Creacion de Pista, Veredas y Areas Verdes CP Laura Caller Definitivo

Creacin de Pista y Veredas en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis Caete
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN LUIS
PROYECTO DE INVERSION PBLICA A NIVEL PERFIL CREACIN DE PISTA Y VEREDAS EN EL CENTRO POBLADO LAURA CALLER DISTRITO DE SAN LUIS- CAETE
LIMA, NOVIEMBRE DEL 2011
INDICE
1. RESUMEN EJECUTIVO 1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO 1.3 BALANCE OFERTA- DEMANDA 1.4 DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO 1.5 COSTO DEL PROYECTO 1.6 BENEFICIO DEL PROYECTO 1.7 EVALUACION DEL PROYECTO 1.8 SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO 1.9 IMPACTO AMBIENTAL 1.10 ORGANIZACIN Y GESTION 1.11 MARCO LOGICO
2. ASPECTOS GENERALES
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO 2.2 UNIDAD FORMULADORA Y LA UNIDAD EJECUTORA 2.3 PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE BENEFICIARIOS 2.4 MARCO DE REFERENCIA 2.5 ANTECEDENTES DE PELIGROS Y VULNERABILIDAD DEL PROYECTO
3. IDENTIFICACIN
3.1 DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL 3.2 ANALISIS DE PELIGRO DE LA ZONA DE EJECUCION DEL PROYECTO 3.3 DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS 3.4 OBJETIVO DEL PROYECTO 3.5 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
4. FORMULACIN
4.1 HORIZONTE DE EVALUACIN 4.2 ANLISIS DE LA DEMANDA 4.3 ANLISIS DE LA OFERTA 4.4 BALANCE OFERTA DEMANDA 4.5 DETERMINACION DE LAS CONDICIONES DE VULNERABILIDAD POR EXPOSICION , FRAGILIDAD Y RESILIENCIA 4.6 PLANTEAMIENTO TCNICO DE LAS ALTERNATIVAS 4.7 COSTOS 4.8 CRONOGRAMA DE EJECUCIN 4.9 BENEFICIOS
5. EVALUACIN 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 EVALUACIN SOCIAL ANLISIS DE SENSIBILIDAD ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD IMPACTO AMBIENTAL SELECCIN DE ALTERNATIVA PLAN DE IMPLEMENTACION ORGANIZACIN Y FUNCION FINANCIAMIENTO MATRIZ DE MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
6. CONCLUSIONES 7. ANEXOS
7.1 PRESUPUESTO DETALLADO DE AMBOS ALTERNATIVAS 7.2 PLANO DE PLANTA Y SECCIONES
I.- RESUMEN EJECUTIVO
1.1 .- NOMBRE DEL PROYECTO: Creacin de Pista y Veredas en el Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis Caete Departamento Provincia Distrito Sector Regin Geogrfica 1.2.- OBJETIVO DEL PROYECTO: El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con las Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en el Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis. 1.3.- BALANCE OFERTA- DEMANDA El resumen de la oferta y demanda se presenta en el siguiente cuadro:
CARACTERSTICAS TCNICAS CARACTERSTICAS Pista IMD (veh/da) Longitud Total Ancho rea (m2) Cobertura con Pavimento (%) Superficie de rodadura Ancho de Superficie de rodadura Velocidad directriz (Km/hora) Pendiente mxima (%) Espesor de Base de Afirmado Espesor de la Sub base afirmado (m) Bombeo Veredas SIN PROYECTO CON PROYECTO <45 418.26 6 2506.56 0 Tierra Variable 10-15. Variable >45 418.26 6 2506.56 100 Asfalto 5.4 20-30 Variable 0.15 mt 0.15mt 2%
Lima Caete San Luis Centro Poblado Laura Caller Costa
Largo Ancho rea (m2) rea Verde Instalacin de Gras en Champa Arboles
744.50 1.00 744.50 276.12 72
1.4.- DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO El planteamiento de las alternativas a nivel tcnico, ha comprendido el anlisis de los aspectos siguientes: ALTERNATIVA 01: Construccin de pistas con carpeta asfltica y Veredas de Concreto Pavimento Flexible con carpeta asfltica de 2 de espesor, colocada sobre una base de 0.15m de afirmado compactado y una Sub base de 0.15 mt , ancho de Pista es de 6.00 mt ( 418.26ml , 2509.56m2) Construccin de ( 744.50m2) de Veredas de factor de concreto fc=140 kg/cm2 Ancho 1.00, de espesor de 0.10 m Sembrado de 276.12 m2 de reas Verdes gras en champa y Sembrado de 72 rboles H=1.50 m
ALTERNATIVA 02: Construccin de pistas con pavimento Rgido, Veredas de Concreto y rea Verdes Pavimento rgido con carpeta de concreto fc=210kg/cm2, colocada sobre una base de 0.15m de afirmado compactado y una Sub base de 0.15 mt , ancho de Pista es de 6.00 mt ( 418.26ml , 2509.56m2) Construccin de ( 744.50m2) de Veredas de factor de concreto fc=140 kg/cm2 Ancho 1.00, de espesor de 0.10 m Sembrado de 276.12 m2 de reas Verdes gras en champa y Sembrado de 72 rboles H=1.50 m
Planteamiento de Alternativas a nivel tcnico, ha comprendido el anlisis de los aspectos siguientes Mejores materiales como pavimento con carpeta asfltica , sardineles peraltados con veredas de concreto de fc=140kg/cm2 y reas verdes con gras en champa y plantas ornamentales Diseos tecnolgicos que respondan a los valores, costumbres, usos y preferencias de los habitantes de la zona.
Diseo tecnolgico adecuado a las condiciones ambientales especficas (topografa, clima, intensidad solar, etc.) Tecnologas ms apropiadas, tamaos ms econmicos y eficientes, etc. Adecuadas etapas de creacin, mantenimiento, vida til, as como la organizacin y gestin del proyecto
1.5.- COSTO DEL PROYECTO: se presenta el costo de las dos alternativas como se puede ejecutar el proyecto
Alternativa N1 Global Precio de Mercado DESCRIPCION COSTO PRIVADOS Expediente Tcnico 20.436,33 Costo Directo 296.178,68 Obras Preliminares 9.971,00 Pavimento 230.917,50 Veredas 50.066,29 Areas Verdes 4.043,88 Mitigacin Ambiental 1.180,00 Supervisin 20.436,33 Gastos Generales (8%) 23.694,29 Utilidades (7%) 20.732,51 Presupuesto Total Alternativa N2 Global Precio de Mercado DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Pavimento Veredas Areas Verdes Mitigacin Ambiental Supervisin Gastos Generales (8%) Utilidades (7%) Presupuesto Total COSTO PRIVADOS 20.436,33 330.058,47 9.971,00 264.797,30 50.066,29 4.043,88 1.180,00 20.436,33 26.404,68 23.104,09 420.439,91 381.478,14
1.6.- BENEFICIO DEL PROYECTO: El mejoramiento de las condiciones peatonales y viales traer una dinmica socio econmica al sector, como consecuencia del flujo constante en el transporte.
Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, Ahorro en tiempo de traslado de los peatones Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona. Conseguir una mayor calidad de vida humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo ruidos e incrementando la convivencia. Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin.
1.7.- EVALUACION: Se presenta el siguiente cuadro de la evaluacin del proyecto

EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL Precio Sociales Alternativa 1 Sin Proyecto Costo Manten 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Con Proyecto Costo Manten 5546,44 5546,44 5546,44 5546,44 10383,63 5546,44 5546,44 5546,44 5546,44 10383,63 VAC Promedio Poblacin Beneficiaria ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2) Inversiones 330564,19 Costo Incremental 330564,19 5546,44 5546,44 5546,44 5546,44 10383,63 5546,44 5546,44 5546,44 5546,44 10383,63 38.948,95 Flujo VACT 330564,19 5042,22 4583,84 4167,13 3788,30 6447,42 3130,82 2846,20 2587,46 2352,23 4003,34 369513,14 1678 220,18 3.254,06 113,55 Poblacin Beneficiaria 1569 1588 1608 1627 1647 1667 1687 1708 1729 1750 1771 16782
Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL Precio Sociales Alternativa 2 Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6338,22 6338,22 6338,22 6338,22 10894,45 6338,22 6338,22 6338,22 6338,22 Sin Proyecto Costo Manten Con Proyecto Costo Manten Inversiones 364111,97 Costo Incremental 364111,97 6338,22 6338,22 6338,22 6338,22 10894,45 6338,22 6338,22 6338,22 6338,22 Flujo VACT 364111,97 5762,02 5238,20 4762,00 4329,09 6764,60 3577,76 3252,51 2956,83 2688,02 Poblacin Beneficiaria 1569 1588 1608 1627 1647 1667 1687 1708 1729 1750
10
0,00
10894,45 VAC Promedio Poblacin Beneficiaria ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2)
10894,45 43.531,29
4200,28 407643,25 1678 242,90 3.254,06 125,27
1771
1.8.- SOSTENIBILIDAD El financiamiento de la obra estar a cargo de la Municipalidad distrital de San LuisCaete, el cual fue aprobado mediante acuerdos de Concejo - Municipalidad Distrital de San Luis 100%
La Municipalidad Distrital de San Luis cuenta con la capacidad y la experiencia institucional para respaldar estos proyectos que revaloran los predios y la calidad de vida de los Pobladores del Centro Poblado de Laura Caller La Municipalidad Distrital de San Luis se encargar de ejecutar el proyecto toda vez que tiene la capacidad y la experiencia en ejecucin de proyectos de inversin como Unidad Ejecutora El mantenimiento rutinario y peridico de las pistas, veredas y reas verdes estar a cargo de la Municipalidad Distrital de San Luis, que contara con el apoyo de la poblacin beneficiaria.
1.9.- Impacto ambiental: El proyecto des del punto de vista urbano ambiental permitir la adecuada calidad de vida de los pobladores del sector comprendido en este estudio, a medida que se creen polticas de reordenamiento urbano ambientales como producto de la dotacin de pistas , veredas y reas verdes . Impactos Negativos Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de tierras, transporte de materiales, maniobras de vehculos y equipos Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de vehculos y trabajos. Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar la emisin de partculas de polvo Los materiales excedentes sern evacuados a un lugar de la obra para ser transportados a los botaderos.
Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn adecuadamente, teniendo en cuenta el grado de complejidad que requiere cada actividad y la naturaleza de los ruidos derivados de ella, se deber elegir los equipos menos productores de ruido y/o incrementar las distancias entre la fuente y el receptor, alejando a uno y a otro o ambos; el uso de protectores auditivos individuales as como los dems implementos de seguridad de hacer necesario. se trabajara en Horario Diurno
1.10.- ORGANIZACIN Y GESTION La organizacin y gestin del proyecto contiene una descripcin de los roles y funciones que deber cumplir cada uno de los actores que son participantes de la ejecucin del proyecto; as como de las acciones posteriores para la operacin y mantenimiento. Cabe destacar que dentro del diagnostico realizado se ha logrado comprobar la capacidad tcnica y administrativa de la Municipalidad Distrital de San Luis, para llevar a cabo la ejecucin y el mantenimiento del proyecto durante su vida til a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano la cual es un rgano de Lnea de la Administracin edil. Al ser un proyecto que involucra la ejecucin de obras de infraestructura peatonal y vial se recomienda convocar a un proceso de seleccin tanto para el expediente tcnico como para la ejecucin de la obra para cuyo efecto se considera la participacin del siguiente personal: - Un (01) Supervisor de Obra. - Un (01) Residente de Obra. - Un consultor para la elaboracin del expediente tcnico Los costos respectivos estn considerados dentro del presupuesto de Inversin del Proyecto. 1.11.- CRONOGRAMA DE OBRA
ACTIVIDADES Expediente Tcnico Obras Preliminares Pavimento Veredas reas verdes Mitigacin Ambiental Supervisin de Obra
PERIODO EN DIAS (Nuevo Soles ) 15 Das 20436,33 11466,65 132777,565 57576,23 4650,47 1357,00 6812,11 6812,11 6812,11 132777,565 25 Das 25 Das 25 Das
Total por Metas 20436,33 11466,65 265555,13 57576,23 4.650,47 1.357,00 20436,33
TOTAL POR PERIODO
20436,33
75854,99
139589,67
145597,14
381478,14
1.12.- MARCO LOGICO

