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A Dios, a mis Padres VIVIANO y VICTORIA I. y mis Hermanos, por su apoyo incondicional durante mi formacin profesional. A la Universidad Nacional del Altiplano, por acogerme dentro de sus aulas y laboratorios. A los docentes de la carrera profesional de Ing. Mecnica elctrica por su esfuerzo y dedicacin en la formacin de buenos profesionales. A mis amigo(as) mas cercanos. A la Municipalidad distrital de crucero por haberme brindado su conanza y toda las facilidades para realizar mis practicas pre profesionales.
AGRADECIMIENTO
El presente informe de prctica pre profesional se realiza con la nalidad de dar a conocer las actividades realizadas en el rea de mantenimiento de maquinaria pesada desarrollada en la municipalidad del distrito de crucero desempendome en el cargo auxiliar del jefe de maquinaria es donde realice mis practicas pre-profesionales con la nalidad de completar mi formacin profesional para la obtencin del Grado de Bachiller en Ingeniera Mecnica Elctrica. En mis prcticas pre profesionales se desarrolla con la nalidad de dar seguridad al personal de accidentes e incidentes del que estar al cargo de realizar mantenimiento, as tambin la operacin para ello se ha implementado las acciones y prevenciones necesarias desarrolladas en el contenido del informe. Seguido de procedimientos de inspeccin y mantenimiento para preservar el buen estado de las maquina pasada en este cado el cargador sobre ruedas WA320 6 KOMAT'SU
PRESENTACIN
INTRODUCCIN
Si se tiene un control constante de las instalaciones as como el conjunto de trabajos de reparacin y revisin necesarios, se garantiza el funcionamiento continuo y el buen estado de conservacin de las herramientas productivas, servicios e instrumentacin de los establecimientos. Estas acciones Se caracteriza porque es el desarrollo de un servicio en favor de la produccin La labor del departamento de mantenimiento, est relacionada muy estrechamente en la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador, tambin con la vigilancia constante ya que tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, las maquinarias y herramientas, equipos de trabajo, lo cual permite un mejor productividad y continuidad en servicio garantizando seguridad y conabilidad. En una entidad como la municipalidad del distrito de crucero los recursos fsicos se ponen en servicio porque alguien lo necesita para hacer algo. En otras palabras, se espera que cumpla funciones especcas. Junto a ello se presenta desgaste y es necesidad realizar un mantenimiento adecuado,lo que tiende a prolongar la vida til de los bienes, y a obtener un rendimiento aceptable con una serie de actividades cuya ejecucin, permite alcanzar un mayor grado de conabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles e instalaciones. Para evitar el paro de la produccin, en la mayora de los casos no basta que los trabajos de mantenimiento se efecten solo cuando se produzca un dao. Por razones de costos y productividad es ms conveniente mantener la capacidad de funcionamiento de los recursos fsicos, actuando en forma preventiva antes de que se produzca la falla; es decir, efectuando un mantenimiento sistemticamente planicado.
ndice
1. DATOS GENERALES
1.1. Datos del practicante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2. Datos de la institucin de practica . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3. Fecha y duracin de la practica . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1. OBJETIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1.1. Objetivos especcos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2. DESCRIPCIN DEL CENTRO DE PRCTICAS . . . . . 2.2.1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.2. Caracterizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.3. Objetivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.4. Ubicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.5. Climas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.6. Visin de la municipalidad . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.7. Misin de la municipalidad . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.8. Logotipo de la municipalidad . . . . . . . . . . . . . 2.2.9. Estructura orgnica de la municipalidad Distrital de Crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1. Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2. Tipos de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . 3.2.1. mantenimiento correctivo . . . . . . . . . 3.2.2. mantenimiento preventivo . . . . . . . . 3.2.3. mantenimiento predictivo . . . . . . . . 3.2.4. Mantenimiento productivo total (TPM) . 3.3. Importancia del mantenimiento . . . . . . . . . 3.4. Objetivos del mantenimiento . . . . . . . . . . . 3.5. Benecios del mantenimiento . . . . . . . . . . 3.6. Tareas de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . 3.6.1. La inspeccin de los equipos . . . . . . . 3.6.2. Inspeccin visual . . . . . . . . . . . . . 3.6.3. Comprobacin de operacin . . . . . . . 3.7. maquinaria pesada . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7.1. Excavadora o pala cargadora con ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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2. DESARROLLO.
