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TECNOLOGICO
DE TIJUANA
(ITT)
Subdirección Académica
Departamento de química
Y bioquímica
CARRERA: INGENIERIA QUÍMICA
QUIMICA ORGANICA
No. Serie: 4IQ2A
TEMA: Petróleo
UNIDAD 2
Introducción
En este trabajo se hablara acerca de las características físicas y químicas del petróleo, así como
el impacto social, económico que este posee al ser la principal fuente de energía mas explotada por el
hombre. El petróleo es un recurso no renovable o sea si se llegara a terminar se tendría que esperar
mucho tiempo para el cual se vuelva a formar, y probablemente la raza humana ya no existiría.
Durante este tema, se trataron de explicar en qué consiste el petróleo, como se logró formar, así
como los métodos para perforar los depósitos del petróleo que son conocidos como yacimientos, al igual
se hablara acerca de los procesos que se ve envuelto el hidrocarburo predilecto en una refinería,
también se dará una descripción breve acerca de dichos procesos físico-químicos.
Se hará un enfoque un poco mas especifico de la explotación y variedad del petróleo en México,
ya que en México de manera constitucional pertenece a todos los mexicanos desde la expropiación
petrolera de 1938 de dicho territorio. Desde esa fecha el gobierno federal tiene bajo sus facultades
administrar los recursos económicos provenientes de la exploración y explotación del hidrocarburo, todo
eso a cargo de la paraestatal llamada Petróleos Mexicanos o mejor conocida como PEMEX.
Así mismo, se tocaran los temas concernientes al impacto ambiental del petróleo desde su
localización, refinación hasta su uso.
Desarrollo
Para empezar, vamos a definir que es el petróleo (proviene del latín petra (piedra) y óleo
(aceite)). Este es un hidrocarburo (significa que está formado principalmente por átomos de carbono e
hidrogeno, claro incluyendo otros elementos como el azufre, nitrógeno y otros mas) de color oscuro, se
puede presentar en 3 formar en la naturaleza ya sea como solido, gaseoso y liquido. Esta sustancia tiene
una consistencia aceitosa cuando está en su estado líquido, cuando está en esta forma se le denomina
como “crudo”, cuando sale al aire libre esta se endurece formando el llamado “bitumen natural” y en su
estado gaseoso es llamado como “gas natural”. El petróleo es un líquido inflamable, cuyo color cambia
de incoloro a negro, y es una mezcla de hidrocarburos con pequeñas cantidades de otros compuestos.
Ahora hablaremos acerca de su formación, según la hipótesis más aceptada es del tipo orgánico
(es un hidrocarburo) y sedimentario. Esta teoría trata de que el petróleo sea el resultado de un proceso
físico-químico, que se llevó acabo en el interior de la tierra. Se dice que se comenzó a formarse
aproximadamente hace 430 millones de años, en esa época el planeta sufría grandes variaciones en su
terreno a causa de terremotos, estos a su vez modificaron el lecho marino, cubriéndolo con sedimentos
(toneladas de arena y roca) provenientes de la superficie y lo fue sepultando junto en el mar con los
seres vivos marinos (principalmente fitoplancton, zooplancton, materia vegetal y animal). Cuando el
sedimento se endureció ejerció una presión sobre los restos descompuestos de los organismos
sepultados y junto con altas temperaturas durante grandes periodos, los restos orgánicos se fueron
convirtiendo en aceite y gas.
Los depósitos en donde fue sepultada la materia orgánica, son denominados como yacimientos, en
donde esta materia fue transformada en petróleo. Estos yacimientos pueden encontrarse en el subsuelo,
y estos pueden tener agua debajo de la mezcla de hidrocarburos con consistencia pastosa y liquida, y
arriba de estos están los hidrocarburos gaseosos que son denominados como “gases asociados”.
Cuando en un yacimiento está repleto de gas únicamente, se le llama “gas libre”
Si se confirma la presencia del combustible fósil, entonces el pozo explorador puede servir como
pozo de producción, pero claro después de haberlo adaptado para tal tarea, para que pueda seguir
bombeando petróleo durante mucho tiempo, sin que influya en el medio (o sea ocasionar contaminación
del agua y del ambiente), de acuerdo a lo emitido por las autoridades correspondientes. Algunas veces si
se tiene suficiente “suerte” por decirlo de alguna manera, el yacimiento puede tener una presión que de
tal manera el líquido sale por sí solo, y cuando este no es el caso, entonces se debe adaptar una bomba
para poder sacarlo del pozo.
