Manual JCB 3 CX

Mantenimiento
Sistema
elctrico
Sistema elctrico
Batera
Comprobacin del nivel del electrlito
Las bateras libres de mantenimiento que se emplean en
climas templados normales no requieren adiciones. No
obstante, en ciertas condiciones (tal como en trabajo
prolongado a temperaturas tropicales o si el alternador
carga demasiado), debe comprobarse el nivel del
electrlito como se indica a continuacin.
A ADVERTENCIA
No aada cido a la batera, ya que podra hervir el
electrlito y quemarle.
ES-2-3-4-6
Aparque la mquina en un sitio firme y llano, aplique

el freno de mano y ponga la transmisin en punto
muerto. Baje la retroexcavadora al suelo, alce los
brazos de la cargadora y coloque el soporte de
seguridad - :::> Puntal de seguridad para los brazos
de la cargadora (D 122). PARE el motor y extraiga
la llave de arranque.
Desmonte la rejilla delantera.
A ADVERTENCIA
F-158.
Mantenga apartados del borne positivo (+) de la

baterfa los objetos metlicos como la pulsera del reloj
y cualesquiera broches o cremalleras de la ropa. Esos
objetos pueden formar cortocircuitos entre el borne y
cualquier parte cercana de metal. Si ocurre esto puede
sufrirse una quemadura.
ES-5-2-2-4
Desconecte los cables de la batera y desmonte la

batera. Desconecte el cable de masa (-) el primero.
Quite las tapas de todas las celdas de la batera.

Compruebe el nivel en cada uno de las celdas. El
electrlito deber llegar a 6 mm por encima de las
placas. Si es necesario, rellene con agua destilada o
desionizada.
Coloque la batera y reconecte los cables de la

batera. Reconecte el cable de masa (-) el ltimo.
134
9801/9183-5
F-159.
134
Mantenimiento
Sistema elctrico
Aislador
Arranque del motor con una batera

externa
de la batera (si se instala)
Se instala un aislador de la batera para desconectar la

misma del circuito elctrico de la mquina.
PRECAUCION
Excepto en una emergencia, no utilizar el aislador de

batera para PARAR la mquina. No cumplir esta
precaucin puede producir deterioro en los circuitos
elctricos.
ES-INT-3-2-13
Al final de un turno de trabajo o si va a dejar desatendida

la mquina (siempre y cuando no se requieran las luces),
deje aislada la batera. Antes de intentar arrancar el motor
o utilizar el circuito elctrico de la mquina, hay que
insertar la llave de aislamiento de la batera y girarla a la
posicin ON.
1
Para aislar
aislamiento
llave en un
se requiera
la batera, gire a izquierdas B la llave A de

de la batera y extraiga la llave. Deje la
lugar seguro, lista para la prxima vez que
la mquina.
Para conectar la batera, inserte la llave A y grela a

derechas C.
PRECAUCION
Antes de efectuar soldaduras en la mquina,

desconectar la batera y el alternador para proteger los
circuitos
y componentes.
la
batera debe
desconectarase an cuando haya un aislador de
batera.
ES-INT-3-1-13
A ADVERTENCIA
No utilice una batera cuyo electrlito est congelado.
Para impedir que se congele el electrlito de la batera,
mantngala totalmente cargada.
No trate de cargar una batera congelada ni de
arrancar el motor con una batera auxiliar, ya que
podra hacer explosin la batera.
las bateras desprenden gases inflamables que son
explosivos; no fume al comprobar el nivel del
electrlito.
Al arrancar con la batera de otro vehculo, asegrese
de que los dos vehculos no estn tocndose. Esto
evitar la posibilidad de que se produzcan chispas
cerca de la batera.
Ponga todos los interruptores de la mquina en la
posicin apagada (OFF) antes de
conectar un
suministro elctrico externo. Aunque el interruptor de
arranque est en la posicin OFF, se energizarn
algunos circuitos al conectar el suministro elctrico
externo.
No conecte
la batera (suministro)
auxiliar
directamente al motor de arranque, ya que esto dejar
sin efecto el interruptor de seguridad de punto
muerto. Si la mquina tiene una velocidad metida, se
perder el control de la misma y podrn producirse
lesiones graves o fatales de los circunstantes.
Utilice nicamente unos buenos cables de conexin
con los conecto res bien sujetos. Conecte un cable a la
vez.
la mquina tiene un sistema elctrico de negativo a
masa. Compruebe qu terminal de la batera es el
positivo (+) antes de efectuar conexiones.
Mantenga las sortijas y brazaletes metlicos
apartados de los conectores en los cables de
conexin y de los terminales de la batera - un
cortocircuito accidental podra causar quemaduras
graves y daos en los equipos.
F-160.
Cercirese de que conoce el voltaje de la mquina. la

batera (suministro) auxiliar no debe tener un voltaje
ms alto que el de la mquina. El uso de un suministro
de mayor voltaje daar el sistema elctrico de la
mquina.
Si desconoce el voltaje que tiene la batera
(suministro) auxiliar, contacte con el Concesionario
JCB para que le asesore. No trate de arrancar el motor
con una batera auxiliar hasta que est seguro del
voltaje de dicha batera (suministro) auxiliar.
ES-4-2-2-3_1
135
9801/9183-5
135
Mantenimiento
Sistema
1
El freno de mano debe haberse aplicado ya cuando

se aparc la mquina. Si no est aplicado, aplquelo
ahora.
Ponga todos los interruptores de la cabina en la

posicin apagada (OFF).
elctrico
PELIGRO
Antes de bajar los accesorios al suelo hay que

cerciorarse de que no hay nadie en la mquina ni en
los alrededores. Una persona que est en o cerca de
la mquina podra caerse y ser estrujada por los
accesorios o quedar atrapada entre las bielas.
ES-2-2-3-4
Baje la pala al suelo si no estaba as ya. Bajar por

su propio peso al accionar la palanca. Accione la
palanca con cuidado para regular la velocidad de
descenso. Si la mquina tiene vlvulas de proteccin
contra reventones de mangueras no se podr bajar la
pala. En este caso, coloque el soporte de seguridad.
Conecte el cable positivo de la batera auxiliar

externa al borne positivo (+) de la batera de la
mquina. Conecte el otro extremo de este cable al
borne positivo (+) de la batera auxiliar.
Conecte el cable negativo (-) de la batera auxiliar a

un punto adecuado en el motor.
Arranque el motor.
A ADVERTENCIA
Cuando el motor est funcionando hay piezas
giratorias en el compartimiento del motor. Antes de
desconectar los cables hay que asegurarse de que no
se tienen puestas prendas sueltas (puos de camisa,
corbata, etc.) que puedan ser cogidas por piezas en
rotacin.
ES-2-2-4-3
Desconecte del motor el cable negativo auxiliar.

Desconctelo luego de la batera auxiliar.
Desconecte el cable auxiliar positivo del borne

positivo (+) de la batera. Desconctelo luego de la
batera auxiliar.
136
9801/91835
136
--
u_
r - -- -- --------------
Mantenimiento
Sistema
Fusibles
Nmero Circuito
del
fusible
PRECAUCION
Fusibles
ventilador
cara(SRS)
direccin nivel
conduccin
suave
lavaparabrisas
delantero
A3
C9
C4
C3
A10
A9
A4
C10
C8
C6
C7
C2
B2
B10
A5
B3
A8
A6
A2
A7
C5
B7
B6
B9
B4 (1)
B5
B8
Cambie siempre
los fusibles por otros de la intensidad
B1
C1
correcta para(1)
evitar que sufra daos la instalacin
elctrico
Amp-
eraje
antiniebla
Ventilador
Bocina
Luz
Radio
Presealizadores
Luces
Faros
Sistema
Transmisin
Selector
Indicadores
de
freno
cruce
trasera
hidrulico
de
de
marcha
direccin
la
calefaccin
intermitentes
auxiliar
-instalado
Altrasero
frente
3
5
10
25
15
20
3
10
I el
Atrs
730
,5
Al
Asiento
Instrumentos,
Solenoide
Retorno
rotativa,
caldeado,
arel
excavacin,
luz
corte
zumbador
interior
encendedor,
del
motor
sistema
7,5
(ESOS)
de
Interruptor
posicin
freno
lado
derecho
izquierdo
Termoarranque
Luz
Bobinas
Luces
Interruptores
larga
de
trabajo
ignicin
proximidad
traseras
delanteras
modo
10 Amperios
Bocina
Limpiallavaparabrisas
delantera,
si
est
limpial
Sistema
Conduccin
Suave (SRS) con Vlvulas Antirrotura de
Mangueras (HBPV).
de
elctrica.
ES-8-3-3-5
Los circuitos elctricos estn protegidos por fusibles. Los

rels y fusibles estn situados en la consola lateral. bajo la
tapa A. Si falla un fusible, averigoe la causa y subsnela
antes de colocar otro nuevo.
Nota: Se muestran todos los fusibles (incluyendo los
fusibles de equipos opcionales). Su mquina puede no
estar equipada con todos los fusibles mostrados en esta
pgina.
F-16l.
10 c::::J 10 c::::J 10 c::::J

9 c::::J 9 c::::J 9 c::::J
8 c::::J 8 c::::J 8 c::::J
7
6
5
4
32
1
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
R12
6
5
4
32
1
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
6
5
4
32
1
B
R8
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
c::::J
A
Rl
F-162.
137
9801/9183-5
137
ador al nivel de 4
32la
Mantenimiento
Sistema elctrico
Fusibles de cinta
Para mayor proteccin de los mazos de cables y circuitos
elctricos de la mquina se instala una caja de fusibles de
cinta A en la batera, como se muestra. Acurdese de
comprobar los fusibles del circuito principal. adems de
los fusibles de cinta mostrados en esta pgina.
60A
SOA
40A
Presealizadores
intermitentes,
luces
Luces
Encendido.
de trabajo,
calefaccin,
luces
antiniebla.
termoarranque
luces
Limpia/lavaparabrisas,
transmisin.
cara
Puede instalarse
arranque fro.
5
un fusible
opcional
adicional
Calefactor de rejilla para arranque en

fro (si se instala)
para
120 A
3
I ~~
i'1
6~A
'--.J+
'@' ~
SOA
~\\
40A
817/17068
50A
r''--"
,~/O/
:Da:~ ~ O I
2
~:,,~
F-163.
138
9801/9183-5
138
Mantenimiento
Sistema elctrico
Rels
Los rels detallados a continuacin estn ubicados en la
consola lateral, bajo la tapa A.
Nota: Se muestran todos los rels (incluyendo los rels de
equipos opcionales).
Su mquina puede no estar
equipada con todos los rels mostrados en esta pgina.
R1
Ignicin 1
R2
Martillo
R3
Auxiliar (cazo de mandbulas)
R4
Luces principales
R5
Marcha del motor
R6
El control de velocidad hidrulica (HSC)
R7
Zumbador
R8
Zumbador
R9
Ignicin 2
R10
Luces de trabajo delanteras
R11
Luces de trabajo traseras
R12
Indicadores direccin
R13
Arranque en punto muerto
R14
Luz del freno de mano
R15
Bocina trasera
R16
Compresor de aire acondicionado
R17
Vacante
F-164.
F-165.
Nota: Hay rels adicionales en la consola delantera B.

Consulte con el concesionario de JCB para ms
informacin.
R12
RS
R1
F-166.
139
9801/9183-5
139
Mantenimiento
Motor
Motor
Comprobacin del nivel de aceite
Aada el aceite recomendado por el tubo de llenado

B hasta llegar al nivel mximo - =:> Fluidos,
lubricantes y capacidades (C)113).
Coloque el tapn de llenado y la varilla de nivel, bien

insertados y apretados.
PRECAUCION
Es ilegal contaminar los desagues, las alcantarillas o

el suelo. Limpie todos los vertidos de lubricantes ylo
fluidos.
Hay que deshacerse de los fluidos ylo los lubricantes
utilizados, los filtros y los materiales contaminados de
acuerdo con las normativas locales. Utilice lugares de
eliminacin de residuos autorizados.
ES-INT-3-2-14
A ADVERTENCIA
Aceite
El aceite es txico. Si se ingiere algo de aceite no
conviene inducir el vmito, sino procurarse
asesoramiento mdico. El aceite de motor usado
contiene sustancias contaminantes dainas que
pueden ocasionar cncer de la piel. No manipular ms
que lo estrictamente necesario con el aceite usado.
Usar siempre una crema protectora o ponerse guantes
para evitar el contacto con la piel. La piel contaminada
de aceite debe lavarse bien con agua de jabn
templada. No usar gasolina, gasoil ni petrleo para
lavarse la piel.
ES-INT-3-2-3
Cercirese de que est aplicado el freno de mano y

que tiene la transmisin en punto muerto. Baje al
suelo
los
brazos
de
la cargadora
y
la
retroexcavadora. PARE el motor y extraiga la llave de
arranque.
Abra
el
cap
del
motor,
=:>
El
cap
del
motor (C)132).
3
Compruebe que el nivel de aceite est entre las

marcas mxima y mnima en la varilla de nivel A.
Si se requiere aadir aceite, alce los brazos de la

cargadora y coloque el soporte de seguridad -
F-167.
Cambio del aceite y el filtro

Vace el aceite con el motor caliente, ya que se extraern
asf con el aceite los contaminantes en suspensin.
1

que tiene la transmisin en punto muerto. Alce los
seguridad; =:> Puntal de seguridad para los brazos
de la cargadora (C)122). Baje al suelo la
arranque.
Abra
Puntal de seguridad para los brazos de la

car:qadora (C)122).
=:>
A ADVERTENCIA
No exceda el nivel de aceite correcto del motor en el
colector. Si el motor tiene demasiado aceite, debe
reducirse el exceso de aceite hasta obtener el nivel
correcto. El exceso de aceite en el motor podr causar
que ste se acelere rpidamente descontrolado.
el
cap
del
motor,
=:>
El
cap
del
moto! (C)132).
ES-GEN-1-18
140
9801/9183-5
140
Mantenimiento
Motor
A ADVERTENCIA
Deje la mquina bien segura antes de trabajar bajo la
misma. Aparque la mquina en un sitio llano y baje los
accesorios al suelo. Aplique el freno de mano, ponga
la transmisin en punto muerto y pare el motor. Calce
las cuatro ruedas por los dos lados.
Desconecte la batera para impedir que sea arrancado
el motor mientras se encuentra bajo la mquina.
ES-GEN-4-1_1
Desmonte la rejilla delantera y desconecte la batera.
Coloque un recipiente de tamao adecuado bajo el

tapn de drenaje C del colector de aceite.
F-168.
6

tapn de drenaje E para recoger el aceite. Afloje y
quite el tapn de drenaje E en la caja del filtro, junto
con su anillo trico J. Deje vaciar todo el aceite,
limpie el tapn de drenaje y colquelo con un nuevo
anillo trico.
Desenrosque el bote del filtro F, con una llave de

cadena en caso necesario.
Limpie la cara de obturacin en la cabecera del filtro

G.
Coloque el nuevo filtro F.
PRECAUCION
Al quitar el tapn de drenaje saldr un chorro de aceite

por el agujero. El aceite y los componentes calientes
del motor pueden quemarle.
Aprtese a un lado al
quitar el tapn.
ES-13-3-1-15
Vace el aceite del motor.

a
Mquina con tapn de drenaje en el colector de

aceite: Quite el tapn de drenaje C junto con el
anillo trico D. Deje vaciar el aceite. Limpie y
coloque el tapn de drenaje con un nuevo anillo
trico. Apriete el tapn de drenaje al valor
especificado de 40 Nm.
Mquinas con vlvula de drenaje: Quite el
guardapolvo K del orificio de drenaje en el
colector de aceite. Acople el tubo de drenaje L.
Con el extremo libre del tubo sumergido en una
lata de aceite, enrosque el tubo de drenaje para
abrir la vlvula.
Unte con aceite limpio del motor el retn en el

nuevo bote del filtro.
Enrosque el filtro hasta entrar en contacto con la

cabecera del filtro.
Gire el filtro otros % de vuelta como mnimo.
Cuando haya salido todo el aceite, desenrosque

el tubo de drenaje y coloque el guardapolvo K.
141
9801/9183-5
141
Mantenimiento
Motor
3~
~
3/4MIN
(15Nm)
C012110-2
E
F-169.
A ADVERTENCIA
No exceda el nivel de aceite correcto del motor en el
colector. Si el motor tiene demasiado aceite, debe
reducirse el exceso de aceite hasta obtener el nivel
correcto. El exceso de aceite en el motor podr causar
que ste se acelere rpidamente descontrolado.
ES-GEN-1-18
10
Llene el motor por el punto de llenado B con el aceite

recomendado hasta llegar a la marca MAX en la
varilla de nivel A. Limpie el aceite derramado,
coloque el tapn de llenado y cercirese de que lo
aprieta bien.
11
Arranque y deje funcionar el motor hasta que se

apague el testigo de baja presin de aceite.
Compruebe si hay fugas de aceite. Cuando se haya
enfriado el aceite, vuelva a comprobar el nivel;
repngalo en caso necesario aadiendo aceite limpio
del motor.
142
9801/9183-5
142
Mantenimiento
Motor
Cambio de los elementos del filtro de

aire
PRECAUCION
Es preciso cambiar el elemento exterior del filtro de

aire inmediatamente si se enciende el testigo en el
panel de los instrumentos.
ES-2-3-3-1
Nota: No trate de lavar

nicamente cambiarse.
o limpiar
los elementos - Deben
Nota: Debe colocarse un nuevo elemento interno como

mfnimo cada tercera vez que se cambia el elemento
externo. Como recordatorio, haga una marca en el
elemento interno con un rotulador cada vez que se cambia
el elemento externo.
1

seguridad, ~ Puntal de seguridad para los brazos
de la cargadora (~122).
Baje al suelo la
arranque.
Abra
el cap
motor (~ 132).
Desconecte la manguera de salida A.
Oprima las presillas B y quite la tapa C. Desmonte el

elemento externo D. Cuidando de no golpearlo.
Si va a cambiar el elemento interno E, alce los

asideros y extraiga el elemento interno E.
Limpie el interior de la caja F y tapa C. Cercirese de

que estn despejados los orificios de aire G.
Cercirese de que el agujero de vaciado K no est
atascado.
Inserte los nuevos elementos E y D en la caja.

