Professional Documents
Culture Documents
- Type Kapal
17000 DWT (Kapal Tanker)
- Gross Tonage
10200 = 17000 ton
- Full Displacement (W) = 10200 ton
- Berthing Speed (V)
= 0.5
ton
- Length/ panjang (Loa) = 157
m
- Width/lebar (B)
= 21.7
m
- Depth/ tinggi (H)
= 11.2
m
- Full Draft (d)
= 9
m
- Kec. Angin (V1)
= 10
km/jam
Kec.
Arus
(V
)
= 1.5
m/detik
2
- Gravitasi (g)
= 9.8
m/detik2
kg/m3 =
- Berat Jenis Air Laut (Yw) = 1030
- Koefisien Tekan Ang( c ) = 0.0026
1.03 t/m3
Ditanyakan :
1 Perhitungan beban - beban horisontal :
a. akibat beban tumbuk (E)
b. Akibat beban angin (P)
c. Akibat beban arus (F)
d. Akibat beban gempa
2 Hitunglah analisa beban yang bekerja pada plat
a. Beban vertikal
b. Beban horisontal
3 Gambarkanlah konstruksi breasting dolphin
4 Buat Kesimpulan dan saran-saran
Penyelesaian :
1 a. Akibat beban tumbuk
E =
W x V2
Cm x Ce x
2 x g
Cm
= 1 +
3.14 x d
2 x Cb x B
Cs
Cc
Cs dan Cc diambil = 1
Cb =
=
=
Cm
W
Lpp x B x d x Yw
148.07 x
10200
21.7 x
9
1.03
0.342
= 1 +
3.14 x d
2 x Cb x B
= 1 +
3.14
x
2 x 0.342 x
9
21.7
= 2.9015
Interpolasi nilai Cb = 0.342 (Lihat tabel koefisien blok ; foto kopian Pelabuhan hal 172)
0.7
0
0.342
0.7
0.342
.?
0 +
x ( 1.1 - 0 ) = -3.9332
0.8
0.7
0.8
1.1
0
0.24
-3.9332 .?
1.1
0.24
0.26
Jari-jari garasi ( r )
= 0.1417
Panjang Kapal (Loa)
Ce =
l =
1
1 + (l/r)2
1
x Loa
6
1
x 157 m
6
= 26.2 m
r
= 0.1417
Load
-3.933 0.8
-
0
0
r
= 0.1417
157
r
= 22.242 m
Ce =
Ce =
1
1 + (l/r)2
1
26.2 / 22.242
1 + (
)2
1
1 + 1.384
= 0.4195
E =
W x V2
Cm x Ce x
2 x g
10200 x 0.5 2
x
2
x
9.8
= 158.3440367 kg =
Cs
2.902
12
Cc
x 0.4195 x
-3.6
ton
10200 - 17000
17000
-3.6
11.2
14.8 m
P = 1.3 x A x P'
= 1.3 x 2323.6 x
15
= 45310.2 kg
= 45.31
ton
Yw
x V22
2 x g
1030
2 x 9.8
1.5
= 118.24 kg/m2
B = d x Loa
= 9 x 157
= 1413 m2
F = f x B
= 118.24 x 1413
= 167072.8316 kg = 14.75
ton
0.1417
3.5
3.5
Tiang Pancang
>
Ukuran Dolphin =
25
x
350
Dimana
= tebal Plat
=
Panjang Plat
=
x
25
350
350
cm
cm
Lebar Plat
350
cm
32
8D
50
8D
25
qv
4100 kg/m
Q1
Q2
A. Beban Vertikal
Berat sendiri Plat Dolphin
Beban Hidup Merata
=
=
0.25
Q
B. Beban Horizontal
- Akibat beban tumbukan
- Akibat beban Angin
- Akibat beban Arus
- Akibat Gempa
=
=
=
=
=
4.0
2
1.5
6
13.5
ton
ton
ton
ton
ton
3.5
2400
=
=
2100
2000
kg/m
kg/m
qv
4100
kg/m
7175 kg
=
=
=
=
=
4000
2000
1500
6000
13500
3.5
3.5
= 1 m
Ly
3.5 m
Lx
3.5 m
Ma-a
7175
x
x
,1/4 Ly
3.5
4
= 6278.13 kg.m
Perhitungan Penulangan
1. Perhitungan penulangan tumpuan luar
Data
Mu =
f'c =
fy
=
h
=
b =
6278.13 kg.m
30 Mpa
400 Mpa
700 mm
1000 mm
h=12cm
ts
kg
kg
kg
kg
kg
20 mm
10 mm )
(
misal diambil tulangan D10
d = h - ts - 1/2 * 10
=
700
- 20 -
=
675
mm
10
Hitung :
A.
