Sistema de Frenos Nissan Primera p11

SISTEMA DE FRENOS SECCION
BR
INDICE
PRECAUCIONES....................................................... 3 AIRBAG y Pretensor del CINTURON DE SEGURIDAD del Sistema de seguridad suplementario (SRS).............................................. 3 Precauciones para el sistema de frenos ............... 3 Precauciones al trabajar en el ABS....................... 4 Esquema de conexiones y diagnstico de averas ................................................................... 4 Herramientas comerciales de servicio................... 4 INVESTIGACION DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH) ........................................... 5 Cuadro de diagnstico de averas para NVH ....... 5 COMPROBACION Y AJUSTE .................................. 6 Comprobacin del nivel de lquido de frenos........ 6 Comprobacin del circuito de frenos..................... 6 Cambio del lquido de frenos................................. 6 Procedimiento de pulido del freno......................... 6 Purga del circuito de frenos................................... 7 CIRCUITO HIDRAULICO DE LOS FRENOS ........... 8 Desmontaje ............................................................ 9 Inspeccin .............................................................. 9 Montaje .................................................................. 9 VALVULA DE CONTROL ........................................ 10 Vlvula de doble dosificacin .............................. 10 PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE ......................... 12 Desmontaje y montaje ......................................... 12 Inspeccin ............................................................ 12 Ajuste ................................................................... 12 CILINDRO MAESTRO ............................................. 14 Desmontaje .......................................................... 14 Desarmado........................................................... 15 Inspeccin ............................................................ 15 Armado................................................................. 15 Montaje ................................................................ 16 SERVOFRENO ........................................................ 17 Servicio en el vehculo......................................... 17 Desmontaje .......................................................... 17 Inspeccin ............................................................ 18 Montaje ................................................................ 18 MANGUERA DE VACIO .......................................... 19 Desmontaje y montaje ......................................... 20 Inspeccin ............................................................ 20 FRENO DE DISCO DELANTERO........................... 22 Cambio de las pastillas........................................ 22 Desmontaje .......................................................... 24 Desarmado........................................................... 24 Inspeccin - Pinza ............................................... 24 SR20DE - T/M FRENOS DE DISCO DELANTEROS...................... 26 Cambio de las pastillas........................................ 26 Montaje ................................................................ 28 Desmontaje .......................................................... 29 Desarmado........................................................... 29 Inspeccin - Pinza ............................................... 29
BR
FRENO DE DISCO DELANTERO........................... 31 Inspeccin - Rotor................................................ 31 Armado................................................................. 31 Montaje ................................................................ 32 FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1) ................ 33 Componentes....................................................... 33 Cambio de las pastillas........................................ 33 Desmontaje .......................................................... 35
Desarmado........................................................... 35 Inspeccin ............................................................ 36 Armado................................................................. 38 Montaje ................................................................ 40 FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 2) ................ 41 Componentes....................................................... 41 Cambio de las pastillas........................................ 41 Extraccin ............................................................ 43 Desmontaje .......................................................... 43 Inspeccin ............................................................ 43 Montaje ................................................................ 44 FRENO TRASERO DE TAMBOR ........................... 45 Componentes....................................................... 45 Extraccin ............................................................ 45 Inspeccin - Cilindro de rueda............................. 46 Revisin del cilindro de rueda ............................. 47 Inspeccin - Tambor ............................................ 47 Inspeccin - Forro................................................ 47 Montaje ................................................................ 47 FRENO DE ESTACIONAMIENTO........................... 49 Desmontaje y montaje ......................................... 49 Inspeccin ............................................................ 50 Ajuste ................................................................... 50 SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO................ 52 Propsito .............................................................. 52 Funcionamiento.................................................... 52 Circuito hidrulico del ABS .................................. 52 Componentes del sistema ................................... 53 Descripcin del sistema....................................... 53 Desmontaje y montaje ......................................... 55 DIAGNOSTICOS DE AVERIAS............................... 59 Cmo realizar diagnsticos de averas para una reparacin rpida y adecuada...................... 59 Comprobacin preliminar..................................... 61 Ubicacin de los componentes y del conector de la instalacin ................................................... 62 Diagrama de circuito para una comprobacin rpida ................................................................... 63 Esquema de conexiones - ABS - ........................ 64 Autodiagnstico (Solamente modelos con terminal N. 8 de conector de enlace de datos) ................................................................... 69
CONSULT-II ......................................................... 71 Procedimiento de inspeccin con CONSULT-II... 72 Comprobacin del circuito de masa .................... 77 DIAGNOSTICO DE AVERIAS - DESCRIPCION GENERAL ................................................................ 78 Cdigos de averas/Cuadro de sntomas ............ 78 DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA ELEMENTOS DE AUTODIAGNOSTICO ................ 80 Procedimiento de diagnstico 1 (Sensor de la rueda o rotor) ....................................................... 80 Procedimiento de diagnstico 2 (Vlvula solenoide del actuador del ABS y rel de la vlvula solenoide) ................................................ 82 Procedimiento de diagnstico 3 (Rel del motor o motor) ..................................... 84 Procedimiento de diagnstico 4 (Bajo voltaje) ........................................................ 86 Procedimiento de diagnstico 5 (Unidad de control) .............................................. 87 DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA SINTOMAS .. 88 Procedimiento de diagnstico 6 (El ABS funciona frecuentemente) ...................... 88 Procedimiento de diagnstico 7 (Accin del pedal imprevista).................................................. 89 Procedimiento de diagnstico 8 (Distancia de frenado larga)....................................................... 89 Procedimiento de diagnstico 9 (El ABS no funciona). .......................................... 90 Procedimiento de diagnstico 10 (Vibraciones y ruido del pedal) ................................................. 90 Procedimiento de diagnstico 11 (El testigo ptico no se enciende cuando la llave de contacto est en ON)........................................... 91 Procedimiento de diagnstico 13 (El testigo ptico permanece encendido cuando la llave de contacto se gira hasta ON) ............................ 93 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)........................................................................ 94 Especificaciones generales ................................. 94 Inspeccin y ajuste .............................................. 95
Al leer los esquemas de conexiones: q Leer la seccin GI, COMO INTERPRETAR LOS ESQUEMAS DE CONEXIONES. q Ver la seccin EL, RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en lo referente al circuito de distribucin de energa. q Consultar la seccin EL para informacin sobre NATS y para los esquemas de conexiones. Al efectuar diagnsticos de averas, leer en la seccin GI, PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA EL DIAGNOSTICO DE AVERIAS y COMO REALIZAR UN DIAGNOSTICO EFICIENTE PARA UN INCIDENTE ELECTRICO.
BR-2
PRECAUCIONES
AIRBAG y Pretensor del CINTURON DE SEGURIDAD del Sistema de seguridad suplementario (SRS)
El Sistema de seguridad suplementario, como el AIRBAG y el PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD, utilizado junto con el cinturn de seguridad, ayuda a reducir el riesgo y la gravedad de las lesiones que el conductor y el pasajero delantero pueden sufrir en determinados tipos de colisiones. La composicin del sistema SRS, disponible en los MODELOS P11 NISSAN, es la siguiente (Esta composicin vara dependiendo del destino y del equipamiento opcional): q Para colisin frontal El Sistema de seguridad suplementario consiste en un mdulo de airbag para el conductor (ubicado en el centro del volante), un mdulo de airbag para el pasajero delantero (ubicado en el tablero de instrumentos en el lado del pasajero), pretensores del cinturn de seguridad, una unidad de sensor de diagnstico, un testigo ptico, una instalacin de cableado y un cable en espiral. q Para colisin lateral El Sistema de seguridad suplementario consiste en un mdulo de airbag lateral delantero (ubicado en la parte exterior del asiento delantero), un airbag lateral (satlite), una unidad de sensor de diagnstico (uno de los componentes del sistema de airbag para una colisin frontal), una instalacin de conexin y un testigo ptico (uno de los componentes del sistema de airbag para una colisin frontal). La informacin necesaria para revisar el sistema de forma segura est incluida en la seccin RS de este Manual de Taller. ADVERTENCIA: q Para evitar que el SRS quede en estado inoperativo (lo que aumentara el riesgo de lesiones personales o muerte en el caso de una colisin, la cual resultara en el despliegue del airbag) todo mantenimiento debe ser realizado por un concesionario NISSAN autorizado. q Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede producir lesiones personales debido a la activacin involuntaria del sistema. Para obtener informacin sobre el desmontaje del cable en espiral y el mdulo del airbag, consultar la seccin RS. q No utilizar equipos de prueba elctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se indique en este Manual de Taller. El cable en espiral y las instalaciones de cableado cubiertos con aislante amarillo, ya sea antes de los conectores de la instalacin o en toda sta, estn relacionados con el SRS.
Precauciones para el sistema de frenos

Se recomienda usar lquido de frenos DOT 4. Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. q Tener cuidado de no salpicar lquido de frenos sobre superficies pintadas. q Usar lquido de frenos limpio para limpiar o lavar las piezas del cilindro maestro, la pinza del freno de disco y el cilindro de rueda. q Nunca usar aceites minerales como gasolina o queroseno. Estos estropearn las piezas de goma del sistema hidrulico. q Utilizar una llave para tuercas abocardadas en el desmontaje o el montaje del tubo de freno. q Durante el montaje, apretar siempre al par los tubos de freno. q Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas, o si el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja. Consultar Procedimiento de pulido del freno, SERVICIO EN EL VEHICULO, BR-6. ADVERTENCIA: q Limpiar las pastillas de freno con un trapo desechable, a continuacin limpiarlas con un aspirador.
q q
Herramienta comercial de servicio SBR686C
BR-3
PRECAUCIONES
Precauciones al trabajar en el ABS
q q q
q q
q q
Usar neumticos recomendados en combinacin con el ABS. Montar neumticos o neumticos con clavos, etc. del mismo tamao. Si se montan neumticos de diferentes tamaos, o neumticos distintos a los recomendados para el uso con ABS, la distancia de frenado aumentar y el control y la estabilidad pueden deteriorarse. Al sustituir las pastillas de freno, usar repuestos genuinos NISSAN. Al montar radios etc, no colocar la radio, antena, o los cables de la antena en una zona a unos 100 mm de la unidad de control. Al realizar cualquier trabajo que requiere soldadura elctrica, desmontar primero la unidad de control. Tener cuidado al tomar suministro elctrico para el audio, lmparas, etc., para no tomarlo de la instalacin relacionado con el ABS. (Consultar los esquemas de conexiones para las instalaciones relacionadas con el ABS)
Esquema de conexiones y diagnstico de averas

Cuando lea esquema de conexiones, consultar lo siguiente: q GI-12, COMO INTERPRETAR ESQUEMAS DE CONEXIONES q EL-10, RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION Cuando realice diagnstico de averas, consulte lo siguiente: q GI-34, PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA LOS GRUPOS DE PRUEBA EN LOS DIAGNOSTICOS DE AVERIA q GI-22, COMO REALIZAR UN DIAGNOSTICO EFICIENTE PARA UN INCIDENTE ELECTRICO
Herramientas comerciales de servicio

Denominacin
1
Descripcin Desmontaje y montaje de cada tubera del freno
Boquilla para tuerca abocardada Llave dinamomtrica
NT360
a: 10 mm
Manmetro del lquido de frenos
Medicin de la presin del lquido de frenos
NT151
BR-4
Usar el siguiente cuadro como ayuda para averiguar la causa del sntoma. Si fuera necesario, reparar o sustituir estas piezas.
X : Aplicable
Sntoma Ruido Sacudida FRENO Oscilacin, Retiemble x x x x x
Pastillas - daadas Pastillas - desgaste irregular Suplementos daados Desequilibrio del rotor Rotor daado Descentramiento del rotor Deformacin del rotor Desviacin del rotor Oxido en el rotor Variacin del grosor del rotor
Causa posible y PIEZAS SOSPECHOSAS BR-22, 26, 33 BR-22, 26, 33 BR-22, 33 BR-31, 37 BR-31, 37 BR-31, 37
Pgina de referencia
INVESTIGACION DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)
Cuadro de diagnstico de averas para NVH
BR-5
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
ARBOL PROPULSOR DIFERENCIAL EJE Y SUSPENSION NEUMATICOS RUEDAS PALIER DIRECCION
NHV en la seccin PD NHV en la seccin PD NHV en las secciones FA y RA NHV en la seccin FA NHV en la seccin FA NHV en la seccin FA NHV en la seccin ST
COMPROBACION Y AJUSTE
Comprobacin del nivel de lquido de frenos
q
MAX.
q q
MIN.
NBR141
Comprobar el nivel de lquido en el depsito de reserva. Debe estar entre las lneas de mximo y de mnimo del depsito de reserva. Si el nivel del lquido es muy bajo, comprobar si existen prdidas en el sistema de frenos. Si se enciende el testigo ptico de frenos y el nivel del lquido est por encima de la lnea MIN, comprobar el contacto del nivel de lquido de frenos y el interruptor del freno de estacionamiento.
Comprobacin del circuito de frenos

PRECAUCION: Si existen prdidas en las juntas, apretar de nuevo o, si fuera necesario, sustituir las piezas daadas. 1. Comprobar el circuito de frenos (tubos y latiguillos) por si presenta grietas, deterioros u otros daos. Sustituir cualquier pieza daada. 2. Comprobar si existen prdidas de aceite, pisando a fondo el pedal del freno con el motor en marcha.
ABR159
Cambio del lquido de frenos

PRECAUCION: q Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. q Mantener siempre el nivel del lquido por encima de la lnea de mnimo en el depsito de reserva. q Nunca volver a usar el lquido de frenos viejo. q Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. 1. Limpie el interior del depsito y rellnelo con lquido de frenos nuevo. 2. Conecte un tubo de vinilo a cada vlvula de purga de aire. 3. Purgue el lquido de frenos de cada vlvula de purga de aire pisando el pedal de freno mientras mantiene el nivel del depsito por encima de la lnea de nivel mnimo aadiendo ms lquido de frenos. 4. Repita el proceso hasta que salga lquido de frenos nuevo por la vlvula de purga de aire. Para rellenar con lquido de frenos, siga los mismos procedimientos que para la purga de aire del sistema hidrulico. Consulte la seccin Purga del sistema de frenos, BR-7.
SBR419C
Procedimiento de pulido del freno

Pulir las superficies de contacto de freno de acuerdo con los siguientes procedimientos, tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas o en caso de que el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja. PRECAUCION Realizar este procedimiento nicamente bajo condiciones de carretera y trfico seguras. Con extremo cuidado. 1. Conducir el vehculo en una carretera bien asfaltada y recta a 50 km/h.
BR-6
COMPROBACION Y AJUSTE Procedimiento de pulido del freno (Continuacion)

Aplicar una fuerza de pisado/pedal de freno media para parar completamente el vehculo desde una velocidad de 50 km/h. Ajustar la presin de pie/pedal de freno de forma que el tiempo de frenado del vehculo sea de 3 a 5 segundos. 3. Para enfriar el sistema de frenos, conducir el vehculo a 50 km/h durante 1 minuto sin parar. 4. Repetir los pasos 1 a 3, 10 veces o ms para completar el procedimiento de pulido. 2.
Purga del circuito de frenos

