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CALCULO DE LA SUPERESTRUCTURA PUENTE CHAYANTA 4.4 TABLERO 4.4.1.

CONDICIONES DE DISENO Luz Ancho calzada, Wc Separacion entre vigas: S Ancho de vuelo, de 31,4 7,3 2,7 0,95 [m] [m] [m] [m]

4.4.2. MATERIALES Peso Hormigon Peso Hormigon Rsistencia caracteristica viga f'cv Rsistencia caracteristica losa f'cL 4.4.2.1 ACERO DE PRETENSADO Diametro numero de alambres area del toron= 1/2`` Resist a traccion acero: f's=fpu Mod Elasticidad: Es Diametro de la vaina, exterior vaina,ext 4.4.2.2 ACERO DE REFUERZO Lim de fluencia: fy [Mpa]=[N/mm2] Mod de elasticidad: Es 4.4.3. SECCION TRANSVERSAL VIGA Area: A Dist. Fibra inferior: yb Dist. Fibra superior: yt Inercia: I Rx Fibra superior nucleo central: Kt Fibra inferior nucleo central: Kb Modulo resistente fibra sup. Wt Modulo resistente fibra inf. Wb Recubrimento Dimetro del agragado Sepracion entre bordes de vaina 1,5del agragado 0,5153 0,87 0,83 0,1903 1,06 0,43 0,44 0,23 0,22 5 0,75 3 [m2] [m] [m] [m4] [m] [m] [m] [m3] [m3] [cm] [pulg] [cm] 420 [N/mm2] 2,00E+05 [Mpa] 12,7 [mm] 7 98,7 [mm2] 1860 [N/mm2] 197000 [N/mm2] 7 [cm] 0,000024 [N/mm3] 24 [kN/m3] 35 [N/mm2] 28 [N/mm2]

4.4.4. ESPESORES MINIMOS Patin superior Patin inferior Alma No postensada Alma postensada 4.4.5. ESPESOR DEL TABLERO Espesor minimo Control de deflexiones Espesor Espesor Adoptado: ts 4.4.6. PROFUNDIDAD MINIMA Altura Minima hmin Profundidad Verificacion 4.4.7. ANCHO DE ALA EFECTIVO (A4. 6.2.6) Longitud efectiva 4.4.7.1 VIGAS INTERIORES Verificacion 1 Verificacion 2 Verificacion 3 Ancho de ala efectivo Vigas Interiores 4.4.7.2 VIGAS EXTERIORES Verificacion 1 Verificacion 2 Verificacion 3 Valor menor Ancho de ala efectivo Vigas Exteriores. be 4.4.8. DISEO DEL TABLERO Seccion de diseno para M(-) Seccion 1 Seccion 2 Seccion de diseo adoptada 3925 [mm] 1340 [mm] 950 [mm] 950 [mm] 2290 [mm] 7850 [mm] 2680 [mm] 2700 [mm] 2680 [mm] 31400 [mm] 1413 [mm] 1890 [mm] ok 175 [mm] 190 [mm] 190 [mm] 190 [mm] 50 125 125 165 [mm] [mm] [mm] [mm]

266,67 [mm] 380,00 [mm] 266,67 [mm]

4.1.8.1 PESO COMPONENTES (POR MM DE ANCHO) *Barandado Pb *Acera Wsw *Bordillo Pcw Capa de Rodadura Wdw *Losa Ws *Losa en voladizo 4.4.8.2 MOMENTOS FLECTORES 4.4.8.2.1 LOSA TABLERO INTERIOR (Ws) CALCULO DE MOMENTOS (ESTATICA) 1,22 [N/mm] 0,0036 [N/mm2] 2,112 [N/mm] 0,00048 [N/mm2] 0,00456 [N/mm2] 0,00456 [N/mm2]

bt/3

266,67 [mm]

M(+) a bt/3 desde el apoyo exterior M(+) a 40% de la separacion s desde el apoyo exterior M(+) adoptado Losa Interior M(-) a bt/3 del apoyo interior 4.4.8.2.2 LOSA EN VOLADIZO (Ws) CALCULO DE MOMENTOS (ESTATICA)

