Transmision Manual Nissan Terrano

TRANSMISIOu N MANUAL
SECCIOu N
MT
uINDICE
PREPARACIO
u N ............................................................. 2
Herramientas especiales de servicio......................... 2
Herramientas comerciales de servicio ...................... 4
TRANSMISIO
u N FS5R30A ............................................. 5
Sustitucin del retn de aceite trasero...................... 5
FS5R30A
SERVICIO EN EL VEHIuCULO....................................... 6
Comprobacin de los interruptores de posicin........ 6
DESMONTAJE Y MONTAJE ........................................ 7
Desmontaje................................................................ 7
Montaje ...................................................................... 8
REVISIO
u N GENERAL.................................................. 10
Componentes de la carcasa.................................... 10
Tren de engranajes ................................................. 11
Componentes del control de cambios..................... 13
DESARMADO .............................................................. 14
INSPECCIO
u N ............................................................... 21
ARMADO ..................................................................... 23
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
(SDS)............................................................................ 34
Especificaciones generales ..................................... 34
Inspeccin y ajuste .................................................. 35
MT
PREPARACIO
uN
Herramientas especiales de servicio
*: Herramienta especial o equivalente comercial
Nmero de referencia
Denominacin
Descripcin
ST23540000*
Punzn
Desmontaje y montaje del pasador de retencin
ST30031000*
Extractor
Desmontaje del conjunto del sincronizador

de 1a y 2a
Desmontaje del cojinete de empuje trasero
del engranaje de tren fijo
Desmontaje del cojinete de mando secundario
ST33290001*
Extractor
Desmontaje del retn de aceite trasero
ST33230000*
Insertador
Desmontaje del eje secundario y el engranaje de tren fijo
a: 51 mm di.
b: 28,5 mm di.
ST22350000*
Insertador
Desmontaje del cojinete delantero del engranaje de tren fijo

(Usar con KV38100300)
a: 34 mm di.
b: 28 mm di.
KV38100300*
Insertador
Desmontaje del cojinete delantero del engranaje de tren fijo

(Usar con ST22350000)
Montaje del cojinete trasero del engranaje
de tren fijo
a: 54 mm di.
b: 32 mm di.
ST30720000*
Insertador
Desmontaje del cojinete delantero del eje

secundario
Montaje del cojinete delantero del eje secundario
a: 77 mm di.
b: 55,5 mm di.
MT-2
*: Herramienta especial o equivalente comercial

Nmero de referencia
Denominacin
PREPARACIO
uN
Herramientas especiales de servicio
(Continuacion)
Descripcin
ST33210000*
Insertador
Montaje del cojinete delantero del engranaje

de tren fijo
Montaje del retn de aceite de la cubierta
delantera
a: 44 mm di.
b: 24,5 mm di.
ST33220000*
Insertador
Desmontaje y montaje del cojinete extremo

trasero del engranaje de tren fijo
a: 37 mm di.
b: 22 mm di.
ST30613000*
Insertador
Montaje del cojinete del engranaje de mando

secundario
a: 72 mm di.
b: 48 mm di.
ST37750000*
Insertador
Desmontaje del cojinete trasero del engranaje de tren fijo

Montaje del casquillo del engranaje de
directa
Montaje del cono de marcha atrs
Montaje del engranaje de tren fijo de marcha
atrs
a: 40 mm di.
Montaje del cojinete extremo trasero del
b: 31 mm di.
engranaje de tren fijo
ST22452000*
Insertador
Montaje del cubo de marcha atrs

Montaje del cojinete trasero del eje secundario
a: 40 mm di.
b: 36 mm di.
ST33400001*
Insertador
Montaje del retn de aceite trasero
a: 60 mm di.
b: 47 mm di.
ST36730000*
Insertador
Montaje del engranaje auxiliar en el engranaje loco de marcha atrs
a: 50 mm di.
b: 39 mm di.
MT-3
PREPARACIO
uN
Herramientas comerciales de servicio
Denominacin
Descripcin
Extractor
Desmontaje del cojinete extremo trasero del

Desmontaje del cojinete trasero del eje secundario
Desmontaje del cubo del sincronizador de
marcha atrs
Desmontaje del engranaje de tren fijo de marcha atrs
NT077
Insertador
Montaje del anillo elstico del engranaje auxiliar
ST22452000
a: 44,5 mm di.
b: 38,5 mm di.
Insertador
Montaje del engranaje secundario de directa