empujndolos
firmemente
para dejarlos
bien
asentados.
Coloque la tapa C. Encaje las presillas de la tapa H

con las presillas de la caja J y cierre la tapa: sujete
con las presillas B.
143
del
motor,
~ El
cap
del
9801/9183-5
F-170.
143
Mantenimiento
Motor
Comprobacin del nivel del refrigerante

Compruebe visualmente el nivel de agua a diario; no hay
que depender de que se encienda el indicador del nivel de
agua para aadir lquido.
A ADVERTENCIA
El sistema de refrigeracin
refrigerante
est caliente.
brotar agua muy caliente y
que el motor est frlo antes
refrigerante o el sistema.
est a presin cuando el

Al quitar el tapn, podr
quemarle. Cerciorarse de
de comprobar el nivel del
ES-9-3-3-1_1

suelo
los
brazos
de la cargadora
y la
arranque.
Abra
el
motor
(D
cap
132).
del
motor,
~ El
cap
del
El nivel del refrigerante deber hallarse entre las

marcas MIN y MAX del depsito del refrigerante.
Si se requiere aadir liquido, alce los brazos de la

F-171.
~ Puntal de seguridad para los brazos de la

car..qadora(D 122).
5
Afloje cuidadosamente el tapn A en el depsito de

agua. Deje escapar la presin antes de quitar el
tapn. Rellene con la mezcla agualanticongelante
previamente preparada, hasta llegar al nivel correcto.
144
9801/9183-5
144
Mantenimiento
Motor
10
Cambio del refrigerante
Pare el motor. Compruebe si hay fugas. Compruebe

el nivel de agua y repngalo en caso necesario.
A ADVERTENCIA
El sistema de refrigeracin est a presin cuando el
refrigerante est caliente. Al quitar el tapn, podr
brotar agua muy caliente y quemarle. Cerciorarse de
que el motor est fro antes de comprobar el nivel del
refrigerante o el sistema.
ES-9-3-3-'_'

muerto. Alce los brazos de la cargadora y coloque el
soporte de seguridad, =:> Puntal de seguridad para
los brazos de la cargadora (~ 122). Baje al suelo la
arranque.
Abra
el
motor (~
Afloje cuidadosamente el tapn A en el depsito de

agua - =:> F-171. (~ 144). Deje escapar la presin
antes de quitar el tapn.
Coloque un recipiente de tamao adecuado bajo la

manguera inferior del radiador.
Afloje la abrazadera B y desconecte la manguera.

=:> F-172. (~145).
Enjuague el sistema con agua limpia. Despus del

enjuague, reconecte la manguera inferior.
Utilice la mezcla necesaria de Antifreeze yagua

dulce
limpia,
=:> Fluidos,
lubricantes
y
capacidades (~113).
Llene
el depsito
de
refrigerante hasta el nivel de la marca COLD/MIN.
cap
132).
del
motor,
=:>
El
cap
del
F-172.
Nota: Se recomienda llenar el sistema de enfriamiento a

un mximo de 10 litros por minuto. Si se llena con mayor
rapidez podra quedar aire atrapado en el sistema.
8
Ponga el tapn de llenado. Cercirese de que est

apretado.
Haga funcionar el motor durante un rato para poner

el refrigerante a la temperatura y presin de trabajo.
Nota: Asegrese de que el control de la calefaccin est

en su posicin HOT. As se asegura que la mezcla
refrigerante circula por la totalidad del sistema de
refrigeracin.
145
9801/9183-5
145
Mantenimiento
Motor
Limpieza del filtro de la calefaccin de la

cabina
1

muerto. Baje los accesorios al suelo y pare el motor.
Quite los dos tornillos de sujecin y desmonte la tapa

A.
Golpee el filtro B para desprender el polvo. Sople

cuidadosamente todos los pliegues del filtro con aire
comprimido, en el sentido opuesto a las flechas
marcadas en el filtro.
Nota: El aire comprimido debe ajustarse a una presin

que no exceda de 7 bar.
4
Coloque la tapa A y sujtela con los dos tornillos.
F-173.
146
9801/9183-5
146
Mantenim iento
Motor
Correa de Transmisin
Accesorios
Frontal de
La correa de la transmisin frontal de accesorios (FEAD)

mueve el alternador, la bomba de agua y el compresor de
aire acondicionado (si se instala).
Esta correa se mantiene tensada automticamente
requiere por tanto ajustarse.
y no
Inspeccin de la correa de transmisin

A los intervalos de servicio recomendados, inspeccione
visualmente la correa para ver si tiene daos.
A ADVERTENCIA
Cerciorarse de que el motor no puede ser puesto en
marcha. Desconectar la batera antes de realizar esta
operacin.
ES-2-3-3-5
A ADVERTENCIA
Virado del motor
No intente virar el motor tirando del ventilador o de la
correa del mismo. Esto podr causar lesiones o el
fallo prematuro de los componentes.
ES-0094

muerto.
F-174.
Cambio de la correa de transmisin

2
Alce los brazos de la cargadora y coloque el soporte

de seguridad, :::> Puntal de seguridad para los
brazos de la cargadora (C]122). Baje al suelo la
retroexcavadora y pare el motor.

muerto.
Desconecte la batera
arrancado el motor.
ser
Examine la correa para ver si est agrietada A, rada

-:::> F-174. (C]147). Si
se requiere, coloque una nueva correa.
Alce los brazos de la cargadora y coloque el soporte

de seguridad, :::> Puntal de seguridad para los
brazos de la car..qadora(C]122). Baje al suelo la
Desconecte la batera
arrancado el motor.
Utilice una cazoleta de 16 mm en la tuerca con
para que no pueda
B o con partes arrancadas C
para que no pueda
ser
resalto hexagonal D para girar cuidadosamente el

tensar contra la fuerza del resorte en el sentido E. No
utilice una fuerza excesiva para no daar el tensar.
5
147
9801/9183-5
Mantenga el tensar contra la fuerza del resorte y

extraiga la correa de la polea tensara F.
147
Mantenimiento
Motor
6
Suelte lentamente la fuerza del resorte girando el

ten sor en el sentido opuesto.
Antes de colocar una correa nueva, compruebe que

el rodillo tensor y la polea del ventilador giran
libremente y que no hay huelgo en los cojinetes.
Coloque la correa nueva alrededor de las poleas F-174. (D 147).
:::>
Utilice una cazoleta de 16 mm en la tuerca con

resalto hexagonal D para girar cuidadosamente el
tensor contra la fuerza del resorte en el sentido E. No
utilice una fuerza excesiva para no daar el tensor.
10
Mantenga el tensor contra la fuerza del resorte e

inserte la correa alrededor de la polea tensora F.
148
9801/9183-5
148
Mantenimiento
Sistema
de combustible
Sistema de combustible
Tipos de combustible
Utilice un gasleo (combustible diese!) de buena calidad
para obtener la potencia y prestaciones correctas de su
motor.
ASTM 0975-91 Clase 1-1 DA.
JP7, MIL 138219 XF63.
NATO (OTAN) F63.
Contenido de azufre
Especificaciones recomendadas para el

combustible
-
Tipos de Combustible
Diesel EN590 - Auto/Co/C11
C2/C3/C4.
8S2869 Clase A2.
ASTM 0975-91 Clase 2-2DA, US DF1, US DF2, US

DFA.
JIS K2204 (1992) Calidades 1,2,3 y Calidad Especial
3.
Nota: Donde se usen combustibles bajos en azfre/
aromticos es importante utilizar aditivos de lubricaci6n.
Los aditivos listados ms abajo se anuncian como
adecuados para equiparar los niveles de lubricaci6n del
queroseno/combustibles bajos en azufre a los niveles de
los combustibles diesel. No han sido probados ni
combustible
de
0,5
Ms
1,0
1,00,5 (%)
aprobados por el fabricante de Menos
los ade
motores.
Deben
aadirse por el suministrador de combustibles, que
conocer el nivel de concentraci6n necesario.
1
Elf 2S 1750. Dosificacin 1000-1500 ppm (0,10,15%), especfica mente para Keroseno Indio
Superior (SKO) pero que podr ser aplicable a otros
combustibles.
PRECAUCION
Una combinacin
de agua y azufre tendr un efecto
qumico corrosivo
en el equipo de inyeccin
de
combustible.
Cuando se utilizan combustibles
altos
en azufre, es indispensable eliminar todo el agua en el
sistema de combustible.
ES-ENG-3-2
Un alto contenido de azufre puede causar desgaste del

motor. (Normalmente no hay combustible con alto
contenido de azufre en Norteamrica, Europa o Australia).
Si tiene que utilizar un combustible alto en azufre, cambie
con mayor frecuencia el aceite del motor.
T-3.
Porcentaje de azufre en el
Normal
aceite
0,50
0,75 del normal
Intervalo
para cambiar el
Combustibles del tipo de queroseno de aviacin

Nota: Los combustibles utilizados en aviaci6n no estn
Lubrizol
539N.
Dosificacin
250
combustible bajo en azufre de Suecia).
ppm
(con
Paradyne 7505 (de Infineum). Dosificacin 500 ppm

(0,05%).
aprobados y su uso podr causar daos en los

componentes. Quedar anulada la garantfa de cualquier
componente que haya sido daado como resultado de
usar queroseno de aviaci6n.
Combustibles para bajas temperaturas
PRECAUCION
Consulte con su suministrador

de combustible
el Distribuidor
JCB acerca de la idoneidad
combustible
o con
de un
del que no est seguro.
ES-GEN-9-2
Especificaciones admisibles para el combustible
Uso de combustibles de ster de metilo de

cidos grasos en lugar de combustible diesel
PRECAUCION
El combustible
especificado
a continuacin
es
admisible, pero este combustible podr reducir la vida
til del equipo de inyeccin de combustible. El uso de
este combustible
podr tambin
afectar
a las
prestaciones del motor.
ES-GEN-9-3
149
Puede haber combustibles especiales para el invierno

destinados a motores que tengan que trabajar en
temperaturas por debajo de OC. Estos combustibles
tienen una viscosidad ms baja. Tambin limitan la
formacin de cera en el combustible a temperaturas bajas.
(La formacin de cera o parafina en el combustible puede
detener el paso de ste por el filtro).
Recursos de combustible tales como Ester de Metilo de

Colza y Ester de Metilo de Soja, colectivamente
denominados Esteres de Metilo de Acidos Grasos, estn
siendo utilizados como alternativas al combustible diesel y
extensores para el aceite mineral.
9801/9183-5
149
Mantenim iento
Los Esteres de Metilo de Acidos Grasos deben ser

conforme a ciertas normas y de una calidad admisible,
como ocurre con los aceites minerales en la actualidad.
Consulte con su concesionario JCB para que le asesore
sobre el uso de Esteres de Metilo de Acidos Grasos, ya
que una aplicacin incorrecta podr menoscabar las
prestaciones del motor.
El combustible derramado puede ser resbaladizo y

causar accidentes.
Limpie inmediatamente
el
combustible derramado.
No utilice combustible para limpiar la mquina.
Al repostar combustible, hgalo en un lugar bien
aireado y con buena ventilacin.
A ADVERTENCIA
ES-INT-2-2-12
Combustible diesel
El combustible diesel es inflamable; mantenga
apartadas de la mquina toda clase de llamas. No
fume mientras se est repostando o cuando se trabaje
en el motor. No reposte con el motor en marcha. Si no
se toman estas precauciones puede provocarse un
incendio y causarse lesiones.
ES-INT-3-2-2_1
Gasolina
PRECAUCION
El tapn A tiene una cerradura lateral accionada por la

llave de arranque I puerta.
Para colocar el tapn

Al extraer la llave, el tapn gira libremente sobre el cuello
de llenado. Para extraer el tapn del cuello de llenado,
vuelva a insertar la llave y grela para destrabar el tapn.
Nota: La llave DEBE insertarse en el tap6n al quitarlo
colocarlo.
ADVERTENCIA
Gasolina
No use gasolina en esta mquina. No mezcle gasolina
con el combustible diesel; en los depsitos de
almacenamiento la gasolina subir a lo alto y formar
vapores inflamables.
ES-INT-3-1-6
Llenado del depsito
ADVERTENCIA
Bajar los brazos de la cargadora y parar el motor antes

de repostar. No permitir que nadie accione los mandos
de la mquina mientras se est repostando.
ES-2-3-3-9
Al final de cada da de trabajo debe llenarse el depsito

con el tipo correcto de combustible. Se impide as que se
produzca condensacin en el combustible durante la
noche.
Importante: Si se instala el Calefactor para Climas Fros
Extremos, debe tambin APAGARSE antes de llenar el
dep6sito. =:> Interruptor
de calefactor
para climas
extremadamente
fros (opcional) (~ 38).
150
9801/9183-5
F-175.
150
Mantenimiento
Para vaciar el separador de agua y el

filtro de combustible del motor
Cambio del filtro del separador de agua

1

soporte de seguridad, ~ Puntal de seguridad para
los brazos de la cargadora (['1122). Baje al suelo la
arranque.
Abra el cap - ~ El cap del motor
Vace y quite la taza del separador de agua - ~ Para

vaciar el separador de agua y el filtro de
combustible del motor (D 151).
Para desmontar el elemento filtrante, suelte el anillo

trabador E y deseche el elemento.
Coloque un nuevo elemento y sujtelo en posicin

con el anillo trabador E.
Coloque la taza del separador de agua - ~ Para
Si hay agua en el combustible o si se enciende el testigo

en la cabina, vace el separador de agua y el filtro de
combustible del motor como sigue.
1

soporte de seguridad, ~ Puntal de seguridad para
los brazos de la car:qadora (D 122). Baje al suelo la
arranque.
(D 132).
Abra el cap - ~ El cap del motor
Conecte un tubo al tubo de drenaje y colquelo en un

recipiente adecuado. Deje salir el agua abriendo la
llave B. Cuando se haya vaciado el agua, cierre el
grifo B; cercirese de que est cerrado y bien
apretado.
Si quedan sedimentos en la taza despus de

vaciarla, sujete la taza y suelte el anillo trabador C.
Lave la taza con combustible limpio.
Coloque la taza y sujtela en posicin con el anillo

trabador C.
(D
132).
vaciar el separador de agua y el filtro

combustible del motor (D 151).
de
Nota: Cercirese de que el retn D est bien asentado

antes de colocar la taza.~ F-176. (D 151).
F-177.
F-176.
151
9801/9183-5
151
Mantenimiento
Limpieza del sedimentador

bomba de cebado
de agua y
Si no funciona la bomba de cebado o se sospecha una

obstruccin del combustible, precisar desmontarse la
bomba de cebado manual para limpiar la bomba y el
sedimentador.
Sujete el conjunto en posicin con el anillo de cierre

A, cuidando de no estropear la rosca. Apriete el
anillo de cierre con los dedos.
Utilice la llave de correa para apretar el anillo de

cierre A otro cuarto de vuelta.
10
Nota: Para este procedimiento se requiere una llave de

correa para aflQjary apretar el anillo de cierre A.
1
Aparque la mquina en
aplique el freno de mano
punto muerto. Alce los
coloque el soporte de
seguridad
para
carqadora (~122).
Purgue
=:>
el sistema
y compruebe
si hay fugas.
Purga del sistema (~ 154).
un sitio firme y nivelado,

y ponga la transmisin en
brazos de la cargadora y
seguridad. =:> Puntal de
los
brazos
de
la
Baje la retroexcavadora
al
suelo, pare el motor y extraiga la llave de arranque.
PRECAUCION
No deje que entre suciedad al sistema de combustible.

Antes de desconectar cualquier parte del sistema de
combustible, limpie bien alrededor de la conexin.
Cuando haya desconectado un componente, tal como
un tubo de combustible, coloque tapones de
proteccin para que no entre suciedad.
De no seguir estas instrucciones entrar suciedad al
sistema de combustible. la suciedad en el sistema de
combustible resultar en graves daos del equipo de
inyeccin y en una reparacin costosa.
ES-ENG-1-7
Limpie bien el exterior de la caja del filtro y alrededor

de la cabecera del filtro.
Para desmontar la bomba, utilice una llave de correa
F-178.
adecuada para aflojar el anillo de cierre A. Despus

de soltar el anillo de cierre, mantenga el conjunto
oprimido para contener el resorte.
4
Desmonte cuidadosamente la bomba con cuidado de

no perder el resorte B.
Extraiga el diafragma C y Impielo segn se requiera

con combustible limpio.
Retire la suciedad en el sedimentador de agua y

conectores de entrada, segn se requiera.
Cercirese de que est bien posicionado el retn D y

lubrique el diafragma C con aceite limpio del motor.
Con cuidado de no daar el diafragma C, coloque el
diafragma y el resorte B.
152
9801/9183-5
152
Mantenimiento
Cambio del elemento del filtro de

combustible del motor
1

soporte de seguridad, ::;) Puntal de seguridad para
los brazos de la cargadora (~ 122). Baje al suelo la
arranque.
PRECAUCION
No deje que entre suciedad al sistema de combustible.

