All Réseaux Électrique

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1
Laxou, mis jour le 1er fvrier 2003 Avertissement: Ce recueil de documents (voir table des matires) a t ralis partir d'une exprience sur le rseau de transport d' Electricit de France; mais les principes exposs ont une porte gnrale, et les particularits du rseau franais ne sont mentionnes qu' titre d'exemple. Il n'a pas la prtention de fournir directement des solutions concrtes tous les problmes de protection de rseau, mais seulement des mthodes d'approche de ces problmes. Il n'engage pas la responsabilit d'EDF. Les solutions concrtes seront obtenues partir de documents tels que: - Normes du Comit Electrotechnique International (CEI) - British standarts (BS) - Deutsche Institute fr Normung (DIN) - American national standards Information (ANSI) - Normes NF de l'Association Franaise des normes (AFNOR) - Normes internes EDF (H et HN), publies par la Direction des Etudes et Recherches - Notices des constructeurs des diffrents quipements - Directives internes chaque compagnie. Ces directives comprennent, pour EDF: . Notes de doctrines dcrivant les plans de protection [49] . Rgles gnrales d'exploitation [7], [9] . Directives de construction des lignes ariennes[106], postes [107], canalisations souterraines[108] . Schmas normaliss de filerie [104] . Guides de rglage des protections et des automates [57] ,[61] . Programmes de calcul de court circuit [50], [99], [109] . Rpertoire des caractristiques d'ouvrages [110] Ce recueil pourra servir analyser les normes et notices, et laborer les directives internes. Il pourra tre aussi utilis par les non-spcialistes qui voudraient avoir une ide qualitative des problmes traits. Parmi les quipements pris comme exemple, se trouvent aussi bien des matriels anciens, voire mme obsolescents, que des matriels nouveaux ou exprimentaux, de manire montrer l'volution des principes et des technologies. Le programme PARAPLUIE, conu partir des documents concernant les protections de distance, reprend l'ide de programmes raliss antrieurement, tels que REGPRO cr par la rgion Sud Est, ou PROTEC cr par la rgion Est, et auxquels ont travaill de nombreux ingnieurs, techniciens et stagiaires spcialistes du contrle lectrique. Ces programmes ont t jugs indispensables par tous ceux qui ont t confronts aux problmes de rglage des protections de distance, et ont rendu de grands services. Ils n'ont malheureusement pas bnfici, aprs changement de fonction de ceux qui les avaient crs, de la maintenance ncessaire. Ces documents sont destins permettre la mise en place d'une telle maintenance. Michel LAMI 4, alle des poiriers, 54520 Laxou tel 03 8341 1315 06 6241 4513 E.mail michel.lami@free.fr
1/ 320
2/ 320
AVANT PROPOS
IMPORTANCE DES PROTECTIONS ET AUTOMATISMES DU RESEAU DE TRANSPORT DANS LA FOURNITURE D'ENERGIE
Dans une centrale de production, les protections ont pour but d'viter la dtrioration des alternateurs ou transformateurs en cas de fonctionnement dans de mauvaises conditions, dues des dfaillances internes, tels que dfauts d'isolement ou panne de rgulation. Sur des matriels bien conus, bien fabriqus, bien installs, bien entretenus et bien exploits elles n'ont fonctionner qu'exceptionnellement, et leur dfaillance peut passer inaperue. De plus, si une protection est dfaillante lors d'un incident, les dommages causs l'alternateur ou au transformateur peuvent avoir des consquences financires importantes, mais qui restent internes la compagnie de production d'lectricit: perte de production, qui doit tre compense par des moyens de production moins conomiques, et rparation de l'appareil endommag. Sur un rseau de transport, le problme se pose de manire totalement diffrente: D'abord, une ligne arienne, qui passe sur le domaine public, est priodiquement sujette des courts-circuits, dus aux coups de foudre, aux arbres mal lagus, grues et engins de grande hauteur travaillant au voisinage, vent, pollution... Une bonne conception de la ligne peut les minimiser, mais pas les liminer. Sur le rseau de transport d'EDF, nous observons en moyenne 7 dfauts par an et par 100 km. Ensuite, une ligne qui chauffe s'allonge, et son point bas, en milieu de porte, s'abaisse. Elle devient dangereuse pour les tiers. Les consquences peuvent alors se chiffrer, non plus en millions de francs, mais en nombre de vies humaines. Et c'est pourquoi les systmes de protection comportent des dispositifs de secours qui, en cas de mauvais fonctionnement des quipements devant intervenir pour un dfaut donn, assurent la mise hors tension de l'ouvrage dfectueux, quelles qu'en soient les consquences pour l'alimentation lectrique de la rgion. Un fonctionnement dfectueux d'une protection peut donc avoir pour consquence la coupure d'un ou plusieurs clients, voire mme d'une ville entire, prioritaires compris. Or, lorsqu'un client industriel de 10 MW est coup pendant 6 minutes, par exemple, cela ne correspond pas seulement 1 MWh d'nergie non vendue pendant cette coupure, mais aussi l'nergie non vendue pendant les quelques heures que le client mettra repartir. Mais cela correspond surtout un client mcontent, qui aura perdu plusieurs heures de sa production, et qui aura peut-tre subi des dtriorations de matriel. S'il s'agit d'une ville entire, EDF devra rendre des comptes, en tant que service public, aux autorits locales, voire mme nationales. Enfin, les protections contre les situations anormales de rseau jouent un rle primordial dans la prvention des effondrements de rseau, et c'est sur elles, autant que sur les rgulations de groupes de production et les tlrglages de ces groupes, qu'a port tout l'effort des responsables de la conduite des rseaux lorsque la leon a t tire de la panne du 19 Dcembre 1978. Ces diffrentes considrations montrent que l'activit "protections et automatismes" du rseau de transport est, EDF comme dans toute socit de distribution d'lectricit, une activit stratgique, qui conditionne la lgitimit de cette socit vis--vis de la communaut, nation, rgion, ville, qu'elle dessert. (allocution que j'ai prononce le 30 Octobre 1993, l'intention de MM Ghislain Weisrock et Marcel Bnard, qui avaient alors la responsabilit du Contrle Electrique pour la rgion Est de la France. J'avais alors tenter, vainement, de leur en faire comprendre l'utilit)
3/ 320
4/ 320
TABLE DES MATIERES

VOLUME 1
Avertissement Avant propos Table des matires Bibliographie Adresses Index
page
1 3 5 13 17 19
PREMIERE PARTIE: GENERALITES 1 - Rseaux de transport d'nergie 2 - Gnralit sur les protections et automates 3 - Equipements de mesure, comptage, et surveillance
21
23 29 30
DEUXIEME PARTIE: REDUCTEURS DE MESURE

1 - Rducteur de courant 2 - Rducteur de tension bobin 3 - Rducteur de tension capacitif 4 - Problmes de scurit lis aux rducteurs de mesure 5 - Mise en service 6 - Rducteurs optiques
31 33 47 49 51 53 55
5/ 320
TROISIEME PARTIE: PROTECTION CONTRE LES COURTS-CIRCUITS

1 - Protection contre les courts-circuits des rseaux en antenne 1-11-21-31-41-51-61-71-81-91 - 10
57 59 59 62 63 64 65 67 68 70 73 74
Notion de slectivit Protection maximum d'intensit Protection Buchholz Protection masse - cuve Protection d'antenne passive Protection masse - cble Protection des batteries de condensateur Protection contre les surtensions et la ferrorsonance Protection dpassement de flux Fonctionnement de l'ensemble
2 - Protection contre les courts-circuits des rseaux boucls 2 - 1 - Protection de distance 211 - Principe 2111 - Cas du dfaut triphas 21111 - Dtermination de la direction 21112 - Comparaison de ractance 21113 - Comparaison de rsistance 21114 - Discrimination entre dfaut et pompage 21115 - Rcapitulation 21116 - Mise en route par maximum de courant contrl par la tension 2112 - Cas du dfaut dsquilibr 212 2121 2122 2123 2124 2125 2126 2127 2128 2129 213 2131 2132 2133 2134 2135 214 215 2151 21511 21512 21513 -
77 77 77 77 77 78 79 84 85 86 87 92 92 93 94 96 96 97 97 98 99 100 100 106 110 112 113 114 116 116 116 116 117
Protections lectromcaniques Mise en route Slection de phase Mesure de distance Relais directionnel Relais antipompage Circuit mmoire - enclenchement sur dfaut Compensation de l'induction mutuelle homopolaire Relais Mho Avantages et inconvnients des relais lectromcaniques Protections de distance statiques Comparateur de phase, fonctionnement monophas Comparateur de phase, fonctionnement triphas Caractristique mho, fonctionnement monophas Caractristique mho, fonctionnement triphas Avantages et inconvnients des protections lectroniques Protections de distance numriques Tlprotections Principe des diffrents schmas Interdclenchement simple Interdclenchement contrl par la mise en route Dclenchement conditionnel avec dpassement
6/ 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 21514 21515 21516 21517 21518 2152 21521 21522 21523 21524 2153 2154 2155 2156 22 23 231 232 233 234 2341 2342 2343 2344 2345 2346 2347 2348 2349 24 -
Acclration de stade Extension de zone Schma blocage Tldclenchement inconditionnel Mode cho et mode source faible Application de ces systmes aux lignes trois extrmits Ligne 225 kV, piquage passif court Ligne 225 kV, piquage actif court Ligne 225 kV, piquage dissymtrique long, actif ou passif Ligne 63 kV ou 90 kV Application aux lignes doubles 400 kV Compatibilit entre protections Fiabilit des tlactions Supports de transmission Protection comparaison de phases Protection diffrentielle Protection diffrentielle de ligne Protection diffrentielle de canalisation souterraine Protection diffrentielle de liaison courte Protection diffrentielle de barres Principe gnral Protection haute impdance et seuil fixe Protection moyenne impdance et pourcentage Protection basse impdance sur rducteurs performants Protection basse impdance sur rducteurs saturables non spcialiss Protection moyenne impdance et faible consommation Protection diffrentielle combinaison linaire de courant Prcautions particulires Protections diffrentielles de barre numrique Protection homopolaire
117 119 119 120 121 122 122 123 123 124 125 126 129 131 134 137 138 140 141 142 142 145 147 149 150 151 151 152 153 153
7/ 320
QUATRIEME PARTIE:
PROTECTION CONTRE LES SITUATIONS ANORMALES DE RESEAU, ET AUTOMATES 12345678157
Protection de surcharge Protection contre les ruptures de synchronisme Protection de dlestage Automate contre les dfaillances de disjoncteur Renclencheur Automate manque de tension Automate de rgulation de tension Automate de poste
159 165 167 169 171 177 183 189
CINQUIEME PARTIE: FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE

1-
191 193 193 193 194 194 195 195 196 197 197 198 203 205 209
11 111 112 113 114 115 116 12 13 14 234-
Plans de protection contre les courts-circuits Contraintes Coordination des isolements Stabilit du rseau Tenue des matriels Temps d'lotage des centrales Prsence de cble de garde sur les lignes ariennes Qualit d'alimentation de la clientle Principe d'laboration Plan lectromcanique Plan statique
Plan de sauvegarde Plan de dfense Plan de reconstitution du rseau
8/ 320
SIXIEME PARTIE: REGLAGES

123-
211 213 217 219 219 219 222 223 225 227 227 228 228 229 230 231 233 233 233 234 234 235 235 237 239 239 239 240 240 241 242 243
Calculs de rseau - principe Dtermination des rglages, prliminaires Protection des lignes deux extrmits 31 Rglage des protections de distance 311 - Contraintes dues au rseau 312 - Contraintes dues l'appareillage 313 - Contraintes dues la protection 314 - Contraintes dues aux autres protections 32 Rglage des protections comparaison de phase 33 Rglage des protections diffrentielles de ligne 34 Rglage des protections puissance homopolaire 35 Rglage des protections d'antenne passive 36 Rglage des protections masse cble 37 Rglage des protections diffrentielles de cble 38 Rglage de l'automate contre la dfaillance du disjoncteur
4 - Protection des lignes trois extrmits 41 Protections de distance des sorties de centrale 42 Ligne 225 kV, piquage passif symtrique court 43 Ligne 225 kV, piquage dissymtrique long, passif 44 Schmas susceptibles de provoquer des dfauts apparemment volutifs 5 - Protection des barres 51 Rglage d'une protection diffrentielle de barres haute impdance 52 Rglage d'une protection diffrentielle de barres basse impdance 6 - Protection des couplages 61 Postes 400 kV et 225 kV 62 Postes 90 kV et 63 kV 7 - Protection des transformateurs 71 Protection de la tranche primaire 72 Protection de la tranche secondaire 73 Protection de la tranche tertiaire 8 - Automates
SEPTIEME PARTIE: EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE ET SURVEILLANCE.

1- Capteurs. 2 - Compteurs 21 - Installations de comptage des clients les plus importants 22 - Alimentation des autres clients 23 - Liaisons internationales et groupes de production participation trangre 24 - Alimentation des socits de distribution n'appartenant pas EDF 25 - Alimentation des centres de distribution EDF 3 - Consignateur d'tats 4 - Tlperturbographe 5 - Localisateur de dfaut 6 - Qualimtre
245 247 251 251 254 254 254 254 255 257 259 261
9/ 320
HUITIEME PARTIE: INSTALLATION ET EXPLOITATION

1 - Normalisation EDF, documentation contractuelle 2- Cblage, prcautions contre les surtensions 3- Alimentation auxiliaire 4- Organisation de la conduite et de la surveillance 5- Mise en service des tranches neuves 6- Maintenance prventive 7- Analyse d'incident. 8- Dpannage. 9- Retour d'exprience.
263 265 266 268 272 274 277 278 282 283
NEUVIEME PARTIE: QUALITE DE FOURNITURE D'ENERGIE

1 - Harmoniques 11 Dfinition 12 Origine des harmoniques 13 Inconvnients dus aux distorsions harmoniques 14 Comment limiter les tensions harmoniques? 2 - Papillotement 21 Variation dans la bande de 0,5 25 Hz 22 A-coups plusieurs secondes d'intervalle 23 Application: raccordement d'un four arc sur un rseau 3 - Dsquilibre 4 - Creux de tension et coupures brves 41 - Forme de la tension d'alimentation d'un client 42 - Comportement des installations d'un client 5 - Contractualisation de la fourniture d'nergie
285 287 287 287 290 292 295 295 298 300 305 307 307 311 319
10/ 320
VOLUME 2
Annexe 1 Annexe 2 -
Composantes symtriques
Dtermination de l'impdance apparente et des reports de charge au cours des cycles de renclenchement monophass et triphass. Annexe 2-1 : Dtermination du courant maximal de transit en cas de report de charge triphas.
Annexe 2 - 2: Fonctionnement du rseau pendant un cycle monophas
Annexe 3 Annexe 4 -
Caractristiques lectriques des lignes
Critres de choix des rducteurs de courant Annexe 4 - 1 - Cblage entre TC et protections Enclenchement d'un transformateur de puissance Caractristiques de quelques protections de distance statiques Protection des gnrateurs thermiques Prsentation du programme Parapluie Notice d'utilisation du programme Parapluie
Annexe 5 Annexe 6 Annexe 7 Annexe 8 Annexe 9 Annexe 10 -
Rglage des lignes 3 extrmits
11/ 320
12/ 320
BIBLIOGRAPHIE
[1] Vocabulaire lectrotechnique, et en particulier CEI 50-321 Transformateurs de mesure - voir aussi NFC 01-321 CEI 50-421 Transformateurs de puissance et bobins - voir aussi NFC 01-421. CEI 50 441 Appareillage - voir aussi NFC 01-441 CEI 50 448 Protection des rseaux d'nergie - voir aussi NFC 01-448 CEI 50 601 Production, transport, et distribution de l'nergie lectrique - voir aussi NFC 01-601 . [2] Symboles, et en particulier CEI 617-7 Appareillage et dispositif de commande pour protection - voir aussi NFC 03-207. [3] Directives de construction des lignes, postes et canalisations souterraines - DEPT - EDF. [4] CEI 185 Transformateurs de courant monophass - voir aussi NFC 42-502 [5] CEI 186 Transformateurs de tension monophass - voir aussi NFC 42-501 [6] Cahier des spcifications et conditions techniques des rducteurs de mesure - DEPT - EDF. [7] Rgles gnrales d'exploitation - DEPT - EDF [8] UTE C 18 - 510 - AFNOR [9] Carnet de prescription au personnel - SPS - EDF [10] Combins de capteurs optiques courant - tension - notice GEC-Alsthom. [11] Non conventional current and voltage transformers, CIGRE CE/SE 34. [12] Dispositif de protection par dtection d'mission de gaz deux contacts Buchholz - NFC 52-108. [13] BS 142 - Electrical protective relay [14] Relais de dtection de gaz pour transformateur bain d'huile - notice ABB. [15] Les techniques de diagnostic et la maintenance - symposium CIGRE, BERLIN, Mai 93. [16] Protection d'antenne passive - notice ICE. [17] Protection masse - cble PMCS 1 - notice ICE [18] NFC 54 - 100 - Condensateurs de puissance [19] Protection interne de transformateur PTP 3 000 - GEC-Alsthom [20] Etude des diffrentes causes d'erreur de mesure susceptibles d'apparatre dans les protections statiques type PDS 1 100 -Michel Lami - DEPT - EDF [21] Gnralit sur la protection des rseaux lectriques - Marcel Ptard - Centre de formation des Mureaux - EDF. [22] La protection du rseau franais - Marcel Ptard - Revue Gnrale d'lectricit (RGE) n 21, Septembre 1961. Il existe une traduction en allemand. [23] Protections et automatismes de rseau - Ren Sardin - CRTT Est - EDF. [24] Protection de distance RXAP - notice Enertec. [25] Protections de distance PD3A 6000 et PDS - notice Enertec. [26] Protection de distance LZ 95 et RAZOA - notice ABB. [27] Protections de distance PXLC et PXLP - notice GEC-Alsthom. [28] Protection de distance numrique PXLN - notice Enertec. [29] Protection de distance numrique 7SA 511 - notice Siemens. [30] Protections de distance numriques REZ1, REL 100 et REL 316 - notice ABB. [31] GEC measurement protective application guide. [32] Tlactions haute et basse frquence grande scurit - Systme TGS - notices Techniphone. [33] GEC P10 - notice GEC Alsthom. [34] 7 SD 31 - notice Siemens. [35] DIFL - notice GEC Alsthom. [36] LFCB - notice GEC Alsthom. [37] DL 323 - notice GEC Alsthom. [38] PDLC 10 - notice ICE.
13/ 320
[39] RADSS - notice ABB / INX5 - notice ABB. [40] DIFB - notice GEC Alsthom [41] PMLS 345 - notice ICE. [42] PMCT 10 - notice ICE. [43] DRS 50 - notice ICE. [44] BEF 301 - notice ICE. [45] TADD- notice ICE. [46] PADD 3000 - notice GEC Alsthom; TADD 1 - notice ICE. [47] ATRS - notice ICE [48] TART - notice ICE [49] Les plans de protection du rseau de transport, Bernard Duchne, DEPT, EDF [50] Stabilit des grands sites de production l'horizon 87 sur dfaut 225 kV, P. Vergerio, M. De Pasquale, M. Lami, DEPT, EDF [51] Evolution des protections du rseau de transport, journe d'tude SEE (voir RGE) du 3/10/85. [52] Circuits trs haute tension et basse tension de liaison d'vacuation d'nergie des centrales thermiques classiques et nuclaires, DEPT EDF, fvrier 90, (dite brochure rouge) [53] conduite en rgime dgrad, note explicative associe la rgle 90-04, Service des mouvements d'nergie, (SME), EDF. [54] Maquette du plan de dfense coordonn, Direction des Etudes et recherches EDF, Ph. Denis, J.C. Bastide, M. Huchet, 20/3/92 [55] Cours de fonctionnement dynamique des rseaux, Direction des Etudes et Recherches EDF, Service Etudes de rseau, Dpartement Fonctionnement et Conduite des Rseaux. [56] Protection contre les dfauts extrieurs des centrales hydrauliques, notes de doctrines XEL 02 10 et XEL 02 11, Direction Production Transport (DEPT), Jacques Lecouturier, 06/92. [57] Guide de rglage des protections - DEPT EDF, 1993.(rgulirement remis jour) et notamment: Etude du comportement des protections de distance sur les lignes trois extrmits D 633.91/BD/LB/n 3002 de Bernard Duchne. [58] PSPT, notice GEC Alsthom. [59] RAKZB notice ABB. [60] PTP, notice GEC Alsthom. [61] Guide de rglage des automates, CRTT Est, EDF. [62] Transducteurs de mesure lectrique, notice GEC Alsthom. [63] Dossier d'identification et de maintenance, CDM3 et transducteurs de mesure, Chauvin-Arnoux. [64] TEGETEC, notice Schlumberger Industrie. [65] FAN 1, notice Landis et Gyr. [66] PAS 692, notice Techniphone. [67] PAS-PCS 21, notice CETT. [68] ECP 80, notice CETT. [69] TPE 2000, notice GEC Alsthom. [70] SOREL EPC, notice Arthus. [71] DLD, notice GEC Alsthom [72] Qualimtre Siemens. [73] APR 8, notice ANPICO [74] Norme HN 46 R 01, appele communment "Dicot", norme EDF diffuse par la DER [75] Traitement des signalisations ncessaires la conduite et la surveillance des installations, dite Brochure violette, DEPT, EDF. [76] Guides de mise en service, DEPT, EDF. [77] Guides de maintenance, DEPT, EDF. [78] Norme HN 33 S 34, DER. [79] Directive H 115, DER.
14/ 320
[80] Perturbations lectriques et lectromagntiques des circuits basse tension des postes et centrales, Janvier 1980, diffus par la division Instrumentation d'exploitation de la DER. [81] Guide de l'ingnierie lectrique, par Grard Solignac, ditions Lavoisier. [82] Contrat pour la fourniture d'nergie au tarif vert, dit contrat Emeraude, EDF, Service National. [83] Les moyens d'action et les tlinformations ncessaires pour la conduite du systme production transport - consommation, dite "brochure Saumon", DEPT, EDF. [84] Perturbations lectriques, comportement des installations industrielles, Claude Mongars, CRTT Est, EDF. [85] Guide des erreurs ne pas commettre, Michel Lami, CRTT Est, EDF (projet) [86] Expos sur les rducteurs de mesure prsent lors des assises "plan de protection 225 kV" organises par la DEPT, D63/603 - Benjamin Gaillet - 29/5/1980. [87] Les techniques de l'Ingnieur, D 135, mesures trs haute tension, Pascal Gayet et Jacques Jouaire, 1979. [88] Les techniques de l'Ingnieur, D 4805, protection des rseaux de transport et de rpartition, Claude Corroyer et Pierre Duveau, 1995. [89] Les techniques de l'Ingnieur, D 69, rseaux lectriques linaires constantes rparties, Robert Bonnefille. [90] Les techniques de l'ingnieur, D 4421, contraintes de conception des lignes ariennes, Yves Porcheron.
[91] Protective relays, their theory and practice, Van Warrigton, Chapman and Hall, 1962 [92] Protective relay application guide, GEC, 1975 [93] Utilisation des protections contre les surtensions et la ferrorsonance dans les tranches des postes 400 kV en piquage existant sur une ligne double terne, EDF, DEPT, D 564/91-100 C du 9/8/94 Pierre Duveau [94] Exploitation d'un poste en antenne, calcul des surtensions en cas d'ouverture d'un poste la source, EDF, DER, HM/15-1152 JcK/CB du 12/3/87 [95] Systme de protection contre la ferrorsonance, notice ICE. [96] 7 TUD 15, notice Siemens [97] Capacitive voltage transformers: transient overreach concerns and solutions for distance relaying Daqing Hou and Jeff Roberts, Schweitzer Engineering laboratories [98] EPAC 3900, notice GEC Alsthom. [99] Manuel d'utilisation d'EGERIE pour Windows; USI Ile de France. [100] Protection PSEL 3003, notice GEC Alsthom
[101] Protection 7 SN 21, notice Siemens [102] Mmoire Contrle Electrique de l'USI Est, n 22 [103] Comportement des protections complmentaires dans les rseaux de rpartition HT, Michael Sommer, Universit Paris XI, Orsay [104] Schmathque, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT [105] Rglage des protections diffrentielles de cble, Benot Lys, EDF, Production Transport, SIRA [106] Directive de construction des lignes ariennes, Centre National d'ingnierie Rseau, DEPT [107] Directive de construction postes, Centre National d'ingnierie Rseau, DEPT [108] Directive de construction des canalisations souterraines, CNIR, DEPT [109] Programme Courcirc, DER, EDF [110] Base Platine, DER, EDF
15/ 320
[111] Guide de mise en service de la tranche, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT [112] Note D 6120 / 09 / n 69 - SCE / HC / MCD "fonctionnement du rseau pendant un cycle de renclenchement monophas, dec 72, CNIR (dpartement essais) - DEPT [113] note 4002 / 54.FDQ 94 / JLL / n 3045 " rglage des systmes de protection des rseaux 400 kV" , janvier 1996 - DEPT [114] note 6100 - 06 - 80 - 1572 LB - BGR / CM " programme CELINE" du 11 janvier 1988 - DER [115] rgles gnrales d"'exploitation - DEPT [116] notice Siemens 7 UM 511 generator protection relay (version V3) [117] notice Siemens 7 UM 512 generator protection relay (version V3) [118] notice Siemens 7 UM 516 generator protection relay (version V3) [119] notice Siemens protection numrique de surintensit et de surcharge SIPROTEC 7SJ600 [120] notice Siemens 7 UT 512 / 513 differential protection relay (version V3) for transformers, generators, motors ans short lines [121] distance protective relay S 321 - 5, notice Schweitzer [122] the influence of substation busbar and circuit breaker arrangement upon the substation control equipment design and reliability - CIGRE WG 23-05, Bengt Andersson, ABB relays AB, S 72171 Vsters (Sverige). [123] Spcifications fonctionnelles et technologiques des protections et automates du rseau de transport, DEPT, EDF. [124] Code de travaux, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT [125] Marchs tarifs, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT [126] Dossiers de tranche normalise, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT [127] Evolution des protections RXAP, D 5840-E / RXAP-JT / LH du 25-4-94, Jean Thomas, USI Est [128] Mesures lectriques, Maurice Gaillet, 1959 (centre de perfectionnement lectrique de Nanterre)
16/ 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 ADRESSES Normes CEI - 1, Rue de Varemb, Genve, Suisse. Normes BS - 2, Park street, London W1A2BS. Normes DIN - Deutsche Elektrotechnische Kommission im DIN und VDE, Burggrafenstrasse 4,Postfach 1107, D1000 Berlin 30 Norme ANSI - American National Standards Institute, 1819L Street, NW, 6th FI. Washington DC 20036 Normes NF: AFNOR - Gestion des ventes, tour Europe, Cedex 7, 92 049 Paris la Dfense. Toutes les normes, franaises ou trangres, peuvent tre commandes cette adresse. CIGRE, 3 Rue de Metz, 75 010 Paris. RGE, 48, Rue de la Procession, 75 015 Paris. DEPT - EDF - Cedex 48, 92 068 Paris la Dfense. EDF, Service National et Service des Mouvements d'nergie (SME), Rue Louis Murat, 75 384 Paris Cedex 08. EDF, CRTT Est (ou USI Est), 8, Rue de Versigny, 54 521 Villers ls Nancy. EDF, Service Ingnierie Rhne Alpes (SIRA), 15, rue des Cuirassiers, BP 3074, 69399 Lyon Cedex 03 EDF, USI Ile de France, 32, avenue Pierre Grenier, BP 401, 92 103 Boulogne Billancourt Cedex Direction des Etudes et Recherches (DER) - EDF - 1, Avenue du Gnral De Gaulle, 92 141 Clamart Service Prvention Scurit (SPS) - EDF - CEDEX 08, 75 382 Paris. Les techniques de l'Ingnieur, 8, Place de l'Odon, 75006 Paris Constructeurs: ALSTOM, alias GEC Alsthom, alias Enertec, alias Compagnie des Compteurs Lotissement du fond de la Banquire, 34 970 Lattes. GEC Measurement: voir mme adresse, et aussi Saint Leonard's work, Stafford ST 174 LX, England ICE 41 Rue Crozatier, 75 012 Paris Techniphone - 31 Rue de l'Union, 78 600 Maisons Laffitte. ABB - S 72 171 Vsters, Sverige. ; CH 5401 Baden, Suisse; 6, Rue des Peupliers, 92 004 Nanterre Siemens - Humboldstrasse 59, EVSV PO BOX 4806, 8500 Nrnberg, Deutschland. Anpico - 82 Rue du Quesnoy, 59 236 Frelinghien - reprsent par Ecodime, zone des entrepts Juliette, 94 310 Orly. Chauvin- Arnoux, 190 Rue Championnet, 75 018 Paris. Schlumberger Industrie, BP 620 02, 50 Avenue Jean Jaurs, 92 542 Montrouge Cedex. Landis et Gyr Energy, 30, Avenue Pr Auriol, 03 100 Montluon.(adresse en France) Techniphone, Boite Postale 22, 13 610 Le Puy Sainte Rparade. 17/ 320
CETT ( Compagnie Europenne de tltransmision), 3, Parc des Grillons, Artus, 6, Rue du Docteur Schweitzer, 91 420 Morangis. Schweitzer Engineering laboratories, 2350 NE Hopkins Court, Pullmann, WA 99163-5603, Washington, USA.
18/ 320
INDEX
Acclration de stade Alternateur Amplificateur Automates Autocontrle Autotransformateurs 3me partie, 21514; 21531 1re partie, 22 / Annexe 1, 1; 23 2me partie, 6 / 3me partie, 213 / 8me partie, 5 / 9me partie, 231 1re partie, 23 / 3me partie, 2347 / 4me partie, 4; 5; 6; 8 / 5me partie, 141, 142 / 6me partie, 8 3me partie, 214 1re partie, 1 / 3me partie, 2332 / 5me partie, 14
Cble de garde 3me partie, 21321; 21562 Cble pilote 3me partie, 2321 Canalisations souterraines 1re partie, 1 / 3me partie, 232 / 4me partie, 13 Capteur de tlmesure 7me partie, 1 Annexe 3 Caractristiques gomtriques des lignes Coefficient de terre 3me partie, 2112 / Annexe 2 Comparateur 3me partie, 213; 222 Compoundage 4me partie, 72 Compteur 1re partie, 32 / 2me partie, 1 / 7me partie, 2 / 9me partie, 139 Commutateur 7me partie, 1 Configurateur 7me partie, 32 Consignateur 7me partie, 3; 4 / 8me partie, 32; 7 Courant porteur ligne 3me partie, 21561 Dfaut biphas-terre 3me partie, 18; 2112 Dpassement de flux 3me partie, 19 Drivateur 3me partie, 2135 Diagramme d'admittance 3me partie, 2128 Double dfaut monophas 3me partie, 2153; 2131 Eclateur Faisceaux hertziens Ferrorsonance Fibre optique Filerie Fluage Force lectromotrice 3me partie, 14 / 3me partie, 2347 3me partie, 21564; 2132 / 5me partie, 312 2me partie, 2, 3me partie, 18 3me partie, 21563 1re partie, 3 / 3me partie, 2343 / 6me partie, 511 / 8me partie, 2 4me partie, 113 2me partie, 1 / 3me partie, 212; 24 / 4me partie, 21
Groupe de production 4me partie, 5212 Homopolaire 3me partie, 15; 18; 2112; 2121; 2127; 21321; 21521; 21524; 24 / 4me partie, 52122 / 5me partie, 142 / 6me partie, 13 / 8me partie, 7 / 9me partie, 131; 134; 3 / annexe 1, 23 / annexe 2
2me partie, 3 / 3me partie, 11; 2111; 2112; 2123; 2133; 21516 / 5me partie, 111 / 6me partie, 13 / 9me partie, 121; 22; 231; 234 / annexe 2 Inductance 2me partie, 1; 2; 3 / 3me partie, 2121; 2123; 2127 / annexe 1, 11 Inductance mutuelle homopolaire 3me partie, 2127 Intgrateur 3me partie, 2135 / 7me partie, 12; 15 Impdance Liaison spcialise 3me partie, 21565
19/ 320
1re partie, 1; 2 / 3me partie, 16; 21321; 221; 2321 / 4me partie, 11; 511 /5me partie, 141 annexe 1 / annexe 3 Ligne constantes rparties Matrice Monostable 6me partie, 1 / annexe 1 / annexe 3 3me partie, 2131
Lignes arienne
Perturbographe 1re partie, 3 / 3me partie, 214 / 8me partie, 32; 7 Pilote 3me partie, 213; 232 / annexe 6 Pompage 3me partie, 21114 / 4me partie, 21 Pont thyristors 9me partie, 424 Protection ampremtrique 3me partie, 12, 8me partie, 75 Qualimtre Radiobalise Ractance Rducteur Rgulateur Relais antipompage Relais bistables Relais directionnel Relais mho Rupture fusible Sectionneurs Slectivit Synchrocoupleur Tlaction 1re partie, 33 / 7me partie, 6 / 9me partie, 54 3me partie, 222 3me partie, 21111; 2112; 21311 / 5me partie, 111 / 6me partie, 31; 42; 71; 73 / 9me partie, 23 2me partie / 3me partie, 2135; 222; 2332; 23423 / 6me partie, 73 / 7me partie, 14 / annexe 4 4me partie, 31 / 8me partie, 32 3me partie, 21113; 2125; 21326 / annexe 6 3me partie, 2341 3me partie, 2124; 21313 3me partie, 2128; 2133; 2134 3me partie, 21123 1re partie, 1 / 3me partie, 234 / 8me partie, 2 3me partie, 11 4me partie, 524
3me partie, 215 / 4me partie, 523; 8 / 5me partie, 141 / 6me partie, 2 / 8me partie, 32 / 9me partie, 53 Tlconduite 4me partie, 8 / 7me partie, 1 / 8me partie, 32; 4 Tldclenchement 3me partie, 15; 21517; 21522; 2155 Tlprotection 3me partie, 215 Tltransmission 3me partie, 215 Temporisation 3me partie, 12; 2123; 2133; 21541; 21543 / 4me partie, 82 / 5me partie, , 4 / 6me partie, 38; 61; 823 Tension crte 4me partie, 22 Topologie 3me partie, 2341 Transducteur magntique 3me partie, 2121 Transformateurs de puissance 1re partie, 1; 23 / 2me partie, 1; 2 / 3me partie, 11; 12; 14; 18; 2129 / 6me partie, 3112 ; 511 / 9me partie, 112; 12; 13; 14; 234 / annexe 5 Tranche 1re partie, 1 / 8me partie, 5; 6 Verrouillage 3me partie, 21516; 21541
20/ 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 PREMIERE PARTIE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
GENERALITES
1 - RESEAUX DE TRANSPORT D'ENERGIE
2 - GENERALITES SUR LES PROTECTIONS
3- EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE, ET SURVEILLANCE
21 / 320
22 / 320
1 - RESEAUX DE TRANSPORT D'ENERGIE Ils sont constitus d'ouvrages triphass, savoir: des lignes ariennes, des canalisations souterraines, des transformateurs de puissance, et des jeux de barre, agencs suivant le schma cidessous:(les tensions et puissances indiques sont celles utilises couramment sur le rseau franais)
Production
Alternateur de centrale hydarulique ou thermique de puissance 250 MW Un 12 kV Un 225 kV
Alternateur de centrale nuclaire essentiellement, de puissance comprise entre 600 et 1400 MW Un = 20 24 kV
Un = 400 kV Jeu de barres 400 kV Ligne 400 kV
Transport
Autotransformateur 400 / 225 kV
de 300 600 MVA Jeu de barres 225 kV Ligne 225 kV Jeu de barres 225 kV
Ligne 225 kV Rpartition
Transformateur 225 kV / 90 kV* de 70 170 MVA Jeu de barres 90 kV
Ligne 90 kV*
Ligne 90 kV*
Jeu de barres 90 kV
Distribution Ligne 20 kV Transformateur 90 kV* / 20 kV 20 ou 36 MVA
* ou 63 kV, suivant les rgions
23 / 320
Il existe aussi des transformateurs de puissance permettant la transformation directe du 400 KV en 90 KV ou 63 KV, ou du 225 KV en 20 KV, ainsi que quelques autotransformateurs 90 / 63 KV. En ce qui concerne les intensits on dfinit deux niveaux de rfrence: - les intensits nominales, qui sont des intensits permanentes, et auxquelles on se rfre pour dterminer les chauffements des ouvrages. - les intensits de court-circuit, qui ne durent gnralement que quelques centaines de millisecondes, et auxquelles on se rfre pour la tenue des ouvrages aux efforts lectrodynamiques. Les valeurs normalises sont:
en 400 KV en 225 KV en 90 KV
In = 2000 A ou 3150 A In = 1250 A ou 2000 A In = 1000 A ou 2000 A
Icc = 40 000 A ou 63 000 A Icc = 31 500 A Icc = 20 000 A ou 31 500 A entre phases 8 000 A ou 10 000 A entre phase et terre Icc = 20 000 A ou 31 500 A entre phases 8 000 A ou 10 000 A entre phase et terre
en 63 KV
In = 1000 A ou 2000 A
Chaque ouvrage peut tre - connect au reste du rseau, et dconnect, en charge ou en court-circuit, par un disjoncteur. - spar du reste du rseau, hors charge par des organes coupure visible: les sectionneurs - protg par des quipements de protection et des automates qui dtectent les courts-circuits et les situations anormales du rseau partir des courants circulant dans les ouvrages, et les tensions sous lesquels ils se trouvent. Ces quipements actionnent ensuite les disjoncteurs. Les protections et les automates n'utilisent pas les tensions et les courants du rseau, mais des grandeurs beaucoup plus faibles qui leur sont proportionnelles. La transformation se fait par des rducteurs de mesure. Les diffrents appareils haute tension d'un poste sont regroups en cellules, chacune d'elles comprenant un disjoncteur. L'ensemble des quipements basse tension d'une cellule est appel tranche.
Les schmas les plus courants des cellules haute tension sont les suivants:
24 / 320
DEPART LIGNE
Barres d'un poste d'interconnexion
Barre 1 Barre 2
Sectionneurs d'aiguillage
Disjoncteur
Rducteur de courant
Relais de protection Et d'automatisme
Sectionneur de mise la terre
Sectionneur tte de ligne
Rducteur de tension capacitif
Circuit bouchon
Ligne arienne
Circuits haute tension Circuits mesure Circuit commande
25 / 320
DEPART TRANSFORMATEUR
Barre 1 Jeux de barres du poste primaire Barre 2
autres dparts
Sectionneurs d'aiguillage
Protection diffrentielle de barres du poste
Disjoncteur primaire (djp)
Rducteur de courant primaire
TRANSFORMATEUR DE PUISSANCE
Protection masse - cuve
Rducteur de courant secondaire
Rducteur de tension bobin
Vers djp
vers djs Protections et automates au poste secondaire
Protection diffrentielle de la liaison

Rducteur de courant au poste
secondaire X Vers djp Disjoncteur secondaire (djs)
Sectionneur d'aiguillage
Jeux de barres du poste secondaire
Barre 1 Barre 2
26 / 320
COUPLAGE ENTRE JEUX DE BARRES
Sectionneurs de couplage Barre 2
Disjoncteur de couplage
Rducteur de tension
capacitif (sur une seule phase)