Montaje del casquillo del engranaje de marcha atrs
a: 44,5 mm di.
b: 40,5 mm di.
ST22452000
MT-4
TRANSMISIO
u N FS5R30A
Sustitucin del retn de aceite trasero
DESMONTAJE
1. Desmontar el conjunto de transferencia. Ver seccin TF.
2. Desmontar el retn de aceite trasero.
SMT321B
SUSTITUCIO
uN
1. Montar el retn de aceite trasero.
Antes del montaje, aplicar grasa multiuso al reborde del
retn de aceite.
2. Montar el conjunto de transferencia. Ver seccin TF.
SMT453B
MT-5
SERVICIO EN EL VEHIuCULO
FS5R30A
Comprobacin de los interruptores de

posicin
Interruptor
1
V
4WD*
2
V
Luz de marcha
atrs
Caja de
transferencia
Caja de cambios
Posicin de
engranajes
Continuidad
4WD
Excepto 4WD
No
Marcha atrs
Excepto marcha
atrs
No
*: Asegurarse de que ambos lados del disyuntor bipolar 4WD estn en funcionamiento; consultar el esquema de conexiones Luces de emergencia en
la seccin EL.
YMT009
MT-6
DESMONTAJE Y MONTAJE
FS5R30A
Desmontaje
La transmisin debe desmontarse como una unidad junto con la
caja de transferencia.
Desmontar el conjunto de la transmisin como se indica a continuacin:
Desconectar el borne negativo de la batera.
Desmontar las palancas de cambios de la transmisin y la
transferencia.
Desmontar los rboles propulsores delantero y trasero.
Consultar la seccin PD.
Insertar la clavija en el retn de aceite trasero despus
de desmontar el rbol propulsor.
Desmontar el sensor de rpm de la parte superior de la
transmisin.
PRECAUCIO
u N:
Tener cuidado de no daar el estriado, el estribo del manguito ni el retn de aceite trasero, al desmontar el rbol
propulsor.
Desmontar el muelle de barra de torsin. Consultar la
seccin FA.
Desmontar la tercera junta transversal (la que sostiene al
diferencial delantero).
Desmontar la quinta junta transversal (la que est situada en
la parte trasera de la transferencia).
Sostener la transmisin y la transferencia con un gato de
transmisin adecuado.
ADVERTENCIA:
Sostener la transmisin y la transferencia con gatos
adecuados, al desmontarlas.
Desmontar la cuarta junta transversal (la que sostiene a la
transmisin).
Desmontar el cilindro de mando del embrague.
Desmontar el motor de arranque.
Desmontar de la transmisin, el brazo del tubo de escape.
Desconectar los conectores elctricos.
Desmontar la transmisin del motor.
MT-7
FS5R30A
Montaje
La transmisin debe montarse como una unidad junto con la
caja de transferencia.
Montar el conjunto de la transmisin como se indica a continuacin:
Aplicar sellante como se indica a continuacin:
NMT002
N de perno
Par de apriete Nm (kg-m)
Largo del perno

L - mm
39 - 49
57
18 - 22
11
29 - 39
100
NMT027
MT-8
Montaje (Continuacion)
FS5R30A
Levantar la unidad con un torno.

Colocar el conjunto de la transmisin en un gato porttil y
asegurarla con una herramienta adecuada.
Levantar el conjunto hasta que el eje de entrada de la caja
de cambios est orientado hacia su alojamiento.
Mover el conjunto hacia el motor. El conjunto debe rotarse
ligeramente para que el alojamiento del motor de arranque
quede a una cierta distancia del suelo del acompaante.
Insertar el eje de entrada en su alojamiento (al levantar ligeramente la parte trasera de la caja de transferencia, puede
resultar ms fcil la introduccin del eje en su alojamiento).
Apretar los tornillos para asegurar la caja de cambios al
motor.
: 39 - 49 Nm (4,0 - 5,0 kg-m)
Conectar las conexiones elctricas. Asegurar todo con los
clips respectivos.
Ajustar el sensor de rpm a la parte superior de la transmisin.
Ajustar el brazo de soporte del tubo de escape a la caja de
transferencia.
: 13 - 16 Nm (1,3 - 1,6 kg-m)
Ajustar el motor de arranque. Asegurar el cable de tierra al
tornillo inferior del motor de arranque.
: 31 - 41 Nm (3,2 - 4,2 kg-m)
Ajustar el cilindro esclavo del embrague.
: 30 - 40 Nm (3,1 - 4,1 kg-m)
Montar la cuarta junta transversal (tener en cuenta la marca
delantera).
Pernos de fijacin de la junta transversal al chasis:
: 41 - 52 Nm (4,2 - 5,3 kg-m)
Pernos de fijacin de la junta transversal a la transmisin:
: 68 - 87 Nm (6,9 - 8,9 kg-m)
Retirar el conjunto de cajas de retencin del gato porttil.
Montar la quinta junta transversal.
: 59 - 78 Nm (6,0 - 8,0 kg-m)
Montar la tercera junta transversal.
: Tornillos: 41 - 52 Nm (4,2 - 5,3 kg-m)
Tuercas: 68 - 87 Nm (6,9 - 8,9 kg-m)
Montar los muelles de barra de torsin. Consultar la seccin FA.
Montar los rboles propulsores delantero y trasero. Consultar la seccin PD.
Montar las palancas de cambios de la transmisin y la transferencia.