PRECAUCION: q Comprobar cuidadosamente el nivel del lquido de frenos en el cilindro maestro durante la operacin de purga. q Si se tiene la sospecha de que hay aire en el interior del cilindro maestro, primero hay que purgarlo. Consultar Montaje, CILINDRO MAESTRO, BR-16. q Llenar el depsito con lquido de frenos nuevo DOT 4. Asegurarse de que est lleno en todo momento mientras se purga el aire del sistema. q Colocar un recipiente debajo del cilindro maestro para evitar que se derrame el lquido de frenos. q Para modelos con ABS, girar la llave de contacto a la posicin OFF y desconectar el fusible del ABS o el cable de la batera. q Purgar el aire en el siguiente orden: Modelos de cond. dcha. Freno trasero izquierdo,Freno delantero derecho,Freno trasero derecho ,Freno delantero izquierdo Modelos de cond. izqda. Freno trasero derecho,Freno delantero izquierdo,Freno trasero izquierdo,Freno delantero derecho Conectar un tubo de vinilo transparente a la vlvula de purga de aire. Pisar varias veces el pedal del freno a fondo. Con el pedal pisado, abrir la vlvula de purga de aire para liberar el aire. Cerrar la vlvula de purga de aire. Soltar lentamente el pedal del freno. Repetir los puntos 2. a 5. hasta que salga lquido de frenos limpio por la vlvula de purga de aire. Apretar la vlvula de purga de aire. : 7 - 9 Nvm (0,7 - 0,9 kg-m)
SBR995
SBR419C
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
BR-7
CIRCUITO HIDRAULICO DE LOS FRENOS
NBR434
BR-8
CIRCUITO HIDRAULICO DE LOS FRENOS

Desmontaje
PRECAUCION: q Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. q Debe evitarse doblar, retorcer y estirar excesivamente los latiguillos y los tubos. q Para la pinza del disco trasero, tenga cuidado de no dejar que entre aire en el cuerpo. 1. Conectar un tubo de vinilo a la vlvula de purga de aire. 2. Drenar el lquido de frenos de cada vlvula de purga de aire pisando el pedal del freno. 3. Quitar la tuerca abocardada que fija el tubo del freno al latiguillo, a continuacin sacar el resorte de cierre. 4. Siempre que se desconecte el circuito hidrulico, cubrir las aberturas para evitar la entrada de suciedad.
SBR419C
Inspeccin
Comprobar el circuito de frenos (tubos y latiguillos) por si tiene grietas, deterioros u otros daos. Sustituir cualquier pieza daada.
Montaje
PRECAUCION: q Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. q Nunca volver a usar el lquido de frenos viejo. 1. Apretar todas las tuercas abocardadas y los pernos de conexin. Tuerca abocardada: : 15 - 18 Nvm (1,5 - 1,8 kg-m) Perno de conexin: : 17 - 20 Nvm (1,7 - 2,0 kg-m) 2. Rellenar hasta que salga el nuevo lquido de frenos por cada vlvula de purga de aire. 3. Purgar el aire. Consultar Purga del circuito de frenos, BR-7.
Herramienta comercial de servicio SBR686C
BR-9
VALVULA DE CONTROL
Vlvula de doble dosificacin
INSPECCION
PRECAUCION: q Comprobar meticulosamente el nivel del lquido de frenos en el cilindro maestro. q Usar lquido de frenos nuevo DOT 4. q Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si el lquido de frenos salpica las zonas pintadas, eliminarlo inmediatamente con agua. q Pisar el pedal del freno lentamente al aumentar la presin de los frenos delanteros. q Comprobar la presin de los frenos traseros, al menos 2 segundos despus de que la presin de los frenos delanteros alcance el valor especificado. 1. Conectar el manmetro del lquido de frenos a las vlvulas de purga de aire de los frenos delanteros y traseros en el lado izquierdo y derecho. 2. Purgar el aire de la herramienta. 3. Comprobar la presin del lquido, pisando el pedal.
Unidad: kPa (bar, kg/cm2)
Presin aplicada (Freno delantero) 5,39 (53,9, 55) 3.132 - 3.532 (31,32 - 35,32, 31,94 - 36,02,)
SBR822BA
SBR823BA
Presin de salida (Freno trasero)
Si la presin de salida no cumple las especificaciones, sustituir la vlvula de doble dosificacin. 4. Purgar el aire tras desconectar la herramienta. Consultar Purga del circuito de frenos, BR-7.
DESMONTAJE
PRECAUCION: q Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. q Debe evitarse doblar, retorcer y estirar excesivamente todos los tubos. 1. Conectar un tubo de vinilo a la vlvula de purga de aire. 2. Drenar el lquido de frenos de cada vlvula de purga de aire, pisando el pedal del freno. 3. Aflojar la tuerca abocardada. 4. Quitar el perno de montaje de la vlvula de dosificacin, a continuacin quitar la tuerca abocardada.
NBR145
BR-10
VALVULA DE CONTROL Vlvula de doble dosificacin (Continuacion)

MONTAJE
PRECAUCION: q Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. q Nunca volver a usar el lquido de frenos viejo. 1. Colocar provisionalmente la tuerca abocardada en la vlvula de dosificacin. 2. Apretar el perno de montaje de la vlvula de dosificacin, apretar a continuacin la tuerca abocardada poniendo un bloque de madera entre la vlvula y el tablero de instrumentos. Tuerca abocardada: : 15 - 18 Nvm (1,5 - 1,8 kg-m) Perno de montaje: : 5,1 - 8,8 Nvm (0,52 - 0,9 kg-m) 3. Rellenar hasta que salga el nuevo lquido de frenos por cada vlvula de purga de aire. 4. Purgar el aire. Consultar Purga del circuito de frenos, BR-7.
BR-11
PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE

Desmontaje y montaje
NBR435
Inspeccin
Tope
Comprobar el pedal del freno por los puntos siguientes: q Doblado del pedal del freno q Deformacin del pasador de horquilla q Grieta en cualquier parte soldada q Grietas o deformacin del tope del pasador de horquilla
SBR997 Contratuerca de horquilla 16 - 22 Nvm (1,6 - 2,2 kg-m) Vstago de entrada Contacto de luz de freno y contacto de freno redundante
Ajuste
Comprobar la altura libre del pedal del freno desde el panel de refuerzo del salpicadero . H: Altura libre Consultar SDS, BR-95. D: Altura con el pedal pisado Consultar SDS, BR-95. C1, C2: Holgura entre el tope de goma del pedal y el extremo roscado del contacto de la luz de freno (o contacto de freno redundante). 0,75 - 2,0 mm A: Juego libre del pedal 1 - 3 mm
C 1 o C2
A Alfombra del piso H Aislante del tablero Lmina fundida SBR110B
Alfombra del piso Aislante del tablero Panel del piso
90
BR-12
PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE Ajuste (Continuacion)

Dentro de estos lmites
Contratuerca Vstago de empuje
Horquilla
SBR229E
1. Aflojar la contratuerca y ajustar la altura libre del pedal, girando el vstago de empuje del servofreno. A continuacin, apretar la contratuerca. 2. Comprobar el juego libre del pedal. Asegurarse de que las luces del freno se apagan al soltar el pedal. 3. Comprobar la altura del pedal del freno al pisarlo con el motor en marcha. Si la altura con el pedal pisado fuera inferior al valor especificado, comprobar si el circuito de frenos tiene prdidas, aire acumulado o componentes daados (cilindro maestro, cilindro de la rueda, etc.); a continuacin realizar las reparaciones necesarias.
BR-13
CILINDRO MAESTRO
Desmontaje
NBR436
1. 2. 3. 4.
Tapn del depsito Filtro Depsito de reserva Junta
5. 6. 7.
Cuerpo del cilindro Pasador elstico Pasador de tope del pistn
8. Conjunto del pistn secundario 9. Conjunto del pistn primario 10. Anillo elstico
PRECAUCION Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. 1. Desconectar el conector del nivel de fluido 2. Conectar un tubo de vinilo a la vlvula de purga de aire. 3. Drenar el lquido de frenos de cada vlvula de purga de aire, pisando el pedal del freno para drenar el lquido del cilindro maestro. 4. Quitar las tuercas abocardadas de la tubera del freno. 5. Quitar las tuercas de montaje del cilindro maestro.
BR-14
CILINDRO MAESTRO
Desarmado
1. Extraer el pasador elstico del cuerpo del cilindro. 2. Desmontar el depsito de reserva y las juntas.
SBR231E
3. Desmontar el anillo elstico con alicates adecuados mientras el pistn se empuja dentro cilindro.
SBR938A
4. Desmontar el tope del pistn mientras el pistn es empujado en el cilindro. 5. Desmontar los conjuntos de pistones. Si resulta difcil desmontar el pistn secundario, aplicar aire comprimido gradualmente a la salida del lquido.
SBR232E
Inspeccin
Comprobar los puntos siguientes: Sustituir cualquier pieza que est daada. Cilindro maestro: q Orificios de pasador o rayas en la pared interna. Pistn: q Deformacin o rayas en los casquillos del pistn.
Armado
1. Insertar el conjunto del pistn secundario. A continuacin insertar el pistn primario. q Prestar atencin a la alineacin de la hendidura del pistn secundario con el orificio de montaje del tope de la vlvula, situado en el cuerpo del cilindro.
SBR233E
BR-15
CILINDRO MAESTRO Armado (Continuacion)

2. Montar el tope del pistn mientras se empuja el pistn en el interior del cilindro. A continuacin, asegurar los conjuntos de pistn primario y secundario con un nuevo anillo elstico. 3. Introducir la arandela y empujar las juntas del depsito y el adaptador en el cuerpo del cilindro. 4. Montar el pasador elstico.
SBR232E
Montaje
PRECAUCION: q Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. q Nunca volver a usar el lquido de frenos viejo. 1. Poner el cilindro maestro en el servofreno y apretar ligeramente las tuercas de montaje. 2. Apretar las tuercas de montaje. : 14 - 17 Nvm (1,5 - 1,7 kg-m) 3. Llenar el depsito de reserva con lquido de frenos nuevo. 4. Tapar con los dedos todos los orificios situados en el cilindro maestro para evitar la succin de aire mientras se suelta el pedal del freno. 5. Hacer que el conductor pise lentamente el pedal del freno varias veces hasta que no salga ms aire por el cilindro maestro. 6. Colocar el circuito del freno en el cilindro maestro. 7. Apretar las tuercas abocardadas. : 15 - 18 Nvm (1,5 - 1,8 kg-m) 8. Conectar el conector del nivel de fluido. 9. Purgar el aire del circuito de frenos. Consultar Purga del circuito de frenos, BR-7.
SBR236E
BR-16
SERVOFRENO
Servicio en el vehculo
COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO
q
Pisar el pedal del freno varias veces con el motor apagado. Despus de provocar el vaco, asegurarse de que no haya ningn cambio en la carrera del pedal. Pisar el pedal del freno y a continuacin, poner en marcha el motor. Si el pedal baja ligeramente, el funcionamiento es normal.
SBR002A
COMPROBACION DE LA HERMETICIDAD
Correcto Incorrecto
q
Tercero Segundo Primero SBR365AA
Poner en marcha el motor y a continuacin pararlo despus de uno o dos minutos. Pisar lentamente el pedal del freno varias veces. El servofreno presenta hermeticidad si la carrera del pedal es cada vez menor. Pisar el pedal del freno con el motor en marcha y a continuacin parar el motor mientras se sigue pisando el pedal. La carrera del pedal no debera cambiar despus de mantenerlo pisado durante 30 segundos.
Desmontaje
PRECAUCION: q Tener cuidado de no derramar lquido de frenos sobre zonas pintadas; puede daar la pintura. Si se derrama lquido de frenos sobre zonas pintadas, lavarlas inmediatamente con agua. q Tener cuidado de no deformar o doblar los tubos del freno durante el desmontaje del servofreno.
NBR437
BR-17
SERVOFRENO
Longitud del vstago de salida
Inspeccin
COMPROBACION DE LA LONGITUD DEL VASTAGO DE SALIDA
1. Aplicar al servofreno un vaco de -66,7 kPa (-667 mbar, -500 mmHg) usando una bomba de vaco manual. 2. Aadir una precarga de 19,6N (2,0 kg) al vstago de salida. 3. Comprobar la longitud del vstago de salida. Longitud especificada: 10,275 - 10,525 mm
SBR281A
Montaje
Aprox. 125 - 127,5 Contratuerca de horquilla
mm
Horquilla NBR191
PRECAUCION: q Tener cuidado de no deformar o doblar los tubos del freno durante el montaje del servofreno. q Sustituir el pasador de horquilla si est daado. q Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. q Nunca volver a usar el lquido de frenos viejo. q Tener cuidado de no daar la rosca del perno de montaje del servofreno al montarlo. Debido a lo agudo que es el ngulo de montaje, las roscas pueden daarse en el metal que rodea los orificios del tablero de instrumentos. 1. Antes de fijar el servofreno, ajustar provisionalmente la horquilla a la dimensin indicada en la tabla.
Ajuste mm Cond. izqda. Cond. dcha. 127,5 125
2. Colocar el servofreno, a continuacin apretar ligeramente las tuercas de montaje (las tuercas que sujetan el soporte del pedal del freno en el servofreno). 3. Conectar el pedal del freno y el vstago de empuje del servofreno con el pasador de horquilla. 4. Fijar las tuercas de montaje. Especificacin: : 11 - 17 Nvm (1,2 - 1,7 kg-m) 5. Montar el cilindro maestro. Consultar la pgina BR-16. 6. Purgar el aire. Consultar Purga del circuito de frenos, BR-7. 7. Ajustar la altura del pedal segn la especificacin. Consultar SDS (BR-95). Volver a apretar la contratuerca de la horquilla. Especificacin: : 16 - 22 Nvm (1,6 - 2,2 kg-m)
BR-18
MANGUERA DE VACIO
Modelos de cond. izqda. con motor de gasolina
Al colector de admisin Manguera de vaco
Tubo Vlvula de retencin
Al servofreno
Modelos de cond. dcha. con motor de gasolina
Al servofreno
Vlvula de retencin . Manguera de vaco
Al colector de admisin
Modelos con motor diesel

Vlvula de retencin Depsito de vaco
NBR421
BR-19
MANGUERA DE VACIO
PRECAUCION: Al montar las mangueras de vaco, prestar atencin a los siguientes puntos. q No aplicar aceite ni lubricante a la manguera de vaco ni a la vlvula de retencin. q Insertar el tubo de vaco en la manguera de vaco como se muestra.
Ms de 24 mm
Conectar el latiguillo hasta que entre en contacto con el saliente en el tubo de vaco.
SBR225B
Montar la vlvula de retencin prestando atencin a la direccin de montaje.
Lado del colector de admisin
Lado del servofreno
SBR498A
NBR385
Inspeccin
MANGUERAS Y CONECTORES
Comprobar si las mangueras de vaco, conexiones y vlvula de retencin estn bien instaladas, apretadas, tienen abrasin o deterioros.
VALVULA DE RETENCION
Comprobar el vaco con una bomba de vaco.
Lado del servo Lado del motor
Conectar al lado del servofreno Conectar en el lado del motor
Debe existir vaco. No debe existir vaco.
SBR943A
BR-20
MANGUERA DE VACIO Inspeccin (Continuacion)
SBR844B
BOMBA DE VACIO
.
Manmetro de vaco
1. Montar un manmetro de vaco. 2. Hacer funcionar el motor a 1.000 rpm o ms. 3. Comprobar el vaco. Vaco especificado: 86,6 kPa (866 mbar, 650 mmHg) ms
SBR209DA
BR-21
FRENO DE DISCO DELANTERO
NBR438
Cambio de las pastillas

ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador para reducir al mnimo la dispersin de materiales en el aire. PRECAUCION: q Si el cuerpo del cilindro est abierto, no pisar el pedal del freno ya que el pistn se saldra. q Tener cuidado de no daar la funda del pistn y de que no entre aceite en el rotor. Sustituir siempre los suplementos al cambiar las pastillas. q Si los suplementos estn oxidados o muestran desprendimientos de la cubierta de goma, sustituirlos por unos nuevos. q No es necesario extraer el perno de conexin excepto para el desarmado o la sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender el cuerpo del cilindro con un alambre para no estirar el latiguillo del freno. q Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas, o si el pedal del freno est suave a una velocidad muy baja.
BR-22
FRENO DE DISCO DELANTERO Cambio de las pastillas (Continuacion)

