Corrosión bajo Estrés

Las grietas por corrosión bajo tensión (SCC) se refieren a las grietas causadas por la
simultánea presencia de la resistencia a la tensión y un medio corrosivo específico.
Muchos investigadores han clasificado todas las fallas que ocurren en medios corrosivos
así como las grietas por corrosión bajo tensión, incluyendo las fallas debidas a la fragilidad
del hidrógeno. Sin embargo, estos dos tipos de fallas de grietas responden de manera
diferente a las variables ambientales. Para ilustrar, la protección catódica es un método
eficaz para prevenir la formación de grietas por corrosión bajo tensión, mientras que esto
rápidamente acelera los efectos de la fragilidad del hidrogeno. Por lo tanto, la importancia
de considerar la corrosión bajo tensión y la fragilizacion del hidrógeno como fenómenos
separados es obvia. Por esta razón, los dos fenómenos de agrietamiento se examinan por
separado en este capítulo.
Durante el agrietamiento por corrosión bajo estrés, el metal o la aleación es virtualmente
desatacado la mayor parte de su superficie, mientras que las grietas fina se desarrollan a
través de él. Esto se ilustra en la figura. 3-53. Este fenómeno de las grietas tiene serias
consecuencias, ya que puede ocurrir en los esfuerzos dentro del rango de diseño típico del
estrés. Las tensiones necesarias para el agrietamiento por corrosión bajo tensión son
comparadas con el rango total de las capacidades de resistencia para el tipo de acero
inoxidable 304 de la Fig. 3-54. La exposición a ebullición del MgCl2 a 310 ° F (154 ° C) es
mostrada para reducir la capacidad de resistencia a aproximadamente la disponible en 1200
° F. Los dos casos clásicos del agrietamiento por corrosión bajo estrés son "estado de
agrietamiento" de bronce, y la "fragilidad cáustica" del acero. Ambos términos obsoletos
describen las condiciones ambientales presentes que llevaron al agrietamiento por corrosión
bajo estrés. Estado de agrietamiento se refiere al agrietamiento por corrosión bajo estrés

La falla de casos de cartucho de latón. Durante períodos de fuertes lluvias, especialmente

en los trópicos, las grietas fueron observadas en los casos de cartucho de latón en el punto
donde el caso fue doblado por la bala. Se descubrió más tarde que el componente ambiental
importante en el estado de agrietamiento era el amoniaco, resultando de la descomposición
de materia orgánica. Un ejemplo de esto se muestra en la figura. 3-55.

Muchas explosiones de calderas remachadas han ocurrido a principios de las locomotoras

impulsadas a vapor. El examen de estas fallas mostró fisuras o fallas frágiles
en los orificios del remache. Estas áreas fueron trabajadas en frío durante las operaciones
de remachado, y el análisis de los depósitos blanquizcos encontrados en estas áreas mostro
que el hidróxido de sodio o caustica, es el componente principal. Por lo tanto, hay fractura
frágil en la presencia de cáustica que dio lugar a la fragilización cáustica. La figura
3.56 muestra una placa que fallo por fragilización cáustica. Las grietas son
numerosas y muy finas y han sido revelados por la aplicación de una penetración de la
solución colorante. Mientras que el estrés por sí solo va a reaccionar de maneras bien
conocidas en la metalurgia mecánica (es decir, fluencia, fatiga, resistencia a la tracción) y la
corrosión solo van a reaccionar para producir reacciones de disolución características, la
simultánea acción de ambos a veces produce el desastroso resultado mostrado arriba.

No todas las combinaciones de metal-medio ambiente son susceptibles a la rotura.

Un buen ejemplo es la comparación entre latones y acero inoxidable austenítico
aceros. Los aceros inoxidables grieta en entornos de cloruro, pero no en ammoniacontaining
ambientes, mientras que latones grieta en el amoníaco que contienen
entornos, pero no en cloruros. Además, el número de ambientes diferentes
en la cual una aleación determinada crack es generalmente pequeña. Por ejemplo,
aceros inoxidables no se agrietan en ácido sulfúrico, ácido nítrico, ácido acético, o puro

Las variables importantes que afectan a la tensión-corrosión son la temperatura,

composición de la solución, la composición del metal, el estrés, y la estructura de metal.
En las secciones posteriores de estos factores se discutirá junto con las observaciones
sobre la morfología de crack, mecanismos y métodos de prevención.
3-38 Crack Morfología
Grietas de corrosión estrés dar la apariencia de una fractura mecánica frágil,
cuando, en realidad, son el resultado de los procesos locales de corrosión. Sin embargo,
a pesar de la tensión-corrosión no es estrictamente un proceso mecánico,
aún es conveniente para etiquetar el proceso y las características generales de la figura. 3-53
como
crack.
Ambos intergranular y transgranular estrés corrosión son
observó. Agrietamiento intergranular producto a lo largo de los límites de grano, mientras que

transgranular avances grietas sin aparente preferencia de

límites. Figura 3-53 es un ejemplo de transgranular grietas, y la figura.
3-57 muestra el modo de agrietamiento intergranular. Intergranular y transgranular
grietas ocurren a menudo en la misma aleación, en función del entorno
o la estructura metálica. Tales transiciones en los modos de crack son conocidos en
las aleaciones de alto níquel, aleaciones de cromo-hierro y latón.
Cracking procede generalmente perpendicular a la tensión aplicada.
Ruidos en las figuras. 3-53 y 3-57 es de este tipo. Un caso interesante se muestra en la
Fig. 3-58, en la que se somete el metal a la tracción biaxial uniforme de tensiones
(La cabeza semiesférica de un recipiente a presión bajo presión interna). La
~ crack parece estar orientadas al azar. Las grietas varían también en grado de ramificación.
En algunos casos, las grietas son prácticamente sin ramas (fig. 3-56),
y en otros casos que muestran ramificada "delta del río" patrones (Fig.
3-53). Dependiendo de la estructura metálica y la composición y en la
composición de medio ambiente, la morfología de crack puede variar desde una sola grieta
al extremo de ramificación.
3-39 Efectos de estrés
El aumento de la tensión disminuye el tiempo antes de grietas se produce, como se muestra en
Fig. 3-59. Hay algunas conjeturas sobre la tensión mínima necesaria
para prevenir el agrietamiento. Este esfuerzo mínimo depende de la temperatura, la aleación
composición, y la composición de medio ambiente. En algunos casos se ha
observa que tan sólo alrededor del 10% del límite de elasticidad. En otros casos, grietas
no se produce por debajo de aproximadamente 70% del límite de elasticidad. Para cada a1loy-
medio ambiente