: 14 - 18 Nm (1,4 - 1,8 kg-m)
Dimensiones de cabeza de perno:
Perno A: 12 mm
Perno B: 13 mm
Conectar el cable negativo de la batera.
SMT446B
MT-9
REVISIO
u N GENERAL
FS5R30A
Componentes de la carcasa
NMT041
MT-10
REVISIO
u N GENERAL
FS5R30A
Tren de engranajes
MT-3010
MT-11
REVISIO
u N GENERAL
Tren de engranajes (Continuacion)
FS5R30A
NMT028
MT-12
REVISIO
u N GENERAL
FS5R30A
Componentes del control de cambios
SMT437B
MT-13
DESARMADO
1. Desmontar el tapn de la bola de retencin, el muelle de
retencin y la bola de retencin. A continuacin, desmontar
el tope de enclavamiento.
Si el conjunto de enclavamiento se desmonta como una
unidad, la bola de retencin puede caer en la caja de cambios.
SMT366A
2. Desmontar el alojamiento de control, el muelle de recuperacin y la bola de retencin.
SMT438B
3. Desmontar el pasador de retencin del brazo de desplazamiento.
SMT439B
4. Desmontar la carcasa del engranaje de directa junto con el

brazo de desplazamiento, golpendola ligeramente.
SMT440B
SMT444B
MT-14
DESARMADO
Componentes de la carcasa (Continuacion)
5. Desmontar la cubierta delantera y la junta.
SMT441B
6. Desmontar el anillo de tope y el anillo elstico del cojinete de

mando secundario.
SMT371A
7. Desmontar la caja de cambios golpendola ligeramente.
SMT372A
8. Desmontar el retn de aceite de la cubierta delantera.
SMT392A

1. Montar la placa adaptadora en la prensa de banco.
2. Desmontar la varilla de la horquilla de directa y marcha atrs.
SMT373A
MT-15
DESARMADO
(Continuacion)
3. Desmontar el pasador de retencin de la palanca de desplazamiento.
4. Al retirar la varilla de desplazamiento, desmontar la palanca
de desplazamiento y el enclavamiento de desplazamiento. A
continuacin, desmontar la horquilla de cambios de 1a, y 2a,
3a y 4a y marcha atrs.
SMT374A
5. Desmontar el pasador de retencin de la horquilla de cambios de directa.

6. Extraer la varilla de la horquilla de directa y, a continuacin,
desmontar la horquilla de cambios de directa.
SMT375A
Tren de engranajes
1. Antes de desmontar los engranajes y los ejes, medir cada
juego axial de engranajes.
Engranaje
Juego axial mm
a
0,23 - 0,33
0,23 - 0,33
Engranaje secundario de 3
0,23 - 0,33
Engranaje de tren fijo de directa
0,23 - 0,33
Engranaje secundario de marcha

atrs
0,33 - 0,43
SMT376A
Si no estn dentro de la especificacin, desarmar y comprobar la superficie de contacto del engranaje con el cubo, la
arandela, el casquillo, el cojinete de agujas y el eje.
2. Desmontar los componentes de la parte trasera en el eje

secundario y el engranaje de tren fijo.
a. Desmontar el manguito de acoplamiento de marcha atrs.
SMT463A
MT-16
DESARMADO
b. Desmontar el anillo elstico trasero del eje secundario y el
del engranaje de tren fijo.
c. Desmontar del eje secundario el soporte del anillo C y los
anillos C del eje secundario.
Utilizar un punzn y un martillo para desmontar los anillos C.
SMT377A
d. Extraer el anillo y el cojinete del engranaje de tren fijo.

e. Desmontar el engranaje loco de marcha atrs y las arandelas de empuje del engranaje loco de marcha atrs.
SMT378A
f.
Extraer el engranaje secundario de marcha atrs junto con

el separador del eje secundario y el cubo del sincronizador
de marcha atrs. A continuacin, desmontar los cojinetes de
agujas del engranaje de marcha atrs.
SMT380A
g. Extraer el engranaje de tren fijo de marcha atrs.