min
1.4
fy
0.85
=
=
max
B.
ab
amax
0.85 f'c
fy
0.85
0.85
0.0035
30 Mpa
600
600
###
*
400
+ fy
600
600
400
0.0325125
75%
* b
75%
cb
= 1
=
400
untuk, f'c
(
1.4
0.0325125
600
600
(
+ fy
0.02438438
600
0.85
344.25
75%
* ab
75%
600
mm
400
344.25
675
258.188
mm
0.085f'c
c=0.003
c
a=1c
Cc = 0.85
d=a/2
1m
fy
T = As.fy
Es
C.
Mn ada
Cc
0.85
* f'c
0.85
3,594,127,333.01
30
)
b *
*
amax
1000
N.mm
d
258.2
amax
2
( 675 -
)
258.188
2
62781250
=
78,476,563
0.8
3,594,127,333.01
>
78,476,563
N.mm
Mn ada
>
Mn perlu
pakai tulangan tunggal
Mn perlu
D.
Mu
fy
0,85 f'c
N.mm
Menghitung :
m
Rn
Mu
1
m
d
[
1
15.6862745
0.00043
30
= 15.686275
62781250
0.8
(
1000
As
D22
min
0.0035
2362.5
mm
150
0.172239 Mpa
* 15.6862745 *
400
0.172239
max
maka digunakan
pmin
* d
1000
675
2534.2
D22
D22
675 2
2m * Rn
fy
Syarat :
Pakai tulangan
400
0.85 *
150
mm2
150
>
2362.5
mm2
Beban Horizontal :
Beban Akibat Benturan Kapal
4
ton
3.5
3.5
m
38.75 m
2.4
=
=
7.35 t/m
2
t/m
9.35 t/m
4.0 t
Gaya ini diterima oleh dua buah tiang, dimana
tiang miring menerima :
H1 =
4
2
ton
1.5 t
2
t
+
3.5 t
Gaya ini Diterima Oleh 4 Tiang, Jadi 1 tiang Pancang Memikul Beban ( H 3 )
=
=
1m
M
1m
1m 1m
Tumbukan Kapal Sebesar H1
=
2
ton
H1
H3
H4 =
+
x H1 x L
n
H3 x L
2
0.875
=
x
2
4
+
0.875 x
1.75
=
0.5 +
0.571428571 x
3.5
=
2.5
ton
1.75
0.875 ton
Wp
My x
x 2
n
Tv
n
H
P1 =
=
=
P1 =
Diketahui : V
9350
Kg
2500
Kg
=
=
9350
+
2
4675 +
24000
2500
2
625
x
+
+
9350
+
2
4675 +
24000
2500
2
625
x
+
+
9350
+
2
4675 +
24000
2500
2
625
x
+
+
9350
+
2
4675 +
2500
2
625
x
+
+
37400
2
18700
37400
2
18700
P1 =
=
=
P1 =
=
37400
2
18700
18700
37400
2
Diketahui : V
9350
Kg
2500
Kg
24000
Dari Hasil Perhitungan Gaya yang Terjadi, Maka daya dukung tanah yang dapat dipikul adalah :
- Kedalaman Tiang Pancang
= 15.5 m
- Nilai Konis ( NK )
=
150 Kg/cm
- Luas Penampang Tiang ( AP ) =
45 x
45 =
2025 cm
- Gaya Gesek Tiang ( P )
=
400 Kg/cm
- Keliling Tiang ( K )
=
4
x
45 =
180 cm
NK x
AP
P x
K
Qult
=
+
3
5
150 x
2025
400 x
180
=
+
3
5
101250
+
14400
=
=
115650 Kg
Qult
>
Pmax
=
115650 >
9350
Kg
(aman)
( Tiang Pancang Aman dari Gaya Tarik )
Kontrol Tegangan Pada saat pengangkatan tiang pancang dipilih metode pengangkutan dengan 2 titik angk
gm =
0.45 x
0.45 x
2
=
0.405
t/m'
=
4.05
Kg/cm