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3. MARCO TERICOS
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4. ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL CARGADOR SOBRE RUEDAS WA320 6 KOMATSU DE LA MUNICIPALIDAD DEL DISTRITO DE CRUCERO 22 5. ACTIVIDADES REALIZADAS 6. ACTIVIDADES REALIZADAS
6.1. SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.1. Obligaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.2. Identicacin de smbolos de seguridad . . . . . . . . . 6.1.3. Ponga la seguridad en prctica. . . . . . . . . . . . . . 6.1.4. Salga y entre correctamente de las mquinas . . . . . . 6.1.5. Use los cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . 6.1.6. Mantenga el taller seguro . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.7. Realice inspecciones alrededor de la mquina. . . . . . 6.1.8. Evite resbalones y cadas . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.9. Use siempre los equipos de proteccin personal . . . . . 6.2. . REGLAMENTOS Y NORMAS DE SEGURIDAD EN CUANTO A LA OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2.1. Seguridad en la operacin y mantenimiento de cargador sobre ruedas WA320 6 . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3. PLANILLA DE INSPECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3.1. Inspeccin de seguridad y mantenimiento Cargadores de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3.2. Procedimientos de arranque y parada: Cargadores de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4. MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DEL CARGADOR DE RUEDAS WA320 6 KOMAT'SU . . . . . . . . . . . . . . 6.4.1. Intervalos de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . 6.4.2. Mantenimiento realizado . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4.3. Procedimiento de mantenimiento . . . . . . . . . . . .
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8. BIBLIOGRAFA
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9. ANEXO
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INFORME DE PRCTICAS PRE-PROFESIONALES PARA OPTAR EL GRADO DE BACHILLER EN INGENIERA MECNICA ELCTRICA
1. DATOS GENERALES
Departamento: Puno
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DESARROLLO.
2.1. OBJETIVOS
Complementar y aanzar la formacin acadmica que recib en la escuela profesional de ingeniera mecnica elctrica de la universidad nacional del altiplano Puno con la prctica en el campo, aplicando conocimientos de orden terico prctico y mejorar mi desenvolvimiento en la vida profesional
que no fueran su situacin geogrca central, para ostentar su carcter de Capital, de hecho, la Capital administrativa de la provincia, por el clima, es decir, el lugar de residencia predilecta de los administradores provinciales, estaba en Sandia y Ayapata. Durante la repblica, Crucero fue inicialmente erigida como la capital provincial, en desmedro de Sandia, los vecinos de ste ltimo pueblito, seguramente aorando su carcter capitalino de facto, haran lo imposible por retomar ese epteto para su terruo, dadas las caractersticas de sus reclamos se les hara caso en 1875 creando una nueva provincia llamada Sandia, con Sandia como capital; el nombre antiqusimo hispanizado como Carabaya, quedara en favor de los territorios no secesionistas. Este hecho hara que Crucero perdiera su carcter cntrico y la razn fundamental de su existencia como capital de provincia. Aprovechando el valor hegemnico de polo central articulador perdido por Crucero, Agustn Aragn, hizo posible el traslado de la capital de la Carabaya al otro cruce de caminos: Macusani. Al oriente, qued favorecido con igual honor el pueblo de Sandia.
2.2.2. Caracterizacin
Cruero es uno de los distritos con mayor numero de poblacin de la provincia de Carabaya adems se caracteriza por la produccin ganadera y agrcola, sobresaliente en el sector de la ganadera especcamente en bra de alpaca suri con una calidad insuperable. Es tambin un pueblo creciente puesto que se estn realizando y ejecutando muchos proyectos de inversin dando mayor importancia a lo que es infraestructura, para el desarrollo contino.
2.2.3. Objetivos
1. Desarrollar e incorporar Instrumentos de Gestin ms ecientes para el desarrollo de la Municipalidad, con sustento de la participacin ciudadana. Fortalecer la municipalidad como instancia respectiva del gobierno local. Lograra un posicionamiento favorable de la Municipalidad como representante de la comunidad local, promotor del desarrollo local.
