Este documento es parte de una recopilación -hecha por SOCHITRAN- de noticias, reportajes, artículos, cartas y editoriales aparecidas(os) en algunos

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recogidas(os) desde un poco antes de la implementación del TRANSANTIAGO hasta fines de Diciembre de 2007 que están relacionadas(os) con el Plan. La
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Javier Etcheberry: Decisiones sobre Transantiago

fueron tomadas en consenso
Lunes 6 de Agosto de 2007 13:19
Isabel Álvarez, El Mercurio Online

http://www.emol.com/noticias/nacional/detalle/detallenoticias.asp?idnoticia=265015&pa
grel=1

SANTIAGO.- Una extensa jornada ha vivido el ex ministro de Transportes, Javier

Etcheberry, frente a la comisión investigadora de la Cámara de Diputados sobre
Transantiago, que lo interroga desde las 10:30 de la mañana.

El ex secretario de Estado, quien ocupó el cargo entre el 7 de enero de 2002 y 3 de enero

de 2005, declaró a la instancia investigadora que no había un único responsable de la
implementación del sistema, porque las decisiones habían sido tomadas en consenso por
el comité de ministros que lo tuvo a su cargo. "Fue un trabajo en equipo", dijo.

"La autoridad del Transantiago estaba en el comité de ministros", agregó y aclaró que no
tuvo responsabilidad en la licitación del AFT (Administrador Financiero del
Transantiago) porque "se hizo cuando yo ya no era ministro".

Además, relacionó el fracaso del Transantiago con la modernización del

Estado, señalando que "se requiere mejor gente", más capacitada y con mejores sueldos.
"Dado a su complejidad (el Transantiago) requería de una experiencia, de una capacidad
técnica que sólo pudimos parcialmente estar a la altura de este desafío", dijo.

Defensa al diseño del plan

Etcheberry defendió las bases sobre las que fue diseñado el sistema de transporte
capitalino, porque según dijo el enfoque general que se usó en su elaboración era el
correcto.

"Yo sigo pensando que es importante modernizar el transporte público. El intentar

hacerlo a mí me parece una buena decisión. Lo que sí me parece es que hay que hacerlo
mejor y rápido", dijo el ex secretario de Estado quien agregó que "una vez que todo esté
funcionando, cuando se hagan los cálculos, se va a ver que el sistema es viable
económicamente", declaró.

Además, respaldó el trabajo que está realizando el actual titular de Transportes, René
Cortázar: "Yo creo en lo que está haciendo", afirmó.
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recogidas(os) desde un poco antes de la implementación del TRANSANTIAGO hasta fines de Diciembre de 2007 que están relacionadas(os) con el Plan. La
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Etcheberry estimó, también, que el trabajo de la comisión investigadora era importante

para establecer la verdad y las responsabilidades.

Críticas a los argumentos del ex ministro

En un descanso de la larga sesión que ha realizado la comisión investigadora, el diputado

RN Cristián Monckeberg criticó las respuestas dadas por Etcheberry.

"Hay mucho de navegar en las declaraciones del ex ministro e incongruencias con lo que
han dicho otros invitados a la comisión", aseguró.

Como ejemplo, recordó la información entregada por Germán Correa, quien dijo que
existía el deseo de que el plan de transporte se implementaría por etapas, algo que hoy fue
negado por Etcheberry.

Además, dijo que las respuestas del ex secretario de Estado dejaban entrever que el ex
Presidente Ricardo Lagos sabía lo que ocurría con el Transantiago y las grandes
decisiones que se tomaban sobre el sistema.