研究宋代社会经济的一部力作 27

( 1985, 1986) 。 此外申　　也发表了宋的西夏政策 ( 1964) 和宋西夏的贸易问题的论文 ( 1967) 。

就我个人来看, 辽金西夏史方面研究者不多, 不过 60—80 年代依靠少数研究者的努力, 相
对出现了丰富的研究成果。 但是 90 年代以后的研究成果比以前有所减少, 期待着年富力强研
究者的出现。

四、代结论

笔者大致考察了韩国的宋辽金西夏史的研究概况。 总的来说, 从 50—60 年代起开始研究

宋辽金西夏史, 70 年代出现了新的研究面貌, 80—90 年代有了相当大的进步。可是韩国的研究
情况还要求更新的进展, 所以现在韩国的研究者们通过互相交流和共同研究, 希望进一步提高
研究水平。认为与中国等国家学会的国际交流和协作是是非常必要的, 因为通过互相交流可以
促进学问的发展, 并深化两国知识分子之间的广泛理解。
笔者本没有资格来整理前辈学者的研究成果, 只是由于有机会作为韩国人第一次参加中
国宋史研究会, 因此有了一种介绍韩国研究状况的使命感, 所以对前辈学者的研究成果进行了
整理。 由于没有彻底理解先辈学者的研究成果, 只是根据自己的思路进行叙述, 因此误谬在所
难免。对于这一点, 笔者承担全部责任。同时笔者虽然学习宋史, 对辽金西夏史知之甚少, 在这
里不得不予以说明, 这一点还请辽金西夏史的各位专家学者谅解。

研究宋代社会经济的一部力作
——评《两宋城乡商品货币经济考略》

林道君

　　由中国社会科学院历史研究所研究员郭正忠所著的《两宋城乡商品货币经济考略》一书,
已由经济管理出版社正式出版。正如书前“学术委员会评审意见” 及另两位宋元史“专家推荐意
见”所说: 这部专著是作者多年潜心研究的成果结晶, 是一部学术水平较高的研究我国宋代社
会经济史的力作, 颇值得一读。
该书析为六章, 分别就宋代乡村的商品经济、城镇经济结构、商税统计与城镇等等、市场流
通与商资涌动、纸币与铁钱、两宋财制与货币岁收等重大课题, 进行了深入的探讨。书中 100 余
页列有图表。
宋代的商品货币经济, 曾孕育出前所未有的社会文明, 这种文明绝不稍逊于欧洲中世纪晚
期的繁荣。 特别是宋代的货币, 曾为中国和世界货币史谱写了极为精采的一页。 因而, 两宋时
期的城乡商品货币经济问题, 无论是在我国古代社会经济中, 还是在宋代的断代史上, 都占有
 28 中国史研究动态 1999 年第 4 期

十分重要的地位。
本书作者郭正忠先生长期从事中国古代经济史的研究, 积累了十分丰富的历史资料。在这
部专著中, 作者以翔实具体的资料、清晰严密的逻辑, 对许多具体的历史问题提出了新的见解,
也对有关著述中的疏失和错讹一一做了辨析和订正。 言之有据, 论述充分, 剖析入微, 令人折
服, 读后颇能予人以启迪。 这部著作的面世, 对于推进历史研究, 尤其是社会经济史的研究, 必
将大有裨益, 而且亦可为我国当前的经济体制改革工作提供丰富的历史借鉴, 同时亦有利于百
家争鸣的学术风气的进一步发挥。
本书的不足之处是在分别做了六个专题的论述之后, 未能对全书做一概括的总结, 将作者
的主要论点做一归纳, 未能为读者提供一个比较完整而清晰的轮廓, 使人稍有松散之感。此外,
印刷中刊误较多。如“宁宗” 误刊作“宗宗” ,“吴泳” 误刊作“吴涿”( 10 页)“庄生”误刊作“花生” ,
“齿牙”误刊作“齿方”( 46 页) ,“　”误刊作“压”( 102、103 ) ,“　”误刊作“勒” , 5175587 衍作
51755873 ( 191 页) ,“端拱”
误刊作“端提”( 263 页) ,“李攸”误刊作“李信”( 286 页) ,“共”误刊作
“其” ,“岁” 误刊作“步”( 343 页) , 等等。

《泉州海外交通史略》
评价

吴诗池

　　李玉昆先生著《泉州海外交通史略》 由厦门大学出版社出版。这是作者经近 20 年对泉州海

外交通史的思索和潜心研究结出的硕果, 值得庆贺。
学界对泉州海外交通史的研究, 启始于 50 年代末, 其早期的研究成果主要体现在《泉州海
外交通史料汇编》( 中国海交史研究会、福建省泉州海外交通史博物馆合编, 1983 年出版) 一书
中, 但该书是侧重文献资料的汇集。至 70 年代泉州后渚港宋代沉船的发现与发掘, 出土大量反
映泉州海外交通、贸易、文化交流的弥足珍贵的实物资料, 引起了历史学、考古学专家、学者的
极大关注和重视, 从而把海交史迹的调查、研究推向新阶段。 1979 年成立“中国海交史研究
会” , 1980 年《海交史研究》杂志创刊, 相继召开多次关于海交史研究的国内、国际学术讨论会,
并陆续出版多部学术著作, 凡此都充分反映了近半个世纪特别是近 20 年来我国海交史研究所
取得的辉煌成就。
李玉昆先生所著《泉州海外交通史略》一书, 是海内外出版多部有关泉州港史著作中的一
部新作。 该著与其他同类著作相比具有以下几点特色:
一　以历史唯物主义和辨证唯物主义为指导, 采用历史学、考古学、宗教学、民俗学、社会
学、人口学、历史地理学、自然地理学与文献学多学科相结合的研究方法。其探讨内容包括港口