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香港与珠江三角洲空 间关 系的转 变 
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徐 江 

摘要 :改革开放后 ,中国 区域 发展 经历 了前所 未有的转 型,彻  刖 置 


底重构 了区域 空间模 式 。在市场 化、 全球 化 与城市 化三重 因素 
影响下 ,传统生 产基地和 经济增 长点不再是 一枝独 秀的 区域 中  过 去 20年 ,中 国 区域 发 展 经历 了前 所 未 有 的转 型 .彻 底 重构 了 区域 空 
心 ,出现 了以多中心 为主 的都市 绵延 区或 多 中  城 市群 。大珠 
江三 角洲地 区正是 区域 空间转型 的典型案 例。 本文通 过 分析港  间模 式 。 传统 生 产 基 地 和 经济 增 长 点不 再 是 一 枝独 秀 的区 域 中心 。资 本 流 
珠 关 系的历 史地理 ,揭示 了港珠 在 区域发展 中角色转 变的三 个  动 、科 技 进步 和 其 他 内 外 因素 使 得 区域 形 态 变 成 以 多 中心 为 主 的都 市 连 绵 
时期 ,并从 经 济关 系、跨境 资本流 动、跨境 贸 易.跨境 人 流四 
个方 面进一 步 阐述港珠 空间关 系的发展。 自1 970年 代后期 ,港  区或 多中心 城市 群 。 中国 的区域 发展 备 受世 界关 注 ,彼得 、霍尔 (
Pet
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1)
 
珠 关 系经历 了质 变。短短2O几年 ,珠三 角不 仅 已经取 代香港 成 
为亚洲的世 界制造 业基地 ,也 迅速 发展成地 区服 务中心 与生 产 
教 授 在其 领 导 的最 新 欧 洲 多 中心城 市 群 研 究 中就 曾直 言 ,他所 用 的概 念就 
资料和消 费品市场 。珠 三 角的崛起将 港珠 关 系重新 定位。 本文  是 受 到 东 亚学 者 特 别 是研 究 中国珠 江 三 角洲 与长 江 三 角洲 学 者 的 启发 。 的 
的主 要论点是 ,港珠 关 系的这 种 变化 不能 简单理解 为政 治 或政 
策因素 ,而是 深深植 根 于大珠 三 角区域 经济 发展之 中。  确 ,珠 江三 角洲 从 1
970
年 代 后 期 开 始就 发 生 了 巨 变— — 以前 的边 缘 城 市或 
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中心 城市 的地 位 。 这 种在 全 球 化 影 响下 而 产 生 的 空 间转 型 成 为 国 内外 地 理 
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linked  学 界 研 究 的焦 点 (
Wu等 ,2007)。
 
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a  珠 三 角的发 展得 益 于香 港投 资 ,其近 几年 的转 变 反过 来影 响港 珠 关系 。
 
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直 以来  香港 都 以 区域 主 要投 资者 和服 务 中心 自居 。大 家也 惯于 把 它 当成 
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  珠 三 角发 展 的 龙 头 。珠 三 角集 中 发展 制 造 业 .香 港 则 提 供 厂 商服 务 ,这种 
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前 店后 厂 “的模 式在 1990年代 备 受注 目。虽然 全球 化 和 中国加 入世 贸组 织加 
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or  剧 了全球 竞 争 .但珠 三 角的 制造 业和 服务 业依 然 旺盛 ,更 积极 转型  成 为 区 
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hree  域经 济 持续 发展 的动 力 。相 反  香 港 近几 年 (
特 别 是2004年 之前 )
却 出现 多项 
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a 经济 衰退 迹 象 :公司 大幅 裁 员 、持 续通 缩 、失 业率 高企 、相 对 收入 下降 、税 

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  率提 高和 自然环境 恶 化 。2004年 以来 ,香 港 的发展 日益 依靠 祖 国大 陆 的趋势 
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、“更紧密经贸关系安排”.甚至于最近的”资金 自由 
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政 策都 成 为香 港 经济 复 苏 的主 要 支撑 。 有论 者直 呼 港珠 关系 正在 发 生质 
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变 ,并 对香 港作 为珠 三 角 龙头地 位 的 传统 观点 提 出质 疑 (
Yeh和 Xu.
2006)。
 
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关键词 :珠江三角洲;空间关系;区域发展;跨境流动  香港 曾是 全球 最 具竞争 力的经 济体 系 ,但 近年 数项 知 名国 际竞争 力 评估 报告 


Keywords:Pea
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ta; Spati
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Rel
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p;  (
如 :《全球 竞争 力 报 告》和《世 界 竞 争 力年 鉴 》)亦调 低 对 香港 的评级 0。
 
Regional 
Devel
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 Fl
ow 
对港珠 关系的质 变有不 同解释 。部 分论 者将 问题 归咎于 1
997年 以后 的港府 
本 研 究得 到 香 港 研 究 资 助 局 的 研 究 用 途 补 助 金 的 资 助 
(Compet
it
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 Earmarked Research
 Grant
s of 
Hong Kong  政策 .认为正是 这些政 策损害 了香港一直 奉行 的积极不 干预政 策。相 比之下 .
 
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407H) 
① 例如 ,《
世 界 竞 争力年 鉴》
(由洛桑 国际 管理 学院1
MD出版)将 香港排 名 由 1
998年 的 g3
 
作 者 :徐 江 。香 港大 学城 市规划及 环境 管理研 究中心 ,研 究助  位下 降至2oo
2年 的 g9.
 ̄-
。《全球 竞 争力报告 》
将 香港 的 “
成 长竞 争力”
排名由1
998年 的 
理教 授 、高级项 目主 任。j
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  第2位 下降至 2
oo2年 的 第1
7位。
 

70  国际城市规划 l
 2008
 Vo[

23.
No1
 
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香 港与珠 江三 角洲 空 间关 系的转 变.
. 

