You are on page 1of 43

Diketahui :

- Type Kapal
17000 DWT (Kapal Tanker)
- Gross Tonage
10200 = 17000 ton
- Full Displacement (W) = 10200 ton
- Berthing Speed (V)
= 0.5
ton
- Length/ panjang (Loa) = 157
m
- Width/lebar (B)
= 21.7
m
- Depth/ tinggi (H)
= 11.2
m
- Full Draft (d)
= 9
m
- Kec. Angin (V1)
= 10
km/jam
Kec.
Arus
(V
)
= 1.5
m/detik
2
- Gravitasi (g)
= 9.8
m/detik2
kg/m3 =
- Berat Jenis Air Laut (Yw) = 1030
- Koefisien Tekan Ang( c ) = 0.0026

1.03 t/m3

Ditanyakan :
1 Perhitungan beban - beban horisontal :
a. akibat beban tumbuk (E)
b. Akibat beban angin (P)
c. Akibat beban arus (F)
d. Akibat beban gempa
2 Hitunglah analisa beban yang bekerja pada plat
a. Beban vertikal
b. Beban horisontal
3 Gambarkanlah konstruksi breasting dolphin
4 Buat Kesimpulan dan saran-saran
Penyelesaian :
1 a. Akibat beban tumbuk
E =

W x V2
Cm x Ce x
2 x g

Cm

= 1 +

3.14 x d
2 x Cb x B

Untuk kapal tanker


Lpp = 0.852 x Loa 1.0201
= 0.852 x 157 1.0201
= 148.07 m

Cs

Cc

Cs dan Cc diambil = 1

Cb =

=
=
Cm

W
Lpp x B x d x Yw

148.07 x

10200
21.7 x
9

1.03

0.342

= 1 +

3.14 x d
2 x Cb x B

= 1 +

3.14
x
2 x 0.342 x

9
21.7

= 2.9015
Interpolasi nilai Cb = 0.342 (Lihat tabel koefisien blok ; foto kopian Pelabuhan hal 172)
0.7
0
0.342
0.7
0.342
.?
0 +
x ( 1.1 - 0 ) = -3.9332
0.8
0.7
0.8
1.1
0

0.24

-3.9332 .?
1.1

0.24

0.26

Jari-jari garasi ( r )
= 0.1417
Panjang Kapal (Loa)
Ce =

l =

1
1 + (l/r)2

1
x Loa
6
1
x 157 m
6

= 26.2 m
r
= 0.1417
Load

-3.933 0.8
-

0
0

x ( 0.26 - 0.24 ) = 0.14

r
= 0.1417
157
r

= 22.242 m

Ce =

Ce =

1
1 + (l/r)2
1
26.2 / 22.242

1 + (

)2

1
1 + 1.384

= 0.4195
E =

W x V2
Cm x Ce x
2 x g
10200 x 0.5 2
x
2
x
9.8

= 158.3440367 kg =

Cs

2.902
12

Cc

x 0.4195 x

-3.6

ton

b. Akibat beban angin (P)


P = 1.3 x A x P'
P' = c x v1 2
= 0.0026 x 10 2
=
15 kg/m2
Tinggi kapal yang terkena angin
= h - light draft
W berat kapal (DWT)
light draft =
x full draft
berat kapal (DWT)
=
=

10200 - 17000
17000
-3.6

maka tinggi kapal yang terkena angin adalah


Luas kapal yang terkena angin (A)

11.2

14.8 m

= Loa x tinggi kapal yang terkena angin


= 157 x 14.8
= 2323.6 m2

P = 1.3 x A x P'
= 1.3 x 2323.6 x
15
= 45310.2 kg
= 45.31

ton

c. Akibat beban arus (F)


F = f x B
f =

Yw
x V22
2 x g
1030
2 x 9.8

1.5

= 118.24 kg/m2
B = d x Loa
= 9 x 157
= 1413 m2
F = f x B
= 118.24 x 1413
= 167072.8316 kg = 14.75

ton

0.1417

PERENCANAAN BREASTING DOLPHN & SISTEM TIANG PANCANG

3.5

3.5

Tiang Pancang

>

Ukuran Dolphin =
25
x
350
Dimana
= tebal Plat
=
Panjang Plat
=

x
25
350

350
cm
cm

Lebar Plat

350

cm

GAMBAR TULANGAN BALOK TUMPUAN


6D

32

8D

50

8D

25

GAMBAR TULANGAN TIANG PANCANG

1 Perhitungan plat dolphin dan balok


a

qv

4100 kg/m

Q1

Q2

A. Beban Vertikal
Berat sendiri Plat Dolphin
Beban Hidup Merata

=
=

0.25

Q
B. Beban Horizontal
- Akibat beban tumbukan
- Akibat beban Angin
- Akibat beban Arus
- Akibat Gempa

