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OPERADORES
Noviembre 2008
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INDICE
INTRODUCCIN .......................................................................................4
SEGURIDAD..............................................................................................6
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
CLASIFICACIN DE ZONAS................................................................................................ 6
ESTNDARES DE SEGURIDAD PARA UBICAR EQUIPOS ......................................................... 7
SERVICIO DE H2S ......................................................................................................... 10
RADIACIN POR CALOR ................................................................................................. 11
RUIDO........................................................................................................................... 12
SEGURIDAD ELCTRICA ................................................................................................. 13
PRUEBA DE POZOS...............................................................................14
Schlumberger Private
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4.4.2
Procedimiento Operacional de los Quemadores ............................................. 122
4.4.3
Cambio de Quemador ...................................................................................... 123
4.4.4
Apagado del Quemador ................................................................................... 123
4.4.5
Procedimiento para armar y desarmar el Boom. ............................................. 124
4.4.6
Procedimiento para Instalar el Boom (Boom Hanging Procedure) .................. 125
4.4.7
Procedimiento para desconectar el Boom ....................................................... 125
4.5 PROCEDIMIENTO PARA ARMAR LAS LNEAS DE TUBERA. ............................................... 127
4.5.1
Conexiones Weco/Grayloc............................................................................... 127
4.6 PRUEBA DE PRESIN .................................................................................................. 128
4.6.1
Prueba de Presin a los Equipos de Superficie............................................... 128
4.7 SISTEMA DE CIERRE DE EMERGENCIA, ESD (EMERGENCY SHUT DOWN)....................... 132
4.7.1
General............................................................................................................. 132
4.7.2
Procedimiento................................................................................................... 132
4.7.3
Prueba de Funcionamiento .............................................................................. 133
4.8 SURGE TANKS ............................................................................................................ 133
4.8.1
General............................................................................................................. 133
4.8.2
Prueba de Funcionamiento .............................................................................. 134
4.8.3
Procedimiento Operacional .............................................................................. 134
APENDICE.............................................................................................148
Schlumberger Private
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INTRODUCCIN
La intencin de este Manual de Well Testing es describir el diseo de pruebas de pozos, las
consideraciones de seguridad y las caractersticas y seleccin de los equipos de superficie para la
realizacin de pruebas de pozos.
Cuando se realizan pruebas de pozos, hay que tener en consideracin los siguientes aspectos:
Las pruebas de yacimiento slo se pueden realizar bajo condiciones dinmicas, lo que significa que hay
que perturbar al yacimiento. Esa perturbacin se propagar dentro del yacimiento e inducir cambios en
su presin. El cambio de presin se registra en el pozo y las tasas de flujo medidas tambin en el pozo,
se interpretan en conjunto para obtener informacin sobre los parmetros y la geometra del pozo y del
yacimiento.
Si el pozo ha permanecido cerrado durante un tiempo prolongado, la mejor manera de crear una
perturbacin de la presin es haciendo fluir el yacimiento.
Si el pozo ha estado fluyendo durante largo tiempo, se cierra para crear la perturbacin de la
presin; esto da lugar a la prueba de restauracin de presin. Tambin se puede crear una
perturbacin de presin en un pozo que fluye, ya sea aumentando o disminuyendo la tasa de
flujo.
Controlar en superficie rpidamente la presin y las tasas de flujo y permitir el cierre del pozo (se
aplica tanto a la realizacin de pruebas de pozos exploratorios como de desarrollo, como es el
caso de la limpieza)
Separar el efluente resultante en tres fluidos distintos (petrleo, gas y agua), medir con precisin
los fluidos y recoger y separar los slidos segn sea el caso.
Tomar muestras en superficie.
Desechar los fluidos resultantes respetando el medio ambiente
Equipo estndar
El equipo estndar de superficie para pruebas consta de:
Cabezal de flujo
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La forma de crear una perturbacin de la presin depende de si el yacimiento est produciendo o est
inactivo:
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Vlvula de seguridad
Filtros de arena
Distribuidor o mltiple de estrangulamiento (Choke Manifold)
Sistema de cierre de emergencia (ESD, por sus siglas en ingls)
Intercambiador de calor
Separador
Tanque de medicin o tanque de surgencia (Gauge Tank, Surge Tank)
Bomba de transferencia
Distribuidores o mltiples de petrleo y gas
Quemadores y extensores.
Localizacin
Operacin en tierra o en el mar.
Condiciones del pozo
Tasa de flujo y presin
Propiedades del efluente (propiedades del petrleo y posible formacin de hidratos)
Produccin de arena
Presencia de fluidos corrosivos (H2S, CO2, cido).
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SEGURIDAD
La ubicacin y el espaciamiento del equipo tienen que estar en concordancia con la clasificacin
de zonas.
Todos los componentes del equipo de superficie para pruebas tienen que tener conexin a tierra.
La conexin elctrica requerida para ciertos equipos de superficie, tales como las bombas de
transferencia o cabinas de laboratorio, tiene que ser segura y aprobada conforme a los
estndares de la industria.
La tubera que se usa para pozos de alta presin tiene que estar anclada.
La tubera tiene que estar identificada con cdigos de color para determinar la presin de trabajo
de cada tubo. Tambin es til rotular los tubos para identificar los fluidos que pasan a travs de
ellos.
Debe tomarse en cuenta la direccin predominante del viento para situar apropiadamente los
equipos que desfogan o queman gas.
2.1
Clasificacin de Zonas
Una localizacin de pozo se clasifica en zonas o reas en base a la probabilidad de que haya presencia
de gases o vapores inflamables alrededor de alguna parte especfica del equipo utilizado. Para
propsitos de seguridad, tanto el Instituto Americano del Petrleo (API, por sus siglas en ingls) como la
Asociacin Francesa de Exploradores y Productores de Petrleo y Gas, han definido estas zonas.
La siguiente clasificacin de zonas se enumera en orden de riesgo, de mayor a menor. Los
procedimientos de seguridad de Schlumberger recomiendan no sobreponer diferentes zonas para una
disposicin de pruebas de pozos. Las restricciones de la zona no dictaminan la colocacin de todos los
equipos de prueba en la localizacin del pozo. Por ejemplo, el sistema ESD y los distribuidores o
mltiples de petrleo y gas, aunque suelen colocarse en la Zona 2, no implican que estn restringidos a
esa zona especfica. Sin embargo, la ubicacin de otros equipos de pruebas de pozos define ciertas
zonas.
Zona 0
La Zona 0 se define como un rea o espacio cerrado en el cual cualquier sustancia inflamable o
explosiva (gas, vapor o lquido voltil) est continuamente presente en una concentracin que est
dentro de los lmites inflamables de la misma. De esta manera, el hoyo y el pozo por debajo de la cabeza
de control se clasifican como Zona 0.
Zona 1
La Zona 1 se define como un rea en la cual cualquier sustancia inflamable o explosiva (gas, vapor o
lquido voltil) se procesa, manipula o almacena, y donde, en el curso de las operaciones normales, es
probable que se presente una acumulacin de la sustancia en cantidad suficiente como para hacer
explosin o entrar en combustin, representando por consiguiente, un alto riesgo.
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En esta seccin se describe por qu razn se estableci la clasificacin de zonas, se definen las mismas
y se identifican los equipos de superficie para pruebas asociados con cada una de ellas.
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El sitio donde se encuentra el tanque de medicin se clasifica como Zona 1 ya que es normal la
presencia de gases inflamables en la inmediata vecindad del desfogue del tanque.
La mayora de las bombas de transferencia operadas elctricamente est diseada para
funcionar en Zona 2; no obstante, su uso en la Zona 2 puede estar sujeto a restricciones
geogrficas o a la aprobacin del cliente.
En el distribuidor o mltiple de estrangulamiento, se toman muestras del efluente del pozo,
usualmente al comienzo de una prueba. Dado que la toma de muestras causa algo de liberacin
de gas hacia la atmsfera, el distribuidor o mltiple de estrangulamiento se clasifica como Zona
1.
Ya que la cabeza de control se usa como medio para introducir herramientas dentro del pozo
durante las pruebas, el rea que circunda la cabeza se clasifica como Zona 1. En periodos en los
cuales no se estn introduciendo herramientas, el rea que circunda la cabeza de control se
clasifica como Zona 2.
Zona 2
La Zona 2 se define como un rea en la cual cualquier sustancia inflamable o explosiva (gas, vapor o
lquido voltil) se procesa y almacena en condiciones controladas, pero la produccin de una
concentracin explosiva o inflamable en cantidad suficiente como para suponer un riesgo puede
presentarse durante condiciones anormales.
El separador se designa como Zona 2 porque libera gases o vapores inflamables slo en
condiciones anormales, tales como en el caso de una fuga.
Las bombas de transferencia operadas con motores Diesel se clasifican como Zona 2 siempre y
cuando estn equipadas con dispositivos automticos de cierre, protectores contra chispas,
arranques de inercia o arranques elctricos especiales.
El calentador de fuego indirecto se clasifica como Zona 2 porque usa una llama libre para
calentar el efluente del pozo. El intercambiador de vapor tambin es Zona 2 porque sus
superficies pueden alcanzar temperaturas elevadas.
El sistema de tuberas se define como Zona 2.
Zona Limpia
Una zona limpia es un rea dentro de la cual no se procesan, manipulan ni almacenan sustancias
inflamables o explosivas. Las zonas limpias tambin se denominan zonas de cero riesgo o reas
seguras. Un ejemplo de zona limpia son los alojamientos en el equipo de perforacin marinos.
2.2
Los estndares de seguridad en tierra y en el mar ilustrados en las Fig. 1 y 2, respectivamente, pueden
resumirse como sigue:
El rea que circunda la cabeza de control se clasifica como Zona 2 con un radio de 15 m [45
pies] para operaciones en tierra y de 10 m [30 pies] para operaciones marinas.
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Las distancias recomendadas entre los componentes del equipo para pruebas de pozos tambin afectan
su posicionamiento en tierra y en el mar (Fig. 3 y 4, respectivamente).
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2.3
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Servicio de H2S
El sulfuro de hidrgeno (H2S) es peligroso porque tiene un amplio rango explosivo y es altamente txico
(Tabla 1). Aunque el H2S tiene un mal olor caracterstico en concentraciones bajas, no se puede confiar
mucho en el sentido del olfato para detectar su presencia porque el centro olfativo del cerebro se
adormece con el tiempo a altas concentraciones y a partir de cierto punto no se puede detectar el olor. Si
se inhala en cantidades suficientes, el, H2S paraliza el centro respiratorio del cerebro, dando lugar a la
prdida del conocimiento, la insuficiencia respiratoria y la muerte (Tabla 2).
Tabla 1. Propiedades del H2S
Haga una reunin obligatoria de seguridad previa al trabajo con todo el personal involucrado.
Mantenga una supervisin constante del trabajo y emplee como mnimo a dos ingenieros o
tcnicos experimentados que estn certificados para trabajo con H2S.
Use mscara siempre.
No permita que el H2S se escape hacia la atmsfera en ningn lugar en donde pueda
acumularse.
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Por debajo de 265 psia [18,3 bar] y por debajo de una concentracin de H2S de 15 ppm,
no hay requerimientos de H2S.
Por encima de 265 psia [18,3 bar], en todas las partes aguas arriba de los tanques se
requiere equipo calificado para servicio H2S.
Todos los componentes aguas arriba de los tanques deben estar calificados para servicio con H2S. Las
siguientes son las reglas bsicas para el servicio H2S:
2.4
Debe asumirse que todos los equipos que no estn positivamente identificados para servicio
H2S no califican para tal servicio.
Todos los trabajos de soldadura que se realicen por fuera de un taller calificado en equipos para
H2S invalidan la calificacin H2S, y los equipos se usarn slo en servicios sin H2S.
Los tubos con conexiones roscadas no califican para servicio H2S.
En operaciones marinas use slo tanques de surgencia (surge tank); jams use un tanque de
calibracin.
Los problemas asociados con la radiacin por calor surgen primordialmente durante operaciones de
quemado y suponen un serio motivo de preocupacin, en especial en operaciones marinas, tanto para el
personal como para los equipos. Los datos de la Tabla 3 demuestran cun importante es calcular el calor
irradiado antes de quemar, as como identificar las acciones pertinentes a fin de evitar el exceso de calor.
La Tabla 3 tiene que estar disponible en la localizacin del pozo para que la use el personal de pruebas,
para calcular el calor irradiado teniendo en consideracin variables como la direccin y fuerza del viento,
el tipo de extensores y quemadores, y la cantidad de hidrocarburos que se va a quemar.
Algunas soluciones fciles para manejar el exceso de calor son:
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Ruido
La proteccin de los odos es fundamental para todo el personal expuesto al ruido durante operaciones
de pruebas de pozos. Las recomendaciones de la International Standards Organization (ISO) para la
exposicin al ruido permisible para seres humanos (que no usan proteccin auditiva) se enumeran en la
Tabla 4.
Tabla 4. Recomendaciones
Por ejemplo, un separador por el que fluyen 4000 bppd con una relacin gas / petrleo (GOR, por sus
siglas en ingls) de 300 genera un nivel de ruido de 62 dBA.
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2.5
2.6
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Seguridad Elctrica
Los equipos elctricos localizados en reas peligrosas tienen que cumplir con las normas de proteccin
definidas por el Comit Europeo de Normalizacin Electrotcnica (CENELEC, por sus siglas en francs)
o la Comisin Electrotcnica Internacional (IEC, por sus siglas en ingls). En Norteamrica, los equipos
tienen que ajustarse a las normas de la Comisin para Cooperacin Ambiental (CEC, por sus siglas en
ingls) y el Cdigo Elctrico Nacional (NEC, por sus siglas en ingls). Las normas definen:
Mtodos de proteccin
Temperatura
Clasificacin de reas peligrosas (diferentes designaciones para CENELEC y IEC y para CEC en
Canad y NEC en Estados Unidos)
Clasificacin de gases.
En reas peligrosas, slo se usarn equipos certificados por un ente certificador autorizado y que porten
las marcas apropiadas que indican que pueden ser usados all. Los medios de proteccin que ms se
usan son los de:
Seguridad intrnseca
A prueba de explosiones
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PRUEBA DE POZOS
Todas las operaciones de pruebas de pozos de Schlumberger, junto con todos los equipos para pruebas
de superficie fabricados por Schlumberger, obedecen a un conjunto de normas reconocidas (Certificado
de Calidad emitido por Det Norske Veritas), y a directrices internas de la compaa. Los estndares
generales y las especificaciones de Schlumberger se describen en esta seccin.
Para la realizacin de pruebas de pozos, se debe llevar a cabo un estudio de Riesgos y Operabilidad
(HAZOP, por sus siglas en ingls) y una revisin del diseo de la prueba para cada prueba o proyecto.
La revisin del diseo de prueba se basa en tcnicas de anlisis de seguridad, entre las cuales resaltas:
Redundancia de seguridad en todas las etapas, con suficiente segregacin de operaciones para
prevenir las fallas del sistema a causa de rotura de un componente.