Rducteur de
courant
Barre 1 Protections et automates

(sur les trois phases)
Nota: les protections peuvent tre utilises soit comme protection de couplage, soit comme protection de ligne. Dans ce dernier cas, une barre est affecte une seule ligne, dont le disjoncteur est pont ou condamn ferm, et les protections hors service. On dit alors que le couplage est utilis en transfert.
27 / 320
TRONONNEMENT Les postes importants peuvent comporter quatre jeux de barres
Barre A1
T1 X
Barre B1
X C1
X C2
Barre A2 X T2
Barre B2
C1 et C2 sont des couplages traits comme ci-dessus T1 et T2 sont des trononnements. Ils ne peuvent pas tre utiliss en transfert. Nota 1: notion de nud lectrique C'est un ensemble de jeux de barres pouvant tre isol du rseau par des disjoncteurs, mais ne pouvant pas tre lui-mme coup en deux par un disjoncteur. Par exemple le poste de la figure 5 comporte quatre nuds lectriques. Pendant une manuvre de changement de barres, les barres A1 et A2, par exemple, peuvent se trouver relies entre elles lorsque les deux sectionneurs d'aiguillage d'un dpart sont simultanment ferms. Dans certains postes, les jeux de barres sont disposs comme sur la figure 5, mais en T1 et T2 il n'y a que des sectionneurs. Le poste ne comporte que deux nuds lectriques. Nous verrons que cette notion est importante pour la mise en uvre des protections diffrentielles de barres. Nota 2: il existe d'autres schmas de postes l'tranger: postes en anneau, postes un disjoncteur et demi, postes barre de transfert. Chacun a ses avantages et ses inconvnients, mais il importe de ne pas mlanger les types de poste dans un mme rseau.
28 / 320
2 - GENERALITES SUR LES PROTECTIONS ET LES AUTOMATES Ce document traite de l'ensemble des protection et automates installs sur le rseau de transport. Un aperu est aussi donn de protections des groupes de production en annexe 7 On distingue: 2 - 1 - LES PROTECTIONS CONTRE LES COURTS CIRCUITS Lorsque un court-circuit apparat sur un ouvrage, les protections provoquent le dclenchement des disjoncteurs encadrant cet ouvrage. Si cette fonction est correctement excute, les disjoncteurs des autres ouvrages ne doivent pas tre dclenchs. Dans le cas contraire, les disjoncteurs d'autres ouvrages doivent tre dclenchs, pour assurer l'limination du dfaut, mais en nombre aussi rduit que possible. 2 - 2 - LES PROTECTIONS CONTRE LES SITUATIONS ANORMALES DE RESEAU Elles comprennent: - les protections de surcharge, qui mettent hors tension les ouvrages parcourus par des intensits trop leves, susceptibles de les dtriorer ou de les rendre dangereux. - les protections contre les ruptures de synchronisme, destines viter le dclenchement des alternateurs des centrales lorsque l'un d'eux, ou plusieurs d'entre eux, tournent une vitesse diffrente de l'ensemble des autres alternateurs dbitant sur le mme rseau - les protections de dlestage, destines rtablir l'quilibre production - consommation, et ainsi viter une chute de frquence susceptible de conduire un effondrement gnral des moyens de production. 2 - 3 - LES AUTOMATES La plupart des dfauts crs par la foudre sur les ouvrages ariens disparaissent spontanment au bout de quelques diximes de secondes aprs mise hors tension de l'ouvrage. Aprs certains contrles il est alors possible de remettre l'ouvrage sous tension. Des automates sont chargs de ces contrles. D'autres automates permettent, lorsque plusieurs ouvrages se trouvent hors tension, de remettre rapidement en service ceux qui sont sains. D'autres permettent d'viter les dclenchements par surcharge par des manuvres prventives sur d'autres dparts. D'autres, enfin, sont utiliss pour maintenir une tension correcte sur le rseau, par action sur les rgleurs des transformateurs
29 / 320
3- GENERALITE SUR LES EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE ET SURVEILLANCE
3 - 1 - MESURE Les grandeurs, tension et courant, prsents sur le rseau, ne sont pas directement utilisables, et on passe, l aussi, par des rducteurs de mesure. Au secondaire de ces rducteurs se trouvent connects des capteurs qui laborent les grandeurs ncessaires la conduite du rseau, savoir la puissance active et la puissance ractive sur les ouvrages, et la tension efficace sur les barres, et les transmettent aux quipements de tlconduite sous forme de courants continus proportionnels ces grandeurs. 3 - 2 - COMPTAGE Utilisant les mmes circuits secondaires, on trouve des compteurs d'nergie, mais seulement sur les dparts suivants: . les centrales de production . les clients industriels . les compagnies de distribution non nationalises .les points de livraison aux centres EGS (centres de distribution EDF -GDF) Ils sont haute prcision et doubls uniquement lorsqu'ils intressent des socits extrieures EDF: centrales participation trangre, clients industriels, distributeurs non nationaliss.
3 - 3 - SURVEILLANCE LOCALE On trouve, dans chaque poste: . un tableau synoptique, ou une console de conduite, permettant la conduite locale du poste en cas de panne de tlconduite .un consignateur d'tat, o sont imprimes les manuvres et signalisations issues des appareils haute tension et quipements basse tension de chaque dpart .des oscilloperturbographes, o sont restitues des grandeurs lectriques lors d'un dfaut .ventuellement des localisateurs de dfaut, calculant la distance d'un dfaut sur une ligne .des qualimtres, sur les dparts client, et permettant de mesurer les perturbations qu'il a subies.
3 - 4 - SURVEILLANCE AU PUPITRE DE COMMANDE GROUPE ( PCG ) Les PCG sont situs dans des postes o se trouve du personnel en permanence aux heures ouvrables. Le personnel attach un PCG exploite, outre le poste qui l'hberge, un ensemble de postes appels postes satellites. Par exploitation, on entend essentiellement l'entretien du matriel, et en situation exceptionnelle la conduite du rseau.
3 - 5 - SURVEILLANCE AU CENTRE REGIONAL DE CONDUITE ( CRC ) C'est de ce point que se fait la conduite du rseau en situation normale. Seules les informations ncessaires cette conduite y sont envoyes. Les informations concernant la surveillance du matriel restent au PCG
30 / 320
DEUXIEME PARTIE
REDUCTEURS DE MESURE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
1 - REDUCTEURS DE COURANT
2 - REDUCTEURS DE TENSION BOBINES
3 - REDUCTEURS CAPACITIFS DE TENSION
4 - PROBLEMES DE SECURITE
5 - MISES EN SERVICE
6 - REDUCTEURS OPTIQUES
31 / 320
32 / 320
1 - REDUCTEUR DE COURANT
Cet appareil est destin alimenter les protections et les quipements de mesure et de comptage. Les performances requises sont trs diffrentes, suivant qu'il s'agit d'alimenter une protection contre les courts-circuits ou un autre quipement: la premire doit recevoir une image correcte d'un courant dont la valeur peut tre trs leve, et qui peut comporter une composante transitoire, alors que les autres doivent recevoir une image prcise d'un courant permanent infrieur ou gal au courant nominal. C'est pourquoi le rducteur de courant comprend au minimum deux enroulements, sur deux noyaux distincts. Dans ce qui suit, nous tudierons uniquement l'enroulement "protection". Le rducteur de courant est un systme contre raction totale, et son tude complte est assez complexe, surtout si on veut tenir compte de phnomnes non linaires, tels que la saturation et l'hystrsis. Nous donnerons ici une suite d'tudes simplifies, de manire faire apparatre l'origine des contraintes prsentes dans leurs spcifications, des erreurs inhrentes leur fonctionnement, et de leurs limites d'utilisation. 1-1- Prsentation Un transformateur de courant est un transformateur lvateur dont l'enroulement secondaire se trouve pratiquement en court-circuit. i1 i2
enroulement primaire
enroulement secondaire
Charge secondaire (protections ou comptage)
Cot primaire, le nombre de spires est faible. Dans le cas des rducteurs de type tore, il n'y a mme pas, proprement parler, de spire, puisque le conducteur primaire traverse en ligne droite le circuit magntique de forme torique, autour duquel est bobin le circuit secondaire. Dans les autres rducteurs, il peut y avoir une ou deux spires. Dans un transformateur parfait, le courant secondaire instantan est li au courant primaire par n1 i'2 = * i1 (1) n2 tandis que la tension aux bornes de l'enroulement secondaire est lie la chute de tension aux bornes de l'enroulement primaire par le rapport inverse. n1 et n2 sont respectivement les nombres de spires primaires et secondaires. nota: Dans les rducteurs de type tore, on dmontre que la traverse du conducteur primaire en ligne droite est quivalente une spire. Dans la pratique, les valeurs nominales de courant primaire vont de 100 A 3000 A, et le courant nominal secondaire vaut 1 A ou 5 A.
33 / 320
1 - 2 - Premire approche Nous supposons que le courant secondaire est l'image exacte du courant primaire, quelle que soit l'impdance de charge du circuit secondaire. En particulier, lorsque le circuit secondaire est ouvert, la tension secondaire devient infinie. Une telle approche est bien entendu aberrante, mais elle montre qualitativement qu'en cas d'ouverture intempestive du circuit secondaire, la tension prend une valeur trs leve (voir 4 de ce chapitre). 1 - 3 - Deuxime approche Nous supposons que le courant secondaire est l'image exacte du courant primaire lorsque l'impdance du circuit secondaire est faible par rapport l'inductance magntisante du rducteur. Nous tudions alors le comportement du rducteur lors d'un court circuit sur le rseau primaire. 1 - 3 - 1 - Forme du courant primaire Lorsque un court circuit apparat sur une ligne, le courant circulant dans cette ligne a approximativement la forme que l'on peut trouver lorsqu'on enclenche une bobine de ractance.
R1
L1
u1
La tension instantane fournie par la source est donne par: u1 = U1 * sin (t + ), avec: = pulsation, soit 2p fois la frquence = paramtre dterminant la valeur de u1 quand t= 0 A l'instant t = 0 on ferme l'interrupteur. Le systme est alors dcrit par l'quation: u1 = R1 * i1 + L1 * di1 / dt R1 et L1 tant la rsistance et l'inductance du circuit, et i1 tant le courant instantan. Aprs rsolution, la solution s'crit: -t/ i1 = I1 * [ -sin ( - ) * e composante apriodique + sin ( t + - )] composante sinusodale (2) U1 = tension crte
34 / 320
avec U1 I1 = R1 + L1 * 1 = L1 / R1 : constante de temps du rseau haute tension alimentant le court circuit tg = t1 * la condition initiale tant: i1 = 0 pour t = 0, l'asymtrie est maximale pour - = - / 2 Par exemple, si la constante de temps du rseau vaut 60 ms, = 87, et l'asymtrie maximale est obtenue pour = - 3, c'est dire lorsque la tension au moment de l'apparition du dfaut est pratiquement nulle. D'o les courbes suivantes, obtenues pour I1 = 1 et U1 = 1, le temps tant indiqu en ms.
0 ,0 0 20 , 0 0 ,0 0 0 ,0 0 ,0 0 0 ,0 0 ,0 0 50 , 0 0 ,0 0 0 ,0 0 ,0 0 0 ,0 1 0 ,0 0 0 ,0 0 ,0 0 0 ,0 0 ,0 0 50 , 0 0 ,0 0 0 , 0 ,0 1 0 ,0 0 ,0 1 0 0 ,0 0 ,0 1 0 ,0 0 ,0 1 50 , 0 0 ,0 1 0 ,0 0 ,0 1 0 ,0 0 ,0 1 10 , 0 0 ,0 1 0 ,0 0 ,0 1 0 ,0 5 0 ,0 1 0 , 0 5 0 1 1 5 0 2 2 5 0 3 3 5 0 4 4 5 0 5 5 5 0 6 6 5 0 7 7 5 0 8 8 5 0 9 9 5 0 1 0 5 1 1 1 5 1 2 215 1 3 3 5 1 4 4 5 1 5 5 5 1 6 6 5 1 7 7 5 1 8 8 5 1 9 9 5 0 2 0 ,1 5 0 ,3 0 ,4 7 0 ,6 0 ,7 8 0 ,9 1 ,0 9 1 ,2 1 ,4 1 1 ,5 1 ,7 2 1 ,8 2 ,0 4 2 ,1 2 ,3 5 2 ,5 2 ,6 7 2 ,8 2 ,9 8 3 , 3 ,2 9 3 ,4 3 ,6 1 3 ,7 34, 9 2 4 ,0 4 ,2 4 4 ,3 4 ,5 5 4 ,7 4 ,8 6 5 ,0 5 ,1 8 5 ,3 5 ,4 9 5 ,6 5 ,8 1 5 ,9 6 ,1 2 6 , 7 1 1 2 5 4 9 5 3 7 7 8 2 9 6 1 0 2 4 1 8 5 2 6 6 8 1 9 5 1 9 2 3 4 7 5 1 6 6 2 0 4 2 8 3 2 5 6 7 0 8 4 0 9 1 3 3 7 5 4 6 5 8 9 9 4 1 8 3 2 4 6 6 0 7 4 9 9 1 8 7 1 3 3 9 4 5 6 1 7 7 9 3 1 9 2 5 4 1 1 6 7 2 9 7 8 0 4 2 0 3 6 5 2 7 8 8 4 0 0 3 9 5 8 1 7 7 6 3 5 9 4 5 3 1 2 7 1 3 0 5 9 4 8 0 7 6 6 2 5 8 4 4 3 0 2 6 1 2 0 1 5 9 5 8 5 7 5 6 5 5 5 4 5 3 5 2 5 1 5 9 5 9 5 8 5 7 5 6 5 5 5 4 5 3 5 2 5 1 5 8 0 0 0 0 0 0 ,1 5 ,3 0 ,4 5 ,5 8 ,7 0 ,8 0 0 ,8 0 ,9 5 0 ,9 8 0 ,9 8 0 ,9 5 0 ,8 9 0 ,8 0 0 ,7 0 0 ,5 8 0 ,4 5 0 ,3 0 0 ,1 5 2 ,6 5 -0 ,1 5 -0 ,3 0 -0 ,4 5 -0 ,5 8 1 0 07 0 , -0 ,8 0 -0 ,8 -0 ,9 5 -0 ,9 8 -0 -0 -0 -0 -0 -0 -0 -0 -0 -5 ,9 ,9 ,8 ,8 ,7 ,5 ,4 ,3 ,1 ,3 8 5 9 0 0 8 5 0 5 0 6 9 3 7 7 9 9 1 7 4 0 9 7 1 0 1 0 6 3 1 9 8 0 1 0 5 8 4 6 0 4 6 6 0 6 8 3 7 1 8 3 5 6 1 1 5 0 3 0 1 9 5 2 9 0 7 2 7 6 4 9 4 3 7 9 8 5 6 0 1 8 7 5 0 3 4 5 2 1 3 1 9 5 1 7 1 1 9 9 7 1 7 5 6 1 2 8 8 41 7 9 7 4 1 8 3 1 5 6 2 7 9 8 6
1 ,
0 ,
-0 ,
7 6 1 0 1 0 9 0 7 1 7 7 3 9 9 0 6 4 3 6 6 4 9 0 3 9 7 7 71 1 9 0 9 1 1 0 7 6 7 1 1 9 7 7 3 9 6 7 6 0 0 0 1 7 9 0 4 2
8 8 5 7 0 7 1 8 0 8 8 6 9 2 1 9 3 6 E 3 1 1 4 8 7 8 2 3 0 4 1 4 0 0 5 5 8 7 8 8 5 7 0 8 1 9 1 0 8 9 9 4 2 1 3 9 E -
1 9
2 2
2 5
2 8
3 1
3 4
3 7
4 0
-1 ,
Statistiquement parlant, les dfauts apparaissent plutt lorsque la tension est proche du maximum. Cependant la situation dcrite ici peut se reproduire, surtout lors d'un enclenchement sur dfaut.
35 / 320
1 - 3 - 2 - Flux dans le circuit magntique du rducteur Soient R2 et L2 la rsistance et l'inductance du circuit secondaire du rducteur. La tension aux bornes du circuit secondaire vaut: di'2 u2 = R2 * i'2 + L2 * dt L2
R2
Le flux dans le circuit magntique du rducteur est donn par: =
u2 * dt =
L2 * i'2 + R2 *
i'2 * dt
soit, en remplaant i par sa valeur exprime dans l'quation n 3: I'2 = Nous voyons que l'expression du flux comporte un terme priodique, et un terme apriodique. Dans ce dernier, la partie due l'inductance tend vers zro lorsque le temps augmente, tandis que la partie due la rsistance tend vers I'2 * R2 * 1 . Dans les cas usuels, c'est cette dernire partie qui cre l'essentiel du flux. Nous supposerons par la suite que la charge est purement rsistive, car c'est le cas le plus contraignant. L'quation (4) s'crit alors: - t / 1 = o * [1 * * (1 - e I'2 o = * R2 ) - sin * t] en posant: * { R2 * [ 1 * (1 - e - t / 1 ) - sin * t] + L2 * * (e - t / 1 - cos *t)}(4)
36 / 320
et le flux a l'allure suivante: Variation de / avec le temps l'apparition d'un dfaut, avec asymtrie maximale et 1 = 120 ms
2 5
2 0
1 5
1 0
0 1 1 7 3 3 4 9 6 5 8 1 9 7 1 1 3 1 2 9 1 4 5 1 6 1 1 7 7 1 9 3 2 0 9 2 2 5 2 4 1 2 5 7 2 7 3 2 8 9 3 0 5 3 2 1 3 3 7 3 5 3 3 6 9 3 8 5 4 0 1
-5
t (ms)
1 - 3 - 3 - Saturation L'induction prsente dans le noyau du rducteur est proportionnelle au flux. Lorsqu'elle dpasse une valeur Bmax, de l'ordre de 2 Tesla, elle ne peut pratiquement plus augmenter. Le circuit magntique est satur. Le courant secondaire est pratiquement nul. Les quipements utilisant ce courant comme grandeur d'entre ne peuvent plus fonctionner correctement. Le calcul prcdent montre, de manire sommaire, que si nous ne voulons pas dpasser Bmax lorsque le courant atteint sa valeur nominale de court circuit, qu'il comporte une composante apriodique, et que l'asymtrie est maximale, l'induction ne doit pas dpasser Bmax / (t1*w) lorsque le courant de court circuit atteint sa valeur nominale, mais qu'il n'y a pas d'asymtrie. Au suivant, nous ne supposons plus que le courant secondaire est l'image exacte du courant primaire, mais nous reprsentons le rducteur par un modle simple, et nous crivons les quations dcrivant le fonctionnement de ce modle dans le rseau.
37 / 320
1 - 4 - Troisime approche Nous cherchons un modle simple pour reprsenter le rducteur lorsqu'il n'est pas satur et qu'il n'a pas d' hystrsis. De plus nous ngligeons les flux de fuite. Soit l l'inductance propre d'une spire. Un courant i circulant dans cette spire cre un flux e = * i Le courant i1 circulant dans le circuit primaire cre alors un flux f1= n1* l * i1 , n1 tant le nombre de spires primaires Le courant i2 circulant dans le circuit secondaire cre un flux 2 = n2* l * i2 , n2 tant le nombre de spires secondaires Aux bornes de la bobine secondaire apparat une force lectromotrice e = - n2* d (1 + 2) / dt Si la charge est nulle, la force lectromotrice est nulle: D'o: - i1 / i2 = n2 / n1 = n, qui est le rapport de transformation Mais la charge n'est jamais nulle. Nous la supposerons purement rsistive (voir prcdent). Soit R2 cette charge, comprenant la rsistance de la bobine secondaire, de la filerie et des quipements rcepteurs. L'quation de la boucle secondaire est: e = - n2 * d / dt = R2 * i2 , avec = 1 + 2 D'o l'quation diffrentielle liant le courant primaire au courant secondaire: (n1 * n2 * di1 / dt + n2 * di2 / dt) * = -R2 * i2 i1 tant donn par l'quation n 3 du 131. Nous pouvons aussi l'crire: n2 * * ( di'2 / dt - di2 / dt) = R2 * i2 (1) 1 = - 2
i'2 tant le courant secondaire du transformateur parfait, ou encore: avec : i + t2 * di / dt = i'2 L = inductance magntisante = n2 * t2 = constante de temps secondaire = L / R2 i = courant magntisant = courant d'erreur = i'2 - i2 (2)
Nous pouvons alors reprsenter le rducteur par le modle suivant: i'1
i'2
R2
38 / 320
1 - 4 - 1 - Asymtrie maximale sur le courant primaire Dans l'quation n 2 nous remplaons i'2 par sa valeur trouve dans l'quation n 3 du 131, qui correspond l'asymtrie maximale: -t / 1 i + 2 * di / dt = I'2 * ( e - cos * t) (3)
La rsolution de cette quation donne le courant d'erreur, que nous appelons i1 : 1 i1 = I'2* [ 1 - 2 *e - t/1 -t/2 * (cos *t + *2 *sin *t) - ( )*e ] 1 + * 2 1 - 2 1+ *2 (4) Le flux dans le circuit magntique est proportionnel au courant d'erreur: = L * i soit / = i * t2 * / i'2 1 1 1
Cas particulier (pour mmoire): 1 = 2 t i = I'2 * [ 1 D'o les courbes ci-dessous Courbe donnant / o pour 1 = 120 ms, 2 = 1 s, I'2= 20*
35
-t / 1 *e -
1 * (cos *t + *1 *sin *t - e 1 + *1
-t / 1 )] (5)
A, soit / o = 11,2 * I
30
25
20
15
10
0 1 13 25 37 49 61 73 85 97 109 121 133 145 157 169 181 193 205 217 229 241 253 265 277 289 301 313 325 337 349 361 373 385 397
temps en ms
39 / 320
Courbe donnant / o pour 1 = 120 ms, 2 = 5 s, I'2= 20 *
A, soit / o = 56 * I
40
35
30
25
20
15
10
0 1 38 75 112 149 186 223 260 297 334 371 408 445 482 519 556 593 630 667 704 741 778 815 852 889 926 963 1000
temps en ms
1 - 4 - 2 - Courant primaire symtrique C'est le cas o = 87(voir 131). La tension l'instant t=0 est alors proche du maximum. Dans ce cas, l'quation diffrentielle n 3 du 141 s'crit: i + t2 * di / dt = I'2 * sin * t (6) La rsolution de cette quation donne le courant d'erreur, que nous appelons i2: I'2 i2 = 1 + *t2 * (sin *t - *t2 * cos *t + *2 * e - t / 2 ) (7)
40 / 320
Courbe donnant / , pour t2 = 5 secondes, I'A = 20 *
2 A, soit / o = 56 * I
2 ,5
1 ,5
0 ,5
0 1 13 25 37 49 61 73 85 97 109 121 133 145 157 169 181 193 205 217 229 241 253 265 277 289 301 313 325 337 349 361 373 385 397
-0 ,5
temps en ms 1 - 4 - 3 - Enclenchement avec = / 4 L'quation diffrentielle devient: i + t2 * di / dt = I'2 * (- sin ( / 4) + cos ( * t + / 4) La solution s'crit, en reprenant les quations (4) et (7): i3 = (i1 + i2) / 2 (7bis)
1 - 4 - 4 - Notions sur le calcul du noyau du rducteur Les rducteurs sont gnralement spcifis 5 P 20, ce qui signifie que l'erreur sur l'image du courant qu'ils dlivrent doit tre infrieure 5% lorsque le courant primaire est gal 20 * In. Cette erreur maximale peut tre garantie en rgime permanent, pour les rducteurs de qualit standard, et en rgime transitoire pour une constante de temps donne pour les rducteurs de haute qualit. D'autre part, il est spcifi pour chaque type de rducteur sa puissance de prcision, c'est dire la puissance dlivre au circuit secondaire sous In, au-del de laquelle la prcision n'est plus garantie. Nous tudions comme exemple un rducteur de rapport 2000 / 1, et de puissance de prcision 15 VA. Ceci signifie que la rsistance de son circuit secondaire R2, qui est la somme des rsistances d'entre des diffrents quipements utilisateurs et de la filerie, est au maximum de 15 . Nous supposons que le noyau du rducteur est de forme torique. 1 - 4 - 4 - 1 - Approximations Lorsque cette prcision est tenue, la constante de temps 2 est toujours trs suprieure 1 , qui est elle mme trs suprieure 1 / . D'o les approximations suivantes: a) rgime asymtrique (voir formule (4) du 141)
41 / 320
l'erreur passe par un maximum gal : i = I'2 l'instant 2 t = 1 * Ln (2 / 1) 1 + 2 (8) (9) 1
puis tend vers zro b) rgime symtrique l'erreur passe par un maximum gal : i / I'2 = 2 / ( * 2) puis tend vers 1 / ( * 2) 1 - 4 - 4 - 2 - Rayon du tore Il existe deux types de rducteurs: - les rducteurs sans entrefer. Ils sont sensibles aux phnomnes non linaires inhrents aux circuits magntiques, tels que la non - linarit de la courbe d'aimantation et l'hystrsis. En revanche leur inductance magntisante est trs leve, et l'erreur due au courant magntisant est trs faible. Ils sont gnralement utiliss lorsqu'on ne cherche pas passer correctement la composante asymtrique, - les rducteurs avec entrefer Tant qu'ils ne sont pas saturs, leur rponse est linaire, c'est dire que le courant secondaire est li au courant primaire par l'quation diffrentielle linaire (2) du 14. En revanche leur constante de temps est plus faible que celle des prcdents, ce qui introduit une erreur systmatique connue, mais importante. Ils sont utiliss lorsqu'on cherche passer correctement la composante asymtrique. Pour chacun d'eux nous allons chercher le rayon minimal du tore permettant d'viter la saturation, en rgime symtrique et en rgime asymtrique. Pour cela nous allons nous fixer la valeur de constante de temps secondaire 2 permettant de ne pas dpasser une erreur de 5%: - rgime asymtrique: la formule 8 nous donne approximativement: 2 > 2 > 0,120 / 0,05 = 2,4 s (10)
- rgime symtrique: la formule 10 nous donne: Nous retiendrons la valeur de 2,4 s dans les deux cas.
2 / ( * 0,05)
0,12 s
42 / 320
a) rducteurs sans entrefer Nous cherchons quel est le courant magntisant maximal possible r
L'induction lmentaire moyenne cre par une spire est:
o * r * i Be = 2* avec r = = permabilit magntique du noyau rayon moyen du tore (11)
L'induction totale vaut: B = n2 * Be Elle atteint la valeur de saturation Bs = 2 Tesla pour: Bs * 2 * i = o * r * n2 Or le courant maximal i'2 vaut 20 * 2 A, d'o (12)
- si le rducteur ne doit pas se saturer en rgime asymtrique i < i'2 * 1 / 2 = 1,4 A Si nous prenons r = 10000, nous trouvons, avec la formule (12), un rayon minimal de 2,8 m. - s'il ne doit pas se saturer seulement en rgime symtrique i = 2 * i'2 / ( 2) = 0,07 A et, d'aprs la formule 12: = 0,14 m 2) = 0,25 %
La prcision devient alors 0,07 / (20 *
43 / 320
On peut mme diminuer le rayon en utilisant des rducteurs de courant nominal secondaire 5 A, ce qui conduit un rapport n2 cinq fois plus petit, mais une charge secondaire plus importante.
b) rducteur avec entrefer Les noyaux de ces rducteurs ont des entrefers de quelques diximes de millimtre chacun, rpartis sur le tore. Nous supposons que la rluctance de leur circuit magntique est entirement due ces entrefers, et nous cherchons quelle doit tre leur valeur minimale pour que l'induction ne dpasse pas 2 Tesla lorsque le courant primaire est maximal et l'erreur maximale. L'induction lmentaire cre par une spire est: Be = o * i / e e tant la longueur totale des entrefers.
L'induction totale vaut Elle doit tre infrieure 2 Tesla, d'o:
B = n2 * Be = n2 * o * i / e e > n2 * o * i / 2 e = e= 1,8 0,09 mm mm
- si le rducteur ne doit pas se saturer en rgime asymtrique, - sinon
Le rayon minimal du tore est ensuite fix par le rayon minimal r de sa section. L'inductance magntisante vaut, dans tous les cas: L = 2 * R2 = 2,4 * 15 = 36 Henry 1 - 4 - 4 - 3 - Calcul du rayon r de la section du tore a) rducteur sans entrefer Le flux lmentaire cr par une spire vaut (formule 11 du 1431): o * r * i * * r e = Be * r = 2** Le flux total auto - induit par les spires secondaires vaut: = n2 * e = L * i D'o, en remplaant e par sa valeur: 2 * * L r= n2 * r * o * = n2 1 * r * o 2 * * L
ce qui, dans l'application numrique, donne: - si le rducteur doit passer les rgimes asymtriques: r = 64 mm
44 / 320
- sinon: b) rducteur avec entrefer Le flux lmentaire cr par une spire vaut: e = Be * * r = * r * o * i / e Le flux total auto - induit par les spires secondaires vaut: = n2 * e = L * i d'o: L = n2 * * r * o / e 1 et: r= n2 * * o L * e
r = 15 mm
(11)
- si le rducteur doit passer les rgimes asymtriques: sinon:
r = 64 mm r = 15 mm
Nous voyons ainsi que si nous voulons que les rducteurs ne se saturent pas sur rgime apriodique, ses dimensions s'accroissent fortement. Nous voyons d'autre part que, dans l'exemple pris ici, la prsence d'un entrefer a permis de diminuer la longueur du circuit magntique, mais pas sa section. 1 - 4 - 5 - Tension de coude C'est la valeur efficace de la tension sinusodale qui, applique au secondaire du rducteur, lorsque le primaire est ouvert, provoque la saturation du circuit magntique. De manire plus prcise, c'est la valeur partir de laquelle il suffit de l'augmenter de moins de 10 % pour que le courant circulant dans le circuit secondaire augmente de 50%. Dans le cas tudi, elle vaut au minimum: a) rducteur sans entrefer: V coude = L * * I = 36 * 314 * 0,0018 *20 = 405 V b) rducteur avec entrefer V coude = L * * I = 36 * 314 * 0,05 *20 = 11,3 k V Nous voyons que la prsence d'un entrefer accrot la tension de coude. Lorsque le courant circule au primaire du rducteur et que le secondaire est ouvert, la tension maximale pouvant apparatre ses bornes est approximativement la mme que la tension de coude. Ceci montre que les rducteurs entrefer doivent tre imprativement protgs par des parafoudres, gnralement rgls 2 kV (voir 4-1).
45 / 320
1-5- Types usuels de rducteurs de courant Il existe sur le rseau EDF 3 types de rducteur: -rducteur dit "classe PS", (dnomination EDF), dont l'induction est la limite de sa valeur de saturation en rgime symtrique, pour le courant de court-circuit maximal spcifi. Ce type d'appareil est conforme la norme CEI 185. Son courant nominal secondaire est 5 A. Il ne comporte pas d'entrefer. Lorsqu'il est satur, une alternance sur deux est correcte. Il ne peut tre utilis qu'avec des protections capables de ne pas mettre d'ordre intempestif dans ces conditions. Nous verrons plus loin qu'il s'agit alors des anciens modles de protection, ou de modles comportant un systme d'insensibilisation la saturation. -rducteur dit "ME 21", dont l'induction ne dpasse pas la moiti de l'induction de saturation en rgime symtrique, pour le courant de court circuit maximal spcifi. Son courant nominal secondaire est 5 A. Il comporte un petit entrefer. Sa tension de coude est de 600 V Lors d'un renclenchement sur dfaut, si son circuit magntique a gard une induction rmanente, son induction ne dpasse pas, en rgime priodique, l'induction de saturation, et l'intensit secondaire reste correcte pour une alternance sur deux. Cet appareil est, en principe, lui aussi rserv aux protections insensibles la saturation. En fait, des essais ont montr que les autres protections peuvent elles aussi tre utilises dans certaines conditions de rseau, dterminer pour chacune d'elles. Nous verrons, dans la sixime partie et l'annexe 4, comment dterminer si ce type de rducteur convient ou pas pour une protection donne, dans un environnement donn. -rducteur dit "MA 102" (400 et 225 KV) et "MA 103" (90 et 63 KV), qui est spcifi pour donner une rponse correcte mme en cas de rgime transitoire asymtrique, y compris avec renclenchement. Son courant nominal secondaire est 1 A. Il est conforme la norme CEI 44-6, type TPY. Sa tension de coude est de 6 kV. Le comportement de ce rducteur aux rgimes apriodiques a t spcifie comme suit: Ils ne doivent pas se saturer lorsqu'ils sont soumis au courant de court circuit maximal, avec la composante apriodique maximale, pendant un temps t', puis un courant nul pendant un temps tfr, puis de nouveau parcourus par le courant de court circuit maximal pendant un temps t''
* 400 KV: la constante de temps est 120 ms, avec t' = 155 ms, tfr = 1505 ms, t" = 200 ms * 225 KV: la constante de temps est 120 ms, avec t' = 155 ms, tfr = 1005 ms, t" = 60 ms * 90 KV et 63 KV, au secondaire des transformateurs: la constante de temps est de 180 ms, avec t' = 175 ms, tfr = 1505 ms, t" = 395 ms * 90 KV et 63 kV pour les dparts ligne: la constante de temps est de 40 ms, avec t' = 175 ms, tfr = 1505 ms, t" = 395 ms
Ces appareils sont appels familirement "Rducteurs de courant grosse tte" Bibliographie [4],[6], [86]
46 / 320
2 - REDUCTEUR DE TENSION BOBINE C'est un vritable transformateur, dont le primaire reoit la tension du rseau, et le secondaire restitue une tension image gale 100 V entre phases lorsque la tension primaire est gale la tension nominale. C'est le mme enroulement qui fournit la tension aux protections et aux autres quipements. Les difficults rencontres pour la ralisation de cet appareil sont: - fourniture d'une tension secondaire avec la prcision requise lorsque la tension primaire est faible. En effet, dans ce cas, les phnomnes d'hystrsis sont particulirement sensibles. Pour les appareils de prcision on est conduit utiliser des circuits magntiques avec entrefer. - charges "piges" lors de cycles de dclenchement et renclenchement. En effet, aprs ouverture des disjoncteurs d'une phase saine, la phase reste charge. Un rgime oscillatoire amorti apparat, cr par la capacit de la ligne et l'inductance de l'appareil. Elle peut tre trs basse frquence, ce qui provoque la saturation de son circuit magntique. Au renclenchement il fournit alors une tension trs faible, ce qui peut entraner un fonctionnement incorrect des protections. L aussi, pour se prmunir de ce phnomne, il faut fonctionner avec une induction nominale faible, en utilisant un entrefer. Mais ceci conduit une puissance de prcision faible. - Ferrorsonance: on appelle ferrorsonance l'ensemble des phnomnes de relaxation trs basse frquence, c'est dire 50 HZ ou une frquence sous harmonique, gnralement 3 ou 5, apparaissant lorsqu'une bobine saturable, ici le transformateur, est lie un lment sous tension par un condensateur. La tension primaire peut alors atteindre une valeur dangereuse pour le matriel. Ce cas se rencontre, entre autres, pour les rducteurs de tension bobins placs sur les barres des postes (voir 3me partie, 18).
Condensateur C1
Rducteur bobin X Condensateur C2 bobine additionnelle charge
C1 est le condensateur interne au disjoncteur de puissance C2 reprsente la capacit du jeu de barres par rapport au sol
Pour viter ce phnomne, on place en parallle avec la charge une bobine additionnelle se saturant lorsque la tension dpasse largement la tension nominale - par exemple 110 V- mais d'inductance suffisamment leve pour ne pas dgrader, en rgime tabli, le courant circulant dans la charge. De plus, cette bobine possde une rsistance suffisante pour amortir les phnomnes oscillatoires qu'elle pourrait engendrer. Bibliographie [5], [6], [20]
47 / 320
3 - REDUCTEUR DE TENSION CAPACITIF
C'est un appareil hybride, comportant un diviseur capacitif, form par les condensateurs C1 et C2, et un transformateur T. On ajoute une bobine L pour accorder les deux systmes. C'est le mme enroulement qui fournit la tension aux protections et aux autres quipements. Le schma de principe est le suivant: 400 kV ou 225 kV
C1 A
L B S1 T
C2 S2 transformateur de couplage pour transmission

courant porteur ligne
charge secondaire
L'inductance doit tre choisie de telle manire que, du point B, la tension V1 soit celle qu'on obtiendrait en A avec une impdance de charge infinie. V1 = V* C1 / ( C1 + C2 ) Nous supposerons que la charge ramene en B est purement rsistive. Elle a pour valeur : R = R charge * n Ceci nous conduit, aprs calcul, la condition: L* * ( C 1 + C 2 ) = 1 Cette condition n'est vraie que si la frquence est bien la frquence nominale du rseau. Pour les frquences diffrentes, ou pour les rgimes transitoires, l'image de la tension fournie est entache d'erreur. C'est pourquoi ces appareils ne peuvent pas tre employs pour des protections qui ne filtrent pas les rgimes transitoires. Cependant, plus l'impdance de charge est leve (charge faible), plus la prcision reste bonne des frquences diffrentes de la frquence nominale. n tant le rapport de transformation.
Ferrorsonance:
48 / 320
ce phnomne n'a pas, jusqu' ce jour, t observ sur les rducteurs de tension capacitifs utiliss sur le rseau EDF. Il semble toutefois que ce problme soit apparu sur d'autres rseaux, ce qui a conduit dvelopper des circuits de suppression de la ferrorsonance:
charge
circuit actif On interpose un circuit rsonant 50 Hz entre le rducteur et une rsistance additionnelle. Lorsque la frquence est diffrente de 50 Hz, la rsistance du circuit secondaire augmente rapidement, ce qui "casse" le phnomne.
charge Rf Lf R
Circuit passif Un clateur s'amorce en cas de surtension due la ferrorsonance. La rsistance R se trouve alors introduite dans le circuit. Si la ferrorsonance se maintient, la ractance Lf se sature et courtcircuite Rf, ce qui modifie l'impdance du circuit.
Bibliographie [5], [6], [97]
49 / 320
4 - PROBLEMES DE SECURITE LIES AUX REDUCTEURS DE MESURE 4 - 1 - Rducteurs de courant.
En fonctionnement normal, le flux cr par le courant primaire est presque intgralement compens par le flux cr par le courant secondaire. Mais si le secondaire est ouvert, la tension au secondaire est proportionnelle la drive du flux primaire et peut atteindre des valeurs trs importantes; plusieurs milliers de volts pour les rducteurs classe PS ou ME 21 qui se saturent rapidement, et plusieurs dizaines de milliers de volts pour les rducteurs type MA 102 ou MA 103, qui ne se saturent pas. C'est pourquoi: Toute intervention sur un circuit courant se fait en court-circuitant au pralable le circuit secondaire par un organe de scurit appel court circuiteur d'intensit.
De plus, les diffrentes connexions sont ralises avec des connecteurs spciaux, type SECURA ou ENTRELEC. Enfin, pour les rducteurs type MA 102 et MA 103, un dispositif limiteur de tension est install. Lorsqu'un rducteur possde plusieurs noyaux, le circuit secondaire associ chacun de ces noyaux est protg par un seul court - circuiteur d'intensit.
4 - 2 - Rducteurs de tension Quand des personnes, travaillant sur les quipements basse tension d'un dpart, injectent au secondaire d'un de ces appareils une tension alternative de quelques dizaines de volts, une tension de plusieurs dizaines de milliers de volts apparat au primaire. Si d'autres personnes travaillent sur des conducteurs raccords ce primaire, elles peuvent tre lectrocutes. Il est impratif, avant de travailler sur le primaire d'un rducteur de tension, de sparer son circuit secondaire des quipements basse tension qu'il alimente par un organe de scurit. Un rducteur de tension possde un seul circuit secondaire, qui est ensuite scind en plusieurs parties, trois gnralement, pour alimenter les diffrents quipements utilisateurs. Schmatiquement, la rpartition est la suivante: - automates et capteurs - protection principale - protection de secours Chaque circuit est protg individuellement, soit par des fusibles, soit par un disjoncteur. Le choix de la protection peut imposer le type de protection (voir "rupture fusible", 21123)
50 / 320
51 / 320
5 - MISE EN SERVICE
5 - 1 - Problmes de reprage
Pour les rducteurs de courant, la norme NFC 42-502 indique que la borne P1 est isole du capot mtallique entourant la tte, et P2 au potentiel de cette tte. Les bornes P1 et S1 sont des potentiels de mme sens. Sur les schmas normaliss EDF, la borne P2 est ct ligne. La recommandation CEI en rfrence ne donne pas d'indication sur ce sujet et de nombreux pays utilisent la convention inverse.
Pour les rducteurs de tension, la norme NFC 42-501 spcifie que la borne P1 est au potentiel de la ligne, et que la borne P2 est relie la terre. Les bornes P1 et S1 sont des potentiels de mme sens. Mais la recommandation CEI donne des indications diffrentes.
Il importe donc, pour chaque pays, de se renseigner sur les conventions qu'il utilise.
5 - 2 - Essais de mise en service A EDF, nous faisons trs peu d'essais de mise en service, les certificats d'essai de rception des constructeurs faisant foi. Nous vrifions - que la borne P2 est bien du ct des barres, - que le limiteur de tension des rducteurs de courant entrefer fonctionne correctement. Pour cela, nous dconnectons ce limiteur de l'quipement, et l'alimentons avec une tension croissante. Il doit devenir passant pour une tension suprieure 550 V. Nous faisons ensuite dcrotre le courant jusqu' ce qu'il redevienne non passant, et notons la valeur du courant juste avant qu'il ne se coupe.
Bibliographie [4], [5], [6], [76]
52 / 320
53 / 320
6 - REDUCTEURS OPTIQUES
Ces appareils sont encore exprimentaux. Ils utilisent l'effet des champs lectriques et magntiques sur le plan de polarisation de la lumire: - les rducteurs de tension utilisent l'effet POKKELS. On fait circuler un rayon laser polaris l'intrieur d'une fibre optique ralise avec un verre de qualit particulire, flint lourd, et enroule dans un champ lectrique cre par la tension. Le plan de polarisation de la lumire tourne d'un angle proportionnel ce champ. Un analyseur et un amplificateur placs l'extrmit de la fibre permettent d'obtenir un signal lectrique image de la tension primaire. - les rducteurs de courant utilisent l'effet FARADAY. On fait de mme circuler un rayon laser polaris l'intrieur d'une fibre optique enroule dans un champ magntique cre par le courant primaire. Le plan de polarisation de la lumire tourne d'un angle proportionnel au champ magntique. Le traitement est ensuite identique au prcdent.
Ces appareils, outre les amliorations escomptes sur la prcision, l'encombrement et le prix, ont l'avantage de s'affranchir totalement des problmes de saturation. De plus les contraintes de scurit inhrentes aux rducteurs classiques sont supprimes. Cependant ils ne sont compatibles qu'avec des protections faible niveau d'entre. De plus, il n'existe pas, actuellement, de protocole de dialogue normalis entre les rducteurs et les quipements utilisateurs: protections, automates. Ceci impose de confier au mme constructeur l'ensemble rducteurs - protections, ce que les utilisateurs n'acceptent pas. Un consensus semble toutefois se dessiner, qui pourrait conduire un protocole de dialogue normalis.
Bibliographie [10], [11]
54 / 320
55 / 320
TROISIEME PARTIE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
PROTECTION CONTRE LES COURTS-CIRCUITS

1 - Protection contre les courts-circuits des rseaux en antenne
- notion de slectivit - protection maximum d'intensit - protection Buchholz - protection masse - cuve - protection d'antenne passive - protection masse - cble - protection des batteries de condensateurs - protection contre la ferrorsonance - protection contre les flux trop levs - fonctionnement de l'ensemble
2 - Protection contre les courts-circuits des rseaux boucls

- protection de distance
. principe . protection lectromcanique . protection statique . protection numrique . tlprotection - protection comparaison de phase - protection diffrentielle . de ligne . de canalisation souterraine . de liaison courte . de barres - protection homopolaire
57 / 320
58 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 1 - PROTECTION CONTRE LES COURTS-CIRCUITS DES RESEAUX EN ANTENNE
1 - 1 - NOTION DE SELECTIVITE Considrons un cas simple : celui d'un rseau alimentant une charge passive travers un transformateur. De plus nous supposerons que les dfauts affectent simultanment les trois phases et ne sont pas rsistants. Le rseau peut alors tre reprsent par ses grandeurs directes (voir la thorie des composantes symtriques, en annexe 1 )
P2 Poste A Zs = 2,5 X Icc = 20 kA U = 90 kV P = 36 MVA X Zl = 10 X Poste B Poste C X P3 Zdt = 37 (16%) X P4 X P5 X P6
Zs est l'impdance directe de source , c'est dire l'impdance directe du rseau qui alimente le poste A IccA est le courant de court-circuit au poste A, li Zs par : IccA = 90 kV / 3 * Zs
ZL est l'impdance directe de la ligne. Elle est de l'ordre de 0,4 par km , mais doit tre mesure, ou dfaut calcule, pour chaque ouvrage [annexe 3]. Zcc est l'impdance de court-circuit du transformateur . Elle est souvent donne en pourcentage de l'impdance nominale Zn. Zn = U / P = (90 kV) / 36 = Zcc = 16 % de Zn = 225 37
Le courant maximal circulant dans la ligne AB est de 230 A .C'est celui qui permet de fournir les 36 MVA au transformateur. Au poste A, une protection maximum d'intensit P1 a t place sur chacune des phases , au dpart de la ligne AB. De mme, au poste C, une protection maximum d'intensit a t place sur chacun des dparts 20 kV: P2,P3,P4,P5,P6. Dans chacun d'eux circule une intensit maximale de 207 A . Lorsque un dfaut apparat sur un lment de ce rseau , le rle de chaque relais de protection est d'abord de commander, s'il y a lieu, l'ouverture du disjoncteur situ sur le mme dpart, de telle sorte que l'ouvrage o se trouve le dfaut, et lui seul, soit mis hors tension. On dit alors que le dfaut est limin .Si un relais de protection, ou un disjoncteur , ne fonctionne pas , d'autres protections doivent faire ouvrir d'autres disjoncteurs, de telle manire que le dfaut soit quand mme limin. D'o deux types de dclenchement :
59 / 320
a - dclenchement instantan , c'est dire dans le cas o tout fonctionne correctement. Le seuil de courant de la protection P1 doit tre rgl de telle manire que tous les dfauts situs sur la ligne AB soient limins, mais qu'aucun de ceux situs sur les lignes 20 kV ne provoque son fonctionnement. Un court-circuit en B provoque la circulation en A d'un courant de: Icc1 = 90 000 / 3 * (2,5 + 10) = 4 150 A
Un court-circuit au dpart d'une des lignes 20 kV cre un courant donn par : Icc2 = 90 000 / 3 * (2,5 + 10 + 37) = 1 050 A
Pour que le relais situ en P1 mette un ordre de dclenchement correct , il faut que le seuil de courant soit situ entre 1050 A et 4150 A . Nous prendrons par exemple 2600 A . Le seuil de courant de la protection P2 est rgl 300 A , c'est dire lgrement au dessus du courant maximal de la ligne . Il en est de mme pour les protections des autres dparts 20 KV . b - dclenchement temporis, c'est dire en secours. Supposons qu'un dfaut apparaisse sur une ligne 20 kV, L2 par exemple , et que le disjoncteur correspondant ne s'ouvre pas . Dans ce cas , c'est la protection P1 qui devra commander l'ouverture de son disjoncteur , mettant ainsi hors tension la ligne 90 KV et les lignes 20 kV. Mais pour cela il faudra avoir la certitude que le disjoncteur de L2 devait s'ouvrir , et qu'il ne l'a pas fait . D'o deux rglages : - Rglage de seuil : Is > 300 * (20 / 90) = 66 A, afin qu'il ne soit pas plus sensible que P2 , Is > 230 A, afin qu'il soit insensible au courant de transit normal .
Nous prendrons 300 A - Rglage de temporisation . Il faut attendre que : . P2 ait eu le temps d'mettre son ordre de dclenchement , (temps maximal ) . son disjoncteur ait eu le temps de couper le courant de court-circuit , (temps maximal ) . P1 ait eu le temps de s'apercevoir que le courant tait coup , et d'arrter la temporisation , . un temps de scurit C'est la somme de ces quatre temps , diminue du temps minimal au bout duquel P1 met en route sa temporisation , qui donne la valeur de rglage de la temporisation . Pour des protections et des disjoncteurs modernes ils sont de l'ordre de : . dclenchement de P2 . ouverture du disjoncteur . retombe de P1 . temps de scurit . mise en route de P1 Nous prendrons donc 40 + 50 + 45 + 35 - 20 = 40 ms = 50 ms = 45 ms = 35 ms = 20 ms = 150 ms.
Cette notion de slectivit, obtenue en combinant d'une part des rglages de grandeurs lectriques, et d'autre part des rglages de temporisations, se retrouve dans tous les systmes de protection.
60 / 320
Nota: Dans le rseau dcrit ci-dessus, pourtant simple, le systme de protection est nettement insuffisant: il manque une protection pour le transformateur et pour le jeu de barres 20 kV, et le dfaut entre une phase et la terre n'est pas trait. D'autre part, les fourchettes de rglage sont trs larges. En fait, dans bien des cas elles peuvent tre beaucoup plus troites. On pourra par exemple le constater en installant trois transformateurs au lieu d'un seul , chaque ligne 20 KV transportant une charge triple. Enfin , dans ce rseau , tout dfaut sur la ligne 90 KV, ou sur le transformateur, ou sur les barres 20 kV, provoque la coupure de tous les clients aliments par les lignes 20 kV. Un tel inconvnient, s'il peut tre admis pour les tensions de cet ordre, doit tre vit pour les tensions plus leves, et pour cela le rseau doit tre interconnect. Il devient alors, comme nous le verrons plus loin, beaucoup plus difficile protger .
Bibliographie [21], [22], [23], [88], [91], [92]
61 / 320
1- 2 - PROTECTION A MAXIMUM D'INTENSITE Cette dnomination regroupe les fonctions suivantes: - Relais instantan: lorsqu'un seuil de courant est dpass , le relais met aussi rapidement que possible un ordre de dclenchement . - Relais temporis: lorsqu'un seuil de courant est dpass , une temporisation est mise en route . Si l'chance de cette temporisation le seuil est toujours dpass , le relais met un ordre de dclenchement . - Relais temps inverse: le dclenchement est mis au bout d'un temps inversement proportionnel la valeur du courant . - Relais directionnel: c'est une fonction supplmentaire , que l'on ajoute l'une ou l'autre des prcdentes: l'ordre de dclenchement n'est mis que si la puissance transite dans un sens donn. Pour laborer cette fonction le relais doit tre aliment aussi en tension, car le sens de transit est donn par le dphasage entre la tension et le courant.
Les relais de protection utiliss sur les rseaux sont gnralement des combinaisons de ces fonctions. Par exemple un relais est mis en route par le dpassement d'un seuil de courant, puis attend un temps fixe , puis , chance de ce temps attend un temps inversement proportionnel au courant, puis met un ordre de dclenchement si la puissance circule dans un sens donn. Il revient au repos lorsque le courant retombe au-dessous du seuil initial . Ces relais peuvent tre installs sur chacune des phases d'un ouvrage . On les appelle alors relais de surintensit . Ils peuvent aussi utiliser la somme des trois courants de phase de l'ouvrage. On les appelle alors relais de courant homopolaire. Ils utilisent soit un transformateur annexe ralisant la somme des trois courants issus des rducteurs principaux , soit un rducteur plac sur la connexion de neutre primaire ou secondaire du transformateur de puissance . Ils peuvent aussi tre installs sur les connexions de gaine des cbles ou sur la connexion de mise la terre des cuves de transformateurs de puissance .
Bibliographie [13]
62 / 320
1 - 3 - PROTECTION BUCHHOLZ
C'est un dispositif destin protger les transformateurs de puissance huile contre les dfauts internes. Son principe n'est pas bas sur une mesure lectrique, mais sur un critre mcanique: lors d'un amorage interne, ou d'un chauffement anormal, il se produit un dgagement de gaz. Si ce dgagement est faible, un flotteur s'abaisse progressivement et fait fonctionner un relais d'alarme. Si le dgagement est plus violent, il provoque un mouvement d'huile qui fait basculer une palette et provoque le dclenchement du disjoncteur .
Le gaz qui s'est accumul dans la cloche du relais peut tre rcupr et analys, ce qui permet d'obtenir des indications sur la nature et l'emplacement du dfaut. Il existe trois niveaux d'analyse :
- analyse visuelle . Si le gaz est : . incolore , c'est de l'air . On purge le relais et on remet le transformateur sous tension . blanc , c'est qu'il y a chauffement de l'isolant . jaune , c'est qu'il s'est produit un arc contournant une cale en bois . noir , c'est qu'il y a dsagrgation de l'huile - tube Draeger On fait passer le gaz recueilli dans un tube contenant un ractif . Suivant la couleur prise par le ractif on peut raliser une analyse plus prcise que prcdemment .
- analyse de l'huile Par analyse chromatographique et essais dilectrique on peut dterminer de manire plus prcise l'lment en panne . Mais cette analyse ne peut tre ralise que par un laboratoire spcialis.
Bibliographie [14], [15] 1 - 4 - PROTECTION MASSE-CUVE POUR TRANSFORMATEUR DE PUISSANCE