Antes de desconectar cualquier parte del sistema de
combustible, limpie bien alrededor de la conexin.
Cuando se haya desconectado un componente, tal
como un tubo de combustible, tapnelo siempre para
que no entre suciedad.
El incumplimiento de estas instrucciones podr
resultar en que entre suciedad al sistema de
combustible.
La suciedad en el sistema de
combustible producir graves daos en el equipo de
inyeccin de combustible y resultar en una
reparacin costosa.
E
F-179.
ES-ENG-1-7
Limpie bien el exterior de la caja del filtro y alrededor

de la cabecera del filtro.
Afloje el tapn de drenaje A y deje

combustible a un recipiente adecuado.
Marque los tubos antes de desmontar para volver a

colocarlos en sus posiciones correctas. Oprima el
botn de suelta del acoplamiento de combustible B y
desconecte las Ifneas de combustible C y D.
Afloje el tornillo E que retiene la correa del filtro y alce

el filtro F para sacarlo.
Coloque el nuevo elemento filtrante F, alineando el

punto G en el filtro con el orificio H en la correa del
filtro; esto dejar los conectores de mangueras en las
posiciones correctas. Sujete la correa del filtro con el
tornillo E.
Reconecte las lneas de combustible C y O entre la

bomba impelente y el filtro de combustible;
cercirese de que encaja a fondo las mangueras.
Purgue el sistema de combustible,

sistema (~ 154).
153
salir el
::;) Purga del
9801/9183-5
153
Mantenimiento
Purga del
sistema
Para purgar el filtro de combustible del motor haga lo

siguiente:
e en el filtro
Desconecte la lnea de combustible

combustible.
Pulse el botn de cebado J de la bomba impelente de

combustible hasta que salga combustible sin aire por
la salida del filtro de combustible.
Reconecte la lnea de combustible C.
de
PRECAUCION
El funcionamiento del motor con aire en el sistema

podr daar la bomba de inyeccin de combustible.
Despus del mantenimiento, debe purgarse el sistema
para eliminar el aire.
ES-2-3-3-"
El motor est listo entonces para arrancar. Si el motor

funciona un rato con suavidad y luego comienza a
funcionar irregularmente, djelo en ralentf hasta que
funcione suavemente.
Si contina el funcionamiento irregular del motor,

vuelva a comprobar si hay aire en el sistema de
combustible.
Si persiste
el
problema,
contacte
Concesionario JCB ms prximo.
con
F-180.
el
A ADVERTENCIA
El gasleo es altamente inflamable. Si se sospecha la
presencia de una fuga de gasleo hay que parar el
motor immediatemente. Enjugue completamente
cualquier derrame de este combustible que podrra ser
causa de un incendio.
ES-8-3-4-3_'
154
9801/91835
154
Mantenimiento
Sistema hidrulico
Sistema hidrulico
Comprobacin del nivel del lquido
A ADVERTENCIA
Uquido hidrulico a alta presin
los chorros finos de lquido hidrulico a alta presin
pueden atravesar la piel. Mantanga bien apartadas la
cara y las manos y use gafas de seguridad. Ponga un
trozo de cartn cerca de donde se sospeche que
puede haber una fuga y a continuacin inspeccione el
cartn para ver si hay algn rastro de lquido
hidrulico. Si el lquido hidrulico penetra en su piel,
busque asistencia mdica inmediatamente.
ES-INT-3-1-10_2
Posicione la mquina en un sitio llano. Descanse la

pala de la cargadora sobre el piso. Retraiga el
balancn extensible si se instala. Eleve la pluma,
mueva hacia adentro el balancn y cierre el cazo.
Pare el motor. Saque la llave del arranque del motor.
Compruebe el nivel de aceite en la mirilla de vidrio A.

El nivel debe estar en la marca roja (o sobre la
misma).
PRECAUCION
F-181.
Si el fluido est turbio, el sistema estar contaminado

con agua o aire. Esto podra daar la bomba
hidrulica.
Contacte
inmediatamente
con
el
Distribuidor JCB.
ES-12-5-1-4
155
Si est bajo el nivel de aceite, quite el tapn de

llenado B y aada el aceite hidrulico recomendado
requerido para reponer el nivel.
9801/9183-5
155
Mantenimiento
Sistema
Tapn del depsito
Cambio del elemento
hidrulico
El respiradero (y filtro) del depsito hidrulico forma parte

del tapn de llenado B del depsito hidrulico. Cambie el
tapn (y el respiradero l filtro) por otro nuevo a los
intervalos
recomendados,
~ Programas
de
(D 107).
mantenimiento
El tapn tiene una cerradura lateral accionada por la llave
de arranque l puerta. Es importante comprobar que el
retn e est en buenas condiciones y bien colocado en el
tapn.
Para colocar el tapn
filtrante
A ADVERTENCIA
Lquido hidrulico a alta presin
Los chorros finos de Uquido hidrulico a alta presin
ES-INT-3-110_2
Inserte la llave y grela a izquierdas D, enrosque el tapn

hasta sentir cierta resistencia y grelo entonces otro cuarto
de vuelta, gire la llave a derechas E y extraiga la llave. Con
la llave extrada, el tapn gira loco y no puede quitarse.
Inserte la llave y grela a izquierdas D. Desenrosque el

tapn.
2
Nota: La /lave DEBE insertarse en el tapn al quitarlo
colocarlo.
Quite el conjunto de elementos.
F-182.
Posicione la mquina en un sitio llano. Ruede la pala

hacia el frente hasta dejarla en contacto con el suelo.
Retraiga el balancn extensible si se instala. Cierre el
cazo de la retroexcavadora. Gire el balancn hacia
adentro. Baje la pluma hasta dejar el cazo en
contacto con el suelo. Baje los estabilizadores al
suelo. Pare el motor. Saque la llave del arranque del
motor.
Para quitar el tapn
Quite los tornillos A. Quite la tapa B y la junta C.
Quite el muelle D.
Coja por el asa E y tire del conjunto de elementos

del depsito hidrulico.
Quite el elemento de su recipiente.

a
Sostenga el recipiente F.
Sujete el asa E y gire el elemento

izquierdas.
Tire del asa E, el elemento G deber separarse

de su recipiente F. Deseche el elemento viejo.
Quitar y desechar la junta H.
Limpie el interior del bote F.
G 90 a
Nota: Las nuevas mquinas /levan un elemento (i/trante

de 5 micras que debe cambiarse en el servicio de las
primeras 100 horas por un elemento filtrante de 10 micras.
4
156
hidrulico
9801/9183-5
Monte el nuevo elemento.

a
Monte una junta nueva H.
Asegrese de que la junta

nuevo elemento.
est montada en el
156
Mantenimiento
Sistema hidrulico
e
Empuje el elemento G en el interior del recipiente

F y gire el elemento 90 para bloquearlo en su
posicin. Compruebe que el elemento est
bloqueado en su posicin tirando del asa E.
Instale el conjunto de elementos en el depsito

hidrulico.
Montar el muelle O y la junta C.
Monte la placa de cierre B y apriete los tornillos A

a 21 Nm.
Compruebe el nivel de aceite y aada el aceite

requerido por el tubo de llenado. Coloque y
apriete el tapn de llenado, ~ Tapn del
depsito hidrulico (D 156).
F-183.
157
9801/9183-5
157
-- -------
---- ---- - r---- -- ----- --
_h
__
Mantenimiento
Sistema
hidrulico
Cambio del prefiltro de aspiracin
A ADVERTENCIA
Desconecte la baterra para impedir que sea arrancado
ES-GEN-4-1_1
Posicione la mquina en un sitio llano. Ruede la pala

hacia el frente hasta dejarla en contacto con el suelo.
Retraiga el balancn extensible si se instala. Cierre el
cazo de la retroexcavadora. Gire el balancrn hacia
adentro. Baje la pluma hasta dejar el cazo en
contacto con el suelo. Baje los estabilizadores al
suelo. Pare el motor. Saque la llave del arranque del
motor.
Quite el tapn de llenado del depsito hidrulico.
Coloque un recipiente bajo el depsito hidrulico

para recoger el aceite. Quite el tapn de drenaje y
vacre el depsito hidrulico. Cercirese de que el
recipiente tiene la capacidad suficiente para el
contenido del depsito, :::> Fluidos, lubricantes y
A
F-184.
capacidades (Cl113).
4
Afloje las abrazaderas A y desconecte la manguera

hidrulica de retorno.
Con una llave de 65 mm entre caras, desenrosque el

prefiltro de aspiracin B y deschelo.
Coloque un nuevo filtro By apritelo a 15-20 Nm.
Reconecte la manguera de aspiracin. Cercirese de

que las abrazaderas A quedan a 1800 entre s.
Coloque el tapn de drenaje y apritelo a 100 Nm.
Llene el depsito hidrulico. Coloque y apriete el

tapn
de
llenado,
:::> Tapn
del depsito
hidrulico (Cl156).
158
9801/9183-5
158
Mantenimiento
Sistema
hidrulico
Enfriador del aceite hidrulico

Limpieza de los tubos/aletas
El radiador del fluido hidrulico est situado por delante
del radiador del motor. Si los tubos y las aletas del radiador
del fluido hidrulico se obstruyen (por suciedades.
insectos. etc.) los radiadores resultarn menos eficientes.
1

muerto. Baje la retroexcavadora al suelo, alce los
seguridad - :::> Puntal de seguridad para los brazos
de la cargadora (IJ 122). PARE el motor y extraiga
Desmonte la rejilla delantera.
Desaloje toda la suciedad que haya en los tubos y

aletas de refrigeracin del enfriador con un cepillo.
Cercirese de desalojar con el cepillo el material que
haya suelto en el recinto del enfriador.
Monte la rejilla del radiador.
Nota: Las mquinas con aire acondicionado llevan el

panal del condensador instalado delante del enfriador de
aceite; las aletas del panal del condensador podrn
atorarse. En este caso, /impie los tubos/aletas del panal
del condensador segn lo antedicho.
F-185.
159
9801/9183-5
159
Mantenimiento
Vlvula de proteccin contra rotura de mangueras (si se instala)

Las vlvulas de proteccin contra rotura de mangueras (si
se instalan) evitan la bajada de la cargadora o
retroexcavadora en el caso de romperse una manguera.
Estas Vlvulas podrn instalarse en los cilindros que
suben o bajan los brazos de la cargadora, la pluma o el
balancln.
PRECAUCION
Si estn instaladas en la mquina las opciones SRS

(Sistema de Conduccin Suave) y HBCV (Vlvula de
Proteccin Contra Rotura de Mangueras), cuando se
activa (ON) el SRS no actuar la proteccin HBCV. No
active (ON)el SRS cuando la pala cargadora est a una
altura superior a 600 mm.
Descenso de una carga

Durante el trabajo normal, el motor debe estar en marcha
antes de que pueda bajarse una carga. A continuacin se
describe la forma segura y correcta de bajar una carga en
el caso de un fallo del motor o una rotura de manguera; se
recomienda encargar estos procedimientos nicamente a
un tcnico de mantenimiento capacitado.
Despus de bajar una carga no use la mquina hasta que
se haya reposicionado el tornillo de sobrecontrol manual
(HBPV de la Cargadora) o se haya instalado un nuevo
conjunto de vlvula y tapn (HBPV de la Pluma) por un
tcnico capacitado. ya que de lo contrario no actuar
correctamente la vlvula.
ES-Ol12
Comprobacin de la vlvula de
proteccin contra rotura de mangueras
(HPBV)
1
Alce del todo los brazos de la cargadora. Alce la

pluma a unos 45. Alce el balancln a la horizontal.
Pare el motor.
PELIGRO
No situarse debajo de la carga elevada durante el

procedimiento de bajada. Separarse hacia un lado
hasta que la carga se haya bajado con seguridad.
Cerciorarse de que no se encuentre nadie en el rea
antes de bajar la carga. Si no se siguen estas
precauciones usted u otras personas podrlan resultar
muertos o gravemente heridos.
ES-2-3-5-3
Con las palancas de mando. trate de bajar la

cargadora. la pluma y el balancln. Empuje bien las
palancas a la posicin de descenso. Si se produce
algn movimiento, encargue al Concesionario JCB
para que le compruebe el sistema hidrulico.
Vlvula de proteccin contra rotura de

mangueras (HBPV) de la pluma y balanCn
1
Retire el tapn A y perfore la etiqueta de advertencia.
Si se ha roto una manguera, coloque un recipiente

adecuado para recoger el aceite.
Inserte una llave Allen de 6 mm en la cavidad

hexagonal del tornillo B. Gire lentamente la llave
Allen a derechas hasta que comience a moverse la
carga.
a
Rotura de manguera - Baje la pluma usando el

tornillo B, girando el tornillo a izquierdas para
reducir la velocidad o detener el descenso de la
carga.
160
9801/9183-5
Motor averiado - Mueva la palanca de mando en

la cabina para bajar la carga.
160
Mantenimiento
F-186.
Vlvula de proteccin contra rotura de

mangueras (HBPV) de la cargadora
Retire el tapn
de las dos vlvulas HBPV en los
brazos de la cargadora.
Si se ha roto una manguera, coloque un recipiente

adecuado para recoger el aceite.
En la HBPV de la manguera rota, inserte una llave

Allen de 5 mm en la cavidad hexagonal del tornillo D.
Gire la llave Allen a derechas hasta enroscar
totalmente el tornillo. Repita esto lentamente para el
lado opuesto, ya que la carga estar ahora soportada
por esta HBPV.
Nota: Cuente el nmero de vueltas completas en cada

tornillo para reajustarlos correctamente.
4
161
Mueva la palanca de mando en la cabina para bajar

la carga.
9801/9183-5
161
Mantenimiento
Transmisin
Transmisin
Comprobacin del nivel de aceite de la
transmisin Synchro Shuttle
Cambio del aceite y filtro de la

transmisin Synchro Shuttle
El aceite de la transmisin debe vaciarse por el agujero del

prefiltro de aspiracin para retirar las partlculas que se
desprenden del prefiltro al desmontarlo.

suelo
los
brazos
de la cargadora
y la
arranque.
Abra
el
cap
del
motor,
~ El
cap
del
motor (~ 132).
3
Arranque el motor y djelo funcionar lentamente

durante un mximo de cinco minutos. Esto permitir
que el aceite llene el filtro, la bomba, el convertidor de
par, el enfriador de aceite y las mangueras.

seguridad, ~ Puntal de seguridad para los brazos
Baje al suelo la
arranque.
Abra
el
cap
del
motor,
~ El
cap
del
motor (~ 132).
4
PARE el motor y extraiga la llave de arranque.

Aguarde unos 20 segundos. Compruebe que el nivel
de aceite est entre el extremo de la varilla de nivel y
la marca MAX en la varilla de nivel A.
~ Puntal de seguridad para los brazos de la

carqadora (~ 122).
6
Llene hasta la marca MAX en la varilla de nivel.
ADVERTENCIA

ES-GEN-4-'_'
Desconecte la baterla.
PRECAUCION
Al quitar el prefiltro
saldr aceite
Ponerse a un lado al quitar el prefiltro.
a borbotones.
ES-2-3-4-'

prefiltro de aspiracin. Quite los pernos D. Saque el
prefiltro E y su junta F. Deje que se vacre el aceite al
recipiente. Tenga en cuenta que el aceite podr estar
muy caliente.
Limpie el prefiltro con un disolvente adecuado.

Atngase a las instrucciones del fabricante del
disolvente acerca de seguridad.
Coloque el prefiltro E con una nueva junta F. Aplique

JCB Threadlocker and Sealer a los pernos D antes de
colocarlos y apretarlos. Apriete los pernos a 10 Nm.
Desenrosque y quite el filtro B. Coloque el nuevo

filtro:
F-187.
162
"
9801/9183-5
162
Mantenimiento
Transmisin
e con aceite de la transmisin.
Unte el retn
Enrosque el filtro hasta dejarlo en contacto con la

cabecera.
Gire el filtro otros 3/4 de vuelta como mnimo.
Rellene el sistema con aceite nuevo, a travs de la

varillalboca de llenado. No llene por encima de la
marca de arriba de la varilla.
Nota: Monte nicamente filtros genuinos suministrados

por JCB. De otro modo, la contaminaci6n podra originar
daos en el sistema.
~
F-188.
163
9801/9183-5
163
Mantenimiento
Transmisin
Comprobacin del nivel de aceite de la

transmisin Powershift
1

suelo
los
brazos
de
la cargadora
y la
arranque.
Abra
el
cap
del
motor,
=:>
El
cap
Cambio del aceite y el filtro Powershift

El aceite de la transmisin debe vaciarse por el agujero del
prefiltro de aspiracin para retirar las partfculas que se
desprenden del prefiltro al desmontarlo.
1
del
motor ([:~ 132).

3
Arranque el motor y djelo funcionar lentamente

durante un mximo de cinco minutos. Esto permitir
que el aceite llene el filtro, la bomba, el convertidor de
par, el enfriador de aceite y las mangueras.
PARE el motor y extraiga

Aguarde unos 20 segundos.
Compruebe que el nivel de aceite est entre el

extremo de la varilla de nivel y la marca MAX en la
varilla de nivel A.

Abra
Puntal de seguridad para los brazos de la

cargadora (~ 122).
Llene hasta la marca MAX en la varilla de nivel.
el
cap
del
motor,
=:>
El
cap
del
motor (~ 132).
A ADVERTENCIA
=:>

seguridad, =:> Puntal de seguridad para los brazos
Baje al suelo la
arranque.

