Diplomado de Productividad en Proyectos de

Construccin

Caso: PROYECTO DE REHABILITACION DE

LA AV. NESTOR GAMBETTA

Profesor: Ing. Juan Vitteri

Grupo 01:

Vctor Almonacin Garca

Alberto Del Mar Velarde
Denisse Valiente Panta
William Espejo Cornejo
Alex Jara Rodas

2011

PROYECTO DE REHABILITACION DE LA AV. NESTOR GAMBETTA

1. DESCRIPCIN DEL PROYECTO:

El Proyecto incluye el tramo de acceso al Terminal Martimo del Callao por
el Muelle Sur, tiene como objetivo ampliar la capacidad de servicio y
mejorar las condiciones de desplazamiento de los vehculos por la va,
mediante una serie de intervenciones y soluciones de ingeniera.

1.1.

GENERALIDADES

Monto de Obra:

460 Millones de Soles

Plazo de estudio:

4 meses

Plazo de Obra:

24 meses

Financiamiento:

60%MEF (Ministerio de Economa)

(Autoridad Portuaria Nacional)

Extensin de va:

Principal: 25km en la Av. Gambetta y 3 km de acceso

en la Av. Atalaya en doble calzada, Auxiliares: 12km
en 1 sola calzada

Cliente:

40%APN

Gobierno Regional del Callao

Equipos:

Propios

Jornada Laboral:

8 Hs por dia

1.2.

ALCANCE:

El Proyecto en estudio est referido al Asfaltado de la Avenida Gambetta,

ubicada en la zona del Callao y parcialmente de la Av. Atalaya, se subdividi
en 5 tramos, de acuerdo a las caractersticas de las obras a ejecutar, las
cuales se describen a continuacin:

Tramo I: Carretera Panamericana aprox. Ref. La Pampilla (00+000 al

11+280)
Tramo II: Desde el Km 11+280 hasta el Ovalo 200 Millas (11+280 al
19+000)
Tramo III: Desde el Ovalo 200 millas hasta Sarita Colonia
(19+000
al 21+500)
Tramo IV: Desde Sarita Colonia hasta el Ovalo Centenario
(21+500
al 25+000)

Tramo V: Interseccin con Av. Atalaya hasta Terminal Muelle Sur

(0+000 al 2+700)

La topografa en donde se desarrolla el proyecto se caracteriza por ser

ligeramente ondulada, con algunos pequeos tramos con pendientes
entre 6 y 7%, predominando las pendientes suaves.

1.3.

PROCESOS
Las antiguas superficies de carreteras, las vallas, y edificios en la
traza necesitan ser eliminados antes de comenzar la construccin, lo
que se denomina despeje. Las tuberas y conductos adems
requerirn un estudio especial pues generalmente no se conocen su
posicin exacta. Los rboles se deberan dejar para retener el agua o
ser desplazados cuando impidan la visibilidad. Se debe evitar afectar
al suelo circundante de los rboles que hemos protegido para que
sigan sanos. El suelo vegetal debe retirarse de la construccin ya que
no resiste las cargas de trfico y afecta a la resistencia de la va, a la
operacin de retirada de tierra vegetal se le denomina desbroce. Lo
interesante ser apartarlo y disponerlo posteriormente sobre los
espaldones de los terraplenes para protegerlos de la erosin
superficial.
El proceso ms largo viene dado por los movimientos de tierras para
construir la superficie de la carretera. Las zonas donde se eleva el
terreno sern los terraplenes y los tramos donde se rebaja el terreno
son los desmontes. Segn la dureza del terreno y los rendimientos
que se interesen obtener se utilizar una determinada maquinaria
para movimientos de tierra o si no fuera posible se utilizara voladura.
Al extendido de las capas le acompaar un proceso de
compactacin para aumentar la capacidad portante del terreno. El
conjunto se nivelar y se refinar para extender encima la capa de
explanada mejorada y de firme. La construccin termina con la
colocacin de la sealizacin vertical y horizontal.
Para nuestro proyecto tenemos los siguientes procesos:

Asfaltado de Va
Reciclado de Pavimento
2. PROCESO DE ESTUDIO:
RECICLADOS DE PAVIMENTOS DE ASFALTO, consiste en la
reutilizacin luego de un grado de procesamiento de un pavimento
existente, cuando este llega a la condicin de falla o que ya cumpli su
tiempo de servicio. Esta labor se puede realizarse insitu con una
maquina recicladora, equipada con un tambor fresador con puntas, que
pulverizan el material hasta una profundidad especifica, adicionan el
ligante y/o material de correccin, homogenizan y se compactan,
finalmente se perfila y termina restaurando las pendientes y geometra
de la va, la capa reciclada puede servir para una nueva capa asfltica o
servir como una superficie de rodadura con un recubrimiento o
proteccin.
Con este Proceso se obtiene lo siguiente:
Recupera el agregado existente cuyas propiedades se mantienen
intactas, tambin se recupera parcialmente el ligante asfaltico que
recupera parte de sus propiedades con la adicin de emulsin asfltica.
Se evita el transporte de materiales y la explotacin de canteras de
agregados. Esto evita el transporte y eliminacin de material existente,
y por lo tanto se evita los altos costos de remediacin ambiental y
habilitacin de depsitos de material excedente DMEs.
El reciclado en frio Es una tcnica Eco-eficiente; disminuye la
contaminacin ambiental y el riesgo de accidentes que genera el
calentamiento de materiales, as mismo disminuye y evita mayores
costos por el uso de combustibles.

El proceso de reciclado ejecutado adecuadamente, recupera o mejora

la capacidad estructural del pavimento, as como recupera la regularidad
superficial del pavimento, por lo tanto mejora los niveles de servicio de
la va.
2.1 DESCRIPCION DEL PROCESO DE RECICLADO DE PAVIMENTO
Para el asfaltado de la va Av. Nstor Gambetta en el Tramo III km 19+000 al
21+500, Sector de liberacin y entrega parcial de terreno para su ejecucin; se
tienen las siguientes actividades:

BASE GRANULAR
RECICLADA

IMPRIMACION

ASFALTADO
ESPESOR 7cm

La actividad que se analizar corresponde a la "primera" mostrada en el flujo

anterior que es la reutilizacin de pavimentos existentes deteriorados a travs
del uso de una maquina recicladora cuyo producto servir para la conformacin
de la BASE GRANULAR RECICLADA.
2.2 CONDICIONES DEL PAVIMENTO EXISTENTE
A continuacin se muestra una serie de fotografas comentadas de la situacin
en la que se encontraba la Avenida Nestor Gambetta, donde se pueden
observar los distintos tipos de falla y su grado de deterioro existentes en la
capa de asfalto.

Vista de Pavimento existente en cruce con va elevada y Detalle de Fisuras y

Grietas que afectan todo el espesor de la capa

Vista de un Tramo en doble va con ancho insuficiente, Detalle del desgaste en

la Capa Asfltica

Fisuras en bloque en todo el ancho de Plataforma, Otro Tramo totalmente

agrietado mostrando bloques de tamao distinto.

Otro Tramo con muchas fisuras mostrando inicio de Desprendimientos, Detalle

de Falla en bloques a punto de formar Baches

2.3 RECICLADO DE PAVIMENTO EXISTENTE PARA CONFORMACION DE

BASE GRANULAR
La actividad de reciclado del pavimento existente consiste en la trituracindisgregacin de las capas asflticas deterioradas y parte de la base granular de
un pavimento existente, adems depender del sector de trabajo la eventual
adicin de nuevos materiales de complemento, agua, puzolanas y otros
elementos de aporte como el cemento, adems la mezcla, extensin, y luego
la compactacin y curado de los materiales tratados, todas estas actividades
para transformar el pavimento deteriorado en una base granular que conforma
el paquete estructural del pavimento diseado.
RECICLADO PARA
CONFORMAR BASE
GRANULAR PARA EL
PAVIMENTO
PROYECTADO

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO PROYECTADO

La utilizacin de la recicladora de pavimentos asegura la calidad de los

agregados ptreos resultantes de la pulverizacin mecnica de las capas de
pavimento existentes en el espesor indicado en el proyecto, adems el
producto granular resultante al utilizar este equipo ha sido analizado
cumpliendo con las especificaciones exigidas en el proyecto.
A continuacin analizaremos el flujo de procesos para la ejecucin de la Base
Granular con material reciclado.
FLUJO DE PROCESOS PARA OBTENER
BASE GRANULAR CON MATERIAL RECICLADO