63 / 320
C'est une protection de transformateur, destine dtecter les dfauts d'isolement entre la partie active du transformateur et la cuve. Pour cela, on dtecte le courant qui s'coule entre la cuve et la terre, par un relais de protection maximum d'intensit instantan. Ceci impose l'isolation de la cuve par rapport la terre, de manire ce que d'une part la totalit du courant passe par la connexion, et d'autre part il ne se forme pas de boucles. En effet, le courant circulant dans les conducteurs haute tension cre alors par induction un courant susceptible de faire fonctionner le relais. Sur un court-circuit en ligne on met alors le transformateur hors tension, par "sympathie ". Les prcautions prendre sont: - bien faire passer les conducteurs basse tension, dont le blindage se trouve reli la terre du poste une extrmit, et la cuve l'autre extrmit, l'intrieur du tore; - veiller ce que les lments relis la terre du poste, mais en contact avec la cuve, soient correctement isols, sinon des surtensions transitoires sont susceptibles de percer l'isolant, puis, une fois le cheminement tabli, une boucle se trouve forme.
Primaire
Secondaire
DJ primaire DJ secondaire
clateur
clateur protection maximum d'intensit
Cales isolantes
64 / 320
1 - 5 - PROTECTION D'ANTENNE PASSIVE
Sur certaines lignes on veut, lorsqu'un dfaut affecte une seul phase, ne dclencher que cette phase . C'est le cas, sur le rseau franais, des lignes 225 kV et 400 kV. DJ1 X DJ2 X
poste 1
poste 2
Si un dfaut apparat sur la phase A , une protection maximum d'intensit place sur la phase A au poste 1 dtecte le dfaut et fait ouvrir le ple correspondant du disjoncteur. Aprs quoi, au poste 2, un courant subsiste sur la phase A , provenant des autres phases travers les bobines du transformateur. Ce courant, infrieur au courant de charge, n'est pas suffisant pour faire fonctionner une protection de surintensit , mais suffit empcher l'arc de s'teindre. Un essai de renclenchement au poste 1 retrouve alors le dfaut, ce qui conduit un dclenchement triphas dfinitif . Pour faire ouvrir le disjoncteur de la phase A au poste 2 , on place un slecteur voltmtrique S2 constitu de trois relais de seuil de tension au poste 2 . la phase dont la tension est infrieur au seuil est celle o se trouve le dfaut . Le fonctionnement est alors le suivant : a - Le disjoncteur D1 dclenche sur une seul phase. C'est le cas lorsqu'il s'agit d'un dfaut monophas et que la ligne considr est une ligne 225 kV ou 400 kV . Il existe alors deux types d'installation: - Si une bonne qualit d'alimentation est recherche pour la clientle, la protection P1 met un ordre de tldclenchement lent (100ms , voir 2-1-5 ) destination de S2. Cette dernire met alors un ordre de dclenchement monophas sur la phase o le relais de seuil constate une tension infrieure 80 % de la tension nominale. C'est la protection d'antenne passive instantane.
- Si une qualit d'alimentation moins bonne peut tre accepte, l'quipement de tldclenchement n'est pas install, et le slecteur voltmtrique met seul son ordre de dclenchement, en attendant un intervalle slectif de plus que les deuximes stades (voir 21111) des postes encadrants. Ceci signifie d'une part un temps de cycle monophas plus long, et d'autre part un risque de dclenchement intempestif sur dfaut loign mal limin. C'est la protection d'antenne passive temporise. b- Le disjoncteur D1 dclenche en triphas, soit parce qu'il s'agit du rseau 63 kV, soit parce que le dfaut est polyphas. La protection S2 n'est en principe plus utile.
65 / 320
Il peut cependant arriver que l'antenne soit lgrement active, en particulier si , parmi la clientle il existe des producteurs autonomes de faible puissance. Cette production peut alors tre insuffisante pour faire fonctionner une protection de distance, mais suffisante pour empcher l'extinction de l'arc. C'est pourquoi la protection S2 met un ordre de dclenchement triphas, soit rception du tldclenchement, soit chance d'une temporisation, si elle dtecte une baisse de tension sur au moins deux phases. c- Le dfaut est trop rsistant pour faire fonctionner les protections de distance du poste 1. - Si le tldclenchement a t install, la protection d'antenne passive comporte un relais courant rsiduel aliment par le courant du neutre primaire du transformateur. Elle met alors un ordre de dclenchement triphas au bout de 500 ms aprs rception de l'ordre de tldclenchement , - Si le tldclenchement n'a pas t install, le slecteur S2 ne sait pas si le disjoncteur situ l'extrmit active a dclench. Une protection de puissance homopolaire (voir 24), indpendante de la PAP, et slective avec les autres protections puissance homopolaire du rseau, est ncessaire. d - Dclenchement en secours des dfauts entre phases L'limination des dfauts polyphass est assure par une protection de secours polyphase , fortement temporise . Nota: nous avons vu que le tldclenchement est lent. Ceci est d au fait que l'on a retenu un systme haute scurit, afin d'viter les dclenchements intempestifs sur dfaut apparaissant sur un autre ouvrage. Mais alors cet ordre risque d'tre retomb, cot mission, avant d'tre reu. C'est pourquoi l'quipement de tlaction charg de transmettre l'ordre de tldclenchement garde en mmoire cet ordre pendant un temps de 120 650 ms.
Bibliographie [16]
66 / 320
1 - 6 - PROTECTION MASSE-CABLE
Dfaut entre me et gaine X
rducteur de courant
protection de surintensit
parafoudre de gaine
Elle est destine protger la partie souterraine des liaisons comportant une partie en ligne arienne et une partie en cble souterrain, lorsque la gaine de ce cble est mise la terre uniquement ct poste. Dans la bibliographie en rfrence sont prcises les rgles de mise la terre des gaines de cbles. Le principe est le suivant : un court - circuit entre me et gaine provoque la circulation d'un courant dans la connexion de mise la terre de cette gaine . Ce courant est dtect par une protection de surintensit instantane , qui provoque le dclenchement du disjoncteur DJ1 situ proximit du cble. Comme les dfauts sur les cbles sont toujours permanents , le dclenchement est toujours triphas, et la protection inhibe le renclencheur correspondant. Le disjoncteur DJ2 situ l'autre extrmit de la liaison est dclench par les autres protections de la liaison, comme s'il s'agissait d'un dfaut situ sur la ligne arienne. Cependant, pour des raisons de scurit des personnes, si le cble se trouve dans une zone urbaine ou industrielle, le disjoncteur DJ2 est tldclench en triphas par la protection masse - cble, et son renclencheur est inhib.
X DJ1 Nota:
X DJ2
Comme pour les protections masse- cuve , il est impratif qu'il n'y ait pas d'autres mises la terre que celle qui passe travers le rducteur de courant .
Bibliographie [17], [3] 1 - 7 - PROTECTION DES BATTERIES DE CONDENSATEURS
67 / 320
Les batteries de condensateurs sont protges contre deux types d'anomalies 1 - 7 - 1 - Anomalies extrieures Ce sont : - une tension trop leve, qui a deux effets. Le premier est d'approcher la tension de service de la tension de claquage, et donc d'augmenter le risque de claquage l'occasion de surtensions de manuvre par exemple, et le second d'augmenter l'nergie dissipe dans la batterie, proportionnellement au carr de la tension, et par consquent son chauffement, - une tension non sinusodale. En effet le courant alimentant la batterie est proportionnel la drive de la tension. Le taux d'harmoniques de courant est alors amplifi par rapport au taux d'harmoniques de tension, d'un facteur gal au rang de l'harmonique. Ces facteurs se traduisent tous les deux par une augmentation du courant d'alimentation, de la batterie, laquelle la norme NFC 54-100 a fix une limite: La batterie ne doit en aucun cas supporter de manire durable une intensit suprieure 1,3 * In Nous choisissons un relais rgl 1,2 * In , et temporis 20 secondes pour laisser aux rgleurs en charge le temps d'amener la tension une valeur correcte. 1 - 7 - 2 - Anomalies intrieures Les batteries de condensateurs sont forms de condensateurs lmentaire de 5,5 kVAR , et de tension assigne 1540 V, chacun d'entre eux tant muni d'un fusible incorpor. Ces donnes sont fournies titre d'exemple , mais les valeurs usuelles restent proches de ces chiffres. Ces condensateurs lmentaires sont regroups en bidons de 200 kVAR, sous forme de trois sries de 12 condensateurs en parallle. De cette manire, si un condensateur se met en court-circuit, il provoque la dcharge des 11 autres, et la fusion de son fusible. Il est alors hors service . Les bidons sont alors connects entre eux pour obtenir une branche capable de tenir la tension d'alimentation. Par exemple, pour obtenir une batterie de 9,6 kVAR sous 63 kV, on installe 8 bidons en srie. Les branches sont ensuite disposes en double toile suivant le schma ci-dessous: a b c a b c
protection maximum d'intensit
vers disjoncteur de la tranche condensateur
Le claquage d'un condensateur lmentaire provoque un dsquilibre entre chacune des deux toiles, et le passage d'un courant dans la protection maximum d'intensit.
68 / 320
Dans l'exemple ci-dessus, les rglages sont les suivants: - courant de dsquilibre normal infrieur 40 ma. - seuil d'alarme 80 ma - seuil de dclenchement 270 ma . Ce dernier seuil est dtermin de telle manire que sur aucun condensateur lmentaire la tension ne dpasse de 10 % celle qu'il recevrait si la batterie tait saine. Ceci correspond au claquage de trois condensateurs lmentaires situs sur une mme parallle. Si les condensateurs sont rpartis diffremment, leur nombre peut tre plus important, mais la contrainte sur les autres condensateurs reste du mme ordre. Cette protection met un ordre de dclenchement instantan.
En secours de ces deux types d'anomalies, on utilise une protection maximum d'intensit, rgle 3* In, et temporise 100 ms.
Bibliographie [18]
69 / 320
1 - 8 - PROTECTION CONTRE LES SURTENSIONS ET LA FERRORESONANCE On appelle ferrorsonance l'ensemble des phnomnes de relaxation trs basse frquence, c'est dire 50 HZ ou une frquence sous harmonique, gnralement 3 ou 5, apparaissant lorsqu'une bobine saturable, gnralement un transformateur, est lie un lment sous tension par un condensateur. Nous avions dj rencontr ce phnomne sur les rducteurs de tension bobins (voir deuxime partie, 2). Il a aussi t observ sur les postes raccords en piquage sur le rseau 400 kV.
Lorsque la bobine n'est pas sature, le circuit est inductif. Lorsqu'il est satur, le circuit est capacitif. Lorsque la saturation apparat, il existe un point instable o le circuit est rsonant. Des oscillations de relaxation apparaissent alors, accompagnes de surtensions et de surintensits dangereuses pour les ouvrages concerns. Leur modlisation, qui porte sur des phnomnes non linaires, ncessite des logiciels trs labors, tels que PDMS. En fait, les phnomnes observs sur les piquages 400 kV sont de deux types: - les surtensions, - la ferrorsonance. 1 - 8 - 1 - Surtensions Le transformateur du poste en piquage est aliment en antenne par le rseau sur une ou deux phases. Une surtension 50 Hz peut se produire. Il s'agit ici d'un phnomne linaire. L'apparition du phnomne de surtension est instantan ds l'instant o les conditions ncessaires sont runies. ligne X X X X X X X X X
poste en piquage transformateur 400 kV / 90 kV
La valeur du coefficient de surtension S est d'autant plus grand que l'impdance homopolaire Zo du transformateur et que la capacit phase - terre Cp de la ligne seront leves. En effet, l'tude a montr que le coefficient de surtension S valait: V S= = Xc avec Xc = j * Cp * 1 et Xo = j * Lo *
Vn Xc - 3 * Xo 1 - 8 - 2 - Ferrorsonance
70 / 320
Son risque d'apparition existe lorsqu'un transformateur vide ou trs faiblement charg est aliment en piquage par un des circuits d'une ligne 400 kV double terne, et lorsque ce circuit est ouvert sur les trois phases aux deux extrmits, le deuxime circuit tant sous tension. X X X X X X X X X X X X
Le phnomne de ferrorsonance est trop dpendant des conditions initiales pour pouvoir tre prvu par le calcul. Il faut donc considrer qu'il y a risque potentiel de ferrorsonance sur tout transformateur aliment en piquage par une ligne double terne. L'tude a cependant montr que, pour un rseau donn, plus les surtensions sont leves et plus les risques de ferrorsonance sont importants. La ferrorsonance apparat lentement. Quelques secondes sont ncessaires pour qu'elle atteigne son amplitude maximale. Ce dlai peut tre mis profit pour dtecter le phnomne et ordonner le dclenchement du disjoncteur du transformateur. 1 - 8 - 3 - Mesures prises pour viter les dtriorations de matriel dues ces phnomnes: - Eviter les schmas de rseau o le coefficient de surtension est suprieur 1,5. Nous retiendrons qu'il faut viter, en premire approximation, de placer des transformateurs de 150 MVA en piquage sur des lignes dpassant 100 km. - asservir le dclenchement du disjoncteur primaire celui du disjoncteur secondaire, de telle manire que le disjoncteur primaire ouvre toujours en premier, - doubler les bobines de dclenchement des disjoncteurs primaires, - doubler les tlactions entre les postes source et le poste en piquage (voir 15) - installer, si le coefficient de surtension est suprieur 1,1, des protections contre les surtensions et la ferrorsonance aux postes source et au poste en piquage.
71 / 320
1 - 8 - 4 - Protection contre les surtensions a - Protection place aux trois extrmits de la ligne 400 kV Elle mesure les trois tensions entre phase et les trois tensions entre phase et terre. Elle comporte deux seuils: - un seuil haut, instantan, rgl 1,2 * Un entre phases et 1,45 * Vn entre phase et terre, - un seuil bas, temporis 4 s, rgl 1,1 * Un entre phases et 1,1 * Vn entre phase et neutre. Elle commande le dsarmement du renclencheur. b - Protection place au secondaire du transformateur Les seuils sont les suivants: - seuil haut, instantan, rgl 1,2 * Un entre phases 1,45 * Vn entre phase et terre en 225 kV 1,65 * Vn entre phase et terre en 90 kV et 63 kV, - seuil bas, temporis 4 s, rgl 1,15 * Un entre phases et 1,15 * Vn entre phase et neutre.
1 - 8 - 5 - Protection contre la ferrorsonance Elle est ralise d'une part grce la protection contre les surtensions dcrite ci-dessus, et d'autre part grce un relais aliment par les trois tensions simples du secondaire du transformateur. Ce relais limine la composante 50 Hz. Son seuil est fix 0,224 * Vn dans la bande de 75 Hz 500 Hz. Sa sensibilit est plus leve pour les frquences infrieures 50 Hz. Elle est d'autant plus leve que la frquence est plus faible.
72 / 320
1 - 9 - PROTECTION A DEPASSEMENT DE FLUX Les transformateurs de puissance sont calculs de telle sorte que lorsque la tension est maximale leurs bornes, et que la frquence est de 50 Hz, l'induction de leur noyau est proche de l'induction de saturation.
En premire approximation, le flux dans le noyau, proportionnel l'induction, est li la tension primaire par: U = - d / dt = j * 2 * * f * o Nous voyons donc que si la frquence diminue, le flux augmente. Or, comme 50 Hz le circuit magntique du transformateur tait proche de la saturation, le flux l'intrieur du noyau ne peut pas augmenter. C'est alors le flux de fuite qui augmente trs fortement, et qui induit des courants de Foucault dans la cuve du transformateur. Si la baisse de frquence, jointe une tension leve, est suffisante, le transformateur peut se trouver gravement endommag. Les relais protgeant les transformateurs contre ce phnomne sont sensibles au rapport V / f. Ils possdent deux seuils: seuil bas: seuil haut: si V/f > 1,1 *Vn / 50, le relais met un ordre de dclenchement au bout de 1 minute, si V/f > 1,25*Vn / 50, le relais met un ordre de dclenchement au bout de 5 secondes.
De tels relais ne sont pas utiliss sur le rseau EDF. Ils sont utiliss sur les rseaux de petite taille, et non connects des rseaux plus puissants. Dans de tels rseaux, le maintien de la frquence 50 Hz est plus difficile que dans les rseaux interconnects, et il est important de se prmunir contre ses variations.
Bibliographie: [96]
73 / 320
1 - 10 - FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE Poste 400 kV ou 225 kV DJ 1 X Ia > I1 instantan Ia > I2 temporis P1 Ia + Ib + Ic > Io1 instantan Ia + Ib + Ic > Io2 temporis P2
Ligne L1
protection d'antenne passive DJ2 X
mise la terre directe
relais Buchholz
vers DJ3 mise la terre par l'intermdiaire d'une ractance de 36 (le courant de court circuit monophas du rseau est limit 8 ou 10 kA) vers DJ2
relais masse - cuve
Ia > I'2 temporis Ia + Ib + Ic > I'o2 temporis DJ3 P3 DJ4 X X X Poste 90 kV ou 63 kV DJ5 X Ia > I'1 instantan Ia + Ib + Ic > I'o1 instantan P4 DJ6
74 / 320
- Les dfauts polyphass sur la ligne L1, toujours francs ou faiblement rsistants, font circuler dans la protection P1 un courant suprieur au courant I1 (voir 1-1 ) dans deux ou trois phases. Cette protection, qui observe le courant de chaque phase, provoque un dclenchement triphas instantan du disjoncteur DJ1, avec renclenchement ventuel (voir 4 partie, 4, renclencheur). - Les dfauts monophass francs ou faiblement rsistants sur L1 font circuler dans la protection P1 un courant suprieur I1 dans la phase en dfaut. Cette protection provoque l'ouverture de DJ1 sur la phase correspondante. A l'autre extrmit, la baisse de tension sur cette phase provoque l'ouverture du ple correspondant de DJ2 , par la protection d'antenne passive temporise. - Les dfauts monophass rsistants sont limins par la protection maximum d'intensit
homopolaire P2, qui commande un dclenchement triphas, avec renclenchement ventuel. Cette
protection joue aussi le rle de protection de secours local pour la protection P1 vis vis des dfauts monophass ou biphass - terre. - Les dfauts sur les bobinages du transformateur sont limins par le relais Buchholz qui provoque un dclenchement triphas dfinitif, et en secours loign par la protection P1. - Les dfauts entre bobinage et cuve sont limins par la protection masse - cuve, qui provoque un dclenchement triphas dfinitif, et en secours loign par le seuil temporis de P1 et P2.
Nota: Si les bornes sont protges par clateurs , une surtension due par exemple la foudre, et durant quelques nanosecondes provoque un arc qui subsiste jusqu' la mise hors tension de la ligne par la protection masse - cuve. Si les bornes sont protges par parafoudre, ces derniers se dsamorcent la disparition de la surtension, et la protection ne fait pas dclencher les disjoncteurs.
- Les dfauts sur la ligne L 4 sont limins par P4, qui met un ordre de dclenchement instantan. Le secours loign est assur par P3 , qui assure aussi l'limination des dfauts entre le transformateur et les disjoncteurs DJ4 , DJ5 , DJ6. Si on veut viter le dclenchement de DJ1 en mme temps que DJ3, il faut temporiser les seuils bas de P1 et P2 de deux intervalles slectifs.
Au chapitre "rglages " nous verrons qu'il n'est pas toujours possible de trouver des seuils permettant le fonctionnement correct de l'ensemble. Il faut alors faire appel d'autres protections , plus compliques , et utilisant la fois les tensions et les courants . Elles sont dcrites au chapitre suivant ( 2 de la troisime partie). nota: Le fonctionnement dcrit ici a essentiellement un intrt didactique ; dans la ralit les rseaux ne sont jamais totalement en antenne, ce qui conduit remplacer les protections maximum d'intensit par des protections de distance ou des protections diffrentielles (voir suivant).
Bibliographie [19], [21], [22], [23]
75 / 320
76 / 320
2 - PROTECTION CONTRE LES COURT-CIRCUITS DES RESEAUX BOUCLES 2-1 PROTECTION DE DISTANCE 2 - 1 - 1 - Principe Le cas considr au 1-1 est celui d'un rseau aliment par une seule centrale de production . Or ce n'est gnralement pas le cas: ds qu'il existe plusieurs centrales de production sur un territoire donn, elles sont interconnectes par des lignes de transport haute tension , leur permettant de se secourir mutuellement et d'atteindre un meilleur optimum conomique. Ds lors , le systme tudi au chapitre prcdent ne convient plus . Soit en effet l'lment de rseau suivant : Un dfaut apparaissant en F provoque la circulation d'un courant pratiquement identique dans les protections associes aux disjoncteurs dja1 , dja2 , djb1 , djb2 d'une part , djc1 , djc2 , djd1 , djd2 d'autre part. Si nous ne disposons que de protections maximum de courant, les 8 disjoncteurs s'ouvrent donc , alors que seuls djb2 et djc1 doivent s'ouvrir. Nous devons donc faire appel des principes de mesure plus compliqus, utilisant les tensions . dja1 dja2 Va djb1 djb2 Vb X X F source 1 is1 ia ib ic id is2 source 2 djc1 djc2 djd1 djd2 Vc Vd X X X X
X X
charge passive 2-1-1-1- Cas du dfaut triphas
charge passive
charge passive
charge passive
Dans ce cas, chacun des lments du rseau est quilibr, et nous pouvons, en appliquant la thorie des composantes symtriques, ne considrer que les grandeurs directes. Le rseau considr est alors un rseau monophas. Nous utilisons: - des dterminations de direction: la phase du rapport Vb / Ia est oppose celle du rapport Vb /Ib , les courants tant toujours compts positivement du poste vers la ligne . - des comparaisons d'impdances: le module du rapport Va / Ia est suprieur celui du rapport Vb / Ib Ds lors le systme est le suivant : 2-1-1-1-1- Dtermination de la direction du dfaut Elle est faite en mesurant le dphasage entre la tension et le courant, et en le comparant deux valeurs, par exemple -70 et 110 . Ainsi, le dphasage entre Vb et Ib est tel que -70 < f < 110 , et le dfaut est dtect vers l'aval, c'est dire vers la ligne protge. Le dphasage entre Vb et Ia est tel que 110 < f < -70 , et le dfaut est dtect vers l'amont, c'est dire vers une autre ligne. 2-1-1-1-2- Comparaison de ractance
77 / 320
Nous mesurons la partie ractive de l'impdance Va / Ia, (ou Vb / Ib, ) qui est, en premire approximation, gale la ractance du tronon de ligne situ entre le point de mesure et le dfaut. Nous comparons cette valeur deux valeurs de rglage gales, dans les cas les plus simples, 80 % et 120% de la ractance de la totalit de la ligne (voir le 6 "rglages"). Si la valeur mesure est infrieur la valeur de rglage la plus faible, et si le relais directionnel indique que le dfaut est cot ligne, nous pouvons tre certains que le dfaut est sur la ligne. Un ordre de dclenchement est alors mis instantanment. Si elle est comprise entre les deux valeurs, toujours dans la mme direction, nous pouvons tre certains que tous les dfauts susceptibles d'apparatre sur la ligne sont vus, mais d'autres, plus loigns, peuvent l'tre aussi. L'quipement de protection met alors un ordre de dclenchement temporis. Cette fourchette de 20% correspond la somme de toutes les erreurs qui peuvent tre commises dans cette mesure: erreur sur les caractristiques de la ligne, erreur due aux rducteurs de mesure, erreur due la protection, et marge de scurit. Les dfauts vus au del des 120% , et jusqu' 150% , donnent lieu des dclenchements plus temporiss , et ceux qui sont vus dans la zone amont donnent des dclenchements encore plus temporiss. D'o la reprsentation suivante , dans le plan d'impdance Z = Va / Ia
X Limite de troisime zone
limite de deuxime zone extrmit de l'image de la ligne limite de premire zone
relais directionnel
limite de quatrime zone
78 / 320
2-1-1-1-3- Comparaison de rsistance En fonctionnement normal , l'impdance Vb / Ib2 a une partie rsistive leve , mais une partie ractive faible , souvent infrieure la ractance de premire zone . La zone de dclenchement de la protection doit donc tre aussi limite en rsistance . - ligne en antenne Va Ia
rsistance de dfaut
rsistance de charge
Si la ligne est vide et si un dfaut apparat, l'impdance vue du dpart de la ligne est la somme de celle de la ligne et de celle du dfaut. Si la ligne alimente une charge rsistive, l'impdance vue du dpart de la ligne est la somme de celle de la ligne et de celle de la charge.
X image de la ligne point de fonctionnement normal sur charge rsistive place l'extrmit de la ligne court circuit rsistant au milieu de la ligne
79 / 320
- ligne interconnecte
transit normal A Ia F Ib B
Zsa Rf
Zsb
Le courant circulant dans le dfaut se dcompose en deux parties, l'une venant du poste A, et l'autre du poste B. Avec le sens du transit indiqu sur la figure, la source situe cot B est en retard sur la source situe cot A. L'impdance apparente du dfaut vue de A, c'est dire le rapport entre la tension en F et le courant Ia, comporte alors une partie rsistive de valeur suprieure la rsistance du dfaut, et une partie inductive ngative. Le rapport entre l'impdance apparente et la rsistance relle du dfaut s'appelle le coefficient d'injection.
extrmit de l'image de la ligne
point de fonctionnement hors dfaut
zad
rd point de fonctionnement avec court - circuit rd * ( 1 + Ib / Ia) R
Diagramme d'impdance au point A Le facteur 1 + Ib / Ia est le coefficient d'injection au point A
Le transit de A vers B donne une distance apparente plus faible que la distance relle au point A , et plus leve au point B . Comme nous ne connaissons pas , au point A , le dphasage entre Va et Vb, cette erreur doit tre prise en compte dans les rglages. Nous verrons cependant que dans les systmes triphass il existe des mthodes de mesure permettant de s'affranchir en partie de cette contrainte (voir annexe 6).
80 / 320
- discrimination entre transit hors dfaut et rgime de court - circuit Cette tude montre que les protections de distance ne peuvent dtecter un court - circuit que si sa rsistance est suffisamment faible pour qu'il puisse tre distingu d'un fonctionnement hors dfaut. Il est donc important de bien connatre ces fonctionnements hors dfaut, afin de rgler la protection de telle manire qu'elle soit aussi sensible que possible aux dfauts rsistants, tout en restant insensible aux forts transits. Les points reprsentatifs des fonctionnements normaux sont extrieurs aux cercles suivants: - lieu des points obtenus lorsque la tension en A est gale sa valeur minimale Vmin, et lorsque le courant est gal sa valeur maximale Imax. C'est un cercle de centre A, (cercle 1) et de rayon Vmin / Imax, - lieu des points obtenus lorsque la tension en B est gale Vmin, et lorsque le courant est gal Imax. C'est un cercle de centre B, (cercle 2) et de rayon Vmin / Imax, - lieu des points obtenus lorsque la tension en A est gale sa valeur maximale Vmax, et que la tension en B est gale Vmin, et qu'elles tournent l'une par rapport l'autre. C'est un cercle de centre 3, situ sur l'image de la ligne, et de rayon r, tels que: Vmax A3 = AB * Vmax - Vmin (1) et r = AB * Vmax - Vmin Vmin * Vmax (2)
- lieu des points obtenus lorsque la tension en B est gale Vmax et que la tension en A est gale Vmin, et qu'elles tournent l'une par rapport l'autre. C'est un cercle de centre 4, et de mme rayon: Vmin A4 = AB * Vmin - Vmax Les valeurs retenues pour Vmax et Vmin sont: Rseau 400 kV: Vmin = 360 kV / 3 3 3 3 Vmax = 420 kV / Vmax = 245 kV / Vmax = 100 kV / Vmax = 72,5 kV / 3 3 3 3 (3)
Rseau 225 kV: Vmin = 200 kV / Rseau 90 kV : Vmin = 77,8 kV / Rseau 63 kV : Vmin = 54,4 kV /
L'intensit Imax dpend des conditions d'exploitation tels que les possibilits d'chauffement de la ligne et l'ventualit de reports de charge fugitifs pendant les cycles de renclenchement (voir 4me partie, 1 et 5).
81 / 320
Dmonstration des formules (1) et (2): Soit une ligne AB parcourue par un courant I. Dans le plan d'impdance, nous appelons M le point courant reprsentant l'impdance VA / I. A I B
AM = VA / I, d'o BM = VB / I La condition VB = Vmin et VA = Vmax peut s'crire: Vmax = Vmin BM R et X sont les inconnues. AM
- posons AB = RL + j * XL, et posons AM = R + j* X. Le lieu de M est dfini par: (RL + j * XL) - (R + j * X) = R + j * X Vmax Vmin
M B
A que nous pouvons crire aussi: [RL - R) + (XL - X)] * Vmax = (R + X) * Vmin soit
diagramme d'impdance
(R + X) * (Vmax - Vmin) - 2 * (R * RL + X * XL) * Vmax + (RL + XL) * Vmax = 0 Vmax (R - RL * Vmax - Vmin ) + (X - XL * Vmax - Vmin Vmax )= (Vmax - Vmin) (RL + XL) * Vmin * Vmax
C'est l'quation d'un cercle dont le centre a pour affixe: Vmax A3 = (RL + j * XL) * Vmax - Vmin et dont le rayon est : Vmax * Vmin r = RL + j * XL * Vmax - Vmin Exemple de trac des cercles C1, C2, C3, C4
82 / 320
Prenons une ligne 400 kV, parcourue par un courant Imax = 2 kA, et d'impdance 3 + j * 30 . C1, centr sur l'origine, a pour rayon: 360 / 2 * 3 = 104 C2 a le mme rayon. L'affixe de son centre est 3 + j * 30 C3 et C4 ont pour rayon: 97 L'affixe du centre de C3 est 10,4 + j * 104 Celle du centre de C4 est 8,3 + j * 83
Cercle C3
cercle C2
extrmit de la ligne (centre du cercle C2) A Cercle C1
Cercle C4
Dtermination graphique des centres et des rayons des cercles C3 et C4
83 / 320
Cercle C4
cercle C3
Vmax Vmin 4 3
- Vmin - Vmax
les cercles C3 et C4 sont centrs sur la droite D. ils passent respectivement par les points et , et . Il suffit ensuite de reporter la droite D sur l'image de la ligne, en superposant les points A et B. 2-1-1-1-4- Discrimination dfaut - pompage Lors d'une perte de synchronisme, appele plus communment pompage, entre un groupe d'alternateurs et les autres alternateurs dbitant sur le rseau, il faut ouvrir certaines liaisons prdtermines, et ne pas ouvrir les autres (voir le plan de dfense, au 3 de la cinquime partie). Or, dans ce cas, le point reprsentatif de l'impdance vue du point A peut tre confondu avec celui d'un dfaut. Il peut, par exemple, suivre le trajet du cercle de la figure ci-dessous. Pour discriminer les dfauts des pertes de synchronisme, on joue sur le fait qu'un dfaut provoque une variation brutale de l'impdance vue de A, alors que la perte de synchronisme provoque une variation progressive de cette impdance.
D2 D1
Si, entre l'instant o le point reprsentatif de l'impdance passe gauche de la droite D1 et celui o il passe gauche de la droite D2, il s'coule un temps suprieur t1, 15 ms par exemple, la protection est bloque pendant t2, 2s par exemple. C'est la fonction antipompage.
84 / 320
2-1-1-1-5- Rcapitulation Ces diffrentes considrations sont rassembles dans le diagramme ci-aprs. La zone dans laquelle la protection est susceptible d'mettre un ordre de dclenchement, temporis ou non, est appele caractristique de mise en route. Sa forme varie d'un modle de protection l'autre, en fonction des demandes des exploitants, des contraintes de rseau, et de leur technologie interne. Dans l'annexe 6 sont rassembles les caractristiques de mise en route et d'antipompage des protections de distance utilises sur le rseau EDF.
antipompage
mise en route
deuxime zone
premire zone
directionnel
85 / 320
2-1-1-1-6- Mise en route par maximum de courant contrl par la tension. Certaines protections se contentent d'un systme de mise en route par surintensit. D'autres, plus labores, utilisent le systme de mise en route par maximum de courant contrl par la tension. Au lieu d'utiliser une caractristique de mise en route trace dans le plan d'impdance pour discriminer les dfauts des rgimes de transit hors dfaut, elles utilisent une caractristique trace dans le plan dfini par I et V. Ceci permet de distinguer, pour une mme impdance, les situations de dfaut, lorsque la tension est faible, et les situations de transit, lorsque la tension est leve. De plus, la caractristique change lorsque le dphasage entre V et I dpasse un seuil donn, 30 par exemple. En effet, nous admettons alors que mme si, avec une tension leve, le courant est infrieur au courant de transit maximal, il ne s'agit plus d'un cas de transit normal, mais d'un dfaut loign. Le seuil de courant utilis est alors plus faible. Par exemple, la caractristique de la protection 7 SA 513 de Siemens est la suivante:
caractristique pour > 30
caractristique pour < 30
0,53 * Vn 0,48 * Vn
0,35 * Vn
0,2 * In
0,8 * In
1,2 * In
Exemple pour un courant maximal de transit de l'ordre de In
L'inconvnient de ce systme est la difficult de le faire fonctionner avec un dispositif antipompage. C'est pour cette raison qu'il n'est pas utilis EDF.
86 / 320
2-1-1-2-Cas du dfaut dsquilibr 2-1-1-2-1- Equations des boucles La thorie des composantes symtriques nous donne, pour une ligne et ses extrmits, le schma quivalent suivant (voir annexe 1): source A barres du poste A phase a zds zd*y zd*(1(y) zdt barres du poste B source B
phase b zds zd*y phase c zds zd*y Ic rf Ir y*(zo-zd)/3 (1-y)*(zo-zd)/3 If zd*(1(y) zdt zd*(1(y) zdt
Il existe quatre types de dfaut: - le dfaut monophas. C'est le dfaut reprsent ici, entre la phase c et la terre. C'est le plus frquent. Il est gnralement d la foudre. L'quation de la boucle en dfaut est Vc = zd * y * Ic + rf * If + ( (zo - zd) / 3) * y * Ir avec: ligne, Ic = rf = If = zo = Ir = courant dans la phase c, issu de A, rsistance du dfaut, courant dans le dfaut, impdance homopolaire de la ligne, courant de retour dans la terre. Il vaut trois fois le courant homopolaire. zd = y= (1)
impdance directe de la ligne AB, distance entre le point A et le dfaut, en pourcentage de la longueur de la
87 / 320
On pose gnralement: ko = (zo-zd) / 3 * zd. C'est un nombre complexe, les impdances zo et zd n'ayant pas ncessairement le mme argument. Il est cependant considr comme rel dans la plupart des protections de distance protgeant les lignes ariennes. En revanche il est bien considr comme complexe, et rglable sur ses deux composantes, sur les protections de distance protgeant les cbles souterrains. Ce coefficient, appel coefficient de terre, vaut entre 0,5 (ligne avec deux cbles de garde), et 1 (ligne sans cble de garde en terrain rsistant). L'quation (1) peut alors s'crire: Vc = zd * y * (Ic + ko * Ir) + rf * If (2)
Pour le calcul de la distance du dfaut, nous considrons alors l'impdance Vc / (Ic + ko * Ir), qui donne directement la ractance du tronon de ligne situ entre la protection et le dfaut. Si le dfaut n'est pas aliment cote B ,les courants Ic, If, et Ir sont gaux et l'quation devient: Vc = zd * y * Ic * (1 + ko) + rf * Ic Dans ce cas, la rsistance de dfaut vue par la protection utilisant l'impdance dfinie ci-dessus est: rf / (1+ko). Si l'alimentation du dfaut est bilatrale, ce qui est le cas gnral , le courant circulant dans le dfaut est la somme du courant Ic et d'un courant issu de l'autre extremit, ce qui conduit une rsistance apparente de dfaut suprieure rf , et introduit une erreur de mesure de ractance , comme nous l'avions vu dans l'tude du dfaut quilibr. R apparent Vc = (zd apparent + 1 + ko Pour s'affranchir de l'erreur sur la rsistance , certaines protections utilisent, pour la mesure de distance deux courants: le courant image, gal Ic + ko * Ir, qui sert calculer la chute de tension dans la ligne, et le courant pilote Ip, suppos en phase avec le courant de dfaut (voir annexe 6). Vc = zd * ( Ic + ko * Ir) + r apparent * Ip - le dfaut biphas isol. Il est beaucoup moins frquent que le prcdent. Il se produit gnralement lorsque les conducteurs se balancent sous l'effet du vent . Nous supposerons qu'il apparat entre les phases a et b . L'quation de la boucle en dfaut est : Vab = Va - Vb = Ia * zd * y + Rf * If + Ib * zd * y Si le dfaut n'est pas aliment cot B , Ia = -Ib = If et l'quation devient : Vab = (Ia - Ib) * (zd * y + Rd / 2) ) * (Ic + ko *Ir)
88 / 320
S'il est aliment cot B , il faut remplacer la rsistance par une rsistance apparente , comme pour le dfaut monophas, mais ce type de dfaut est gnralement peu rsistant .
Nota :les diffrents lments de mesure des protections utilisent des grandeurs d'entre variant d'une protection l'autre , et d'une fonction l'autre. Cependant, les mesures de distance sont toujours ralises en utilisant les mmes impdances, savoir: Boucle a - terre: Boucle b - terre: Boucle b - terre: Va / (Ia + ko*Ir) Vb / (Ib + ko*Ir) Vc / (Ic + ko*Ir) boucle a - b: boucle b - c: boucle c - a: (Va - Vb) / (Ia - Ib) (Vb - Vc) / (Ib - Ic) (Vc - Va) / (Ic - Ia)
Mais lorsqu'un lment de mesure utilise des grandeurs d'entre diffrentes , sa caractristique dans le plan d'impdance dfini ci-dessus varie entre le rgime normal et le rgime de dfaut - le dfaut triphas . C'est le dfaut quilibr vu prcdemment. Il est assez rare , et gnralement d un oubli des perches de terre la fin de travaux sur un ouvrage . Il peut rsulter aussi d'un acte de malveillance . Les quations des boucles en dfaut sont : Va = zd * y * Ia Vb = zd * y * Ib Vc = zd * y * Ic Que l'on peut tout aussi bien crire : Uab = Va - Vb = zd * y * (Ia - Ib) Ubc = Vb - Vc = zd * y * (Ib - Ic) Uca = Vc - Va = zd * y * (Ic - Ia) Ou Va = zd * y * (Ia + ko * Ir) Vb = zd * y *( Ib + ko * Ir) Vc = zd * y * (Ic + ko * Ir) avec Ir = 0 " "
Ce dfaut est dtect indiffremment par l'une ou l'autre des six boucles . - dfaut biphas - terre . C'est gnralement un dfaut monophas qui a volu sur la phase voisine . C'est le plus complexe tudier, car il fait intervenir la rsistance du dfaut entre phases, faible, et la rsistance phase - terre, qui peut tre leve. Il peut tre dtect par une boucle phase et deux boucles terre.
89 / 320
2-1-1-2-2- Fonctions ralises dans la protection - Mesure de distance Elle est ralise en utilisant les impdances dfinies ci-dessus. Suivant la rapidit demande, une protection peut comporter 6 boucles fonctionnant en parallle, ou 3 boucles phase - phase commutes en boucles phase - terre l'apparition d'un courant homopolaire, ou une seule boucle dont les grandeurs d'entre sont commutes par le slecteur de phases. Dans tous les cas, une boucle de mesure de distance ne peut mettre un ordre de dclenchement que si elle est valide par la mise en route et le slecteur de phase. - Mise en route et slection de phase La mise en route permet de discriminer les dfauts rsistants des fonctionnements stables hors dfaut les plus contraignants, c'est dire les reports de charge temporaires lors d'un dfaut sur une ligne voisine. Le slecteur de phase dtermine la, ou les phases en dfaut. Dans la plupart des protections ces deux fonctions sont ralises par le mme lment. Or la slection de phase ne fonctionne pas bien avec les impdances dfinies pour les mesures de distance car le courant de dfaut intervient dans les boucles saines. C'est pourquoi on utilise gnralement des caractristiques traces dans les plans d'impdance Va / Ia; Vb / Ib; Vc / Ic; (Va - Vb) / Ia; (Vb - Vc) / Ib; (Vc - Va) / Ic. Mais dans certaines protections, la slection de phase est ralise par un lment distinct de la mise en route. Dans ce cas la mise en route est ralise partir des mmes impdances que la mesure de distance (voir annexe 6, REL 100). Les protections peuvent comporter soit 3 lments de mise en route impdancemtrique, commuts par un relais de courant homopolaire et servant la slection de phase, soit 6 lments de mise en route impdancemtriques fonctionnant en parallle et un relais de courant homopolaire, la slection de phase tant labore partir des informations de ces lments, soit 6 boucles de mise en route, 6 boucles de slection de phase, et un relais de courant homopolaire, - Antipompage Il est ralis grce une caractristique entourant la mise en route en fonctionnement hors dfaut. Lors d'un dfaut il peut ne pas entourer la mise en route, s'il est trac dans un plan d'impdance diffrent. - Relais directionnel Il est ralis par comparaison de phase entre un courant suppos en phase avec le courant de dfaut et une tension aussi peu affecte que possible par le dfaut, par exemple la tension directe. Cette tension est gnralement maintenue par un systme de mmoire afin de permettre une orientation correcte, mme en cas de dfaut triphas prs du poste o se trouve la protection.
90 / 320
Nota: en cas de dfaut phase - phase - terre, le comportement des protections six boucles de mesure de distance est diffrent de celui des protections un ou trois boucles: Dans le premier cas le dfaut biphas - terre est dtect par une boucle de mise en route biphase, et la mesure de distance est correct. Dans le second il est dtect par deux boucles de mise en route phase -t erre, et la mesure de distance peut tre entache d'erreurs importantes si le dfaut est rsistant: les dfauts sont vus plus prs qu'ils ne sont rellement; de plus, lorsque le dfaut biphas - terre est apparu la suite d'un dfaut monophas, ou d'un dfaut biphas isol, qui a volu, les protections commutation peuvent se rvler dfaillantes, car au moment de l'volution du dfaut leurs temporisations reviennent zro. 2-1-1-2-3 Dfaut sur l'alimentation en tension - fonction "rupture fusible" Si un rducteur de tension est dfaillant, ou si son circuit secondaire est coup, la boucle correspondante de la protection reoit une tension nulle, et un courant non nul. Elle voit donc une impdance nulle, et met un ordre de dclenchement. Deux systmes sont utiliss pour viter cet inconvnient: - chaque phase est protge par un fusible. La mise hors tension d'une phase provoque l'apparition d'une tension homopolaire, alors que les courants restent quilibrs. Cette situation provoque le verrouillage de la protection. Notons que pour vrifier que les courants sont quilibrs, on vrifie non seulement l'absence de courant homopolaire, mais aussi l'absence de courant inverse, pour pallier les cas o le rseau situ en aval de la protection fonctionne neutre isol, - les trois phases sont protges par un disjoncteur triphas. Le disjoncteur doit alors possder un contact auxiliaire qui s'ouvre avant les contacts principaux. L'ouverture de ce contact provoque le verrouillage de la protection.
Bibliographie [20], [21], [22], [23]
91 / 320
2 - 1 - 2 - Protections de distance lectromcaniques Ces protections ne sont plus fabriques, mais sont encore en service sur de nombreux dparts. Leur principe est expos ici essentiellement pour servir de point de comparaison avec les protections lectroniques, ces dernires prsentant de nombreux avantages, mais aussi quelques inconvnients . Nous prendrons l'exemple de la RXAP de la Compagnie des compteurs(voir Alstom). 2 -1-2-1- Mise en route C'est une mise en route commute, c'est dire possdant 3 lments dont les grandeurs d'entre sont modifies par la prsence de courant rsiduel. Chaque lment est ralis par un transducteur magntique: un circuit magntique possde deux enroulements. Le premier est parcouru par un courant continu u proportionnel au module de la tension, obtenu par redressement et filtrage. Ce courant sature le circuit magntique. Le second est parcouru par le courant sinusodal i. Si pendant l'alternance o les ampre - tours crs par i sont de signe opposs ceux crs par u la valeur crte de i est suprieur u, le circuit magntique se d - sature et se sature en sens inverse. La variation brutale d'induction cre alors, dans un troisime enroulement, une force lectromotrice qui provoque la fermeture d'un relais. Le basculement est obtenu pour : V - K* I * 2 < 0
en supposant la permabilit magntique du transducteur infinie. La caractristique obtenue dans le plan des impdances est un cercle centr sur l'origine. En l'absence de dfaut le relais de la phase a est aliment par la tension compose Uab et le courant Ia, celui de la phase b par la tension Ubc et le courant Ib, et celui de la phase c par la tension Uca et le courant Ic. Dans ce qui suit, nous les appellerons respectivement A ,B ,C. En cas de dfaut entre phases les relais restent aliments de la mme manire . En cas de dfaut monophas, la prsence de courant homopolaire provoque le basculement des tensions par l'intermdiaire d'un relais pourcentage . Elles deviennent respectivement les tensions simples Va ,Vb ,Vc. nota: Dans certains cas, le rseau aval peut fonctionner neutre isol. Dans ce cas le basculement est ralis par la prsence de tension rsiduelle et de courant inverse. Cette solution est en particulier utilise dans des protections de distance de mme technologie que les RXAP, mais simplifies, utilises au secondaire des transformateurs et appeles PDZ. Dans les plans d'impdance dfinis au nota du 2-1-1-2-1 , les rayons des cercles de mise en route ont pour valeur: - pour une boucle monophase : z = Va / (Ia + ko * Ir) , - soit , pour le cas particulier o Ia = Ir: z = Va / [Ia * (1 + ko)] = K * 2 / (1+ko) - pour une boucle biphase: z = (Va - Vb) / (Ia - Ib) - soit , pour le cas particulier o Ia = -Ib c'est dire en cas de dfaut biphas: z = K* 2 / 2 et, pour le cas particulier o Ia - Ib = 3 * Ia , c'est dire en cas de marche normale: z = K * 2 / 3 Nous constatons bien, dans ce cas , que la caractristique est diffrente entre le dfaut biphas et la marche normale. Le relais pourcentage provoquant le basculement des tensions est le suivant :
92 / 320
Ressort antagoniste
Flau Noyau plongeur noyau plongeur
Ia Ir - Ib
Lorsque le courant Ir est suprieur 0,3 * (Ia - Ib), avec un minimum de 0,3 fois le courant nominal, le relais bascule. 2-1-2-2-Logique de slection de phase Elle est assure par les relais de mise en route A, B, C et le relais de courant homopolaire D. Elle est vidente si un seul relais de mise en route est sollicit. Si deux , ou trois relais sont simultanment sollicits, le relais A est prioritaire sur le relais B, lui mme prioritaire sur le relais C. D'o le rsultat suivant: Si A seul: Si B seul: Si C seul: Si A et D: Si B et D: Si C et D: Si A et B: Si B et C: Si C et A: Si A et B et C: boucle ab boucle bc boucle ca boucle a - terre boucle b - terre boucle c - terre boucle ab boucle bc boucle ca boucle ab
Si A et B et D: boucle a - terre Il s'agit alors probablement d'un dfaut a -b - terre, qui est alors limin dans un premier temps comme un dfaut a - terre. Si B et C et D: Si C et A et D: Si A et B et C et D: boucle b - terre boucle a - terre boucle a - terre
93 / 320
2-1-2-3- Mesure de distance Elle est ralise par un relais induction dont le principe est le suivant: Un disque ou un cylindre, en aluminium peut tourner dans l'entrefer de deux circuits magntiques . Chacun des circuits est magntis par un courant. Nous appellerons ces courants I1 et I2, dphass l'un par rapport l'autre d'un angle . Le courant I1 cre dans le circuit magntique une induction B1 qui lui est proportionnelle. Cette induction cre dans le disque des forces lectromotrices induites, proportionnelles la drive de I1 qui font circuler des courants de Foucault pratiquement en phase avec elles. Les courants de Foucault passant dans l'entrefer du deuxime circuit magntique crent, avec l'induction B2, un couple qui fait tourner le disque. Il en est de mme des courants de Foucault cres par I2 dans l'induction B1 . Le couple agissant sur le disque d'aluminium est de la forme: c = K * ( i2 * di1 / dt - i1 * di2 / dt) soit , en posant i1 = I1 * sin ( * t), et i2 = I2 * sin ( * t + ): 1 c = K * * I1 * I2 * sin
Le couple est constant tout le long de la priode
i2
94 / 320
Nota: Dans ce qui suit, nous noterons toujours - i et v les valeurs instantanes des courants et des tensions, - I et V les vecteurs complexes reprsentant les courants et tensions sinusodaux, _ _ - V et I leurs modules - V et I leurs valeurs redresses et filtres. Pour raliser une mesure de distance, le relais induction est aliment par un courant I, et par une tension V1 = V - z *I . Cette tension cre dans sa bobine un courant en phase avec elle : lorsque V1 et I sont en phase, le couple est nul.
Couples ngatifs (dfaut hors zone) B V1 Couples positifs (dfauts dans la zone) z*I M
V A I Les couples V1 , I utiliss dans les diffrentes boucles sont , en appelant ZL l'impdance de la ligne . Premire zone, boucle biphase a-b: (rgle 80 %) Deuxime zone, boucle biphase a-b: (rgle 120 % = 1,5 * 0,8) Premire zone, boucle monophase a - terre: (rgle 80 %) I= V1 = I= V1 = I= (Va - Vb) - 0,8 * ZL * (Ia - Ib) Ia - Ib (Va - Vb) / 1,5 - 0,8 * ZL * (Ia - Ib) Ia - Ib
V1 = Va - 0,8 * ZL * (Ia + ko * Ir) Ia + ko * Ir Va / 1,5 - 0,8 * ZL * (Ia + ko * Ir) Ia + ko * Ir
Deuxime zone , boucle monophase a - terre : V1 = (rgle 120 % = 1,5 * 0,8) I=
Les autres boucles se dduisent de ces boucles par permutation circulaire sur a ,b ,c. Les commutations sur l'alimentation des boucles sont ralises partir des indications du slecteur de phases, du relais de courant de terre, et, pour les passages de premire en deuxime zone, des relais de temporisation. 2-1-2-4- Relais directionnel
95 / 320
C'est un relais induction aliment par une tension compose Uab = Va - Vb, et un courant I = Ic. Le circuit tension est conu de telle sorte que Uab fasse circuler dans sa bobine un courant I' dphas de 70 en arrire. Nous voyons donc que si le courant Ic est dphas de 20 en avance sur Vc, les deux courants sont en opposition de phase et le couple est nul. C'est ce que, dans le plan d'impdance, nous avons appel la droite d'inversion. Vb Zone des couples positifs (dfaut aval) Droite d'inversion D Ic 20 70 Vc Va
Zone des couples ngatifs (dfaut amont)
Le plan d'impdance correspondant est celui de la boucle c. C 'est un plan homothtique au plan des tensions dessin ci-dessus, obtenu en posant Ic + ko * Ir = 1 pour les boucles phase - terre, et Ic - Ia = 1 pour les boucles phase - phase. Dans les deux cas, la droite d'inversion D est porte par le vecteur Vc dphas de 20 en arrire de Ic. La protection comporte un seul relais, connect comme ci-dessus en position repos, et commut sur les autres phases par les relais de mise en route s'il y a lieu. Il est aliment par: Ubc et Ia Uca et Ib si le dfaut est entre la phase a et la terre , ou s'il est entre les phases a et b , si le dfaut est entre la phase b et la terre , ou s'il est entre les phases b et c .
Mais ce relais n'est pas commut par le relais de terre . 2 -1-2-5- Relais antipompage C'est un relais de conception identique aux relais de mise en route , mais rgl une impdance plus leve , gnralement 1, 5 fois . Son principe de fonctionnement est celui dcrit au 2-1-1-3 . Il y a un seul relais dans la protection , aliment par la tension Ub-Uc et le courant Ib .
96 / 320
2-1-2-6- Circuit mmoire - enclenchement sur dfaut. Si , sur une ligne en exploitation , un dfaut triphas franc apparat au dbut de la ligne , la tension s'annule sur les trois phases et le relais directionnel ne peut plus fonctionner . Un circuit oscillant alimente alors le relais directionnel , pendant environ 5 priodes , sur le circuit tension Ua-Ub . Si on ferme le disjoncteur alors que la ligne est mise terre , le circuit mmoire est inoprant . Dans ce cas , le relais directionnel est court - circuit , et la protection met un ordre de dclenchement temporis d'une centaine de millisecondes , afin d'viter les fonctionnements intempestifs la mise sous tension de transformateurs, due la prsence de courants harmoniques 2 lors d'un enclenchement sur tension nulle. (voir annexe 5) 2-1-2-7-Compensation de l'induction mutuelle homopolaire Lorsque deux lignes se trouvent sur la mme file de pylnes (ligne deux ternes ) ou lorsqu'elles se trouvent proches l'un de l'autre , le courant homopolaire circulant dans l'une cre une tension homopolaire dans l'autre. L'quation d'une boucle phase - terre s'crit alors: Zo - Zd Va = Zd * y * Ia + * y *Ir + Zom
* y' * I'r + Rf * If 3 3 I'r tant le courant rsiduel de l'autre ligne, y la distance du dfaut, en pourcentage de la longueur de la ligne, y' la longueur du tronon commun aux deux lignes, en pourcentage de la longueur de la ligne et Zom * y' l'impdance mutuelle homopolaire entre les deux lignes. L'impdance Zom comporte un terme rel d l'lvation de potentiel du sol cr par le courant de terre des deux lignes, et un terme imaginaire reprsentant l'inductance mutuelle homopolaire entre les deux lignes. Son argument est plus faible que celui de zd, et mme que celui de zo. Par analogie avec le coefficient ko, nous dfinissons un coefficient kom: Zom kom = 3 * Zd Les valeurs usuelles du module de kom vont de 0,4 (ligne double avec deux cbles de garde) 0,8 (ligne double sans cble de garde) Avec les rglages prcdents, le dfaut est vu plus loin qu'il n'est rellement. Par exemple, un dfaut situ prs du poste B peut tre vu au-del de la limite de deuxime zone. D'o la possibilit, dans certaines protections, et plus particulirement les RXAP, d'introduire une compensation partir du courant rsiduel de la ligne adjacente. En fait cette possibilit est peu utilise, car le plus souvent les lignes ne se trouvent pas disposes en parallle d'une extrmit l'autre, et n'aboutissent pas dans les mmes postes.
97 / 320
2 -1 - 2 - 8 - Relais mho Ce type de relais n'est pas utilis sur la RXAP. Il est cependant mentionn ici, car son emploi est courant dans de nombreuses protections lectromcaniques pour crer simultanment les fonctions de mise en route et de direction. - Etude monophase: C'est un relais d'induction aliment par: . un courant proportionnel la tension V1 = V - z * I . un courant proportionnel une tension Vp obtenue en dphasant la tension V d'un angle . Le couple s'inverse sur le cercle lieu des points o V1 et Vp sont en phase, c'est dire o V1 et V font un angle . C'est un cercle passant par l'origine. Le nom du relais mho vient du fait que dans un diagramme d'admittance sa caractristique est une droite.
Z*I V1 V
Vp Si par exemple la tension V est la tension phase - terre Va, le courant I est le courant Ia + ko * Ir, nous obtenons une caractristique circulaire dans le plan d'impdance de la boucle phase - terre, qui remplit les fonctions suivantes, en choisissant de considrer comme points caractrisant un dfaut les points situs l'intrieur du cercle: - fonction directionnelle. Seuls les dfauts aval sont vus; - limitation en rsistance - limitation en distance - Etude triphase: voir 2134 2 -1-2-9- Avantages et inconvnients des relais lectromcaniques
98 / 320
- Avantages. . Les relais consomment peu d'nergie auxiliaire lorsqu'ils sont au repos. . Les couples des relais induction sont constants l'intrieur d'une priode, tant que les transformateurs de courant ne sont pas saturs. Or si un transformateur de courant se sature, l'intensit est correcte pendant une alternance sur deux, et pendant l'autre alternance elle est faible. Le couple est alors gnralement faible pendant cette mme alternance. Le fonctionnement du relais est retard, mais correct, . Les appareils lectromcaniques sont peu sensibles aux phnomnes transitoires rapides . - Inconvnients. . Les temps de fonctionnement des relais de mesure dpendent des couples mcaniques, variables en fonction des grandeurs d'entre. Les intervalles slectifs doivent tenir compte de ces dispersions et sont donc assez longs: 300 500 ms. . La consommation des relais sur les circuits issus des rducteurs de mesure est leve. Ceci conduit en limiter le nombre, afin d'viter de dgrader la prcision de ces rducteurs. Pour cela on multiplie les commutations, qui occasionnent des pertes de temps et parfois des alas de fonctionnement. . Ces protections sont sensibles l'harmonique 2 (voir annexe 5). Nous trouverons les avantages et les inconvnients inverses pour les protections lectroniques, puis nous montrerons comment les protections numriques tentent de concilier les avantages des unes et des autres.
Bibliographie [21]
99 / 320
2 - 1 - 3 - Protections de distance statiques Les principes de mesure s'inspirent de ceux utiliss en lectronique , mais leur mise en uvre est totalement diffrente . Nous en tudierons quelques uns . 2-1-3-1- Comparateur de phase 2-1-3-1-1- Comparateur trois entres - mesure de distance i v X X X X
Rf
Nous cherchons savoir si le dfaut se trouve en de ou au del de la distance surveiller. Posons: r = rsistance de la ligne, l = inductance de la ligne, y = distance du dfaut en pourcentage de la longueur de la ligne, Rf = rsistance du dfaut, y' = distance surveiller, soit 80% par exemple. Au point A, en ne tenant pas compte du transit, la tension et l'intensit instantanes sont lies par: v = (r * y + Rd) * i + l * y * (di / dt) (1)
Dans la protection, le courant i traverse une impdance image de rsistance r * y' et d'inductance l * y', fournissant ainsi une tension v'= r * y' * i + l * y' * (di / dt). Nous crons ainsi , grce au montage de la figure ci-dessous, la tension v-v': v - v' = (r * y + Rd) * i + l * (y - y') * (di/dt) Au moment o i = 0 , l'quation devient : v - v' = l *(y - y') (di / dt) Si la tension v - v' a le mme signe que di / dt , y est suprieur y'. Le point de fonctionnement n'est pas dans la zone surveille. S'il est de signe contraire, le point de fonctionnement est dans la zone surveille.
100 / 320
i v' = y' * v image image de la ligne R v image = R * i + L * di / dt L potentiomtre
v - v'
Les diffrentes tensions se trouvent places comme suit: V image V'
Rf * I
I Cette comparaison est effectue en utilisant: - des amplificateurs oprationnels en boucle ouverte, c'est dire toujours saturs, soit dans un sens, soit dans l'autre, et fournissant donc des tats logiques, - un circuits monostable, mettant une impulsion chaque passage zro de sa tension d'entre, - des circuits logiques. tensions proportionnelles v - v' A circuits logiques simplifis
di / dt
&
sortie
monostable
les circuits A sont des amplificateurs oprationnels en boucle ouverte Les diffrents signaux ont alors les formes suivantes :
101 / 320
Courant i
1 , 5 1 0 , 5
Signal i1 1 0 signal i2 1 0 di / dt
signal (di / dt)1 1 0 v - v'
signal (v - v') 1 1 0
signal de sortie
Le circuit tudi ici permet de dtecter les cas o v - v' est ngatif et di / dt est positif au moment du passage par zro de i. Il fournit donc un signal par priode. Pour dtecter les cas o v - v' est positif et
102 / 320
di / dt est ngatif au moment du passage par zro de i, il faut ajouter un circuit analogue, dans lequel nous ajoutons un inverseur sur le signal (di / dt) 1, et nous l'enlevons sur le signal (v - v') 1 . Nous crons deux limites de zone la fois en utilisant une tension image v" , de signe oppos v'. X*I V'
Rf * I V
R*I
V"
Quand i = 0 , nous obtenons deux quations : v - v' = L * ( y - y' ) * (di / dt) v + v''= L * ( y - y'') * (di / dt) Si y est compris entre y' et - y" , v - v' et v - v" sont de signe contraire. ( sur la figure ci-dessus, les valeurs instantanes des tensions lorsque i = 0 sont les projections des vecteurs tension sur l'axe des ordonnes) Les grandeurs utilises portent les noms suivants : * i est le pilote, et Rd * i est la tension pilote v est la tension de boucle est la tension image instantane aval v' = r * y' * i + L * y' * (di / dt) est la tension image instantane amont v'' = r * y'' * i + L * y'' * (di / dt) L * y' est l'inductance image aval v - v' est la tension compense instantane aval L * y'' est l'inductance image amont v + v'' est la tension compense instantane amont x' = r * y' + j * L * * y' est la ractance image aval x'' = r * y'' + j * l * *y'' est la ractance image amont V' = x' * I est la tension complexe image aval V'' = x'' * I est la tension complexe image amont
* *
Les grandeurs marques d'un astrisque sont celles qui sont prsentes l'entre du comparateur
103 / 320
2-1-3-1-2- Comparateur trois entres - mesure des rsistances Avec un comparateur de mme type que prcdemment, nous pouvons crer une bande oblique en utilisant le pilote et les images suivants : Tension pilote : Tension image aval : Tension image amont : X*I pilote D" V D' r * i + l * (di / dt) +R*i - R*i
V"
V'
R*I
Les valeurs instantanes de v - v' et v + v" quand le pilote passe par zro sont obtenues en projetant les vecteurs v - v' et v + v" sur une droite perpendiculaire au pilote. Elles sont de signe contraire lorsque la valeur complexe V est l'intrieur de la bande forme par les droites D' et D" , et de mme signe lorsqu'elle est l'extrieur. Nota: pour que les passages par zro soient obtenus avec une prcision suffisant , il faut que le courant soit suffisamment lev. D'o la prsence de relais de seuil de courant, rgls 0,2 * In ou 0,25 * In. 2-1-3-1-3- Comparateur deux entres - mesure de direction La diffrence par rapport au prcdent comparateur est l'laboration d'un signal diffrent suivant que le pilote passe de l'tat 1 l'tat 0 ou de l'tat 0 l'tat 1. La mme grandeur joue alors le rle de pilote et de tension image. V I 1 2 z1 A Si le dfaut est en 1 , c'est dire s'il est vu en amont par une protection situe au point A, la tension V vaut: z2*I V = - z1 * I S'il est en 2 , elle vaut : V = z2 * I z1*(-I) z2
104 / 320
Le schma logique est le suivant:
R*i
(R*i)1 monostable 1
(R*i) & S1 (R*i) monostable 2 OU & mise en forme S2
v1
le monostable 1 envoie des impulsions sur le front montant; le monostable 2 envoie des impulsions sur le front descendant; le circuit de mise en forme envoie un signal de dure suprieure une demi - priode lorsqu'il reoit une impulsion. Les signaux obtenus sont les suivants: R*i
R*i
R*i
v1
_ v1
S1
S2
105 / 320
2-1-3-1-4- Caractristiques de l'ensemble Nous retrouvons la mme caractristique qu'au 2-1-1-1-5. Chaque comparateur de phases cre une bande. Les bandes ainsi cres sont: - bande situe entre la premire et la quatrime zone, - bande situe entre la deuxime et la quatrime zone, - bande situe entre la troisime et la quatrime zone, - bande oblique, entre les deux droites obliques, - les deux bandes d'antipompage, horizontale et oblique, - et la droite d'inversion de direction.
2-1-3-2- Application du comparateur de phases aux diffrentes boucles Les grandeurs d'entre utilises pour les comparateurs diffrent d'une protection l'autre, car ils rsultent de compromis entre d'une part l'insensibilit aux forts transits crs par les cycles de renclenchement monophass ou triphass, ainsi qu'aux dsquilibres crs par les cycles de renclenchement monophas, et d'autre part une slection de phase correcte, et une sensibilit suffisante aux dfauts rsistants. Par exemple, pour la PD3A 6000 de GEC ALSTHOM, les grandeurs utilises dans les comparateurs sont: 2-1-3-2-1- Boucle phase a - terre - bande horizontale premire - quatrime zone . pilote . tension de boucle . tension image aval . tension image amont R * Io Va - terre x1 * (Ia + ko * Ir) x4 * (Ia + ko * Ir)
Io est le courant homopolaire, qui est suppos en phase avec le courant dans le dfaut, ce qui permet de s'affranchir des erreurs de distances dues au transit (voir annexe 1 : les composantes symtriques). - bande horizontale deuxime - quatrime zone, . pilote . tension de boucle . tension image aval . tension image amont R * Ia Va - terre x2 * (Ia + ko * Ir) x4 * (Ia + ko * Ir)
- bande horizontale troisime - quatrime zone, . pilote . tension de boucle . tension image aval . tension image amont R * Ia Va - terre x3 * (Ia + ko * Ir) x4 * (Ia + ko * Ir)
106 / 320
- bande oblique, . pilote . tension de boucle . tension image aval . tension image amont Z * Ia Va - terre R * Ia R * Ia
L'utilisation du pilote R * Ia permet d'viter des mises en route sur report de charge monophas, qui pourraient tre constates avec un pilote R * I o. La valeur maximale de la rsistance de dfaut dtectable est : Rd = R - comparateur directionnel (comparateur deux entres), . Pilote . tension de boucle . tension image R *Io Vo zc * Io
Dans le cas du dfaut monophas, nous considrons le dfaut comme source de tension homopolaire, ce qui peut se dmontrer en utilisant la mthode mentionne la fin de l'annexe 1 .
A 2 zos Io Vo Rd zo * y 1 zo * (1 - y)
B z'os
Si le dfaut est plac en 1 , la tension homopolaire au point de mesure vaut : Vo = - zos * Io S 'il est plac en 2 , la tension homopolaire vaut : Vo = (zo + z'os) * Io Comme zos * Io peut tre faible, on retranche la tension une valeur zc * Io, zc tant infrieure zl. La tension compense est alors, pour un dfaut en 1: V compense = Vo - zc * Io = - (zos + zc) * Io, en retard sur Io , et, pour un dfaut en 2: V compense = Vo - zc * Io = (zo + z'os - zc) * Io, en avance sur Io 2-1-3-2-2- Boucles phase b - terre et phase c - terre. Elles se dduisent de la phase a , en remplaant a par b , puis par c 2-1-3-2-3- Boucle phase a - phase b
107 / 320
- bande horizontale premire - quatrime zone . Pilote . tension de la boucle . tension image aval . tension image amont R * (Ib - Ia) Vb - Va x1 * (Ib - Ia) x4 * (Ib - Ia) deuxime - quatrime zone R * (Ib - Ia) Vb- Va x2 * (Ib - Ia) x4 * (Ib - Ia) troisime - quatrime zone R * (Ib - Ia) Vb - Va x3 * (Ib - Ia) x4 * (Ib - Ia)
- bande oblique, . Pilote . tension de boucle . tension image aval . tension image amont Z * (Ib - Ia) Vb - Va R * Ia R * Ia
La valeur maximale de rsistance dtectable est: Rd = R - comparateur directionnel, . Pilote . tension de boucle . pas de tension image: Z * (Ib - Ia) Vdc = Vc + a * Va + a * Vb. C'est la tension direct relative la phase c. la tension compense est gale la tension de boucle .
En effet, la tension Vc est en quadrature arrire par rapport au pilote en cas de dfaut franc aval. Vdc est approximativement en phase avec Vc, et garde une valeur leve pour tout type de dfaut dissymtrique. Pour les dfauts triphass, la tension Vdc utilise est celle qui existait avant le dfaut. Elle est fournie par un circuit mmoire, utilisant un oscillateur pilot par une tension continue (Voltage Controlled Oscillator). Vc (saine et en dfaut), Vdc saine
Vdb (en dfaut)
Va (saine) zd * y * (Ib - Ia) Va (en dfaut)
Vb (en dfaut)
Vb (saine)
2-1-3-2-4- Boucles b - c et c - a
108 / 320
Elles se dduisent de la boucle a - b par permutation circulaire sur a, b, c. 2-1-3-2-5- Slection de phase Elle est faite partir des zones de mise en route, c'est dire des zones obtenues en croisant la bande horizontale forme par la premire et la quatrime zone avec la bande oblique pour chaque boucle. 2-1-3-2-6- Bandes d'antipompage Elles n'existent que sur la boucle biphase a - b. La bande horizontale est situe entre x2 et x3 vers l'aval, et entre x4 et x4 + dx vers l'amont. La bande oblique est situe entre R et R + 2 * dr de part et d'autre de l'axe des ractances.
109 / 320
2-1-3-3- Comparateur mho Nous avons vu au 2128 que le relais mho utilis dans les relais lectromcaniques permettait d'obtenir avec un seul lment des fonctions ncessitant plusieurs lments dans les autres techniques . Reprenons la figure du 2128. Lorsque l'extrmit du vecteur V est situe sur le cercle, la tension V - z * I est en retard de l'angle , c'est dire d'un temps t (ms) = / 18, 50 Hz, par rapport au vecteur V. Si elle est en retard d'un angle suprieur , l'extrmit de V est l'intrieur du cercle. D'o le circuit logique suivant, pour une alternance: V V1
& V-z*I V'1 monostable front descendant V'2 temporisation t V'3
sortie
Les signaux obtenus sont, dans le cas o V est l'intrieur du cercle: (dans l'exemple choisi, = 90 et t = 5 ms) v
v
V1
V1
v-z*i v-z*i
V'1 V'1 V'2