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2. Potenciar la planicacin como sistema y herramienta eciente para el desarrollo local Perfeccionar el sistema de planicacin y presupuesto Municipal, a n de orientar el desarrollo Pblico y Privado. Incorporar nuevas formas de participacin ciudadana en la planicacin del desarrollo local, especialmente en la identicacin de prioridades de inversin y/o actividades. 3. Potenciar la autonoma econmica de la Municipalidad. Cambiar la estructura de nanciamiento, con sustento en el aumento de los recursos que administra directamente la Municipalidad. Reducir signicativamente la evasin tributaria Municipal, desarrollando sistemas de control, scalizaciones y cobranzas coactivas. Motivar y fortalecer el cumplimiento voluntario de las obligaciones tributarias Municipales.
2.2.4. Ubicacin
El distrito peruano de Crucero es uno de los 10 distritos que conforman la Provincia de Carabaya, est ubicada en la zona Norte del departamento de Puno, perteneciente a la Regin Puno, aproximadamente entre las coordenadas: 14 21' 40" de latitud sur 70 01' 24" de longitud oeste del Meridiano de Greenwich, tiene altitud aproximada de 4,100 m.s.n.m.
2.2.5. Climas
En la sierra el clima es frgido con temperaturas de hasta -10o C. La zona intermedia sin embargo se encuentra ubicado entre la ceja de selva y el rea alta, entre una altitud que oscila entre 3,000 y 4,000 m.s.n.m. Con Temperaturas que va de 3.9o C, hasta 5.2o C,con climas que favorecen la actividad agrcola.
nos sintamos seguros y contribuyamos a vivir una nueva cultura de honradez, transparencia, responsabilidad, productividad, solidaridad, tolerancia, humanismo y respeto a las leyes. Queremos tambin un Municipio limpio y verde; un Municipio abierto, sin fronteras y decidido a impulsar la integracin. Queremos, en resumidas cuentas, un Municipio en el que todos podamos sentirnos orgullosos.
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MARCO TERICOS
3.1. Mantenimiento
Se entiende por Mantenimiento a la funcin que se encomienda el control del estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas como las auxiliares y de servicios. En ese sentido se puede decir que el mantenimiento es el conjunto de acciones necesarias para conservar restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su funcionamiento a un coste mnimo. Conforme con la anterior denicin se deducen distintas actividades: Prevenir y/ corregir averas. Cuanticar y/ evaluar el estado de las instalaciones. Aspecto econmico (costes). Son misiones de mantenimiento: La vigilancia permanente y/ peridica. Las acciones preventivas. Las acciones correctivas (reparaciones). Especicar las normas de seguridad para los operadores y buen funcionamiento de las maquinas.
del MP, especialmente si lo realiza el departamento de ingeniera. Sin embargo, sirve para el mismo propsito que el MP: prevenir fallas del equipo, prediciendo cundo va a fallar un cierto componente, por ejemplo un rodamiento, una caja de engranajes, o un motor. El MPd incluye una serie de pruebas y anlisis (criterios) tales como: Anlisis de Vibraciones. Pruebas de Aislamiento (Megger). Anlisis espectrogrco de Aceite. Termografa. Inspeccin Infrarroja. Ensayos no destructivos. Anlisis acstico En general el mantenimiento predictivo, consiste en estudiar la evolucin temporal de ciertos parmetros y asociarlos a la evolucin de fallos, para as determinar en qu periodo de tiempo, ese fallo y va a tener una relevancia importante, para as poder planicar todas las intervenciones con tiempo suciente. Para que ese fallo nunca tenga consecuencia grave. Una de las caractersticas ms importantes de este tipo de mantenimiento es que no debe alterar el funcionamiento normal de la planta mientras se est aplicando La inspeccin de los parmetros se puede realizar de forma peridica o de forma continua, dependiendo de diversos factores como son, el tipo de planta, los tipos de fallas a diagnosticar y la inversin que quiera realizar.