OBJETIVOS Fin: Mejora las condiciones de vida de la poblacin Comunidad del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis INDICADORES Al 2019 Reduccin en un 10% las necesidades bsicas insatisfechas MEDIOS DE VERIFICACIN Encuestas a los Hogares Beneficiados en este proyecto. Encuestas INEI. Reporte de enfermedades infecciosas de los centros de salud ms cercanos. SUPUESTOS
Disminucin de
Contaminacin Ambiental en 10%Disminucin de las enfermedades infecciosas y respiratorias en un 10%
Propsito: Adecuadas Condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular Calles Internas del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis
Al 2014 se tendr: 90% de personas transitando sin ningn problema
IMD= Mayor a 45 Veh/

da ( trnsito normal) 10% de reduccin de polvo
Encuestas sobre la satisfaccin de los usuarios de la oferta existente. Conteos de trfico vehicular y peatonal. Encuesta a los pobladores sobre el nmero de accidentes vehicular y peatonales
Mantenimiento vial Y Peatonal adecuado y programado
Componentes : a) Calles pavimentadas y en Servicio b) Calles con Veredas y en servicio c) Calles con reas verdes y arborizacin
Al 2012 2509.56 m2 de pistas al 100% en servicio 744.50 m2 de Veredas al 100% en servicio 276.12m2 de reas verdes al 100% en Servicio
Inventario Vial Entrega de obra y transferencia Informe de cierre Proyecto Encuestas a los beneficiarios
del
Asignacin de presupuesto para el mantenimiento de pistas, veredas y rea verdes
Actividades :
Creacin de Pistas y Veredas en las Calles Internas del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis
Inversiones:
Exp Tcnico S/. 20,436.33 Presupuesto S/. 340,605.48 Supervisin S/. 20.436.33 -----------------------------------Presupuesto S/. 381,478.14 Total Facturas Valorizaciones Liquidacin de obra Recepcin de obra Liquidacin de estudio. Reportes de Avance Optimas condiciones climatolgicas Recursos disponibles y oportunos
II.- ASPECTOS GENERALES
2.0
Nombre del Proyecto: Creacin de Pista y Veredas en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis Caete Departamento Provincia Distrito Sector Regin Geogrfica Lima Caete San Luis Centro Poblado Laura Caller Costa
2.1
Unidad Formuladora Sector: Pliego: Nombre Persona Responsable de formular Persona Responsable de la Unidad Formuladora: Unidad Ejecutora Sector: Pliego: Persona Responsable Gobiernos Locales Municipalidad Distrital de San Luis Gobiernos Locales Municipalidad Distrital de San Luis reas de Obras
de la Unida ejecutora : 2.1.2 Participacin de las Entidades Involucradas y de los Beneficiarios. El proyecto Creacin de Pista y Veredas en el Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis Caete ha generado una respuesta favorable y positiva de los Pobladores del Centro Poblado Laura Caller debido a que su concepcin surge de una necesidad sentida por muchos aos, la misma que est relacionada con la problemtica de la transitabilidad peatonal y vehicular a las viviendas y a sus hogares, que se ve restringida por las deficiencias de la infraestructura peatonal y vial existente. La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con la participacin activa de la poblacin beneficiaria y la Municipalidad Distrital de San Luis, en la etapa de pre-inversin como en la etapa de inversin. La identificacin cuenta con una participacin activa de los beneficiados:
La Municipalidad Distrital de San Luis.- mediante el presente proyecto apoya con la elaboracin del Estudio de Perfil, financiando el 100% del costo total del proyecto, ejecucin de la obra y el mantenimiento de la obra. Poblacin.- Participa en el proyecto brindando la informacin para la elaboracin del estudio Pre-Inversin a nivel perfil y apoyar durante el mantenimiento del proyecto. La poblacin es uno de los beneficiarios directos al representar la demanda actual y futura de los servicios que brindan las empresas de transporte y las entidades cooperantes. Empresas de Transporte.- Son los beneficiaros indirectos del proyecto, producto del cual incurrirn en menores gastos de mantenimiento de sus unidades lo que les permitir brindar un mejor servicio. La empresa de transporte tipo combis y moto taxis que circulan a lo largo de las calles. 2.1.3 Anlisis de involucrados La Municipalidad Distrital de San Luis Gobierno Local que ha emanado de la voluntad popular. Es una persona jurdica de derecho pblico con autonoma econmica y administrativa en los asuntos de su competencia. Les son aplicables las Leyes y disposiciones que, de manera general y de conformidad con la Constitucin, regulan las actividades y funcionamiento del Sector Pblico Nacional. (Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades), cuenta con varias fuentes de financiamiento para la ejecucin
de Proyectos (Inversiones), tales como FONCOMUN, CANON Y SOBRECANON MINERO, DONACIONES Y TRANSFERENCIAS, Ingresos Propios. Esta gestin Municipal tiene sumo inters en el proyecto, toda vez que busca ser un distrito organizado, dinmico y vialmente integrado. Para ello mejora e implementa la infraestructura de las vas de acceso al C.P. Laura Caller con la capital del distrito En tal sentido, el Gobierno Distrital ha asumido el compromiso de mejorar las condiciones de trnsito Peatonal y Vehicular en el Centro Poblado Laura Caller, del distrito de San Luis, Provincia de Caete, Regin de Lima Beneficiarios: Beneficiarios Inmediatos: Corresponde a la poblacin que habita en el C.P. Laura Caller, los cuales se encuentran organizados a travs de las Juntas Vecinales quienes han venido gestionando la ejecucin del presente proyecto. Beneficiarios Mediatos: Con la realizacin del proyecto, se vern mejoradas las condiciones de transitabilidad Peatonal y Vehicular por el C.P. Laura Caller, facilitando el desplazamiento de las personas y de vehculos.
LA EMPRESA DE TRANSPORTE con la implementacin del servicio lograran eficiencia en el servicio de transporte que brindan, producto de la mayor seguridad en su desplazamiento y a los menores costos de mantenimiento. Tambin con el asfaltado aumentar las rutas de trnsito por parte de las pequeas empresas de transporte y esto permitir que los POBLADORES se beneficien al tener una mayor oferta de transporte , logrando concretar sus objetivos muchos de ellos concuerdan con los objetivos del MUNICIPIO, toda vez que buscan mejorar la calidad de vida de la POBLACIN. Todo esto contribuye a lograr el objetivo final: Mejorar la calidad de vida de la poblacin y elevar los niveles de integracin, accesibilidad y articulacin vial en la comunidad y distrito. 2.1.4 Marco del SNIP La formulacin sigue la normatividad del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP) elaborada por la Direccin General de Programacin Multianual del Sector Pblico del Ministerio de Economa y Finanzas vigente segn Resolucin Directoral N 002-2011-EF/68.01. Asimismo se enmarca dentro del Clasificador Funcional Programtico (ANEXO SNIP 01), Funcin 15: Programa 036: Sub programa 0074: Transporte, Transporte Urbano, Vas Urbanas,
Sector Responsable segn Anexo SNIP 04
Vivienda, Construccin y Saneamiento Clasificador de Responsabilidad Funcional del SNIP.
El presente estudio se elabora en base al Contenido Mnimo de Perfil Simplificado de un Proyecto de Inversin Pblica Menor PIP Menor, expresado en el FORMATO SNIP-04 del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP).
III.- IDENTIFICACIN
3.1 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL 3.1.1 ANTECEDENTES DE LA SITUACIN QUE MOTIVA EL PROYECTO El Centro Poblado de Laura Caller, se caracteriza por ser una comunidad agrcola, tiene 352 viviendas lotizadas, no se ha instalando los servicios de agua y desage, cuenta con el servicio de electrificacin. Uno de los principales problemas del Centro Poblado Laura Caller es la Inadecuada Transitabilidad peatonal y Vehicular en las Calles Internas. La cual perjudica el normal y adecuado desempeo de actividades cotidianas de los pobladores de la zona de influencia, ya que la situacin actual limita la accebilidad, de igual forma limita el transito vehicular en la zona ya que tanto en el transporte publico como el privado disminuye el servicio en la zona por las caractersticas de las vas que es de una superficie de tierra, pues proveer estos servicios implica perdida de horas hombres y tiempo a sus centro laborales. Uno de los efectos mas perjudiciales de la actual situacin negativa es la contaminacin ambiental que se genera en la zona producto principalmente de la emisin de partculas de polvo y la formacin de botaderos de basura en rea que corresponden a la va, este ultimo constituye el principal foco infeccioso. Todo esto afecta directamente a la salud de los pobladores lo que Disminuye la calidad de vida de los habitantes de la zona
LAS CARACTERISTICAS DE LA SITUACION NEGATIVA: Actualmente la Calles internas cuentan con una infraestructura inadecuada para el transito peatonal y vehicular, las vas accesos se encuentra en terreno natural (superficie de rodadura de tierra) las cuales generar las emisiones de polvo y partculas de tierra deteriorando el ornato publico y privado y generando daos a la salud RAZONES POR LA QUE ES DE INTERES DE LA COMUNIDAD Debido a que es un problema pblico ya que las consecuencias de la situacin negativas afectan a los pobladores de la zona de manera sustancial en la disminucin de la calidad de vida, es una problemtica que concierne tanto a las comunidades, como a las instituciones competentes solucionar para revertir dicha situacin, mas aun por que de esto depende que se mejora la calidad de vida de los pobladores de la zona de influencia. Por ello la preocupacin primordial de la Municipalidad Distrital de San Luis es mejorar el entorno de las comunidades; con la finalidad de mejorar la calidad de los pobladores de la zona. Tambin a efectos de asegurar la fluidez del transito vehicular y adecuado transito Peatonal de los Pobladores del centro Poblado de Laura Caller del distrito de San Luis y su articulacin zonal se elabora el presente estudio que posibilita evaluar los costos y beneficios del proyecto. Los vecinos de la zona coinciden en la necesidad de contar con una infraestructura peatonal y vial que le permita mejorar la accesibilidad a sus viviendas y mejorar su calidad de vida 3.1.2 CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS DE LA POBLACIN O ZONA AFECTADA: AREA DE ESTUDIO DEL DIAGNOSTICO: El rea del estudio del diagnostico es el Centro Poblado Laura Caller del distrito de San Luis Provincia de Caete, las cuales vienen siendo afectadas por la siguiente problemtica: INADECUADAS CONDICONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN EL CENTRO POBLADO SANTA BARBARA , producto de un limitado sistema vial local integrado y eficiente que satisfaga los requerimientos de la poblacin en cuanto ha accesibilidad, niveles adecuadas de transitabilidad vehicular de servicio, costos, confiabilidad y seguridad. El diagnostico nos permitir realizar un anlisis adecuado de la zona e identificar mejor la problemtica en un escenario mas completo as como la magnitud de la misma, lo cual nos permitir realizar una intervencin mas efectiva. Poblacin de Beneficiaria del Proyecto: El Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis tiene un poblacin de 1524 habitantes comprenda un rea de habilitacin urbana de 9,885.23 m2 , cuenta con una tasa poblacional de 1.22 % y cuenta con 352 lotes , tiene 12 Mz , un rea de recreacin y un rea para mercado , su poblacin se caracteriza por ser agrcola en 90% y ganadera en 10%
3.1.3 Ubicacin: El centro poblado de Laura Caller se encuentra ubicado en el Distrito de San Luis, Provincia de Caete y Departamento de Lima Los lmites son: Por el Norte: Por el Sur: Por el Este: Por el Oeste: Zona Agrcola Zona Agrcola Distrito de San Luis Zona Agrcola Plano de Ubicacin del proyecto
3.1.4 Saneamiento Fsico Legal: El Centro Poblado de Laura Caller, pertenece a la Distrito de San Luis, Provincia de Caete, cuenta con lotes de material de adobe , perteneci a la Hacienda Casa Blanca 3.1.5 Las Caractersticas Socioeconmicas: Se realiz una encuesta socio econmica a una muestra de los 5 viviendas beneficiadas por el proyecto, las cuales fueron seleccionadas en forma aleatoria, el procesamiento de esta informacin nos ha permitido conocer la realidad social y econmica de la poblacin. En cuanto a las caractersticas socioeconmicas de la
poblacin se observa que un 90% se dedica a la agricultura y el 10% se dedica a la ganadera 3.1.6 Niveles de Ingreso: El nivel de ingreso familiar varia desde S/. 300 mensuales y por familia se percibe un solo ingreso. hasta S/. 700 Nuevos Soles,
3.1.7 Servicios Pblicos: El Centro Poblado de Laura Callercuenta con el sistema de abastecimiento de energa elctrica, el mismo que opera 24 horas continuas al da y que cobertura al 99% de la poblacin, adems se estn instalando las redes de agua y desage a travs del programa agua para todos. 3.1.8 Aspectos sobre Vivienda: El rea a intervenir, cuenta con 352 Lotes, los mismos que se encuentran habitados en 100% y se caracterizan por ser construcciones donde prepondera el material de adobe 70% de Material noble en 30% de Material Noble
3.1.9 Acceso a la Poblacin y transporte: El acceso al centro poblado, se realiza principalmente a travs de la Antigua Panamericana Sur Los servicios de transporte en las vas internas estn constituidos en su mayora por autos y moto taxis, quienes actualmente tienen mayor actividad al hacer servicio en la zona, aunque el trnsito local es pequeo, la falta de calzadas en las vas origina mayores costos operativos de los vehculos y obliga a la poblacin a efectuar grandes recorridos por las Avenidas polvorientas y en mal estado hacia sus centros de estudios, centros de salud, centros de trabajo, etc.
3.1.10 GRAVEDAD DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR El Centro Poblado Laura Caller del distrito de San Luis, cuenta con una superficie de rodadura de tierra. Los Vehculos al circular generan polvo, las cuales incrementa la contaminacin ambiental en la zona El trabajo de campo ha permitido observar que la poblacin aprovechando la situacin actual de las Calles Internas y depositan montculos de tierra y piedras
para la construccin de sus viviendas, de igual forma arrojan desmonte obstaculizando la transitabilidad Peatonal y vehicular, dicho problema hace que se disminuya el valor predial de las viviendas, generando contaminacin ambiental y exponiendo a la poblacin a contraer enfermedades infecciosas y respiratorias En caso que no se llegara a ejecutar el proyecto, los problemas ocasionados por las inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal continuaran y aumentaran a un 90%, el cual ser un problema critico.
3.1.11 PROBLEMA POBLACIN
ACTUAL
SUS
IMPLICANCIAS
EN
LA
El Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis, caete se encuentran sin calzada peatonal y sin pavimento la que afectan directamente a las familias que viven all y contribuye a aumentar los ndices de contaminacin ambiental. La contaminacin del aire debido a las emisiones de partculas suspendidas (PM10), ha dado lugar a una alta incidencia de enfermedades infecciosas y respiratorias. De
acuerdo a la informacin del Ministerio de Salud, el 38% del total de infecciones respiratorias agudas se registraron en el Cono Norte, as como tambin el 39% de los casos de asma y sndrome obstructivos. Con relacin al deterioro del patrimonio pblico y privado, los daos principalmente provienen del polvo y barro que afectan a las personas y sus bienes como: las fachadas de las viviendas, las paredes internas, el cielo raso, los enseres fijos (artefactos de bao, cuarto y cocina) y el piso de la vivienda. El deterioro de las viviendas reducen el costo del predio e incrementa los costos de mantenerlo limpia, toda vez que la poblacin humedece las vas con agua potable para disminuir el polvo
3.1.12 INTENTOS ANTERIORES DE SOLUCIN En el ao 2011 la Municipalidad distrital de San Luis, realiza la priorizacin de obras de infraestructura peatonal y vehicular y expone su problemtica, siendo esta evaluado por los representantes del equipo tcnico, se aprueba y prioriza la
ejecucin de pistas y veredas motivo por el cual se viene realizando el estudio a nivel perfil 3.1.13 INTERSES DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS
Matriz de involucrados
GRUPO DE INVOLUCRADOS
PROBLEMAS
INTERESES
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN LUIS
o Reclamos de insatisfaccin de la poblacin por falta de apoyo
o Mejorar el acceso de la poblacin a los servicios pblicos. o Mejoramiento Urbanstico o Contribuir a mejorar la calidad de Vida de los Pobladores
POBLACION
o Alto costo para transportarse o Transporte incomodo e o Menor costo y tiempo en el inseguro traslado o Acceso peatonal o Mayores unidades de inadecuado transporte o Pocas oportunidades de o Mayor acceso peatonal desarrollo o Mejora del nivel de vida y o Difcil acceso de llegada bienestar. en caso de emergencia o Baja calidad de vida
o Menor nmero de
EMPRESAS DE TRANSPORTE Combis unidades en condiciones adecuadas o Insatisfaccin de rutas demandadas o Mayor costo de mantenimiento de sus unidades vehiculares y peatonales. o Mayor eficiencia en el servicio o Acceso a ms destinos. o Disminuir costos de transporte.
3.2.0 ANALISIS DE RIESGO
1.- Existen Antecedente de Peligro en la Zona en la Cual pretende ejecutar el Proyecto SI NO Comentarios
2.- Existen Estudios que pronostican la Probable Ocurrencia de Peligro en la Zona Bajo Anlisis?Qu Tipo de Peligro? SI NO Comentarios
Inundaciones
Inundaciones
Estudio de ciudades Sostenibles 1era Etapa
Lluvias Intensa
las Precipitaciones pluviales son muy bajas
Lluvias Intensa
Estudio de rea de Hidrometra del Senamhi
Sismos
Esta Ubicado en dentro de las Placas de Nazca
Sismos
Diseo de escenario sobre el impacto ssmico - Indeci
Sequias
Sequias
Huaycos Derrumbes/ Deslizamiento
Huaycos Derrumbes/ Deslizamiento
Tsunami
Tsunami
Incendios Urbanos
Incendios Urbanos
Derrames Txicos
Derrames Txicos
Vientos Fuertes
Vientos Fuertes SI X SI X
X NO
3.- Existe la Probalidad de Ocurrencia de Algunos de los Peligros sealados en las Pregunta anteriores durante la vida til del Proyecto? 4.- La Informacin existente sobre ocurrencia de Peligro naturales en la Zona es suficiente Para tomar decisiones para la formulacin y Evaluacin de Proyectos?
NO
3.3 Definicin del problema y sus causas
El diagnstico de la situacin actual del mbito de intervencin, que describe y explica en gran parte la condicin y estado de la realidad, ha permitido establecer que el problema principal que afecta a la poblacin de la zona intervenida, son las inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis, siendo la causa principal la Infraestructura peatonal y vial con caractersticas tcnicas inadecuadas. IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS Y EFECTOS Des del problema central se ha establecido como causas directas e indirectas: Causas directas: Principales Calles cuenta con Inadecuada calzada para el transito vehicular Principales Calles cuenta con Inadecuada calzada para el transito peatonal Principales Calles no cuenta con arborizacin y adecuado ornato publico Des del problema central se establecen los efectos directos, indirectos y efecto final. 1. Efectos directos Deficiente circulacin vial Incremento de la Contaminacin Ambiental Restricciones para acceder a los centros laborales , centros de estudios 2. Efectos indirectos: Aumento de accidentes de transito y Aumento de tiempo y costos de viaje Aumento de daos a la salud de la poblacin y al patrimonio pblico y privado Incremento del gasto para acceder a los bienes y servicios
3. Efecto final. Las causas y efectos en prrafos anteriores generan la baja calidad de vida de los pobladores del Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis A continuacin se muestran los rboles de causas efectos (Grafico N 1), rboles de medios y fines (Grafico N 2) y de medios y acciones (Grafico 3), de este ltimo se ha obtenido las combinaciones de las alternativas de solucin, mediante acciones concretas.
Grafico N 1 ARBOL DE PROBLEMAS (CAUSAS Y EFECTOS)

