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TARANTO MEXICANA SA DE CV
Privada Santa Ana 36 Mz C, Bodega C Parque Industrial Lerma Lerma, Estado de Mxico CP 52000, Mxico Lada sin costo en Mxico:
01800-728-88-88
www.taranto.com.mx
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
900000
ASITICOS
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
900000
ASITICOS
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 1 - 09/08
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
900000
ASITICOS
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
900000
ASITICOS
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6 Kgm.
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Sephia 1996/... Motor B5 (DOHC) 16V
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 6 5 2 1 3 4 7 8
ASIA MOTORS
1498cc.
9
4 1
2 3
7 5
843cc.
8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8 Kgm.
911107
LADA DAEWOO
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 9 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 9 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 9 Kgm.
1 4
3 2
7 8
796cc.
6
2106 - 2107 - 2121 Niva - 2121 - Aleko 2141 1976/... Motor OHC - BA3
970505
6 5
2 1
5 4
10 9
1568cc.
7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 11.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11.5 Kgm.
DAIHATSU
55 Wide Cab Max Coure Cab Van - L40 - S10 S60 1977/... Motor AB - 20/30
950005 - 950007
Kit de Bulones Taranto:
6 1 2 3 5
1198cc. 1452cc.
8 7
6 5
2 1
5 4
10 9
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 11.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11.5 Kgm.
547cc.
4
970605
MAZDA
818 - 616 - 626 Capella 1971/... B1600 - E1600 Pick Up 1978/... Motor NA 970305 1490cc. 1586cc.
10 9 6 5 2 1 3 4 7 8
4 1
2 3
7 5
993cc.
8
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6.5 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6.5 Kgm.
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm.
HYUNDAI
Santro 1997/... Atos 1998/... Motor G4HC (SOHC)
990007
Kit de Bulones Taranto:
8 6 4 1 2 3 5 9 7
1323cc.
9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8 Kgm.
971307
999cc.
10
10
6 5
2 1
3 4
7 8
1597cc.
9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8 Kgm.
KIA
Besta GS Besta GS Grand K3000 - 2000/... Motor JTA
911007
Kit de Bulones Taranto:
13 5 7 10 12 4 2 1 6 3 9 8 14 11 17 16
2956cc.
15 18
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 12 Kgm. 4 - Aflojar -90 y ajustar a 12 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y ajustar a 12 Kgm.
1789cc. 1998cc.
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm.
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
900000-1
ASITICOS
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
900000-1
ASITICOS
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm.
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Montero - Debonair 1993/... Shogun - Pajero 1994/... Motor 6G74 V6 (SOHC) 24V
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
15 16 11 12 4 3 10 9 1 2 14 13 5 6
MITSUBISHI
Lancer - Celeste 1977/... L300 1980/81 Motor 4G36 - 4G33 950305
Kit de Bulones Taranto:
1439cc. 1238cc.
8 10
6 4
1 2
3 5
9 7
3497cc.
8 7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 11 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm.
961107
8 6 4 1 2 3 5 9 7
Sapporo - Super Saloon - Galant L200 L300 1980/93 Motor G63B 950605
1997cc.
10
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 11 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm. 1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm.
Montero Sport Pajero Sport 1997/... Motor 6G74 V6 (SOHC) 24V 961208
15 16
11 12 4 3
10 9 1 2
14 13 5 6
3497cc.
8 7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 11 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm.
L200 - Celeste A144 Lancer A 174 1597cc. Galant A 161 1979/81 Motor G32B 950805
Kit de Bulones Taranto:
8 10
6 4
1 2
3 5
9 7
Montero Sport Pajero - Soghun 1995/... Motor 6G72 V6 (SOHC) 24V 960008
Kit de Bulones Taranto:
15 16
11 12 4 3
10 9 1 2
14 13 5 6
2972cc.
8 7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 11 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm.
Lancer - Colt - Carisma RVR 1800 - Galant Eterna - Space Wagon 1597cc. 1991/... 1834cc. Motor 4G92 - 4G93 (DOHC) 16V 961507
Kit de Bulones Taranto: B961500
8 10
6 4
1 2
3 5
9 7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 5 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7.5 Kgm. 4 - Aflojar -180 y volver ajustar a 2 Kgm. 5 - Torque angular + 90. 6 - Torque angular + 90.
NISSAN
Cedric - Junior Caball - Clipper Cabstar - Fork Lift Caravan Motor H20 900607
7 3 4 1 2 5 6 9 10
1982cc.
8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm.
Galant - Debonair Montero - Soghun Pajero - Pick Up 1995/... Motor 6G72 V6 960807
Kit de Bulones Taranto:
15 16
11 12 4 3
10 9 1 2
14 13 5 6
2972cc.
8 7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 9.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 9.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante mins. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 9 K.5gm.
Bluebird - Pick Up 1597cc. Violet 1976/... - 1980/... 1770cc. Motor L16 - L18 - L20B 1952cc. 901007
Kit de Bulones Taranto:
7 8
3 4
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm.
Montero Sport Pajero Sport 1995/99 Soghun 1995/99 Motor 6G72 V6 (SOHC) 24V 961008
Kit de Bulones Taranto:
15 16
11 12 4 3
10 9 1 2
14 13 5 6
2972cc.
8 7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 11 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante min. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11 Kgm.
Pathfinder - Terrano 1987/95 Quest - Maxima 1990/98 Motor V30E - VG30E (SOHC) 12V 901307
11
7 3 5 9 2
1 6 4 8
10 12
2960cc.
13
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar -180. 4 - Aplicar Torque de 3 Kgm. 5 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm.
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
900000-2
ASITICOS
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
900000-2
ASITICOS
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Mxima Q x 4 1997/... Pathfinder 1996/... Frontier 1998/... Motor VG33E V6 (SOHC)12V
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar -180. 4 - Aplicar Torque de 3 Kgm. 5 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm.
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7.5 Kgm. 1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm.
NISSAN
11 7 3 5 9 2 1 6 4 8 10 12
SUZUKI
Vitara - Sidekick Geo - Escudo 1991/97 1590cc. Motor G16K - G16A 8V 910207
Kit de Bulones Taranto: B910200
10 7 4 5 2 1 6 3 8 9
3274cc.
13
901407
4 1
2 3
7 5
3498cc.
8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 10 Kgm. 4 - Aflojar -180 y volver ajustar a 4 Kgm. 5 - Torque Angular + 95. 6 - Torque Angular + 95. 1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar -180 4 - Aplicar Torque de 3 Kgm. 5 - Torque Angular + 55. 1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8 Kgm. 4 - Aflojar -180 5 - Aplicar Torque de 3 Kgm. 6 - Aplicar Torque de 8 Kgm.
901508
5 4
1 2
3 6
9 8
1324cc.
10
3 5
1 2
6 4
8 10
1597cc.
7
902107
5 4
1 2
3 6
9 8
1298cc.
10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm.
3 4
1 2
5 6
9 10
2389cc.
8
TOYOTA
Celica - Hi Lux Corona - 4 Runner 1980/84 Motor 22R/REC 922505
Kit de Bulones Taranto:
9 3 4 1 2 6 5 8 7
902305
902505
Ichi Van - Estaquillas 1991/97 Pick Up - Terrano II 2389cc. Van 1989/... Motor KA24E - KA24S Kit de Bulones Taranto: X- Trail - Altima 2002/... Motor QR25DE (DOHC) 16V
9 7
3 5
1 2
6 4
8 10
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aflojar -180 4 - Aplicar Torque de 3 Kgm. 5 - Torque Angular + 85.
1 - Torque Inicial 5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 3 - Aflojar -180. 4 - Aplicar Torque de 4 Kgm. 5 - Torque Angular + 80. 6 - Torque Angular + 80.
2367cc.
10
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm.
3 5
1 2
6 4
8 10
2488cc.
7
Celica - Corolla Corola Verso Avensis 16V 1999/... Motor 1ZZ-FE 3ZZ-FE / 4ZZ-FE 923308
Corona - Mark/II 1968/... Celica 1976/... - Hilux Cressida - Hi Ace Motor 7R/6R/16R 8R/18R
8 10
6 4
1 2
3 5
9 7
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 5 Kgm. 3 - Aflojar -90 y volver ajustar a 5 Kgm. 4 - Torque Angular + 90.
903508
920005 - 920007
Sentra - Tsuro 1.6 Samuray - Sedan 1487cc. Ninja Guayin 1.5 1597cc. 1984/94 Motor E15 - E16 Kit de Bulones Taranto:
7 8
3 4
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7.5 Kgm.
8 10
6 4
1 2
3 5
9 7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 11.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 11.5 Kgm. 1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 9 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 9 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 9 Kgm.
SUBARU
K87 - K87L - EK23 EK24 - KF1 - KT1 1981/... Motor EK 23/24 950507
Kit de Bulones Taranto:
6 1 2 3 5
950407
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta 30 durante minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6.5 Kgm.
544cc.