Consultar Procedimiento de pulido del freno, COMPROBACION Y AJUSTE, BR-6.
1. Quitar el tapn del depsito de reserva del cilindro maestro. 2. Quitar el perno del pasador inferior.
NBR156
Alambre
3. Abrir el cuerpo del cilindro hacia arriba. A continuacin, quitar los retenes de las pastillas y los suplementos internos y externos. Grosor estndar de la pastilla: 11 mm Lmite de desgaste de la pastilla: 2,0 mm Comprobar cuidadosamente el nivel del lquido de frenos porque el lquido volver al depsito al empujar de nuevo el pistn.
SBR079B
BR-23

Desmontaje
ADVERTENCIA:
Limpiar las pastillas del freno con un aspirador para reducir al mnimo la dispersin de partculas en el aire.
PRECAUCION:
Suspender el conjunto de la pinza con un alambre para no estirar el latiguillo del freno. Quitar el perno de conexin y los pernos de fijacin del miembro de torsin. No es necesario extraer el perno de conexin excepto para el desarmado o la sustitucin del conjunto de la pinza de freno.
NBR159
Desarmado
ADVERTENCIA: No colocar los dedos delante del pistn. PRECAUCION: No rayar ni raspar la pared del cilindro. 1. Sacar hacia fuera el pistn junto con la junta guardapolvo, utilizando aire comprimido. 2. Quitar la junta del pistn con una herramienta adecuada.
SBR772
Inspeccin Pinza
CUERPO DEL CILINDRO
Comprobar si la superficie interior del cilindro est rayada, oxidada, desgastada, daada o tiene materias extraas. Si se detecta alguna condicin de las arriba mencionadas, sustituir el cuerpo del cilindro. q Los daos pequeos causados por la oxidacin y por la presencia de materias extraas pueden eliminarse puliendo la superficie con papel de esmeril fino. Sustituir el cuerpo del cilindro si fuera necesario. PRECAUCION: Usar lquido de frenos para limpiar. No usar nunca aceite mineral.
q
PISTON
PRECAUCION: La superficie de deslizamiento del pistn est cromada. No pulir con papel de esmeril aunque est oxidada o haya materias extraas adheridas a la superficie de deslizamiento.
BR-24
FRENO DE DISCO DELANTERO Inspeccin Pinza (Continuacion)

Comprobar si el pistn est rayado, oxidado, desgastado, daado o si tiene materias extraas. Sustituir en caso de que se detecte algunas de las condiciones indicadas.
PASADOR DESLIZANTE, PERNO DE PASADOR Y FUNDA DE PASADOR

Comprobar si presenta desgaste, grietas o desperfectos. Sustituir en caso de que se detecte algunas de las condiciones indicadas.
BR-25
FRENOS DE DISCO DELANTEROS
SR20DE - T/M
NBR439

ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador para reducir al mnimo la dispersin de partculas. PRECAUCION: q Si el cuerpo del cilindro est abierto, no pisar el pedal del freno ya que el pistn se saldr. q Tener cuidado de no daar la funda del pistn y de que no entre aceite en el rotor. Sustituir siempre los suplementos al cambiar las pastillas. q Si los suplementos estn oxidados o muestran desprendimientos de la cubierta de goma, sustituirlos con nuevas suplementos. q No es necesario extraer el perno de conexin excepto para el desarmado o la sustitucin del conjunto de la pinza. En este caso, suspender siempre el cuerpo del cilindro con alambre para evitar que se estire el latiguillo del freno. q Pulir las superficies de contacto tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas, o si el pedal de freno est suave a una velocidad muy baja. Consultar Procedimiento de pulido del freno, COMPROBACION Y AJUSTE, BR-6.
BR-26
SR20DE - T/M FRENOS DE DISCO DELANTEROS Cambio de las pastillas (Continuacion)

Lengeta de miembro de torsin Carcasa Resorte
DESMONTAJE
1. Quitar el resorte de retencin de la carcasa. 2. Limpiar toda la suciedad acumulada en los pasadores de gua ubicados entre el miembro de torsin y la carcasa.
Orificios de localizacin
.
Lengeta de miembro de torsin
NBR292
Tapones protectores
3. Sacar los tapones protectores de los manguitos de gua. 4. Usar una llave ALLEN de 7 - mm para destornillar los pasadores de gua del miembro de torsin. 5. Quitar parcialmente los pasadores de gua del manguito de gua.
NBR300
Alambre
6. Extraer la carcasa hacia la parte exterior del vehculo con la mano, de manera que el pistn est ligeramente presionado. 7. Desmontar la carcasa y suspenderla de un alambre en el arco de rueda, en una posicin adecuada. Asegurarse de que las tuberas de los latiguillos de freno no presenta deformaciones. 8. Desmontar la pastilla de freno en el lado del pistn del pistn. 9. Desmontar la segunda pastilla de freno del miembro de torsin.
Resorte
NBR290
BR-27
SR20DE - T/M FRENOS DE DISCO DELANTEROS Cambio de las pastillas (Continuacion)

PRECAUCION: No usar herramientas cortantes o productos de limpieza que contengan aceite mineral. De lo contrario se puede daar la instalacin. 10. Limpiar la carcasa y las ranuras de gua situadas en el miembro de torsin. 11. Comprobar la cubierta guardapolvo y los manguitos de gua por si presentan daos. 12. Medir el desgaste en la pastilla del freno Grosor normal de la pastilla: 11 mm Lmite de desgaste de la pastilla: 2,0 mm 13. Empujar el pistn totalmente hacia atrs con una herramienta adecuada. PRECAUCION: Comprobar cuidadosamente el nivel del lquido de frenos para evitar que el lquido vuelva al depsito, al empujar de nuevo el pistn.
Alambre Pistn
Montaje
1. Montar la pastilla del freno en el pistn con un resorte de retencin de tres puntas. 2. Colocar la segunda pastilla del freno dentro la ranura de gua del miembro de torsin situado en la parte exterior del disco de freno. 3. Colocar la carcasa junto con la pastilla del freno montada encima del disco de freno y la segunda pastilla del freno.
Carcasa Miembro de torsin
Ranura de gua
Pastilla de freno secundaria Pastilla de freno de tres puntas Tapones protectores Pasadores de gua 25 - 30 (2,5 - 3,1) NBR303
4. Apretar los pasadores de gua con una llave Allen de 7 - mm. 5. Empujar de nuevo los tapones protectores en el manguito de gua.
Nvm (kg-m)
NBR299
BR-28
FRENOS DE DISCO DELANTEROS Montaje (Continuacion)

Lengeta de miembro de torsin Carcasa Resorte
SR20DE - T/M
Orificios de localizacin Lengeta de miembro de torsin NBR292
6. Comprobar el resorte de retencin de la carcasa por si tiene daos. Si el resorte est daado se debe sustituirlo. 7. Colocar el resorte de retencin de la carcasa en su lugar y asegurarse de que: q Ambos extremos del resorte se insertan correctamente en los orificios correspondientes, ubicados en la carcasa. q El resorte est colocado correctamente contra las lengetas del miembro de torsin.
Desmontaje
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador para reducir al mnimo la dispersin de partculas en el aire. PRECAUCION: Suspender el conjunto de la pinza con un alambre para evitar estirar el latiguillo del freno.
Quitar el perno de conexin y los pernos de fijacin del miembro de torsin. No es necesario extraer el perno de conexin excepto para el desarmado o la sustitucin del conjunto de la pinza de freno.
NBR289
Desarmado
ADVERTENCIA: No colocar los dedos delante del pistn. PRECAUCION: No rayar ni raspar la pared del cilindro. 1. Sacar hacia fuera el pistn junto con la junta guardapolvo, utilizando aire comprimido. 2. Quitar la junta del pistn con una herramienta adecuada.
NBR294
Inspeccin Pinza
CUERPO DEL CILINDRO
q
Comprobar si la superficie interior del cilindro est rayada, oxidada, desgastada, daada o tiene materias extraas. Si se detecta alguna condicin de las mencionadas anteriormente, sustituir el cuerpo del cilindro. Los daos menores causados por la oxidacin y por la presencia de materias extraas pueden eliminarse puliendo la superficie con papel de esmeril fino. Sustituir el cuerpo del cilindro si fuera necesario.
BR-29
SR20DE - T/M FRENOS DE DISCO DELANTEROS Inspeccin Pinza (Continuacion)

PRECAUCION: Usar lquido de frenos para limpiar. No usar nunca aceite mineral.
PISTON
PRECAUCION: La superficie de deslizamiento del pistn est cromada. No pulir con papel de esmeril aunque est oxidada o haya materias extraas adheridas a la superficie de deslizamiento. Comprobar si el pistn est rayado, oxidado, desgastado, daado o si tiene materias extraas. Sustituir en caso de que se detecten algunas de las condiciones indicadas.
PASADOR DE GUIA, PERNO Y RESORTE DE RETENCION

Comprobar si existe desgaste, grietas o desperfectos. Sustituir en caso de que se detecten algunas de las condiciones indicadas.
BR-30

Inspeccin Rotor
SUPERFICIE DE FRICCION
Comprobar el rotor por si presenta aspereza, grietas o picaduras.
ALABEO
1. Fijar el rotor en el cubo de rueda utilizando al menos dos tuercas (M12 1,25). 2. Comprobar el alabeo con un comparador. Asegurarse de que el juego axial del cojinete de rueda cumple el valor especificado antes de hacer las mediciones. Consultar la seccin FA. Alabeo mximo: 0,07 mm 3. Si el alabeo no cumple las especificaciones, tratar de encontrar la posicin de alabeo mnimo de la siguiente manera: a. Desmontar las tuercas y el rotor del cubo de la rueda. b. Desplazar el rotor un orificio y fijarlo al cubo de la rueda usando tuercas. c. Medir el alabeo. d. Repetir los puntos a. hasta c. para as encontrar la posicin de alabeo mnimo. 4. Si el alabeo sigue sin cumplir el valor especificado, rectificar el rotor con un torno de frenos (MAD, DL-8700, AMMCO 700 y 705 o equivalente).
SBR936A
GROSOR
Lmite de reparacin del rotor: Grosor estndar 22 mm Grosor mnimo 20,0 mm Variacin del grosor (al menos 8 posiciones) Mximo de 0,02 mm
SBR944A
Armado
Junta guardapolvo
Junta del pistn
Pistn
PRECAUCION: Usar siempre juntas del pistn nuevas. 1. Insertar la junta del pistn nueva en la ranura del cuerpo del cilindro. 2. Con la junta guardapolvo fijada en el pistn, insertar dicha junta en la ranura del cuerpo del cilindro y montar el pistn. 3. Fijar correctamente la junta guardapolvo.
Cuerpo del cilindro
SBR574
BR-31

Montaje
PRECAUCION: q Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. q Nunca volver a usar el lquido de frenos viejo. 1. Conectar el latiguillo del freno a la pinza firmemente. 2. Montar todas las piezas y fijar todos los pernos. 3. Purgar el aire. Consultar Purga del circuito de frenos, BR-7.
Salientes
NBR160
Salientes
NBR298
BR-32
FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1)

Componentes
SEC. 440
29 2
19 3 20 21 22 23 24
31 - 38 (3,2 - 3,8)
1
11
Perno de tope 10 - 12 (1,0 - 1,2)

12
25
26 27
22 - 31 (2,3 3,2)
13 4 5 6
A la parte deslizante
14 15 16 17 18 28
: No volver a usar : Nvm (kg-m)

8 9
: Punto de grasa de goma

10
38 - 52 (3,9 - 5,3)
: Punto de lquido de frenos : Punto de grasa PBC (Poly Butyl Cyprysil) o punto de grasa a base de silicona
NBR366
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Gua del cable Cilindro Palanca de accionamiento Pasador Funda del pasador Miembro de torsin Suplemento interno Pastilla interna Pastilla externa Suplemento externo
11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.
Amortiguador Junta trica Varilla de empuje Placa de llave Arandela de retencin Muelle Cubierta de muelle Anillo elstico B Junta del pistn Anillo elstico A
21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.
Arandela Arandela ondulada Arandela Cojinete Ajustador Casquillo Pistn Funda del pistn Camisa

ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador de polvo para reducir el riesgo de que existan partculas en suspensin en el aire u otros materiales. PRECAUCION: q Si el cuerpo del cilindro est abierto, no pisar el pedal del freno ya que el pistn se saldra. q Tener cuidado de no daar la funda del pistn y de que no entre aceite en el rotor. Sustituir siempre los suplementos al cambiar las pastillas.
BR-33
FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1) Cambio de las pastillas (Continuacion)

q
Si los suplementos estn oxidados o muestran desprendimientos de la cubierta de goma, sustituirlos por unos nuevos. No es necesario extraer el perno de conexin excepto para el desarmado o la sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender el cuerpo del cilindro de rueda con un alambre para no estirar el latiguillo del freno. Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas, o si el pedal de freno est suare a una velocidad muy baja. Consultar Procedimiento de pulido, COMPROBACION Y AJUSTE, BR-6.
1. Quitar el tapn del depsito de reserva del cilindro maestro. 2. Desmontar el perno de soporte de montaje del cable de freno y el resorte de cierre. 3. Soltar la palanca de control del freno de estacionamiento, y a continuacin desconectar el cable de la pinza. 4. Quitar el perno del pasador superior.
NBR192
5. Abrir el cuerpo del cilindro hacia abajo. A continuacin, desmontar las pastillas y los suplementos internos y externos. Grosor normal de la pastilla: 9,3 mm Lmite de desgaste de la pastilla: 2,0 mm
Alambre
.
SBR916C
6. Al montar pastillas nuevas, empujar el pistn en el cuerpo del cilindro girndolo suavemente hacia la derecha, como se muestra. Comprobar cuidadosamente el nivel del lquido de frenos ya que el lquido volver al depsito al empujar de nuevo el pistn.
SBR641
BR-34

7. Ajustar el pistn al ngulo correcto tal como se indica en la ilustracin.
NBR374
8. Tal como se indica en la ilustracin, alinear el cncavo del pistn con el convexo de la pastilla, a continuacin montar el cuerpo del cilindro en el miembro de torsin. 9. Montar el cable del freno, el perno de montaje del cable del freno, el resorte de cierre y el tapn del depsito del cilindro maestro.
NBR375
Desmontaje
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador para reducir al mnimo la dispersin de partculas en el aire. 1. Desmontar el perno de montaje del cable del freno y el resorte de cierre. 2. Soltar la palanca de control del freno de estacionamiento, a continuacin desconectar el cable de la pinza. 3. Quitar el perno de unin y los pernos de fijacin del miembro de torsin. No es necesario extraer el perno de unin excepto para el desarmado o sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender la pinza con un alambre de manera que no se estire ni esfuerce el latiguillo del freno.
NBR167
Desarmado
1. Extraer el pistn, girndolo hacia la izquierda con unos alicates de punta larga adecuados.
SBR646
BR-35
FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1) Desarmado (Continuacion)

2. Quitar el anillo elstico A del pistn con unos alicates adecuados y quitar la tuerca de ajuste.
Anillo A
SBR889
3. Desarmar el cuerpo del cilindro. a. Quitar el anillo elstico B con unos alicates adecuados, a continuacin quitar la cubierta del resorte, el resorte y su asiento. b. Desmontar el escudo de la cerradura, el vstago de empuje, la junta trica y el montante.
SBR088B
c. Desmontar la junta del pistn. Tener cuidado de no daar el cuerpo del cilindro.
SBR656
4. Extraer el resorte de recuperacin, la palanca acodada y la guia del cable.
SBR767E
Inspeccin
Pinza
PRECAUCION: Utilizar lquido de frenos para limpiar el cilindro. No usar nunca aceite mineral.
BR-36
FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1) Inspeccin (Continuacion)

