Radio hidrulico

El radio hidrulico, es un parmetro importante en el dimensionado de canales, tubos y otros componentes de las obras hidrulicas, generalmente es representado por la letra R, y expresado en m es la relacin entre:

Es decir:

El rea mojada (A, en m). El permetro mojado (P, en m).

Calculo segn la seccin del canal

Las expresiones que permiten su clculo son funcin de la forma geomtrica de la seccin transversal del canal. En la siguiente tabla se resumen las secciones ms utilizadas con las unidades del sistema internacional.

[editar]Canales

de seccin rectangular


Donde:

rea mojada:

Permetro mojado:

L = ancho de la base del canal (en m). h = altura del nivel del lquido dentro de la seccin rectangular.

[editar]Canales

de seccin triangular

Donde:

rea mojada:

Permetro mojado:

siendo: () el ngulo del talud con la vertical.

[editar]Canales

de seccin trapezoidal

rea mojada:

Permetro mojado:

[editar]Canales

de seccin circular

rea mojada:

; o expresando el ngulo en

radianes :

Permetro mojado:

; o igualmente

Donde: r = radio de la seccin circular (en m); la seccin mojada limitada por la cuerda c, que sostiene el ngulo al centro medido en grados sexagesimales. [ cuando se expresa en radianes]

Y por tanto Radio hidraulico:

;o

igualmente

El calado que proporciona el radio hidrulico mximo (lo que significa caudal mximo a igualdad de otras variables)

corresponde al valor de

que hace mnima la expresin

. Esta ecuacin es una ecuacin trascendente, con . La primera solucin

varios mnimos, que se pueden obtener resolviendo otra ecuacin trascendente, la

de esta ecuacin (que es la que vale para obtener el ngulo y el calado buscados), obtenida por mtodos numricos,

es

rad, y

. Por tanto,

El Radio hidraulico mximo de una conduccin circular es : En el caso particular de las conducciones circulares trabajando con seccin plena, es decir en presin, el radio hidrulico en funcin del dimetro es:

; es decir : De lo anterior se deduce que el radio hidrulico a seccin llena es el 82,2% del radio hidrulico mximo que puede proporcionar la seccin circular. En la frmula del caudal el valor del radio hidrulico interviene con un

exponente de 2/3 (del trmino de velocidad de la Frmula de Manning), pero interviene tambin la seccin mojada, que depende del ngulo , con lo que el caudal que una seccin circular es capaz de transportar a seccin llena es

aproximadamente el 93% del mximo. Este valor mximo, que es un 7,5 % mayor que el de la seccin llena, se consigue cuando queda una pequea seccin superior libre (correspondiente a
[editar]Canales

rad aproximadamente).

de secciones especiales

Se han usado en el pasado y se siguen usando, especialmente para canalizaciones de aguas servidas, o canalizaciones mixtas de aguas servidas y aguas de lluvia, donde la variacin de caudales en el tiempo puede ser considerable, secciones especiales o compuestas. En estos casos la determinacin de los parmetros A, P y R se realiza caso por caso en funcin de la geometra de la seccin. El radio hidrulico de un canal o ducto, generalmentre representado por la letra R y expresado en m, es la relacin entre:

El rea mojada (A, en m); y, El permetro mojado (P, en m)

Su determinacin es funcin de la forma geomtrica del canal.

[editar]Canales

de seccin irregular

Es el caso general para los canales naturales, pero existen tambin canales construidos con secciones geomtricas definidas, y que en el transcurso del tiempo, por efecto de laerosin, se han transformado en irregulares y deben ser tratados como tales para obtener resultados de anlisis correctos.

En estos casos se determina, durante visitas de campo, los tramos que se pueden considerar homogneos con buena aproximacin. Despus del levantamiento topogrfico y batimtrico de la seccin, se divide la misma en fajas verticales. Para cada faja vertical "i" se determina Ai, considerndolo un tringulo, o un trapecio; y como Pi, se considera el respectivo tramo de fondo. De esta forma el clculo del rea mojada y del permetro mojado se hace con las expresiones:

y
[editar]Usos

del radio hidrulico

El radio hidulico se emplea en el clculo de prdidas de carga segn, la frmula de Manning:

donde: I es el gradiente hidrulico, o perdida de carga por unidad de longitud; n es el coeficiente de Manning, v la velocidad del fluido y Rh el radio hidrulico. Evidentemente las unidades deben ser coherentes entre si.