h. Desmontar el manguito de acoplamiento de directa junto con
el anillo sincronizador de directa y las pastillas de resorte y
el anillo sincronizador de marcha atrs.
SMT773A
i.
Extraer el casquillo del engranaje de marcha atrs.
SMT770A
MT-17
DESARMADO
j.
Extraer el engranaje de tren fijo de directa junto con el cono

de marcha atrs.
SMT771A
3. Por otra parte, extraer el eje secundario y el engranaje de

tren fijo.
SMT772A
4. Desmontar los componentes de la parte delantera del eje

secundario.
a. Desmontar la arandela del engranaje de 1a y la bola de
acero.
b. Desmontar el engranaje secundario de 1a y el cojinete de
agujas del engranaje de 1a.
SMT383A
c. Extraer el engranaje secundario de 2a junto con el casquillo

del engranaje de 1a y el conjunto del sincronizador de 1a y
2a.
d. Desmontar el anillo elstico delantero del eje secundario.
SMT384A
MT-18
DESARMADO
e. Extraer el engranaje secundario de 3a junto con el conjunto
del sincronizador de 3a y 4a y el cojinete de agujas del engranaje de 3a.
SMT385A
5. Desmontar los componentes de la parte delantera en el

engranaje de tren fijo.
a. Desmontar el cojinete de empuje trasero del engranaje de
tren fijo.
SMT404A
b. Desmontar los componentes del engranaje auxiliar.
SMT470A
6. Desmontar el cojinete del engranaje de mando secundario.

a. Desmontar el separador y el anillo elstico del engranaje de
mando secundario.
b. Extraer el cojinete del engranaje de mando secundario.
SMT420A
MT-19
DESARMADO
7. Desmontar los cojinetes de los componentes de la carcasa.
SMT394A
MT-20
INSPECCIO
uN
Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de
deslizamiento estn desgastadas, daadas, tienen protuberancias u otros desperfectos.
SMT398A
Tren de engranajes
ENGRANAJES Y EJES
Comprobar si los ejes estn agrietados, desgastados o
doblados.
Comprobar si los engranajes estn excesivamente
desgastados, picados o agrietados.
SMT386A
SMT423A
SINCRONIZADORES
Comprobar si la porcin del estriado de los manguitos de
acoplamiento, los cubos y los engranajes est desgastada o
agrietada.
Comprobar si los anillos sincronizadores estn agrietados o
deformados.
Comprobar si las pastillas de empuje estn desgastadas o
deformadas.
Comprobar si los resortes de las pastillas estn deformados.
SMT387A
Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje

Unidad: mm
Estndar
Lmite de desgaste
1,05 - 1,3
0,7
3 y mando secundario
1,05 - 1,3
0,7
Directa
1,05 - 1,3
0,7
1 y2
a
SMT140
Si la holgura es menor que el lmite de desgaste, sustituir el

anillo sincronizador.
MT-21
INSPECCIO
uN
Medir el desgaste del anillo sincronizador de marcha atrs.
a. Colocar el anillo sincronizador en posicin en el cono de
marcha atrs.
b. Mientras se sostiene el anillo sincronizador contra el cono de
marcha atrs tanto como se pueda, medir la dimensin A
con el comparador.
Unidad: mm
Dimensin A
SMT424A
Estndar
Lmite de desgaste
entre -0,1 y 0,35
0,7
c. Si la dimensin A es mayor que el lmite de desgaste,

sustituir el anillo sincronizador.
COJINETES
Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que

no hacen ruidos, no estn agrietados, picados ni desgastados.
SMT418A
MT-22
ARMADO
Tren de engranajes
1. Montar los cojinetes en los componentes de la carcasa.
SMT395A
2. Montar el cojinete del engranaje de mando secundario.

a. Presionar el cojinete del engranaje de mando secundario.
b. Montar el separador del engranaje de mando secundario.
SMT425A
c. Seleccionar el anillo elstico adecuado del engranaje de

mando secundario para minimizar la holgura de la ranura.
Holgura admisible de la ranura:
0 - 0,1 mm
Anillo elstico del engranaje de mando secundario
Grosor mm
SMT426A
Nmero de referencia
1,89
32204-01G00
1,98
32204-01G01
2,05
32204-01G02
2,12
32204-01G03
2,19
32204-01G04
MT-23
ARMADO
d. Montar el anillo elstico seleccionado en el engranaje de
mando secundario.
3. Montar los componentes en el engranaje de tren fijo.

