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DIRECTIVAS DE DISEÑO
HIDROLOGICO – HIDRAULICO
DE ALCANTARILLAS
INFORME FINAL
OCTUBRE 2000
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
DIRECTIVAS DE DISEÑO
HIDROLOGICO – HIDRAULICO
DE ALCANTARILLAS
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 1
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
CONTENIDO
INTRODUCCION 4
FINANCIACION Y OBJETIVOS 4
METODOLOGIA 4
ESTRUCTURACION DEL INFORME 4
1. INTRODUCCION
7
3. TIEMPO DE CONCENTRACIÓN 8
3.1 Conceptos básicos y definiciones 8
3.2 Método de Kirpich
A-2
3.3 Método de velocidad del SCS (1975, 1986) 8
3.4 Selección del método a aplicar para estimar el caudal máximo 9
4. PERÍODO DE RETORNO 10
4.1 Conceptos básicos y definiciones 10
4.2 Período de retorno según tablas de criterios de diseño 10
4.3 Período de retorno en función del riesgo de falla de la estructura 10
5. METODO RACIONAL 13
5.1 Conceptos básicos y definiciones 13
5.2 Cálculo del caudal máximo 13
BIBLIOGRAFIA 27
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 2
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
1. HIDRAULICA DE ALCANTARILLAS 29
1.1 Nociones y definiciones básicas 29
1.2 Ecuaciones de flujo en alcantarillas 32
BIBLIOGRAFIA 39
EJEMPLOS DE CALCULO 41
1. EJEMPLO 1 41
2. EJEMPLO 2 49
3. EJEMPLO 3 57
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 3
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
INTRODUCCION
El propósito primario de las alcantarillas es conducir agua por debajo de las rutas viales,
aunque también pueden utilizarse para amortiguar los caudales pico aguas abajo y como
estructura de medida de caudales. El diseño de las alcantarillas depende del propósito, la
eficiencia hidráulica, la topografía de la zona, la importancia de la ruta y los costos de la
estructura de drenaje vial propuesta.
FINANCIACION Y OBJETIVOS
METODOLOGIA
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 4
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 5
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
- PARTE A -
DIRECTIVAS DE
DISEÑO HIDROLOGICO
DE ALCANTARILLAS
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 6
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
1. INTRODUCCION
pmc =
∑ Li dh
A
3. TIEMPO DE CONCENTRACION
Dependiendo del tamaño de la cuenca, relacionado con la longitud del cauce principal,
debe distinguirse entre flujo no concentrado y flujo concentrado. Por flujo no concentrado
debe entenderse el flujo superficial que normalmente se observa en las partes altas de la
cuenca, antes de que se acumule en el cauce. Flujo concentrado es aquel que ocurre en
el cauce del curso de agua.
Con el tiempo de concentración y el área de la cuenca continúe con el apartado 3.4 para
realizar la selección del método de estimación del caudal máximo.
donde:
tc - tiempo de concentración (horas)
L - longitud del cauce principal (km)
∆H - representa la diferencia de cotas de altitud del cauce principal (m)
S - pendiente (%) = ∆H (m) / L (Km) /10
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 8
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
corriente.
− 0.5
t c = 0.91134.∑ Li .k i .S i [3.2]
donde:
tc - tiempo de concentración (horas)
Li - longitud del tramo i de la línea de corriente (km)
ki - coeficiente de cobertura del suelo para el tramo i.
Si - pendiente del tramo i (%) = 0.1 * ∆Hi(m) / Li(Km)
k
Bosque con espeso mantillo sobre el suelo 3.953
Barbecho de hojarasca o cultivos de mínimo arado 2.020
Pasturas 1.414
Cultivos en línea recta 1.111
Suelo prácticamente desnudo y sin arar 1.000
Vías de agua empastadas 0.6666
Area impermeable 0.5000
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 9
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
4. PERIODO DE RETORNO
Por vida útil (Tu) se entiende el periodo de tiempo para el cual se diseña una estructura
hidráulica con base a criterios económicos.
Bajos 5-10
Intermedios 10-25
Altos 50-100
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 10
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
r1 = 1 − (1 − Φ )Tu
[4.1]
donde:
r1 - riesgo que por lo menos una vez falla la estructura
Φ - 1/Tr, siendo Tr el tiempo de retorno
ri = ri − 1 − CTu ,i − 1 .Φ i− 1
.(1 − Φ ) T − i+ 1
u
[4.2]
donde:
ri - riesgo, donde i representa el número de veces que por lo menos falla la estructura
CTu,i-1 - Combinaciones (Tu , i-1) [Tu es la vida útil e i-1 el número de fallas menos 1]
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Tr r1 r2 r3 r4
(años)
2 100 % 99 % 95 % 83 %
5 89 % 62 % 32 % 12 %
10 65 % 26 % 7% <5%
15 50 % 14 % <5% <5%
25 34 % 6% <5% <5%
50 18 % <5% <5% <5%
100 10 % <5% <5% <5%
Tr r1 r2 r3 r4
(años)
2 100 % 100 % 100 % 100 %
5 100 % 97 % 90 % 77 %
10 93 % 73 % 46 % 24 %
15 82 % 50 % 23 % 8%
25 64 % 26 % 8% <5%
50 40 % 9% <5% <5%
100 22 % <5% <5% <5%
Tr r1 r2 r3 r4
(años)
2 100 % 100 % 100 % 100 %
5 100 % 100 % 100 % 99 %
10 100 % 97 % 89 % 75 %
15 97 % 86 % 66 % 43 %
25 87 % 60 % 32 % 14 %
50 64 % 26 % 8% <5%
100 40 % 9% <5% <5%
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
5. METODO RACIONAL
a. Coeficiente de escorrentía ( C )
Datos de entrada: Período de retorno (ver Apartado 4) y cobertura vegetal y pendiente
de la cuenca (Apartado 2.3).