Coeficiente de Chzy
Se denomina coeficiente de Chzy al coeficiente C utilizado en la frmula de Chzy para el clculo de la velocidad del agua en canales abiertos:

donde:

= velocidad media del agua en m/s, que es funcin del tirante hidrulico h = radio hidrulico, en m, funcin de h = la pendiente de la lnea de agua en m/m = coeficiente de Chzy.

Una de las posibles formulaciones de este coeficiente se debe a Henri Bazin:

donde:

es un parmetro que depende de la rugosidad de la pared

Aplicando la formulacin de Bazin para el coeficiente de Chzy, la velocidad del agua en canales se calcula segn la frmula siguiente:

Frmula de Manning
La frmula de Manning1 es una evolucin de la frmula de Chzy para el clculo de la velocidad del agua en canales abiertos y tuberas, propuesta por el ingeniero irlands Robert Manning, en 1889:

Para algunos, es una expresin del denominado coeficiente de Chzy C utilizado en la frmula de Chzy,

[editar]Expresiones

de la frmula de Manning

La expresin ms simple de la frmula de Manning se refiere al coeficiente de Chzy :

De donde, por substitucin en la frmula de Chzy, habitual:

, se deduce su forma mas

, siendo:


Chzy:

= coeficiente de rugosidad que se aplica en la frmula de

= radio hidrulico, en m, funcin del tirante hidrulico h es un parmetro que depende de la rugosidad de la pared = velocidad media del agua en m/s, que es funcin del tirante hidrulico h = la pendiente de la lnea de agua en m/m = rea de la seccin del flujo de agua = Caudal del agua en m3/s

Tambin se puede escribir de la siguiente forma (usando el Sistema Internacional de Unidades):

donde:

= rea mojada (rea de la seccin del flujo de agua), en m2, funcin

del tirante hidrulico h

= Permetro mojado, en m, funcin del tirante hidrulico h = Un parmetro que depende de la rugosidad de la pared, su valor vara

entre 0,01 para paredes muy pulidas (p.e., plstico) y 0,06 para ros con fondo muy irregular y con vegetacin.

hidrulico h

= Velocidad media del agua en m/s, que es funcin del tirante

= Caudal del agua en m3/s, en funcin del tirante hidrulico h = la pendiente de la lnea de agua en m/m

Para el sistema unitario anglosajn:

donde:

hidrulico h

= rea mojada, en pies2, funcin del tirante

hidrulico h

= Permetro mojado, en pies, funcin del tirante

pared

= Un parmetro que depende de la rugosidad de la

= Velocidad media del agua en pies/s, que es

funcin del tirante hidrulico h

tirante hidrulico h

= Caudal del agua en pies3/s, en funcin del

[editar]El

= la pendiente de la lnea de agua en pies/pies

coeficiente de rugosidad

El ingeniero irlands Robert Manning present el 4 de diciembre de 1889 en el Institute of Civil Engineers de Irlanda, una frmula compleja para la obtencin de la velocidad, que poda simplificarse como .

Tiempo despus fue modificada por otros y expresada en unidades

mtricas como

Cuando fue convertida a unidades inglesas, debido a que sistema de unidades , se obtuvo su expresin en ese

anglosajn modificar los valores de .

, manteniendo sin

Al hacer el anlisis dimensional de unidades trmino

se deduce que tiene

. Como no resulta explicable que aparezca el en un coeficiente que expresa rugosidad, se ha propuesto , siendo g la aceleracin de la gravedad, seran , mas propias del concepto

hacer intervenir un factor con lo que las unidades de

fsico que pretende representar.2

El valor del coeficiente es mas alto cuanta mas rugosidad presenta la superficie de contacto de la corriente de agua. Algunos de los valores que se emplean de n son:
Tabla del coeficiente de rugosidad Material del revestimiento Metal liso Hormign Revestimiento bituminoso Terreno natural en roca lisa Terreno natural en tierra con poca vegetacin Terreno natural en tierra con vegetacin abundante [editar] de Manning Ven Te Chow 0,010 0,013 0,035 0,027 0,080 I. Carreteras4 1/60 - 1/75 1/65 - 1/75 1/30 - 1/35 1/25 - 1/30 1/20 - 1/25