combinación es probable que haya un mínimo de efectivo, o umbral,

estrés. Este umbral se debe usar con cautela ya que
las condiciones ambientales pueden cambiar durante la operación.
Los criterios para las tensiones son, simplemente, que sean a la tracción y de suficiente
magnitud. Estas tensiones pueden ser debido a cualquier fuente: aplicado, residual,
térmica, o la soldadura. De hecho, numerosos casos de estrés-corrosión
se han observado en las que no hay tensión aplicada externamente. Como soldado
aceros contienen tensiones residuales cerca del punto de producción.
Los productos de corrosión se ha demostrado que ser otra fuente de estrés.
Subraya hasta 10.000 Ib/in.2 pueden ser generados por los productos de corrosión en
regiones restringido. Una grieta por tensión de corrosión que se ha propagado por
la corrosión del producto destaca se muestra en la figura. 30-60. En esta figura, la corrosión
productos parecen ejercer una acción de cuña.
Esta acción de acuñamiento de 10.000 Ib/in.2 (10 ksi) da lugar a tensiones muy altas
en la punta de la grieta, porque la punta es una muesca afilada que es un concentrador de gran
tensión.
Hudak y la página-muestran que muy tensiones localizadas alrededor de
Figura 3-60 La acción de cuña de la cooperación productos rrosion. Esta grieta en acero inoxidable
ha procedido
en su trayectoria circular bajo la influencia de las tensiones producidas sólo por los productos de
corrosión. (H. W.
Pickering, M. O. Fonlana, and.F. H. Beck. La corrosión, 18: 2301 (Julie. 1962) J
. S. J. Hudak y Page RA, Análisis de óxido de acuñamiento Durante Environmenl Assisled
Crecimiento de la grieta,

2000 MPa (megapascales), o aproximadamente 289 ksi, se puede lograr. Estos

autores abordan el problema con la mecánica de fractura. Altas tensiones
dar lugar a abollar de tubos de intercambiadores de calor como se describe en el párrafo siguiente.
Un fenómeno denominado abolladuras se ha observado en el vapor nucleares
generadores. Tubos de Inconel son aplastados (hundimiento hacia el interior) donde pasan
a través de soportes de tubos de acero de carbono y también en contacto con el tubo de acero
hojas. Estos espacios anulares se llenan de productos de acero a la corrosión
cuyo volumen es mayor que el consumo de metal y la consiguiente
la presión se mueve la pared del tubo Inconel hacia adentro. Obviamente, hace hincapié en una
mayor
que el punto de producción de la aleación se producen. Esta situación es similar a la
acuñamiento de acción de los productos de corrosión en la grieta por tensión de corrosión se
muestra
en la figura. 30-60.
Una situación similar es el de hierro-silicio y ordinl! fundición gris ry
hierro expuestos a óleum (ácido sulfúrico fumante). El ácido penetra a lo largo del
copos de grafito (ver fig. 5-1), corroe el "acero" de la matriz, se acumula la presión
en estos espacios cerrados, y las grietas del hierro, a veces catastróficamente
(véase la Sección. 7-2). Una experiencia de este tipo en la década de 1930 siempre mi primera
conocimiento de la acción de cuña.

30-40 Tiempo de Cracking

El parámetro de tiempo en los fenómenos de agrietamiento de corrosión con el estrés es
importante
ya que el mayor daño físico durante el estrés se produce corrosión
durante las últimas etapas. Como las grietas de corrosión estrés penetrar en el material,
la sección transversal se reduce y el agrietamiento final avería
totalmente de la acción mecánica. Esto se ilustra en las figuras. 3-61 y 3-62.
La figura 3-61 ilustra la tasa de grietas en función de la profundidad de la grieta de un
espécimen bajo carga de tensión constante. Inicialmente, la tasa de circulación es crack
más o menos constante, pero a medida que progresa el cracking área de la sección de
disminuye la muestra y los aumentos aplicados a la tracción estrés. Como resultado, el
ritmo de aumento de movimiento de crack con profundidad de las grietas hasta que se produce la
ruptura.

Inmediatamente antes de la ruptura, la sección transversal del material se reduce

hasta el punto donde la tensión aplicada es igual o superior a la última
la fuerza del metal, y el fracaso se produce por la rotura mecánica. Figura 3-62
ilustra la relación entre el tiempo de exposición y la extensión
de una muestra durante el estrés-corrosión. La anchura de la grieta es
cambio estrecho durante las primeras etapas de la fisuración, y poco en la extensión
se observa. En etapas posteriores, la grieta se ensancha. Antes de la ruptura, amplia
deformación plástica y se produce un cambio grande en extensión se observa.
Una pregunta común e importante frecuentes sobre el estrés
corrosión bajo tensión es: ¿Cuánto tiempo debe una prueba de esfuerzo-corrosión se
llevado a cabo? Figuras 3-61 y 3-62 indican que la prueba debe llevarse a cabo
hasta que ocurra la falla. A corto plazo las pruebas de grietas de corrosión con el estrés debe ser
evitarse ya que las pruebas físicas y mecánicas muy poco de la fisuración es
evidente hasta después de que se ha producido.
3-41 Factores Ambientales
En la actualidad no parece haber un patrón general de los entornos que
causar estrés-corrosión de las aleaciones diversas. El estrés-corrosión
es bien conocido en diversos medios acuosos, pero también se da en determinadas
metales líquidos, sales fundidas, y no acuosos líquidos inorgánicos (ver fig.
3-58 y 8-7).
La presencia de oxidantes a menudo tiene una influencia marcada sobre la fisuración
tendencias. Figura 3-63 muestra los efectos combinados de cloruro y se disuelve
de oxígeno en la tensión-corrosión del acero inoxidable 304. De hecho,
la presencia de oxígeno disuelto o de otras especies oxidantes es fundamental para el
agrietamiento de los aceros inoxidables en soluciones de cloruro, y si el oxígeno
se elimina, no se produzcan grietas.
Tabla 3-l2lists una serie de sistemas de aleación con el medio ambiente en el que craqueo
se produce. Nuevos entornos que causan el estrés corrosión en diversos
aleaciones son constantemente se encuentran. Por lo tanto, siempre es necesario para evaluar una

