Este documento presenta tres problemas relacionados con sistemas de colas. El primer problema contiene seis afirmaciones sobre sistemas de colas que deben ser clasificadas como verdaderas o falsas. El segundo problema describe un sistema de peaje con llegadas de Poisson y tiempo de servicio exponencial, y pregunta si se justifica una reducción del tiempo de servicio. El tercer problema describe un sistema de llamadas telefónicas con ejecutivos que hacen llamadas exponenciales y pregunta sobre los ahorros de rentar una o dos líneas telefónicas.
Este documento presenta tres problemas relacionados con sistemas de colas. El primer problema contiene seis afirmaciones sobre sistemas de colas que deben ser clasificadas como verdaderas o falsas. El segundo problema describe un sistema de peaje con llegadas de Poisson y tiempo de servicio exponencial, y pregunta si se justifica una reducción del tiempo de servicio. El tercer problema describe un sistema de llamadas telefónicas con ejecutivos que hacen llamadas exponenciales y pregunta sobre los ahorros de rentar una o dos líneas telefónicas.
Este documento presenta tres problemas relacionados con sistemas de colas. El primer problema contiene seis afirmaciones sobre sistemas de colas que deben ser clasificadas como verdaderas o falsas. El segundo problema describe un sistema de peaje con llegadas de Poisson y tiempo de servicio exponencial, y pregunta si se justifica una reducción del tiempo de servicio. El tercer problema describe un sistema de llamadas telefónicas con ejecutivos que hacen llamadas exponenciales y pregunta sobre los ahorros de rentar una o dos líneas telefónicas.
ESCUELA PROFESIONAL DE DE ING. ECONOMICA INVESTIGACION DE OPERACIONES II
PRIMERA PRACTICA CALIFICADA
1.
2.
3.
Indicar la verdad o falsedad de las siguientes afirmaciones. Justifique brevemente su
respuesta: a) La medida del tiempo interarribos es reciproca a las tasa de medida de llegadas, y la media del tiempo de servicio es reciproca a la tasa media de servicio. b) Conforme aumenta el nmero de servidores, por lo general aumenta el costo de espera.. c) La hiptesis de que la tasa media de servicio es menor a la tasa media de llegadas es suficiente para eliminar la formacin de colas de espera infinitamente largas. d) El numero de personas en el sistema significa el numero de ellas que esta esperando en al cola. e) El tiempo de espera incluye el tiempo de servicio. f) La distribucin exponencial es una distribucin es una distribucin de dos parmetros que se define por una media y una desviacin estndar. Los automviles llegan a una caseta en una carretera, segn una distribucin de Poisson con media de 90 por hora. El tiempo promedio para pasar por la caseta es de 38 segundos. Los chferes se quejan de un largo tiempo de espera. Los cobradores estn dispuesto a disminuir a 30 segundos, el tiempo de paso por la caseta, introduciendo nuevos mecanismos automticos. Esto puede justificarse nicamente si con el sistema anterior en nmero de automviles que esperan excede a 5. adems, con el nuevo sistema el porcentaje de tiempo ocioso de la caseta no deber ser mayor de 10%. Pude justificarse la nueva disposicin?. Una Compaa renta una lnea ALFA para dar servicio telefnico en todos los departamentos del Pas por $2000.00 al mes. La oficina esta abierta 200 horas hbiles al mes. En el tiempo restante el servicio de la lnea ALFA se utiliza para otros fines y no esta disponible para la compaa. El acceso a la lineas ALFA durante horas de trabajo comprende a 100 ejecutivos y cada uno de ellos puede necesitar la lnea en cualquier instante, pero en promedio de dos veces por cada 8 horas (supngase tiempo exponencial entre llamadas). Un ejecutivo espera utilizar la lnea ALFA si sta est ocupada a un costo de incomodidades estimndose en 1 centavo por minuto de espera. Se supone que no se necesitara hacer otras llamadas mientras el ejecutivo espera para hacer cierta llamada. El costo normal de las llamadas (sin utilizar la lnea ALFA) es, en promedio, de 50n centavos por minuto y la duracin de cada llamada es exponencial con media de 6 minutos. La compaa considera rentar (al mismo precio) una segunda lnea ALFA para ayudar a manejar en intenso trafico de llamadas. a) Ahorra dinero a la compaa la nica lnea ALFA con que cuenta en comparacin con un sistema sin lnea ALFA? Cunto esta ganando o perdiendo la compaa por mes en comparacin con el sistema sin lnea ALFA b) Debe la compaa rentar un segundo sistema de lnea ALFA? Cuanto ganara o perdera en comparacin con el sistema de una sola lnea ALFA rentando una segunda lnea?