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Areas desarrolladas
Asfáltico 0.73 0.77 0.81 0.86 0.90 0.95 1.00
Concreto/techo 0.75 0.80 0.83 0.88 0.92 0.97 1.00
Areas no desarrolladas
Areas de cultivos
Plano, 0-2% 0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.57
Promedio, 2-7% 0.35 0.38 0.41 0.44 0.48 0.51 0.60
Pendiente superior a 7% 0.39 0.42 0.44 0.48 0.51 0.54 0.61
Pastizales
Plano, 0-2% 0.25 0.28 0.30 0.34 0.37 0.41 0.53
Promedio, 2-7% 0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49 0.58
Pendiente superior a 7% 0.37 0.40 0.42 0.46 0.49 0.53 0.60
Bosques
Plano, 0-2% 0.22 0.25 0.28 0.31 0.35 0.39 0.48
Promedio, 2-7% 0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.56
Pendiente superior a 7% 0.35 0.39 0.41 0.45 0.48 0.52 0.58
b. Precipitación máxima
Calcule la precipitación e intensidad máxima según el procedimiento que se describe a
continuación.
Dadas las coordenadas del punto de cierre de la cuenca (en lo que sigue punto p),
calcule la precipitación de duración d = 3 horas y período de retorno Tr = 10 años, a partir
del mapa de isoyetas (Figura 5.1).
T
CT( Tr ) = 0.5786. − 0.4312. log Ln r [5.1]
Tr − 1
donde:
Tr - Período de retorno (años)
0.6208.d
Para d< 3hs CD (d) =
(d + 0.0137 ) 0.5639
[5.2]
1.0287.d
Para d> 3hs CD (d) =
( d + 1.0293) 0.8083
donde:
d - Duración (hs)
c. Caudal máximo
Datos de entrada: Coeficiente de escorrentía (obtenido según el apartado 5.2.a),
intensidad máxima de la lluvia para una duración igual al tiempo de
concentración (determinada según el procedimiento de cálculo
descripto en el apartado 5.2.b) y área de la cuenca (apartado 2.1).
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 15
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
C.i. A
Qmax = [5.4]
360
donde:
Qmax - caudal máximo (m3/s)
C - coeficiente de escorrentía
i - intensidad uniforme en toda la cuenca para una duración igual al tiempo de
concentración (mm/h)
A - área de la cuenca (Ha)
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Figura 5.1
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
1.8
1.6
1.4
CT
1.2
1.0
0.8
0.6
1 10 100 1000
Pe riodo de Re torno (Años )
Figura 5.2
2.0
1.8
1.6
1.4
1.2
CD
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.1 1 10 100
Duración (hs )
Figura 5.3
2 horas
0.7
1 hora
0.6
30 minutos
0.5
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000
Are a (k m 2)
Figura 5.4
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 18
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Entero((tc − 0.25).2) + 1
D (hs ) = [6.1]
12
donde:
tc - Tiempo de concentración (hs)
donde:
D - Intervalo de la tormenta (hs)
AREA - Area de la cuenca (km2)
1 2 3 4
Duración Precipitación Incrementos de Tormenta
(hs) (mm) Precipitación (mm)
(mm)
1D P1 ICP1 = P1 INCP12 = T1
2D P2 ICP2 = P2-P1 INCP10 = T2
3D P3 ICP3 = P3-P2 INCP8 = T3
4D P4 ICP4 = P4-P3 INCP6 = T4
5D P5 ICP5 = P5-P4 INCP4 = T5
6D P6 ICP6 = P6-P5 INCP2 = T6
7D P7 ICP7 = P7-P6 INCP1 = T7
8D P8 ICP8 = P8-P7 INCP3 = T8
9D P9 ICP9 = P9-P8 INCP5 = T9
10 D P10 ICP10 = P10-P9 INCP7 = T10
11 D P11 ICP11 = P11-P10 INCP9 = T11
12 D P12 ICP12 = P12-P11 INCP11 =T12
Tabla 6.1
50
45
Precipitación (mm)
40
35
30
25
20
15
10
5
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Tiempo (multiplo de D)
Figura 6.1
Determine el grupo Hidrológico para cada Unidad de Suelo presente en la cuenca a partir
de la Tabla 6.3. A continuación determine el Número de Curva del SCS en condiciones
medias (Condiciones II), utilizando la Tabla 6.4, empleando el Grupo Hidrológico del suelo
presente en la cuenca y su cobertura. Se debe tener en cuenta que si en la cuenca de
drenaje hay varios tipos y usos de suelo se debe calcular un NC compuesto, ponderando
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 20
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
por el área, siempre que los NC no sean muy diferentes; en caso contrario se deben
ponderar los escurrimientos.