E F E C T O S Aumento de accidentes de transito y aumento de tiempo y costos de viaje Aumento de daos a la salud de la poblacin y al patrimonio pblico y privado Incremento del gasto para acceder a los bienes y servicios Baja Calidad de vida de los pobladores del Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis
Deficiente circulacin vial
Incremento de la contaminacin ambiental
Restricciones para acceder a los centros laborales, centros de estudios
PROBLEMA CENTRAL
Inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis
C A U S A S
Principales Calles cuentan con calzada inadecuada para el transito vehicular
Principales Calles cuentan con calzada inadecuada para el transito peatonal
Principales Calles no cuentan con arborizacin y adecuado ornato
3.4 OBJETIVO DEL PROYECTO Sobre la base del rbol de causa-efecto obtenemos el objetivo central del proyecto que es la siguiente:
Problema central Inadecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis Objetivo central: Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis
A OBJETIVOS GENERAL El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con las Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en el Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis B ANLISIS DE MEDIOS DE PRIMER NIVEL Principales Calles cuenta con adecuada calzada para el transito vehicular Principales Calles cuenta con adecuada calzada para el transito peatonal Principales en las Calles cuenta con arborizacin y adecuado ornato publico C ANLISIS DE FINES Fin directo: Eficiente circulacin vial Disminucin de la Contaminacin Ambiental Mejor acceso a los centros laborales , centros de estudios Fin indirecto: Disminucin de accidentes de transito y disminucin de tiempo y costo de viaje Disminucin de daos a la salud de la poblacin y al patrimonio pblico y privado Reduccin del gasto para acceder a los bienes y servicios La implementacin y/o desarrollo de las siguientes medios contribuirn a mejorar la Calidad Vida de los pobladores del Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis.
Grafico N 1 ARBOL DE OBJETIVOS ( MEDIOS Y FINES)

Mejora la Calidad de vida de los pobladores del Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis
F I N E S
Disminucin de accidentes de transito y disminucin del tiempo y costos de viaje
Disminucin de Daos a la salud de la poblacin y al patrimonio pblico y privado
Reduccin del gasto para acceder a los bienes y servicios
Eficiente circulacin vial
Disminucin de la contaminacin Ambiental
Mejoras para acceder a los centros laborales, centros de estudios
OBJETIVO CENTRAL
Adecuadas condiciones de de transitabilidad peatonal y vehicular en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis
M E D I O S
Principales Calles cuentan con calzada adecuada para el transito vehicular
Principales Calles cuentan con calzada adecuada para el transito peatonal
Principales Calles cuentan con arborizacin y adecuado ornato
RBOL DE MEDIOS FUNDAMENTALES, ACTIVIDADES Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
Grafico N 4
Medio Fundamental 1 Principales Calles cuentan con calzada adecuada para el transito vehicular
Medio Fundamental 2
Principales Calles cuentan con calzada adecuada para el transito peatonal
Medio Fundamental 3
Principales Calles cuentan con arborizacin y adecuado ornato
Accin 1A
Pavimentacin de Calzada con Carpeta Asfltica en Caliente de 2
Accin 2A
Construccin de Veredas de Concreto fc=175 kg/cm2
Accin 3A
Suministro e Instalacin de Gras en Champa Suministro e Instalacin de rboles Ornamentales y pintado de fachada
Accin 1B
Pavimentacin de Calzada con Carpeta de Concreto fc=175 kg/cm2
Accin 1C Construccin de Sardineles Sumergidos
Acciones Mutuamente Excluyentes