Cuerpo del cilindro
q
Comprobar si la superficie interior del cilindro est rayada, oxidada, desgastada, daada o tiene materias extraas. Si se detecta alguna condicin mencionada arriba, sustituir el cuerpo del cilindro. Los daos pequeos causados por la oxidacin y por la presencia de materias extraas pueden eliminarse puliendo la superficie con papel de esmeril fino. Sustituir el cuerpo del cilindro si fuera necesario.
Miembro de torsion
Comprobar si tiene desgaste, grietas o desperfectos. Cambiar si fuera necesario.
Piston
PRECAUCION: La superficie de deslizamiento del pistn est cromada. No pulir la superficie con papel de esmeril aunque est oxidada o haya materias extraas adheridas a la superficie de deslizamiento. Comprobar si el pistn est rayado, oxidado, desgastado, daado o si tiene materias extraas adheridas. Sustituir en caso de que se detecten algunas de las condiciones indicadas.
Pasador deslizante, y funda de pasador

Comprobar si hay desgaste, grietas o desperfectos. Sustituir en caso de que se detecten algunas de las condiciones indicadas.
Rotor Superficie de friccion

Comprobar el rotor por si presenta aspereza, grietas o picaduras.
Alabeo
1. Fijar el rotor al cubo de rueda con al menos dos tuercas (M12 x 12,5). 2. Comprobar el alabeo utilizando un comparador. Asegurarse de que el juego axial del cojinete de rueda cumple el valor especificado antes de realizar las mediciones. Consultar la seccin RA (COJINETE DE RUEDA DELANTERA, Servicio en el vehculo). 3. Cambiar las posiciones relativas del rotor y del cubo de la rueda de forma que se minimice el alabeo. Alabeo mximo: 0,07 mm.
SBR219C
Grosor
Lmite de reparacin del rotor: Espesor estndar 10,0 mm Espesor mnimo 9,0 mm
BR-37

Variacin del grosor (al menos 8 posiciones) Mximo de 0,02 mm
Armado
1. Insertar la leva con la hendidura mirando hacia el extremo abierto del cilindro.
NBR367
2. Aplicar grasa de caucho generosamente al amortiguador y al vstago de empuje para facilitar la insercin.
SBR248B
3. Montar la varilla, el vstago de empuje y el escudo de la cerradura.
SBR754E
Parte cncava Parte convexa
4. Fijar el vstago de empuje en el orificio cuadrado situado en el escudo de la cerradura. Hacer coincidir tambin la parte convexa del escudo de la cerradura con la parte cncava del cilindro.
SBR893
BR-38
FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1) Armado (Continuacion)

5. Montar el asiento, el resorte, la cubierta del resorte y el anillo elstico B con una prensa e insertador adecuados.
SBR869CB
SBR879-B
6. Montar el casquillo en la direccin especificada.
Tuerca de ajuste SBR892
7. Montar el ajustador, el cojinete, las arandelas y el anillo elstico A con una herramienta adecuada.
.
Arandela ondulada
.
Cojinete de bolas
Pistn SBR755E
8. Insertar la junta del pistn en la ranura del cuerpo del cilindro. 9. Con la funda del pistn ajustada al mismo, insertar la funda en la ranura del cuerpo del cilindro y encajar el pistn girndolo hacia la derecha con unos alicates de punta larga adecuados o con una herramienta adecuada.
SBR646
BR-39

10. Fijar la palanca, el perno de tope y la gua del cable.
Palanca
SBR767E
11. Ajustar el pistn al ngulo correcto tal como se indica en la ilustracin.
NB374
Montaje
PRECAUCION: q Rellenar con nuevo lquido de frenos DOT 4. q Nunca volver a usar el lquido de frenos drenado. 1. Montar el conjunto de la pinza. q Tal como se indica en la ilustracin, alinear el cncavo del pistn con el convexo de la pastilla, a continuacin montar el cuerpodel cilindro en el miembro de torsin. 2. Montar el latiguillo del freno a la pinza firmemente. 3. Montar todas las piezas y fijar todos los pernos. 4. Purgar el aire. Consultar Purga del circuito de frenos, BR-7.
NBR375
BR-40

Componentes
NBR440
1. 2. 3. 4.
Cuerpo del cilindro Pasador Funda del pasador Miembro de torsin
5. 6. 7.
Lmina interior Pastilla interior Pastilla exterior
8. Lmina exterior 9. Vlvula de purga 10. Perno de conexin
NOTA: El cuerpo del cilindro no se puede desmontar.

ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas del freno con un aspirador de polvo para reducir el riesgo de que existan partculas en suspensin en el aire u otros materiales. PRECAUCION: q Si el cuerpo del cilindro est abierto, no pisar el pedal del freno ya que el pistn se saldra. q Tener cuidado de no daar la funda del pistn y de que no entre aceite en el rotor. Sustituir siempre los suplementos al cambiar las pastillas. q Si los suplementos estn oxidados o muestran desprendimientos de la cubierta de goma, sustituirlos por unos nuevos. q No es necesario extraer el perno de conexin excepto para el desarmado o la sustitucin del conjunto de la pinza de freno. En este caso, suspender el cuerpo del cilindro de rueda con un alambre para no estirar el latiguillo del freno. q Pulir las superficies de contacto de freno tras reparar o sustituir los rotores, tras sustituir las pastillas, o si el pedal de freno est suave a una velocidad muy baja. Consultar Procedimiento de pulido, COMPROBACION Y AJUSTE, BR-6.
BR-41

1. Extraiga la tapa del depsito del cilindro principal. 2. Extraiga el resorte de cierre del cable de freno. 3. Libere la palanca de control del freno de estacionamiento, y a continuacin, desconecte el cable de la pinza. 4. Extraiga el perno del pasador superior.
NBR423
5. Abra al cuerpo del cilindro hacia abajo. A continuacin, extraiga las pastillas y las lminas interiores y exteriores. Grosor estndar de la pastilla: 9,3 mm Lmite de desgaste de la pastilla: 2,0 mm
NBR426
6. Cuando monte pastillas nuevas, empuje el pistn dentro del cuerpo del cilindro guindolo suavemente hacia la derecha, como se muestra. Controle cuidadosamente el nivel del lquido de frenos porque el lquido volver al depsito al empujar de nuevo el pistn.
SBR641
7. Ajuste el pistn al ngulo correcto tal como se indica en la ilustracin.
NBR374
8. Tal como se indica en la ilustracin, alinee la parte cncava del pistn con la parte convexa de la pastilla, y a continuacin, monte el cuerpo del cilindro en el miembro de torsin. 9. Instale el cable de freno, el perno de montaje del cable de freno, el resorte de cierre y la tapa del depsito del cilindro principal.
NBR375
BR-42

Extraccin
ADVERTENCIA: Limpie las pastillas de freno con un aspirador para reducir al mnimo la dispersin de partculas en el aire u otros materiales. 1. Extraiga el perno de montaje del cable de freno y el resorte de cierre. 2. Libere la palanca de control del freno de estacionamiento, y a continuacin desconecte el cable de la pinza. 3. Extraiga el perno de conexin y los pernos de fijacin del miembro de torsin. 4. Extraiga el perno de conexin del latiguillo de freno. 5. Desconecte el latiguillo de freno y el cuerpo del cilindro para evitar que entre aire en el sistema. PRECAUCION: Se debe tener cuidado para evitar que: q entre aire en el cuerpo del cilindro y en el latiguillo de freno. q se derrame lquido de frenos del cuerpo del cilindro y del latiguillo de freno.
NBR427
Desmontaje
Extraiga los pasadores y los pernos de los pasadores. NOTA: El cuerpo del cilindro no se puede desmontar.
Inspeccin
PINZA
PRECAUCION: No purgue lquido de frenos del cuerpo del cilindro. El cuerpo del cilindro no se puede desmontar.
Cuerpo del cilindro

Compruebe si el cuerpo del cilindro est rayado, oxidado, desgastado, daado o tiene materias extraas. Si se detecta alguna condicin de las mencionadas, sustituya el cuerpo del cilindro.
Miembro de torsin
Compruebe si presenta desgaste, grietas o desperfectos. Cmbielo si fuera necesario.
Pasador y funda del pasador

Compruebe si presentan desgaste, grietas o desperfectos. Sustityalos si se detecta alguna de las condiciones indicadas.
BR-43
FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 2) Inspeccin (Continuacion)

ROTOR Superficie de friccin
Compruebe si el rotor presenta asperezas, grietas o picaduras.
Alabeo
1. Fije el rotor al cubo de la rueda con tuercas (M12 x 1,25). 2. Compruebe el alabeo con un indicador de cuadrante. Asegrese de que el juego axial cumple el valor especificado antes de hacer las mediciones. Consulte la seccin AX (COJINETE DE LA RUEDA TRASERA, Servicio en el vehculo). 3. Cambie las posiciones relativas del rotor y del cubo de la rueda de forma que se minimice el alabeo. Alabeo mximo: 0,07 mm
SBR219C
Grosor
Lmite de reparacin del rotor: Grosor estndar 10 mm Grosor mnimo 9 mm Variacin de grosor (mnimo 8 partes) Mximo 0,02 mm
Montaje
PRECAUCIN q Rellene con lquido de frenos nuevo DOT 4. q Nunca reutilice lquido de frenos viejo. q No purgue el lquido de frenos llenado (de fbrica) de los conjuntos de pinzas (nuevos) . 1. Instale el conjunto de la pinza. q Tal como se indica en la ilustracin, alinee la parte cncava del pistn con la parte convexa de la pastilla, y a continuacin, monte el cuerpo del cilindro en el miembro de torsin. 2. Extraiga el tapn del cuerpo del cilindro y el latiguillo de freno. PRECAUCION: Se debe tener cuidado para evitar que: q entre aire en el cuerpo del cilindro y en el latiguillo de freno. q se derrame lquido de frenos del cuerpo del cilindro y del latiguillo de freno. 3. Montar el latiguillo del freno a la pinza firmemente. 4. Monte todas las piezas y fije todos los pernos. 5. Purgue el aire. Consulte Purga del sistema de frenos, BR-7.
NBR374
NBR375
BR-44
FRENO TRASERO DE TAMBOR

Componentes
SBR616E
1. 2. 3. 4. 5.
Funda Pistn Tapa del pistn Resorte Cilindro de rueda
6. 7. 8. 9. 10.
Pasador de retencin de la zapata Tapn Tambor del freno Resorte de retencin de la zapata Ajustador
11. 12. 13. 14. 15.
Anillo de retencin Resorte de retorno (superior) Resorte de retorno (inferior) Resorte Palanca basculante
Extraccin
ADVERTENCIA Limpie el forro de los frenos con un aspirador para reducir al mnimo la dispersin de partculas. PRECAUCION: Asegrese de que la palanca de freno de estacionamiento est completamente liberada.
BR-45
FRENO TRASERO DE TAMBOR Extraccin (Continuacion)

1. Libere completamente la palanca de freno de estacionamiento, y a continuacin, extraiga el tambor. Si el tambor es difcil de extraer, lleve a cabo el siguiente procedimiento. a. Extraiga el tapn. Para dar holgura a la zapata, empuje el resorte de retencin de la zapata para liberar la palanca basculante.
SBR617E
b.Instale dos pernos como se muestra en la figura.Instale los dos pernos poco a poco.
SBR020A
2. Tras extraer el retenedor, saque el resorte girando las zapatas. q Tenga cuidado de no daar las protecciones del pistn del cilindro de la rueda. q Tenga cuidado de no daar el cable del freno de estacionamiento cuando lo separe. 3. Extraiga el ajustador. 4. Desconecte el cable de freno de estacionamiento de la palanca basculante.
SBR214B
5. Extraiga el anillo de retencin con una herramienta apropiada. A continuacin, separe la palanca basculante y la zapata de freno.
SBR329C
Inspeccin Cilindro de rueda

q q
Compruebe si hay prdidas en el cilindro de rueda. Compruebe si sufre desgaste o daos o si se ha aflojado. Reemplace la pieza si se da alguna de las condiciones anteriores.
SBR330C
BR-46
FRENO TRASERO DE TAMBOR

Revisin del cilindro de rueda
q q
Compruebe si todas las piezas internas sufren desgaste, oxidacin o daos. Cambie las piezas si fuera necesario. Tenga cuidado de no rayar el cilindro cuando instale los pistones.
SBR215B
Inspeccin - Tambor
Dimetro interno mximo: 204,5 mm Ovalizacin mxima: 0,03 mm Se debe dar un acabado fino a la superficie de contacto con papel de esmeril del N 120 al 150. Mediante un torno para tambor, alise la superficie del freno de tambor si presenta estras, desgaste parcial o muescas. Una vez que el tambor del freno ha sido completamente reacondicionado o reemplazado, compruebe que el tambor y las zapatas hacen contacto de forma adecuada.
q q q
SBR022A
Inspeccin - Forro
Compruebe el grosor del forro. Grosor estndar del forro: 4,5 mm Lmite de desgaste del forro: 1,5 mm
SMA849B
Montaje
Ajuste siempre la holgura de la zapata. Consulte la seccin BR-50. q Pula las superficies de contacto de freno despus de reparar o sustituir los tambores o los rotores, despus de reemplazar pastillas o forros, o si el pedal de freno no responde perfectamente con poco kilometraje. Consulte Procedimiento para pulir los frenos, Servicio en el vehculo, BR-6. 1. Fije la palanca basculante a la zapata de freno con el anillo de retencin.
q
SBR618E
BR-47
FRENO TRASERO DE TAMBOR Montaje (Continuacion)

2. Aplique grasa de freno en las zonas de contacto que se muestran a la izquierda.
SBR619E
3. Acorte el ajustador girndolo. q Para apretar zapatas de freno que se han aflojado, empiece por introducir un destornillador en la direccin que se muestra a la izquierda. A continuacin, mueva el ajustador en la direccin de la flecha mientras desengancha el contacto dentado.No perfore nunca la zona E. 4. Conecte el cable del freno de estacionamiento a la palanca basculante. 5. Instale todas las piezas. Tenga cuidado de no daar las protecciones del pistn del cilindro de la rueda. 6. Compruebe que todas las piezas estn instaladas correctamente. Preste atencin a la orientacin del conjunto del ajustador. 7. Instale el tambor de freno. 8. Cuando instale un cilindro de rueda nuevo o revise el cilindro de rueda, purgue el aire. Consulte Purga del sistema de frenos, BR-7. 9. Ajuste el freno de estacionamiento. Consulte la seccin BR-50.
BR-48
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
NBR441
1. Para desmontar el cable del freno de estacionamiento, quitar en primer lugar la consola central. 2. Desconectar el conector del testigo ptico. 3. Quitar la tuerca de ajuste 4. Quitar los pernos y tuercas que aseguran el cable del freno de estacionamiento. 5. Desmonte el mecanismo del freno de estacionamiento.
Tuerca de ajuste Conector del testigo ptico NBR171
6. Quitar el soporte de montaje del cable y la placa de bloqueo (solamente freno de disco). Para modelos con freno de tambor, consulte la seccin Desmontaje, FRENO TRASERO DE TAMBOR, BR-45.
NBR163
BR-49
Inspeccin
1. Comprobar si la palanca de mando est daada o desgastada. Cambiar si fuera necesario. 2. Comprobar si hay discontinuidad o deterioros en los cables. Cambiar si fuera necesario. 3. Comprobar el testigo ptico y el contacto. Cambiar si fuera necesario. 4. Comprobar las piezas en cada punto de conexin y, si estn deformadas o daadas, sustituirlas.
Ajuste
Antes o despus del ajuste, prestar atencin a los siguientes puntos. q Para los frenos de disco traseros, asegurarse de que la palanca acodada retorna hasta el tope cuando se suelta la palanca del freno de estacionamiento. q No hay resistencia al soltar la palanca del freno de estacionamiento. q El vehculo est descargado.
SBR768E
1. Ajustar la holgura entre la zapata y el tambor o entre la pastilla y el rotor as: a. Soltar la palanca del freno de estacionamiento y aflojar la tuerca de ajuste. b. Pisar el pedal del freno totalmente al menos 10 veces con el motor en marcha.
2. Tirar de la palanca de control 10 o ms veces para hacer una carrera de palanca de 203.5 mm. A 6 - 8 muescas, ajustar el cable del freno de estacionamiento girando la tuerca de ajuste.
SBR756E
196 N (20 kg)
3. Tirar de la palanca de control con la fuerza especificada. Comprobar el recorrido de la palanca y asegurarse de que funcione suavemente. Nmero de muescas: 6 - 8
SBR033A
BR-50
FRENO DE ESTACIONAMIENTO Ajuste (Continuacion)