( P − 0.2.S ) 2
ESC = si P > 0.2 S [6.3]
( P + 0.8.S )
y
ESC = 0 si P < 0.2 S
Siendo:
1000
S = 25.4. − 10
NC
[6.4]
donde:
P - precipitación total de la tormenta (mm)
ESC - escorrentía producida en la tormenta (mm)
S - retención potencial máxima del suelo (mm)
NC - número de curva (adimensional)
Se ha demostrado que este método tiende a tener una infiltración nula al final de las
tormentas, por lo que el US Bureau of Reclamation sugiere la incorporación de una
infiltración mínima. Para suelos de los grupos hidrológicos B, C y D se propone una
infiltración mínima de 1.2 mm/h y para los del grupo A una infiltración mínima de 2.4
mm/h.
Calcule el déficit (columna 8, Tabla 6.2) para cada intervalo restando a la columna 4 la
columna 7. Si este déficit en algún intervalo es menor a la infiltración mínima (I min = 1.2 mm/h
o 2.4 mm/h según lo mencionado anteriormente), obligar a que Q = T – I min . D (columna 7,
Tabla 6.2).
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
1 4 5 6 7 8
Duración Tormenta Precipitación Escurrimiento Incrementos de DEFICIT
(hs) (mm) Acumulada Acumulado Escurrimiento (mm)
(mm) (mm) (mm)
Tabla 6.2
t b = 2.667.t p [6.6]
0.208. A
qp = [6.7]
tp
donde:
tp - tiempo pico (horas)
D - intervalo de tiempo de la precipitación efectiva (horas)
tc - tiempo de concentración (horas)
tb - tiempo base (horas)
qp - caudal pico (m3/s)
A - área de la cuenca (km2)
GRUPO
UNIDAD DE SUELO HIDROLOGICO
Alférez AF C
Algorta Al C/D
Andresito An B
Angostura Ag A/D
Aparicio Saravia AS C
Arapey Ay D
Arroyo Blanco AB C
Arroyo Hospital AH C
Bacacuá Ba B
Balneario Jaureguiberry BJ A
Bañado de Farrapos BF D
Bañado de Oro BO C
Baygorria By C
Bellaco Bc D
Bequeló Bq C
Blanquillo Bl C
Cañada Nieto CñN D
Capilla de Farruco CF B/D
Carapé Ca B
Carpinteria Cpt D
Cebollatí Cb C
Cerro Chato CCh B
Colonia Palma CP C
Constitución Ct A
Cuaró Cr D
Cuchilla Caraguatá Cca C
Cuchilla Corrales Cco C
Cuchilla de Corralito CC C/D
Cuchilla de Haedo-Paso de los Toros CH-PT D
Cuchilla Mangueras CM C
Cuchilla Santa Ana CSA C
Curtina Cu D
Chapicuy Ch B
Ecilda Paullier-Las Brujas EP-LB C
El Ceibo EC D
El Palmito Epa C
Espinillar Ep C
Fraile Muerto FM C
Fray Bentos FB C
India Muerta Imu D
Isla Mala IM C
Islas del Uruguay IU D
Itapebi-Tres Arboles I-TA D
Jose Pedro Varela JPV C
Kiyu Ky C/D
La Carolina LC C/D
La Charqueada LCh D
Laguna Merin Lme D
Las Toscas LT B
Lascano La D
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
A B C D
Barbecho SR 77 86 91 94
C Buena 65 75 82 86
CyT Mala 66 74 80 82
CyT Buena 62 71 78 81
Granos pequeños SR Mala 65 76 84 88
(trigo, avena,lino,
cebada) SR Buena 63 75 83 87
C Mala 63 74 82 85
C Buena 61 73 81 84
CyT Mala 61 72 79 82
CyT Buena 59 70 78 81
Legumbres tupidas1 SR Mala 66 77 85 89
o rotación de
praderas (Alfalfa) SR Buena 58 72 81 85
C Mala 64 75 83 85
C Buena 55 69 78 83
CyT Mala 63 73 80 83
CyT Buena 51 67 76 80
Pradera opastizal Mala 68 79 86 89
(césped, parques 2,
campos de golf)3 Regular 49 69 79 84
Buena 39 61 74 80
C Mala 47 67 81 88
C Regular 25 59 75 83
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
C Buena 6 35 70 79
Hierba con baja 30 58 71 78
densidad y arbustos.