=
=
=
=
=

4.0
2
1.5
6
13.5

ton
ton
ton
ton
ton

3.5

2400

=
=

2100
2000

kg/m
kg/m

qv

4100

kg/m

7175 kg
=
=
=
=
=

4000
2000
1500
6000
13500

2 Menghitung penulangan Plat Dolphin


Ly
Lx

3.5
3.5

= 1 m

Ly
3.5 m

Lx

3.5 m
Ma-a

7175

x
x

,1/4 Ly
3.5
4

= 6278.13 kg.m
Perhitungan Penulangan
1. Perhitungan penulangan tumpuan luar
Data

Mu =
f'c =
fy
=
h
=
b =

6278.13 kg.m
30 Mpa
400 Mpa
700 mm
1000 mm

h=12cm

ts

kg
kg
kg
kg
kg

Tebal selimut beton ( ts )

20 mm
10 mm )

(
misal diambil tulangan D10
d = h - ts - 1/2 * 10
=
700
- 20 -
=
675
mm

10

Hitung :
A.

min

1.4
fy
0.85

=
=

max

B.

ab

amax

0.85 f'c

fy

0.85

0.85

0.0035
30 Mpa
600

600

###
*

400

+ fy

600

600

400

0.0325125

75%

* b

75%

cb

= 1
=

400

untuk, f'c
(

1.4

0.0325125

600
600
(

+ fy

0.02438438

600

0.85

344.25

75%

* ab

75%

600
mm

400

344.25

675

258.188

mm
0.085f'c

c=0.003
c

a=1c

Cc = 0.85
d=a/2

1m

fy

T = As.fy

Es

C.

Mn ada

Cc

0.85

* f'c

0.85

3,594,127,333.01

30

)
b *
*

amax

1000

N.mm

d
258.2

amax
2

( 675 -

)
258.188
2

62781250
=
78,476,563
0.8
3,594,127,333.01
>
78,476,563
N.mm
Mn ada
>
Mn perlu
pakai tulangan tunggal

Mn perlu

D.

Mu

fy
0,85 f'c

N.mm

Menghitung :
m

Rn

Mu

1
m

d
[

1
15.6862745

0.00043

30

= 15.686275

62781250
0.8
(

1000

As

D22

min

0.0035

2362.5

mm

150

0.172239 Mpa

* 15.6862745 *
400

0.172239

max
maka digunakan

pmin

* d
1000

675

2534.2

D22

D22

675 2

2m * Rn
fy

min < <


karena,
min >
pmin
= 0.0035

Syarat :

Pakai tulangan

400
0.85 *

150

mm2

150

>

2362.5

mm2

Perhitungan Perencanaan Bangunan Bawah ( Sub Struktur ) Dolphin


Pondasi tiang pancang yang digunakan adalah pondasi tiang pancang precast beton yang terdiri atas :
A

Tiang Pancang Miring


Elevasi dasar laut diambil =
10
meter
Lapisan Keras Setebal
=
13.25 meter
- Hambatan konis 150 kg/cm pada kedalaman
=
15.5
- Kemiringan tiang 1 : 4
- Jadi panjang tiang
=
10 +
15.5 +
13.25 =
- Mutu beton diambil K300, Mutu Baja V32
- Ukuran Tiang Pancang Pratekan =
45 x
45 cm
Analisa Beban Pada Tiang Pancang Dolphin :
- Berat Sendiri Konstruksi :
Berat plat dolphin ( V ) = (
0.25 x
- Beban hidup Merata
-

Beban Horizontal :
Beban Akibat Benturan Kapal
4

ton

3.5

3.5

m
38.75 m

2.4

=
=

7.35 t/m
2
t/m
9.35 t/m

4.0 t
Gaya ini diterima oleh dua buah tiang, dimana
tiang miring menerima :
H1 =

4
2

ton

Beban Akibat Tarikan Kapal


Gaya Tarik Kapal Pada Bolder yang diperhitungkan untuk 2 tiang boulder sebesar
Untuk dua ( 2 ) tiang miring
=
2 ton ( H2 )
C

Akibat Arus & Angin :