Normalmente los campos petrolíferos están alejados de zonas pobladas, por tal manera el
transporte de petróleo desde el yacimiento hasta las refinerías requiere una inversión considerable en lo
concerniente a lo humano y económico, los medios de transporte son los oleoductos y los buques
cisterna. Comúnmente los oleoductos parten desde el pozo al puerto de destino más cercano. En la
actualidad se está comenzando con la producción de superpetroleros con una capacidad de un millón de
toneladas de arqueo bruto.
El petróleo se puede clasificar según su densidad y a su nivel de azufre. Los crudos ligeros son
los que tienen una menor densidad y el crudo pesado posee una mayo. El costo de refinación y de
extracción del crudo ligero es menor que el costo de estos procesos pero para un crudo pesado, por eso
el precio de este tipo de crudo es mayor. El nivel de azufre presente es también otro factor que influye en
el precio del crudo, si tiene un nivel alto de azufre, su costo será menor, ya que el costo para tratarlo será
bajo. Según al nivel de azufre, el petróleo se puede clasificar como petróleo dulce (Sweet Crude Oil) y
petróleo agrio (Sour Crude Oil).
Se incluye en la tabla los gases in-condensables y el LP, ya que están disueltos en el crudo
entrante a la destilación primaria. Un gas in-condensable (componente principal del gas natural) es el
metano y etano, que son los de un número menor de átomos de carbono.
El gas LP, es un combustible que se utiliza de manera cotidiana y se distribuye en cilindros, está
formado por hidrocarburos de 3 y 4 átomos de carbono.
Alquilación: Olefinas (moléculas y compuestos químicos) tales como el propileo y el butileno son
producidos por el craqueo catalítico y térmico. Es la unión química de estas moléculas de luz con
isobutano para formar moléculas más grandes en una cadena ramificada (isoparafinas) que se forma
para producir una gasolina de alto octanaje.
Polimerización: Bajo la presión y la temperatura, más un catalizador ácido, las moléculas de luz de
hidrocarburos insaturados reaccionan y se combinan entre sí para formar moléculas más grandes de
hidrocarburos. Este proceso con los suministros de petróleo se puede utilizar para reaccionar butenos
(moléculas de olefinas con cuatro átomos de carbono) con iso-butano (ramificadas moléculas de
parafina, o isoparafinas, con cuatro átomos de carbono)) para obtener una gasolina de alto octanaje.
Destilación al vacío: Este tipo de destilación otorgan una presión reducida que es necesaria para que
no se presente un craqueo térmico, al momento de destilar el residuo. Su diseño varía en relación al de
la torre de destilación atmosférica, en lugar de emplear platos, se utiliza relleno al azar y pastillas
separadoras de partículas aéreas. En algunos casos se utilizan torres grandes para disminuir la
velocidad. Una torre al vacio de 1er fase común produce gasóleos (material para aceites lubricantes).
Una de 2da fase opera con un nivel menor de vacío, destilando lo extra del residuo de la torre
atmosférica que no se utiliza para procesado de lubricantes y el residuo de la 1era torre de vacío, todo
eso para la desasfaltacion.
Básicamente este tipo de torres se utilizan para diferenciar los productos del craqueo catalítico.
Como también a los residuos de una torrea al vacio se puede enviar a un coquificador y aprovecharse
como material para asfalto.
Los procesos que se emplea en esta rama, son llevados a cabo en las refinería se involucran
cambios físicos y químicos en los hidrocarburos. El proceso básico que se emplea es el cracking (divide
el petróleo del gas natural en compuestos más ligeros). El empleo de los llamados petroquímicos básicos
y los insumos químicos, ayudan a conseguir petroquímicos intermedios como los acetaldehídos,
poliuretanos y unas resinas.
Esta ciencia habilita la producción de fertilizantes, pesticidas y otros productos más, así como la
fabricación del plástico. Todos estos productos tienen en común de que están formados por 1 o más
sustancias que contienen los llamados derivados de petróleo.