Nmero de Reynolds
El nmero de Reynolds (Re) es un nmero adimensional utilizado en mecnica de fluidos, diseo de reactores y fenmenos de transporte para caracterizar el movimiento de un fluido. Este nmero recibe su nombre en honor de Osborne Reynolds (1842-1912), quien lo describi en 1883.

[editar]Definicin

y uso de Re

El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica de un flujo en una expresin adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinmica de fluidos. Dicho nmero o combinacin adimensional aparece en muchos casos relacionado con el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (nmero de Reynolds pequeo) o turbulento (nmero de Reynolds grande). Desde un punto de vista matemtico el nmero de Reynolds de un problema o situacin concreta se define por medio de la siguiente frmula:

o equivalentemente por:

donde:

: densidad del fluido vs: velocidad caracterstica del fluido D: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica del sistema : viscosidad dinmica del fluido : viscosidad cinemtica del fluido

Como todo nmero adimensional es un cociente, una comparacin. En este caso es la relacin entre los trminos convectivos y los trminos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que gobiernan el movimiento de los fluidos.

Por ejemplo, un flujo con un nmero de Reynolds alrededor de 100.000 (tpico en el movimiento de una aeronave pequea, salvo en zonas prximas a la capa lmite) expresa que lasfuerzas viscosas son 100.000 veces menores que las fuerzas convectivas, y por lo tanto aquellas pueden ser ignoradas. Un ejemplo del caso contrario sera un cojinete axial lubricado con un fluido y sometido a una cierta carga. En este caso el nmero de Reynolds es mucho menor que 1 indicando que ahora las fuerzas dominantes son las viscosas y por lo tanto las convectivas pueden despreciarse. Otro ejemplo: En el anlisis del movimiento de fluidos en el interior de conductos proporciona una indicacin de la prdida de carga causada por efectos viscosos. [editar]Re

y el carcter del flujo

Adems el nmero de Reynolds permite predecir el carcter turbulento o laminar en ciertos casos.

En conductos o tuberas (en otros sistemas, vara el Reynolds lmite):

Si el nmero de Reynolds es menor de 2000 el flujo ser laminar y si es mayor de 4000 el flujo ser turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las cuales un flujo es laminar o turbulento es todava hoy objeto de especulacin. Segn otros autores:

Para valores de

el flujo se mantiene estacionario y se comporta como si estuviera formado por lminas

delgadas, que interactan slo en funcin de los esfuerzos tangenciales existentes. Por eso a este flujo se le llama flujo laminar. El colorante introducido en el flujo se mueve siguiendo una delgada lnea paralela a las paredes del tubo.

Para valores de

la lnea del colorante pierde estabilidad formando pequeas

ondulaciones variables en el tiempo, mantenindose sin embargo delgada. Este rgimen se denomina de transicin.

Para valores de

, despus de un pequeo tramo inicial con oscilaciones variables, el colorante tiende a

difundirse en todo el flujo. Este rgimen es llamadoturbulento, es decir caracterizado por un movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional.

[editar]Flujo

sobre la capa lmite

Para problemas en la ingeniera aeronautica el flujo sobre la capa lmite es importante. Se ha demostrado que entre un nmero de Reynolds de 500.000 a 10.000.000 se encuentra la etapa de transicin laminar-turbulento en el flujo de la capa lmite, dnde se denomina:

- Numero de Reynolds local: Cuando la longitud caracterstica (l) corresponde la distancia del borde de ataque.

- Numero de Reynolds global: Cuando la longitud caracterstica (l) corresponde a la cuerda del perfil, u otra distancia que represente la aeronave (longitud del fuselaje, envergadura).

Para efectos practicos se considera:

. laminar.1

el flujo ser

DEBEMOS CONSIDERAR LA PERDIDA TOMANDO ENCUENTA LA ALTURA PARA CANALES ABIERTOS