- Gaya Arus Yang Bekerja
- Gaya Angin Yang Bekerja

1.5 t
2
t
+
3.5 t
Gaya ini Diterima Oleh 4 Tiang, Jadi 1 tiang Pancang Memikul Beban ( H 3 )

=
=

Akibat Tumbukan Kapal


Sebagai satu kesatuan struktur, maka gaya akibat tumbukan kapal menimbulkan rotasi
( Momen Torsi ) terhadap dasar konstruksi
H1
2
H

1m
M

1m

1m 1m
Tumbukan Kapal Sebesar H1
=
2
ton
H1
H3
H4 =
+
x H1 x L
n
H3 x L
2
0.875
=
x
2
4
+
0.875 x
1.75
=
0.5 +
0.571428571 x
3.5
=
2.5
ton

1.75

0.875 ton

Akibat Gaya Gempa


- Gaya Gempa
=
6
ton
Gaya Gempa ini diterima oleh dua buah tiang, dimana tiang miring menerima :
6
H5 =
=
3
ton
2
Kesimpulan pembebanan ditabelkan
V
H1
H2
H3
H4
H5
9.35
2
2
0.875
2.5
3
Gaya yag bekerja Pada tiang pancang gabungan :
Vmax =
9.35
t
=
9350 Kg
Hmax =
2.5
t
=
2500 Kg
Perhitungan Analisa Daya Dukung Tanah
Perbandingan Kemiringan Tiang adalah 4 : 1
1
4 : 1
tg
=
0.25
4
Dimana :
1 = 2
tg 1 =
tg 2 =
0.25
1 = 2 = 14.036243468
Sin 1 = 0.24253563
Cos 2 =
0.9701425
Untuk Gaya Yang diterima Tiang Pancang digunakan Rumus :
Pv =

Wp
My x

x 2
n

Tv
n

a. Tinjau pada saat dermaga ( DOLPHIN) kosong


V

H
P1 =

=
=

P1 =
Diketahui : V

9350

Kg

2500

Kg

=
=

9350
+
2
4675 +
24000

2500
2
625

x
+
+

9350
+
2
4675 +
24000

2500
2
625

x
+
+

9350
+
2
4675 +
24000

2500
2
625

x
+
+

9350
+
2
4675 +

2500
2
625

x
+
+

37400
2

18700

37400
2

18700

Ditinjau Pada Saat Dolpin Penuh


V

P1 =
=
=

P1 =
=

37400
2

18700

18700

37400
2

Diketahui : V

9350

Kg

2500

Kg

24000

Dari Hasil Perhitungan Gaya yang Terjadi, Maka daya dukung tanah yang dapat dipikul adalah :
- Kedalaman Tiang Pancang
= 15.5 m
- Nilai Konis ( NK )
=
150 Kg/cm
- Luas Penampang Tiang ( AP ) =
45 x
45 =
2025 cm
- Gaya Gesek Tiang ( P )
=
400 Kg/cm
- Keliling Tiang ( K )
=
4
x
45 =
180 cm
NK x
AP
P x
K
Qult
=
+
3
5
150 x
2025
400 x
180
=
+
3
5
101250
+
14400
=
=
115650 Kg
Qult
>
Pmax
=
115650 >
9350
Kg
(aman)
( Tiang Pancang Aman dari Gaya Tarik )
Kontrol Tegangan Pada saat pengangkatan tiang pancang dipilih metode pengangkutan dengan 2 titik angk
gm =
0.45 x
0.45 x
2
=
0.405
t/m'
=
4.05
Kg/cm
a
=
0.207 x
L
L =
38.75 m
=
0.207 x
38750
=
8021.25 cm
Lb
= L 2
x
a
= 38750 2
x 8021.3
=
22707.5 cm
M1

= x gm
x Lb
= x
4.05
x
22708
= 1044151876.41 Kg.cm
M2 =
1/8
x gm x Lb
=
1/8 x
4.05 x 22707.5
=
261037969
Kg.cm
Momen yang terjadi harus diperhitungkan terhadap faktor kejut sebesar
Mo = M2 +
25 %
x M2
= 261037969
+
25 % x
261037969
= 326297461 Kg.cm
Mu =
1.4
Mo
+
1.7 x m x h
=
1.4 x
326297461.4 +
0
= 456816445.92774 Kg.cm
Mu
Mn =
=
Faktor Penggunaan ultimate

456816445.92774
=
0.8
= 571020557.40967 Kg.cm
Digunakan mutu Beton K300
& Mutu baja V32
6bk
=
300 Kg/cm
6au
=
2784 Kg/cm
cm
ht
=
45
h
=
ht
d
=
45
x
Mn
=
As
6au ( h
-

