INSTRUCCION DE TRABAJO PARA REPARACION PREVENTIVO

A PREVENTORES

PROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA OPERARTIVO DE

ABIERTO Y CERRADO CON PRESION HIDRAULICA DE LOS RAMS
PARA PRPORCIONAR UN DIAGNOSTICO

1.1

CONECTAR MANGUERAS EN EL PUERTO DE ABIERTO Y CERRADO

1.2

APLICAR PRESION HIDRAULICA PARA CIERRE DE LOS RAMS CON

1500 PSI X 10 MINUTOS

1.3

INSPECCIONAR QUE EL BONETE NO PRESENTE FUGAS POR LOS

SELLOS DEL VASTAGO O PISTON DE OPERACIN

1.4

DESFOGAR LA LINEA DE CERRADO

1.5

APLICAR PRESION HIDRAULICA PARA APERTURA DE LOS RAMS CON

1500 PSI X 10 MINUTOS

1.6

INSPECCIONAR QUE EL BONETE NO PRESENTE FUGA POR LOS

SELLOS DEL VASTAGO O PISTON DE OPERACIN.

1.7

DESFOGAR LA LINEA DE ABIERTO

NOTA: SI DETECTA ALGUNA FUGA EN EL VASTAGO O PISTON
DURANTE EL PROCESO; REQUIERE DAR UN MANTENIMIENTO
CORRECTIVO A LOS BONETES CAMBIANDO EL KIT DE SELLOS
COMPLETO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL INTERIOR DE PREVENTOR Y/O

RAMS

2.1

AFLOJE DE BIRLOS DE BONETE

2.2

ABRIR BONETE DE PREVENTOR

2.2.1 EN CASO DE LOS BONETES DE PREVENTOR CAMERON; APLIQUE

PRESION HIDRAULICA EN EL PUERTO DE CIERRE DE RAMS PARA
ABIR LOS BONETES CON UN MAXIMO DE 1500 PSI
2.3

COLOCAR UN CANCAMO EN EL RAMS (CIEGO, CORTE, TUBERIA O

VARIABLES) Y RETIRAR DE VASTAGO DE ISAJE

2.4

RETIRAR EL SELLO DE BONETE

2.5

INSPECCIONAR EL SELLO DEL BONETE SI SE ENCUENTRA EN BUEN

ESTADO O DE LO CONTRARIO REMPLAZARLO POR UN NUEVO

2.6

INSPECCIONAR Y LIMPIAR LA RANURA DE LOS SELLOS DE BONETE

QUE SE ENCUENTREN EN BUEN ESTADO

2.7

SI LOS EMPAQUES FRONTALES Y CORBATAS SE ENCUENTRAN

DAADOS REMPLAZARLOS POR NUEVOS

2.8

INSPECCIONAR PISTAS DE ANILLOS DE BRIDAS SUPERIOR,

INFERIOR Y SALIDAS LATERALES QUE SE ENCUENTREN EN BUEN
ESTADO

2.9

LUBRICAR EL INTERIOR DE EL PREVENTOR Y LA CARA FRONTAL DEL

BONETE

2.10

INSTALAR RAMS Y LUBRICARLOS CON GRASA

2.11

INSTALAR SELLO DE BONETE Y LUBRICARLOS

2.12 EN CASO DE LOS BONETES DEL PREVENTOR CAMERON APLIQUE

PRESION HIDRAULICA EN EL PUERTO DE ABRIR RAMS PARA
CERRAR LOS BONETES CON UN MAXIMO DE 1500 PSI

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO CORRECTIVO PARA

CAMBIO DE REFACCIONAMIENTO A PREVENTOR CAMERON
1

ABRIR BONETES CON PRESION HIDRAULICA

DESENRROSCAR VASTAGOS DE ABIERTO Y CERRADO

DE BONETE

3
4

RETIRAR CILINDRO DE OPERACIN

SUSTRAER PISTON PARA CAMBIAR ARIETES DE ABIERTO Y

CERRADO (VASTAGOS DE ABIERTO Y CERRADO PARA BONETE)

