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Diseño de un engrane
Antes de comenzar a diseñar un engrane debemos conocer algunas definiciones.
Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor
se denomina corona y la menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir
movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las
aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento
desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión
interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de
realizar un trabajo.
De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es
conocido como engranaje motor y la otra está conectada al eje que debe recibir el
movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido. Si el sistema
está compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina tren de
engranes.
DISEÑO DE ENGRANAJES
Para diseñar un par de engranes que trabajan unidos se diseñan a partir de sus
círculos primitivos o de paso, estos círculos son siempre tangentes entre sí. El
diámetro de estos círculos se obtiene de multiplicar el módulo por la cantidad de
dientes. El módulo se define como el tamaño de los dientes y para que dos
engranes trabajen juntos deben tener igual módulo. Se tiene entonces:
En donde
Pero entonces:
En general
Módulos
Preferidos 2 opción
1 1.125
1.25 1.375
1.5 1.75
2 2.25
2.5 2.75
3 3.5
4 4.5
5 5.5
6 7
8 9
10 11
12 14
16 18
20 22
25 28
32 36
40 45
Paso diametral
2 20
2.25 24
2.5 32
3 40
4 48
6 64
8 80
10 96
12 120
16 150
La siguiente parte es el diseño de los dientes, que deben tener un forma tal
que en todo momento exista contacto entre el piñón (el engrane de menor
diámetro) y la corona (el engrane de mayor diámetro). El perfil utilizado
generalmente es el de la envolvente de círculo y en otro caso el de la cicloide.
Se tiene entonces:
Piñón Corona
M=5 M=5
Z = 20 Z = 40
Dp = 100 Dp = 200
La figura siguiente muestra el inicio del trazado del par de engranes, indicando los
diámetros de paso y la línea de presión.
Finalmente se limita el tamaño de los dientes entre dos círculos, por encima y por
debajo del círculo de paso. El límite inferior, que determina el comienzo de los
dientes se obtiene restando al radio de paso una cantidad denominada dedendo.
El dedendo vale:
El límite superior de los dientes se obtiene sumando al radio de paso una cantidad
denominada adendo. El adendo vale:
Dónde:
Trazado el perfil del diente, se calcula el paso circular (Pc), que es la distancia
medida sobre el círculo de paso que indica la separación entre dientes sucesivos.
Se obtiene dividiendo la longitud del círculo de paso en la cantidad de dientes.
y como entonces
En este espacio Pc debe caber un diente propio y un diente del otro engrane. Se
copia un perfil igual al trazado y uno rotado para generar la forma final. En nuestro
ejercicio el piñón tiene 20 dientes, esto indica que cada 18º hay un diente. En la
figura siguiente se muestra el trazado final del diente del piñón.
Este perfil se copia 20 veces y se tiene el dibujo final del piñón. Con la corona se
realiza un proceso semejante