Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Informacin de Servicio Camiones

Fecha Grupo Nro. Edicin Pg.

2.02

210

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Seales del rbol de levas y volante Localizacin de averas D9A, D12D

Seales del rbol de levas y volante, lcalizacin de averas

Lista de inspeccin H

T2019072

Contenido
Seales de rbol de levas y volante, localizacin de averas pgina 3 Observaciones sobre las seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas pgina 5 Ilustraciones de la seal pgina 8

TSP161038
ESP10356 Spanish Printed in Sweden

Pg. 2

Localizacin de averas

Despus de

haber reunido los datos bsicos haber ledo los cdigos de avera y haber comprobado el parmetro,

utilice el resultado de las pruebas (como se recomienda en la informacin sobre sntomas) para entender las funciones fundamentales del motor. Compare los resultados de toda la informacin para crear una buena base con el n de continuar la localizacin de averas en esta lista de comprobacin.

Puesto que una avera afecta a menudo a otros sistemas, es importante poder conrmar o descartar determinadas causas de avera en una etapa inicial, realizando pruebas VCADS.

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Fecha 2.02

Grupo

Nro.

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21008-6 Seales de rbol de levas y volante, localizacin de averas

Localizacin de averas pgina 2
Vehculo N de chasis Kilometraje Cliente

S
1 Seal del rbol de levas 2 Seal del volante

No

Sensor de posicin del rbol de levas, comprobacin de seal pgina 5

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Tiene el sensor la distancia correcta al pin de rueda del rbol de levas? . . . . . . . . . Tensin de seal, valor medido . . . . V

Medida a tomar: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Fuerza de la seal, sensor del volante, comprobaciones pgina 5

T2012821

Tiene el sensor la distancia correcta al volante? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tensin de seal, valor medido . . . . V

Medida a tomar: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pg. 4

Cables elctricos y conexiones, comprobacin pgina 6

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Estn libres de averas los cables, las mangueras de cables y los conectores? . . . . . . Se han colocado correctamente en el conector los cables del sensor del volante? . . . . Medida a tomar: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 rbol de levas, comprobacin pgina 6

T2012823

Se ha colocado correctamente la rueda fnica?

............................ .......................

Estn libres de averas los dientes de la rueda fnica? Se ha colocado correctamente el rbol de levas?

...........................

Medida a tomar: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Prueba de la carretera pgina 9 Estn libres de averas las seales del rbol de levas y del volante al conducir con carga? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Medida a tomar: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Observaciones

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Fecha 2.02

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Observaciones sobre las seales del rbol de levas y del volante, localizacin de averas
28402-6 Sensor de posicin del rbol de levas, comprobacin de seal
Consulte Ilustracin A pgina 8, Ilustracin B pgina 8, Diagrama C pgina 8 Posibles cdigos de avera del sensor de posicin del rbol de levas: MID 128 SID 21 FMI 3, 8. 3 Tras la accin correctora, comprueben que la seal est dentro de las tolerancias con ayuda del osciloscopio. La seal procedente del sensor del rbol de levas debe superar los 0,5 Voltios para asegurarse de que el motor se arranque de forma adecuada. Cuanto mayor sea la distancia entre la rueda fnica del rbol de levas y el sensor, con menos fuerza llegar la seal a la unidad de mando. Respecto al ajuste del sensor, consulte la Informacin de servicio Grupo 21. Mn 0,5 V

Herramientas especiales: 9998489, 9998505, 9998699

1

28408-6 Fuerza de la seal, sensor del volante, comprobaciones

Consulte Ilustracin A pgina 8, Ilustracin B pgina 8, Diagrama C pgina 8 Posibles cdigos de avera, sensor del volante: MID 128 SID 22 FMI 2, 3, 8.

Herramientas especiales: 9996956, 9998517

1 La seal procedente del sensor del volante debe superar los 0,5 Voltios para asegurarse de que el motor se arranque de forma adecuada.
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Mn 0,5 V

Conecte el PC al zcalo para diagnstico del vehculo. Realice la prueba 284206 Seales del rbol de levas y del volante, prueba. Siga las instrucciones en VCADS. 2 Si la seal procedente del sensor del rbol de levas es demaisado baja:

9998489 9998505 9998699

El funcionamiento del motor puede verse afectado, principalmente con carga, si la seal procedente del sensor es demasiado baja. 2 Compruebe que el sensor del volante est correctamente jado a la cubierta del volante. 3 Quite el sensor de la cubierta del volante. Compruebe que el sensor no est daado.

Compruebe la distancia entre el sensor del rbol de levas y la presilla de la rueda fnica del rbol de levas. Compare el valor con las especicaciones. Quite las cuas, si es necesario. Atencin! Si se quitan las cuas, asegrese de que el sensor no entre en contacto con la rueda fnica del rbol de levas.