V'2
V'3
V'3
sortie
Sortie
Le circuit sur deux alternances est le suivant:
110 / 320
& v-z*i Front descendant temporisation OU
& Front montant temporisation
Avec deux impdances images z1 et z2 nous pouvons obtenir, en comparant la phase de V - z1 * I avec celle de V + z2 * I, une caractristique dcale par rapport l'origine. Cette caractristique est un cercle si l'angle est gal 90 , et une lentille s'il est suprieur 90
z1*I
z2*I
111 / 320
2-1-3-4- Application du comparateur mho aux diffrentes boucles Nous pouvons utiliser sur chacune des six boucles, les tensions et intensits propres ces boucles, et les impdances image correspondantes. Une autre possibilit est l'utilisation d'un comparateur de phase trois entres, dans lequel la tension de boucle est remplace par une tension dite de polarisation qui lui est perpendiculaire. Par exemple, - pour la boucle a-n, on utilise la tension Vb-Vc. La caractristique circulaire est alors obtenue pour la condition suivante: Van - z * (Ia + ko * Ir) et z * (Ia + ko * Ir) sont de signe oppos lorsque Vb-Vc passe par zro. pour la boucle bc, on utilise la tension Va-Vo, la tension homopolaire Vo tant l pour permettre d'avoir une tension suffisamment leve pour que ses passages par zro soient prcis, en cas de dfaut monophas proche du poste.
La condition est alors la suivante: (Vb-Vc) - z * (Ib-Ic) et z * (Ib-Ic) sont de signe oppos lorsque Va-Vo passe par zro.
z * (Ia + ko * Ir)
Van
(Vb - Vc) tension de polarisation
112 / 320
2-1-3-5- Avantages et inconvnients des protections lectroniques. - Avantages . les temps de fonctionnement et de retombe varient peu, en principe dans une plage ne dpassant pas une priode. Les intervalles slectifs peuvent donc tre beaucoup plus faibles qu'en lectromcanique: 150 ms. . la consommation des relais sur les rducteurs de mesure est plus faible qu'en lectromcanique, et localise presque exclusivement sur les transformateurs d'entre. En aval, on a pu augmenter le nombre de comparateurs, ce qui a permis d'laborer en parallle les diffrentes comparaisons, et d'amliorer la vitesse de fonctionnement globale. Cette dernire se situe gnralement autour de 30 40 ms. . il est possible de dsensibiliser ces protections aux harmoniques pairs (voir annexe 5) - Inconvnients . Les relais consomment pratiquement la mme nergie, qu'ils soient sollicits ou non. Ceci a conduit augmenter la capacit des batteries d'accumulateurs (voir huitime partie, 3). . les appareils sont sensibles aux phnomnes transitoires rapides. Ils exigent l'utilisation de cbles blinds mis la terre aux deux extrmits (voir huitime partie, 2) . Les signaux de dtection de dfaut ne sont labors qu' deux instants privilgis de la priode. Si ces instants la grandeur utilise est entache d'erreur, la protection peut mettre des ordres errons. C'est en particulier le cas pour les intensits lorsque les rducteurs de courant sont saturs.
Cet inconvnient conduit remplacer dans de nombreux cas les transformateurs de courant chaque fois qu'on veut installer des protections lectroniques. Certains accommodements peuvent cependant tre trouvs (voir annexe 4). De plus, des systmes de dtection de saturation, permettant aux protections qui en sont dotes de fonctionner correctement en gardant les anciens rducteurs, ont t dvelopps. Le principe est le suivant: quand un court-circuit apparat avec une composante apriodique importante, les premiers passages par zro sont corrects. La protection profite de ces instants pour synchroniser un oscillateur. Ce dernier met ensuite un signal qui se substitue ensuite au courant secondaire pendant les alternances satures. D'o le fonctionnement suivant (exemple de la protection LZ 95 de ABB): - un drivateur amplifie les harmoniques. L'amplitude leve de ces harmoniques constitue un critre de saturation. - un intgrateur fournit, partir du courant secondaire, une image du flux dans le rducteur de courant. - Si le flux est suprieur un seuil donn, et si le taux d'harmonique est lev, on sait que le rducteur est satur. Un gnrateur de signaux sinusodaux est asservi en amplitude et en phase au courant secondaire lorsqu'il est sain, c'est dire pendant les premires priodes qui suivent l'apparition du dfaut, puis pendant une demi - priode sur deux. Lorsque le rducteur est satur, le gnrateur de signaux fournit alors un courant extrapol de la demi - priode prcdente. Bibliographie [20], [21], [22], [23] 2 - 1 - 4- Protections de distance numriques
113 / 320
Elles ne sont pas, dans leur principe, fondamentalement diffrentes des prcdentes, mais l'utilisation de systmes numriques a permis certaines amliorations. On peut noter: - la possibilit d'acqurir des signaux optiques, issus des rducteurs de mesure effet Pokkels ou effet Faraday, et les coder directement en signaux numriques. Ceci doit permettre une bonne immunit aux parasites, - l'chantillonnage des grandeurs d'entre, c'est dire des trois tensions, des trois courants, et du courant rsiduel titre de contrle, par exemple 40 fois par priode. Ceci permet de ne plus faire les mesures uniquement des instants privilgis, au passage par zro de grandeurs lectriques, mais de manire quasi - continue, comme les protections lectromcaniques. Des vrifications appropries permettent d'liminer les mesures faites lorsque les transformateurs de courant sont saturs, - la prise en mmoire des grandeurs qui existaient sur le rseau juste avant le dfaut. Leur comparaison avec celles prsentes pendant le dfaut permet de raliser, rapidement et simplement, les fonctions suivantes, par exemple: . mise en route, par la variation des tensions, . slection de phase, par la variation des intensits, . direction, par la variation de la puissance. Les mesures de distance sont ralises en prenant deux chantillons successifs, raliss aux instants t1 et t2, et en rsolvant un systme de deux quations deux inconnues: u1 = R * i1 + L * (di1 / dt) u2 = R * i2 + L * (di2 / dt) (1)
les grandeurs R et L ainsi obtenues sont ensuite compares des seuils, ce qui permet le trac de caractristiques dans le plan R - X. Nous retrouvons les mmes fonctions qu'avec les comparateurs 2 ou 3 entres des protections lectroniques, par exemple: * la mesure de distance et la mesure de rsistance . Nous choisissons le mme courant image et le mme courant pilote qu'au 21311, et nous rsolvons le systme L u1 = R * i1 pilote + L u2 = R * i2 pilote + t tant la constante de temps de la ligne. * i2 image + L * dt * i1 image + L * dt d ( i2 image) d ( i1 image) (2)
114 / 320
* la direction (voir 21313) Nous reprenons le systme d'quation (1), et nous dterminons la position aval du dfaut grce la table de vrit suivante 2
Dfaut aval L>0 et R>0 L>0 et R<0 et L / R > tg2 L<0 et R>0 et L / R < tg1 * la slection de phase
Dfaut amont L<0 et R<0 L>0 et R<0 et L / R < tg2 L<0 et R>0 et L / R > tg1
Elle peut tre ralise de manire indpendante de la mise en route (voir 21122) * la dtection de saturation, par exemple en comparant i et di/dt. * la possibilit d'afficher des rglages diffrents lorsque la topologie du rseau change, par exemple dans les cas suivants: . lignes deux circuits, suivant que le circuit adjacent au circuit considr est en service ou consign et la terre; . lignes trois extrmits, suivant que le rseau est boucl ou dboucl; . ligne d'impdance corrige par une ractance srie ou un condensateur srie, suivant que cette ractance, ou ce condensateur, est en service ou court-circuit. Les protections numriques, qui peuvent garder en mmoire plusieurs "fiches de rglage", et utiliser l'une ou l'autre en fonction d'un ordre extrieur, rpondent cette attente, dans la mesure o le systme contrle - commande est capable de leur fournir les donnes ncessaires. * d'autres fonctions annexes, ajoutes dans certaines d'entre elles: . localisation de dfauts, . perturbographie. * enfin, ces protections comportent toutes un auto - contrle. Ces protections ont toutefois un inconvnient par rapport aux protections lectroniques: le temps de fonctionnement s'accrot lorsque le point de fonctionnement se trouve proche d'une limite de zone. En effet, le filtrage des grandeurs d'entre conduit alors une convergence lente des algorithmes de mesure de distance. Nous retrouvons un comportement analogue celui des relais lectromcaniques. Bibliographie [28], [29], [30], [98] 2 - 1 - 5 - Tlprotections
115 / 320
Ce sont les systmes dans lesquels des protections, de distance gnralement, situes aux extrmits d'une mme ligne, s'changent des informations par des systmes de tltransmission afin d'augmenter leurs performances. Les principaux problmes rencontrs dans la mise en uvre de ces systmes viennent du fait que les tltransmissions ne fonctionnent pas dans des conditions normales: gnralement les quipements terminaux de tlcommunication changent entre eux des messages et des accuss de rception suivant un protocole, X 25 par exemple, permettant de vrifier en permanence la validit des informations transmises,
- ici, la rapidit requise ne permet pas cette vrification. Un message intempestif ou dfaillant n'est pas corrig. Pour obtenir des fonctionnements corrects, il a donc fallu: - trouver des schmas dans lesquels de faux messages n'aient pas de consquences graves, - trouver des systmes de tltransmission fiables Dans cette application particulire on les appelle des tlactions. 2-1-5-1- Principe des diffrents schmas Ils sont dcrits par la norme CEI 50 - 448 2-1-5-1-1- Interdclenchement simple P1 signal de P2 vers P1 zone 1 de P2 X Zone 2 de P1 signal de P1 vers P2 X P2
Si la protection P1 voit un dfaut en premire zone, elle met par tlaction un ordre de dclenchement au disjoncteur de P2, et vice versa. L'inconvnient majeur est que tout ordre intempestif, d au systme de transmission par tlaction, provoque un dclenchement intempestif. Ce systme n'est plus utilis. 2-1-5-1-2- Interdclenchement contrl par la mise en route Mme signal mis, mais la rception le dclenchement n'est ordonn que si la protection s'est mise en route. Ce systme n'est pas utilis EDF. En revanche il est courant l'tranger. 2-1-5-1-3- Dclenchement conditionnel avec dpassement
116 / 320
Il n'y a pas de premire zone. Si une protection voit un dfaut en deuxime zone, c'est dire au-del de l'autre poste, elle envoie un signal l'autre protection. Cette dernire n'met un ordre de dclenchement que si elle voit elle-mme le dfaut dans sa deuxime zone. Ce systme n'est pas utilis EDF, mais il est courant l'tranger (permissive intertrip overreach). P1 Signal de P2 vers P1 Deuxime zone de P2 X Deuxime zone de P1 Signal de P1 vers P2 X P2
En cas de perte du signal de tlaction, la protection met son ordre de dclenchement immdiatement. Si la perte de signal apparat plus de 300 ms environ aprs la mise en route de la protection, cette dernire fonctionne normalement, c'est dire qu'elle met son ordre de dclenchement au bout d'un temps de deuxime stade. 2-1-5-1-4- Acclration de stade Lorsque une protection voit un dfaut sur la ligne, elle met un signal par tlaction qui permet la protection situe l'autre extrmit d'envoyer immdiatement un ordre de dclenchement si elle voit le dfaut en deuxime zone. Il existe plusieurs variantes: . la protection mettrice envoie gnralement son signal si le dfaut est dtect en premire zone uniquement. Ce schma est conforme la norme CEI 50 448. Cependant il peut tre intressant, sur les lignes longues dont les impdances de source sont fortement dissymtriques, que la protection envoie aussi son signal lorsque le dfaut est dtect en deuxime zone. En effet, considrons le cas suivant:
Transit avant dfaut: S2 en avance sur S1 S1 P1 X Ia1 Rf Ir1 Ir2 F P2 X Ia2 S2
dfaut phase a - terre au del de la limite de premire zone de P2
117 / 320
Le fonctionnement en P1, reprsent dans le plan d'impdance Va1 / (Ia1 + ko * Ir1), est le suivant: Image de la ligne impdance mesure en P1 limite de premire zone V2 V1
V Ia1 + ko * Ir 1= 1 L'impdance mesure en P1 vaut:Va1 / (Ia1 + ko*Ir1) = zd (P1-F) + Rf * (Ia1 + Ia2 ) / (Ia1 + ko * Ir) Zd (P1 - F) est l'impdance directe du tronon P1 - F. Elle est reprsente par le vecteur V. Ia1 Rf * Ia1 + ko * Ir1 est approximativement gal Rf * 1 + ko 1 . Elle est reprsente par le vecteur
V1, pratiquement en phase avec le vecteur unitaire Ia1 + ko * Ir1. Ia2 Rf * est reprsente par le vecteur V2, en avance sur le courant Ia1 + ko * Ir1 Ia1 + ko * Ir1 Le fonctionnement en P2, reprsent dans le plan d'impdance Va2 / (Ia2 + ko * Ir2), est le suivant: V = Zd ( P2 - F) Image de la ligne V1 V2 V Impdance mesure en P2 Ia2 V2 = Rf * Ia2 + ko * Ir2 V1 = Rf * Ia2 + ko * Ir2 Ia1
Ia2 + ko * Ir2 = 1 Dans l'exemple cit, les deux protections voient le dfaut en deuxime zone. L'avantage de l'acclration sur la premire zone seule sera vu ultrieurement, lorsque nous tudierons le cas des lignes trois extrmits (cf 2-1-5-2-1). Sur le rseau EDF, on trouve l'acclration par la deuxime zone sur le rseau 400 KV, et l'acclration par la premire zone sur les autres rseaux. Les protections lectromcaniques seules effectuent une commutation de mesure de zone rception du signal d'acclration.
118 / 320
. la protection rceptrice peut, dans une variante, attendre d'avoir reu le signal d'acclration pour commencer la mesure de deuxime zone. Dans une autre variante, elle peut effectuer en parallle la mesure de premire zone et la mesure de deuxime zone, de manire tre prte mettre son ordre de dclenchement ds rception du signal. La seconde mthode, qui ncessite davantage de comparateurs que la premire, et qui est donc mieux adapte aux protections lectroniques ou numriques, donne des dclenchements plus rapides. 2-1-5-1-5- Extension de zone C'est un systme qui permet d'viter l'emploi de tlactions. Le principe est le suivant: P2 Premire zone X Deuxime zone X P1
La protection P2 dclenche immdiatement son disjoncteur D2 sur dfaut en deuxime zone, donc simultanment avec D1. Les deux disjoncteurs sont dclenchs simultanment, mais, aprs le renclenchement, P2 n'met plus son ordre de dclenchement instantan qu'en premire zone. - Avantage: pas de tlaction. - Inconvnient: . dclenchements intempestifs systmatiques; . second dclenchement en deuxime stade sur dfaut permanent en deuxime zone sur la ligne; . risque de perte de tension barre. Ceci peut interdire certains renclenchements triphass lents, c'est dire avec contrle de tension (voir 4me partie, 52122). Ce systme ne peut tre utilis que sur les lignes sujettes trs peu de dfauts: zone peu foudroye, lignes sur - isoles. Il est utilis en Allemagne et en Belgique essentiellement, et gnralement sur les dfauts monophass limins par dclenchement monophas uniquement. 2-1-5-1-6- Schma blocage. - Problme rencontr: Pour les lignes courtes, la mesure de distance peut manquer de prcision. Un rglage 80% de la premire zone ne garantit pas le non - dclenchement sur dfaut extrieur. Les causes d'erreur sont: . un rapport lev entre l'impdance de source et l'impdance de la premire zone de la ligne. En effet, dans ce cas, la tension vue par la protection est trs faible, et les erreurs relatives sur cette tension deviennent trs importantes. Par exemple, si ce rapport vaut 19, la tension prend la valeur Un / 20. Une erreur de 3% sur cette valeur correspond donc 0,15% sur la tension nominale. La valeur maximale admissible de ce rapport pour les ensembles rducteur de tension - protection est spcifi pour chaque type de protection. Il est de l'ordre de 25 30. Au-del de cette valeur le fonctionnement slectif de la protection n'est plus garanti. Ce rapport est appel, dans la littrature internationale, SIR (source impedance ratio), . la saturation des rducteurs de courants. Ils se saturent d'autant plus vite que le produit de la valeur efficace par la constante de temps est plus lev. Or les transformateurs ont gnralement des constantes de temps leves, par exemple 200 ms, et les lignes des constantes plus faibles, par exemple
119 / 320
8 ms pour les lignes 63 KV. Ainsi, plus la ligne est courte, et plus la constante de temps est leve en limite de zone. (voir deuxime partie "rducteurs de courant", et annexe 4) Ces contraintes conduisent gnralement admettre que la longueur minimale des lignes protgeables sans tlaction ou avec acclration de stade est: . 15 km pour les lignes 400 kV, . 12 km pour les lignes 225 kV, . 10 km pour les lignes 63 kV. Pour les longueurs plus courtes on utilise le schma blocage. - Principe du blocage
P3
P1 signal de blocage premire zone
P2
zone amont X X
X Zone amont
X premire zone Signal de blocage
La premire zone de P2 dpasse l'extrmit de la ligne, mais pas la zone amont de P1. P1 envoie un signal vers P2 si elle voit un dfaut en zone amont. P2 se trouve alors verrouille par ce signal, et ne peut pas mettre d'ordre de dclenchement. Si P2 ne reoit pas de signal, elle met un ordre de dclenchement, car le dfaut est sur la ligne. Si elle est verrouille mais ne retombe pas, elle met un ordre de dclenchement en deuxime stade. Pour que le systme fonctionne correctement, l'ordre de dclenchement de P2 en premier stade doit tre temporis, pour attendre un ventuel verrouillage de P1. Ce temps est de l'ordre de 50 ms. 2-1-5-1-7- Tldclenchement inconditionnel Il peut arriver que l'on soit amen commander l'ouverture d'un disjoncteur par une protection situe distance , sans possibilit de contrle local. Ce systme est alors appel: tldclenchement inconditionnel Pour tre fiable, il doit comporter une procdure de dialogue. Il est de ce fait beaucoup plus lent qu'une tlaction. Il peut tre utilis en secours, pour pallier la dfaillance d'un disjoncteur par exemple. Il ne doit jamais tre utilis pour faire l'conomie d'un disjoncteur.
120 / 320
2-1-5-1-8- Mode "cho" et mode "source faible" Si une ligne est ouverte une extrmit, la protection P2 situe cette extrmit ne peut pas envoyer de signal de tlaction. Si nous voulons obtenir un dclenchement rapide de l'autre extrmit sur dfaut vu en deuxime zone, P1 envoie un signal d'acclration de stade sur deuxime zone, qui lui est renvoye par P2, si son disjoncteur est ouvert. C'est le mode "cho".
P1 X
P2 X
Si les deux disjoncteurs sont ferms, et si la source cot P2 peut, dans certains cas d'exploitation, fournir une faible puissance, un dfaut sur la ligne cre cot P2 un courant faible. Au contraire, un dfaut situ au-del de P2 cre cot P2 un courant lev. Le cot P2 met alors vers P1 un signal de tlaction si le courant est situ au-dessous du seuil minimal susceptible de faire fonctionner sa propre protection. C'est le mode "source faible". Actuellement, ce mode n'est pas utilis EDF.
Bibliographie [31] ] 2-1-5-2- Application de ces systmes aux lignes trois extrmits
121 / 320
Prliminaire: on dit qu'un piquage est passif si la puissance apporte par le secondaire du transformateur est nulle. On dit qu'un piquage est actif si la puissance apporte par le secondaire du transformateur est suffisante pour faire fonctionner une protection de distance. On dit qu'un piquage est faiblement actif si la puissance apporte par le secondaire du transformateur n'est pas nulle, mais qu'elle est insuffisante pour faire fonctionner une protection de distance. 2-1-5-2-1- Ligne 225 KV, piquage passif symtrique court. Ce cas fait suite celui de la protection des antennes passives, que nous avons vu au 1-5. Elimination rapide: Acclration de stade P1, H1 X tldclenchements tldclenchements P2, H2 X
X S3
X Les premires zones, vues de P1 et de P2, couvrent plus de la moiti de la ligne. Un ordre de tldclenchement est mis de la protection de distance P1, ou de la protection homopolaire H1 (voir troisime partie, 24), vers le slecteur de phases S3, et un autre de P2 ou H2 vers S3. Ces ordres sont mis en parallle avec leurs ordres de dclenchement locaux. Le slecteur S3 fait alors ouvrir le disjoncteur primaire du transformateur sur la phase o il constate une baisse de tension. S'il constate une baisse de tension sur 2 ou 3 phases, il commande l'ouverture des trois phases du disjoncteur primaire et du disjoncteur secondaire. Les protections de distance P1 et P2 changent des acclrations de stade. Tous les dfauts sur la ligne sont limins en premier stade ou en deuxime stade acclr, mais un dfaut sur le transformateur provoque le dclenchement des deux extrmits de la ligne. Si la deuxime zone dpasse les bornes secondaires du transformateur, il est impratif que la tlaction soit mise par la premire zone de la protection. Notons enfin que les dfauts transformateur non limins par son disjoncteur primaire, suite la dfaillance de ce disjoncteur, sont limins par ouverture des disjoncteurs situs aux extrmits de la ligne, au moyen de tldclenchements inconditionnels lents.
122 / 320
- Elimination lente. Les premires zones n'atteignent pas le milieu de la ligne. Les dfauts situs prs du transformateur ne sont donc limins qu'en deuxime stade, mais un dfaut sur le transformateur ne provoque pas la perte de la ligne. Il est impratif que la tlaction soit mise seulement par la premire zone de la protection.
C'est l'exploitant qui devra faire le choix entre ces deux possibilits en fonction de ses contraintes. 2-1-5-2-2- Ligne 225 KV, piquage actif symtrique court. L'ouverture de D1 et D2 ne provoque plus la mise hors tension de la ligne, qui reste alimente par une source situe au secondaire du transformateur. Dans la plupart des cas on admet que, sur un dfaut polyphas, gnralement franc, le slecteur de phase fonctionne toujours. Dans le cas contraire, qui correspondrait une source puissante au secondaire du transformateur, il faudrait installer une protection de distance. Sur un dfaut monophas rsistant, le slecteur peut constater une baisse de tension trop faible pour pouvoir tre prise en compte. Dans ce cas, si, aprs les 500 ms qui suivent la rception d'un des tldclenchements, il y a prsence de courant rsiduel, le slecteur commande le dclenchement triphas des deux disjoncteurs du transformateur. 2-1-5-2-3- Ligne 225 KV, piquage dissymtrique long , actif ou passif. limination rapide La longueur du piquage ZP3 est notablement infrieure celle de ZP1
P1,H1 X
P2, H2 X
P3, H3 ou S3 X
Le disjoncteur primaire du transformateur est command par une protection de distance P3 et une protection homopolaire H3 si le piquage est actif, par un slecteur de phases S3 si le piquage est passif ou faiblement actif.
123 / 320
La premire zone de P2 ne dpasse pas P1. Elle dpasse P3 (ou S3). Les tlactions et tldclenchements sont les mmes qu'en 2-1-5-2-1. P2 envoie P1 une acclration de stade, mais P1 peut ne se mettre en route qu'aprs ouverture du disjoncteur de P2. L'acclration de stade doit alors tre prolonge la rception, d'un temps qui dpend des performances des protections. Un dfaut sur le transformateur fait ouvrir instantanment le disjoncteur de P2, mais pas celui de P1. Elimination lente
La longueur de ZP3 est voisine ou suprieure celle de ZP1 La premire zone de P2 n'atteint pas P3 (ou S3). Les dfauts proches de P3 sont limins en deuxime stade par P2, puis P1 se met en route et fait dclencher son disjoncteur en deuxime stade. verrouillage
Si le piquage est actif, et si le rglage correct de la premire zone de P2 n'est pas possible, (voir bibliographie) nous pouvons installer des protections verrouillage aux trois extrmits de la ligne. Un dfaut proche de P3 est alors limin en premier stade temporis de 50 ms par P2 et P3, puis P1 se met en route et fait dclencher son disjoncteur en premier stade temporis. Si le piquage est passif ou faiblement actif, nous installons un verrouillage seulement entre P1 et P2. 2-1-5-2-4- Lignes 63 KV ou 90 kV Comme nous ne pratiquons pas le renclenchement monophas sur ces lignes, il n'y a pas de slecteur de phase en P3. Si D3 est purement passif, nous n'installons aucune protection de ligne. Si en aval de D3 il y a des groupes de production, nous installons des protections puissance homopolaire et, suivant les cas, des protections maximum d'intensit ou des protections de distance. Nous pouvons alors nous trouver dans le mme cas qu' la fin du paragraphe prcdent, et tre amens installer des protections verrouillage Nota: ces quelques exemples ne sont pas exhaustifs. Ils ont seulement pour but de montrer que chaque liaison, surtout lorsqu'elle a trois extrmits, ou plus, doit faire l'objet d'une tude particulire, tenant compte des longueurs exactes de chaque tronon et des puissances de court-circuit prsentes sur chaque extrmit.
Bibliographie [57]
124 / 320
2-1-5-3- Lignes doubles 400 KV 2-1-5-3-1- Protection par acclration de stade premire zone P11 X X X P21 X X X
a b c
ligne 1
X X X a b c X X X P12
couplage A
X X X X X X P22
couplage B
ligne 2
premire zone poste A poste B
La premire zone est rgle 70%, et la deuxime zone 140%, du fait de l'induction mutuelle entre les deux lignes (voir sixime partie). Problme: un dfaut monophas apparat sur les deux lignes, au mme endroit, mais sur deux phases diffrentes, dans la deuxime zone des protections P11 et P12, conformment au schma cidessus. La protection P11 voit un dfaut moins de 100% sur la phase c, et plus de 100%, mais toujours en deuxime zone sur la phase a. Elle reoit de P21 un signal d'acclration de stade et ordonne immdiatement un dclenchement triphas de son disjoncteur. Il en est de mme pour P12. La perte d'une ligne double 400 KV peut modifier la rpartition des charges sur le rseau 400 KV de manire telle que l'cart de tension entre extrmits rende impossible le rebouclage (voir quatrime partie, 5). D'o un risque de dsorganisation du rseau, trs peu probable, mais suffisamment grave pour tre pris en compte. Solutions possibles: On pourrait envoyer des acclrations de stade phase par phase. Ainsi, la protection P21 enverrait une acclration de stade P11 sur la phase c, et P22 P12 sur la phase a. Une telle solution n'a pas t retenue. On lui a prfr l'installation d'une protection diffrentielle de ligne, de performances suprieures. 2-1-5-3-2- Protection diffrentielle de ligne (voir 2-3-1). Ces protections rpondent au problme pos. Cependant, comme elles n'assurent pas le secours loign (voir cinquime partie, 1), on doit leur adjoindre en secours des protections de distance. Pour les dfauts dcrits ci-dessus, elles doivent attendre un intervalle slectif, faute de quoi elles mettraient un ordre de dclenchement triphas en mme temps que l'ordre monophas des protections diffrentielles. Le moyen le plus simple serait de ne pas mettre d'acclration de stade. Mais on attendrait alors deux intervalles slectifs (voir sixime partie), et un temps d'limination aussi long a t jug dangereux pour le rseau, dans le cas de dfaut polyphas. D'o le systme suivant:
125 / 320
dfaut ordre de dclenchement de P21 f o 200 ms 30 ms 70 ms rception TAC par P11 dtection deuxime zone de P11 ordre de dclenchement de P11 disjoncteur de P21 mission TAC par P21
ouverture du disjoncteur de P11
50 ms
100 ms
150 ms
200 ms
250 ms
Nous installons un systme acclration de stade, mais le dclenchement acclr ne se fait qu'au bout d'un intervalle slectif. Or la protection mettrice de la tlaction retombe avant que la protection rceptrice n'ait donn son ordre de dclenchement. C'est pourquoi l'mission de la tlaction est maintenu pendant 200 ms. A la rception, aprs un temps de transmission de 30 ms, la tlaction est retarde de 70 ms dans un relayage annexe pour attendre un intervalle slectif. Nota: une analyse similaire peut tre faite pour les lignes courtes, protges par des protections diffrentielles et des tlprotections verrouillage. Elle montre que la temporisation de verrouillage du dclenchement en premier stade doit tre rgle un intervalle slectif. 2-1-5-4- Compatibilit entre protections. La mise en uvre des tlactions dpend de la logique interne des protections. Ceci peut conduire des incompatibilits, dans certains systmes, si des protections diffrentes sont utilises aux deux extrmits d'une mme ligne. Nous allons prendre l'exemple des protections lectroniques type PD3A et des protections lectromcaniques RXAP. 2-1-5-4-1- Fonctionnement en verrouillage des PD3A 6000. Lorsque la protection est mise en route, une porte, dite porte Q, est ouverte chance de la temporisation de premier stade si la protection n'est pas retombe, puis reste ouverte pendant 20 ms. D'o l'exemple de fonctionnement suivant, pour un dfaut extrieur:
126 / 320
- schma du rseau P3 X P1 X P2 X
- diagramme des temps
court - circuit
mise en route de P1
mission du verrouillage par P1 30 ms * rception du verrouillage par P2 temporisation de 150 ms la retombe
50 ms ** porte Q de P2 ouverte 20 ms
50 ms * temps de transmission ** temporisation de premier stade
100 ms
150 ms
200 ms
250 ms
Nous prenons le cas d'un dfaut extrieur trs rapidement limin par P3 . Si P2 reoit le verrouillage seulement pendant que P1 est mise en route, et si la mise en route de P2 tarde retomber, sa porte Q risque d'tre encore ouverte aprs retombe du verrouillage. D'o risque de dclenchement intempestif de P2. Pour viter ce risque, le verrouillage est temporis la retombe, cot rception. Cette temporisation a t fixe la construction 150 ms, pour d'autres applications. En fait, 30 ms auraient largement suffi. 2-1-5-4-2- Fonctionnement en verrouillage des RXAP 6755 Nous avons vu que l'une des diffrences de conception entre la PD3A et la RXAP est le fonctionnement en parallle de certains lments de mesure de la premire, qui fonctionnent en srie dans la seconde. Ainsi, le relais directionnel de la RXAP ne fonctionne qu'aprs l'lment de mise en route. La RXAP, lorsqu'elle fonctionne dans un schma verrouillage, met d'abord un verrouillage sur mise en route, puis le supprime l'apparition de l'information aval. Si l'ordre de verrouillage est prolong la rception, le fonctionnement de la protection rceptrice se trouve retard. C'est pourquoi l'ala contre lequel nous nous sommes prmunis dans la PD3A, et qui pourtant existe toujours, ne peut pas tre pris en compte ici.. Prenons l'exemple d'un dfaut sur la ligne protge
127 / 320
P3 X
P1 X
P2 X
dfaut
mise en route de la protection P1
lment directionnel aval de P1
mission du verrouillage par P1 50 ms * porte Q de la protection P2
disjoncteur de P2 ferm
ouvert
0 ms
50 ms
100 ms
150 ms
200 ms
250 ms
* temporisation de premier stade
2-1-5-4-3-Fonctionnement mixte Nous voyons sur la figure prcdente qu'un verrouillage est mis temporairement par une RXAP sur un dfaut situ sur la ligne protge. S'il est prolong la rception par une PD3A, il faut que la temporisation de premier stade de cette dernire soit suffisamment longue pour attendre la retombe du verrouillage, c'est dire plus de 150 ms. Ce temps est inadmissible, mais deviendrait acceptable si la temporisation de prolongation de verrouillage tait de 30 ms. Mais la dcision qui a t prise a t d'interdire la protection des lignes courtes par des protections de type diffrent. Cet exemple a t trait pour bien montrer les prcautions prendre pour faire fonctionner des protections diffrentes dans un schma de tlaction.
128 / 320
2-1-5-5- Fiabilit des tlactions - Principe des anciennes tlactions. Les tlactions de type ancien envoient, lorsqu'elles sont en veille, des trains d'ondes alternativement la frquence F1 et la frquence F2, chacun d'eux ayant une dure identique. Lorsqu'elles mettent un ordre, ces trains d'ondes sont remplacs par des trains d'ondes ayant une dure deux fois plus faible. La dtection de l'ordre se fait par mesure de la dure des trains d'ondes, qui doivent se trouver dans une fentre de temps spcifie.
veille
F1
F2
F1
signal
F1
F2
F1
F2
F1
F2
- Principe des tlactions codage. Elles ont t dveloppes du fait que la fiabilit des prcdentes tait juge insuffisante. Leur principe est le suivant: l'quipement transmet, au moyen de trains d'ondes analogues aux prcdents, des mots de 8 bits. Ces mots sont: "veille", "ordre", "test", "alarme". A la rception, pour qu'un mot "ordre" soit reconnu, il faut que: . le rcepteur ait pralablement reconnu 6 mots "veille", . il n'y ait pas de dfaut de rception d la ligne, c'est dire que le rapport signal sur bruit soit suprieur 6 db, . le signal ne soit pas trop fort, et ne risque pas de saturer le rcepteur. Il faut alors que le rapport signal sur bruit n'excde pas 12 db, . le mot qui suit les 6 mots "veille" soit reconnu comme un mot "ordre" 0 bit prs, ou qu'il soit reconnu 1 bit prs, mais que le suivant soit reconnu 0 bit prs, . il n'y ait ni alarme metteur, ni alarme rcepteur, . la liaison ne soit pas en cours de test. Nous pouvons considrer que le codage des informations et la surveillance permanente de la ligne et des quipements d'extrmit permettent d'viter la transmission d'ordres intempestifs. Les tests automatiques permettent d'viter les dfaillances.
129 / 320
La qualit demande est: . pour l'acclration de stade, un ordre intempestif tous les 10 ans, et une dfaillance pour 100 commandes. . pour le verrouillage, un ordre intempestif tous les 50 ans, et une dfaillance pour 1000 commandes. En fait la qualit annonce par le constructeur est la mme dans les deux cas savoir celle demande pour les schmas verrouillage. - temps de transmission. Le temps maximal de transmission demand est gnralement de 15 ms pour les acclrations de stade installes sur le rseau 400 kV, pour certaines acclrations de stade installes sur le rseau 90 kV ou 63 kV et destines rpondre des besoins en qualit de fourniture d'nergie particulires, ainsi que pour la plupart des systmes verrouillage. Dans les autres cas, un temps de 30 ms suffit. Le temps de transmission de 15 ms ne permet aucun dialogue entre les extrmits. La largeur de bande doit alors tre suffisante pour obtenir une bonne discrimination des signaux. Le temps de transmission de 30 ms autorise une rptition. Les tldclenchements inconditionnels, tels que la dfaillance des disjoncteur de transformateurs sur ligne en antenne ou en piquage, ont une dure de transmission de 100 ms et comportent une procdure de dialogue.
130 / 320
2-1-5-6- Supports de transmission 2-1-5-6-1- Courant porteur ligne Ce systme utilise la ligne trs haute tension pour transmettre le signal. Circuit bouchon
bobine bobine de drainage
prises cble coaxial
autotrans formateur
Les frquences utilises en France sont: . 40 - 100 kHz, dcoupes en bandes de 2 kHz, et utilises pour les protections, . 100 - 348 kHz, dcoupes en bandes de 8 kHz, et utilises pour le tlphone et la tlcommande. Nous utilisons gnralement la boucle phase - terre pour le tlphone, et la boucle phase phase pour les protections, cette dernire tant moins perturbe par les dfauts apparaissant sur leur trajet. . Avantage: . Inconvnient: les circuits bouchons ne sont pas efficaces 100%, et il n'est pas possible d'utiliser la mme frquence sur deux lignes proches l'une de l'autre. Il faut toujours que deux lignes en srie au moins sparent deux systmes courant porteur ligne utilisant la mme frquence. Ceci en limite l'emploi et les interdit pour les systmes trop gourmands en bande passante, par exemple les protections diffrentielles de ligne. trs faible affaiblissement, surtout en mode phase - phase.
131 / 320
2-1-5-6-2- Cble de garde cble coaxial incorpor.
cble coaxial local
50 nf bobine de drainage Cble de garde coaxial incorpor
translateur filtre
. avantage: . inconvnients:
pas de contrainte sur les frquences affaiblissement conduisant installer des rpteurs tous les 30 km ncessit de prvoir son installation la construction de la ligne. largeur de bande trop rduite pour les protections diffrentielles de ligne.
2-1-5-6-3- Cble de garde avec fibre optique incorpore. Cette technique est analogue la prcdente, mais elle est plus rcente. . avantages: plus grande largeur de bande, insensibilit aux perturbations extrieures, d'o 100 km entre rpteurs possibilit de ligaturer une fibre sur un cble de garde, voire sur une phase. technique trs particulire.
. inconvnient: 2-1-5-6-4- Faisceaux hertziens.
Un rseau ddi EDF, dans la bande des 7 Gigahertz, a t install. 2-1-5-6-5-Liaisons spcialises. France - tlcom met disposition d'EDF des liaisons pour lesquelles elle garantit un niveau de qualit lev. Cette solution est onreuse, et garde, probablement tort, une mauvaise rputation. Elle a aussi pour inconvnient un temps de transmission non garanti, ce qui n'est pas gnant pour les tlactions, mais le devient pour les protections diffrentielles et comparaison de phase. Notons la mise disposition rcente de lignes 64 kilobits / s, qui pourraient s'avrer intressantes pour certaines protections diffrentielles de ligne.
132 / 320
2-1-5-6-6-Utilisation de ces supports pour les tlactions. Il existe deux modes d'utilisation diffrents, correspondant des supports diffrents: - tlactions basse frquence. L'quipement connect la protection transmet son ordre un quipement centralis du poste, en frquence vocale ( bande de 300 3400 hz ). L'quipement centralis adapte ensuite le signal au support de tlcommunication disponible, savoir frquence vocale pour les liaisons spcialises, haute frquence pour les liaisons courant porteur ( viter), micro-ondes pour les faisceaux hertziens, signaux lumineux pour les fibres optiques, - tlaction haute frquence. L'quipement connect la protection utilise directement une voie de transmission courant porteur de la ligne qu'elle protge, ou d'une ligne parallle.
Bibliographie [32]
133 / 320
2 - 2 - PROTECTION A COMPARAISON DE PHASE 2 - 2 - 1 - Principe Cette protection, utilise sur les lignes ariennes, compare les courants chaque extrmit de la ligne. Cependant, afin de ne pas utiliser une largeur de bande de frquence trop importante, elle ne compare que les phases des courants, et non leurs amplitudes: si les courants, compts positivement du poste vers la ligne, sont en opposition de phase, il n'y a pas de dfaut sur la ligne. S'ils sont en phase, il y a un dfaut sur la ligne. De plus, afin de rduire encore cette largeur de bande, la comparaison ne porte que sur un seul courant, obtenu en faisant une somme des trois courants de phase, affects chacun d'un coefficient rel ou complexe. En effet, une somme simple rendrait la protection insensible aux dfauts triphass francs. Mais cette somme dsquilibre conduit une sensibilit diffrente d'une boucle l'autre. Une telle protection ne peut fonctionner correctement que si le systme de tlcommunication qui lui est associ est parfaitement disponible. On peut admettre que la probabilit pour qu'une mauvaise transmission apparaisse pendant un dfaut est trs faible. Mais il faut se prmunir contre les dclenchements intempestifs dus une mauvaise transmission en l'absence de dfaut. Ceci oblige adjoindre une mise en route, qui ne rend oprante la comparaison de phase que s'il y a prsomption de dfaut. C'est pourquoi, alors que le principe de la comparaison de phase devrait permettre une sensibilit trs suprieure celle des protections de distance, l'augmentation de performance est en fait relativement faible. 2 - 2 - 2 - Exemple de deux types de protection. Nous tudierons deux protections de ce type: . GEC P10 de GEC-Alsthom . 7SD31 de Siemens Elles se diffrentient par les points suivants: - Mise en route GEC . relais de surintensit directe, inverse et homopolaire, . dtection de variation anormale de l'intensit directe et de l'intensit inverse, ce qui thoriquement pourrait permettre d'viter l'installation de rducteurs de tension. - Mise en route 7SD31 . relais de surintensit . relais de baisse de tension Dans les protections de distance l'utilisation de tels critres poserait des problmes de slectivit pour l'limination en secours des dfauts. Ici, tel n'est pas le cas. En effet, les protections comparaison de phase n'assurent pas le secours loign (voir cinquime partie, 12), ce qui signifie que les relais de mise en route seuls ne provoquent jamais de dclenchement.
134 / 320
- Somme utilise dans la protection GEC L'intensit transmise est obtenue en faisant la somme: It = I directe + * I inverse,
tant un coefficient ajustable, mais gnralement pris gal 5. Nous pouvons aussi crire: It = [Ia * (1+ ) + Ib * a * (1+a * ) + Ic * a * (a+)] / 3 - Somme utilise dans la protection 7SD31 L'intensit transmise est obtenue en faisant la somme: Nous pouvons aussi l'crire: - Dtection du dfaut Pour les deux protections, un dfaut est dtect sur la ligne si la diffrence de phase entre les courants compars est suprieure 30. - Emission du signal de la protection GEC. Elle n'a lieu que lorsque l'un des relais de mise en route fonctionne. Ces relais ont deux seuils: . un seuil bas qui commande l'mission, . un seuil haut qui commande le fonctionnement du comparateur de phase. Les relais de surintensit commandent l'mission aussi longtemps que le seuil est dpass. Les relais de variation commandent l'mission pendant 600 ms, et la comparaison de phase pendant 500 ms. - Emission du signal de la protection 7SD31. Le signal est mis en permanence. Ceci peut tre un inconvnient en cas d'utilisation d'une liaison par courants porteurs ligne. En effet, ces missions ont t suspectes de perturber les radiobalises de la navigation arienne, et il est prfrable de ne les utiliser qu'en cas de prsomption de dfaut, c'est dire rarement et pendant un temps trs court. - Temps d'laboration de l'ordre de dclenchement. Il est de 20 30 ms pour les deux protections. Siemens offre de plus la possibilit d'augmenter la sret de fonctionnement en attendant une priode de plus pour confirmer l'ordre de dclenchement. - Elaboration d'ordres de dclenchement monophass. Dans la 7SD31, les relais de mise en route peuvent tre utiliss comme slecteurs de phase. En revanche la GEC ne peut pas assurer la slection de phase avec ses relais de mise en route. Il faut lui ajouter un slecteur de phases, qui fonctionne selon le principe des protections de distance, et ncessite donc des rducteurs de tension. - Largeur de bande. Les deux protections ncessitent deux canaux de 4 khz. I directe + 3 * I inverse + 5 * I homopolaire.
[9 * Ia + (a+3 * a +5) * Ib + (a +3 * a + 5) * Ic] / 3.
135 / 320
2 - 2 - 3 - Limites de performance - Elles ne doivent pas tre utilises sur des lignes trois extrmits, car dans ce cas les trois intensits peuvent tre dphases entre elles, mme si leur somme algbrique est nulle. - Elles sont, par principe insensibles aux oscillations de puissance. Ceci permet d'utiliser des caractristiques de mise en route plus proches de la zone de fonctionnement normal, et donc d'augmenter la sensibilit aux dfauts rsistants. - Elles ne sont pas capables de discriminer les doubles dfauts monophass sur lignes parallles. En effet, le slecteur de phase fonctionne suivant le mme principe que les protections de distance. Il risque donc d'indiquer un dfaut biphas sur chaque ligne et de provoquer un double dclenchement triphas(voir 2-1-5-3). Mais une protection effectuant une comparaison de phase sur chacune des phases rsoudrait le problme. - Elles sont plus rapides que les protections de distance utilisant le systme d'acclration de stade ou de blocage, car ces dernires doivent attendre, pour mettre leur signal, d'avoir labor l'ordre de dclenchement. Le gain de temps est surtout sensible par rapport au schma blocage. - Des tudes statistiques ont montr que les protections combinaison de courant ont une meilleure sensibilit aux dfauts monophass rsistants que les protections phase par phase, lorsque le courant homopolaire est fortement reprsent. 2 - 2 - 4 - Evolution. Des protections numriques, effectuant des comparaisons phase par phase avec des largeurs de bande de transmission analogues aux prcdentes, sont disponibles. On peut par exemple citer la protection 7 SD 510.
Bibliographie [33], [34] 2 - 3 - PROTECTIONS DIFFERENTIELLES.
136 / 320
2 - 3 - 1 - Protection diffrentielle de ligne. 2-3-1-1- Principe. Si la somme algbrique des courants entrant sur une ligne est nulle, la ligne est saine. Sinon il y a un dfaut sur cette ligne. Pour raliser cette somme, les courants doivent tre transmis, en amplitude et en phase, vers une des extrmit de la ligne. Ce principe est analogue celui de la protection comparaison de phases, mais il demande une transmission d'informations beaucoup plus importante. En revanche la comparaison, qui se fait sur l'ensemble des points de la priode, et non lors des passages par zro, est plus fiable. Ceci permet, en particulier, de protger les lignes trois extrmits. Mais elle reste tributaire de la transmission d'information, et doit toujours tre asservie soit un tage de mise en route, soit un systme de surveillance de la liaison. Elle conserve aussi les mmes avantages, savoir la rapidit et l'insensibilit aux oscillations de puissance. 2-3-1-2- Exemple: DIFL de Alstom. - La mise en route se fait par l'un ou l'autre des seuils suivants: . maximum de courant homopolaire, . maximum de courant inverse, . maximum de tension homopolaire, . maximum de tension inverse, . minimum de tension directe, . minimum d'impdance directe. - La comparaison diffrentielle est faite sur chacun des trois courants Ia, Ib, Ic, chaque extrmit. Ceci lui permet de raliser, sans quipement supplmentaire, des dclenchements monophass, et d'assurer correctement la protection des lignes doubles contre les doubles dfauts monophass (voir 2-1-5-3). Pour chacun d'eux on utilise deux relais de seuil, mis en srie: . seuil absolu, . seuil pourcentage. D'o la caractristique: Ia + I'a Ia = courant au point de mesure Ia' = courant l'autre extrmit
Ia
137 / 320
- La vitesse de fonctionnement est de 20 30 ms. - La largeur de bande ncessaire est de 4 canaux de 4 kHz dans chaque sens, entre chaque extrmit, soit 8 canaux pour les lignes deux extrmits, et 12 canaux pour les lignes trois extrmits.
Cette ncessit de disposer de moyens de tlcommunication importants a conduit n'installer une telle protection que lorsqu'on dispose de liaisons par fibres optiques incorpores dans le cble de garde, ou de faisceaux hertziens. Elle est rserve pour l'instant aux liaisons les plus importantes du rseau 400 kV. - Elle ncessite des transformateurs de courant identiques aux deux extrmits. 2-3-1-3- Autre exemple:: LFCB Cette protection utilise une transmission numrique d'information chantillonne suivant le code HDLC, avec contrle permanent du temps de transmission. Ceci est destin lui permettre de s'accommoder de liaisons numriques du domaine public, o ce temps de transmission peut varier inopinment. Une protection utilisant ce mode de liaison est actuellement en cours d'essais sur le rseau EDF. D'autres protections utilisant des liaisons par fibre optique incorpores dans le cble de garde ont t essayes prcdemment. Cette protection ne comporte pas d'tage de mise en route. La quantit d'information transmettre est de 64 kbit / s dans chaque sens.
138 / 320
2 - 3 - 2 - Protection de canalisation souterraine. 2-3-2-1- Principe. Il est le mme que pour la prcdente, mais les performances demandes sont moindres: . pas de double dfaut monophas, . pas de dclenchement monophas, . pas de dfaut rsistant. Nous pouvons donc nous contenter d'une protection combinaison de courants. Le problme de la liaison de transmission peut tre rsolu beaucoup plus facilement que pour les lignes ariennes. En effet, les canalisations souterraines sont toujours poses avec un cble quartes tlphoniques destin aux tlcommunications, appel cble pilote. Une quarte peut tre affecte aux protections. C'est pourquoi, alors qu'en toute rigueur une protection comparaison de phases aurait suffi, on utilise une protection diffrentielle, ce qui permet d'augmenter la fiabilit. 2-3-2-2- Exemple: DL 323 La somme des courants utilise est: It = Ia + 1,2 * Ib + 1,5 * Ic Phase a
Phase b
Phase c
Contrle des courants de phase
contrle du courant de neutre
dmodulateur
module de dclenchement transformateur comparateur Transformateur sommateur
modulateur
Bibliographie [38]
139 / 320
2 - 3 - 3 - Protection diffrentielle de liaison courte. 2-3-3-1- Principe Il s'agit d'une protection simplifie par rapport aux prcdentes, qui peut tre utilise lorsque la distance entre les deux extrmits de l'ouvrage protg est suffisamment faible pour qu'il soit possible de transmettre directement les intensits d'une extrmit l'autre. Elle est essentiellement utilise pour protger la liaison arienne entre la sortie secondaire d'un transformateur de puissance et le jeu de barres du poste sur lequel il est raccord. 2-3-3-2- Exemple: PDLC 10
X transformateur de puissance bobine de point neutre (ventuellement)
sommateur
relais diffrentiel
La mesure de la diffrence entre les courants est labore sur chaque phase, en utilisant un relais seuil fixe, en srie avec un relais pourcentage: I1 - I2 > k * (I1 + I2 ) / 2 I1 - I2 > Is Les limites de longueur de l'ouvrage protg sont, avec des rducteurs de courant correspondant la spcification MA 103, enroulement diffrentiel: L < 500 m pour un ouvrage 63 kV, L < 1000m pour un ouvrage 225 kV
Ces limites, obtenues exprimentalement, proviennent du rglage du facteur k du relais pourcentage: 25 % en 63 kV, 40 % en 225 kV.
Cette diffrence provient elle mme de la plus grande sensibilit demande la protection en 63 kV. En effet, pour cette tension, les courants de court-circuit monophass se trouvent alors limits par des ractances de neutre : 8 kA au secondaire des transformateurs 225 / 63 kV, 10 kA au secondaire des transformateurs 400 / 63 kV. Sur le rseau 225 kV, en revanche, c'est dire au secondaire des autotransformateurs 400 / 225 kV, ils peuvent atteindre 31,5 kA.
140 / 320
2 - 3 - 4 - Protection diffrentielle de barres 2-3-4-1- Principe gnral Nous effectuons dans un relais seuil de courant la somme algbrique des courants instantans alimentant un nud lectrique (voir premire partie, 1, nota1). Si cette somme est nulle, il n'y a pas de dfaut sur le nud lectrique. Les problmes rencontrs sont: - ncessit de connatre la position des sectionneurs d'aiguillage, pour savoir quels sont les dparts qui alimentent un nud donn. Nota: dans ce qui suit, les courants sont compts positivement vers le nud lectrique. . Exploitation normale La protection diffrentielle est dcompose en autant de relais que de nuds lectriques. Le relais de la barre 1 reoit les courants issus des rducteurs des dparts qui lui sont connects, et du rducteur du couplage situ sur la barre 2. Il commande les disjoncteurs correspondants (Dx et Dc sur le schma). Le relais de la barre 2 reoit les courants issus des rducteurs des dparts qui lui sont connects, et du rducteur du couplage situ sur la barre 1. Il commande les disjoncteurs correspondants (Dy et Dc sur le schma). Barre 2 Ic1 Dc X Barre 1 S2x S1x S2y S1y Ic2 S1x S1y S2x S2y Ix Ic1 Iy Ic2
Dx X Ix
Dy X Iy Relais barre 1 relais barre 2
. Exploitation avec disjoncteur de couplage ouvert Les relais ne prennent plus en compte les courants issus des rducteurs encadrant les couplages, pour viter qu'un dfaut situ entre le disjoncteur de couplage et un de ses rducteurs ne provoque le dclenchement du jeu de barres sain, et ne laisse en service le jeu de barres en dfaut. Cette disposition permet l'limination des dfauts situs dans cette zone lorsque le disjoncteur de couplage est ferm: le jeu de barres sain dclenche en premier, puis, lorsque le disjoncteur de couplage est ouvert, le jeu de barres en dfaut dclenche.
141 / 320
Afin de pallier la dfaillance du disjoncteur de couplage, lorsqu'un ordre de dclenchement destin ce disjoncteur est mis, une 'information "disjoncteur de couplage ouvert" est labore au bout de un intervalle slectif, et envoye aux relais 1 et 2. . Manuvre de changement de barres. Pendant cette manuvre, le disjoncteur de couplage est ferm, mais il est court - circuit successivement par chacun des dparts mis en double aiguillage. Lorsqu'un dpart est en double aiguillage, tous les courants sont aiguills sur un mme relais, et les ordres de dclenchement sont envoys tous les disjoncteurs.
Barre 2 Ic1 Dc X Barre 1 S2x S1x S2y S1y Ic2
Ix
Ic1
Iy
Ic2
S1x
S1y
S2x
S2y
Dx X Ix
Dy X Iy Relais barre 1 et barre 2
- Commutation des circuits courant lors des manuvres de sectionneurs. Il est interdit d'ouvrir en charge un circuit courant ( voir deuxime partie, 4). La commutation est donc ralise sans coupure, grce des relais bistables, c'est dire ne changeant pas de position en cas de perte d'alimentation auxiliaire. Ils sont eux mme commands par un systme de relais se verrouillant entre eux de telle manire qu'un relais bistable ne puisse s'ouvrir que si un autre a t pralablement ferm. - Saturation des rducteurs de courant. Lors d'un dfaut extrieur au nud lectrique, le rducteur de courant du dpart qui alimente le dfaut peut tre satur. Ds lors la somme des courants n'est plus nulle, et la protection provoque intempestivement le dclenchement de tous les dparts du nud lectrique. Diffrentes solutions, exposes dans les chapitres qui suivent, ont t proposes ce problme.
142 / 320
2-3-4-2- Protection haute impdance et seuil fixe
Rducteur n 1
Relais de commutation
Icc - Id Icc Id relais de seuil Rd haute impdance
2-3-4-2-1- Principe de fonctionnement Les rducteurs de courant alimentent en parallle un relais Rd. Si la somme des courants dpasse un seuil I, le relais met un ordre de dclenchement. 2-3-4-2-2- Dtermination des caractristiques du relais de dclenchement. Si, lors d'un dfaut extrieur, le rducteur de courant correspondant (rducteur n1) est satur, il n'injecte plus de courant dans son circuit secondaire, mais se comporte comme une rsistance qui vient se mettre en parallle avec celle du relais Rd. La condition de stabilit de la protection, c'est dire de non - dclenchement sur dfaut extrieur, s'obtient de la manire suivante: - soit Icc la somme des courants issus de tous les rducteurs de courant l'exception du n1, - soit rd la rsistance du relais Rd, - soit rc la rsistance du circuit form par le rducteur n1 et la filerie tire entre lui et la protection. Le courant Icc issu des autres rducteurs se partage en Id vers le relais Rd, et Icc - Id vers le rducteur n1, avec: Id * rd = (Icc - Id) * rc que nous pouvons aussi crire: Id = Icc * rc / (rd + rc) La protection est stable, c'est dire ne fonctionne pas sur court circuit extrieur, si le courant Id reste infrieur au seuil I lorsque le courant de court circuit est maximal , d'o:
143 / 320
rc I > Icc max * rd + rc Iccmax est le courant de court circuit triphas si le rapport Zo / Zd est suprieur 1 (voir 5me partie, 111, et fin de ), et le courant de court circuit monophas dans le cas contraire. D'autre part, lors d'un court circuit sur le nud lectrique, la protection doit dclencher lorsque le courant de court circuit est minimal: I < Iccmin1 Iccmin1 est le courant de court circuit monophas si le rapport Zo / Zd est suprieur 1, et le courant de court circuit triphas dans le cas contraire. De ces ingalits nous tirons: Icc max - Icc min1 rd > rc * Iccmin1 De plus, si le court-circuit est sur le nud lectrique, il faut que la somme des courants donne dans le relais Rd un courant suprieur I. Or, si un rducteur est satur, la protection ne peut pas discerner un dfaut sur le nud lectrique d'un dfaut sur le dpart o se trouve ce rducteur. Pour cela il faut qu'aucun rducteur ne soit satur. Nous pouvons admettre que le courant de court circuit maximal circulant dans chaque dpart est gal au courant de court circuit minimal du poste. Mais ici il faut prendre Iccmin2, qui est choisie comme la plus leve entre le courant monophas et le courant triphas, c'est dire le courant triphas si Zo / Zd est suprieur 1. Cette affirmation doit tre vrifie au cas par cas. Prenons le cas le plus contraignant. C'est le cas o un dpart est parcouru par le courant de court circuit Iccmin2, et o le courant de court circuit total est Icc max. Soit rf la rsistance de la filerie entre ce dpart et le relais. La tension aux bornes de son rducteur est: V = rf * Iccmin2 + rd * Iccmax Cette tension doit tre infrieure la tension de coude Vs du rducteur. D'o: Vf - rf * Iccmin2 rd < Iccmax Il faut bien entendu ajouter ces conditions des marges de scurit. Dans la pratique, ces conditions ne peuvent tre remplies que si Icc max, Icc min1 et Icc min2 sont peu diffrentes l'une de l'autre. En particulier, le rapport Zo / Zd doit rester proche de 1. Rappel: Le courant de court circuit monophas est li au courant de court-circuit triphas par: 1 Icc mono = Icc tri * 3 *(2+) Zd Zo (condition n 2) (condition n 1)
144 / 320
2-3-4-2-3- Mise en uvre. La rsistance du relais est leve vis vis de la charge de prcision des rducteurs, et ces derniers sont facilement saturs. Or, si la conception de cette protection la rend insensible la saturation, d'autres protections installes en srie sur les mmes circuits courant pourraient en tre affects. C'est pourquoi la protection diffrentielle doit tre alimente par des rducteurs comportant un enroulement et un noyau magntique qui lui soient strictement rservs. Ceci peut conduire un surcut important lorsqu'il s'agit d'ajouter une protection diffrentielle de barre dans un poste dj install avec des rducteurs ne comportant pas ces dispositions. Pour un poste neuf, le surcut est en revanche acceptable.
145 / 320
2-3-4-3- Protection moyenne impdance et pourcentage L'inconvnient majeur du systme prcdent tait l'indpendance entre le courant de court-circuit rel et le seuil de dclenchement du relais. Une amlioration a t apporte en utilisant un relais pourcentage, dans lequel le courant de seuil est une fraction du courant de court-circuit. Le principe est le suivant:
Ia4
Ia3
Ia2
Ia1
Ia1
w Id rd Id2 x ra2 z Id1 ra1 y
Prenons l'exemple du relais RADSS d' ABB Ci - dessus sont reprsents les trajets du courant pour une alternance et pour la phase a. Sur l'autre alternance les courants circulent dans les autres diodes, dans le mme sens. Le courant diffrentiel Id circule en sens inverse. La tension entre les points z et w est proportionnelle ce courant. Les courants en trait plein correspondent au dfaut externe au jeu de barres, les courants en pointill au dfaut interne. Les rsistances ra1 et ra2 sont gales une mme valeur, note rs / 2. La tension entre les points x et y est alors proportionnelle la somme des valeurs absolues des courants issus de chaque dpart. La dtection se fait en comparant la tension Vwz redresse et la tension Vxy, toujours positive.
146 / 320
transformateur TMD Id x alarme w
Rd3
Sr
mise en route par maximum de Ia
D2 Dr
D1 relais de dtection
Relais pourcentage et laboration de l'alarme - Dfaut interne franc Dans ce cas, les rducteurs ne sont gnralement pas saturs. Tous les courants sont alors approximativement en phase. Sur l'alternance considre, le courant Id1 est nul, et Id2 est la somme Ia1 + Ia2 + Ia3 + Ia4, d'o: Id2 = Id Pour tenir compte des erreurs de mesure, la condition de dclenchement est : Id > S * Id2 que nous pouvons aussi crire: or le dclenchement a lieu si: d'o: Vwz / rd > S * Vxy / ra2 Vwz > Vxy ra2 = rs / 2 = S * rd (1) S<1
(sur l'autre alternance c'est la rsistance ra1 qui est sollicite)
- Dfaut extrieur au nud lectrique Supposons qu'il apparaisse sur le dpart 1, l'extrieur du nud lectrique. Si le rducteur de ce dpart n'est pas satur, son courant secondaire Ia1 est gal Id1. Il est en opposition de phase avec la somme Id2 de ceux des autres rducteurs, et le courant circulant dans le relais rd est nul.
147 / 320
Si le rducteur est satur, il ne fournit plus le courant Ia1. Le courant Id2 se partage alors en deux parties, entre les points w et z, l'une travers la rsistance rd, l'autre travers la rsistance ra1 et le circuit secondaire du rducteur n 1, qui se comporte alors comme une rsistance pratiquement pure. La condition de non - dclenchement est: Vwz < Vxy soit: ce qui donne, d'aprs (1) rd * Id < (rs / 2) * (Id2 + Id1) Id < S (Id2 + Id1) (2) (3)
Les courants Id1 et Id se partagent suivant l'quation:
(rf1 + rs / 2) * Id1 = rd * Id
rf1 tant la somme de la rsistance secondaire du rducteur du dpart n 1 et de la filerie le reliant la protection. comme l'quation (2) devient: soit Id2 = Id1 + Id Id < S * (2 * Id1 + Id) Id < 2 * S * Id1 / (1-S) S d'o, d'aprs (3) et (4): (rf1 + rs / 2) < 2 * 1-S S et, d'aprs (1): rf1 + S * rd < 2 * 1-S 1-S soit: rd > rf1 * S * (1 + S) Nous choisissons habituellement rd tel que: 1-S rd = rf1 * S Le pourcentage S est rgl 0,8 EDF. Une valeur plus faible permettrait d'liminer les dfauts rsistants, dus par exemple une mauvaise terre de poste, mais n'autoriserait que des rsistances de filerie plus faibles. La rsistance rf1 est mesure la mise en service, sur chaque rducteur de courant. Les valeurs de rd sont toujours suffisamment leves pour qu'il soit ncessaire d'utiliser des rducteurs spcifiques, comme pour les protections seuil constant cf 2-3-4-2-4. Bibliographie [39] (6) (5) * rd * rd (4)
148 / 320
2 - 3 - 4 - 4 - Protection basse impdance sur rducteurs performants Lorsque tous les rducteurs d'un poste sont spcifis pour laisser passer les composantes apriodiques sans se saturer, il n'est plus ncessaire de respecter la condition note (5) du prcdent. Au contraire, l'impdance du circuit diffrentiel doit tre faible, de manire ne pas fausser de manire inacceptable les mesures des protections utilisant les mmes circuits courant, et ne pas provoquer l'amorage des dispositifs limiteurs de tension. On peut alors utiliser, sans prcautions particulires, des protections diffrentielles de barres de principe identique aux prcdentes, mais o la rsistance rd a une valeur faible. Ces protections peuvent alors tre utilises dans des postes dpourvus de rducteurs de mesure comportant un enroulement spcialis. La seule application qui existe en France est le rseau 400 kV, o des rducteurs performants avaient t installs une poque o il n'avait pas encore t envisag d'utiliser des protections diffrentielles de barres. 2-3-4-5- Protection basse impdance sur rducteurs saturables non spcialiss. Gnralement, les protections diffrentielles de barres utilisent, entre les rducteurs et les relais, des transformateurs auxiliaires placs au plus prs des rducteurs principaux. Ils permettent de rattraper les ventuels rapports diffrents de ces rducteurs, d'un dpart l'autre, et de transporter sur des distances relativement longues des courants d'amplitude nominale plus faible, par exemple 0,1 A au lieu de 1A ou 5A. Mais ces transformateurs peuvent, par leurs caractristiques, participer au fonctionnement de la protection. Exemple: INX 5 de la firme ABB. Leur circuit interne est haute impdance, ce qui signifie que dans les transformateurs auxiliaires les courants sont transforms en tensions dphases de 90 par rapport leur courant primaire. De cette manire ces courants primaires, qui sont les courants secondaires des rducteurs principaux, n'interagissent pas entre eux.
protection
Faible impdance magntisante
haute impdance: v = - di / dt
La dtection de saturation d'un rducteur principal se fait en comparant le courant et sa drive, ou plutt la tension v et sa primitive. Pendant le temps o un rducteur est satur, la dtection d'un dfaut n'est pas prise en compte. Seule est utilise celle qui a t labore pendant les quelques millisecondes qui prcdent la saturation. L'ordre de dclenchement n'est mis que si la dtection a eu lieu sur deux alternances conscutives.
149 / 320
2 - 3 - 4 - 6 - Protection moyenne impdance et faible consommation Cette protection peut tre utilise sur des rducteurs saturables sans enroulement spcialis. Son principe est l'utilisation de transformateurs auxiliaires se saturant avant les rducteurs principaux. A ce moment l, les transformateurs auxiliaires se comportent pratiquement comme des court - circuits vis vis des rducteurs principaux, et ne provoquent pas leur saturation. La protection diffrentielle de barres a alors vis vis des transformateurs auxiliaires un comportement identique celui qui a t vu au 2343. Le point le plus critique est le couplage, o le rducteur principal alimente deux transformateurs auxiliaires, un par nud lectrique. Il faut alors que la tension de coude du rducteur principal, c'est dire la tension secondaire qui correspond l'induction le saturant, soit suprieure la somme de celles de chaque transformateur auxiliaire. A cela il faut ajouter la chute de tension dans les transformateurs auxiliaires eux-mmes, et la chute de tension dans les autres quipements utilisateurs. Pratiquement, il faut que la tension de coude du rducteur principal soit quatre fois celle de chaque transformateur auxiliaire. Ceci impose une tension de coude faible pour ces derniers, et donc des rsistances d'enroulement secondaire, et de liaison avec la protection, faibles elles aussi. 2-3-4-7- Protection diffrentielle combinaison linaire de courant C'est une protection qui ne comporte qu'un seul relais pour les trois phases. Cette disposition permet de simplifier non seulement la partie dtection, mais aussi la partie aiguillages, car un seul courant par dpart doit tre commut lors des changements de barres. Prenons par exemple la DIFLCL. C'est une protection du type moyenne impdance et faible consommation. La combinaison linaire utilise est: I = 2,5 * Ia + 1,5 * Ib + 2 * Ic Si nous voulons qu'elle soit insensible la non prise en compte du courant de la phase a sur un dpart parcouru par le courant de transit maximal Itmax, le seuil de dtection doit tre suprieur : 2,5 * Itmax. Si nous voulons que la protection soit sensible un court circuit monophas sur la phase b, le seuil de dtection doit tre infrieur 1,5 * Iccmono D'o la condition: 1,5 * Iccmono > 2,5 * Itmax
Alors que pour une protection phases spares la condition s'crit: Icc mono > Itmax Nous voyons ainsi que la protection est un peu moins sensible que la protection phases spares. Ceci peut limiter son emploi dans les postes o le rapport Zo / Zd est lev.
150 / 320
2 - 3 - 4 - 8 - Prcautions particulires Les rducteurs de courant utiliss sur les dparts transformateur pour la protection diffrentielle de barres sont des tores placs sur leurs traverses. D'o les particularits suivantes: - si, cot primaire, ces transformateurs sont protgs par des clateurs placs entre l'extrmit de chaque traverse et la cuve, la connexion entre l'clateur et la cuve doit passer l'intrieur du tore, faute de quoi un amorage , qui ne doit tre dtect que par la protection masse - cuve, serait aussi dtect par la protection diffrentielle de barres, et provoquerait le dclenchement de tous les disjoncteurs du nud lectrique correspondant, - toujours cot primaire, un dfaut sur la connexion entre le tore et le disjoncteur est vu comme un dfaut barre. Mais l'ouverture des disjoncteurs relis la barre n'limine pas le dfaut, qui reste aliment par le transformateur. L'ouverture du disjoncteur secondaire du transformateur doit donc tre commande , un intervalle slectif plus tard, par l'automate de dfaillance du disjoncteur par exemple.
X disjoncteur
Eclateur
clateur
Bibliographie [40]
151 / 320
2 - 3 - 4 - 9 - Protection diffrentielle numrique Dans chaque tranche le courant est mis sous forme numrique grce un convertisseur analogique numrique. Une fibre optique permet la transmission l'unit centrale de ce courant numris, et de la position des sectionneurs d'aiguillage. Ceci permet: - une basse impdance sur le circuit secondaire des rducteurs de courant. Les enroulements des transformateurs de courant des protections de distance peuvent tre utiliss; - des distances plus leves entre tranches et unit centrale, jusqu' 1200 m; - pas d'interaction entre rducteurs; - pas de problme de charge de filerie, - pas de problme de commutation de courant; - utilisation systmatique d'un dtecteur par phase, le dtecteur combinaison de courant ne prsentant plus aucun intrt; - Pas de susceptibilit de la filerie aux parasites; - dans l'avenir, adaptation facile aux rducteurs optiques. En revanche, cette protection est un peu plus lente que les protections lectroniques.
152 / 320
2 - 4 - PROTECTION HOMOPOLAIRE 2 - 4 - 1 - But de cette protection Lorsqu'un dfaut la terre est trop rsistant, le point reprsentatif de l'impdance vue par les protections de distance peut tre confondu avec un point de fonctionnement normal. Les protections homopolaires, en revanche, peuvent dtecter ce type de dfaut. 2 - 4 - 2 - Principe de la mesure de puissance Le raisonnement est le suivant: rgime n 1 - rseau sain. A Zds = 15 zdL1 = 5 zdL2 = 5 B zds2 = 15
I1
Rf
I2
Ir1 (zoL1 - zdL1) / 3 = 3,33
Vf (zoL2 - zdL2) / 3 = 3,33
Ir2
Je ne modifie pas ce rseau en ajoutant au point F une force lectromotrice Vf gale la tension en F, en srie avec une rsistance Rf; rgime 2: J'applique au point de dfaut F une force lectromotrice Ef gale - Vf et je court-circuite les autres forces lectromotrices, sans modifier le rseau; un courant, figur par les traits en fil fin, circule de part et d'autre de F. D'o: -Vf = R* (Ir1 + Ir2) + (zdL1 + zds1) * I1 + (zoL1 -zdL1) / 3) * Ir1 -Vf = R* (Ir1 + Ir2) + (zdL2 + zds2) * I2 + (zoL2 - zdL2) / 3) * Ir2 Le courant est nul dans les phases saines si le rapport (zos + zoL) / (zds + zdL) est le mme de part et d'autre du point de dfaut. Si tel n'est pas le cas, je peux soit obtenir les composantes naturelles en rsolvant directement le rseau de la figure ci-dessus, soit obtenir les composantes symtriques en utilisant la reprsentation de l'annexe 1, 34. rgime 3: Je superpose les rgimes 1 et 2 et j'obtiens le rgime de dfaut. Dans le rseau sain il n'y a ni tension rsiduelle, ni courant rsiduel. Je peux donc obtenir ces grandeurs directement partir du rgime 2.
153 / 320
Au point A, la puissance rsiduelle est: tant l'cart de phase entre VrA et IrA, c'est dire l'argument de zds1.
PrA = VrA * IrA * cos
Le signe de PrA donne la direction du dfaut: si PrA est ngative, le dfaut est sur la ligne, et la protection labore un ordre de dclenchement. Mais la valeur de PrA est gnralement trs faible, et son signe mal dfini, car zos est souvent constitue de ractances homopolaires de transformateurs, et j est voisin de 90. C'est pourquoi, afin d'augmenter la sensibilit de la protection et de garantir sa fonction directionnelle, on utilise la valeur: SrA = VrA * IrA * cos ( ) 2 - 4 - 3 - Principe de la slectivit La protection labore un temps de dclenchement somme d'un temps fixe Tf, au moins gal au temps de cycle de renclenchement, et d'un temps dpendant inversement proportionnel la puissance Sra. Nous utilisons par exemple une formule telle que: T = Tf + 10 * i / srA T = Tf + 2 * i / srA avec: pour une intensit nominale de 5 A, pour une intensit nominale de 1 A o tant gnralement rgl 70.
Tf = temps fixe rglable, valeur prfrentielle 2 s i = paramtre rglable srA= valeur basse tension de la puissance rsiduelle au point P1, exprime en VA.
Sur d'autres protections, les paramtres affichs sont une puissance s et un temps de rfrence Td. Ceci signifie que si la puissance sra vaut s, la protection dclenche au bout du temps Tf + Td. Nous passons d'une protection l'autre en posant: i = s * Td / 10 pour le calibre 5 A Plus une protection est loigne d'un dfaut, plus la puissance rsiduelle qui la traverse est faible, et donc plus elle met de temps dclencher. Un tel systme fonctionne correctement sur les rseaux 400 kV et 225 kV, o les postes comportent gnralement de nombreux dparts, et o les transformateurs sont mis la terre. En revanche, sur le rseau 63 kV, il est souvent mal adapt. En effet, si nous considrons une file de postes 63 kV deux dparts, o les transformateurs 63 kV / 20 kV ont gnralement leur neutre primaire isol, et les transformateurs 225 kV / 63 kV ont une impdance homopolaire leve, le courant rsiduel est le mme de part et d'autre de chaque poste, et l'cart de tension d'un poste l'autre est faible. L'cart de puissance rsiduelle, qui est alors proportionnel l'cart des tensions, peut tre trop faible pour assurer une slectivit correcte.
225 / 63 kV
63 / 225 kV
Exemple de fonctionnement:
154 / 320
Soit une ligne 63 kV d'impdance directe 10 ohm, ce qui correspond environ 25 km. Nous supposons que son impdance homopolaire est le triple, soit 30 ohm. Les impdances de boucle monophase (zos + 2*zds) / 3 de part et d'autre de cette ligne sont toutes les deux de 15 ohm, ce qui correspond des courants de court-circuit monophas de l'ordre de 3 600 A sur chaque poste d'extrmit. L'argument des impdances est suppos gal 70. Le rapport des rducteurs de tension est de 600. Celui des rducteurs de courant est de 100 (In = 5A) . La puissance rsiduelle basse tension est donc gale la puissance rsiduelle haute tension divise par 60 000. La f.e.m. rsiduelle Ed est gale la tension nominale simple, soit 36 373 V. Ceci suppose que la tension prexistant au point de dfaut soit gale la tension nominale. Un dfaut de 50 ohm apparat au milieu de la ligne. La f.e.m. rsiduelle Ed alimente alors une impdance de: 50 + ((15 + 5 + 3,33) / 2) * cos 70 + j * ((15 + 5 + 3,33) /2) * sin 70 dont la valeur absolue est: 55 ohm. Le courant circulant dans le dfaut est de: 36 373 / 55 = 660 A Ce courant se partage galement de chaque cot du dfaut. En A il vaut donc 330 A, et la tension rsiduelle vaut: 330 * 15 = 4 950 V Elle est en avance de 70 sur le courant rsiduel. D'o la valeur de la puissance rsiduelle haute tension: SrA = 330 * 4950 * cos(70-70) = 1633 500 VA et de la puissance rsiduelle basse tension: srA = 1 633 500 / 60 000 = 27,225 VA Si le rglage choisi correspond un temps dpendant de 1s pour une puissance rsiduelle haute tension de 5,4 MVA, c'est dire une puissance rsiduelle basse tension de 90 VA, le paramtre i doit tre rgl 9. Ceci donne, pour un temps fixe de 2 secondes: 9 2 + 10 * 27,225 nota: la protection comporte aussi, pour viter les fonctionnements intempestifs sur dfaut permanent, un relais de seuil de courant rsiduel et un relais de seuil de puissance rsiduelle. = 5,3 secondes
155 / 320
2 - 4 - 4 - Relais directionnel homopolaire compens Il s'agit d'une amlioration de la protection vue prcdemment. Reprenons la figure ci - dessus. Si l'impdance amont, zds1 par exemple, est faible, un dfaut proche de l'extrmit P2 de la ligne donne une puissance rsiduelle faible au point P1. Pour viter cet inconvnient, nous utilisons comme tension homopolaire la tension qui aurait pu tre mesure au milieu de la ligne: Vo compense = Vo - (ZoL / 2) * Io ZoL tant l'impdance homopolaire de la ligne. Si le dfaut est en amont, la tension homopolaire compense est plus faible que la tension homopolaire mesure au point P1, mais plus leve que celle mesure au point P2. La slectivit est conserve avec les protections situes en P2, avec toutefois une marge plus faible. 2 - 4 - 5 - Protection directionnelle homopolaire avec interdclenchement Prenons comme exemple la protection 7 SN 21 cre par Siemens , la demande de l' Electricity Supply Board d' Irlande. Le principe est le suivant:
Info dfaut aval X Info dfaut aval X
Chacune des protections est munie de deux seuils de courant rsiduel, un seuil haut, rglable de 0,1 * In 0,85 * In, et un seuil bas, rglable de 0,7 0,85 fois le seuil haut, ainsi que d'un relais directionnel. Si un dfaut apparat sur la ligne, le relais directionnel de chacune des protections met, contrl par le seuil bas, un signal de tlaction destination de l'autre protection. Cette dernire met alors un ordre de dclenchement contrl par le seuil haut et le relais directionnel. La sensibilit gnralement retenue est: Ir = 0,2 *In
Le temps de fonctionnement est de 200 ms. Cependant cette protection ne peut pas dtecter la phase en dfaut, et ne peut donc mettre que des ordres triphass. Si nous voulons pratiquer le renclenchement monophas, il faut laisser aux protections de distance le temps de fonctionner, et donc retarder cette protection d'un intervalle slectif. 2 - 4 - 6 - Protection directionnelle puissance inverse Afin de pallier l'inconvnient vu au 243, nous pouvons imaginer une protection utilisant la puissance inverse SiA, au lieu de la puissance homopolaire SrA: SiA = ViA * IiA * cos ( ) En effet, d'une part un courant inverse est driv au droit de chaque poste 63 kV / 20 kV, et d'autre part l'impdance inverse des postes source est faible, ce qui provoque une chute de tension significative le long des lignes. La puissance dcrot alors plus fortement au droit de chaque poste, et la slectivit est plus facile raliser. Bibliographie [100], [101], [103]
156 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 QUATRIEME PARTIE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
PROTECTIONS CONTRE LES SITUATIONS ANORMALES DE RESEAU ET AUTOMATES
1 - Protection de surcharge
2 - Protection contre les ruptures de synchronisme
3 - Protection de dlestage
4 - Automate contre les dfaillances de disjoncteur
5 - Renclencheur
6 - Automate manque de tension
7 - Automate de rgulation de tension
8 - Automate de poste
157 / 320
158 / 320
1 - PROTECTION DE SURCHARGE
Remarque prliminaire: cette protection est destine fonctionner pour pallier des situations de transit anormal, mais quilibr. Les mesures se font toujours sur une seule phase.
1 - 1 - PROTECTION DES LIGNES AERIENNES