Desconecte la baterfa para impedir que sea arrancado
ES-GEN-4-1_1
Desconecte la baterfa.
PRECAUCION
Al quitar el prefiltro saldr aceite a borbotones.

Ponerse a un lado al quitar el prefiltro.
ES-2-3-4-1

prefiltro de aspiracin. Quite los pernos D. Saque el
prefiltro E y su junta F. Deje que se vacfe el aceite al
recipiente. Tenga en cuenta que el aceite podr estar
muy caliente.
Limpie el prefiltro con un disolvente adecuado.

Atngase a las instrucciones del fabricante del
disolvente acerca de seguridad.
Coloque el prefiltro E con una nueva junta F. Aplique

JCB Threadlocker and Sealer a los pernos D antes de
colocarlos y apretarlos. Apriete los pernos a 10 Nm.
Desenrosque y quite el filtro B. Coloque el nuevo

filtro:
a
Unte el retn C con aceite de la transmisin.
Enrosque el filtro hasta dejarlo en contacto con la

cabecera.
F-189.
164
9801/9183-5
164
Mantenimiento
Transmisin
e
8
Gire el filtro otros 3/4 de vuelta como mfnimo.
Rellene el sistema con aceite nuevo, a travs de la

varilla/boca de llenado. No llene por encima de la
marca de arriba de la varilla.
Nota: Monte nicamente filtros genuinos suministrados

por JGB. De otro modo, /a contaminacin podrfa originar
daos en e/ sistema.
F-190.
165
9801/9183-5
165
Mantenimiento
Neumticos
y ruedas
Neumticos y ruedas
Inflado de los neumticos
Esn010
Estas instrucciones son para aadir aire a un neumtico

que ya est inflado. Si el neumtico ha perdido toda la
presin, hay que llamar a un mecnico especializado en
neumticos. Deber usar una jaula de inflar neumticos y
el material correcto para hacer el trabajo.
A ADVERTENCIA
Un neumtico que explote puede ocasionar la muerte.
los neumticos inflados pueden explotar si estn
recalentados o excesivamente inflados. Siga las
instrucciones al inflar los neumticos. No cortar ni
soldar las llantas. Encargar a un especialista de
neumticoslllantas
toda
reparacin
que sea
necesaria.
ES-2-3-2-7 _2
Prepare la rueda.
Antes de aadir aire al neumtico hay que
cerciorarse de que est bien montado en la mquina
o instalado en una jaula de inflar neumticos.
Prepare el equipo.
a
F-191.
Comprobacin de los pares de apriete

de las tuercas de las ruedas
Emplee slo un sistema de aire que cuente con

regulador de presin. Ponga el regulador a una
presin de no ms de 1,38 bar por encima de la
presin
de inflado recomendada
para el
neumtico.
En cuanto a los neumticos
En las mquinas nuevas, y siempre que se desmonte una

rueda, hay que comprobar las fuerzas de apriete de las
tuercas de las ruedas cada dos horas hasta que
permanezcan correctas.
recomendados para su mquina, y sus presiones

de inflado, vea Tamaos y presiones de los
neumticos.
Cada da, antes de empezar a trabajar, hay que

comprobar que las tuercas de las ruedas estn apretadas.
Use una manguera que tenga garra

autoblocaje y llave de paso a distancia.
de
Las fuerzas de apriete correctas son las indicadas en la

tabla siguiente.
Delantero Nm
Aada el aire.
680
a
Cercirese de que la manguera est conectada

correctamente a la vlvula del neumtico. Aparta
a las personas que haya en las proximidades.
Pngase detrs de la banda de rodadura del
neumtico mientras se est aadiendo aire.
Infle el neumtico hasta la presin recomendada.
No nflelo ms de lo debido.
Trasero
Nm
680
A ADVERTENCIA
Si hay que cambiar un esprrago de una rueda por
cualquier motivo, es preciso cambiar todos los
esprragos de esa rueda por unjuego completo, pues
los dems esprragos pueden haberse daado.
ES-2-3-2-8
166
9801/9183-5
166
Mantenim iento
Puentes
Puentes
Puentes delantero y trasero (mquinas
con direccin a todas las ruedas)
Comprobacin
del nivel de aceite del diferencial
A ADVERTENCIA
F-193. Trasero
Cambio del aceite del diferencial
ES-GEN-4-1_1
El nivel
de aceite de los puentes
comprobarse
con la mquina nivelada,
contrario
se obtendr
una indicacin
cantidad
El aceite del puente se emplea para lubricar los

componentes del freno y para enfriar los platos del freno.
PRECAUCION
tiene que
pues de lo
falsa de la
de aceite que hay en el puente.
Es importante cambiar con regularidad el aceite. segn lo

especificado en el programa de mantenimiento - las
propiedades lubricantes del aceite se reducen como
resultado del desgaste de los frenos.
ES-16-3-5-3
En caso necesario. consulte con el Concesionario

1
Aparque la mquina en suelo nivelado. Eche el freno

de mano. Ponga la transmisin en punto muerto.
Baje los accesorios al suelo. Pare el motor y quite la
llave del arranque.
Limpie bien la zona alrededor del tapn A de llenado!

nivel. Quite el tapn y su arandela de sellado. El
aceite debe estar a la altura del fondo del agujero.
Aada
si es
necesario
aceite
del
grado
recomendado.
.-
Limpie y vuelva a poner el tapn y su arandela.
~~
A ADVERTENCIA
Desconecte la batera para impedir que sea arrancado
ES-GEN-4-1_1

llave del arranque.
Coloque un recipiente de dimensiones adecuadas

debajo de la tapa B para recoger el aceite. Quite el
tapn B y su arandela. Deje que salga el aceite. El
tapn es magntico. Frtelo con un trapo. (Deben
quitarse con cuidado las partculas metlicas
pegadas al tapn). Ponga el tapn de drenaje B con
sujunta. Apriete al par de 79 Nm.
----
F-192. Delantero
167
JCB
para asesor[a.
9801/9183-5
167
Mantenimiento
Puentes
3
Rellene con el aceite recomendado,
a travs del
Coloque debajo del tapn de vaciado

un
recipiente de tamao apropiado para recoger el
aceite.
Quite los tapones de llenado/nivel C. D tiempo

para que el aceite se escurra del todo.
Comprobacin del nivel de aceite de los cubos

2
Los cubos tienen que comprobarse por separado.

1
Aparque la mquina en un sitio llano, con la marca

OIL LEVEL (nivel de aceite) horizontal. Hay una
tolerancia de 5 mm por encima y por debajo de la
horizontal.
Eche el freno de mano. Ponga la transmisin en
punto muerto. Baje los accesorios al suelo. Pare el
motor y quite la llave del arranque.
orificio A de nivel/llenado. Limpie bien y vuelva a

poner el tapn de nivel/llenado A con su junta.
Apriete al par de 79 Nm.
Coloque las marcas OIL LEVEL (NIVEL DE ACEITE)

en horizontal.
a
Llene los cubos con el aceite recomendado para

los puentes, por los orificios de llenado/nivel C. El
aceite deber estar a la altura del fondo del orificio
de llenado/nivel.
Limpie y ponga de nuevo los tapones de llenado/

nivel C.
Limpie la parte de alrededor del tapn de llenado/

nivel C. Quite el tapn. El aceite debe estar a la altura
del fondo del agujero. Aada en caso necesario
aceite del grado recomendado. Limpie el tapn antes
de ponerlo.
F-195.
F-194.
Cambio del aceite de los cubos

Cambie el aceite de cada cubo por separado.
1
Situ la mquina a nivel, con los neumticos justo

separados del suelo. Manualmente haga girar las
ruedas hasta dejar la marca OIL LEVEL (NIVEL DE
ACEITE) de los cubos a la posicin vertical, con los
tapones
de llenado/nivel en la parte inferior, :::> F-
195.
168
(D 168).
9801/9183-5
168
Mantenimiento
Puentes
Puentes delantero y trasero (mquinas

con direccin a 2 ruedas)
Los procedimientos para el puente delantero son los
descritos en las pginas anteriores (mquinas con
direccin a todas las ruedas). A continuacin se dan los
procedimientos para comprobar y cambiar el aceite del
puente trasero.
Es importante cambiar con regularidad el aceite, segn lo

especificado en el programa de mantenimiento - las
propiedades lubricantes del aceite se reducen como
resultado del desgaste de los frenos.
En caso necesario, consulte con el Concesionario
para asesoria.
1
Comprobacin del nivel de aceite
PRECAUCION
El nivel de aceite de los puentes tiene que

comprobarse con la mquina nivelada, pues de lo
contrario se obtendr una indicacin falsa de la
cantidad de aceite que hay en el puente.
JCB
Aparque la mquina sobre terreno bien nivelado. de

modo que la marca GIL LEVEL (NIVEL DEL ACEITE)
del cubo de la rueda quede en el fondo. :::> F197. (D 169). Eche el freno de mano. Ponga la
transmisin en punto muerto. Baje los accesorios al
suelo. Pare el motor y quite la llave del arranque.
ES-16-3-5-3

llave del arranque.
Limpie bien la zona alrededor del tapn A de llenado/

nivel. Quite el tapn y su arandela de sellado. El
aceite debe estar a la altura del fondo del agujero.
Aada
si es
necesario
aceite
del
grado
recomendado.
Limpie y vuelva a poner el tapn y su arandela.
F-197.
2
Ponga debajo del tapn de llenado/nivel

un
recipiente de capacidad adecuada para recoger el
aceite. Quite del cubo el tapn
de llenado/nivel.
Deje que salga el aceite. El tapn es magntico.
Frotarlo con un trapo. (Deben quitarse con cuidado
las particulas metlicas pegadas al tapn). Limpie y
ponga el tapn de lIendo/nivel
en el cubo.
-------
F-196.
Ponga la otra rueda del mismo puente de manera que

est abajo la marca que indica GIL LEVEL (NIVEL
DEL ACEITE) de su cubo. Repita el Paso 2.
Coloque un recipiente de dimensiones adecuadas

debajo del tapn B para recoger el aceite.
Cambio del aceite

El aceite del puente se emplea para lubricar los
componentes del freno y para enfriar los platos del freno.
169
9801/9183-5
169
Mantenimiento
Puentes
PRECAUCION
Saldr aceite a borbotones por el orificio al quitar el

tapn. Mantngase apartado al quitarlo.
ES-2-3-4-2
Quite el tapn de drenaje B. Deje que salga el aceite.

El tapn es magntico. Frtelo con un trapo. (Deben
quitarse con cuidado las partfculas metlicas
pegadas al tapn). Limpie y ponga el tapn de
drenaje B.
Quite el tapn de la boca de lIenado/nivel A. Llene el

eje con la cantidad especificada del tipo de aceite
recomendado. Limpie y ponga el tapn de lIenadol
nivel A.
170
9801/9183-5
170
-,-
Mantenimiento
Placas de desgaste
Placas de desgaste
Las placas de desgaste nuevas A y B tienen que ponerse
como un juego completo y tienen que ser montadas por un
mecnico calificado.
Placas de desgaste del balancn extradig

Las placas de desgaste del balancn Extradig son piezas
recambiables que se sujetan con pernos. Soportan y guan
la seccin interior del balancn durante las maniobras de
Inspeccin
extensin y retraccin. A continuacin se explica cmo se

inspeccionan y, donde es del caso, cmo se ajustan las
placas.

de mano y ponga la transmisin en punto muerto.
Ponga la pluma y el balancn, ~ F-190. (D 171).
Repliegue el balancn Extradig D. Cercirese de que
el cazo est apartado del suelo y que el balancn est
sostenido en el aire.
Pare el motor y quite la llave del arranque.
Cambie las pastillas cuando se hayan gastado a la

profundidad del chafln o antes, como se muestra en
E. Si el desgaste de las placas se aproxima al lmite,
inspeccinelas entonces con mayor frecuencia que la
recomendada en los Programas de Mantenimiento.
Para no daar el balancn o las placas de desgaste,
cercirese de que coloca correctamente las placas
como se muestra en J.
Hay un juego de placas delanteras y traseras, y cada

juego consta de las placas de desgaste superiores A y las
inferiores B.
Las placas de desgaste superiores A no son ajustables y
tienen que cambiarse por otras nuevas una vez que se
hayan desgastado hasta el lmite, ~ Inspeccin de las
placas de desgaste superiores (D 171).
de las placas de desgaste superiores
Las placas de desgaste inferiores B son ajustables y

compensan el desgaste de las placas superiores y
inferiores. Deben tambin cambiarse por un nuevo
paquete al cambiar las pastillas superiores. ~ Ajuste de
las placas de desgaste inferiores (D 172).
F-198.
171
9801/9183-5
171
n.
n_'_ n
Mantenimiento
Placas de desgaste
a
Ajuste de las placas de desgaste inferiores

1
Limpie las superficies de deslizamiento del balancln

interior con un disolvente adecuado.
Arranque el motor. Repliegue el balancln Extradig D.

Cercirese de que el cazo est apartado del suelo y
que el balancln est sostenido en el aire. Pare el
motor.
Nota: Se muestran aqur los tipos de ajuste

mquinas anteriores y recientes.

Apoye la pluma y el balancln, ~ F-199. (Cl172).
Pare el motor.
Afloje las contratuercas de los ajustadores K.
Habiendo quitado previamente la grasa, el barro,

etc., que haya en las superficies de deslizamiento.
compruebe visualmente el huelgo entre el balancln
interior y la placa de desgaste superior A, como se
indica en G. El huelgo no deber ser mayor de 1,5
mm.
en las
Enrosque los ajustadores

por un igual en los
dos lados hasta obtener una separacin de 1,5
mm.
Apriete las contratuercas

K. Compruebe de
nuevo visualmente que la holgura no sobrepasa
los 1.5 mm como se indica en G.
Asegrese de que la parte interna del balancln

queda bien alineada al centro entre ambos lados
del balancln exterior.
Nota: Acurdese de alternar los lados cada vez que se

haga un ajuste. Cuando el extremo de la rosca del
ajustador L quede a pao con la contratuerca K y la
separaci6n sea mayor de 1,5 mm. las pastillas de
desgaste A y B requieren cambiarse juntas por un tcnico
de servicio capacitado.
Si el huelgo es mayor de 1.5 mm hay que ajustarlo

como sigue:
Cuando se haya terminado de hacer los ajustes.

aplique Waxoyl a las superficies de deslizamiento del
balancln interior.
9801/9183-5
172
F-199.
172
Mantenimiento
Placas de desgaste
Patas de estabilizadores (slo mquinas

con desplazamiento lateral)
Las placas de desgaste soportan y gulan la seccin
interior de la pata. Aseguran que durante la retraccin y
extensin, la pata interior se mantiene centrada y con un
mlnimo de 'Juego".
Las placas de desgaste superiores A (4 placas) se instalan
en la parte superior de la pata interior, como se muestra.
Las placas superiores se suministran en tres tamaos,
codificados por colores: 5 mm (verde); 6 mm (rojo); 7 mm
(azul). Las placas de desgaste inferiores comprenden las
placas ajustables B (2 placas) y las placas fUas
(2
placas).
Ajuste de las placas de desgaste

Nota: Es muy importante ajustar las placas de desgaste a
los intervalos de mantenimiento correctos, ya que la pata
interior podra entrar en contacto con la pata exterior y
causar rayado. El rayado reducir dramticamente la vida
til de las placas de desgaste.
1
Retire y limpie todos los residuos que puedan

haberse acumulado en las cavidades de los
estabilizadores.
Como gula general, debe existir unjuego aproximado

de 1 mm entre las patas interior y exterior del
estabilizador.
Antes de ajustar el huelgo, cercirese de que la pata

est alzada del suelo pero no totalmente retralda.
Para ajustar el huelgo, enrosque totalmente la placa

B hasta que entre en contacto con la pata interior y
afloje entonces la placa un cuarto de vuelta.
Cuando las placas de desgaste A y se hayan gastado a

un espesor mnimo de 0,5 mm, deben cambiarse por otras
nuevas. Para cambiar las placas precisa desmontarse la
pata interior
del estabilizador
(contacte
con el
Concesionario JCS).
Es importante tener en cuenta que las placas inferiores

estn concebidas para soportar la mayor parte de las
"cargas"
durante el movimiento
de la pata del
estabilizador. Por esta razn, debe comprobarse con
regularidad el desgaste en estas placas.
Nota: El apriete excesivo de la placa ajustable B har que

se quede trabada la placa en posici6n y no ser posible
aflojarla. Si ocurre esto, maneje la pata del estabilizador
normalmente,
pero teniendo
en cuenta que se
desgastarn ms rpidamente las placas By C.
Al cambiar placas se recomienda cambiar el juego

completo de placas inferiores (B y e). Las placas
superiores deben examinarse y cambiarse segn se
requiera.
F-200.
173
9801/9183-5
173
Mantenimiento
Lavaparabrisas
Lavaparabrisas
Comprobacin del nivel
1

soporte de seguridad; :::> Puntal de seguridad para
los brazos de la cargadora (D 122). Baje al suelo la
Llene el depsito A dellavaparabrisas con un lquido

adecuado. El lquido debe contener un flido antihielo
para que no se hiele en tiempo fro. No use el
anticongelante empleado en el refrigerante del motor.
F-201.
174
9801/9183-5
174
Accesorios opcionales
Introduccin
ES-T4-OO1
A ADVERTENCIA
Utilice nicamente los accesorios aprobados por JCB
que se especifican
para su mquina.
El
funcionamiento con accesorios que no sean los
especificados puede sobrecargar la mquina, con la
posibilidad de daos e inestabilidad de la misma, lo
que podra resultar en lesiones de usted u otros.
El uso de accesorios no aprobados puede invalidar la
garanta.
ES-2-4-5-2_'
Se dispone de una amplia gama de accesorios

opcionales para aumentar la versatilidad de su
mquina. Se recomienda usar con la mquina
nicamente accesorios recomendados por JCB. Para
la lista completa de accesorios aprobados disponibles
consulte a su Concesionario de JCB.
Los accesorios de JCB estn diseados y fabricados
especfficamente para adaptarse al sistema hidrulico
de la mquina, a las disposiciones de montaje y a los
requisitos de carga admisible. Los accesorios que no
estn diseados para su utilizacin con esta mquina
pueden producir daos y crear peligros para la
seguridad, de los cuales JCB no se hace responsable.
Adems, el uso de accesorios no aprobados por JCB
podr afectar a la garanta de la mquina y al
cumplimiento de las directivas de la 'CE' u otros
requisitos legislativos.
ES-2-4-'-13
Antes de usar un accesorio, vuelva a leer Trabljo con la