Los equipos semi-sumergibles deben tener incorporado el rbol submarino dentro del
sistema ESD.
Las plataformas autolevadizas y los equipos de perforacin de tierra deben tener una
vlvula de control de pozo E-Z Valve* unida con el sistema ESD.
Los controles automticos ESD deben poder puntear a las dos configuraciones previas,
siempre que haya cable o tubera flexible dentro del pozo, para que slo sea posible la
operacin manual.
Las vlvulas de cabeza de pozo se deben cerrar y los equipos de prueba se deben
detener si los parmetros del pozo exceden el marco operativo, si los pilotos se
disparan, o si los equipos de superficie esenciales para el control del pozo fallan y
suponen un riesgo para la seguridad o el medio ambiente. En caso de una falla
catastrfica, la vlvula submarina de seguridad se debe cerrar.
El tiempo de operacin del sistema de seguridad debe estar de acuerdo con las caractersticas
del pozo y del yacimiento, con menos de 10 segundos para el cierre completo de las vlvulas de
seguridad de superficie operadas manualmente o por el dispositivo piloto de operacin ms
lenta.
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Las vlvulas de seguridad de presin deben liberar todas las secciones de la lnea de
flujo que tengan una presin de trabajo menor que la mxima presin de cierre de cabeza de
control.
3.1
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Estndares generales
Los equipos de superficie para pruebas usados por Schlumberger tienen que ceirse a los siguientes
estndares generales:
Especificacin 6A del API, Equipo para Cabezas de Control y rbol de navidad, para cabezas
de control, vlvulas de seguridad de superficie, distribuidores o mltiples de estrangulamiento y
lneas de flujo de alta presin.
RP 14E del API, Diseo e Instalacin de Sistemas de Tubera para Plataformas de Produccin
Marinas o la norma B31.3 de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos (ASME, por sus
siglas en ingls), Tubera de proceso para lneas de flujo a baja presin aguas debajo de los
intercambiadores de calor.
Especificacin 12K del API, Calentadores de Tipo Indirecto para Campos Petrolferos para los
calentadores e intercambiadores de vapor.
RP 14C del API, Anlisis, Diseo, Instalacin y Pruebas de Sistemas Bsicos de Seguridad de
Superficie para Plataformas de Produccin Marinas, para los sistemas de seguridad de
superficie.
Especificacin 16A del API, Equipos de Perforacin para los cubos API.
Norma MR-01-75 de la Asociacin Nacional de Ingenieros de Corrosin (NACE, por sus siglas
en ingls), para todos los equipos para servicio H2S.
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3.2
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Las barreras de seguridad y los sistemas ESD tienen que ceirse como mnimo a la poltica de presin
interna de Schlumberger, como se resume en la siguiente tabla.
Tabla 5. Barreras de Seguridad
3.3.1
Equipos de Superficie
El sistema de cierre de emergencia (ESD) se usa cuando el cierre rpido del pozo es requerido, debido a
una fuga en los equipos o tubera, a un funcionamiento defectuoso del equipo, o una emergencia similar.
El sistema ESD permite cerrar una vlvula de lnea de flujo desde una estacin remota o de la consola
de ESD.
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3.3
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El sistema de ESD puede conectarse a una vlvula hidrulica en cabeza de pozo o a cualquier otra
vlvula hidrulicamente activada de accin "fail-safe", con la restriccin de que la presin necesaria para
abrir la vlvula no excede la presin disponible en el ESD.
El ESD es activado por "push-button" localizados en varios lugares de la instalacin de superficie. Una
estacin adicional normalmente se posiciona cerca de una ruta de escape. Para respaldar estas
estaciones, se localizan pilotos de alta y baja presin. La presin alta inicia el cierre automtico cuando
la presin en la lnea de flujo sube arriba de un nivel anteriormente determinado (la lnea taponada), y la
presin baja inicia el cierre cuando la presin cae debajo de un valor pre-determinada (ruptura de lnea
de flujo o fuga).
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El aire suministra potencia al ESD. Si este hace falta, el ESD tiene un tanque de almacenamiento que
puede proporcionar el aire a las estacionas y las lneas de piloto. Este tanque proporciona el aire al
circuito, pero no a la bomba hidrulica que abre las vlvulas automticas. La cantidad de aire exigida
para operar la bomba hidrulica es demasiado grande para ser guardado en el tanque de aire. Una
vlvula "check" se instala entre el tanque y la bomba hidrulica para impedir a cualquier aire del tanque ir
a la bomba hidrulica. Si usted quiere abrir las vlvulas en esta situacin, usted necesita usar una bomba
manual.
Estaciones push-button
Esta sucesin de dibujos muestra como el ESD se activa de su estado "pasivo" (ninguna presin aplic)
a su estado "activo" cuando el sistema se activa de una estacin de ESD.
ESD pasivo
Armando el ESD
Al abrir el suministro de aire, este fluye en el mismo tiempo a la bomba hidrulica y a la vlvula de
reset. Eso hace que la bomba hidrulica enve aceite a la vlvula V4. Cuando V5 se levanta, la presin
de aire activa la vlvula y aceite hidrulico es enviado al actuador. En el mismo tiempo que se levanta
V5, el by-pass V7 esta oprimido para presurizar el circuito neumtico. Oprimir V7 autoriza un flujo de aire
hacia V5, permitiendo a V5 quedarse abierta cuando la palanca se suelta.
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El ESD contiene 2 circuitos: hidrulico (aceite) y neumtico (aire). Esos circuitos se inter-conectan
mediante una vlvula hidro-neumtica (V4) de interfase. Los fluidos hidrulicos fluyen desde una bomba
hidrulica actuada por aire hacia el actuador de la vlvula de seguridad de superficie a travs de la
vlvula de V4. Una bomba manual puede reemplazar la bomba de aire, porque la vlvula de V4 est
normalmente cerrada, el fluido hidrulico ha sido defogado y no hay presin a en la manguera que va al
actuador. La vlvula de lnea de flujo "fail-safe", montada en la lnea de flujo (no mostrado), est cerrada
cuando el ESD est pasivo.
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ESD armado
ESD Activado
En una emergencia, un botn localizado en la consola de ESD (no mostrado) u oprimido desde las
estaciones de ESD remotas (ESD1, ESD2, etc.) esta activado manualmente, soltando el aire de las
lneas. Esto causa el cierre de V5 y V4. La cada de presin activa la vlvula de descarga rpida que
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Cuando el by-pass V7 se suelta, (V5 queda abierto), aire pasa a travs de la vlvula check que
suministra aire a las estaciones del ESD y a los pilotos. Para impedir cualquier fuga en alguna de las
estaciones que pueda causar el cierre accidental de una vlvula automtica, el aire fluye de manera
continua a travs de un orificio en V9. El orificio esta siempre abierto para compensar pequeas; pero si
ocurre una emergencia, aire puede ser venteado a travs de la vlvula check.
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corta el suministro de la presin de aire a V5. El propsito de la vlvula de descarga rpida es de cerrar
V5 sin soltar la presin del sistema entero. La cada de presin tambin cierra V4, deteniendo el flujo de
aceite hidrulico al actuador y dando salida al aceite del actuador hacia el exterior. Al de-presurizar este
sistema, se cierra la vlvula en la lnea de flujo.
Hi/Lo-Pilot System
El sistema de pilotos funciona segn los mismos principios que las estaciones ESD. Los pilotos Hi-Lo se
conectan al ESD por mangueras de aire y estn montados en la lnea de flujo. El sistema puede
comprenderse de un piloto Hi-Lo, un piloto Low, o una combinacin de un Hi y Lo . Cada piloto es
bsicamente hecho de dos componentes: un resorte y un pistn. El pistn se usa para detectar los
cambios de presin en la lnea de flujo. El resorte se usa para fijar un lmite a la presin de lnea de flujo.
Los prrafos siguientes describen como el Hi y Lo-pilotos se comportan en un estado normal y como
ellos funcionan cuando un piloto responde a una emergencia.
Hi-Pilot Operacin Normal
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En modo de operacin normal, el piloto Hi espera una presin de lnea de flujo que permanece debajo de
un valor de presin prefijado que se determina ajustando la fuerza del resorte. En este modo, la presin
de aire entre el piloto Hi- y la vlvula V4 se mantiene.
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En modo de operacin normal, el lo-piloto espera que la presin en la lnea de flujo permanezca sobre
un valor de presin prefijado (ajustando la fuerza del resorte). En este modo, la presin de aire entre el
lo-pilot y V4 se retiene, permitiendo a la presin hidrulica de la bomba de guardar la vlvula de lnea de
flujo abierta.
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Combinacin Hi-Lo-Pilot
Cuando ambos un hi/lo- piloto estn montados en la lnea de flujo, la presin puede restringirse dentro de
un rango prefijado. La presin de aire fluye del lo al hi -piloto y se retiene entre los pilotos y la vlvula V4,
permitiendo que la presin hidrulica de la bomba mantenga la vlvula de lnea de flujo abierta. Si la
presin sube por encima del valor prefijado anteriormente, el aire fuga fuera del hi-piloto y si la presin se
cae debajo del valor prefijado, el aire fuga fuera del lo-piloto. En cualquier situacin, la vlvula interfase
V4 se activa, dando salida a la presin hidrulica del actuador y cerrando la vlvula en la lnea de flujo.
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Seguridad
Para mejorar la seguridad, se recomienda usar un sistema ESD para operaciones de prueba de
produccin. Cuando la presin de cabeza de un pozo excede 5,000 psi o siempre que H2S est
presente, un ESD debe usarse.
Se debe utilizar un mnimo de dos estaciones de control remoto: una en el separador y una en un
rea donde no hay equipo presurizado. Estas estaciones son necesarias para asegurarse que el
pozo o el flujo puede controlarse de ms de un lugar.
Est seguro de abrir la vlvula de entrada del recipiente de aire para asegurar que el ESD es
operacional, incluso en caso de que falle el suministro de aire.
3.3.2
La SSV se usa para cerrar el flujo aguas arriba del distribuidor o mltiple de estrangulamiento en caso de
emergencia (Fig. 15 y Tabla 6). Es operada por el sistema ESD. Las vlvulas SSV se suministran con un
marco de soporte para la base, conexin de entrada (unin hembra) y conexin de salida (unin macho).
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3.3.3
Cabezal de Flujo
Permitir el movimiento hacia arriba y hacia abajo (recproco) de la sarta de prueba. Si hay
conectada una unin giratoria, tambin se puede hacer girar la sarta de prueba. La necesidad de
la unin giratoria depende del tipo de equipos de fondo que se est empleando. Algunas
herramientas se pueden operar completamente usando movimientos ascendentes y
descendentes, algunas requieren rotacin y otras precisan de ambos tipos de movimientos.
Proveer una conexin para una lnea para matar el pozo despus de una operacin de prueba o
durante una emergencia. La lnea para matar el pozo es esencial para controlar la presin en el
pozo. Es necesario tener control de la presin para sacar la sarta de prueba despus de que las
pruebas se han terminado, y es crtica por cuestiones de seguridad. Por ejemplo, si la presin en
fondo de pozo es demasiado alta, la sarta de herramientas podra ser empujada.
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El cabezal de flujo se coloca directamente encima del pozo y es la primera pieza del equipo a travs de
la cual pasa el fluido proveniente del pozo (Fig. 16). Sus cinco funciones principales en el control del
paso del fluido hacia adentro y hacia fuera del pozo son:
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3.3.4
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El Mltiple de instrumentacin (Data Header) se usa para conectar los instrumentos y sensores para la
adquisicin de datos aguas arriba del distribuidor o mltiple de estrangulamiento (Fig. 19 y Tabla 8). El
Mltiple de instrumentacin estndar incluye de cuatro a seis puertos para manmetros y transductores
de presin y temperatura. Dependiendo de la presin, las conexiones pueden ser National Pipe Thread
(NPT) o Autoclave Engineers, Division of Snap-tite, Inc.
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3.3.5
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Siempre que se producen slidos durante operaciones de pruebas de pozos o de limpieza, hay que usar
equipo de manejo de arena. El principal objetivo es evitar la erosin (causada por la alta velocidad de
flujo) y la presencia de slidos en los equipos instalados aguas abajo del pozo. Para los pozos de gas,
hay que prestar especial atencin al montaje. El tipo de equipos de Schlumberger usados para el manejo
de arena depende del tipo de slidos producidos, ya sea arena de formacin o arena de fracturamientos
hidrulicos.
Los recipientes montados dentro de un armazn metlico tienen un soporte telescpico para ser
levantados de tal manera que sea fcil reemplazar los filtros. Las aplicaciones tradicionales son para
limpiezas de pozos desnudos y para pruebas de mxima velocidad libres de arena.
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Operacin
La mxima concentracin de arena, para operacin continua, es cercana a 10 lbm de slidos/min. Este
valor se basa en una lechada con 50% de slidos y una densidad relativa de 2,7 para los slidos.
Tabla 9. Especificaciones del Filtro de Arena Doble
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Separador de Arena
El separador de arena (Figs. 23 y 24 y Tabla 10) elimina los slidos de la corriente de produccin. La
separacin petrleo/gas/agua se lleva a cabo en un separador de tres fases. El separador de arena es
ideal para la limpieza del pozo despus de una fractura con arena, cuando puede producirse un gran
volumen de arena al poner el pozo en produccin.
El separador de arena consta de:
Cilindro de 106 cm x 3,05 m [42 pulg x 10 pies] con una entrada de 53 cm [18 pulgadas]
Compartimiento para arena
Grupo ciclnico doble
Lnea de drenaje de arena
Dos vlvulas de seguridad de 3 pulgadas operadas por pilotos, para modular el alivio de presin
Distribuidor o mltiple
Lnea de descarga de seguridad.
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Operacin
La remocin de arena a travs de la lnea de arena permite la operacin continua.
Tabla 10. Especificaciones del Separador de Arena
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Desarenador Ciclnico
La unidad del desarenador ciclnico montada en un armazn metlico (Fig. 22 y Tabla 11) es una unidad
de remocin de slidos que consta de:
Toda la corriente del pozo se pasa por el desarenador, desde donde se dirige hacia el inserto. La
separacin ciclnica de la arena tiene lugar en el inserto, donde la arena cae dentro del acumulador (Fig.
23). El tamao del inserto se elige para que cumpla con las condiciones especficas de diseo para una
gama de velocidades de flujo, de las propiedades del fluido y de las concentraciones de arena.
El desarenador y acumulador estn separados por un bloque doble de vlvulas de purga (tipo esfera). El
acumulador tambin se drena a travs de una disposicin similar. El desarenador queda conectado en
lnea durante el proceso de purga. Los slidos separados durante la purga se recogen en un espacio de
contencin por debajo del inserto en el recipiente del desarenador y se pasan al acumulador una vez que
ste se abre nuevamente al proceso.