1-1-1- Expos du problme Les lignes haute tension doivent satisfaire des conditions relatives leur insertion dans l'environnement. Ces conditions sont, en France, regroupes dans un document officiel appel arrt technique. En particulier, les conducteurs ne doivent jamais descendre au-dessous d'une hauteur minimale, au-dessous de laquelle EDF serait tenu pour responsable des accidents qui pourraient survenir. Par exemple, cette hauteur est de 8,5 m au-dessus d'un terrain agricole, pour une ligne 400 kV. Or un conducteur parcouru par un courant s'chauffe, et donc s'allonge, et son point le plus bas s'abaisse. Pour une temprature extrieure donne, et un vent donn, nous pouvons donc calculer une intensit maximale au-del de laquelle, en rgime permanent, l'arrt technique n'est plus respect. Les formules et abaques permettant ces calculs peuvent tre consults dans les directives ligne, L13 et L14. Les personnes charges de la conduite du rseau ont donc, parmi leurs proccupations, celle de ne pas dpasser cette limite. Pour les aider, et pour assurer, quoiqu'il arrive, la scurit des tiers, des quipements, appels protections de surcharge de ligne, sont installs. 1-1-2- Principe des protections de surcharge ligne Pour une saison donne, et pour une rgion donne, les donnes statistiques fournies par l'office mtorologique permettent de fixer une temprature maximale 1 de l'air ambiant. Pour une ligne donne, nous connaissons la temprature maximale 3 des conducteurs, au-del de laquelle l'arrt technique n'est plus respect. Nous fixons une temprature intermdiaire 2 des conducteurs. Cette temprature est celle que la ligne ne doit pas dpasser en rgime permanent, l'cart entre 2 et 3 permettant au centre de conduite d'avoir le temps de ragir en cas de surcharge. A un couple de valeurs 1 et 2 correspond une intensit maximale admissible en permanence note IMAP. Le fonctionnement est alors le suivant, pour une ligne 400 kV: - si le courant sur la ligne dpasse la valeur IMAP, le centre de conduite est prvenu, mais seulement au bout de 30 secondes. En effet, si un dfaut fugitif provoque le dclenchement d'une ligne, le systme de renclenchement automatique la remet en service au bout de quelques secondes (voir 5). Pendant le temps o cette ligne est coupe, la charge se reporte sur les lignes voisines, o l'intensit peut dpasser la valeur IMAP pendant quelques secondes, puis tout rentre dans l'ordre. Or ce temps est trop faible pour provoquer un chauffement significatif des conducteurs. Il est alors inutile de dranger le centre de conduite. - deux autres valeurs sont utilises, IS1 et IS2. La premire est telle que si la temprature de la ligne en rgime permanent tait prcdemment 2, elle atteigne 3 au bout de 20 minutes, et la seconde, plus leve, est telle que dans les mmes conditions la ligne atteigne 3 au bout de 10 minutes. Le centre de conduite est donc prvenu par deux alarmes: - la premire apparat si le courant est compris entre IMAP et IS1, et ds lors l'agent charg de la conduite du rseau sait qu'il dispose de 20 minutes pour faire cesser la surcharge. Il tente de le faire en agissant sur le schma du rseau et les valeurs des consignes de rglage des groupes de production. - la seconde apparat si le courant est compris entre IS1 et IS2. Le centre de conduite ne dispose plus alors que de 10 minutes pour faire cesser la surcharge. Pour cela il coupe l'alimentation d'une partie des consommateurs en utilisant les protections de dlestage (voir 3).
159 / 320
Si au bout du temps dont il dispose, la surcharge n'a pas cess, la protection envoie un ordre de dclenchement au disjoncteur de la ligne. Si l'intensit est suprieure IS2, la protection envoie son ordre de dclenchement au bout de une minute. Le centre de conduite n'a pas le temps d'agir dans ce cas. Mais tout doit tre mis en uvre pour que cette situation ne se produise jamais. Sinon le dclenchement de la ligne surcharge provoque l'apparition de surcharges sur les lignes voisines, ce qui, de proche en proche, peut conduire l'effondrement gnral du rseau. Pour les lignes de tension infrieure, le principe est le mme, mais la mise en uvre est plus simple. 1-1-3-Exemple Considrons une ligne 400 kV, avec trois conducteurs en faisceau en almlec de 511 mm, de construction rcente. Le tableau de rglage est le suivant:
t 1 2 3 Imap Is1 Is2 35 60 75 2685 A 3490 A 4570 A
Printemps automne 25 60 75 3405 A 4090 A 5110 A
Hiver doux 15 60 75 3405 A 4090 A 5305 A
Hiver froid 5 60 75 3790 A 4360 A 5305 A
La protection comporte 12 seuils, qui sont tous tlcommandables depuis le centre de conduite.
Remarques: - la temprature 3 = 75 est l'hypothse gnralement admise pour la construction des lignes. Mais au cours de son existence, une ligne peut se dtendre par fluages. Le profil en long de la ligne doit donc tre vrifi priodiquement. Si la ligne s'est dtendue, il faut, dans un premier temps, baisser les seuils de temprature, donc d'intensit, et dans un second temps, retendre la ligne. - Une ligne neuve se refroidit moins bien qu'une ligne ancienne. En effet, ses conducteurs se comportent comme des corps brillants et rayonnent faiblement, alors qu'une ligne ancienne se rapproche davantage d'un corps noir. - la dtermination des seuils IMAP, IS1, IS2 doit se faire sur l'lment le plus faible de la liaison. Ce peut tre la ligne, ou un tronon de cette ligne si elle n'est pas homogne, ou un appareil haute tension, disjoncteur, sectionneur, rducteur de courant, circuit bouchon.
160 / 320
75
60
t=0
t = 10 mn
t = 20 mn
Avant l'instant t = 0, la ligne transite un courant gal IMAP - , il fait 35 et la temprature de la ligne est 60 . Si un courant Is1 - apparat, la temprature monte 75 en 20 minutes, puis la ligne est mise hors tension et se refroidit (courbe jaune). Si un courant Is2 - apparat, la temprature monte 75 en 10 minutes, puis la ligne est mise hors tension et se refroidit (courbe violette).
Bibliographie [41]
161 / 320
1 - 2 - PROTECTION DE SURCHARGE DES TRANSFORMATEURS 1-2-1 Expos du problme Dans la norme CEI 76-1, on distingue : - les transformateurs de type sec, ventilation naturelle ventilation force circulation naturelle et ventilation naturelle circulation naturelle et ventilation force circulation force et ventilation naturelle circulation force et ventilation force
- les transformateurs immergs dans l'huile,
Les transformateurs de grande puissance utiliss EDF sont du dernier type. Ce sont ceux qui permettent le meilleur refroidissement, mais qui exigent la surveillance la plus complte. 1-2-2- Principe de la protection Les plus labores utilisent deux grandeurs d'entre: - l'intensit - la temprature de l'huile Ses rglages dpendent, comme ceux des protections de ligne, de la temprature maximale observable pendant la priode de l'anne considre. On dfinit les seuils suivants: - L'intensit nominale In C'est la valeur au-dessous de laquelle le transformateur ne subit aucune dtrioration particulire. Dans ces conditions la ventilation naturelle est suffisante, condition que les pompes de circulation d'huile fonctionnent normalement. Elle a une valeur fixe, dtermine en prenant en compte la temprature extrieure maximale. - L'intensit Is. Si l'intensit In est dpasse, mais si l'intensit Is n'est pas atteinte, le vieillissement du transformateur s'en trouve acclr, mais il n'y a pas de consquences immdiates. Le centre de conduite est prvenu, mais la protection n'met pas d'ordre de dclenchement. En revanche, si le seuil Is est dpass, le transformateur risque de se dgrader rapidement. La protection, aprs avoir envoy une alarme au centre de conduite, met un ordre de dclenchement aux deux disjoncteurs encadrant le transformateur, au bout de 20 minutes. Ce seuil dpend de la saison considre et du type de transformateur. On retient gnralement: Is = 1,15 * In en t Is = 1,25 * In en hiver doux Is = 1,35 * In en hiver froid - l'intensit Im = 1,5 * In Si ce seuil est dpass, la protection, aprs avoir envoy une alarme au centre de conduite, met un ordre de dclenchement aux deux disjoncteurs encadrant le transformateur au bout de 5 minutes. - la temprature 1: Si la temprature de l'huile du transformateur est suprieure cette valeur quand le seuil de courant Is est franchi, le mme traitement que prcdemment est ralis ds que l'intensit dpasse 1,1 * Is. Cette temprature dpend du transformateur. Elle est de l'ordre de 60. - la temprature s: C'est la temprature de scurit, au-del de laquelle le transformateur doit tre mis hors service. Elle dpend du type de transformateur. Elle est gnralement de l'ordre de 90.
162 / 320
Le fonctionnement est le suivant: - le seuil In est dpass. Les ventilateurs des arorfrigrants sont mis en service. Un compteur horaire est dmarr, destin totaliser le nombre d'heures de fonctionnement du transformateur une intensit suprieure In. Le centre de conduite est alert, mais seulement au bout de 20 secondes afin d'viter les alarmes intempestives pendant les cycles de renclenchement. - le seuil Is est dpass. Le centre de conduite est alert au bout de 20 secondes. Il a 20 minutes pour tenter de faire cesser la surcharge. Au bout de ce temps la protection commande le dclenchement des disjoncteurs encadrant le transformateur. - le seuil Im, ou 1,1 * Is, est dpass. Le centre de conduite est alert au bout de 20 secondes. Il a 5 minutes pour faire cesser la surcharge, faute de quoi le transformateur est mis hors rseau. - la temprature s est dpasse. La protection envoie une alarme au centre de conduite, mais ne commande pas de dclenchement automatique. En effet, cette situation n'est pas ncessairement due une surcharge mais peut provenir de l'arrt des pompes de circulation d'huile, elle mme conscutive une panne d'auxiliaires . (voir huitime partie, 3). Dans ce cas, le retour la normale peut parfois tre obtenu sans mise hors rseau du transformateur. De telles protections sont utilises pour les transformateurs raccords au rseau 400 kV. Les protections de surcharge des transformateurs raccords au rseau 225kV ne comportent pas de mesure de temprature. - the threshold Im, or I'm, is overcome. The control centre is warned after 20 seconds. It has 5 minutes to try and stop the overload. At the end of this time, the protective relay orders tripping the circuit breakers framing the transformer Bibliographie [42]
1 - 3 - PROTECTION DE SURCHARGE DES CANALISATIONS SOUTERRAINES Les constantes de temps dcrivant l'chauffement des cbles souterrains sont beaucoup plus longues que celles dcrivant l'chauffement des conducteurs ariens. Il n'a donc pas t jug utile d'installer des protections de surcharge sur ces ouvrages.
163 / 320
164 / 320
165 / 320
2 - PROTECTION CONTRE LES RUPTURES DE SYNCHRONISME 2 - 1 - EXPOSE DU PROBLEME Lorsque le rseau fonctionne correctement, tous les alternateurs tournent la mme vitesse lectrique (vitesse mcanique multiplie par le nombre de paires de ples), mais leurs forces lectromotrices sont dcales entre elles d'un angle qui dpend de leurs consignes de rglage et de la structure du rseau sur lequel ils dbitent. Le systme est stable. S'il y a incohrence entre ces consignes et le rseau, le systme peut devenir instable et une ou plusieurs machines peut tourner une vitesse diffrente de l'ensemble des autres. C'est la perte de stabilit statique. Lorsqu'un court-circuit apparat, les alternateurs proches de ce court-circuit dbitent alors sur une impdance faible, mais constitue essentiellement d'lments inductifs, lignes, transformateurs... La puissance active se trouve alors paradoxalement diminue, et les alternateurs, qui, avant action de leurs systmes de rgulation, reoivent toujours la mme puissance mcanique, acclrent et peuvent tourner une vitesse suprieure celle des alternateurs plus loigns du dfaut. C'est la perte de stabilit dynamique. Dans les deux cas il faut: - viter le dclenchement anarchique des disjoncteurs par les protections contre les courts - circuits. C'est le rle des dispositifs antipompage des protections de distance. - crer, en ouvrant des disjoncteurs prdtermins, des zones o production et consommation s'quilibrent, de manire isoler la zone "malade" des zones saines. Aprs quoi, si dans la zone malade les alternateurs ne russissent pas retrouver le synchronisme, les centrales sont si possible lotes, puis le rseau est progressivement remis en service partir des zones saines. Pour crer ces zones, les pertes de synchronisme sont dtectes par des battements de tension, que nous pouvons schmatiquement reprsenter comme suit:
tension
distance lectrique de la source A
amplitude de la source A
amplitude maximale et amplitude minimale au point C
amplitude maximale et amplitude minimale au point B
amplitude de la source B
166 / 320
tension au point C
premier battement
deuxime battement
troisime battement
Ces battements sont utiliss pour effectuer le dcoupage en trois tapes successives, de manire cerner progressivement la zone malade ( voir cinquime partie, 3).
2 - 2 - DESCRIPTION DE LA PROTECTION Elle utilise la tension sur une seule phase. Une baisse de la valeur crte de cette tension, gale ou suprieure Vn / 50, entre deux alternances conscutives donne une impulsion indiquant une baisse. Une hausse de cette mme valeur crte, gale ou suprieure Vn / 50, entre deux alternances conscutives, donne une impulsion indiquant une hausse. Un battement est identifi comme une suite de plus de 10 impulsions de baisse, suivie d'au moins 4 impulsions de hausse. Il est confirm seulement si la valeur minimale de la tension crte est infrieure 0,65 fois la valeur maximale (rseau 400 kV et 225 kV), ou 0,80 fois la valeur maximale (rseau 90 kV et 63 kV), ceci afin d'viter le fonctionnement de la protection sur de simples oscillations de puissance. L'ordre de dclenchement est mis quand la tension monte, et lorsqu'elle est suprieure la moyenne entre tension maximale et minimale, ceci afin que le courant couper ne soit pas trop lev.
Bibliographie [43]
167 / 320
3 - PROTECTIONS DE DELESTAGE 3 - 1 - EXPOSE DU PROBLEME Lorsque la production est insuffisante par rapport la consommation, les alternateurs ralentissent, et la frquence baisse. Normalement cette baisse de frquence est mise profit par les rgulateurs des groupes pour rtablir l'quilibre. Mais si la puissance disponible est insuffisante, les groupes atteignent leur puissance maximale et la frquence continue baisser. Si elle descend au-dessous de 49 hz, valeur fixe en France par arrt ministriel, EDF est autorise procder des coupures de clients, appeles dlestages, pour rtablir l'quilibre. Si la frquence continue descendre, d'autres clients sont coups. Les derniers coups sont les clients prioritaires. Ensuite les centrales sont spares du rseau, mais elles continuent fonctionner en alimentant uniquement leurs auxiliaires. On dit alors qu'elles sont lotes. Elles peuvent ainsi tre de nouveau connectes rapidement au rseau, ds que le centre de conduite a retrouv la matrise de la situation. Nous avons vu au 1 que le centre de conduite peut aussi tre amen ordonner des dlestages pour faire cesser des surcharges. 3 - 2 - PRINCIPE DES PROTECTIONS DE DELESTAGE Elles sont installes dans les postes de transformation 225 / 20 kV; 90 / 20 kV; 63 / 20 kV. - circuits de mesure: . chacun de ces circuits est aliment par la tension de la barre, ou d'une des barres, situe cot primaire; . la grandeur sinusodale correspondante est transforme en crneaux de mme priode; . un drivateur cre une impulsion chaque passage par zro de la grandeur prcdente; . l'intervalle de temps sparant chaque impulsion est compar une base de temps rgle pour la frquence voulue; . une mmoire temporaire transforme l'information fugitive obtenue la suite de la comparaison prcdente en ordre logique. Le temps de fonctionnement de l'ensemble est de 200 ms. - seuils utiliss Les circuits de mesure sont au nombre de 4, correspondant aux seuils suivants: . 49 hz . 48,5 hz . 48 hz . 47,5 hz ouverture de dparts correspondant 20% de la charge ouverture de dparts correspondant 20% de charge supplmentaire ouverture de dparts correspondant 20 % de charge supplmentaire ouverture de dparts correspondant 20% de charge supplmentaire
Au-dessous de cette valeur, seuls les clients prioritaires, essentiellement les hpitaux, restent aliments. Les quatre seuils de dlestage sont priodiquement permuts, de manire ce que les premiers clients coups ne soient pas toujours les mmes. Ces quipements possdent, de plus, un relais d'acquisition d'ordres extrieurs pour les dlestages volontaires. Les groupes de production possdent un relais de frquence un seul circuit de mesure, rgl 47 hz, et qui l'lote sur ses auxiliaires.
Bibliographie [44]
168 / 320
169 / 320
4 - AUTOMATE CONTRE LES DEFAILLANCES DE DISJONCTEUR Sa fonction est de dtecter la non - ouverture d'un disjoncteur en constatant que l'ordre mis n'est pas retomb au bout d'un intervalle slectif aprs le dbut de son mission. Il met alors un ordre de dclenchement tous les disjoncteurs du mme jeu de barres. 4 - 1 - PROBLEMES POSES - Un fonctionnement intempestif a des consquences graves: il fait perdre tout un nud lectrique. - Les ordres de dclenchement doivent tre aiguills, suivant les mmes circuits que ceux de la protection diffrentielle de barres. - La non - retombe de la protection risque de provoquer le fonctionnement de l'automate. En particulier, une protection diffrentielle de ligne ne retombe que lorsque les deux disjoncteurs sont ouverts. 4 - 2 - SOLUTIONS - L'mission d'un ordre de dclenchement est valid par des relais de courant, qui vrifient qu'un courant existe toujours dans les phases du dpart. - Lorsqu'une protection diffrentielle de barres existe, l'automate contre les dfaillances de disjoncteur lui est associ: il utilise les aiguillages de la protection diffrentielle de barres, qui utilise elle mme les circuits de dclenchement de l'automate.
automate de dfaillance de disjoncteur
aiguillage de protection diffrentielle de barres
automate de dfaillance de disjoncteur
relais de mesure de la protection diffrentielle de barres X X
S'il n'y a pas de protection de barres, il faut adjoindre des circuits d'aiguillage aux automates. - Le relais Buchholz ne retombe pas, et de plus il peut fonctionner pour un courant faible. Le contrle d'ouverture du disjoncteur se fait, dans ce cas, par le contact auxiliaire de position de ce disjoncteur.
170 / 320
171 / 320
5 - REENCLENCHEURS 5 - 1 - EXPOSE DU PROBLEME 5-1-1- Dfauts fugitifs Les courts-circuits apparaissant sur les lignes ariennes sont, dans environ 95% des cas, des dfauts fugitifs. Prenons un exemple: un coup de foudre tombant sur un conducteur cre, entre la structure mtallique du pylne relie la terre d'une part, et le conducteur d'autre part, une diffrence de potentiel suffisante pour qu'un arc s'amorce entre eux. L'arc se produit gnralement entre le conducteur et l'anneau de garde de l'isolateur le supportant. L'air devient alors ionis, et l'arc subsiste jusqu' disparition de la tension. Aprs cette mise hors tension, l'air se d-ionise. Le temps de d-ionisation est donn par la formule empirique suivante, dite formule de Van Warrington: n= 10,5 + Un / 34,5 n est le nombre de priodes et U la tension nominale entre phases, en kV.
Nous trouvons par exemple 0,44 secondes en 400 kV 50 hz. Une fois ce laps de temps coul, la ligne peut tre remise sous tension. Cependant, ce temps doit tre major pour tenir compte des phnomnes suivants: - les deux extrmits de la ligne ne dclenchent pas en mme temps. Ceci dpend de la prsence ou non de tlactions, et de l'ventuelle mise en route squentielle d'une des protections, - si une seule phase est dclenche aux deux extrmits, les autres phases crent, par couplage capacitif, une tension sur cette phase, et le temps d'limination de l'arc se trouve allong. Ce phnomne est surtout sensible sur les lignes longues deux circuits, o l'arc peut, dans certains cas, ne pas s'teindre. Les autres causes de dfaut fugitif sont: (liste non exhaustive) - balancement des conducteurs sous l'effet du vent, - objets divers charris par le vent, - brouillard givrant, - pluie en zone pollue, - branche d'arbre proche d'une ligne, et brle par l'arc, 5-1-2- Dfauts permanents Ils peuvent tre dus aux causes suivantes: (liste non exhaustive) - rupture d'un cble, ou de sa pince d'ancrage, et chute sur le sol, - chute d'un arbre, ou d'une grue, sur la ligne, - acte de malveillance conduisant, par exemple, la ruine d'un pylne, - dtoronage d'un brin de conducteur, qui s'approche d'une autre masse mtallique. De tels incidents, heureusement assez rares, peuvent constituer un danger pour les tiers, et il faut s'efforcer de minimiser les risques. Une protection ne peut pas savoir si un dfaut est permanent ou fugitif. Il est ncessaire de renvoyer la tension sur la ligne pour le savoir. Or il a t constat que, lorsque un conducteur tombe sur une route, pendant les premires minutes qui suivent, les personnes prsentes n'osent pas, juste titre, le toucher. Puis, au bout d'une dizaine de minutes, les plus impatients supposent que le cble est hors tension, et prennent l'initiative de le dplacer s'il constitue une gne pour la circulation. Il est ds lors dangereux de tenter de remettre la ligne sous tension.
172 / 320
D'o l'ide de raliser des renclencheurs qui russissent, dans un laps de temps gnralement infrieur une minute, remettre sous tension les lignes affectes d'un dfaut fugitif, quelle que soit la situation. Ds lors, si le renclencheur choue, l'exploitant peut tre quasiment certain qu'il s'agit d'un dfaut permanent et ordonne une visite de ligne. Nota: les dfauts sur les transformateurs et les cbles souterrains sont toujours permanents. On s'efforce de ne jamais renvoyer la tension sur ces ouvrages. Les dfauts barre, bien que pouvant tre fugitifs, sont, sur les rseaux 400 kV et 225 kV, traits comme des dfauts permanents. 5 - 2 - FONCTIONS DES REENCLENCHEURS 5-2-1- Prcautions lors de la remise sous tension d'une ligne 5-2-1-1- Dfauts monophass. Si les protections font dclencher les deux extrmits d'une phase, les deux autres phases de la ligne maintiennent entre les rseaux situs ses extrmits une liaison suffisante pour que les tensions aux postes d'extrmit soient peu affectes. Le renclenchement peut alors se faire sans prcaution particulire. Cependant, si le renclenchement n'a pas lieu, le dclenchement du disjoncteur est command sur les deux autres phases par un relais temporis qui constate la discordance de ples. Si le renclenchement choue, il est trs probable que le dfaut soit permanent. Le disjoncteur reoit alors un ordre de dclenchement triphas . Le renclencheur est de nouveau mis en route par la protection, mais ne commande pas, sauf cas particulier (voir 5223) un second renclenchement. Le renclenchement monophas est utilis EDF sur les lignes 400 kV et 225 kV uniquement. Sur ces lignes, en effet, la proportion de dfauts monophass est respectivement de 90% et 84 %. Sur les lignes de tension plus faible, o cette proportion est moins favorable, et o les consquences d'une coupure triphase sont moins graves, cette pratique n'a pas t tendue. 5-2-1-2- Dfauts bi - ou triphass. Ils provoquent l'ouverture des disjoncteurs de la ligne sur les trois ples. A partir de ce moment l, les tensions sur les postes d'extrmit peuvent tourner rapidement l'une par rapport l'autre, car le rseau vient d'tre perturb par un court-circuit. Si le renclenchement est ordonn sans contrle, il peut venir se placer au moment o les tensions sont en opposition de phase, ce qui aurait les mmes consquences qu'un court-circuit. D'o deux mthodes possibles: 5-2-1-2-1- Renclenchement rapide Il est effectu, aux deux extrmits, sans contrle de tension, au bout d'un temps aussi court que possible, de l'ordre de 0,8 secondes gnralement. Nous admettons alors que pendant ce temps les tensions n'ont pas eu le temps de varier notablement. Un tel systme suppose que le rseau s'y prte. C'est le cas lorsque la puissance unitaire des groupes de production est faible par rapport la puissance totale du rseau, et que ce rseau est bien maill. Des tudes de stabilit sont ncessaires pour le valider. D'autre part les dclenchements aux deux extrmits doivent tre bien synchroniss. Ceci suppose l'emploi systmatique de systmes permettant cette synchronisation: protections comparaison de phase, protections diffrentielles, ou protections de distance fonctionnant dans des schmas de tlprotection tels que le dclenchement conditionnel avec dpassement, le schma blocage, ou l'extension de zone (voir 2151 de la troisime partie). Ce systme ne peut fonctionner ni s'il y a risque de mise en route squentielle, ni si le dclenchement provient des protections homopolaires. Il est utilis dans de nombreux pays, mais en France les difficults qui ont longtemps exist pour mettre en place des tlactions nous ont conduit opter pour le systme suivant.
173 / 320
5-2-1-2-2- Renclenchement lent. Nous choisissons, sur une ligne, une extrmit prioritaire, par o s'effectuera la remise sous tension. C'est le renvoi barre sur ligne A l'autre extrmit, nous attendons que la tension soit revenue sur la ligne, et nous la comparons alors, en amplitude et en phase, pendant un temps de l'ordre de 5 secondes appel temps de glissement, la tension mesure sur une barre du poste. Si l'cart est suffisamment faible, le renclenchement est ordonn. Sinon, le centre de conduite, qui est alert, agit sur le rseau pour rduire l'cart. C'est le rebouclage Le choix des extrmits de renvoi et de rebouclage tient compte de la proximit des groupes de production: on s'efforce de ne pas renvoyer la tension par l'extrmit proche d'un groupe, afin de ne pas lui faire subir un couple de torsion qui risquerait de l'endommager. Si cette situation ne peut pas tre lude, par exemple lorsque des groupes se trouvent situs proximit des deux extrmits, les renvois sont dcals dans le temps entre les lignes, pour viter des a - coups trop rapprochs sur les arbres des groupes. C'est cette mthode qui est utilise sur le rseau EDF. Notons cependant que sur les antennes passives, essentiellement en 90 kV et 63 kV, nous utilisons le renvoi de tension rapide (0,3 secondes) entre la retombe de la protection et l'mission de l'ordre de renclenchement, qui est suivi d'un renclenchement lent, chance du temps de rcupration du disjoncteur. Pour les lignes en antenne alimentant un client autoproducteur, c'est dire un client possdant un gnrateur de puissance gnralement faible vis vis de la puissance du rseau, l'extrmit situe cot client peut tre dclenche par une protection homopolaire. Les barres du client peuvent ensuite se trouver hors tension aprs dclenchement du gnrateur local. Il faut alors pouvoir renvoyer la tension sur les barres. C'est le renvoi ligne sur barres (peu utilis). 5-2-2- Causes d'chec du renclenchement - remdes. 5-2-2-1- Apparition de deux dfauts moins de une minute d'intervalle. Lorsqu'un disjoncteur reoit un ordre d'enclenchement, il faut tre certain qu'il pourra excuter un ordre de dclenchement immdiatement aprs l'enclenchement si le dfaut est permanent. Or, lorsqu'il a t dclench sur un court-circuit, puis enclench, il n'est plus capable d'tre de nouveau dclench, puis enclench, puis dclench (cycle Ouverture - Fermeture - Ouverture). Il faut attendre que des pompes de regonflage, situes dans son armoire de commande, aient reconstitu la rserve d'nergie ncessaire son fonctionnement( ressort ou azote sous pression). Le temps ncessaire est appel temps de rcupration. Dans les disjoncteurs actuels, il est de l'ordre de la minute, mais peut varier d'un type l'autre. D'o les dispositions suivantes: - dfaut apparaissant moins de 3 secondes aprs un renclenchement sur dfaut mono- ou polyphas. Le renclencheur considre qu'il s'agit d'un dfaut permanent, et n'met pas d'ordre de renclenchement, sauf s'il s'agit d'une ligne longue deux circuits (voir ci-dessous). Ce temps est appel temps de blocage, - dfaut monophas apparaissant moins de une minute aprs renclenchement sur un premier dfaut monophas, sur la mme phase. Le disjoncteur est dclench sur les trois phases, puis enclench au bout de une minute en renvoi ou rebouclage, conformment la consigne locale, - dfaut triphas apparaissant moins d'une minute aprs renclenchement sur un dfaut monophas ou triphas. Mme squence,
174 / 320
- dfaut monophas apparaissant aprs un dfaut monophas, mais sur une autre phase. Le cycle de renclenchement est effectu normalement. Nota: Si, au bout du temps de rcupration, la pression de la commande du disjoncteur n'est pas rtablie, le renclencheur attend que cette pression redevienne correcte pour mettre son ordre. 5-2-2-2- Non fonctionnement d'un renclencheur une extrmit. . Une ligne qui reste hors tension aprs un dfaut constitue une contrainte grave pour la conduite du rseau. En effet, il faut, dans ce cas, effectuer une visite de ligne pour s'assurer qu'il n'existe aucune avarie susceptible de mettre en danger la vie des riverains. Une simple mise sous tension automatique par une extrmit prsente donc un grand intrt, mme si la ligne n'est pas remise en service. D'o la fonction inversion des consignes: si, l'extrmit choisie pour le renvoi barre sur ligne, le renclenchement n'a pas lieu, cette fonction autorise, chacune des extrmits et aprs un temps donn, le renvoi barre sur ligne et le rebouclage. Ceci permet a minima la remise sous tension de la ligne par l'extrmit initialement choisie pour le rebouclage. Cette fonction n'est utilise que si la topologie du rseau le permet. 5-2-2-3- Ligne longue deux circuits Sur de telles lignes, nous avons vu que lors de la mise hors tension d'une phase, la tension capacitive obtenue par couplage avec les autres conducteurs pouvait maintenir l'arc. Le renclenchement monophas choue donc. La ligne est alors dclenche sur les trois phases, aux deux extrmits, mais la fonction double renclenchement permet un nouvel essai, aprs chance du temps de rcupration. 5-2-3- Echanges d'informations entre protections, renclencheur, et disjoncteur - Mise en route du renclencheur: suivant les types de renclencheurs, elle est commande par l'apparition ou la retombe de l'ordre de dclenchement issu de la protection. - Dclenchement triphas sur dfaut monophas: la protection envoie un ordre de dclenchement monophas au disjoncteur, et met en route le renclencheur. Ce dernier, qui possde les informations interdisant le renclenchement monophas, envoie au disjoncteur un ordre de dclenchement sur les deux autres phases, puis, s'il en a l'autorisation, met en route un cycle de renclenchement triphas. - Enclenchement sur dfaut: lors du renclenchement d'une ligne en renvoi barre sur ligne, ou de sa remise sous tension par un exploitant, tout dfaut dtect doit tre limin sans dlai. De plus, la fonction directionnelle de la protection est inoprante en cas d'enclenchement sur dfaut triphas franc (cas de tresses de mises la terre oublies) et de plus le dclenchement est toujours triphas. Le renclencheur envoie alors la protection une information d'enclenchement. Cette dernire met un ordre de dclenchement sur mise en route, parfois temporis d'une cinquantaine de millisecondes, pour viter les dclenchements intempestifs sur les harmoniques 2 du courant, dus la saturation dissymtrique des transformateurs l'enclenchement (voir annexe 5). Nota: l'enclenchement manuel d'une ligne se fait toujours en passant par l'automate de renclenchement, qui vrifie que les tensions correspondent bien l'une ou l'autre des conditions suivantes: renvoi barre sur ligne renvoi ligne sur barres rebouclage
175 / 320
- liaisons arosouterraines. Lorsqu'une liaison comporte une arrive en cble souterrain dans un poste, ce cble est protg par une protection masse - cble ou une protection diffrentielle de cble (voir troisime partie, 16 et 232), fonctionnant en parallle avec les protections de la ligne. Si un dfaut apparat sur le cble, un essai de renvoi est inutile et peut tre nocif pour deux raisons: . chauffement supplmentaire de la gaine du cble. Mais gnralement cet chauffement ne conduit pas une dtrioration supplmentaire, . danger pour les personnes. En effet, si le dfaut est provoqu par un engin arrachant malencontreusement le cble, le conducteur de l'engin peut avoir l'ide de descendre dans la fouille. Un renvoi au bout de plusieurs secondes peut alors provoquer un accident. En revanche, un renvoi rapide, dans la seconde qui suit, est beaucoup moins dangereux. C'est pourquoi la disposition suivante est adopte: . Dans tous les cas la protection de cble inhibe le renclencheur local. . S'il y a danger pour les personnes, on fait en sorte que le renvoi ne puisse pas se produire par l'autre extrmit, soit en mettant en renvoi l'extrmit o se trouve le cble, et en interdisant l'inversion des consignes et le cycle monophas, soit en inhibant le renclencheur de l'autre extrmit par une liaison de tlaction. Cette disposition est prise essentiellement lorsque le cble traverse des zones industrielles ou des zones habites. 5-2-4- Utilisation des renclencheurs par les exploitants Les consignes des renclencheurs doivent pouvoir tre modifies rapidement par les exploitants. Notons les cas suivants, titre d'exemple: - Formation de files la sortie des centrales. Sur la liaison reliant un groupe de production au poste le plus proche du rseau de transport, les seuls renclenchements raliss sont les renclenchements monophass, et les renvois depuis les barres du poste. Cot groupe, o le renvoi est interdit, le rebouclage est ralis par le synchrocoupleur du groupe, qui, sur ordre de la personne charge de conduire la centrale, agit sur la rgulation du turboalternateur pour l'amener au synchronisme. Si, pour des raisons de rpartition de charge, le centre de conduite cre une file de production, les autres lignes de la file doivent tre traites de la mme manire.
X centrale
poste A
poste B
poste C
les couplages des postes A et B sont ouverts, et l'nergie de la centrale arrive intgralement sur le poste C - travaux sous tension Lorsque des personnes travaillent sous tension sur un ouvrage du rseau, il est impratif qu'en cas d'incident ou d'accident, heureusement extrmement rare, un renvoi de tension ne vienne alourdir le bilan en causant des dommages ceux qui viendraient leur porter secours. Les renclencheurs sont alors mis hors service. Sur ces deux exemples, nous voyons qu'il est ncessaire que le centre de conduite ait la possibilit de tlcommander les consignes des renclencheurs.
176 / 320
5 - 3 - MISE EN UVRE - voir 6 - 2
177 / 320
6 - AUTOMATE A MANQUE DE TENSION - ATRS 6 - 1 - POSITION DU PROBLEME Il peut arriver qu' la suite de dclenchements dus aux protections contre les courts -circuits, ou aux protections contre les situations anormales de rseau, des disjoncteurs se trouvent mis hors tension. Cette situation, qui correspond souvent une coupure de clientle, est prise en compte par des automates qui, gnralement, dans un premier temps, font ouvrir le disjoncteur, et, dans un deuxime temps, utilisent le retour de tension sur l'une des bornes, ou sur les deux, pour le refermer conformment des consignes prdtermines. Les situations suivantes peuvent se produire: 6-1-1- Poste en bascule En fonctionnement normal, il est dans la situation suivante: poste A Ac X Bc poste B X
Ca
Cb
X 63 kV ou 90 kV
poste C X X
consommation 20 kV Un dfaut permanent apparat sur la ligne AC. Le disjoncteur Ac s'ouvre, et le disjoncteur Ca est hors tension. Nous voulons ralimenter automatiquement le poste C par la ligne BC. Aprs chec du renvoi par le disjoncteur Ac, l'automate manque de tension de Ca ordonne son ouverture. Deux systmes sont alors utiliss, au choix. - Premier systme: la veille de l'automate de Cb a t arme par la situation disjoncteur ouvert et tension sur les deux bornes. Lorsqu'il constate la disparition de la tension sur les barres de C, il ordonne le renvoi ligne sur barres, aprs une temporisation destine couvrir un renvoi ligne sur barre depuis Ac et l'ouverture de Ca. C'est la fonction renvoi de tension en secours par renvoi ligne sur barre.
- Deuxime systme: l'automate de Ca met, aprs ouverture de son disjoncteur, une information destination de l'automate de Cb, qui, aprs avoir vrifi qu'il se trouve bien dans les conditions de renvoi ligne sur barres, commande la fermeture de son disjoncteur. C'est la fonction bascule
178 / 320
6-1-2- Poste deux alimentations boucles.
poste A Ac X Bc
poste B X
Ca
Cb
X 63 kV ou 90 kV
poste C X X
consommation 20 kV Les disjoncteurs Ac et Bc s'ouvrent sous l'action de leurs protections. Nous ne savons pas s'il s'agit d'un dfaut barre, ou d'un dfaut sur la ligne AC avec panne de la protection de Ca, ou d'un dfaut sur la ligne BC avec panne de la protection de Cb. Le problme est de ralimenter le poste C le plus rapidement possible si le dfaut est sur une des lignes, et par consquent de savoir le plus vite possible o se trouve le dfaut (s'il se trouve sur les barres du poste C, il faut de toute manire intervenir dans le poste). Trois mthodes peuvent tre envisages: - Dclenchement curatif par manque de tension renvoi barres sur ligne en A, et rebouclage en B (ou l'inverse). Si le dfaut est fugitif, le poste est raliment trs rapidement. S'il est permanent, Ac et Bc retrouvent le dfaut et le poste C n'est pas raliment. Les automates manque de tension du poste C font alors ouvrir les disjoncteurs Ca et Cb. Le disjoncteur Ac effectue un deuxime renvoi, et le disjoncteur Bc effectue un renvoi barre sur ligne par inversion des consignes. La reprise de service est ensuite ralise manuellement sur instruction du personnel charg de la conduite du rseau.
- Dclenchement prventif par manque de tension: ouverture de Ca et Cb par manque de tension, puis renvoi barre sur ligne de Ac et Bc. Ensuite, Ca et Cb renvoient l'un aprs l'autre la tension de leur ligne vers les barres de C. Le poste C est ainsi raliment automatiquement lors d'un dfaut sur une des lignes. Ce systme a un inconvnient: en cas de dfaut barres, les disjoncteurs Ca et Cb ont tous les deux effectu un cycle d'ouverture fermeture - ouverture, et leurs pompes de regonflage ne sont plus alimentes par les auxiliaires du poste C. Il faut alors regonfler les disjoncteurs la main, avec une manivelle, ce qui peut prendre une demi-heure, et allonge d'autant la reprise de service. nota: dans le premier systme, il serait aussi possible d'effectuer des renvois automatiques ligne sur barres au poste C, mais nous retrouverions alors le mme inconvnient que ci-dessus.
179 / 320
- Mthode dite prventive - curative: Cb est dclench par manque de tension Ac effectue un renvoi barre sur ligne, qui remet le poste C sous tension si le dfaut est fugitif, ou s'il est permanent sur la ligne BC. Si ce renvoi choue, Ca est dclench par manque de tension, puis Bc renvoie la tension des barres de B sur la ligne BC, puis Cb renvoie la tension sur les barres de C. De cette manire, en cas de dfaut sur les barres de C, le disjoncteur Ca, qui n'a effectu qu'une manuvre d'ouverture, peut encore tre referm manuellement. 6-1-3- Remise sous tension d'un poste situ dans une file, en marche dboucle.
225 kV
63 kV
225 kV
poste A
poste B
poste C
poste D
poste E
Ab X X
Ba
Bc
Cb
Cd
Dc
De
Ed X X
X X
X X
X X
Vers la consommation 20 kV
Les postes B et C sont aliments par A, le poste D est aliment par le poste E, et le disjoncteur Cd est ouvert. Un dfaut apparat sur la ligne AB. Le disjoncteur Ab est dclench par sa protection, puis son automate tente un cycle de renclenchement. - Si le dfaut est fugitif, les postes B et C sont raliments. - S'il est permanent, les disjoncteurs Ba, Bc, et Cb sont dclenchs par leurs automates manque de tension, puis l'automate de Cd met un ordre de renclenchement, conformment l'un des deux systmes dcrits au 6-1-1. L'automate de Cb effectue alors un renvoi de tension barres sur ligne, puis celui de Bc un renvoi ligne sur barre. Un renvoi barre sur ligne de Ba provoque alors, si le dfaut est permanent, le dclenchement de ce disjoncteur par protection.
180 / 320
6-1-4- Reconstitution du rseau. Une portion du rseau peut se trouver mis hors tension pour diverses raisons: dclenchement en secours de protections contre les courts - circuits, dclenchements successifs par surcharge, perte de synchronisme, lotage de groupes sur baisse de frquence... Lorsque cette portion de rseau est faiblement tendue, l'incident est dit localis et la reprise automatique de service fonctionne normalement, telle que dcrite ci-dessus. Mais s'il s'agit d'une zone plus tendue, l'incident est dit gnralis, et le centre de conduite prfre commander par des manuvres volontaires la ralimentation de la clientle afin de l'adapter aux possibilits de fourniture d'nergie en chaque point du rseau. Pour ce faire, le centre de conduite peut mettre un ordre de dsarmement des automates qui ont t mis en veille lorsqu'ils ont mis leur ordre de dclenchement par manque de tension. S'il ne dispose pas de cette possibilit, il peut admettre arbitrairement que si un automate reste en veille plus de 10 minutes, c'est qu'il s'agit d'un incident gnralis. L'automate est alors rgl pour se dsarmer au bout de ce temps. Lors d'un incident localis, il peut aussi tre ncessaire de prvoir un temps d'attente diffrent d'un dpart l'autre, aprs retour de la tension, avant d'effectuer un renvoi barres sur ligne, de manire viter une augmentation trop brutale de la consommation. L'ensemble des dispositions prises pour assurer une reprise de service aussi rapide que possible aprs un incident localis ou gnralis s'appelle plan de reconstitution du rseau (voir cinquime partie, 4). 6-1-5- Files d'alimentation d'auxiliaires de centrales. Lors d'un incident gnralis, des centrales nuclaires peuvent se trouver arrtes, par suite d'un lotage non russi. Il faut pouvoir alors ralimenter leurs auxiliaires, (108 MVA pour un groupe de 1300 MW), pour les remettre en service. Mais la centrale disponible la plus proche peut se trouver assez loigne, et des phnomnes tels qu'effet Ferranti, ou auto - amorage des alternateurs sur charge capacitive, peuvent se produire. Il convient alors: - de prvoir et d'essayer plusieurs files d'alimentation entre chaque centrale nuclaire et les centrales susceptibles de lui porter secours, essentiellement les centrales hydrauliques. - de pouvoir constituer, lors d'un incident gnralis, l'une ou l'autre des files valides, alors qu'elles risquent de se trouver hors tension. Pour ce faire, il est ncessaire de pouvoir commander la fermeture de disjoncteurs hors tension, lorsqu'ils ont t pralablement ouverts par leurs automates manque de tension. 6-1-6- Travaux sous tension. Pour minimiser les risques, le dclenchement par manque de tension est acclr, et toute forme de remise sous tension automatique est interdite.
181 / 320
6 - 2 - MISE EN OEUVRE Les diffrentes fonctions dcrites sont apparues progressivement, tant pour les renclencheurs que pour les automates manque de tension. Des appareils lectromcaniques ont t dvelopps pour raliser les premires de ces fonctions. Ensuite ceux qui taient dj installs ont t modifis pour accueillir de nouvelles fonctions, tandis que les appareils des gnrations suivantes intgraient ces modifications dans leur conception. Puis, des associations entre ces appareils ont permis de rpondre de nouvelles demandes. Toutes ces volutions ont conduit des matriels, et des principes d'exploitation, assez disparates d'une rgion l'autre. En 1988 est apparu un appareil, dans lequel toutes les fonctions demandes, tant pour le renclencheur que pour l'automate manque de tension, taient prsentes: c'est l'Automate de Tranche de Reprise de Service (ATRS). Cet appareil est progressivement install sur le rseau, en remplacement des anciens quipements. 6-2-1- Informations acquises par l'ATRS - tension ligne, sur chaque phase, - tension barre, sur une phase, - position du disjoncteur, - discordance de ples, labore dans le relayage de tranche, - ordre de dclenchement par protection, sur chaque phase, - manque de pression dans la commande du disjoncteur, - ordre d'enclenchement volontaire, - blocage par protection de cble, - mise en veille de l'automate manque de tension, - dsarmement de la veille de l'automate manque de tension, - rgime spcial d'essai en / hors service. 6-2-2- Fonctions lmentaires ralises par l'ATRS - prsence de tension cot barre: si cette tension est suprieure un seuil rglable de 30 55 V, - absence de tension cot barre: si cette tension est infrieure un seuil rglable de 5 30 V, - prsence tension cot ligne: si les tensions ligne sont toutes les trois suprieures un seuil rglable de 30 55 V, - absence tension cot ligne: si les tensions sont toutes les trois infrieures un seuil rglable de 5 30 V, - cart entre tension ligne et tension barre infrieur un seuil rglable de 10 60 V, - cart de phase entre tension ligne et tension barre infrieur un seuil rglable de 20 75, 6-2-3- Consignes tlcommandables - renclenchement triphas en / hors service, - renclenchement rapide en / hors service, - rebouclage / renvoi aprs mise en route par protection, - renclenchement monophas en / hors service, - dclenchement par manque de tension en / hors service, - renvoi de tension en secours en / hors service . - rgime spcial d'essai en/hors service (pour travaux sous tension) 6-2-4- Consignes non tlcommandables - inversion des consignes, - cycle triphas aprs un cycle monophas, - renvoi ligne sur barres aprs dclenchement par protection, - renvoi barre sur ligne aprs dclenchement par manque de tension, - renvoi ligne sur barre aprs dclenchement par manque de tension, - rebouclage aprs dclenchement par manque de tension, - fermeture volontaire hors tension aprs dclenchement par manque de tension.
182 / 320
6-2-5- Principales temporisations - temps de blocage, rglable de 1 15 s, - temps de rcupration, rglable de 20 300 s, - temps de glissement, rglable de 1 15 s, - temps de cycle monophas, rglable de 0,5 7,5 s, - temps de cycle triphas, rglable de 1 255 s, - temps d'inversion des consignes, rglable de 1 255 s, - temps de renvoi ligne sur barres aprs dclenchement par protection, rglable de 1 15 s, - temps de renvoi barres sur ligne aprs dclenchement par protection, rglable de 1 15 s, - temps de cycle triphas rapide, rglable de 50 750 ms, - temps de dclenchement par manque de tension, rglable de 1 255 s, - temps de renvoi barre sur ligne, aprs dclenchement par manque de tension, rglable de 1 15 s, - temps de renvoi ligne sur barres, rglable de 1 15 s, - temps d'attente avant d'effectuer un rebouclage, rglable de 1 15 s, - temps de dsarmement automatique de la veille de l'automate manque de tension, rglable de 2 150 mn, - temps de fonctionnement du renvoi de tension en secours en renvoi ligne sur barres, rglable de 1 255 s, - temps de fonctionnement du renvoi de tension en secours en renvoi barres sur ligne, rglable de 1 255 s - temps de dclenchement par manque de tension en rgime spcial d'essai, rglable de 0,25 3,75 s. D'autres temporisations existent, destines viter des alas de fonctionnement. Cet appareil est modulaire, afin de pouvoir tre adapt aux diffrents types de rseau. Par exemple nous ne commanderons pas le module "cycle monophas" pour une ligne 63 kV, ni le module "renclenchement rapide" pour une ligne 225 kV. 6-2-6- Fonctions ralises, rcapitulation. 6-2-6-1- Fermeture manuelle, - renvoi barre vers ligne, - renvoi ligne vers barre, - rebouclage, - fermeture hors tension,
ces fonctions sont toujours en service,
cette fonction est en service sur consigne.
6-2-6-2- Fonction renclencheur, - renclenchement monophas, - renvoi barre sur ligne aprs dclenchement par protection, - rebouclage aprs dclenchement par protection, - renvoi ligne sur barre aprs dclenchement par protection (exceptionnellement). 6-2-6-3- Fonction automate manque de tension, - dclenchement manque de tension, - renvoi barre sur ligne aprs dclenchement manque de tension, - renvoi ligne sur barre aprs dclenchement par manque de tension, - rebouclage aprs dclenchement par manque de tension, - renvoi barre sur ligne de tension en secours, - renvoi ligne sur barre de tension en secours, 6-2-6-4- Fonction commune, - rgime spcial d'essai Bibliographie [47], [91]
183 / 320
7 - AUTOMATE DE REGULATION DE TENSION Cet automate est charg d'mettre des ordres augmente le nombre de spires au secondaire et diminue au rgleur en charge du transformateur, afin qu'ils fournissent au rseau une tension correcte. 7 - 1 - CAS D'UN TRANSFORMATEUR SEUL 7-1-1- Problme pos Il faut que, lorsque la tension primaire du transformateur fluctue, la tension aux bornes de chaque utilisateur varie le moins possible. Soit une srie de consommateurs aliments en parallle depuis un transformateur. La charge de chacun d'eux est reprsente par une impdance Zi, et se trouve raccorde au transformateur par une impdance ZLi. Sa puissance nominale est Pni. Nous dfinissons un consommateur quivalent, dont la charge est reprsente par une impdance Z et la ligne d'alimentation par une impdance ZL telles que la chute de tension entre le transformateur et lui soit gale la moyenne pondre des chutes de tension entre le transformateur et chaque consommateur: ZL * I * Pn= ZLi * Ii * Pni
ZL
Va
I Z
et nous cherchons maintenir une tension constante aux bornes de ce consommateur. 7-1-2- Solution possible Une tension Va image, obtenue en enlevant de la tension V une tension cre en faisant circuler le courant I dans une impdance image gale ZL, est compare, en module, une tension de consigne Vc. Un paramtre permet d'ajuster la sensibilit. Si la condition Va image > Vc * (1 + )
est vrifie, l'automate envoie un ordre diminue, qui fait passer la premire prise au bout de 30 secondes, et les suivantes au bout de 10 secondes. L'ordre cesse lorsque Va image devient infrieur Vc. Va image < Vc * (1 - )
Si la condition:
est vrifie, l'automate envoie un ordre augmente, et la suite est identique.
184 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 La fourchette de tension situe entre Vc * (1 + ) et Vc * (1 - ) est la zone d'insensibilit. est gnralement de l'ordre de 1,5 %. Plus cette valeur est faible, plus le rgleur fonctionne souvent et plus il s'use, mais mieux la tension est rgule. L'cart de tension provoqu par un passage de prise est de l'ordre de 1,2 %. Remarque: Si Va et I sont en phase, l'cart entre le module de Va et le module de V est essentiellement d la partie rsistive RL de ZL.
ZL* I
Va
185 / 320
7 - 2 - CAS DE DEUX TRANSFORMATEURS EN PARALLELE. 7-2-1- Problme pos Reprenons le schma quivalent prcdent
V1 transfo n 1
X1 V ZL = RL + j*XL Va
V2 transfo n 2
X2 I Z
V1 et V2 sont les tensions vide mesures aux bornes secondaires des transformateurs, X1 et X2 leurs impdances directes de court - circuit. - cas o la marche est quilibre. C'est le cas lorsque les deux transformateurs sont sur la mme prise, et connects au mme jeu de barres. V1 = V2 I = I1* (X1 + X2) / X2 = I2 * ( X1 + X2) / X1 La tension Va image de chacun d'eux (voir prcdent) est gale Va si: Va = = = V- (RL + j * XL) * I V - I1 * (Rl + j * Xl) * (X1 + X2) /X2 V - I2 * (Rl + j * Xl) * (X1 + X2) /X1
( premier transformateur) (1) (deuxime transformateur) (2)
Le diagramme des tensions est: V1 = V2
Va + RL * I Va I1 I2 I
186 / 320
- apparition d'un dsquilibre Par exemple, les deux transformateurs, connects la mme barre, ne sont pas sur la mme prise. Nous supposons que la tension V'1 au secondaire du transfo n 1 est suprieure la tension V'2 au secondaire du transfo n 2, que ces deux tensions sont en phase, et que Va et I n'ont pas chang. Il y a circulation d'un courant I entre les deux transformateurs tel que: V'1 - V'2 = j * (X1 + X2) * I Les courants circulant dans les transformateurs n1 et n2 valent respectivement: I'1 = I1 + I et I'2 = I2 - I V'1 V1 = V2 V'2
Va2 image Va1 image I'2 I I I Va
La tension Va image est labore par l'automate de rgulation de chaque transformateur. Pour le transformateur n 1, la formule n 1 devient: Va image = V - (RL + j * XL) * ((X1 + X2) / X2) * ( I + I1) = Va - I * (RL + j * XL) * ( X1 + X2) / X2 Sur le diagramme, nous voyons que le module de Va image est plus faible que le module de Va. Donc, si avant le dsquilibre le module de Va tait gal la valeur de consigne Vc, le rgulateur du transformateur n1 envoie un ordre "augmente" sur le rgleur de ce transformateur . Or c'est lui qui a la tension la plus leve. Symtriquement, le rgulateur du transformateur n 2 envoie un ordre "diminue" sur le rgleur de son transformateur. Le systme est instable.
7 - 2 - 2 - Solution adopte
187 / 320
Nous avons vu, au 712, que seul le module de Va image tait utilis. Nous avons vu, au 721, que l'utilisation d'une ractance image XL conduisait une instabilit. D'o les solutions suivantes: - en cas de marche quilibre, nous rgulons la tension V en remarquant que c'est essentiellement le terme rsistif qui cre une variation du module de Va image. Nous choisissons donc: Va image = V - R image * I R image est gal RL s'il n'y a qu'un seul transformateur. S'il y en a deux, R image = RL * (X1 + X2) / X2 sur le transformateur n 1 = RL * (X1 + X2) / X1 sur le transformateur n 2. C'est le compoundage actif. Il n'est gnralement pas utilis si le rseau situ en aval des transformateurs est boucl. On appelle taux de compoundage actif le rapport entre la rsistance image et le module de l'impdance Zn obtenue en faisant le rapport entre la tension nominale du rducteur de tension et le courant nominal du rducteur de courant - pour se prmunir contre les dsquilibres, nous utilisons une ractance image parcourue par le courant en sens inverse de celui vu au 721. La valeur de cette ractance est choisie de telle manire qu'un cart V entre les tensions V1 et V2 conduise un cart v plus faible entre les tensions Va1 image et Va2 image, afin d'assurer la stabilit du systme. Nous choisissons par exemple: v = V / 3, d'o Va1 image = V + j * (X1 / 3) * I1 Va2 image = V + j * (X2 / 3) * I2 C'est le compoundage ractif soustractif On appelle taux de compoundage ractif le rapport entre la ractance image et le module de l'impdance Zn obtenue en faisant le rapport de la tension nominale du rducteur de tension et du courant nominal du rducteur de courant. La zone d'insensibilit, dfinie au 711, se trouve augmente dans le rapport X1 / X1 image exemple: Zn = impdance nominale du transformateur (ce n'est pas systmatique) X1 = 0,15 * Zn, ce qui correspond une tension de court-circuit de 15%, X image = 0,05 * Zn, ce qui donne un taux de compoundage de 5 %, si ou si Va1 image > Vc + 1,5 %, Va2 image < Vc - 1,5% X1 image = X1 / 3 X2 image = X2 / 3
Le rgleur fonctionne
donc, si V'1 > Vc + 4,5%, ou V'2 < Vc - 4,5% Il peut y avoir jusqu' 8 prises d'cart entre les deux transformateurs lorsque le rgulateur se met en route. Nota: lorsque le courant I n'est plus en phase avec la tension Va, l'influence de cette rgulation sur le maintien de la tension V n'est plus ngligeable. Si la charge devient inductive, la tension image augmente, ce qui conduit le rgulateur faire baisser la tension. Pour viter cet inconvnient, la tension de consigne peut tre change par tlcommande. Va1 image
188 / 320
j * X1 image * I1
I1
V = Va
V et I1 en phase, pas de dsquilibre, pas de compensation entre V et Va
Va1 image
j * X1 image * I1
V = Va I1
V en avance sur I1, charge inductive, pas de dsquilibre, pas de compensation entre V et Va
Les deux types de compoundage peuvent tre utiliss simultanment. La tension image vaut alors: Va1 image = V - R image * I1 + j * X1 image * I1
189 / 320
8 - AUTOMATE DE POSTE 8 - 1 - PROBLEME POSE
Il peut arriver que, sur une portion du rseau, certains vnements conduisent modifier le schma d'exploitation , d'une manire simple et prvisible, mais dans des dlais trop brefs pour que l'initiative puisse en tre laisse au centre de conduite. Si ces modifications peuvent tre obtenues sans changes d'informations entre tranches, c'est gnralement l'ATRS qui s'en charge. Mais lorsque des changes d'informations sont ncessaires entre tranches, nous utilisons un automate particulier, facilement adaptable toutes les demandes qui peuvent apparatre. Exemple de fonction demande:
dpart B 63 kV dpart C 20 kV
dpart D
poste A Au poste A, si le dpart B est soumis un courant suprieur une valeur Ibe en t, et une valeur Ibh en hiver, ou si le dpart C est soumis un courant suprieur Ic quelle que soit la saison, alors il faut dclencher le dpart D aprs 30 secondes, et si l'une ou l'autre de ces conditions reste remplie, un dpart 20 kV au bout de 5 minutes. 8 - 2 - REALISATION Nous utilisons soit un automate cbl, soit un automate programmable. L'automate cbl comporte une carte alimentation, des cartes d'entre - sortie, une horloge, une carte d'entre des consignes, et des cartes de fonctions lmentaires, telles que circuits NOR, circuits NAND, temporisations, sur lesquelles nous pouvons, par cblage, raliser les fonctions demandes. L'automate programmable reoit les mmes instructions par programmation. Dans les deux cas, l'automate est considr comme une tranche particulire, avec sa propre alimentation continue, ses organes de consignation, et ses relais de dcouplage lui permettant d'une part de recueillir des informations dans les quipements des tranches des dparts, et d'autre part d'mettre des ordres vers ces tranches. Il peut aussi recevoir des ordres de l'quipement de tlconduite, et utiliser des tlactions.
190 / 320
191 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 CINQUIEME PARTIE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
FONCTIONNEMENT
DE L'ENSEMBLE
1 - PLANS DE PROTECTION CONTRE LES COURT-CIRCUITS 1 - 1- Contraintes 1 - 2 - Principes d'laboration 1 - 3 - Plan lectromcanique 1 - 4 - Plan statique
2 - PLAN DE SAUVEGARDE
3 - PLAN DE DEFENSE
4 - PLAN DE RECONSTITUTION DU RESEAU
191 / 320
192 / 320