5 =
a )

40

25

0.8

cm

Dimana :

=
=
=

=
Jadi Mn =
=
=

As

x
6au
= 0.82
x 6bk
x
As
x
2784
400
x
300
x
0.82
As
x
2784
98400
0.0282926829 As
As x
2784
( h a
)
As
x
2784
( 40 0.5 x
0.0282926829 As )
111360
As - 39.3834146 As + 571020557.41 =
0
39.3834 As
111360 As - 571020557.4097 =
0
b

Dengan menggunakan rumus ABC


A 1.2

-b

111360.0

4a
2.a

-111360.0 4 x 39.383 -571020557


2
x 39.383414634

A1
=
5475.544 cm
( memenuhi )
A2
=
-2647.958 cm
( tidak memenuhi )
Kontrol Tulangan minimum
1%
<
As <
6%
( Terhadap As / f)
As
5475.544
x
100
%
=
x 100 %
=
270
F
2025

Kontrol tulangan geser :


Pmax
=

x
qv
x
Lb
=

x
(
1.4 x
0.207 )
= 3290.31675
Kg
Pmax

=
0.875
x
ht x h
3290.31675
=
0.875
x
45 x
40
=
2.0891
Kg/cm

22707.5

Cc = 0.85 f'c.b.a

T = As.fy

ton

katan tiang pancang dipilih metode pengangkutan dengan 2 titik angkat.

Pemilihan Boulder
Pemilihan boulder tersebut berdasarkan pengaruh akibat arus, beban tumbuk & beban
Angin yang terjadi pada kapal :
1
Beban akibat angin
=
2
t
2
Akibat Beban tumbuk
=
4
t
3
Akibat Beban arus
=
1.5
t +
Total
=
7.5
t
Gaya tersebut diterima oleh 1 boulder, untuk itu dipilih boulder dengan kapasitas
Dari Ministry of Transport Porth & Habour Boreau di peroleh dimensi Boulder :
D1
D2

D1
D2

=
=

D
=
H
=
h1 =
h2 =
h3 =
h4 =
T
=
Baut

H3
H

H1

101
170

15

ton

cm
cm

65
cm
120.3
cm
11
cm
30
cm
56.6
cm
22.8
cm
4.3
cm
4
Buah

D2
Penulangan Boulder
Kontrol akibat gaya geser tulangan :
v
=
0.8
x
6au
=
0.8
x 2784
= 2227.2 Kg/cm
1.5
x
15000
=
2227.2
=
10.102
Memakai tulangan 8 19
=
22.9 mm
22.9 >
10.102
(aman)
Untuk 1 buah baut memikul gaya geser :
1500
=
375 Kg
4
maka Tulangan tarik yang terjadi:
375
tr
=
x
3.14 x
5.6
=
15.233 Kg/cm
tr <
tr
15.233004
<
1850
Kg/cm
Untuyk penulangan arah y sama dengan arah x karena MLx = Mly sehingga diperoleh Mdt yang sama.
Kontrol Tebal Plat Dolphin :
0.405
gmax =
Kmax =
gmax (
1=
0.405 (
1=
72.293

gmax )
0.405 )

plat lantai ukuran (


3.5 x
3.5
mult = 456816446 KgCm
456816445.927734
ht
=
200 x
72.293
= 31595.01
Cm
+

2x
2x

ko
0.5

Cm

x
x

6bk
300

31600.010

Cm

>

200

(memenuhi)

Perencanaan Boulder
Boulder yang direncanakan harus sanggup memikul gaya horizontal yang timbul akibat tergesernya
kapal yang diakibatkan pengaruh angin dan arus.
1
Gaya akibat angin
RA =
1.3 beban angin x luas bidang. Yang terkena angin
= spesifikasi kapal dengan bobot ( kapal DWT) =
17000
t
- Dept
=
11.2
t
- Load Draff
=
9.0
m
- Breadth
=
21.7
m
-

Beban angin

2.000

Tinggi Bidang yang terkena angin :


=
Tinggi kapal
Draff kapal
=
11.2
9.0
=
2.2 m

Luas bidang yang terkena angin ( A )


=
Panjang kapal
x
bidang terkena angin
=
157
x
2.3
=
361.1
m

Maka Ra

=
=

1.3 x
938.860

361.1

Gaya akibat arus ( RF)