Los proyectos para los cuales se suele recomendar la utilizacin del desarenador ciclnico incluyen la
perforacin con balance inverso y los procesos de separacin de cuatro fases.
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Operacin
La mxima concentracin de arena, para operacin continua, es cercana a 10 lbm de slidos/min. Este
valor se basa en una lechada con 50% de slidos y una densidad relativa de 2,7 para los slidos.
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3.3.6
El distribuidor de estrangulamiento (Fig. 24 y Tabla 12) controla el fluido del pozo al reducir la presin de
flujo y mantener una velocidad constante de flujo antes de que el fluido entre a los equipos de
procesamiento en superficie. Durante las pruebas de pozo, es necesario alcanzar flujo crtico (en el cual
la presin aguas abajo del estrangulador es aproximadamente la mitad de la presin aguas arriba del
estrangulador). En el flujo crtico, los cambios en la presin y en la velocidad de flujo que se hacen aguas
abajo del estrangulador no afectan la presin en el fondo de pozo ni la velocidad de flujo.
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Los tamaos de reductores suelen darse en graduaciones de 164 de pulgada [0,4 mm] para producir
una velocidad de flujo que pueda determinarse al final de la prueba. El estrangulador fijo se puede
cambiar durante la operacin, mientras se dirige el flujo a travs del estrangulador variable.
El estrangulador variable es un orificio de geometra variable que se cambia fcilmente sin necesidad de
aislar ese lado del distribuidor. Si se conoce, el tamao del estrangulador y la presin aguas arriba, bajo
condiciones de flujo crtico, se pueden calcular las velocidades de flujo durante la limpieza.
Operacin
Se pone a fluir el pozo por el estrangulador variable.
hasta alcanzar, en la cabeza del pozo, la presin
estrangulador fijo que corresponda con el tamao del
dial del estrangulador variable y se deriva el flujo
determinada.
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3.3.7
Intercambiador de Calor
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presin y la agitacin aceleran el fenmeno. La formacin de hidratos tambin se acelera por ciertos
gases, en especial el H2S y el CO2. Se usa un calentador para ayudar a mantener la temperatura por
encima del punto en el cual se pueden formar los hidratos.
Reduccin de la viscosidad
La alta viscosidad entorpece el flujo de un efluente a travs de un tubo. No suele suponer un problema
en la realizacin de pruebas. Sin embargo, los efectos combinados de los cambios de composicin,
conforme el fluido del yacimiento se trae a la temperatura ambiente, pueden elevar su viscosidad y
afectar as la eficiencia de las pruebas. Dado que la viscosidad depende de la temperatura, se puede
usar un calentador para reducir la viscosidad y as evitar los problemas causados por la alta viscosidad.
Ruptura de emulsiones
Con la inevitable produccin de agua de un yacimiento, resulta necesario separar el agua del petrleo.
Bajo ciertas condiciones, el petrleo y el agua forman una emulsin y no se separan a menos que se les
inyecten sustancias qumicas o se eleve la temperatura del efluente con un calentador.
Intercambiadores de calor a base de vapor
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Los intercambiadores de calor a base de vapor han reemplazado casi por completo a los calentadores de
fuego indirecto para operaciones marinas y tambin se emplean en condiciones en las cuales los
reglamentos no permiten el uso de calentadores de fuego indirecto. Las Figs. 25 y 26 ilustran
intercambiadores de calor a base de vapor. Un intercambiador de calor a base de vapor est
prcticamente exento del riesgo de incendio. Requiere de un suministro adecuado de vapor para operar.
Algunos equipos tienen un suministro suficiente de vapor, pero por lo general hay que usar un generador
de vapor adicional. Existen compaas que proveen el servicio de generador de vapor.
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El tipo de intercambiador de calor a base de vapor que se usa con mayor frecuencia en las pruebas tiene
una capacidad de 4,3 MMBtu/hr (Tabla 13). Como se muestra en la Fig. 27, est dotado de una cubierta
y tambin de un tubo que constituyen un recipiente de alta presin. El vapor que entra al intercambiador
se pasa por el conjunto de tubos. El calor se transfiere desde el vapor hasta el conjunto de tubos y, de
all al efluente. Un estrangulador entre la entrada y la salida del intercambiador de calor permite
precalentar el efluente antes de que la presin caiga en el estrangulador. El control de temperatura en un
intercambiador de calor a base de vapor se muestra en la Fig. 28.
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Fig. 27 Descripcin
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Fig. 29 Calentador
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3.3.8
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Separador
El separador se compone de un recipiente presurizado donde los fluidos estn separados de un sistema
de tubera que procesa los fluidos separados fuera del recipiente. Su funcin es separar el fluido en sus
fases petrleo, gas, y componentes de agua antes de enviar el gas a un quemador o a la planta de
inyeccin y el aceite al tanque. Otras funciones importantes del separador incluyen la capacidad para
medir los caudales de cada componente del efluente y tomar muestras presurizadas de aceite y de gas.
Los separadores se clasifican por su forma y por los fluidos que separan. Son horizontales, verticales, o
esfricos en la forma. Las formas son ms all clasificadas en separadores de dos-fase (el gas/lquido) y
tres-fase (petrleo/agua/gas). Al fluir un pozo, Schlumberger tpicamente usa slo un separador trifsico
horizontal.
La lista siguiente resume unos de las ventajas y desventajas de los diferentes separadores:
Gravedad y densidad
El petrleo, gas, y agua se separarn naturalmente debido a los efectos de gravedad y la diferencia en la
densidad entre los componentes del efluente en el separador. Las partculas del efluente ms densas se
caen al fondo y las partculas ms ligeras suben a la parte superior. El gas tiende a ir por arriba y los
lquidos caen en el separador. El separador mejora este proceso de separacin natural al retener el
fluido el tiempo suficiente para frenar su movimiento, permitiendo que ocurra la separacin.
Aproximadamente 95% de la separacin de lquido-gas dentro del separador pasan al instante. Las
densidades relativas de gas y lquido est tpicamente en la proporcin de 1 a 20 y su separacin es
rpida, normalmente tomando slo unos segundos. Sin embargo, un poco de lquido permanecer en el
gas en la forma de una llovizna fina. Este lquido debe separarse del gas con la ayuda de dispositivos
mecnicos para que la separacin est completa. La densidad relativa de crudo al agua est tpicamente
en la proporcin de .75 a 1; la separacin toma ms tiempo: uno o dos minutos.
Separacin mecnica
Para obtener una buena separacin, acelerar el proceso de la separacin, y minimizar el tiempo de
retencin, el separador est provisto con dispositivos mecnicos. La funcin de estos dispositivos
mecnicos se explica aqu para que usted pueda entender el papel que ellos juegan en el proceso de
separacin.
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Placa Deflectora
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Esta placa se localiza delante de la entrada. Causa un cambio rpido en la direccin y velocidad de los
fluidos, obligando los lquidos a caer al fondo del contenedor. La placa del deflector causa la separacin
inicial de lquido y gas.
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Placas Coalescentes
Estas placas se colocan longitudinalmente en una forma de V invertida en la parte superior del
separador. Las gotas de lquido en el gas golpean las placas y se pegan a ellas. A medida que pasa
mayor cantidad de gas a travs de las placas, ms gotas se unen para formar gotas ms grandes que
caen al fondo del separador.
Cortador de Espuma
Extractor de llovizna
Este pedazo de equipo est compuesto de una malla de alambre tejido. Antes de dejar el separador, el
gas pasa a travs del extractor de la llovizna, causando la cada de las gotas de aceite muy finas que
permanecan en el gas.
Weir Plate
Esta placa, localizada en al fondo del recipiente, divide el separador en dos compartimientos: petrleo y
agua.
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Esta parte de equipo esta hecha de malla del alambre, como el extractor de llovizna. Impide el paso de
las partculas de aceite en la espuma hacia la salida de gas.
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Cortador de Vortex
Estos cortadores se localizan en las salidas de crudo y de agua. Su funcin es la de romper el remolino
que puede generarse cuando el crudo y el agua salen del separador por sus conexiones respectivas. Los
cortadores de vrtice previenen que el gas salga del separador en combinacin con el lquido.
Controlador de Presin
La figura 37 muestra un modelo de controlador simple. En aquel sistema, la vlvula esta completamente
abierta o cerrada, teniendo como consecuencia que la presin de separacin flucta entre un valor
mnimo y un valor mximo. El controlador de presin actualmente instalado en un separador es ms
complejo. Al contrario del modelo simple, el modelo actual permite fijar la presin de trabajo deseada y
utiliza un control de banda proporcional para ajustar el recorrido de la vlvula, asegurando una
regulacin suave de la presin de separacin.
Para el sistema complejo ilustrado en "Gas Pressure Controller - Proportional Action", la presin deseada
se fija al ajustar una lmina de set point. Ajustar esa palanca mueve la boquilla ms cerca o ms lejos
del flapper para establecer el Set Point. La presin del separador se aplica directamente al tubo de
Bourdon. El diagrama "Gas Pressure Controller - Proportional Action" muestra el sistema en un estado
de equilibrio con presin de separacin estable.
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El controlador de presin de gas y los de nivel de petrleo y agua mantienen las condiciones de
separacin constante dentro del tanque. Para ajustar la presin del separador y los caudales de agua y
crudo, todos los controladores usan vlvulas automticas (ACVs). El aire comprimido que alimenta los
controladores se filtra a travs de un limpiador. La presin de aire se reduce mediante el uso de
reguladores de presin colocados aguas arriba de los controladores. Se usan indicadores de nivel
visuales, llamados sight-glass, para monitorear las interfases petrleo-gas e interfases de aceite-agua
dentro del separador.
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La siguiente lista describe lo que ocurre al sistema cuando la presin de separacin incrementa o
disminuye.
El tubo de Bourdon mueve el flapper hacia la boquilla, cerrando el hueco entre la boquilla y el
flapper. Porque la cmara A es continuamente alimentada con aire a travs del orificio B, la
reduccin en el tamao del pasaje entre la boquilla y el flapper causa un incremento de la
presin atmosfrica en la cmara del Relay.
El incremento de presin en la cmara A empuja los diafragmas C y D hacia arriba, causando la
apertura de la vlvula de suministro E.
La presin de aire entra en la cmara F y fluye hacia la vlvula automtica (ACV), causndo un
desplazamiento ms cerca a su asiento y reduciendo el flujo de gas de separador, aumentando
su presin por eso.
La presin en la cmara F aumenta hasta que las diafragmas C y D sean empujadas a sus
posiciones originales, causando el cierre de la vlvula E y devolviendo el sistema a un estado de
equilibrio.
Al mismo tiempo que ese aire fluye al ACV, tambin fluye a travs de la vlvula de la banda
proporcional a los bellows G. Esta presin de aire provoca el movimiento del flapper fuera de la
boquilla, deteniendo el incremento de presin en la cmara A y restaura el sistema a un estado
de equilibrio.
Como resultado, la presin en la vlvula de ACV se aumenta y la presin del separador se
restaura a su presin fija.
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En el mismo tiempo que aire fuga de la ACV al atmsfera, la presin de aire en los bellows G
disminuye, acercando el flapper de la boquilla. Esta accin provocar un aumento de la presin
en la cmara A, suficiente para tapar el pasaje entre las cmaras F e I.
A consecuencia, la presin sobre la ACV disminuye y la presin del separador vuelve a su presin fijada.
El controlado de presin est provisto con un tubo de Bourdon con un rango de presin de 1000
psi.
El punto fijo para la presin del separador es 400 psi.
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Los ejemplos siguientes muestran como un arreglo estrecho (5%) y un arreglo ancho (50%) de la banda
proporcional cambia la manera de la cual reacciona el sistema a un cambio de presin.
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Si el GOR es alto, ms volumen en el separador necesita ser reservado para el gas y se requiere
un nivel de aceite bajo.
Si el GOR es bajo, ms volumen en el separador necesita ser reservado para el crudo y se
requiere un nivel de aceite alto.
Para cubrir GORs de diferentes valores, el nivel de aceite puede ajustarse entre dos valores: ms o
menos 6 pulgadas de la lnea mediana del separador. Como pauta, el nivel se fija inicialmente en la lnea
del centro y los ajustes se hacen segn el GOR.
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Para propsitos de seguridad, las vlvulas de control en la salida de aceite estn normalmente cerradas.
Si por cualquier razn el suministro de aire a estas vlvulas se corta, este problema debe descubrirse lo
suficientemente rpido para impedir el "retorno" de crudo en el separador. La acumulacin de crudo en el
separador puede provocar su salida a travs de la lnea de gas. Recprocamente, si las vlvulas de la
lnea de lquido estuvieran abiertas, el crudo podra fluir sin control hacia los tanques y cuando el nivel
haya desaparecido, el gas seria mandado a los tanques o a la lnea de produccin.
La diagrama "Oil Level Controller muestra un modelo simple de controlador de nivel de crudo. En ese
sistema simple, la vlvula esta completamente abierta o cerrada, haciendo que el nivel de crudo en el
separador est fluctuando siempre entre un nivel mnimo y mximo.
El controlador de nivel montado en el separador es ms complejo. A contrario del modelo simple, el
controlador actual permite el ajuste del nivel a un valor escogido y utiliza un control de banda proporcional
para ajustar el movimiento de la vlvula, asegurando una regulacin suave del nivel.
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Para el sistema complejo mostrado en la diagrama "Oil Level Controller - Proportional Action", el nivel de
lquido deseado se fija al mover la palanca de ajuste. Ajustar la palanca mueve la boquilla, colocada sobre
el tubo de Bourdon, mas cerca mas lejos del flapper. Esa palanca permite fijar el nivel de lquido en un
punto escojido (con la condicin que este sea entre las partes alta y baja del flotador). La diagrama
muestra el controlador de nivel en una posicin de equilibrio y el caudal de entrada es igual al caudal de
salida.
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Cuando el flujo de la entrada es mayor que el flujo de salida, el nivel de crudo en el separador aumenta:
La fuerza de flotacin del lquido se incrementa, levantando el flotador hacia arriba. El flapper,
conectado al flotador por el tubo de torque, se mueve hacia abajo en direccin de la boquilla.
El desplazamiento del flotador desplaza el flapper, cerrando el intervalo entre el flapper y la
boquilla, reduciendo el paso del aire. Porque la cmara A es constantemente suministrada con
aire a travs del orificio B, aquella reduccin en el paso de aire aumenta la presin en la cmara
A.
El aumento de presin en la cmara A empuja las diafragmas C y D hacia abajo, abriendo la
vlvula de suministro E.
La presin de aire entra en la cmara F y fluye hacia la vlvula de control ACV, provocando su
recorrido fuera de su asiento (abriendo la ACV). La accin aumenta el flujo de crudo y el nivel en
el separador baja.
En el mismo tiempo que el aire fluye hacia la ACV, suministra tambien aire al tubo de Bourdon a
travs de la vlvula de banda proporcional. La presin de aire provoca el alejamiento del flapper
respeto al tubo de Bourdon. Esta accin detiene el aumento de presin en la cmara A y devuelve
el sistema a un estado de equilibrio.
