UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE TECNOLOGA Y CONSTRUCCIN

TESINA PARA OPTAR AL GRADO DE INGENIERO CIVIL

ELABORADO POR
DANIEL ISAAC PERALTA CALDERN
ERICK JOVANY CASTILLO CENTENO
SAUL ELIUTH MANTILLA IDALGO.
TUTOR
MSC. ING. JIMMY SIERRA MERCADO
ASESOR
LIC. YIRLEY INDIRA PERALTA CALDERN

MANAGUA, AGOSTO 2013.

DISEO DE 0.542 KM DE ESTRUCTURA

DE PAVIMENTO Y DRENAJE PARA LA
CALLE DE LA FBRICA DE PUROS AJ
FERNNDEZ CIGARS S.A. DE LA CIUDAD
DE ESTEL.

OBJETIVO GENERAL
Disear 0.542 km de estructura de pavimento rgido y flexible,

obras de drenaje que garanticen la evacuacin de las aguas pluviales

de la calzada del proyecto Construccin de Fbrica de Puros AJ
Fernndez Cigars S.A., situada en la zona noreste de la ciudad de
Estel.

OBJETIVOS ESPECFICOS
a) Identificar la capacidad de soporte de suelo (CBR), retomando los datos de
clasificacin del suelo generados en el estudio realizado por el ingeniero consultor
Oscar Gutirrez.
b) Determinar el trfico promedio diario anual (TPDA) que se utilizar en el diseo de
la estructura de pavimento.
c) Calcular los espesores de las capas estructurales necesaria en el diseo del
pavimento rgido por el mtodo de la PCA y el diseo del pavimento flexible
utilizando el mtodo AASHTO 93 para 0.542 km de calle.
d) Elaborar diseo hidrulico de las obras de drenaje transversales, para 0.542 km
de calle.

CAPTULO I: ESTUDIO GEOTCNICO

METODOLOGA

Datos del
Estudio
Realizado
por Dr.
Oscar
Gutirrez

Anlisis de
la
Clasificacin
de las
Muestras de
Suelo

Valoracin
de
Terracera
Existente

Sintetizacin
de CBR por
cada Tipo de
Suelo

PERFIL ESTRATIGRFICO DE SUELOS CALLE AJ

FERNNDEZ CIGAR

UBICACIN DE SONDEOS MANUALES DE SUELO

RESULTADOS ENSAYES DE SUELOS CALLE AJ

FERNNDEZ CIGAR

RESULTADOS ENSAYES DE SUELOS CALLE AJ

FERNNDEZ CIGAR

RESULTADOS ENSAYES DE SUELOS CALLE AJ

FERNNDEZ CIGAR

VALORACIN DE MATERIAL DE TERRACERA EXISTENTE.

Prueba

Requerimiento mnimo Material para base a usar,

Valoracin

NIC-2000

A-2-4(0)

Graduacin

Cuadro 1003.10

Cumple

No Cumple

Desgaste, Los ngeles

mx. 50%

ndice de plasticidad

mx. 10%

9%

Cumple

Mdulo de plasticidad

mx. 200

378

No cumple

Min. 80%

25.21%

No cumple

CBR al 95% de AASHTO

modificado (AASHTO T180) y 4 das de
saturacin

REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR EL MATERIAL, PARA SER UTILIZADO COMO BASE

REQUISITOS GRADUACIN DE AGREGADOS PARA EL

MEJORAMIENTO DE LA SUB RASANTE.
% que pasa por los tamices
Designacin de
tamiz (mm)

Material para
NIC-2000

Valoracin

base a usar, A-24(0).

75

100

100

Cumple

4.75

30-70

67

Cumple

0.075

0-15

31

No cumple

CUADRO 1003.83, NIC 2000

C. B. R. DE DISEO

Lmites para la seleccin de resistencia

Nmero de ejes equivalentes de 8.2

Percentil a seleccionar para hallar la

toneladas en el carril de diseo (N)

resistencia

<104

60

104-106

75

>106

87.5

CRITERIO DEL INSTITUTO DE ASFALTO

CBR

Cantidad de valores

% de valores

iguales o mayores

iguales o mayores

10

100.00

90.00

10

30.00

12

20.00

13

10.00

VALORES Y PORCENTAJES DE C. B. R. DE LA SUB-RASANTE

C. B. R. DE DISEO
Figura 1.1. C.B.R DE DISEO, PERCENTIL 75%
100.00
90.00
80.00
70.00
60.00

% de valores iguales o mayores que

50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
3

CBR=6.2%
4

10

C.B.R

C. B. R. DE DISEO, PERCENTIL 75%

11

12

13

14

CAPTULO II: ESTUDIO DE TRFICO

METODOLOGA

Procesamiento de Datos

Recopilacin
de Datos

Anlisis de
la
Informacin
Obtenida

Clculo
ESAL del
Carril de
Diseo

UBICACIN DEL PUNTO DE CONTEO VEHICULAR

VISTA SATELITAL, VISTA AREA

FORMATO PARA RECOPILACIN DE DATOS

Conteos Volumtricos de Trnsito
Estacin: Fbrica de Puros A. J. Fernndez
Vehculos Livianos
Hora

Bicic. Motos

Autos Jeep

Ambos Sentidos:

Pesados de Pasajeros

Fecha:

Pesados de Carga

Veh. Pesados

Cta

Mbus

MB15

Bus

Liv C2

C2

C3

T3S2

Otros

Veh.
Cons.

