793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engin...

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Producto: TRUCK Modelo: 793D TRUCK FDB Configuracin: 793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engine

Operacin de Sistemas
3500B and 3500B de alta cilindrada Motores para mquinas fabricadas por Caterpillar
Nmero de medio -SSNR1123-06 Fecha de publicacin -01/01/2002 Fecha de actualizacin -23/02/2002 i01679614

Operacin del sistema de combustible

SMCS - 1250

Ilustracin 1 Diagrama del sistema de combustible (ejemplo tpico)

g00677710

El circuito de suministro de combustible tiene un diseo convencional para motores con inyectores de combustible. El circuito de suministro de combustible usa una bomba de transferencia de https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/s... 22/04/2008 PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engin... Page 2 of 2 combustible para transferir combustible del tanque a los inyectores. La bomba de transferencia es una bomba de engranajes de caudal fijo. El combustible circula desde la bomba de transferencia de combustible pasando por los conductos moldeados del mdulo de control electrnico. Esto enfra el mdulo. Despus, el combustible atraviesa un filtro de combustible antes de que entre en el mltiple de suministro de combustible. La bomba de cebado de combustible est ubicada en la base del filtro de combustible para llenar el sistema. El sistema se volver a llenar despus de cambiar el filtro. El sistema se llenar despus de que se drenen el mltiple de suministro de combustible y el mltiple de retorno. Se llenar tambin el sistema cuando se reemplacen los inyectores de combustible. El combustible circula continuamente del mltiple de suministro de combustible por los inyectores de combustible. El combustible circula cuando el orificio de suministro o llenado del inyector no est cerrado por el mbolo del conjunto del cuerpo del inyector. El combustible vuelve al tanque por el mltiple de retorno de combustible. El combustible que no es inyectado en el cilindro es desplazado por el mbolo y es devuelto al tanque por el mltiple de retorno de combustible. Vea una explicacin completa del proceso de inyeccin de combustible en Operacin de Sistemas, "Inyector de combustible". Al final del mltiple de retorno de combustible hay una vlvula reguladora de presin. Esta vlvula controla toda la presin del sistema de combustible. Esto proporciona un llenado adecuado de los inyectores de combustible. El sistema inyector de combustible controlado electrnicamente y accionado mecnicamente permite un control electrnico total de sincronizacin de la inyeccin. La sincronizacin de la inyeccin se vara para optimizar el rendimiento del motor. Esto es producto de las condiciones de operacin del motor. La velocidad del motor se controla ajustando la duracin de la inyeccin. El anillo de sincronizacin del sensor de velocidad forma parte del grupo de engranaje trasero, que proporciona informacin al mdulo de control electrnico (ECM). El sensor de velocidad/sincronizacin del motor detecta la seal. Esta informacin sirve para detectar la posicin del cigeal y la velocidad del motor. Esta informacin y otros datos permiten que el ECM enve correctamente una seal a los solenoides de los inyectores. El solenoide del inyector de combustible se activa para la empezar inyeccin de combustible. El solenoide del inyector de combustible se desactiva para terminar la inyeccin de combustible. Vea en Operacin de Sistemas, "Inyector de combustible".

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Operacin de Sistemas
3500B and 3500B de alta cilindrada Motores para mquinas fabricadas por Caterpillar
Nmero de medio -SSNR1123-06 Fecha de publicacin -01/01/2002 Fecha de actualizacin -23/02/2002 i02557925

Mecanismo de los inyectores de combustible

SMCS - 1102; 1290

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Ilustracin 1 Inyector de combustible (1) Tornillo de ajuste (2) Conjunto de balancn (3) Resorte (4) Varilla de empuje (5) Culata (6) Levantavlvulas (7) rbol de levas

g01192221

La fuerza se transmite desde el lbulo al inyector de combustible en el rbol de levas (7). La fuerza se transmite a travs del levantavlvulas (6) a la varilla de empuje (4). La fuerza se transmite de la https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/s... 22/04/2008 PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engin... Page 3 of 3 varilla de empuje (4) a la parte superior de la bomba del inyector de combustible a travs del balancn (2). El tornillo de ajuste (1) permite ajustar el juego de los inyectores. Vea el ajuste correcto en el manual Pruebas y Ajustes, "Ajuste del inyector de combustible".