Cuando el flujo de entrada es menor que el flujo de salida, el nivel de crudo en el separador baja:
El nivel de interfase entre el crudo y el agua en el separador debera ser mantenido constante, para
prevenir el paso del agua encima del weir Plate y que fluya en el compartimiento de crudo. Se logra
mediante un flotador conectado a un controlador de nivel de agua que acta sobre una vlvula colocada
en la salida de agua
El nivel de agua se controla con un flotador que flota en el agua pero no en el aceite. El movimiento del
flotador se transmite a travs de un tubo hacia un flapper que se aleja o se acerca de una boquilla,
provocando una fuga de aire. La fuga de aire desde la boquilla se usa para abrir cerrar la vlvula ACV
colocada sobre la salida de agua.
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Los diagramas de ACV muestran los dos tipos diferentes, normalmente abierta y normalmente cerrada, de
las vlvulas de control usadas en un separador.
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Las vlvulas automticas (ACV) para el crudo, gas, y agua estn diseadas para regular el caudal en una
tubera variando su seccin en respuesta a una seal recibida de un controlador.
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Sight Glass
El sight glass es un indicador de nivel visual. Sobre el separador, hay uno para monitorear la interfase
crudo gas y uno para monitorear el interfase agua crudo. Los niveles dentro del separador pueden ser
visualizados mediante esos vidrios.
Este dispositivo compone un vidrio transparente colocado en una cmara de acero para aguantar la
presin interna del separador. En el caso de la ruptura del vidrio, el vidrio de seguridad esta equipado con
vlvulas de seguridad que impiden que el fluido dentro del separador se escape. La vlvula de seguridad
trabaja con el principio de una bola que automticamente asla el tanque del visor bajo la presin
diferencial entre el tanque y la atmsfera.
Despus de haber cambiado el vidrio, las bolas beben ser empujadas hacia adentro en sus ranuras, de tal
modo que puedan aislar el separador de nuevo, en caso que ocurra otra falla. Se usa una punta para
empujar la bola, moviendo la palanca ms o menos un cuarto de vuelta. Cuando la bola est en su
posicin, girar la palanca en sentido contrario para colocar la punta en su posicin original.
Dispositivos de seguridad
En caso de que un funcionamiento defectuoso cause un aumento de la presin del separador a un nivel
peligroso, estos dispositivos proporcionan una abertura de emergencia a la atmsfera. Para prevenir este
tipo de falla, el separador se disea con dos puntos dbiles (vlvulas de seguridad), que se activan en
caso de un exceso de presin.
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Vlvulas de Seguridad
La vlvula de seguridad incorpora un Bellow que impide la entrada de los fluidos del separador hacia la
parte superior de la vlvula expuesta a la presin atmosfrica. Los bellows tienen una rea efectiva igual a
la del asiento de la vlvula, de tal manera que los efectos de contra-presin en la salida de la vlvula sobre
la presin de calibracin se ven eliminados.
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La vlvula de alivio de seguridad se localiza encima del separador. Su salida se conecta a la lnea de
venteo de gas, aguas abajo de la vlvula ACV. Cuando la vlvula de alivio de seguridad se abre, el gas se
desfoga hacia la atmsfera.
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Check Valve
La vlvula check se coloca aguas abajo de la vlvula de seguridad. Es un flapper libre-oscilante que
detiene una posible contra-presin en la lnea de gas, que podra afectar la abertura de la vlvula de
seguridad si aquella tiene que abrirse.
Dispositivos de medicin
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Para medir bajos y altos caudales de flujo de crudo, se usan un medidor de desplazamiento positivo y un
medidor de vrtice colocados en la lnea flujo de petrleo. El caudal de gas se mide usando un medidor
con orificio, bajo el principio de presin diferencial, colocado en la lnea de salida de gas. Los caudales de
agua se miden con un medidor de desplazamiento positivo, idntico al medidor de desplazamiento positivo
utilizado en la lnea de crudo. El factor de encogimiento, medido con un probador de encogimiento,
representa un factor de correccin usado en los clculos de volumen de aceite.
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Medidores de crudo
La salida de crudo est equipada con 2 medidores en paralelo, de tal modo que es posible medir un rango
amplio de caudales. Un solo medidor no puede medir con precisin el rango entero de caudales (bajo y
alto). Se usa un solo medidor a la vez y su eleccin depende del caudal. Caudales bajo y medio se miden
con el medidor de desplazamiento positivo FLOCO, mientras que caudales altos se miden con el medidor
de vrtice ROTRON.
El medidor de desplazamiento positivo mide el caudal de lquido que lo atraviesa al dividir el lquido en
segmentos y contndolos. El lquido que entra al medidor golpea el puente, los sellos del puente impiden
que el lquido se devuelva hacia la entrada. El movimiento del rotor esta transferido a un registrador con
un acople magntico. Los separadores utilizados para las pruebas de pozos estn equipados
normalmente con un medidor de desplazamiento positivo de 2 pulgadas que puede medir caudales de 100
a 2200 bopd.
El medidor de vrtice ROTRON consiste en un cuerpo montado con una cmara excntrica y un rotor
colocado transversalmente a las venas de fluido. Cuando el lquido fluye a travs del medidor, se crea un
vrtice en la cmara. La velocidad de rotacin del vrtice lquido es proporcional al caudal. El movimiento
del rotor se transfiere a un registrador mediante un acople magntico. El rango de medicin oscila entre
2000 a 17000 bbls.
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Los separadores pueden ser equipados con medidores de vrtice de 2 o 3 pulg. Para este tipo de
medidor, el caudal depende del tamao del medidor, pero tambin del tipo de rodamiento que se usa, tal
como se indica en la siguiente tabla "Vortex Meters and Flow Rates"
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Medidor de Gas
Antes de salir del separador, el caudal de gas se mide usando un tipo de medidor diferencial llamado
medidor de orificio. Se coloca un orificio calibrado en la vena de fluido con el fin de crear una pequea
cada de presin a travs de ese orificio. La presin upstream y downstream de la placa orificio, la
temperatura del gas y su gravedad especfica se usan para calcular el caudal de gas.
Al principio del flujo, el caudal se desconoce. Durante la prueba, el caudal puede cambiar; por eso se
utilizan placas-orificios de diferentes tamaos. Es importante tener un dispositivo que permita el cambio de
orificio sin interrumpir el flujo de gas.
Para obtener mediciones precisas, el fluido debe tener ciertas caractersticas aerodinmicas antes de
alcanzar el medidor. Una seccin recta suficientemente amplia y unos tubos colocados dentro de la
tubera reducen las turbulencias creadas por los codos en la lnea de gas.
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Para registrar la presin diferencial, un instrumento llamado registrador de presin diferencial se utiliza. La
entrada de presin alta se conecta a la parte upstream del orificio, mientras la entrada de baja presin se
conecta a la parte downstream del orificio. La presin diferencial a travs del orificio se transmite a una
celda cuya deformacin se traduce en un movimiento de rotacin de un eje. Este movimiento es
amplificado mecnicamente y grabado por una pluma sobre una carta graduada. La carta gira bajo la
accin de un reloj y la presin diferencial se registra en funcin del tiempo. La misma carta registra presin
esttica y temperatura.
Gas Scrubbers
La lnea de gas del separador suministra el gas usado para operar el registrador de presin diferencial.
Ese gas esta filtrado en ambas lneas de alta y baja presin, por scrubbers. Su propsito es de detener
impurezas, aceite y emulsin. Antes de alcanzar el registrador, otro set de scrubbers acta como un
amortiguador. En caso de que el gas contenga H2S CO2, los scrubbers superiores contienen aceite
hidrulico o diesel para impedir el contacto directo del gas con el registrador.
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Vlvulas
La figura 54 muestra un sistema tpico de separador con las vlvulas usadas para aislar los componentes
cuando no estn en uso.
Manifold de Bypass
El manifold de bypass entre la entrada del manifold y las salidas de gas y crudo permite dirigir el efluente
sin pasar a travs del separador. Se utiliza cuando el efluente no necesita ser separado o cuando se dirige
a otro separador o tanque. Tambin existe una lnea e by-pass para los medidores de crudo.
Puntos de muestreo
Las lneas de agua, gas y aceite tienen puntos de muestreo con sus vlvulas de aislamiento. Tambin
pueden ser usados esos puntos para colocar registradores de temperatura y presin.
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Seguridad
La lista siguiente constituye unas consideraciones claves de seguridad para separadores:
El petrleo producido por el separador puede ser dirigido a travs de un distribuidor o mltiple de petrleo
hacia el tanque de medicin, el tanque de surgencia, la lnea de flujo de produccin o el quemador
dependiendo de las circunstancias de la prueba. El distribuidor usualmente tiene cinco vlvulas de esfera
de 2 pulgadas.
Desde el tanque de medicin, el flujo se conduce hacia el distribuidor por medio de una bomba de
transferencia. La bomba aumenta la presin para que el flujo pueda llegar hasta un quemador o sea
reinyectado en una lnea de flujo. Si se usa un tanque de surgencia, el distribuidor de petrleo sirve para el
mismo propsito. En efecto, el distribuidor dirige el flujo desde el separador sin interrupcin hasta el
quemador o la lnea de flujo. Para pruebas en reas marinas, se suelen usar dos quemadores para
soportar las pruebas continuas sin importar la direccin predominante del viento.
El distribuidor de petrleo puede dirigir el flujo hacia el quemador de babor o hacia el de estribor sin
detener la prueba si el viento tiene direcciones indeseables. El distribuidor de gas cumple las mismas
funciones. El gas del separador se dirige a travs del distribuidor de gas a uno de los quemadores
dependiendo de la direccin del viento durante la prueba.
Distribuidor de Petrleo (Oil Manifold)
El distribuidor de petrleo montado sobre patn (Fig. 55 y Tabla 14) est dotado de cinco vlvulas. El
petrleo es dirigido a travs de las vlvulas del distribuidor hacia uno de los tres componentes de la
prueba, como se ilustra en la Fig. 56:
Quemador de estribor
Quemador de babor
Tanque de almacenamiento.
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3.3.9
Despus de cada trabajo, el separador debe ser lavado cuidadosamente para prevenir la
corrosin debida a los efluentes del pozo.
Para impedir el cierre accidental del suministro de aire a las vlvulas, mantnganlas abiertas
mecnicamente.
Para asegurar una operacin normal de las vlvulas de seguridad, asegrese que la vlvula check
no tiene fuga.
Para detectar cualquier fuga que podra afectar la operacin normal de la vlvula de seguridad,
mantenga la vlvula de aguja en posicin abierta. Esa vlvula se coloca entre la vlvula de
seguridad y la vlvula check.
Se recomienda que aire comprimido alimente los instrumentos del separador. Si no hay aire
comprimido, se puede usar gas del separador pero no si hay H2S.
Asegrese que los puntos de levantamiento estn en perfectas condiciones, especialmente los
puntos de soldadura.
Durante transportacin, remover los flotadores para que no se caigan dentro del separador.
Controle que la fecha del certificado oficial es vlida. Como todos recipientes sometidos a presin,
los separadores requieren una certificacin peridica.
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Ambos tipos de tanques de surgencia cuentan con una vlvula automtica de control de presin en la
salida de la lnea de gas, a fin de mantener una contrapresin (hasta la presin mxima de trabajo) de 50
psi para los tanques con compartimiento nico y de 150 psi para los tanques con compartimientos dobles.
El cambio en el volumen se infiere de un indicador de nivel en base a las dimensiones fsicas del tanque
de surgencia. Existen alarmas de alto y bajo nivel para advertir cuando se ha de detener la calibracin.
Para mayor seguridad se incluye una vlvula de alivio en caso de que el tanque sufra una sobrepresin
accidental por encima de su presin mxima de trabajo. El tanque de surgencia tiene una conexin a tierra
para conducir cualquier descarga esttica. Con el tanque de surgencia se tiene que usar una lnea
separada de desfogue de gas, equipada con protector contra chispas, que va al quemador. El tanque no
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El tanque de medicin y el de surgencia forman parte de uno de los mtodos utilizados para medir la
velocidad de flujo del lquido desde el separador. Tambin se puede usar un tanque de surgencia como
separador de segunda etapa. El uso del tanque de surgencias es obligatorio para operaciones marinas y
siempre que haya presencia de H2S. Un tanque de medicin atmosfrico determina con exactitud el factor
de encogimiento midiendo el cambio en el volumen de petrleo a presin atmosfrica en un gran volumen;
lo mismo sera aplicable a un tanque de surgencia que operase a presin atmosfrica.
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puede estar conectado directamente a la salida de gas del separador porque la presin podra ejercer una
contrapresin sobre el tanque de surgencia.
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Vlvulas de Seguridad
La vlvula esta colocada en la parte superior del tanque. Es del mismo tipo que las que se usan para un
separador. Abre cuando la presin en el tanque supera la presin de trabajo del tanque. La salida esta
conectada a una lnea de venteo separada o colectiva. La vlvula de relieve tiene un sello que impide que
los fluidos de descarga entren en la parte superior de la vlvula que esta expuesta a la presin
atmosfrica. Los bellows tienen un rea equivalente a la del asiento de la vlvula, de tal modo que
cualquier back-pressure en la salida de la vlvula no tendr efecto sobre el valor de apertura.
El termino set pressure es el valor de la presin al cual usted desea que se abra la vlvula de descarga.
Visores
El sight glass es un indicador de nivel visual colocado en frente de una escala graduada para anotar los
cambios de nivel. Este dispositivo compone un vidrio transparente colocado en una cmara de acero para
aguantar la presin interna del tanque. En caso de ruptura, el vidrio de seguridad esta equipado con
vlvulas de seguridad que impiden que el fluido dentro del surge tank se escape. La vlvula de seguridad
trabaja con el principio de una bola que automticamente asla el tanque del visor bajo la presin
diferencial entre el tanque y la atmsfera.
Despus de haber cambiado el vidrio, las bolas beben ser empujadas hacia adentro en sus ranuras, de tal
modo que puedan aislar el separador de nuevo, en caso que ocurra otra falla. Se usa una punta para
empujar la bola, moviendo la palanca ms o menos un cuarto de vuelta. Cuando la bola esta en su
posicin, girar la palanca en sentido contrario para colocar la punta en su posicin original.
Schlumberger Private
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Fig. 62 Visores
Alarma de Nivel
Schlumberger Private
Este sistema consta de un sistema de alarma de alto y bajo nivel. Posee una corneta que emite un fuerte
sonido cuando se presenta algunos de los dos casos. Cuando la alarma se activa, el nivel de lquido debe
ser ajustado manualmente.
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Grounding Strap
El tanque se conecta a tierra, para descargar la electricidad esttica y evitar la formacin de un flash. La
friccin de los fluidos en tubera y tanque durante mucho tiempo puede cargar el metal de electricidad (o
el viento con arena).