aleación dado en las pruebas de corrosión con el estrés cuando la composición del medio
ambiente es

cambiado. Por lo general, características de los ambientes produciendo grietas que el

aleación es insignificante atacado en la condición nonstressed. Aunque stresscorrosion
agrietamiento del acero es frecuentemente reportada en sulfuro de hidrógeno
soluciones y soluciones que contienen cianuro, como se muestra en la Tabla 3-i 2, estos
los fracasos son, sin duda, debido a la fragilización por hidrógeno en lugar de stresscorrosion
grietas. (Ver sedes. 3-47 a 3-50).
Como es el caso con la mayoría de las reacciones químicas, el estrés-corrosión es
acelerada por el aumento de temperatura. En algunos sistemas, como el magnesio
aleaciones, grietas se produce rápidamente a temperatura ambiente. En otros sistemas,
temperaturas de ebullición son obligatorios. La mayoría de las aleaciones susceptibles al
agrietamiento
grietas comienzan por lo menos tan bajo como lOO · C. El effeet de la temperatura en la
agrietamiento de los aceros inoxidables austeníticos se muestra en la figura. 3-64. Datos similares
para
la fragilización cáustica del acero soldado se presentan en la figura. 3-65.
El estado físico de la envirenment también es importante. Aleaciones expuestos
a una sola fase de ambientes acuosos son a veces menos severamente atacado
que los metales a la misma temperatura y el estrés cuando se expone a fin de alternar
humedecimiento y secado condiciones.

El · autoclave se muestra en la figura. 40-10 se utiliza para ensayos de corrosión con el estrés
en condiciones de condensación de vapor de la participación que contienen cloruros en el agua
400 ° F. Líquido de condensación en la parte superior de las gotas de autoclave en la muestra
y el flash-seca, por lo tanto la concentración del cloruro. A estas temperaturas
cloruro de sodio está presente en la fase de vapor. Cracking de acero inoxidable 18-8
aceros en dos horas a los esfuerzos aplicados tan bajo como 2.000 Ib/in.2 se produce en
estas condiciones. La muestra sumergido en el líquido requiere de grandes esfuerzos
y largos tiempos de grietas. Resultados similares se obtienen cuando la muestra
alternativamente se sumerge y eliminado del agua.

Una buena correlación se obtiene entre estas pruebas y de servicio real

fracasos. Figura 3-66 es un excelente ejemplo. Este autoclave de alta presión
se forjó 18-8 de acero inoxidable de 2 in. pared y un costo de $ 20.000. Es
estuvo en funcionamiento por sólo unos pocos lotes con los tiempos totales de horas. Dy-Chek
penetrante se utiliza para enfatizar el aspecto de las muchas grietas en el
superficie exterior. Esta superficie se enfrió por una buena calidad de agua de la ciudad. La
sistema de refrigeración-chaqueta de drenaje después de cada operación. Las gotas de agua
aferrarse a la superficie autoclave seca y se concentra el cloruro.
Figura 3-67 muestra grietas en un tanque de 18 a 8 de la superficie exterior.
Las grietas se ven acentuadas por líquidos penetrantes. Este buque manejado caliente destilada
del agua. El exterior estaba cubierto con un material aislante que contiene unos cuantos
partes por millón de cloro. La lluvia penetró en el aislamiento y fuera lixiviados
los cloruros, y entonces la solución se seca y concentrada. Esta planta
experimentado muchas hendiduras en los recipientes aislados y líneas. Experiencias similares
son frecuentes y han sido llamados externos estrés corrosión.
Figura 3-68 muestra la ubicación de las grietas en una vertical de acero inoxidable
condensador. Chapoteando en el espacio muerto causado alternativa mojado y secado.