1026,72 [N mm/mm] 2385,24 [N mm/mm] 2385,24 [N mm/mm] 2248 [N mm/mm]

M(-) a bt/3 desde el apoyo exterior M(-) a 40% de la separacion s desde el apoyo exterior M(+) a bt/3 desde el apoyo interior 4.4.8.2.3 BARANDADO (carga cuchillo Pb al cg del barandado) CALCULO DE MOMENTOS (ESTATICA)

1764 [N mm/mm] 867 [N mm/mm] 627 [N mm/mm]

M(-) a bt/3 desde el apoyo exterior M(-) a 40% de la separacion s desde el apoyo exterior M(+) a bt/3 desde el apoyo interior 4.4.8.2.4 BORDILLO (carga bordillo Pcw al cg del bordillo) CALCULO DE MOMENTOS (ESTATICA)

1564 [N mm/mm] 769 [N mm/mm] 556 [N mm/mm]

M(-) a bt/3 desde el apoyo exterior M(-) a 40% de la separacion s desde el apoyo exterior M(+) a bt/3 desde el apoyo interior

1901 [N mm/mm] 934 [N mm/mm] 675 [N mm/mm]

4.4.8.2.5 CAPA DE RODADURA (carga Wdw) CALCULO DE MOMENTOS (ESTATICA)

M(-) a bt/3 desde el apoyo exterior M(+) a 40% de la separacion s desde el apoyo exterior M(-) a bt/3 desde el apoyo interior 4.4.8.2.6 ACERA (carga Wsw) CALCULO DE MOMENTOS (ESTATICA)

78 [N mm/mm] 160 [N mm/mm] 165 [N mm/mm]

M(-) a bt/3 desde el apoyo exterior M(-) a 40% de la separacion s desde el apoyo exterior M(+) a bt/3 desde el apoyo interior 4.4.8.3 CARGA VEHICULAR VIVA Camion Tipo HL 93 Carga en la rueda trasera 1 eje 4.4.8.3.1 MOMENTO NEG POR CARGA VIVA EN EL VUELO Factor de presencia multiple m Distancia entre la carga y el punto de apoyo: x Ancho de faja equivalente M(-) En el apoyo M(-) a bt/3 desde el apoyo exterior 4.4.8.3.2 MOMENTO NEG POR FUERZA DE COLISION Fuerza de Colisin M(-) En el apoyo exterior M(-) a bt/3 desde el apoyo exterior

2656 [N mm/mm] 1305 [N mm/mm] 944 [N mm/mm]

72,5 [KN]

1,2 650 [mm] 1681,45 [mm] 33631,7 [N mm/mm] 30310,0 [N mm/mm]

7,5 [N/mm] 2512,5 [N mm/mm] 2264,4 [N mm/mm]

4.4.8.3.3 MOMENTO NEG PORA CARGA PEATONAL EN LA ACERA M(-) En el apoyo exterior M(-) a bt/3 desde el apoyo exterior 4337,82 [N mm/mm] 3909,4 [N mm/mm]

4.4.8.3.4 MAXIMO MOMENTO POST POR CARGA VIVA(CAMIN)

- Ancho de faja equivalente Momento Positivo 2145,00 [mm] Carga (puntual distribuida) Para Calcular El momento Positivo 33,80 [N/mm] Ubicar una rueda trasera a 0,4S del apoyo esxterior 17884,00 [N mm/mm] Momento(+) a bt/3 del apoyo A 4416,00 [N mm/mm] Momento(-) a bt/3 del apoyo B 3570,00 [N mm/mm] 4.4.8.3.5 MAXIMO MOMENTO NEG POR CARGA VIVA(CAMIN)

- Ancho de faja equivalente Momento Negativo 1895 [mm] Carga (puntual distribuida) Para Calcular El momento Negativ 38,26 [N/mm] Ubicar las dos ruedas a 900mm del apoyo interior 10609,00 [N mm/mm] M(-) a bt/3 desde el apoyo interior B 9834,00 [N mm/mm] M(+) a bt/3 desde el apoyo interior A 1578,00 [N mm/mm] 4.4.8.3.6 MOMENTO FLECTOR POST A 0,4S DEL APOYO EXT. RESISTENCIA I 39276,86 [N mm/mm]