高成本 和其他营 商环 境对本港 竞争力影 响不大 (


Lai,
2001;
  个 时期 ,西 方 国家庞 大 的消 费 品市场 和 非竞争 性环 境 催生 了一 系 
on 2
Thomps 001
, a,2
001
b)。 以上 的解释 与 一些 国 际著 名 竞争 力评   列 以外 销 为 主 的 制 造 业 ,如 1
950年 代 的纺 织 业 、 1
960年 代 的 制 
估报 告 (
如 :{

200
3年 世界竞争 力年鉴 》)
的结论 截然 相反 。这 些报 告  衣 业 与 塑 料 业 、 1
970年 代 的 电子 业 等 (
Koo.
1968;Li
n等 ,
 
大 多评定香 港竞 争 力下降 的原 因包括成 本 因素 (
如 生活 指数 和 电力  1
980)
。福 特 式 生产 方 式在 传 统 与新 兴 资本 主 义 国家 铺 开 ,全 球 
成本 )、缺 乏研发机构 (
如 企业R&D总人 力密度偏 低 )、环 境退化 (
如  资 本 转移 最 终 促成 香 港 成 为劳 动 密 集型 产 品 (
如成 衣 、鞋 类 、电 
污染 )
、低 科技 投 入 (
如 企 业研 究 、技 术水 平提 升 和专 利 与版 权保  子 产 品 )
的 主要 出 1
21
地 。这 个 时期 ,港珠 相 互脱 离 ,香港 主 要依 
护)
以及教 育资源 和劳动力短 缺 (
如 中学收生 、政府投 放教育 的经费  赖 国 外 市 场 与 资金 。
 
和大学 教育 )
等 。无可 否认 .这些 因素或 多或 少与 政策 有关 ,但不  香 港 经 济 到 第 二阶 段 (
1978
-199
7)开始转型。1
970年代 后 
能因此 断定 公共 政策 是导 致香 港地 位衰 退 的主要诱 因。
  期至1
980年 代 初 是 香 港 经济 最 艰 难 的 时 刻 。二 十 多 年 的 经济 增 
本 文 的主要 论 点是 ,香 港 的地 位起 伏 与港珠 关系 都应 该放 到  长令 其 工业 成本 上 升 ,国 际竞争 力 削 弱。东 盟 国家此 时也 开 始成 
整个珠江三 角洲区域发展的背景中来考虑。单看港府政策或营商  长 为更 低成 本 的生 产 中心 ,再 加上 西 方贸 易保 护主 义抬 头 ,进一 
环 境 不能全 面 解释 港珠 空 间关 系 的变 化 。正如《经 济学 人》杂 志指  步 缩 减 了香 港 制 造 业 的 生 存 空 间 (
Sit
.20
01)
。 然而 ,中 国 以广 
出 .由于珠 三 角经 济转 型 与服 务质 量提 高 ,其 已逐 步减 少 对 香港  东 省 为 先 驱 的 改革 开 放 为 香 港 的发 展 带 来 契 机 。 1
985年珠 三 角 
的依赖 。这 才是 后 者的 银行 、保 险 、物 流 、厂 商服 务业 地位 面 临  经济 开放 区正式 确定 .成 为 改革 开放 、吸 引外资 的先 锋 。这项 政 
重 大 挑 战 的根 源 (
The
 Economis
t,2001)。 特 别 是 继 制 造 业 之  策 为港 商提供 了一个 难得 的机 会 。他 们纷 纷在 珠 三 角设厂 或承 包 
后 ,不 少专 业人 士 及外 商直 接北 上 。作 为香 港经 济 支柱 的服 务 业  外 判 工序 ,利 用 当地 廉价 劳 工和 土 地 资 源 降低 产 品成 本 。 1
990
 
开 始 出 现 空洞 化 现 象 ,其 区域 商 贸 中心 的地 位 岌 岌 可危 。
  年代 初香 港 工业 开始 大举 北移 。这种 趋势 为珠 三 角带 来全 新发 展 
以此 为 背景 ,本 文主 要从 历 史地 理 与 区域流 动 的角 度来 分析  动力 ,使 之成 为 内地 经济 增长 最快 的地 区 ,出现 了数 以万计 的 就 
港珠 关 系的 空 间演 变。 不少 有关 港珠 关 系的 研究 均基 于 这样 的假  业机会 。港资 也 同 时投资 基础 设 施 (
如 广 深高 速公 路 ),以消除 资 
设 ,即香港 是龙 头 ,为珠 三 角制 造业 提供 高端 管 理 、专 业和 技术  本 流 通 的 空 间 障碍 ,鼓 励 更 多外 来 投 资 。
 
服 务 。本文 则把 港珠 看成 一个 多 中心 且具 有 高度 相 互依 赖性 的地  工业 大举北 移并没 有造成香港 衰退 ,反 而促成一次 重大经济转 
域 组织 。在全 球 化影 响下 ,这个 区域 地域 组 织 的结构 正在 发 生 巨  型 ,即第三 产业崛 起。香港 第三产业 的成功有 两个主要 原因 ,即市 
变 , 以适 应市 场主 导 的人 流 、物 流与 资金 流 的变 化 。本 文先概 述  场需 求与市 场垄断 。由于珠三 角服务业水 平偏低 ,为香港服 务业蓬 
港珠 关 系的历 史地 理 ,然后 再 逐项 分析 两 者在 经济 发展 与转型 、
  勃 兴 起 提 供 了 发展 空 间 ,形 成 ”
前 店 后 厂 的 模 式 (
Sit和 Yan
g, 
资本 流动 、跨 境 贸易 与跨 境人 流 方面 的演 变 ,藉此 评估 港 珠 关系  1
997)
。19
80年 代 中期开 始 ,香港 更加成 为 外商进 人 中国与 中国企 
未 来 的发 展 趋 势 。
  业走 向世界 的踏脚 石。 1
99o:
 ̄代 中国 的改革开放 向纵 深方 向发展 ,
 
其 中房 地产业 与服 务业最 为瞩 目。土地改革 引入 了房地 产市场 (
Yeh 
港珠关 系的历史地理  和Wu,
1996)
,服 务业 也开 始对 外资 开放 。 中央政府 特选 深圳 、珠 
香 港 与珠 三角 的互 动关 系 大致 可分 为三 个 主要 发展 阶段 。第  海 、广 州和佛 山作为新政 策 的试 点。土地 收益成 为地 方政府 主要的 

阶段 指 1978之 前 主 要 以香 港 的起 步 繁 荣 和珠 三 角 的对 外 封 闭  财政来 源 ,刺激 地方基础 设施投 资。 与西 方城市 区域 一样 ,此时的 


为特 征 。19世 纪 后期 和20世 纪 初 , 中国 割让 香港 岛予 英 国 后 ,
  珠 三 角正是利 用一 系列 ”
供 给端 
政 策来重 构珠三 角地 域结构 ,以吸 
这 个,

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x的殖 民地 才开 始发 展成 一个 小 型贸 易港 和 转 口港 。 当时  引更 多外资 。1
990年代 中期 .香港投 资者 已经参与到珠 三角所 有对 
香 港仍 落后 于 中国 南部最 重 要 的出 口港 和珠 三 角最 大的 城市— —   外开 放 的行 业 中 (
Cheng和Zheng.
2001).两地 关 系成 为 以港资 主 
广 州 。 直至 1949年 .香 港 才 有 机会 赶 超 广 州 。那 时 ,由 于 国 内  导 的 高度 融 合且 相 互交 织 的地 理 实体 (
Sit
,20
01)
。 
坚 守 自给 自足 的经 济政 策 ,加上 外 交 关 系恶 化 (
如联 合 国 在 1
951
  港 珠 关 系在 第 三 阶段 (
199
7年 之 后 )
开 始转 向 。九 七 回归 固然 
年 后 向 中国 出 口货 物实 施 禁运 制 裁 )
.致使 广 东 对 外联 系 大 幅缩  是 香港 政 治 方面 的重 大转 折 .但 是影 响这 个城 市最 深 的却是 经济 
减 。 以广 州 为首 的珠 三 角对 外贸 易受 到沉 重打 击 。香 港 的转 口贸  因素 。特 别 是 1
997
- 20
03年 .香 港 经 济 面 对 新一 轮 压 力 。 高 工 
易 也 受 到影 响 。1
950年代 大量 中 国难 民涌 人 香 港 .为后 者 提 供  资 、高 地 价 使 得 香 港成 为世 界 上 最 昂 贵 的 城 市 (
Bacani.1998:
 