Veh.
Agric

Total
(vph)

06:00 - 07:00

07:00 - 08:00

08:00 - 09:00

09:00 - 10:00

10:00 - 11:00

11:00 - 12:00

12:00 - 13:00

13:00 - 14:00

14:00 - 15:00

15:00 - 16:00

16:00 - 17:00

17:00 - 18:00

Total (vpd)

CONSOLIDADO DE CONTEOS DIARIO DE TRFICO

Resumen Semanal por Tipo de Vehculo

Estacin Fbrica de Puros A. J. Fernndez
Vehculos Livianos
Da

Bicic.

Motos

Lunes

Martes

Pesados de Pasajeros

Pesados de Carga

Veh. Pesados

Total
(vpd)

Autos

Jeep

Cta

Mbus

Mb> 15
P

Bus

Liv C2

C2

C3

220

30

30

16

20

12

332

210

32

36

16

14

320

Mircoles

208

32

40

16

18

10

328

Jueves

228

38

32

16

24

16

358

Viernes

250

40

48

16

38

18

414

Total

1,116

172

186

20

80

114

64

1,752

TPD (vpd)

223

34

37

16

23

13

350

T3S2 Veh. Cons. Veh. Agric

TRNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL

Estacin Fbrica de Puros A. J. Fernndez
Vehculos Livianos
Da

Motos

Pesados de Pasajeros

Pesados de Carga

Autos

Jeep

Cta

Mbus

Mb> 15 P

Bus

Liv C2

C2

C3

T3S2

Total
(vpd)

Lunes

220

30

30

16

20

12

332

Martes

210

32

36

16

14

320

Mircoles

208

32

40

16

18

10

328

Jueves

228

38

32

16

24

16

358

Viernes

250

40

48

16

38

18

414

Total

1,116

172

186

20

80

114

64

1,752

TPDS

223

34

37

16

23

13

350

TPDA vpd

223

34

37

16

23

13

350

64

10

11

100

% TPDA vpd

CLASIFICACIN VEHICULAR

TASA DE CRECIMIENTO

Ao

N de Empleados
Tasa crecimiento
2010
100 2011 180
80.00%
2012 350
94.44%
2013 600
71.43%
2014 900
50.00%
Tasa promedio
73.97%

Ao
-

Empleados
crecimiento
2014
900

2033
66.67%

1500

Tasa de crecimiento
promedio anual:
3.50%

Tasa
Ao
Tasa

N Puros

Exportados
crecimiento
2010 5000,000.00
2011 6000,000.00
20.00%
2012 7000,000.00
16.67%
2013 8000,000.00
14.29%
2014
13000,000.00
62.50%

TRFICO DE DISEO

28.28

Nmero de carriles

LD10

en ambas
direcciones
2
4
6 mas

Nmero de

LD10

carriles en
sola
direcciones
1
2

1.00
0.80-

1.00
0.600.80

50
45
40

TRNSITO DE CARRIL DE DISEO PARA EL CLCULO DEL

ESALS
Transito de carril de diseo para el clculo del ESALS

Trnsito Actual (2013)

F.C.

Trnsito de
diseo

Autos

34.00

28.28

350,950.85

0.50

1.00

175,475.43

Camionetas

37.00

28.28

381,917.10

0.50

1.00

190,958.55

4.00

28.28

41,288.34

0.50

1.00

20,644.17

Bus

16.00

28.28

165,153.34

0.50

1.00

82,576.67

C2 5 +ton

23.00

28.28

237,407.93

0.50

1.00

118,703.96

Tx-Sx>=5e

13.00

28.28

134,187.09

0.50

1.00

67,093.55

Tipo de vehculos

McBus<15 pas

Total

Factor de
Factor por Carril
Direccin (FD)
(Fc)

Trnsito para el carril de

diseo

655,452

CLCULO ESALS DEL CARRIL DE DISEO.

Calculo ESALS del carril de diseo
Asumimos un nmero estructural (SN=5), Pt=2.0
Tipo de vehiculos

Autos
Camionetas
McBus<15 pas
Bus
C2 5 +ton

Tx-Sx>=5e

Peso X
eje(Ton.met)

Peso X eje
(Lbs)

Tipo de eje

0.91

2,000.00

Simple

0.91

2,000.00

Simple

0.91

2,000.00

Simple

1.82

4,000.00

Simple

1.82

4,000.00

Simple

2.73

6,000.00

Simple

4.09

9,000.00

Simple

4.55

10,000.00

Simple

3.64

8,000.00

Simple

6.36

14,000.00

Simple

4.09

9,000.00

Simple

10.91

24,000.00

Doble

10.91

24,000.00

Doble

To. 2013

TD

TD corregido Factor ESAL

34.00

175,475.43

175,476.00

37.00

190,958.55

190,959.00

4.00

20,644.17

20,645.00

16.00

82,576.67

82,577.00

23.00

118,703.96

118,704.00

13.00

67,093.55

67,094.00

Total ESALS de diseo(W18)

ESAL de
diseo

0.0002

36

0.0002

36

0.0002

39

0.002

382

0.002

42

0.009

186

0.055

4542

0.079

6524

0.031

3680

0.338

40122

0.055

3691

0.239

16036

0.239

16036
91,352.00