Si se desea conocer la calidad de la gasolina, se utiliza una escala llamada octanaje o índice de
octano, se utiliza para medir el poder antidetonante de la gasolina. Esta escala es arbitraria, ya que el 0
de esta escala corresponde al n-heptano y el 100% corresponde al isooctano. Si se observa en la
gasolinera que el tipo de gasolina es de 96% octanos, esto se traduce que 96% de isooctano y lo
restante de n-heptano.
Probablemente se pregunta la razón o la diferencia que realiza una mayor presencia de octano,
pues en una combustión de gasolina normal, el pistón realiza un efecto llamado detonación, que esto se
traduce que el pistón intercambiara de estado de manera más continua, pero si hay presencia de
hidrocarburos ramificados como el isooctano este efecto disminuye su velocidad de frecuencia, ya que
este tipo de hidrocarburos se queman más lento a comparación de los lineales como en este caso el n-
heptano.
Ahora tocaremos lo concerniente a nivel nacional, lo que esté relacionado a nuestra realidad en
MEXICO
En México el petróleo representa la máxima fuente de ingresos para el gobierno quien administra
el recurso desde 1938. Podemos decir que se da en México 3 tipos de petróleo que son el maya, istmo y
olmeca. Cada uno es una variante de crudo, por ejemplo el maya es crudo pesado, el del istmo es ligero
y olmeca es superligero. Como se hablo previamente, el petróleo se clasifica según su densidad y sus
o
niveles de azufre. El crudo pesado es cualquier licuado de petróleo con un índice API inferior a 20 , lo
que quiere decir que posee una densidad mayor de 0.933. Se puede encontrar en México en Activo
Altamira y Región marina. Este estado del petróleo crudo pesado, es el resultado de la degradación por
haber estado expuesto a las bacterias o al ambiente, lo que proporciona una pérdida de “fracciones
ligeras”, haciendo que las fracciones pesadas predominen en la sustancia. El crudo del istmo, es un
o
crudo ligero esto quiere decir que tiene una gravedad API entre 27 y 38 API. Se puede encontrar en
México con PEMEX en la Región Marina Suroeste, Activo Poza Meza y Activo Cinco Presidentes. El
o
crudo olmeca es superligero, es petróleo crudo con densidad superior a 38 API. En México este puede
ser localizado (vía PEMEX) Activo Jujo–Tecominoacan, Activo Bellota–Chinchorro, Activo Muspac y
Activo Samaria Sitio Grande.
(véase que la API es “American Petroleum Institute”, tiene una escala que denota la relación del
peso especifico y de la fluidez del crudo respecto al agua y la fórmula para calcular es :
Como se sabe, el petróleo crudo después de que se extrae, se transporta a unas instalaciones
denominadas refinerías es en donde se le dará el proceso necesario para aprovechar todo su potencial.
Previamente se hablo de los procesos que se llevan a cabo en una refinería como lo es la destilación
fraccionada, el cracking y otros más. Aunque los procesos varían de una refinería a otra, esto es por la
tecnología disponible y los esquemas, al igual que por la capacidad de la misma. Ahora nos enfocaremos
en la “realidad” a nivel local si se puede decir o a nivel nacional, centrándonos en México. En México, la
riqueza petrolera tuvo un descubrimiento y regulación paulatina. El primer yacimiento petrolero fue
descubierto en San Luís Potosí, al que correspondió la Ley del Petróleo expedida por el Presidente
Porfirio Díaz. En 1938 fue creada la paraestatal Petróleos mexicanos, quien tiene desde entonces la
misión de la explotación y administración de este recurso, cuyos ingresos son orientados a la economía
nacional.
En México se construyó última refinería en 1979. Pero en 1991, el gobierno cerró la que tenía en
Azcapotzalco. Esto influyo a que la oferta de combustible y derivados de petróleo se mantuviera
constante. Pero en el rango de 1980 y 2008, la demanda de combustible ha ido incrementando a una
tasa anual de 3.4%. De tal manera que en 2008, la importación de combustibles (específicamente de
gasolina) alcanzo 340 mil barriles diarios, que es el 42.5% del consumo nacional. Representando un
costo de 14 mil 400 millones de dólares en 2008, lo que permitió la creación de empleos al extranjero
(cosa no muy positiva). En México la empresa de explotar este hidrocarburo corre a cargo por la
paraestatal PEMEX.