a
=
0.207 x
L
L =
38.75 m
=
0.207 x
38750
=
8021.25 cm
Lb
= L 2
x
a
= 38750 2
x 8021.3
=
22707.5 cm
M1
= x gm
x Lb
= x
4.05
x
22708
= 1044151876.41 Kg.cm
M2 =
1/8
x gm x Lb
=
1/8 x
4.05 x 22707.5
=
261037969
Kg.cm
Momen yang terjadi harus diperhitungkan terhadap faktor kejut sebesar
Mo = M2 +
25 %
x M2
= 261037969
+
25 % x
261037969
= 326297461 Kg.cm
Mu =
1.4
Mo
+
1.7 x m x h
=
1.4 x
326297461.4 +
0
= 456816445.92774 Kg.cm
Mu
Mn =
=
Faktor Penggunaan ultimate
456816445.92774
=
0.8
= 571020557.40967 Kg.cm
Digunakan mutu Beton K300
& Mutu baja V32
6bk
=
300 Kg/cm
6au
=
2784 Kg/cm
cm
ht
=
45
h
=
ht
d
=
45
x
Mn
=
As
6au ( h
-
5 =
a )
40
25
0.8
cm
Dimana :
=
=
=
=
Jadi Mn =
=
=
As
x
6au
= 0.82
x 6bk
x
As
x
2784
400
x
300
x
0.82
As
x
2784
98400
0.0282926829 As
As x
2784
( h a
)
As
x
2784
( 40 0.5 x
0.0282926829 As )
111360
As - 39.3834146 As + 571020557.41 =
0
39.3834 As
111360 As - 571020557.4097 =
0
b
-b
111360.0
4a
2.a
A1
=
5475.544 cm
( memenuhi )
A2
=
-2647.958 cm
( tidak memenuhi )
Kontrol Tulangan minimum
1%
<
As <
6%
( Terhadap As / f)
As
5475.544
x
100
%
=
x 100 %
=
270
F
2025
x
qv
x
Lb
=
x
(
1.4 x
0.207 )
= 3290.31675
Kg
Pmax
=
0.875
x
ht x h
3290.31675
=
0.875
x
45 x
40
=
2.0891
Kg/cm
22707.5
Cc = 0.85 f'c.b.a
T = As.fy
ton
Pemilihan Boulder
Pemilihan boulder tersebut berdasarkan pengaruh akibat arus, beban tumbuk & beban
Angin yang terjadi pada kapal :
1
Beban akibat angin
=
2
t
2
Akibat Beban tumbuk
=
4
t
3
Akibat Beban arus
=
1.5
t +
Total
=
7.5
t
Gaya tersebut diterima oleh 1 boulder, untuk itu dipilih boulder dengan kapasitas
Dari Ministry of Transport Porth & Habour Boreau di peroleh dimensi Boulder :
D1
D2
D1
D2
=
=
D
=
H
=
h1 =
h2 =
h3 =
h4 =
T
=
Baut
H3
H
H1
101
170
15
ton
cm
cm
65
cm
120.3
cm
11
cm
30
cm
56.6
cm
22.8
cm
4.3
cm
4
Buah
D2
Penulangan Boulder
Kontrol akibat gaya geser tulangan :
v
=
0.8
x
6au
=
0.8
x 2784
= 2227.2 Kg/cm
1.5
x
15000
=
2227.2
=
10.102
Memakai tulangan 8 19
=
22.9 mm
22.9 >
10.102
(aman)
Untuk 1 buah baut memikul gaya geser :
1500
=
375 Kg
4
maka Tulangan tarik yang terjadi:
375
tr
=
x
3.14 x
5.6
=
15.233 Kg/cm
tr <
tr
15.233004
<
1850
Kg/cm
Untuyk penulangan arah y sama dengan arah x karena MLx = Mly sehingga diperoleh Mdt yang sama.