Vlvulas de Control Automtico (Automatic Control Valve)
El propsito de la vlvula ACV en la lnea de gas es de mantener y regular la presin a dentro del Surge
Tank. Esta presin se necesita al usar el tanque como separador de segunda etapa y, segn el tipo de
bomba de transferencia usado. La ACV se regula al cambiar el dimetro de la lnea en respuesta a una
seal recibida del controlador. El controlador reacciona a cualquier variacin de la presin de tanque.
Cuando la presin sube, el controlador abre la vlvula y la presin baja.
Vlvula Check
Esa vlvula se coloca en la lnea de salida de gas, despus de la vlvula automtica ACV. Est cerrada
cuando el Surge Tank no tiene presin interna. Esa vlvula impide cualquier Back Pressure de entrar en el
tanque provocando un incremento de su presin interna por encima de su presin mxima de trabajo.
Schlumberger Private
Cuando la presin baja, el controlador cierra la vlvula. Una vez que se ha fijado manualmente la presin
en el controlador de presin, la presin del tanque se mantiene cerca de este valor. Por razones de
seguridad, la ACV es normalmente abierta. Si por alguna razn el suministro de aire a la vlvula es
cortado, el tanque no ser sobre-presurizado.
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Schlumberger Private
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Visores
Son tubos de plstico transparente localizados de un lado del tanque, y permiten el monitoreo del nivel en
el tanque. Una escala graduada detrs del visor permite lecturas de nivel y clculos de caudales.
Apertura para medicin anual
Localizadas sobre el techo del tanque, permiten medir el tanque en ambos compartimiento con una varilla
graduada (o cinta mtrica), cuando el visor no se puede usar (roto, tapado, crudo pesado, etc)
Visor adicional (liquid level)
Esos visores (liquid levels) estn localizados abajo del tanque y permite ver la cantidad de agua y
sedimentos en el tanque. No se desea acumulacin de slidos, pero es una informacin importante.
Lneas de venteo
El tanque tiene una salida por compartimento. Permiten al gas escaparse del tanque, estn hechas de
plstico flexible que permite alejar la salida de gas de la zona de trabajo cuando no hay lnea de coleccin
para todas las salidas de tanques.
Flame Arrestors
El propsito de aquel dispositivo, montado sobre las lneas de venteo de gas, es de detener la
propagacin de un fuego dentro del tanque. Contienen lana de acero que acta como filtro para
asegurarse de que ningn aceite este llevado con el gas.
Schlumberger Private
Estn localizadas sobre el techo del tanque y se componen de placas de metal unidas con remaches. En
caso que el tanque este sometido a una sobrepresin accidental, los remaches se romperan y el techo se
abrira de inmediato para aliviar la presin
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Vlvulas Mariposa
Entrada y salida del tanque tienen este tipo de vlvula de abertura rpida (1/4 de vuelta).
Cada compartimiento tiene una tapa movible, que permite inspector y limpiar el tanque.
Puesta a Tierra
El tanque se conecta a tierra, para descargar la electricidad esttica y evitar la formacin de un flash. La
friccin de los fluidos en tubera y tanque durante mucho tiempo puede cargar el metal de electricidad (o
el viento con arena).
Calibracin de medidores
Consideraciones tcnicas y econmicas relacionadas con el desarrollo de un reservorio pueden depender
de la exactitud con la que se ha medido el caudal de crudo. Caudales incorrectos podran llevar un cliente
a tomar decisiones errneas, con consecuencias financieras muy importantes.
Como se explic en la introduccin, los medidores no tienen una exactitud de 100%. Es importante
chequear su grado de precisin. Un mtodo simple consiste en bombear agua a travs de un medidor
hacia un tanque de dimensiones conocidas. Un factor de correccin, llamado meter factor (f) se obtiene al
dividir el volumen de agua en el tanque por el volumen ledo sobre el medidor.
Los medidores en la lnea de flujo operan bajo presin. Las burbujas de gas en el crudo alteran el valor
real del volumen de crudo ledo en los medidores. Para corregirlo, se compara el volumen medido con
volumen real calculado en el tanque y se obtiene un factor de correccin que se conoce como un factor
combinado de medicin y de encogimiento.
Lo siguientes pasos se deben tomar en cuenta para utilizar el tanque de un modo preciso y seguro con el
propsito de calcular el factor de correccin volumtrico:
1. Leer el nivel inicial de lquido en el tanque.
Schlumberger Private
Compuerta de Inspeccin
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2. Alinear el flujo al tanque y tomar una lectura el medidor al mismo momento; anotar el tiempo
exacto. Esos datos sirven de referencia.
3. Confirmar que el nivel en el tanque esta subiendo.
4. Chequear que la presin no se esta acumulando en el tanque.
5. Controlar con frecuencia la salida de las lneas de venteo.
6. Alinear otro compartimento o otro tanque y, al mismo tiempo, leer el valor del medidor y el tiempo.
7. Antes de tomar la lectura final del tanque, esperar que todo el gas haya escapado del crudo.
El factor de correccin de volumen es simplemente la relacin entre el volumen en el tanque y el volumen
registrado por el medidor.
Cuando se toma la lectura final al tanque, tambin se anota la temperatura. Se aplica un factor de
correccin por temperatura, que permite calcular el caudal a condiciones estndar: presin atmosfrica
(14.73 psia) y 60 Grad F.
Bombas Rotativas
Son bombas de desplazamiento positivo que funcionan al girar un elemento dentro de una cmara de tal
manera que su rotacin mueve el aceite a travs de la bomba.
Schlumberger Private
Se usa una bomba de transferencia conectada a la salida del tanque de medicin para vaciar uno de los
compartimentos del tanque mientras que el otro se est llenando. Casi todas las bombas son elctricas,
pero tambin hay disponibles bombas con motor diesel. Para a inyectar el petrleo del separador a una
lnea de flujo existente, se usa una bomba de transferencia de alta capacidad y alta presin. Otro uso de
las bombas de transferencia es para incrementar la presin cuando sta es insuficiente para alcanzar el
proceso de atomizacin en el quemador.
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Schlumberger Private
La bomba en la figura 69 se llama usualmente de tornillo. Puede parecer complejo, pero el principio de
operacin es muy simple. El rotor y el stator de hule son los componentes claves. El rotor es una hlice de
seccin redonda maquinada en un acero muy resistente.
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El estator de hule es una hlice de paso doble interno moldeado en elastmero muy resistente a la
abrasin, que esta pegado permanentemente en un tubo de acero. A medida que el rotor gira en el
estator, el aceite se mueve desde la succin de la bomba hacia el puerto de salida. Un buen sello entre las
hlices del rotor y del estator permite que el fluido se mueva de manera continua, con un caudal
proporcional a la velocidad de rotacin de la bomba. La bomba siempre debe estar llena antes de ser
arrancada.
La bomba de la figura 70 esta equipada con un by-pass. Una vlvula esta incorporada a la interseccin de
la lnea de by-pass y la de descarga. Antes de arrancar la bomba, la lnea de descarga esta cerrada y la
vlvula orientada de tal manera que el fluido puede solamente circular a travs de la bomba. Eso no
asegura que la bomba estar llena de fluido antes de ser arrancada. Cuando la bomba esta llena, la
vlvula de by-pass se gira de de vuelta, abriendo la lnea de descarga y cerrando la lnea de by-pass.
Justo antes de cerrar la bomba, se gira la vlvula a su posicin original para que el fluido pueda circular a
travs de la bomba.
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Schlumberger Private
Vlvula de Seguridad
Al girar, ambos tipos de bombas envan el lquido a la salida. Si la lnea de descarga se bloquea o esta
cerrada, la presin incrementa hasta que el motor se detenga, que la bomba se rompa o que la lnea de
descarga estalle. Para evitar esos problemas, las bombas incorporan una vlvula de seguridad que evita
el incremento de presin.
La figura 71 ilustra una vlvula de relieve tpica montada sobre una bomba de transferencia. El resorte
mantiene el poppet contra su asiento en el cuerpo de la vlvula, con una fuerza determinada por el
tamao del resorte y por cuanto se ha comprimido este resorte al ajustar la tuerca. Cuando la fuerza
aplicada por el fluido contra el poppet es mayor que la fuerza del resorte, el poppet se mueve y el
lquido fluye a travs de la vlvula de relieve hacia la succin de la bomba.
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Ventajas y desventajas.
Relativamente econmicas.
Trabajan bien en un rango amplio de caudales y viscosidad.
Trabajan muy bien con fluidos de alta viscosidad.
Se auto-cargan.
Algunas desventajas:
Los intervalos reducidos y el tipo de sello entre la partes en movimiento de la bomba limitan la
variedad de los materiales de construccin.
Esas bombas sirven para crudo, pero no para agua, porque requieren una constante lubricacin,
lo que el agua no proporciona.
3. Bombas Centrfugas
Una bomba centrfuga contiene una rueda central en rotacin (llamado un impeller) que utiliza la fuerza
centrfuga para proporcionar una velocidad muy alta al lquido y convertir la mayor parte de aquella
velocidad en presin. Ese tipo de bomba puede descargar fluidos a alta presin y velocidades de rotacin
tambin altas (tpicamente 3,500 rpm).
Las bombas centrfugas pueden ser de flujo radial, axial o una combinacin de ambos. El flujo en un
modelo axial es paralelo al eje del rbol de la bomba, mientras en un modelo radial, el flujo entra en el
centro de la rueda y es propulsado radialmente hacia la salida.
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Algunas ventajas:
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Schlumberger Private
La figura 72 muestra los 2 componentes principales de una bomba centrfuga axial: el impulsor y el volute.
El impulsor le da la velocidad al lquido, y el volute forza el lquido hacia la descarga de la bomba. El
espacio entre el propulsor y el volute debe ser mnimo en la parte superior notada como cut water. El
impulsor da velocidad, pero no maneja volmenes.
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4. Bomba Radial
La bomba dibujada en la figura 75 esta equipada con una vlvula de bola, montada en una lnea de bypass. La bomba centrfuga requiere mucha potencia al arrancar. Si todo el fluido pasa por la bomba,
necesitara aun ms potencia. La vlvula permite desviar una parte del fluido, facilitando el arranque de la
bomba y prevenir una eventual sobre-carga. Cuando el motor ha alcanzado una velocidad normal, la
vlvula de by-pass puede ser gradualmente cerrada para desviar todo el flujo a travs de la bomba. La
vlvula puede tambin ser usada para controlar y ajustar el caudal.
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Una bomba de flujo radial pertenece a la misma categora de bomba centrfuga. En la figura 74, observe
que, debido a la rotacin del rbol, el flujo esta llevado hacia el centro de la rueda y propulsado
radialmente al exterior en la descarga de la bomba. De igual manera que la bomba axial, impulsa
velocidad sin manejar volmenes.
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Ventajas y Desventajas
Algunas desventajas:
La presin de descarga no llega a valores tan altas como las bombas de desplazamiento
reciprocante.
Eficiencia es una funcin del caudal y de la presin. Las bombas se disean para condiciones
especficas.
Son menos eficientes que las bombas de desplazamiento positivo
Se requiere mucha potencia elctrica para operarlas.
5. Bombas Texteam
Utiliza gas o aire como motor y se usa para inyectar qumicos de manera continua. En la figura 76 la
energa motriz (mx. 50 psi) entra a travs de la vlvula maestra hasta el actuador de diafragma. Al
incrementar, la presin mueve una varilla que a su vez fuerza un pistn dentro de la cabeza de inyeccin.
Eso expulsa el producto qumico a la lnea de descarga. Al final de su recorrido, una palanca dispara una
vlvula piloto a su posicin que permite al aire entrar en la parte baja de la vlvula maestra. La entrada de
la vlvula maestra se cierra y el aire acumulado contra el diafragma esta desfogado a la atmsfera.
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Capacidad
El caudal de suministro de aire y el dimetro de pistn controlan el caudal de inyeccin (y la presin). Se
puede variar entre 5 y 75 golpes por minuto, mientras la presin de salida depende del dimetro del
inyector (pistn). La tabla siguiente indica las caractersticas de diferentes inyectores:
Tabla 22. Especificaciones Bombas Texsteam
Modelo
5002
5003
5005
5004
5006
5007
Dimetro
del Inyector
1/4 in.
3/8 in.
1/2 in.
3/4 in.
1 in.
1-1/4 in.
Mx. Volumen
Intermitente
20 GPD
56 GPD
105 GPD
190 GPD
400 GPD
625 GPD
La Texsteam pump (figura 76) es una bomba muy confiable si se utiliza con cuidado. Opera en un rango
muy amplio de presiones y caudales. Como utiliza aire como fuerza motriz, no requiere mucho
mantenimiento especfico. Una desventaja: si se quiere operar a caudales muy bajo, a veces se queda
pegado el inyector.
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En la otra cara del diafragma esta colocado un resorte que devuelve el sistema a su posicin original. Eso
provoca el cierre de la vlvula check en la lnea de descarga y la abertura de la vlvula check en la lnea
de alimentacin; una carga de producto qumico invade la cabeza de la bomba. Cuando la varilla llega al
final de su recorrido de retorno, la palanca dispara de nuevo la vlvula de piloto y esta vez, es el aire de la
parte baja de la vlvula maestra que se desfoga a la atmsfera. La vlvula cierra y la entrada se abre de
nuevo. La presin incrementa y el ciclo recomienza.
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Schlumberger Private
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Seguridad
Es importante recordar que cada tipo de bomba tiene puntos de seguridad bien especficos, por lo tanto se
requiere consultar los manuales del fabricante. Algunas consideraciones de seguridad que uno debe
observar cuando maneja bombas de transferencia se detallan a continuacin:
Schlumberger Private
PPE apropiado cuando se lleva a cabo mantenimiento y/o reparaciones (Tambin data sheets de
los qumicos)
Recordar como tener acceso y operar la ducha de emergencia.
Chequear con frecuencia la calibracin de las vlvulas de seguridad. Salida bien orientada.
Vlvulas check colocadas en sitios claves del proceso.
Solamente personal capacitado puede operar las bombas.
Para prevenir choques elctricos, la caja elctrica de arranque debe estar cerrada al encender o
apagar la bomba.
Conexin a tierra debe ser adecuada.
Cables elctricos, bujas y enchufes en buenas condiciones.
Cortador de circuito (circuit breaker) mandatorio: la bomba requiere mucha potencia.
Si se ha cambiado el voltaje de la bomba, verifique que la bomba gira en el buen sentido.
Cuando la bomba esta en rotacin, nunca trate de hacer ajustes o reparaciones; apguela
primero.
Averigue que la vlvula de succin est abierta antes de arrancar la bomba. Operar la bomba sin
lquido la destruira.
Al arrancar la bomba, asegrese que est girando en una buena direccin. En el cuerpo de la
bomba encontrar una flecha que indica la buena direccin.
Para estar seguro que la succin de la bomba este siempre sumergida, coloque el tanque a una
altura suficiente.