4
Corolla - Carina Celica - Town Ace 1588cc. Camry 1976/80 Motor 12 - 12TU - 2TJ 970005
9 10
3 4
1 2
6 5
8 7
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
200000
CHEVROLET
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
200000
CHEVROLET
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 6 - 05/09
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
200000
CHEVROLET
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
200000
CHEVROLET
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
11 13 9 8 4 6 2 1 5 3 7 10 12 14
REF. TARANTO
Taranto reference
1 - Torque Inicial 4.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Final 14 Kgm.
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
8 7 4 3 1 2 5 6 9 10
400 - Super Special 3185cc. RS Malibu 1964/72 3769cc. Pick Up Chevy 1969/79 4047cc. Motor 194/230/250
200005
Kit de Bulones Taranto: B200000
Monza SLE/SEE Kadett - Rekord 1983/... Actra - Vectra 1989/97 1796cc. Motor CN18 S/E CN18 NE/NV/NZ
240005
Kit de Bulones Taranto: B240000
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 3 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 4 - Adicionar Apriete Angular a + 30. 5 - Adicionar Apriete Angular a + 30.
4 3
1 2
5 6
9 10
1790c.
7
1 - Torque Inicial 4.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Final 14 Kgm.
4 3
1 2
5 6
9 10
2475cc.
7
1 - Torque Inicial 4.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Final 14 Kgm.
Pick Up C10 1989/... Opala 3800/4100 SS Fiera - 2da Serie Motor 250 - 292
200305 - 200307
11
9 8
4 6
2 1
5 3
7 10
12 14
4097cc.
13
1 - Torque Inicial 4.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Final 14 Kgm.
Monza - Ascona Blazer 1796cc. Astra - Kadett - Vectra 1998cc. Motor C18NE - C20NE
240205
Kit de Bulones Taranto: B240000
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 3 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 4 - Adicionar Apriete Angular a + 30. 5 - Adicionar Apriete Angular a + 30.
Apache C10 Camin 4400 - Bel Air 3851cc. Impala 1953/62 Motor 235
200405
Kit de Bulones Taranto:
17 12 16 11
13 7 6
3 1 2
14 18 15
9 5 10
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Torque Hasta 6.5 Kgm. 3 - Torque Final 12 Kgm.
4 3
1 2
5 6
9 10
1598cc.
7
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 3 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 4 - Adicionar Apriete Angular a + 30. 5 - Adicionar Apriete Angular a + 30.
11
9 8
4 6
2 1
5 3
7 10
12 14
4097cc.
13
1 - Torque Inicial 4.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Final 14 Kgm.
Corsa - Ascona - Swing Kadett - Chevy C2 1389cc. Vectra - Astra - Combo Motor C14NV-C16NZ 1597cc. C/E16SE-X16SZR-L4
240405 - 240407
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 3 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 4 - Adicionar Apriete Angular a + 60.
15 10 14 9
6 4
2 1
3 5
7 8
11 13 12
Corsa EFI- B10NZ Corsa Classic 1994/... Celta 2000/... Motor OHC - C12NZ 12NZ - MPFI 8V/VHC
240905 - 240908
999cc. 1196cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 3 - Adicionar Apriete Angular a + 60. 4 - Adicionar Apriete Angular a + 60.
Kit de Bulones Taranto: B240400 - B240400-1 (B240400-1 para motor MPFI hasta ao 2005)
1393cc. 1599cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Torque Final 11 Kgm.
Celta MPFI - Corsa A Kadett E - Chevy Joy Chevy Swing Motor C14E Familia I 12NV - 12ST - L4
241005 - 241007 - 241007-1.80
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Adicionar Torque Angular + 60. 3 - Adicionar Torque Angular + 60. 4 - Adicionar Torque Angular + 60.
3540cc. 3674cc.
14 10 13 9
6 5
2 1
3 4
7 8
11 15 12
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Torque Hasta 8 Kgm. 3 - Torque Final 11 Kgm.
Kadett D/E 1979/86 Cavalier - Astra 1980/85 Motor 13N/SB - 13N/S 13NS/SC
241307
4 3
1 2
5 6
9 10
1297cc.
7
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Adicionar Torque Angular + 60. 3 - Adicionar Torque Angular + 60. 4 - Adicionar Torque Angular + 60.
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
200000-1
CHEVROLET
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
200000-1
CHEVROLET
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Corsa 1998/... Motor MPFI (DOHC) 16V
Cavalier - Kadett - Luv Calibra - Omega - Vectra 1998cc. Monza - Frontera A Motor OHC - 20NE CN20NE
241507
Kit de Bulones Taranto: B240000
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 2.5 Kgm. 3 - Adicionar Torque Angular + 90. 4 - Adicionar Torque Angular + 90. 5 - Adicionar Torque Angular + 90.
1000cc.
9
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 2.5 Kgm. 3 - Adicionar Torque Angular + 90. 4 - Adicionar Torque Angular + 90. 5 - Adicionar Torque Angular + 90. 6 - Adicionar Torque Angular + 45. 1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 2.5 Kgm. 3 - Adicionar Torque Angular + 90. 4 - Adicionar Torque Angular + 90. 5 - Adicionar Torque Angular + 90. 6 - Adicionar Torque Angular + 45. 1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 2.5 Kgm. 3 - Adicionar Torque Angular + 90. 4 - Adicionar Torque Angular + 90. 5 - Adicionar Torque Angular + 90. 6 - Adicionar Torque Angular + 15. 1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 7 Kgm. 4 - Dejar reposar la junta 30 minutos. 5 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 7 Kgm. 1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 2.5 Kgm. 3 - Adicionar Torque Angular + 70. 4 - Adicionar Torque Angular + 70. 5 - Adicionar Torque Angular + 50. Bulones Largos: 1 - Torque Inicial 5.9 Kgm. 2 - Adicionar Torque Angular + 90. Bulones Cortos: 1 - Torque Inicial 6.3 Kgm. 2 - Adicionar Torque Angular + 90.
280507
8 4 3 1 2 5 6 9 10
1781cc.
7
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Angular + 60. 3 - Adicionar Torque Angular + 60. 4 - Adicionar Torque Angular + 60.
Corsa - Opel - Tigra Astra - Vectra 1993/... Motor C16XE - C16XEL 1598cc. (DOHC)16V
280607
Kit de Bulones Taranto: B280600
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
Century - Eurosport Cutlass - Cavalier 1989/94 2800cc. Motor 2da. Gen. 3100cc. Cabeza de aluminio V6 M172
241905
Kit de Bulones Taranto:
6 5
2 1
3 4
7 8
Para Motores c/ Cabeza de Hierro Fundido. 1 - Aplicar Torque de 9 a 10 Kgm. Para Motores con Cabeza de Aluminio 1 - Torque Inicial de 4.5 Kgm. 2 - Adicionar Torque Angular + 90.
Astra - Omega - Vectra Calibra - Sintra 1998cc. Motor X20XEV 2200cc. X22XE 16V - MPFI (SOHC) 8V
280707
Kit de Bulones Taranto: B280700
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
4 3
1 2
5 6
9 10
1796cc.
7
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Angular + 60. 3 - Adicionar Torque Angular + 60. 4 - Adicionar Torque Angular + 60.
5 4
1 2
3 6
9 8
995cc.
10
2 3
1 4
6 5
2835cc.
8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 5.5 Kgm. 3 - Torque entre 9 - 10 Kgm. 4 - Dejar reposar la junta 30 minutos. 5 - Torque Final entre 9 - 10 Kgm.
1399cc. 1598cc.
7 8
3 4
1 2
5 6
9 10
10
6 5
1 2
3 4
7 8
2500cc.
9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 4 - Dejar reposar la junta 30 minutos. 5 - Torque Final 10 Kgm.
4 3
1 2
5 6
9 10
2190cc.
7
280105
C283/302/307/327 Carb. 350/Pick Up Medianos 283/307/327 Camiones C2500 - C3500 Microbus - Malibu 5735cc. Montecarlo - Truck - Vortec Vin R Motor GM C350/L V8 Kit de Bulones Taranto:
13 17
9 5 1 2
10 14
16 12 8 4 3 7 11 15
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 12 Kgm. 4 - Torque Final 16 Kgm.
Capriche - Impala Regal - Blazer - Pick up 4300cc. Motor 262 V6 MPFI 262 V6 - 262 TK V6
290607
Kit de Bulones Taranto:
8 12 11 7
4 3
1 2
5 6
9 13 10
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Final 9 Kgm.
3 4
1 2
6 5
8 7
2254cc.
10
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 10 Kgm. 5 - Dejar reposar la junta 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 10 Kgm.
Calibra - Cabalier Astra - Vectra - Kadette Motor C20XE - 20XE 1998cc. C20LET 16V
(Hasta motor 14003804)
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Adicionar Torque Angular + 65. 3 - Adicionar Torque Angular + 65. 4 - Adicionar Torque Angular + 65. 5 - Dejar reposar la junta 30 minutos. 6 - Adicionar Torque Angular + 30.