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La vericacin de estado de la maquina, tanto realizada de forma peridica como de forma accidental permite confeccionar una archivo histrico del comportamiento mecnico y operacional muy til en estos casos. Conoce con exactitud el tiempo lmite de actuacin que no implique el desarrolle una falla imprevista. Toma las decisiones sobre la parada de una lnea de maquinas en momentos crticos. Permite el conocimiento del historial de actuaciones, para ser utilizada por el mantenimiento correctivo. Facilita el anlisis de las averas. Permite el anlisis estadstico del sistema.
namiento, los accidentes causados por fallas de tales sistemas se reducen al mnimo.
Economa Las ventajas de dar mantenimiento adecuado se revelan no solo en los costos bajos de operacin sino tambin en su conservacin para la reventa si se desea hacerlo. Economa del combustible Una maquina en buenas condiciones consume menos combustible, y no se debe olvidar la economa del combustible. Contaminacin ambiental Una maquina en buen estado emite menos
contaminantes.
de los equipos, cumplimiento de los requerimientos de seguridad y el mejoramiento de la imagen de la organizacin con un realce de la impresin de clientes y entorno, as como el incremento de la moral de los trabajadores que operan los equipos e instalaciones.
vez que le hace el servicio. Cuando se lleve a cabo una inspeccin visual, usted deber realizar varias comprobaciones de operacin bsicas e inspeccionar los sistemas del motor para ver si existen fugas y otros problemas obvios. Durante la inspeccin, anote cualquier problema que encuentre. Hgale saber a su asesor de servicio cualquier problema mayor que encuentre.
corrodos, o manchas. En una fuga grande usted podra ver uido goteando o chorreando.
Electrlito y mazos de cables Compruebe el nivel de electrlito en las bateras comunes y de bajo mantenimiento. Esto no se puede hacer en una batera sellada. Por ltimo, inspeccione los cables y las conexiones para asegurarse de que no hayan sufrido dao y sean del tamao adecuado. Limpie las conexiones y pngales grasa pesada para protegerlas y detener la corrosin. Examine tambin los mazos de cables elctricos. Sacdalos para asegurarse de que no estn sueltos, y busque cualquier cable pelado que pueda causar un cortocircuito. Rupturas de la estructura mecnica Estas podras amenazar la seguridad del personal o el normal funcionamiento de la maquina.
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de los sensores.
rezas hacen la disminucin de potencia si todo est bien entonces compruebe el estado de los pre-ltros ubicados antes del ingreso a la bomba de inyeccin y ltros.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL CARGADOR SOBRE RUEDAS W A320 6 KOMATSU DE LA MUNICIPALIDAD DEL DISTRITO DE CRUCERO
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4.2. Especicaciones:
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ACTIVIDADES REALIZADAS
La prctica Pre-Profesional se realizo en el taller de mantenimiento, es tambin el lugar donde se guardan debidamente estacionado todos los tipos de maquinas con que cuenta la municipalidad, a estas maquinas se les da de salida para obras que desarrolla la municipalidad previa coordinacin con jefe de infraestructura y ejecucin de obras tambin cuando los ciudadanos los soliciten previa vericacin de disponibilidad y no se les da una salida no planicada porque escapara de lo que es la responsabilidad del personal que est a cargo de controlar velar por su cuidado control de sus tiempos de funcionamiento y se presentara muchos mas problemas por lo tanto todo es planicado con anticipacin , etc Las actividades desarrolladas estn dividas en tres partes que se describen a continuacin la primera se trata de informar para prevenir accidentes del personal que est encargado de la operacin del los equipos pesados la segunda parte de preservar a los equipos para los cuales se desarrollan procedimientos basado en el manual de operacin y mantenimiento y la ultima que son ya las acciones de mantenimiento ya con el conocimiento de los dos primeros ya descritos 25
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ACTIVIDADES REALIZADAS
6.1. SEGURIDAD
En todo momento se cuid y sigui estas normas de seguridad para esto primero se elabor y luego se puso en prctica junto a todo el personal involucrado. OBJETIVO proteger la vida humana, promover la salud y seguridad, y prevenir accidentes e incidentes durante el ejercicio de las actividades de operacion y mantenimiento La mayora de los accidentes que tienen lugar durante la operacin, el mantenimiento y la reparacin, son ocasionados por no respetar las reglas o precauciones de seguridad bsicas. Los accidentes pueden evitarse frecuentemente reconociendo las situaciones de peligro antes de que se produzca un accidente, el operador debe estar alerta a los posibles problemas. Estar capacitado y tener los conocimientos y las herramientas necesarias para realizar estas funciones de manera apropiada.