Mquina en la seccin de Funcionamiento para tener en
cuenta la forma en que el accesorio afectar a la
seguridad de manejo. Con el accesorio colocado, puede
haber cambios en el centro de gravedad o las
dimensiones totales de la mquina. Esto podr afectar, por
ejemplo, a la estabilidad de la mquina, las pendientes en
que puede operar con seguridad o la distancia de
seguridad a lneas elctricas.
Practique el manejo de los accesorios fuera del trabajo,
antes de emplearlos por primera vez en la obra.
Si el sistema hidrulico de su mquina requiere adaptarse
para facilitar el empleo de accesorios opcionales, debe
consultar con el distribuidor. El enrutamiento de las
mangueras hidrulicas slo debe efectuarse por personal
debidamente calificado.
Todos los accesorios opcionales tienen ciertos lmites de
funcionamiento (capacidad de izada, velocidad, caudal
hidrulico, etc.). Compruebe siempre las instrucciones
suministradas
con el accesorio o la seccin de
ESPECIFICACIONES en este manual. En la chapa de
datos del accesorio podrn tambin indicarse los lmites
especificados.
PRECAUCION
Algunos accesorios pueden entrar en contacto con

partes de la mquina cuando estn en posicin de
doblados por completo. Tenga cuidado en evitar el
deterioro a la mquina.
ES-3-4-'-4
PRECAUCION
SI tiene un accesorio que no viene en el Manual del

Operador, no lo instale, utilice o desmonte hasta que
haya obtenido la informacin pertinente y se haya
f.miliarizado con la misma. Slo deben montarse
accesorios en las mquinas para las cuales hayan
Ildo proyectados.
[55-5-''_2
sta parte del manual incluye informacin general sobre el
manejo de los accesorios de la retroexcavadora, junto con
Instrucciones para montar y desmontar los accesorios.
Ciertos accesorios
se suministran junto
con las
instrucciones de seguridad, montaje y desmontaje,
manejo y mantenimiento. Estudie bien la informacin
Intes de montar, usar y hacer el mantenimiento del
ccesorio. Si hay algo que no comprende, pregunte al
concesionario JCB.
9801/9183-5
175
Accesorios
para la mquina
Accesorios para la mquina

Estos accesorios ayudarn a mejorar la productividad de
la mquina. Para ms informacin, contacte con el
Concesionario JCB.
Cazo de nivelacin
Cazo para zanjas trapezoidales
Cazo de mandrbulas
Pala 6 en 1
Pala de basculacin lateral
Horquillas y marco
Martillo
Circuito de herramientas hidrulicas (martillo manual)
Enganche Quickhitch de retroexcavadora (mecnico
e hidrulico)
Enganche Quickhitch de cargadora
Compactador
Rodillo de bachear
Cubo de hormign
Barrenadora de tierra y barrenas
Barredera
Barredera colectara
Quitanieve
Plantador de postes
Recuerde que no debe manejar los accesorios hasta que
haya lerdo y comprendido las instrucciones de manejo del
accesorio apropiado.
No maneje accesorios hasta que el aceite hidrulico haya
llegado a su temperatura normal de trabajo.
176
9801/9183-5
176
Funcionamiento
de los accesorios
Funcionamiento de los accesorios

Opciones de manguera de retorno del
circuito auxiliar
Hay dos opciones disponibles para el circuito hidrulico
auxiliar; una opcin tiene una lnea hidrulica de retorno
de 3/4 pulgada, mientras que la otra opcin tiene una lnea
de retorno de 1 pulgada. Las diferencias se identifican en
las ilustraciones a continuacin:
-
1 pulgada, ~ F-202. (~ 177).
3/4 pulgada, ~ F-203. (~ 177).
PRECAUCION
El uso de un accesorio que no admita la contra presin

generada podr daar el accesorio.
ES-A-2-'-5
Debido a la contra presin de hasta 12 bar en la lnea de

retorno de 3/4 pulgada, el servicio no sirve para los
accesorios accionados por motor hidrulico, tal como el
compacta dar, el rodillo de bachear o los martillos
anteriores.
Antes de usar un accesorio con el circuito de retorno de 3/
4 pulgada, cercirese de que el accesorio es adecuado
para la contra presin generada.
F-203. Retroceso
F-202. Retroceso
177
3/4"
1"
9801/9183-5
177
Accesorios de alto y bajo caudal

Los accesorios que se montan en la seccin retro se
accionan con caudal alto o caudal bajo de lquido
hidrulico.
En las mquinas equipadas de las mangueras y tuberas
hidrulicas apropiadas el operador tiene la opcin de
utilizar un accesorio de los que precisan caudal alto o uno
de los que trabajan con caudal bajo. Sin embargo, debe
tenerse presente que puede que haya que reacoplar
manualmente mangueras y tuberas.
Para informacin adicional, :::> Opciones de manguera
de retorno del circuito auxiliar (~ 177).
Alto caudal
Los accesorios que funcionan con caudal alto de lquido
hidrulico son:
Martillo (tipo antiguo pintado de amarillo),
bachear, compactador.
rodillo de
Con el interruptor basculante A en la posicin ON

(oprimido hacia abajo), se obtiene aceite hidrulico de alto
caudal para operar el accesorio opcional al pisar el pedal
B :::> Pedal de mando de la retroexcavadora (~ 60).
Bajo caudal
Los accesorios que funcionan con caudal alto de lquido
hidrulico son:
Balancn
extensible,
pluma
articulada,
cazo
mandbulas, martillo (tipo nuevo pintado de negro).
de
F-204.
Informacin del martillo

Se puede utilizar el nuevo tipo de martillo con alto caudal,
pero en este caso hay que limitar las revoluciones del
motor como sigue.
1
80 litros/minuto - 1200 rpm.
100 litros/minuto - 1400 rpm.
El caudal alto o bajo se selecciona utilizando el interruptor

oscilante A, asegrese de que ste se encuentre en la
posicin correcta para ajustarse al tipo de accesorio
montado. Esto es as especialmente cuando se est
accionando un accesorio de bajo caudal.
PRECAUCION
La utilizacin de una circulacin alta de lquido

hidrulico para accionar un accesorio de circulacin
baja podra deteriorar el accesorio. Asegrese de que
el interruptor de control est en la posicin de
circulacin baja (interruptor no presionado) para
accionar accesorios de circulacin baja.
ES-2-4-1-10
Con el interruptor basculante A en la posicin OFF (sin

oprimirlo), se obtiene aceite hidrulico de bajo caudal para
operar el accesorio opcional al pisar el pedal, :::> Pedal de
mando de la retroexcavadora (~ 60).
178
9801/9183-5
178
Funcionamiento de accesorios de alto

caudel con el balancn extensible
Cuando se instala un accesorio de alto caudal (tal como el
martillo) con un circuito de balancfn extensible (que acta
con bajo caudal), se instalan vlvulas aisladoras
adicionales.
Al usar un accesorio de alto caudal, haga lo siguiente:
1
Retraiga y bloquee el balancfn extensible del balancln extensible (CI 92).
Seleccione
:::>
el circuito hidrulico
Accesorios
:::>
Uso
de alto caudal -
de alto y baio caudal
(Cl1l8).
PARE el motor y extraiga la llave de arranque.
Mueva manualmente la vlvula aisladora, situada

cerca del bloque de vlvulas de la retroexcavadora, a
la posicin A.
Mueva
manualmente
las
dos
vlvulas
de
conmutacin, situadas en el balancfn, a la posicin C.

Nota: Ciertas mquinas podr tener una vlvula de
conmutacin que se cierra en el sentido opuesto.
6
El pedal de mando E estar ahora listo para controlar

un accesorio de alto caudal. Oprima el extremo de
taln F del pedal.
Para usar el balancfn extensible, PARE el motor y

extraiga la llave de arranque. Mueva la vlvula
aisladora a la posicin B y las vlvulas de
conmutacin a la posicin D.
F-207.
F-205.
179
9801/9183-5
179
-- __
_n
---1
Acoplamientos de desenganche rpido

EST4-001
acuar debajo del cuerpo exterior y se estropear el

racor.
Conexin y desconexin
Los racores de desenganche rpido con caras planas
permiten desmontar y montar accesorios con rapidez y
eficientemente. Generalmente, su sistema de tubos tendr
montadas conexiones hembra A, y los tubos flexibles de
accesorios opcionales tendrn montadas conexiones
macho B.:::> F-208. (~ 181).
Los racores de desenganche rpido no darn problemas y
son relativamente fciles de conectar y desconectar, con
tal que se conserven limpios y se usen correctamente. Las
recomendaciones que se relacionan a continuacin deben
adoptarse siempre cuando se usen los racores de
desenganche rpido de caras planas.
Finalmente, deben leerse los procedimientos de conexin
y desconexin antes de montar o desmontar ningn
accesorio que tenga racores de desenganche rpido.
Racores de desenganche
Recomendaciones
No dae las caras de los racores, pues eso puede

impedir su conexin y desconexin o daar las juntas
y ocasionar fugas.
No trate de desarmar los racores, pues no son piezas

reparables. Si se estropea un racor hay que
sustituirlo por otro nuevo.
A ADVERTENCIA
El lquido hidrulico a presin puede herir al operario.
Prepare la mquina en condiciones de seguridad
antes de conectar o desconectar los acoplamientos
del enganche rpido; pare el motor y luego accione el
mando del accesorio varias veces para desahogar la
presin hidrulica residual en los tubos flexibles del
accesorio.
ES-2-4-1-11
rpido -
A ADVERTENCIA
Frote las dos caras del racor y cercirese de que

estn limpias antes de conectarlas.
Cercirese de tirar hacia atrs del cuerpo exterior

(racor hembra) al hacer la desconexin.
Conecte y desconecte un racor nuevo dos o tres

veces para que se amolden las juntas de PTFE - a
veces un racor nuevo se agarrota si no se han
manipulado asi las juntas.
Al poner los adaptadores debe usarse una llave en

las caras del hexgono del racor.
Use un martillo de goma o forrado de cuero para

desconectar un racor que se agarrote - puede
producirse agarrotamiento si hay suciedad en el
racor.
No intente reconectar una mitad del racor que est

estropeada - pues se destruirn las juntas y se
necesitar cambiar las dos mitades.
No deje el racor en un sitio donde la mquina pueda

pasar por encima de l o ser estrujado por cualquier
otra causa, pues se deformar el cuerpo exterior e
impedir la conexin y desconexin correctas.
No agarre con herramientas el racor por la parte

redonda lisa al poner adaptadores - sirvase siempre
del hexgono.
No trate de girar el cuerpo exterior (racor hembra) al

desconectar el racor, pues la bola de blocaje se
180
Las supeicies exteriores de los acoplamientos

deben estar limpias antes de conectarlos o
desconectarlos. La entrada de suciedad producir
fugas de lquido y dificultad en conectarlos o
desconectarlos. El operador podra resultar muerto o
gravemente herido debido a los acoplamientos de
rpida liberacin defectuosos.
ES-2-4-1-15
Antes de conectar o desconectar una manguera hidrulica

es preciso descargar la presin que haya atrapada an en
la tuberia. Cercirese de que se ha descargado de presin
la tubera antes de conectar o desconectar mangueras.
9801/9183-5
180
Conexin de los racores de desenganche rpido
1
Descargue la presin hidrulica que haya atrapada

en la manguera del circuito.
Frote las dos caras de los racores macho y hembra y

cercirese de que estn limpias.
Asegrese de que la bola 208-C del racor hembra

est metida en una de sus ranuras.
Inserte el acoplamiento macho en el acoplamiento

hembra. Para que no se suelte accidentalmente el
acoplamiento, gire el manguito 208-E una media
vuelta y cercirese de que la bola trabadora
208-C
no queda alineada con la ranura 208-0.
Desconexin de los racores de desenganche

rpido
1
Descargue la presin hidrulica que haya atrapada

en la manguera del circuito.
Alinee la ranura 208-0 con la bola 208-C.
Tire hacia atrs del cuerpo exterior

desenganchar el racor.
208-E para
~~
F-208.
181
9801/9183-5
181
Purga de la presin hidrulica
Purga de la presin hidrulica
A ADVERTENCIA
Presin hidrulica
El Irquido hidrulico a la presin utilizada en el
sistema
puede
ocasionar
lesiones.
Antes de
desconectar o conectar acoplamientos o mangueras
hidrulicas,
disipe la presin atrapada en las
mangueras siguiendo las instrucciones dadas en esta
publicacin.
ES-HYD-'-5
Baje al suelo el (los) accesorio(s) o utilice el soporte

de seguridad
para retenerlos.
~ Puntal de
seguridad
para
los
brazos
carqadora (~ 122). PARE el motor.
2
de
la
Para purgar la presin del sistema en el circuito

hidrulico haga lo siguiente:
a
En los servicIos
de funcionamiento
manual.
mueva las palancas de mando de los servicios.

b
En los servicios de funcionamiento elctrico y de

servomando. gire la llave de arranque a la
posicin ON.
Mueva varias veces las palancas de mando para
purgar los servicios hidrulicos.
Nota: Cercirese de que disipa toda la presin, ya que

podr haberse acumulado cierta presin en el sistema.
3
Quite cuidadosamente el tapn de llenado del

depsito hidrulico para disipar la presin hidrulica
residual en el depsito.
Coloque el tapn de llenado del depsito hidrulico.
182
9801/9183-5
182

El carro del enganche rpido Quick-Hitch de la cargadora
va montado en los brazos de la cargadora, tal como se
indica en la ilustracin. El dispositivo Quick-Hitch permite
desmontar y montar rpidamente la pala (y otros
accesorios). Hay dos tipos de enganche Quick Hitch,
mecnico o hidrulico, indicndose en el texto las
diferencias entre los dos. Si se usan horquillas con el
enganche Quick-Hitch, tome nota de la advertencia
subsiguiente.
A ADVERTENCIA
El manejo de la horquilla
elevadora es una rea
especializada
de la manutencin.
Si el Enganche
Rpido lleva montadas
horquillas
se recomienda
entonces la formacin del operador, y en algunos
territorios eso es un requisito legal.
Dejar de hacerlo
as puede representar
que
operador quede vulnerable a un proceso criminal.
el
ES-2-4-S-1
F-209.
Montaje del carro del enganche rpido
Accione los mandos para hacer que los agujeros de

la biela coincidan con los del carro del enganche
rpido. Inserte el pivote A y sujete en posicin con el
perno B y tuerca C.
Conecte las mangueras hidrulicas (slo enganche

Quick Hitch tipo hidrulico):
Nota: Este trabajo es ms fcil hacerla con dos hombres:

uno accionando los mandos y el otro alineando los
pasadores de articulacin.
1
Ponga el carro en suelo firme y nivelado. Emplee un

aparejo que sea seguro y el correcto para izar y
mover el carro.
Coloque la mquina de manera que la parte de los
brazos de la cargadora donde se monta el dispositivo
de enganche rpido coincida con ste. Eche el freno
A ADVERTENCIA
Si hay dos personas haciendo este trabajo hay que
asegurarse de que la persona que trabaja con los
mandos sea competente. Si se mueve la palanca de
mando indebida o si se mueven violentamente
los
Pare el motor.
Accione la palanca E de mando del accesorio

para descargar la presin hidrulica que haya
atrapada en el sistema, ~ F-210. (C)184).
Quite los tapones de obturacin y conecte las

mangueras del tablero del enganche rpido a los
racores de la mquina como se muestra en F. Las
mangueras no deben cruzarse.
mandos, puede causarse la muerte o lesiones a la otra

persona.
ES-B-2-1-8

la cargadora coincidan con los del carro de enganche
rpido, como se indica en D. Inserte el pivote A y
sujete en posicin con el perno B y tuerca C.
Nota: Aplique pasta anti-agarrotamiento

pivote, antes de montarlo.
183
en el pasador de
9801/9183-5
183
1"
Accesorios
opcionales

2
Si ya hay un accesorio
puesto
~ Desmontaje de accesorios
rpido de la car.qadora (D 186).
en la mquina,
del
enganche
Ponga en posicin la mquina de forma que el carro

de enganche rpido est paralelo al accesorio, ~ F211. (D 184). Baje los brazos de la cargadora para
traer el eje pivote A bajo el nivel de los ganchos B.
Enganche el accesorio:
a
Dirija la mquina lentamente hacia adelante,

detenga el movimiento cuando el eje pivote A
toque el accesorio.
Eche el freno de mano y ponga la transmisin en

punto muerto.
Eleve los brazos de la cargadora de forma que el

eje pivote A se acople con los ganchos B.
Utilice los controles de la cargadora para voltear

el accesorio hacia atrs (como si se agrupara una
carga). Detenga el movimiento cuando los
orificios del carro se alineen con los del accesorio.
F-210.
Desmontaje del carro Quickhitch

El desmontaje del carro del enganche rpido se hace
siguiendo en orden inverso el procedimiento de montaje.
Preste particular atencin a los avisos sobre seguridad.
Montaje de accesorios en el enganche

rpido de la cargadora
Con el mecanismo de enganche rpido pueden usarse
diversos accesorios. En las explicaciones que siguen se
muestra la forma de montar y desmontar una pala. Si se
usan horquillas con el enganche Quick-Hitch, tome nota
de la advertencia subsiguiente.
A ADVERTENCIA
El manejo de la horquilla
elevadora es una rea
especializada
de la manutencin.
Si el Enganche
Rpido lleva montadas
horquillas
se recomienda
entonces la formacin del operador, y en algunos
territorios eso es un requisito legal.
F-211.
Dejar de hacerlo asf puede representar
que
operador quede vulnerable a un proceso criminal.
el
ES-Z-4-5-'
Encaje los pasadores trabadores

Quick Hitch tipo meCnico):
Coloque el accesorio en suelo firme y nivelado.