Accin 1D Construccin de Muro de Contencin
Acciones Complementarias
Accin 1E Sealizaciones Lineales Continuas Sealizaciones Lineales discontinuas Pintura de textos
3.5 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN Habindose analizado los problemas bsicos de las Condiciones Inadecuadas de transitabilidad Peatonal y Vehicular en las Calles Internas del Centro Poblado Laura Caller del distrito de San Luis y asumiendo consideraciones de orden tcnico, ambiental, uso y costumbres de la poblacin se han determinado las siguientes propuestas: ALTERNATIVA 01: Construccin de pistas con carpeta asfltica y Veredas de Concreto Pavimento Flexible con carpeta asfltica de 2 de espesor, colocada sobre una base de 0.15m de afirmado compactado y una Sub base de 0.15 mt , ancho de Pista es de 6.00 mt ( 418.26ml , 2509.56m2) Construccin de ( 744.50m2) de Veredas de factor de concreto fc=140 kg/cm2 Ancho 1.00, de espesor de 0.10 m Sembrado de 276.12 m2 de reas Verdes gras en champa y Sembrado de 72 rboles H=1.50 m
Sardineles Areas Verdes
Suministro e Sardinel Instalacin y Sumergidosde Grass y Planta Sardineles Ornamentales Peraltados
Suministro Sardineles e Instalacin Peraltados de Grass y Planta Ornamentales
ALTERNATIVA 02: Construccin de pistas con pavimento Rgido, Veredas de Concreto Verdes
y rea
Pavimento rgido con carpeta de concreto fc=210kg/cm2, colocada sobre una base de 0.15m de afirmado compactado y una Sub base de 0.15 mt , ancho de Pista es de 6.00 mt ( 418.26ml , 2509.56m2) Construccin de ( 744.50m2) de Veredas de factor de concreto fc=140 kg/cm2 Ancho 1.00, de espesor de 0.10 m Sembrado de 276.12 m2 de reas Verdes gras en champa y Sembrado de 72 rboles H=1.50 m
IV.- FORMULACIN
4.1
HORIZONTE DE EVALUACIN
Se est considerado un horizonte de 10 (diez) aos en funcin de vida til de la infraestructura vas (pistas) considerado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 4.2 ANLISIS DE LA DEMANDA Sobre la base de la informacin consignada en el diagnstico, se establece que las Calles Internas propuestos para su pavimentacin tienen bajo flujo vehicular por lo tanto las variables ahorro de tiempo de las personas y ahorro en los costos de operacin vehicular y peatonal son poco significativas para el anlisis y estimacin de la demanda y los beneficios atribuibles al proyecto. La proyeccin de la demanda para la situacin con proyecto se ha estima considerando la formula y variables siguientes: Pt = Po*(1+r)n Donde: Pt Po R n = Poblacin en el ao t, que vamos a estimar. = Poblacin en el ao base (conocida) = Tasa de crecimiento anual % = Nmero de aos entre el ao base (ao cero) y el ao n
Para proyectar el IMD se realiza el mismo procedimiento, tomando como tasa de crecimiento a la tasa poblacional R. 1.22%
AO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Poblacin Total Poblacin Promedio * Tasa Poblacional 1,22% POBLACION 1569 1588 1608 1627 1647 1667 1687 1708 1729 1750 1771 16782 1678 IMD 45 46 46 47 47 48 48 49 50 50 51
4.3
ANLISIS DE LA OFERTA
Oferta en situacin Sin Proyecto La oferta actual para el trfico vehicular y peatona no existe, las Calles Internas del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis brinda una restringida e inadecuada capacidad y transitabilidad de flujo vehicular y peatonal, debido a que tienen una superficie de rodadura de terreno natural - tierra, con secciones longitudinales y transversales irregulares. La cobertura de pavimentacin y calzada peatonal es 0%, es decir que no existen calzadas vehicular. y peatonal
Nombre Longitud Ancho Area (m2) Situacin Actual
Calle 1 tramo 1
196,41
6,00
1178,46
la superficie de rodadura es de terreno natural , de condiciones inadecuadas para el acceso vehicular Las Secciones transversales y Longitudinales son irregulares
Calle 1 tramo 2 Total
221,85 418,26
6,00
1331,10 2509,56
Oferta en Situacin con Proyecto La oferta vial y peatonal con proyecto corresponde a la puesta en servicio de las siguientes Calles internas del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis, La puesta en servicio de dichas vas permitir la circulacin vehicular y peatonal en condiciones adecuadas. Las Caractersticas tcnicas y geomtricas se detallan en el siguiente cuadro.
CARACTERSTICAS Pista Longitud Ancho de va (m) rea (m2) Velocidad Directriz Tipo de superficie de rodadura Estado de la va Espesor de la Base afirmado (m) Espesor de la Sub base afirmado (m) Bombeo Veredas Longitud Ancho rea (m2) rea Verde Instalacin de Gras
CARACTERSTICAS TCNICAS CON PROYECTO
418.26 6.00 2509.56 20-30km/h 1.- Carpeta Asfltica, 2.- Pavimento de Concreto Bueno e=0.15m e=0.15m 2% 744.50 1.00 744.50 276.12
arboles
72
4.4
BALANCE OFERTA DEMANDA
La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra Calles Internas de Calles internas del Centro Poblado Laura Caller existe un dficit de Calzada peatonal y Vehicular, por lo que con el proyecto dicho dficit se reducir en un 100%. En el cuadro siguiente se muestra las importantes caractersticas tcnicas en la situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con proyecto (oferta proyectada).
CARACTERSTICAS TCNICAS CARACTERSTICAS
SIN PROYECTO
CON PROYECTO
Pista IMD (veh/da) Longitud Total Ancho rea (m2) Cobertura con Pavimento (%) Superficie de rodadura Ancho de Superficie de rodadura Velocidad directriz (Km/hora) Pendiente mxima (%) Espesor de Base de Afirmado Espesor de la Sub base afirmado (m) Bombeo Veredas Longitud Ancho rea (m2) rea Verde Instalacin de Gras en Champa Arboles
<45
0 Tierra Variable 10-15. Variable 0 0 0 -
>45 418.26 6.00 2509.56 100 Asfalto 5.4 20-30 Variable 0.15 mt 0.15mt 2% 744.50 1.00 744.50 276.12 72
4.5 ANALISIS DE RIESGO POR EXPOSICION , FRAGILIDAD Y RESILIENCIA

PREGUNTAS A.- Anlisis de Vulnerabilidad por Exposicin (Localizacin) 1.- La Localizacin escogida para la Ubicacin del Proyecto evita su exposicin a Peligros? Est ubicada en la Zona I DE PELIGRO BAJO Tiene una capacidad portante de 1 kg/cm2 SI NO Comentarios
2.- Si La Localizacin prevista en el Proyecto lo expone a situaciones de peligros? Es Posible Tcnicamente, cambiar la Ubicacin del Proyecto a una zona no expuesta? B.- Anlisis de Vulnerabilidad por fragilidad (Diseo) 1.- La Construccin de la Infraestructura sigue la normativa vigente, de acuerdo con el tipo de infraestructura que se trate? 2.- Los Materiales de Construccin Utilizados consideran las Caractersticas geogrficas y fsicas de la Zona de ejecucin del Proyecto? 3.- El Diseo toma en cuenta las caractersticas geogrficas y fsicas de la Zona de Ejecucin del Proyecto? 4.- La Decisin del Tamao del Proyecto considera las Caractersticas geogrficas, climticas y fsicas de la Zona de Ejecucin del Proyecto? 5.- La Tecnologa propuesta para el proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la Zona de ejecucin del Proyecto? 6.- Las decisiones de fecha de Inicio y de ejecucin del Proyecto, toman en cuenta las caractersticas geogrficas, climticas y fsicas de la Zona de ejecucin del Proyecto? C.- Anlisis de Vulnerabilidad por Resiliencia 1.- En la Zona de Ejecucin del Proyecto Existen Mecanismo tcnicos ( Sistemas alternativos para la Provisin del Servicios) para hacer frente a la Ocurrencia de Peligros 2.- En la Zona de Ejecucin del Proyecto Existen Mecanismo Financieros ( Sistemas alternativos para la Provisin del Servicios) para hacer frente a la Ocurrencia de Peligros 3.- En la Zona de Ejecucin del Proyecto Existen Mecanismo Organizativos ( Sistemas alternativos para la Provisin del Servicios) para hacer frente a la Ocurrencia de Peligros X
La comunidad de Laura Caller es el ms antiguo del distrito de San Luis tiene 176 aos de creacin
El Proyecto se desarrollo bajo las Normas del Reglamento Nacional de Construcciones , Bajo la Supervisin de la Subgerencia de Obras Publicas En la Ejecucin del Proyecto se ejecuta bajo los resultados de Estudio de Suelo y la Topografa El Proyecto se ejecuta bajos los Resultados de estudios de Suelos de la Zona Intervenida En el diseo del Proyecto se presenta el estudio del Impacto Ambiental El Proyecto se ejecutara bajo los parmetros constructivos del Reglamento Nacional de Construccin La Subgerencia de Obras Publicas firmara el acta de entrega de terreno a la empresa contratista encargada de la ejecucin del Proyecto
X En la ejecucin del Proyecto , se tomara en cuenta las medidas de seguridad y el impacto negativos La Comunidad donde se ejecuta el proyecto a tenido Charlas de Capacitacin en Defensa Civil
4.- El Proyecto Incluye Mecanismo Tcnicos, Financieros yo Organizativos para hacer frente a daos ocasionados por la ocurrencia de Peligros 5.- La Poblacin beneficiaria del Proyecto conoce los potenciales daos que generan si el proyecto se ve afectado por una situacin de Peligro?
La Municipalidad y los representantes de la Comunidad tendrn conocimientos de los peligros que puedan suceder en la Obra Para la ejecucin del Proyecto la Comunidad recibieron charla de capacitacin en defensa civil
Caractersticas Especificas del Peligro Peligro Inundacin Existen Zonas con Problema de Inundaciones? Existen Sedimentos en el Rio o Quebrada? Cambia el Flujo del Rio o Acequia principal que est involucrada en el Proyecto? Lluvias Intensas Derrumbe y Deslizamiento Existen proceso de erosin? Existen mal drenaje de Suelo? Existen Antecedente de inestabilidad o Fallas geolgicas en las laderas Existen antecedente de deslizamiento? Existen antecedente de derrumbes? Heladas Sismos Huaycos Existen Antecedentes de Huaycos? Incendios Urbanos Derrame de Txicos Otros X X X X X X 1 1 1 X X X X X X 3 3 9 X X X Si No Frecuencia (a) B M A S.I B Intensidad (b) M A S.I Resultado c= a*b
Fuente: Diseo de escenario sobre impacto de Sismo y Desastre Naturales de INDECI
4.6
PLANTEAMIENTO TECNICO DE LAS ALTERNATIVAS
El planteamiento de las alternativas a nivel tcnico, ha comprendido el anlisis de los aspectos siguientes: ALTERNATIVA 01: Construccin de pistas con carpeta asfltica y Veredas de Concreto Pavimento Flexible con carpeta asfltica de 2 de espesor, colocada sobre una base de 0.15m de afirmado compactado y una Sub base de 0.15 mt , ancho de Pista es de 6.00 mt ( 418.26ml , 2509.56m2) Construccin de ( 744.50m2) de Veredas de factor de concreto fc=140 kg/cm2 Ancho 1.00, de espesor de 0.10 m Sembrado de 276.12 m2 de reas Verdes gras en champa y Sembrado de 72 rboles H=1.50 m
ALTERNATIVA 02: Construccin de pistas con pavimento Rgido, Veredas de Concreto Verdes
y rea
Pavimento rgido con carpeta de concreto fc=210kg/cm2, colocada sobre una base de 0.15m de afirmado compactado y una Sub base de 0.15 mt , ancho de Pista es de 6.00 mt ( 418.26ml , 2509.56m2) Construccin de ( 744.50m2) de Veredas de factor de concreto fc=140 kg/cm2 Ancho 1.00, de espesor de 0.10 m Sembrado de 276.12 m2 de reas Verdes gras en champa y Sembrado de 72 rboles H=1.50 m
Planteamiento de Alternativas a nivel tcnico, ha comprendido el anlisis de los aspectos siguientes Mejores materiales como pavimento con carpeta asfltica , sardineles peraltados con veredas de concreto de fc=140kg/cm2 y reas verdes con gras en champa y plantas ornamentales Diseos tecnolgicos que respondan a los valores, costumbres, usos y preferencias de los habitantes de la zona.
Diseo tecnolgico adecuado a las condiciones ambientales especficas (topografa, clima, intensidad solar, etc.) Tecnologas ms apropiadas, tamaos ms econmicos y eficientes, etc. Adecuadas etapas de creacin, mantenimiento, vida til, as como la organizacin y gestin del proyecto
4.7
COSTOS DE A PRECIOS DE MERCADO
En funcin a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se ha valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas. Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en lo que es necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operacin la alternativa planteada con el fin de lograr el propsito del proyecto. Los costos se clasifican generalmente en dos categoras: COSTOS DE INVERSIN Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la pavimentacin de las Avenidas, los componentes principales del proyecto corresponden a los rubros siguientes: COSTO DE MANTENIMIENTO Son los insumos y recursos que son necesarios para utilizar y mantener la capacidad instalada de la pavimentacin de las vas. Se subdividen a su vez en insumos y materiales, mano de obra calificada y mano de obra no calificada. 4.7.1 COSTOS A PRECIOS MERCADO 4.7.1 a COSTOS DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIOS DE MERCADO Y SOCIAL Corresponden a los gastos mnimos que la poblacin y la Municipalidad asumen bsicamente para limpieza y tapado de huecos de la superficie de rodadura de las Calles Internas, as mantener la situacin actual de las vas con niveles aceptables de servicio y seguridad. Estos costos corresponden a una combinacin de los costos de mantenimiento rutinario, estimado en un presupuesto anual y costos de mantenimiento peridico que se prev ejecutar cada 5 aos y 10 aos dependiendo de la alternativa Las acciones contempladas y que sern aplicadas en el mantenimiento de las vas son las siguientes:
ITEM
DESCRIPCION
Periodo C/Ao C/5Ao
Sin Proyecto 0,00
1,0 Mantenimiento Rutinario 2,0 Mantenimiento Peridico
Con Proyecto Alternativa 1 Alternativa 2 7395,26 8450,96 13844,84 14525,93
4.7.1. b COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS PRIVADOS El resumen del monto total de la inversin a precios privados para las dos alternativas se detalla en los siguientes cuadros:
Alternativa N1 Global Precio de Mercado DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Pavimento Veredas Areas Verdes Mitigacin Ambiental Supervisin Gastos Generales (8%) Utilidades (7%) Presupuesto Total COSTO PRIVADOS 20.436,33 296.178,68 9.971,00 230.917,50 50.066,29 4.043,88 1.180,00 20.436,33 23.694,29 20.732,51 381.478,14
Alternativa N2 Global Precio de Mercado DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Pavimento Veredas Areas Verdes Mitigacin Ambiental Supervisin Gastos Generales (8%) Utilidades (7%) Presupuesto Total COSTO PRIVADOS 20.436,33 330.058,47 9.971,00 264.797,30 50.066,29 4.043,88 1.180,00 20.436,33 26.404,68 23.104,09 420.439,91
El desagregado de los montos de inversin de las Obras a precios privados para las dos alternativas se muestra como anexo
4.7.2 COSTOS A PRECIOS ECONOMICOS (SOCIALES) Consiste en llevar a cabo correcciones de los precios de mercado debido a distorsiones propias del mercado y las atribuciones al gobierno o sector pblico como impuesto, aranceles, etc. Para la obtencin de los Costos de Mantenimiento a Precios Sociales, se utilizan los factores de Conversin sealados en el SNIP los cuales son: 0.91 para corregir los presupuestos de Mano de Obra Calificada 0.86 - para corregir los presupuestos de Mano de No Obra Calificada 0.85- para corregir los presupuestos de Materiales y Equipos 0.75 para los costos de mantenimiento rutinario y peridico de la infraestructura 4.7.2. a COSTOS DE MANTENIMIENTO PROYECTO A PRECIOS SOCIALES. SIN PROYECTO Y CON
Costo de Mantenimiento Global a Precio Social ITEM DESCRIPCION Periodo C/Ao C/5Ao Sin Proyecto Con Proyecto Alternativa 1 Alternativa 2 0,00 5546,44 6338,22 10383,63 10894,45
ITEM
Costo de Mantenimiento Pista a Precio Social Sin DESCRIPCION Periodo Con Proyecto Proyecto Alternativa 1 C/Ao C/5Ao 0,00 5381,21 9964,00
Alternativa 2 6939,22 10474,82
Costo de Mantenimiento Veredas a Precio Social ITEM DESCRIPCION Periodo C/Ao C/5Ao Sin Proyecto 0,00 Con Proyecto Alternativa 1 530,40 1515,43
Costo de Mantenimiento Global a Precio Social reas Verdes