MOTIVACIN
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de seguridad es el siguiente:
Atencin! Este alerta! Su seguridad est en juego. El mensaje que aparece bajo la advertencia, explicando el peligro, puede ser escrito o grco.tambien los demas son: Indica una situacin de peligro inminente que, de no evitarse, provocar lesiones graves o mortales. Indica una situacin de peligro potencial que, de no evitarse, puede llegar a provocar lesiones graves o mortales. Indica una situacin de peligro potencial que, de no evitarse, puede llegar a provocar lesiones leves o moderadas. Esta palabra se usa adems para alertar de prcticas inseguras que podran originar daos materiales en bienes y equipos. No se puede anticipar todas las posibles circunstancias que puedan representar un posible peligro. Por lo tanto, las advertencias no lo incluyen todo.
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vez que salen de la mquina y otra vez al nalizar su turno. Comunique toda la informacin relevante a los dems operadores y asegrese de que cualquier observacin nueva se comunique con claridad al jefe de maquinaria para que se realice el mantenimiento correspondiente.
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Antes de operar la mquina debe familiarizarse con los controles, componentes y aditamentos.
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Siempre averige la altura lmite de puentes, cables y tneles antes de pasar por ellos. Disminuya la velocidad al transitar por estas reas.
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Se debe utilizar ropa trabajo adecuada, no use ropa suelta (ni corbatas, ni anillos, etc.) Puede atascarse en los controles u otras partes de la mquina.
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Al realizar labores de mantenimiento e inspeccin conrme que todos los aditamentos y equipos de trabajo estn asegurados y con dispositivos de seguridad colocados.
Antes de empezar a excavar consulte sobre los servicios subterraneos (agua, luz, gas, etc).
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Revisar el rea de trabajo para determinar obstculos y peligros (piedras, maleza, etc).
Los espectadores deben estar lejos del radio de operacin de la mquina y a la vista del operario en todo momento.
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Al realizar tareas de mantenimiento colocar la mquina en un lugar nivelado y con los dispositivos de seguridad
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La limpieza de todos los componentes permiten que trabajen ecientemente dentro de las temperaturas y rangos permitidos
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La manipulacin incorrecta de un neumtico o una llanta puede hacer que el neumtico reviente o sufra daos y que la llanta salte en fragmentos, lo cual puede provocar lesiones graves o mortales.El mantenimiento, desarmado, reparacin y ensamblado de neumticos y llantas requieren equipos especiales. Encargue a un taller de neumticos la realizacin de estos trabajos. No caliente ni suelde una llanta en la que est montado un neumtico. No encienda fuego cerca del neumtico.
. DESDE EL SUELO
Neumticos, ruedas, tuercas de las ruedas, tapas de los vstagos Borde de ataque del cucharn, vertedera Cilindros de levantamiento e inclinacin, tuberas, mangueras del cucharn Brazos del bastidor del cargador Debajo de la mquina Transmisin, caja de transferencia Peldaos y agarraderas Tanque de combustible
Inado, fugas, dao, desgaste Desgaste en exceso, daos Desgaste en exceso, daos, fugas Desgaste en exceso, daos Fugas, daos Fugas
Condicin, limpieza Nivel de combustible, daos, fugas Aceite del diferencial y del Nivel de uido mando nal Tanque de aire (si tiene fre- Drenar humedad nos de aire) Ejes Mandos nales, di- Fugas, daos, desgaste ferenciales, frenos, sellos Duo-cone Tanque hidrulico Nivel de uido, daos, fugas Aceite de la transmisin Nivel de uido Luces, delanteras y traseras Funcionamiento, daos de lentes, caja o cables Compartimiento de la bate- Limpieza, tuercas y pernos ra ojos
