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aeropuerto de BEIJING
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El gran crecimiento de China que ha asustado al
mundo entero, aunque eso ya NO sea novedad, pero
sí que hay cosas maravillosas que hacen los chinos,
que nos dejan con la “boca abierta”...
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Por ejemplo, veamos
el gran aeropuerto, de
BEIJING
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Este edificio fue proyectado por los arquitectos
britânicos de Foster & Partners, e impresiona a todos.
Porque con más de una millón de m2, fue terminado en
un tiempo récord, y el costo del proyecto total, fue de
más de 3 billones de dólares.
Como resultado de esta gran inversión, hoy tienen un
aeropuerto gigantesco, ultra-moderno, muy eficiente,
confortable y con mucha luz natural, lo cual le da una
economía importante, a un edificio de ese tamaño.
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High Lights Técnicos
DEL NUEVO AEROPUERTO DE
BEIJING
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Recibirá mas de 500 mil vuelos al año.
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Techos de acero con aberturas, para conseguir
una iluminación interior mediante luz natural.
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Tiene este aeropuerto una extensión
de TRES kilómetros de norte a sur . 10
Las columnas rojas son para recordar los antiguos
templos chinos 11
Tiene 16 tonalidades del color rojo en los techos, para
que exista una fácil localización entre las diferentes
zonas del aeropuerto
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Las curvas de los techos causan el efecto del movimento
de un gran dragón chino, y los tragaluces recuerdan
la textura de su piel
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Existen tiendas, bares,
restaurantes y salas de
masage, para aumentar el
confort de los pasajeros
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A pesar de su enormidad, se han
planeado guías y señales para
moverse fácilmente por él. Y
asegurar que nadie se pierda.
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Zona de retiro de equipaje.
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Diversos elementos de cultura china están
esparcidosos por el aeropuerto. Así como excelentes
vistas de lo que puede verse ya en el país.
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Aceras móviles 23
Amplios y eficientes
lugares para registrarse
com facilidad (check-in)
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Confortables y
acogedoras salas
de espera
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Arquitectura inspirada en el dragón, como
elemento típico del arte y la cultura de este
país.
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El edificio principal de la terminal tiene
un área de piso de 1.3 millones de mts²
- la mayoría bajo un sólo techo.
Un estimado de 50 millones de pasajeros
al año pasarán por este aeropuerto.
Durante su construcción,
más de 50,000 personas
trabajaron en la obra.
Lord Foster, cuya
compañía
lo diseñó, dijo que el
edificio
“cambiará el diálogo
entre
escala y claridad a un
nuevo nivel”.
Este aeropuerto fue adjudicado, diseñado y construido en sólo
cuatro años menos del tiempo que tomó, solo la encuesta pública
sobre la Terminal 5 en Heatrow.
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Esta maqueta del edificio, muestra el sistema de transporte público automático (APM), el cual es
de casi 4 kilómetros de largo, y que mueve a los pasajeros por todo el edificio a 80 kms por hora.
El techo curvo de la Terminal 3, tiene miles de tragaluces.
Su orientación al sureste se diseñó para maximizar el
aprovechamiento del calor de solar matinal, ayudando a
reducir la energía para calefacción.
Y, su tinte dorado, evoca los colores de
la Ciudad Prohibida de Pekín (el palacio imperial
de la dinastía Ming) en el centro de la Ciudad.
Cuenta con una pista
especial para pilotos
musulmanes, quienes
tienen poca experiencia ¡en
aterrizajes nocturnos!…!