INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL ESIME AZCAPOTZALCO Practica #2

Titulo de la practica: Calibracin de tubo Vnturi Integrantes del equipo:

Castillo Rodrguez Cesar Mario

Grupo: 7MM2 Materia: Maquinas Hidrulicas

INDICE INDICE -----------------------------------------------------------------------------------------------------------2 1.- CONTENIDO ------------------------------------------------------------------------------------------------3 2.- OBJETIVO ---------------------------------------------------------------------------------------------------3 3.- INTRODUCCIN -------------------------------------------------------------------------------------------3 4.- MARCO TERICO -----------------------------------------------------------------------------------------5 5.- METODOLOGA DE PRUEBA ----------------------------------------------------------------------------

Contenido:
1) Justificacin: Se requiere de calibracin en algunos tipos de medidores. Algunos fabricantes proporcionan una calibracin en forma de grafica o esquema del flujo real versus indicacin de la lectura. Algunos estn equipados para hacer la lectura directa con escalas calibradas en las unidades de flujo que se deseen. En el caso del tipo ms bsico de los medidores, tales como los de cabeza variable, se han determinado formas geomtricas y dimensiones estndar para las que se encuentran datos empricos disponibles. Estos datos relacionan el flujo con una variable fcil de medicin, tal como una diferencia de presin o un nivel del fluido[1].

2) Objetivo: El objetivo de la prctica es la calibracin del Venturi, es decir, en la obtencin del coeficiente de derrame del mismo. Para ello ser necesario medir el caudal, mediante el mtodo volumtrico, y la diferencia de presiones entre la entrada y la garganta del Venturi, mediante el manmetro diferencial. Las frmulas y el procedimiento necesario para la calibracin del Venturi se irn desarrollando a lo largo de la prctica.

3) Introduccin: El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una prdida de presin al pasar por l un fluido. En esencia, ste es una tubera corta recta, o garganta, entre dos tramos cnicos. La presin vara en la proximidad de la seccin estrecha; as, al colocar un manmetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la cada de presin y calcular el caudal instantneo, o bien, unindola a un depsito carburante, se puede introducir este combustible en la corriente principal. La entrada es una tubera corta recta del mismo dimetro que la tubera a la cual va unida. El cono de entrada, que forma el ngulo a1, conduce por una curva suave a la garganta de dimetro d1. Un largo cono divergente, que tiene un ngulo a2, restaura la presin y hace expansionar el fluido al pleno dimetro de la tubera. El dimetro de la garganta vara desde un tercio a tres cuartos del dimetro de la tubera. La presin que precede al cono de entrada se transmite a travs de mltiples aberturas a una abertura anular llamada anillo piezomtrico. De modo anlogo, la presin en la garganta se transmite a otro anillo piezomtrico. Una sola lnea de presin sale de cada anillo y se conecta con un manmetro o registrador. En algunos diseos los anillos piezomtricos se sustituyen por sencillas uniones de presin que conducen a la tubera de entrada y a la garganta. La principal ventaja del Vnturi estriba en que slo pierde un 10 - 20% de la diferencia de presin entre la entrada y la garganta. Esto se consigue por el cono divergente que desacelera la corriente. Es importante conocer la relacin que existe entre los distintos dimetros que tiene el tubo, ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presin deseada a la entrada y a la salida del mismo para que pueda cumplir la funcin para la cual est construido. Esta relacin de dimetros y distancias es la base para realizar los clculos para la construccin de un Tubo de Venturi y con los conocimientos del caudal que se desee pasar por l. Deduciendo se puede decir que un Tubo de Venturi tpico consta, como ya se dijo anteriormente, de una admisin cilndrica, un cono convergente, una garganta y un cono divergente. La entrada convergente tiene un ngulo incluido de alrededor de 21, y el cono divergente de 7 a 8. La finalidad del cono divergente es reducir
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la prdida global de presin en el medidor; su eliminacin no tendr efecto sobre el coeficiente de descarga. La presin se detecta a travs de una serie de agujeros en la admisin y la garganta; estos agujeros conducen a una cmara angular, y las dos cmaras estn conectadas a un sensor de diferencial de presin. En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubera principal en la seccin 1 se hace acelerar a travs de la seccin angosta llamada garganta, donde disminuye la presin del fluido. Despus se expande el flujo a travs de la porcin divergente al mismo dimetro que la tubera principal. En la pared de la tubera en la seccin 1 y en la pared de la garganta, a la cual llamaremos seccin 2, se encuentran ubicados ramificadores de presin. Estos ramificadores de presin se encuentran unidos a los dos lados de un manmetro diferencial de tal forma que la deflexin h es una indicacin de la diferencia de presin p1 p2. Por supuesto, pueden utilizarse otros tipos de medidores de presin diferencial. La ecuacin de la energa y la ecuacin de continuidad pueden utilizarse para derivar la relacin a travs de la cual podemos calcular la velocidad del flujo. Utilizando las secciones 1 y 2 en la frmula 2 como puntos de referencia, podemos escribir las siguientes ecuaciones: 1 Q = A1v1 = A2v2 2 Estas ecuaciones son vlidas solamente para fluidos incomprensibles, en el caso de los lquidos. Para el flujo de gases, debemos dar especial atencin a la variacin del peso especfico g con la presin.

