UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS

SELECCIN DE
LOCOMOTORAS
ELECTRICAS EN MINERIA

TIPOS DE LOCOMOTORAS
LOCOMOTORAS A BATERIA
SON MUY VERSATILES,
PEQUEAS Y ALGUNAS
OPERACION.

GENERALMENTE LAS MINAS

MEDIANAS LAS TIENEN EN

CRITERIOS:
-CALCULAR LA CAPACIDAD EN AMPERIOS/HORA DE LA
BATERIA QUE ES LA FUENTE DE ENERGIA.

TIENEN POR NORMA TENER 02 BANCOS

DE BATERIA: UN BANCO EN OPERACION Y
EL OTRO EN CARGA (PARA LA 2DA.
GUARDIA)

LOCOMOTORAS A
TROLLEY

SON LAS MAS EFICIENTES

SI BIEN EL COSTO INICIAL ES MAS ELEVADO, LOS

BENEFICIOS ESTE SISTEMA SON:
Confiabilidad

Rendimiento

Menor
costo/beneficio
LINEA DE TROLLEY DEBE ESTAR BIEN INSTALADA
CON TODOS SUS ELEMENTOS DE PROTECCION Y
SEGURIDAD

LOCOMOTORAS DIESEL

VERSATILES Y TIENEN ELEVADO COEFICIENTE DE

TRACCION.

CRITERIOS:
-CUIDADOSO EN LA ELECCION DEL TIPO DE MOTOR
-DE PREFERENCIA DEBERA USARSE UN MOTOR
ENFRIADO POR AIRE CON TUBO ADMISION Y
TRANSMISION HIDROSTATICA.
EMISION DE GASES TOXICOS, LO QUE A
LA MINA A TENER UN SISTEMA DE
VENTILACION QUE CUMPLA CON LOS
REQUERIMIENTOS DE AIRE ESTIPULADOS
EN EL CODIGO NACIONAL DE MINERIA

COMPONENTES DE UNA
LOCOMOTORA

CHASIS COMPUESTO DE PLANCHAS DE ACERO

ESTRUCTURAL SOLDADAS ELECTRICAMENTE.

SUSPENSION QUE PUEDEN SER RESORTES

HELICOIDALES O TAMBIEN TACOS DE JEBE
ENDURECIDOS.

PROPULSION:CORONA DENTADA, TORNILLO

SINFIN; DOBLE REDUCCION CON PIONES
HELICOIDALES;SON LAS PROPULSIONES USADAS EN
LOCOMOTORAS ELECTRICAS

RUEDAS: PUEDEN SER SLIDAS O CON LLANTAS,

DEBEN SER DE ACERO DE BUENA CALIDAD.

FRENO: ZAPATAS DE ACERO FUNDIDO DE MENOR

DUREZA QUE EL DE RUEDAS.

MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA:USADAS EN

LAS LOCOMOTORAS DE MINA, POR TENER ESTOS
MOTORES UN ALTO PAR DE ARRANQUE Y PODER
REGULAR SU VELOCIDAD EN UN AMPLIO RANGO.

CONTROL: ES EL COMPONENTE A TRAVES DEL CUAL

PODEMOS ARRANCAR,ACELERAR, DETENER Y
CAMBIAR EL SENTIDO DE MARCHA.

SISTEMAS DE PROTECCION Y SEGURIDAD HOMBRE MUERTO

RELE DE SOBRECARGA
FUSIBLE
LUZ
BOCINA

FACTORES QUE DETERMINAN LA

ELECCION DEL TAMAO

EL PESO ADHERENTE DE LA MAQUNA ELEGIDA SEA

EL APROPIADO PARA QUE DESARROLLE:

-EL EFECTO DE TRACCION NECESARIO PARA

ARRANCAR Y MOVER EL TREN.
FACTORES DE DISEO PUEDEN AFECTAR EL
EFECTO DE TRACCION:
DISTRIBUCION DE PESO
RELACION DE LA POTENCIA EN CABALLOS DE
FUERZA DEL MOTOR (O MOTORES) CON RESPECTO
AL PESO DE LA LOCOMOTORA.
CAPAZ DE SUMINISTRAR UNA RAZONABLE
ACELERACION Y MANTENER UNA RESERVA DE
FUERZA.

UNIDADES Y
ABREVIATURAS
DISTANCIAS EN METROS (MTS.)
PESOS EN TONELADAS METRICAS(TM).
FUERZAS EN KILOGRAMOS (KG)
VELOCIDADES EN KILOMETROS POR HORA
(KM/H),
ACELERACIONES EN KILOMETROS POR HORA
POR SEGUNDO(KM/HORA/SEG)
POTENCIA MECANICA EN CABALLOS DE FUERZA
(HP)
ENERGIA EN KILOWATT HORA (KWH).