Buena 25 55 70 77
Cascos de los 59 74 82 86
ranchos
Parqueadores 98 98 98 9
pavimentados,
techos.
Calles y carreteras:
Pavimentadas con
cunetas y alcant. 98 98 98 98
76 95 89 91
Grava
72 82 87 89
Tierra
Áreas comerciales 89 92 94 95
(85% impermeable)
Distritos industriales 81 88 91 93
(72 % impermeable)
Residencial:
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
BIBLIOGRAFIA
Chow, V.T.; Maidment, D.; Mays L., “Hidrología Aplicada.”, McGraw-Hill Interamericana
S. A., 1994.
Durán A., “Clasificación en grupos hidrológicos de los suelos del Uruguay”, Publicación
de la Facultad de Agronomía. Area de Suelos y Aguas, Cátedra de Edafología, 1996.
Silveira L., F. Charbonnier & J. Genta, “The antecedent soil moisture condition of curve
number procedure”, Hydrological Sciencies Journal, Vol. 45(1), 2000.
US. Army Corps of Engineers, “HEC-1 Flood Hydrograph Package User’s Manual”,
Setiembre 1990, CPD-1A.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 27
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
- PARTE B -
DIRECTIVAS
DE
DISEÑO HIDRAULICO
DE
ALCANTARILLAS
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Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
1. HIDRAULICA DE ALCANTARILLAS
ALCANTARILLA
Flujo ALCANTARILLA Flujo
Flujo Flujo
1 2 3 4
1 de
Sección 2 a la
Entrada Salida3 de la 4
Sección
Sección
llegadade Entrada a la
alcantarilla Salida de la
alcantarilla Sección
aguas abajo
llegada alcantarilla alcantarilla aguas abajo
Figura 1 Vista en planta de una alcantarilla y secciones de control
FiguraFigura 1.1 Vista
1 Vista en planta
en planta de unadealcantarilla
una alcantarilla y secciones
y secciones de control
de control
Lw Li
Lw Li
2 hf1-2
α v1 He1-2
hf
2
α 2g
v1 He Linea de energía
2g Linea de energía hf2-3
hf2-3
Hw
2
Hw v3
D v23
2g
D 2g Tw
z Tw
z
1 2 3 4
1 de
Sección 2 a la
Entrada Salida3 de la 4
Sección
Sección
llegadade Entrada a la
alcantarilla Salida de la
alcantarilla Sección
aguas abajo
llegada alcantarilla alcantarilla aguas abajo
Figura 2 Figura
Definición esquemática
1.2 Definición del flujo en alcantarillas
esquemática
Figura 2 Definición esquemática del flujo endel flujo en alcantarillas
alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 29
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
a. Notación y definiciones
Tabla 1.1
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 30
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
b. Condiciones de flujo
Una alcantarilla puede funcionar completamente llena (flujo tipo 4 o 6) o parcialmente
llena (flujo tipo 1, 2, 3 y 5, ver figura 1.3).
Tabla 1.2 Factores que inciden en el cálculo del caudal de funcionamiento de una
alcantarilla, dependiendo del tipo de control
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 31
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
En el cálculo del flujo a través de alcantarillas se distinguen seis categorías de flujo (ver
figura 1.3): (1) tirante crítico a la entrada, (2) tirante crítico a la salida, (3) alcantarilla
parcialmente llena y flujo subcrítico, (4) ahogada a la entrada y a la salida, (5) alcantarilla
parcialmente llena y flujo supercrítico a la entrada y (6) ahogada a la entrada y llena a la
salida. En la Tabla 1.3, extraída de French, R.H. (1988), se presentan las ecuaciones
resultantes y en el Anexo B se incluye la deducción de las mismas.
TIPO 1 TIPO 4
Lw
h1
h1 D D
2 2 h4
hc dc 3
h4
3
z Nivel de So z Nivel de So
referencia referencia
Li
TIPO 2 TIPO 5
Lw
h1 D h1 D
2 2
dc
3
dc 3
z Nivel de So z Nivel de So h4
referencia referencia
TIPO 3 TIPO 6
Lw
L L
h1
h1 D D
2 2
h4
dc h3
z Nivel de So z Nivel de So
referencia referencia
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 32
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Para ello debe tomarse en cuenta que la DNV maneja dos tipos de alcantarillas de
hormigón: tipo Z y tipo H. Las alcantarillas tipo Z constan de 1 o más bocas, de sección
transversal circular, cuyo diámetro D está estandarizado para las siguientes medidas: 0.5,
0.6, 0.8, 1.0 y 1.2 m. Las alcantarillas tipo H también constan de 1 o más bocas, de
sección transversal rectangular, cuyo ancho B (m) está estandarizado para las siguientes
dimensiones: 1.0, 1.5, 2.0, 2.5 y 3.0 m. Por razones constructivas, la altura D (m) debe
cumplir la condición: D # B.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 33
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 34
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Para situaciones en que se diseña una estructura de drenaje insuficiente (ruta inundable),
el flujo que pasa por encima de la ruta se comporta de forma similar al flujo sobre un
vertedero de cresta ancha. Para evaluar el flujo que pasa por encima de la ruta se sugiere
consultar, por ejemplo, el capítulo III A.3 y III B.3 de “Hydraulic design of highway culverts”
(ver referencias bibliográficas).