4) Marco terico: Para obtener el mximo beneficio de la prctica, debe tener un conocimiento claro de los principios fsicos en los que se basan los instrumentos de medicin que va a utilizar. Por lo tanto debe averiguar, qu es y cmo funciona: En particular se espera que sus conocimientos le permitan deducir relaciones que le permitan. Calcular el caudal que circula por una tubera, basado en mediciones de diferencia de presin en un tubo de Pitot o Venturi.

5) Metodologa de prueba
Laboratorio de hidrulicas

Figura 5.1.1 Dibujo mecnico de la instalacin.

A B C D E

Banco para prueba hidrodinmicas Banco para demostracin de bombas centrifugas Banco para pruebas de bombas en serie y paralelo Bomba de desplazamiento positivo Entrenador hidrulico

5.1 Descripcin de la instalacin: Tacmetro: es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro de un motor. Se mide en revoluciones por minuto (RPM). Actualmente se utilizan con mayor frecuencia los tacmetros digitales, por su mayor precisin.

Figura 5.1.1 Medicin con tacmetro

Figura 5.1.2 Medicin de presin diferencial

Manmetro presin diferencial: Permite la medicin de: Presiones diferenciales desde 0 a 0,1 bar (1,5 psi) hasta 0 a 25 bar (400 psi) con presiones estticas desde 0,6 (250 pulgadas de agua) hasta 100 bar (1500 psi). Un conjunto de dos fuelles de acero inoxidable montados sobre una balanza de fuerza permiten una lectura directa de la presin diferencial real. Cada fuelle puede soportar la presin esttica mxima sin sufrir daos o sin que se produzca una variacin del aparato hasta 25 bares.

Tubo Vnturi: El tubo de Vnturi es un dispositivo que origina una prdida de presin al pasar por l un fluido. En esencia, ste es una tubera corta recta, o garganta, entre dos tramos cnicos. La presin vara en la proximidad de la seccin estrecha; as, al colocar un manmetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la cada de presin y calcular el caudal instantneo, o bien, unindola a un depsito carburante, se puede introducir este combustible en la corriente principal.

Figura 5.1.3 Tubo Vnturi

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5.2 Descripcin de los instrumentos de medicin:

Tacmetro Es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro de un motor. Se mide en revoluciones por minuto (RPM). Actualmente se utilizan con mayor frecuencia los tacmetros digitales, por su mayor precisin. (Ver figura 5.2.1)