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. EN LA MQUINA, FUERA DE LA CABINA Agarraderas Condicin y limpieza ROPS Daos, pernos de montaje ojos Extintor/sistema contra in- Carga, daos cendios Parabrisas, ventanas Vidrios rotos, limpieza Limpia/Lavaparabrisas Desgaste, daos/nivel de uido Puertas Abren apropiadamente, vidrios rotos . DENTRO DE LA CABINA Asiento Ajuste de altura, peso, se pueden alcanzar los pedales Cinturn de seguridad y Dao, desgaste, ajuste, anmontaje tigedad Bocina, alarma de retroce- Funcionamiento correcto so, luces Espejos Daos, ajustar para mejor visibilidad Filtro de aire de la cabina Tierra, polvo Medidores, indicadores, in- Daos, funcionamiento terruptores, controles Interior de la cabina Limpieza
Nivel de uido Nivel de uido Obstruccin de aletas, fugas Todas las mangueras Fisuras, marcas de desgaste, fugas Filtros de combusti- Fugas/agua de drenaje (si ble/separador de agua tiene) Todas las correas Tensin, desgaste, suras Filtro de aire Indicador de obstruccin Compartimiento del motor Acumulacin de residuos o tierra, fugas
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Deje que la mquina alcance la temperatura de operacin (de acuerdo con el OMM) Conecte y desconecte los controles de los accesorios para ayudar a acelerar el calentamiento de los componentes hidrulicos Realice un ciclo de todos los controles para que circule aceite caliente a travs de todos los cilindros y las tuberas hidrulicos Realice las comprobaciones de operacin de la direccin, el freno de servicio y el freno de estacionamiento (de acuerdo con el OMM y segn el modelo de la mquina) Revise la operacin de la direccin secundaria (si tiene) Revise los medidores, los indicadores y las luces de accin frecuentemente MOVIMIENTO DE LA MQUINA Asegrese de que el rea est despejada Levante todos los implementos bajados Pise el pedal del freno de servicio Suelte el freno de estacionamiento Mueva la palanca de control de la transmisin a la direccin deseada Suelte el pedal del freno de servicio y pise el pedal del acelerador PARADA DE LA MQUINA
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Estacione la mquina en un rea plana y horizontal Aplique el freno de estacionamiento Baje todos los implementos hidrulicos Haga funcionar el motor a velocidad baja en vaco durante 5 minutos para permitir que el motor se enfre Ponga el interruptor de llave de arranque en la posicin DESCONECTADA y quite la llave Use tres puntos de contacto para bajar de la mquina Bloquee las ruedas y saque la llave del interruptor general si estaciona la mquina por un perodo prolongado (de acuerdo con el OMM) Drene el agua del tanque de aire, si tiene Despus de la operacin, realice una recorrida de inspeccin alrededor de la mquina
los diferentes intervalos siempre teniendo referencia del manual de operacin y mantenimiento OBJETIVO Dar mantenimiento planicado al equipo CARGADOR FRONTAL WA320 6 - KOMAT'SU
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pesada
COMPROBAR, LIMPIAR O CAMBIAR EL CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE LIMPIEZA DEL CARTUCHO EXTERIOR
1. Abra la tapa lateral del motor al lado derecho de la mquina. 2. Retire las tres presillas (2) y quite la tapa (3).
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NOTA Mientras limpia el cartucho, tenga cuidado de no darle ningn golpe. No use un cartucho cuyos pliegues, junta o retn estn daados.
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4. Limpie el interior de la carcasa del ltro de aire, la tapa (3) y la vlvula del evacuador (6). 5. Saque ahora el cartucho interior (5) e instale inmediatamente un cartucho interior nuevo. 6. Coloque el nuevo cartucho exterior (4), sustituya el aro trico (7) por uno nuevo, monte la tapa (3) y fjela con las presillas (2).
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9. Despus de vaciar el agua, limpie el sistema de refrigeracin del motor con un agente limpiador. Para la limpieza siga las instrucciones que acompaen al agente limpiador. 10. Determine las proporciones de anticongelante y agua de acuerdo a la tabla de las proporciones de mezcla. 11. Para eliminar el aire del sistema de refrigeracin del motor, haga funcionar el motor al ralent durante 5 minutos y luego otros 5 minutos al rgimen mximo (al hacerlo quite el tapn del radiador). 12. Tras vaciar el agua de refrigeracin del depsito de reserva (3), limpie el interior de este depsito y vuelva a echar agua hasta que el nivel est entre las marcas FULL y LOW. 13. Pare el motor. Unos 3 minutos ms tarde, agregue agua potable hasta la boca de llenado y cierre el tapn del radiador.