Qdis
A= [2.1]
2.5
donde:
A = sección transversal de drenaje (m2)
Qdis = caudal de diseño (m3/s)
c1. Ingrese al primer diagrama con el caudal de diseño por boca y la dimensión preliminar
de la alcantarilla, y obtenga en el eje de las abscisas el valor del parámetro F, función del
caudal, la sección transversal A y la altura D de la alcantarilla.
c4. A continuación ingrese al tercer diagrama. Para su utilización existen dos alternativas:
1) Ingrese con la dimensión de la alcantarilla e imponga H 3 = yn. En el eje de las abscisas
Fn
obtenga el valor del parámetro . Dado que F y n son conocidos, determine S =
S
pendiente de la alcantarilla. 2) Ingrese con la dimensión de la alcantarilla y el valor del
Fn
parámetro , y obtenga en el eje de las ordenadas el valor del tirante en la sección de
S
salida, H3. Verifique que H3 sea mayor que el tirante crítico, yc, para evitar el resalto a la
salida de la alcantarilla.
c5. Conocido H3, determine la velocidad de flujo, v3, en la sección de salida y verifique que
ésta sea menor que 3 m/s. En caso contrario, aumente las dimensiones y/o número de
bocas de la alcantarilla y reinicie el proceso de diseño.
Para verificar la selección preliminar, para escurrimiento con control de salida, se dispone
en el Anexo A de las figuras A3 y A4. Las figuras A3 y A4 son válidas para el diseño de
alcantarillas tipo Z y H, respectivamente, utilizadas por la DNV. Cada una de estas figuras
consta de tres diagramas, cuya utilización se describe a continuación.
d1. Ingrese al primer diagrama con el caudal de diseño por boca y la dimensión de la
alcantarilla, y obtenga la velocidad de flujo dentro de la alcantarilla. En caso de estimarlo
necesario, modifique la dimensión de la alcantarilla y/o número de bocas y repita el
cálculo.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 36
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
L
d3. Seguidamente ingrese al tercer diagrama con el valor del parámetro y la
R4/3
velocidad de flujo dentro de la alcantarilla, y obtenga en el eje de las ordenadas la pérdida
de carga, ∆H (m).
H w = Tw + ∆ H − z [2.2]
donde:
Hw = altura de remanso a la entrada (m)
Tw = altura de remanso a la salida (m)
)H = pérdida de carga entre la entrada y la salida (m)
z = elevación de la entrada de la alcantarilla respecto a la salida (m)
L Q2
∆ H = 1 + ke + 19.6n 2 4 / 3 . 2 [2.3]
R A .2 g
donde:
ke = coeficiente de pérdida de carga en la entrada (Tabla 2.1)
(adimensional)
n = coeficiente de rugosidad de Manning = 0,010 a 0,013 para
alcantarillas de hormigón (adimensional)
L = longitud de la alcantarilla (m)
A = área de la sección transversal de la alcantarilla (m 2)
P = perímetro mojado (m)
R = A/P = radio hidráulico (m)
g = aceleración de la gravedad (9.81 m/s 2)
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 37
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Tabla 2.1 Coeficientes de pérdida de carga en la entrada (ke) para alcantarillas de hormigón
[Extraído del Manual para el uso de Gráficas Hidráulicas para el Diseño de Alcantarillas]
2.3 Software
Existen diferentes paquetes de software que pueden utilizarse para el análisis de
alcantarillas, pudiendo mencionarse los siguientes: CAP, Culvert Master, HEC-RAS,
Hydrocalc Hydraulics for Windows, Hy8, etc.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 38
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Windows, que aplica el procedimiento de cálculo y ábacos diseñados por el U.S. Federal
Highway Administration (FHWA). La aplicación del programa ha sido contrastada con el
uso de los ábacos de FHWA y la aplicación de las ecuaciones de flujo. El informe incluye
una copia en diskette de la versión libre de este programa, la que puede aplicarse para la
resolución de casos particulares no contemplados por las curvas de funcionamiento
(Figuras A1 a A4).
BIBLIOGRAFIA
U.S. Army Corps of Engineers, “HEC-RAS River Analysis System, User’s Manual",
Hydrologic Engineering Center, 1995.