Kontrol Tebal Plat Dolphin :
0.405
gmax =
Kmax =
gmax (
1=
0.405 (
1=
72.293
gmax )
0.405 )
2x
2x
ko
0.5
Cm
x
x
6bk
300
31600.010
Cm
>
200
(memenuhi)
Perencanaan Boulder
Boulder yang direncanakan harus sanggup memikul gaya horizontal yang timbul akibat tergesernya
kapal yang diakibatkan pengaruh angin dan arus.
1
Gaya akibat angin
RA =
1.3 beban angin x luas bidang. Yang terkena angin
= spesifikasi kapal dengan bobot ( kapal DWT) =
17000
t
- Dept
=
11.2
t
- Load Draff
=
9.0
m
- Breadth
=
21.7
m
-
Beban angin
2.000
Maka Ra
=
=
1.3 x
938.860
361.1
1.5
t
185
V
=
1.5
x
3600
=
0.0771
t/dtk
Luas bidang terkena arus ( A ) =
A =
Jarak kapal ( Load Draff) x
Lebar kapal (Breadth)
=
9.0
x
21.7
=
195.3
m
Gaya akibat arus ( RF) =
x
P
x
CV x
A
Dimana
=
P
= Bj air Laut =
104.5 Kg dtk/m
C
=
1
V
= Koefisien arus
A
= Luas terkena arus
RF =
( 104.5 ) x
1 x
( 0.0771 )
x
=
60.633
t
Jika Gaya RA bekerja sama RF, maka =
P
=
RA
+
RF
=
938.860 +
60.633
= 999.49306 t
195.3
Perencanaan Fender
Type rencana kapal yang merapat kedermaga
~
Bobot Kapal ( W1)
=
~
Length (panjang)
=
~
Breadth (Lebar)
=
~
Depth (kedalaman)
=
~
Load Draff (muatan Rencana)
=
~
Displancement
=
~
Berthing speadd
=
17000
157
21.7
11.2
9.0
10200
0.5
t
m
m
m
m
t
t
Bobot Tambahan ( W2 )
x
W2
=
x
D x
L
x
=
x
3.14 x
9.0 x
157
= 10232.42
Kg
W tot
=
W1 +
W2
=
17000 +
10.232
= 17010.232 Ton
Penentuan Jenis Fender
Perhitungan energi tumbukan kapal :
Wtot x
V
x
K
E
=
2
x
g
Dimana :
V
= Kecepatan kapal pada saat merapat (
0.3
Wtot = Berat Kapal + Berat tambahan
g
= Gaya grafitasi bumi
( 9.81 m/dtk )
K
= Koefisien titik sentuh kapal
( 0.5 )
1.025
0.5
) m/dtk
17010.232 x
0.4 x
0.5
2
x
9.81
=
69.359
tm
Energi yang diserap oleh Fender sebesar 50 % dari jumlah tumbukan kapal :
EF =
50 % x
69.359
=
34.679
tm
Dari Besarnya Absortion yang terjadi dipilih Fender Level karet, yakni FV 007
- 5
dengan karakteristik :
(buku pelabuhan, oleh Prof. Dr. Ir. Bambang Triatmodjo, CES., DEA., lampiran B, hal 297)
~
Absortion Energi (EF)
=
30 tm
~
Regertion Force (F)
= 5.17
~
Panjang (L)
=
300
~
Deflection (D)
=
45 % =
0.45
E
1.179 m2
Beban Vertikal
Berat sendiri Plat Dolphin
Beban Hidup Merata
Beban Horizontal
Akibat beban tumbukan
Akibat beban Angin
Akibat beban Arus
Akibat Gempa
=
=
0.25 x
=
=
=
=
=
4.00
2.000
1.500
1.75
9.25
3.5
ton
ton
ton
ton
ton
3.5
=
=
=
=
=
2400 =