a. Montar los componentes del engranaje auxiliar.
Al montar el anillo elstico del engranaje auxiliar, colocarlo
en posicin en el engranaje de tren fijo.
SMT577A
b. Montar el cojinete de empuje trasero del engranaje de tren

fijo.
SMT405A
4. Montar los componentes de la parte delantera en el eje

secundario.
a. Montar el sincronizador de 1a y 2a.
SMT421A
b. Montar el sincronizador de 3a y 4a.
SMT422A
MT-24
ARMADO
c. Presionar el conjunto del sincronizador de 3a y 4a junto con
el engranaje secundario de 3a y el cojinete de agujas del
engranaje de 3a.
Prestar atencin al sentido del conjunto del sincronizador.
SMT399A
d. Seleccionar el anillo elstico adecuado para minimizar la

holgura de la ranura.
0 - 0,1 mm
Anillo elstico delantero del eje secundario
SMT400A
Grosor mm
Nmero de referencia
1,89
32204-01G00
1,98
32204-01G01
2,05
32204-01G02
2,12
32204-01G03
2,19
32204-01G04
e. Montar el anillo elstico seleccionado en el eje secundario.
f.
Presionar el conjunto del sincronizador de 1a y 2a junto con

el engranaje secundario de 2a y el cojinete de agujas del
engranaje de 2a.
SMT401A
g. Presionar el casquillo del engranaje de 1a utilizando la arandela del engranaje de 1a.

h. Montar el engranaje secundario de 1a y el cojinete de agujas.
SMT402A
MT-25
ARMADO
i. Montar la bola de acero y la arandela del engranaje de 1a.
Aplicar grasa multiuso a la bola de acero y a la arandela del
engranaje de 1a antes del montaje.
SMT403A
5. Seleccionar el suplemento adecuado del cojinete delantero

del engranaje de tren fijo al sustituir los componentes de la
caja de cambios, el engranaje de tren fijo, el cojinete de
empuje del engranaje de tren fijo o el engranaje auxiliar.
a. Montar el engranaje de tren fijo con los componentes del
engranaje auxiliar y el cojinete de empuje delantero y trasero
del engranaje de tren fijo en la placa adaptadora.
b. Desmontar de la caja de cambios el suplemento del cojinete
delantero del engranaje de tren fijo.
c. Colocar la placa adaptadora y el conjunto del engranaje de
tren fijo en la caja de cambios (carcasa invertida).
SMT427A
d. Apretar la placa adaptadora a la caja de cambios utilizando

2 pernos.
e. Colocar el comparador en el extremo trasero del engranaje
de tren fijo.
f. Mover el engranaje de tren fijo hacia arriba y hacia abajo y
medir la desviacin del comparador.
g. Seleccionar el suplemento adecuado utilizando como gua la
tabla siguiente.
Juego axial del engranaje de tren fijo:
0,10 - 0,25 mm
Tabla para seleccionar el suplemento adecuado del cojinete
delantero del engranaje de tren fijo
SMT578A
Desviacin del
comparador
mm
0,93 - 1,02
1,03 - 1,12
1,13 - 1,22
1,23 - 1,32
1,33 - 1,42
1,43 - 1,52
1,53 - 1,62
MT-26
Grosor de la arandela
adecuada
mm
0,88
0,96
1,04
1,12
1,28
1,36
1,44
Nmero de referencia
32216-01G11
32216-01G12
32216-01G13
32216-01G14
32216-01G15
32216-01G16
32216-01G17
ARMADO
6. Seleccionar la arandela de empuje trasera adecuada del
engranaje loco de marcha atrs al sustituir la carcasa del
engranaje de directa, el engranaje loco de marcha atrs, el
eje del engranaje loco de marcha atrs o la arandela de
empuje del engranaje loco de marcha atrs.
a. Montar el engranaje loco de marcha atrs, los cojinetes de
agujas del engranaje loco de marcha atrs, las arandelas de
empuje del engranaje loco de marcha atrs y el eje del
engranaje loco de marcha atrs en la carcasa del engranaje
de directa.
Al sustituir la arandela trasera del engranaje loco de marcha
atrs, montar A o B. Arandela de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs.
Grosor
mm
Nmero de referencia
1,97
32284-01G10
2,07
32284-01G11
SMT442B
b. Colocar el comparador en el extremo delantero del eje del

engranaje loco de marcha atrs.
c. Poner una regla en la superficie delantera de la carcasa del
engranaje de directa, como tope para el eje del engranaje
loco de marcha atrs.
d. Mover el eje del engranaje loco de marcha atrs hacia arriba
y hacia abajo y medir el juego axial del engranaje loco de
marcha atrs.
Juego axial del engranaje loco de marcha atrs:
0,30 - 0,53 mm
e. Si no est dentro de la especificacin, sustituir la arandela
de empuje trasera del engranaje loco de marcha atrs por la
otra (A o B) y volver a comprobar.
SMT433A
MT-27
ARMADO
7. Montar el eje secundario y el engranaje de tren fijo en la
placa adaptadora y el engranaje de mando secundario en el
eje secundario.
a. Montar la placa adaptadora en la prensa de banco y aplicar
grasa multiuso al cojinete trasero del engranaje de tren fijo.
SMT436A
b. Introducir ligeramente el eje secundario en el cojinete delantero del eje secundario.