U.S. Geological Survey , “CAP. User’s Guide to the Culvert Analysis Program”, 1995.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 39
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
-PARTE C-
EJEMPLOS
DE
CALCULO
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 40
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
EJEMPLOS DE CALCULO
a. Caracterización de la cuenca.
a1. Parteaguas y área (según PARTE A, apartado 2.1)
Utilizando la Hoja K-29-a del Plan Cartográfico Nacional del Servicio Geográfico Militar,
escala 1:25.000, se determinó el parteaguas (ver figura 1.1). Las coordenadas del cierre
de la cuenca son X = 457.7 e Y = 6149.24.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 41
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
b. Tiempo de concentración
c. Período de retorno
En la medida que se trata de la Ruta 5, carretera con volúmenes de tráfico altos, se opta
por considerar un período de retorno (Tr) igual a 50 años.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 42
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
n=0.035
Tirante normal, yn (m) 0.8
Velocidad, v (m/s) 1.8
Tirante crítico, yc (m) 0.67
A = Qdis/2.5 = 3.2 m2
Primer diagrama
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 43
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
40
Tipo H
3x3
35
30
25 2.5x2.5
Q (m3/s)
20
15
2x2
10
1.5x1.5
5
1x1
0
1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4
F=Q/(A*D^0.5)
Q
Dato de salida: Parámetro F = = 2.3
A * D 0.5
Segundo diagrama
Datos de entrada: Parámetro F = 2.3
Dimensión de la alcantarilla = 1x1
Altura de remanso
5.0
3x3
4.5
4.0 2.5x2.5
3.5
Hw (m)
2x2
3.0
2.5 1.5x1.5
2.0
1.5 1x1
1.0
1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4
F=Q/(A*D^0.5)
Dato de salida:
Altura de remanso: Hw(m)= 1.48 m.
Tercer diagrama
Datos de entrada:
Altura de salida H3 = yn tirante normal en el cauce = 0.8 m
Dimensión de la alcantarilla =1x1
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 44
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Altura de salida
3.0 3x3
2.5 2,5x2,5
2.0 2x2
H3 (m)
1.5 1,5x1,5
1.0 1x1
0.5
0.0
0.03 0.08 0.13 0.18 0.23 0.28 0.33 0.38 0.43 0.48 0.53 0.58
F*n/(S^0.5)
F *n
Dato de salida: = 0.358
S 0.5
En resumen:
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 45
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
c1. Escurrimiento con control de salida.
2.5
Velocidad (m/s)
2.0
1.5
1.0
0 5 10 15 20 25 30
Caudal (m3/s)
Dato de salida:
Velocidad en la alcantarilla = 2.3 m/s
Segundo diagrama
Datos de entrada:
Longitud de la alcantarilla = 30m
Dimensión de la alcantarilla = 1x1
35
30
L (m)
25
20
15
10
10 40 70 100 130 160 190 220 250
L/R^(4/3)
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 46
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Dato de salida:
L
= 190.5
Parámetro de ingreso al tercer diagrama 4
R 3
Tercer diagrama
Datos de entrada:
Parámetro obtenido en el diagrama anterior.
Velocidad en la alcantarilla = 2.3 m/s (primer diagrama).
velocidad m /s
1.0
3.0
0.8
0.6
H (m)
0.4 2.0
0.2
1.0
0.0
10 40 70 100 130 160 190 220 250
L/R^(4/3)
Dato de salida:
Pérdida de carga en la alcantarilla: ∆H = 0.51m
L Q2 30 2.3 2
∆ H = 1 + ke + 19.6n 2 4 / 3 . 2 = 1 + 0.4 + 19.6( 0.011) 2
= 0.51
R A .2 g (1 / 4) 4 / 3 12 2 g
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 47
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
d. Conclusión
La solución más adecuada es una alcantarilla tipo H 4 bocas, 2 bocas centrales de 1.0 x
1.0 y 2 bocas laterales de 0.75 x 1.0, y pendiente 0.5%.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 48
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
a. Caracterización de la cuenca.
Utilizando la Hoja K-28-d del Plan Cartográfico Nacional del Servicio Geográfico Militar,
escala 1:25.000, se determinó el parteaguas (ver figura 2.1). Las coordenadas del cierre de la
cuenca son X = 459.6 e Y = 6163.2.
b. Tiempo de concentración
c. Período de retorno
En la medida que se trata de la Ruta 5, carretera con volúmenes de tráfico altos, se opta
por considerar un período de retorno (Tr) igual a 50 años.
Dado el valor de tc y del NC se calcula el caudal máximo por el método del SCS. Además
a continuación se calcula por el método Racional con el objetivo de verificar que el caudal
estimado sea menor.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 50
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Tormenta de diseño
1 2 3 4
Duración Precipitación Incrementos de Tormenta
(h) (mm) Precipitación (mm)
(mm)
Volumen de escurrimiento
1 4 5 6 7 8
Duración Tormenta Precipitación Escurrimiento Incrementos de DEFICIT DEFICIT
(h) (mm) Acumulada Acumulado Escurrimiento (mm) (mm/h)
(mm) (mm) (mm)
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 51
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Hidrograma unitario de 1mm
Hidrograma de crecida
Tiempo Hidrog. Caudal
(hs) Unitario 0.0 0.0 0.2 1.1 2.5 5.9 20.8 6.6 4.8 3.9 3.4 3.0 (m3/s)
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 52
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Coeficiente de escorrentia
Datos de entrada: Período de Retorno: Tr = 50 años
Cobertura vegetal de la cuenca: 40% urbana, 60% semi-urbana
Pendiente de la cuenca: 4.8%
Precipitación máxima
Datos de entrada: P(3,10)=80 mm
CT(Tr)=1.31
CD=0.64
CA=1
Caudal máximo
Datos de entrada: C=0.48
i = 58.3 mm/s
A=4.95 km2
El tirante normal supera la profundidad del canal natural, por lo tanto, el caudal de diseño
desborda, ocupando la planicie de inundación. Suponiendo que ésta tiene un ancho
de 29 m, para con canal con sección compuesta, resulta un tirante normal y n.3.45 m.