ITEM DESCRIPCION Periodo Sin Proyecto Con Proyecto Alternativa Unica
C/Ao C/5Ao
0,00
165,23 419,63
4.7.2. b COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES

Alternativa N1 GLOBAL Precio Social DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Pavimento Veredas Areas Verdes Mitigacin Ambiental Supervisin Gastos Generales (8%) Utilidades (7%) Presupuesto Total COSTO SOCIAL 18.597,06 252.941,68 8.599,99 197.134,27 42.741,59 3.457,52 1.008,31 18.597,06 20.140,15 17.622,63 327.898,58
Alternativa N2 Global Precio Social DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Pavimento Veredas Areas Verdes Mitigacin Ambiental Supervisin Gastos Generales (8%) Utilidades (7%) Presupuesto Total COSTO SOCIAL 18.597,06 281.864,86 8.599,99 226.057,46 42.741,59 3.457,52 1.008,31 18.597,06 22.443,98 19.638,48 361.141,44
4.8
CRONOGRAMA DE ACCIONES
ALTERNATIVA 1
FASE 1.- Inversin Expediente Tcnico Obras Preliminares Pavimento Veredas reas verdes Mitigacin Ambiental Supervisin de Obra Operacin y Mantenimiento x100 x100 x50 x100 x100 x100 x33.4 X x50 ACTIVIDADES 15 Das TIEMPO ( DIAS ) 25 Das 25 Das 25 Das 10 Aos
x33.3
x33.3
2.- Post Inversin
4.9
BENEFICIOS:
BENEFICIOS SIN PROYECTO Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en las Calles Internas del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis, la poblacin seguir percibiendo los mismos efectos que la situacin actual, que implica seguir caminando estos tramos por tierra, seguir destinando recursos para gastos de salud, limpieza de las fachadas de las viviendas, etc., por lo tanto los beneficios en trminos cualitativos son iguales que en la situacin actual, es decir sin proyecto no existen beneficios de ningn tipo, dado que no existe infraestructura para este fin. BENEFICIOS CON PROYECTO Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son: El mejoramiento de las condiciones peatonales y viales traer una dinmica socio econmica al sector, como consecuencia del flujo constante en el transporte. Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas
Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, Ahorro en tiempo de traslado de los peatones Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona. Conseguir una mayor calidad de vida humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo ruidos e incrementando la convivencia. Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin. Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la va auxiliar.
EVALUACIN
5.0.0 EVALUACION SOCIAL Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utiliza la metodologa Costo-Efectividad, debido a que los flujos vehicular y peatonales son poco significativos (IMD=45 vehculos/da) y por lo tanto no es relevante la cuantificacin y valoracin de los costos operativos de los vehculos y costos por el valor del tiempo. Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del proyecto que se plantea. Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y crecimiento de la poblacin beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del proyecto de Creacin de pistas y veredas propuestas en el proyecto. 5.1.1 METODOLOGA COSTO EFECTIVIDAD Se ha utilizado la metodologa Costo Efectividad, para comparar las alternativas y tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo planteado, procurando la mejor eficiencia econmica posible en la asignacin de los recursos, puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas son similares (en naturaleza, intensidad y calidad), se espera que la ms conveniente econmica y socialmente sea la que represente el menor costo por unidad de beneficio cubierta. Los resultados se muestran en los cuadros siguientes:
EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL Precio Sociales Alternativa 1
Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sin Proyecto Costo Manten 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Con Proyecto Costo Manten Inversiones 327898,58 5546,44 5546,44 5546,44 5546,44 10383,63 5546,44 5546,44 5546,44 5546,44 10383,63
Costo Incremental 327898,58 5546,44 5546,44 5546,44 5546,44 10383,63 5546,44 5546,44 5546,44 5546,44 10383,63
Flujo VACT 327898,58 5042,22 4583,84 4167,13 3788,30 6447,42 3130,82 2846,20 2587,46 2352,23 4003,34 366847,53 1678 218,59 3.254,06 112,74
Poblacin Beneficiaria 1569 1588 1608 1627 1647 1667 1687 1708 1729 1750 1771 16782
VAC 38.948,95 Promedio Poblacin Beneficiaria ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2)
Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL Precio Sociales Alternativa 2 Sin Proyecto Con Proyecto Costo Flujo Incremental VACT Costo Manten Costo Manten Inversiones 361141,44 361141,44 361141,44 0,00 6338,22 6338,22 5762,02 0,00 6338,22 6338,22 5238,20 0,00 6338,22 6338,22 4762,00 0,00 6338,22 6338,22 4329,09 0,00 10894,45 10894,45 6764,60 0,00 6338,22 6338,22 3577,76 0,00 6338,22 6338,22 3252,51 0,00 6338,22 6338,22 2956,83 0,00 6338,22 6338,22 2688,02 0,00 10894,45 10894,45 4200,28 404672,73 VAC 43.531,29 Promedio Poblacin Beneficiaria 1678 ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2) 241,13 3.254,06 124,36
Poblacin Beneficiaria 1569 1588 1608 1627 1647 1667 1687 1708 1729 1750 1771
Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente: El ICE de la alternativa Global 1 es menor, lo que significa que la primera alternativa es ms rentable.
EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD PISTA Precio Sociales Alternativa 1 Aos 0 1 2 3 Sin Proyecto Costo Manten Con Proyecto Costo Manten Inversiones 260680,80 0,00 5381,21 0,00 5381,21 0,00 5381,21 Costo Incremental 260680,80 5381,21 5381,21 5381,21 Flujo VACT 260680,80 4892,01 4447,28 4042,98 Poblacin Beneficiaria 1569 1588 1608 1627
4 5 6 7 8 9 10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5381,21 9964,00 5381,21 5381,21 5381,21 5381,21 9964,00
5381,21 9964,00 5381,21 5381,21 5381,21 5381,21 9964,00
3675,44 6186,86 3037,55 2761,41 2510,38 2282,16 3841,55 298358,43 1678 177,78 2.509,56 118,89
1647 1667 1687 1708 1729 1750 1771 16782
Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sin Proyecto Costo Manten 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD PISTA Precio Sociales Alternativa 2 Con Proyecto Costo Flujo VACT Costo Manten Inversiones Incremental 296380,27 296380,27 296380,27 6939,22 6939,22 6308,38 6939,22 6939,22 5734,89 6939,22 6939,22 5213,54 6939,22 6939,22 4739,58 10474,82 10474,82 6504,04 6939,22 6939,22 3917,01 6939,22 6939,22 3560,91 6939,22 6939,22 3237,20 6939,22 6939,22 2942,90 10474,82 10474,82 4038,50 342577,20 VAC 46.196,93 Promedio Poblacin Beneficiaria 1678 ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2) 204,13 2.509,56 136,51
Poblacin Beneficiaria 1569 1588 1608 1627 1647 1667 1687 1708 1729 1750 1771
ICE de la alternativa Pista 1 es menor, lo que significa que la primera alternativa es ms rentable.
EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD VEREDAS Precio Sociales Alternativa 1 Aos 0 1 2 3 4 5 Sin Proyecto Costo Manten 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Con Proyecto Costo Manten Inversiones 61364,42 530,40 530,40 530,40 530,40 1515,43 Costo Incremental 61364,42 530,40 530,40 530,40 530,40 1515,43 Flujo VACT 61364,42 482,18 438,35 398,50 362,27 940,96 Poblacin Beneficiaria 1569 1588 1608 1627 1647 1667
6 7 8 9 10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
530,40 530,40 530,40 530,40 1515,43
530,40 530,40 530,40 530,40 1515,43
299,40 272,18 247,44 224,94 584,26 65614,90 1678 39,10 744,50 88,13
1687 1708 1729 1750 1771 16782
ICE de la alternativa Vereda es la nica

EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD AREAS VERDES Precio Sociales Alternativa 1 Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sin Proyecto Costo Manten 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Con Proyecto Costo Manten Inversiones 6362,02 165,23 165,23 165,23 165,23 419,63 165,23 165,23 165,23 165,23 419,63 Costo Incremental 6362,02 165,23 165,23 165,23 165,23 419,63 165,23 165,23 165,23 165,23 419,63 1.271,33 Flujo VACT 6362,02 150,21 136,56 124,14 112,86 260,56 93,27 84,79 77,08 70,07 161,79 7633,35 1678 4,55 276,12 27,65 Poblacin Beneficiaria 1569 1588 1608 1627 1647 1667 1687 1708 1729 1750 1771 16782
VAC Promedio Poblacin Beneficiaria ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2)
5.2 ANLISIS DE SENSIBILIDAD A travs de este anlisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimacin de los indicadores de costos con relacin a la variacin del monto de inversin, por ser esta la variable ms importante del proyecto. Adems, nos permite calcular el valor mximo de variacin que puede ocurrir en los costos de inversin sin que el ICE sobre pase el valor referencial en los casos de pistas y veredas. Se ha establecido un rango probable de variacin con relacin al valor medio estimado, de acuerdo al detalle siguiente +-5%, +-10%, +-15%,+30% los resultados obtenidos de la sensibilizacin para los escenarios antes sealados, se muestran en los cuadros siguientes:
SENSIBILIDAD A PRECIO SOCIAL S/. M2 Global RANGO DE VARIACION -30% -15% -10% -5% 0,00 5% 10% 15% 30% ALTERNATIVA 1 VACS 229529,01 278713,79 295108,72 311503,65 327898,58 344293,51 360688,44 377083,37 426268,15 ICE(M2) 78,91 95,83 101,46 107,10 112,74 118,37 124,01 129,65 146,56 ALTERNATIVA 2 VACS 252799,01 306970,23 325027,30 343084,37 361141,44 379198,51 397255,59 415312,66 469483,87 ICE(M2) 87,05 105,71 111,92 118,14 124,36 130,58 136,80 143,01 161,67
S/. X BENEFICIARIO Global RANGO DE VARIACION -30% ALTERNATIVA 1 VACS 229529,01 ICE(BENEF) 153,01 ALTERNATIVA 2 VACS 252799,01 ICE(BENEF) 168,79
-15% -10% -5% 0,00 5% 10% 15% 30%
278713,79 295108,72 311503,65 327898,58 344293,51 360688,44 377083,37 426268,15
185,80 196,73 207,66 218,59 229,52 240,45 251,38 284,17
306970,23 325027,30 343084,37 361141,44 379198,51 397255,59 415312,66 469483,87
204,96 217,02 229,07 241,13 253,19 265,24 277,30 313,47
SENSIBILIDAD A PRECIO SOCIAL S/. M2 Pista RANGO DE VARIACION -30% -15% -10% -5% 0,00 5% 10% 15% 30% ALTERNATIVA 1 VACS 208850,90 253604,66 268522,58 283440,51 298358,43 313276,35 328194,27 343112,19 387865,95 ICE(M2) 83,22 101,06 107,00 112,94 118,89 124,83 130,78 136,72 154,56 ALTERNATIVA 2 VACS 239804,04 291190,62 308319,48 325448,34 342577,20 359706,06 376834,92 393963,78 445350,36 ICE(M2) 95,56 116,03 122,86 129,68 136,51 143,33 150,16 156,99 177,46
S/. X BENEFICIARIO Pista RANGO DE VARIACION -30% -15% -10% -5% 0,00 5% 10% 15% 30% ALTERNATIVA 1 VACS 208850,90 253604,66 268522,58 283440,51 298358,43 313276,35 328194,27 343112,19 387865,95 ICE(BENEF) 124,45 151,11 160,00 168,89 177,78 186,67 195,56 204,45 231,12 ALTERNATIVA 2 VACS 239804,04 291190,62 308319,48 325448,34 342577,20 359706,06 376834,92 393963,78 445350,36 ICE(BENEF) 142,89 173,51 183,72 193,92 204,13 214,34 224,54 234,75 265,37
SENSIBILIDAD A PRECIO SOCIAL S/. M2 VEREDAS RANGO DE VARIACION VACS -30% -15% -10% -5% 0,00 5% 10% 15% 30% 45930,43 55772,66 59053,41 62334,15 65614,90 68895,64 72176,39 75457,13 85299,37 ALTERNATIVA 1 ICE(M2) 61,69 74,91 79,32 83,73 88,13 92,54 96,95 101,35 114,57
S/. X BENEFICIARIO VEREDAS RANGO DE VARIACION VACS -30% -15% -10% -5% 0,00 5% 10% 15% 30% 45930,43 55772,66 59053,41 62334,15 65614,90 68895,64 72176,39 75457,13 85299,37 ALTERNATIVA 1 ICE(BENEF) 27,37 33,23 35,19 37,14 39,10 41,05 43,01 44,96 50,83
SENSIBILIDAD A PRECIO SOCIAL S/. M2 Areas Verdes RANGO DE VARIACION -30% -15% -10% -5% 0,00 5% 10% 15% 30% ALTERNATIVA 1 VACS 5343,34 6488,35 6870,01 7251,68 7633,35 8015,02 8396,68 8778,35 9923,35 S/. X BENEFICIARIO Areas Verdes RANGO DE VARIACION -30% -15% -10% -5% 0,00 5% 10% 15% 30% ALTERNATIVA 1 VACS 5343,34 6488,35 6870,01 7251,68 7633,35 8015,02 8396,68 8778,35 9923,35 ICE(BENEF) 3,18 3,87 4,09 4,32 4,55 4,78 5,00 5,23 5,91 ICE(M2) 19,35 23,50 24,88 26,26 27,65 29,03 30,41 31,79 35,94
Los resultados del anlisis de sensibilidad, nos muestra que ante un incremento 30% en los costos de inversin del componente global, la alternativa 1 sigue siendo menor en comparacin a la Alternativa 2 Los resultados del anlisis de sensibilidad, nos muestra que ante un incremento 30% en los costos de inversin del componente pistas, la alternativa 1 sigue siendo menor en comparacin a la Alternativa 2
5.3
ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD
El financiamiento de la obra estar a cargo de la Municipalidad distrital de San Luis, el cual fue aprobado mediante acuerdos de Concejo - Municipalidad Distrital de San Luis 100%
La Municipalidad Distrital de San Luis cuenta con la capacidad y la experiencia institucional para respaldar estos proyectos que revaloran los predios y la calidad de vida de los Pobladores del Centro Poblado de Laura Caller La Municipalidad Distrital de San Luis se encargar de ejecutar el proyecto toda vez que tiene la capacidad y la experiencia en ejecucin de proyectos de inversin como Unidad Ejecutora El mantenimiento rutinario y peridico de la pistas estar a cargo de la Municipalidad Distrital de San Luis, que contara con el apoyo de la poblacin beneficiaria. 5.4 IMPACTO AMBIENTAL El proyecto des del punto de vista urbano ambiental permitir la adecuada calidad de vida de los pobladores del sector comprendido en este estudio, a medida que se creen polticas de reordenamiento urbano ambientales como producto de la dotacin de pistas y veredas.
Impactos Negativos Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de tierras, transporte de materiales, maniobras de vehculos y equipos, entre otros.. Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de vehculos y trabajos. Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar la emisin de partculas de polvo Los materiales excedentes sern evacuados a un lugar de la obra para ser transportados a los botaderos. Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn adecuadamente, teniendo en cuenta el grado de complejidad que requiere cada actividad y la naturaleza de los ruidos derivados de ella, se deber elegir los equipos menos productores de ruido y/o incrementar las distancias entre la fuente y el receptor, alejando a uno y a otro o ambos; el uso de protectores auditivos individuales as como los dems implementos de seguridad de hacer necesario. se trabajara en Horario Diurno
Medidas de mitigacin de impacto ambientales Medidas de Prevencin y/o Mitigacin
Componente Ambiental
Impacto Ambiental
Actividad Causante Transporte de Equipos , Movimiento de Maquinarias, transporte de Material excedente , Pavimentacin , veredas
Lugar de Aplicacin
AIRE
Alteracin de la Calidad del Aire por la emisin de material particulado
NIVELES SONOROS
Aumento de los Niveles de Ruido
BIOLOGICO
Perturbacin y desplazamiento de las escasas especies
Humedecer la Superficie del rea para disminuir la emisin de partcula Mantenimiento Preventivo de Equipos Utilizar maquinarias en buen estado Transporte de Equipos mecnico y , Movimiento de motores con Maquinarias, silenciadores transporte de Material Las Actividades se excedente har en horario Diurno Corte a nivel de Subrasante , evitar ruidos conformacin y molestos sobre todo compactacin de de noche para no subrasante , disturbar el escaso pavimentacin, avifauna de la zona veredas sardineles
En todos los frentes de trabajo durante la fase de Obras preliminares, movimiento de tierra , Pavimentacin y veredas
En todos los frentes de trabajo durante la fase de Obras preliminares, movimiento de tierra
En todos los frentes de trabajo durante la fase de Obras preliminares, movimiento de tierra Pavimentacin
PAISAJE
Alteracin del Paisaje
Riesgo a la Salud de las Personas
Transporte de Equipos Cercar el Lugar de , Movimiento de trabajo, en la Maquinarias, medida de lo posible transporte de Material mientras dure el excedente , proyecto Pavimentacin, veredas y sardineles Uso de Mascarillas Transporte de Equipos y Guantes por el , Movimiento de personal , el Maquinarias, Material excedente transporte de Material se almacenado en excedente , lugar definido y Pavimentacin , luego se har el veredas y sardineles retiro definitivo Uso de Equipos de Proteccin personal Transporte de Equipos Sealizacin de las , Movimiento de Zonas Peligrosas Maquinarias, Restricciones del transporte de Material Paso de los excedente , Transentes , Pavimentacin , instrucciones al veredas y sardineles personal para evitar accidentes
SOCIO ECONOMICO Riesgo a la Seguridad de las Personas
5.5
SELECCIN DE ALTERNATIVAS
Para seleccionar la mejor alternativa se evalan los resultados costo efectividad, la sensibilidad y sostenibilidad. Para ello se observa la siguiente tabla comparativa.
SELECCIN DE ALTERNATIVA Global EVALUACION VAC Social ICE (S/. X Beneficiario ) ICE (S/. X M2 ) SENSIBILIDAD ICE PISTA SOSTENIBILIDAD ALTERNATIVA 1 366847,53 218,59 112,74 Menor Seleccionada SELECCIN DE ALTERNATIVA Pista EVALUACION VAC Social ICE (S/. X Beneficiario ) ICE (S/. X M2 ) SENSIBILIDAD ICE PISTA ALTERNATIVA 1 298358,43 177,78 118,89 Menor ALTERNATIVA 2 342577,20 204,13 136,51 Mayor ALTERNATIVA 2 404672,73 241,13 124,36 Mayor
SOSTENIBILIDAD
Seleccionada SELECCIN DE ALTERNATIVA Veredas EVALUACION ALTERNATIVA 1 65614,90 39,10 88,13 Menor Seleccionada SELECCIN DE ALTERNATIVA Areas Verdes EVALUACION ALTERNATIVA 1 7633,35 4,55 27,65 Menor Seleccionada
VAC Social ICE (S/. X Beneficiario ) ICE (S/. X M2 ) SENSIBILIDAD ICE PISTA SOSTENIBILIDAD
VAC Social ICE (S/. X Beneficiario ) ICE (S/. X M2 ) SENSIBILIDAD ICE PISTA SOSTENIBILIDAD
Como se aprecia en la tabla anterior, la alternativa 1 es la ms recomendable por tener un menor costo efectividad en comparacin a la alternativa 2
5.6
PLAN DE IMPLEMENTACIN
La programacin de las actividades previstas y a ejecutarse para el logro de las metas del proyecto tiene una duracin de 90 Das, la elaboracin del expediente tcnico tiene una duracin de 15 Das, la ejecucin de la obra y supervisin tiene una duracin de 75 Das consecutivos. Los responsables de la fase de inversin que garantiza el inicio oportuno y adecuado de la ejecucin del proyecto es la Municipalidad Distrital de San Luis Unidad ejecutora.
RESPONSABILIDADES PARA LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO
ACTORES FASE DE PRE INVERSIN FASE INVERSIN FASE POST INVERSIN
Municipalidad Distrital de San Luis Poblacin Beneficiaria
* Co financiamiento Elaboracin de * Ejecucin del perfil y Viabilidad Proyecto Brinda Informacin para Co financiamiento la Elaboracin del Perfil
Responsable de la Operacin y Mantenimiento Apoyara en la Operacin y Mantenimiento
CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE ACTIVIDADES
PERIODO EN DIAS (Nuevo Soles ) ACTIVIDADES 15 Das Expediente Tcnico Obras Preliminares Pavimento Veredas reas verdes Mitigacin Ambiental Supervisin de Obra TOTAL POR PERIODO 20436,33 6812,11 75854,99 6812,11 139589,67 57576,23 4650,47 1357,00 6812,11 145597,14 20436,33 11466,65 132777,565 132777,565 25 Das 25 Das 25 Das 20436,33 11466,65 265555,13 57576,23 4.650,47 1.357,00 20436,33 381478,14 Total por Metas
5.7
PLAN ORGANIZACIN Y GESTIN
La organizacin y gestin del proyecto contiene una descripcin de los roles y funciones que deber cumplir cada uno de los actores que son participantes de la ejecucin del proyecto; as como de las acciones posteriores para la operacin y mantenimiento. Cabe destacar que dentro del diagnostico realizado se ha logrado comprobar la capacidad tcnica y administrativa de la Municipalidad Distrital de San Luis, para llevar a cabo la ejecucin y el mantenimiento del proyecto durante su vida til a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano la cual es un rgano de Lnea de la Administracin edil. Al ser un proyecto que involucra la ejecucin de obras de infraestructura vial se recomienda convocar a un proceso de seleccin tanto para el expediente tcnico como para la ejecucin de la obra para cuyo efecto se considera la participacin del siguiente personal: Un (01) Supervisor de Obra.
- Un (01) Residente de Obra. - Un consultor para la elaboracin del expediente tcnico Los costos respectivos estn considerados dentro del presupuesto de Inversin del Proyecto. 5.8 FINANCIAMIENTO:
La Municipalidad de San Luis- Caete, ser encargada del financiamiento del 100 % del Presupuesto de la Obra.
Financiamiento Descripcin Municipalidad Distrital de San Luis- Caete Monto 381.478,14
5.9
MARCO LOGICO
INDICADORES Al 2019 Reduccin en un 10% las necesidades bsicas insatisfechas MEDIOS DE VERIFICACIN Encuestas a los Hogares Beneficiados en este proyecto. Encuestas INEI. Reporte de enfermedades infecciosas de los centros de salud ms cercanos. SUPUESTOS
OBJETIVOS Fin: Mejora las condiciones de vida de la poblacin Comunidad del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis
Disminucin de
Contaminacin Ambiental en 10%Disminucin de las enfermedades infecciosas y respiratorias en un 10%
Propsito: Adecuadas Condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular Calles Internas del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis
Al 2014 se tendr: - 90% de personas transitando sin ningn problema - IMD= Mayor a 45 Veh/ da ( trnsito normal) -10% de reduccin de polvo
Encuestas sobre la satisfaccin de los usuarios de la oferta existente. Conteos de trfico vehicular y peatonal. Encuesta a los pobladores sobre el nmero de accidentes vehicular y peatonales
Mantenimiento vial Y Peatonal adecuado y programado
Componentes : d) Calles pavimentadas y en Servicio e) Calles con Veredas y en servicio f) Calles con reas verdes y arborizacin
Al 2012 2509.56 m2 de pistas al 100% en servicio 744.50 m2 de Veredas al 100% en servicio 276.12m2 de areas verdes al 100% en Servicio 72 Arboles
Inventario Vial Entrega de obra y transferencia Informe de cierre Proyecto Encuestas a los beneficiarios
del
Asignacin de presupuesto para el mantenimiento de pistas, veredas y rea verdes
Actividades :
Creacin de Pistas , Veredas en las Calles Internas del Centro Poblado Laura Caller del Distrito de San Luis
Inversiones:
Exp Tcnico S/. 20,436.33 Presupuesto S/.340,605.48 Supervisin S/. 20,436.33 -----------------------------------Presupuesto S/.381,478.14 Total Facturas Valorizaciones Liquidacin de obra Recepcin de obra Liquidacin de estudio. Reportes de Avance Optimas condiciones climatolgicas Recursos disponibles y oportunos
V. CONCLUSIONES
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 1.- El Proyecto Construccin de Pistas, Veredas y sembrado de reas verdes en el centro Poblado Santa Barbara tiene objetivo brindar las Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular en las Calles Internas del Centro Poblado de Laura Caller 2.- La Poblacin beneficiaria es de 1569 Habitantes, los mismos que estn comprendido dentro del grupo socioeconmico pobres. 3.- El monto de inversin del proyecto a Precio Privado de la Alternativa seleccionada es de S/. 381,478.14 4.- Se selecciona como la mejor Alternativa de solucin Alternativa 1, por tener un menor Coeficiente de efectividad en comparacin a la alternativa 2 5.- De acuerdo al anlisis de costo efectividad para la alternativa 01, se han obtenido valores favorables, lo cual demuestra la viabilidad y rentabilidad de esta propuesta. 6.- Durante la ejecucin de las obras proyectadas, hasta su puesta en servicio, no se originaran efectos negativos en el medio ambiente que atenten contra el normal desarrollo de las diferentes actividades econmico sociales de la poblacin beneficiada. 7.- Como resultado final de este Estudio de Pre Inversin a nivel de Perfil, este proyecto apunta a mejorar considerablemente el desarrollo Centro Poblado de Laura Caller Recomendaciones: 1. Como esta demostrado en los indicadores utilizados en este Perfil el Proyecto es Rentable, por lo que se recomienda otorgar la Viabilidad respectiva. 2. Recomendamos que la elaboracin del expediente tcnico debe ceirse a los parmetros detallados en el presente perfil. Este Perfil est elaborado de manera referencial ya que los Datos exactos (Metrados, Presupuestos y Precios Unitarios) sern parte del Expediente Tcnico del mismo
VI. ANEXOS
Presupuesto de Alternativa 1 Presupuesto de Alternativa 2 Costo de Mantenimiento Alternativa 1 Costo de Mantenimiento Alternativa 2 Alternativa 1 : Resumen de de la inversin por rubros Alternativa 2: Resumen de de la inversin por rubros
PRESUPUESTO ALTERNATIVA GLOBAL 1 OBRA Lugar Provincia Fecha