DESCRIPCION DE LOS PROCESOS

NUME
RO

PROCESO

TOPOGRAFIA

RECICLADO

NIVELACION

COMPACTACION

DESCRIPCION
PROCESO DE SOPORTE que se refiere a la
marcacin topogrfica para asegurar la
correcta nivelacin y recorrido de la
recicladora a travs de sus sensores de
posicin y nivel
En este proceso se utiliza la maquina
recicladora para triturar el asfalto existente en
pista, adicionar el agua por proceso de
pulverizacin y obtener como producto un
material homogneo con la humedad optima
listo para el siguiente proceso.
Se utiliza una moto niveladora para esparcir el
material
Con la utilizacin de rodillos compactadores
vibratorios, con este proceso se finaliza la
ejecucin de la Base Granular, cuyos
materiales son reciclados insitu sin la
necesidad de requerir materiales de canteras

y/o procesados en plantas chancadoras

TOPOGRAFIA

RECICLADO

NIVELACION

COMPACTACION

BASE GRANULAR CON MATERIAL RECICLADO

El proceso al cual daremos nfasis en este estudio ser el reciclado, para ello
describiremos ms a detalle el equipo utilizado.
2.4. RECICLADORA DE PAVIMENTOS
La mquina recicladora movilizada a obra, est provista de un tambor con rotor
de reciclado de eje horizontal y es capaz de fresar el pavimento en una
profundidad de hasta 50cm y ancho de 2.0m, produciendo un material
homogneo en una sola pasada a velocidad constante. La mquina posee un
dispositivo de control automtico que asegura el reciclado-fresado en el
espesor especificado, adems posee un elemento que evita el levantamiento
del material picado en bloques.

El tambor de reciclado est provisto de picas que estn en contacto directo con
el pavimento a reciclar, considerado como material de desgaste junto al porta
picas de la base del roto-tambor.

La mquina recicladora posee la posibilidad de introducir aditivos lquidos de

manera uniforme y precisa. Adems, est equipada con un tacmetro acoplado
al control de la bomba de caudal variable, que asegura que el agua slo es
adicionada cuando la mquina est en marcha. El sistema de medida incluye
un totalizador que permita conocer la cantidad de agua que se est utilizando
en cualquier perodo. El mezclador garantiza una mezcla homognea y
uniforme en todo el ancho y profundidad del reciclado.

El suministro de agua se realiza desde depsitos mviles (cisterna acoplada),

de manera que no se produzcan paradas innecesarias de la mquina
recicladora. La mquina recicladora y la compaa de un camin cisterna se
integran en una sola unidad con las operaciones de reciclado, de distribucin
de la mezcla homognea, y puesta en punto del ptimo contenido de humedad
del producto resultante.

2.5. CLASIFICACION DEL TRABAJO

Del proceso Reciclado de pavimento existente se tiene:
Que de las mediciones efectuadas en campo los das 25, 26, 27 y 28 de
Octubre, se ha analizado la informacin de las fichas de apuntamiento
procesndose la informacin en hojas de clculo del cual se deriva los
siguientes resultados.

Colocando esta informacin a nivel de grficos, se puede apreciar que del total
de tiempo disponible durante la jornada laboral, el trabajo neto productivo que
agrega valor al sistema solo es de 47% que equivale a solo 3.8hr con
clasificacin "TP"-Trabajo Productivo; el resto de tiempo 53% es consumido por
Trabajos Contributorios "TC" y Trabajos no contributorios "TNC".

CLASIFICACION DEL TRABAJO

CLASIFICACI
ON

GRAFICO

TRABAJO
PRODUCTIV
O
(TP)

TRABAJO
CONTRIBUT
ORIO
(TC)

TRABAJO NO
CONTRIBUT
ORIO
(TNC)

DESCRIPCION
3.8hr realizando la
actividad
netamente
productiva de
reciclado del
pavimento existente.
Es el tipo de trabajo
que verdaderamente
genera valor al
sistema.
2.2hr realizando
trabajos
contributivos como
reemplazo de picas y
portapicas,
acoplamiento del
camin cisterna y
revisiones del rototambor con
frecuencia
2.0hr realizando
trabajos no
contributivos, como
maquina parada
por: falta de cancha,
falta de marcacin
topogrfica, esperas
de cisterna de agua,
esperas por falta de
combustible.

2.6. ANALISIS DE PRODUCTIVIDAD

Se ha observado el procedimiento y se ha descrito anteriormente mediante
esquemas y grficos; se ha tomado datos realizando mediciones en 4 das del
mes de octubre 25, 26, 27 y 28.