Este problema se soluciona simplemente con la ventilación del espacio muerto, para que los tubos
sería húmedo en todo momento! S. Haruyama es el autor de un excelente documento
titulado "corrosión bajo tensión por el agua de refrigeración de acero inoxidable
Shell y cambiadores de calor del tubo "(Performance Materials, pp 14-19,
Marzo 1982). Abarca un estudio de 715 intercambiadores de calor en la planta comercial
servicio durante varios años. Algunas de sus conclusiones siguen. El modo de
craqueo (SCQ fue transgranular en el 47% de los casos seguidos por transgranular
intergranular más del 16% y intergranular en un 8%. Las causas de
grietas fueron conducidos por un amplio margen por la existencia de espacio de vapor en el 34%
de la
los casos. Sustitución por otro material en "el 31% fue por lejos los más desfavorecidos
método para la prevención de SCC. Tipos de 304, 316, y 321 mostró un rendimiento similar
pero más fracasos ocurrió con los grados de baja emisión de carbono (véase el capítulo
5) para 304 y 316. No repetir los errores de las aleaciones ferrítico o dúplex se informó.
Horizontal y los intercambiadores con agua dentro de los tubos eran menos
susceptibles. Refrigeración por agua de mar no se incluyó en este estudio.
Una encuesta realizada por RD McIntyre (Chem. Eng.., p. 132, 05 de abril 1982) de varios
Plantas químicas Costa del Golfo ", reveló que cada uno perdió un promedio de una vertical
condensador al año para practicar la ventilación inadecuada. "Dos otros pertinentes
documentos son "Hacer frente a un condensador de salida de humos" de KJ Bell
(Chem. Eng. Progr, pp 54 -.. 55 de julio de 1983) y "Solución de problemas de Shell y
Intercambiadores de calor de tubos "por Yokell S. (Chem. Engin, pp 57 - 80., 25 de julio,
1983).
En relación con la tubería del intercambiador de calor, Smallwood · Presenta una
excelente resumen de la tubería fiabilidad. Él describe la corrosión defectos de tipo
como: (i) la sustitución de una aleación inadecuada por error, (2) soldadura selectiva
metal ataque, (3) decapado inadecuado, (4) durante la prueba de la corrosión o la manipulación,
(5) las tensiones residuales, (6) tratamiento térmico inadecuado, (7) de metal incrustada
vagabundo,
(8) orientación preferente de grano, (9) rugosidad de la superficie, (10) estudiantes, y (II)
la contaminación de alta temperatura. Un ejemplo de esto último es la recolección de carbono
debido a la carburación local o general del metal. (Captación de carbono
piezas de fundición se discute en la sección. 3-20). Ejemplos de todos estos defectos se discuten.
Los fallos mecánicos también están cubiertos, y los métodos por defecto
detección, tales como ultrasonidos, se presentan. Un programa de garantía de calidad es
se indica.
3-42 Factores metalúrgicos
La susceptibilidad al estrés-corrosión se ve afectada por la media
composición química, la orientación preferencial de los granos, la composición y
distribución de los precipitados, las interacciones dislocación, y el progreso de la
transformación de fase (o grado de metaestabilidad). Estos factores más
interactuar con la composición del medio ambiente y el estrés que afectan a tiempo para
grietas, pero éstas son consideraciones secundarias.
Figuras 3-69 (Ni añadido a base de 18 Cr-Fe) y mostrar el resultado de 30-70 a los efectos de
composición de la aleación en los aceros inoxidables y aceros suaves. En ambos
casos hay un mínimo de tiempo a las fisuras en función de la composición.
De hecho, esta observación de un mínimo de tiempo frente al agrietamiento composición
es un campo común (aunque no universal) en los sistemas de observación aleados
(Por ejemplo, Cu-Au).
En el pasado ha sido una generalización común que los metales puros no
crack. Esto ha sido cuestionada por las observaciones de la fisuración en el 99% 0,999
cobre puro expuestos en soluciones de amoniaco que contienen Cu (NH3hH
ions.t complejo Aunque en general el uso de metales puros es a menudo una disposición
vía para la prevención de grietas, que debe llevarse a cabo sólo con precaución.
aleaciones de alta resistencia de aluminio presentan una susceptibilidad mucho mayor a la
-corrosión bajo tensión en sentido transversal a la dirección de laminación
que en las paralelas a la dirección longitudinal. Este efecto se debe a la
distribución de los precipitados que resultan de rodadura.
Figura 3-71 muestra el aumento de la resistencia a la corrosión como el

cantidad de ferrita es mayor en el elenco de los aceros inoxidables. Piscinas de ferrita en el