4. Doblar la placa del interruptor del testigo para garantizar: q El testigo ptico se enciende cuando la palanca se eleva A muescas. q El testigo ptico se enciende cuando la palanca se suelta totalmente. Nmero de muescas A : 1
BR-51
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO

Propsito
El Sistema de frenos antibloqueo (ABS) incluye componentes electrnicos e hidrulicos. Permite el control de la fuerza de frenado de forma que se puede evitar el bloqueo de las ruedas. El ABS: 1) Proporciona un mayor control sobre la direccin durante el frenado (previniendo el bloqueo de las ruedas delanteras). 2) Proporciona una mayor estabilidad del vehculo y ayuda a prevenir que el vehculo patine durante el frenado (previniendo el bloqueo de las ruedas traseras).
Funcionamiento
q q
Este sistema no funciona cuando la velocidad del vehculo es inferior a 10 km/h. El Sistema de frenos antibloqueo (ABS) tiene capacidades de autocomprobacin. El sistema enciende el testigo ptico del ABS durante 1 segundo tras haber puesto la llave de contacto en ON. El sistema efecta otra prueba, la primera vez que el vehculo alcanza 6 km/h. Puede orse un sonido mecnico a medida que el ABS realiza una autocomprobacin. Ello constituye una parte normal de la autocomprobacin. Si se localiza un funcionamiento defectuoso en el transcurso de esta comprobacin, se encender el testigo ptico del ABS. Durante el funcionamiento del ABS, es posible que se oiga un ruido metlico. Esto es una condicin de funcionamiento normal.
Circuito hidrulico del ABS
Rueda trasera izqda.
Rueda delantera dcha.
Rueda delantera izqda.
Rueda trasera dcha. NBR259
1 2 3
Vlvula solenoide de admisin Vlvula solenoide de escape Depsito
4 5
Bomba Motor
6 7
Vlvula de retencin de derivacin Amortiguador
BR-52

Componentes del sistema
Testigo ptico Conector de tubo de freno
Actuador
Unidad de control
Sensores de rueda traseros
Sensores de rueda delanteros NBR260
Unidad de control Imn . Sensor (detector de proximidad ) Flujo magntico Diente

.
Descripcin del sistema

SENSOR
La unidad del sensor consta de un rotor de sensor en forma de engranaje y un detector de proximidad electromagntico. El detector de proximidad (pick-up) contiene una barra magntica envuelta por una bobina. El detector est montado en la parte trasera del rotor del freno. Se genera un voltaje alterno en la bobina del detector de proximidad en cuanto cada diente del rotor invada el campo magntico del centro del detector. La frecuencia y la amplitud del voltaje incrementan en proporcin a la velocidad rotacional del rotor.
Acero con bajo contenido de carbono . Bobina Rotor del sensor
Tiempo de movimiento de un diente
V: Fuerza electromotriz inducida
SBR124B
UNIDAD DE CONTROL
La unidad de control determina la velocidad de rotacin de la rueda a travs de la seal procedente del sensor, a continuacin la unidad de control da como salida una seal de control correspondiente, en forma de una corriente DTC mandada a la vlvula solenoide del actuador. La unidad de control de ABS controla adems el funcionamiento de activacin-desactivacin del rel de la vlvula y el del motor. En caso de detectarse cualquier funcionamiento elctrico defectuoso en el sistema, la uniTestigo ptico del ABS NBR284
BR-53
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO Descripcin del sistema (Continuacion)

dad de control hace que se encienda el testigo ptico. En estas circunstancias, la unidad de control desactivar el ABS, y el circuito de frenos del vehculo vuelve a su funcionamiento normal.
ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELECTRICA

Unidad de control del ABS Conector de la instalacin de la unidad de control del ABS
Actuador del ABS
NBR297
El actuador del ABS y la unidad elctrica incluyen: q Una bomba y un motor elctricos q Dos rels q Seis vlvulas solenoide, cada una de admisin y salida para Parte delantera izquierda Parte delantera derecha Parte trasera q Unidad de control del ABS Este componente controla el circuito hidrulico e incrementa, mantiene o reduce la presin hidrulica en todas o en cada una de las ruedas. El actuador del ABS y la unidad elctrica funcionan como un conjunto.
Funcionamiento del actuador del ABS

Vlvula solenoide de admisin Funcionamiento normal del freno La presin se mantiene Funcionamiento La presin disminuye del ABS La presin aumenta OFF (Abierta) Vlvula solenoide de escape OFF (Abierta) La presin del lquido de frenos del cilindro maestro se transmite directamente al cilindro de rueda mediante la vlvula de solenoide de admisin. El circuito hidrulico se cierra para mantener la presin del lquido de frenos del cilindro de rueda. El lquido de frenos del cilindro de rueda se enva al depsito a travs de la vlvula de solenoide de escape. A continuacin es bombeado hacia el cilindro maestro. La presin del lquido de frenos del cilindro maestro se transmite al cilindro de rueda.
ON (Cerrada)
OFF (Cerrada)
ON (Cerrada)
ON (Abierta)
OFF (Abierta)
OFF (Cerrada)
BR-54

PRECAUCION: Tener cuidado de no daar el borde del sensor ni los dientes del rotor del sensor. Al desmontar el conjunto del cubo de la rueda delantero o trasero, desconectar el sensor de rueda del ABS del conjunto y separarlo. De lo contrario se podra daar el sensor o la instalacin, lo cual dejara el sensor inoperante.
SENSOR DE RUEDA DELANTERO
18 - 24 (1,8 - 2,4)
: Nvm (kg-m)
NBR176
SENSOR DE RUEDA TRASERO
25 - 33 (2,6 - 3,4)
: Nvm (kg-m) NBR296
BR-55
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO Desmontaje y montaje (Continuacion)

Rotor del sensor delantero
ROTOR DEL SENSOR Desmontaje

1. Extraer el palier y el cubo de rueda trasero. Consultar la seccin FA (Palier, EJE DELANTERO) y la seccin RA (Cubo de rueda, EJE TRASERO). 2. Quitar el rotor del sensor con un extractor adecuado, un insertador y una herramienta de sustitucin de cojinetes.
Palier
SBR984C
Rotor del sensor trasero
Insertador adecuado
SBR873CA
Rotor del sensor delantero
Montaje
Montar el rotor del sensor. Para el rotor del sensor delantero, utilizar un martillo y un bloque de madera. Para el rotor del sensor trasero, utilizar un insertador y una prensa adecuados. q Sustituir siempre el rotor del sensor por uno nuevo. q Asegurarse de que el rotor del sensor est totalmente al mismo nivel que la superficie indicada en el palier.
.
Mismo nivel
Bloque de madera NBR196
Rotor del sensor trasero
Presionar
Prestar atencin a la posicin nivelada del rotor del sensor trasero tal como se muestra en la figura. h: 0,3 hasta +0,3 mm
Insertador adecuado
Rotor del sensor Cubo de rueda
NBR197
Conector de la instalacin de la unidad de control del ABS Actuador del ABS TIRAR
UNIDAD DE CONTROL
Ubicacin: Actuador del ABS incorporado. Al desconectar el conector de la instalacin, levantar la palanca tal como se muestra.
X 1 Unidad de control del ABS X NBR261
BR-56

ACTUADOR DEL ABS
Del cilindro maestro secundario Al cilindro de rueda delantero (Dcho.)
Al cilindro de rueda delantero (Izqdo.) Al cilindro de rueda trasero (Izqdo.)
Del cilindro maestro primario Al cilindro de rueda trasero (Dcho.)
10 - 14 (1,0 - 1,4)
Actuador del ABS y unidad de control
Actuador/cable de masa
Unlock
Lock
10,8 - 14,7 (1,1 - 1,5)
7 - 9 (0,7 - 0,9)
PARTE DELANTERA 11 - 15 (1,1 - 1,5) Soporte del actuador
: Nvm (kg-m) : Nvm (kg-m)
NBR262
BR-57

1. Desconectar el cable de la batera. 2. Drenar el lquido de frenos. Consultar BR-6.
Conector de la instalacin de la unidad de control del ABS Actuador del ABS TIRAR
3. Desconectar los conectores de la instalacin elctrica de la unidad de control del ABS. 4. Identificar con una marca cada tubo de freno con su correspondiente lumbrera del actuador.
Unidad de control del ABS
NBR261
5. Desconectar los tubos del freno y alejarlos del actuador. No forzar los tubos de freno para evitar retorcer o doblarlos excesivamente. Asegurarse de que el lquido de frenos no entra en contacto con las piezas. 6. Aflojar/desmontar las tuercas de montaje entre el actuador y el soporte.
NBR249
PRECAUCION: Una vez acabado el montaje, prestar atencin a los siguientes puntos: q Llenar con lquido de frenos y purgar el aire. Consultar COMPROBACION Y AJUSTE, BR-7 y PURGA DEL AIRE DEL SISTEMA DE FRENOS, BR-7 respectivamente.
Actuador del ABS
10,8 - 14,7 Nvm (1,1 - 1,5 kg-m)
NBR171
q El procedimiento de montaje es el siguiente: 1. Montar el actuador en el soporte sin apretar las fijaciones. 2. Armar los tubos de freno al actuador sin apretar las tuercas de dichos tubos. Asegurarse de que los tubos han sido correctamente conectados a sus lumbreras respectivas. 3. Apretar completamente las fijaciones del actuador y del soporte al par especificado. 4. Apretar completamente las tuercas abocardadas al par especificado, BR-9. 5. Asegurar el conector de la instalacin de la unidad de control del ABS y el cable de la batera.
BR-58
DIAGNOSTICOS DE AVERIAS
Cmo realizar diagnsticos de averas para una reparacin rpida y adecuada
INTRODUCCION
El sistema de ABS cuenta con una unidad de control electrnica para controlar las funciones principales del freno. La unidad de control acepta las seales de entrada enviadas desde los sensores y usa estos datos para controlar inmediatamente los actuadores. Es fundamental que las seales de entrada y salida sean correctas y estables. Es importante, asimismo, comprobar la existencia de problemas convencionales tales como: prdidas de aire en las lneas del servofreno, falta de lquido de frenos, u otros problemas con el sistema de frenos. Es mucho ms difcil diagnosticar un problema que ocurre de forma intermitente que uno que aparece de forma inesperada. La mayor parte de los problemas intermitentes estn causados por conexiones elctricas defectuosas o un cableado defectuoso. En este caso, una comprobacin cuidadosa de los circuitos sospechosos puede ayudar a evitar la sustitucin de componentes que estn en buen estado. Puede ser que una sola comprobacin visual no sea suficiente para hallar la causa de los problemas, por lo que tambin debera realizarse una prueba de carretera. Antes de emprender las comprobaciones reales, es aconsejable dedicar unos minutos a hablar con el cliente que viene con quejas sobre el ABS. El cliente constituye una fuente de informacin muy buena para este tipo de problemas; sobre todo para los problemas que se producen intermitentemente. Averiguar qu sntomas se presentan y bajo qu condiciones, hablando con el cliente. Empezar el diagnstico tratando primero con los problemas convencionales. Esta es una de las mejores formas para localizar averas en los frenos en un vehculo con ABS.
SEF233G
SEF234G
BR-59
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Cmo realizar diagnsticos de averas para una reparacin rpida y adecuada (Continuacion)
INICIO DE LA COMPROBACION Punto de referencia
PRESTAR ATENCION A LAS QUEJAS DEL CLIENTE
INVESTIGAR LOS PUNTOS QUE HAY QUE REALIZAR EN RELACION A CADA SINTOMA Y APUNTARLOS
Ir a CUADRO DE SINTOMAS/CODIGOS DE AVERIAS, BR-78.
COMPROBAR CUALQUIER BOLETIN DE SERVICIO.
DESCARTAR LOS SISTEMAS Y PIEZAS EN BUENAS CONDICIONES
Ir a Comprobacin preliminar, BR-61.
No es un elemento de autodiagnstico
Elemento de autodiagnstico
DEFINIR EL(LOS) CIRCUITO(S) O LA(S) PIEZA(S) AVERIADA(S).
Ir a Autodiagnstico, BR-69.
Autodiagnstico
q
DESCARTAR LA(S) PIEZA(S), INSTALACION(ES), O CONECTOR(ES) BUENO(S) REALIZANDO PRUEBAS ELECTRICAS
Ir a Procedimiento(s) de diagnstico 7 13, BR-80. Ir a Ubicacin de los componentes y del conector de la instalacin, BR-62.
Avera de instalacin(es) y conector(es)
Piezas averiadas
INSPECCION DE CADA COMPONENTE
Ir a Procedimiento(s) de diagnstico 1 - 6, BR-80.
REPARAR
REPARAR O SUSTITUIR
Incorrecto
COMPROBACION FINAL Correcto SALIDA DEL TALLER
BR-60
Comprobacin preliminar
Comprobar el nivel del lquido de frenos en el depsito de reserva. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Un bajo nivel de lquido puede indicar que existe un desgaste de la pastilla del freno o que hay prdidas en la tubera del freno.
MAX.
MIN.
NBR141
Comprobar si hay prdidas en la tubera del freno. Correcto
Incorrecto
Reparar.
Comprobar el funcionamiento y la hermeticidad del servofreno. Consultar BR-17. Correcto
Incorrecto
Sustituir.
SBR389C
Comprobar las pastillas de los frenos y el rotor. Consultar la BR-22, 26, 33. Correcto
Inco- Sustituir. rrecto
Comprobar el nivel del lquido de frenos en el depsito de reserva. Correcto
Inco- Llenar con lquido de frenos. rrecto
Comprobar que el testigo ptico se enciende. Cuando el interruptor de encendido est activado, el testigo ptico se enciende.
SBR058C
.
Incorrecto
Comprobar el fusible, la bombilla y el circuito del testigo ptico.
Correcto Comprobar que se apaga el testigo. Cuando el interruptor de encendido est activado, el testigo ptico se enciende, y a continuacin se apaga al cabo de 1 segundo. Correcto Incorrecto Ir a Autodiagnstico, BR-69 y BR-72.
Conducir el vehculo a 30 km/h durante al menos un minuto.