1 - PLANS DE PROTECTION CONTRE LES COURT-CIRCUITS 1 - 1 - CONTRAINTES 1-1-1- Coordination des isolements Dans de nombreux pays trangers, un dispositif largement rpandu est la bobine d'extinction, dite aussi bobine de Petersen. Le principe est le suivant: les transformateurs sont mis la terre par des ractances de forte valeur. Un dfaut phase - terre se comporte comme une source de tension place au point de dfaut, et dbitant sur un rseau monophas d'impdance 2 * Zd + Z0 Rd + 3 Rd est la rsistance du dfaut. Les autres impdances se composent des capacits de lignes en parallle avec les inductances formes par les transformateurs et leurs ractances de mise la terre. Si les valeurs de ces ractances sont choisies de telle sorte que l'ensemble forme un circuit bouchon, le courant de dfaut, aprs un rgime transitoire trs bref, s'annule et l'arc s'teint. Les protections contre les dfauts monophass ne sont plus ncessaires qu'en secours. Un tel systme est en fait un fonctionnement neutre isol, les valeurs des ractances tant trs leves. Il fonctionne trs bien si le niveau d'isolement de l'ensemble des matriels est suffisant. Dans les normes CEI n71-2 et 71-3 , plusieurs niveaux d'isolement sont prvus, mais il est bien prcis que seul le niveau d'isolement le plus lev permet l'emploi de ce type de bobine. Ce n'est pas le cas sur le rseau EDF, et ces bobines ne peuvent pas tre utilises. Pour le rseau EDF, la coordination des isolements correspond aux contraintes suivantes, zo et zd tant respectivement les impdances de court-circuit homopolaire et directe du rseau: sur les rseaux 400 kV et 225 kV, zo 1< zd Icc triphas 1< Icc monophas = 3 * zd zo + 2 * zd < 1,66 < 3, soit (voir troisime partie, 2112)
En fait, nous pouvons admettre que le courant monophas puisse tre lgrement suprieur au courant triphas, condition qu'il ne dpasse pas le courant nominal de court circuit des appareils haute tension, sur les rseaux 90 kV , Icc monophas Icc triphas sur les rseaux 63 kV , Icc monophas Icc triphas < 8 kA < 31,5 kA ou Icc monophas Icc triphas < 6 kA < 20 kA < 10 kA < 31,5 kA ou Icc monophas Icc triphas < 8 kA < 20 kA
193 / 320

L'ensemble de ces contraintes a pu tre satisfait en installant des ractances de neutre de: - 25 sur la borne neutre primaire des transformateurs de groupe connects au rseau 400 kV; - 40 sur la borne neutre des autotransformateurs - 40 sur la borne neutre primaire des transformateurs 400 / 225 kV;
400 / 90 kV; 400 / 63 kV; 225 / 90 kV ; 225 / 63 kV; - 40 sur la borne neutre secondaire des mmes transformateurs si leur enroulement secondaire est mont en toile; - 120 par phase sur les bobines de point neutre secondaire de ces mmes transformateurs si leur enroulement secondaire est mont en triangle. 1-1-2- Stabilit du rseau Nous avons vu dans la quatrime partie, 2, que le rseau peut subir soit une perte de stabilit statique, soit une perte de stabilit dynamique. La premire ne peut tre vite qu'en construisant un rseau comportant un nombre suffisant de liaisons, 400 kV essentiellement. Elle influe cependant sur le choix de certaines options du systme de protection, par exemple les dispositions prises pour viter le double dclenchement triphas sur double dfaut monophas, car la perte d'une ligne double 400 kV peut faire perdre la stabilit statique. La seconde, en revanche, est directement lie au temps d'limination des dfauts. C'est pourquoi, pour dfinir un plan de protection, il faut effectuer des simulations, en observant plus particulirement: - le rseau 400 kV, - les postes 225 kV lectriquement proches des groupes nuclaires, c'est dire essentiellement la partie 225 kV des postes 400 / 225 kV importants, - les postes 225 kV des rgions o se trouvent de nombreuses centrales hydrauliques. Ces tudes portent sur diffrents scenarii, certains tant trs probables, d'autres beaucoup moins. Ils prennent en compte des hypothses de croissance de la consommation, des hypothses climatiques, des hypothses de disponibilit des centrales. Ils tudient toujours la situation "n-1", c'est dire celle o l'on se trouve en cas de perte inopine de l'un quelconque des ouvrages de production ou de transport, ou d'un organe de coupure, ou d'un quipement de protection, ou d'un quipement de tlaction. Elles conduisent dfinir un temps maximal d'limination des dfauts triphass hors dfaillance. Sur le rseau 400 kV d' EDF, le temps demand est de 110 ms pour l'limination totale des dfauts en ligne, et 140 ms sur les barres. Pour les postes 225 kV lectriquement proches du rseau 400 kV, ou en zone hydraulique, il a t fix 250 ms pour l'limination des dfauts en ligne, bien qu'en fait dans la plupart des postes le rseau puisse supporter sans risque des temps d'limination beaucoup plus longs. D'autre part, ces tudes ont montr que le renclenchement rapide devait tre proscrit sur le rseau 400 kV et le rseau 225 kV proche des groupes de production. Il n'est en fait utilis nulle part sur le rseau de transport EDF. 1-1-3- Tenue des matriels En ce qui concerne les efforts lectrodynamiques, les matriels haute tension, ainsi que les dispositions de postes, sont spcifis pour un courant de court-circuit donn, mais la dure maximale d'application de ce courant n'est pas prcise. De fait, les structures sont plus sensibles des chocs trs rapprochs, dus aux renclenchements rapides sur des antennes de consommation, qu'aux courts-circuits de longue dure.
194 / 320

En revanche, un temps maximal d'limination est prcis pour: - les postes sous enveloppe mtallique Dans ces postes, le temps t de percement de l'enveloppe par un arc interne est donn la formule empirique suivante: 1,77 e t = 87,4 * 0,67 I
avec:
e = paisseur de l'enveloppe en mm, I = intensit circulant dans l'arc, en kA, t en ms.
Compte tenu de la technologie des postes installs sur le rseau EDF, les dfauts doivent tre limins en moins de 100 ms pour des courants de court-circuit de 40 kA 63 kA, et en moins de 200 ms pour les courants de court-circuit infrieurs 40 kA, pour viter le percement de l'enveloppe. Pour viter la propagation un autre compartiment, ils doivent tre limins en moins de 300 ms dans tous les cas; - les cbles souterrains. La gaine est calcule pour pouvoir supporter le courant nominal de court-circuit pendant: 0,5 s en 400 kV et 225 kV, 1,7 s en 90 kV et 63 kV. 1-1-4- Temps d'lotage des centrales Lorsqu'un dfaut triphas apparat proximit d'une centrale de production, ses auxiliaires reoivent une tension trop faible. Les diffrents organes de la centrale, et plus particulirement les pompes de circulation du circuit primaire des centrales nuclaires eau pressurise, ralentissent, et il faut rapidement sparer la centrale du rseau, de telle sorte qu'elle puisse fournir une tension correcte ses auxiliaires. C'est ce que nous avons appel l'lotage (voir 3 de la quatrime partie). S'il choue, ce qui peut notamment se produire en fin de cycle de combustible, il faut que la centrale puisse retrouver une autre alimentation pour s'arrter correctement. Le temps au bout duquel, aprs une chute de tension directe de plus de 30%, la centrale doit s'loter, s'appelle le temps d'lotage. Avant chance de ce temps, toutes les possibilits d'limination des dfauts, normales ou en secours, doivent avoir t puises, car la manuvre d'lotage provoque de fortes contraintes sur la centrale, dues la chute brutale de la puissance fournie. Pour les centrales thermiques charbon, ce temps est de 3 secondes. Pour les premires centrales nuclaires eau pressurise, il n'tait plus que de 0,8 seconde. Actuellement, il est, par exemple pour la centrale de Cattenom, de 2,5 secondes. 1-1-5- Prsence de cbles de garde sur les lignes ariennes. Si les lignes sont systmatiquement quipes de cbles de garde, les dfauts rsistants sont rares, et les protections homopolaires peuvent tre simplifies, sauf sur les rseaux sujets des contraintes particulires (feux de brousse des pays tropicaux par exemple). Le rseau EDF n'est quip de cbles de garde que sur les lignes rcentes. Les protections homopolaires sont indispensables. Leur temps de fonctionnement doit tre compatible, sur le rseau 400 kV, avec le temps d'lotage sur dfaut monophas des groupes nuclaires, soit 3 s.
195 / 320

1-1-6- Qualit d'alimentation de la clientle. Les diffrents paramtres intervenant dans la qualit d'alimentation de la clientle sont dcrits dans la neuvime partie. Ils conditionnent les performances du systme de protection dans les parties du rseau 225 kV lectriquement loignes des groupes de production, et sur les rseaux 90 kV et 63 kV. Or la clientle est de plus en plus exigeante, du fait essentiellement du dveloppement de l'lectronique de puissance. EDF passe des contrats standard avec ses clients, s'engageant fournir une tension dont la dure des coupures ne dpasse qu'exceptionnellement 1s. Les clients doivent alors concevoir leurs installations de telle manire qu'ils ne soient pas perturbs par les creux de dure infrieure. Mais ceci n'est souvent pas possible. C'est pourquoi les efforts actuels d'EDF en matire de protection visent liminer la majeure partie des dfauts en moins de 200 ms. D'autre part, EDF tudie la possibilit de garantir une puissance de court-circuit minimale de 400 MVA pour les clients raccords aux rseaux 90 kV ou 63 kV. En contrepartie, les clients seraient tenus de ne pas mettre sur le rseau un taux d'harmoniques suprieur un seuil donn.
196 / 320

1 - 2 - PRINCIPES D'ELABORATION Les protections contre les courts-circuits dcrites dans la troisime partie sont de deux types: - les protections spcifiques un ouvrage. Elles protgent cet ouvrage de manire trs rapide et trs prcise, mais sont incapables, en cas de court-circuit sur un autre ouvrage et de dfaillance de ses protections, de le secourir par un dclenchement temporis. Elles sont appeles protections slectivit absolue. Ce sont: . les protections diffrentielles et comparaison de phase, . la protection Buchholz, . les protections masse- cuve et masse- cble, - les protections capables d'mettre en secours des ordres de dclenchement destins liminer un dfaut situ sur un autre ouvrage (secours loign). Elles sont appeles protections slectivit relative. Ce sont: . la protection de distance, . la protection homopolaire, . la protection d'antenne passive, . les protections maximum de courant. L'ultime secours est assur par le protections de rserve des groupes (voir annexe 7) 1 - 3 - PLAN ELECTROMECANIQUE C'est celui qui tait en vigueur sur l'ensemble du rseau franais jusqu' en 1977, date de la mise en service de la premire centrale nuclaire eau pressurise. Depuis cette date, il est progressivement remplac par le plan statique, mais reste encore en service en de nombreux points du rseau. Aucune date officielle n'a t donne pour sa disparition, mais nous pouvons l'estimer 2010. Il est caractris par les dispositions suivantes: - les protections de distance, gnralement RXAP, et les protections puissance homopolaire, sont systmatiquement utilises; - les protections ne sont pas doubles; - les tlactions sont utilises, en acclration et en blocage, mais de manire non systmatique; - il n'y a pas de protection de barres. Les dfauts barre sont limins par les disjoncteurs des dparts ligne situs l'extrmit oppose celle du poste considr, et par les disjoncteurs de couplage; - il n'y a pas d'automate destin pallier la dfaillance d'un disjoncteur. Ce sont les protections des dparts encadrant le dpart dfaillant qui sont chargs d'liminer le dfaut; - la protection des transformateurs est assure par un relais Buchholz et un relais masse- cuve. Au secondaire se trouvent des protections de distance type PDZ. Ce sont des RXAP simplifies, mais possdant un relais de commutation sur les boucles phase- terre actionn aussi bien par le courant homopolaire que par la combinaison courant inverse- tension homopolaire. Ceci lui permet de dtecter les dfauts monophass situs en amont des transformateurs, mme s'ils sont coupls toile- triangle; - sur les antennes passives 225 kV on ne fait pas de renclenchement monophas. Si une antenne est lgrement active, une protection retour de puissance, place au secondaire du transformateur qu'elle alimente, assure l'limination du dfaut. Ce plan de protection permet d'liminer la plupart des dfauts en 0,9 secondes en fonctionnement normal, et 1,6 secondes en cas de dfaillance d'une protection ou d'un disjoncteur. Toutefois ces temps peuvent tre allongs, pour les lignes trois extrmits notamment. Ses performances ont t juges insuffisantes sur le rseau 400 kV et le rseau 225 kV proche lors de la mise en service de la premire centrale nuclaire eau pressurise , en 1977 (voir 114 )..
197 / 320

1 - 4 - PLAN STATIQUE 1-4-1- Rseau 400 kV Il est conu pour rpondre aux contraintes suivantes: - limination complte des dfauts francs en moins de 250 ms, mme en cas de dfaillance d'une protection, ou d'une tlaction, ou d'un disjoncteur, - ouverture des couplages ou trononnements sur dfaut polyphas, en cas de dfaillance d'une autre protection, en moins de 200 ms, - sur dfaut monophas, pratique du cycle de renclenchement monophas, y compris en cas de double dfaut monophas sur une ligne deux circuits, et sur les antennes passives. Pour cela, les dispositions suivantes sont prises: - ligne d'interconnexion double. Sur chaque dpart se trouvent: . une protection diffrentielle, dite principale . une protection de distance, dite de secours, avec tlaction: acclration de stade si la ligne fait plus de 15 km, et blocage dans le cas contraire, . une protection homopolaire, . un automate contre la dfaillance du disjoncteur, . un automate de tranche de reprise de service. - ligne d'interconnexion simple. Sur chaque dpart se trouvent: . deux protections de distance, de principe diffrent, chacune d'elles possdant sa propre tlaction, et arbitrairement dsignes l'une comme principale, l'autre comme secours, . une protection homopolaire, . un automate contre la dfaillance du disjoncteur, . un automate de tranche de reprise de service. - ligne en antenne passive double. En cours d'tude - ligne en antenne passive simple. L'extrmit active est quipe comme un dpart de ligne d'interconnexion A l'extrmit passive se trouvent: . un slecteur voltmtrique tlcommand, . une protection homopolaire, . un automate de tranche de reprise de service
198 / 320

- liaisons centrale poste. Elles font l'objet d'un document spcial. Notons quelques points particuliers: . l'armoire de commande du disjoncteur situ la sortie de la centrale possde deux bobines de dclenchement par phase, . dans le cas o la liaison de sortie du groupe de production comporte un disjoncteur chaque extrmit, la protection de distance du disjoncteur la centrale met un ordre de dclenchement triphas instantan dfinitif sur dfaut amont. La protection diffrentielle de la ligne admet, comme courant d'entre, cot centrale, la somme du courant venant de la centrale et du courant venant du transformateur auxiliaire de secours. - jeux de barres, . une protection diffrentielle de barres, . une protection de dbouclage: il s'agit d'une protection de distance, utilisant comme courant d'entre la somme du courant du couplage et de celui du trononnement situs aux extrmits du nud lectrique qu'elle protge.
X X X X
protection de dbouclage
Elle est rgle pour liminer les dfauts polyphass en premire zone en 200 ms, ce qui donne une marge de scurit faible par rapport aux protections des dparts, et laisse un risque de dclenchement intempestif. Pour les dfauts monophass, l'limination se fait en 250 ms, ce qui correspond un intervalle slectif correct. - Autotransformateur, cot primaire . relais Buchholz, . relais masse- cuve . relais maximum d'intensit sur le neutre du transformateur, . relais maximum d'intensit sur le neutre du transformateur de service auxiliaire, . automate contre la dfaillance du disjoncteur . protection de surcharge . automate de changement de prise hors tension, . SURTECO, dfaut rfrigration, arrt des pompes - Autotransformateur, cot secondaire . protection diffrentielle de liaison courte, ou masse- cble, suivant que la liaison est arienne ou souterraine, . protection de secours primaire transformateur. C'est une protection de distance simplifie, assurant le dclenchement en secours sur dfaut situ au-del des bornes primaires du transformateur, . automate contre la dfaillance du disjoncteur, . automate de tranche de reprise de service.
199 / 320
1-4-2- Rseau 225 kV lectriquement proche des centrales de production Le plan est conu pour rpondre aux contraintes suivantes: - Elimination complte des dfauts francs en 300 ms, mme en cas de perte d'une protection, d'une tlaction, ou d'un disjoncteur - Pratique gnralise du cycle monophas, y compris sur les antennes passives. D'o les dispositions suivantes: - ligne d'interconnexion: . deux protections de distance, arbitrairement dsignes l'une comme principale, et l'autre comme secours, utilisant une seule tlaction (acclration de stade pour les lignes de plus de 12 km, blocage dans le cas contraire), l'une d'elles pouvant tre remplace par une protection comparaison de phase. Ces protections ont des performances un peu moins bonnes que celles utilises sur le rseau 400 kV, notamment en temps de fonctionnement et en temps de retombe. . un automate contre la dfaillance du disjoncteur, . une protection homopolaire, . un automate de tranche de reprise de service. - ligne en antenne passive ou faiblement active, cot client: . une protection d'antenne passive tldclenche ou temporise suivant la sensibilit du client aux cycles monophass trop longs et aux dclenchements intempestifs, . une protection homopolaire, . un automate de tranche de reprise de service. - barres: . une protection diffrentielle de barres - Transformateur: . mmes protections que pour les autotransformateurs, auxquelles il faut ajouter ventuellement, au secondaire, une protection de distance tourne vers les barres 90 kV, ou 63 kV (voir ce niveau de tension). L'automate de changement de prise hors tension doit tre remplac par le rgulateur commandant le rgleur en charge. Le relais de neutre maximum d'intensit est plac sur le neutre secondaire. Un relais maximum d'intensit, plac en signalisation, peut aussi tre install sur le neutre primaire. (voir 6me partie, 7) 1-4-3- Rseau 225 kV non proche Les performances des protections ne dpendent plus des problmes de stabilit, mais des exigences des clients. Ces exigences nous conduisent progressivement installer un systme de protection pratiquement identique celui du rseau proche. Toutefois, la protection diffrentielle de barres peut tre une protection combinaison de courants, ne comportant qu'un seul relais de mesure (voir conditions de choix de cette protection dans la troisime partie, 2347). De ce fait sa sensibilit est moins bonne, et surtout varie d'un type de dfaut l'autre.
200 / 320

1-4-4- Rseau 90 kV et 63 kV Les performances demandes ne dpendent plus que des exigences des clients. En particulier, nous avons vu que pour obtenir une puissance suffisante sur certains postes, nous tions amens boucler ces rseaux. Ceci nous a conduit installer des protections diffrentielles de barre, simplifies si possible, sur les barres 63 kV des postes 225 kV / 63 kV deux jeux de barres, toutes les fois qu'il existait des boucles entre les deux barres. T1 T2
X P1 X X X X X
X P2
X D3
X D4
X D5
En effet, si le rseau 63 kV n'est pas boucl, le systme retenu est le suivant: les protections de distance P1 et P2 places sur les dparts transformateur, et orientes vers le jeu de barres, mettent, au bout d'un intervalle slectif, un ordre de dclenchement au disjoncteur de couplage. Un intervalle slectif plus tard, la protection P1 est retombe, et la protection P2 met un ordre de dclenchement son disjoncteur. Le poste reste aliment par le transformateur T1. En revanche, si le rseau est boucl, comme c'est le cas sur la figure ci - dessus, la protection P1, aprs ouverture du couplage, continue voir le dfaut dans sa zone de mise en route, et son ordre de dclenchement ne retombe pas tant que la mise en route est sollicite. Il lui faudrait donc attendre que les disjoncteurs D3, D4 et D5 soient ouverts pour mettre l'ordre de dclenchement son disjoncteur. Comme les ordres de dclenchement des disjoncteurs D3, D4 et D5 peuvent tre squentiels, la temporisation de l'ordre de la protection P1 doit tre rgle, si nous voulons viter de mettre hors tension tout le poste, une valeur suprieure 1 seconde. La solution consiste installer une protection diffrentielle de barres. Les dispositions suivantes sont donc utilises
201 / 320

1-4-4-1- postes 225 / 63 kV, avec boucles en parallle avec le couplage 63 kV. - Barres: . protection diffrentielle de barres simplifie, . en secours, le mme systme qu'au suivant. - Lignes: . protection de distance sur les dparts ligne, secourue localement par une protection de distance simplifie pour les dfauts polyphass, et par une protection homopolaire pour les dfauts monophass; . automate contre la dfaillance du disjoncteur, . automate de tranche de reprise de service 1-4-4-2- Postes 225 / 63 kV, sans boucles en parallle avec le couplage 63 kV. - Barres: . sur chaque arrive de transformateur, une protection de distance oriente vers les barres. En cas de dfaut barre, chaque protection commande, aprs un intervalle slectif, le dclenchement du couplage, puis, au bout de deux intervalles slectifs, celle qui n'est pas retombe commande le dclenchement de son disjoncteur. - Lignes: . mmes dispositions qu'au prcdent. 1-4-4-3- Postes 63 kV / 20 kV trois dparts ligne 63 kV ou plus - pour protger les barres, pas de dispositions particulires, - pour protger les lignes, mmes dispositions qu'au 1441. 1-4-4-4- Postes 63 kV / 20 kV deux dparts ligne 63 kV - pas d'automate contre la dfaillance du disjoncteur.
Bibliographie [22], [49], [50], [51], [52]
202 / 320

2 - PLAN DE SAUVEGARDE C'est l'ensemble des mesures prventives prises lorsque l'on constate que le rseau prsente un risque d'effondrement, d un dsquilibre entre production et consommation, ou une mauvaise rpartition du transit. Parmi toutes les actions qu'il comporte, nous ne retiendrons que celles qui mettent en jeu des quipements contrle lectrique du transport. Ce sont: - le blocage des rgleurs en charge des transformateurs 400 (ou 225) kV / 90 (ou 63) kV, - la baisse de 5% de la tension de consigne des rgleurs en charge des transformateurs 90 kV (ou 63 kV) / 20 kV. Ces actions sont lances lorsque la tension du rseau est trop basse, et surtout lorsque une ou plusieurs lignes sont en surcharge. Leur effet peut tre schmatis de la manire suivante: I V
L
R1 L1
L'quation de la boucle s'crit: V = j*L**I + n * (R1 + j**L1) Lorsque le rseau fonctionne normalement, la charge est essentiellement rsistive (R1). En revanche, lorsque le rseau se trouve dsorganis, par suite de la perte d'un ouvrage de production ou de transport, cette charge peut comporter une composante inductive importante (L1). D'o les diagrammes d'impdance et de tension: Rgime normal rgime perturb
j*L* Impdance j*L*

R1*n R1*n
j*L1*n
V tension V1
V1
203 / 320

Nous voyons qu'en rgime normal, la tension V1 aux bornes du transformateur est pratiquement gale la tension V la sortie de l'alternateur, mais qu'en rgime perturb elle est beaucoup plus faible. Dans ce cas, - les rgleurs en charge des transformateurs 400 (ou225) kV / 90 (ou 63) kV passent sur la prise haute, c'est dire celle qui donne le rapport de transformation n le plus faible, - puis les rgleurs en charge des transformateurs 90 (ou 63) kV / 20 kV passent eux aussi sur des prises de plus en plus leves. La partie rsistive de la charge, ramene au primaire du transformateur, diminue, et l'intensit augmente, de telle manire que la tension la sortie de l'alternateur et la puissance active consomme restent les mmes. Les lignes peuvent alors se trouver en surcharge, ce qui peut conduire des dclenchements qui aggravent la situation et peuvent provoquer l'effondrement du rseau. A titre prventif, si une telle situation menace, le centre de conduite envoie aux rgleurs en charge des transformateurs 400 (ou 225) kV / 90 (ou 63) kV un ordre de blocage sur une prise basse. L'impdance de la charge remonte, mais les rgleurs des transformateurs 90 (ou 63) kV / 20 kV se mettent en route. Cette raction annule partiellement l'effet du blocage prcdent. C'est pourquoi elle doit tre contrebalance par la diminution de 5% de la tension de consigne de ces rgleurs.
Bibliographie [53]
204 / 320

3 - PLAN DE DEFENSE Il intervient lorsque la dgradation de la situation est effective. Pour l'enrayer, il faut alors avoir recours des coupures automatiques de liaisons, puis de clientle. Deux types de situation sont envisages: 3-1- PERTE DE SYNCHRONISME 3-1-1- Plan classique Son principe est sommairement dcrit au en rfrence, o nous avons vu que le rseau est progressivement dcoup, de manire isoler la zone malade, en utilisant les battements de tension. Les liaisons d'interconnexion avec l'tranger sont rgles au troisime battement, car on essaie de garder le plus longtemps possible le secours assur par les rseaux de l'Europe de l'Ouest, l'exception de l'Italie et de la Suisse, qui sont rgles au deuxime battement, et de l'Espagne, qui est rgle au premier battement. Les liaisons interrgionales sont rgles au deuxime battement, sauf les liaisons entre la rgion parisienne et les autres rgions, qui sont rgles au troisime battement. Ceci est d la situation particulire de la rgion parisienne, o l'quilibre production - consommation est impossible. Les temps de dclenchement, c'est dire la somme du temps de dtection des battements et du temps d'ouverture du disjoncteur, sont d'autant plus longs que la frquence de battement est plus faible. Nous pourrons retenir les ordres de grandeur suivants: pour une frquence de battement de 4 hz - premier battement: 240 ms, - deuxime battement: 490 ms, - troisime battement: 740 ms, pour une frquence de battement de 0,5 hz - premier battement: 1,55 s, - deuxime battement: 3,55 s, - troisime battement: 5,55 s. Ces dispositions sont figures sur la carte ci-jointe. (voir quatrime partie, 2)
205 / 320

Zones cres par les automates de dbouclage sur rupture de synchronisme
Lgende frontire traverse par les lignes quipes de DRS dclenchant sur le premier battement frontire traverse par les lignes quipes de DRS dclenchant sur le deuxime battement frontire traverse par les lignes quipes de DRS dclenchant sur le troisime battement
206 / 320