Pg. 6 4 Compruebe el ajuste del sensor del volante con la herramienta de ajuste 9998517, de acuerdo con las instrucciones en la informacin de servicio, grupo 21. Atencin! Si hay daos en el sensor, debe determinarse la causa del dao. Gire el volante con la herramienta 9996956. Compruebe que el volante no presente ningn dao que pueda causar daos al sensor. 5 Tras la accin correctora, compruebe que la seal est dentro de las tolerancias con ayuda del osciloscopio.

9998517 9996956

21504-6 rbol de levas, comprobacin

Consulte Ilustracin A pgina 8 y Diagrama C pgina 8 Posible cdigo de avera: MID 128 SID 21 FMI 8. 1 Quite la tapa de la vlvula. 2 Compruebe que no estn daadas las presillas en la rueda de impulso y que la rueda de impulso est bien sujeta y no est colocada en un ngulo. 3

37102-6 Cables elctricos y conexiones, comprobacin

Consulte Ilustracin B pgina 8 Posibles cdigos de avera: MID 128 SID 21 FMI 8 MID 128 SID 22 FMI 2, 8. 1 Si alguna de las seales presenta interferencias importantes o se corta, deben examinarse las mangueras de los cables, cables y conectores en cuanto a daos por aplastamiento, mal contacto o cortocircuito.

T2014923

2 Si la seal procedente del sensor del volante es de espejo invertido, esto signica que el cableado procedente del sensor del rbol de levas tiene una posicin invertida. Posible cdigo de avera: MID 128 SID 22 FMI 8.

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Compruebe que el rbol de levas est instalado correctamente comprobando que la marca del punto muerto superior (PMS) en el rbol de levas coincida con la marca de la tapa de cojinetes delanteros y que la marca del volante 0 est situada enfrente de la marca en la cubierta del volante.

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Para asegurarse de que se haya colocado correctamente el rbol de levas, realice una comprobacin de la elevacin de la vlvula en las vlvulas de admisin del cilindro 1. Antes del ajuste, asegrese de que el arbol de levas est situado en el punto muerto superior (PMS). Ajuste a cero temporalmente la holgura en la palanca de la vlula en direccin al calibre de la vlvula. Coloque un comparador mecnico en direccin del calibre de la vlvula del cilindro 1. Tense previamente el comparador mecnico y ajstelo. Gire el motor en la direccin de rotacin aproximadamente una vuelta y   otras 6 hacia la marca 6 (pasado el punto muerto superior (PMS)) en el volante. Lea el valor del comparador mecnico. Compare el valor medido con la especicacin.
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Atencin! Ajuste de nuevo las vlvulas de admisin del cilindro 1 en la posicin 1 en el rbol de levas. 5 Compruebe que no est ojo el engranaje intermedio ajustable en la caja de cambios. En caso de indicacin de avera, consulte la Informacin de servicio Grupo 21.

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Ilustraciones de la seal
Compruebe la ilustracin de la seal con el osciloscopio, despus de realizar cualquier accin que pueda modicar las seales. Por ejemplo, la sustitucin o ajuste del engranaje intermedio en la caja de cambios, la sustitucin de la rueda fnica, la sustitucin del volante, la sustitucin o el ajuste de la leva y los sensores del volante, etc.

Ilustracin A
El diagrama muestra seales correctas desde el sensor del rbol de levas y el sensor del volante. La seal desde el sensor del rbol de levas debe cruzar la seal del volante dentro del rea marcada.

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Ilustracin B
El diagrama muestra que la curva de la seal del volante tiene posicin invertida. Esto signica que el cableado procedente del sensor del volante o el cableado procedente del osciloscopio estn al revs. Compruebe la conexin del osciloscopio. Si el cableado est conectado correctamente, compruebe el cableado del sensor del volante. Abra el conector del sensor del volante y cambie la ubicacin del cableado. Vuelva a colocar el conector. Compruebe que ahora las seales sean correctas con el osciloscopio.

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Diagrama C
El diagrama muestra que la seal del rbol de levas se entrecruza con la seal del sensor del volante muy cerca del lmite del rea marcada en el diagrama A. Girando en la direccin de rotacin del rbol de levas, la curva se desplaza hacia la izquierda como se indica en la ilustracin. Girando en la direccin de rotacin del rbol de levas, la curva se desplaza hacia la izquierda como se indica en la ilustracin. Si las curvas se entrecruzan fuera del rea marcada en Ilustracin A pgina 8, puede que el rbol de levas se haya engranado incorrectamente.
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Prueba de la carretera
1 Si el problema de funcionamiento irregular slo ocurre en ocasiones especcas, se puede llevar a cabo una medicin del rbol de levas y las seales del volante durante una prueba de conduccin. 2 Intente simular, en la medida de lo posible, las condiciones de conduccin cuando ocurren los problemas.

3 Si la seal del rbol de levas se entrecruza con la seal del sensor del volante muy cerca del lmite del rea marcada en el diagrama B, durante una prueba de conduccin con carga, puede que se muestre que las seales se entrecruzan fuera del rea marcada. Esto supone que el motor tiene un funcionamiento irregular.