了众 多廉 价 劳工 、资 金和 技术 。再 加 上全 球 资本 主义 转型 ,香港  Yeh. 20
01);科 技水 平偏 低 ,阻碍 实 现 政 府 制 定 的 高 科 技 产业 
因 而借 势 由边 陲小 港 一 跃 成 为 工 业城 市 (
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958)
。那  发 展 目标 0;庞 大 的财 政赤 字 也 迫使 政 府调 高 薪俸 税 和利 得 税 。
 

① 更详尽 的资料 ,可参 f


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02)
。香港专业人 士的薪酬 为全球 之最 ,但研 发 &D)
占GDP比 
例远逊 其他地 区。研 发 占新加坡和 台湾GDP的2.
5%,日本和 美国的2.
7%,
但 只 占香港 的0-
3%。在科 技人 才方面 ,香港 亦落后于其他地 区。香港每 千人 中参 与 
研 发的科 学家和技 术人 员为O.
2人 ,新 加坡 为2
.6,美国3.
6,瑞 典6.
8。 

国际城市规划 l
  20
08 Vo1

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徐江 

面对 这种 困境 ,政 府 唯有 削减教 育 开支 和公 务 员薪酬 .但 仍 无法  业 率 非 常 低 。 比 起 香 港 ,当 时 珠 三 角 的 经 济 发 展 明显 落 后 。


 
开源 去减 慢经 济衰 退 。当 时香港 消 费需 求减 少 .市 民对经 济 前景  l
978年 人 均 收 入 低 于 2l
7美 元 。 由于 广东 并 非 国家 工 业 投 资 重 
缺 乏信心 ,政 府根 本不 可能 在短 期 内加税 或 开征 销售 税 。这 样 的  点 .珠 三 角经 济 活 动 仍 以农 业 生产 为 主 (
Lin,
2001)。第 三 产 业 
经济 环境 令很 多服 务业 退 却 .不 少 此类 型 的企业 将营 运基 地 撤离  虽 然 占GDP的28%.
但 却 主 要 以低 级 服务 业 为 主 ,基 本 生 活设 施 

香港 ,例 如 .国泰 航 空将 数据 处理部 门搬 到 澳洲 柏斯 ,而 汇 丰银  由单 位提 供 。


 
行将 部分 业务 搬往 广 州 ;不 少 物流服 务 商如 货运 代理 、货 运 公司  在 改革 开放 后 的第 二阶 段 .香港 与珠 三 角经 济结 构均 出现 转 
和仓 储公 司 为 了降低成 本 和靠近 货源 而 迁往 广州 和深 圳 。另 一方  型 。 香港 GDP在 l997年 达 l
 736 ̄
L美元 。 1
978- 1
992年 问 .年 均 
面 ,珠三 角 自身 的发展 也促 进 港珠 关 系转型 。 由于 区内外 竞 争加  增 幅 都 在6.
5%以 上 : l
992一 l
997年 .增 幅也 维 持 在 5%。 l
997
 
剧 ,珠三 角面 对提 升 产业结 构 的压 力 。邻 近 国家 如泰 国 、马 来西  年 .人 均GDP更达 26 
354美 元 的历 史新 高 。 1
988年 .香港 成 为全 
亚 、菲律 宾和 印度 尼西 亚 的经济 发展 和 出 口产 品与广 东省 相似 .
  球 第 十 一 大 贸 易 经济 .1
997年 更 升 至 第 七位 (
Sit
.2001)
。尽 管 
都 以劳动 密集 型 工业 产品 为主 .是 广东 开拓 国际 市场 的 主要 竞争  工 业北 移 .香 港却 没有 发 生像西 方城 市 那样 的 因工 业外迁 而 出现 
对手 (
Cheng和Zheng.
2001.
P.590)。上 海 、江 苏 、 浙 江 和北 方  的 衰 退 现 象 。失 业 率 在 l980年 代 和 l990年 代 几 乎 都 处 于 3% 以 

些 省份 由于 近 年工 业飞 速发展 .逐 渐 成 为广东 主要 的 国 内竞争  下 。香 港经 济成 功 转 型 可 从 就 业 结构 和GDP结 构 的 转 变 看到 。


 
邓 辉年 ,2001)。有 鉴于 此 .珠 三 角地 方政 府 力图通 过 发展  制 造 业 职位 的减 少被 服 务 业 新 增 职位 填 补 。制 造 业 就 业 人数 由 
对手 (
重工 业来 提升 制造 业竞 争 力 ,并着手 制定 规 划 .发展 基 建和 实施  1
980年 的 89万 下 降 至 1
997年 的44万 ,其 占总就 业 人 口的 比例 由 

系列 新 政 推 动经 济 转 型 (
Xu和Ng.
1998  Xu.
2001)。深 圳 、
  5
0%下 跌 至 l
4% .
对GDP的贡 献 也 由 2
3.7%下 调 至6.
5%。 相 比之 
广 州和东 莞等 市通 过 建立 大型 产业 园 区形 成 工业 集群 .成 为具有  下 .服 务 业就 业人 数则 持 续增 加 ,由1980年 的40%升 至 1
997年 的 
强大 竞争 力 的地 区。珠 三 角服务 业也 在 不断 提升 之 中 .对 香 港服  75%。 当 中以 知识 型 就 业人 口 (
经 理 、行政 人 员 、 专业 人 士及 其 

务业 依赖 性正 在减 少 。新 白云 国际机 场 和南 沙港 有助 于把 广 州打  相 关文 职 人 员 )
增 长 最 为 显 着 ,由 l
981
年 2l
%增 加 至 l
996年 的 
造 成 为 珠 三 角 的 国 际 物 流 中心 ,直 接 与 香 港 竞 争 (   46% (
Xu和Yeh. Enr
ight
等 .2005)。
 
2003 .
2005)。香 港 大 学 最 新 研 究结 果表 明 (
Yeh,
2006),香 港  珠 三 角 由边 缘 农 村 变 为世 界 工 厂 也 是 全 球 经 济 奇迹 之一 。
 