SBR059C
Asegurarse de que el testigo ptico permanece apagado mientras se conduce. Correcto FIN
Incorrecto
Ir a Autodiagnstico, BR-69 y BR-72.
Testigo ptico del ABS NBR284
BR-61
Ubicacin de los componentes y del conector de la instalacin
Testigo ptico Conector de tubo de freno
Actuador de ABS y unidad elctrica
Sensores de rueda traseros Conector del sensor de rueda trasera izquierda Conector del sensor de rueda trasera derecha
Sensores de rueda delanteros Conector del sensor de rueda delantera izquierda Conector del sensor de rueda delantera derecha
E17
Sensor
E78
Sensor
E57
B33 B32
Conector del sensor de rueda . trasera izquierda Neumtico Conector del sensor de trasero rueda trasera derecha
NBR285
BR-62
Diagrama de circuito para una comprobacin rpida
YBR228
BR-63
Esquema de conexiones ABS
MODELOS CON FUNCION DE AUTODIAGNOSTICO
BATERIA INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ON o START
BLOQUE DE FUSIBLES (J/B)
Consultar EL-POWER
: Modelos de cond. izqda. : Modelos de cond. dcha.
: Modelos con CVT : Modelos con T/M
CONTACTO DE LUZ DE FRENO PISADO SOLTADO CUADRO DE INSTRUMENTOS (TESTIGO OPTICO DE ABS)
BLOQUE DE FUSIBLES (J/B)
ACTUADOR ABS Y UNIDAD ELECTRICA (UNIDAD DE CONTROL)
TCM (MODULO DE CONTROL DE TRANSMISION)
CONECTOR ENLACE DATOS
Consultar la ltima pgina (Pgina desplegable) M1 BLOQUE DE FUSIBLE Caja de conexiones (J/B) E104 E127
YBR208
BR-64
DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Esquema de conexiones ABS (Continuacion)

MODELOS SIN FUNCION DE AUTODIAGNOSTICO
YBR229
BR-65
YBR230
BR-66
YBR231
BR-67
YBR232
BR-68
Autodiagnstico (Solamente modelos con terminal N. 8 de conector de enlace de datos)
FUNCION
q
Cuando se produce un problema en el ABS, se enciende el testigo ptico en el tablero de instrumentos. Para iniciar la modalidad de resultados de autodiagnstico, conectar a masa el terminal (de comprobacin) de autodiagnstico que est ubicado en el Conector enlace datos para CONSULT-II. La localizacin de la avera se indica por el parpadeo del testigo ptico.
Conector enlace datos de CONSULT-II

(Terminal a masa 8 con una instalacin adecuada.)
PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSTICO
Conducir el vehculo a una velocidad superior a 30 km/h durante al menos un minuto.
Girar la llave de contacto hacia la posicin LOCK.
NBR295
Conectar a masa el terminal 8 de CONECTOR DE ENLACE DE DATOS para CONSULT-II con una instalacin adecuada.
Poner la llave de contacto en posicin ON mientras se conecta el terminal 8 a masa. No pisar el pedal del freno.

.
Transcurridos 3 segundos, el testigo ptico empieza a parpadear para indicar el N de cdigo de avera (Ver NOTA.)
Conector enlace datos de CONSULT-II (Desconectar la instalacin)
Verificar la localizacin de la avera con el cuadro de cdigos de avera. Consultar BR-71. A continuacin, realizar las reparaciones necesarias siguiendo los procedimientos de diagnstico.
Una vez reparadas las averas, borrar los cdigos de avera almacenados en la unidad de control. Consultar BR-70.
NBR305
Volver a ejecutar la modalidad de resultados de autodiagnstico para verificar que se hayan borrado los cdigos de avera.
Desconectar de masa el terminal de comprobacin. La modalidad de resultados de autodiagnstico est ahora completada.
NOTA: La indicacin finaliza despus de cinco minutos. Sin embargo, cuando se quita y se da el contacto, la indicacin empieza de nuevo a parpadear.
BR-69
DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Autodiagnstico (Solamente modelos con terminal N. 8 de conector de enlace de datos) (Continuacion)
A
Comprobar si el testigo ptico se apaga despus de conducir el vehculo a ms de 30 km/h durante al menos un minuto.
Tras confirmar que el testigo ptico no se enciende, probar el ABS en una zona segura para verificar que funcione correctamente.
COMO INTERPRETAR LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO (Cdigos de avera)

q q q
Determinar el N de cdigo contando el nmero de veces que el testigo ptico parpadea. Cuando se producen varias averas de forma simultnea, pueden almacenarse un mximo de tres nmeros de cdigo; primero se indicar la ltima avera. La indicacin empieza con el cdigo de inicio 12. A continuacin aparece un mximo de tres nmeros de cdigo empezando por el ltimo de ellos. Despus la indicacin retorna al cdigo de inicio 12 para repetir (la indicacin permanecer encendida durante cinco minutos como mximo). El cuadro de cdigos de avera se presenta en la pgina siguiente.
CODIGO N 32 Dgitos decimales Dgitos de unidades
Ejemplo: N de cdigo 32 CORTOCIRCUITO DEL SENSOR TRASERO Cdigo de inicio: 12 Dgitos decimales Dgitos de unidades Encendido Testigo ptico Apagado 3,0 Conectado ENC. Desconectado 0,6 0,9 0,3 0,3 0,3 3,3
0,6 0,6
0,6
0,6
0,6
0,9
0,3
0,3 Unidad: 0,3 Segundo
SBR457C
Autodiagnstico terminado
Testigo ptico del ABS
COMO BORRAR LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO (Cdigos de avera)

1. Desconectar el terminal de comprobacin de masa (el testigo ptico del ABS permanecer encendido). 2. En el transcurso de 12,5 segundos, conectar el terminal de comprobacin 3 veces a masa. Cada conexin a masa del terminal debe durar al menos 1 segundo. El testigo ptico del ABS se apaga despus de terminar la operacin de borrado. 3. Volver a realizar el autodiagnstico. Consultar BR-69. Slo debera aparecer el cdigo de inicio, y no los cdigos de avera.
Encendido Apagado
Terminal de comprobacin
Abierto (desconectado) Masa Ms de 1 segundo 12,5 seg. Memoria del cdigo de avera borrada ABR256
BR-70
CONSULT-II
APLICACION DE CONSULT-II AL ABS
ELEMENTO Sensor de rueda delantero derecho Sensor de rueda delantero izquierdo Sensor de rueda trasero derecho Sensor de rueda trasero izquierdo Contacto de la luz de freno Vlvula de solenoide de admisin delantera derecha Vlvula de solenoide de escape delantera derecha Vlvula de solenoide de admisin delantera izquierda Vlvula de solenoide de escape delantera izquierda Vlvula de solenoide de admisin trasera derecha Vlvula de solenoide de admisin trasera izquierda Vlvula de solenoide de escape trasera derecha Vlvula de solenoide de escape trasera izquierda Rel de la vlvula de solenoide del actuador Rel del motor del actuador (MOTOR de ABS se muestra en la pantalla de Monitor Datos.) Testigo ptico del ABS Voltaje de la batera Unidad de control
X: Aplicable : No aplicable
RESULTADOS DEL AUTODIAGNOSTICO X X X X X X X X X X X X X X X X
MONITOR DATOS X X X X X X X X X X X X X X X X X
TEST ACTIVO X X X X X X X X X
Modalidad del nmero de pieza de ECU

Ignorar el nmero de pieza del ECU mostrado en la MODALIDAD DE NUMERO DE PIEZA DEL ECU. Consultar el catlogo de piezas para encargar la ECU.
BR-71
Procedimiento de inspeccin con CONSULT-II
PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSTICO
Fusibles Conector de enlace de datos
1) Girar la llave de contacto hacia la posicin LOCK. 2) Conectar CONSULT-II a su conector de enlace de datos.
NEF125A
1) Poner en marcha el motor. 2) Conducir el vehculo a una velocidad superior a 30 km/h durante al menos un minuto.
BC2NCS01
1) Detener el vehculo con el motor en marcha y pulsar COMIENZO en la pantalla de CONSULT-II. 2) Pulsar ABS. 3) Pulsar RESUL AUTODIAGNOSIS. La pantalla muestra la avera detectada y cuantas veces se ha dado el contacto desde que se produjo dicha avera.
BC2SSE01
REPARACION DE LA AVERIA -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Realizar las reparaciones necesarias siguiendo los procedimientos de diagnstico.
Despus de reparar las averas, borrar los resultados del autodiagnstico almacenados en la unidad de control pulsando BORRA.
BC2SDM01
Comprobar si el testigo ptico se apaga despus de conducir el vehculo a ms de 30 km/h durante al menos un minuto.
Fin
BC2SDR01
Nota: La pantalla RESUL AUTODIAGNOSIS muestra la avera detectada y el nmero de veces que se dio y quit el contacto tras haberse producido dicha avera.
BR-72
DIAGNOSTICOS DE AVERIAS Procedimiento de inspeccin con CONSULT-II (Continuacion)

MODALIDAD DE RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO
Elemento de diagnstico SENSOR DEL DCHO5 [ABIERTO] SENSOR DEL IZQ.5 [ABIERTO] SENSOR TRA DCH5 [ABIERTO] SENSOR TRA IZQ5 [ABIERTO] SENSOR DEL DCH5 [EN CORTO] SENSOR DEL IZQ5 [EN CORTO] SENSOR TRA DCH5 [EN CORTO] SENSOR TRA IZQ [EN CORTO]
q
Se detecta el punto de diagnstico cuando...
Procedimiento de diagnstico 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
El circuito del sensor de rueda delantera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente alto.) q El circuito del sensor de rueda delantera izquierda est abierto. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente alto.) q El circuito del sensor trasero derecho est abierto. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente alto.) q El circuito para el sensor trasero izquierdo est abierto. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente alto.) q El circuito del sensor de rueda delantera derecha est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente bajo). q El circuito del sensor de rueda delantera izquierda est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente bajo). q El circuito del sensor trasero derecho est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente bajo). q El circuito del sensor trasero izquierdo est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de entrada anormalmente bajo). q Los dientes en el rotor del sensor estn daados o el montaje del sensor de rueda es incoSENSOR ABS5 rrecto. [SEAL ANORMAL] (Se introduce una seal anormal del sensor de rueda). SOL ABS DEL DCH IN q El circuito para la vlvula de solenoide de admisin delantera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). [ABIERTO] SOL ABS DEL IZQ IN q El circuito de la vlvula de solenoide de admisin delantera izquierda est abierto. [ABIERTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). SOL ABS TRA DCH IN q El circuito de la vlvula de solenoide de admisin trasera derecha est abierto. [ABIERTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). SOL ABS TRA IZQ IN q El circuito de la vlvula de solenoide de admisin trasera izquierda est abierto. [ABIERTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). SOL ABS DEL DCH IN q El circuito de la vlvula de solenoide de admisin delantera derecha est cortocircuitado. [EN CORTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). q El circuito de la vlvula de solenoide de admisin delantera izquierda est cortocircuitado. SOL ABS DEL IZQ IN (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). [EN CORTO] SOL ABS TRA DCH IN q El circuito de la vlvula de solenoide de admisin trasera derecha est cortocircuitado. [EN CORTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). SOL ABS TRA IZQ IN q El circuito de la vlvula de solenoide de admisin trasera izquierda est cortocircuitado. [EN CORTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). SOL ABS DEL DCH EX q El circuito de la vlvula de solenoide de escape delantera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). [ABIERTO] SOL ABS DEL IZQ EX q El circuito de la vlvula de solenoide de escape delantera izquierda est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). [ABIERTO] SOL ABS TRA DCH EX q El circuito de la vlvula de solenoide de escape trasera derecha est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). [ABIERTO] SOL ABS TRA IZQ EX q El circuito de la vlvula de solenoide de escape trasera izquierda est abierto. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente bajo). [ABIERTO] SOL ABS DEL DCH EX q El circuito de la vlvula de solenoide de escape delantera derecha est cortocircuitado. (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). [EN CORTO] SOL ABS DEL IZQ EX q El circuito de la vlvula de solenoide de escape delantera izquierda est cortocircuitado. [EN CORTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). SOL ABS TRA DCH EX q El circuito de la vlvula de solenoide de escape trasera derecha est cortocircuitado. [EN CORTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). SOL ABS TRA IZQ EX q El circuito de la vlvula de solenoide de escape trasera izquierda est cortocircuitado. [EN CORTO] (Se introduce un voltaje de salida anormalmente alto). q El rel de la vlvula de solenoide del actuador est activado, aun cuando la unidad de control manda una seal de desactivacin. RELE ACTUADOR ABS q El rel de la vlvula de solenoide del actuador est desconectado, aun cuando la unidad de [ANORMAL] control manda una seal de conexin. q El circuito del motor del actuador est abierto o cortocircuitado. RELE MOTOR ABS q El rel del motor del actuador est bloqueado. [ANORMAL] q El circuito del actuador est abierto o cortocircuitado. VOLTAJE BATERIA q El voltaje del suministro elctrico suministrado a la unidad de control del ABS es anormalmente [VOL BAT-BAJO] bajo. UNIDAD CONTROL q Ha fallado la funcin de clculo de la unidad de control del ABS.
3 4 5
5: Si una o ms ruedas patinan en una carretera con superficie desigual o deslizante durante 40 segundos o ms, el testigo ptico del ABS se iluminar. Esto no significa que exista un problema de funcionamiento. Slo en caso de que se produzca un cortocircuito, el testigo ptico del ABS tambin se iluminar despus de la reparacin al girar el interruptor de encendido hasta ON. En este caso, conducir el vehculo a una velocidad superior a 30 km/h durante 1 minuto aproximadamente, segn se indica en PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSTICO, BR-72. Comprobar para verificar que el testigo ptico del ABS se apaga durante la conduccin del vehculo.
BR-73

PROCEDIMIENTO DEL MONITOR DE DATOS
1) Quitar el contacto. 2) Conectar CONSULT-II a su conector de enlace de datos. 3) Girar la llave de contacto hacia la posicin ON.
BC2NCS01
1) Pulsar COMIENZO en la pantalla de CONSULT-II. 2) Pulsar ABS. 3) Pulsar MONITOR DATOS.
1) Seleccionar ELEGIR COMPROBACION.
Realizar la prueba de monitor bajo la condicin descrita en la pgina BR-75.
BC2SSE01
BC2SDM01
BC2SMI01
BR-74

MODALIDAD DE MONITOR DATOS
ELEMENTO DE COMPROBACION SENSOR SENSOR SENSOR SENSOR DEL DCH DEL IZQ TRA DCHO TRA IZQ ESTADO ESPECIFICACION
Conducir el vehculo. (Cada rueda est girando).
Seal de velocidad de la rueda Velocidad casi igual a la del velocmetro. Pisar el pedal: ON Soltar el pedal: OFF
INT LUZ FRENO S/DEL DCH IN SOL DEL DCH EX S/DEL IZQ IN SOL DEL IZQ EX SOL IN TR DH SOL TRA DCH EX SOL IN TR IZ SOL TRA IZQ EX RELE MOT RELE ACTUADOR TESTIGO VOLT BATERIA
El freno est pisado.
1. Conducir el vehculo a una Se indican las condiciones de funcionamiento para cada vlvula de solenoide. velocidad superior a 30 km/h durante al menos un El ABS no est funcionando: Desconectado minuto. 2. El motor est en marcha. El ABS no est funcionando: Desconectado El ABS est funcionando: Conectado Poner el contacto en la posicin ON (El motor para): OFF. El motor est en marcha: ON Poner el contacto en posicin El testigo ptico se enciende: ON ON o el motor est en marEl testigo ptico se apaga: OFF cha. Voltaje del suministro elctrico para la unidad de control
BR-75

PROCEDIMIENTO DEL TEST ACTIVO
q q
Cuando se efecte el test activo, el vehculo debe estar parado. Si el testigo del ABS permanece encendido, nunca llevar a cabo el test activo.
BC2NCS01
1) Girar la llave de contacto hacia la posicin LOCK. 2) Conectar CONSULT-II a su conector de enlace de datos. 3) Poner en marcha el motor.
1) Pulsar COMIENZO en la pantalla de CONSULT-II. 2) Pulsar ABS. 3) Pulsar TEST ACTIVO.
1) Seleccionar el elemento del test activo pulsando la pantalla. 2) Pulsar COMIENZO.