Akibat beban arus =

1.5
t
185
V
=
1.5
x
3600
=
0.0771
t/dtk
Luas bidang terkena arus ( A ) =
A =
Jarak kapal ( Load Draff) x
Lebar kapal (Breadth)
=
9.0
x
21.7
=
195.3
m
Gaya akibat arus ( RF) =

x
P
x
CV x
A
Dimana
=
P
= Bj air Laut =
104.5 Kg dtk/m
C
=
1
V
= Koefisien arus
A
= Luas terkena arus
RF =

( 104.5 ) x
1 x
( 0.0771 )
x
=
60.633
t
Jika Gaya RA bekerja sama RF, maka =
P
=
RA
+
RF
=
938.860 +
60.633
= 999.49306 t

195.3

Perencanaan Fender
Type rencana kapal yang merapat kedermaga
~
Bobot Kapal ( W1)
=
~
Length (panjang)
=
~
Breadth (Lebar)
=
~
Depth (kedalaman)
=
~
Load Draff (muatan Rencana)
=
~
Displancement
=
~
Berthing speadd
=

17000
157
21.7
11.2
9.0
10200
0.5

t
m
m
m
m
t
t

Bobot Tambahan ( W2 )
x
W2
=

x
D x
L
x
=
x
3.14 x
9.0 x
157
= 10232.42
Kg
W tot
=
W1 +
W2
=
17000 +
10.232
= 17010.232 Ton
Penentuan Jenis Fender
Perhitungan energi tumbukan kapal :
Wtot x
V
x
K
E
=
2
x
g
Dimana :
V
= Kecepatan kapal pada saat merapat (
0.3
Wtot = Berat Kapal + Berat tambahan
g
= Gaya grafitasi bumi
( 9.81 m/dtk )
K
= Koefisien titik sentuh kapal
( 0.5 )

1.025

0.5

) m/dtk

17010.232 x
0.4 x
0.5
2
x
9.81
=
69.359
tm
Energi yang diserap oleh Fender sebesar 50 % dari jumlah tumbukan kapal :
EF =
50 % x
69.359
=
34.679
tm
Dari Besarnya Absortion yang terjadi dipilih Fender Level karet, yakni FV 007
- 5
dengan karakteristik :
(buku pelabuhan, oleh Prof. Dr. Ir. Bambang Triatmodjo, CES., DEA., lampiran B, hal 297)
~
Absortion Energi (EF)
=
30 tm
~
Regertion Force (F)
= 5.17
~
Panjang (L)
=
300
~
Deflection (D)
=
45 % =
0.45
E

Luas Bidang Kontak

1.179 m2

Perhitungan beban yang bekerja pada balok


-

Beban Vertikal
Berat sendiri Plat Dolphin
Beban Hidup Merata

Beban Horizontal
Akibat beban tumbukan
Akibat beban Angin
Akibat beban Arus
Akibat Gempa

=
=

0.25 x

=
=
=
=
=

4.00
2.000
1.500
1.75
9.25

3.5

ton
ton
ton
ton
ton

3.5

=
=
=
=
=

2400 =
=
qv
=

4000
2000
1500
1750
9250

kg
kg
kg
kg
kg

7350
2000
9350

Jadi, beban yang bekerja pada plat untuk setiap m' adalah :
beban vertikal + beban horisontal
q =
2
9350
+
9250
q =
2
=
-

9300.000

kg/m'

Beban Sendiri Balok


Dicoba ukuran penampang balok :
h
=
700 mm
b
= 1/2 x h
=
350 mm
ts
=
50 mm
d

= h - ts - 1/2 D
=
700
- 50
= 640.5 mm

dicoba tulangan D19


- 19

Beban Sendiri Balok


-

0.7

Perhitungan Beban Berfaktor


q
=
1.2 WD +
1.6 WL
=
1.2
9300.000
+
=
12100.800
kg/m'
qu

=
=
=

x L
12100.800

42352.800

kg
x

0.35 x

1.6

0.125

0.125

12100.800

18529.350

kgm

2400

588.000

3.5

Mu =
=

qu

L2
x

3.5

588

kg/m

kg/m
kg/m
kg/m

L
=
=

25
350

3.5

12100.800

kg/m'

f'c
Fy

Mpa
Mpa

Perhitungan reaksi tumpuan


MB = 0
RA . L - 1/2q.L2 = 0
RA .