Utilice manmetros colocados sobre la succin y la descarga para verificar fcilmente que la
bomba anda de manera correcta.
Inmediatamente despus de arrancar la bomba, purgar cualquier aire o vapor que pudiese estar
atrapado en el cuerpo de la bomba.
Si no hay descarga despus de 30 segundos, apague la bomba y procede a vuelva a encender,
siguiendo paso a paso los procedimientos de arranque.
Verifique que la succin y la presin de descargue estn dentro del rango de presin especificado
por el constructor. No aplique presiones superiores a las que se necesitan para una operacin
eficiente.
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Algunas aplicaciones poco usuales para los quemadores incluyen el quemado de petrleo de alta
viscosidad de un buque cisterna hundido o para quemar la emulsin de petrleo recogida de las playas
despus de un derrame.
Se usan diferentes tipos de quemadores para quemar petrleo, lodo mezclado con petrleo o
espuma.
Los quemadores de petrleo tienen una o ms cabezas de combustin para dar cabida a las
velocidades de flujo esperadas.
Los atomizadores fraccionan el efluente en gotas muy finas para un quemado ms eficiente.
Las luces piloto se operan a control remoto.
Las cabezas se orientan de forma manual o neumtica, dependiendo de la direccin del viento.
Los quemadores de la serie Green Dragon poseen un anillo de agua en cada cabeza de
combustin que atomiza agua en la llama, para mejorar la combustin y reducir la radiacin por
calor.
Los extensores tienen las siguientes caractersticas principales:
1.
2.
3.
4.
Schlumberger Private
Beneficios y Caractersticas
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Operacin
A fin de quemar de forma eficiente el efluente proveniente del pozo sin producir partculas no quemadas y
humo, hay que reducir el fluido del pozo a gotas muy finas. Este proceso, denominado atomizacin, se
logra utilizando:
Este proceso mecnico y neumtico se lleva a cabo en el atomizador. El quemado eficiente suele
demandar variaciones en las presiones y velocidades de flujo del aire, del agua y del petrleo, para que la
llama no produzca cantidades excesivas de humo negro (demasiado rico en petrleo) o humo blanco
(demasiado rico en agua). El tamao de las boquillas de aire y petrleo tambin juega un papel crucial en
el proceso de quemado. En general, una boquilla pequea ayuda en el proceso de atomizacin, pero
tambin crea una contrapresin ms grande, lo cual limita la velocidad de flujo a travs del quemador. Se
usan diagramas basados en la velocidad de flujo para seleccionar las boquillas del tamao ptimo.
Quemador Evergreen
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Sistema de 12 boquillas en una sola cabeza que logra eficientemente la atomizacin neumtica y una
mejor induccin de aire (Fig. 61 y Tabla 32). No se necesita inyectar agua en la llama (Fig. 79).
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La ventaja clave del uso del quemador EverGreen es que opera sin humo y sin precipitacin para un
impacto ambiental mnimo y un quemado eficiente de todos los tipos de petrleo, incluidos los crudos muy
pesados. El quemador EverGreen est equipado con dos pilotos de gas, un sistema de ignicin en el
frente del marco, y una pantalla de agua. El montaje con capacidad de rotacin de 180 hace que las
boquillas sean de fcil acceso para el mantenimiento.
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3.3.13 Vlvulas
3.3.13.1 Vlvulas de Compuerta
Se usan cuando un sello completo se requiere. Deben estar completamente abiertas o completamente
cerradas, porque un flujo restringido podra ocasionar desgaste a nivel del asiento.
Una vlvula de compuerta tpica se muestra en figura 87, para cortar el flujo, se gira la manilla en sentido
del reloj hasta que se asiente por completo. Es buena costumbre contar la cantidad de vueltas necesarias
para abrir o cerrar la vlvula. De esa manera, el operador puede decir si hay alguna obstruccin y la
vlvula no sella correctamente.
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Vlvulas de bola o tapn se usan para un cierre rpido y simple en lneas de flujo. Se operan girando la
bola (o el tapn) de 90 grados. No deben ser usadas pasa regular el flujo, porque ese proporciona una
erosin rpida de la vlvula y dao al asiento. No podra sellar hasta ser completamente reparada.
La figura 88 muestra la seccin de una vlvula de bola tpica. Cuando la abertura de la bola esta en lnea
con la entrada y la salida, da paso al fluido. Al girar 90 grados, detiene el flujo. Algunas vlvulas tienen un
dispositivo de lubricacin incorporado para un mejor sello y mejor duracin de vida. Es importante no
confundir con las vlvulas de globo. La vlvula de tapn opera como la vlvula de bola; la nica diferencia
es su forma de cilindro en lugar de bola.
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Las vlvulas de aguja se usan para controlar instrumentos o permitir desfogar una lnea. Pueden aguantar
presiones muy altas (20,000 psi). Cuando se usan para controlar un instrumento, se debe abrir solamente
para permitir el paso de fluido y transmitir la presin al registrador. Una o dos vueltas son suficientes. La
vlvula funciona al empujar una aguja en su asiento (ver Figura 86). Cuando la aguja esta
completamente en su sitio, el flujo se cierra. El caudal se puede ajustar levantando la aguja.
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Schlumberger Private
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Vo = Vs * CMF * K * (1 BSW )
Ecu.1
Donde:
Vo: Volumen neto de crudo a condiciones estndar en bbls
Vs: Volumen de crudo medido con contador de flujo a condiciones de separador en bbls
CMF: Factor de Medicin Combinado
K: Factor de correccin del volumen de crudo por efectos de temperatura, ver tabla #28.
BSW: Porcentaje de agua y sedimentos, expresado en fraccin.
Para calcular el caudal se utiliza la siguiente ecuacin:
Vo
* 1440
t
Ecu. 2
Donde:
Q= tasa de crudo en bpd
Vo= volumen neto de crudo a condiciones estndar en bbls
t= Intervalo de tiempo para realizar la medicin en minutos.
Para el clculo del CMF se procede como se indica a continuacin:
CMF =
Vt
Vs
Ecu. 3
Donde:
Vt= Volumen del tanque en cm.
Para calcular el volumen medido en el tanque de calibracin se utiliza la siguiente ecuacin:
Vt = ( Nf Ni ) f
Ecu. 4
Donde:
Ni= Nivel inicial del tanque en cm.
Nf= Nivel final del tanque en cm. Esperar 15 min. mnimo antes de tomar esta medida.
f= Factor del tanque de calibracin. Normalmente 0,264 bbls/cm.
Schlumberger Private
Q=
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La unidad diferencial
La unidad de cantidad discreta
La unidad de flujo msico
Un orificio en una tubera representa un cambio abrupto de rea para el efluente y esto aumenta la
turbulencia considerablemente. As se requieren formulas que tienen en cuenta los efectos de flujo
turbulento cuando el tamao de un orificio para medir una proporcin de flujo dada ser calculado.
Despus de que el flujo ha atravesado el orificio, su velocidad disminuye y esto causa un aumento en la
presin. Esto significa que alguna de la prdida de presin se recupera. La cantidad de esta recuperacin
depende de la proporcin del dimetro del orificio, d, al dimetro de la tubera, D.
El diagrama debajo muestra un perfl de presin en una lnea a travs de un orificio. Las prdidas de
presin entre los puntos A y B son debidas a la friccin en la lnea. De B a E la presin sube debido
entonces a la resistencia al flujo causado por el orificio. La presin luego cae rpidamente entre E y G
porque la velocidad de flujo a travs del orificio aumenta. De G a H ocurre la recuperacin. Los puntos que
C y F son donde la prdida de presin es medida a travs del orificio. La presin esttica se toma tambin
aguas abajo en el punto F.
Schlumberger Private
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Qg = C Hw Pf
Ecu. 5
C= Fu x Fb x Ftf x Fg x Fpv x Y2
Donde:
Fu = Factor de conversin de unidades en las condiciones de referencia deseadas.
Fb = Factor de orificio
Ftf = Factor de temperatura del flujo
Fg = Factor de gravedad especfica
Fpv = Factor de supercompresibilidad
Y2 = Factor de expansin
Pf = Presin de flujo (downstream)
Hw = Presin diferencial
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El flujo de gas es proporcional a la raz cuadrada de la prdida de presin a travs de un orificio y es por
consiguiente determinado midiendo la prdida de presin hw por un orificio calibrado y la presin esttica
Pf aguas abajo del orificio. La Hw. se mide en pulgadas de agua, la presin en psi y el caudal se calcula
usando la siguiente:
2.067 (3.65
lb/ft)
(12.711)
28.428
50.521
79.311
115.140
158.470
210.220
271.70
345.13
433.50
(542.26)
0.250
0.375
0.500
0.625
0.750
0.875
1.000
1.125
1.250
1.375
1.500
1.625
1.750
1.875
2.000
2.125
2.250
2.375
2.500
2.625
2.750
2.875
3.000
3.125
3.250
3.375
3.500
3.625
3.750
3.875
4.000
4.250
4.500
Valores entre parntesis corresponde a tamao que uno debe evitar utilizar:
- valor recomendado entre 0.15 y 0.70
- mejor resultado con entre 0.30 y 0.65
6.065 (18.97
lb/ft)
(50.178)
(78.287)
(112.720)
(153.560)
200.850
254.56
314.72
381.37
454.57
534.38
620.88
714.19
814.41
921.71
1036.30
1158.30
1288.20
1426.00
1572.30
1727.50
1891.90
2066.1
2250.8
2446.8
2654.9
2876.0
3111.2
3361.5
3628.2
(4216.6)
(4900.9)
Schlumberger Private
0.000
1.3484
1.3363
1.3245
1.3131
1.3019
1.2910
1.2804
1.2700
1.2599
1.2500
1.2403
1.2309
1.2217
1.2127
1.2039
1.1952
1.1868
1.1785
1.1704
1.1625
1.1547
1.1471
1.1396
1.1323
1.1251
1.1180
1.1111
1.1043
1.0976
1.0911
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1.0000
0.002
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1.2021
1.1935
1.1851
1.1769
1.1688
1.1609
1.1532
1.1456
1.1381
1.1308
1.1237
1.1166
1.1097
1.1030
1.0963
1.0898
1.0834
1.0771
1.0709
1.0648
1.0588
1.0529
1.0471
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1.0303
1.0249
1.0196
1.0143
1.0091
1.0040
0.004
1.3435
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1.3199
1.3086
1.2975
1.2867
1.2762
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1.2559
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1.2365
1.2272
1.2181
1.2091
1.2004
1.1918
1.1834
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1.1672
1.1593
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1.1441
1.1366
1.1294
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1.1152
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1.1016
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1.0885
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1.1986
1.1901
1.1818
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0.008
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1.2932
1.2825
1.2720
1.2619
1.2520
1.2423
1.2328
1.2235
1.2145
1.2056
1.1969
1.1884
1.1802
1.1720
1.1640
1.1562
1.1486
1.1411
1.1337
1.1265
1.1194
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1.0990
1.0924
1.0859
1.0796
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1.0672
1.0612
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1.0381
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1.0270
1.0217
1.0164
1.0112
1.0060
1.0010
Schlumberger Private
Gravedad especifica
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0.560
0.570
0.580
0.590
0.600
0.610
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0.660
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0.680
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0.750
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0.780
0.790
0.800
0.810
0.820
0.830
0.840
0.850
0.860
0.870
0.880
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0.950
0.960
0.970
0.980
0.990
1.000
60 F
14.73 psia
1
24
0.02832
0.67960
ft /hr
3
ft /D
3
m /hr
3
m /D
0C
760 mmHg a
0.9483
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0.02685
0.64450
15 C
760 mmHg a
1.0004
24.009
0.02833
0.67990
15 C
750 mmHg a
1.0137
24.329
0.02870
0.68890
0
1.0632
1.0518
1.0408
1.0302
1.0198
1.0098
1.0000
.9905
.9813
.9723
.9636
.9551
.9469
.9388
.9309
.9233
.9158
.9085
.9014
.8944
.8876
1
1.0621
1.0507
1.0398
1.0291
1.0188
1.0088
.9990
.9896
.9804
.9715
.9628
.9543
.9460
.9380
.9302
.9226
.9151
.9078
.9007
.8938
.8870
2
1.0609
1.0496
1.0387
1.0281
1.0178
1.0078
.9981
.9887
.9795
.9706
.9619
.9535
.9452
.9372
.9294
.9218
.9143
.9071
.9000
.8931
.8863
3
1.0598
1.0485
1.0376
1.0270
1.0168
1.0068
.9971
.9877
.9786
.9697
.9610
.9526
.9444
.9364
.9286
.9210
.9136
.9064
.8993
.8924
.8856
4
1.0586
1.0474
1.0365
1.0260
1.0158
1.0058
.9962
.9896
.9777
.9688
.9602
.9518
.9436
.9356
.9279
.9203
.9128
.9056
.8986
.8917
.8849
5
1.0575
1.0463
1.0355
1.0249
1.0147
1.0048
.9952
.9859
.9768
.9680
.9594
.9510
.9428
.9349
.9271
.9195
.9121
.9049
.8979
.8910
.8843
0
1.0474
1.0281
0
1.0281
1.0098
.9924
.9759
.9602
.9452
.9309
.9173
.9042
.8917
-1
1.0494
1.0300
1
1.0262
1.0080
.9907
.9743
.9587
.9438
.9295
.9159
.9029
.8904
-2
1.0514
1.0319
2
1.0234
1.0062
.9890
.9727
.9571
.9423
.9281
.9146
.9016
.8892
-3
1.0534
1.0338
3
1.0225
1.0045
.9874
.9711
.9556
.9409
.9268
.9133
.9004
.8880
-4
1.0555
1.0357
4
1.0206
1.0027
.9857
.9695
.9541
.9394
.9254
.9120
.8991
.8868
-5
-6
-7
-8
-9
1.0575 1.0596 1.0616 1.0637 1.0658
1.0376 1.0396 1.0415 1.0435 1.0454
5
6
7
8
9
1.0188 1.0170 1.0152 1.0133 1.0115
1.0010 .9992
.9975
.9958
.9941
.9840
.9824
.9808
.9791
.9775
.9680
.9664
.9648
.9633
.9617
.9526
.9511
.9496
.9482
.9467
.9380
.9366
.9351
.9337
.9323
.9240
.9227
.9213
.9199
.9186
.9106
.9093
.9080
.9068
.9055
.8979
.8966
.8954
.8941
.8929
.8856
.8844
.8832
.8820
.8808
Temp. ( C)
-10
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
6
1.0564
1.0452
1.0344
1.0239
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.9943
.9850
.9759
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.9188
.9114
.9042
.8972
.8903
.8836
7
1.0552
1.0441
1.0333
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.9933
.9840
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.9412
.9333
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.9180
.9106
.9035
.8965
.8897
.8830
8
1.0541
1.0430
1.0323
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.9924
.9831
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.9325
.9248
.9173
.9099
.9028
.8958
.8890
.8825
9
1.0530
1.0419
1.0312
1.0208
1.0108
1.0010
.9915
.9822
.9732
.9645
.9560
.9477
.9396
.9317
.9240
.9166
.9092
.9021
.8951
.8883
.8816
Schlumberger Private
Temp. ( F)
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
Ftf =
520
=
460 + Tf ( F )
288 . 556
273 + Tf ( C )
Ecu. 6
Donde:
Tf= Temperatura actual fluyente, en Grados Fahrenheit o Celsius.
