TRANSMISSION

GARIS BESAR ESAT

Transmissi Automatic Full Hydroulic

Transmissi Automatic yang dikontrol Electronic

Transmissi automatic

Torque Converter

Lock Up Clutch

Lock Up Clutch

Planetarygear

Automatic transmission (A4Q)

Gear unit

Torque converter

P/#: 35010-B0020
* Unit sama dengan
AVANZA, Japanese Terios
2WD

Valve body

2-2. Transmission gear unit

2-2-1. Spesifikasi transmission gear unit
Tipe transmisi

A4Q

Tingkat kecepatan

Perbandingan
gigi

2.731

1.526

1.000

0.696

Mundur

2.290

Automatic Transmission Fluid

Kapasitas oli
Tongkat transmisi

Dexron III
4.6L
1.5L (Drain dan isi)

Bentuk Gate

2-2-2. Element friksi dan gigi

2-2-3. Ravineaux planetary gear unit

Ring gear (71)

Front planetary sun
gear (31)
Rear planetary sun
gear (26)
Planetary short
pinion (19)
Planetary carrier
Planetary long pinion
(20)

Nomor didalam kurung ( ) merupakan jumlah gigi

2-2-4. Friction elements

Gear shift control
element

Fungsi

Jumlah disc

C1

Reverse clutch

Kopel input shaft dengan front

planetary sun gear.

C2

Forward clutch

Kopel input shaft dengan rear

planetary sun gear.

C3

Rear clutch

Kopel input shaft dengan intermediate

shaft (planetary carrier).

B1

2nd and 4th brake

Mengunci front planetary sun gear.

B2

1st and reverse

brake

Menahan planetary carrier berputar

One way clutch

Menahan planetary carrier dari

berputar berlawanan arah jarum jam

One way clutch

Roller

Outer race
(Locked to case)

Terkunci
Pegas

Inner race

One-way clutch tipe roller digunakan dan tidak lagi

menggunakan conventional sprag one-way clutch. Bila
dibandingkan dengan sprag one-way clutch, gesekan putaran
lebih rendah saat putaran idling.

2-2-5. Kerja
Posisi gigi
Mundur
Neutral
1st

D, 3, 2
L
2nd
3rd
4th

C1

C2

C3

B1

B2

2-2-7. Alur tenaga Gigi 1 (D, 3, 2 range) -

Input

Fix

Output

Rear sun gear

Planetary carrier

Ring gear

2-2-8. Alur tenaga Gigi 1 (L range) -

Input

Fix

Output

Rear sun gear

Planetary carrier

Ring gear

2-2-9. Alur tenaga Gigi 2 -

Input

Fix

Output

Rear sun gear

Front sun gear

Ring gear

2-2-10. Power flow Gigi 3 -

Input

Output

Front sun gear, Planetary carrier

Ring gear

2-2-11. Power flow Gigi 4 -

Input

Fix

Output

Planetary carrier

Front sun gear

Ring gear

2-2-6. Alur tenaga (Mundur)

Input

Fix

Output

Front sun gear

Planetary carrier

Ring gear

2-3. Parking lock mechanism

Saat transmisi dipindahkan ke posisi P, parking rod menekan

parking cam keluar, hingga berputar menekan keatas barking
lock pole. Kemudian parking lock pole menempel dengan
parking lock gear untuk mengunci.

2-4-2. Pompa oli

Digunakan pompa oli tipe non-crescent untuk menambah efesiensi.

Pompa oli diputar oleh mesin melalui torque converter cover.

2-4. Hydraulic control unit

2-4-1. Control valve

Nama

Fungsi

Solenoid valve No.1

Mengatur tekanan hydraulic pada brake B1.

Solenoid valve No.2

Mengatur tekanan hydraulic pada clutch C2.

Solenoid valve No.3

Mengatur tekanan hydraulic pada clutch C3

dan brake B2.
Mengatur line pressure.

Duty solenoid valve

Mengatur tekanan hydraulic pada lock-up

clutch.

Lock-up solenoid valve

Memindahkan lock-up relay valves.

Switch solenoid

Memindahkan solenoid relay valves.

Solenoid valve No.1

Tipe linier

Solenoid valve No.2&3

Tipe normally open

Lock-up clutch solenoid &

Switch solenoid

Tipe 3-way switching

Duty solenoid

Oil temperature sensor

2-5. Shift control system

2-5-1. Shift control cable
Transmission
floor shift
assembly

Neutral start switch

Transmission
control cable

Digunakan push-pull cable system.

2-5-2. Shift control lever

Bentuk Gate, digunakan tuas transmisi 6-posisi.

2-5-2. Shift control lever

Bentuk Gate, digunakan tuas transmisi 6-posisi.

2-5-4. Transmission control switch

Posisi

Nomor terminal

4A/T

P
R
N
D
3
2
L

Transmission control unit

membedakan posisi D dan 3
dengan mengkombinasikan signal
dari Neutral start switch dan signal
dari Transmission control switch.

2-6. Transmission control system

2-6-1. Lokasi part

2-6-2. Sistem diagram

2-6-3. Turbine speed sensor dan output sensor

Saat kekuatan fluksi magnet berubah,

tegangan akan dihasilkan dan dirubah
menjadi pulsa oleh semiconductor dan
diterima oleh ECU.

Solenoid

Lock Up Control Solenoid