matriz austenítica tienden a bloquear el avance de las grietas.
3-43 Mecanismo
Estrés Allhough la corrosión representa una de las más importantes a la corrosión
problemas, el mecanismo en cuestión no se entiende bien. Este es uno de los
grandes preguntas sin resolver en la investigación de la corrosión. La razón principal de esta
situación es la compleja interacción de metal, de la interfaz, y el medio ambiente
propiedades. Además, es poco probable que un mecanismo específico que se encuentra
que se aplica a todos los sistemas de medio ambiente de metal. El más fiable y útil de
información ha sido obtenida de experimentos empíricos. Algunos de los
· Posibilidad de "pasos operativos" o procesos que se tratan de inmediato
a continuación.
La corrosión juega un papel importante en la iniciación de grietas. Un hoyo,
zanja, o discontinuidad otros en la superficie del metal actúa como un esfuerzo
recaudación. Concentración de tensiones en la punta de la "muesca" aumenta enormemente
como el radio de las disminuciones de nivel. grietas de corrosión estrés se observan a menudo
para empezar en la base de un pozo.
Una vez que el crack ha comenzado, la punta de la grieta avanza tiene un pequeño
radio y la concentración de la tensión auxiliar es grande. Mediante la amplificación de audio
métodos, Pardue · mostró que un paso mecánico o saltar puede ocurrir
durante la propagación de grietas. De hecho, "pings" se escuchó con el oído humano.
La acción conjunta de la tensión y la corrosión necesarias para la propagación de grietas
fue demostrado por Priest.t Un crack avance fue detenido
cuando la protección catódica se aplicó (estado de corrosión se detuvo-estrés
no ha cambiado). Cuando la protección catódica se retiró, la grieta comenzó
a moverse de nuevo. Este ciclo se repitió varias veces. En esta investigación, el
avance de la grieta fue fotografiado y se proyecta a la velocidad real de
propagación. .
La deformación plástica de una aleación puede ocurrir en la región inmediatamente
anteriores a la punta de la grieta debido a las altas tensiones. Si la aleación es metaestable,
una transformación de fase puede ocurrir (por ejemplo, la austenita en martensita en el
níquel aceros inoxidables). La fase de recién formado podría tener fuerza diferente,
la susceptibilidad al hidrógeno, o reactividad. Si la aleación no es metaestable, el
trabajado en frío (plásticamente deformados) región podría ser inferior a la corrosión
resistente que la matriz debido a la aparición continua de medidas de deslizamiento.
Este es un proceso dinámico y podría explicar por qué los metales graves malformaciones
(Antes de la exposición a un corrosivo) no muestran suficientemente alta corrosión
las tasas de dar cuenta de la rápida penetración de las grietas.
El papel de la resistencia a la tensión se ha demostrado para ser importante en la ruptura
las películas de protección durante tanto iniciación y propagación de grietas. Estos
películas podrían empañar las películas (como en el caso de latón), películas delgadas de óxido,
capas
más rico en el componente más nobles (como en el caso de las aleaciones de cobre-oro y
algunos de los aceros inoxidables y aleaciones), u otras películas pasiva. Las rupturas en la
película pasiva o capa enriquecida en el acero inoxidable permite una mayor rapidez a la corrosión
Al diversos puntos de la superficie y por lo tanto inicia grietas. La rotura de
películas por delante de la grieta avanza no permitiría la curación, y la propagación continuará.
disolución rápida locales sin sofocar se requiere
para la propagación rápida.
En el caso de agrietamiento intergranular, las regiones del límite de grano podría
ser más resistentes anódica, la corrosión o menos, debido a la precipitada fases,
el agotamiento, el enriquecimiento, o adsorción, proporcionando así un camino susceptibles
de la grieta. Otro ejemplo de las preocupaciones de disolución locales aceros suaves
esa grieta en soluciones de nitrato. En este caso, el carburo de hierro es catódico de ferrita.
Estos ejemplos indican la compleja interacción entre el metal y
medio ambiente y dar cuenta de la especificidad del medio ambiente agrietamiento de
metales y aleaciones.
Una gran cantidad de trabajos de investigación y desarrollo que se ha hecho
durante la última década sobre el estrés-corrosión. La importancia
de este tema se pone de relieve el hecho de que más esfuerzo y los fondos se han
gastados en la corrosión de tensión que en todas las demás formas de corrosión combinada.
Estudio extensivo continúa, especialmente en los ámbitos de la energía nuclear
y la conversión del carbón-sistemas. El colapso del puente de plata en el
Río Ohio con una pérdida de la vida de cerca de dos resultados se ha centrado la atención del
público
sobre este problema. errores costosos en las plantas industriales han provocado amplias
investigación.
Muchos pasos detallados y mecanismos para el estrés-corrosión de
combinaciones específicas de medio ambiente de metal se han postulado. Dos de base
"Modelos" de un mecanismo general (I) el modelo de disolución en donde
disolución anódica (fig. 3-79) se produce en la punta de la grieta, porque se rompe la tensión
la película pasiva en la punta, y (2) el modelo mecánico, en donde específica
especies de absorber e interactuar con los bonos de metal colado y reducir los bonos
la fuerza. El primero parece más universal que la segunda. Muchas ramificaciones
de estos. modelos se han postulado. fragilización por hidrógeno puede ser una
factor operativo en particular para las aleaciones de alta resistencia. Para la mayoría de la
ingeniería
experiencia laboral es la mejor guía, con la segunda prueba válida y fiable.
En todos los casos, la química, la metalurgia y la mecánica (campo de tensión) debe ser
considerado.
En este escrito, un manual sobre el estrés-corrosión y corrosión
la fatiga se está preparando por Roger W. Staehle. Este proyecto es patrocinado por
por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada (ARPA). El objetivo principal
del manual es servir a la comunidad de diseño de ingeniería. La publicación es
prevista para 1986. Este libro debe proporcionar la mejor y más útil
ingeniería de la información sobre el estrés-corrosión y su corolario,
la fatiga de corrosión.
Escuchar
3-44 Gráficas Multienvironment
Además de la información presentada en este libro, aquí hay varias
tablas (tablas) que muestra las tendencias de los sistemas de craqueo de metal y sus aleaciones
en un
variedad de ambientes incluyendo los metales líquidos. Estas tablas son de

Materiales Instituto de Tecnología de las Industrias de Procesos Químicos, Inc.

(MTI) N º Manual, titulado Directrices para la prevención de la corrosión estrés
Ruidos en las Industrias de Procesos Químicos. Cabe destacar que
éstas son sólo indicaciones, pero sí presentar una buena imagen.
Tabla 3.13 muestra la situación de los aceros al carbono. La designación A-
medios de ASTM, Gr es de grado, y HSLA es de acero de alta resistencia y baja aleación.
El Capítulo 5 describe materiales, incluyendo metales y no metálicos. Lowa / /
aceros oy medio o la fuerza de exhibición límites elásticos por debajo de 180,000 Ib / pulg.
2
•
Aceros de baja aleación con fortalezas muy alta (es decir, AISI 4340) son mucho más
susceptibles a la corrosión de aceros más débil. En general, la susceptibilidad,
a la fisuración aumenta con el nivel de fuerza. Los valores de KlSCc suelen ser una
menor fracción de la resistencia a la tracción. Kless es la deformación plana crítica
factor de intensidad, que cubre la corrosión de tensión. Mecánica de la fractura es
más adelante en este capítulo.
Figura 3-72 muestra los rangos potenciales sobre las que el SCC de carbono
aceros puede ocurrir en cinco soluciones (de manual MTI). Esto significa que
cambios en la composición de la solución o la temperatura podría cambiar el potencial de
el sistema en o fuera de la zona de peligro. Protección catódica y / o
adiciones inhibidor puede inhibir el agrietamiento.
Tabla 3-I4 es para algunos aceros inoxidable forjado, el cuadro 15.3 para el cobre
aleaciones, Tabla 3-16 para las aleaciones de aluminio, Tabla 3-17 para el titanio y el circonio
aleaciones, y en la Tabla 18.3 para otros aceros inoxidables y de alta de níquel-
aleaciones. Para obtener información adicional acerca de titanio, se remite al lector a un
excelente revisión y prolongado por Blackburn, Feeney, y Beck. ·
Además de la información en la Tabla 3-17, circonio y sus aleaciones
son resistentes a la. corrosión bajo tensión en el agua pura, aire húmedo, el vapor, y muchos
soluciones de sulfatos y nitratos. Podría grieta en FeCI3 y soluciones CuClz
halógenos en el agua, los vapores de halógeno, y líquidos orgánicos, tales como el tetracloruro de
carbono,
y sales fundidas a altas temperaturas.
Para una excelente revisión de uranio y sus aleaciones, vea NJ Mangani,
"El hidrógeno Fragilización y corrosión bajo tensión de uranio y
Aleaciones de uranio ", en la MG Staehle Fontana y RW, eds., Avances en la
Corrosión Ciencia y Tecnología, vol. 6, pp 89-161, Plenum Press, Nueva
York, 1976.
Columbio (niobio) y tántalo no están sujetos al estrés habitual
la corrosión. Ellos. puede ser quebradizo por el hidrógeno. Esta fragilidad de
tantalio en ácidos en caliente puede ser inhibida por el contacto con el platino.
Las aleaciones de magnesio se utilizan en muchos casos en el peso ligero es una
factor importante, contrariamente a la impresión general de los pobres a la corrosión
resistencia de magnesio. aleaciones desnudo han mostrado buena resistencia al agua.
sistemas fiables de protección tales como recubrimientos se han desarrollado. Aleaciones
que contienen manganeso tienen buena resistencia, pero los que tienen de aluminio de alta
o zinc contenido son muy susceptibles a la corrosión bajo tensión
3-45 Clasificación de los Mecanismos
Como se describió anteriormente, la complejidad de las interacciones entre los diversos
naturaleza de los entornos, de la aleación, la estructura metalúrgica, etc, indica
la imposibilidad de un mecanismo unificado para la corrosión bajo tensión de todos los
metalenvironment
sistemas.
MA Streicher (en una comunicación privada que se publicará en 1985)
clasifican algunos mecanismos SCC que pueda funcionar en diferentes sistemas
de la siguiente manera:
I. Mecanismos Metalúrgica
a. Coplanarity dislocación. Resistencia a la fisuración se corresponde con el
dislocación del patrón. El patrón de los aceros inoxidables susceptibles tiende