Tabla 33. Tabla para el clculo del factor de expansin Y2
hw
Pfa
0.0
0.1
d
D
0.1
0.2
0.3
0.4
0.45
0.50
0.52
0.54
0.56
0.58
0.60
0.61
0.62
1.0000
1.0007
1.0013
1.0020
1.0027
1.0033
1.0040
1.0047
1.0053
1.0060
1.0067
1.0074
1.0080
1.0087
1.0094
1.0100
1.0108
1.0114
1.0121
1.0128
1.0134
1.0140
1.0147
1.0154
1.0160
1.0167
1.0174
1.0183
1.0187
1.0194
1.0000
1.0007
1.0013
1.0020
1.0027
1.0033
1.0040
1.0047
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1.0060
1.0066
1.0073
1.0080
1.0087
1.0093
1.0100
1.0107
1.0114
1.0120
1.0127
1.0133
1.0140
1.0147
1.0154
1.0160
1.0167
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1.0182
1.0186
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1.0000
1.0007
1.0013
1.0020
1.0027
1.0033
1.0040
1.0047
1.0053
1.0060
1.0066
1.0073
1.0079
1.0086
1.0093
1.0099
1.0106
1.0113
1.0120
1.0126
1.0132
1.0139
1.0146
1.0153
1.0159
1.0166
1.0172
1.0181
1.0185
1.0192
1.0000
1.0006
1.0013
1.0020
1.0026
1.0032
1.0039
1.0045
1.0051
1.0058
1.0064
1.0071
1.0077
1.0084
1.0090
1.0097
1.0104
1.0110
1.0117
1.0123
1.0129
1.0136
1.0142
1.0149
1.0154
1.0162
1.0168
1.0176
1.0180
1.0187
1.0000
1.0006
1.0013
1.0019
1.0026
1.0031
1.0038
1.0044
1.0050
1.0057
1.0063
1.0069
1.0075
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1.0088
1.0094
1.0101
1.0108
1.0114
1.0120
1.0126
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1.0139
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1.0151
1.0158
1.0164
1.0172
1.0176
1.0183
1.0000
1.0006
1.0012
1.0018
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1.0086
1.0091
1.0097
1.0104
1.110
1.0116
1.0122
1.0129
1.0135
1.0141
1.0146
1.0153
1.0159
1.0167
1.0171
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1.0000
1.0006
1.0012
1.0018
1.0024
1.0029
1.0036
1.0042
1.0048
1.0054
1.0060
1.0066
1.0072
1.0078
1.0084
1.0090
1.0097
1.0103
1.0108
1.0115
1.0121
1.0127
1.0133
1.0139
1.0144
1.0150
1.0156
1.0164
1.0168
1.0175
1.0000
1.0006
1.0012
1.0018
1.0024
1.0029
1.0035
1.0041
1.0047
1.0053
1.0059
1.0065
1.0071
1.0077
1.0083
1.0088
1.0095
1.0101
1.0106
1.0112
1.0118
1.0124
1.0130
1.0136
1.0141
1.0148
1.0154
1.0161
1.0165
1.0172
1.0000
1.0006
1.0012
1.0017
1.0023
1.0028
1.0034
1.0040
1.0046
1.0052
1.0058
1.0063
1.0069
1.0075
1.0081
1.0086
1.0093
1.0099
1.0104
1.0110
1.0116
1.0122
1.0128
1.0133
1.0138
1.0145
1.0151
1.0158
1.0162
1.0168
1.0000
1.0006
1.0011
1.0017
1.0023
1.0028
1.0033
1.0039
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1.0050
1.0056
1.0061
1.0067
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1.0079
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1.0096
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1.0107
1.0113
1.0119
1.0125
1.0130
1.0135
1.0141
1.0147
1.0154
1.0158
1.0164
1.0000
1.0005
1.0011
1.0016
1.0022
1.0027
1.0032
1.0038
1.0044
1.0049
1.0055
1.0060
1.0066
1.0071
1.0077
1.0082
1.0088
1.0094
1.0100
1.0104
1.0110
1.0115
1.0121
1.0127
1.0133
1.0137
1.0143
1.0150
1.0154
1.0160
1.0000
1.0005
1.0011
1.0016
1.0022
1.0027
1.0032
1.0038
1.0043
1.0048
1.0054
1.0059
1.0065
1.0070
1.0076
1.0081
1.0086
1.0092
1.0097
1.0103
1.0108
1.0114
1.0120
1.0125
1.0130
1.0135
1.0141
1.0148
1.0152
1.0157
1.0000
1.0005
1.0011
1.0016
1.0021
1.0027
1.0031
1.0037
1.0043
1.0048
1.0053
1.0058
1.0064
1.0069
1.0074
1.0080
1.0085
1.0091
1.0096
1.0101
1.0106
1.0111
1.0118
1.0123
1.0128
1.0133
1.0139
1.0146
1.0149
1.0155
Schlumberger Private
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
2.0
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
Schlumberger Private
3.3.15 Tuberas
La tubera es una conexin entre las diferentes piezas del equipo en un diagrama de equipo de
superficie. En pruebas de superficie, la tubera es usada donde quiera que el fluido requiera ser
transportado de un punto a otro.
Los diferentes elementos del equipo de pruebas de superficie son conectados entre s con tubera que
provee la va de flujo para el afluente. La tubera se puede clasificar en tres tipos: rgida, flexible y
articulada. En las operaciones de prueba de pozos nicamente son permitidas tuberas rgidas y flexibles.
Todos los elementos de tubera y mangueras son unidos conjuntamente mediante uniones rpidas de
golpe. Una gran variedad de tubera provee la flexibilidad necesaria para disponer de los equipos en las
diferentes locaciones.
Wing
Pin
Macho-Male
Rosca
Caja-Box
Hembra-Female
Schlumberger Private
Uniones WECO
Caractersticas importantes:
Designado por el Dimetro Nominal de la Tubera y por el nmero de Figura Ej: 3 Fig.1002.
(Colocada en la conexion Macho).
Todas las conexiones weco estn diseadas para trabajar con H2S. Norma NACE MR-01-75.
Las uniones Weco poseen rosca tipo ACME:
Forma cilndrica.
Perfil cuadrado.
Mtodo de Sello:
- Goma (Metal-Metal si es ajustada correctamente).
- Lip seal elastmetro en la conexin hembra.
- Max. Temp. 250F
- Fig 206 requiere el uso de O-ring en la conexin macho.
Schlumberger Private
En la siguiente tabla, extrada del POM se puede apreciar los diferentes tipos de tuberas y sus
caractersticas principales:
1 500 psi WP
2 500 psi WP
5 000 psi WP
10 000 psi WP
15 000 psi WP
20 000 psi WP
Mangueras Flexibles
Se debe llevar un registro exacto del tiempo de exposicin a determinada presin y temperatura de estas
tuberas. Cuando la tubera exceda el tiempo de vida til de acuerdo a POM esta debe ser retirada de
servicio.
Schlumberger Private
Las tuberas flexibles estn conformadas por material polimrico y a su vez estn protegidas por una capa
metlica. Dependiendo del rango de presin posee flanges o conexiones weco a los extremos. La
seleccin de esta tubera se basa principalmente en la temperatura del fluido, presin esperada y tipo de
fluido.
Existen dos tipos de Coflexip para pruebas de DST (prueba corta < 72hs) o PTL (prueba extendida &
ambientes cidos):
- COFLEXIP: Estndar, diseada con material RILSAN
- COFLON: Alta Temperatura, diseada con material COFLON
El Minimum bending radius (MBR) a considerar en cada una de ellas se debe calcular como sigue:
MBR = ID x 12
Ecu. 7
La siguiente tabla provee toda la informacin concerniente a las caractersticas principales de las tuberas
flexibles tales como: rangos de presin y temperatura, tipo de conexiones, aplicaciones, dimetros
nominales y tipo de material.
Schlumberger Private
Consideraciones de Seguridad
Existe un riesgo potencial en las lneas de gas y en las lneas de alta presin, por lo tanto bajo
ningunas circunstancias estas deben dejar de anclarse, (bsicamente todas las lneas entre Flow
Head y Choke Manifold y nuestras lneas de venteo pertenecientes al separador y surge tank).
Mantener las lneas de flujo lo ms rectas posible, a fin de disminuir la corrosin en las mismas.
Toda la tubera debe estar diseada para soportar operaciones con H2S (NACE MR 01-75).
Asegure las lneas de tubera lo ms firme posible (en especial las lneas de venteo de gas).
Toda manguera o tubera flexible debe ser asegurada a una estructura firme o equipo pesado,
puesto que estas pueden girar bajo presin en determinado momento ocasionando daos
indeseados al personal.
Al finalizar cada trabajo, la tubera debe recibir el mantenimiento correspondiente a fin de evitar
corrosin en la misma.
Toda tubera sin documentacin (Quality File) debe ser retirada inmediatamente de las
operaciones de prueba de pozos.
Schlumberger Private
3.3.16 Fittings
Existe una gran variedad de fittings que se utilizan en las operaciones de prueba de pozos. En la
actualizad slo se permite el uso de fittings forjados de acero (stainless steel) y deben regirse bajo la
norma API 6A Seccin 10.2.2.
Bajo ninguna circunstancia se debe exceder el rango de presin recomendado por el fabricante, de lo
contario se podra fracturar el material y traer como consecuencia una lesin al personal.
Por ejemplo:
Ejemplo 1: Si la presin de trabajo recomendada por el fabricante para un fitting de NPT es 7800 psi,
entonces la mxima presin de trabajo permitida (WP) para este fitting ser 7800 psi.
Ejemplo 2: Si la presin de trabajo recomendada por el fabricante para un fitting de NPT es 11800 psi,
entonces la mxima presin de trabajo permitida (WP) para este fitting ser 10000 psi.
Consideraciones de Seguridad:
Slo se deben utilizar fittings diseados por fabricantes reconocidos (Parker, Swagelock,
Autoclave).
Para presiones mayores a 10,000 psi se debe utilizar nicamente conexiones Autoclave Engineer
o fittings similares.
Fittings que sern expuestos a H2S deben cumplir con la norma NACE MR-0175.
Tabla 37. Fittings y Rangos de Presin
A continuacin se describe los fittings y conexiones ms comunes utilizados en las operaciones de prueba
de pozos:
NPT (National Pipe Thread)
Schlumberger Private
SWAGELOCK
AUTOCLAVE
Schlumberger Private
Schlumberger Private
4.1
4.1.1
Choke Manifold
General
Una vez que el Choke Manifold est en locacin este debe ser:
El Choke Manifold debe ser conectado de manera tal que este pueda ser operado:
De manera segura.
Eficientemente.
4.1.2
4.1.3
Todas las vlvulas deben estar operativas y el nmero de vueltas de cada una debe
ser anotado.
Schlumberger Private
Nota: Antes de que cualquier trabajo comience sobre el equipo, este debe ser asegurado
(guaya de seguridad) aguas arriba y aguas abajo.
Preparacin
Asegrese que los equipos de superficie aguas abajo del choke manifold estn
alineados correctamente hacia el quemador o tanque de almacenamiento a utilizar.
Las vlvulas aguas abajo y aguas arriba del choke fijo deben estar en posicin
cerrada.
Procedimiento Operacional
Verifique que las vlvulas aguas abajo del choke ajustable est abierta.
El pozo debe estar fluyendo ahora a travs del sistema y el reductor puede ser
incrementado, de acuerdo a los requerimientos del cliente.
Schlumberger Private
4.1.4
Preparacin
Se requiere un mnimo de dos operadores para realizar esta operacin:
Una persona debe permanecer del lado del choke fijo, y la otra del lado del choke
ajustable.
El reductor del choke fijo debe haber sido chequeado e instalado previamente.
Procedimiento Operacional
El operador 1 debe comenzar a abrir la vlvula aguas arriba del choke fijo, cuando
la presin incrementa aguas abajo del choke manifold el operador 2 comienza a
cerrar simultneamente la vlvula aguas arriba de choke ajustable.
Nota: En todo momento debe haber comunicacin entre ambos operadores, y la presin
debe ser monitoreada constantemente.
Descargue la presin atrapada entre las dos vlvulas del choke ajustable, hacia la
atmsfera.
IMPORTANTE: En caso de presentarse alguna pequea fuga se debe prestar especial atencin durante la
operacin. Si la fuga se incrementa, el pozo debe ser cerrado.
4.1.5
Schlumberger Private
4.2
4.2.1
Steam Exchanger
General
4.2.2
El Steam Exchanger debe ser ubicado de tal manera que se pueda operar de
manera segura.
4.2.3
Schlumberger Private
Prueba de funcionamiento
Preparacin
Para esta operacin el particular el choke ajustable del Stem Exchanger debe ser
insertado y estar en posicin abierta para asegurar el flujo de fluido a travs de este sin
ninguna restriccin.
Nota: La temperatura debe ser incrementada y ajustada antes de pasar el fluido a
travs del intercambiador.
Procedimiento Operacional
Asegure que la vlvula de salida del Coil est abierta.
Se debe monitorear las presiones aguas arriba y aguas abajo del Coil para
asegurarse que no haya incremento de presin dentro del sistema.
Una vez que el sistema este despresurizado extraiga y verifique que el choke
este en buenas condiciones.
Schlumberger Private
4.2.4
4.3
4.3.1
Separator
By-pasear el Separador
Preparacin
Los equipos de superficie aguas abajo del separador deben estar alineados hacia el
quemador o tanque de almacenamiento respectivo.
Procedimiento Operacional
Cierre la entrada del separador y la vlvula del bypass de gas.
Preparacin
El registrador Barton debe estar instalado y las lneas hacia este deben estar
abiertas.
Cierre:
1. Vlvulas aguas arribas y aguas abajo del Floco y Rotron.
2. Abra la vlvula del bypass de los medidores de crudo.
Schlumberger Private
4.3.2
Procedimiento Operacional
Schlumberger Private
11. Inserte la placa y gire el carrier superior en sentido horario por debajo de la
posicin de la barra de sello.
12. Instale el gasket y la barra sellante.
13. Instale el Clamping Bar y ajuste los tornillos superiores, desde el centro hacia
afuera.
14. Abra la vlvula igualizadora.
15. Rote la Slide Valve en sentido horario para colocarla en posicin abierta.
16. Rote el Upper Carrier en sentido horario.
17. Contine bajando la placa orificio, hasta alcanzar la cmara inferior de la caja
daniel, posicin de medicin.