=
qv
=
4000
2000
1500
1750
9250
kg
kg
kg
kg
kg
7350
2000
9350
Jadi, beban yang bekerja pada plat untuk setiap m' adalah :
beban vertikal + beban horisontal
q =
2
9350
+
9250
q =
2
=
-
9300.000
kg/m'
= h - ts - 1/2 D
=
700
- 50
= 640.5 mm
0.7
=
=
=
x L
12100.800
42352.800
kg
x
0.35 x
1.6
0.125
0.125
12100.800
18529.350
kgm
2400
588.000
3.5
Mu =
=
qu
L2
x
3.5
588
kg/m
kg/m
kg/m
kg/m
L
=
=
25
350
3.5
12100.800
kg/m'
f'c
Fy
Mpa
Mpa
3.5
3.5
RA
12100.80
3.5
74117.4
74117.400
3.5
21176.40 kg
RA =
MA = 0
RB . L - 1/2q.L2= 0
RB
3.5
3.5
RB
12100.80
3.5
74117.4
RB
Mx
74117.400
3.5
21176.4
kg
6050.4
1.75
21176.4
21176.4
Dx =
Mx
dx
21176.4
12100.80
6050.4
-
M max =
21176.4
21176.4
=
=
x2
12100.8
Momen maksimum
Dx = 0
Maka,
-12100.8 x
=
x =
x2
21176.4
1.75
6050.4
1.75
37058.7
- 18529.35
18529.35 kgm
x2
)
)2
Perhitungan Tulangan
Diketahui :
f'c =
25 Mpa
fy =
350 Mpa
Mu = 18529.35000 kgm
h
=
700 mm
b
= 1/2 x h
=
350
ts
=
50 mm
d
= h - ts - 1/2 D
=
700
- 50
=
634 mm
Be
185293500
Nmm
mm
mm
mm
250
mm
1.
Be =
Bw +
350
=
2.
b=
350
mm
=
=
=
h - ts - 1/2 D
700
- 50
634 mm
L
12
+
641.67 mm
Be =
=
=
Bw + 6,1 t
350
+ 6.1 *
1875 mm
Be =
Bw +
Ln
2
350
tulangan D32
- 32
3500
12
250
3300
2
2000 mm
Hitung :
Mn perlu
Mna =
Mnperlu
=
=
=
=
Mu
=
185293500.000
0.8
231616875.000
250
634
Nmm
250 /
2 )
a aktual
d2
634 2 -
634
27.38
606.61616
634
=
=
2
0.85
*
*
2 Mu
0,85 * f'c * * Be
= d-
=
=
Syarat
As =
*b*d
Pakai tulangan
-
<
min
6 D
32
185293500.000
25 *
0.8
*
641.67
0.85 *
25 *
641.7 *
27.38
641.67 *
634 *
350
0.0026224
< max
= 0.0026224 *
350
= 4825.5 mm2
>
634
581.9 mm2
581.9 mm2
aman
RA =
VA =
21176.40 kg =
211764
211764.0 N
RB =
A
VB =
B
1.75
1.75
Ukuran balok
Mutu beton ( f'c )
Mutu baja ( fy )
=
=
=
700
25
350
x
350
Mpa
Mpa
mm
211764
Langkah Perhitungan
1.
2.
3.
VB
211764
mm dari tumpuan
= 135044.928 N
634
634
221900
VC
135044.928 N
mm
221900
x
1116
1750
(
1116
- x ):
135044.93 (
1116
150,710,139.65
- 135044.93
- 135044.93
mm
mm
1116
=
x
) =
x
=
x
=
x
=
221900
: 135044.93
1116
*
221900
247,640,400.00
96930260.352
-717.763
Vu
Vc
Vc
=
=
=
=
=
S
1/6 f'c
*
1/6
25 *
369833.33 N
*
700
d
*
634
135044.93
- 369833.33
0.6
-144758.453 N
Av * fy * d
Vs
100.48 *
=
Sminimum
Av =
350
634
2(1/4**d2)
2 ( 1/4 *
100.48
3.14
mm
-144758.453
-154.026
mm
=
Vu =
634
d
*
634
3 * Av * fy
700
=
=
100.48 *
700
150.72
mm
350
50
7
mm
sengkang