Guía N°3 Caja de Cambios Power Shift Ejes Colineales

TREN DE FUERZA
TALLER N3
CAJA DE CAMBIOS POWER SHIFT
Nombre del
Alumno:
______________________________________________________
Fecha de
entrega:
_____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____
NOTA:
OBJETIVOS
Al finalizar sta experiencia en el taller, el participante estar en la capacidad de:
1.
Aplicar tcnicas y procedimientos correctos de desarmado y armado de una

Caja de Cambios Power Shift de Ejes Colineales.
2.
Reconocer los componentes externos e internos de una Caja de Cambios

Power Shift de Ejes Colineales
3.
Determinar las funciones de los componentes de una Caja de Cambios Power

Shift de Ejes Colineales
I.
4.
Realizar el recorrido de las fuerzas de una Caja de Cambios Power Shift de

Ejes Colineales.
5.
Describir el funcionamiento de una Caja de Cambios Power Shift de Ejes

Colineales.
6.
Medir el desgaste de una Caja de Cambios Power Shift de Ejes Colineales
7.
Realizar pruebas y ajustes a una Caja de Cambios Power Shift de Ejes

Colineales.
8.
Utilizar el manual del fabricante de una Caja de Cambios Power Shift de Ejes
Colineales.
9.
Practicar hbitos de orden, limpieza y seguridad.
10.
Maximizar la racionalizacin de los recursos.
RECURSOS
A. HERRAMIENTAS :
-
Carrito portaherramientas
Torqumetros.
Pie de Rey.
B. EQUIPOS:
C.
Mdulo de Caja de Cambios Power Shift de Ejes Colineales.

Pluma
Pato
MATERIALES
1 kg. de trapo industrial.

0.5 plg. de lija fina.
l. de aceite de transmisin
D. UTILAJE
-
Mesa de trabajo
Bandejas
Aceitera
Fajas
Tacos
Manuales.
de Fuerza
II.
INDICACIONES
NOTA: Trabaje con criterio, orden, limpieza y seguridad.

1.
Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y complete la siguiente tabla:
1. Carcasa de la Caja de Cambios

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: - Aloja y protege los componentes internos de la Caja de Cambios Power Shift colineal.
- Sostiene a la caja de engranajes.
2. Brida de entrada
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Recibe el torque del Divisor de Par.
3. Carcasa de los Engranajes de Transferencia

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Protege y aloja los componentes internos de la caja de engranajes (Pin Corona).
4. Pin de ataque
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Transfiere torque de la Caja de Transferencia a la corona.
5. Manifold de Lubricacin
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Distribuir el aceite a los componentes metlicos.
6. Rejilla Magntica
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Atrapar las pequeas partculas metlicas del desgaste interno de los componentes.
7. Bomba de Transmisin
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
de Fuerza
Funcin: Generar flujo de aceite, saliente del Carter del Divisor de Par a la Caja de cambios Power Shift.
8. Filtro de Transmisin
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Atrapa las impurezas del aceite.
9. Vlvulas de Secuencia
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Decide si se va al Carter o al enfriador.
2.
Realice el desarmado de la Caja de Cambios Power Shift de Ejes Coloniales siguiendo el

procedimiento recomendado en el manual de desarmado del fabricante o siguiendo las pautas
del profesor:
3.
Complete la siguiente tabla:
IT
1
Pasos Generales de Desarmado

Desmontaje de la tapa del juego de vlvulas.
Herramientas o
Equipos
Precaucin
Llave 14
Uso de Guantes, Zapatos

de seguridad y casco
Maneral T
2
Desmontaje del paquete de Vlvulas secundarias.
Llave 14
Dado 14
Desmontaje del paquete de Vlvulas primarias.
Llave 14
Dado 14
Desmontaje de la carcasa de la caja de cambios.
Llave 14
Dado 14
Llave 14
Desmontaje de los embragues.
Dado 14
6
Desmontaje del eje.
Llave 14
Dado 14
Desmontaje de los Discos y Platos.
Llave 14
Dado 14
4.