Para permitir el montaje del engranaje de tren fijo, no montar totalmente el eje secundario.
SMT440A
c. Montar el engranaje de tren fijo en el cojinete trasero del

engranaje de tren fijo y montar el engranaje de mando
secundario, el cojinete de gua y el separador en el eje
secundario.
SMT441A
Al montar el engranaje de tren fijo en el cojinete trasero del

engranaje de tren fijo, empujar hacia arriba el rodillo superior del cojinete trasero del engranaje de tren fijo con un
destornillador.
SMT442A
d. Montar el eje secundario y el engranaje de tren fijo totalmente golpeando ligeramente en la parte trasera de la placa
adaptadora y tirando del eje secundario.
SMT443A
MT-28
ARMADO
8. Montar los componentes de la parte trasera en el eje secundario y el engranaje de tren fijo.
a. Montar el casquillo del engranaje de directa mientras se
empuja en la parte delantera del engranaje de tren fijo.
SMT444A
b. Montar el engranaje secundario de directa.

Prestar atencin al sentido del engranaje secundario de
directa (B es ms ancho que A, como se muestra a la
izquierda).
c. Montar en la caja de cambios la placa adaptadora con el
conjunto del engranaje.
d. Montar el cojinete de agujas del engranaje de directa y, a
continuacin, montar el engranaje de tren fijo de directa y el
eje del engranaje loco de marcha atrs.
SMT580A
e. Montar el cono de marcha atrs.
SMT582A
f.
Montar los resortes de las pastillas y el anillo sincronizador

de marcha atrs en el manguito de acoplamiento de directa.
A continuacin, montarlos junto con el anillo sincronizador de
directa en el engranaje de tren fijo de directa.
Prestar atencin al sentido del manguito de acoplamiento
de directa.
SMT571A
SMT583A
MT-29
ARMADO
g. Montar el engranaje de tren fijo de marcha atrs.
h. Montar el cojinete de agujas del engranaje de marcha atrs
y, a continuacin, montar el engranaje secundario de marcha
atrs, el engranaje loco de marcha atrs y las arandelas de
empuje del engranaje loco de marcha atrs.
SMT584A
i. Montar el cubo de marcha atrs.

Prestar atencin al sentido de montaje.
SMT585A
j. Montar el cojinete extremo del engranaje trasero de tren fijo.

k. Separar la placa adaptadora de la caja de cambios y montarla de nuevo en la prensa de banco.
SMT587A
l.
Seleccionar el anillo C adecuado del eje secundario para

minimizar la holgura de la ranura.
0 - 0,1 mm
Anillo C del eje secundario
Grosor mm
Nmero de
referencia
Grosor mm
Nmero de
referencia
2,63
32348-01G15
3,19
32348-01G07
2,70
32348-01G00
3,26
32348-01G08
2,77
32348-01G01
3,33
32348-01G09
2,84
32348-01G02
3,40
32348-01G10
2,91
32348-01G03
3,47
32348-01G11
2,98
32348-01G04
3,54
32348-01G12
3,05
32348-01G05
3,61
32348-01G13
3,12
32348-01G06
3,68
32348-01G14
SMT452A
m. Montar el anillo C seleccionado, el soporte del anillo C y el

anillo elstico trasero del eje secundario.
SMT454A
MT-30
ARMADO
n. Montar el separador y, a continuacin, seleccionar el anillo
elstico trasero adecuado del engranaje de tren fijo para
minimizar la holgura de la ranura.
0 - 0,1 mm
Anillo elstico trasero del engranaje de tren fijo
Grosor
mm
Nmero de referencia
1,26
32236-01G08
1,32
32236-01G00
1,38
32236-01G01
1,44
32236-01G02
1,50
32236-01G03
1,56
32236-01G04
1,62
32236-01G05
1,68
32236-01G06
1,74
32236-01G07
SMT453A
SMT455A
o. Montar el anillo elstico trasero seleccionado del engranaje

de tren fijo.
p. Montar el manguito de acoplamiento de marcha atrs.
Prestar atencin al sentido de montaje.
q. Medir cada juego axial de engranajes como comprobacin
final. Consultar DESARMADO, MT-14.
SMT456A

1. Montar la varilla de la horquilla de directa y la horquilla de
cambios de directa. A continuacin, montar el pasador de
retencin en la horquilla de cambios de directa.
2. Montar la horquilla de cambios de 1a y 2a, 3a y 4a y marcha
atrs en el manguito de acoplamiento.
SMT457A
3. Montar la varilla de desplazamiento en el orificio de las varillas de cambios, el enclavamiento y la palanca de desplazamiento y, a continuacin, montar el pasador de retencin en
la palanca de desplazamiento.
Asegurarse de que la varilla de desplazamiento se mueve
suavemente.
SMT374A
MT-31
ARMADO
1. Montar el retn de aceite de la cubierta delantera.
Aplicar grasa multiuso para sellar el reborde.
2. Montar el suplemento seleccionado del cojinete delantero
del engranaje de tren fijo en la caja de cambios.
Aplicar grasa multiuso.
3. Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento de la caja de
cambios.
SMT393A
4. Montar el conjunto del engranaje en la caja de cambios.