ITEM
Creacin de Pista y Veredas en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis Caete Noviembre del 2011
DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO IMPORTE
1.1.0 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.2.0 1.2.1 1.2.2 1.3.0 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.4.0 1.4.1 1,4,2 1.4.3 1.4.4 1.4.5 1.5.0 1.5.1 1.6.0 1.6.1 1.6.2 1.6.4 2.0.0 2.1.0 2.1.1 2.2.0 2.2.1 2.2.2 2.3.0 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.5 3.0.0 3.1.0 3.2.0 4.0.0 4.1.0
OBRAS PRELIMINAR Movilizacin y Desmovilizacin de Maquinarias Cartel de Identificacin de Obra Almacn de Obra Mantenimiento de Transito PAVIMENTOS OBRAS PROVISIONALES Trazo y Replanteo MOVIMIENTO DE TIERRA Corte a Nivel de Subrasante Excavacin Manual Para Sardineles Eliminacin de Material Excedente PAVIMENTOS Conformacin y Compactacin de la Subrasante Sub Base de Afirmado de E= 0,15 mt Base Granular de Afirmado E= 0,15 M Imprimacin Asfltica Carpeta Asfltica en caliente E=2" con equipo SARDINELES Sardineles Sumergidos fc=175 kg/cm2 SEALIZACIONES Pintado de Lnea discontinua Pintado de Lnea Continua Pintado de Textos y Smbolos VEREDAS OBRAS PRELIMINARES Trazo y Replanteo MOVIMIENTO DE TIERRA Excavacin manual de Veredas Eliminacin de Material Excedente VEREDAS Conformacin y Compactacin de la Subrasante Base Granular de 0,10 M veredas de Concreto fc=175 kg/cm2 Incluye encofrado Junta de dilatacin AREAS VERDES Suministro e Instalacin de Gras Suministro e Instalacin de Planta Ornamentales de H=1.50 MITIGACION AMBIENTAL Riego con camin cisterna en va de acceso
GLB UND GLB GLB
1,00 1,00 1,00 1,00
5.000,00 1.200,00 1.500,00 750,00
8.450,00 5.000,00 1.200,00 1.500,00 750,00 195.692,80 2.158,22 2.158,22 30.971,19 7.202,44 914,01 22.854,74 137.724,65 7.227,53 23.840,82 31.369,50 8.783,46 66.503,34 16.328,66 16.328,66 8.510,08 5.480,06 2.055,02 975,00 42429,06 640,27 640,27 3759,73 1898,48 1861,25 38029,06 2144,16 9306,25 26057,50 521,15 3.427,02 2.347,02 1.080,00 1.000,00
M2 M3 M3 M3 M2 M2 M2 M2 M2 ML M M M2
2.509,56 878,35 35,84 1.142,74 2.509,56 2.509,56 2.509,56 2.509,56 2.509,56 796,52 796,52 298,70 50,00
0,86 8,20 25,50 20,00 2,88 9,50 12,50 3,50 26,50 20,50 6,88 6,88 19,50
M2 M3 M3 M2 M2 M2 M M2 U
744,50 74,45 93,06 744,50 744,50 744,50 148,90 276,12 72,00
0,86 25,50 20,00 2,88 12,50 35,00 3,50 8,50 15,00
global Costo Directo
1,00
1.000,00
1.000,00 250.998,88
Gastos Generales 8%
20.079,91
Utilidades 7% Subtotal IGV 18% PRESUPUESTO DE OBRA
17.569,92 288.648,71 51.956,77 340.605,48
Inversin Descripcin Expediente Tcnico Presupuesto de Obra Supervisin Presupuesto Total del Proyecto Monto 20436,33 340.605,48 20436,33 381.478,14
PRESUPUESTO ALTERNATIVA GLOBAL 2
OBRA Lugar Provincia Fecha