1. FUNCIONAMIENTO DE UN TUBO DE VENTURI En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubera principal en la seccin 1 se hace acelerar a travs de la seccin angosta llamada garganta, donde disminuye la presin del fluido. Despus se expande el flujo a travs de la porcin divergente al mismo dimetro que la tubera principal. En la pared de la tubera en la seccin 1 y en la pared de la garganta, a la cual llamaremos seccin 2, se encuentran ubicados ramificadores de presin. Estos se encuentran unidos a los dos lados de un manmetro diferencial de tal forma que la deflexin h es una indicacin de la diferencia de presin p1 p2. Por supuesto, pueden utilizarse otros tipos de medidores de presin diferencial. La ecuacin de la energa y la ecuacin de continuidad pueden utilizarse para derivar la relacin a travs de la cual podemos calcular la velocidad del flujo. Utilizando las secciones 1 y 2 en la frmula 2 como puntos de referencia, podemos escribir las siguientes ecuaciones:

(1) Q = A1v1 = A2v2 (2) Estas ecuaciones son vlidas solamente para fluidos incomprensibles, en el caso de los lquidos. Para el flujo de gases, debemos dar especial atencin a la
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variacin del peso especfico con la presin. La reduccin algebraica de las ecuaciones 1 y 2 es como sigue:

Se pueden llevar a cabo dos simplificaciones en este momento. Primero, la diferencia de elevacin (z1-z2) es muy pequea, aun cuando el medidor se encuentre instalado en forma vertical. Por lo tanto, se desprecia este trmino. Segundo, el termino hl es la perdida de la energa del fluido conforme este corre de la seccin 1 a la seccin 2. El valor hl debe determinarse en forma experimental. Pero es ms conveniente modificar la ecuacin (3) eliminando h1 e introduciendo un coeficiente de descarga C:

La ecuacin (4) puede utilizarse para calcular la velocidad de flujo en la garganta del medidor. Sin embargo, usualmente se desea calcular la velocidad de flujo del volumen. Puesto que, tenemos:
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El valor del coeficiente C depende del nmero de Reynolds del flujo y de la geometra real del medidor.

5.3 Procedimiento de prueba: a. Primero se procede a calibrar las RPM en el motor, con el tacmetro. Dependiendo de las deseadas en este caso son 1500, 1900 y 2200, respectivamente. b. Se hace el llenado de la bomba abriendo la vlvula de descarga. c. En la prctica es necesario tomar 6 mediciones partiendo de la vuelta dos en la vlvula de descarga, as que partiendo de la vuelta dos se toma la primera medicin. d. Despus por cada vuelta se toman mediciones, con el tacmetro, en el manmetro diferencial, y el tiempo. e. Esto se hace para cada numero de RPM (1500,1900 y 2200).

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5.3. Procedimiento de prueba.

Inicio

Encender motor

Ajuste de rty manmetro

fig.5.3.1La llave de la tubera de descarga se encontraba abierta.

Ajuste de revoluciones (tacmetro)

Cerrar llave de descarga al tanque medidor

Fig.5.3.2.Con la ayuda del tacmetro se ajust las revoluciones requeridas en el motor.

Tomar medida correspondiente del caudal y el tiempo

Medir dimetros y brazo de palanca

Tomar medida de corriente y voltaje

Fig.5.3.2 Se tomaron medidas de corriente y voltaje necesarias para los clculos correspondientes a la prctica.

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6) Desarrollo de la prctica 6.1 Tabla de datos obtenidos:

A 1500 rpm N. V Vlvula Tabla 1.- Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch0) 1 0 0 0 2 20 26.30 2 3 20 12.28 7 4 20 09.97 10 5 20 07.84 12 6 20 07.15 13 7 20 06.45 14 N (rpm) 0 1509 1497 1499 1498 1507 1495

2 3 4 5 6 7

A 1900 rpm N. V Vlvula Tabla 1.- Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch0) 1 0 0 0 2 20 19.53 2 3 20 08.94 7 4 20 07.31 13 5 20 06.31 18 6 20 06.12 20 7 20 05.75 22 N (rpm) 0 1899 1902 1904 1905 1910 1900

