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D.RafaelGilLablanca
ICCPDepartamento tcnico RODIOKRONSA
Sevilla,23demarzode2010
Introduccin
Descripcin y ventajas tcnicas
Frmulas de hinca y el Analizador
electrnico de hinca de pilotes
Ejemplos de diseo y ejecucin de
cimentaciones de puentes
Introduccin
Solucintcnicaenaugeenlascimentacionesde
puentes
Variantesalacimentacindeproyecto.
Enproyecto:cadavezms,aunquesigue
siendominoritaria.
Tcnicasingular?
Competitiva:usoeficazdelosmateriales.
Seadaptaalperfilresistentedelterreno.
Ampliorangodeterrenosadecuados.
Controldeejecucinrpidoyfiable.
Respetomedioambiental.
TIPOSDEPILOTES
PREFABRICADOS
HORMIGNARMADO
Junta
(2 piezas iguales)
Azuche especial
para roca
SECCIN
CUADRADA
TOPEESTRUCTURALUNITARIO(MPa)
0,30fck
13,5016,50
HORMIGNPRETENSADOO
POSTESADO
0,30(fck 0.9fp)
ACERO
0,30fyk
MADERA
5,00
PileMaterial
AllowableTension
Stress
AllowableCompression
Stress
Steel
0.9fY
0.9fY
Pres tressedconcrete,psi
0.85fC' fPE
Pres tressedconcrete,Mpa
0.85fC' fPE
Regularlyreinforced
concrete
0.7F Y /AC
0.85fC'
Ti mber
3fA
3fA
TIPO
CK
235
CK
270
CK
300
CK
350
CK
400
PCK
300
PCK
350
PCK
400
LADO
(mm)
235
270
300
350
400
300
350
400
TOPE
(kN)
775
1020
1260
1700
2225
1264
1840
2317
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
Vegaderosconestrato
resistenteagranprofundidad.
Posibilidaddeinclinarlospilotesanteesfuerzoshorizontales
significativos.
Realizacindepreforos
conmaquinariadepiloteso
micropilotesenpresencia
deobstculos.
AzucheOsloen
rocasconbuzamiento.
Frmulas dinmicas:
Es =Rus donde Es es la energa disponible que hace trabajar el suelo.
Es = Ek Eds Epl Esl
edehErEpl Esl= Rus
Rs = (1-Jc)[P1+Zv1]/2+(1+Jc)[P2-Zv2]/2
Onda descendente
(F=(P+Zv )/2 ) y
onda ascendente,
(F=(P-Zv )/2).
6000.0 kN
6000.0 kN
Force Msd
Force Cpt
For. Msd
V el. M sd
3000.0
3000.0
100 m s
0.0
100 m s
0.0
15L/c
-3000.0
15L/c
-3000.0
Load (kN)
500.0
1000. 0
160
1500.0
2000.0
P il e T op
B ott om
10.00
Ru =
Rs =
Rb =
Dy =
Dmx =
1792.3 kN
1617.5 kN
174.8 kN
80
40
0
19.6 m m
19.6 m m
500
kN
Displacement (mm)
5. 00
120
kN/m
0. 0
0. 00
Pi le
1000
15.00
1500
2000
20.00
AnlisisCAPWAP:
Ajustedelosparmetrosdeun modelo
matemticopilotesueloporcomparacin
conlosvaloresregistradosporlossensores.
JORNADA TCNICA SOBRE CIMENTACIONES SINGULARES DE PUENTES. Sevilla, 23 de Marzo de 2010
Pi le Forces
at Ru
Cuandoexistenesfuerzoshorizontales
significativosserecurrealainclinacinde
lospilotes.
Graciasporsuatencin
rgil@rodiokronsa.es