5. Montar el muelle de retencin y la bola de retencin en el
tope de enclavamiento.
Aplicar grasa multiuso a la bola de retencin.
SMT588A
6. Montar el conjunto del tope de enclavamiento y, a

continuacin, apretar el tapn de la bola de retencin.
Aplicar sellante en la parte roscada del tapn de la bola de
retencin.
SMT460A
7. Montar el anillo de tope y el anillo elstico del cojinete de

mando secundario.
SMT371A
8. Montar la cubierta delantera y la junta.

Aplicar sellante en la parte roscada de los 3 pernos que se
muestran a la izquierda.
9. Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento de la placa
adaptadora.
SMT443B
MT-32
ARMADO
Componentes de la carcasa (Continuacion)
10. Montar la carcasa del engranaje de directa junto con el brazo
de desplazamiento.
SMT444B
11. Montar el pasador de retencin en el brazo de desplazamiento.
SMT439B
12. Montar el muelle de recuperacin y la bola de retencin y, a

continuacin, montar el alojamiento de control.
Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento de la carcasa del engranaje de directa.
SMT445B
13. Apretar los pernos del alojamiento de control.

Tamao de cabeza de perno:
Pernos A 12 mm
Pernos B 13 mm
SMT446B
MT-33
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Especificaciones generales
Motor
TD27Ti y ZD30DDTi
Modelo de transmisin
FS5R30A
N de velocidades
Patrn de cambios
Tipo de cambio sincronizado

de velocidades
Warner
Relacin de desmultiplicacin
1a
3,580
2,077
3a
1,360
4a
1,000
Directa
0,811
Marcha atrs
3,631
N de dientes
Eje secundario
Posicin
1a
32
30
29
22
Directa
24
Marcha atrs
30
2
3
Eje del tren fijo

Posicin
1a
13
21
31
32
Directa
43
Marcha atrs
12
2
3
Engranaje loco de marcha

atrs
Capacidad de aceite
22
!
3,6
MT-34

Inspeccin y ajuste
JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES
Engranaje
Anillo elstico delantero del eje

secundario
Juego axial mm
Engranaje secundario de 1a
0,23 - 0,33
0,23 - 0,33
0,23 - 0,33
Grosor mm
Nmero de referencia
Engranaje de tren fijo de directa
0,23 - 0,33
1,89
32204-01G00
Engranaje secundario de marcha atrs
0,33 - 0,43
1,98
32204-01G01
Engranaje de tren fijo
0,10 - 0,25
2,05
32204-01G02
Engranaje loco de marcha atrs
0,30 - 0,53
2,12
32204-01G03
2,19
32204-01G04
Holgura admisible
HOLGURA ENTRE EL ANILLO

SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE
Unidad: mm
Estndar
Lmite de
desgaste
1a y 2a
1,05 - 1,3
0,7
3a y mando secundario
1,05 - 1,3
0,7
Directa
1,05 - 1,3
0 - 0,1 mm
Anillo elstico trasero del engranaje de

tren fijo
Holgura admisible
Grosor
0,7
DISTANCIA ENTRE LA SUPERFICIE

TRASERA DEL CONO DE MARCHA
ATRA
u S Y EL ANILLO SINCRONIZADOR
DE MARCHA ATRA
uS
0 - 0,1 mm
mm
Nmero de referencia
1,26
32236-01G08
1,32
32236-01G00
1,38
32236-01G01
1,44
32236-01G02
1,50
32236-01G03
1,56
32236-01G04
1,62
32236-01G05
1,68
32236-01G06
1,74
32236-01G07
ANILLO C DISPONIBLE
Unidad: mm
Dimensin
A
Estndar
Lmite de desgaste
-0,1 a 0,36
0,7
Anillo C del eje secundario

Holgura admisible
0 - 0,1 mm
Grosor mm
Nmero de
referencia
Grosor mm
Nmero de
referencia
2,63
32348-01G15
3,19
32348-01G07
2,70
32348-01G00
3,26
32348-01G08
2,77
32348-01G01
3,33
32348-01G09
2,84
32348-01G02
3,40
32348-01G10
0 - 0,1 mm
2,91
32348-01G03
3,47
32348-01G11
Grosor mm
Nmero de referencia
2,98
32348-01G04
3,54
32348-01G12
1,89
32204-01G00
3,05
32348-01G05
3,61
32348-01G13
1,98
32204-01G01
3,12
32348-01G06
3,68
32348-01G14
2,05
32204-01G02
2,12
32204-01G03
2,19
32204-01G04
ANILLOS ELA
u STICOS DISPONIBLES
Anillo elstico del engranaje de mando
secundario
Holgura admisible
MT-35