2 3 4 5 6 7

A 2200 rpm
N. V Vlvula Tabla 1.- Datos experimentales por equipo Numero de Volumen Tiempo P. Mediciones (l) (t) diferencial (pulgch0) 1 0 0 0 2 20 16.57 3 3 20 08.25 10 4 20 05.93 22 5 20 05.31 24 6 20 05.12 28 7 20 04.46 30 N (rpm) 0 2199 2199 2203 2197 2194 2200

2 3 4 5 6 7

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6.2 Memoria de clculo:

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6.3 Tabla de resultado: 1500 RPM

Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7

Equipo1 T (s) 0 26.30 12.28 09.97 07.84 07.15 06.45

Tabla 2.- Recopilacin de datos t Equipo2 Equipo3 P. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch0) 0 0 0 0 26.12 21 2 1499 12.16 12.18 7 1500 09.72 09.06 10 1502 08.56 08.35 12 1498 07.75 08.09 13 1507 07.13 07.34 14 1495

Tiempo Desviacin promedio estndar 0 24.47 12.20 09.58 08.25 07.66 06.97

3.009 0.0648 0.4702 0.3702 0.4759 0.4752

Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7

Equipo1 (pas) 0 2 4 8 10 12 12

Tabla 3.- Recopilacin de datos Equipo2 Equipo3 (pas) (pas) 0 2 7 10 12 13 14 0 2 4 8 10 12 12

Promedio (Pa) 0 2 5 8.66 10.66 12.33 12.66 Desviacin estndar (Pa) 0.0000 1.7320 1.1542 1.1586 0.5773 1.1547

TABLA 4.- CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 7.6045 X10-3 1.6286 X10-3 2.0060 X10-3 2.5510 X10-3 2.7972 X10-3 3.1007 X10-3 Qv (m/s3) 7.12x10-3 0.013 0.0159 0.0174 0.0181 0.0188 Re Cd

331300 605000 740000 809900 842400 875000

0.106 0.09 0.126 0.14 0.15 0.16

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TABLA 5.- Qp VS 1/t N.M. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26.30 12.28 09.97 07.84 07.15 06.45 Qp (m/s3) 7.6045 X10-3 1.6286 X10-3 2.0060 X10-3 2.5510 X10-3 2.7972 X10-3 3.1007 X10-3

N.M. 0 1 2 3 4 5 6

Tabla 6.- Qv vs P P 0 2 7 10 12 13 14

Qv m3/s 7.12x10-3 0.013 0.0159 0.0174 0.0181 0.0188

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1900 RPM

Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7

Equipo1 T (s) 0 19.53 08.94 08.25 07.31 06.31 05.75

Tabla 2.- Recopilacin de datos t Equipo2 Equipo3 P. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch0) 0 0 0 0 18.41 08.94 2 1904 09.13 07.39 7 1899 07.28 06.54 13 1904 06.28 08.93 18 1905 06.25 06.29 20 1901 06.62 04.19 22 1897

Tiempo Desviacin promedio estndar 0 06.92 08.48 07.35 07.50 06.28 05.52

12.1472 0.9474 0.8576 1.8892 0.3082 1.2312

Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7

Equipo1 Pd (pas) 0 2 7 13 18 20 22

Tabla 3.- Recopilacin de datos Equipo2 Equipo3 Pd (pas) Pd (pas) 0 2 7 13 18 20 22 0 8 14 18 20 22 23

Promedio (Pa) 0 4 9.33 14.66 18.66 20.66 22.33 Desviacin estndar (Pa) 3.4609 4.0421 2.8867 1.15473 1.15473 0.5773

TABLA 4.- CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 1.02 X10-3 2.23 X10-3 2.73 X10-3 3.16X10-3 2.42 X10-3 3.47 X10-3 Qv (m/s3) 7.12 X10-3 0.013 0.018 0.021 0.022 0.023 Re Cd

406300 740000 991400 1145000 1238100 1284600

0.143 0.171 0.151 0.154 0.11 0.15

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TABLA 5.- Qp VS 1/t N.M. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26.30 12.28 09.97 07.84 07.15 06.45 Qp (m/s3) 1.02 X10-3 2.23 X10-3 2.73 X10-3 3.16X10-3 2.42 X10-3 3.47 X10-3