290907
520000
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
520000
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 7 - 01/10
520000
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
520000
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
14 13 10 9 6 5 2 1 3 4 7 11
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Caravan Imperial - Voyager Grand Voyager New Yorker Town & Country V6 Motor 201/202 (R00)
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
8 2 3 4 1 6 5
Valiant I/II/III/IV - D100 Polara - Coronado 2788cc. Plymouth - Duster Gauyin - Volare - Dart 3687cc. Motor 170 - 225
220005
Kit de Bulones Taranto:
8 12
3301cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 9 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 9 Kgm. 5 - Apriete Angular a + 90.
510007
9 8 3 6 1 2 5 4 7 10
1498cc. 1798cc.
Caravan - New Yorker Imperial - Voyager Grand Voyager 3778cc. Town & Country V6 Motor 231/233 (L00)
510107
Kit de Bulones Taranto:
8 7
2 3
4 1
6 5
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 9 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 9 Kgm. 5 - Apriete Angular a + 90.
GTX - Coupe 1970/... Barracuda - Super Bee L.A Alto Rendimiento 5210cc. 1970/74 Motor 318 V8
220505
Kit de Bulones Taranto:
9 8
3 6
1 2
5 4
7 10
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 11,5 Kgm. 4 - Torque Final de 13 a 15 Kgm.
3959cc. 4106cc.
21 20 19
15 14 13
9 8 7
2 1 6
3 4 5
10 11 12
16 17 18
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 4 - Torque Final de 9.5 Kgm.
Dakota - Pick Up D150 Dodge Ram 1500 3900cc. Panel Vanette Motor V6
510507
Kit de Bulones Taranto:
8 7
2 3
4 1
6 5
1 - Torque Inicial 6.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 3 - Torque Final 14 Kgm.
Grand Cherokee Wagoneer - Wrangler Cherokee Sport Comanche 1986/91 Motor 240 - 242/L
220907
Kit de Bulones Taranto:
14
10 9
6 5
2 1
3 4
11
3960cc.
13 8 12
Grand Cherokee 93/... Camiones ligeros Microbus - Ram 2500 5210cc. 3500/4000/6500 5900cc. Motor 318 V8 510707
Kit de Bulones Taranto:
7 8
3 4
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 14.5 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 14.5 Kgm. 5 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 14.5 Kgm.
Neon - Cirrus Stratus 1994/... Voyager 1996/01 Motor 122 CID ECB/420H 16V
230407
Kit de Bulones Taranto:
1796cc. 1996cc.
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90.
Grand Wagoneer Pick Up - Scrambler Jeep CJ - DJ Motor 258 AMC Jeep L6 199/232 510807
Kit de Bulones Taranto:
12 11
8 7
3 4
2 1
5 6
9 10
13 14
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 11,5 Kgm. 3 - Torque Final de 13 a 15 Kgm.
Nen - Sebring Avenger 1999/... Nen 1994/99 Motor 4A20 - L4 122 (DOHC) 16V
230807
Kit de Bulones Taranto:
10
6 5
2 1
3 4
7 8
1996cc.
9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90.
12
8 7
3 4
2 1
5 6
9 10
13 14
4200cc.
11
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 11,5 Kgm. 4 - Torque Final de 13 a 15 Kgm.
520000-1
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
520000-1
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Pick Up 1987/91 Motor 239 CID V6
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
8 2 3 4 1 6 5
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
14 13 10 9 6 5 2 1 3 4 7 11
3910cc.
7
1 - Torque Inicial 6.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 3 - Torque Final 14 Kgm.
Estanciera - Kaiser Baqueano - Gladiator Continental - Carabela Manhattan - Bergantin 3705cc. Super 1954/... Motor L226 540105
Kit de Bulones Taranto:
8 12
520107
Lebaron - Spirit Voyager - Phantom Saratoga - New Yorker 2213cc. 2501cc. Caravan - Dart K 135 - EDM/EDT - 153 520205
Kit de Bulones Taranto:
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 9 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 9 Kgm. 5 - Apriete Angular a + 90.
Torino - Rambler Utilitario - Gladiator Jeep T80 1966/73 Motor OHC 181 4B 300/300S/380 540205
Kit de Bulones Taranto:
14
10 9
6 5
2 1
3 4
11
2966cc.
13 8 12
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Torque Final 13 Kgm.
Charger - Dart GTS Le Baron - Cordoba Monaco - Super Bee 5899cc. Camiones Ligeros Motor 360 Carb. y T.B.I 520505
Kit de Bulones Taranto:
8 7
4 3
2 1
6 3
10 9
1 - Torque Inicial 6 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 14 Kgm.
14
10 9
6 5
2 1
3 4
11
3770cc.
13 8 12
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Torque Final 13 Kgm.
Stratus - Avenger Sebring - Cirrus 1995/99 Cirrus Vin N y H 00/02 Motor 150 (SOHC) V6 520607
Kit de Bulones Taranto:
2 1
3 4
7 8
5899cc.
5
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 11 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm. 5 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm.
1 2
3 5
9 7
2555cc.
10 4
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 10.5 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 10.5 Kgm. 5 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 10.5 Kgm.
15
11 12 4 3
10 9 1 2
14 13 5 6
16
3000cc.
8 7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 9.5 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 9.5 Kgm. 5 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 9.5 Kgm.
10
6 5
2 1
3 4
7 8
2470cc.
9
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
980000
EUROPEOS
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
980000
EUROPEOS
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 0 - 09/08
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
980000
EUROPEOS
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
980000
EUROPEOS
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
BMW
320 - 520 - 323i 1977/82 320i - 520i 1982/93 Motor M20 950207 1990cc. 2315cc.
11 9 14 8 3 6 1 2 5 4 7 13
MERCEDES BENZ
1 - Torque Inicial 4.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6.5 Kgm. 3 - Aflojar -90 y ajustar a 6.5 Kgm. 4 - Esperar 30 minutos. 5 - Aflojar -90 y ajustar a 6.5 Kgm. 6 - Apriete angular a + 25.
10 12
190E 1990/93 190 - 200 - 200T 1980/85 Motor M102.910/19 M10.920/21/38/39/61 351707
1797cc. 1996cc.
8 7
4 3
2 1
6 5
10 9
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm. 4 - Apriete angular a + 90. 5 - Apriete angular a + 90.
323i 1982/86 - 520i 1982/90 320i 1988/91 Motor M20 (206KA) M20 (236EE) 980007
1990cc. 2315cc.
11 9 14 8
3 6
1 2
5 4
13
10 12
1 - Torque Inicial 4.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6.5 Kgm. 3 - Aflojar -90 y ajustar a 6.5 Kgm. 4 - Esperar 30 minutos. 5 - Aflojar -90 y ajustar a 6.5 Kgm. 6 - Apriete angular a + 25.
Clase 140A 1997/... 160A 1997/... Vaneo 2001/... Motor M166.940/961 370008
1397cc. 1598cc.
8 7
4 3
2 1
6 5
10 9
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Aflojar -90 y volver ajustar a 3.5 Kgm. 3 - Apriete angular a + 90. 4 - Apriete angular a + 90.
MINI COOPER
11 9 14 8 3 6 1 2 5 4 7 13
325i - 325ix - 325e 525e - 525i KAT 1983/93 528e 1981/... Motor M20 (256E1/2) M20 (256K1/2) 980107
Kit de Bulones Taranto:
2494cc. 2693cc.
10 12
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Aflojar -90 y ajustar a 3 Kgm. 3 - Apriete angular a + 90. 4 - Apriete angular a + 90.
One Coupe (Mini R50) 2000/01 1598cc. Cooper Coupe (Mini R50) 2000/01 Motor W10B16A 16V 981308
Kit de Bulones Taranto:
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Volver a ajustar a 4 Kgm. 3 - Aflojar -90 y volver ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete angular a + 90.
ROVER
318i 1987/93 518i 1989/95 316i 1988/02 Motor M40 (184E1) 164E3 - 184E2 980307
Kit de Bulones Taranto:
1596cc. 1796cc.
10 4 7 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Aflojar -90 y volver ajustar a 3.5 Kgm. 3 - Apriete angular a + 90. 4 - Apriete angular a + 90.
Metro 111 1990/98 Metro 111-214 1990/94 1120cc. Metro 114-214 1995/99 1396cc. Motor 11K8 - 8V 14K8 - 8V 860008
Kit de Bulones Taranto: B860000
7 8
3 4
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Apriete angular a + 90. 3 - Apriete angular a + 90. 4 - Apriete angular a + 90. 5 - Apriete angular a + 90.
316i KAT - 318 - 318i 518 - 518i - 520 - 520i 1776cc. 1972/88 Motor M10 (184EB) 1990cc. M10 (184KA) 980707
Kit de Bulones Taranto:
10 4 7 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete angular a + 33. 5 - Esperar 30 minutos. 6 - Apriete angular a + 25.
820 - 820i - 820Si Inyeccin Multipunto 1986/90 Motor 20HD-M16 (DOHC) 16V 890608
5 4
1 2
3 6
9 8
1994cc.
10
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Volver a ajustar a 8 Kgm. 3 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8 Kgm. 4 - Apriete angular a + 90.
730i Kat 1986/92 530i KAT 1988/91 Motor M30 (306KA) 980907
Kit de Bulones Taranto:
11 9
3 6
1 2
5 4
13
2986cc.