4.4.8.3.7 MOMENTO FLECTOR NEG A bt/3 DEL APOYO EXT. RESISTENCIA I -86757,72 [N mm/mm]

4.4.8.3.7 MOMENTO FLECTOR NEG A bt/3 DEL APOYO INT. RESISTENCIA I -29250,39 [N mm/mm] MOMENTO NEGATIVO PARA EL DISEO DEL TABLERO 4.4.8.3.8 ALTURA EFECTIVA Rec.superficie de tablero con transito de neumaticos Rec.Fondp de losas hormigonadas in situ Dimetro As, Altura efectiva para armadura positiva. dpos Altura efectiva para armadura negativa. dneg 4.4.8.3.9 CUANTIA NECESARIA PARA MOMENTO NEGATIVO cuantia necesaria,nec Acero de refuerzo negativo, As Diametro adoptado, Separacion. s separacion adoptada, s Acero de refuerzo negativo real
(-)

86757,72 [N mm/mm]

60 [mm] 20 [mm] 12 [mm] 164 [mm] 144 [mm]

0,012 17,91 16 11,226 10 20,11 [cm2/m] [mm] [cm] [cm] [cm2/m] ok falla ductil

4.4.8.3.10 VERIFICACION DE LA ARMADURA Distancia al eje neutro. c Maxima contidad de ramadura, c/d 0,42 Verificacion, c/d Armadura minima, AASTHO 2002 Usar 41,74 [mm] 0,42 0,29 falla ductil 2,88 [cm2/m] no usar 16c/10

4.4.8.3.11 ARMADURA POR RETRACCION Y TEMPERATURA Armadura Ast Diametro adoptado, Area del Acero por retraccion y temperatura , As Numero De Aceros Separacion Calculada, c/s Separacion Adoptada, c/s Usar 3,75 10 0,79 5 20,00 20 10c/20 [cm2/m] [mm] [cm2] [cm] [cm]

4.4.8.3.12 CUANTIA NECESARIA PARA MOMENTO POSITIVO cuantia necesaria,nec Acero de refuerzo positivo, As Diametro adoptado, Separacion calculada. c/s Separacion adoptada. c/s Acero de refuerzo positivo real
(+)

0,0040 6,57 10 12,0 12 6,54 [cm2/m] [mm] [cm] [cm] [cm2/m] ok falla ductil

4.4.8.3.12,1 VERIFICACION A AL ARMADURA POSITIVA Distancia al eje neutro. c Maxima contidad de ramadura, c/d 0,42 Verificacion, c/d Armadura minima, AASTHO 2002 Usar 4.4.8.3.13 ARMADURA DE DISTRIBUCION Longitud de tramo efectivo. Se Porcentaje de distribucon % Porcentaje de distribucon maximo % Porcentaje de distribucon adoptado % armadura de distribucion Asdist diametro adoptado Separacion calculada, c/s Separacion Adoptada, c/s Usar 2080 84,20 67 67 4,39 10 17,9 17 10c/17 [mm] % % % [cm2/m] [mm] [mm] [mm] 13,59 [mm] 0,42 0,08 falla ductil 3,28 [cm2/m] no usar 10c/12

CALCULO DE LA SUPERESTRUCTURA

Acera Espesor Acera Ancho Bordillo Base Bordillo Altura Capa de rodadura Espesor Barandado Area

0,15 0,67 0,2 0,44 0,02 50900

[m] [m] [m] [m] [m] [mm2]

COEFICIENTES 1 para la losa 1 para la viga para pretensado para corte 0,85 0,8 1 0,9 (A.5.5.4.2)

Altura de la viga Ancho Patin Superior: bt Ancho Patin Inferior: bb Espesor Patin Superior Espesor Patin Inferior Espesor Alma Rebaje superior Rebaje inferior Randimiento,

1,7 [m] 0,8 [m] 0,6 [m] 0,15 [m] 0,15 [m] 0,18 [m] 0,05 [m] 0,18 [m] 0,5113886 Libiana

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