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  • 台鐵Record 2010.04

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    Chih Tien Fan
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    of 52

    02.

    3010

    乘車日期 乘坐車次 乘坐區間：


    10/04/02 3010 中壢 到 鶯歌
    乘坐車廂 乘坐座位 列車噸數（噸） 本物機 牽引種別
    EP707 第七車，山 350 - EMU
    列車編組
    鶯歌 EMC708=EM708-EM707=EMC707 中壢
    記錄最小單位 1 秒 NOTE
    準誤點計算方式 單位 0.3分
    秒數部分
    從 到 算
    0 7 0
    8 22 0.3
    23 37 0.5
    38 52 0.8
    53 59 1
    記錄方式
    Arrive 到 指的是列車完全停止
    Depart 開 指的是列車開始前進
    Pass 通 指的是列車通過車站相對位置之時間
    Shunt 避 指的是待避列車看到列車通過之車站相對位置之時間
    X(meet) 交 指的是對向列車頭通過本人所站之位置之時間
    若在車站內，則是指對向列車停車或開車之時間

    車站 原定時間 實際時間 早晚點 備註


    中 壢 09:32:00 09:38:01 晚6分 2511XA
    中 壢 09:33:00 09:38:45 晚5.8分 2511XD
    中 壢 09:39:30 09:40:02 晚0.5分
    中 壢 09:40:30 09:41:08 晚0.8分 1011進站中
    || 09:43:57 3353X
    內 壢 09:44:30 09:45:14 晚0.8分
    內 壢 09:45:00 09:46:16 晚1.3分 2155進站中
    桃 園 09:50:00 09:51:17 晚1.3分
    桃 園 09:51:00 09:52:19 晚1.3分
    || 09:53:54 2517X
    鶯 歌 09:59:00 09:59:54 晚1分
    鶯 歌 09:59:30 10:00:42 晚1.3分
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    原定時間
    TOTAL HR MIN SEC HR+MIN SEC 時
    0 0 6 1 6 0.0 9
    0 0 5 45 5 0.8 9
    0 0 0 32 0 0.5 9
    0 0 0 38 0 0.8 9
    0 9 43 57 583 1.0 9
    0 0 0 44 0 0.8 9
    0 0 1 16 1 0.3 9
    0 0 1 17 1 0.3 9
    0 0 1 19 1 0.3 9
    0 9 53 54 593 1.0 9
    0 0 0 54 0 1.0 9
    0 0 1 12 1 0.3 9
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    原定時間 實際時間
    分 分 車站 時 分
    32 0 中 壢 9 38
    33 0 中 壢 9 38
    39 30 中 壢 9 40
    40 30 中 壢 9 41
    9 43
    44 30 內 壢 9 45
    45 0 內 壢 9 46
    50 桃 園 9 51
    51 桃 園 9 52
    9 53
    59 鶯 歌 9 59
    59 30 鶯 歌 10 0

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    實際時間
    秒
    1
    45
    2
    8
    57
    14
    16
    17
    19
    54
    54
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    02.44

    乘車日期 乘坐車次 乘坐區間：


    10/04/02 44 鶯歌 到 台北
    乘坐車廂 乘坐座位 列車噸數（噸） 本物機 牽引種別
    FPK11103 1車29位，海窗 - E207
    列車編組
    台北 E207+7輛車+FPK11103 鶯歌
    記錄最小單位 1 秒 NOTE
    準誤點計算方式 單位 0.3分
    秒數部分
    從 到 算
    0 7 0
    8 22 0.3
    23 37 0.5
    38 52 0.8
    53 59 1
    記錄方式
    Arrive 到 指的是列車完全停止
    Depart 開 指的是列車開始前進
    Pass 通 指的是列車通過車站相對位置之時間
    Shunt 避 指的是待避列車看到列車通過之車站相對位置之時間
    X(meet) 交 指的是對向列車頭通過本人所站之位置之時間
    若在車站內，則是指對向列車停車或開車之時間

    車站 原定時間 實際時間 早晚點 備註


    鶯 歌 10:23:00 10:22:46 早0.3分
    鶯 歌 10:24:00 10:24:20 晚0.3分
    山 佳 10:29:32 P
    樹 林 10:33:00 10:33:29 晚0.5分
    樹 林 10:35:00 10:35:19 晚0.3分
    板 橋 10:41:00 10:41:39 晚0.8分
    板 橋 10:43:00 10:43:24 晚0.5分
    萬 華 10:48:30 10:48:55 晚0.5分
    萬 華 10:49:30 10:50:12 晚0.8分
    台 北 10:55:00 10:54:41 早0.3分
    台 北 11:00:00 miss #VALUE!
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    原定時間
    TOTAL HR MIN SEC HR+MIN SEC 時
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    0 10 29 32 629 0.5
    0 0 0 29 0 0.5 10
    0 0 0 19 0 0.3 10
    0 0 0 39 0 0.8 10
    0 0 0 24 0 0.5 10
    0 0 0 25 0 0.5 10
    0 0 0 42 0 0.8 10
    0 0 0 19 0 0.3 10
    #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 11
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    原定時間 實際時間
    分 分 車站 時 分
    23 鶯 歌 10 22
    24 鶯 歌 10 24
    山 佳 10 29
    33 樹 林 10 33
    35 樹 林 10 35
    41 板 橋 10 41
    43 板 橋 10 43
    48 30 萬 華 10 48
    49 30 萬 華 10 50
    55 台 北 10 54
    台 北 10