14 8 10 12
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar -90 y ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete angular a + 33. 5 - Esperar 30 minutos. 6 - Apriete angular a + 35.
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
250000
FIAT - ALFA ROMEO
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
250000
FIAT - ALFA ROMEO
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 9 - 02/10
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
250000
FIAT - ALFA ROMEO
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
250000
FIAT - ALFA ROMEO
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
1100/103 1961/64
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 6 3 2 1 4 5 8 9
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
133 - 600S Berlina de Lujo 1977/82 Motor 100R - 100G
Cm
843cc. 903cc.
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 7 6 3 2 1 4 5 8 9
1089cc.
7
250005
250805 - 250807
10 6 3 2 1 4 5 8 9
600 E-R-S 770 Coupe 800 Spider 1962/76 Motor 100D - 170R
250105
797cc.
7
10
6 3
2 1
4 5
8 9
1585cc.
7
1 - Torque Inicial 2.1 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 90. 4 - Apriete Angular de + 90.
1481cc. 1600cc.
10 7
6 3
2 1
4 5
8 9
6 3
2 1
5 4
10 9
1498cc.
7
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
10
6 3
2 1
4 5
8 9
1116cc.
7
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Torque Final 9.6 Kgm.
Regatta - Croma Tempra - Tipo - Coupe 1585cc. Motor 154C - 154E 1995cc. 159A - 160A 836A - 834B - 835B
260105 - 260107
Kit de Bulones Taranto: B260100
10 7
6 3
2 1
4 5
8 9
1 - Torque Inicial 2.1 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 90. 4 - Apriete Angular de + 90.
128 - 147 - Spazio Iava - Duna - Strada Sorpasso - Fiorino Motor 128A1- 138B2 138A - 138A2
250505 - 250507
1290cc. 1301cc.
10 7
6 3
2 1
4 5
8 9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Torque Final 9.6 Kgm.
Spazio - Duna - Tipo Uno - Vivace - Palio Fiorino - Siena Motor 160A - 146C 159A
260205 - 260207
10
6 3
2 1
4 5
8 9
1372cc.
7
1 - Torque Inicial 2.1 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 90. 4 - Apriete Angular de + 90.
128 - Regatta - Premio Duna - Fiorino - Elba 1498cc. Super Europa - Uno Motor 138C3
250605 - 250607
Kit de Bulones Taranto: B260200
10 7
6 3
2 1
4 5
8 9
1 - Torque Inicial 2.1 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 90. 4 - Apriete Angular de + 90.
Duna - Tipo Uno - Vivace - Palio Fiorino - Siena - Elba Premio - Regatta Motor 160A - 160A2 159A3 -146C6
260305 - 260307
10
6 3
2 1
4 5
8 9
1581cc.
7
1 - Torque Inicial 2.1 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 90. 4 - Apriete Angular de + 90.
125 - Berlina - Familiar Sport - Multicarga 1608cc. Mirafioli 1972/74 Motor 125AB - 125A
250705
Kit de Bulones Taranto: B250700
10 7
6 3
2 1
4 5
8 9
1049cc. 1300cc.
10 7
6 3
2 1
4 5
8 9
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
250000-1
FIAT - ALFA ROMEO
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
250000-1
FIAT - ALFA ROMEO
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Uno Mille - Palio Siena 1983/... Motor 146B ED/EDX MPI - EL MPI
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6.5 Kgm. 3 - Tuercas Apriete Angular de + 80. 4 - Bulones Apriete Angular de + 180.
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
166 - GTV V6 24V 1996/00 Motor 343.01 - 343.02 361.01 - 161.02
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
7 6 3 1 1 3 2 4 4 2 5 8 8 5
10
6 3
2 1
4 5
8 9
994cc.
7
2959cc.
6 7
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Aflojar -90 y volver ajustar a 2.5 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 120. 4 - Apriete Angular de + 120.
260705 - 260707
271007
1 - Torque Inicial 2.1 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 90. 4 - Apriete Angular de + 90.
Kit de Bulones Taranto: 1 - Torque Inicial 1.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 3 Kgm. 3 - Aflojar -90 y volver ajustar a 3 Kgm. 4 - Apriete Angular de + 90. 5 - Apriete Angular de + 90.
Palio - Siena - Tipo Bravo - Marea Multipla - Delta Motor 182A4 - 182A6 185A4
260907
10
6 3
2 1
4 5
8 9
1581cc.
7
6 3
2 1
5 4
10 9
1368cc.
7
271208
1000cc. 1300cc.
8 7
6 3
2 1
5 4
10 9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Aflojar -90 y volver ajustar a 3 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 90. 4 - Apriete Angular de + 90.
145/146/155/156/166 GTV - Spider Twin Spark 16V Motor 676.01 671.06 - 671.09
270607
1747cc. 1598cc.
8 7
6 3
2 1
5 4
10 9
1 - Torque inicial 2 Kgm. 2 - Torque hasta alcanzar 4 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90. 6 - Apriete Angular a + 90.
1000cc. 1300cc.
8 7
6 3
2 1
5 4
10 9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Aflojar -90 y volver ajustar a 3 Kgm. 3 - Apriete Angular de + 90. 4 - Apriete Angular de + 90.
Kit de Bulones Taranto: B270700 1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90. 6 - Apriete Angular a + 90.
1998cc. 1300cc.
10 11
6 7
4 1
2 3
8 5
12 9
270907
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
300000
FORD
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
300000
FORD
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 6 - 12/08
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
300000
FORD
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
300000
FORD
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Falcon - Fairlane - F100 Pinto - Sprint - Torino Falcon SP - Econoline Motor 187/188/221-7B 221 Sprint 7B Motor 144/170/200/250
Cm
2300cc. 2800cc. 3100cc. 3300cc. 3618cc. 4100cc.
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
14 13 10 9 6 5 2 1 3 4 7 11
REF. TARANTO
Taranto reference
1 - Torque Inicial 7.2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8.6 Kgm. 3 - Torque Final 11 Kgm.
APLICACION
Application
Falcon 4B - STD De Luxe - Futura Rural 1962/68 Motor 170/187 4B
Cm
2780cc. 3052cc.
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
14 13 10 9 6 5 2 1 3 4 7 11
8 12
8 12
1 - Torque Inicial 7.2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8.6 Kgm. 3 - Torque Final 11 Kgm.
300005 - 300007
300905
10 9 6 5 2 1 3 4 7 8
4458cc. 4785cc.
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1392cc.
7
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 5.5 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 5.5 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
6 4
1 2
3 5
9 8
1990cc.
10
Fiesta - Escort Orion - Orion EFI Fiesta XR2 - EFI 1597cc. Motor CVH (HL16CFIH16G/MFI-HL16H/I/EFI)
301107
Kit de Bulones Taranto: B301000
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 5.5 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 5.5 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Taunus - Sierra - XR4 Falcon - Ranger Maverich 1974/... Mustang 1980/... Motor OHC - 122
300405
6 4
1 2
3 5
9 8
2299cc.
10
Mondeo 1993/... Escort - Orion 1992/... Fiesta 1994/95 Motor Zetec 16V
301207
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1597cc.
7
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 4.5 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 105.
10
6 5
2 1
3 4
7 8
4785cc.
9
Fiesta 1976/88 Escort - Orion - Fiesta Escort - 1982/88 Motor OHV (HCS) OHV BL13H
301307
Kit de Bulones Taranto:
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 9 Kgm. 4 - Torque Hasta Alcanzar 11 Kgm. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm. 6 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 7 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm.
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1597cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 9 Kgm. 4 - Torque Hasta Alcanzar 11 Kgm. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm. 6 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 7 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm.
5 4
1 2
3 6
9 8
1796cc.
10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90.
Kit de Bulones Taranto: B320300 1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90.
Escort - Saveiro Senda - Gol - Scala Corcel - Belina Pampa 1989/... Motor CHT/AE
300705 - 300707
5 3
2 1
4 6
10 8
1555cc.
9
1 - Torque Inicial 5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6.5 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm.
5 4
1 2
3 6
9 8
1989cc.
10
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
300000-1
FORD
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
300000-1
FORD
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
8 7 4 3 1 2 5 6 9 10
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Corcel II - Belina II Coupe GT - Pampa Del Rey - Scala 1971/83 Motor CHT
Cm
1300cc. 1400cc. 1555cc.
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
7 9 5 3 2 1 4 6 10 8
Ghia 1991/... Topaz 1989/94 2300cc. Topaz - GS - GLX 1984/88 Motor 140 FI-140 Carb.
301705
Kit de Bulones Taranto:
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7.5 Kgm. 3 - Torque Final 9.5 - 10.5 Kgm.
1 - Torque Inicial 5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6.5 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm.
310605
5 6 1 2 3 4 7 8
V6 3.8 (USA) Mustang Taurus - Thunderbird 3811cc. Sable - Cougar 1985/87 Motor 232 V6
301905
Kit de Bulones Taranto:
1 - Torque Inicial 6.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7.5 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 8.5 Kgm. 4 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 10 Kgm.