服务 业在 第三 阶段 主要 存 在两 大 隐忧 。其一 .香 港 的厂 商服 务与  1
978- 1992年 间 .GDP年 均 增长 达 l2%.1
992- 1997年 问的 年均 
珠三 角制 造业 之 间 尚未建 立起 有机联 系。香 港服 务业 虽 然具 有优  增 长 更 达 到 l7.
5%。 1
997年 GDP总值 为630亿 美 元 ,人 均GDPN 
势 .但 目前在珠 三 角 的市 场 占有率偏 低 。其 二 .珠三 角各 城 市都  为2 
364美 元 ,基 本 相 当于 香 港 1
970年代 的水 平 。经 济 结 构也 发 
在积 极调 整产 业 结构 .大 刀 阔斧地 进行 基础 设施 建设 .并 已建立  生 转 变 。 第 一产 业 重 要 性 减 退 .第二 产 业 占GDP的 比 重 由 l980 
起 自 己的 出 口通道 、销 售 网络及 服 务产 业 .不会 没有 理 由舍 近 求  年 的45%升 至 l995年 的50.
2% ,第 三 产 业 的 比重 也 由29%升 至 
远地 使 用价格 高 昂的香 港服 务 。越 来越 多 的外商 没有 选择 香 港作  42%。电 子与 纺织 业 是最 为重 要 的两 类工 业 。 两者 都是 外 向型 劳 
为投 资 内地 的平 台 ,而是 直接投 资珠 三 角 .市场 策略 也从 外 销 变  动 密集 型 产 业 (
见 表 1)。 1997年 .珠 三 角的 出 口总值 为550亿 美 
为 以打入 国 内市场 为 主。 而广 州作 为华 南传 统 的商 贸 中心 、交通  元 . 占广 东 省 总 出 口值 的 74% .
全 国 的 30.
1%。虽 然 工 业 得 以迅 
枢纽 ,具 有 比香港 优 越的 国内 营销 网络 .有 望成 为继 上海 后 外商  速 发展 ,服务 业特 别是 高端 服 务业 仍然 相 对落后 。这主 要 有两个 
打人 中国市场 的 又一 基地 。这 种情况 令 香港 作 为 区域 服 务 中心 的  原 因。其 一 .国家 只是 有 限度 地 向外资 开放 服 务业 ;其 二 ,珠 三 
前 景 转淡 。
  角外资 企 业很 多 已在香 港 建立 了研 究 、市 场推 广和 营销 中心 ,间 
接 减 少 了内地 发 展 服 务 业 的 需求 。
 
港珠经 济关 系与转型  1
997年之 后 .港珠 关 系发 生质 变 。香 港经 济从 亚洲 金融 风暴 
960年 代经  开 始 出现 衰 退 。 虽然 港 府推 行 了众 多补 救措 施 (
经济 发展 是港珠 关系最 重要 的 方面 之一 。香 港 自 1 如 减 免 差饷 、水 
济 起飞 .本 地 生 产 总值 ( 不 断 攀升 ,财 富积 累 之 快 为 世界  费 和 排 污费 ).但 由 于市 场 需 求疲 弱 等原 因 .通 缩 阴影一 度 挥 之 
GDP)
之 最 。这 段 历 史 被 视 为二 战 后 全球 经 济 的 奇 迹 。 l978年 ,香 港  不 去 (
1999年 通 缩 为4% .
2001
年为 1
.6% ,
2002
年 为3%)
。GDP在 
GDP已达 l
O4 ̄
L美 元 , ( ,是 整个 广 东省  l998年 下 降5.
以现 行 汇率 计 算 .下 同 ) 3%。 2000- 2003年 问 ,由 于 主要 海 外 市 场 (
如 美 

的 两倍 。那 时 ,香 港人 口约470万 .只有 广 东省 的 1
0%。其 人均  国)
滞 长 .GDP均 按 年下 降 。2001年 的GDP是 l
 664.
5亿美 元 ,较 
收 入 为2 
230美 元 。制 造 业 为香 港 的经 济 支 柱 .其聘 用人 数 为众  l
997年 减 少 2.
7% ,
而 人 均 收 入 亦 由l
997
年 的26
 35l
美 元 下 降 至 
行业 之 冠 ,从 1
961年 占总 就业 人 口的43%上升 至 1975年 的56%。
  2001年 的24 062美 元 。失 业 率 攀升 至 1999年 的6.
2% ,
2003年 达 
出 口工业 带动 贸 易与 运输 相关 行业 的 发展 ,使得 这 些行 业 的就业  到 8%。制 造 业 失业 率 更 是 高 达9% .
建筑业甚至超过l
0%。20
00 
人 口也 从 1
961
年的1
4.4%攀 升 至 1
975年 的2
8%。 1
978年 以前 ,失  年 .制 造业 就 业 人 数 占 总就 业 人数 比 例 进一 步 下 降 至 1
0% (
2006 

72  国际城市规划 l
  20
08 Vol
 
23,No1
 
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香港 与珠 江三 角洲 空间 关系 的转 变.
一 

资料来源 :广 东省统计局,1
991
—20
06 

3%)。相 反 .一 般 性 服 务业 。与 生产 性 服 务 业就 业  服 务 业 方 面 的 持续 发 展 。
年 则 更低 为6.  
人 数 分 别 占总 就 业人 数 的44.
8%和 l8.
6%。服 务 业 对GDP的贡 献  珠 三 角在 1
997
年 之 后 .经济 增 长一 直维 持 在 1
2%左 右 的高 水 
为8
5.7% .
当中 以一 般 性 服 务 业所 占 比率 最 大 (
26%).之 后依 次  平 。2
001
年  珠 三 角GDP总量 达 l
 01
0 ̄L美 元 。2
005年进 一 步 上 
为生 产性 服 务 (
23.
1%)和专 业 服 务 ( 3%)。这 些 数 字 显 示 香港  升 到 l
2l_  146
 ̄L美元 .人 均 GDP为5
 077美元 .与 香 港 在 1
984年 左 
的知识密集型产业发展良好。但普遍认为服务业增长动力存在转  右的水平相若。近几年.珠三角经济发展出现 以下趋势。第一 .
 