Inspeccin y ajuste (Continuacion)
ARANDELA Y SUPLEMENTO DISPONIBLE
Tabla para seleccionar el suplemento
adecuado del cojinete delantero del
Desviacin del comparador
mm
Grosor de la
arandela
adecuada
mm
Nmero de
referencia
0,93 - 1,02
0,88
32218-01G11
1,03 - 1,12
0,96
32218-01G12
1,13 - 1,22
1,04
32218-01G13
1,23 - 1,32
1,12
32218-01G14
1,33 - 1,42
1,28
32218-01G15
1,43 - 1,52
1,36
32218-01G16
1,53 - 1,62
1,44
32218-01G17
Arandela de empuje trasera del engranaje

loco de marcha atrs
MT-36
Grosor mm
Nmero de referencia
1,97
32284-01G10
2,07
32284-01G11

Transmision Manual Nissan Terrano

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TRANSMISIOu N MANUAL

Desmontaje y montaje del pasador de retencin

Desmontaje del conjunto del sincronizador

Desmontaje del retn de aceite trasero

Desmontaje del eje secundario y el engranaje de tren fijo

Desmontaje del cojinete delantero del engranaje de tren fijo

Desmontaje del cojinete delantero del engranaje de tren fijo

Desmontaje del cojinete delantero del eje

*: Herramienta especial o equivalente comercial

Montaje del cojinete delantero del engranaje

Desmontaje y montaje del cojinete extremo

Montaje del cojinete del engranaje de mando

Desmontaje del cojinete trasero del engranaje de tren fijo

Montaje del cubo de marcha atrs

Montaje del retn de aceite trasero

Montaje del engranaje auxiliar en el engranaje loco de marcha atrs

Desmontaje del cojinete extremo trasero del

Montaje del anillo elstico del engranaje auxiliar

Montaje del engranaje secundario de directa

Comprobacin de los interruptores de

Par de apriete Nm (kg-m)

Largo del perno

Levantar la unidad con un torno.

Montar las palancas de cambios de la transmisin y la transferencia.

Componentes del control de cambios

2. Desmontar el alojamiento de control, el muelle de recuperacin y la bola de retencin.

3. Desmontar el pasador de retencin del brazo de desplazamiento.

4. Desmontar la carcasa del engranaje de directa junto con el

6. Desmontar el anillo de tope y el anillo elstico del cojinete de

7. Desmontar la caja de cambios golpendola ligeramente.

8. Desmontar el retn de aceite de la cubierta delantera.

Componentes del control de cambios

5. Desmontar el pasador de retencin de la horquilla de cambios de directa.

Engranaje de tren fijo de directa

Engranaje secundario de marcha

2. Desmontar los componentes de la parte trasera en el eje

d. Extraer el anillo y el cojinete del engranaje de tren fijo.

Extraer el engranaje secundario de marcha atrs junto con

g. Extraer el engranaje de tren fijo de marcha atrs.

Extraer el casquillo del engranaje de marcha atrs.

Extraer el engranaje de tren fijo de directa junto con el cono

3. Por otra parte, extraer el eje secundario y el engranaje de

4. Desmontar los componentes de la parte delantera del eje

c. Extraer el engranaje secundario de 2a junto con el casquillo

5. Desmontar los componentes de la parte delantera en el

b. Desmontar los componentes del engranaje auxiliar.

6. Desmontar el cojinete del engranaje de mando secundario.

Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje

Si la holgura es menor que el lmite de desgaste, sustituir el

entre -0,1 y 0,35

c. Si la dimensin A es mayor que el lmite de desgaste,

Asegurarse de que los cojinetes giran libremente y de que

2. Montar el cojinete del engranaje de mando secundario.

c. Seleccionar el anillo elstico adecuado del engranaje de

3. Montar los componentes en el engranaje de tren fijo.

b. Montar el cojinete de empuje trasero del engranaje de tren

4. Montar los componentes de la parte delantera en el eje

b. Montar el sincronizador de 3a y 4a.

d. Seleccionar el anillo elstico adecuado para minimizar la

e. Montar el anillo elstico seleccionado en el eje secundario.

Presionar el conjunto del sincronizador de 1a y 2a junto con

g. Presionar el casquillo del engranaje de 1a utilizando la arandela del engranaje de 1a.

5. Seleccionar el suplemento adecuado del cojinete delantero