ANLISIS Y DISEO DE VIGAS PUENTE POTRERO

DATOS GEOMETRICOS
General
L=
Nb =
Nd=
NL =
C=
S=
dex =
A=
V=
Hv =
o=

25.00
4
6
2
9.000
2.300
1.230
8.900
0.850
0.250
0.100

Luz del puente

Nmero de vigas
Nmero de vigas diafragmas
Nmero de vas
Ancho de calzada
Distancia entre vigas
Distancia de extremo de losa al eje de viga exterior
Ancho de losa
Ancho de vereda
Altura de vereda
Ochavo

m
m
m
m
m
m
m

Viga Longitudinal
bw =
hv =
hv =

0.600 m
1.750 m
1.050 m

Ancho de viga
Altura de viga recomendada
Altura de viga

bw =
hv =
ld

0.300
0.850
3.900

Ancho de viga diafragma

Altura de viga diafragma
luz libre del diafragma

Losa

ts =
ts =
eg =
de =

0.177
0.19
0.525
1.050

MATERIALES

f'c losa =

2
280 kg/cm

Esfuerzo de compresin del concreto de losa

E losa =
f'c viga =
E viga =
n=

Mdulo de elasticidad del concreto - losa

Esfuerzo de compresin del concreto de viga
Mdulo de elasticidad del concreto - viga
Relacin modular

Viga Diafragma

m
m
m
m

Espesor de losa recomendada

Espesor de losa
Distancia entre los centros de gravedad de losa y viga
Distancia del inicio de calzada al eje de viga exterior

250998 kg/cm
280 kg/cm2
250998 kg/cm2
1

Fy =
Fu =
fy =
E acero =
n=

2500
4000
4200
2038902
1

g CA =

kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2
kg/cm2

3
2.40 t/m
3
7.85 t/m

g acero =
g asfalto =

2.25 t/m

ESPECIFICACIONES DE DISEO

Esfuerzo a la fluencia del acero estructural

Resistencia a la traccin mnima
Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo
Mdulo de elasticidad del acero
Relacin modular
Peso especfico del concreto armado
Peso especfico del acero
Peso especfico del asfalto

AASHTO - LRFD - 2007

Combinaciones de carga y Factores de carga

ESTADOS LMITE
Resistencia I
Resistencia III
Resistencia V
Servicio I
Servicio II
Fatiga

DC
Max
1.25
1.25
1.25
1.00
1.00

Min
0.90
0.90
0.90
1.00
1.00

FACTORES DE CARGA
DW
Max
Min
1.50
0.65
1.50
0.65
1.50
0.65
1.00
1.00
1.00
1.00

LL

IM

1.75
0.00
1.35
1.00
1.30
0.75

1.75
0.00
1.35
1.00
1.30
0.75

Factores de resistencia
MATERIAL
Acero estructural

Concreto armado

TIPO DE RESISTENCIA
Para flexin
Para corte
Para compresin axial
Para tensin controlada
Para corte y torsin
Para compresin controlada

FACTOR DE RESISTENCIA
ff =
1.00
fv =
1.00
fc =
0.90
f=
0.90
f=
0.90
f=
0.75

Factores de multiple prescencia vehicular

Nmero de vas
cargadas

Factor de mltiple
prescencia, m

1
2
3
>3

1.20
1.00
0.85
0.65

Amplificacin dinmica de los efectos de la sobrecarga vehicular (*)

ESTADOS LMITES
Fatiga y fractura
Otros estados lmite

Amplificacin dinmica IM
15 %
33 %

(*) La amplificacin dinmica se aplicar SOLO a los efectos del camin

Sobrecarga vehicular
HL-93 K

HL 93

ANCHO DE VIA

8P=
145 kN

8P=
145 kN

2P=
35 kN

9.3 kN/m

9.3 kN/m

var 4.30 a 9.00 m

4.30 m

.60m General
.30m Losa

Bordillo

3.00 m

HL-93 M

CALCULO DE LAS PROPIEDADES DE SECCIN DE LA VIGA

Viga longitudinal
bw =
hv =
hv - ts =
Determinacin del ancho efectivo de losa
Viga interior
El menor de:
1/4 L =
12 ts+bw =
S+bw =

0.600 m
1.050 m
0.860 m

6.25 m
2.88 m
2.90 m

Ancho ala superior

Altura de viga
Altura de la viga debajo de losa

Un cuarto de la luz efectiva

Doce veces el espesor de la losa mas mximo
El espaciamiento promedio de vigas

Ancho efectivo viga interior =

2.88 m

Viga exterior

1/2 Ancho efectivo + el menor de

1/8 L =
3.13 m
6 ts+max(1/2 tw,1/4 bfs) =
1.29 m
dex =
1.23 m
Ancho efectivo viga exterior =
2.670 m

