EJERCICIOS PROPUESTOS DE NEUMTICA

TEMA 10: EJERCICIOS PROPUESTOS

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1. Determinar la presin absoluta en bar, de una instalacin neumtica donde el manmetro incorporado marca 4,80 bar. La presin absoluta ser: 4,80 + 1,013 = 5,813 bar. 2. Una presin absoluta de 0,75 bar, se considera normalmente presin o se considera depresin? Se considera depresin o vaco relativo ya que est por debajo de la presin atmosfrica normal que es de 1,013 bar. 3. Un recipiente hermticamente cerrado contiene aire a una presin relativa de 2 bar. El volumen de dicho recipiente es de 5 litros. Si el volumen se reduce hasta 1,5 litros, cul ser la presin absoluta y relativa del gas para la misma temperatura? Segn la ley de Boyle-Mariote: P1 x V1 = P2 x V2 referidos a presiones absolutas. Por tanto: P1 = 2 + 1,013 = 3,013 bar Sustituyendo en la frmula de arriba: 3,013 (bar) x 5 (l) = P2 (bar) x 1,5 (l) De donde: P2 (bar) = 3,013 (bar) x 5 (l) / 1,5 (l) = 10,04 bar La presin relativa ser: P2= 10,04 1,013 = 9,03 bar 4. El volumen inicial de una masa de gas en un depsito cerrado es de 9 litros y se encuentra a una determinada presin y a una temperatura normal de 22C. Si se hace descender la temperatura del gas a 15C, cul ser el volumen que ocupar si la presin se mantiene constante? Segn la ley de Gay-Lussac: V2/V1 = T2/T1 Siendo: T1 = 273 + 22 = 295K T2 = 22 - 15 = 7C T2 = 273 +7 = 280K

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V2/9 = 280 / 295 De donde: V2 = 9 x (280/295) = 8,54 litros. 5. En un cilindro neumtico de doble efecto, se cierran hermticamente ambas entradas de aire. En reposo, el mbolo se encuentra en la posicin que se muestra en (a). Si el actuar una fuerza sobre el vstago, el mbolo se desplaza hasta la posicin (b). Calcular las presiones relativas finales de cada una de las cmaras. El dimetro del pistn es 80 mm y el del vstago 22 mm.

Superficie de la cmara trasera: S1 = (p/4) 82 = 50,26 cm2 Superficie de la cmara delantera: S2 = (p/4) (82 2,22 )= 46,46 cm2 Volumen inicial de la cmara trasera: V1 = 50,26 x 10 = 502,6 cm3 Volumen final de la cmara trasera: V2 = 50,26 x 3 = 150,78 cm3 Volumen inicial de la cmara delantera: V3 = 46,46 x 5 = 232,3 cm3 Volumen final de la cmara delantera: V4 = 46,46 x 12 = 557,52 cm3 Presin relativa de la cmara trasera: P1 x V1 = P2 x V2 1,013 x 502,6 = P2 x 150,78 de donde P2 = 3,37 bar de presin absoluta

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La presin relativa ser: 3,37 1,013 = 2,36 bar Presin relativa de la cmara delantera: P3 x V3 = P4 x V4 1,013 x 232,3 = P4 x 557,52 de donde P2 = 0,42 bar de presin absoluta La presin relativa ser: 0,42 1,013 = - 0,59 bar

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Como puede verse aqu, el aire se ha expansionado partiendo de la presin atmosfrica y por tanto, la presin relativa final estar por debajo de dicha presin atmosfrica. 6. a) b) c) Representar de forma simblica los siguientes cilindros: De simple efecto. De doble efecto con amortiguacin en las dos cmaras. De doble vstago.

7. Representar esquemticamente las vlvulas siguientes: a) De 2 posiciones y 3 vas, accionada por pulsador y retorno por muelle a su posicin original. En reposo debe comunicar el aire de la red con la salida. b) De 2 posiciones y 3 vas, accionada por pulsador y con bloqueo en cada una de las posiciones. En reposo no debe existir presin en el conducto de salida. c) De 2 posiciones y 5 vas, accionada neumticamente por un extremo y retorno por muelle.

