REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSIN MARACAIBO

DISEO DE FUNDACIONES TIPO PILOTES PERFORADOS Y VACIADOS

IN SITU PARA RESIDENCIAS DORIN
Propuesta de Trabajo Especial de Grado para optar al Ttulo de
Ingeniero Civil

Autor: Ilay Colina

Tutor:
Asesor Metodolgico: Marcos Molero

Maracaibo, noviembre 2015

CAPTULIO I

EL PROBLEMA

Contextualizacin del Problema

En la actualidad, los estudios sobre las fundaciones se han convertido en

un puente hacia el desarrollo urbanstico de una ciudad e incluso de un pas,
la tecnologa y tcnicas perfeccionadas al desarrollo de estructuras ms
estables y seguras, permitiendo adems que estas puedan crearse de
manera eficaz. Las fundaciones o cimientos de estas es sustentar a la
construccin sin dejar atrs la composicin del suelo. Segn Martnez y
Pereira (2010), refieren en su trabajado de grado que, el estudio geotcnico
es una de las herramientas principales en la edificacin para garantizar la
calidad y seguridad de la construccin.
En muchos pases existen edificaciones levantadas sobre el nivel de
suelo, soportadas por baja capacidad de carga que estos presentan, debido
a esto son soportados por pilares, tradicionalmente la madera era el material
ms utilizado para este tipo de construcciones y con el pasar del tiempo los
pilares de madera fueron sustituidos por el concreto debido a la corta vida til
que presentaba el material de madera. Fratelli (1993) indica que, los pilotes
son elementos estructurales relativamente largos, esbeltos, hechos de
madera, concreto o acero, que pueden utilizarse para transferir la carga de la
superestructura al suelo, atravesar zonas del terreno expuestas a la
socavacin para proporcionar estabilidad a la superestructura.

Ahora bien, en Latinoamrica las infraestructuras no sustentan el

desarrollo econmico de la regin, pues estas se encuentran en los ltimos
lugares de los indicadores internacionales de calidad y competitividad (Lpez
y Bastidas, 2013). Es decir, no presenta un estatus urbanstico desarrollado
por lo que interviene el modelo de estructuras

y a su vez como estas

estructuras se encuentran fabricadas. Aunque cabe destacar que la

insuficiencia de dotacin por parte de entes pblico y privados han llevado a
la necesidad de disear fundaciones o cimientos segn el avance econmico
de estos. La historia ha permitido que estos se consideren como un recurso
primordial debido a la baja capacidad de carga de los suelos a nivel mundial.
Los espacios para construir nuevas edificaciones, se estn reduciendo, lo
que obliga a construir de forma vertical topndonos con diversas dificultades
para encontrar el estrato resistente o firme donde queremos cimentar. En
este proceso se nos presenta la necesidad de apoyar una carga aislada
sobre un terreno inestable; para solucionar este tipo de dificultad usamos los
pilotes, siendo un elemento constructivo de cimentacin profunda de tipo
puntual perforado y vaciado in situ utilizado en obras, que permite transmitir
las cargas de la superestructura e infraestructura a travs de estratos del
suelo inconsistentes, hasta estratos del suelo ms profundos con la
capacidad de carga suficiente para soportarlas; o bien, para repartir estas en
un suelo relativamente blando de tal manera que atraviesen lo suficiente para
que permita soportar la superestructura con seguridad.
En Venezuela, existen cantidades de empresas constructoras que se
acreditan para apoyar el desarrollo urbano o de infraestructuras importantes
para el pas, pues estas se han encargo de estudiar variables para evitar que
estas estructuras se agrieten, hundan o colapsen. En este sentido, el suelo
como eje de observacin al momento de realizar una estructura, es
necesario realizar un replanteo sobre el movimiento de tierras para poder
construir el cimiento.

En este caso fundaciones; la cual se define como la estructura donde una

edificacin se sostiene o logra estabilidad y son los que transmiten y
distribuyen las cargas del edificio al terreno. En tal sentido, para lograr
satisfacer las solicitaciones del terreno en las fundaciones profundas debe
existir un factor de seguridad a la falla por prdida de la capacidad de carga
del suelo y/o de los elementos estructurales y los asentamientos,
diferenciales y totales, deben mantenerse dentro de lmites razonables
(deformabilidad).
Sin embargo, a pesar de los esfuerzos que se realizan en Venezuela
existe un dficit respecto a la estabilidad de las infraestructuras en algunas
regiones, determinando que no han sido estudiadas y no se han generado
los parmetros requeridos para poder llevar a cabo una fundacin profunda.
Por tal razn, si las solicitaciones del terreno y la calidad de los materiales no
son tomados en cuenta se pueden presentar fallas no visibles en los
elementos, por tal motivo se debe desarrollar una propuesta de diseo en los
pilotes de concreto perforados y vaciados in situ para residencias Dorin en el
Sector Cerros de Marn en el Municipio Maracaibo del estado Zulia.
Basado en esto la ciudad de Maracaibo, ubicada al noroeste del pas, es
el centro econmico ms importante del occidente venezolano, con una alta
competencia econmica adems de su cercana a otros pases, la cual ha
generado en los ltimos aos un mayor crecimiento en cuanto a su poblacin
y a su vez la creacin de edificaciones residenciales para satisfacer la
demanda de habitantes, por lo que se ha generado la elaboracin de
infraestructuras sin un estudio adecuado, descuidando su parte ms
importante como lo son las fundaciones.
Con todo lo antes trazado se debe tomar en cuenta que las estructuras
construidas sobre suelos de baja capacidad de carga y con presencia de alto
nivel fretico deben presentar un diseo especial para contrarrestar los