Utilice un equipo de izada seguro y correcto para
mover el accesorio.
184
9801/9183-5
(slo enganche
Asegrese de que el freno de mano est

acoplado y que la transmisin est dispuesta en
neutral. Pare el motor y quite la llave del
arranque.
184
Accesorios
apdo. _.__
Enganche Quickhitch de cafg(t

b
En el carro, mueva la palanca manual de bloqueo

E para acoplar los pasadores de cierre H. Si ha de
hacer este trabajo una segunda persona,
mantenga las manos y pies lejos de los controles
hasta que sta est fuera de la mquina.
Asegrese de que la palanca E est en posicin

utilizando el pasador.
F-213.
A ADVERTENCIA
F-212.
6
Encaje los pasadores trabadores

(slo enganche

neutral.
Manteniendo oprimido el interruptor basculante J,

mueva hacia el frente la palanca de mando
auxiliar para encajar los pasadores de bloqueo H
del
enganche
Quickhitch.
Cuando
estn
totalmente retrados los pasadores indicadores K,
suelte el interruptor basculante y la palanca de
mando auxiliar.
LIquido hidrulico a alta presin

Los chorros finos de lquido hidrulico a alta presin
ES-INT-3-1-10_2
Accionar la palanca auxiliar del accesorio con lo

que se descargar cualquier presin hidrulica
bloqueada en el sistema.
Ponga las mangueras de conexin en los racores

de
desenganche
rpido
del
tablero,
Incline el carro hacia atrs, alce los brazos de la

cargadora y compruebe que los pasadores de
bloqueo estn bien encajados en el accesorio.
185
Si el accesorio es uno de acciona miento hidrulico,

conecte el tubo o los tubos hidrulicos O como sigue:
9801/9183-5
~ Acoplamientos
rpido m 180).
de
desenganche
Ponga en marcha el motor y accione el accesorio

unos cuantos minutos para que aumente la
presin hidrulica.
Pare el motor y compruebe si hay fugas - tome

nota de la advertencia facilitada arriba.
185
Accesorios
opcionales
Desmontaje de accesorios del enganche

rpido de la cargadora
Nota: Deje depositados los accesorios de enganche
rpido sobre suelo time y nivelado siempre que sea
possible. Pues asf resultar ms fcil y seguro el montaje
ulterior.
1
Aparque la mquina en suelo firme y nivelado. Eche

muerto.
Baje el accesorio al suelo.
A ADVERTENCIA
Los chorros finos de Irquido hidrulico a alta presin
puede haber una fuga ya continuacin inspeccione el
cartn para ver si hay algn rastro de Irquido
hidrulico. Si el Irquido hidrulico penetra en su piel,
F-214.
4
Suelte los pasadores trabadores

Quick Hitch tipo mecnico):
(slo enganche

arranque.
En el carro, mueva la palanca manual de bloqueo

E para desacoplar los pasadores de cierre. Si ha
de hacer este trabajo una segunda persona,
mantenga las manos y pies lejos de los controles
hasta que sta est fuera de la mquina.
ES-INT-3-1-10_2

desconecte el tubo o los tubos hidrulicos O como
sigue:
a

arranque.
Accione la palanca auxiliar del accesorio con lo

que se descargar cualquier presin hidrulica
bloqueada en el sistema.
Desconecte el tubo o los tubos hidrulicos,

Acoplamientos
de
desenqanche
rpido
180).
=:>
([j
F-215.
186
9801/9183-5
186
Accesorios opcional
Enganche
5
Suelte los pasadores trabadores

Quickhitch
de cargad
(slo enganche

neutral.
Manteniendo oprimido el interruptor basculante J,

mueva la palanca de mando auxiliar hacia atrs
para soltar los pasadores de bloqueo H del
enganche Quickhitch. Cuando estn totalmente
extendidos los pasadores indicadores K, suelte el
interruptor basculante y la palanca de mando
auxiliar.
F-217.
6
Suelte el accesorio:
a
Arranque el motor.
Incline el carro hacia adelante lentamente (como

si se vaciara una carga) para retirar el extremo
ms bajo del carro del accesorio. Luego baje los
brazos de la cargadora para retirar el eje pivote A
de los ganchos B.
Cuidadosamente
invierta
la
marcha
de
la
mquina desde el accesorio hacia afuera.
F-216.
c
Desconecte
del enganche
mangueras hidrulicas D.
Quickhitch
las
A ADVERTENCIA
Mantenga apartadas a las dems personas mientras
se desengancha el accesorio. Si participa en este
procedimiento una segunda persona cercirese de
que se mantenga apartada de la mquina y del
.ccesorio hasta que se le d la orden pertinente.
S55-1-3_1
F-218.
187
9801/9183-5
187
-r-
Enganche Quickhitch de retroexcavadora (tipo mecnico)

El enganche rpido Quick-Hitch de la retroexcavadora va
montado en el balancn, tal como se indica en la
ilustracin. El dispositivo Quick-Hitch permite desmontar y
montar rpidamente el cazo (y otros accesorios). Es de
operacin mecnica, y no requiere ninguna conexin
hidrulica.
Lea en las pginas que siguen las instrucciones sobre
cmo montar y desmontar correctamente el dispositivo de
enganche rpido y sus accesorios.
A ADVERTENCIA
mando indebida o si se mueven violentamente los
persona.
F-219.
3
ES-B-2-1-8

pasadores de articulacin.
1
Ponga el carro Quickhitch en suelo firme y nivelado,

~ F-279. (D 788). Utilice un equipo de izada seguro
y correcto para trasladar el enganche Quickhitch.
Posicione la mquina hasta dejar la zona de montaje

del enganche Quickhitch en el balancn alineada con
el enganche Quickhitch - ~ F-279. (D 788). Eche el
freno de mano y ponga la transmisin en punto
muerto.
Accione los mandos para alinear los agujeros en el

balancn con los agujeros en el enganche Quick
Hitch. Inserte el pivote By sujtelo en posicin con el
perno e, collarn O y tuerca E.
F-220.
188
9801/9183-5
188
Accesorios opcional
Enganche Quickhitch de retroexcavadora (tipo mecnIco)
4

la biela de bascula miento F coincidan con los del
dispositivo de enganche rpido. Inserte el pivote G y

sujtelo en posicin con el perno H, collarn J y tuerca
K.
a
Ponga el enganche Quick Hitch en la posicin

mostrada, :::> F-222. (Cl189). Cerirese de qu
se ha QUITADO el pasador F.
F-222.
b
F-221.
Utilice los mandos de la retroexcavadora

encajar el entrante B con el pivote
accesorio, :::> F-223. (Cl189).
para
del
Desmontaje del enganche Quickhitch


rpido de la retroexcavadora
Nota: Con el mecanismo de enganche rpido pueden
usarse diversos accesorios. En las explicaciones que
siguen se muestra la forma de montar y desmontar un
cazo.
1
189

mover el accesorio. Si ya hay un accesorio puesto en
la mquina, :::> Desmontaje de accesorios en el
enganche rpido de la retroexcavadora (Cl190).
Coloque la mquina de manera que la parte del
mecanismo de enganche rpido donde se montan los
accesorios
coincida
con
los pasadores
de
articulacin del accesorio. Eche el freno de mano y
ponga la transmisin en punto muerto.
9801/9183-5
F-223.
e
Utilice los mandos de la retroexcavadora para

rodar el enganche Quick-Hitch totalmente hacia el
frente. Detenga el movimiento cuando el gancho
D haya cogido del todo el pasador de articulacin
E, :::> F-224. (Cl190).
189
--r
o__ o
__ o
Accesorios
opcionales

e

Desmontaje de accesorios en el
enganche rpido de la retroexcavadora
1
Aparque la mquina en suelo firme y nivelado. Eche

muerto.
Coloque el accesorio
de manera que est
aproximadamente a 150 mm del suelo, como se
indica en =:> F-225. (~ 190).
F-224.
d
Coloque el pasador trabador F del gancho de

seguridad, =:> F-222. (~ 189). Cercirese de que
el gancho ha cogido del todo el pasador.
A ADVERTENCIA
los chorros finos de Ifquido hidrulico a alta presin
cartn para ver si hay algn rastro de Ifquido
hidrulico. Si el Ifquido hidrulico penetra en su piel.
ES-INT-3-1-10_2
F-225.

conecte el tubo o los tubos hidrulicos como sigue:
a
Pare el motor.
Opere el pedal de control del accesorio auxiliar

para liberar la presin hidrulica residual que
pueda haber quedado en el sistema.
Conecte las mangueras del accesorio a los

acoplamientos de suelta rpida de la mquina,
Acoplamientos
rpido (~ 180).
=:>
190
de
desenganche
A ADVERTENCIA
los chorros finos de Ifquido hidrulico a alta presin
cartn para ver si hay algn rastro de Ifquido
hidrulico. Si ellfquido hidrulico penetra en su piel,
ES-INT-3-1-10_2

presin hidrulica.
9801/9183-5
Si el accesorio es de acciona miento hidrulico,

desconecte el tubo o los tubos como sigue:
a
Pare el motor.
190
--
-.
Accesorios
Enganche

Desconecte el tubo o los tubos.
Quickhitch
de retroexcavadora
opcionales
(tipo mecnico)
Suelte el accesorio, ~ F-226. (C191):

a
Extraiga el pasador trabador F del gancho de

seguridad.
Meta una barra en el agujero del gancho H.
F-227.
F-226.
A ADVERTENCIA
El accesorio se volcar hacia delante al soltarlo.
Apartarse a un lado cuando se suelte el accesorio.
ES-2-4-4-1
Haga presin hacia abajo sobre la barra para que

el pasador de articulacin E se salga del gancho.
Ruede lentamente el enganche Quick-Hitch y

alce al mismo tiempo el brazo para soltar el pivote
del entrante B, ~ F-227. (Cl191).
191
9801/9183-5
191
Enganche Quickhitch de retroexcavadora (tipo hidrulico)

El enganche rpido Quick-Hitch de la retroexcavadora va
montado en el balancn, tal como se indica en la
ilustracin. El dispositivo Quick-Hitch permite desmontar y
montar rpidamente el cazo (y otros accesorios).
Lea en las pginas que siguen las instrucciones sobre
cmo montar y desmontar correctamente el dispositivo de
enganche rpido y sus accesorios.
PRECAUCION
Si se instala el Quick-Hitch y su accesorio, existe el

peligro de que el accesorio golpee la parte baja de la
pluma. Accionar con cuidado la pluma y el balancn
cuando se monten el Quick-Hitch y su accesorio.
F-228.
ES-2-4-4-2
A ADVERTENCIA
Importante: Antes de montar el enganche Quick-Hitch.

cercirese de que coloca la bieleta de basculacin T en la
posicin de velocidad S. Si coloca la bieleta en la posicin
de potencia P, se daar el enganche Quick-Hitch y la
mquina.
Este trabajo es ms fcil hacerla con dos hombres: uno
accionando los mandos y el otro alineando los pasadores
de articulacin.

persona.
ES-B-2-1-8
3
1
Ponga el carro Quickhitch en suelo firme y nivelado,

F-228. (~ 192). Utilice un equipo de izada seguro
y correcto para trasladar el enganche Quickhitch.
=:>
Accione los mandos para alinear los agujeros en el

balancn con los agujeros en el enganche Quick
Hitch. Inserte el pivote A y sujete en posicin con el
perno B y tuerca C, =:> F-229. (~ 192).
Posicione la mquina hasta dejar la zona de montaje

del enganche Quickhitch en el balancn alineada con
el enganche Quickhitch. Eche el freno de mano y
'''-.-
e
F-229.
192
9801/9183-5
192
Enganche
4

la biela de basculamiento coincidan con los del
dispositivo de enganche rpido. Inserte el pivote D y
sujete en posicin con el perno E y tuerca F. ~ F-
230. (~ 193).
de retroexcavadora
(tipo hidrulico)

rpido de la retroexcavadora
1

mover el accesorio. Si ya hay un accesorio puesto en
la mquina. ~ Desmontaje de accesorios
en el
enganche rpido de la retroexcavadora
(~ 190).
Coloque la mquina de manera que la parte del

mecanismo de enganche rpido donde se montan los
accesorios
coincida
con
los pasadores
de
articulacin del accesorio. Eche el freno de mano y
Nota: El gancho de seguridad D est accionado por la

presin de los acumuladores. Para presionizar los
acumuladores, mueva la palanca de mando del cazo para
extender totalmente el cilindro y mantenga la palanca en
esta posicin hasta que se abra la vlvula de seguridad. El
acumulador precisa recargarse despuS de cada tres
operaciones.
F-230.
5
Quickhitch
Conecte la manguera hidrulica. Cuidando de

enrutarla pasndola bajo el soporte G y por el agujero
en la pieza fundida H del ojo del cilindro. ~ F231. (~193). Si no se enruta correctamente la
manguera podra quedar atrapada.
Ponga el enganche Quick Hitch en la posicin

mostrada. ~ F-232. (~ 193).
F-232.
b
Cercirese de que el pasador F est en la

posicin guardada. ~ F-233. (~ 194).
F-231.
Desmontaje del enganche Quickhitch

192
193
9801/9183-5
193
lO.
Enganche
Quickhitch
de retroexcavadora
(tipo hidrulico)
F-233.
e
Utilice los mandos de la retroexcavadora para

encajar el entrante B con el pivote C del
accesorio, ~ F-234. (~ 194).
F-235.
e
Oprima simultneamente los botones de mando

G para retraer el gancho de seguridad D. Utilice
los mandos de la retroexcavadora para rodar el
enganche Quickhitch totalmente hacia el frente.
Suelte los botones G y cercirese de que el
gancho de seguridad O est totalmente encajado
con los ganchos E, ~ F-236. (~ 194).
F-234.
d
Oprima a la posicin activada (ON) el interruptor

de habilitar el enganche Quick Hitch hidrulico
(sonar
un zumbador
de alarma).
~ F235. (~ 194).
F-236.
194
9801/9183-5
Oprima a la posicin desactivada (OFF) el

interruptor H de habilitar el enganche Quick-Hitch
hidrulico (no debe sonar el zumbador), ~ F235. (~ 194).
194
Accesorios
Enganche
g
Coloque el pasador trabador Y del gancho de

seguridad
en la posicin
trabada,
=:> F-
233. (Cl194).
4
ADVERTENCIA
de retroexcavadora
(tipo hl('Jfl\yfil91
Desmontaje de accesorios en el
enganche rpido de la retroexc8v
1
Aparque la mquina en suelo firme y nlvol

el freno de mano y ponga la transmlslon
muerto.
Coloque
el accesorio
de manar
aproximadamente
a 150 mm del
conecte el tubo o los tubos hidrulicos como sigue:
Quickhitch
opcional
I "-

cartn para ver si hay algn rastro de Irquido
hidrulico. Si ellrquido hidrulico penetra en su piel,
237. (Cl195).
ES-INT-3-1-10_2
Pare el motor.


Acoplamientos
rpido (Cl18D).
=:>
de
desenganche

presin hidrulica.
PARE el motor y compruebe si hay fugas - tome

F-237.
3
Si el accesorio es de acciona miento hldrulleO.

desconecte el tubo o los tubos como sigu
ADVERTENCIA

cartn para ver si hay algn rastro de liquido
ES-INT-3-1-10_2
195
Pare el motor.