3-1-2- Plan de dfense coordonn. Dans le plan de dfense actuel, l'isolement de la zone malade n'intervient que lorsque la perte de synchronisme a pu entraner des perturbations sur une portion importante du rseau. Un plan de dfense agissant avant que les perturbations ne soient effectives est en cours d'installation. Il est bas sur le principe suivant: - la phase de la tension est mesure en permanence en 6 points de mesure dans chaque zone et transmise en un point centralis; - la comparaison entre les phases des diffrentes tensions permet de dtecter ds son apparition la perte de synchronisme d'une zone par rapport aux autres, et de dfinir les dcoupages et dlestages ncessaires dans cette zone pour retrouver l'quilibre production - consommation; - les ordres correspondants sont mis: ordres de dcoupage chargs d'isoler la zone dsquilibre, destination des disjoncteurs de tension comprise entre 63 kV et 400 kV, et simultanment ordres de dlestage destination des disjoncteurs 20 kV; - le centre de conduite reboucle ensuite la zone spare, aprs s'tre assur que le reste du rseau est correct, puis il rtablit l'alimentation des clients dlests. Pour tre efficace, ce plan suppose qu'il s'coule, entre la perte de synchronisme et l'ouverture effective de tous les disjoncteurs concerns, un temps maximal de 1,3 s. Ce temps comprend: - la transmission des tensions des points de mesure au point central, - la dtection de perte de synchronisme par un ordinateur situ en ce point, - la prise de dcision de cet ordinateur, - la transmission des ordres aux disjoncteurs, - le temps d'ouverture des disjoncteurs. De plus, les ordres d'ouverture des disjoncteurs chargs du dcoupage, et de ceux chargs du dlestage, doivent tre synchrones moins de 0,1 seconde prs. Dans la pratique, la mise en place de ce systme a conduit aux dispositions suivantes: - la mesure de phase des tensions en chaque point se fait par rfrence une horloge commune distribue par satellite gostationnaire, - les ordres labors par le calculateur central sont transmis aux postes concerns par deux voies de transmission: un rseau utilisant le mme satellite, et un rseau de faisceaux hertziens. Les avantages attendus de ce systme sont: - limitation de la perte de synchronisme une seule zone: elle est spare du reste du rseau avant d'avoir eu le temps de le perturber, - maintien de l'alimentation des clients prioritaires dans la zone perturbe, - retour rapide la normale. Il ne peut cependant tre utilis que si sa fiabilit est suffisante: -5 - probabilit de non fonctionnement 10 -7 - probabilit de fonctionnement intempestif 10 par heure par sollicitation
207 / 320

3-2- Manque de production Il peut s'agir soit d'un manque de production de l' ensemble du rseau de l'Europe de l'Ouest, soit d'un manque localis, dans une zone pralablement isole du reste du rseau la suite d'une perte de synchronisme. Le fonctionnement du plan de dlestage est dcrit dans la quatrime partie, 3. 3 - 3 - Plan de protection contre les reports de charge Il sert prvenir les dclenchements par protection de surcharge. Sur les rseaux 400 kV et 225 kV, les protections de surcharge utilises sont dcrites dans la quatrime partie, 1. Les seules actions de prvention contre leur dclenchement la suite d'un report de charge sont volontaires: changement de schma, blocage rgleur, dlestage. Pour les rseaux 90 kV et 63 kV, le problme se pose diffremment suivant que le rseau est exploit en antenne ou boucl: - s'il est exploit en antenne, la ligne doit tre dimensionne pour supporter le courant admissible par les transformateurs. Il n'est donc pas ncessaire d'installer de protection de surcharge, sauf titre temporaire, pour pallier une situation anormale, et aucune mesure de prvention n'est prendre. - s'il est exploit boucl, une ligne peut se trouver surcharge si elle se trouve dans une boucle reliant deux postes 225 kV, et si, par exemple, un dfaut sur la ligne 225 kV reliant les deux postes provoque un report de charge sur la boucle 63 kV. La ligne doit alors tre munie d'une protection de dbouclage ampremtrique, dont le rle est d'ouvrir la boucle. Cette protection peut avoir des seuils de fonctionnement asservis aux saisons. Elle peut aussi avoir un relais directionnel, et son ordre de dclenchement peut tre envoy sur un dpart diffrent de celui o elle effectue sa mesure, ceci afin de rpartir au mieux la charge aprs le dbouclage. Exemple:
X pda1
X A1 T1
X A2
X B1 B2
X C1 C2 T2
Si la puissance circule du transformateur T1 vers le transformateur T2, la protection de dbouclage ampremtrique pda1 place en B1 voit passer un courant suprieur celle qui est place en B2. Mais la puissance disponible cot T1 est suprieure celle disponible cot T2, et il est prfrable d'alimenter la charge du poste B par T1. Pda1 envoie un ordre de dclenchement au disjoncteur B2, et rciproquement.
208 / 320

4 - PLAN DE RECONSTITUTION DU RESEAU
C'est l'ensemble des dispositions prises pour ralimenter le rseau aprs une panne localise ou gnralise. - Panne localise Nous utilisons les diffrentes fonctions de l'ATRS, commandes par le dclenchement par manque de tension. - Panne gnralise Les fonctions prcdentes sont mises hors service, soit par un ordre du centre de conduite, mis zone par zone, soit par une temporisation interne l'ATRS, rgle par exemple 10 minutes. Cette deuxime solution, adopte titre provisoire lorsque le centre de conduite ne dispose pas de moyens de tlcommande suffisants, admet donc que si la tension n'est pas revenue au bout de 10 minutes, c'est qu'il s'agit d'une panne gnralise. Le centre de conduite ralise alors par des manuvres volontaires la reprise de service, en respectant les priorits suivantes: - ralimentation des auxiliaires des centrales nuclaires non lotes, - ralimentation des auxiliaires des centrales thermiques non lotes, - ralimentation des clients prioritaires, - reprise progressive des autres clients. La ralimentation des auxiliaires de centrales nuclaires se fait en respectant des procdures pralablement valides (voir quatrime partie, 6-1-5). Pour faciliter la ralimentation des clients, il est prfrable de constituer des poches de consommation, c'est dire des ensembles de postes 63 kV / 20 kV, aliments partir d'un mme dpart d'un poste 225 kV / 63 kV. Mais ceci impose de limiter le nombre de disjoncteurs s'ouvrant par manque de tension, et peut constituer un frein la ralisation de systmes de reprise automatique de service sur incident localis, tels que dcrits dans la quatrime partie, 6. Un compromis doit tre recherch.
Bibliographie [53]
209 / 320
210 / 320
SIXIEME PARTIE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
REGLAGES
1 - CALCULS DE RESEAU
1-1- Rseau sain et quilibr 1-2- Rseau quilibr affect d'un dfaut triphas 1-3- Dfaut monophas franc ou rsistant sur un rseau triphas
2 - DETERMINATION DES REGLAGES - PRELIMINAIRES
3 - PROTECTION DES LIGNES A DEUX EXTREMITES
4 - PROTECTION DES LIGNES A TROIS EXTREMITES
5 - PROTECTION DES BARRES
6 - PROTECTION DES COUPLAGES
7 - PROTECTION DES TRANSFORMATEURS
8 - AUTOMATE DE REPRISE DE SERVICE
212 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 1 - CALCULS DE RESEAU - PRINCIPE Il est dcrit par le code de calcul 909 de la CEI. 1-1- RESEAU SAIN ET EQUILIBRE Il peut tre reprsent par son schma direct (voir composantes symtriques en annexe 1): Le rseau comporte n postes. Le poste i du rseau est aliment par un gnrateur, considr comme une source de courant Ji. Il alimente une charge d'admittance yii, et il est connect un poste j par une liaison d'admittance yij. Les postes qui ne sont pas aliments par un gnrateur reoivent un courant Ji = 0, les charges qui n'existent pas ont une admittance yii = 0, et les liaisons qui n'existent pas ont une admittance yij = 0
Ji
yij
yii
yjj
La loi de Kirchhof au point i donne:
Ji = Vi*( yii + yij) - Vj*yij Au point i arrivent n-1 liaisons, relles ou d'admittance nulle. Nous posons: j=n Yii = yij j=1 et nous obtenons: Ji = Vi*Yii - Vj*yij - Vk*yik - ... Cette quation peut tre crite sous la forme matricielle suivante: J1 ... Ji ... Jn Y11 ... ... ... yi1 ... Yii ... ... ... yn1 ... y1i ... y1n ... ... ... yin * ... ... ... yni ... Ynn V1 ... Vi ... Vn
(1)
soit, en abrg: J = Y*V
Par inversion de cette matrice d'admittance, nous trouvons la matrice d'impdance Z: V=Z*J
213 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 Si nous nous donnons, en module et en phase, les courants injects sur le rseau par les groupes de production, et si nous connaissons les impdances de tous les ouvrages du rseau, nous pouvons obtenir les tensions sur chaque nud lectrique du rseau, ainsi que les courants circulant dans chaque ouvrage , par des quations du type suivant: yij * (Vi - Vj) = Iij Ceci nous permet ensuite de connatre les puissances actives et ractives qui transitent en chaque point du rseau. Des algorithmes permettent alors d'ajuster les paramtres J de telle manire que les tensions, ainsi que les puissances, restent l'intrieur d'une fourchette donne. Ce type de calcul est utilis pour dterminer - la rpartition des charges sur le rseau. Ces calculs sont ncessaires aussi bien pour les tudes prospectives que pour la conduite du rseau; - l'instabilit Erreur! Signet non dfini.. Ces calculs demandent des moyens dont l'importance crot rapidement avec le nombre de nuds du rseau. 1-2- RESEAU EQUILIBRE AFFECTE D'UN DEFAUT TRIPHASE.
V'1
If V'f
V'n
Nous tudions un court-circuit franc apparaissant sur le nud F. Avant ce court-circuit, la tension en ce point tait Vf. Nous appliquons alors sur ce rseau, dans lequel toutes les sources de courant sont court-circuites, un courant If inconnu, mais tel qu'il cre une tension V'f = -Vf sur le nud F. D'o l'quation: 0 ... If = Y * ... 0 V'1 ... V'f ... V'n V'1 = Z1f * If ... V'f = Zff * If ... V'n = Znf * If
ce qui donne, aprs inversion
(1)
L'quation (1) nous donne alors la valeur de If, et partir de l toutes les tensions. Les tensions en rgime de dfaut sont alors donnes en additionnant les tensions trouves aux tensions calcules sur le rseau sain: V''1 = V1 + V'1 . V'' f = Vf + V'f = 0 . V''n = Vn + V'n Les courants et les puissances peuvent alors tre calculs. Ce type de calcul est utilis pour dterminer: - les valeurs des courants vus par les protections lors de courts-circuits triphass, - les profondeurs des creux de tension occasionns par un dfaut triphas, chez les clients situs dans une zone proche du dfaut,
214 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 - l'instabilit dynamique du rseau.
1-3- DEFAUT MONOPHASE FRANC OU RESISTANT SUR UN RESEAU TRIPHASE Considrons le rseau triphas ci-dessous. En rgime permanent, les tensions et courants de chaque phase peuvent tre calculs partir du rseau direct.
F Vfa Rd F1 If
Nous ne changeons pas le rseau en ajoutant au point F une source de courant nulle en srie avec une rsistance Rd. Supposons maintenant qu'un dfaut apparaisse en F. La tension prexistant en ce point, Va, a t dtermine par le calcul prcdent. Nous considrons ensuite un rgime dans lequel nous injectons au point de dfaut un courant If, inconnu mais tel qu'il cre au point F1 une tension -Va, les autres sources de courant tant annules. Le rseau ci-dessus peut se dcomposer en un rseau direct, un rseau inverse, et un rseau homopolaire. L'injection du courant If dans le rseau triphas se dcompose alors en une injection d'un courant Idf = If / 3 dans le rseau direct, Iif = If / 3 dans le rseau inverse, et Iof = If / 3 dans le rseau homopolaire. D'o l'quation suivante, pour le rseau direct: 0 --Idf --0 Yd11 --yf1 --ydn1 ----------yd1f --Ydff --ydnf ----------yd1n --ydfn --Ydnn Vdn * Vdf Vd1
--= ---
et deux quations analogues pour les rseaux inverse et homopolaire. L'inversion des matrices d'admittance considres donne des matrices d'impdance permettant de calculer les tensions en fonction de If, et en particulier les tensions Vdf, Vif, et Vof au point F. La tension au point F, dans le rgime considr, est: Vfa = Vdf + Vif + Vof
215 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 D'o l'quation Vfa = -Va + Rd* If
Qui permet de calculer If, puis toutes les tensions. La superposition des deux rgimes donne le rgime de dfaut. Les tensions en rgime de dfaut sont alors obtenues en faisant la somme des tensions trouves et des tensions en rgime permanent, qui ne sont pas nulles seulement sur le rseau direct. Les courants peuvent ensuite tre obtenus par des quations du type ydij * (Vdi - Vdj) yiij * (Vii - Vij) yoij * (Voi - Voj) = Idij = Iiij = Ioij
Ce type de calcul permet d'obtenir les valeurs des courants phase par phase lors de court-circuits monophass. Des mthodes analogues permettent les calculs de courant de court-circuit biphass isols ou biphass - terre annexe 6, generalits, 5. Ce sont ces programmes qui sont le plus utiliss par les personnes charges des rglages des protections. ----------------------------Pour ces diffrents types de calcul, il existe EDF des programmes adapts aux grands rseaux, tournant sur des calculateurs puissants (COURCIRC), ainsi que des programmes plus simples, utilisables sur des microprocesseurs, et adapts aux rseaux moins tendus (EGERIE).
216 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 2- DETERMINATION DES REGLAGES - PRELIMINAIRES Qui se charge des rglages? Dans un premier temps, c'est un thoricien, qui calcule les diffrents paramtres et tablit une note de rglage. Ensuite, c'est un homme de terrain, qui les affiche sur les appareils, et vrifie leur validit, par des talonnages si ncessaire. Pour que ces oprations se droulent correctement, il importe que: - le thoricien qui calcule les paramtres soit aussi celui qui a choisi les protections, les rducteurs de mesure, et, s'il y a lieu, les systmes de tlaction. Le calcul des paramtres doit faire partie des tudes prliminaires au choix des protections (voir huitime partie, 7); - le thoricien joigne sa note de rglage un document expliquant les options qu'il a prises, et auquel pourront ventuellement se reporter les personnes charges des analyses d'incidents; - les notes de rglage fournies par le thoricien l'homme de terrain doivent indiquer sans ambigut les valeurs afficher sur les quipements; - l'homme de terrain dispose d'un document lui indiquant les essais de vrification, et, s'il y a lieu, d'talonnage des quipements (voir huitime partie, 5); - l'homme de terrain fasse partie de l'quipe qui sera ensuite charge d'exploiter les appareils mis en service. Dans les chantiers auxquels participe EDF International, il est souvent difficile de respecter ces rgles. A dfaut, le matre d'ouvrage devra assurer une bonne coordination des diffrentes tches.
217 / 320
218 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 3- PROTECTION DES LIGNES A DEUX EXTREMITES 3-1- REGLAGE DES PROTECTIONS DE DISTANCE (voir troisime partie, 2-1) Il faut distinguer quatre tapes: 3-1-1- Contraintes dues au rseau. Elles permettent de dterminer la ractance de premire et de deuxime zone, ainsi que la zone de fonctionnement normal dans le plan d'impdance, mais tout cela en valeurs "haute tension". - rappel: le plan d'impdance est le plan Z = Va / (Ia + ko*Ir) pour la boucle phase a-terre, et Z = (Va - Vb) / (Ia - Ib) pour la boucle a - b, les autres s'en dduisant par permutation circulaire. 3-1-1-1- Donnes concernant la ligne protger Ce sont: - son impdance directe, et son coefficient de terre - son courant de charge permanent et temporaire - les exigences des exploitants d'exploitation. ( voir annexe 3) (voir quatrime partie et annexe 2) (voir annexe 2)
Les donnes concernant le premier et le second point sont fournies par des mesures sur chaque ligne. A dfaut nous prendrons les valeurs usuelles donnes dans les directives ligne [3]. exemples Ligne 400 kV, deux conducteurs en faisceau de 570 mm par phase, deux cbles de garde de 228 mm zdL = 0,32 ohm/km; = 85; ko = 0,5; IMAP hiver 2 = 2540 A Ligne 225 kV, un conducteur de 570 mm par phase, deux cbles de garde de 147 mm zdL = 0,41 ohm/km; = 81; ko = 0,44; IMAP hiver 2 = 1270 A Ligne 63 kV, un conducteur de 228 mm par phase, deux cables de garde de 94 mm zdL = 0,4 ohm/km; = 70; ko= 0,52; IMAP hiver 2 = 710 A Ligne 63 kV, un conducteur de 228 mm par phase, pas de cable de garde, terrain trs rsistant zdL = 0,4 ohm/km, = 70; ko= 0,85; IMAP hiver 2 = 710 A Les exigences des exploitants sont par exemple l'insensibilit de la protection aux cycles de report de charge monophas. Des exigences standard sont donnes dans l' annexe 2, 21 3-1-1-2- Donnes extrieures Le rseau situ autour de la ligne protger peut avoir une influence sur les rglages. Nous pouvons noter: - prsence d'une ligne en parallle avec la ligne protger, - prsence d'une ligne courte au-del de la ligne protger, - prsence d'un couplage sur le poste l'autre extrmit, - prsence d'un transformateur 63kV / 20 kV l'extrmit de la ligne protger. Les donnes concernant la ligne protger, ainsi que les donnes extrieures, nous permettent de dterminer les paramtres suivants:
219 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 - ractance de premire zone Elle est dfinie dans le guide de rglage Pour les lignes longues, simples, c'est 80 % de la ractance de la ligne. Pour les lignes courtes, c'est dire pour les lignes de ractance directe infrieure 4,5 Ohm, soit environ 15 km en 400 kV, il faut utiliser un systme blocage (voir troisime partie, 2-1-5-1-6). La premire zone est alors rgle au minimum 120 % de la ractance de la ligne (240% avec les protections numriques pour s'assurer que le temps de dclenchement reste suffisamment faible, voir troisime partie, 214) . Elle ne peut pas tre infrieure 3,9 Ohm. Le dclenchement en premier stade doit alors tre temporis de 50 ms environ, correspondant la somme des dispersions des temps de fonctionnement des protections, du temps de fonctionnement de la tlaction, et d'un temps de scurit. D'autre part, lorsque deux lignes sont installes en parallle sur une mme file de pylnes, (ligne double), et si l'une des deux est consigne et mise la terre aux deux extrmits, un dfaut sur l'autre ligne sera vu sous une ractance plus faible que celle attendue. En effet, dans ce cas, les quations de boucle s'crivent, pour un dfaut sur le poste situ l'autre extrmit, (voir troisime partie, 2127): Va1 = Xd * (Ia1 + ko * Ir1 + kom * Ir2) 3 * Va2 = Xo2 * Ir2 + Xom * Ir1 = 0 (terne en service) (terne consign) (1)
En remarquant que Xo2 = Xd * (3 * ko + 1), et que Xom = 3 * Xd * kom, nous trouvons: Va1 X mesur = Ia1 + ko * Ir1 = Xd * [ 1 3 * ko + 1 3 * kom * Ia + ko * Ir1 Ir1 ] < Xd
Pour viter les dclenchements intempestifs sur dfaut au-del de l'extrmit de la ligne, la premire zone est rgle 70% de la ractance de la ligne. - ractance de deuxime zone. . Dans la plupart des cas, elle est rgle 120 % de la ractance de la ligne. . Sur les lignes courtes pour lesquelles nous utilisons des systmes blocage, elle est rgle a minima la mme valeur que la ractance de premire zone. . Sur les lignes longues suivies de lignes courtes, pour lesquelles le rglage 120% de la protection Pa de la ligne longue dpasse la premire zone de la protection Pb de la ligne courte, ( voir figure ci - dessous), ce rglage est maintenu, mais la temporisation correspondante est allonge d'un intervalle slectif. Si, compte tenu de la marge d'erreur, ce rglage risque de dpasser le rglage de deuxime zone de la ligne courte, c'est ce dernier qui est allong, de manire dpasser celui de la ligne longue. 2me zone corrige 2me zone poste A 1re zone Pa premire zone poste B deuxime zone poste C Pb
220 / 320
Dans l'exemple ci-dessus, la ligne AB est longue de 100 km, la ligne BC est longue de 20 km, et nous supposons qu'elles ont mme ractance linique, soit 0,4 ohm / km. La deuxime zone de AB est rgle 48 ohm. Nous supposons que la prcision des mesures de deuxime zone est de 10%. La deuxime zone de AB peut donc porter jusqu' 52,8 ohm. La deuxime zone de BC devra alors porter a minima jusqu' 12,8 ohm. Elle devra tre rgle : 12,8 ohm + 10% = 14,1 ohm, au lieu de 9,6 ohm.
Sur les lignes doubles fonctionnant en parallle, un dfaut sur le poste situ l'autre extrmit donne, sur chaque ligne, les mmes courants Ia1=Ia2, et Ir1 = Ir2. D'o: kom * Ir1 X mesur = Xd * [1 + Ia1 + ko * Ir1 L'induction mutuelle entre les lignes se traduit par une augmentation de l'impdance vue par l'autre extrmit. La ractance de deuxime zone est alors rgle 170% si les lignes possdent au moins un cble de garde, et 190% dans le cas contraire. - Nombre d'intervalles slectifs ( voir troisime partie, 11 ) . La temporisation de deuxime stade doit tre rgle un intervalle slectif aprs le premier stade du couplage du poste situ l'autre extrmit de la ligne, s'il existe. Ce dernier est rgl un intervalle slectif aprs les premiers stades des protections de ligne situes au-del de ce poste. De mme la temporisation de troisime stade doit tre rgle un intervalle slectif aprs le deuxime stade du mme couplage, et le quatrime stade un intervalle au-del. - Domaine de fonctionnement hors dfaut (voir annexe 2). Un point situ dans ce domaine ne doit provoquer aucun fonctionnement de la protection, qu'il s'agisse de dclenchement ou de verrouillage par le systme antipompage. Cette zone est dtermine par les trois contraintes suivantes: 1- impdance minimale de fonctionnement. Elle est dtermine partir des contraintes d'exploitation dfinies au 3111, et de la tension minimale Vmin observable sur le rseau considr. (voir annexe 2) 2- cart maximal de tension entre les deux extrmits de la ligne. En effet, le personnel charg de la conduite du rseau veille ce que, dans chaque poste, la tension reste situe entre deux valeurs Vmax et Vmin. 3 - puissance ractive. Elle ne dpasse pas la moiti de la puissance active, ce qui signifie que l'argument de l'impdance de transit ne dpasse pas 30 (constatation empirique qui ne fait pas l'objet d'une surveillance systmatique par l'exploitant. Chacune de ces contraintes est applique aux deux extrmits de la ligne. - Dfauts ne devant pas solliciter la protection Par exemple, un dfaut situ au secondaire d'un transformateur 63 kV / 20 kV ne doit pas provoquer la mise en route des protections du rseau 63 kV l'alimentant. ] < Xd
221 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 3-1-2- Contraintes dues l'appareillage 3-1-2-1- Rducteurs de mesure Le calibre du rducteur de tension est dtermin par la tension primaire nominale. Sa tension secondaire nominale est toujours 100 V / 3 Le calibre du rducteur de courant est dtermin par: - le courant permanent maximal sur la ligne, qui ne doit pas dpasser 1,2 fois le courant nominal Ipn du rducteur, - le courant de court-circuit maximal qu'il aura supporter, et qui ne doit pas dpasser 20 fois son courant nominal, - le courant nominal secondaire Isn, qui peut tre 1A ou 5A. Le rapport de transformation dtermine alors, partir des valeurs de seuil des relais de courant des protections, de l'ordre de 0,2 * Isn 0,5 * Isn suivant les modles, le courant minimal primaire capable de mettre en route ces protections. En effet, pour que la protection dmarre, il faut qu'au moins un de ces relais fonctionne. Certains dfauts peuvent ainsi tre limins tardivement par certains dparts, qui ne se mettent en route qu'aprs ouverture d'un disjoncteur. Il faut alors vrifier que de telles squences ne provoquent pas d'incompatibilits avec le fonctionnement des renclencheurs. La connaissance du calibre des rducteurs de mesure permet alors de dterminer le rapport kz entre les impdances vues ct rseau, dites impdances haute tension, et les valeurs affiches sur la protection, dites impdances basse tension. Exemple: Le rapport de transformation du rducteur de tension est 60 000 V / 100 V Le rapport de transformation du transformateur de courant est 1000 A / 1 A L'impdance basse tension sera obtenue en multipliant l'impdance haute tension par kz = (100 / 60 000) / ( 1 / 1000) = 1,66 Nota: Dire que la classe de prcision d'un rducteur de courant est 5 P 20 signifie que sa prcision, hors rgime transitoire, est de 5% 20 In, lorsqu'il dbite sur sa charge nominale. Il faut ensuite s'assurer que l'ensemble protection - rducteur n'est pas susceptible de fonctionner de manire errone cause des phnomnes de saturation (Voir annexe 4). 3-1-2-2- Disjoncteurs Le temps maximal de fonctionnement des disjoncteurs intervient dans le calcul des intervalles slectifs ( voir troisime partie, 11). Il doit donc tre connu pour chacun d'eux.
222 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 3-1-3- Contraintes dues la protection 3-1-3-1- Mise en route - La zone de fonctionnement hors dfaut doit se trouver entirement l'extrieur de la caractristique de mise en route de la protection, laquelle il faut ajouter, s'il y a lieu, la zone d'antipompage, et, dans tous les cas, une marge de scurit estime gnralement 15%. La caractristique de mise en route, ainsi que les paramtres servant la rgler, sont diffrents d'un type de protection l'autre. De plus, le plan d'impdance utilis par la mise en route de la protection peut varier. Exemple: Le plan considr pour les mesures de distance de dfaut monophas est toujours le plan de rfrence dfini au 3-1-1. Si la caractristique de mise en route est labore par la boucle d'impdance Z' = Va / Ia le rglage de Z' une valeur z conduit, dans le plan des mesures de distance, un point reprsentatif d'affixe: Z = z / (1+ko) D'autre part, l'laboration des caractristiques est ralise soit par des potentiomtres rglables de manire continue, soit par des roues codeuses, straps, plots ou commutateurs donnant des valeurs discrtes. Une mthode de rglage doit tre labore pour chaque type de protection. Ces proprits sont dtailles pour chaque type de protection dans l'annexe 6. 3-1-3-2- Mesures de distance Lorsque le dfaut est franc, la mesure de distance est entache d'erreurs provenant de l'imprcision sur la connaissance de l'impdance de la ligne, de la rponse des rducteurs de mesure, et du fonctionnement interne de la protection. Lorsque le dfaut est rsistant, une autre erreur vient s'ajouter, qui provient du fait que le courant dans le dfaut n'est pas en phase avec le courant dans la portion de ligne situe entre le dfaut et le point de mesure. Les protections ne ragissent pas toutes de la mme manire ce phnomne: - certaines ralisent simplement une mesure de ractance. La ractance mesure varie avec le transit, comme dans l'exemple monophas vu dans la troisime partie, 21112. Si nous voulons tre certains que les dfauts vus en premire zone soient bien sur la ligne, nous devons limiter le rapport Rd / X1, o Rd est la rsistance maximale dtectable de dfaut, et X1 l'impdance limite de premire zone;
- d'autres protections font appel des systmes plus labors. Reprenons le comparateur de phase dcrit dans la troisime partie, 21311. L'astuce consiste utiliser, . pour crer les tensions image, le courant de boucle Ia + ko * Ir, . pour dterminer les instants o a lieu la comparaison, un courant suppos en phase avec le courant de dfaut, et appel courant pilote ou courant de polarisation. C'est, par exemple, pour la mesure de premire zone, le courant Ir.
223 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 Les quations s'crivent alors, en reprenant les mmes notations: d (ia + ko * ir) v - v' = r * (y - y') * (ia + ko * ir) + L * (y - y') * dt d (ia + ko * ir) v - v" = r * (y + y") * (ia + ko * ir) + L * (y + y") * dt Lorsque ir = 0, v - v' change bien de signe par rapport v - v" lorsque y = y'. La mesure de distance est insensible au transit si le courant ir est en phase avec le courant de dfaut. Si les impdances homopolaires ont un argument diffrent de part et d'autre du dfaut, certaines protections possdent un systme de rattrapage permettant de remettre ir en phase avec le courant dans le dfaut. Si les impdances homopolaires sont leves, le courant de polarisation peut tre pris gal ia + ir. + Rd * ir + Rd * ir
Le courant de polarisation pour la mesure de deuxime zone, qui doit tre prcise lorsque le disjoncteur de l'autre extrmit est ouvert, peut tre pris gal au courant ia. . En conclusion, la valeur maximale du rapport Rd / X1 est une valeur qui dpend du type de fonctionnement de la protection. Elle est fournie par le constructeur, qui malheureusement ne prcise pas toujours les conditions de transit auxquelles il se rfre. 3-1-3-3- Rglage de la zone amont (protections caractristique quadrilatre) - Il ne doit pas limiter la rsistance maximale de dfaut dtectable en un point situ cot ligne, mais proche du poste. Z D
Z4
Z'4
Un dfaut en M n'est pas vu si la quatrime zone est rgle Z4. Il faut la rgler Z'4
224 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 3-1-4- Contraintes dues aux autres protections 3-1-4-1- Autres protections du rseau de transport. - contrainte sur la caractristique Lorsque dans un mme rseau deux protections ont des largeurs de bande rgles de manire diffrente, ou a fortiori si les formes des caractristiques sont diffrentes, un dfaut rsistant sur une ligne peut ne pas tre vu par la protection la plus proche, et tre vu par une protection plus loigne. Ce phnomne est surtout sensible sur les files de postes deux dparts. . file de postes deux dparts ligne
poste A
poste B
poste C
pa
pb
Dfaut rsistant
Charge passive
M B
Caractristique de largeur minimale de Pa Caractristique de largeur maximale de Pb
Le point M reprsentatif du dfaut rsistant peut tre vu par Pa et pas par Pb, alors que c'est Pb qui devrait dclencher et non Pa.
225 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 Dans ce cas nous nous efforons d'avoir des protections de mme caractristique sur une mme file de postes. Alors, pour tre certain qu'un dfaut ne risque pas d'tre vu en deuxime zone par la protection loigne PA sans tre vu en premire zone par la protection proche PB, il faut que la largeur de bande de deuxime zone de PA soit infrieure la largeur de bande de premire zone de PB. Une telle pratique est gnralement incompatible avec la limitation de largeur de bande vue au 3132, et n'est gnralement pas prvue dans les protections. Il existe donc toujours un risque que certains dfauts rsistants provoquent des dclenchements intempestifs. nota: ce problme existe surtout sur le rseau EDF, du fait de l'absence de cbles de garde sur un grand nombre de lignes d'une part, de l'utilisation de protections homopolaires lentes d'autre part. En effet, si sur un rseau il y a peu de dfauts rsistants, ou si ces dfauts sont limins avant chance des deuximes stades des protections de distance, le risque de dclenchement en deuxime stade par une protection loigne devient trs faible. C'est la raison pour laquelle, sur de nombreux rseaux trangers, les zones des protections de distance ont des largeurs croissant avec la porte, ce qui leur permet d'avoir une prcision identique sur les mesures de distance des diffrentes zones. En revanche, sur le rseau EDF, les zones ont toutes les mmes largeurs, et la prcision de la mesure de distance de premire zone sur dfaut rsistant peut constituer, surtout sur les lignes de faible longueur, une limite au rglage des largeurs de bande. . Postes plus de deux dparts ligne Supposons qu'au point B une autre ligne arrive (ligne en pointill). Le courant circulant en aval de B se trouve alors scind en deux parties, dans un rapport qui dpend des impdances amont et des forces lectromotrices des sources les alimentant. Les impdances vues de B et B' sont alors plus leves, et gnralement un point situ l'extrieur de la caractristique de premire zone de PB se trouve l'extrieur de la caractristique de deuxime zone de PA. Une vrification au moyen d'un programme de calcul de court circuit est cependant souhaitable. - contrainte sur les temporisations (voir troisime partie, 11) Le calcul des intervalles slectifs inclut la dispersion sur les temps de fonctionnement, ainsi que les temps de retombe des diffrentes protections devant tre slectives entre elles. 3-1-4-2- Protections des groupes de production Ces protections sont destines protger les groupes de production. Elles sont dcrites dans l' annexe 7. Une partie d'entre elles peut tre amene liminer en secours les dfauts apparaissant sur le rseau de transport, et susceptible d'endommager les groupes. Les fonctions suivantes sont concernes: - maximum de courant phase ou neutre, - minimum de tension phase, - maximum de tension neutre, - minimum et maximum de frquence, C'est pourquoi, afin de ne pas perturber les squences de fonctionnement des protections du rseau de transport, leurs temporisations sont rgles des valeurs telles que toutes les possibilits de fonctionnement des protections du rseau de transport ont t puises lorsqu'elles arrivent chance. Elles sont donc rgles au-del du quatrime stade des protections de distance, et du temps maximal de fonctionnement des protections homopolaires. -------------------------------------------------------------------------La synthse de ces diffrentes contraintes donne les rglages des premire, deuxime et troisime zone, vers l'aval, de la quatrime zone, vers l'amont, et la rsistance maximale dtectable, ainsi que de l'ensemble des valeurs des temporisations. Bibliographie [52], [56], [57]
226 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 3-2- REGLAGE DES PROTECTIONS A COMPARAISON DE PHASE (voir troisime partie, 2-2) Prenons l'exemple de la GEC P10. - Elment de mise en route. C'est en fait un lment de mise en route de protection de distance, sans antipompage. Il obit aux rgles vues au prcdent. - Liaison de transmission. Cette protection utilise ncessairement une liaison courant porteur ligne. La bande de frquence est choisie dans le plan de frquence tablie par le Service Tlcommunications. - Elment de comparaison de phase. Aucun rglage n'est prvu sur cet lment. 3-3- REGLAGE DES PROTECTIONS DIFFERENTIELLES DE LIGNE.( voir troisime partie, 231) - Rducteurs de courant. Si leur rapport est diffrent d'une extrmit l'autre, le courant secondaire est multipli par un coefficient de rattrapage suprieur 1 du cot o il est le plus faible. - Courant capacitif. Si la ligne est longue, le courant direct primaire une extrmit est diffrent du courant l'autre extrmit, d'une valeur Idc = Vdn * c * * L c tant la capacit linique phase - terre, de l'ordre de 9 nf / km, et L la longueur de la ligne. Exemple: soit une ligne 400 kV de 200 km, dont le courant nominal est 1000 A. Le courant capacitif Idc vaut alors 130 A, et le rapport Idc / Idn vaut 0,13. Or le constructeur prconise une compensation seulement si ce rapport dpasse 0,15. Cette compensation n'est donc ncessaire que pour les lignes longues et faiblement charges. - Mise en route par relais maximum de courant rsiduel. Ce relais comporte un seuil fixe, non rglable, et un seuil pourcentage, rglable. Il doit tre insensible aux courants de dsquilibre permanents circulant sur la ligne protge. Or ces courants dpendent de la manire dont le rseau a t construit: longueur des lignes, transpositions, armements, disposition des phases sur les lignes deux circuits ou plus, mises la terre des transformateurs. Le rglage optimal du relais ncessite des mesures de courant homopolaire en fonctionnement normal sur la ligne. Nous admettrons que le courant rsiduel permanent ne dpasse pas 0,2 * In - Mise en route par relais maximum de courant inverse Mmes remarques qu'au paragraphe prcdent. - Mise en route par relais d'impdance. Il obit aux mmes rgles que les protections de distance.
227 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 - Relais diffrentiel C'est un relais seuil fixe. Ce seuil est choisi suprieur au courant maximal circulant dans chaque phase en exploitation normale, c'est dire au courant maximal admissible en permanence. De cette manire, une mise en court-circuit fortuite d'un transformateur de courant ne provoque pas de dclenchement intempestif. - Compensation du dlai de transmission. Elle ncessite la mesure du temps de dcalage entre les intensits locales et les intensits transmises, sur le site. 3-4 REGLAGE DES PROTECTIONS A PUISSANCE HOMOPOLAIRE. Le calcul des paramtres de rglage de ces protections est expos dans la troisime partie, 2-4. Ce calcul suppose choisis: - le temps de base - la puissance de rfrence S, c'est dire celle qui donne un temps dpendant de 1 seconde. Ces valeurs sont choisies partir des considrations suivantes: - pour les rseaux 400 kV et 225 kV la protection doit tre insensible aux cycles de renclenchement monophass, ce qui conduit un temps fixe suprieur 1,5 seconde, - pour tous les rseaux, cette protection ne doit pas tre considre comme un secours des protections de distance sur dfaut monophas, car la slectivit de ces protections les unes par rapport aux autres est mauvaise pour les dfauts francs ou faiblement rsistants. Elle doit donc oprer seulement aprs le troisime stade des protections de distance. Actuellement, comme le rseau 63 kV comporte encore beaucoup de protections lectromca-niques, la temporisation de troisime stade est rgle 1,5 seconde, d'o la mme contrainte que prcdemment, - dans une mme boucle, la valeur de S, en valeur primaire, doit tre identique pour tous les dparts. Elle est d'autant plus leve que les courants primaires sont plus importants. Sur le rseau 63 kV les valeurs suivantes ont t choisies: . S = 5 MVA sur les boucles o l'intensit nominale minimale des transformateurs de courant est 500 A, . S = 10 MVA sur les boucles o l'intensit nominale minimale des transformateurs de courant est 1000 A. - ces protections possdent un seuil de courant rsiduel minimal, rglable de 0,1 * In In. Il est gnralement rgl 0,2 * In, pour les mmes raisons que les protections diffrentielles de ligne. - elles possdent en outre un seuil de puissance rsiduelle non rglable, au del duquel elles ne fonctionnent plus. Ce seuil correspond un temps dpendant est gal 3,3 fois le paramtre i. 3-5- REGLAGE DES PROTECTIONS D'ANTENNE PASSIVE. ( voir troisime partie, 15) Les rglages dterminer sont: - le seuil de courant de neutre du transformateur. Il est pris gal 0,2 * In, par homognit avec les protections homopolaires, - la temporisation de la version temporise. Elle doit tre slective avec le deuxime stade des protections du poste situ l'autre extrmit,
228 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 - le retard la retombe du tldclenchement. Il est suprieur la diffrence entre le temps maximal de transmission de l'ordre, et le temps minimal pendant lequel la protection met l'ordre. 3 - 6 - PROTECTION MASSE-CABLE ( voir troisime partie, 16 ) Les donnes ncessaires sont: - le courant de court-circuit monophas minimal, - le courant de gaine capacitif linique Jc, cre par la tension nominale Vn l'entre de la gaine d'une phase, par kilomtre. Les paramtres calculer sont: - le seuil de courant du relais. Il doit tre situ entre le courant de court-circuit monophas minimal et le courant capacitif de gaine en cas de dfaut extrieur. Dans ce dernier cas, la tension rsiduelle vaut: Zo Vr = Vn * 3 * Zo + 2 * Zd avec: Zo = impdance homopolaire du rseau vue du point de dfaut, Zd = impdance directe vue du point de dfaut, Ic = Jc * L * Vr / Vn.
et le courant capacitif vaut:
En pratique, le rglage du relais 350 A donne satisfaction dans pratiquement tous les cas.
229 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 3-7- PROTECTION DIFFERENTIELLE DE CABLE (voir troisime partie, 232). seul le dfaut phase - terre est pris en considration. La protection tablit qu'il y a un dfaut sur la liaison si: Ie - Is >0,56* Ie + (P3 / 100) * 0,435 * In avec: Ie = somme des trois courants l'extrmit du cble o se trouve la protection, Is = somme des trois courants l'autre extrmit P3 tant l'affichage d'un potentiomtre situ sur la protection. Le rglage du paramtre P3 est donn par les trois formules suivantes: 1) P3 = 100 * Vn * C * A * K / In pour Zo / Zd < 0,12
Ce rglage prend en compte le courant capacitif en rgime quilibr D' * Vn * C * A * K 2) P3 = 100 * 0,435 * In Ce rglage prend en compte le courant capacitif en cas du dfaut biphas - terre extrieur D * Vn * C * A * K 3) pour 1,32 < Zo / Zd 0,435 * In Ce rglage prend en compte le courant capacitif en cas du dfaut monophas extrieur Dans ces formules, les diffrents facteurs sont dfinis comme suit Zd = impdance directe vue du point de dfaut Zo = impdance homopolaire vue du point de dfaut A = 1,2 en 90 kV et 63 kV = 1,12 en 225 kV = 1,05 en 400 kV = tension nominale, = capacit d'une phase du cble par rapport la terre, = 1,2 16,4 * (Zo / Zd) + 0,27 * (1 + 0,5 * Zo / Zd) D = 2 + Zo / Zd 4,5 * Zo / Zd D' = 2 * Zo / Zd + 1 D' correspond au cas du dfaut biphas - terre extrieur D correspond au cas du dfaut phase - terre extrieur P3 = 100 * pour 0,12 < Zo / Zd < 1,32
Vn C K
Bibliographie [105]
230 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 3-8- AUTOMATE CONTRE LA DEFAILLANCE DU DISJONCTEUR Les valeurs connatre pour effectuer les rglages sont: - le temps d'ouverture du disjoncteur de la tranche, - le temps de retombe de la protection la plus lente retomber, situe dans la tranche. Deux paramtres sont rgler: - le seuil des relais de courant. Il est infrieur au seuil minimal susceptible de faire fonctionner les protections. Nous prenons 0,2 * In. - la temporisation. C'est la somme . du temps maximal de fonctionnement du disjoncteur de la tranche, . du temps de retombe le plus long rencontr parmi les protections de la tranche, y compris celui d'ventuels relais intermdiaires. Cas particulier: - Protection diffrentielle de ligne. En cas de dfaillance d'un disjoncteur une extrmit, les protections des deux extrmits ne retombent pas. L'automate doit alors faire confiance uniquement ses relais maximum de courant.
Bibliographie [57]
231 / 320
232 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 4 - PROTECTION DES LIGNES A TROIS EXTREMITES Prliminaire: protgeabilit Il peut exister des cas o un dfaut n'est vu en premire zone par aucune des extrmits. Il est alors inutile d'utiliser une acclration de stade. Un systme de verrouillage est mieux adapt. Pour dterminer ces cas, il faut se reporter la note [57]. Son application ncessite l'utilisation des programmes de calcul de courant de court-circuit, dont le principe a t sommairement dcrit au 1.
4 - 1 - PROTECTIONS DE DISTANCE DES SORTIES DE CENTRALE. Les sorties de certains groupes de production nuclaire se prsentent de la manire suivante:
1300 MW
1600 MVA
Pa poste A X X
Pb poste B X
transformateurs de soutirage 3 fois 36 MVA
transformateurs de secours d'un autre groupe 2 fois 36 MVA
Lorsque la protection Pa voit un dfaut monophas en extrmit de ligne, une partie du courant de dfaut se reboucle par les transformateurs de secours, et ne passe donc pas par le transformateur de courant de Pa. Le dfaut est alors vu au-del du poste B. Ceci oblige allonger la deuxime zone 145 % si la ligne est un circuit, et 200 % si elle est deux circuits.
233 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 4 -2 -LIGNE 225 KV, PIQUAGE PASSIF SYMETRIQUE COURT. ( voir troisime partie, 2-1-5-2-1, et annexe 10)
D1 X P1
D2 X P2
X D3
Si le rglage est fait pour obtenir un dclenchement rapide, la premire zone de la protection P1doit tre infrieure 80% de la ractance de la ligne complte, (voir figure ci-dessus), et 80% de la ractance de l'ensemble form par le tronon D1-D3 et le transformateur, et rciproquement pour la protection P2. Si le rglage est fait pour obtenir un dclenchement lent et slectif, la premire zone de P1 est rgle 80% de la ractance de D1-D3. Dans les deux cas la deuxime zone est rgle 120 % de la ractance de D1-D2.
234 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 4 - 3 - LIGNE 225 KV, PIQUAGE DISSYMETRIQUE LONG, PASSIF OU FAIBLEMENT ACTIF. (voir troisime partie, 2-1-5-2-3, et annexe 10) Dans ce cas, un calcul de courant de court-circuit permet de savoir si P1 se met en route sur dfaut situ prs de P3, (voir figure du cit), et si un dfaut en P1 fait fonctionner une protection de distance en P3. Les rsultats de ces calculs permettent de dterminer le systme de protection adopter, et ensuite les rglages. 4 - 4 - SCHEMAS SUSCEPTIBLES DE PROVOQUER DES DEFAUTS APPAREMMENT EVOLUTIFS Il s'agit de schmas dans lesquels la squence d'limination d'un dfaut provoque une modification apparente de la position de ce dfaut dans le plan d'impdance des protections de distance, pouvant se traduire par un changement de zone. Considrons deux exemples: Exemple 1
A X
B X
XC
La protection place en A voit le dfaut en deuxime zone cause de l'injection venant de B, puis en premire zone aprs ouverture de B. Exemple 2 B X C X
X A
La protection place en B voit le dfaut en amont, puis, aprs ouverture de A, en aval. Elle peut alors voir le dfaut en troisime zone, du fait de l'injection venant de C. Aprs ouverture de C, elle le voit en premire ou en deuxime zone. Certaines protections commutes ont un mauvais comportement sur les dfauts volutifs, rels ou apparents. En effet, leur temporisation se remet zro chaque changement de zone, de direction, ou de slection de phase, ce qui conduit des temps d'limination inacceptables. Il est important de ne pas les utiliser sur ces schmas. Elles ne doivent pas non plus tre utilises dans des zones favorables l'apparition de dfauts rellement volutifs, telles qu'installations vtustes ou sous - isoles. Bibliographie [57], [102]
235 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 5 - REGLAGE DES PROTECTIONS DE BARRES 5 - 1 - PROTECTION DIFFERENTIELLE DE BARRES A HAUTE IMPEDANCE Elle est caractrise par le fait que les rducteurs de courant principaux se saturent avant les transformateurs de courant auxiliaires. 5-1-1- Donnes prliminaires - Courant de court-circuit maximal et courant de court circuit minimal. Ces valeurs sont donnes par le programme de calcul de courant de court circuit, pour les diffrentes configurations possibles du rseau. - Rsistance des lments de circuit situs entre la protection, qui occupe gnralement une position centrale dans le poste, et chacun des rducteurs de courant principaux. Ces valeurs sont donnes par des mesures avant mise en service. Ce sont: rtcp rf rp n rs
rd
rducteur principal - rtcp - rf auxiliaire -n - rp - rs - rd = = = = = =
transformateur auxiliaire rsistance d'enroulement du rducteur principal rsistance de la filerie entre le rducteur principal et le transformateur rapport du transformateur auxiliaire rsistance d'enroulement primaire du transformateur auxiliaire rsistance d'enroulement secondaire du transformateur auxiliaire rsistance du relais de dtection de la protection
Exemples de valeurs: n rp rs 1 / 0,1 1 / 0,5 0,4 4 4 5 / 0,2 5 / 1 0,04 0,2 4
- Tension de coude de saturation des rducteurs de courant. Elle est gnralement donne par le constructeur. Dans le cas contraire, elle peut tre obtenue par la formule suivante: Vc S ( - rtcp) * In (1) Incc avec: S = puissance maximale de prcision du rducteur Vc = tension de coude Incc = courant nominal secondaire de court-circuit, soit 20 * In pour un rducteur de classe 5p20. Exemple:
236 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 Rs = 0,18 ; Vc 42 V
S = 15 VA; 5-1-2- Rglages
In = 5A;
Incc = 100 A;
ce qui donne
- Valeur de la rsistance du relais de dtection Rd: Il faut vrifier qu'en marche normale, c'est dire lorsque le courant circulant dans chaque dpart est infrieur ou gal In, aucun rducteur n'est satur. Sinon un courant de dsquilibre apparat, susceptible de donner une alarme, comme si un circuit courant avait t laiss court-circuit. La condition est la suivante: rs + rd Vc >= 1,2 * In * (rtcp + rf + rp + n sur la boucle la plus rsistante. La valeur de rd peut tre slectionne parmi un choix de valeurs disponibles, par exemple, pour la DIFB: 113 , 167 , 200 , 250 . Nous prenons la plus leve qui soit compatible avec la formule - Couple seuil fixe - pente (2) ) (2)
Id = somme algbrique des courants D1
Id2 Id1 D2 Icc mini Icc maxi Is = somme des modules des courants
Id1 est le seuil fixe du relais de dtection. D1 est le lieu des points correspondant un dfaut barre, sans erreur de mesure et sans saturation. Dans ce cas, Id = Is. D2 est le lieu des points correspondant un dfaut extrieur, sans erreur de mesure et sans saturation. Dans ce cas Id = 0. est la droite de dtection, de pente p. La protection dclenche si le point de coordonnes Id, Is se trouve au-dessus de . Id2 est le courant minimal permettant la dtection d'un dfaut sur le nud lectrique. Il doit tre infrieur au courant de court-circuit minimal Icc mini.
237 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 Le paramtre p doit satisfaire la condition suivante:
1 1< p Exemple: <1+
rd (3) n * (rtcp + rf + rp) + rs + rd Icc min In rd n * (rtcp + rf + rp) +rs 1 > p > 0,33 = 5 kA = 2 kA = 200 = 100
d'o
Pour avoir une bonne sensibilit il faut prendre p aussi faible que possible, mais en gardant toutefois une marge de scurit. Nous prendrons p = 0,5. Si le seuil de courant Id1 choisi vaut In ( 1A sur la protection dans l'exemple choisi), le courant Id2 vaut 2 * In, soit 4000 A cot haute tension.
5-2 PROTECTION DIFFERENTIELLE DE BARRES A BASSE IMPEDANCE.
Chaque type de protection est un cas particulier. Gnralement, les transformateurs auxiliaires se saturent avant les rducteurs principaux, et dans la formule (3), le terme rtcp + rf + rp peut tre supprim, ce qui permet d'utiliser un relais de dtection de rsistance beaucoup plus faible, et d'obtenir quand mme une pente de l'ordre de 0,5.
Bibliographie [57]
238 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 6 - PROTECTION DES COUPLAGES 6 - 1 - POSTES 400 KV ET 225 KV Les couplages sont protgs par des protections de distance montes tte bche. Chacune d'elles possde une premire zone aval, et une deuxime zone aval. Elles sont rgles de telle manire qu'elles ne fonctionnent jamais avant les protections de distance de ligne situes dans le poste, ce qui implique que: - la premire zone soit plus courte, de 20%, que la premire zone la plus courte des protections de distance du poste, - la temporisation de premier stade corresponde un intervalle slectif aprs la protection de distance la plus lente, - la largeur de la caractristique soit infrieure de 20 % la largeur la plus faible trouve sur ces protections, - la deuxime zone soit infrieure de 20 % la deuxime zone la plus courte de ces protections, - la temporisation de deuxime stade soit suprieure de un intervalle slectif au deuxime stade de la protection de distance la plus lente. Nota: sur les postes 400 kV en anneau, des protections particulires sont utilises, alimentes par la somme des courants issus du couplage et du trononnement du jeu de barres qu'elles protgent (voir cinquime partie, 1-4-1). Mais le principe du rglage est le mme.
6 - 2 - POSTES 90 KV ET 63 KV. Ce sont des protections situes sur les dparts transformateur, tournes vers les barres, qui font ouvrir le couplage. Le principe du rglage est le mme que prcdemment. Il faut toutefois ajouter une temporisation extrieure, rgle un intervalle slectif, pour faire dclencher les disjoncteurs des dparts o elles se trouvent (voir cinquime partie, 144).
Bibliographie [57]
239 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 7 - PROTECTION DES TRANSFORMATEURS 7 - 1 - PROTECTION SITUEE DANS LA TRANCHE PRIMAIRE. Elle regroupe les protections contre les dfauts internes au transformateur, au rgleur en charge, au transformateur d'alimentation des auxiliaires, et, s'il y a lieu, la bobine de point neutre et la ractance de compensation. Elle ordonne le dclenchement des disjoncteurs dj1 et dj2 (voir fig situe aprs le 73). 7-1-1- Protection Buchholz. Pas de rglage particulier. 7-1-2- Protection masse - cuve. Le seuil du relais ampremtrique doit correspondre, cot haute tension, une valeur comprise entre 50 A et le courant de court-circuit monophas minimal au primaire ou au secondaire du transformateur. Gnralement nous prenons des rducteurs de courant de rapport 1000 / 5 pour des tensions primaires de 400 kV et 225 kV, des rducteurs de rapport 250 / 5 pour des tensions primaires de 90 kV et 63 kV, et un rglage de seuil 1 A. 7-1-3- Protection du neutre des transformateurs de service auxiliaire. (voir huitime partie, 3) Elle dpend du type de transformateur de service auxiliaire. Nous utilisons des rducteurs de courant de rapport 100 / 5. Le seuil de rglage correspond une valeur haute tension de l'ordre de 1 5 A si le transformateur n'est pas cloisonn, et de 30 50 A s'il est cloisonn. 7-1-4- Protection de courant de neutre secondaire. C'est une protection maximum d'intensit rsiduelle, seuil fixe, alimente par le courant circulant dans la ractance de neutre secondaire. Elle possde gnralement deux seuils, chacun d'eux tant associ une temporisation. Elle assure le secours des protections puissance homopolaire temps inverse qui se trouvent sur les lignes places cot secondaire. La slectivit entre ces deux types de protection, de principe diffrent, est toujours difficile. Le seuil le plus bas est gnralement rgl 0,1 * In 7-1-5- Protection de courant de neutre primaire. Cette protection, qui possde un seul seuil rgl 0,1 * In, dlivre seulement une signalisation destine prvenir l'exploitant d'un dsquilibre durable sur le rseau, rupture de bretelle par exemple.
7 - 1 - 6 - Automate contre la dfaillance du disjoncteur de la tranche primaire. (voir 3-8) Il est actionn par les ordres de dclenchements destins ce disjoncteur (dj1), et issus de la tranche primaire comme de la tranche secondaire. Il ordonne le dclenchement des disjoncteurs du nud lectrique sur lequel le primaire du transformateur est raccord. Comme le relais Buchholz ne retombe pas, l'limination du dfaut est dtecte par l'ouverture des contacts auxiliaires du disjoncteur. C'est leur temps de fonctionnement qui doit tre pris en compte dans le calcul de l'intervalle slectif.
240 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 7 - 2 - PROTECTIONS SITUEES DANS LA TRANCHE SECONDAIRE. Elles ont pour but l'limination des dfauts sur la liaison secondaire du transformateur, ainsi que l'limination en secours des dfauts sur le transformateur, sa liaison primaire, et les jeux de barre primaires et secondaires. 7-2-1- Protection diffrentielle de liaison courte. (voir troisime partie, 233) Elle ordonne le dclenchement des disjoncteurs de la tranche primaire (dj1) et secondaire (dj2). Le seuil fixe, rglable de 0,25 * In 2 * In, est choisi infrieur au courant de court-circuit minimal de la liaison. Le coefficient k est choisi gal 25% en 63 kV, et 40% en 225 kV. 7-2-2- Protection de distance Cette protection est dirige vers les barres du poste situ cot secondaire. Elle commande le dclenchement du disjoncteur secondaire dj2. - sensibilit des seuils de courant. Suivant la position du dfaut, le courant de court-circuit peut varier dans de grandes proportions, et il faut s'assurer que, avec des rducteurs de courant compatibles avec le courant de court circuit maximal, le courant de court-circuit minimal sur dfaut franc reste suprieur au seuil de la protection (0,2 * In 0,5 * In). - rglage de la premire et de la deuxime zone (cas d'un dpart 225 kV) La protection assure le secours de la protection diffrentielle de barres. Elle commande le dclenchement de son propre dpart. Elle doit tre slective, en distance et en temps, avec la premire et la deuxime zone du couplage - rglage de la premire et de la deuxime zone (cas d'un dpart 63 kV ou 90 kV) La protection assure le secours de la protection diffrentielle de barres, si elle existe. Sinon elle assure l'limination des dfauts barres. Dans les deux cas elle commande le dclenchement du couplage. Un intervalle slectif plus tard, elle commande, travers un relayage auxiliaire, celui du dpart transformateur sur lequel elle est place. Elle doit toujours tre slective, en distance et en temps, avec la premire et la deuxime zone des dparts ligne du poste (voir cinquime partie, 1-4-4). 7-2-3- Protection de secours primaire transformateur. C'est une protection de distance, tourne vers le transformateur, et sensible tous les dfauts francs ou faiblement rsistants apparaissant sur le transformateur et ses deux liaisons. Sa particularit est d'tre sensible au courant inverse, car sur les transformateurs toile- triangle les dfauts phase- terre au primaire ne provoquent pas la circulation d'un courant homopolaire au secondaire, mais d'un courant inverse. Ceci reste pratiquement vrai pour les transformateurs YN/YN, mis la terre par ractance des deux cots. Elle ne fonctionne qu'en secours, et doit donc tre slective avec la protection diffrentielle de liaison courte, les protections du transformateur, la protection diffrentielle de barres du poste primaire, les premiers stades des dparts ligne, et le premier stade de la protection de dbouclage du poste primaire. Elle commande l'ouverture des disjoncteurs dj1 et dj2.
7 - 2 - 4 - Automate de dfaillance du disjoncteur de la tranche secondaire. Il est actionn par les ordres de dclenchement destins au disjoncteur dj2, et issus de la tranche secondaire comme de la tranche primaire. Il ordonne le dclenchement des disjoncteurs du nud lectrique sur lequel le secondaire du transformateur est raccord. Il est lui aussi dsarm par la retombe des contacts auxiliaires de son disjoncteur.
241 / 320
7 - 3 - PROTECTION SITUEE DANS LA TRANCHE TERTIAIRE. La cellule tertiaire, avec son disjoncteur dj3, son rducteur de courant et sa tranche basse tension avec une protection maximum de courant n'existe que si une ractance de compensation est installe (voir huitime partie, 2). Le seuil de la protection est rgl 1,5 fois le courant nominal de la ractance. TRANCHES TRANSFORMATEUR barres 225 kV
Automate de dfaillance du disjoncteur primaire
X dj1 Vers la protection diffrentielle de barres 225kV Ractance de neutre primaire
dj3 X ractance de neutre secondaire vers dj1
Protection de tranche primaire - protection masse cuve transfo principal - buchholz transfo principal - buchholz ractance de compensation - buchholz TSA - protection ampremtrique de neutre secondaire du transformateur principal - protection ampremtrique de neutre primaire du transformateur de serv auxiliaires
ractance de compensation
transformateur de service auxiliaire (TSA) courte
protection diffrentielle de liaison
vers dj2
protection de distance protection de secours primaire transfo automate de dfaillance de disjoncteur secondaire X dj2
jeu de barres 63 kV
Bibliographie [57]
8 - AUTOMATE DE TRANCHE DE REPRISE DE SERVICE
242 / 320
Sur le rseau EDF, la fonction renclencheur et la fonction automate manque de tension sont regroupes dans un mme quipement appel ATRS ( voir 4me partie, 5 , 6, 62 et 5me partie, 4). 8 - 1 - CONTRAINTES 8-1-1- Contraintes dues au rseau. - Ligne protger. . Ecart maximal de temps entre la commande de l'ouverture des disjoncteurs chaque extrmit. . Impdance de la ligne. - Rseau avoisinant. . Prsence de groupes de production faible distance lectrique. . Dans les postes d'extrmit, prsence de charpentes dont la tenue au courant de court-circuit est proche du courant de court-circuit maximal susceptible d'apparatre sur le poste. . Ecart de frquence maximal entre deux rseaux spars, pour lequel le rebouclage reste autoris. . Valeur maximale et minimale de la tension. . Choix du plan de reconstitution du rseau. 8-1-2- Contraintes dues au disjoncteur. . Temps d'ouverture. . Ecart de temps minimal entre le dclenchement et le renclenchement d'un disjoncteur. . Temps de rcupration. . Capacit des chambres de coupure des disjoncteurs et des rducteurs capacitifs de tension. 8 - 2 - Rglages 8-2-1- Prsence de tension sur la ligne, et prsence de tension sur les barres. Ces informations sont labores par l'automate lorsque les tensions se situent dans une fourchette comprise entre la tension minimale et la tension maximale observes sur le rseau en marche normale, par exemple entre 0,8 * Vn et 1,3 * Vn. 8-2-2- Absence de tension sur la ligne, et absence de tension sur les barres. Ces informations sont gnralement labores lorsque la tension est infrieure 0,2 * Vn. Cependant, lorsque les chambres de coupure des disjoncteurs ont une forte capacit, elles peuvent former, dans certaines configurations, un diviseur capacitif avec le transformateur de tension capacitif du jeu de barres sur lequel elles sont connectes, laissant subsister une tension plus leve. Dans ce cas nous prendrons 0,4 * Vn par exemple. 8-2-3- Temporisation de renvoi des barres vers les lignes. Elle doit tre suprieure au temps d'extinction de l'arc, donn par la formule de la quatrime partie, 511. A ce temps il faut ajouter la dispersion des temps de fonctionnement des protections et des disjoncteurs. Cette temporisation doit cependant tre plus leve lorsque des groupes de production se trouvent une faible distance lectrique du dpart considr. En effet un court-circuit provoque une variation brutale du couple qui s'exerce sur leurs arbres de transmission. Ces arbres entrent alors en vibration. Si le dfaut est permanent, le renclenchement provoque un deuxime choc, qui peut amplifier cette vibration et fatiguer l'arbre. En 90 kV ou 63 kV, cette temporisation peut aussi tre allonge cause du systme de reprise de service choisi (voir quatrime partie, 6).
243 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 Les temps retenus vont de 1,5 s, lorsqu'il n'y a pas de contrainte particulire, 5s, lorsque des contraintes sont craindre sur des groupes nuclaires proches, et 8 secondes sur les rseaux 90 kV et 63 kV, lorsque le systme de reprise de service l'exige. 8-2-4- Temporisation de renclenchement monophas. La contrainte sur les groupes n'est pas prise en compte. En revanche, pendant le temps o la phase en dfaut est ouverte, un courant de dsquilibre apparat, susceptible de faire fonctionner les protections puissance homopolaire. Le temps d'isolement doit alors tre infrieur au temps de base de ces protections. Il doit aussi tre infrieur au temps de dclenchement triphas par discordance de ple, qui est labor dans un coffret de relayage annexe, et que nous rglons gnralement 2 secondes. Nous prenons gnralement 1,5 seconde. 8-2-5- Ecart de phase et temps de glissement. L'cart de phase entre les extrmits dpend de la longueur de la liaison. A EDF nous avons pris la rgle suivante 60 50 40 30 20
10
25
35
45
L'cart de frquence maximal admis est de 1/36 hz. Le temps de glissement tG est alors li l'angle par: tG = / 10 8-2-6- Renvoi rapide sur ligne en antenne. Sa temporisation est fixe 0,3 seconde, ce qui donne un temps total, entre l'apparition du dfaut et la remise sous tension de la ligne et du client qu'elle alimente, de l'ordre de 0,5 0,6 seconde. Ce type de renvoi n'est utilis que si: - le client ainsi raliment y trouve son intrt, - le poste peut supporter un renclenchement rapide sur dfaut permanent. En effet, dans nos dispositions normalises, une charpente dfinie pour un courant de court circuit de 20 kA, par exemple, supporte en fait 26 kA sans renclenchement rapide, et peine 20 kA avec renclenchement rapide sur dfaut permanent, - le disjoncteur peut supporter la mme contrainte. C'est le cas de tous les disjoncteurs SF6, mais pas de la plupart des disjoncteurs huile. 8-2-7- Temps de rcupration. Le temps donn au renclencheur est le temps de rcupration maximal du disjoncteur, compte tenu de sa vtust, et major de 5 secondes, par scurit. 8-2-8- Autres temporisations. Elles sont fonction des systmes de reprise de service retenus. Bibliographie [61]
244 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 SEPTIEME PARTIE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE ET SURVEILLANCE
1 - CAPTEUR
2 - COMPTEUR
3 - CONSIGNATEUR D'ETAT
4 - TELEPERTURBOGRAPHE
5 - LOCALISATEUR DE DEFAUT
6 - QUALIMETRE
245 / 320
246 / 320
1 - LES CAPTEURS DE TELEMESURE 1 - 1 - LEUR ROLE Les responsables de la conduite du rseau doivent connatre en permanence les grandeurs circulant dans chaque ouvrage, savoir: - la puissance active P, - la puissance ractive Q , ainsi que, sur les barres des postes: - la tension, - la frquence. Pour obtenir ces grandeurs, une chane d'laboration et de transmission de ces donnes est ncessaire:
capteurs
quipement de tlconduite
calculateur d'acquisition
visualisation traitement
cellule haute tension
btiment de relayage
btiment de commande
centre de conduite
Les capteurs, situs au btiment de relayage, acquirent les tensions et intensits instantanes au secondaire des rducteurs (sur les circuits mesure pour les intensits). Chacun d'eux dlivre un courant continu proportionnel la grandeur (tension efficace, puissance moyenne, frquence) qu'il a labore partir des grandeurs qu'il a acquises. Ce courant est ensuite transform en signaux numriques dans l'quipement de tlconduite, puis transmis par un circuit de tlcommunication au calculateur d'acquisition situ au centre de conduite. Les grandeurs ainsi transmises sont alors visualises et utilises dans les programmes de calcul d'aide la conduite. 1-2- PRINCIPE DES CAPTEURS DE PUISSANCE Ils utilisent la mthode "time delay modulation". Le principe est le suivant: Une tension proportionnelle l'intensit instantane -i, laquelle est ajoute une tension proportionnelle une intensit fixe de rfrence im, est applique sur un intgrateur. A sa sortie nous recueillons une tension de la forme k * (im - i) * dt. Au bout d'un temps T1 cette tension atteint un seuil donn S. Un commutateur lectronique (chopper) provoque alors le remplacement de -i par +i l'entre de l'intgrateur. La tension de sortie revient alors zro au bout d'un temps T2. Le commutateur revient alors sa position initiale. Nous avons: T1 T1 + T2 S = k * (im - i) * dt = k * ( im + i) * dt 0 T1 D'o: T1 + T2 im * (T1 - T2) = i * dt 0
247 / 320
Si l'intervalle de temps T1 + T2 est petit par rapport la priode 20 ms du courant i, nous admettons que i n'a pas vari pendant ce temps, et nous trouvons: T1 - T2 i = im * T1 + T2 Le temps T1 + T2 dpend de la valeur de i. Il est minimale pour i = 0. Il est de l'ordre de 0,2 0,5 ms. Le courant i doit toujours tre nettement infrieur im.
rsistance -i chop per +i amplificateur im s
+v -v puissance instantane P
puissance moyenne
Pendant cette mme priode, la tension instantane v est applique l'entre d'un commutateur lectronique synchrone au prcdent. Sur la sortie nous trouvons une tension gale +v pendant le temps T1, et -v pendant le temps T2. Si nous admettons que v n'a pas vari pendant ce temps, la valeur moyenne de la tension au point P pendant le temps T1 + T2 vaut: T1 - T2 v * = v* i
T1 + T2 1m valeur proportionnelle la puissance instantane. La tension dlivre par le commutateur est alors envoye sur un intgrateur, qui dlivre un courant continu proportionnel la puissance moyenne, dans une plage de 0 10mA s'ils fournissent une grandeur toujours positive, de -5mA + 5mA dans le cas contraire.
T1
T2
248 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 1 -3 - DIFFERENTS TYPES DE CAPTEURS UTILISANT LE MEME PRINCIPE 1-3-1- Capteurs de puissance active pour rseau triphas dsquilibr Trois lments sont ncessaires, chacun d'eux mesurant la puissance active de chaque phase. Un sommateur commun dlivre alors le courant proportionnel la somme des trois puissances. P = Va * Ia * cos a + Vb * Ib * cosb + Vc * Ic * cosc 1-3-2 Capteurs de puissance active pour rseau triphas quilibr Il mesure la puissance active sur une seule phase. P = 3 * Va * Ia * cosa 1-3-3- Capteurs de puissance ractive pour rseau triphas dsquilibr. Trois lments sont ncessaires, mais sur chacun d'eux, l'intensit d'une phase est associe la tension compose mesure entre les deux autres phases. Q = (Ubc * Ia * cosa + Uca * Ib * cosb + Uab * I c* cosc) / 3 1-3-4- Capteurs de puissance ractive pour rseau quilibr. Trois mthodes sont possibles: - utilisation d'un lment du capteur prcdent Q = 3 * Ubc * Ia - utilisation d'un capteur de puissance active avec un condensateur sur une des deux grandeurs. Ceci permet de la dphaser de 90 Q = 3 * Va * Ia * sina - utilisation d'un lment sollicit par la diffrence de courant Ia - Ic Q = 3 * (Ia - Ic) * Vb 1-3-5- Capteurs de tension La tension est applique sur les deux entres. Le courant de sortie est proportionnel au carr de la tension efficace. 1 - 4 - CHOIX DES CAPTEURS. Pour un capteur donn, les grandeurs maximales d'entre sont fixes. Un capteur ne doit donc pas tre rgl mais choisi. La modification de la capacit de transport d'une ligne, ou du rapport de transformation d'un rducteur de mesure, peut donc conduire son remplacement. D'o l'intrt d'installer ces capteurs sur des embases embrochables.
249 / 320
1 - 5 - CAPTEURS DE FREQUENCE La tension du rseau est mise sous forme de crneaux dont la largeur est compare des crneaux de 10 ms dmarrs par les passages par zro de la tension. L'cart est envoy sur un intgrateur, qui fournit un courant continu, positif ou ngatif, proportionnel l'cart de frquence par rapport 50 Hz.
- frquence infrieure 50 hz
tension du rseau A
crneaux de 10 ms
_ A*B _ A*B
carts (f <50 hz)
carts (f >50 hz)
- frquence suprieure 50 hz
tension du rseau A
crneaux de 10 ms
_ A*B _ A*B
carts (f < 50 hz)
carts (f > 50 hz)
250 / 320
2 - LES COMPTEURS D'ENERGIE Les installations de comptage du rseau de transport d'nergie concernent: - les clients industriels aliments directement en 400 kV, 225 kV, 90 kV, et 63 kV, - les centrales de production - les points de livraison aux socits de distribution d'lectricit ne faisant pas partie d'EDF, et alimentes en 225 kV, 90 kV, ou 63 kV, - les points de livraison aux centres de distribution d'EDF, qui sont les postes 225 kV / 20 kV, ou 90 kV / 20 kV, ou 63 kV / 20 kV, les alimentant.
2 - 1 - INSTALLATIONS DE COMPTAGE DES CLIENTS INDUSTRIELS LES PLUS IMPORTANTS. Elles sont conues de manire obtenir le meilleur compromis possible entre les contraintes d'EDF et les dsirs du client. 2-1-1- Contraintes d'EDF: - facturer au client l'nergie qu'il consomme un prix tenant compte du cot marginal du kwh, - facturer les pertes en ligne dues la consommation d'nergie ractive du client,. - assurer une facturation prcise, fiable, et rapide, - se donner la possibilit de diminuer rapidement la consommation en cas de situation difficile, - obtenir des donnes statistiques utiles la planification de ses investissements. 2-1-2- Dsirs du client: - connatre l'avance le cot auquel lui sera factur le kwh, de manire optimiser son plan de charge, - connatre sa consommation d'nergie active et ractive, afin de pouvoir agir pour viter les surcots, - tre prvenu l'avance des coupures volontaires d'EDF (le problme des coupures fortuites sur incident est trait dans la neuvime partie). 2-1-3- Exemple de contrat. C'est un contrat type "effacement jour de pointe". Il existe, dans cet exemple cinq priodes tarifaires, classes dans l'ordre des tarifs dcroissants: - tarif n1, dit tarif "jour de pointe". Il y a au maximum 22 jours de pointe, choisis parmi les jours ouvrables des mois de Novembre, Dcembre, Janvier, et Fvrier. Pendant ces jours, le tarif n1 peut tre appliqu pendant quatre heures au maximum, des horaires spcifis dans le contrat. Ces jours sont choisis par EDF, la veille pour le lendemain. Les tarifs pratiqus sont dissuasifs et permettent d'viter la mise en place de moyens de production coteux pour EDF, en incitant le client arrter sa consommation ou s'alimenter par des moyens autonomes.
251 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 - tarif n2, dit tarif "heures pleines d'hiver" Ce tarif est applicable de 6h 22h, tous les jours ouvrables de la priode allant du premier Octobre au 31 Mars - tarif n3, dit tarif "heures pleines d't" Ce tarif est applicable aux mmes heures, les autres mois de l'anne. - tarif n4, dit tarif "heures creuses d'hiver" - tarif n5, dit tarif "heures creuses d't" La puissance souscrite est fonction de la priode tarifaire. Elle est plus leve pendant les priodes creuses que pendant les priodes pleines. Des dpassements sont autoriss titre exceptionnel. Ils donnent lieu facturation. Si l'nergie ractive dpasse 60% de l'nergie active pendant les pointes et les heures pleines, le dpassement est factur. Pour grer des contrats de ce type, le systme de comptage dit "palier 90" a t mis en place. 2-1-4- Architecture gnrale du palier 90.
Console du service commercial national
calculateur national rseau de tlcommunication
console statistique
niveau national (Clamart)
console du centre de conduite rgional
calculateur de gestion des
horloge synchronise
niveau
(Nancy par
exemple) comptages consoles commerciales statistiques et techniques
rseau de tlcommunication
contrleur local
niveau client
armoire de comptage
armoire de comptage
252 / 320
253 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 2-1-4-1- Fonctions du calculateur de gestion des comptages - Il acquiert, par la console du service commercial national, et travers le calculateur national, les rgles tarifaires appliquer, - il acquiert, partir de la console du service commercial rgional, les rgles de facturation prvues dans chacun des contrats EDF - client, - il acquiert, partir de la console du centre de conduite, les ordres tarifaires alatoires autoriss par les contrats EDF - client, tels que le choix des jours de pointe, - il acquiert, partir d'une horloge synchronise sur un metteur national, l'heure exacte, qu'il distribue tous les contrleurs locaux, - il acquiert, partir des contrleurs locaux, les donnes ncessaires la facturation: nergie consomme pour chaque tranche de tarif, puissance active, puissance ractive, puissance moyenne sur chaque priode de 10 minutes. - il calcule les factures et les envoie au service facturation, - il envoie au contrleur local les donnes prvues par le contrat, et permettant au client, d'une part de s'adapter aux ordres tarifaires alatoires mis par le centre de conduite, et d'autre part de vrifier ses factures: relev de puissance active, ractive, dpassements, consommation d'nergie active et ractive, et s'il y a lieu fourniture d'nergie EDF. 2-1-4-2- Fonctions du contrleur local. - Il acquiert les donnes issues des compteurs, calcule les sommes dues en fonction du contrat, et les envoie au calculateur de gestion des comptages, - il labore les documents prvus par contrat, permettant au client d'optimiser sa consommation d'lectricit. Ce sont essentiellement les courbes de charge, - il transmet au client les informations issues du calculateur de gestion des comptages et prvues par contrat, - il commande, si le client le dsire, des basculements automatiques lis aux conditions tarifaires dans ses installations. 2-1-4-3-Compteurs Un point de livraison peut comporter un ou plusieurs dparts. Sur chacun d'eux se trouvent: - un compteur actif, de classe 0,5 S ou 0,2 S, la lettre S signifiant qu'ils rpondent la norme relative aux compteurs statiques, - un compteur ractif, classe 3, - un compteur monophas sur chaque phase, classe 1. 2-1-5- Fonctionnement des compteurs Les compteurs statiques possdent un lment de mesure identique ceux des capteurs de puissance (voir 1). Le signal de sortie, proportionnel la puissance, est ensuite intgr jusqu' ce qu'il atteigne un niveau correspondant une quantit d'nergie donne. Le compteur met alors une impulsion, et l'intgrateur est remis zro. Les compteurs lectromcaniques utilisent le principe du disque de Ferraris, dcrit au chapitre consacr aux protections lectromcaniques (voir troisime partie, 2123). Le contrleur local acquiert ces impulsions et calcule, partir de ses tables tarifaires, le cot de l'nergie facturer au client. La facturation est essentiellement ralise partir du compteur triphas actif, qui est un compteur statique. Le compteur d'nergie ractive, lectromcanique, est utilis pour facturer les dpassements d'nergie ractive pendant les heures pleines ou les heures de pointe. Les compteurs monophass, lectromcaniques, ne sont pas connects au contrleur local. Ils ne sont utiliss que localement, pour vrifier le bon fonctionnement du systme. En effet chacun des cinq compteurs possde un ou plusieurs affichages numriques qui peuvent tre compars entre eux.
254 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 2 - 2 - ALIMENTATION DES AUTRES CLIENTS. Un contrleur local possdant toutes les performances dcrites ci-dessus n'est pas toujours ncessaire, surtout pour des clients dont la puissance installe est relativement peu importante. C'est pourquoi une version simplifie a t dveloppe. 2 - 3 - LIAISONS INTERNATIONALES et centrales de production participation trangre. Depuis les diffrents sites de production, et les diffrents dparts de liaisons internationales, des capteurs envoient leurs mesures au centre de conduite rgional. A cet endroit les mesures sont intgres pour obtenir les quantits d'nergie ncessaires aux oprations de facturation internationale, et envoys Laufenbourg (Suisse), o se fait la facturation des changes d'nergie. Ces chanes d'acquisition sont doubles par des quipements de comptage installs sur les diffrents sites, et qui envoient directement leurs rsultats Laufenbourg. 2 - 4 - SOCIETES DE DISTRIBUTION D'ELECTRICITE N'APPARTENANT PAS A EDF. Les points de livraison sont traits comme ceux des clients importants. 2 - 5 - CENTRES DE DISTRIBUTION FAISANT PARTIE D' EDF Chaque dpart 20 kV comporte un compteur actif triphas classe 0,2, deux compteurs ractifs triphass classe 3, un dans chaque sens, et un enregistreur de puissance tlrelevable, qui est en fait un contrleur local simplifi. Ses fonctions sont: - acquisition des impulsions mises par le compteur de chaque dpart, - tablissement des oprations inter - organisme (factures internes), - tablissement des tableaux de puissance moyenne sur 10 minutes: puissance active, puissance ractive absorbe, puissance ractive refoule. Ces tableaux sont mis la disposition du centre de distribution. Ce type de comptage est aussi install sur les dparts alimentant la Socit Nationale des Chemins de fer Franais.
255 / 320
3 - LE CONSIGNATEUR D'ETAT 3 - 1 - SON ROLE. Acqurir les diffrentes signalisations, telles que position d'appareils, ordres venant des protections, ou indications de dfaillances, susceptibles d'apparatre dans les tranches basse tension, et les restituer sous une forme lisible, avec, pour chacune d'elles, l'heure exacte de son apparition et de sa disparition, 10 ms prs. Ceci permet l'exploitant, si une anomalie apparat, de prendre une dcision permettant de continuer, ou de rtablir, le fonctionnement de la partie du rseau qui pourrait en tre affecte. Ceci permet aussi, ultrieurement, en cas d'incident important, d'analyser avec prcision ce qui s'est pass. La restitution a lieu, au fur et mesure de l'arrive des signalisations, sur une imprimante situe proximit de l'quipement. Elle peut aussi tre ralise distance, sur appel par modem utilisant le rseau tlphonique public, partir d'une console ralise partir d'un microprocesseur. Dans un poste, certaines signalisations doivent tre suivies d'une action immdiate. Pour ce faire elles mettent en route une alarme sonore. Les consignateurs d'tat laborent cette alarme, mais EDF n'utilise pas cette possibilit, car cette fonction est ralise dans un autre quipement appel tranche gnrale. 3 - 2 - EXEMPLE D'EQUIPEMENT. Nous considrons le PAS 692 de Techniphone. - Il est aliment en courant continu 48 V, afin de pouvoir fonctionner sur batterie d'accumulateurs en cas de panne d'alimentation. - Il peut tre connect une horloge extrieure, synchronise sur un metteur national. - Il peut acqurir les signalisations de 16 tranches, raison de 32 signalisations simples par tranche. C'est un calculateur de petite capacit. - Chaque signalisation est restitue sous forme d'une ligne de 64 caractres, comportant: . 8 caractres pour l'heure, . 16 caractres pour le nom de la tranche et du poste, . 32 caractres pour le libell. Par exemple " dcl. premier stade protection PX ", . 6 caractres pour l'tat de l'ordre mis ou la position de l'appareil surveill. Par exemple, pour un disjoncteur, " ouvert" ou "ferm", et pour un ordre de dclenchement mis par une protection, "dbut " ou " fin". La configuration, c'est dire le texte correspondant chaque signalisation, peut tre ralise soit directement sur l'appareil, soit sur un configurateur. La deuxime possibilit permet, lors d'un changement de structure du poste, de prparer la nouvelle carte mmoire et de l'installer rapidement sur le consignateur d'tat, sans interrompre l'exploitation du poste. Elle permet aussi de conserver une copie de la configuration en cas de panne sur l'quipement. L'quipement peut conserver en mmoire jusqu' 2000 enregistrements.
256 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 3 - 3 - PROBLEMES D'EXPLOITATION Le principal problme est la discrimination des signalisations d'exploitation et des signalisations apparaissant lors d'essais. En effet, une srie d'essais sur une tranche provoque l'apparition d'un nombre de signalisations aussi important que l'exploitation normale du poste pendant plusieurs mois, et si l'on n'y prend pas garde, les signalisations importantes se trouvent noyes au milieu de signalisations sans intrt. Il est donc important de pouvoir discriminer la tranche qui est essaye, de manire pouvoir aiguiller ses signalisations sur une imprimante diffrente de l'imprimante d'exploitation.
3 - 4 - PLACE DE L'EQUIPEMENT DANS LA CONDUITE DU RESEAU: voir huitime partie, 4
257 / 320
4 - LE PERTURBOGRAPHE 4 - 1 - SON ROLE. Le consignateur d'tat dcrit prcdemment est gnralement insuffisant pour analyser correctement les incidents. En effet, cet quipement ne donne de renseignements que sous forme de signaux tout - ou - rien, et il est souvent ncessaire de connatre l'volution de la forme des tensions et courants pendant un dfaut. 4 - 2 - SES FONCTIONS. - enregistrer en permanence la forme des ondes de tension et de courant, avec une dynamique suffisante pour distinguer les courants de dfaut des courants de fonctionnement normal, s'ils sont effectivement diffrents, - enregistrer de mme quelques signalisations d'vnements pouvant influer sur les ondes de tension et de courant, - garder en mmoire ces enregistrements pendant quelques centaines de millisecondes, - les restituer sur imprimante, lorsqu'il est sollicit par une signalisation significative d'incident, comme par exemple la mise en route d'une protection. Les enregistrements effectus juste avant l'incident font bien entendu partie de la restitution, car c'est l l'intrt essentiel de l'appareil. La restitution dure quelques secondes, et peut tre rinitialise par une nouvelle sollicitation, par exemple une signalisation d'ordre d'enclenchement. - conserver en mmoire les grandeurs restitues localement, de manire pouvoir aussi obtenir leur restitution distance, comme le consignateur d'tat. - tre, comme lui, connect une horloge synchronise, gnralement la mme, de manire rendre possible une corrlation aise des documents de l'un et de l'autre. 4 - 3 - EXEMPLE D'EQUIPEMENT Nous considrons le TPE 2000 de GEC-Alsthom. C'est un systme qui comprend: - une unit d'acquisition pour deux dparts, capables d'enregistrer 8 grandeurs analogiques, tensions ou courants, et 16 informations par tout ou rien. Cette acquisition se fait par chantillonnage (32 chantillons par priode) et la numrisation se fait sur 12 bits. La mise en mmoire, rglable de 200 500 ms, est, EDF, prise gale 200 ms. La dure de restitution, rglable de 0,1s 25 s, est rgle, EDF, 3s. Cette unit peut restituer ses acquisitions en les transmettant immdiatement une unit de restitution proche par une liaison RS 232, ou une boucle de courant; - une unit de restitution par poste. Elle est installe au btiment de commande et reoit les enregistrements des units d'acquisition du poste. Elle possde sa propre horloge, qui peut tre synchronise par une horloge externe. Elle restitue sur imprimante ses informations, et peut tre interroge distance par une console extrieure, via le rseau tlphonique public, au moyen d'un modem; - une console extrieure, ventuellement. Elle est ralise partir d'un ordinateur type PC. Elle peut interroger les units de restitution. Dans les petits postes, o une seule unit d'acquisition suffit, l'unit de restitution peut ne pas tre installe. Dans ce cas , l'unit d'acquisition transcrit ses renseignements sur une disquette, qui peut tre lue sur une unit de restitution situe sur un autre site. Elle peut aussi transmettre, via le rseau tlphonique public, ses informations la console extrieure. La datation des enregistrements peut tre retrouve en observant les tensions enregistres. Bibliographie [69], [70]
258 / 320
259 / 320
5 - LOCALISATEUR DE DEFAUT 5 - 1 - SON ROLE. Mesurer, partir des tensions et courants d'un dpart, la ractance du tronon de ligne situ entre ce dpart et l'emplacement d'un court-circuit. Cette ractance tant proportionnelle la distance, l'emplacement du dfaut peut alors tre dtermin. Cet appareil permet l'exploitant de localiser rapidement, dans les terrains d'accs difficile, les avaries telles que rupture de cble, rupture de manchon en ligne, ou ruine de pylne. Il peut aussi s'avrer utile, en cas de dfaut intermittent, pour mettre en vidence des points faibles tels qu'arbres mal lagus, isolateurs pollus, ... 5 - 2 - SON PRINCIPE. Il doit acqurir et mmoriser les donnes lui permettant de mesurer la ractance, pendant le temps sparant l'apparition du dfaut de son limination, soit moins de 100 ms dans la plupart des cas. Il doit donc s'accommoder d'un ventuel rgime transitoire lent, du type de ceux obtenus l'enclenchement d'une ractance. Pour cela, il utilise les mmes grandeurs que les protections de distance statiques (voir la troisime partie, 213), lors de la dtermination de la premire zone. Cependant, au lieu de simplement comparer les signes des tensions compenses lorsque les pilotes passent par zro, il met en mmoire, cet instant, la tension de dfaut et la tension image, puis, ultrieurement, en fait le rapport. Soit x ce rapport. Si la tension image est obtenue avec la rsistance et la ractance de toute la ligne, le rapport x est la distance du dfaut, en pourcentage de la longueur de la ligne. En effet, pour une boucle phase terre, par exemple, la tension simple vaut: d v = [ R * (ia + ko * ir) + L * dt et nous crons d v image = R * ( ia + ko * ir) + L * dt R, L, et Rd tant respectivement la rsistance de la ligne, son inductance, et la rsistance du dfaut. Pour ir = 0, les tensions instantanes deviennent: v' = ( R * ia + L * dia / dt) * x v' image = R * ia + L * dia / dt ( ia + ko * ir) (1) ( ia + ko * ir ) ] * x + Rd * ir
d'o:
v' = x * v' image
De plus, l'appareil comporte un slecteur de phase, de principe analogue celui de la PDS, et un botier de compensation homopolaire, de mme principe que celui dcrit au 2127 de la 3me partie. Les localisateurs de dfaut d'un mme poste envoient leurs informations une unit de restitution situe dans le poste, par liaison RS 232 ou par boucle de courant. L'unit de restitution est interrogeable distance.
Bibliographie [71]
260 / 320
261 / 320
6 - QUALIMETRE Cet appareil est destin analyser les grandeurs cites dans le contrat "Emeraude", pour caractriser la qualit de fourniture d'nergie (voir 9me partie, 5), savoir: - les creux de tension et coupures brves, - le taux de dsquilibre, - les harmoniques, - le papillotement. Il est install sur les points de livraison d'nergie du rseau de transport aux clients industriels ou aux rseaux de distribution. Il acquiert: - les trois tensions et la tension rsiduelle, - les trois courants et le courant rsiduel. Il labore les grandeurs analyser selon deux modes: - le mode "cyclique": L'appareil calcule, pendant un temps donn, 100 s par exemple, la grandeur considre, et la stocke en mmoire. Ce mode est utilis pour observer le comportement des grandeurs lectriques du dpart en fonctionnement non perturb, - le mode "seuil": Lorsque une grandeur franchit un seuil, l'appareil note l'instant de franchissement et la valeur moyenne de la grandeur jusqu'au franchissement suivant. L'instant de franchissement du seuil dans l'autre sens est lui aussi not, et le mode est dsarm lorsque la grandeur retrouve une valeur normale. Ce mode est utilis en fonctionnement perturb. Ces grandeurs sont: - les 4 tensions efficaces, Leur observation en mode "seuil" donne les creux de tension et les coupures brves. Sept seuils sont utiliss, afin de caractriser la profondeur du creux, - les 4 courants efficaces, - la frquence, - la puissance active sur chaque phase, - la puissance ractive sur chaque phase, - le facteur de puissance sur chaque phase, - le taux d'harmonique, pour chaque rang choisi, entre l'harmonique 2 et l'harmonique 50, sur les tensions et courants de chaque phase, - le taux de distorsion global sur la tension et le courant de chaque phase, - le taux de dsquilibre, - la prsence de signaux 175 hz et 188 hz suprieurs un seuil donn (0,5 * Un).
262 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 Ces valeurs peuvent ensuite tre affiches en face avant. Elles peuvent aussi tre stockes en mmoire pour tre releves localement ou distance. Nota: Un problme qui se pose frquemment entre EDF et son client est celui de savoir, en cas de taux d'harmoniques anormal, o se trouve la source d'harmoniques: chez le client ou sur le rseau? Pour le dterminer, il est ncessaire de placer plusieurs qualimtres. Celui qui indique la plus forte valeur est celui qui est plac sur le dpart source d'harmoniques.
rseau
poste
Client n 1
client n 2
Si le taux d'harmoniques donn par le qualimtre plac en 1 est suprieur celui plac en 2 et celui plac en 3, la principale source d'harmoniques est le client n 1.
263 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 HUITIEME PARTIE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
INSTALLATION ET EXPLOITATION
1 - NORMALISATION EDF, DOCUMENTATION CONTRACTUELLE
2 - CABLAGE, PRECAUTIONS CONTRE LES SURTENSIONS
3 - ALIMENTATION AUXILIAIRE
4 - ORGANISATION DE LA CONDUITE ET DE LA SURVEILLANCE
5 - MISE EN SERVICE
6 - MAINTENANCE PREVENTIVE
7 - ANALYSE DE DEFAUT
8 - MAINTENANCE CURATIVE
9 - RETOUR D'EXPERIENCE
263 / 320
264 / 320