para formar conjuntos de planos, mientras que en las aleaciones resistentes a la dislocación
patrones son celulares o enredados.
b. El estrés, el envejecimiento y microsegregación. En el estrés envejecimiento de austenítico
aceros inoxidables, se produce el flujo plástico desigual. Este fenómeno es
asociadas a microsegregación de átomos de soluto a los defectos dinámicos
en la estructura cristalina. Este tipo de segregación puede explicar
comportamiento transgranular agrietamiento por tensión de corrosión. La tasa de grietas es
limitada por la velocidad de difusión de solutos, así como electroquímica
polarización.
c. Adsorción. especies de superficie activa absorber e interactuar con tirantes
bonos en la punta de la grieta, causando disminución de fuerza de adherencia y líderes
al agrietamiento de propagación.
2. Disolución Mecanismos
a. disolución acelerada por el estrés. Fisura se propaga por localizada anódica
disolución. función principal de la deformación plástica es acelerar la
proceso de disolución.
b. Cine de Formación de grietas en la pared. Con base en el mecanismo de coplanarity,
grietas iniciar en el lugar de aparición de deslizamiento paso. Propagación
es el resultado de la disolución de metales rendimiento. A medida que la grieta avanza,
la película en las paredes crack se lo reparan y sirve como un sitio catódica.
c. Noble elemento de enriquecimiento. La composición de la fase de deslizamiento tiene un
menores de níquel "concentración que la de la superficie enriquecida, y el
disuelve deslizamiento paso hasta que el níquel se enriquece con la misma composición
como la superficie preexistente.
d. ruptura de la película. procede grietas de corrosión estrés sucesivamente
rompiendo una película pasiva. En el punto de ruptura, el producto de la disolución
hasta repasivación ocurre.
e. La migración de iones de cloruro. El ion cloruro migra a través de la agrietada
la película hacia la región de mayor estrés. El ion cloruro de entonces los actos de
romper la película, lo que permite la disolución del metal.
3. Mecanismos de hidrógeno
a. formación de hidruro. El hidrógeno entra en acero inoxidable tipo 304 para formar
martensita, que se difundirá en los largueros normal a la dirección
de estrés y causar grietas.
b. fragilización por hidrógeno. El hidrógeno se acumula dentro del metal en
la punta de la grieta, lo que lleva al debilitamiento localizado, ya sea por la formación de vacío
o reducir la fuerza de cohesión. Las grietas se propagan por medios mecánicos
fractura de la región se debilitó.
4. Mecánica Mecanismos
a. Túnel de picaduras y roturas. Fisura se propaga por la formación de profundos
hoyos o túneles a través de la disolución seguida de la vinculación de estos hoyos o
túneles por la rotura dúctil.
b. Corrosión acuñamiento del producto. Los productos de corrosión se acumulan en
grietas existentes y ejercer una acción de cuña.