Desconecte el tubo o los tubos hidrulicos.
Suelte el accesorio:
195
9801/9183-5
Nota: El gancho de seguridad O est accionado por la
presi6n de los acumuladores.
Para presionizar los
acumuladores, mueva la palanca de mando del cazo para
extender totalmente el cilindro y mantenga la palanca en
esta posici6n hasta que se abra la vlvula de seguridad. El
acumulador precisa recargarse despus de cada tres
operaciones .
--
A ADVERTENCIA
Mantenga apartadas a las dems personas mientras
se desengancha el accesorio. Si participa en este
procedimiento una segunda persona cercirese de
que se mantenga apartada de la mquina y del
accesorio hasta que se le d la orden pertinente.
ES-5-5-1-3_1
Extraiga el pasador trabador F del gancho de

seguridad, :::> F-233. (Cl194).
Arranque el motor y oprima a la posicin activada

(ON) el interruptor H de habilitar el enganche
Quick-Hitch hidrulico (sonar un zumbador de
alarma), :::> F-235. (Cl194).
196
Oprima simultneamente los botones de mando

G para retraer el gancho de seguridad D. Los
ganchos E del accesorio estarn ahora librando el
gancho de seguridad D, :::> F-238. (Cl196).
Ruede lentamente el enganche Quick-Hitch y

alce al mismo tiempo el brazo para soltar el pivote
C del entrante B.
9801/9183-5
F-238.
f
Oprima a la posicin desactivada (OFF) el

interruptor H de habilitar el enganche Quick-Hitch
hidrulico (no debe sonar el zumbador), :::> F-
235. (Cl194).
196
Accesorios
opclontMti
Accesorios directamente montados en la retroox
Accesorios directamente montados en la retroexcavadora

Instalacin de accesorios de montaje
directo a la retroexcavadora
Pueden emplearse varios accesorios auxiliares para
incrementar la productividad y versatilidad de la mquina.
Son aplicables los mismos principios a todos los
accesorios. Su Distribuidor JCB tendr sumo gusto en
aclarar dudas.
Las descripciones
a continuacin se refieren a la
instalacin de accesorios directamente montados en la
retroexcavadora. El desmontaje se lleva a cabo invirtiendo
el procedimiento de instalacin.
A ADVERTENCIA
persona.
F-239.
5
Coloque las mangueras:
ES-B-2-'-S
A ADVERTENCIA

pasadores de articulaci6n.
1
Coloque el accesorio plano sobre un terreno llano,

como se muestra. Utilice un equipo de izada seguro
y correcto para mover el accesorio.
Posicione la mquina:
a
Posicione la mquina hasta dejar el rea de

montaje del accesorio en el balancn alineada con
el accesorio.
Eche el freno de mano.
Desconecte la transmisin.

los chorros finos de lquido hidrulico a alta prosl
pueden atravesar la piel. Mantanga bien apartadas I
cara y las manos y use gafas de seguridad. Ponga U"
trozo de cartn cerca de donde se sospeche qu
puede haber una fuga y a continuacin inspecciono 01
cartn para ver si hay algn rastro de liquido
hidrulico. Si el lquido hidrulico penetra en su plol.
ES-INT-3-1-10_2
Accione los mandos para alinear el agujero A en el

balancn con los agujeros B en el accesorio. Inserte
y sujtelo con la chaveta D.
el pivote
Pare el motor.


~ Acoplamientos
de
desenganche
rpido (D 180).

presin hidrulica.

Accione los mandos para alinear el agujero F en la

bieleta de basculacin con el otro par de agujeros en
el accesorio. Inserte el pivote e y sujtelo con la
chaveta D.
9801/9183-5
197
-- - - -r- ----
,....
...
Pala - Opcin de horquillas
Pala - Opcin de horquillas

Seguridad y control
Preparativos de las horquillas para

usarlas
A ADVERTENCIA
Posicione la pala 6 en 1 a unos 150 mm del suelo y

ligeramente girada hacia el frente.
Extraiga la chaveta B y el pasador de retencin de la

horquilla A. Deslice los dientes de la horquilla a los
extremos de los carriles de montaje de la horquilla.
Cada horquilla pesa aproximadamente 26 kg. Tener

cuidado cuando oscilen sobre la pala.
Las horquillas proyectan por delante de la mquina.
Conducir con cuidado cuando las horquillas estn en
la posicin de trabajo.
Si se usan las horquillas y la pala al mismo tiempo
puede sobrecargarse la delantera de la mquina. No
usar las horquillas teniendo material en la pala.
Si se inclinan las horquillas hacia abajo la carga puede
resbalar, caerse y ocasionar un accidente. Las
horquillas cargadas deben mantenerse inclinadas
hacia arriba.
ES-2-4-2-4_2
Las horquillas estn operadas por la palanca de mando de

la cargadora.
Opere siempre los mandos lentamente y con cuidado al
usar las horquillas. Coloque los dientes de las horquillas lo
ms espaciados posible para la carga. Conduzca
lentamente y con cuidado al llevar una carga en las
horquillas. Mantenga la horquilla cerca del suelo y con el
frente inclinado hacia arriba al circular con una carga.
Conduccin en pendientes
Para obtener la mxima traccin, haga lo siguiente al
conducir en pendientes.
Conduzca una mquina descargada en marcha al frente
para bajar una pendiente y en marcha atrs para subirla.
Conduzca una mquina cargada en marcha al frente para
subir una pendiente y en marcha atrs para bajarla.
F-240.
198
9801/9183-5
198
Accesorios opciona';
[
..
Pala - Opcin de hortllll'
ADVERTENCIA
Cada horquilla pesa aproximadamente 26 kg. Tener

cuidado cuando oscilen sobre la pala.
ES-2-4-2-11
Alce manualmente los dientes de la horquilla sobre la

pala hasta dejar las placas portadoras apoyadas en
la pala.
Manteniendo agarrado el brazo de la horquilla, djelo
bajar por su propio peso hasta dejar el taln de la
horquilla contra la hoja de la almeja.
Gire la pala hacia delante para que la

queden suspendidas libremente, :::> F-242.
Ajuste la separacin
convenga a la carga.
de
las
(O
horqulll
Mantenimiento diario
1
Limpie los accesorios

mquina.
Compruebe si hay daos.
Engrase (si es necesario) las guas de la n'lOfllur

las horquillas D. Utilice Grasa JCB MPL Grl
Coloque los pasadores de retencin de la horquilla A

y chavetas B, :::> F-240. (~ 198).
al limpiar
el re
Nota: El pasador de retencin A y la chaveta B deben

colocarse antes de usar las horquillas (como se muestra
en eJ, ya que de lo contrario, en posiciones extremas, los
talones de la horquilla podrfan quedar atrapados en la
almeja.
ADVERTENCIA
Con las horquillas trabadas en la posicin 'listas para

usar', abriendo la almeja y volteando la pala hacia
atrs rpidamente se lanzarn las horquillas sobre la
parte posterior de la pala. No utilizar la almeja y la pala
para lanzar las horquillas sobre la parte posterior de la
pala, de otro modo podran producirse lesiones y/o
daos al personal y al equipo. Levantar siempre
manualmente las horquillas sobre la pala. Cuando se
utilicen
las horquillas,
accionar los mandos
lentamente y con cuidado.
F-241.
ES-2-4-2-12
Preparacin para circular por la va

pblica
1
Quite los pasadores B y los de retencin A.
Gire cada horquilla hacia atrs por encima de la pala

y enganchela en su soporte de reposo.
Coloque los pasadores de retencin A y las chavetas

B, :::> F-241. (~ 199).
F-242.
Preparativos para circular en la obra

A no ser que se utilice las horquillas para llevar una carga.
coloque las horquillas en la posicin guardada como se
indica anteriormente.
Ajustar la separacin de las horquillas

1
Alce o baje los brazos de la cargadora hasta dejar las

horquillas aproximadamente horizontal.
199
9801/9183-5
199
Opcin
de portaherramientas/horquillas
Opcin de portaherramientas/horquillas
A ADVERTENCIA
Seguridad y control
Las horquillas estn operadas por la palanca de mando de
la cargadora.
Las horquillas son muy pesadas. Tenga cuidado al

espaciar o replegar los dientes de la horquilla.
ES-0002
Opere siempre los mandos lentamente y con cuidado al

usar las horquillas. Coloque los dientes de la horquilla lo
ms espaciados posible para la carga. Conduzca
lentamente y con cuidado al llevar una carga en las
horquillas. Mantenga las horquillas cerca del suelo y con
el frente inclinado hacia arriba al circular con una carga.
Alce manualmente los dientes de la horquilla hasta

dejar la placa portadora de la horquilla apoyada en el
suelo. Coloque la chaveta A y el pasador de
retencin B para no perderlos.
Extraiga la chaveta D y el pasador de retencin e,

ruede el enganche hacia atrs, coloque el pasador de
retencin de la horquilla
y la chaveta D para trabar
las horquillas en posicin.
Conduccin en pendientes
Para obtener la mxima traccin, haga lo siguiente al

conducir en pendientes.
Conduzca una mquina descargada en marcha al frente
para bajar una pendiente y en marcha atrs para subirla.
Conduzca una mquina cargada en marcha al frente para
subir una pendiente y en marcha atrs para bajarla.
Preparativos de las horquillas para

usarlas
la pala, ~ Desmontaje de accesorios
del enganche rpido de la cargadora (~ 186).
Desmonte
Ruede el enganche hacia el frente. Extraiga la

chaveta A y el pasador de retencin de la horquilla B.
F-244.
F-243.
200
9801/9183-5
200
Ajustar la separacin de las horquillas

1
2
Preparacin para circular p

pblica
Alce o baje los brazos de la cargadora hasta dejar las

horquillas aproximadamente horizontal.
Ruede el enganche hacia el frente para dejar los

dientes de la horquilla colgando libremente.
Afloje la f~acin F, ajuste la anchura de los dientes de
las horquillas conforme a la carga y apriete la f~acin.
Extraiga la chaveta D y el pasador d

horquilla e, ~ F-244. (D 200).
A ADVERTENCIA
Las horquillas son muy pesadas. Tenga cuttl
espaciar o replegar los dientes de la horqulU
ES-0002
Gire hacia atrs cada diente de la horqulll

el pasador de retencin e y la chaveta O
perderlos.
Ruede el enganche hacia el frente. Extl'8lg

chaveta A y el pasador de retencin de la horqulll
~ F-243. (D 200).
Posicione los dientes de la horquilla hasta alinear10

con los soportes de recogida y alce manualmente lo
dientes de la horquilla hasta dejarlos en la poslcl6n
guardada.
Coloque el pasador de retencin de la horquilla B y la

chaveta A.
Preparativos para circular en la obra
F-245.
Si no va a utilizar la horquilla para trasladar una carga,

coloque los dientes de la horquilla en la posicin para
circular en carretera, segn lo antedicho.
Preparativos para trabajar con la pala

Coloque los dientes de la horquilla en la posicin para
circular en carretera, segn lo antedicho.
Monte la pala, ~ Montaje de accesorios
rpido de la carqadora (D 184).
en el enqanche
Mantenimiento diario
1
Limpie los accesorios

mquina.
Compruebe si hay daos.
Engrase (en caso necesario) los carriles de montaje

de la horquilla. Utilice Grasa JCB MPL Grease .
al limpiar
el resto de la
201
9801/9183-5
201
Circuito
de herramienta
hidrulica
(HTC)
Circuito de herramienta hidrulica (HTC)

Para poder utilizar herramientas porttiles, la mquina
est equipada con un circuito hidrulico B.H.T.M.A. Clase
C (20 Iitros/min. a 138 bar). Slo deben instalarse
herramientas que sean conforme a esta norma. Los
racores de desenganche rpido A y B, a los cuales se
conectan las herramientas, estn montados como se
indica en la ilustracin.
A ADVERTENCIA
Presin hidrulica
El Irquido hidrulico a la presin utilizada en el
sistema puede ocasionar lesiones. Antes de conectar
o desconectar una manguera hidrulica es preciso
descargar la presin que haya atrapada an en la
tuberra. Cercirese de que se ha descargado de
presin la tuberra antes de conectar o desconectar
mangueras. Cercirese de que el motor no pueda ser
puesto en marcha mientras las mangueras estn
abiertas.
ES-INT-3-1-11_2
Conexin de una herramienta porttil

F-246.
1
Aparque la mquina en un sitio firme y llano. aplique

muerto. Baje la retroexcavadora y la cargadora al
suelo. Pare el motor.
Cercirese de que el interruptor de circuito de

herramienta hidrulica (parte C) est en la posicin
OFF.
PRECAUCION
los muelles del interior de los acoplamientos son muy

fuertes. Se requiere una fuerza considerable para
acoplarlos. Asegurarse de que los acoplamientos se
han acoplado totalmente.
ES-2-4-1-16
A ADVERTENCIA
F-247.
Asegurarse de que el circuito de la herramienta

hidrulica est fuera de servicio antes de conectar o
desconectar tubos flexibles de herramientas de mano
hidrulicas.
ES-2-4-1-18
Conecte los racores de desenganche rpido de la

herramienta porttil a los racores A y B de la
mquina.
=:> Acoplamientos
de desenganche
rpido (~ 180).
202
9801/9183-5
202
Accesorios
opelo
Circuito de herramienta hidrulica (t
Manejo de la herramienta
A ADVERTENCIA
No mover la mquina cuando se utiliza el circuito de la
herramienta hidrulica.
ES-2-4-1-17
Arranque el motor y utilice el acelerador manual para

acelerar el motor a 1500 rpm.
Oprima el interruptor
herramienta hidrulica
246. (~ 202).
Maneje la herramienta porttil conforme

instrucciones en el Manual del Usuario
validador del circuito de

a la posicin ON. ~ F-
a las
de la
herramienta correspondiente.
Desconexin de una herramienta porttil

1
Cercirese de que aparca la mquina en un sitio

firme y llano, con el freno de mano aplicado y la
transmisin
en
punto
muerto.
Baje
la
retroexcavadora y la cargadora al suelo. Pare el
motor.
A ADVERTENCIA
Asegurarse de que el circuito de la herramienta
hidrulica est fuera de servicio antes de conectar o
desconectar tubos flexibles de herramientas de mano
hidrulicas.
-S-2-4-1-18
Para invalidar el circuito de herramienta hidrulica,

compruebe
que el interruptor
de circuito de
herramienta hidrulica e esta en la posicin OFF y
que est parado el motor, ~ F-246. (~ 202).
Accione unas cuantas veces la herramienta porttil

para reducir la presin atrapada en las mangueras .
Desconecte los racores de desenganche rpido de la

herramienta porttil.
9801/9183-5
203
Especificaciones
Operaciones de izada (gras) y cargas mximas admisibles
Introduccin
Cargas de trabajo admisibles
El proprietario y/o el que maneja la mquina tienen que

cerciorarse de que comprenden plenamente las leyes y
reglamentos
relativos
al uso de la cargadoraretroexcavadora JCB como mquina para el movimiento
de tierras y como gra. Consulte con el concesionario de
JCB para ms informacin.
A ADVERTENCIA
La carga de trabajo admisible indicada en accesorios
para izar, como cadenas, etc., no es la carga admisible
de la mquina. Consultar el manual para ver la carga
de trabajo admisible de la mquina.
ES-4-5-'-'
Si la mquina no tiene montado un accesorio aprobado

para izar, tal como un gancho o grillete, entonces no debe
utilizarse como gra. Usela slo para trabajos de
movimiento de tierras.
La mquina puede usarse como gra si ha sido equipada
de un accesorio probado para izar, tal como un gancho o
grillete, si ha sido probada y certificada para su carga de
trabajo admisible correspondiente y est provista de una
chapa con esos datos, y si se han satisfecho todos los
dems requisitos
reglamentarios
(consulte con el
concesionario de JCB).
Retroexcavadora
Cuando
se vayan
a levantar
cargas
retroexcavadora debe estar montado el cazo.
con
la
Para obtener la carga mxima admisible de la

retroexcavadora, sustraiga el peso del cazo y el peso del
enganche Quickhitch en la excavadora, si se instala,
=:> Dimensiones
y
pesos
del
cazo
retroexcavadora
(~ 209) de la carga mxima admisible
sin el cazo colocado, =:> Operaciones de izada (qras) y
cargas mximas admisibles (~ 205).
Nota: Aunque el brazo Extradig slo est extendido
parcialmente, en ese caso el ms bajo de los dos valores
indicados es el que hay que adoptar.
Cargadora
En todos los casos la carga mxima que puede izarse con
la cargadora utilizndola como gra es 1000 kg.
La carga mxima admisible del accesorio de horquillas
elevadoras es 1060 kg con el centro de la carga a 600 mm.
La carga mxima admisible del gancho de gra montado
en las horquillas es 1000 kg.
205
9801/9183-5
205
Cargas de trabajo admisibles - horquillas

Carga de Seguridad de
Trabajo (SWL)
Distancias de separacin de las horquillas

Mfnima
Mxima
Horquillas montadas en cazo
1000kg
0,4 m
1,6 m
Cazo 6 en 1: Todas las mquinas
1000kg
0,19m
2,17 m
Nota: La carga de trabajo admisible se entiende con el

centro de la carga a 600 mm. Las distancias de separaci6n
de las horquillas son las medidas hasta el borde exterior
de las horquillas. La anchura de las horquillas es 80 mm.
La longitud de las horquillas es 1067mm.
206
9801/9183-5
206
Cargas de trabajo admisibles - uso como

gra
Retroexcavadora (sin cazo)
calcular la carga mxima admislbl,

cuando se instale el cazo. Para
apropiado en la tabla el peso del Cij/fl
izar cargas con la retroexcavadora d
Para ms informacin sobre las r
En la tabla a continuacin se indican las cargas mximas

admisibles sin el cazo montado. Utilice esta tabla para
izada y procedimientos de inspecclOl

Distribuidor JCB ms prximo.
Desplazamiento
lateral
Bastidor central
(Centremount)
Carga de Segurld
(SWL)
kg
718
1000
Balancrn estndar 902
1000(1)(1)
(1)
910 (1)
718
O
1000
807
(1)
(1)
3CX, 3CX Super, 4CX - En extensin
(1)
207
Al izar cargas con cazo, y con el balancrn interior en retraccin total, asegurarse de que los pasadores de fijacin
estn en la posicin de seguridad para evitar que se pueda operar la extensin del balancrn. Vea Uso del balancfn
extensible (Seccin FUNCIONAMIENTO). Cuando el balancrn est en extensin parcial, debern aplicarse los
valores de la Ifnea de abajo.
9801/9183-5
207
Cargadora
3CX, 4CX Hammermaster, Sitemaster
Carga de Seguridad de Trabajo (SWL)

kg
Pala de uso general JCB, con horquillas y Lifthook JCB
1000
Pala 6-en-l JCB, con horquillas y Lifthook JCB
1000
208
9801/9183-5
208
Dimensiones y pesos del cazo retroexcavadora