BC2SSE01
Llevar a cabo el test activo pulsando la tecla de la pantalla.
BC2SDM01
BC2STI01
BC2FRS01
BR-76

MODALIDAD DE TEST ACTIVO
ELEMENTO DE PRUEBA SOLENOIDE SOLENOIDE SOLENOIDE SOLENOIDE DEL DER DEL IZQ TRA DER TRA IZQ ESTADO JUICIO Operacin de control de la presin del lquido de frenos SOL IN El motor est en marcha. SUBIR (Incrementar): GUARDAR (Mantener): BAJAR (Reducir): OFF ON ON SOL EX OFF OFF ON
MOTOR ABS
Motor del actuador del ABS ON: El motor est en marcha (Rel del motor del ABS activado) OFF: El motor se para (Rel del motor del ABS desactivado)
Nota: El test activo se interrumpir automticamente diez segundos despus de empezar. (El monitor de SEAL LIMIT muestra ON).
Comprobacin del circuito de masa

MASA DEL ACTUADOR DE ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA
CONECTOR DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA
Comprobar la resistencia entre los terminales del conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica y masa. Resistencia: aproximadamente 0
YBR170
BR-77
DIAGNOSTICO DE AVERIAS DESCRIPCION GENERAL

Cdigos de averas/Cuadro de sntomas
MODELOS CON FUNCION DE AUTODIAGNOSTICO
Nmero de cdigo (N. de parpadeos LED) 12 18 21 22 25 26 31 32 35 36 41 42 45 46 51 52 55 56 57* 61 63 71 Parte averiada El autodiagnstico no pudo detectar ninguna avera. Rotor del sensor Sensor delantero derecho (circuito abierto) Sensor delantero derecho (cortocircuito) Sensor delantero izquierdo (circuito abierto) Sensor delantero izquierdo (cortocircuito) Sensor trasero derecho (circuito abierto) Sensor trasero derecho (cortocircuito) Sensor trasero izquierdo (circuito abierto) Sensor trasero izquierdo (cortocircuito) Vlvula solenoide de escape delantera derecha del actuador Vlvula solenoide de admisin delantera derecha del actuador Vlvula solenoide de escape delantera izquierda del actuador Vlvula solenoide de admisin delantera izquierda del actuador Vlvula solenoide de escape trasera derecha del actuador Vlvula solenoide de admisin trasera derecha del actuador Vlvula solenoide de escape trasera izquierda del actuador Vlvula solenoide de admisin trasera izquierda del actuador Suministro elctrico (voltaje bajo) Motor del actuador o motor del rel Rel de la vlvula solenoide Unidad de control Circuito de suministro elctrico de la unidad de control Circuito de la bombilla del testigo ptico Unidad de control o conector de la unidad de control Bloqueo del rel de la vlvula solenoide Suministro elctrico para la bobina del rel de la vlvula solenoide Unidad de control Pgina de referencia BR-80 BR-80 BR-80 BR-80 BR-80 BR-80 BR-80 BR-80 BR-80 BR-82 BR-82 BR-82 BR-82 BR-82 BR-82 BR-82 BR-82 BR-86 BR-84 BR-82 BR-87
El testigo ptico del ABS permanece encendido al girar el interruptor de encendido hasta ON.
BR-93
El testigo ptico del ABS se mantiene encendido durante el autodiagnstico.
El testigo ptico del ABS no se enciende Fusible, bombilla del testigo ptico o unidad de control al girar el interruptor de encendido hasta del circuito del testigo ptico ON. El testigo ptico del ABS no se enciende Unidad de control durante el autodiagnstico Vibraciones y ruido del pedal Distancia de frenado larga Accin del pedal imprevista El ABS no funciona.
BR-91
BR-91 BR-89 BR-89 BR-90
BR-78
DIAGNOSTICO DE AVERIAS DESCRIPCION GENERAL Cdigos de averas/Cuadro de sntomas (Continuacion)

Nmero de cdigo (N. de parpadeos LED) El ABS funciona frecuentemente. Parte averiada Pgina de referencia BR-88
*: Con un voltaje demasiado bajo, la unidad de control inhabilita el ABS. No programa el ABS en estado de autoproteccin. En cambio, el ABS se convierte en un sistema de frenado convencional. Despus de que el suministro elctrico se ha reanudado, el testigo ptico se apaga, haciendo posible volver a embragar el ABS.
BR-79
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA ELEMENTOS DE AUTODIAGNOSTICO

Delantera dcha. Delantera izqda. Trasera dcha. Trasera izqda.
Procedimiento de diagnstico 1 (Sensor de la rueda o rotor)

(Cdigos de avera N 21, 22, 25, 26, 31, 32, 35, 36 18 para modelos con funcin de autodiagnstico)
Actuador del ABS y unidad elctrica Conectores del sensor de rueda (lado del sensor) Delantera izqda. Delantera dcha. Trasera izqda. Trasera dcha.
NBR420
COMIENZO DE LA INSPECCION 1. Desconectar los conectores del actuador del ABS y de la unidad elctrica, as como el sensor de la rueda correspondiente al nmero de cdigo de avera. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar los conectores. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se activa de nuevo el testigo ptico? S
No
Fin de la inspeccin
NBR414
Sensor delantero
Sensor trasero
YBR173
COMPROBAR EL CIRCUITO ELECTRICO DEL SENSOR DE LA RUEDA. 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar la resistencia entre los terminales del conector E78 de la unidad elctrica (lado de la carrocera) y del actuador del ABS. N de cdigo 21 22 (Rueda delantera dcha.) Terminales 11 y 12 Cdigo N 25 26 (Rueda delantera izquierda) Terminales 9 y 10 Cdigo N 31 32 (Rueda trasera derecha) Terminales 13 y 15 Cdigo N 35 36 (Rueda trasera izquierda) Terminales 7 y 8 Resistencia: Parte delantera 1,44 - 1,76 k Parte trasera 1,44 - 1,76 k Incorrecto
Correcto
(Ir a la pgina siguiente).
COMPROBAR EL SENSOR DE RUEDA. Comprobar la resistencia en cada sensor. Resistencia: Parte delantera 1,44 - 1,76 k Parte trasera 1,44 - 1,76 k Incorrecto
CoComprobar lo siguiente. rrecto q Conectores de la instalacin E78 . q La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre los conectores del sensor de la rueda y el actuador del ABS y la unidad elctrica Si es incorrecto, reparar la instalacin o los conectores.
SUSTITUIR. Sustituir el sensor de rueda.
BR-80
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA ELEMENTOS DE AUTODIAGNOSTICO Procedimiento de diagnstico 1 (Sensor de la rueda o rotor) (Continuacion) Galga de espesor
Sensor delantero
A
Nota
Nota
Inco- Ajustar la presin del(de COMPROBAR EL NEUMATICO. Comprobar para cada neumtico la pre- rrecto los) neumtico(s) o sustisin de inflado, el desgaste y el tuirlo(los). tamao.
Sensor
Correcto Nota
Rotor Sensor
Galga de espesor
NBR391
COMPROBAR EL COJINETE DE LA RUEDA. Comprobar el juego axial del cojinete de la rueda y la holgura entre el sensor y el rotor. Holgura Delantera 0,1 - 1,1 mm Trasera 0,536 - 1,551 mm Correcto Nota Nota
Inco- Sustituir el rotor del senCOMPROBAR EL ROTOR DEL SENSOR. rrecto sor. Comprobar el rotor del sensor por si los dientes estn daados. Correcto COMPROBAR EL CONECTOR DE LA INSTALACION. Comprobar los terminales de clavija de la unidad elctrica y del actuador del ABS por si presentan daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. A continuacin repetir la prueba.
Nota: La posicin de la rueda debera distinguirse mediante nmeros de cdigo, excepto el N de cdigo 18 (rotor del sensor).
BR-81

Fusible de enlace Fusible Actuador de ABS y unidad elctrica Al rel del motor
Procedimiento de diagnstico 2 (Vlvula solenoide del actuador del ABS y rel de la vlvula solenoide)
(Cdigos de avera N 41, 42, 45, 46, 51, 52, 55, 56, 63 para modelos con funcin de autodiagnstico)
Rel de la vlvula de solenoide
COMPROBAR EL FUSIBLE DE ENLACE. Comprobar el fusible de enlace 40A g (motor de gasolina), fusible de enlace h (motor diesel). Para ver la disposicin de los fusibles de enlace, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Correcto
Incorrecto
A
Conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica : Con motor de gasolina : Con motor diesel
COMPROBAR EL FUSIBLE. Comprobar el fusible de 10 A 19 . Para obtener informacin sobre la disposicin del fusible, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Correcto COMPROBAR EL CONECTOR. 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar el conector. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se enciende de nuevo el testigo ptico? S COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA. Consultar MASA DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA en Comprobacin del circuito de masa, BR-77. Correcto COMPROBAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL RELE DE LA VALVULA SOLENOIDE. 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar el voltaje entre el terminal E78 (lado de la carro29 del conector cera) de la unidad elctrica y del actuador del ABS y masa. Debera detectarse el voltaje de la batera. . Correcto SUSTITUIR. Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica.
Incorrecto
No
Fin de la inspeccin
YBR174
Inco- Reparar la instalacin y el rrecto conector.
YBR175
Inco- Comprobar lo siguiente. rrecto q Conector de la instalacin

E78
La instalacin para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible de enlace Si es incorrecto, reparar la instalacin o el conector.
q
BR-82
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA ELEMENTOS DE AUTODIAGNOSTICO Procedimiento de diagnstico 2 (Vlvula solenoide del actuador del ABS y rel de la vlvula solenoide) (Continuacion)
A
YBR176
SUSTITUIR. Sustituir el fusible de enlace. Se funde el fusible de enlace al poner la llave de contacto en posicin ON? S
No
Fin de la inspeccin
COMPROBAR EL CIRCUITO DE ALI- Inco- Comprobar lo siguiente rrecto q Conector de la instalaMENTACION DEL RELE DE LA VALVULA SOLENOIDE. cin E78 1. Desconectar el cable de la batera y el conector del actuador del ABS y q La instalacin para de la unidad elctrica. detectar circuitos abier2. Comprobar la continuidad entre el tos o cortocircuitos actuador del ABS y el terminal entre el actuador del E78 de la unidad ABS, la unidad elctrica 29 del conector y el fusible de enlace elctrica (lado de la carrocera) y Si es incorrecto, reparar masa. la instalacin o el conecNo debera existir continuidad. tor. Correcto SUSTITUIR. Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica.
SUSTITUIR. Sustituir el fusible. Se funde el fusible al poner el interruptor de encendido en ON? No
Comprobar lo siguiente. Conector de la instalacin E78 q La instalacin por si existen circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible Si es incorrecto, reparar la instalacin o el conector.
q
FIN Fin de la inspeccin
BR-83

Fusible Fusible de enlace Actuador de ABS y unidad elctrica Al rel de la vlvula solenoide Rel del motor
Procedimiento de diagnstico 3 (Rel del motor o motor)

(Cdigo de avera N. 61 para modelos con funcin de autodiagnstico)
IncoCOMPROBAR EL FUSIBLE DE ENLACE. rrecto Comprobar el fusible de enlace 40A i (Motor de gasolina), fusible de enlace f (Motor diesel). Para ver la disposicin de los fusibles de enlace, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Correcto No COMPROBAR EL CONECTOR 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar el conector. 2. Realizar de nuevo el autodiagnstico. Se enciende de nuevo el testigo ptico? S COMPROBAR EL CIRCUITO DE ALI- Inco- Comprobar lo siguiente. MENTACION DEL RELE DEL MOTOR. rrecto q Conector de la instala1. Desconectar el conector del actuacin E78 dor del ABS y de la unidad elctrica. q La instalacin por si 2. Comprobar el voltaje entre el termiexisten circuitos abiernal 30 del conector E78 (lado de tos o cortocircuitos entre el actuador del la carrocera) de la unidad elctrica ABS, la unidad elcy del actuador del ABS y masa. trica y el fusible de Debera detectarse el voltaje de la enlace batera. Si es incorrecto, reparar Correcto la instalacin o el conector. COMPROBAR MASA DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA. Consultar MASA DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA en Comprobacin del circuito de masa, BR-77. Correcto SUSTITUIR. Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica. IncoReparar la instalacin y rrecto los terminales. Fin de la inspeccin
A
Conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica : Con motor de gasolina : Con motor diesel
YBR177
YBR178
BR-84
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA ELEMENTOS DE AUTODIAGNOSTICO Procedimiento de diagnstico 3 (Rel del motor o motor) (Continuacion)
A
YBR179
SUSTITUIR. Sustituir el fusible de enlace. Se funde el fusible de enlace al poner la llave de contacto en posicin ON? Correcto
No
Fin de la inspeccin
COMPROBAR EL CIRCUITO DE ALI- Inco- Comprobar lo siguiente MENTACION DEL MOTOR DEL rrecto q Conector de la instalaACTUADOR DEL ABS. cin E78 1. Desconectar el cable de la batera y q La instalacin para el conector E78 del actuador del detectar circuitos abiertos o cortocircuitos ABS y de la unidad elctrica. entre el actuador del 2. Comprobar la continuidad entre el ABS, la unidad elcactuador del ABS y el terminal 30 trica y el fusible de del conector E78 de la unidad elcenlace trica (lado de la carrocera) y masa. Si es incorrecto, reparar No debe existir continuidad. la instalacin o el conecCorrecto tor. COMPROBAR EL CONECTOR DE LA INSTALACION. Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. A continuacin repetir la prueba.
BR-85

. Fusible
Procedimiento de diagnstico 4 (Bajo voltaje)

COMPROBAR EL CONECTOR. 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar el conector. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se enciende de nuevo el testigo ptico? S COMPROBAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ABS. 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar el voltaje entre el terminal 1 del conector E78 de la unidad elctrica y del actuador del ABS y masa. Debe haber voltaje de la batera cuando el interruptor de encendido se gira hasta ON. Correcto COMPROBAR MASA DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ABS Consultar MASA DEL ACTUADOR DEL ABS Y DE LA UNIDAD ELECTRICA en Comprobacin del circuito de masa, BR-77. Correcto COMPROBAR EL CONECTOR DE LA INSTALACION. Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. A continuacin repetir la prueba.
A
Actuador de ABS y unidad elctrica Al rel de la vlvula solenoide Unidad de control del ABS
No
Fin de la inspeccin
YBR180
Incorrecto
(Ver abajo.)
YBR181
IncoReparar la instalacin y el rrecto conector.
COMPROBAR EL FUSIBLE. Comprobar el fusible de 10A 19 . Para obtener informacin sobre la disposicin del fusible, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Correcto COMPROBAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ABS. Comprobar la continuidad entre el fusible y el actuador del ABS y el terminal 1 (lado de la carrocera) del conector E78 de la unidad elctrica y masa. Correcto Comprobar la batera. Consultar BATERIA en la seccin EL.
IncoSustituir el fusible. rrecto
IncoComprobar lo siguiente: rrecto q Conector de la instalacin

E78
La instalacin por si existen circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible Si es incorrecto, reparar la instalacin o el conector.
q
BR-86

