NORMA
VENEZOLANA
TORNILLOS PERNOS
Y ESPARRAGOS.
ENSAYO DE TRACCION AXIAL
CON CUNA.
COVENIN
652-79
0)
eat)TRAMITE
comit
CT 20 MECANICA
PRESIDENTE: Or, REINALDO PENSO
SUBCOMITE: CT20/SC1 ELEMENTOS DE FIIACION
COCROINADOR: DOMINGO SUBERD
MARCOS VASQUEZ
PARTICIPANTES
VEROCA VICTOR CACERES
TORVENCA FRANCISCO JULIO
Cesar ouave
FANAPROMECA RICHARD GARCIA
AUDEVECA - NETALCAR ENRIQUE AROCHA
GENERAL MOTORS DE VENEZUELA ELSA Ramos
CoA. DANAVEN VICTOR CaaRERA
DISCUSION PUBLICA: FECHA DE ENVIO! 23-11-78
DURACION: 45 DIAS
ECHA DE APROBACION MOR EL COMITE: 21-68-79
FECHA DE APROBACION POR LA COVENIN: 30-10-79NORMA VENEZOLANA COVENIN
TORNILLOS PERNOS Y ESPARRAGOS 652-79
ENSAYO DE TRACCION AXIAL CON CUNA
4 ALCANCE
Esta Norma contemple el ensayo para daterminar le resistencia a la
traccién, 1a calidad de la cabeze del perno 0. tornillo que es soneti-
do @ una carga excentrica.
2 NORMAS COVENIN A CONSULTAR
Esta Norma es completa.
3 SIMBOLOS Y TERMINOLOGTA
Holgura en 1a perforacién.
Didmetro del tornillo.
Radio de los bordes de la perfaracién.
Espesor de le cufla en la parte nds delgada de la perforacién de
le cufa.
Angulo de la cufta.
4 PRINCIPIO DEL ENSAYO
£1 ensayo consiste en someter @ traccién una probeta (punto 6) hasta
la rotura, bajo la accién de una carga excentrica determinando pos~
teriormente su resistencia a la traccién, asi como también, 1a ducti~
lidad y otres carecterfeticas de le cabeza.
5 quired De Ensayo
5.1 DISPOSITIVO DE APLICACTON DE La CARGA
Este dispositive debe ser tal que permita le aplicacién de la carga
en forma lenta\y uniforme (fig. 1). Segiin 1a Norma GOVENIN indivi~
dual del producto,5.2.1 Espesor de Ta outa
Este espescr (a) en la parte més delgada de 1a perforacién debe ser
igual a la mitad del digmetro nominal del tornillo o perno (ver. fig.
1).
5.2.1.4 Ua dureza minima de 1a cufia seré de 45 HRC.
5.2.1.2 Otras caracterfsticas y dimensiones de la cuwa se muestran
en la Tabla I y Tabla dL.
6 MATERTAL A ENSAYAR
£1 material a ensayar consiste an un perno, tornillo o espérrago, el
cual deberd cumplir con las eiguientes caracterfsticas:
6.1 Deberé tener un roscado tal que permite una fijacién y una vez
ubicado deberdn quedar 6 hilos de roscas completes, libres entre les
mordazes y por lo menos una longitud igual el diémetro nominal dentro
de la mordaza,
7 PROCEOIMTENTD
7.1 Se limpia la probeta cuidadesamente en toda su extensidn,
7.2 La probeta se ensambla fijamente, cuidando colocar la cabeza,
en el caso de pernos y tornillos, de manera que una de sus cares
quede alinesda con una direccién de espesor uniforme de la cufia,
deberén quedar seis hilos de roscas completes y libros entre las
mordazas (ver fig. 2).
Posicién correcta. Posicién incorrecta,Se procede a la aplicacién de la carga, ragistrando las lectu-
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res de carga y deformacién.
8 EXPRESTON DE LOS RESULTADOS
La resistencia a la traccién expresada on ko/mm* 6 (Pa) se calcularé
dividiendo la carga méxima entre el drea de esfuerzo.
1 érea de esfuerzo se obtiene por 1a siguiente férmula:
057854 (0 24,747 P)? 6
Ale
A, = 0,705 (0 ~ 24,747)?
donde:
A, = 4rea de esfuerzo (mn)
D = digmetro del tornillo (mm)
P = paso de 1a rosca = + (mm)
n = piimero, de hilos en cada 25,4 mn
9 CONDICIONES DE ENSAYO
9.1 VELOCIDAD DE PRUEBA
La velocidad de prueba serg 1a especificads en le norma individual
del producto.
9.2 Este prueba se deberé realizar usando el mismo tornillo de le
prucka de carga,
10 RELACION CON OTRAS NORMAS
SAE 2 429-8 (Society of Automotive Engineers, ine) U.S.A.a |
TABLA L,
PRODUCTO | GRADO TAMANOS NOMINALES ANGULO DE
mm (IN) cufla (GRAOOS)
6, 3580$25.4 (Ya-1) 70
Pernos a 25. 140438. 10 (1-192) 6
y 6, 350g 25.4 (Ja-1) 10
Torni- | 5+ 7) 8 25.4<0$38-10 (1-172) 6
dos DET6 (5/8) é