弱的趋势。其中最主要的原因就是营运成本过高 .以及珠三角在  积 极推 动 产业 专 门化 .在 众 多科技 产 品领 域 已具世 界领 导地 位 。
 

① 一般性服 务业指一般 配送服 务(


如 交通运 输)
、社会服 务(
如教 育、 医疗 、福利和政 府)
和 个人 服 务(
如酒店 、洗衣和娱 乐)
。 

国际城市规划 I
  200
8 Vo1

23,
No 
1  73 
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2005年 ,电子 与电气 产 品已 占整个工 业产 值 的42%。值 得 注意 的  效率最高的P


TA(
精对苯二 甲酸 )
装置。十多家相关上下游企业如 
是 ,高科 技产 品 的核心 技 术仍然 保 留在 美 国  欧 洲  日本 和 台湾  美 国煤 气等 已在珠 海 设 厂 ;蚬 壳 和 中海 油 在惠 州 大亚湾 附近 合作 
等 国家和 地 区 ,珠 三角 只是 相 关制造 业 生产基 地 。尽 管如 此 ,高  投 资40亿 美 元进 行 石 油 勘 探计 划 。这 是 目前 中 国境 内最 大 的 中 
科 技制 造 业 仍是 珠 三 角 经 济 发展 的动 力 。20
00年 ,在 珠 三 角 全  外合作项 目之一 ,除了可预期的庞大收入外 ,还可 以推动下游产 
部4
 707间企业 中 ,31
.6%是 属 于高 科技 制 造业 .它们 的产值 占珠  业如塑料和化纤的发展。世界知名企业台塑集团、荷兰壳牌等也 
三 角 工 业 总 产 值 的60% ,
并 雇 用36.
3%的 就 业 人 口 (
Yeh和Xu,
  因此 在 惠州 设厂 。而 以服 务轻 工 业 为主 的香港 ,面 对珠 三 角的重 
20
06)
。 同时 ,许 多跨 国 公 司与 中 国企 业正 在 珠 三 角建 立研 发 机  工 业化 ,更 加 显 得无 能 为 力 。
 
构 .提 升 该 地 区产 品 的 科技 含 量 (
Enr
ight
等 ,2
005)
。珠 三 角 已  第三 ,持 续经 济 增长 使珠 三 角成 为庞 大 的原材 料与 日用 消 费 
经 成 为 中国五 大高科 技产 业 带之一 ,并且 在 电讯设 备  电脑  影  品市 场 (
Enr
ight
等 .20
05)
。珠 三 角地 方 政 府 同 时也 主 动 提升 产 
视 仪器 和基本零 件制造 方面 在国 内享有竞争 优势 (
Cheng和  业科 技化 水平 。例 如 ,深圳 市 倡 议与本 地和 海 外著 名大 学合 作发 
Zhe
ng.
2001.
p. 。部 分 高 科 技 企 业 更 成 功 在 国 际市 场建 立  展科技和创新人才培育基地 。为配合此计划 .政府亦实施多项吸 
601)
知名品牌。例如华为与中兴通讯两家网络交换器制造商已经进入  引 人 才 的措 施 (
Crowe
ll和Chun
g,20
00).并 进 行 大 量 基 建投 资 
美国与 欧洲 等西 方市 场 .并从 国 际知 名企业 如 思科 系统 和北 电 网  (
如 公 路  机场 和港 口)
  鼓 励公 私 合作 。不 少跨 国企 业 如沃 尔玛 
络 手上 夺得 合约 。 由于香 港科 技 水平甚 低 ,未 能 为珠 三 角高 科 技  已在珠 三 角成 立采 购 中心 ,直 接将珠 三 角与 海 外市 场相 连 。珠 三 
发 展提 供 支 持 。
  角对 香 港 的依 赖 逐 年 减 少 ,香 港经 济 却 越 来 越 依 靠 国 内市 场 。
 
第 二 ,珠 三 角正 在形 成具 有高 度竞 争 力的轻 工业 与 电子 产 品  2004年 之 后 ,香港 经济 复苏 很 大 程 度 上 与 ”更 紧 密经 贸 关 系安 
集 群 。例 如 ,众 多玩 具  鞋类  电器 与电子 等企 业早 已建立 起 互  排 ”
、“个人游“
  QDI
I”等计划有关。
 
补 关 系 .成 为世 界 领 先 的 产 业 链 集 群 (
Enr
ight
等 ,2
005)。 同 
时 ,地 方政 府 正 积 极推 行 重 工 业 化 政策 。如 广 州 发 展汽 车制 造  跨境资金流动 
业 ,并在 南沙 建立 石 化基地  科 威 特 国家石 油公 司投 资 南沙 建设  港珠 关 系最直 接的 表现形 式 就是 资金 的跨 境 流动 。 1
980年代 

个1
 50
0万 吨炼 油 、远 期 1
00万 吨 乙烯 、总投 资达 5
otE美 元 的大  香 港 在广 东 省 的投 资 作 用并 不十 分 显著 (
见表 2)
。199
0年 ,广东 
型 石化 项 目 ;英 国BP石油 公 司 与珠 海 合 作 建设 中国 规模 最 大 、
  只有1
80问港 澳 台 企 业 , 占省 内企 业 总数 的 1
.85% ,
占工 业 总 产 

表2 港 资企业对广 东工业发展 的贡献 ,1


 990-
2005
 

注 :1
990年 数 据 为广 东 全省 数 ; 港 澳 台投 资 企 业 中大 部 分 为香 港 企业 , 因此 本 文 用 港 澳 台投 资 企业 的数 据 表 述 港 资 企 业对 广 东 工 业 发 展 的贡 献 。
 
资 料 来 源  广 东省 统 计 局 , 1
994—
2006
 

74  国际城市规划 l
  20
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香 港与珠 江三 角洲 空 间关系 的转 变.
_ 

值的1
.33%。而 集体 企 业 的数 目远 超 其他 类 型企 业 ,国 营企 业 则  外投 资者 进 入 内地 的桥 梁 《
Bre
sli
n.2
000)
。 
对 工业 总 产值 的 贡献 最 大 《
44.
4%)。 1990年 代 初港 资 才成 为 珠三  转 口贸易 对香 港经 济 贡献 良多。 1
997年 .全港 转 口贸 易 中超 
角 经济 发 展 的动 力 。 1
997年港 澳 台 企 业 多达 6
 000问 , 占珠 三 角  过58%来 自内地 .超 过36%转运 至 内地 。 转运 内地产 品 的利 润率 
企 业总 数 的4
0.2
9% .
占工 业总 产值 的41
%。据 估计 ,港 资企 业是  由1
989年 的1
3%上 升 至 1
996年 的 3
4.4%.
而 转运 其 他 来 源 地产 品 
最 大 的 外 资 来 源 .在 珠 三 角 创 造 了 1000~ 1
 100万 就 业 机 会  的利 ;
fO率 则 由 11.
5%下 降 至 6.
6% 《Shen.
2002.
P.128)。 1997 

Enr
ight
等 .2
005)
。  年 .香港 转 运 内地 产 品 所 得 的 利润 总 值 达21
8.2
亿 美 元 .占本 地 
近 年来 港 资企 业 的数量 与 产值 比例 都有 下 降趋 势 。越来 越 多  生产 总值 的 1
2.7%.
差 不 多相 等 于 香 港 家庭 购 买 进 口货 品 的总 支 
其他 地 区 的企 业投 资 珠 三 角高 科技 制 造 业 。全 球50
0家 大型 跨 国  出 或 香港 居 民的 海 外 支 出 《
Shen,2002,P.
128)。
 