El muestreo de datos tiene las siguientes caractersticas:

Se han tomado en distancias de 20 metros de avance de la mquina, haciendo
la observacin que en casos especficos ha sido de 10 metros; debido a las
caractersticas del terreno hay que estar midiendo la profundidad en el
pavimento que trabaja la mquina, en las mediciones hemos obtenido entre
12cm. Y 15 cm. Las mediciones varan entre el lado derecho y el izquierdo,
debiendo compensar para que la mquina arroje en ambos lados la misma
profundidad de trabajo.
Tambin hay que recordar que la mquina tiene 2 metros de ancho y la pista
seis por lo que se tiene que adecuar su recorrido para cumplir con el ancho de
la va.
Ahora nos toca analizar y procesar la informacin recogida, para esto se ha
preparado el siguiente cuadro:

Del cuadro
anterior podemos cerciorarnos que P-Cliente(0.00381) > PReal(0.00267), eso significa que estamos gastando menos (h-m) hora maquina
que la informada a nuestro cliente repercutiendo esta diferencia en una
disminucin significativa de costos a favor del proyecto.

Curva de Productividad Real

0.004000
0.003800 0

0.003600
0.003400
0.003200
Productividad (Hr/m2)

0.003000
0.002800
0.002600
0.002400
0.002200
0.002000
40841

40842

40843

40844

As mismo poseemos un mayor rendimiento que el indicado en el anlisis de

precios unitarios APU-cliente(262.47m2/hr) < APU-real(376m2/hr). Ahora
tngase presente que este rendimiento superior al informado solo ha sido
logrado utilizando el 47% del tiempo (que son 3.8hr) de una jornada total de
8hrs de trabajo; significando que hay aun mucho por mejorar.

Curvas de Rendimiento Real

270
260

262.47

262.47

262.47

262.47

262.47

250
240
RENDIMIENTO (m2/Hr)

230
220
210
200
40841

40842

40843

40844

Para comprender mejor "El porqu?" no podemos producir ms de lo medido

en campo y esta mostrado en las curvas de rendimiento y productividad,
analizaremos las capacidades de los procesos:
CAPACIDAD DE CADA PROCESO Y CAPACIDAD DEL SISTEMA

Se tiene a continuacin las capacidades de cada proceso:

CAPACIDAD DE LOS PROCESOS

BASE GRANULAR CON MATERIAL RECICLADO

TOPOGRAFIA

RECICLADO

NIVELACION

COMPACTACION

800 m2/hr

376 m2/hr

750 m2/hr

250 m2/hr

1 Brigada Top

1 equipo

1 equipo

2 equipos

800 m2/hr

376 m2/hr

750 m2/hr

500 m2/hr

Capacidad de todo el sistema restringido al proceso crtico

"RECICLADO"
Cap.Sistema = 376 m2/hr

APLICANDO LA TEORIA DE RESTRICCIONES (TOC)

A.-IDENTIFICACION DE LA RESTRICCION DEL SISTEMA

RESTRICCION DEL SISTEMA (Qp mn)

900.0
800.0

800.0

750.0

700.0
600.0

500.0

500.0
CAPACIDAD DE PROCESOS (m2/Hr)

400.0
300.0
200.0

376.00 376.0
376.00

376.00

376.00

De acuerdo a nuestras mediciones tomadas en campo, pudimos identificar que

nuestra restriccin, es el proceso de RECICLADO, el cual condiciona el
desempeo de nuestro sistema entero. El RECICLADO es el proceso que tiene
la menor capacidad de nuestro sistema, 376 m2 / hr. Dado esta situacin
debemos concentrarnos en mejorar la capacidad de este proceso, para esto se
recomienda utilizar las herramientas propuestas por Lean Construction y
Teora de Lotes.
B.-EXPLOTAR LA RESTRICCION IDENTIFICADA
Una vez identificada nuestra restriccin el siguiente paso deber ser explotarla,
debemos decidir cuidadosamente cmo vamos a utilizar y explotar nuestra
restriccin.
En nuestro caso se trata de una restriccin fsica; ya que es un factor tangible
el que limita el proceso de produccin y para explotarla se barajaron varias
alternativas:

Reducir los trabajos no contributarios que se dan al inicio y al final de la

jornada laboral, los cuales representan el 27% del tiempo total de nuestra
medicin.

Asignar un operario de la maquina recicladora ms hbil, que nos

permita aumentar el trabajo productivo.

Optimizar los tiempos generados por mantenimiento del tambor con

rotor.

Optimizar los tiempos de maniobras de desacoplamiento y acoplamiento

de las mangueras que unen la cisterna y recicladora.

