t Eid | CARAGTERISTICAS DEL EMBRAGUE PSV ESELEGERIIE2 [tor ‘Reclonamionta Marea Tipe ‘wemerior yursPA Mec/Empulado Nilo s 2 aOR 200 ioe Meo /Tredo Valeo 215 DT 8250 218 AUIQUZOTE Meo/Tiraco Luce 215 /4600 28 Esau Mec [Tago Valeo -242;DT 8500 242 xno Mec Mirage Valeo. 21507 $250 aig XU096TF Meo,Tra80 Valeo. 218 DT-5250 25 XONIBTE Hicraule/Trado luce 25/4600 218 XUDGSD Mec empuiedo Luck _ MANDOS DEL EMBRAGUE: El muelle (1) asiste al pedal de embrague. identicacion a ‘Muse azul para mando de embrague hi Presentacién craic. * Colaines de emnbrague “trados* San do dos tipos: Livers T oon collar residente en la mo: tereacion XUTOJ4R, KUDOTF y XUDSBTE La version TLD en la motorizacion UOT BIE. moyll de embrague, espociaimente tratado inquslado} para deslizarse por las. es. es dal arto! primario de ia caja de cambios, ro require lener que engrasars Dispostno de asiatencia al desembrague, Grey Mando de emerague Todas las motorizaclones disponen de un pe dai de embrague con asistencia de estuerzo {el tigo 206} En sorie 62 montan dos tipos de mandos: Por cable con recuperacién automética en las motorizaviones equioadas con caja de ‘cambio BES - Hidraulico en les motoriza ‘con eajas de cambios MLST. jones equipadas - Transmision Mando de embrague hidraulico Es del tipo prevliena, pero no ene mangulto rapido antre ol emisor (3) y el receptor (4) Bef ssc174 |.+ Soporte pedales. 2+ Pedal de omorague > Emisor(blaquee 1/4 do wick) 4 Receptor (bioques 1/4 de vuelta). 5. Depdsito de liquid higraulc, > Manguito. 1 conjunto emisor/depdsitosmanguito/tecep- tor se vende como una sola pieza, esta presle~ Fo y No requiere ningdn mantenimionto ‘Controles mando de por ‘able gon recuperacion utomica Dosplazar Ia palanca de embrague de la caje {de cambios hacia la parte delantera del vio lo {sentido dela fecha} apicando una fuerza en a. La palanea de dosombrague debe toner una recuperacion natural, NOTA.-SI no es posible al desplazamiento, de sombragar una ecena de veces con af pel y Glesaués volver @ empezar la operacion, En aso de resuitado negative de la compro- bacion precedente, la racuperacion automatica debe desbloquearse, Embrague taco, MANDOS DEL EMBRAGUE Desplazar la palanea de desemrague do fa ‘aja de cambios hacia la parte de alras dol ve= hiculo (sentido de la flecha} apieando una fuer. zaen La palanca de desembrague debe tener una ‘ecuperaci6n natural NOTA.-Si na es posible al desplazamiento, 1 EEE LL eR E TTY NOTA-Sontido de montaje del disco: muelas de moyti amortiguador, ada mecanisio, m en PEUGEOT 406 Quitar et ari (1) sin detormart. Fetirar el colarin de embraque 1 2 Mandril de centrado dela triecien (9.0218 6. ‘Uti para enganchar el colarn de embra- gus [0216 &, Poner: El mandel de ventral, + La rccton, El mecanismo fen ls marea, sl es necesario). Apretar ios tornlos (i) 3 2 dahl, Citar el tl de contra Apicar una capa fina de MOLYKOTE BR2 PLUS en Ia guia del collarin de emarague y en los picos de la horquil, Moniar el coiain de emrague, Moniar lz caja de cambios, RRealizar ol control de! mande“de desembrague or cate con recuperacion automalica, " Bxtraceio dl embeogi 1/6 MLB © Esta operacién requiere hater desmontado previarente la caja de cambios, Ouiter El mecanisino de embraque. La tiecion. NOTA.-Marcar ol mecenismo con respecto al volante mator fan caso de wver a ullizar el Mecanismo), ef collarin de embraque se queda montada en el mecanisio, ower a montar ol arilo (1) en el collar 2), Comprabar visuaimente ‘La ausencia de gojpes y rayones onl aso {0 del voiante motor, Eldesgaste del volante motor. + El estado de la corona de arrangue. En caso de haber aceite, susttur el retén del ciguenial, Roposiciéit ‘Montar of mecanismo y centrar Ia. frecion con 1 clingro (1) Apretar los lornillos a 2 dam, Dar un poco de grasa MOLYKOTE BR2 PLUS. en = Elubo de guia del collarn = Los 2 apoyos de norquilla Montar elcalarin de embrague en of tuba- gua, ‘Acoplar la cala de cambios al motor.