Fusible .
Procedimiento de diagnstico 5 (Unidad de control)

COMPROBAR EL CONECTOR. 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Comprobar los terminales por si hay daos o si existen conexiones flojas. A continuacin, volver a conectar el conector. 2. Realizar otra vez el autodiagnstico. Se enciende de nuevo el testigo ptico? S COMPROBACION DEL SUMINISTRO ELECTRICO DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ABS en ProComprobar el voltaje. Consultar cedimiento de diagnstico 4, BR-86. No Fin de la inspeccin
Actuador de ABS y unidad elctrica
YBR182
COMPROBACION DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNOSTICO El testigo ptico indica de nuevo el cdigo 71? No INSPECCION Inspeccionar el sistema segn el N de cdigo.
Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica.
BR-87
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA SINTOMAS

Procedimiento de diagnstico 6 (El ABS funciona frecuentemente)
COMPROBAR EL SENSOR DE RUEDA. 1. Comprobar el conector del sensor de rueda por si hay daos en el terminal o si las conexiones estn flojas. 2. Realizar la comprobacin mecnica del sensor de rueda. Consultar Procedimiento de diagnstico 1, BR-80. Correcto COMPROBAR LOS EJES DELANTEROS. Comprobar si los ejes delanteros presentan excesiva flojedad. Consultar la seccin FA (Cojinete de rueda delantera, SERVICIO EN EL VEHICULO). Correcto Ir a en Procedimiento de diagnstico 8, BR-89. Incorrecto Reparar. Incorrecto Efectuar la comprobacin preliminar. Consultar BR-61.
BR-88

Procedimiento de diagnstico 7 (Accin del pedal imprevista)
COMPROBAR LA CARRERA DEL PEDAL DE FRENO. Comprobar la carrera del pedal del freno. Es la carrera excesivamente prolongada? No COMPROBAR EL RENDIMIENTO DEL FRENO. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica y comprobar si el freno es eficaz. S COMPROBAR QUE EL TESTIGO OPTICO SE ACTIVA. Asegurarse de que el testigo ptico permanece apagado durante la conduccin. Correcto
Realizar la comprobacin preliminar, consultar BR-61.
No
SBR540A
Realizar la comprobacin preliminar, consultar BR-61.
Incorrecto
Llevar a cabo el autodiagnstico. Consultar la seccin BR-69.
COMPROBAR EL SENSOR DE RUEDA. 1. Comprobar el conector del sensor de rueda por si hay daos en el terminal o si la conexin est floja. 2. Realizar la comprobacin mecnica del sensor de rueda. Consultar Procedimiento de diagnstico 1, BR-80. Correcto COMPROBAR EL CONECTOR DE LA INSTALACION. Comprobar los terminales de clavija de la unidad elctrica y del actuador del ABS por si presentan daos, o comprobar la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. A continuacin repetir la prueba.
Incorrecto
Reparar.
Procedimiento de diagnstico 8 (Distancia de frenado larga)

COMPROBAR EL RENDIMIENTO DEL ABS Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica y comprobar si la distancia de frenado sigue siendo larga. S Efectuar la comprobacin preliminar y la purga del aire. No Ir a en Procedimiento de diagnstico 7, BR-89.
Nota: La distancia de frenado puede ser mayor que en el caso de vehculos sin ABS cuando la carretera est resbaladiza.
BR-89

Procedimiento de diagnstico 9 (El ABS no funciona).
COMPROBAR QUE EL TESTIGO OPTICO SE ACTIVA. Se enciende el testigo del ABS? No S Llevar a cabo el autodiagnstico. Consultar la seccin BR-69.
Ir a en Procedimiento de diagnstico 7, BR-89.
Nota: El ABS no funciona cuando la velocidad del vehculo es inferior a 10 km/h.
Pedal del freno
Procedimiento de diagnstico 10 (Vibraciones y ruido del pedal)

COMIENZO DE LA INSPECCION 1. Aplicar el freno. 2. Arrancar el motor. 3. Aparece el sntoma slo cuando se arranca el motor? No
SAT797A
Llevar a cabo el autodiagnstico. Consultar la seccin BR-69.
COMPROBAR SI APARECE EL SINTOMA. Aparece el sntoma cuando se activan los interruptores (tal como el de los faros) del equipo elctrico? S COMPROBAR EL SENSOR DE RUEDA. Comprobar el protector de masa del sensor de la rueda. Para localizar el protector de masa, consultar el diagrama de circuito y DISPOSICION DE LA INSTALACION en la seccin EL. Correcto COMPROBAR EL CONECTOR DE LA INSTALACION. Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o comprobar la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. A continuacin repetir la prueba.
No
Ir a en Procedimiento de diagnstico 7, BR-89.
Incorrecto
Reparar el sensor de la rueda.
Nota: El ABS puede ponerse en funcionamiento y producir vibraciones en cualquiera de las condiciones siguientes.
BR-90
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA SINTOMAS Procedimiento de diagnstico 10 (Vibraciones y ruido del pedal) (Continuacion)
q q q q q
Al pisar gradualmente el pedal del freno cuando se cambia de velocidad o se hace funcionar el embrague. En carretera (resbaladiza) con baja friccin. Conduccin a velocidad alta. Conduccin por carreteras con baches. La velocidad del motor supera las 5.000 rpm con el vehculo parado.
Fusible . Cuadro de instrumentos Testigo ptico del ABS
Procedimiento de diagnstico 11 (El testigo ptico no se enciende cuando la llave de contacto est en ON)
COMPROBAR EL FUSIBLE. Comprobar el fusible de 10A 12 . Para obtener informacin sobre la disposicin de los fusibles, consultar RUTA DE LOS CABLES DE ALIMENTACION en la seccin EL. Correcto COMPROBAR LA UNIDAD DE CONTROL DE ABS Y EL CIRCUITO DEL SUMINISTRO ELECTRICO . 1. Instalar un fusible de 10A 2. Desconectar el conector de la unidad elctrica y del actuador del ABS 3. Comprobar el voltaje entre el terminal 21 y 22 del conector de la unidad de control y masa tras encender el contacto. S
B
IncoSustituir el fusible. rrecto
Actuador de ABS y unidad elctrica Unidad de control del ABS Modelos con CVT Modelos con T/M NBR415
No
A (Ir a la pgina siguiente).
Modelos con CVT Modelos con T/M NBR416
(Ir a la pgina siguiente)
BR-91
DIAGNOSTICO DE AVERIAS PARA SINTOMAS Procedimiento de diagnstico 11 (El testigo ptico no se enciende cuando la llave de contacto est en ON) (Continuacion)
A
COMPROBAR QUE EL TESTIGO OPTICO SE ENCIENDA. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Se enciende el testigo ptico? Yes COMPROBAR EL CONECTOR DE LA INSTALACION. Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o comprobar la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. A continuacin repetir la prueba. Correcto Fin de la inspeccin.
No
B
(Ver debajo).
No
SUSTITUIR. Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica.
Modelos con CVT Modelos con M/T NBR419
COMPROBAR LA EXISTENCIA DE CORTOCIRCUITOS EN LA INSTALACION. 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Comprobar el voltaje entre los terminales 21, 22 del conector (lado de la carrocera) de la unidad elctrica y del actuador del ABS y masa. No debera detectarse el voltaje de la batera. Correcto COMPROBAR EL CUARDO DE INSTRUMENTOS. Comprobar el cuadro de instrumentos. Consultar TESTIGOS OPTICOS en la seccin EL.
IncoReparar la instalacin o rrecto el conector entre el fusible y el terminal del conector de la unidad elctrica y el actuador del ABS.
BR-92

Fusible . Cuadro de instrumentos Testigo ptico del ABS
Procedimiento de diagnstico 13 (El testigo ptico permanece encendido cuando la llave de contacto se gira hasta ON)
COMPROBAR EL TESTIGO OPTICO. 1. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 2. Conectar un cable apropiado entre el terminal 6 , 22 del conector E78 (lado de la carrocera) del actuador del ABS y de la unidad elctrica y masa. El testigo ptico no debera activarse. Correcto Inco- Reparar el cuadro de rrecto instrumentos. Comprobar lo siguiente q Conector de la instalacin E78 q La instalacin por si existen circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible de enlace Si es incorrecto, reparar la instalacin o el conector CoFin de la inspeccin. rrecto
Actuador de ABS y unidad elctrica Unidad de control del ABS Modelos con CVT Modelos con T/M NBR418
Modelos con CVT Modelos con T/M
NBR419
COMPROBAR EL CONECTOR DE LA INSTALACION. Comprobar los terminales de clavija del actuador del ABS y de la unidad elctrica para detectar daos, o comprobar la conexin del conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. Volver a conectar el conector de instalacin del actuador del ABS y de la unidad elctrica. A continuacin repetir la prueba. Incorrecto
YBR186
COMPROBAR MASA DEL MOTOR DEL ABS. 1. Quitar el contacto. 2. Desconectar el conector del actuador del ABS y de la unidad elctrica. 3. Comprobar la continuidad entre el actuador del ABS y el terminal 31 del conector E78 (lado de la carrocera) de la unidad elctrica y masa. Debe existir continuidad. Correcto SUSTITUIR. Sustituir el actuador del ABS y la unidad elctrica.
Inco- Comprobar lo siguiente rrecto q Conector de la instalacin E78 q La instalacin por si existen circuitos abiertos o cortocircuitos entre el actuador del ABS, la unidad elctrica y el fusible de enlace Si es incorrecto, reparar la instalacin o el conector
BR-93
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Especificaciones generales
Unidad: mm
QG16DE, QG18DE y CD20T Para modelos de cond. dcha. y Wagon Con ABS (Opcional para los modelos de cond. izqda.) CL25VBG freno de disco 57,2 109 x 50,1 x 11 257 22 CL9HCG freno de disco 34,4 79,8 38,5 9,3 258 10 LT20N freno de tambor 17,46 195 35 4,5 109 x 50,1 x 11 280 22 CL9HDG freno de disco 34,4 79,8 38,5 9,3 278 10 258 10 CL11HEG freno de disco 38,2 112 x 56,2 x 11 QG16DE, QG18DE y CD20T Para modelos de cond. izqda. (excepto Wagon) SR20DE Modelos con CVT Modelos con T/M
Modelo al que se aplica
Sin ABS
Con ABS
Freno delantero Modelo de freno Dimetro interior del cilindro Pastilla longitud amplitud grosor Rotor exterior dimetro grosor Freno trasero Modelo de freno Dimetro interior del cilindro Forro o pastilla longitud amplitud grosor Dametro interno del tambor o externo del rotor Dametro grosor Cilindro maestro Dimetro interior del cilindro Vlvula de control Modelo de vlvula Punto de separacin [kPa (bar, kg/cm2)] relacin de reduccin Servofreno Modelo del servofreno Dimetro del diafragma Lquido de frenos especificado
CL25VG freno de disco
FN3-57/22 freno de disco
203,2
23,81
Vlvula de doble dosificacin 1,96 (0,0196, 0,0200) x 0,4
BJKCE Principal: 205 Secundario: 180 DOT 4
BR-94
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Inspeccin y ajuste
FRENO DE DISCO
Unidad: mm
CL25VG Lmite de desgaste de las pastillas Espesor mnimo Lmite de reparacin del rotor Espesor mnimo Alabeo mximo Variacin mxima del grosor 0,07 0,02 20,0 20,0 20,0 2,0 9,0 9,0 9,0 CL25VBG FN3-57/22 CL9HCG CL9HDG CL11HEG
FRENO DE TAMBOR
Unidad: mm
Modelo de freno Limite de desgaste del forro Limite de reparacin del tambor Ovalizacin mxima 0,03 Espesor mnimo Dimetro interno mximo LT20N 1,5 204,5
PEDAL DEL FRENO

Unidad: mm
Modelo al que se aplica Altura libre T/M CVT Altura con el pedal pisado [sometido a una fuerza de 490 N (50 kg) con el motor funcionando] T/M CVT 80 - 90 89 - 99 71 - 81 80 - 91 160 - 170 169 - 179 151 - 161 160 - 170 Cond. dcha. Cond. izqda.
Tipo de control Nmero de dientes [sometido a una fuerza de 196 N (20 kg)] Nmero de dientes cuando el contacto de aviso se enciende 6-8 Palanca central
BR-95
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Inspeccin y ajuste (Continuacion)

NOTA
BR-96

Sistema de Frenos Nissan Primera p11

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SISTEMA DE FRENOS SECCION

Precauciones para el sistema de frenos

Herramienta comercial de servicio SBR686C

Esquema de conexiones y diagnstico de averas

Herramientas comerciales de servicio

Descripcin Desmontaje y montaje de cada tubera del freno

Boquilla para tuerca abocardada Llave dinamomtrica

Manmetro del lquido de frenos

Medicin de la presin del lquido de frenos

Sntoma Ruido Sacudida FRENO Oscilacin, Retiemble x x x x x

INVESTIGACION DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

Cuadro de diagnstico de averas para NVH

ARBOL PROPULSOR DIFERENCIAL EJE Y SUSPENSION NEUMATICOS RUEDAS PALIER DIRECCION

Comprobacin del circuito de frenos

Cambio del lquido de frenos

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COMPROBACION Y AJUSTE Procedimiento de pulido del freno (Continuacion)

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CIRCUITO HIDRAULICO DE LOS FRENOS

CIRCUITO HIDRAULICO DE LOS FRENOS

Herramienta comercial de servicio SBR686C

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Presin de salida (Freno trasero)

VALVULA DE CONTROL Vlvula de doble dosificacin (Continuacion)

PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE

A Alfombra del piso H Aislante del tablero Lmina fundida SBR110B

Alfombra del piso Aislante del tablero Panel del piso

PEDAL DEL FRENO Y SOPORTE Ajuste (Continuacion)

Contratuerca Vstago de empuje

Tapn del depsito Filtro Depsito de reserva Junta

Cuerpo del cilindro Pasador elstico Pasador de tope del pistn

CILINDRO MAESTRO Armado (Continuacion)

Tubo Vlvula de retencin

Modelos de cond. dcha. con motor de gasolina

Vlvula de retencin . Manguera de vaco

Modelos con motor diesel

Montar la vlvula de retencin prestando atencin a la direccin de montaje.

Lado del colector de admisin

Lado del servofreno

Conectar al lado del servofreno Conectar en el lado del motor

Debe existir vaco. No debe existir vaco.

MANGUERA DE VACIO Inspeccin (Continuacion)

FRENO DE DISCO DELANTERO

Cambio de las pastillas

FRENO DE DISCO DELANTERO Cambio de las pastillas (Continuacion)

FRENO DE DISCO DELANTERO

FRENO DE DISCO DELANTERO Inspeccin Pinza (Continuacion)

PASADOR DESLIZANTE, PERNO DE PASADOR Y FUNDA DE PASADOR

FRENOS DE DISCO DELANTEROS

Cambio de las pastillas

SR20DE - T/M FRENOS DE DISCO DELANTEROS Cambio de las pastillas (Continuacion)

Lengeta de miembro de torsin

SR20DE - T/M FRENOS DE DISCO DELANTEROS Cambio de las pastillas (Continuacion)

Carcasa Miembro de torsin

FRENOS DE DISCO DELANTEROS Montaje (Continuacion)

Orificios de localizacin Lengeta de miembro de torsin NBR292

SR20DE - T/M FRENOS DE DISCO DELANTEROS Inspeccin Pinza (Continuacion)

PASADOR DE GUIA, PERNO Y RESORTE DE RETENCION

FRENO DE DISCO DELANTERO

Junta del pistn

Cuerpo del cilindro

FRENO DE DISCO DELANTERO

FRENO DE DISCO TRASERO (TIPO 1)