997cc. 1300cc.
7 9
5 3
2 1
4 6
10 8
1 - Torque Inicial 5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6.5 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm.
Mondeo - Ranger 2.0 2001/05-2.3 2004/05 1999cc. Eco Sport 2003/... 2261cc. Motor L4 - CJBA Duratec HE
302207
Kit de Bulones Taranto:
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 4.5 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Fiesta 1988/95 Courier 1991/... Fiesta 1998/01 Motor OHV (HCS) Endura - L4
310805 - 310807
1297cc. 1299cc.
9 10
3 4
1 2
5 6
7 8
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 5.5 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 90. 4 - Apriete Angular a + 90.
14
10 9
6 5
2 1
3 4
11
3618cc.
13 8 12
1 - Torque Inicial 7.2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8.6 Kgm. 3 - Torque Final 11 Kgm.
Ford V6 (USA) Ranger - Bonco II Sierra - Granada BRC V6 1986/... Motor 177 BRC V6
310907
1 4
3 2
7 8
2933cc.
6
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7.5 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7.5 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90.
5 6
1 2
3 4
7 8
4942cc.
10
1 - Torque Inicial 7.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 9 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 10 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 10 Kgm.
Ka 1997/99 Fiesta 53HP 1996/99 Fiesta 45HP 1988/95 Motor Endura OHC(HCS)
311005 - 311007
10
4 5
2 1
6 3
8 9
999cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 3 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 90. 4 - Apriete Angular a + 90.
14
10 9
6 5
2 1
3 4
11
4900cc.
13 8 12
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Final 10 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y ajustar a 10 Kgm.
Explorer - Ranger Navajo V6 1991/... Bronco II V6 1990/91 3996cc. Motor 244 CID (SOHC)
320107
Kit de Bulones Taranto:
5 6
1 4
3 2
7 8
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 8 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 85.
Fairlane 500 - Galaxy 500 - Monterrey Thunderbird - Mustang 6400cc. 1960/71 Motor 390 CID V8
310307
7 10
5 4
1 2
3 6
9 8
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 12 Kgm. 4 - Torque Final 14.5 Kgm.
Mustang - Taurus Thunderbird - Sable Cougar - F150 Taurus Guayin Motor 230 (232) V6
320207
Kit de Bulones Taranto:
1 2
3 4
7 8
3811cc.
6
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 5 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 8 Kgm.
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
300000-2
FORD
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
300000-2
FORD
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Escort - Mondeo Orion - Fiesta 1992/... Mondeo 1993/... Motor Zetec 16 V (DOHC)
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
9 3 4 1 2 5 6 7 8
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Ka 1999/... Motor Zetec Rocam ZL
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
8 6 4 1 2 3 5 9 7
1796cc.
10
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 60. 4 - Apriete Angular a + 60.
Bulones M11 1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Apriete Angular a +120 Bulones M8 1 - Torque Inicial 1.5 Kgm. 2 - Apriete Angular a +45
999cc.
10
320307
340107 - 340108
9 10 3 4 1 2 5 6 7 8
Escort - Mondeo 93/01 Contour 122 1989cc. 1993/...- 1996/99 Motor Zetec L4 12516V
320507
Kit de Bulones Taranto: B320300
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4.5 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 60. 4 - Apriete Angular a + 60.
Ka - Fiesta - Courier 1997/... - 2001/04 1598cc. Escort Eco Sport 2003/... Motor Zetec Rocam ZL
340207 - 340208
Kit de Bulones Taranto: B340100
8 10
6 4
1 2
3 5
9 7
Bulones M11 1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Apriete Angular a +120 Bulones M8 1 - Torque Inicial 1.5 Kgm. 2 - Apriete Angular a +45
F100/250/350 - Cougar Continental - Granada Fairmont - Thunderbird Mustang - Microbus Motor F260/F289/F302 F335/F351- F302L V8
320705 - 320707
Kit de Bulones Taranto:
8 10
6 4
2 1
3 5
9 7
1 - Torque Inicial 3 Kgm 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Volver a ajustar a 9 Kgm. 4 - Torque Final a 15 Kgm.
5 6
1 2
3 4
7 8
7500cc.
10
1 - Torque Inicial 9 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 13.5 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 18 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 18 Kgm.
6 4
1 2
3 5
9 7
1388cc.
10
1 - Torque Inicial 1.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 3 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 3 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90.
Monterrey - Torino Continental - Cougar 7000cc. Mark III-IV-V 1988/94 7500cc. Camin F700/701 93/98 Motor 460 CID-429 V8
340507
Kit de Bulones Taranto:
9 10
5 6
1 2
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 9 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 13.5 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 18 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 18 Kgm.
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 8.5 Kgm. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 8.5 Kgm. 6 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 7 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 8.5 Kgm.
Mustang - Ranger Pick Up 1989/... Motor F140L (SOHC) EFI - NAI4 (SOHC)
340607
2298cc. 2500cc.
7 10
5 4
1 2
3 6
9 8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 95.
Capri - Cortina Granada - Sierra Taunus - Transit Pick Up Motor OHC TL16L TL16LH/TL16G
330905
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1593cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 9 Kgm. 4 - Torque Hasta Alcanzar 11 Kgm. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm. 6 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 7 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm.
Town Car - Grand Marquis - LTD Crown Victoria - Cougar Thunderbird 1992/95 Motor 281 CID V8
340707 - 340708
5 6
1 2
3 4
7 8
4600cc.
10
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 3.5 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 90. 4 - Apriete Angular a + 90.
Capri - Cortina - Sierra Granada - Transit 1993cc. Taunus - Pick Up 1970/... Motor OMC TL20L/H
340005
Kit de Bulones Taranto: B300600
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 9 Kgm. 4 - Torque Hasta Alcanzar 11 Kgm. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm. 6 - Dejar reposar el motor 30 minutos. 7 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 11 Kgm.
F100 - F150 1991/... Econoline - Vanette Camin F150 Motor 300 CID Inyec. L6 -250/300
340907
4100cc. 4900cc.
14 13
10 9
6 5
2 1
3 4
11
8 12
1 - Torque Inicial 3.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Torque Final 10 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y ajustar a 10 Kgm.
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
860000
HONDA
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
860000
HONDA
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
TOP-ALTO
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 1 - 02/09
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
860000
HONDA
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
860000
HONDA
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Civic - CRX 1988/91 Motor D13B1 - D15B6 D15B (SOHC) 16V
Cm
1343cc. 1493cc.
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 7 4 5 2 1 6 3 8 9
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Accord - Prelude 1992/96 Motor H23A1/A2/A3 (DOHC) 16V
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
7 5 4 1 2 3 6 9 8
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos.. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm.
2259cc.
10
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 10 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 10 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 10 Kgm.
860307
861008
10 4 5 2 1 6 3 8 9
Civic 1994/95 Civic VTEC 1991/97 CRX VETEC 92/95 Motor D16Z6/7/9 D16 A6 (SOCH) 16V
860407 - 860408
1590cc.
7
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm.
Civic - Civic Van 1169cc. 1975/82 1238cc. Ballade 1982/... 1335cc. Motor EB1 - EB2/3 - EN 861107
Kit de Bulones Taranto:
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6 Kgm.
10
6 5
2 1
3 4
7 8
1590cc.
9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6.5 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 6.5 Kgm.
Prelude VTEC 1993/96 Accord 1991/98 Motor H22 A1/A2 (DOHC) 16V 861208 Prelude VTEC Accord Type R16 1997/... Motor H22 A4/5/7 (DOHC) 16V 861308
5 4
1 2
3 6
9 8
2157cc.
10
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 10 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 10 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 10 Kgm.
1602cc. 1750cc.
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm. 5 - Rodar el motor hata la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm.
10
4 5
2 1
6 3
8 9
2157cc.
7
1602cc. 1750cc.
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm.
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1973cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8.5 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 8.5 Kgm.
1850cc. 1997cc.
7 10
5 4
1 2
3 6
9 8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 10 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 10 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 10 Kgm.
Civic VTEC/EX VTEC Acura EL VTEC 16V 2001/... Motor D17Z3-D17A5 861608
Kit de Bulones Taranto:
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1668cc.
7
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 7 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejar enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 7 Kgm.
Accord 1998/... Prelude - Wagon Aerodeck 1994/... Motor F20B3/B5/B6 F22B1/B4/B5/B8 860908
Kit de Bulones Taranto:
1997cc. 2156cc.
7 10
5 4
1 2
3 6
9 8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 10 Kgm. 4 - Aflojar -90 y volver ajustar a 10 Kgm. 5 - Rodar el motor hasta la apertura total del termostato. Dejae enfriar 30 minutos. 6 - Aflojar -90 y volver ajustar a 10 Kgm.
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
450000
PEUGEOT
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
450000
PEUGEOT
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 6 - 02/09
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
450000
PEUGEOT
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
450000
PEUGEOT
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
404 1962/80 504 GLS/GLSE 1969/80 Motor XC7 - XC6A
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
1 - Apriete Bulones 1 y 2 a 2 Kgm. 2 - Apriete Bulones 3 a 10 a 5 Kgm. 3 - Aflojar 8 bulones (3 a 10) en el orden inverso a la secuencia de apriete 4 - Apretar los 10 Bulones a 2 Kgm. 5 - Apretar los 10 Bulones a 7.5 Kgm.