8. Representar esquemticamente un temporizador neumtico de las dos formas posibles:

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a) Completo b) Simplificado.

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2 12 100% 1 3

(a)
2 100% 1 3

(b) 9. Por qu es preciso tratar el aire a la salida del proceso de compresin? Por llevar en suspensin restos de aceite, en el caso de los lubricados y por el elevado porcentaje de agua. 10. Cul es la funcin de los acumuladores intermedios en una red de distribucin? La funcin que cumplen es la de absorber las fluctuaciones de presin en los elementos consumidores, hacer de pequeos depsitos de almacenaje y condensar el agua de la red de abastecimiento. 11. Explicar dos de las formas de conseguir que el motor de un motor de un compresor funcione sin carga. Una forma podra ser enviando nuevamente el aire aspirado a la atmsfera, sin llegar a ser comprimido; la otra podra ser mediante un circuito cerrado, de tal forma que el aire aspirado sea el mismo que el comprimido. 12. Cul es la razn principal de adoptar un compresor de paletas, en lugar de uno de mbolo? La razn principal puede ser que los de paleta son menos ruidosos. 13. Qu diferencia esencial existe entre compresores de mbolo, compresores de ua y algunos

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de tornillo?

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La diferencia fundamentales que los de mbolos se lubrican, contaminando el aire y los de ua y algunos de tornillo, producen aire exentos de aceite. Otra caracterstica de estos ltimos es que son ms silenciosos. 14. Cul es el tratamiento final que se da al aire de la red, inmediatamente antes de los circuitos neumticos? Se filtran posibles impurezas del interior de las tuberas, se decanta el agua que todava contiene y finalmente se lubrica mediante gotas dispersas en su seno. 15. En qu se diferencia un cilindro neumtico de simple efecto de otro de doble efecto? Un cilindro de doble efecto puede cumplir la funcin de otro de simple efecto? Se diferencian en que en el de simple efecto, el aire slo ejerce su accin en una de las cmaras del cilindro. Por tanto la fuerza la hace en un solo sentido. En el de doble efecto, la fuerza la ejerce en ambos sentidos. El cilindro de doble efecto puede cumplir la funcin del de simple efecto, siempre que se busque una solucin externa para hacer que el vstago retroceda a su posicin original.

16. Describir las partes fundamentales de un cilindro neumtico convencional qu parmetros son los que definen al cilindro? Camisa, pistn, vstago y tapas delantera y trasera. El dimetro del pistn y la carrera del vstago.

17. Calcular la fuerza de avance y de retroceso de un cilindro neumtico de doble efecto, si el

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dimetro del pistn es de 125 mm y el dimetro del vstago 30 mm. La presin de trabajo es de 5,5 bar y el rendimiento del 95%. La fuerza de avance ser: Fa = (p/4) x D2 x p x h = (p/4) x 12,52 x 5,5 x 0,95 = 641,20 kp Si queremos pasar la fuerza en N, teniendo en cuenta que 1kp = 9,8 N Fa = 641,2 kp x 9,8 N/kp = 6283,76 N La fuerza de retroceso ser: Fr = (p/4) x (D2 - d2) x p x h =(p/4) x (12,52 32) x 5,5 x 0,95 = 604,27 kp Si queremos pasar la fuerza en N, teniendo en cuenta que 1kp = 9,8 N Fr = 604,27 kp x 9,8 N/kp = 5921,85 N 18. Suponiendo que el cilindro anterior desarrolla una carrera de 200 mm y realiza 150 ciclos/hora. Cul ser el consumo de aire en l/min y a la presin atmosfrica? Es importante conocer el consumo de aires para el clculo del compresor o para conocer el gasto energtico de los elementos neumticos. El consumo del aire depende del rea del cilindro, la carrera, la frecuencia del ciclo y la presin de trabajo. El caudal consumido por el cilindro se calcula con la siguiente frmula: Q=