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    實際時間
    秒
    46
    20
    32
    29
    19
    39
    24
    55
    12
    41

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    乘車日期 乘坐車次 乘坐區間：


    10/04/02 2199 台北 到 內壢
    乘坐車廂 乘坐座位 列車噸數（噸） 本物機 牽引種別
    EM605 第四車 270 - EMU
    列車編組
    內壢 EMC605=EM605-EMC609=EM609 台北
    記錄最小單位 1 秒 NOTE
    準誤點計算方式 單位 0.3分
    秒數部分
    從 到 算
    0 7 0
    8 22 0.3
    23 37 0.5
    38 52 0.8
    53 59 1
    記錄方式
    Arrive 到 指的是列車完全停止
    Depart 開 指的是列車開始前進
    Pass 通 指的是列車通過車站相對位置之時間
    Shunt 避 指的是待避列車看到列車通過之車站相對位置之時間
    X(meet) 交 指的是對向列車頭通過本人所站之位置之時間
    若在車站內，則是指對向列車停車或開車之時間

    車站 原定時間 實際時間 早晚點 備註


    台 北 15:57:30 15:59:14 晚1.8分
    台 北 16:03:00 16:03:17 晚0.3分
    萬 華 16:07:00 16:07:02 準 點
    萬 華 16:07:30 16:07:55 晚0.5分
    板 橋 16:11:00 16:12:08 晚1.3分
    板 橋 16:14:00 16:14:39 晚0.8分
    樹 林 16:19:00 16:19:49 晚0.8分
    樹 林 16:20:00 16:20:30 晚0.5分
    山 佳 16:24:00 16:24:14 晚0.3分
    山 佳 16:24:30 16:25:23 晚1分
    鶯 歌 16:28:30 16:29:13 晚0.8分
    鶯 歌 16:29:30 16:30:17 晚0.8分
    桃 園 16:37:00 16:37:16 晚0.3分
    桃 園 16:38:30 16:38:30 準 點
    內 壢 16:44:00 16:43:16 早0.8分
    內 壢 16:45:00 16:45:17 晚0.3分
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    原定時間
    TOTAL HR MIN SEC HR+MIN SEC 時
    0 0 1 44 1 0.8 15
    0 0 0 17 0 0.3 16
    0 0 0 2 0 0.0 16
    0 0 0 25 0 0.5 16
    0 0 1 8 1 0.3 16
    0 0 0 39 0 0.8 16
    0 0 0 49 0 0.8 16
    0 0 0 30 0 0.5 16
    0 0 0 14 0 0.3 16
    0 0 0 53 0 1.0 16
    0 0 0 43 0 0.8 16
    0 0 0 47 0 0.8 16
    0 0 0 16 0 0.3 16
    0 0 0 0 0 0.0 16
    0 0 0 44 0 0.8 16
    0 0 0 17 0 0.3 16
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    原定時間 實際時間
    分 分 車站 時 分
    57 30 台 北 15 59
    3 0 台 北 16 3
    7 萬 華 16 7
    7 30 萬 華 16 7
    11 板 橋 16 12
    14 板 橋 16 14
    19 樹 林 16 19
    20 樹 林 16 20
    24 山 佳 16 24
    24 30 山 佳 16 25
    28 30 鶯 歌 16 29
    29 30 鶯 歌 16 30
    37 桃 園 16 37
    38 30 桃 園 16 38
    44 內 壢 16 43
    45 內 壢 16 45
    16
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    實際時間
    秒
    14
    17
    2
    55
    8
    39
    49
    30
    14
    23
    13
    17
    16
    30
    16
    17

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    Base

    乘車日期 乘坐車次 乘坐區間：


    xxxx.xx.xx xxxx 測試站 到 測試站
    乘坐車廂 乘坐座位 列車噸數（噸） 本物機 牽引種別
    XXXXXXXXXX XX車XX號 XXXX XXXX XXXX
    列車編組
    測試站 測試站
    記錄最小單位 1 秒 NOTE
    準誤點計算方式 單位 0.3分
    秒數部分
    從 到 算
    0 7 0
    8 22 0.3
    23 37 0.5
    38 52 0.8
    53 59 1
    記錄方式
    Arrive 到 指的是列車完全停止
    Depart 開 指的是列車開始前進
    Pass 通 指的是列車通過車站相對位置之時間
    Shunt 避 指的是待避列車看到列車通過之車站相對位置之時間
    X(meet) 交 指的是對向列車頭通過本人所站之位置之時間
    若在車站內，則是指對向列車停車或開車之時間

    車站 原定時間 實際時間 早晚點 備註


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    原定時間
    TOTAL HR MIN SEC HR+MIN SEC 時
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    Base

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    Base

    原定時間 實際時間
    分 分 車站 時 分

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    Base

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    Base

    頁 50
    Base

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    Base

    實際時間
    秒

    頁 52

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