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I. OBJETIVOS
El alumno deber de determinar los parmetros del circuito equivalente
del motor trifsico de induccin aplicando los ensayos de vaco y de rotor
bloqueado, comparando los resultados con el circuito equivalente del
transformador.
III.ELEMENTOS A UTILIZAR
Multmetros
Megmetro
Motor asncrono trifsico
Autotransformador
Vatmetro trifsico
Datos de placa
Vn
220/440
In
2.3/1.15
RPM
1670
Frecuencia
60 Hz
Norma
IEC
Aislamiento
Clase E
Conexin
Los valores registrados para cada ensayo son los que se muestran
en las siguientes tablas
vaco se
muestra que la corriente de vaco
es de 3.5 A superando por mucho a la que nos indica los datos de
placa para esta conexin de doble estrella (2.5 A), esto se puede
deber a que el motor pudo haber sido rebobinado alterando los
valores que se muestran en los datos de placa
V. CUESTIONARIO
1. Determine los parmetros del circuito equivalente del motor
de induccin en la condicin de vaco.
cos ( )=
78
135.83.5
=80.55
Uo
IO
X =
135.8
0.575
RRFE =236.17
X =
Uo
I
135.8
3.45
X =39.36
RRFE =236.172=472.34
X =39.362=78.72
Ps=
3R 2
I '22
s
( 1ss )I '
2
2
trabajo
Pem =P sPcu 2
Pem =P sPcu 2=Pss P s
Pem =(1s) Ps
Pem =P ss Ps
cos ( )=
32
19.22.3
=43.56
Rcc=
V cc
cos ( )
I cc
X cc =
V cc
sen ( )
I cc
Rcc=
19.2
cos ( 43.56 )
2.3
X cc =
19.2
sen ( 43.56)
2.3
Rcc=6.049
Rcc=R 1+ R ' 2
R ' 2=R cc R1
X cc =5.75
R ' 2=6.04R1
R ' 2=3.14
X 1= X ' 2=
'
X cc =X 1 + X ' 2
X 1= X 2=
X cc
2
5.75
2
X 1= X ' 2=2.875
R1=2.92=5.8
R ' 2=3.142=6.28
'
X 1= X 2=2.8752=5.75
4. Determinar el deslizamiento del motor en la prueba de vaco y
graficar el circuito equivalente por fase para esta condicin
de operacin.
n placa =1670
nrotor =1891
frecuencia=60
p=
26060
=4.311 4
1670
n=
26060
=1800
4
s=
18001791
=0.005
1800
Donde:
RRFE =472.34
X =78.72
X 1=5.75
R1=5.8
'
X 2=2.875
R ' 2=6.28
X ' 2=5.75
s=0.005
VI.
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
En
VII.
BIBLIOGRAFA
http://ocw.uc3m.es/ingenieria-electrica/maquinas-electricas-decorriente-alterna/material-de-clase-1/capitulo-ii-maquina-asincrona
https://es.scribd.com/doc/136129129/Circuito-y-Prueba-Motor-VacioRotor-Bloqueado-y-Determinar-la-Resistencia-del-Estator
http://www1.frm.utn.edu.ar/mielectricas/docs/APUNTES_MAQUINAS_EL
ECTRICAS-_U_3_v1.1.pdf