Actualmente PEMEX tiene a lo largo de la republica 6 refinerías, estas son operadas por la
sección de refinación. Sus ubicaciones son en los estados de (Tula) Hidalgo, (Salamanca) Guanajuato,
(Cadereyta) Nuevo León, (Ciudad Madero) Tamaulipas, (Salina Cruz) Oaxaca y en (Minatitlán) Veracruz.
Petróleos Mexicanos (PEMEX) nos ofrece una gama de combustibles existentes en el territorio nacional
como son: Derivados del Petróleo y Gas
Pemex Diesel
Turbosina
Gas Avión
Combustóleo Pesado
Coque
Más Natural
Cuando sucede un accidente del tipo ambiental y que esta relacionado con el petroleo o de
cualquiera de sus derivados, casi siempre o la mayoria de los casos el principal afectado es el medio
ambiente, ya que cuando generalmente sucede un derrame de hidrocarburos sucede la mayoria de los
casos en altamar cerca dela plataforma maritima. Tambien sucede un impacto ambiental cuando se
realiza la explotacion del recurso.
Por ejemplo cuando ya se conoce el lugar donde hay probabilidades de encontrar petróleo se
empiezan a abrir los pozos exploratorios. Durante este proceso son utilizados lodos químicos, los cuales
son altamente contaminantes, para la mayor penetración en el terreno de los taladros que deben ser
enfriados constantemente con agua. También se construyen piscinas para depositar las aguas ácidas y
los lodos contaminados que salen junto con el posible petróleo.
Esta fase de la exploración altera el equilibrio natural, requiere de grandes cantidades de agua
del lugar y aumenta los niveles de contaminación. También, en las perforaciones se producen lodos con
metales pesados y tóxicos como el cadmio, mercurio y plomo. Estos tóxicos pueden ir al agua mezclados
con otros contaminantes y terminar en el mar. La contaminación acústica a causa de las explosiones y
de los taladros también es muy importante porque puede provocar pérdidas en la biodiversidad de ese
ecosistema y alteraciones de los patrones de conducta de los animales.
Cuando alguno de los pozos exploratorios toca un yacimiento se inicia la fase de extracción. En
tierra o en mar, las operaciones a realizarse en esta etapa alteran el ambiente natural y lo contaminan.
Esta etapa presenta riesgos adicionales de accidentes, sobre todo relacionados con los gases
venenosos y las aguas acidas.
Luego de la extracción comienza la etapa del transporte del petróleo crudo, que es una de las
operaciones más riesgosas y costosas en términos de destrucción ambiental. Desde que se transporta
petróleo masivamente, son millones los barriles de petróleo que se han derramado en territorios
selváticos, ríos, lagos y mares. Las consecuencias de tales derrames continúan afectando estos
ecosistemas muchos años después.
La combustión o quema, de los derivados del petróleo, viene al final y produce elementos
químicos como el dióxido o anhídrido de carbono o CO 2, dióxido de azufre, de nitrógeno y otros
compuestos orgánicos volátiles, causando graves problemas ambientales.
Dentro de estas etapas también existe una compactación de los suelos por la maquinaria pesada
donde, por la pérdida de vegetación, se produce una erosión y contaminación muy importante del
terreno. Los microorganismos del suelo son alterados por la contaminación petrolera, desapareciendo o
disminuyendo las especies menos resistentes, además de altas tasas de mutaciones. Las alteraciones al
suelo pueden producir cambios en el PH de este y del agua que podría causar un deterioro crónico en
los diferentes ecosistemas.
El impacto ambiental más importante que produce el petróleo es en el medio ambiente marino y
puede provocar grandes desastres ecológicos como también económicos y sociales.
El petróleo vertido en el medio marino provoca la denominada "marea negra" (que es una masa
espesa que flota en la superficie del agua). Ésta masa, una vez en el agua, se degrada por procesos
físicos, químicos y biológicos. Al principio, se extiende con rapidez sobre la superficie del mar, y se divide
en una serie de "hileras" paralelas a la dirección del viento dominante.
Conclusión
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