ITEM
Creacin de Pista y Veredas en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis Caete Noviembre del 2011
DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO IMPORTE
1.1.0 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.2.0 1.2.1 1.2.2 1.2.5 1.2.6 1.2.7 1.3.0 1.3.1 1.3.3 1.3.4 1.5.0 1.5.1 1.5.2 1.5.4 2.0.0 2.1.0 2.1.1 2.2.0 2.2.1 2.2.2 2.3.0 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.5 3.0.0 3.1.0 3.2.0 4.0.0 4.1.0
OBRAS PROVISIONALES Movilizacin y Desmovilizacin de Maquinarias Cartel de Identificacin de Obra Almacn de Obra Mantenimiento de Transito PAVIMENTO OBRAS PROVISIONALES Trazo y Replanteo MOVIMIENTO DE TIERRA Corte a Nivel de Subrasante Eliminacin de Material Excedente PAVIMENTACION Conformacin y Compactacin de la Subrasante Base Granular de 0.20 m Pavimento de Concreto fc=175 kg/cm2 SEALIZACIONES Pintado de Lnea discontinua Pintado de Lnea Continua Pintado de Textos y Smbolos VEREDAS OBRAS PRELIMINARES Trazo y Replanteo MOVIMIENTO DE TIERRA Excavacin manual de Veredas Eliminacin de Material Excedente VEREDAS Conformacin y Compactacin de la Subrasante Base Granular de 0,10 M veredas de Concreto fc=175 kg/cm2 Junta de dilatacin AREAS VERDES Suministro e Instalacin de Gras en champa Suministro e Instalacin de Planta Ornamentales de H=1.50 MITIGACION AMBIENTAL Riego con camin cisterna en va de acceso M2 M3 M3 M2 M2 M2 M M2 U global Costo Directo Gastos Generales 8% Utilidades 7% Subtotal IGV 18% PRESUPUESTO DE OBRA 744,50 74,45 93,06 744,50 744,50 744,50 148,90 276,12 72,00 1,00 0,86 25,50 20,00 2,88 12,50 35,00 3,50 8,50 15,00 1.000,00 GLB UND GLB GLB 1,00 1,00 1,00 1,00 5.000,00 1.200,00 1.500,00 750,00
8.450,00 5.000,00 1.200,00 1.500,00 750,00 224.404,49 2.158,22 2.158,22 32.323,14 8.231,36 24.091,78 175.368,05 7.227,53 31.369,50 136.771,02 14.555,08 5.480,06 2.055,02 7.020,00 42429,06 640,27 640,27 3759,73 1898,48 1861,25 38029,06 2144,16 9306,25 26057,50 521,15 3.427,02 2.347,02 1.080,00 1.000,00 1.000,00 279.710,57 22.376,85 19.579,74 321.667,16 57.900,09 379.567,25
M2 M3 M3 M2 M2 M2 M M M2
2.509,56 1.003,82 1.204,59 2.509,56 2.509,56 2.509,56 796,52 298,70 360,00
0,86 8,20 20,00 2,88 12,50 54,50 6,88 6,88 19,50
Inversin
Descripcin Expediente Tcnico Presupuesto de Obra Supervisin Presupuesto Total del Proyecto
Monto 20436,33 379.567,25 20436,33 420.439,91
Alternativa N1 : Por Rubros
COMPONENTES Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Pavimento Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Veredas Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Areas Verdes Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Mitigacin Ambiental Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Supervisin Gastos Generales+Utilidades TOTAL
COSTO A PRECIO PRIVADO 20.436,33 296.178,67 9.971,00 7.478,25 1.994,20 498,55 230.917,50 168.569,78 4.618,35 57.729,38 50.066,29 36.548,39 1.001,33 12.516,57 4.043,88 3.032,91 202,19 808,78 1.180,00 944,00 59,00 177,00 20.436,33 44.426,80 381.478,14
FACT DE CORRECION 0,91
COSTO A PRECIO SOCIAL 18.597,06 252.941,68 8.599,99
0,85 0,91 0,86
6.356,51 1.814,72 428,75 197.134,27
0,85 0,91 0,86
143.284,31 4.202,70 49.647,26 42.741,59
0,85 0,91 0,86
31.066,13 911,21 10.764,25 3.457,52
0,85 0,91 0,86
2.577,97 184,00 695,55 1.008,31
0,85 0,91 0,86 0,91 0,85
802,40 53,69 152,22 18.597,06 37.762,78 327.898,58
Alternativa N2 : Por Rubros
COMPONENTES Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Pavimento Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Veredas Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Areas Verdes Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Mitigacin Ambiental Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Supervisin Gastos Generales+Utilidades TOTAL
COSTO A PRECIO PRIVADO 20.436,33 330.058,47 9.971,00 7.478,25 1.994,20 498,55 264.797,30 193.302,03 5.295,95 66.199,33 50.066,29 36.548,39 1.001,33 12.516,57 4.043,88 3.032,91 202,19 808,78 1.180,00 944,00 59,00 177,00 20.436,33 49.508,78 420.439,91
FACT DE CORRECION 0,91
COSTO A PRECIO SOCIAL 18.597,06 281.864,86 8.599,99
0,85 0,91 0,86
6.356,51 1.814,72 428,75 226.057,46
0,85 0,91 0,86
164.306,72 4.819,31 56.931,42 42.741,59
0,85 0,91 0,86
31.066,13 911,21 10.764,25 3.457,52
0,85 0,91 0,86
2.577,97 184,00 695,55 1.008,31
0,85 0,91 0,86 0,91 0,85
802,40 53,69 152,22 18.597,06 42.082,46 361.141,44
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 : GLOBAL Costo de Mantenimiento Rutinario

ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO IMPORTE
1,0 1,1 1,2 2,0 3,0 3,1
Limpieza en General Pavimento 5% Pintura de Pavimento Rehabilitacin de Veredas 2% Rehabilitacin de Gras 5% Rehabilitacin de rboles Ornamentales
M2 M2 ML M2 M2 UNIDAD
2.509,56 0,70 125,48 26,50 29,87 6,88 14,89 35,00 13,81 8,50 3,00 15,00 Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
1756,69 3325,17 205,50 521,15 117,35 45,00 5449,71 435,98 381,48 6267,17 1128,09 7395,26
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 : GLOBAL Costo de Mantenimiento Periodico

1,0 1,1 1,2 2,0 3,0 3,1
Limpieza en General Pavimento 10% Pintura de Pavimento Rehabilitacin de Veredas 5% Rehabilitacin de Gras 10% Rehabilitacin de rboles Ornamentales
M2 M2 ML M2 M2 UNIDAD
2.509,56 1,00 250,96 28,00 29,87 8,50 37,23 40,00 27,61 9,50 6,00 25,00 Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
2509,56 7026,77 253,89 1489,00 262,31 150,00 10202,53 816,20 714,18 11732,91 2111,92 13844,84
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 2: GLOBAL Costo de Mantenimiento Rutinario

1,0 1,1 1,2 2,0 2,1
Limpieza en General Rehabilitacin de Pavimento 3% Pintura de Pavimento Rehabilitacin de Gras 5% Rehabilitacin de rboles Ornamentales
M2 M2 ML M2 UNIDAD
2.509,56 75,29 29,87 13,81 3,00
0,70 54,50 6,88 8,50 15,00
1756,69 4103,13 205,50 117,35 45,00
Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
6227,68 498,21 435,94 7161,83 1289,13 8450,96
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 2: GLOBAL Costo de Mantenimiento Peridico

1,0 1,1 1,2 2,0 2,1
Limpieza en General Rehabilitacin de Pavimento 5% Pintura de Pavimento Rehabilitacin de Gras 10% Rehabilitacin de rboles Ornamentales
M2 M2 ML M2 UNIDAD
2.509,56 1,00 125,48 60,00 29,87 8,50 27,61 9,50 6,00 25,00 Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
2509,56 7528,68 253,89 262,31 150,00 10704,44 856,36 749,31 12310,11 2215,82 14525,93
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 :Pavimento flexible Costo de Mantenimiento Rutinario

1,0 Limpieza en General 1,1 Pavimento 2% 1,2 Pintura de Pavimento
M2 M2 ML
2.509,56 0,70 125,48 26,50 29,87 6,88 Costo Directos
1756,69 3325,17 205,50 5287,36
Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
422,99 370,12 6080,47 1094,48 7174,95
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 :Pavimento flexible Costo de Mantenimiento Peridico

1,0 Limpieza en General 1,1 Pavimento 5% 1,2 Pintura de Pavimento
M2 M2 ML
2.509,56 1,00 250,96 28,00 29,87 8,50 Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
2509,56 7026,77 253,89 9790,22 783,22 685,32 11258,75 2026,58 13285,33
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 : Veredas Costo de Mantenimiento Rutinario

2,0 Veredas 2,1 Rehabilitacin de Veredas
M2
14,89
35,00
521,15
Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
521,15 41,69 36,48 599,32 107,88 707,20
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 : Veredas Costo de Mantenimiento Peridico

2,0 Veredas 2,1 Rehabilitacin de Veredas
M2
37,23 Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
40,00
1489,00 1489,00 119,12 104,23 1712,35 308,22 2020,57
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 :reas Verdes Costo de Mantenimiento Rutinario

1,0 Rehabilitacin de reas Gras 1,1 Rehabilitacin de Arboles Ornamentales
M2 UNIDAD
13,81 8,50 3,00 15,00 Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
117,35 45,00 162,35 12,99 11,36 186,70 33,61 220,31
SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 :reas Verdes Costo de Mantenimiento Peridico

1,0 Rehabilitacin de reas Verdes 1,1 Rehabilitacin de Planta Ornamentales
M2 UNIDAD
27,61 9,50 6,00 25,00 Costo Directos Gasto Generales 8% Utilidades 7% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado
262,31 150,00 412,31 32,99 28,86 474,16 85,35 559,51
PLANOS DE DISEO

Creacion de Pista, Veredas y Areas Verdes CP Laura Caller Definitivo

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Creacin de Pista y Veredas en el Centro Poblado Laura Caller Distrito de San Luis Caete

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN LUIS

LIMA, NOVIEMBRE DEL 2011

I.- RESUMEN EJECUTIVO

Lima Caete San Luis Centro Poblado Laura Caller Costa

744.50 1.00 744.50 276.12 72

1.7.- EVALUACION: Se presenta el siguiente cuadro de la evaluacin del proyecto

4200,28 407643,25 1678 242,90 3.254,06 125,27

TOTAL POR PERIODO

1.12.- MARCO LOGICO

Contaminacin Ambiental en 10%Disminucin de las enfermedades infecciosas y respiratorias en un 10%

Al 2014 se tendr: 90% de personas transitando sin ningn problema

IMD= Mayor a 45 Veh/

Mantenimiento vial Y Peatonal adecuado y programado

Asignacin de presupuesto para el mantenimiento de pistas, veredas y rea verdes

II.- ASPECTOS GENERALES

Sector Responsable segn Anexo SNIP 04

Vivienda, Construccin y Saneamiento Clasificador de Responsabilidad Funcional del SNIP.

3.1.11 PROBLEMA POBLACIN

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN LUIS

o Reclamos de insatisfaccin de la poblacin por falta de apoyo

3.2.0 ANALISIS DE RIESGO

Estudio de ciudades Sostenibles 1era Etapa

las Precipitaciones pluviales son muy bajas

Estudio de rea de Hidrometra del Senamhi

Esta Ubicado en dentro de las Placas de Nazca

Diseo de escenario sobre el impacto ssmico - Indeci

Huaycos Derrumbes/ Deslizamiento

Huaycos Derrumbes/ Deslizamiento

3.3 Definicin del problema y sus causas

Grafico N 1 ARBOL DE PROBLEMAS (CAUSAS Y EFECTOS)

Deficiente circulacin vial

Incremento de la contaminacin ambiental

Restricciones para acceder a los centros laborales, centros de estudios

Principales Calles cuentan con calzada inadecuada para el transito vehicular

Principales Calles cuentan con calzada inadecuada para el transito peatonal

Principales Calles no cuentan con arborizacin y adecuado ornato

Grafico N 1 ARBOL DE OBJETIVOS ( MEDIOS Y FINES)

Disminucin de accidentes de transito y disminucin del tiempo y costos de viaje

Disminucin de Daos a la salud de la poblacin y al patrimonio pblico y privado

Reduccin del gasto para acceder a los bienes y servicios

Eficiente circulacin vial

Disminucin de la contaminacin Ambiental

Mejoras para acceder a los centros laborales, centros de estudios

Principales Calles cuentan con calzada adecuada para el transito vehicular

Principales Calles cuentan con calzada adecuada para el transito peatonal

Principales Calles cuentan con arborizacin y adecuado ornato

RBOL DE MEDIOS FUNDAMENTALES, ACTIVIDADES Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

Accin 1C Construccin de Sardineles Sumergidos

Acciones Mutuamente Excluyentes

Sardineles Areas Verdes

Suministro e Sardinel Instalacin y Sumergidosde Grass y Planta Sardineles Ornamentales Peraltados

Suministro Sardineles e Instalacin Peraltados de Grass y Planta Ornamentales

Calle 1 tramo 2 Total

BALANCE OFERTA DEMANDA

0 Tierra Variable 10-15. Variable 0 0 0 -

4.5 ANALISIS DE RIESGO POR EXPOSICION , FRAGILIDAD Y RESILIENCIA

Fuente: Diseo de escenario sobre impacto de Sismo y Desastre Naturales de INDECI

PLANTEAMIENTO TECNICO DE LAS ALTERNATIVAS

COSTOS DE A PRECIOS DE MERCADO

Periodo C/Ao C/5Ao

Sin Proyecto 0,00