EVALUACIN DEL POTENCIAL ATENCIONAL EN

CONDUCTORES
Para la INDUSTRIA DEL PETRLEO (OIL&GAS) el servicio de transporte es un factor fundamental para la
produccin y distribucin de productos.
En consecuencia, el conductor se vuelve un valor humano fundamental para la industria, resultando esencial su
capacidad y salud atencional en el logro de la conducta de manejo defensivo.
Entendemos a esta como conducir evitando accidentes a pesar de las acciones incorrectas de los dems y de las
condiciones adversas. Es simplemente un enfoque positivo de la conduccin, que se traduce en mantener un
autocontrol de la seguridad, teniendo en cuenta todos los posibles riesgos que se presenten al conducir y la mejor
manera de evitarlos; es plantear la seguridad como un valor fundamental.
La prevencin y disminucin de los accidentes de trfico supone un importante reto para la industria petrolera.
En este sentido, con el fin de prevenir y reducir la accidentalidad en los circuitos de produccin, una de las lneas de
actuacin gira en torno a la evaluacin psicotcnica de los aspirantes al puesto de conductor. Esta evaluacin tiene
como objetivo determinar la capacidad de un sujeto para conducir un vehculo.
Esta valoracin se realiza de forma individual en base a unos parmetros de normalidad, tanto fsica como
psicolgica. Centrndonos en la exploracin de las capacidades del individuo, concretamente en la valoracin de la
aptitud perceptivo-motora, dichos parmetros de normalidad se obtienen mediante la utilizacin de instrumentos y
pruebas homologadas a tales fines. Se pretende establecer el nivel de deterioro o la incapacidad de un sujeto para
conducir con seguridad.
Para el logro de este objetivo (conducir con seguridad) es necesario que el conductor posea una correcta
capacidad perceptiva y atencional que le permita captar lo que ocurre en su entorno, as como identificar y
discriminar los estmulos relevantes definitorios de la situacin problema que debe de resolver.
Los conductores propensos a cometer errores atencionales durante la conduccin son ms lentos en la tarea
atencional y esto discrimina a personas con mayor riesgo de causar un accidente.
Al evaluar la velocidad de procesamiento, la atencin selectiva y la concentracin mental, mediante una tarea
consistente en realizar una bsqueda selectiva de estmulos relevantes. Lo expuesto es til en el campo de los
recursos humanos petroleros.
Se incluye la valoracin psiconeurologica y de sntomas clnicos.
Estos resultados aportan una realidad del sujeto.