Cazos de uso general (perfil normal)
Anchura
Capacidad
nominal
Capacidad al ras
Peso
mm
m3
m3
kg
305
0,06
0,05
95
400
0,09
0.D7
108
455
0,12
0,09
112
610
0,17
0,13
138
800
0,24
0,17
160" vea ADVERTENCIA
950
0,29
0,21
178" vea ADVERTENCIA
Cazos de uso general (perfil profundo)

Anchura
m3
124
Peso
117
156
207*
229"
133
ADVERTENCIA
m3
186"
0,09
0,18
0,23
0,47
0,13
0,15
0,32
0,39 kg
0,11
0,34
0,30
0,07
0,13
0,18
0,24
0,30 vea
Capacidad
Capacidad
nominal
al ras
168"
148 vea ADVERTENCIA
Anchura
209
9801/9183-5
209
Cazo de mandbulas
m3
260
288
Peso
m3
230 nominalal ras
0,20
0,17
0,07
0,06
0,14
0,12
Capacidad
Capacidad
kg
Anchura
Cazos aguzados para zanjas

192
109
m3
m3
Peso
0,07
0,12
kg
Capacidad
Capacidad
nominalal ras
Anchura
A ADVERTENCIA
Los cazos que se indican mc1sarriba con un asterisco
(*) no deben utilizarse en las mc1quinas 4CX Super
Sitemaster (Extradig) si va a desplazarse totalmente el
carro y extenderse la excavadora sobre el costado. El
incumplimiento
de estas instrucciones
podrc1 resultar
en lesiones personales y daos en la mc1quina.
E5-2-4-5-6
F-248.
Enganche Quickhitch
en la excavadora
Manual - 80 Kg
Hidrulico - 88 Kg
210
9801/9183-5
210
Dimensiones estticas
Mquinas 3CX
~G~
1--
5,62
m
3,61
0,37
0,52
2,87
2,17
2,36
2,35
kg
Longitud total
Altura total
Altura hasta el techo de la cabina
Distancia entre ejes
Altura sobre el suelo - Estabilizador
Altura sobre el suelo - Montante
Anchura de la pala
Anchura del bastidor trasero
m
m
3CX3CX
2,912,91
0,370,37
Contractor
2,362,35
2,172,17
0,520,52
2,352,35
5,625,62
3,613,61
kg
kgSitemaster
F-249. 3CX
Peso
Balancln estndar y pala GP
7370
Balancln Extradig y pala 6 en 1 con la horquilla
8070
8070
8070
Todas las dimensiones en metros, basadas en neumticos

estndar. Para las dimensiones de la Retroexcavadora y
Cargadora contacte con el Concesionario JCB.
211
9801/9183-5
211
Mquinas 3CX Super
F-250.
3CX Super
3CX Super Sitemaster
Longitud total
5,91
5,91
Altura total
3.48
3,56
Altura hasta el techo de la cabina
2,86
2,86
Distancia entre ejes
2,22
2,22
Altura sobre el suelo - Estabilizador
0,33
0,33
Altura sobre el suelo - Montante
0.48
0.48
Anchura de la pala
2,23
2,23
Anchura del bastidor trasero
2,24
2,24
kg
kg
Peso
Balancrn estndar y pala GP
7725
Balancrn Extradig y pala 6 en 1 con la horquilla
8425
8425
Todas las dimensiones en metros, basadas en neumticos

estndar. Para las dimensiones de la Retroexcavadora y
Cargadora contacte con el Concesionario JCB.
212
9801/9183-5
212
ster
Mquinas 4CX
P.
1.-G
m
m
m
A
4CX
8880
8880
8130
2,88
5,91
5,91
4CX
3,62
2,88
0,34
0,50
2,33
2,36
5,91
2,22
3,90
2,33
2,36
3,93
2,88
0,34
0,50
2,33
2,22
7950
2,22
3,54
2,84
0,50
2,33
2,36
5,91
4CX
Super
0,34
k2,36
4CX
g SM
Super SM
Longitud kg
total
dorar. contacte
con
el
Concesionario
JCB.
Para
las
dimensiones
de
la
Retroexcavadora
y
Balancrn estndar y pala GP
F-251.
8660
9801/9183-5
213
Presiones de reventn de las mangueras hidrulicas

Se incluye la tabla 3 en la que el operador de la mquina
puede ver las presiones de reventn de todas la
mangueras hidrulicas empleadas en esta mquina.
760
620
550
415
345
275
1320
950
1000
1100
1600
bar
bar
bar
235
85
70
400
250
275
190
155
140
100
330
bar
bar
bar DE MAX. DE
DIAMETRO
INTERIOR
827
PRESION
REVENTON
SAE
100
PRESION
207
R7
MIN.
Presin
mediana
5mm
GAMA
DE
PRESIONES
6,35
12,7
15,875
mm
9,525
19,05mm
25.4
mm
Alta
Bajabar
presin
presin
214
El encabezamiento de la columna de la izquierda es el

nmero del prer~o de JCB; est nmero se hallar
estampado en el extremo comprimido de la manguera
inmediatamente detrs de la tuerca. El nmero es el prefijo
del nmero de pieza, p.ej. 612/21100.
T-4.
TRABAJO
9801/9183-5
214
-------------------------------------------------
__
At
Datos de ruido
Los datos de ruido de abajo solamente se aplican a las
mquinas sealadas CEo
Potencia 74,6
74
102
2WS
103
75
73
74
2WS
102
1,16:1
1,35:1
AWS
1,0:1
0,85:1
61,5
68,5
74,6
1,25:1
61,5
7.,6
operador
(LpA)(3)
Relacin
del
Nivel
RUIDO(2)
de potencia
ruido
en
Nivel
de
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Potencia neta instalada conforme a

Aplicable a la directiva 2000/74/CE,
Determinado segn las condiciones
Nivel de ruido externo garantizado.
Determinado segn las condiciones
ISO 74396-KW.
Etapa 2.
de prueba dinmica definidas en la ISO 6396.
de prueba dinmica definidas en la 2000/74/EC. (Anexo
5,6; procedimiento
7).
Para la informacin referente a esta mquina al emplearla

con otros accesorios aprobados por JCB, vase la
documentacin que se incluye con los accesorios.
Nota: Para la potencia neta vea la chapa de datos de la
mquina.
215
9801/9183-5
215
I ~-----~---
.. -
Datos de vibracin
Introduccin
Para minimizar la exposicin a la vibracin

ES-T5-001
Para facilitar el cumplimiento de la Directiva Europea

2002/44/EC,
los valores de las emisiones de vibracin
La exposicin
sigue:
especificos a cada ciclo de trabajo para este tipo de

mquina se incluyen en la (s) siguiente(s) pgina(s) y
podrn utilizarse para evaluar los riesgos de estar
expuesto a la vibracin.
De no indicarse lo contrario para unas condiciones de
trabajo especificas, los valores de vibracin se determinan
en una mquina equipada con accesorios estndar (cazo,
pala, horquilla, etc.) para las condiciones de trabajo
respectivas.
Los valores
de vibracin
se determinan
Nota: La lnea axial en la que se produce el valor

ponderado (cuadrtico) ms alto se indica en la tabla de
vibracin para cada uno de los Ciclos de Trabajo de la
Mquina - vea Lfnea Axial Dominante (X, Y Z).
puede minimizarse
como
Seleccionando el tamao y capacidad correctos de la

mquina, equipo y accesorios para una aplicacin
dada.
Utilizando una mquina equipada con un asiento

apropiado y manteniendo el asiento bien ajustado y
en buenas condiciones de servicio.
Comprobando que la mquina recibe un buen

mantenimiento y reportandolsubsanando los fallos.
Utilizando con suavidad la direccin, los frenos, el

acelerador, los cambios de velocidades
y el
movimiento de accesorios y cargas.
Ajustando la velocidad de la mquina y el trayecto a

recorrer para minimizar el nivel de vibracin.
Manteniendo en buenas condiciones el terreno
efectuando
mediciones en tres lneas axiales perpendiculares (X, Y Y

Z). ~ F-252. (['l216). Se utiliza el valor ponderado
(cuadrtico) ms alto para especificar las emisiones de
vibracin.
a la vibracin
donde trabaja y circula la mquina, retirando los

obstculos o rocas grandes y rellenando las zanjas y
huecos.
-
Eligiendo rutas que eviten terreno accidentado y, si

no fuera
posible hacerlo,
conduciendo
ms
lentamente para evitar los rebotes y sacudidas.
Circulando en las distancias largas a una velocidad

ajustada (media).
Evitando malas posturas, tal como derrumbarse en el

asiento, inclinarse constantemente al frente o a un
lado, o conducir con la espalda retorcida.
F-252.
216
9801/9183-5
216
4CX, 3CX Super

T-S. Emisin de vibraciones
en todo el cuerpo en condiciones de trabajo representativas

a que se destina)
(Conforme a la aplicacin
Eje dominante (X, Y o Z)
0.52
Io.24
10.05
01
02
03
04
05
06
Ciclo de trabajo de la mquina

La emisin de vibracin en todo el cuerpo, determinada
conformidad con ISO 2631-1:1997 para este tipo
mquina, es de 0,34 mls2 normalizada a un perodo
referencia de 8 horas [A(8)] y basada en un ciclo
pruebas que comprende excavacin y trabajo con
cargadora (tierra).
de
de
de
de
la
La vibracin en las manos y brazos, determinada

conforme a las condiciones de pruebas dinmicas
definidas en ISO 5349-2: 2001, no superan los 2,.5 mls2
01
02
Ralent bajo
03
Circulacin (terreno accidentado)
04
Excavacin
05
06
Trabajo con la cargadora (tierra)
Circulacin (carretera asfaltada)
Trabajo con la cargadora (piedra)
Nota: Los segmentos de errores se deben a variaciones

en las emisiones de vibracin debido a incertidumbre en
las mediciones
(50%
de conformidad
con EN
12096:1997).
217
9801/9183-5
217
3CX
T-6. Emisin de vibraciones
en todo el cuerpo en condiciones de trabajo representativas

a que se destina)
(Conforme
a la aplicacin
Eje dominante (X, Y o Z)
1.55
10.50
0.63
136
0.21
0.13
01
02
03
04
05
06

La emisin de vibracin en todo el cuerpo, determinada
conformidad con ISO 2631-1: 1997 para este tipo
mquina, es de 0,28 mls2 normalizada a un periodo
referencia de 8 horas [A(8)] y basada en un ciclo
pruebas que comprende excavacin y trabajo con
cargadora (tierra).
de
de
de
de
la
La vibracin en las manos y brazos, determinada

conforme a las condiciones de pruebas dinmicas
definidas en ISO 5349-2: 2001, no superan los 2,.5 mls2
01
02
Circulacin (carretera asfaltada)
03
Circulacin (terreno accidentado)
04
Excavacin
05
Trabajo con la cargadora (tierra)
06
Trabajo con la cargadora (piedra)
Ralentl bajo
Nota: Los segmentos de errores se deben a variaciones

en las emisiones de vibracin debido a incertidumbre en
las mediciones
(50% de conformidad
con EN
72096:7997).
218
9801/9183-5
218
Tamaos y presiones de los neumticos

16.9x24x12
IND
Tamao
14.9x24x12
17.5x25x12
16.9x28x12
16.9x28R
15.5x25R
ARMSTRONG
GOODYEAR
MICHELlN
CONTINENTAL
x Lonas
TRAC
Presin
Observaciones
SIN T-7.
CAMARA
440/80x28r
460170R24
Marca
RADIAL
2,75
2,5
CAMARA
2,6
2,3
2,7
2.4
Tipo
Mquinas con direccin
total-
Delanteros y traseros
bar
(1)
Los neumticos 5, 7, 10, 12, 13, 14 Y 15 deben lIevartopes para restringir el ngulo de giro de las ruedas. Consulte
con su Distribuidor Jea para asesorfa.
Nota: Deben colocarse neumticos de 12 lonas en las

ruedas traseras cuando se usa un accesorio de la
retroexcavadora.
Item
Para la presin correcta vea la tabla
T-8. Mquinas con direccin

Tamao x Lonas
Tipo
Marca
dos ruedas, traccin 2 ruedas - Delanteros

Observaciones
Presin
ARMSTRONG
IND
RIB
IN CAMARA
GOODYEAR
SIN
JCB SITEMASTER
4.4
3,0
4,2S
bar
3
4
5
9
219
9801/9183-5
219
r'~
Tamao
14x17.5x10
14x17x10
12.5x18x10
400170x18R
12.5x20R
TITAN
GOODYEAR
MICHELlN
Marca
FIRESTONE
x Lonas
TRAC
RADIAL
Presin
Observaciones
SINRADIAL
CAMARA
335x18R
12.5x20x10
16.0170x20x10
IND
SIN
CAMARA
GOODYEAR
GOODYEAR
3,8
3,5
2,6
3.4
2,8
4,25
3,0
Tipo
Item
bar
~
(1)
(2)
dos ruedas, traccin
4 ruedas - Delanteros
Los neumticos 24,26,27, 31,32, 33, 34, 35, 36 deben /levar topes para restringir el ngulo de giro de las ruedas.
Consulte con su Distribuidor JCB para asesorfa.
Los neumticos 30, 32, 33, 34, 35 Y 36 deben /levar espaciadores en el puente trasero. Consulte con su Distribuidor
JCB para asesorfa.
Nota: Deben colocarse neumticos de 12 lonas en las

ruedas traseras cuando se usa un accesorio de la
retroexcavadora.
arriba.
220
Para la presin correcta vea la tabla ms
9801/9183-5
220
21x24x12
Tamao
19.5x24x12
18.4x26x12
17.5x24x10
16.9x28x12
16.9x28R
19.5x24x10
19.5Lx24x12
16.9x24x12
19.5LR28
ARMSTRONG
FIRESTONE
GOODYEAR
FIRESTONE
x Lonas
TRAC
IND
Presin
2.7CON
S
SIN
Observaciones
IN CAMARA
CAMARA
CAMARA
480/80xR26
16.9xR28(2)
TITAN
MICHELlN
Marca
CONTINENTAL
RADIAL
MICHELlN
2,5
2,0
2,2
2,6
1,9
2,3
2,4
Tipo
Opcin
alternativa
a
la
22.
bar
~
dos ruedas - Traseros
9801/9183-5
221

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Mantenimiento

Aparque la mquina en un sitio firme y llano, aplique

Desmonte la rejilla delantera.

Mantenga apartados del borne positivo (+) de la

Desconecte los cables de la batera y desmonte la

Quite las tapas de todas las celdas de la batera.

Coloque la batera y reconecte los cables de la

Arranque del motor con una batera

de la batera (si se instala)

Se instala un aislador de la batera para desconectar la

Excepto en una emergencia, no utilizar el aislador de

Al final de un turno de trabajo o si va a dejar desatendida

la batera, gire a izquierdas B la llave A de

Para conectar la batera, inserte la llave A y grela a

Antes de efectuar soldaduras en la mquina,

Cercirese de que conoce el voltaje de la mquina. la

El freno de mano debe haberse aplicado ya cuando

Ponga todos los interruptores de la cabina en la

Antes de bajar los accesorios al suelo hay que

Baje la pala al suelo si no estaba as ya. Bajar por

Conecte el cable positivo de la batera auxiliar

Conecte el cable negativo (-) de la batera auxiliar a

Desconecte del motor el cable negativo auxiliar.

Desconecte el cable auxiliar positivo del borne

Los circuitos elctricos estn protegidos por fusibles. Los

10 c::::J 10 c::::J 10 c::::J

Calefactor de rejilla para arranque en

Auxiliar (cazo de mandbulas)

Marcha del motor

El control de velocidad hidrulica (HSC)

Luces de trabajo delanteras

Luces de trabajo traseras

Arranque en punto muerto

Luz del freno de mano

Compresor de aire acondicionado

Nota: Hay rels adicionales en la consola delantera B.

Aada el aceite recomendado por el tubo de llenado

Coloque el tapn de llenado y la varilla de nivel, bien

Es ilegal contaminar los desagues, las alcantarillas o

Cercirese de que est aplicado el freno de mano y

Compruebe que el nivel de aceite est entre las

Si se requiere aadir aceite, alce los brazos de la

Cambio del aceite y el filtro

Cercirese de que est aplicado el freno de mano y

Puntal de seguridad para los brazos de la

Desmonte la rejilla delantera y desconecte la batera.

Coloque un recipiente de tamao adecuado bajo el

Coloque un recipiente de tamao adecuado bajo el

Desenrosque el bote del filtro F, con una llave de

Limpie la cara de obturacin en la cabecera del filtro

Coloque el nuevo filtro F.

Al quitar el tapn de drenaje saldr un chorro de aceite

Vace el aceite del motor.

Mquina con tapn de drenaje en el colector de

Unte con aceite limpio del motor el retn en el

Enrosque el filtro hasta entrar en contacto con la

Gire el filtro otros % de vuelta como mnimo.

Cuando haya salido todo el aceite, desenrosque

Llene el motor por el punto de llenado B con el aceite

Arranque y deje funcionar el motor hasta que se

Cambio de los elementos del filtro de

Es preciso cambiar el elemento exterior del filtro de

Nota: No trate de lavar