efectos de la corrosin, por lo que se debe considerar un aumento en el

recubrimiento y la utilizacin de aditivos impermeables, para as ayudar a
proteger la estructura.
En este sentido, es necesario tomar en cuenta que en las construcciones
de fundaciones tipo pilotes; se debe garantizar, la calidad y exactitud de las
estructuras; lo cual estas no deben presentar insuficiencia en la capacidad de
resistir cargas, es decir, se debe proyectar la estructura con un alto nivel de
resistencia tomando en consideracin las diferentes formas estructurales a
ser empleadas a fin de poder estimar las probabilidades de hundimiento de
los pilotes en los suelos blandos, ocasionadas por el tipo de cargas o las
tensiones a las cuales estarn sometidas.
Considerando lo planteado se refleja la necesidad de disear las
fundaciones de tipo pilotes perforados y vaciados in situ para residencias
Dorin en el Sector Cerros de Marn, en la ciudad de Maracaibo del estado
Zulia, con el fin de determinar los criterios de diseos tipo pilotes perforados
y vaciados in situ, adems de realizar los respectivos estudios geotcnicos.

Formulacin del Problema

Podra obtenerse un diseo de fundaciones tipo pilotes perforados y

vaciados in situ para residencias Dorin en el Sector Cerros de Marn?

Objetivos de la Investigacin
Objetivo General
Disear las fundaciones tipo pilotes perforados y vaciados in situ para
residencias Dorin.

Objetivos Especficos

Diagnosticar el tipo de suelo para el diseo de de pilotes perforados y

vaciados in situ.
Identificar las fundaciones para el diseo de pilotes perforados y

vaciados in situ.
Calcular las fundaciones tipo pilote perforados y vaciados in situ.
Idealizar fundaciones tipo pilotes para la residencias Dorin.

Justificacin de la Investigacin

La investigacin tiene importancia, a nivel tcnico porque nos permite

establecer un diseo de pilotes perforados y vaciados in situ, donde se
puedan soportar las cargas de la superestructura en suelos inestables o
flojos con el fin de innovar mtodos de estudio el rea de pilotaje dando a
conocer caractersticas y usos en la construccin, de acuerdo al
cumplimiento de normas, estndares de diseo y calidad ya establecidos,
elaborando un diseo con la finalidad de satisfacer al cliente disminuyendo
costos y aportando a la sociedad un diseo de calidad, Seguridad.
Seguidamente, desde el punto de vista terico, el anlisis propondr el
desarrollo un diseo de fundaciones tipo pilotes perforados y vaciados in
situ, fundamentado en la firmeza, resistencia y funcionalidad en el cual
constataremos la capacidad de carga transmitida a suelos inestables,
basndonos en autores que aplican procedimientos, mtodos y experiencias
semejantes para lograr el diseo estableciendo l porqu se reflejan fallas
estructurales transmitidas a travs de pilotes a suelos inestables, marcando
as los estndares correctos a la fabricacin de estos elementos y
prolongando la vida til del mismo.

Por otra parte desde el punto de vista metodolgico la investigacin del

diseo de fundaciones tipo pilotes se establecer como un antecedente que
ser de gran ayuda para los siguientes profesionales en el rea de civil y
para los que requieran investigar sobre el diseo de pilotes, basado en las
cargas transmitidas a suelos inestables en el cual se obtendr una serie de
resultados que contribuirn como instrumentos en el perfeccionamiento de
nuevos diseos de pilotes.
Para finalizar, desde el punto de vista social, la investigacin servir de
aporte en el diseo de pilotes para usos residenciales; con la finalidad de
garantizar, la seguridad y la integridad fsica de todos los habitantes de las
residencias contando con un sistema de soporte confiable, funcional, estable,
factible y con una durabilidad a travs del tiempo, combinando las
caractersticas esenciales para la construccin de elementos estructurales
que abarcan resistencia y capacidad de carga en suelos inestables.

Delimitacin de la investigacin

La presente investigacin se realizara en Residencias Dorin, Sector

Cerros de Marn, ciudad de Maracaibo

Estado Zulia. La misma ser

desarrollada en un periodo comprendido desde Octubre 2015 hasta febrero

2016, esta investigacin queda abierta a disposicin de futuras ampliaciones
de contenido.
Su variable se encuentra sustentada tericamente bajo los lineamientos
de la norma COVENIN (2004-1998) y Fratelli (1993), Delayole (2003), entre
otros los cuales establecen criterios para el diseo de fundaciones tipo
pilotes, segn especificaciones, clculos y requerimientos. De igual manera
se involucra metodolgicamente Hernndez, Fernndez y Baptista (2010),

as como el Manual de Trabajo Especial de Grado del Instituto Universitario

Politcnico Santiago Mario (2006).