企 业 中有280家在 广 东投 资 .且 大 部 分 集 中在珠 三 角 。 这些 企 业  同 时 .内地 也成 为香 港 日用 消费 品 的主 要供应 地 与港 产 品出 
主要从 事生 产 具有 高科 技含 量 的产 品 .其工 业产 值 占珠 三 角工 业  口的主 要 市 场 。 内地 产 品 占香 港进 口总 量 的43% .
其 中 大部 分 是 
总产值 的 比例 已经 超 越港 资 企 业 《
见 表 2).因此 极 受广 东 省 政 府  日用 消 费 品 《
如鞋 类 、衣 服 和 纺织 品 )
与 资 本物 品 《
如 电 子仪 器及 
重视 《
Cheng和 Zheng. 十 一 五 “规 划 中 进一 步  相 关 产 品等 )
2001)。广 东 省 在 ” 。截 至 1
997年 底 . 内地 吸纳 了超过 3
0%的港 出 口产 
提 出 .将省 内 的工业 转 向高 增加 值发 展 .不鼓 励 高污 染及 劳 动 密  品 .是 港 产 品 《
如 纺 织 品 、电 子 通 讯 仪 器 、钟 表 、婴 儿 车 、玩 
集 型企 业建 厂 。 2
006年 广 东省 上调 最 低 工 资 标 准 以及 加强 环 保  具 、 游戏 和 运动 产 品 )
的最 大 出 口市场 。1
997
年 后 ,内地 成 为香 
治理 .让 珠 三 角港资企 业 感到 压 力重重 .面 临升级 或搬 迁 的尴 尬  港 转 口贸 易最 大市 场 以及港 产 品 出 口仅 次于 美 国的第 二 大市 场 。
 
境地 。 虽然 港 资仍然 保持 珠三 角第一 大外 资来 源 的地 位 .其重 要  2006年 .63%左 右 的转 口贸易来 自 内地 .48%转 口至 内地 。 内地 
性 已今 不 如 昔 。 内地 从 20
05起 反 而 成 为 香 港 外 来直 接 投 资 的最 
大来 源地 。截 至2
005
年 ,内地 直 接投 资 金额 为 1
2 71
9亿 港 元 . 占 
香 港外 来 直 接投 资 总 量 的30%。
 
跨 境 资本 流动 也表 现在 金融 市 场方 面 。 内地 企 业到 香 港 的集 
资活动异 常踊跃 。2006年在香 港上市 的 1
 165家公 司 中 .只有 8家 是 
外 国公 司 。 与此 相 反 . 中国 内 地公 司来 港 上 市 的趋 势 越 来越 明 
显 .其 市 值所 占 比例 越 来越 高 。1
993年 .相 关 中国股 份 的市 值 仅 
为1
82、
5亿 美 元 . 占香港 股份 总 市 值 的4、
78%。截 至20
06年 8月31
 
日 .相 关 中国股 份 的市 值 已攀 升 至5
 411
亿美 元 .比例 更 高达41
. 

5% :共有220家内地公 司在港上 市 .占港 上市公 司总数 的 1
9.1
%。  嚣警誉景晷蚕裂晷豪銎袭容晷晷晷
… …
  晷丕誊誊容虽嚣量吾
 量荟誉誊

  … … … … …  

有 限 度 允 许 合 格 境 内 投 资 者 投 资 于 境 外 资 本 市 场 的 制 度 安 排  + 内地 进 口判 香港 的贸 易星 占香港 总进 |1量的 比例 


。_港产 品出 |1瑚 内地的 贸易 黛占香 港产 品出 口总量的 比例 



QDI
I)是打 破 中港 两地 跨 境 资 本 流动 障 碍 的 最 大举 措 。
  十 转 口到内地 的贸 易 蘑l  香港 转 Fl贸 易总量的 比例 
+ 转 口自内地 的贸 易 量l  香港 转 口贸易 总壁的 比例 

跨境贸易  图 1跨境贸易 占香港贸易总量的比例 


资 料 来 源 :Ce
nsusa
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ati
st
icsDe
par
tme
ntofHon
gKon
gGo
ver
nme
nt,
197
7.2
006
 

978年 以前 .港珠 跨境 贸 易虽 然量 小 .却 具有 一定 重 要性 。
 
1600 
中国1
949年 后 实 行 闭 关锁 国 政 策 .联 合 国也 开 始 在 1
951
年 向 中  广 
1400 
国 出 口商 品实 施禁 运 .但 中国 大 陆仍 为香港 最 大 的粮食 供应 地 .
  1200 

 
香 港也 是 大 陆主 要 的 中转 港 《
图 1、
2)。1
977年 .经 香港 转 口的  ,
。 1000 
} 
中 国货 品 总值 25亿 港 元 .占其 转 口贸 易 总量 的 25%以上 。
  鳌8
00
  √  
卜 , 

960年代 后 期 到 1970年 代 .香港 为 内地 最 大 的 出 口市场 与  600 
, 

中转 港 。 当 时 内地 16%的 出 口货 品 出 口至香 港 .另 有4%经香 港  400 



/  二 
转运至外地 (
Bres
li
n.20
00:Sh
en.
2002)
。那时 .由于 内地至香  200 


£; 
譬!
::
 ,
!—
 :
  。
  。.
 一 
. . 

0 
港进 口的货 品极 少 .跨境 贸 易 以单 向流动 为 主 。香港 与 内地跨 境 
誊容誊嚣晷吞爱晷爱晷爱容晷晷晷§容晷釜馨馨容晷晷量吾菪誉荟营馨
 
贸易自1
985
年 起大 幅 增 加 .内地 也 成 为香 港最 大 的 贸易 伙 伴 。
  … … … … … … … … f 


进 口自内地的贸易量  一 港产品出口到内地的贸易量 

987年 .香港 取 代 日本 成 为 中 国 的最 大 贸 易伙 伴 。 中港 贸易 占  一 转口到内地的贸易量 —
一转 口自内地的贸易量 

中国外 贸 总量 的27%。特 别 值得 一提 的是 .经 香港 转运 的 内地 货  图 2 内地与香港的跨境贸易 


物增长最快 .显示香港作为内地转 口港的地位得以恢复.成为境  资 料 来 源 :Ce
nsusa
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1  5
 
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徐江 

也 是 香港 最 大 的商 品来源 地 , 占香港 进 口总量 的46%,


远 远 超过  (
20% )(
HKSAR Pl
anni
ng 
Depar
tment
 2001)。到 访 内 地 的人 数 
0%)。2006年 的 港产 品出 口总量 中30%是 出  在 整 个香 港 居 民离港 总人 数 中 占很大 比例 ,从 1
处 于第 二位 的 日本 (1 978的31
%上升 至 
口到 内地 ;比 第二 位 的 美 国 (
25% )
多5个 百分 点 。另一 方面 ,虽  1997年 的81%以及 2005年 的86.
68%。
 