Escogeremos

blosa =

2.670 m
2
0.51 m

Alosa =

Un octavo de la luz efectiva

Seis veces el espesor de la losa mas mximo
Distancia de extremo de losa al eje de viga exterior

Area de losa

Ilosa y-y =

1.53E-03 m
4
3.01E-01 m

A=
I x-x =
yt =
yb =
st =
sb =

5.16E-01
3.18E-02
4.30E-01
4.30E-01
7.40E-02
7.40E-02

m2
m4
m
m
m3
m3

rea de la seccin
Inercia en X
Distancia del eje a la fibra superior
Distancia del eje a la fibra inferior
Mdulo de seccin fibra superior
Mdulo de seccin fibra inferior

A=
I x-x =
yt =
yb =
st =
sb =

1.02E+00
1.04E-01
3.60E-01
6.90E-01
2.89E-01
1.50E-01

m2
m4
m
m
m3
m3

rea de la seccin
Inercia en X
Distancia del eje a la fibra superior
Distancia del eje a la fibra inferior
Mdulo de seccin fibra superior
Mdulo de seccin fibra inferior

Ilosa x-x =

Inercia de losa x
Inercia de losa y

Viga sola

Viga Tee

CALCULO DE CARGAS Y SOLICITACIONES

PESO PROPIO Y PESO MUERTO

Elemento resistente
Viga sola

Viga tee

Viga interior

Cargas permanentes
DC
DW
Peso de viga metlica sla
-Peso otros elementos metalicos
-Peso de losa de concreto
-Peso de veredas
-Peso de barandas
--Peso de superficie de desgaste
w DC1 =
w DC2 =
w DC3 =

1.238 t/m
0.024 t/m
1.049 t/m

Peso propio de viga sola

Peso de otros elementos de concreto
Peso de losa de concreto

w DC4 =
w DC5 =

0.128 t/m
0.231 t/m

Peso de veredas
Peso de barandas

w DW =

0.304 t/m

Peso del asfalto

w DC1 =
w DC2 =
w DW =

2.31 t/m
0.36 t/m
0.30 t/m

Peso de componentes
Peso de componentes
Peso de superficie de desgaste

Efectos por cargas permanentes en vigas interiores

distancia / L
0.0
0
20
40
60
80
100
120
140

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

distancia / L
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5

Momento
Flector
DC1
0.000
65.003
115.560
151.673
173.340
180.563

Momento
Flector
DC2
0.000
10.083
17.925
23.527
26.888
28.008

Momento
Flector
DW
0.000
8.543
15.188
19.934
22.781
23.730

140
160
180
200
w DC1

w DC2

w DW

w DC1

w DC2

w DW

0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

distancia / L
40
30
20
10
0
-10

0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

-20
-30
-40
distancia / L

Viga exterior

0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

173.340
151.673
115.560
65.003
0.000

26.888
23.527
17.925
10.083
0.000

22.781
19.934
15.188
8.543
0.000

Fuerza
cortante
DC1
28.890
23.112
17.334
11.556
5.778
0.000
-5.778
-11.556
-17.334
-23.112
-28.890

Fuerza
cortante
DC2
4.481
3.585
2.689
1.793
0.896
0.000
-0.896
-1.793
-2.689
-3.585
-4.481

Fuerza
cortante
DW
3.797
3.038
2.278
1.519
0.759
0.000
-0.759
-1.519
-2.278
-3.038
-3.797

Momento
Flector
DC1
0.000
79.623
141.552
185.787
212.328
221.175
212.328
185.787
141.552
79.623
0.000

Momento
Flector
DC2
0.000
10.083
17.925
23.527
26.888
28.008
26.888
23.527
17.925
10.083
0.000

Momento
Flector
DW
0.000
8.904
15.829
20.775
23.743
24.732
23.743
20.775
15.829
8.904
0.000

Fuerza
cortante
DC1
35.388
28.310
21.233
14.155
7.078
0.000
-7.078
-14.155
-21.233
-28.310
-35.388

Fuerza
cortante
DC2
4.481
3.585
2.689
1.793
0.896
0.000
-0.896
-1.793
-2.689
-3.585
-4.481