18. Rotar la Slide Valve en sentido anti-horario para colocar la Slide Valve en
posicin cerrada.
19. Cierre la vlvula igualizadora.
Nota: Ahora el pozo debe estar fluyendo a travs del separador con todos los sistemas
de medicin funcionando correctamente.
4.3.3
Abrir las vlvulas del manifold del registrador Barton para igualar las presiones a
travs de este.
Rotar el lower carrier en sentido opuesto a las agujas del reloj para elevar el
plate carrier.
Schlumberger Private
Rotar el upper carrier en sentido opuesto a las agujas del reloj para elevar el
plate carrier hasta la cmara superior de la caja daniel.
Procedimiento Operacional
Una vez culminado lo antes mencionado, cierre todas las vlvulas del separador
a excepcin de la vlvula del by-pass de la lnea de crudo.
Nota: Asegure en todo momento el paso libre de fluido hacia los quemadores.
Cambio de Choke
Schlumberger Private
4.4
4.4.1
Una vez que estabilice la presin esttica del separador, proceda a bajar la placa
orificio.
Cierre la vlvula del manifold del Barton para registrar la presin diferencial.
General
4.4.2
Se debe solicitar premiso para trabajo en caliente y fuera de sitio antes de operar
cualquiera de los quemadores.
Procedimiento Operacional
Realizar un anuncio pblico (va alta voz) para informar a todo el personal los
riesgos asociados a la operacin.
Las vlvulas de gas y crudo que permiten fluir hacia el otro quemador estn
cerradas.
Schlumberger Private
4.4.3
Inicie los compresores de aire y abra las vlvulas del manifold de aire para
direccionar el flujo del mismo hacia el quemador.
Indicar al cuarto de control que las cortinas de agua deben ser activadas.
Cambio de Quemador
Ejemplo: Port Side Burner a Star Board Side Burner.
Procedimiento Operacional
Inicie los compresores de aire y abra las vlvulas del manifold de aire para
direccionar el flujo del mismo hacia el quemador.
Indicar al cuarto de control que las cortinas de agua deben ser activadas.
Schlumberger Private
4.4.4
4.4.5
Una vez que la llama ha sido extinguida corte el suministro de propano, aire y
agua, en esta secuencia.
No cierre las lneas que direccionan el fluido hacia los quemadores, estas deben
permanecer abiertas por si se requiere ventear en caso de emergencia.
Antes de ensamblar el boom, asegrese de tener espacio suficiente para realizar las
operaciones de maniobra, y evitar quedar atrapado. Se debe tener un espacio disponible
de aproximadamente 35 m x 7 m.
Coloque la seccin Boom Foot Section sobre el piso, y afloje las conexiones
tipo U para permitir movimientos laterales de la tubera a lo largo de la seccin.
Coloque una lnea gua (Tag Line) a cada uno de los extremos del la seccin
Boom Foot Section .
Proceda a levantar con una gra la seccin Boom Foot Section y coloquela
de forma alineada con respecto a la otra seccin.
Schlumberger Private
Nota:
4.4.6
Preparacin y Procedimiento
El boom debe ser colocado en una posicin de 30 grados con respecto al eje
horizontal, para proceder a conectar la lnea gua superior al plato de pescado
fishplate. Es importante que el peso recaiga sobre el sistema de levantamiento
y el plato base.
Procedimiento
Schlumberger Private
4.4.7
Desconecte la lnea gua superior ubicada en el pin superior del King Post.
Una vez que el boom ha sido liberado proceda a levantarlo lentamente y colocarlo
en la plataforma.
Schlumberger Private
4.5
4.5.1
Conexiones Weco/Grayloc
Procedimiento de Armado
Alinear y conectar dos secciones tubera, ajustar con la mano (hand tight).
Para la tubera Grayloc verifique que dispone de los clamps y pernos necesarios.
Una las secciones de tubera, coloque los clamps y ajuste los pernos.
Procedimiento de Desarme
Schlumberger Private
4.6
4.6.1
Prueba de Presin
Prueba de Presin a los Equipos de Superficie
General
Utilice agua como fluido de prueba y verifique que no hay aire atrapado en el
sistema.
Asegure que todas las reas expuestas a alta presin sean aseguradas.
Conecte la bomba a utilizar a la vlvula para matar el pozo del Cabezal de Flujo.
Recorra las lneas para asegurarse que el sistema esta correctamente alineado
para efectuar la operacin de llenado.
Preparacin
Schlumberger Private
Procedimiento Operacional
Schlumberger Private
Realice la prueba de presin aguas arriba del Coil del calentador y contra el
reductor ciego con ____ psi durante ___ minutos. La presin a aplicar depende
de las condiciones del pozo y de las caractersticas de los equipos.
Guas de Operacin
Schlumberger Private
1. Cierre las vlvulas aguas arriba del choke manifold, y abra lentamente
las vlvulas aguas abajo para descargar la presin.
2. Verifique que la presin no haya cado, y mantngala durante ____
minutos.
Notas:
Fugas externas no son tolerables, sin embargo algunas pequeas fugas internas
pueden ser aceptadas.
En pozos con Altas Tasas de Flujo podra ser necesario probar el separador con una
presin cercana al WP (1440 psi).
Durante las operaciones de cambio de choke, se requiere un buen sello en las
vlvulas aguas abajo del choke manifold, por ello se recomienda realizar la prueba de
back pressure.
Schlumberger Private
4.7
4.7.1
El sistema ESD permite cerrar una vlvula de lnea de flujo desde una estacin
remota o de la consola de ESD.
Procedimiento
Preparacin
Abra el suministro de aire y verifique que las estaciones del ESD estn cerradas
y no hay presencia de fuga en el sistema.
Lista de Equipos
SDV1
SDV2
PSL1
PSL2
PSH2
PHS3
Schlumberger Private
4.7.2
4.7.3
Prueba de Funcionamiento
Nota: Durante la prueba de presin todos los pilotos de alta y baja, as como las
estaciones de ESD deben ser chequeadas. Se recomienda seguir el siguiente
procedimiento para llevar a cabo la prueba de funcionamiento:
4.8
4.8.1
Surge Tanks
General
Se debe colocar un choke ajustable en la lnea de tubera aguas arriba del Surge
Tank (se recomienda colocarlo a la entrada).
Se debe colocar un piloto de alta presin en el Surge Tank, y debe ser calibrado
10% por debajo de la presin de trabajo del tanque.
Nota: Antes de que el surge tank sea rotado desde la posicin de transportacin a la
posicin de operacin este debe ser:
1. Chequeado por daos.
2. Se debe verificar que las eslingas y grilletes estn debidamente certificados.
3. Si los sight glasses son transportados por separados estos deben ser
instalados.
Schlumberger Private
4.8.2
Prueba de Funcionamiento
Prueba de Funcionamiento en Locacin
Preparacin
Asegrese que las vlvulas de aguja requeridas para colocar sensores y que
estn abiertas a la atmsfera este cerrada. Aquellas con sensores de presin
deben permanecer abiertas.
4.8.3
Procedimiento Operacional
La vlvula mariposa nunca debe ser utilizada para controlar el flujo, y debe
dejarse en posicin abierta. El flujo debe ser controlado por las vlvulas del Oil
Manifold, las cuales deben estar completamente abierta o cerrada.
Durante el flujo verifique que no haya fuga de fluidos fuera del equipo.
Schlumberger Private
Prueba de Funcionamiento
Schlumberger Private
5.1
5.1.1
Procedimiento de Flujo
Monitoreo de Data
General
Preparacin
Procedimiento Operacional
Una vez que el pozo se encuentra fluyendo se debe registrar la siguiente data
(adicional a la antes mencionada):
Schlumberger Private
Nota: Cada sensor electrnico posee un medidor mecnico que sirve de respaldo
durante todo el proceso de adquisicin. Es importante que la data proveniente de los
medidores mecnicos sea colocada en intervalos de tiempo determinados en la hoja
de adquisicin de datos de campo.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Como una regla general, todos los medidores mecnicos despus de cada
cambio de choque deben ser monitoreados como sigue:
1.
2.
3.
4.
Preparacin
Verifique que
correctamente.
las
vlvulas
de
superficie
han
sido
alineadas
Procedimiento Operacional
Schlumberger Private
5.1.2
5.1.3
Periodo de Limpieza
General
Antes de abrir el pozo, se debe llevar a cabo una reunin de seguridad, donde se
discutan los siguientes puntos:
Verifique que el sistema este alineado y que todas las vlvulas estn en
posicin correcta. Tanto el separador como el Steam Exchanger deben
estar by-paseados.
Asegure que:
1.
2.
3.
4.
5.
Schlumberger Private
Preparacin
Procedimiento Operacional
Nota: Si por alguna razn observa un incremento acelerado de la presin aguas abajo,
disminuya el reductor a 4/64. De continuar la situacin, cierre el pozo e investigue lo
ocurrido.
Monitoree la presin anular y descargue la presin hasta obtener la
presin requerida para mantener la vlvula de fondo en posicin abierta.
Gua Operacional
Nota: Siempre se debe fluir el pozo con la PCT en modo de cierre seguro 'Fail Safe'.
En pozos con bajas tasa de flujo, puede ser ventajoso fluir a travs del
choke fijo si el choke ajustable esta taponado por sedimentos.
Schlumberger Private
Contingencias
5.1.4
Schlumberger Private
Asegure que tanto las estaciones de ESD como los pilotos de alta y
baja (Hi-Lo Pilots) han sido activados.
Procedimiento Operacional
Factor de Encogimiento:
Gua Operacional
Schlumberger Private
5.1.5
By-pasear el separador.
Preparacin
By-pasear los medidores de crudo y subir la placa orificio.
Procedimiento Operacional
By-pasear el separador.
Schlumberger Private
5.1.6
5.2
5.2.1
PROBLEMA
ESPUMA
CAUSAS
CONSECUENCIAS
Alta Viscosidad
Separacin deficiente
Gases Pesados
( C2, C3 y CO2 )
Medicin deficiente
Agua
Dificultades para
bombear
Condensacin de Vapor
de Agua
HIDRATOS
Inyeccin de qumica
Uso de calentador
Incrementar tiempo de
retencin
Uso de calentador
Taponamiento
Inyeccin de qumica
Uso de Calentador
ALTA VISCOSIDAD
Petrleo Pesado
Fugas
Alto contenido de slidos
EROSIN
Alta velocidad
Disminuir la velocidad de
flujo
Utilizacin de equipos
especiales
Schlumberger Private
Bajas Temperaturas/Altas
Presiones
SOLUCIONES
5.2.2
Prevencin de Espuma
General
La espuma se produce a causa de la liberacin de micro burbujas en el petrleo, debido
a una gran cada de presin o una evolucin de gas retardada causada o la liberacin
de gases pesados. (C2, C3, CO2). La espuma puede causar 'carry-over' de petrleo
hacia los quemadores de gas, y traer como consecuencia la contaminacin ambiental.
Preparacin
Procedimiento
5.2.3
Ruptura de Emulsin
General
La emulsin afecta las tasas de produccin de petrleo y agua, por lo tanto es
importante romper la emulsin de manera eficiente y lo ms rpido posible.
Procedimiento
La ruptura de la emulsin se puede llevar a cabo de la siguiente forma:
Schlumberger Private
5.2.4
5.2.4.1
Inhibicin de Hidratos
Inhibicin de Hidratos
General
El Gas Natural siempre contiene vapor de agua y el Gas del Yacimiento casi
siempre est saturado con vapor de agua a condiciones de presin y temperatura
de fondo.
Mientras mayor sea la presin del gas, mayor ser la temperatura a la cual
comenzara la formacin de hidratos.
Preparacin
Calibrar correctamente los pilotos de alta y baja presin (normalmente 10% menos a
la WP de la seccin de tubera o equipo).
La presin aguas arriba y aguas abajo del choke manifold debe ser monitoreada
constantemente para evidenciar cualquier cambio significativo de presin de
presin.
Se debe disponer de productos qumicos como Metanol y Glicol, tanto para romper
como para prevenir la formacin de hidrato.
Schlumberger Private
5.2.4.2
Procedimiento
5.2.5
Una vez que se tenga presencia de gas en superficie, inicie la inyeccin de Glicol
aguas arriba del choke manifold para prevenir la formacin de hidratos.
Control de Arena
Control de Arena
General
Preparacin
La produccin de arena puede ser monitoreada mediante el uso de sensores
ubicados en la lnea de flujo. Estos sensores permiten determinar la tasa de
produccin de arena mediante el impacto de las partculas slidas en la tubera.
Procedimiento
Schlumberger Private
5.2.5.1
Procedimiento Operacional
Abrir y fluir el pozo hacia los quemadores hasta desplazar todo el fluido de
completacin, sin utilizar el equipo de control de arena.
Cuando la tasa de produccin de arena ha sido controlada proceda a fluir a travs del
separador, e iniciar la evaluacin del pozo.
Schlumberger Private
APENDICE
1.
Longitud
Tablas de Conversin
Ejemplo:
Transformar 50 pulgadas a metros.
De la tabla: 1 metro = 39.3700787 pulg
Se divide 1 metro entre 39.3700787 pulgadas y luego se multiplica por 50 pulgadas. El resultado se
obtiene en metros.
2.
Superficie
Ejemplo:
Transformar 150 m2 a pies2.
De la tabla: 1 m2 = 10.76391 ft2
10.76391
150 = 1614.58
1
Se divide 10.76391 pies cuadrado entre 1 metro cuadrado y luego se multiplica por 150 metros cuadrados.
El resultado se obtiene en pies cuadrados.
Schlumberger Private
1
50 = 1.27
39.3700787
3.
Volumen
Ejemplo:
Transformar 1000 pies cbicos a barriles.
De la tabla: 1 ft3 = 0.1781076 barriles
Se divide 0.1781076 barriles entre 1 pies cbico y luego se multiplica por 1000 pies cbicos. El resultado
se obtiene en barriles.
4.
Presin
Schlumberger Private
0.1781076
1000 = 178.1076
1
Ejemplo:
Transformar 300 bar a psi (lib/in2)
De la tabla: 1 psi = 0.0689476 bar
1
300 = 4351.13
0.0689476
Se divide 1 psi entre 0.0689476 bar y luego se multiplica por 300 bar. El resultado se obtiene en psi.
5.
Temperatura
C=
6.
Tiempo
TIEMPO
1 Da = 24 horas
1 hora = 60 minutos
1 minuto = 60 segundos
Schlumberger Private
Ejemplo:
Ejemplo:
Transformar 700 minutos a das.
De la tabla:
1 da = 24 horas
1 hora= 60 minutos
Por lo tanto:
1
700 = 11.66
60
Se divide 1 hora entre 60 minutos luego se multiplica 700 minutos. El resultado se obtiene en horas.
Luego:
Se divide 1 entre 24 horas luego se multiplica por la cantidad de horas 11.66 hr. El resultado final se
obtiene en das.
Schlumberger Private
1
11.66 = 0.48
24