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Diseo del motor 01/01/2002
l Sistema de control de ter 01/01/2002

l Operacin en la modalidad en fro 01/01/2002

l Corte de combustible al cilindro en fro 01/01/2002

l Operacin en baja en vaco elevada 01/01/2002

Operacin del motor 01/01/2002

l Componentes del sistema de control electrnico 01/01/2002

l Operacin del sistema de control electrnico 01/01/2002

l Enlace de Datos Cat 01/01/2002

l Mdulo de Control Electrnico (ECM) 01/01/2002

l Velocidad del motor controlada por el ECM de la transmisin 01/01/2002 Funcin de cambio de aceleracin controlada Funcin de administracin de cambios de sentido de marcha

Sistema de control electrnico 01/01/2002

l Sistema monitor del motor 01/01/2002 Presin baja del aceite del motor Temperatura alta del refrigerante del motor Exceso de velocidad del motor Restriccin de la admisin de aire Restriccin del filtro de combustible del motor Restriccin del filtro de aceite del motor Temperaturas de escape Flujo de refrigerante Temperatura alta del posenfriador Presin alta del crter Nivel muy bajo de aceite del motor Compensacin automtica de la altitud

l Sensor de posicin del acelerador 01/01/2002

Sistema monitor del motor 01/01/2002

l Operacin del sistema de combustible 01/01/2002

l Mecanismo de los inyectores de combustible 01/01/2002

Inyector de combustible 01/01/2002

Sistema de combustible 01/01/2002

l Operacin del sistema de admisin de aire y de escape de gases 01/01/2002

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22/04/2008

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l Operacin del sistema de admisin de aire y de escape de gases - 793C 01/01/2002

l Filtro de aire y antefiltro 01/01/2002

l Posenfriador 01/01/2002

l Mecanismo de vlvula 01/01/2002 Tipo 1 Tipo 2

l Turbocompresor 01/01/2002

l Turbocompresor - SISTEMA DE TURBOCOMPRESOR DE SERIE DEL 793C 01/01/2002

l Vlvula de derivacin de escape 01/01/2002

Sistema de admisin de aire y escape 01/01/2002

l Operacin del sistema de lubricacin 01/01/2002

Sistema de lubricacin 01/01/2002

l Operacin del sistema de enfriamiento 01/01/2002 Agua de las camisas SCAC

l Operacin del sistema de enfriamiento - 793C 01/01/2002 Agua de las camisas SCAC

Sistema de enfriamiento 01/01/2002

l Bloque de motor, camisas y culatas 01/01/2002

l Pistones, anillos y bielas - Pistn de dos piezas 01/01/2002

l Cigeal 01/01/2002

l Arbol de levas 01/01/2002

Motor bsico 01/01/2002

l Operacin del sistema elctrico 01/01/2002

l Prcticas de conexin a tierra 01/01/2002

l Circuitos electrnicos 01/01/2002 Circuito de control Circuito de entrada de velocidad/sincronizacin del motor Circuito de entrada de la temperatura del refrigerante Circuito de entrada de la posicin del acelerador Circuitos de salida de los inyectores Circuito de entrada de la presin atmosfrica

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Circuito de entrada de la presin de admisin del turbocompresor Circuito de la presin de salida del turbocompresor Anulacin de velocidad baja en vaco elevada Restriccin del filtro de aire Salida de la luz/alarma de exceso de velocidad del motor Circuito de salida de baja presin de aceite Circuito de salida de alta temperatura del refrigerante Circuito de entrada de reserva del acelerador Circuito de entrada de parada a nivel del suelo Circuito de parada definida por el usuario Circuito de entrada de presin de aceite del motor

l Alternador 01/01/2002

l Solenoide de arranque 01/01/2002

l Motor de arranque 01/01/2002 Proteccin del motor de arranque

l Disyuntor 01/01/2002

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