QUITAR CILINDRO PARA CAMBIAR ARIETES.ABIERTO Y CERRADO

QUITAR CASETA DEL TORNILLO DE CIERRE MANUAL Y/O DE

SEGURIDAD

INSPECCION VISUAL DE TODO EL REFACCIONAMIENTO Y LIMPIEZA

CON PRECAUCION DE NO DAAR NINGUNA PIEZA

CAMBIAR TODO EL KIT DE SELLOS COMPLETO

10

ENSAMBLAR NUEVAMENTE TODAS LAS PIEZAS DEL BONETE

11

PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO

11.1

APLICAR PRESION HIDRAULICA EN EL PUERTO DE ABIERTO PARA

CERRAR LOS BONETES

11.2

TORQUEAR BIRLOS DE BONETE

11.3

APLICAR PRESION HIDRAULICA EN EL PUERTO DE CERRADO PARA

ABRIR LOS BONETES Y ASI PODER CARGAR EL SISTEMA DE
FUNCIONAMIENTO DE LOS BONETES

12

PRUEBA DE PRESION HIDRAULICA EN CERRAR RAMS CON 1500 PSI

Y VERIFICAR QUE NO HAYA FUGAS O QUE SE CIRCULE EL
REFACCIONAMIENTO

13

PRUEBA DE PRESION HIDRAULICA EN ABRIR RAMS CON 1500 PSI Y

VERIFICAR QUE NO HAYA FUGAS O QUE SE CIRCULE EL
REFACCIONAMIENTO

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO CORRECTIVO PARA

CAMBIO DE REFACCIONAMIENTO DE PREVENTORES
(SHAFFER, TOWNSEND, DIAMOND, HYDRIL Y OTRAS MARCAS)
QUE SUS BONETES SEAN DE BISAGRA.

SE AFLOJA Y RETIRA CABEZA DE CILINDRO O (CASETA DE VASTAGO

DE CIERRE MANUAL)

SE RETIRA FLECHA DE SEGURIDAD (VASTAGO DE CIERRE MANUAL)

SE AFLOJA Y RETIRA TUERCA DE SEGURIDAD DEL PISTON

SE RETIRA PISTON DE OPERACIN

SE RETIRA CILINDRO DE OPERACIN

SE RETIRA FLECHA DEL ARIETE (VASTAGO DE ISAJE DE ARIETE)

SE REMPLAZAN SELLOS COMPLETOS DEL REFACCIONAMIENTO DEL

BONETE

SE ENSAMBLA NUEVAMENTE EL REFACCIONAMIENTO DE BONETE

PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO

9.1

APLICAR PRESION HIDRAULICA EN CERRAR Y ABRIR LOS RAMS

PARA RECARGAR EL SISTEMA HIDRAULICO DE LOS BONETES

10

PRUEBA HIDRAULICA EN CERRAR RAMS CON 1500 PSI POR 10

MINUTOS Y VERIFICAR QUE NO HAYA FUGAS O QUE SE CIRCULE EL
REFACCIONAMIENTO

11

TERMINADA LA PRUEBA EL EQUIPO ESTA LISTO PARA REALIZARLE LA

PRUEBA HIDROSTATICA DE HERMETICIDAD

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y PRUEBA DE

FUNCIONAMIENTO.
1

CONECTAR MANGUERAS DE PRESION HIDRAULICA EN LOS

PUERTOS DE ABIERTO Y CERRADO

COLOCAR TUBO DE PRUEBA DE EL DIAMETRO MAYOR A LA MEDIDA

DE TRABAJO DE EL ELEMENTO PARA NO DAARLO

PRUEBA DE PRESION HIDRAULICA EN CERRADO CON 1500 PSI,

VERIFICANDO QUE NO PRESENTE FUGAS O SE CIRCULE EL
REFACCIONAMIENTO

PRUEBA DE PRESION HIDRAULICA EN ABIERTO CON 1500 PSI,

VERIFICANDO QUE NO PRESENTE FUGAS O SE CIRCULE EL
REFACCIONAMIENTO
NOTA: EN CASO DE PRESENTAR CIRCULACION ES NECESARIO
REMPLAZAR LOS SELLOS