Fuerza
cortante
DW
3.957
3.166
2.374
1.583
0.791
0.000
-0.791
-1.583
-2.374
-3.166
-3.957

w DC1 =
w DC2 =
w DC3 =

1.238 t/m
0.024 t/m
1.569 t/m

Peso propio de viga sola

Peso de otros elementos de concreto
Peso de losa de concreto

w DC4 =
w DC5 =

0.128 t/m
0.231 t/m

Peso de veredas
Peso de barandas

w DW =

0.317 t/m

Peso del asfalto

w DC1 =
w DC2 =
w DW =

2.83 t/m
0.36 t/m
0.32 t/m

Peso de componentes
Peso de componentes
Peso de superficie de desgaste

Efectos por cargas permanentes en vigas exteriores

distancia / L
0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

distancia / L

0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

50
100
150
200
250
w DC1

w DC2

w DC1

w DW

w DC2

w DW

distancia / L
40
30
20
10
0
-10

0.0

0.2

0.4

0.6

-20
-30
-40
distancia / L

Efectos por sobrecarga vehicular HL93 por va

distancia / L

0.8

1.0

0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

distancia / L
0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

distancia / L

0
20

0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

40
60
80
100
120
140
160
180
Camin

Tandem

Camin

Tandem

distancia / L

40
30
20
10
0
-10

0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

-20
-30
-40
distancia / L

0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

Momento
Flector
Camin
0.000
59.230
106.042
142.286
162.170
165.694
162.170
142.286
106.042
59.230
0.000

Momento
Flector
Tandem
0.000
49.056
86.912
113.568
129.024
133.280
129.024
113.568
86.912
49.056
0.000

Momento
Flector
w
0.000
27.000
48.000
63.000
72.000
75.000
72.000
63.000
48.000
27.000
0.000

Fuerza
cortante
Camin
28.998
25.725
22.453
19.181
15.908
12.636
-12.636
-15.908
-19.181
-22.453
-25.725
-28.998

Fuerza
cortante
Tandem
21.862
19.622
17.382
15.142
12.902
10.662
-10.662
-12.902
-15.142
-17.382
-19.622
-21.862

Fuerza
cortante
w
12.000
9.600
7.200
4.800
2.400
0.000
0.000
-2.400
-4.800
-7.200
-9.600
-12.000

FACTOR DE DISTRIBUCIN LATERAL DE CARGAS PARA FLEXIN

AASHTO LRFD T.4.6.2.2.2b-1 y T.4.6.2.2.2d-1
2
Av =
0.516 m
rea de viga
Iv =
n=
Kg =
Kg/(L ts3) =
Viga Interior mgi

Viga Exterior mge

0.032 m4
1.00
0.174 m4
1.015

Inercia de viga
Relacin modular de la viga respecto a la losa
Parmetro de rigidez lateral

Un carril de diseo cargado

mgi =
0.441
Dos o mas carriles de diseo cargados
mgi =
0.616

mgi =
0.616
Distribucin de cargas por va

Un carril de diseo cargado

mge =
0.965
Dos o mas carriles de diseo cargados
e=
1.145
mge =
0.705

mge =
0.965
Distribucin de cargas por va

FACTOR DE DISTRIBUCIN LATERAL DE CARGAS PARA CORTANTE

AASHTO LRFD T.4.6.2.2.2a-1 y T.4.6.2.2.3b-1
Viga Interior mgi
Un carril de diseo cargado
mgi =
0.795
Dos o mas carriles de diseo cargados
mgi =
0.793
Viga Exterior mge

Un carril de diseo cargado

mge =
0.965
Dos o mas carriles de diseo cargados
e=
0.950
mge =
0.755

mge =
0.965
Distribucin de cargas por va

Efectos por carga vehicular en vigas interiores

distancia / L

Momento
Flector

Momento
Flector

Fuerza
cortante

mgi =
0.795
Distribucin de cargas por va

Fuerza cortante

distancia / L
C/T
0.000
36.471
65.296
87.613
99.856
102.026
99.856
87.613
65.296
36.471
0.000

0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

w
0.000
16.625
29.556
38.792
44.334
46.181
44.334
38.792
29.556
16.625
0.000

C/T
23.058
20.456
17.854
15.252
12.650
10.047
-12.650
-15.252
-17.854
-20.456
-23.058

w
9.542
7.634
5.725
3.817
1.908
0.000
-1.908
-3.817
-5.725
-7.634
-9.542

Efectos por carga vehicular en vigas exteriores

Momento Momento
Flector
Flector
C/T
w
0.000
0.000
57.170
26.061
102.354
46.330
137.337
60.809
156.530
69.496
159.931
72.391
156.530
69.496
137.337
60.809
102.354
46.330
57.170
26.061
0.000
0.000

distancia / L
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

Fuerza
Fuerza cortante
cortante
C/T
w
27.989
11.583
24.831
9.266
21.672
6.950
18.513
4.633
15.355
2.317
12.196
0.000
-15.355
-2.317
-18.513
-4.633
-21.672
-6.950
-24.831
-9.266
-27.989
-11.583