Posibilidad de comprar o alquilar una recicladora adicional (ltima

alternativa).
C.-SUBORDINAR LA CAPACIDAD DEL SISTEMA A LA RESTRICCION
Teniendo claro el concepto de sistema (ver la interrelacin de los procesos). El
paso siguiente es de subordinar las capacidades de las dems actividades al
ritmo de la actual recicladora. Este paso nos hace entender que nada ganamos,
incorporando nuevas herramientas o haciendo que las cuadrillas trabajen ms
rpido; esto ira en contra de la productividad.
Nuestros planteamientos de mejora deben estar dirigidos a disminuir la
velocidad procesos arriba y procesos debajo de nuestra restriccin, para lo cual
nos apoyamos en elaborar una carta balance, la cual pudimos identificar que
en la cuadrilla de reciclado se tendr que mejorar los tiempos de inicio y final

de la jornada de trabajo y/o mejorar los tiempos de mantenimiento y

maniobras.
D.-ELEVAR LA RESTRICCION DEL SISTEMA
Si bien con esta nivelacin de capacidades hemos logrado un aumento de la
productividad, la filosofa de la mejora continua no nos permite conformarnos
con esto, y es necesario aumentar an ms la capacidad de la restriccin. Este
paso nos obliga a buscar una nueva mejora.
Tal como se coment lneas arriba, una solucin era comprar o alquilar una
recicladora adicional pero esto constituye una restriccin de tipo poltica, para
esto nos recomiendan el uso de herramientas denominadas Procesos de
Pensamiento.
E.-VOLVER AL PASO 1
Esta etapa se debe evitar que la inercia cause una restriccin al sistema.

ANALISIS DE COSTOS
De acuerdo a los clculos realizados para determinar el costo de los equipos
utilizados en el proceso en estudio:
RECICLADO, tenemos el siguiente
anlisis:

De acuerdo al anlisis de costos realizado podemos deducir que llevando todo

el sistema al ritmo del proceso de Reciclado tendremos un ahorro en costos
considerable con lo cual la rentabilidad de nuestro proyecto sera mayor.

VARIABILIDAD
Para este anlisis, tomaremos en cuenta el trabajo del proceso de Reciclado.
Durante la actividad realizada, encontramos variabilidades o imprevistos que
generan perdidas que dejan de lado el valor agregado del equipo.
Entre ellas se presentan por:
-

Falta de combustible del equipo reciclador.

Fallas mecnicas del equipo y cambio de piezas por ser un equipo

importado
-

Fallas mecnicas del camin cisterna que abastece de agua para riego.

Falta de abastecimiento de agua en los camiones cisternas.

Inapropiada granulometra del pavimento que se recicla.

Mala compactacin y por ende no pasan las pruebas de suelos (densidad

natural, CBR, etc)
Mal tiempo del clima, en pocas de lluvia saturan o humedece mucho la
base granular.
Cambio de picas en la superficie de las llantas que actan para la triturar
y reciclar.
-

La presencia de desniveles, asentamiento y baches durante la operacin,

ocasiona perdida y falta de material de carpeta asfltica.

Mala calidad de los agregados ptreos resultantes de la pulverizacin

mecnica de las capas de pavimento

TEORIA DE LOTES
De acuerdo a los procesos analizados tenemos lo siguiente:
Longitud
:
N horas de trabajo

3.5 km = 3,500 mts

:
8 hs dia

El anlisis est tomando como muestra 3 das de produccin del sistema y

subordinndolo a la produccin de la restriccin en nuestro caso al Proceso de
Reciclado con 376 m2/hr.
Podemos concluir del anlisis que llevando el anlisis al ritmo de la restriccin:

a)
b)
c)
d)
e)

No generamos inventario en ningn proceso.

El lote de Produccin (t1) = lote de Transferencia (t2)
Eliminamos esperas entre procesos.
Podemos cumplir con el plazo de ejecucin.
Mejoramos los costos de produccin.

RECOMENDACIONES
Entre ellas podemos destacar las siguientes:
-

Tener una adecuada planificacin para la puesta en marcha de la

nivelacin (topografa), cuidando el TP y el cambio de fase inmediata.

Tener al alcance los repuestos necesarios por las fallas mecnicas que
existan en equipos importados como la recicladora.

Para tramos donde exista irregularidad del terreno, debern efectuarse

mediciones a distancias cortas (10 20 m), para mayor precisin en la
medicin de tiempos.

Controlar la calidad de los agregados ptreos resultantes de la

pulverizacin mecnica de las capas de pavimento reutilizables y/o
nuevos de cantera.

Controlar y hacer seguimiento del rendimiento de los equipos pesados,

mediante cartas balance, donde se clasificaran y comprobaran los tipos
de trabajo TP, TC, TNC.

Constatar la productividad de los equipos en uso, a travs de curvas de

aprendizaje.
Tener un legado de lecciones aprendidas, para aplicarlas como acciones
preventivas.