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
309 - 405 16V 1987/95 BX GTI 1987/93 Motor XU5 - XU9J4
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 180 y ajustar a 2 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 150. 5 - Apriete Angular a + 150.
1618cc. 1657cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1580cc. 1905cc.
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
450005
Kit de Bulones Taranto: B450000 1 - Apriete Bulones 1 y 2 a 2 Kgm. 2 - Apriete Bulones 3 a 10 a 5 Kgm. 3 - Aflojar 8 bulones (3 a 10) en el orden inverso a la secuencia de apriete 4 - Apretar los 10 Bulones a 2 Kgm. 5 - Apriete Angular a + 90.
451407
4 3
1 2
5 6
9 10
1796cc.
7
954cc. 1124cc.
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
450205 - 450207
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Apriete Bulones 1 y 2 a 2 Kgm. 2 - Apriete Bulones 3 a 10 a 5 Kgm. 3 - Aflojar 8 bulones (3 a 10) en el orden
1971cc.
7
106 94/96 - 309 92/93 405 93/94 - 205 91/93 Motor TU3F2/FM/MC/M
(con block de fundicin gris)
10
6 5
2 1
3 4
7 8
1360cc.
9
451607
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 180 y volver ajustar a 2 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 150. 5 - Apriete Angular a + 150.
505 1983/... 504 1970/84 604 1982/86 Motor XN2-XN6 Inyeccin XN1 - XNA Gamma
450507-1.50/1.80
4 3
1 2
5 6
9 10
1971cc.
7
106 91/... - 306 93/... 205 - 309 - 405 87/96 Partner 1996/... Motor TU1M/K/Z TU3M/MC/A/JP/S
451707
1124cc. 1360cc.
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1290cc. 1468cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
104 - 205 1975/86 Motor XW3 - XW7 - XZ5 XY6B - XY7 - XY8
Gua 16
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 8 Kgm. 5 - Dejar reposar la junta 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 8 Kgm.
450905
Kit de Bulones Taranto: 1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 160.
451807
Kit de Bulones Taranto: 1 - Para tornillos (1 al 14). Torque de 5 Kgm. Para tornillos (15 al 22). Torque de 3.5 Kgm. 2 - Apriete Angular de todos los tornillos a + 150.
4 3
1 2
5 6
9 10
1998cc.
7
11
12
2246cc.
10 4 1 7 13 9 3 2 8 14 21 19 17 15 16 18 20 22
451307
452008
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
450000-1
PEUGEOT
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
450000-1
PEUGEOT
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
206 - 307 - Partner 2000/... Motor TU5JP4 16V (NFU/N6A)
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 6 5 2 1 3 4 7 8
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
106L - 106SXL
Esp. Junta 1.37
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
8 4 3 1 2 5 6 9 10
1587cc.
9
206 - 306
Esp. Junta 1.57
1587cc.
7
Motor TU5JP
470508-1.40/1.60
Kit de Bulones Taranto: B470500
452108
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 2 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 150. 5 - Apriete Angular a + 150.
405 - 605 - 406 1995/... 1998cc. 306 - 806 1997/... Motor TU10J4R (RFV)
471007
Kit de Bulones Taranto: B471000
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 7 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 160.
1360cc. 1390cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Apriete Angular a + 240 aplicado en dos etapas de 120.
206 - 307 - 406 - 806 Expert - 406 HPI - 607 1998cc. Motor EW10J4 (RFN-RLZ)
471207 - 471208
Kit de Bulones Taranto: B471200
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2.5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 5 Kgm. 3 - Aflojar - 180 y volver ajustar a 2 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 145. 5 - Apriete Angular a + 145.
460507
4 3
1 2
5 6
9 10
1998cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 160 aplicado en 2 etapas de 80.
106/205/306 1993/... 205 Rallys 1988/93 1124cc. 106 Rallys 1990/... 1294cc. Motor TU1/M - TU2.4 1360cc. TU3M/A/MC/JP/S
460707
Kit de Bulones Taranto: B470500
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Apriete Angular a + 240 aplicado en dos etapas de 120.
4 3
1 2
5 6
9 10
1761cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 180 y volver a ajustar a 2 Kgm.. 4 - Apriete Angular a + 100 5 - Apriete Angular a + 100 6 - Apriete Angular a + 100
4 3
1 2
5 6
9 10
1998cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 7 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 160.
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
550000
RENAULT
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
550000
RENAULT
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360 0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
NO
aceite/oil aceite/oil
IMPORTANTE IMPORTANT
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
Revisin 8 - 10/10
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
550000
RENAULT
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
550000
RENAULT
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Gordini - Floride Dauphini 4L - 4F 1960/64 Motor 670-04/05
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
8 4 3 1 2 5 6 9 10
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
8 4 3 1 2 5 6 9 10
845cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm. 4 - Proceder de la misma manera con los bulones restantes.
845cc.
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm. 4 - Proceder de la misma manera con los bulones restantes.
550005
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Dejar relajar la junta durante 30 minutos. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm.
R19 - Clio - Laguna Megane - Scenic Motor F3P Inyeccin F3R 722/796/729
560407
1794cc. 1998cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Luego de esperar 3 min. Aflojar buln N 1. 4 - Aplicar torque de 2 Kgm. Sobre buln N 1. 5 - Apriete Angular de 213 2 sobre buln N1. 6 - Proceder de la misma manera con bulones 2 a 10.
1239cc 1397cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Dejar relajar la junta durante 30 minutos. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm.
1171cc. 1390cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Luego de esperar 3 min. Aflojar buln N 1. 4 - Aplicar torque de 2 Kgm. Sobre buln N 1. 5 - Apriete Angular de 97 sobre buln N1. 6 - Proceder de la misma manera con bulones 2 a 10. 1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Adicionar Torque Angular de 50. 3 - Luego esperar 3 min. Aflojar 1buln a - 180. 4 - Aplicar torque de 2.5 Kgm. sobre buln N 1. 5 - Apriete Angular de 107. sobre buln N 1. 6 - Proceder de la misma manera con bulones 2 a 10.
R18/21 - Trafic - Master Fuego - Twingo - Clio 1995cc. Motor J5R-716/726/ 2165cc. 718/728 - J6R-829 J7T-851
550605 - 550607
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 5 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 8 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 9.5 Kgm. 4 - Proceder de la misma manera con los bulones restantes.
R19 - Clio Williams Megane Coupe Spider Sport 16V Motor F7R/F7P
570107
1764cc. 1998cc.
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
R9/11/12/19/21 - Trafic Fuego - Twingo Clio express1982/... 1397cc. Motor C1J - C2J - 847 C3G Turbo
550705 - 550707
Kit de Bulones Taranto: B550400
8 7
4 3
1 2
5 6
9 10
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Dejar relajar la junta durante 30 minutos. 5 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm.
4 3
1 2
5 6
9 10
1598cc.
7
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Luego esperar 3 min. Aflojar 1 buln a -180. 4 - Aplicar torque de 2 Kgm. sobre buln N 1. 5 - Apriete Angular de 97 sobre buln N1. 6 - Proceder de la misma manera con bulones 2 a 10.
R9 - R11 - R18 R19 - R12TS - Clio Sedan - Guayin Motor C1L/C2L Carb. C3L Inyeccin
550905 - 550907
4 3
1 2
5 6
9 10
1565cc.
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Luego de esperar 3 min. aflojar buln N 1. 4 - Aplicar torque de 2 Kgm. sobre buln N 1. 5 - Apriete Angular de 90 sobre buln N1. 6 - Proceder de la misma manera con bulones 2 a 10.
4 3
1 2
5 6
9 10
1149cc.
7
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Apriete Angular de 90. 3 - Luego esperar 3 min. Aflojar 1 buln a - 180. 4 - Aplicar torque de 2 Kgm sobre buln N 1. 5 - Apriete Angular de 100 sobre buln N1. 6 - Apriete Angular de 100 sobre buln N1. 7 - Proceder de la misma manera con bulones 2 a 10. 1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 4 - Aflojar buln N 1 a - 90. 5 - Aplicar torque de 6 Kgm sobre buln N 1. 6 - Apriete Angular de 150 sobre buln N1. 7 - Proceder de la misma manera con bulones 2 a 10.
R19 - R11 - R21 Clio - Trafic Super Cinco 1986/91 Motor F2N/F3N
560107
4 3
1 2
5 6
9 10
1721cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 7 Kgm. 3 - Luego de esperar 3 min. Aflojar buln N 1. 4 - Aplicar torque de 2 Kgm. Sobre buln N 1. 5 - Apriete Angular de 213 2 sobre buln N1. 6 - Proceder de la misma manera con bulones 2 a 10.
4 3
1 2
5 6
9 10
1948cc.