3-46 Métodos de Prevención

Como encajantes, el mecanismo de corrosión bajo tensión, es imperfecta
entendido. Como consecuencia, los métodos para prevenir este tipo de
ataque son de carácter general o empírica de la naturaleza. El estrés-corrosión
puede reducirse o evitarse mediante la aplicación de uno o más de los siguientes
métodos:
I. La reducción de la tensión por debajo del valor de umbral, si existiera. Esto puede ser
hecho por el recocido en el caso de las tensiones residuales, engrosamiento de la sección,
o la reducción de la carga. Llanura de los aceros de carbono puede ser el estrés de socorro
recocido en
1100 a 1200 ° F, y los aceros inoxidables austeníticos con frecuencia stressrelieved
a temperaturas que van desde 1500 hasta 1700 ° C.
2. La eliminación de las especies ambientales críticos, por ejemplo, desgasificación,
desmineralización, o destilación.
3. Cambio de la aleación es un recurso posible si ni el medio ambiente ni
el estrés puede ser cambiado. Por ejemplo, es práctica común el uso de Inconel
(Aumentar el contenido de níquel) cuando el tipo 304 acero inoxidable no es satisfactoria.
Aunque el acero de carbono es menos resistente a la corrosión general, es más
resistente a la corrosión bajo tensión, que son los aceros inoxidables. Por lo tanto,
en condiciones que tienden a producir el carbón-corrosión bajo tensión,
aceros se encuentran a menudo para ser más satisfactorio que los aceros inoxidables.
Por ejemplo, los intercambiadores de calor utilizado en contacto con agua de mar o salobre
las aguas se han construido de acero al carbono ordinario.
4. Aplicar la protección catódica a la estructura con un poder externo
suministro o ánodos consumibles. La protección catódica sólo debe utilizarse para
proteger las instalaciones donde se sabe positivamente que el estrés-corrosión
agrietamiento es la causa de la fractura, ya que los efectos de hidrógeno fragilización se
acelerado por impresionó corrientes catódica.
5. Adición de inhibidores para el sistema si es posible. Los fosfatos y otros inorgánicos
y orgánicos inhibidores de la corrosión se han utilizado con éxito para reducir
efectos grietas de corrosión con el estrés en medios ligeramente corrosivos. Como en todos los
aplicaciones inhibidor, el inhibidor suficiente, debe añadirse a prevenir la
posibilidad de corrosión localizada y picaduras.
6. Recubrimientos se utilizan a veces, y dependen de mantener el medio ambiente
lejos de los metales, por ejemplo, los buques de revestimiento y tuberías que
están cubiertas con aislamiento. En general, sin embargo, este procedimiento puede ser
riesgo para el metal desnudo.
7. Shot-peening (también conocido como granallado) produce la compresión residual
tensiones en la superficie del metal. Woelful y Mulhall se presenta muy
mejora sustancial en la resistencia a la corrosión bajo tensión como resultado de
granallado con microesferas de vidrio. Inoxidable tipo 410 fue expuesto a 3% de NaCl

a temperatura ambiente, tipo 304 a 42% MgCl2 a 150 ° C, y de aluminio

aleación 7075-T6 con una solución de agua de K2Cr20,-Crol-NaCl en la sala de
temperatura. Un documento sobre este tema por Daley · es también de interés.
Todos los de la superficie expuesta del equipo completo debe ser fusilado
martillado para obtener buenos resultados. La capa superficial bajo tensión de compresión es
muy delgado, por lo general unas pocas milésimas de pulgada. Un ejemplo de un éxito
aplicación implica un tipo de 316 centrifugadoras en la manipulación de cloruros orgánicos
600C que mostraron SCC extensa después de un año. Un reemplazo de granallado
316 centrifugadoras no mostró fisuras después de 42 meses. Martilleo de grietas
superficies no es recomendable.
3-47 de fatiga a la corrosión
La fatiga se define como la tendencia de un metal a la fractura en repetidas
cíclica estresante. Por lo general, las fallas por fatiga se producen en los niveles de estrés por
debajo de la
rendimiento de punto y después de muchas aplicaciones cíclicas de este estrés. Un diagrama
esquemático
ilustración de una fractura por fatiga típica en una barra cilíndrica se muestra en la figura.
3-73. Característicamente, las fallas por fatiga mostrar el resultado de una gran superficie lisa y un
área más pequeña que tiene una apariencia áspera y cristalinas poco.
Los estudios han demostrado que durante la propagación de una grieta de fatiga a través de un
metal, la frecuencia cíclica destacando tiende a martillo o fractura de la libra
superficie lisa. Una grieta se propaga hasta el área de sección transversal de la
de metal se reduce hasta el punto donde la resistencia a la rotura y se supera
rápido se produce la rotura frágil. La superficie de una rotura frágil por lo general tiene una
áspera apariencia. La aparición inusual de las fracturas de fatiga ha
llevó a la representación errónea común que atribuye estos fallos al metal
"Cristalización". Esto es obviamente incorrecto, ya que todos los metales son cristalinos.
y la superficie rugosa que aparece en la fractura rugosa es la
consecuencia de la rotura frágil y no cristalización.
Los ensayos de fatiga se realizan sometiendo a un metal a tensiones cíclicas de
diversas magnitudes y medir el tiempo de la fractura. Los resultados de estas pruebas
se muestran en la figura. 3-74. La resistencia a la fatiga del acero y otros materiales ferrosos
por lo general se hace independiente de la tensión en los niveles de estrés bajo. Como se muestra
en la figura.
3-74, esto se llama el límite de fatiga. En general, se supone que si un metal es
destacó por debajo de su límite de fatiga, puede durar un número infinito de ciclos
sin fractura. Si la muestra utilizada en el ensayo de fatiga se hace muescas antes de la
pruebas, la resistencia a la fatiga se reduce, como se muestra en la figura. 3-74. La fatiga
la resistencia está directamente relacionada con el radio o la nitidez de la muesca.
Como el radio de la muesca se reduce, la resistencia a la fatiga es también reducido.
metales no ferrosos tales como aluminio y magnesio no poseen un
límite de fatiga. Aumenta su resistencia a la fatiga ya la tensión aplicada se reduce
pero no llega a ser independiente del nivel de estrés.
la fatiga de corrosión se define como la reducción de la resistencia a la fatiga debido a la
la presencia de un medio corrosivo. Por lo tanto, la fatiga de corrosión no está definido en "
términos de la aparición de la falla, pero en términos de propiedades mecánicas.
La figura 3-73 ilustra una falla típica de la corrosión-fatiga. Normalmente hay un
gran área cubierta con productos de corrosión y un área más pequeña rugosa
resultantes de la rotura frágil final. Es importante tener en cuenta que el
presencia de productos de corrosión en un punto de la fatiga de la fractura no necesariamente
indican la fatiga de corrosión. oxidación superficial puede ocurrir durante el corriente
fractura por fatiga, y la presencia de la roya u otros productos de corrosión se
no significa necesariamente que la fatiga se ha visto afectada. Esto sólo se puede
determinado por una prueba de la corrosión-fatiga.
la fatiga a la corrosión es probablemente un caso especial de la tensión-corrosión.
Sin embargo, el modo de fractura y las medidas de prevención son diferentes y es
justificables para examinar por separado.
Renovada la atención se ha dado a la fatiga, la corrosión debido a la
posibles fallas catastróficas en el sector aeroespacial, nuclear y marinos (offshore
plataformas, los submarinos) estructuras. Amplia y detallada las pruebas teóricas
se han realizado estudios. Aunque el mecanismo (o mecanismos)
de este tipo de corrosión no está claro, se sabe que el inicio de la grieta
y crecimiento de las grietas responden de manera diferente a los factores ambientales.