N.M. 0 1 2 3 4 5 6

Tabla 6.- Qv vs P P 0 2 7 10 12 13 14

Qv m3/s 7.12 X10-3 0.013 0.018 0.021 0.022 0.023

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2200 RPM
Numero Mediciones 1 2 3 4 5 6 7 Equipo1 T (s) 0 16.57 08.25 05.93 05.31 05.12 04.46 Tabla 2.- Recopilacin de datos t Equipo2 Equipo3 P. N T (s) T(s) diferencial (rpm) (pulgch0) 0 0 0 0 15.88 14.64 3 2199 07.56 08.12 10 2199 06.03 06.65 22 2203 05.25 05.96 24 2197 05.46 06.59 28 2194 05.46 05.70 30 2200 Tiempo Desviacin promedio estndar 0 15.69 07.97 06.20 05.50 05.72 05.20 0 0.9780 0.3667 0.3900 0.3938 0.7695 0.6577

Numero de Mediciones 1 2 3 4 5 6 7

Tabla 3.- Recopilacin de datos Equipo1 Equipo2 Equipo3 Pd (pas) Pd (pas) Pd (pas) 0 3 10 18 24 28 30 0 3 10 22 24 28 30 0 4 10 19 23 28 30

Promedio (Pa) 0 3.33 10 19.66 23.66 28 30 Desviacin estndar (Pa) 0.577 0 2.08 0.577 0 0

TABLA 4.- CALIBRACION NM 0 1 2 3 4 5 6 Qp (m/s3) 1.207X10-3 2.4242X10-3 3.3726 X10-3 3.9062 X10-3 4.4843 X10-3 3.7664 X10-3 Qv (m/s3) 8.7307X10-3 0.0159 0.0213 0.0246 0.0266 0.0276 Re Cd

331416 604930 837828 977493 1023605 1070302

0.1382 01524 0.1583 0.1587 0.1685 0.1364

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TABLA 5.- Qp VS 1/t N.M. 0 1 2 3 4 5 6 1/t (s-1) 0 26.30 12.28 09.97 07.84 07.15 06.45 Qp (m/s3) 1.207X10-3 2.4242X10-3 3.3726 X10-3 3.9062 X10-3 4.4843 X10-3 3.7664 X10-3

N.M. 0 1 2 3 4 5 6

Tabla 6.- Qv vs P P 0 2 7 10 12 13 14

Qv m3/s

8.7307X10-3 0.0159 0.0213 0.0246 0.0266 0.0276

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Conclusiones
Con base en los resultados obtenidos y considerando las condiciones en que fueron realizadas las pruebas de laboratorio, se llego a las siguientes conclusiones: La evaluacin demostr que los Venturis construidos, despus de la calibracin, proporcionaron medidas con buena precisin y exactitud. El rango de trabajo de los Venturis est de acuerdo con las velocidades recomendadas para las tuberas.

Recomendaciones:
En la calibracin de los medidores Vnturi, utilizar varias lecturas para el anlisis y los datos exactos de caudal. Utilizar programas y aparatos digitales para mayor exactitud en los datos que se requieran saber. El tubo venturi se recomienda en casos donde el flujo es grande y que se requiera una baja cada de presin, o bien, el fluido sea altamente viscoso, se utiliza donde se requiera el mximo de exactitud, en la medicin de fluidos altamente viscosos, y cuando se necesite una mnima cada de presin permanente.

Bibliografa:
MECNICA DE FLUIDOS AUTOR/ES: ANTONIO CRESPO MARTNEZ ISBN: 9788497322928 PGINAS: 752 FLUIDOS AUTOR/ES: M. C. POTTER, D. C. WIGGERT MECNICA DE LOS FLUIDOS E HIDRULICA 3 ED AUTOR/ES: Giles ISBN: 9788448118983 AO: 1994 PGINAS: 273 MECNICA DE FLUIDOS AUTOR/ES: Barrero Ripoll, Antonio & Prez-Saborid Snchez-Pastor, Miguel AO: 2005
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