7
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
550000-1
RENAULT
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
550000-1
RENAULT
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 9 6 5 2 1 3 4 7 8
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Twingo - Clio II Kangoo 2001/.... Motor D4D 700 - D4F 702/704712/714 (DOHC) 16V
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 6 5 2 1 3 4 7 8
Clio - Scenic - Megane Laguna 1998/00 1598cc. Aprio K4M 2007/08 Clio II 2002/07 Motor L4 - K4M 16V
570907 - 570908
Kit de Bulones Taranto: B570900
1149cc.
9
581007 - 581008
10 9 6 5 2 1 3 4 7 8
Laguna - Scenic Space - Sport Clio II 1998/... Motor F4P - F4R 16V
580007 - 580008
1783cc. 1998cc.
10 9 1 2
14 13 5 6
16
2963cc.
8 7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 180. 4 - Aplicar Torque de 4 Kgm. 5 - Ajustar + 90. 6 - Ajustar + 90.
1 - Torque Inicial de todos los tornillos a 2 kgm. 2 - Apriete angular a: A: 246 - B: 240 - C: 215 - D: 160 3 - Aflojar todos los tornillos a - 180 y volver a apretar a 2 kgm. 4 - Apriete angular a: A: 322 - B: 301 - C: 296 - D: 243
956cc. 1108cc.
10 9
6 5
2 1
3 4
7 8
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta durante 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm.
10
6 5
2 1
3 4
7 8
1995cc.
9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 2 Kgm. 3 - Apriete Angular a 80. 4 - Apriete Angular a 80.
10
6 5
2 1
3 4
7 8
1289cc.
9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta durante 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm.
10
6 5
2 1
3 4
7 8
1397cc.
9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 6.5 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta durante 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6.5 Kgm.
10
6 5
2 1
3 4
7 8
1647cc.
9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aplicar Torque de 8 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 8 Kgm. 5 - Dejar relajar la junta durante 30 minutos. 6 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 8 Kgm.
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
220000
VOLKSWAGEN
A u t o p a r t e s
CONSIDERACIONES GENERALES - General Consideration
268.00 224.00 205.00 155.00 136.00 312.50 294.00 243.00 180.00 117.00 22.00 67.00 92.00 48.00 29.00 R14.00 R3.00 R3.00 4.00 0.00 39.00
220000
VOLKSWAGEN
1 Quitar todo el resto de suciedad sobre el plano de la culata, no daando en especial las tapas de aluminio. Remover la grasitud remanente, desengrasando con un solvente adecuado.
1 Remove all dirt from the plane of he head gasket; especially do not damage the aluminium lids. Remove the remaining grease by using a proper solvent.
45.00
45.50
2 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket)
70.00
95.25 112.25 114.74 126.00 131.00 R10.50 R8.00 10.50 22.00 40.00 211.00 283.50 242.00 67.20 325.00 312.25 36.50 53.50 R14.00 R18.00 119.50 131.00 141.50 R40.00
94.50
111.75
5 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
5 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc.) Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
NO RETORQUE RETORQUE
Juntas 05 son RETORQUEABLES. Se recomienda reajustar o retorquear entre los 500 y 1000 Km. Gaskets 05 are Retorqueable. It is recommended to retorque between 500 and 1000 Km. Para Torque en Kgm. Repetir ultima etapa de apriete. For torque in Kgm. Repeat the last stage of the tightening Para Torque Angular. Adicionar 30. For angular Torque. Add 30.
1 2 3 5
6 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
6 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
7 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
7 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
0 360
0 360
180
8 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Pgina 2/3). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
8 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram. (Pgina 2/3) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
IMPORTANTE IMPORTANT
NO
aceite/oil aceite/oil
ATENCION!!! Nunca lubricar la cara de la arandela contra la culata. Never do lubricate the face ofthe washer Over the cylinder head.
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
IMPORTANTE IMPORTANT
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. When tightening by angle it is essential the replacement of allbolts of cylinder head.
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions. Atencin al consumidor: (011) 4135-9023 - (0221) 473-0440
Revisin 8 - 12/08
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
220000
VOLKSWAGEN
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
220000
VOLKSWAGEN
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
9 8 3 6 1 2 5 4 7 10
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 7 4 5 2 1 6 3 8 9
Caddy - Passat - Jetta Santana - Gacel - Fox 1457cc. Caribe - Atlantic 1588cc. Motor EH/GH/JB/FT/FV 1715cc. YP/EN/WT/EM/FN
220405 - 220407
Kit de Bulones Taranto: B220400
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 4 - Aflojar - 90 y ajustar a 6 Kgm. 5 - Apriete Angular a + 90. 6 - Apriete Angular a + 90.
Gacel - Senda - Passat Voyage - Santana - Gol 1595cc. Polo Classic - Escort 1781cc. Atlantic - Golf - Jetta Motor AP - L4
220605 - 220607
Kit de Bulones Taranto: B220400
9 8
3 6
1 2
5 4
7 10
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Apriete Angular a 200 en 2 etapas de 100.
1994cc. 2226cc.
10 11
6 7
4 1
2 3
8 5
12 9
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Passat - Scirocco Dasher (USA) - Golf Rabbit Brasil 1974/82 Motor ZC/YJ/FL/FB FD/FH/FK
220805
Kit de Bulones Taranto:
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1457cc.
7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
10
4 5 11
2 1
6 3 12
8 9
1193cc.
Tornillos M12 1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Apriete Angular a + 90. 3 - Apriete Angular a + 90. Tornillos M8 1 - Torque Inicial 2 Kgm.
Golf - Passat 16V 1992/96 Motor ATU/AWF AWG/ADC (desde motor 031252)
221007 - 221008
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1984cc.
7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Seat Ronda - Ibiza Malaga 1984/93 Ibiza Sxi - Malaga 1988/91 Motor 021A2000
222407
Kit de Bulones Taranto:
10
4 5 11
2 1
6 3 12
8 9
1461cc.
Tornillos M12 1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Apriete Angular a + 90. 3 - Apriete Angular a + 90. Tornillos M8 1 - Torque Inicial 2 Kgm.
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1781cc.
7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
A6 - 100 Quattro Cabriolet - Coupe - 80 2309cc. 90 - 100 - 200 Avant Motor NF/AAR/NG
222707
Kit de Bulones Taranto:
10 11
6 7
4 1
2 3
8 5
12 9
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Golf - Passat - 100 - A6 80 Quattro - Coupe Golf Gti - Vento 1992/99 1985cc. Motor ABF/ABK/ABT AAE/AAD/ABR/2E
221907
Kit de Bulones Taranto: B221900
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
8 7
2 3
4 1
6 5
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Ibiza 1993/94 Golf - Polo - Vento Jetta 1985/94 Motor HZ/AAK/ACM MH/NZ/2G/3F/AVV ABD
222007
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Golf 1997/... Golf - Bora - Polo Passat 1998/... Motor AEH/AKL/APF ARM/ANA
223108
Kit de Bulones Taranto:
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1595cc.
7
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
220000-1
VOLKSWAGEN
A u t o p a r t e s
INSTRUCCIONES DE AJUSTE - Assembly Instructions
220000-1
VOLKSWAGEN
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Golf - Vento 1992/94 Cordoba - Ibiza 1993/94 Motor ABU
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 4 5 2 1 6 3 8 9
REF. TARANTO
Taranto reference
APLICACION
Application
Gol - Polo Saveiro 1998/... Motor AT 16V AQZ/BJE/AER/ALL/AT 8V
Cm
SECUENCIA DE APRIETE
Torque Sequence
10 4 5 2 1 6 3 8 9
1598cc.
7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
999cc.
7
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 3 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 90. 4 - Apriete Angular a + 90.
223307
230507 - 230508
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 3 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 90. 4 - Apriete Angular a + 90.
10
4 5
2 1
6 3
8 9
999cc.
7
Golf - Vento - Passat Jetta - Transporter Sharan 1995/98 - 1998/... Motor AAA/AES/ABV VV6
230707
2792cc. 2793cc.
18 16
14 10 12
8 4 6
13
20
1 5 3 9
11 17 15 19
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y ajustar a 6 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1595cc.
7
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 90. 4 - Apriete Angular a + 90.
Golf - New Beetle Transporter Minibus 1998/... - 2002/... Motor AEG/AZG/AXA BER/BEH
231108
Kit de Bulones Taranto:
10
4 5
2 1
6 3
8 9
1894cc.
7
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Polo - Caddy - Lupo Gol - Golf - Fox - Suran 1391cc Sport Van - Cross Fox 1595cc. Motor AVD/AKK/BAH BJA/BPA -L4
224008
Kit de Bulones Taranto:
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 3 Kgm. 2 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 3 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 90. 4 - Apriete Angular a + 90.
Golf - Polo - Bora Passat 1997/2001 1595cc. Motor AHL - ANA - ARM AKL - AWL - EH - APF
224107 - 224108
Kit de Bulones Taranto: B224100
10 7
4 5
2 1
6 3
8 9
1 - Torque Inicial 2 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 4 Kgm. 3 - Aflojar - 90 y volver a ajustar a 4 Kgm. 4 - Apriete Angular a + 90. 5 - Apriete Angular a + 90.