factores Enyironmental factores ambientales influyen fuertemente en corrosionfatigue

comportamiento. En la fatiga normal la frecuencia de la tensión del ciclo sólo tiene una
influencia significativa sobre la resistencia a la fatiga. Este factor es de gran conveniencia
en las pruebas de fatiga ya que las pruebas se pueden realizar rápidamente en altas tasas de
cíclicos
destacando. Sin embargo, la resistencia a la corrosión, la fatiga es notablemente afectados por la
la tensión del ciclo de la frecuencia. la fatiga de corrosión es más pronunciada en baja tensión
frecuencias. Esta dependencia es fácil de entender ya que de baja frecuencia
Ciclos de dar lugar a mayor tiempo de contacto entre el metal y corrosivos. Así, en
la evaluación de resistencia a la corrosión-fatiga, es importante llevar a cabo la prueba
en condiciones idénticas a las encontradas en la práctica.
la fatiga de corrosión también se ve influida por la corrosiva a la que el metal es
expuestos. El contenido de oxígeno, temperatura, pH y composición de la solución
influencia de la fatiga a la corrosión. Por ejemplo, hierro, acero, acero inoxidable, y
bronces de aluminio posee una buena resistencia a la corrosión fatiga en el agua.
En agua de mar, bronces de aluminio y aceros inoxidables austeníticos retener sólo
de 70 a 80% de su resistencia a la fatiga normal. Aleaciones de alto cromo
retener sólo un 30 a un 40% de su resistencia a la fatiga normal en contacto con
con agua de mar. Es evidente que la fatiga de corrosión debe ser definida en términos
del metal y el medio ambiente de su '.
Bogar y · Crooker probado aleaciones de acero, aluminio y cromo
en agua de mar natural, agua de mar de la ASTM, y una solución de cloruro de sodio al 3%.
Llegan a la conclusión "de que la composición solución rara vez tiene una grande o una coherente
efecto sobre los resultados de la corrosión marina fatiga prueba. "Davis, Vassilaros, y
Gudast probado compuestos de matriz metálica.
Mecanismo El mecanismo de la fatiga de corrosión no se ha estudiado en
detalle, pero la causa de este tipo de ataque es cualitativamente entendido.
Las pruebas de corrosión-fatiga de hierro y materiales ferrosos base de demostrar que su
las curvas de resistencia a la fatiga-se asemejan a las de los metales no ferrosos. Además, la
corrosión
la fatiga parece ser más frecuente en los medios que producen picaduras ataque.
Estos dos hechos indican que la resistencia a la fatiga se reduce en presencia de un
corrosivos debido a la corrosión pozos actuar como recaudadores de estrés y grietas iniciado. Es
Es muy probable que la corrosión es más intensa en la punta de la grieta, y como
consecuencia no hay radio pozo estable. Desde el pozo o el radio continua
disminuye debido a la simultánea efectos mecánicos y electroquímicos, el
curva de la fatiga de metales ferrosos expuestos a un corrosivo se asemeja a la de un
metales no ferrosos. A falta de la corrosión-fatiga suele ser transgranular y
no muestra la ramificación que es característico de muchos tensionar-corrosión

grietas. Las etapas finales de la fatiga de corrosión son idénticos a los que se producen
durante ordinaria fatiga, fractura final es puramente mecánica y no
requieren la presencia de un corrosivo.
Wei, Shim, y · Tanaka hincapié en la ofloading interacciones complejas,
variables ambientales y metalúrgicos. Para hacer que la información de prueba
aplicable a un diseño adecuado, el modelo debe cuantificar el crecimiento de grieta en términos de
procesos, incluido el transporte de especies perjudiciales a la punta de la grieta, localizada
reacciones químicas en la punta de la grieta, la entrada y difusión de hidrógeno, y
efectos fragilidad. R. P. Ganglofft discute pequeñas grietas y también
modelos de los muchos factores y su interacción en la fatiga y la corrosión SCC.
Prevención de la fatiga a la corrosión se puede prevenir una serie de métodos.
El aumento de la resistencia a la tracción de un metal o aleación mejora la fatiga ordinaria
pero es perjudicial a la fatiga a la corrosión. En el caso de la fatiga ordinaria
resistencia, aleaciones con resistencia a la tracción de alta resisten la formación de nucleantes
grietas. Cabe señalar, sin embargo, que una vez que se inicia una grieta en un alto tensilestrength
material, por lo general progresa más rápidamente que en un material con
menor resistencia. Durante la fatiga de corrosión es un crack. fácilmente iniciado por
.. Acción corrosiva, por lo que la resistencia del material de alta resistencia es bastante baja.
la fatiga de corrosión pueden eliminarse o reducirse mediante la reducción de la presión sobre el
componente. Esto se puede lograr modificando el diseño, por stressrelieving
tratamientos térmicos, o granallado de la superficie para inducir a la compresión
subraya. Los inhibidores de corrosión también son eficaces en la reducción o
eliminar los efectos de la fatiga a la corrosión. Resistencia a la corrosión, la fatiga también
puede mejorarse utilizando recubrimientos como electrodeposited zinc, cromo,
níquel, cobre, y el nitruro de recubrimientos. Cuando electrodeposited recubrimientos son
aplicada es imponant utilizar placas técnicas que no producen resistencia a la tracción
tensiones en la capa de hidrógeno o de carga en el metal.
Muchos ingenieros de la fatiga asociada con la fatiga y la corrosión rotación
partes, pero otros tipos de equipo (por lo general considerada estática) podría fallar.
Por ejemplo, he investigado varios errores costosos del intercambiador de calor
tubería, debido a las vibraciones. El diseño del equipo debe garantizar la
evitar las vibraciones estructurales.Escuchar
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