CURVAS CARCTERISTICAS (ESTACION)

45
Column B CURVAS CARACTERISTICAS BOMBA B=D CURVA DEL SISTEMA (ESTACION) CURVA EN PARALELO DE LA BOMBA A -B

40

CURVA COMBINADA

35

30

25

H (m)

20

15

10

0 0 50 100 150 Q (lps) 200 250 300 350

CURVAS CARCTERISTIMAS DEL SISTEMA A-B

40
BOMBA - A BOMBA - B CURVA EN PARALELO DE LA BOMBA A -B CURVA DEL SISTEMA (ESTACION)

35

30

25

H (m)

20

15

10

0 0 50 100 150 Q (lps) 200 250 300 350

CURVAS CARCTERISTIMAS DEL SISTEMA A-B

40
BOMBA - A CURVA DEL SISTEMA (ESTACION)

35

30

25

H (m)

20

15

10

0 0 50 100 150 Q (lps) 200 250 300 350

CURVAS CARACTERISTICAS EFICIENCIA

90

80

70

60

50

n (%)

40
CURVAS CARACTERISTICAS BOMBA A=C CURVAS CARACTERISTICAS BOMBA B=D

30

20

10

0 0 20 40 60 80 100 Q (lps) 120 140 160 180 200

HIDRAULICA DE TUBERIAS INGENIERO BARRAGAN ingenierobarragan@gmail.com FLUIDO =

103 m B 100 m D 110 m

04. Resolvemos el B

Valore

AGUA
A C

A L= E= D= Le = 2824.5 0.05 400 15 m mm mm mm CURVAS CARACTERISTICAS BOMBA B=D Q (lps) 0 74 112 140 161 174 177 H (m) 24 21 18 15 12 9 6 n (%) 0 54 70 80 73 60 40

05. Resolvemos el

CURVAS CARACTERISTICAS BOMBA A=C Q (lps) 0 57 73 86 98 108 116 127 130 134 H (m) 21 18 17 15 14 12 11 9 8 6 n (%) 0 59 70 76 78 76 72 65 57 42

Valore

06. Encontramos la

01. Inicialmente se calcula el coeficiente de friccin bajo la hipotesis que el flujo es turbulento y la tuberia es rugosa E/D = 0.0001150

f=

02. Hallamos el coeficiente de perdida del flujo existente en el sistema

1 1.142log

E D
2

f=

0.012

07. Graficamos la e

R=

f Lle 2g 4

R=

281.986

03 . Hallamos la ecuacin de la curva del sistema de bombas

Ha + Hp = Hb+ RQ2 Hp = 10 + 281,986 Q2 Hp = Hb - Ha + RQ2

08. Determinamos el punto de trabajo para a. El sistema Q (lps)= 248,4 lps H = 27,3 m b. Las bombas C y D apagadas En este caso no se suman a la curva combinada, la curva caracteristica del sistema en paralelo de las bombas CyD Q (lps)= 169 lps H = 18 m c. Bomba B,C,D apagadas En este caso la unica curva que corta la curva del sistema es la de la bomba A Q (lps)= 101 lps H = 13,4 m 09. Determinar la potencia al freno en HP para los puntos de trabajo de la anterior paso

a. Sistema Hallamos la eficiencia del sistema

QH = 42.8% QH QH QH QH S B 3 4

BHP = (9810*0,2484*27,3)/42,8 =2083,53 HP

b. Bomba C y D apagadas

Q H Q H Q H S B

38.41%

BHP =(9810*0,169*27,3)/38,41% = 158 HP c Bomba B, C y D apagadas

Q H Q H S

62%

BHP = (9810*0,101*13,4)/62% = 28,7 HP

04. Resolvemos el sistema en paralelo de las bomba A- B CURVA EN PARALELO DE LA BOMBA A -B Valores de caudal en cada curva caracterstica de las bombas A y B para una carga comn H (m ) 21 18 15 12 9 6 BOMBA - A 0 57 86 108 127 134 BOMBA - B 74 112 140 161 174 177 CAUDAL TOTAL 74 169 226 269 301 311

05. Resolvemos el sistema en paralelo de las bomba C-D

CURVA EN PARALELO DE LA BOMBA C -D Valores de caudal en cada curva caracterstica de las bombas A y B para una carga comn H (m ) 21 18 15 12 9 6 BOMBA - A 0 57 86 108 127 134 BOMBA - B 74 112 140 161 174 177 CAUDAL TOTAL 74 169 226 269 301 311

06. Encontramos la curva combinada, que es la suma de las dos curvas halladas en paralelo CURVA COMBINADA Valores de carga en cada curva caracterstica en paralelo Q (lps ) 0 74 169 226 269 301 311 BOMBA - A B 21 21 18 15 12 9 6 BOMBA - C D 21 21 18 15 12 9 6 H (m) TOTAL 42 42 36 30 24 18 12

07. Graficamos la ecuacin del sistema, dandole valores a los caudales por minimo hasta 300 lps CURVA DEL SISTEMA (ESTACION) Valores del caudal par la cuarva del sistema Hp = 10+281,986Q2 Q (lps ) 0 74 169 226 269 301 311 Q(m3/s) 0 0.07 0.17 0.23 0.27 0.3 0.31 H (m) 10.0 11.5 18.1 24.4 30.4 35.5 37.3