然 香 港 作 为 内地 第 一 大 贸易 伙 伴 的 地位 早 在 1
993年 就 被 日本取  珠 三 角不 单吸 引跨 境 消费 者和 置业 人 士 .也 为 港人提 供 不少 
代 .且 排 名不断 后移 (
张 德修  2005)
  但 香港 仍然 是广 东最 大 的  北 上就 业 的 机 会 (
Lin和 Ts
e.2005)。2003年 23.
82万 香港 居 民在 
贸易伙 伴  2
005年 广东 与 香港 的 海 关进 出 口额 为89
9 ̄L美元 ,与  内地 工 作 .占 同年 香 港 总就 业人 口的7.
4% (
潘 志 昌 .2005)。大 
第 二位 的 美 国 (
660
亿 美元 )
相 比还 有 明显 优 势 。 由此 可见  1
978
  量 人 口北 上 消 费就 业 的 同时  访 港旅 客 人 数 在 1
990年 代后 期 大 
年 之后 香港 的经 济繁 荣很 大程 度 上依靠 中国 内地 的商 品与市 场 。
  幅 缩 减 。 1998年7月 访 港 人数 比起 1996年 同期 下降 35%;其 中 以 
但是 .香港 的贸 易 中介 角色面 临很 大挑 战 。 由于 国内其 他地  日本 旅客 人数 跌幅 最 大 ,两年 问共减 少 约68%。这种 现象 对经 济 
区的崛 起 .广东 不再 具有 政 策优 势。珠 三 角地 方政 府 因而 要付 出  有 重 大 影 响 .因 为 旅游 业 是 香 港 经济 支柱 之 一 。 1996年 .旅 游 
更 多 的努力 以保 持经济 增 长 与社会 发展 。 大兴 土木 、发 展基 建 是  业 总 收 入 为 1
28亿 美 元  共 吸收 12%的 就 业人 口。近 几 年 访港 旅 
近 年 的主 要举 措 。在 此重 大 背景 下  作 为 中国甚 至亚 太区 重要 的  客人 数 开 始增 加 .其 中最 突 出的 是 大 陆旅 客人 数 突飞 猛 进 (
见 图 
金 融 、物流  商 业服 务 中心 .香 港仍 将是 珠三 角 对外合 作 的重 要  4)。 1984年 .内 地 到 港 旅客 人 数 为20万 。这 个 数 字 到 1997年上 
桥梁 和资金 来源 地 .但其 唯 一性 和首 要性 将逐 步减 退 。尤 其 当珠  升 为230万 .2001年 为445万 . 2006年 为 1
 359万 。2006年 内地 旅 
三 角 经济 发 展 与 服务 质 量 提升 之 后 . 港澳 及 珠 三 角各 个 城 市 在  客在 港 消费 约4
00亿 港 元 .人 均消 费 超过4 
500元 。 为振 兴香 港旅 
物 流 、金融 、高新技 术产 业 、制造 业 、旅 游等 方面 的 角色在 不 断  游 业 .港 府致 力 塑造全 新 城市 形象 .更 以内地 旅客 为 主要推 广对 
转 变 。例 如 .珠 三 角的直 接 出 口通道 如盐 田 港 、蛇 口港 、广州 机  象 .将 香 港包 装 成 亚洲 “国际 都会 “、 “
动 感 之 都 “以及 中西 文化 
场 等也 已经 建立 。几 个城 市 的港 口或机 场 通过 不 同的 陆路或 水路  荟萃 之 地 ”
。 除此 以外  两 地政 府 积 极改 善 过境 交通 与简 化 出入 
的连 接形成 多式 联运 的 网络 系统 .可 以共 同 完成 区内 的供 求和 出  境 程 序 。实施 “
个 人游 “
计 划便 是其 中一个 成功 案例 .使 内地 成 为 
口贸易 的任 务 .而不 一定 使 用香港 的港 口与机 场等设 施 。种 种迹  访 港 旅 客 最 重 要 的来 源 地 。
 
象 表 明 .香 港在 区 内一枝 独 秀的 局面 不复 存在 。 以物流 业 为例 .
  然而 .作 为香 港 支柱产 业 之一 .旅 游 业面 临诸 多挑 战 .港 府 
其 目前仍 然 是香 港 的优 势 产业 .特 别在 高端 抢 时服 务方 面确 实具 
有很 强 实力 。但 国外 经验 表 明  物 流企 业根 本 没有地 域 性 可言 。
 
只 要 管理 水 平 跟 得 上 .公 司 总部 大 可搬 迁到 成 本 低 廉 的 广 东一 
带 。价格 低 廉的 同时 .也 更加 靠近 货源 。 为 了贯 彻 实施 强港 的 战 
略 目标 .深 圳 市 政 府 最近 进 一 步 提 出 一 系列 优 惠 政 策 和 奖 励办 
法 .吸 引 国际班轮 公 司 、物流 公 司或快 递集 团将 地 区营 运总 部 、
 
操 作 中心 、配送 中心搬 迁 到该 市 。船务 公 司或企 业 只要 在深 圳新 
开办 航线 .或参 与海铁 联 运业 务 .一样 享有 优惠 与 奖励 。与 此 同 
时 .内地 多个城 市争 先恐 后 向 中央 争取 自由港 地位 。他们 争取  r r  r  r —   r r r  r r  r Ⅳ fv fv Ⅳ Ⅳ Ⅳ  

--  港 雕民前往内地人数 一 ∞曲i



5}
:内地
;∞  人数一
% %  总离港人数比例

∞ % 们
∞ % ∞
% 加 (%)
% ∞ 
%  0
  
的就 是 由一般 保 税区 提升 到 与香港 一样 的 自由港 ”
。现 在 .中央 
图 3香港 居民离港前往大陆的人数 ;1
976
—200
5 
已批 准上 海 洋山 港 、天津 新港 及大 连港 享 自 由港 政策 。对张 家港 
资 料 来 源 :Census
 and 
Stat
ist
ics
 Depmtment
 ofHong 
Kong 
Gover
nment,1977—
2007 
及深 圳盐 田的 申请仍 在思 考 当中 。深圳 如果 成事 .对 香 港来 说 无 
疑 是一 大 打击 。
  16 000 

14 000 
一/  
跨境人流  — 12 000 

  。 
10
 000 

1978年 以前  内 地 已经 是 港人 外 游 的主 要 目的地 (


见 图3)。
  封 8
 000
 

 
< 6 000 
自1
978年 起 .到 访 内 地 特 别是 珠 三 角 的 香 港 居 民人 数 持 续 增  / 
篓4
 0
00
  , 一I 

长。1
978年共 有 128万 香港 居 民到 访 内地  这 个 数 字上 升 到 1997
 
一  

2 
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~… —#生宴冀曼互  茫粒采牟霜驾 三  §—  蜀 
0 
年的 3
 36
7万  20
05年 的6
 26
7万 。 以香 港近 7
00万 人 口计 算 .即 
每人 在 2
005年 平 均 前往 内地 约 1
0次  当 中 以深 圳 最 受 欢迎  港  一 内地抵港 辕客 人数 —
咖一航窄  一 海路  一 陆路 