A = Qdis/2.5 = 21.20 m2
Por lo tanto, se tiene que Tw (nivel del cauce para n=0.035) = 3.45 m > D (altura de la
alcantarilla) = 3.0 m, por lo que solamente corresponde realizar el análisis para
escurrimiento con control de salida.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 54
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
d) Escurrimiento con control de salida
Primer diagrama
Datos de entrada:
Q/boca = 22.7 m3/s
Dimensión de la alcantarilla = 3x3
Tipo H
1x1 1,5x1,5 2x2 2,5x2,5 3x3
3.0
2.5
Velocidad (m/s)
2.0
1.5
1.0
0 5 10 15 20 25 30
Caudal (m3/s)
Dato de salida:
Velocidad en la alcantarilla = 2.5 m/s
Segundo diagrama
Datos de entrada:
Longitud de la alcantarilla = 30 m
Dimensión de la alcantarilla = 3x3.
3x3 2,5x2,5 2x2 1,5x1,5 1x1
40
35
30
L (m)
25
20
15
10
10 40 70 100 130 160 190 220 250
L/R^(4/3)
Dato de salida:
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 55
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
L
Parámetro de ingreso al tercer diagrama 4 = 44
R3
Tercer diagrama
Datos de entrada:
Parámetro obtenido en el diagrama anterior.
Velocidad en la alcantarilla = 2.5 m/s (primer diagrama).
velocidad m /s
1.0
3.0
0.8
0.6
H (m)
0.4 2.0
0.2
1.0
0.0
10 40 70 100 130 160 190 220 250
L/R^(4/3)
Dato de salida:
Pérdida de carga en la alcantarilla: ∆H = 0.49 m
Q 53
v= = = 2.52
A 7 x3
Resumiendo:
e. Conclusión
a. Caracterización de la cuenca.
Utilizando la Hoja K-28-d del Plan Cartográfico Nacional del Servicio Geográfico Militar,
escala 1:25.000, se determinó el parteaguas (ver figura 3.1). Las coordenadas del cierre
de la cuenca son X = 459.8 e Y = 6161.7.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 57
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
b. Tiempo de concentración
c. Período de retorno
En la medida que se trata de la Ruta 5, carretera con volúmenes de tráfico altos, se opta
por considerar un período de retorno (Tr) igual a 50 años.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 58
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Tormenta de diseño
1 2 3 4
Duración Precipitación Incrementos de Tormenta
(h) (mm) Precipitación (mm) (mm)
Volumen de escurrimiento
1 4 5 6 7 8
Duración Tormenta Precipitación Escurrimiento Incrementos de DEFICIT DEFICIT Incrementos de
(h) (mm) Acumulada Acumulado Escurrimiento (mm) (mm/h) Escurrimiento
corregidos
(mm) (mm) (mm) (mm)
0.42 3.6 3.6 0.0 0.0 3.6 8.7 0.0
0.83 4.4 8.0 0.0 0.0 4.4 10.5 0.0
1.25 5.8 13.8 0.6 0.6 5.1 12.3 0.6
1.67 7.4 21.2 3.1 2.4 5.0 12.0 2.4
2.08 9.6 30.9 8.0 4.9 4.8 11.4 4.9
2.50 15.9 46.8 18.6 10.6 5.3 12.8 10.6
2.92 43.6 90.4 54.6 36.0 7.6 18.1 36.0
3.33 11.7 102.1 65.1 10.5 1.2 2.9 10.5
3.75 8.3 110.4 72.7 7.6 0.7 1.8 7.6
4.17 6.8 117.2 79.0 6.2 0.5 1.3 6.2
4.58 4.9 122.1 83.5 4.6 0.4 1.2 4.4
5.00 4.0 126.1 87.2 3.7 0.3 1.2 3.5
El déficit no es siempre mayor a 1.2 mm/h, por lo tanto se deben corregir los incrementos
de escurrimiento.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 59
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Hidrograma unitario de 1mm
Hidrograma de crecida
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 60
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Caudal máximo
n=0.035
tirante normal, yn (m) 3.62
Velocidad, v (m/s) 2.50
tirante crítico, yc (m) 2.20
A = Qdis/2.5 = 60.2 m2
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 61
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
El caudal de diseño, proporcional al área, es 23.8 y 15.8 m 3/s, respectivamente.