RESUMEN
Viga interior
Elemento resistente

Viga Tee

Carga
DC1
DC2
DW
LL (vehic)
LL (w)

Resistencia I
Viga interior
Elemento resistente

Viga Tee

Carga
DC1
DC2
DW
LL (vehic)
LL (w)

Resistencia I
Viga exterior
Elemento resistente

Viga Tee

Carga
DC1
DC2
DW
LL (vehic)
LL (w)

Resistencia I
Viga exterior
Elemento resistente

Viga Tee

Carga
DC1
DC2

0.0L
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000

0.0L
28.890
4.481
3.797
23.058
9.542
117.775

0.0L
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000

0.0L
35.388
4.481

Momentos flectores (t-m)

0.1L
0.2L
65.003
115.560
10.083
17.925
8.543
15.188
36.471
65.296
16.625
29.556

0.3L
151.673
23.527
19.934
87.613
38.792

0.4L
173.340
26.888
22.781
99.856
44.334

0.5L
180.563
28.008
23.730
102.026
46.181

520.704

594.456

614.592

Fuerzas cortantes (t)

0.1L
0.2L
23.112
17.334
3.585
2.689
3.038
2.278
20.456
17.854
7.634
5.725

0.3L
11.556
1.793
1.519
15.252
3.817

0.4L
5.778
0.896
0.759
12.650
1.908

0.5L
0.000
0.000
0.000
10.047
0.000

98.897

61.141

42.263

23.386

0.3L
185.787
23.527
20.775
137.337
60.809

0.4L
212.328
26.888
23.743
156.530
69.496

0.5L
221.175
28.008
24.732
159.931
72.391

718.872

820.574

847.501

0.3L
14.155
1.793

0.4L
7.078
0.896

0.5L
0.000
0.000

220.652

393.336

80.019

Momentos flectores (t-m)

0.1L
0.2L
79.623
141.552
10.083
17.925
8.904
15.829
57.170
102.354
26.061
46.330
304.158

542.396

Fuerzas cortantes (t)

0.1L
0.2L
28.310
21.233
3.585
2.689

Viga Tee

DW
LL (vehic)
LL (w)

Resistencia I
Resistencia III
Resistencia V
Servicio I
Servicio II
Fatiga
CARGA PARA APOYO DEL NEOPRENO
DC+DW
LL+IM

3.957
27.989
11.583

3.166
24.831
9.266

2.374
21.672
6.950

1.583
18.513
4.633

0.791
15.355
2.317

0.000
12.196
0.000

141.187
55.772
121.663
92.635
107.277
36.606

118.627
44.618
101.710
77.352
90.039
31.718

96.067
33.463
81.757
62.069
72.801
26.830

73.507
22.309
61.804
46.787
55.563
21.942

50.947
11.154
41.851
31.504
38.325
17.054

28.387
0.000
21.898
16.221
21.087
12.166

43.826
39.572

Calculo del refuerzo mnimo (A 5.7.3.3.2)

fcr =

f'c en MPa
3.334 Mpa =

Mcr =
Mmin =

50.147 t-m
1.20 Mcr =
60.177 t-m

2
333.365 t/m

Calculo del refuerzo en 0.5L

b=

2.670 m

As f 3/4" =

hv =

1.050 m

As f 1" =

r=
d = hv - r =

0.090 m
0.960 m

As f 1 3/8" =

Viga interior
Mu =
w=
As =
As =

614.592
0.1057
180.59

a=
c=

6.33
7.45

cm
cm

Viga exterior
Mu =
w=
As =
As =

847.501
0.1499
256.13

t-m

a=
c=

6.33
7.45

2
10.06 cm

t-m

cm2
8 f 1 3/8" + 3 f 1" =

2
95.78 cm

<=

cm2
8 f 1 3/8" + 3 f 1" =
cm
cm

0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

ts =

19.00 cm

2
95.78 cm

<=

distancia /
L

ts =

19.00 cm

Acero de refuerzo requerido

(cm2)
Viga
Viga
exterior
interior
0.00
0.00
62.13
86.39
112.77
158.07
151.38
213.84
174.27
247.16
180.59
256.13
174.27
247.16
151.38
213.84
112.77
158.07
62.13
86.39
0.00
0.00