DESENROSQUE LOS BIRLOS DE LA TAPA SUPERIOR (BONETE) O EN

CASO DE OTROS PREVENTORES, DESENROSCAR TAPA O RETIRAR
CUAS

RETIRAR TAPA SUPERIOR

COLOCAR CANCAMOS EN EL ELEMENTO SELLANTE (DONA) Y

RETIRAR DE SU BASE

LIMPIEZA DEL AREA DE EL PISTON DE OPERACIN, ELEMENTO

SELLANTE Y TAPA SUPERIOR

INSPECCION VISUAL DE LAS AREAS VERIFICANDO QUE NO

PRESENTE DESGASTE O DAO

10

LUBRICACION DE AREA Y ELEMENTO SELLANTE (DONA)

11

ENSAMBLE DE ELEMENTO SELLANTE (DONA)

12

ENSAMBLE DE TAPA SUPERIOR (BONETE)

13

TORQUE DE BIRLOS DE TAPA SUPERIOR (BONETE)

NOTA: EN CASO DE OTRA MARCA DE PREVENTOR, ENROSCAR TAPA
O INSTALAR CUAS DE ACUERDO AL MODELO DEL PREVENTOR

14

PRUEBA HIDROSTATICA DE PEREVENTOR

15

COLOCAR TUBO DE PRUEBA

16

CIERRE DE ELEMENTO SELLANTE (DONA) CON PRESION

HIDRAULICA EN 1500 PSI

17

SE APLICA PRUEBA HIDROSTATICA DE HERMETICIDAD EN SENTIDO

DE ABAJO HACIA ARRIBA CON 500 PSI EN BAJA POR 5 MINUTOS Y EL
80% POR 15 MINUTOS DE LA CAPACIDAD DE TRABAJO DE EL
PREVENTOR
EJEMPLO:
SI EL EQUIPO ES PREVENTOR ESFERICO 13 5/8 5M SE APLICA 500
PSI EN BAJA POR 5 MINUTOS Y 4000 PSI EN ALTA POR 15 MINUTOS

18

SE REALIZA APERTURA DE ELEMENTO SELLANTE (DONA) CON

PRESION HIDRAULICA DE 1500 PSI

19

TERMINADA LA PRUEBA SE LE REALIZA LA PAPELERIA

CORRESPONDIENTE: GRAFICA Y CERTIFICADO

PASOS PARA UN MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE

PREVENTOR ESFERICO.
1 DESTORQUEAR Y RETIRAR BIRLOS Y TAPA SUPERIOR (EN CASO DE
OTRA MARCA DE PREVENTOR :DESENROSCAR TAPA, RETIRAR
CUAS O ESTRACTORES)
2 DESMANTELAR ELEMENTO SELLANTE (DONA)
3 APLICAR PRESION HIDRAULICA EN CERRAR;PARA QUE SUBA EL
PISTON DE OPERACIN Y ASI EXPULSE EL ANILLO ADAPTADOR
4 COLOCAR CANCAMOS AL ANILLO ADAPTADOR Y RETIRARLO

5 CONTINUAR INTRODUCIENDO PRESION HIDRAULICA EN CERRAR;

PARA QUE CONTINUE SUBIENDO EL PISTON DE OPERACIN
COLOCANDO CANCAMOS Y PROCEDER A RETIRAR PISTON
6 DESMANTELAR TODOS LOS SELLOS DE REFACCIONAMIENTO DE
BOP
7 LIMPIEZA E INSPECCION VISUAL DE TODO EL REFACCIONAMIENTO Y
EL CUERPO DE PREVENTOR
8 ENSAMBLE DE KIT DE SELLOS EN REFACCIONAMIENTO DE BOP
9 ENSAMBLAR PISTON DE OPERACIN Y ANILLO ADAPTADOR
10 UNA VEZ COLOCADO EL ANILLO ADAPTADOR, LUBRICAR EL AREA Y
EL ELEMENTO SELLANTE (DONA)
11 INSTALAR ELEMENTO SELLANTE (DONA)
12 INSTALAR TAPA SUPERIOR (BONETE) Y TORQUEAR BIRLOS (EN
CASO DE OTRA MARCA DE PREVENTOR ENROSCAR TAPA SUPERIOR
, COLOCAR CUAS O INSTALAR ESTRACTORES )
13 TERMINADO EL MANTENIMIENTO CORRECTIVO, EL PREVENTOR
ESTA LISTO PARA REALIZAR SU PRUEBA HIDROSTATICA