6.5. GEOMETRIA DE LAS CURVAS VERTICALES 6.5.1. MOVIMIENTO DE LOS VEHICULOS EN LAS CURVAS VERTICALES Para completar el estudio sobre las relaciones entre ve- localidad y curvatura, es necesario analizar el movimiento de los vehiculos en los alineamientos verticales. Cuando un vehiculo recorre una via en pendiente cuyo perfil longitudinal presenta una curvatura importante, queda sometido a una aceleracién vertical que puede modificar las condiciones de estabilidad y afectar conside- rablemente el confort de los pasajeros. Se admite 28° que esta aceleracién es soportable cuan- do no excede de 0,15 m/seg? en carreteras de primer orden y de 0,50 m/seg? en carreteras secundarias. Esta re- gla da de inmediato el radio minimo de curvatura de las curvas verticales, ya que si VIR, < O15 PIR. < 05ara evitar discontinuidaces en las aceleraciones aplica~ das al veh{culo al circular éste en la curva vertical, es conve- niente hacer que la aceleracion vertical aparezca gradual- mente. Esto se logra mediante una transicién de la curva- tura del perfil longitudinal, introduciendo una curva cuya raz6n de variacién de pendiente sea constante. Este criterio conduce a seleccionar la parabola como ‘curva de enlace y transici6n en los alineamientos verticales. En efecto, debiendo ser constante la razén de variacion de la pendiente, la segunda derivada de la curva debe ser constante, 5 di constame Imegrando, se obtiene Bears as tix te ecuacién que corresponde a una parabola. Por otra parte, la condicién de movimiento que se con- sidera éptima para un yehiculo en un alineamiento vertical ces aquella que corresponde a un movimiento cuya compo- jente horizontal de la velocidad es constante, En fisica se demuestra que un movil dotado de una Gierta velocidad inicial rata de mantener su tr menos que haya una fuerza que la modifique ". En este ‘aso, adopia una trayectoria curvilinea. Si se considera un vehiculo moviéndose en una trayecto- ja libre a una cierta velocidad inicial, la fuerza modificato- ria que sobre él actiia es de magnitud y direccién constante (su peso vertical), Si la velocidad inicial tiene una direccin sente a la de la fuerza modificatoria actuante, la trayec~ toria sera curvilinea. Esta trayectoria, si la componente ho- rizontal de la velocidad debe ser constante, se deduce de la siguiente manera: sea 1, la velocidad inicial, inclinada res- pecto a la horizontal en’ un Angulo a; sus proyecciones se- ran i ae 276 Carreteras Despreciando la resistencia del aire se tiene cn el sentido X en el sentido ¥ es & iy ge Para resolver este par de ecuaciones, integrando se obtiene: ~ consante i 4 Be-gic dt ae En las condiciones iniciales, para r= 0 ‘entonces Integrando nuevamente, se obtiene =u 14 Oy 2 donde, para 0 9-0 luego y C=0 quedando ' De aqui y haciendo ecuacién que corresponde a una parabola.CLASIFICACION Y ELEMENTOS DE LAS CURVAS VERTICALES JLas curvas verticals wsadas en carreteras como curvas ‘enlace de los alineamientos recios longitudinales, pue- fer arcos de crculo, arcos de paribola, de parabola De cstas, la parabola de cje vertical es usualmente la a, pues, como re vio en el pardgrafo anterior, si- smentesirve como curva de enlace ydetranscion de /corvaturas, Adems, su forma se ajusta sla de la wayec- re de lot vehiculos para la condicion de méximo contort nos ‘Segun su posicidn, las paribotas vericales pueden ser 0 inca, y en ells hay que distinguir lon siguien- Slementos: “= y 1 son las pendlentes, expresadas en porcentale, de ‘se atincamientos Fectos en el per longitudinal, y PICY el ‘donde éstos se cortan, Las pendientes en subida se an. posits y las en tajada, negaiva. TC-CV y CT-CV son los puntos de entrada y sida, ivamente, de la curva vertical, amados tambien SV y TS CV. Se llama longitud, L, de la curva vertical a ta de su mn ae sabre ia horizontal. Cuando la proyeccion CURVA VERTICAL CONCAVA PLov Teey del PI-CV sobre la horizontal esti a media distancia entre TC-C¥ y CT-C¥, la curva se lama simétrica Estos elementor de la curva han sido indicados en la figura I-29, 655. PROPIEDADES GEOMETRICAS Y CALCULO DE LOS ELEMENTOS DE LA PARABOLA 65.81. Curvas verticales simétricas Ademis de las dos propiedades de la parabola citadas, cn los pardgrafos6.8.1y 6.52 (primera la parabola es ba curva fen la cual la razon de variacon de su pendiente es una ‘constant, y segunda: en proyeccion horizontal, el punto de interseecion de las tangentes esta 2 media distancia entre las pproyecciones de los puntos de tangencia), ls siguientes propiedades son de importancia al calcular los elementos de la parabola 1 En una parabola de eje vertical, Jos elementos ver- ticales entre la tangente y la curva son proporcio- nales alos euadrados de las proyecciones horizon- tales de los elementos de tangente comprendidos centre el punto de tangenciay el elemento vertical CURVA VERTICAL CONVEXA ctev Fig. VI29, Elements dela curva vertical Disehc geométuico de carreteras 277