Viga interior
Acero de refuerzo colocado
distancia / L

2
2.84 cm
2
5.10 cm

As (cm2)

M. resistente (t-m)

f
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"

#
4
7
10
12
14
15
14
12
10
7
4

distancia / L
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

#
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Viga exterior
Acero de refuerzo colocado
#
f
#
2
1"
0
7
1"
0
10
1"
0
12
1"
0
14
1"
0
15
1"
0
14
1"
0
12
1"
0
10
1"
0
7
1"
0
2
1"
0

distancia / L
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0

f
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"
1"

As (cm2)

f
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

As (cm2)

20.4
35.7
51
61.2
71.4
76.5
71.4
61.2
51
35.7
20.4

10.2
35.7
51
61.2
71.4
76.5
71.4
61.2
51
35.7
10.2

M. resistente (t-m)
73.51
127.95
181.81
217.39
252.71
270.27
252.71
217.39
181.81
127.95
73.51

> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin

M. resistente (t-m)
36.88
127.95
181.81
217.39
252.71
270.27
252.71
217.39
181.81
127.95
36.88

>Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
> Mmin
>Mmin

VIGA INTERIOR
distancia / L
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

0.7

0.8

0.9

1.0

0
100
200
300
400
500
600
700
M. ACTUANTE

M. RESISTENTE

VIGA EXTERIOR
distancia / L
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
M. ACTUANTE

Calculo del refuerzo lateral

Cantidad de acero requerido
Viga interior
Asl =
7.650
Viga interior
Asl =
7.650

cm2
cm2

M. RESISTENTE

espaciamiento =

S<-30cm
S<-bw = 40cm
altura libre de la viga=
53.5 cm
calculo de numero de varillas a colocar en el navio
N varillas =
N varillas asumido=

2.675
3 varillas a cada lado

DISEO DE VIGAS DIAFRAGMAS

DISTRIBUCIN TRANSVERSAL
posicion mas desfavorable para producir esfuerzos de momentos y cortante de acuerdo a la seccion del del puente
grafico 01

Eje

de

Via

METRADO DE CARGAS
a Carga Muerta Diafragma
DW=
0.612 Tn
b. Carga de la rueda trasera de 7.39 tn en la posicin mas desfavorable para causar momento maximo.
c. Carga de Impacto
I=
0.3
DISEO POR FLEXION DEL DIAFRAGMA
a. Momentos por Carga Muerta

M D 0.10 xDCxl 2

l = luz libre de la viga diafragma l = 2.30

MD =

0.931 Tn-m

b. Momento por carga viva

del grfico 01, se tiene lo siguiente:

R*(2.70)-7.39*(0.50)-7.39*(2.30)=0

R=
Ms/c =

7.66 Tn
13.79 Tn-m

Mi =

4.14 Tn-m

Mu =

32.55 Tn-m

c.Momento por impacto

d. Calculo del acero

As * f y

Mu f * As * f y d

1.7 * f 'c *b

d=
de la ecuacion:

d h (r festribo

f var illa

84.26

1334.34 As 2 318465 As 31.74 x105 0

1334.34 As 2 318465 As 31.74 x105 0

se toma el menor

As =

10.42 cm2

Asmin =

8.43 cm2

verificando con acero mnimo:

As min

14bd
fy

# var illas

consideramos acero 3/4" ( As = 2.85 cm2)

10.72
3.65
2.85

entonces tomaremos 3 3/4"

DISEO POR CORTE DEL DIAFRAGMA

a. Cortante por Carga Muerta

Eje de Via

Vd

Dw * l
Dw * d
2

Vd =

0.92412 Tn

b. Cortante por carga viva

Eje de Via

VA (2.70)-7.39(2.30)-7.39(0.50) = 0
VA =
1.37 Tn
VB =
6.02 Tn

entonces igualando : VA = VD = 1.37 Tn, por ser el mas critico

c. Cortante de impacto
V1 = 0.30 x 1.37 =

0.411

Tn

d. Clculo de Acero en los Estribos

d.1 Cortante Ultimo por Rotura
Vdu =

4.27 Tn

d.2 Esfuerzo admisible del concreto

fVc f 0.53 f 'c * bw * d

Vc=

d.3 Diseo de los estribos

15.88 Tn

no se necesita estribos ya que el concreto absorbe el esfuezo de corte.

fVc Vdu

entonces tomaremos 3/8": 01@0.05, Resto @0.275 a cada extremo