C p n ( 2 D2 d 2 ) 4000

Q= caudal en l/min a la presin atmosfrica. C=carrera del vstago en cm. p=presin de trabajo del cilindro en bar. n=nmero de ciclos por minuto. D=dimetro del pistn en cm. d=dimetro del vstago en cm. n = 150 ciclos /hora = 150 ciclos / 60 min = 2,5 ciclos / min Q= (p x C x p x n)/4000 x (2 x D2 d2) Q = (p x 20 x 5,5 x 2,5) x (2 x 12,52 32)/4000 = 65,55 l/min.

19. Cules son las diferencias esenciales entre un cilindro neumtico de mbolo y uno de membrana?

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En los de membrana, no existe pistn desplazable como en los de mbolo. La carrera del vstago en los pistones est limitada a la deformacin elstica de la membrana por tanto, son siempre de carrera corta. 20. Los motores neumticos poseen ciertas ventajas frente a los motores elctricos. Destacar las ms importantes: Mayor resistencia al calor, polvo y humedad. En ambientes con riesgo de explosin o incendio, al no provocar chispas, son bastantes ms seguros que los elctricos. 21. Un cilindro de un circuito neumtico tiene un mbolo de 80 mm de dimetro, el vstago es de 15 mm de dimetro y su carrera es de 300 mm. La presin de trabajo es de 6*105 Pa y realiza una maniobra de 9 ciclos cada minuto. Calcular: a) La fuerza en N que el cilindro entrega en su carrera de avance y retroceso. b) El consumo de aire en l/min y a la presin atmosfrica. Como el dimetro del mbolo es 80mm (dimetro mayor de 40 mm) el rendimiento es h =0,95 Tenemos que: 1 bar = 1kp/cm2 = 105 Pa, entonces p=6 bar. La fuerza de avance ser: Fa = (p/4) x D2 x p x h = (p/4) x 82 x 6 x 0,95 = 286,51 kp Si queremos pasar la fuerza en N, teniendo en cuenta que 1kp = 9,8 N Fa = 286,51 kp x 9,8 N/kp = 2807,83 N La fuerza de retroceso ser: Fr = (p/4) x (D2 - d2) x p x h = (p/4) x (82 1,52) x 6 x 0,95 = 276,44 kp Si queremos pasar la fuerza en N, teniendo en cuenta que 1kp = 9,8 N Fr = 276,44 kp x 9,8 N/kp = 2709,12 N El caudal consumido por el cilindro se calcula con la siguiente frmula: Q=

C p n ( 2 D2 d 2 ) 4000

Q= caudal en l/min a la presin atmosfrica. C=carrera del vstago en cm. p=presin de trabajo del cilindro en bar. n=nmero de ciclos por minuto. D=dimetro del pistn en cm. d=dimetro del vstago en cm.

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n = 9 ciclos / min Q= (p x C x p x n)/4000 x (2 x D2 d2) = (p x 30 x 6 x 9) x (2 x 82 1,52)/4000 = 160 l/min.

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22. Un recipiente hermticamente cerrado contiene aire a una presin relativa de 3 bar. El volumen de dicho recipiente es de 4 litros. Si el volumen aumenta hasta 4,5 litros, cul ser la presin absoluta y relativa del gas para la misma temperatura? Segn la ley de Boyle-Mariote: P1 x V1 = P2 x V2 referidos a presiones absolutas. Por tanto: P1 = 3 + 1,013 = 4,013 bar Sustituyendo en la frmula de arriba: 4,013 (bar) x 4 (l) = P2 (bar) x 4,5 (l) De donde: P2 (bar) = 4,013 (bar) x 4 (l) / 4,5 (l) = 3,57 bar La presin relativa ser: P2= 3,57 1,013 = 2,55 bar