Imponiendo la condición de salida Tw = 3.62 m para n=0.035, y aplicando el mismo
esquema de cálculo propuesto en el ejemplo 2, se tiene:
0.21 % 0.5 % 1%
Altura de remanso, Hw (m) 4.1 4.0 3.9
Velocidad de flujo en la sección de salida, v (m/s) 2.6 2.4 2.4
Tirante en la sección de salida, y3 (m) 3.0 3.0 3.0
c. Conclusión
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 62
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
ANEXO A
PROCEDIMIENTO DE
DISEÑO
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 63
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Al final del Anexo se incluyen los diagramas de diseño hidráulico para el control de
salida y control de entrada (figuras A1 a A4, páginas A11 a A14)
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 64
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 65
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Método Racional
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 66
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 67
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 68
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 69
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 70
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 71
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 72
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 73
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Control de SalidaTipo Z
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 74
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 75
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Control de Salida Tipo H
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 76
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 77
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Control de EntradaTipo Z
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 78
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 79
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Control de EntradaTipo H
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 80
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 81
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
- ANEXO B -
ECUACIONES
DE FLUJO
EN ALCANTARILLAS
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 82
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
La figura B1 muestra las secciones y notación utilizada en el cálculo del flujo a través de
alcantarillas, distinguiéndose seis categorías de flujo: (1) tirante crítico a la entrada, (2)
tirante crítico a la salida, (3) alcantarilla parcialmente llena y flujo subcrítico, (4) ahogada a
la entrada y a la salida, (5) alcantarilla parcialmente llena y flujo supercrítico a la entrada y
(6) ahogada a la entrada y llena a la salida.
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 83
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Flujo tipo 1
Para flujo tipo 1, tirante crítico a la entrada, la ecuación de la energía se aplica entre la
sección de llegada Î y la entrada de la alcantarilla Ï. El flujo es supercrítico en la
alcantarilla y subcrítico aguas arriba de la entrada de la alcantarilla. Para que se presente
este tipo de flujo, deben cumplirse los siguientes requisitos:
3.Relación entre tirante aguas abajo y tirante crítico y 4/yc < 1.0
[B1]
con Se tiene:
[B2]
donde [B3]
[B4]
con lo que
[B5]
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 84
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Flujo tipo 2
Para flujo tipo 2, tirante crítico a la salida, la ecuación de la energía se aplica entre la
sección de llegada Î y la sección de salida de la alcantarilla Ð. El flujo es subcrítico en la
alcantarilla. Se asume que el tirante crítico tiene lugar en la sección de salida de la
alcantarilla Ð.
Para que se presente este tipo de flujo, se deben cumplir los siguientes requisitos:
3. Relación entre tirante aguas abajo y tirante crítico y 4/yc < 1.0
[B6]
[B7]
resultando
[B8]
[B9 a, b]
Flujo tipo 3
Para flujo tipo 3, alcantarilla parcialmente llena y flujo subcrítico, la ecuación de la energía
se aplica entre la sección de llegada Î y la sección de salida de la alcantarilla Ð. Se asume
flujo subcrítico a través de la sección de llegada, el cuerpo de la alcantarilla, la sección de
salida y la sección aguas abajo Ñ. Para que se presente este tipo de flujo, deben
cumplirse los siguientes requisitos:
2. Relación entre tirante aguas abajo y tirante crítico y 4/yc > 1.0, pero no será
suficiente para ahogar la salida de la alcantarilla (y 4/D # 1.0)
[B10]
[B11]
resultando
[B12]
[B13 a, b]
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 86
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
Flujo tipo 4
Para flujo tipo 4, ahogada a la entrada (y 1/D > 1.0) y a la salida (y4/D > 1.0), la ecuación
de la energía se aplica entre la sección de llegada Î y la sección aguas abajo Ñ
suponiendo alcantarilla llena en toda su extensión. Esencialmente, la alcantarilla funciona
como un conducto. La ecuación de la energía resultante es:
[B14]
[B15]
se tiene
[B16]
resultando
[B17]
Flujo tipo 5
Para los flujos tipo 5 y 6 la relación carga-diámetro (y 1/D) en la sección de llegada Î debe
ser, por lo menos, 1.5. Para el flujo tipo 5, supercrítico a la entrada y alcantarilla
parcialmente llena, la ecuación de la energía se aplica entre la sección de llegada Î y la
sección de entrada Ï. La alcantarilla funciona, en este caso, como una compuerta. La
salida no está ahogada. La ecuación de la energía resultante es:
[B18]
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 87
Directivas de diseño hidrológico - hidráulico de alcantarillas
[B19]
resultando
[B20]
Flujo tipo 6
Para flujo tipo 6, ahogada a la entrada (y 1/D $ 1.5) y llena a la salida, alcantarilla llena en
toda su extensión, la ecuación de la energía se aplica entre la sección de llegada Î y la
sección de salida Ð. La alcantarilla funciona como un orificio. La ecuación de la energía
resultante es:
[B21]
[B22]
con lo que
[B23]
IMFIA-Hidrología VIALIDAD-Carreteras 88