Si el nivel de aceite est por debajo de la marca L, agregue aceite por la boca de llenado (F). 5. Si el aceite est por encima de la marca H, abra el tapn de vaciado (P), vace el exceso de aceite del motor y vuelva a comprobar el nivel. 6. Si el nivel de aceite es correcto, introduzca la varilla de nivel (G) en su tubito y apriete el tapn.
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1. Pare el motor y saque el tapn de nivel de aceite (1). COMENTARIO Limpie el barro y la suciedad alrededor del tapn (1) y saque el tapn. 2. Limpie con un pao el aceite que pudiera haber en el indicador de nivel de aceite incorporado al tapn (1). Coloque el indicador de nivel de aceite (G) tal como se muestra en la gura de la derecha. 3. El nivel de aceite ser correcto cuando se halle entre las dos lneas del indicador de nivel. Si el nivel de aceite queda por debajo de la lnea inferior, aada aceite para ejes a travs de la boca de llenado (F).
4. Si el nivel de aceite est por encima de la lnea superior, vace el exceso de aceite a travs del tapn de vaciado (P) y vuelva a comprobar el nivel. 5. Si el nivel de aceite es correcto, introduzca el tapn (1). Par de apriete: 93 - 123 Nm
CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER DEL MOTOR CON CAMBIO DEL CARTUCHO DEL
Capacidad de llenado: 19,5 litros Llave para ltro Al detener el motor, las piezas y el aceite se encuentran a alta temperatura y pueden causar quemaduras. Antes de comenzar a realizar estas operaciones, aguarde a que baje la temperatura. Suelte lentamente el tapn de la boca de llenado de aceite para aliviar as la presin interior antes de retirar el tapn. 56
1. Abra la tapa lateral del motor al lado derecho del chasis. 2. Abra la boca de llenado de aceite (F). 3. Coloque un recipiente para recoger el aceite bajo el tapn de vaciado (P). 4. Suelte el tapn de vaciado (P) y vace el aceite. Tenga cuidado de que no le caiga aceite encima. 5. Examine el aceite vaciado. Si se ven demasiados cuerpos extraos o partculas metlicas, pngase en contacto con su concesionario Komatsu. 6. Apriete el tapn de vaciado (P).
7. Abra la tapa lateral del motor al lado izquierdo del chasis. 8. Con la llave para ltros, gire el cartucho (1) del ltro hacia la izquierda y squelo. 9. Limpie el portaltro, llene el nuevo cartucho con aceite motor, aplique una capa de aceite motor al retn y a la rosca del cartucho (o aplqueles una na capita de grasa) e instlelo.
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10. Para instalar el retn, apritelo de forma que su supercie contacte con el portaltro y apritelo otros 3/4 de vuelta. 11. Tras cambiar el cartucho del ltro aada aceite a travs de la boca de llenado de aceite (F) hasta que el nivel est entre las marcas H y L de la varilla de nivel (G). 12. Haga funcionar el motor al ralent durante un rato, pare el motor y compruebe que el aceite siga estando entre las marcas H y L de la varilla de nivel. Para ms detalles, vase COMPROBAR NIVEL DE ACEITE EN EL CRTER DEL MOTOR Y AADIR ACEITE (3-57).
a romper la empaquetadura y dar lugar a fugas de combustible. Si el cartucho del ltro est demasiado ojo, tambin habr fugas de combustible. Apritelo por tanto al valor correcto. 5. Para instalarlo, enrosque el cartucho hasta que el retn contacte con la supercie de sellado y apriete 1/2 vuelta ms a partir de aqu. 6. Llene el depsito de combustible (hasta la marca FULL(F) en el indicador de combustible).