Realice el reconocimientos de los componentes interiores y complete la siguientes tablas:
Nota: Si no puede determinar la funcin de un componente, no se detenga contine con los siguientes
pasos y luego regrese.
de Fuerza
1. Vlvula de Control de Presin

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Mantiene la presin constante para los embragues de Marcha y Velocidad.
2. Vlvula de Moduladora de Presin

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Permite que el embrague se acople gradualmente.
3. Vlvula de Presin Diferencial

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Permite que se acople primero el embrague de Marcha luego el de Velocidad.
4. Vlvula de Control de Caudal

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Mantiene el caudal constante para la Caja de Cambios Power Shift.
5. Vlvula Selectora de Velocidades

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Permite acoplar y desacoplar los embragues de Velocidad.
6. Vlvula Selectora de Sentido de Marcha

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Permite acoplar y desacoplar los embragues de Marcha.
7. Vlvula de Seguridad
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
de Fuerza
Funcin: Deriva el aceite a la vlvula de secuencia cuando este excede la presin.
8. Eje de Entrada
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Recibe el torque del Divisor de Par.
9. Eje de Salida
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Transfiere el torque hacia la Caja de Juego de Engranajes.
10. Cilindro 1 y Embrague N 1

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: El acople de este embragu nos da avance (F).

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: El acople de este embragu nos da retroceso (R).

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: El acople de este embragu nos da Segunda en Velocidad.

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: El acople de este embragu nos da Tercera en Velocidad.
de Fuerza

Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: El acople de este embragu nos da Primera en Velocidad.
15. Discos
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: -Van dispuestos fijos en la Corona.

-Se acoplan con los Platos.
16. Platos
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: -Dispuestos en los Pines del Cilindro.

-Acopla y desacopla el embrague.
17. Resortes de recuperacin
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Desacopla el embrague de manera mecnica.
18. Pistones
Reconocido :
Si Ma
OBS :
No Ma
Funcin: Acopla el embrague de manera Hidrulica.
5. Monte el eje de entrada y de salida, las coronas y lo porta planetarios con los planetarios sin los
alojamientos ni los embragues. Con la ayuda de las herramientas especial mantenga las coronas
en su posicin y detenga las correspondientes coronas. Luego observe y analice la caja de
cambios power shift de manera experimental lo siguiente:
-Relacin de transmisin
-
Sentido de giro a la entrada y salida.
Recorrido de la fuerza.
Relacin de velocidades.
Funcionamiento.
Complete la siguiente tabla:

Embragues Sentido de Marcha
Acoplados
Relaciones de
Transmisin
TIPO
VELOCIDAD
de Fuerza
(coronas
frenadas)
Avance Retroceso
RPM
RPM
entrada salida
1y5
3/4
1y3
1 1/4
2F
1y4
3F
5.
RT
1F
2y5
2y3
1 3/4
2R
2y4
3R
1R
Realice el recorrido de fuerzas y la relacin de velocidades de cada marcha y describa el

funcionamiento.
Nota:
El recorrido de fuerzas debe ser graficado con lneas continuas de un color y con cabezas de
flecha.
La relacin de velocidades debe ser pintado de diferentes colores.
6.1. Embragues acoplados 5 y 1
Marcha: ______________________1F_________________
A. Recorrido de fuerzas
B. Relacin de velocidades
de Fuerza
C. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
Marcha: _________________________________________
de Fuerza
C. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
Marcha: _________________________________________
10
de Fuerza
C. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
11
de Fuerza
6.4. Embragues acoplados slo 3
Marcha: _________________________________________
C. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
12
de Fuerza
Marcha: _________________________________________
C. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
13
de Fuerza
Marcha: _________________________________________
C. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
14
de Fuerza
Marcha: _________________________________________
C. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
15
de Fuerza
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
6.
Grafique en un plano cartesiano cambio VS RPM salida y torque salida.
RPMSALIDA
TORQSALIDA
1F
2F
Cambio
3F
7.
Realice el mantenimiento y limpieza de los componentes.
8.
Realice el armado siguiendo el procedimiento recomendado por el fabricante en el manual del

armado, su criterio y/o siguiendo las pautas del profesor.
9.
Complete la siguiente tabla de torques:

IT
Rango
recomendado
Perno o tuercas de:
16
Valor
aplicado
de Fuerza
III.
DIFICULTADES HALLADAS
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
IV.
OBSERVACIONES
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
V.
CONCLUSIONES
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
VI.
RECOMENDACIONES
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
VII.
ANEXO (OPCIONAL)
Adjunte:
Una tabla de localizacin de averas (troubleshooting) o Gua de Reuso

Una tabla de mantenimiento, Procedimiento de Armado y desarmado.
Una tabla de lubricacin, intervalos de mantenimiento.
17

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_____/____/______ Hora:_________ Ciclo:______ Grupo:_____

Aplicar tcnicas y procedimientos correctos de desarmado y armado de una

Reconocer los componentes externos e internos de una Caja de Cambios

Determinar las funciones de los componentes de una Caja de Cambios Power

Realizar el recorrido de las fuerzas de una Caja de Cambios Power Shift de

Describir el funcionamiento de una Caja de Cambios Power Shift de Ejes

Medir el desgaste de una Caja de Cambios Power Shift de Ejes Colineales

Realizar pruebas y ajustes a una Caja de Cambios Power Shift de Ejes

Practicar hbitos de orden, limpieza y seguridad.

Maximizar la racionalizacin de los recursos.

Mdulo de Caja de Cambios Power Shift de Ejes Colineales.

1 kg. de trapo industrial.

NOTA: Trabaje con criterio, orden, limpieza y seguridad.

Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y complete la siguiente tabla:

1. Carcasa de la Caja de Cambios

Funcin: Recibe el torque del Divisor de Par.

3. Carcasa de los Engranajes de Transferencia

Funcin: Transfiere torque de la Caja de Transferencia a la corona.

Funcin: Distribuir el aceite a los componentes metlicos.

Funcin: Atrapa las impurezas del aceite.

Funcin: Decide si se va al Carter o al enfriador.

Realice el desarmado de la Caja de Cambios Power Shift de Ejes Coloniales siguiendo el

Complete la siguiente tabla:

Pasos Generales de Desarmado

Uso de Guantes, Zapatos

Desmontaje del paquete de Vlvulas secundarias.

Desmontaje del paquete de Vlvulas primarias.

Desmontaje de la carcasa de la caja de cambios.

Desmontaje de los embragues.

Desmontaje del eje.

Desmontaje de los Discos y Platos.

Uso de Guantes, Zapatos

Realice el reconocimientos de los componentes interiores y complete la siguientes tablas:

1. Vlvula de Control de Presin

Funcin: Mantiene la presin constante para los embragues de Marcha y Velocidad.

2. Vlvula de Moduladora de Presin

Funcin: Permite que el embrague se acople gradualmente.

3. Vlvula de Presin Diferencial

Funcin: Permite que se acople primero el embrague de Marcha luego el de Velocidad.

4. Vlvula de Control de Caudal

Funcin: Mantiene el caudal constante para la Caja de Cambios Power Shift.

5. Vlvula Selectora de Velocidades

Funcin: Permite acoplar y desacoplar los embragues de Velocidad.

6. Vlvula Selectora de Sentido de Marcha

Funcin: Permite acoplar y desacoplar los embragues de Marcha.

Funcin: Deriva el aceite a la vlvula de secuencia cuando este excede la presin.

Funcin: Recibe el torque del Divisor de Par.

Funcin: Transfiere el torque hacia la Caja de Juego de Engranajes.

10. Cilindro 1 y Embrague N 1

Funcin: El acople de este embragu nos da avance (F).

11. Cilindro 2 y Embrague N 2

Funcin: El acople de este embragu nos da retroceso (R).

12. Cilindro 3 y Embrague N 3

Funcin: El acople de este embragu nos da Segunda en Velocidad.

13. Cilindro 4 y Embrague N 4

Funcin: El acople de este embragu nos da Tercera en Velocidad.

14. Cilindro 5 y Embrague N 5

Funcin: El acople de este embragu nos da Primera en Velocidad.

Funcin: -Van dispuestos fijos en la Corona.

Funcin: -Dispuestos en los Pines del Cilindro.

Funcin: Desacopla el embrague de manera mecnica.

_// Hora:_ Ciclo: Grupo:_