人2005年 在 内地 旅行 的 总开 支 更高 达241亿元 。消 费相 关 活 动是  图 4 内地抵港旅客人数 ,1


984—
200
6 
港人 北 上 的主 要 原 因 (
42%).其 次 为商 务 (
31%)
以及 探 亲 访 友  资 料 来 源 :Ce
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Gov
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977—
2O0
7 

76  国际城市规划 {20


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香 港与珠 江三 角 洲空 间关 系的转 变.
_ 

与 业界 都未 能积 极创 造 更 多全新 景 点与 项 目,无法 与东 南 亚旅 游  参考文献 


度假 胜地 相 比 。再加 上住 宿 费用 高居 不 下 .服 务 质量 每 况 日下 ,
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91-
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2]潘志 昌.A&CEPA看香 港 与内地 的经济接轨 [ M]//王跃 生,张德修 ,李树 甘. 
也 引起 内地 游客 不满 。因此 ,自由行 政 策与 迪斯 尼 开幕 没有 如预  新世 纪 的 内地 香港 经济 关 系,北京 :中 国发展 出版社,2 00
5. 
期般 吸 引更 多游 客来 港 。相 比之 下 ,周边 地 区特 别 是澳 门 随着 新  [3]张德 修.CEPA的 背景、特 点与 战略意 义[
M],
/王跃 生,张德修 ,李树 甘.
新 
世 纪的 内地香 港经 济关 系,北京 :中 国发展 出版社,2 005.
 
增旅 游设 施 陆续 开放 与世 遗宣 传 的带 动 ,访澳 旅 客取 得 历史 性 突 

4]邓辉年 .广 东外 贸 出口存 在 的主要 问题 及对 策【
J1.
广 东发展导刊 ,
2001
(5)

 
破 。 据澳 门特 区政 府 旅 游局 公 布 最 新 的 统 计 数 字显 示 ,2
006
年  23.28.
 

5]Bacani
 C.Expens
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.Asi
anweek,1998-
08-叭 .
 
访 澳 旅 客 人 数 达2
 20
0万 人 次 ,较 2
005年 增 长 l
7%。 访 澳 旅 客 

6]Br
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中 ,内地 游客 占了近 六成 。最 新 数字显 示 .自 由行访 港人 数逊 于  wi
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Global
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7]Bus
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Hong Kong Impact
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澳 门 。单看 2
006年9月份 ,澳 门 自 由行 旅客 数 目 ,更 首 次 超过 香 
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Kong:Busi
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港71人 ,达42.
7万 人 次 ,成 为香 港 旅 游 业 的 强大 竞 争 对 手 。
  Federat
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Hong Kong,2002.
 


8]Census 
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结语 

9]Cheng 
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本 文通 过分 析 港珠 关 系的 历史 地理 ,揭 示 了港 珠 在 区域 发 展  Del
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XII(
4):58
4-610.
 
中角 色转 变的 三个 时期 ,并从 经济 关 系 、跨境 资本 流动 、跨 境 贸 
[1
0]CrowenTan dY Chung.Economy- Pea
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易 、 跨 境 人 流 四 个 方 面 进 一 步 阐 述 港 珠 空 间 关 系 的 发 展 。 自  Chi
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970年 代 后 期 ,港珠 关 系经 历 了 质 变 。短 短 2O几 年 ,珠 三 角 不 
[11] Ennght
 M,E Scott
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仅 已经取 代 香港 成 为亚 洲 的世界 制造 业基 地 ,也 迅速 发 展成 地 区  Pea
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服 务 中心 与生产 资料 和消 费 品市 场 。珠 三 角的崛 起将 港 珠 关系 重  (
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d,2o05.
 
[12]HKSAR 
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R].Hong 
Kong:
 
新定位 , “
前 店 后厂 ”
的模 式 已完 全不 能 解 释 最 新 区域 发 展— —   Gover
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nter.2o01.
 

珠 三 角 不 再被 简 单 视 为 香 港 的后 方厂 房 :香 港 的 重 要 性逐 渐衰  [13]KooSE.TheRol
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215.
 
退 。本 文 的主要 论点 是 ,港 珠关 系 的这种 变 化不 能简 单理 解 为政 
[14]LaiELC.Bi
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N].Sout
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,2001
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治 或政 策 因素 ,而是 深深 植 根于 大珠 三 角 区域 经 济发 展 之 中。我  1
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[15]Lin 
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们 认 为大珠 三 角地 区最急 切 的 问题不 是某 个城 市 的衰 落 ,而 是如 
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何确 保 整个 地 区的经 济持 续增 长 。令 人遗憾 的是 到 目前 为止仍 缺  (
3):383—
406.
 

欠 有效政 策 去解 决此 问题 。 大珠 三角 仍面 对城 市 竞争 压力 、社 会  [16]Li
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问题 和发 展 困境 。 与世界 很 多城市 区域 一 样 ,大珠 三 角 的未 来发  [17]Shen 
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展 只有 两条 道路 选择 ,一 是被 动 接受现 有 压 力 :二是 主动 进 行制  Zhu
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在一 国 两制 前提 下 ,大珠 三 角地 区行政 关系较 为 复杂 ,协 调  St
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42.
 
[19]Si
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港珠 关 系 、选择 未来 发展 道路 就显 得 尤其 困难 。我 们 认 为 ,港珠 
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科技 及 旅游 )阐述 了发 展 策 略层 面 的机 遇 、挑战 以及政 府 和 业 界  gover
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23]Thompson 
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的 响应 与 行 动 。但 是 ,该 行 动 纲 领 并 未 涉及 政 府 管 治 方 面 的 内 
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容 。如果香 港 还是沿 用 积极 不 干预 管治 策略 ,不 跟 随香 港竞 争 力  Chi
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67:70
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已趋 下降 这一 事实 而转 变 ,香港 经济 发 展前 景堪 忧 ,港 珠 关系协   [
24]Towe
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调发展也无法有效进行。例如 ,在规划及跨境基建方面 ,政府具  [
25]Li
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有 不可 推卸 的责 任 。只 靠业 界或 私人 公 司投 资来 协调 港 珠 关 系是  border 
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4. 
不切 实 际的 想法 。 另一 方面 ,珠 三 角政府 在积 极 推动 新政 策 发展 

26]XuJ.
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府 在 区域 发展 中的 角 色 (
如 区域 港 口发展 )
。 两地 政府 应 审 时度 

27]Xu 
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势 ,积极 检 讨 担 当 的 角色 ,主 导港 珠 关 系 长 远发 展 的蓝 图 。
 

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香港 与珠江 三角 洲空 间关 系的转 变 

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