3.5

3.5

RA

12100.80

3.5

74117.4

74117.400
3.5
21176.40 kg

RA =

MA = 0
RB . L - 1/2q.L2= 0
RB

3.5

3.5

RB

12100.80

3.5

74117.4
RB

Mx

74117.400

3.5
21176.4

kg

6050.4

1.75

= RA.x - 1/2. Wu. X2


=

21176.4

21176.4

Dx =

Mx
dx

21176.4

12100.80

6050.4
-

M max =

21176.4

21176.4

=
=

x2

12100.8

Momen maksimum
Dx = 0
Maka,
-12100.8 x
=
x =

x2

21176.4
1.75

6050.4
1.75

37058.7
- 18529.35
18529.35 kgm

x2
)

)2

Perhitungan Tulangan
Diketahui :
f'c =
25 Mpa
fy =
350 Mpa
Mu = 18529.35000 kgm
h
=
700 mm
b
= 1/2 x h
=
350
ts
=
50 mm
d

= h - ts - 1/2 D
=
700
- 50
=
634 mm
Be

185293500

Nmm

mm

dicoba tulangan D32


- 32

mm

mm

Untuk balok L dari suatu sistem


t=

250

lantai diambil nilai terkecil dari

mm
1.

Be =

Bw +

350

=
2.
b=

350

mm

Perhit. Tinggi manfaat balok (d)


d

=
=
=

h - ts - 1/2 D
700
- 50
634 mm

L
12
+

641.67 mm

Be =
=
=

Bw + 6,1 t
350
+ 6.1 *
1875 mm

Be =

Bw +

Ln
2

350

tulangan D32
- 32

3500
12

250

3300
2

2000 mm

Hitung :
Mn perlu
Mna =

Mnperlu

=
=
=
=

Mu
=

185293500.000
0.8

0,85 * f'c * Be * t ( d - t/2 )


0.85 *
25 *
641.67 *
1735106770.8 Nmm
< Mn ada = t

231616875.000

250

634

dihitung sebagai balok biasa

Nmm

250 /

2 )

a aktual

d2

634 2 -

634
27.38

606.61616

634

=
=

2
0.85

*
*

0,85 * f'c * Be * a aktual


Bw * d * fy

2 Mu
0,85 * f'c * * Be

= d-

=
=

Syarat
As =

*b*d

Pakai tulangan
-

<

min

6 D

32

185293500.000
25 *
0.8
*

641.67

0.85 *
25 *
641.7 *
27.38
641.67 *
634 *
350
0.0026224

< max
= 0.0026224 *

350

= 4825.5 mm2

>

634

581.9 mm2

581.9 mm2

aman

Perhitungan Tulangan Geser


Diambil gaya lintang yang terbesar
RA =

RA =

VA =

21176.40 kg =

211764

211764.0 N

RB =
A

VB =
B

1.75

1.75
Ukuran balok
Mutu beton ( f'c )
Mutu baja ( fy )

=
=
=

700
25
350

x
350
Mpa
Mpa

mm

211764

Langkah Perhitungan
1.

2.

3.

Gaya geser yang diperhitungkan adalah pada lokasi sejauh d =


Vu pada jarak d =
634 mm
(
1750
634
)
Vu =
x
211764
1750.000
Menentukan VC
VC =
0.6 *
1/6 f'c
* b *
=
0.6 *
1/6
25 *
700
=
0.6 *
0.8333333 *
700 *
Tentukan lokasi dimana nilai Vu =
VC

VB

211764

mm dari tumpuan

= 135044.928 N

634
634

221900

VC

135044.928 N

mm

221900

x
1116
1750

(
1116
- x ):
135044.93 (
1116
150,710,139.65
- 135044.93
- 135044.93

mm

mm

1116
=
x
) =
x
=
x
=
x
=

221900
: 135044.93
1116
*
221900
247,640,400.00
96930260.352
-717.763

Perhitungan tulangan sengkang


Vs

Vu

Vc

Vc

=
=
=

=
=
S

1/6 f'c
*
1/6
25 *
369833.33 N

*
700

d
*

634

135044.93
- 369833.33
0.6
-144758.453 N
Av * fy * d

Misal diambil tulangan sengkang D8 mm

Vs
100.48 *

=
Sminimum

Av =
350

634

2(1/4**d2)

2 ( 1/4 *

100.48

3.14
mm

-144758.453
-154.026
mm
=

Vu =
634

d
*

634

3 * Av * fy
700

=
=

100.48 *
700
150.72
mm

350

Pakai sengkang D8 Jumlah sengkang


=

50
7

mm
sengkang

KESIMPULAN DAN SARAN

You might also like