Carat - Quantum Pointer - Gol - Golf Santana 1989/... Ford Escort - Galaxy Versailles - Verona Motor Audi 827
230005 - 230007
3 6
1 2
5 4
7 10
1984cc.
8
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Apriete Angular a 200 en 2 etapas de 100.
Golf - Passat - Vento Polo Classic 1991/... 1595cc. Pointer Sedan - Wagon 1781cc. Camioneta Van Motor IF AFT/ADZ - L4
230307 - 230308
Kit de Bulones Taranto: B230300
9 8
3 6
1 2
5 4
7 10
1 - Torque Inicial 4 Kgm. 2 - Torque Hasta Alcanzar 6 Kgm. 3 - Apriete Angular a + 90. 4 - Apriete Angular a + 90.
A u t o p a r t e s
SECUENCIA DE APRIETE - Torque Sequence
990107
A u t o p a r t e s
990107
SELECCION DEL ESPESOR DE LA JUNTA - Gasket Thickness Choice A efecto de mantener constante la relacin de
3 85
junta est en funcin del afloramiento de los pistones con la referencia al plano del block de cilindros indicado en el diagrama como distancia X
In order to keep the compression relationships
DISTANCIA X
Distance X
10
7 Figura - Figure N 1
of piston exposure in reference to cylinder block plane indicated as distance X in the diagram.
APLICACION
Application
HYUNDAI
MOTOR
Engine
X EN MM.
X in mm.
ESPESOR
Thickness
CODIGO
Code
2 Etapa
2nd Stage
3 Etapa
3 Stage
rd
-------
1.20
990107
4 Etapa
4th Stage
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros.
IMPORTANTE
NO RETORQUE RETORQUE
IMPORTANT
When tightening by angle it is essential the replacement of all bolts of cylinder head.
Revisin 1 - 09/08
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
990107
4.2 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
4.2 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc).Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
st
4.3 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
4.3 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
st
4.4 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
4.4 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
4.5 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Figura 1). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
4.5 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram.(Figure 1) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
LUBRICACION TORNILLOS DE CULATA - Lubrication of Cylinder Head Bolts
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
2.3 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2.3 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket.)
aceite
aceite
NO
2.4 Es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. Utilice Tornillos Taranto que garantizan el No Retorque
2.4 Is essential the replacement of all bolts of cylinder head. Use Taranto Bolts which warranty the Non Retorque.
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
3.3 Comprobar la altura de la cmara de turbulencia sobre la tapa, en motores diesel con inyeccin directa.
3.3 Check the turbulence chamber height on the lid, in diesel engines with direct injection.
3.4 Comprobar la altura del pistn sobre el block para determinar el espesor correcto de la junta (versiones con motor diesel).
3.4 Check the piston height on the block for determining the correctgasket thickness (versions with diesel engine)
IMPORTANTE IMPORTANT
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
3.5 Comprobar que la junta seleccionada sea la correcta. (Ver pg. 1).
3.5 Verify the chosen gasket is the correct one (see Taranto catalog).
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.
A u t o p a r t e s
SECUENCIA DE APRIETE - Torque Sequence
140005
A u t o p a r t e s
140005
SELECCION DEL ESPESOR DE LA JUNTA - Gasket Thickness Choice A efecto de mantener constante la relacin de la compresin, la eleccin del espesor de la junta est en funcin del afloramiento de los pistones con la referencia al plano del block de cilindros indicado en el diagrama como
Figura - Figure N 1
7
75
DISTANCIA X
Distance X
3 5
distancia X
In order to keep the compression relationships
Apriete previo de todos los tornillos en el orden indicado a 2 Kgm. Ver Figura 1.
Previous tightening of all screws in the indicated order at 2 Kgm. See Figure 1.
18 14 10 6 2 20 16 12 8 4 KG M
steady, the gasket thickness choice is in function of piston exposure in reference to cylinder block plane indicated as distance X in the diagram.
2 Etapa
2nd Stage
APLICACION
Application
CIMARRON
MOTOR
Engine
X EN MM.
X in mm.
ESPESOR
Thickness
CODIGO
Code
18 14 10 6 2 20 16 12 8 4
KG M
3 Etapa
3 Stage
rd
4 Etapa
4th Stage
5 Etapa
5th Stage
-------
1.40
140005
6 Etapa
6th Stage
La junta de culata 140005 es RETORQUEABLE. Se recomienda entre los 500 y 1000 Km repetir ultima etapa de apriete.
The head gasket 140005 is RETORQUEABLE. It is recommended between the 500 and 1000 Km to repeat the last stage of the tightening
IMPORTANTE
Cuando se aplica un apriete por ngulo es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros.
NO RETORQUE RETORQUE
IMPORTANT
When tightening by angle it is essential the replacement of all bolts of cylinder head.
Revisin 0 - 09/08
A u t o p a r t e s
INSTRUCTIONS FOR HEAD GASKETS ASSEMBLY AND ADJUSTMENT
140005
4.2 No aplicar ningn producto sellante sobre la junta de culata (adhesivos, selladores, etc.) Las juntas Taranto cuentan con selladores incorporados en zonas especficas que le brindan una mayor fuerza de cierre. Adems cuentan con recubrimientos selladores superficiales con propiedades antiadherentes.
4.2 Do not apply any sealing product over the head gasket (adhesives, sealers, etc).Taranto gaskets have sealing products in specific areas which provide a greater close strength. They also have superficial sealing coating with anti adherent properties.
st
4.3 En los casos de tapa de cilindros con apriete angular es imprescindible utilizar tornillos nuevos al montar la junta.
4.3 In case of cylinder lid with angular tightening, it is essential to use new screws when assembling the gasket.
st
4.4 Engrasar ligeramente los tornillos en la rosca, debajo de la cabeza de los mismos y/o arandelas. Utilice la grasa especial proporcionada por Taranto en los nuevos tornillos.
4.4 Slightly grease screws in the thread, under their head, and/or washers. Use special grease provided by Taranto in the new screws.
4.5 Ajustar los tornillos siguiendo el orden y secuencia indicados en el diagrama de apriete (Figura 1). Para las tapas de cilindro de aluminio, debido a su alta dilatacin trmica, el ajuste debe realizarse en fro. En caso de tapas de cilindro de fundicin, pueden ajustarse tanto en fro como en caliente.
4.5 Tighten screws following the order and sequence indicated in the diagram.(Figure 1) For the aluminium cylinder lid, due to its high thermal expansion, the adjustment must be done when cold. In case of casting cylinder lids, they can be either hot or cold adjusted.
LUBRICACION TORNILLOS DE CULATA - Lubrication of Cylinder Head Bolts
TORNILLOS DE CULATA CON FLANGE TORNILLOS DE CULATA CON ARANDELA
2.3 Pasar un macho roscado por los alojamientos de los tornillos en el block y aspirar mediante una jeringa toda suciedad, agua o aceite que pueda hallarse en el fondo de los orificios, ya que al ajustar el tornillo esto hara de cuerpo slido ocasionando una falsa lectura con su consiguiente perjuicio (junta floja.)
2.3 Put a taper tap through the screw housing in the block and remove by means of a syringe all dirt, water or oil that can be found at the hole bottom, since this would act as solid body while tightening the screw resulting in a false reading with subsequent damage (loose gasket.)
aceite
aceite
NO
2.4 Es imprescindible la sustitucin de todos los tornillos de culata de cilindros. Utilice Tornillos Taranto que garantizan el No Retorque
2.4 Is essential the replacement of all bolts of cylinder head. Use Taranto Bolts which warranty the Non Retorque.
270
Apriete de 360
Torque of 360
Apriete de 90
Torque of 90
Afloje de - 90
Loose of - 90
Apriete de 180
Torque of 180
Apriete de 270
Torque of 270
3.3 Comprobar la altura de la cmara de turbulencia sobre la tapa, en motores diesel con inyeccin directa.
3.3 Check the turbulence chamber height on the lid, in diesel engines with direct injection.
3.4 Comprobar la altura del pistn sobre el block para determinar el espesor correcto de la junta (versiones con motor diesel).
3.4 Check the piston height on the block for determining the correctgasket thickness (versions with diesel engine)
IMPORTANTE IMPORTANT
Evale el riesgo que corre al reutilizar los viejos tornillos, ya que estos estn estirados y la estructura del material ha sufrido fatiga. El bajo costo de los tornillos no justifican los riesgos y el trabajo de reapriete con la consiguiente perdida de tiempo de su cliente.
Evaluate the risk of reusing the old screws since these are stretched and the material structure has been worn. The low cost of screws are not worth the risks and work of retightening with the subsequent waste of time for your customer.
3.5 Comprobar que la junta seleccionada sea la correcta. (Ver pg. 1).
3.5 Verify the chosen gasket is the correct one (see Taranto catalog).
TARANTO no se responsabiliza por el montaje y ajuste incorrecto de sus juntas y tornillos de culata. Se recomienda seguir los pasos indicados en dicha instruccin. TARANTO is not responsible for the wrong assembly and tightening of head gaskets bolts. It is suggested to follow the stages stated in the instructions.