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8. Suelte el botn de la bomba de cebado (3), bombee manualmente arriba y abajo hasta que se vea que por el tapn de purga (2) ya no salen ms burbujas con el combustible. 9. Tras concluir la purga de aire, apriete el tapn de purga (2), introduzca el botn de la bomba de cebado (3) y apritelo. Par de apriete del tapn de purga: 7,8 - 11,8 Nm 10. Tras purgar el aire, compruebe que en el motor no haya fugas de combustible por la cara de sellado del ltro. Si hay fugas, compruebe el apriete del cartucho del ltro. En caso de persistir las fugas, siga los pasos 2 y 3 para sacar el cartucho del ltro y compruebe si hay daos o cuerpos extraos en la supercie de empaquetadura. Si se constatan daos o cuerpos extraos en la empaquetadura, cambie el cartucho por uno nuevo e instlelo tal como se indica en los pasos 4 - 7.
RECOGIENDO UNA MUESTRA DE ACEITE El Anlisis Programado de Aceite provee informacin valiosa sobre tendencias de desgaste que le pueden aportar datos sobre problemas mayores del motor antes de que causen una falla en el motor.
Debe recogerse una muestra cada vez que se cambia el aceite. El motor debe estar caliente para asegurar que los materiales que se desgastan estn suspendidos en la muestra.
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Hay dos sitios recomendados de muestreo: el oricio de la varilla indicadora de nivel y el oricio (echa) de la muestra de aceite en el motor. Use equipo de muestreo limpio. Tubos o botellas sucias contaminan la muestra y producen resultados inexactos.
Procedimiento
1. Haga funcionar el motor hasta que est a la temperatura adecuada. 2. Tome la muestra antes de drenar el aceite. 3. Inserte el tubo en uno de los oricios. Si es necesario, para llenar la botella de muestra, use la bomba. 4. Cuando la botella de muestra est llena, desconecte la manguera y la bomba. 5. Tape la botella rmemente. 6. Llene la etiqueta.
7. APORTES, RECOMENDACIONES Y CONCLUSIONES
7.1. APORTES
Se logro dejar en ptimas condiciones el quipo pesado CARGADOR DE RUEDAS WA320 6 KOMAT'SU Se logr dejar una gua de mantenimiento planicado del equipo mecnico que posee la institucin (maquinaria pesada), para que en el posterior puede seguir realizndose los mantenimientos respectivos. Se logro evitar por completo los accidentes en las tareas desarrolladas en la operacin y mantenimiento del equipo mecnico de la municipalidad. Mediante la recopilacin de las normas y reglas de seguridad se logro dar a conocer y difundir normas de seguridad al personal encargado de realizar el mantenimiento y la operacin.
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7.2. CONCLUSIONES
Con las actividades encomendadas en el desarrollo de mis practicas logre consolidar los conocimientos adquiridos en la EPIME, reforzando y adquiriendo nuevas destrezas que sern til en mi vida profesional Se adquiri el conocimiento practico teorico para programar y realizar el mantenimiento del cargador de ruedas WA320 6 KOMAT'SU Se logro Informar al personal de mantenimiento sobre la seguridad del personal en la operacin y mantenimiento de maquinarias pesadas. Informar las actividades desarrolladas durante la realizacin de mis prcticas pre-profesionales.
7.3. RECOMENDACIONES
Se recomienda al jefe de maquinarias realizar implementacin de instrumentacin ya que es necesario para realizar el mantenimiento predictivo ms exigente para luego llegar a mantenimiento productivo total ya que se llego a tener una participacin activa de todos los involucrados en esta rea. Continuar y mejorar en el aspecto de seguridad, de esta depende la integridad del personal encargado. A los operarios tener siempre presente la inspeccin antes, durante y despus de la operacin.
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8.
BIBLIOGRAFA
Manual de operacin y mantenimiento del CARGADOR DE RUEDAS WA320 6 KOMAT'SU manual de automoviles 55 edicion - MANUEL ARIAS-PAZ - Editorial DOSSAT, S.A. Manual Diesel de Reparacin y Mantenimiento. CHILTON. mecanica aplicada - MARIO A. LOZADA VIGO. Manual SKF de mantenimiento de rodamientos. SKF. Suecia (1992) manual de operacion para maquinaria pesada - "EMPRESA MINERA BARRICK MISQUICHILCA S.A". Reglamento de Practicas Pre - Profesionales. Escuela Profesional de Ingeniera Mecnica Elctrica. www.komatsu.com
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9.
ANEXO
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9.2. FOTOS
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