1 - NORMALISATION EDF, DOCUMENTATION CONTRACTUELLE EDF s'est efforce, partir des plans de protection dcrits dans la cinquime partie, de raliser des tranches normalises. Cette normalisation s'est trouve concrtise par un ensemble de documents destins faciliter la tche des personnes charges de dfinir, d'installer, de rgler et d'exploiter les tranches de commande, protection et surveillance du rseau de transport. Ce sont:
- la description des plans de protection, - les spcifications des quipements *, - les directives d'installation, incluses dans les directives poste, - - le document traitement des signalisations ncessaires la conduite et la surveillance des installations, appel plus communment brochure violette, et qui dcrit le traitement des signalisations au poste, au pupitre de commande group, et au centre rgional de conduite (transmission, libell, mise en route de l'alarme sonore), - la schmathque, qui comporte, pour chaque tranche normalise, l'ensemble des schmas ncessaires son installation, - le code de travaux, qui dfinit les procdures commerciales avec les entreprises effectuant des travaux de tout type sur le rseau de transport d'EDF, - les marchs tarifs, qui sont des conventions passes avec les fournisseurs de matriel agrs par EDF, - les guides de rglage des protections, et des automates ( voir sixime partie) - les Erreur! Signet non dfini. *, ( voir 5 ) - les guides de maintenance *, ( voir 6 ) - les notices des constructeurs *. Nota: les documents marqus d'une astrisque se rfrent la norme EDF HN 46 R 01, appele Erreur! Signet non dfini.. Ce document comprend 6 parties: - dispositions gnrales, o se trouvent les rfrences aux normes nationales et internationales, la structure des documents raliser, et l'organisation de la qualit, - qualification et agrment, - conception des essais fonctionnels, - conditions d'installation et d'utilisation, o se trouvent des donnes technologiques sur les contraintes que le matriel doit pouvoir subir, - lments constitutifs des matriels, - mthodes de contrle et d'essai, o certaines donnes technologiques, directement utilisables pour les essais, sont prcises.
Bibliographie [3], [49], [57], [61], [74], [75], [76] [77], [104], [107], [123], [124], [125]
265 / 320

2 - CABLAGE, PROTECTION CONTRE LES SURTENSIONS PARASITES Le phnomne le plus contraignant pour les appareils lectroniques et les circuits basse tension situs dans les postes est l'ouverture des sectionneurs haute tension. Considrons un sectionneur d'aiguillage maintenant une barre sous tension.
rseau
barre
Le jeu de barres peut tre assimil un condensateur, et le rseau une source de tension dbitant travers une inductance. a L b
Lorsque le sectionneur est ferm, il est travers par un courant capacitif faible, dpendant de la capacit de la barre qu'il maintient sous tension. Lorsqu'il commence s'ouvrir, un arc apparat entre ses mchoires. Cet arc se coupe lorsque le courant passe par zro, et donc que la tension vb a une valeur maximale Vbm. A cet instant la capacit est charge au maximum. Aprs ouverture, la tension vb reste gale Vbm, alors que la tension va dcrot. Lorsque l'cart entre va et vb est suffisant, l'arc se ramorce. La capacit C forme alors avec la ractance L un circuit oscillant, ce qui cre une tension et un courant oscillatoires amortis, une frquence de 100 KHz 1 MHz. De tels ramorages se produisent ensuite chaque alternance, pour un cart de tension de plus en plus lev, jusqu' ce que les mchoires soient suffisamment cartes. Ces trains d'ondes crent alors, par induction et couplage capacitif, des surtensions dans les fileries des protections et des automates du poste. Pour s'en prmunir, il faut: - utiliser des cbles avec gaine mtallique. Ceux qui donnent les meilleurs rsultats sont des cbles sous gaine de cuivre, cette gaine tant place autour de l'isolant non pas en hlice, mais comme une feuille de papier cigarette. Nous l'utilisons pour tous les postes, bien que son usage ne soit vraiment indispensable qu'en 400 kV, - faire cheminer les cbles sur des trajets suivis au plus prs par des cbles de terre, et, de manire plus gnrale avoir un circuit de terre correct, - mettre les gaines des cbles la terre aux deux extrmits, avec des connections aussi courtes que possible
266 / 320
267 / 320

3 - ALIMENTATION AUXILIAIRE
3 - 1 - ALIMENTATION EN COURANT ALTERNATIF Schma gnral d'un niveau de tension Jeu de barres primaire, 225 kV par exemple
alimentation des arorfrigrants X 10 kV* X 90 kV par exemple automate de permutation X transformateur de service auxiliaire (250 kVA) X
barre non secourue
220 / 380 V
groupe diesel de 63 kVA
armoire du groupe diesel
alimentation non secourue des parties communes
alimentation non secourue des tranches (une par btiment de relayage)
barre secourue
redresseurs du btiment de commande, alimentant les quipements communs
alimentation secourue des parties communes
alimentation secourue de chaque tranche (une par tranche)
redresseurs des tranches (un par btiment de relayage)
* 20 kV pour les tertiaires des autotransformateurs ou des transformateurs de groupes nuclaires
268 / 320

Tous les postes ont deux sources auxiliaires en courant alternatif. La premire est considre comme source principale, et l'autre comme source de secours. La mise en service de la source de secours, en cas de dfaillance de la source principale, est ralise par l'automate de permutation. L'enroulement tertiaire de chaque transformateur de puissance a son neutre fix par le transformateur de service auxiliaire. Comme les dfauts entre phases sur le circuit connect au tertiaire du transformateur de puissance ne peuvent pas tre dtects par les protections situes au primaire ou au secondaire, les phases sont spares par des crans mtalliques, dans le transformateur de services auxiliaires ainsi que sur le trajet le sparant du transformateur de puissance. Lorsque les transformateurs de puissance ont un couplage de type YD, le transformateur de service auxiliaire est connect la bobine de point neutre, qui comporte alors un enroulement secondaire. L'alimentation commune non secourue comprend le chauffage du btiment de commande, une partie de l'clairage des abords, la prise de 250 kVA pour le traitement des huiles de transformateurs, et les ateliers. L'alimentation non secourue des btiments de relayage comprend le chauffage et l'clairage de ces btiments. L'alimentation secourue du btiment de commande comprend une partie de l'clairage des abords et l'clairage du btiment. L'alimentation secourue des tranches comprend l'alimentation des armoires des disjoncteurs et des sectionneurs, et, pour les tranches primaires des transformateurs, l'alimentation des rgleurs en charge. Dans les postes 63 kV / 20 kV, les transformateurs de service auxiliaire sont connects au secondaire des transformateurs de puissance. Il n'y a pas de groupe Diesel. L'alimentation des armoires des sectionneurs et des rgleurs en charge est alors ralise en courant continu. Dans les postes o il n'y a pas de transformateur de puissance, les deux sources d'alimentation auxiliaire sont obtenues d'une part grce au rseau de distribution local, et d'autre part grce un groupe diesel de 130 kVA supplmentaire.
269 / 320

3 - 2 - ALIMENTATION A COURANT CONTINU Btiment de commande Alimentation des quipements locaux (1) alimentation des quipements de tlcommunication (2)
Barre alternative secourue
X redresseur en service (40 A par exemple) redresseur en attente batterie de 500 Ah par exemple
idem
X 48 V continu
alimentation divise en plusieurs groupes, chacun d'eux tant protg par son disjoncteur.
Alimentation des quiBtiment de relayage (1 pour deux tranches) redresseur de 25 A par exemple
pements de tranche (3)
batterie de 200 Ah par exemple
X 48 V continu
alimentation divise en plusieurs groupes
La batterie alimentant les quipements de tlcommunication a sa borne + directement la terre. Les autres batteries sont mises la terre en leur point milieu travers une rsistance et un relais de courant qui signale les courts - circuits entre les deux polarits de l'alimentation continue et la terre.
270 / 320

Sont aliments en courant continu les quipements qui doivent imprativement fonctionner lors d'une perturbation (les chiffres renvoient la figure ci-dessus): - les protections (3), - les quipements de tlaction (2 et 3), - les automates (3), - les perturbographes (3), - les consignateurs d'tat (1), - les quipements de tlconduite (2), - les circuits de commande des disjoncteurs (3), - les circuits de signalisation (1), De plus, ont aussi t raccords les quipements dont le fonctionnement est indispensable en cas de panne de longue dure: - les capteurs (3), - les quipements de rgulation des transformateurs ( 3), - le tlphone de scurit (2). Les quipements de comptage sont aliments par le rseau alternatif, secouru s'il existe, car chacun possde une batterie interne ayant une autonomie de 8 jours. Nota: les postes 90 kV / 20 kV ou 63 kV / 20 kV ne comportent pas de btiment de relayage. C'est la batterie centrale qui alimente les protections et les automates. Elle est alors double.
271 / 320

4 - ORGANISATION DE LA CONDUITE ET DE LA SURVEILLANCE
centre national de conduite
il commande 7 rgions
centre rgional de conduite (30 personnes)
chacun d'eux commande une vingtaine de pupitres de commande groupe
pupitre de commande groupe (7 20 personnes)
chacun d'eux commande de 10 30 postes non gardienns et le poste o il se trouve
poste non gardienn
il contient de 2 30 tranches
tranche
chaque disjoncteur correspond une tranche. Il faut ajouter la tranche gnrale et la tranche contrle barres qui sont des lments communs
272 / 320

La conduite est ralise de la manire suivante. - Chaque tranche envoie au btiment de commande du poste l'ensemble des signalisations permettant de conduire le rseau, d'analyser les dfauts, et d'identifier les avaries de tous ordres. - Au btiment de commande de chaque poste sont enregistres toutes ces signalisations, l'exception des mesures des capteurs. Elles sont disponibles sur les consignateurs d'tat et les units de restitution des perturbographes qui peuvent tre interrogs distance en temps diffr. Elles sont tries et regroupes pour tre envoyes en temps rel au pupitre de commande group, par un quipement de tlconduite. Celles d'entre elles qui sont ncessaires la conduite peuvent tre envoyes sur les dispositifs de commande et d'affichage d'un tableau synoptique local, tourn - pouss lumineux, verrine, si le poste est conduit localement, c'est dire en cas d'indisponibilit de la tlconduite. Les organes de coupure peuvent alors tre manuvrs depuis le tableau synoptique. En situation normale, personne ne reste en permanence dans les postes, sauf dans celui o se trouve le pupitre de commande group. - Au pupitre de commande group se trouve en permanence une quipe de 7 12 personne, dont la tche principale est le petit entretien des matriels des postes qui lui sont raccords. De plus, lorsque la tlconduite depuis le centre rgional de conduite est indisponible, cette quipe assure la conduite du groupement, sur ordre de ce centre, transmis par tlphone. Pour cela, les signalisations ncessaires la conduite sont reues en temps rel et sont affiches sur un tableau synoptique ou une console de conduite. L'ensemble des postes raccords un mme pupitre de commande groupe forme un groupement de postes. Les signalisations qui concernent les avaries de matriel sont regroupes dans le poste, puis la signalisation commune ainsi labore est mise vers le pupitre de commande group. Elle a pour but de provoquer une visite du poste concern par un agent du groupement, ou une autre personne mandate par lui. Ce dernier trouve sur place le dtail des signalisations lui permettant de raliser son dpannage. Il pourra aussi, avant de se dplacer, interroger par modem les appareils de surveillance du poste. Les personnes qui se trouvent au pupitre de commande group ne travaillent que pendant les heures ouvrables, mais le reste du temps elles sont, par roulement, en situation d'astreinte, c'est dire qu'elles sont tenues de rester chez elles pour pouvoir tre jointes en cas d'incident. A ce moment l une alarme les avertit leur domicile. - Au centre rgional de conduite sont reues toutes les informations permettant la conduite du rseau, y compris les tlmesures issues des capteurs. C'est l que sont prises toutes les dcisions concernant les rseaux de rpartition. Ce centre dispose des commandes des appareils. En revanche il ne dispose pas de moyens de surveillance, l'exception de la restitution de quelques localisateurs de dfaut installs sur des lignes particulirement importantes. Le personnel qui assure la conduite en temps rel depuis le centre rgional de conduite, savoir une trentaine de personnes, est prsent par roulement en permanence, jours ouvrables et fris, toute heure du jour et de la nuit. - Au centre de conduite national sont reues les informations permettant la conduite du rseau 400 kV. C'est l que sont prises les dcisions le concernant, mais les manoeuvres sont excutes par les centres de conduite rgionaux. L aussi, le personnel assure une permanence totale. De nouveaux matriels ont t installs depuis 1998: - PEXI (pupitre d'exploitation informatis) pour les pupitres de commande group. Les tableaux synoptiques sont remplacs par des consoles de conduite. De plus, ce systme peut faire face plus facilement au flux d'informations vers le centre rgional de conduite. - NCP (nouveau calculateur de poste). Cet quipement remplace l'ensemble consignateur d'tat tlconduite. Il est alors doubl. Mais les principes dcrits plus haut ne sont pas remis en cause.
273 / 320

5 - ESSAIS AVANT MISE EN SERVICE DES TRANCHES NEUVES
Avant leur mise en service, les tranches subissent des essais destins vrifier leur aptitude remplir les fonctions qui leur sont demandes. Ces essais sont raliss par les personnes qui seront ensuite charges d'exploiter le rseau. Pour raliser les essais des tranches normalises, ces personnes disposent des documents suivants: - le dossier de tranche normalis, tabli au niveau national par EDF, - le guide de mise en service de la tranche, tabli au niveau national par EDF, - les notices des quipements, et plus particulirement, pour chacun, la notice de mise en service, tablie par le constructeur, conformment au DICOT, - la note de rglage de la tranche, tablie par le responsable des rglages. Si la tranche n'est pas normalise, des documents complmentaires doivent tre crs. Elles disposent du matriel d'essai suivant: - rseau d'essai. Son rle est d'envoyer sur les protections et renclencheurs des tensions et intensits simulant une squence d'apparition de dfaut, puis d'limination de ce dfaut. Ce rseau peut tre lectromcanique, form de dphaseurs et de transformateurs rapport variable, ou lectronique, partir d'un rseau bas niveau et d'amplificateurs oprationnels de tension et de courant. Dans ce dernier cas, il peut tre pilot par un micro ordinateur, qui est aussi utilis pour lire les rsultats. - disjoncteur et sectionneurs fictifs. Son rle est de boucler le systme prcdent en simulant le comportement du disjoncteur et des sectionneurs d'aiguillage. Exemple: . avant le temps t=0, le rseau d'essai envoie 3 tensions quilibres et 3 courants quilibrs simulant un fonctionnement normal, . au temps t = 0, le rseau d'essai, sur ordre extrieur, modifie la tension et le courant de la phase a pour simuler un dfaut, . au temps t = 40 ms, la protection met son ordre de dclenchement vers le disjoncteur fictif, et vers le renclencheur, . au temps t = 90 ms, le disjoncteur fictif envoie au rseau d'essai un ordre qui coupe le courant sur la phase a et rtablit la tension cot barres, . au temps t = 1540 ms, le renclencheur met vers le disjoncteur fictif un ordre de renclenchement, qui choue parce que ce dernier a t programm en rcupration. Le renclencheur met alors un ordre de dclenchement triphas, et, 60 secondes plus tard, tente un renvoi barre ur ligne. Pour cela il utilise une tension barre cre par le rseau fictif et aiguille par les sectionneurs fictifs. - matriel de test pour essais particuliers. Par exemple des transformateurs d'injection pour tester les limiteurs de tension des rducteurs de courant performants.
274 / 320

Les essais avant mise en service ne doivent commencer que lorsque les travaux d'installation sont termins. Ils se droulent en trois tapes: - tape n1, . contrle des rducteurs de mesure. Voir deuxime partie, 5, . contrle de continuit de leurs circuits secondaires, . contrle de l'alimentation continue, . contrle de l'interface. - tape n2, . talonnage des quipements. Les valeurs de rglage sont affiches sur les quipements, pralablement dconnects les uns des autres, puis vrifis avec le rseau fictif. - tape n3, . essais fonctionnels de l'ensemble. Les quipements sont entirement connects entre eux. Des sollicitations sont envoyes par le rseau d'essai vers la tranche, qui commande le disjoncteur fictif, lequel envoie des ordres et des informations vers la tranche et le rseau d'essai. Ces squences peuvent tre soit commandes par l'oprateur, soit ralises partir d'un programme prtabli. - tape n 4, . essais finaux avec commande relle du disjoncteur. Il importe principalement de vrifier le raccordement correct des phases de la ligne ou du transformateur la cellule, ainsi que le reprage des phases des tensions et courants issus du secondaire des rducteurs de mesure, de telle sorte que les lments directionnels des capteurs et des protections soient correctement orients. La mthode utilise est la suivante: Nous faisons transiter l'nergie travers le nouveau raccordement, et nous mesurons, avec un wattmtre, les puissances actives suivantes: __ __ __ Va * Ia Va * Ib Va * Ic __ __ __ Vb * Ia Vb * Ib Vb * Ic __ __ __ Vc * Ia Vc * Ib Vc * Ic Nous notons les rsultats dans une matrice dispose comme ci-dessus. Si la structure de cette matrice est la suivante,
Va Ia Ib Ic >0 <0 <0
Vb <0 >0 <0
Vc <0 <0 >0 ou Ia Ib Ic
Va <0 >0 >0
Vb >0 <0 >0
Vc >0 >0 <0
(transit positif) avec + + = 0, les raccordements et les reprage sont corrects.
(transit ngatif)
275 / 320

Si la structure de la matrice est la suivante:
Va Ia Ib Ic <0 >0 <0
Vb <0 <0 >0
Vc >0 <0 <0 ou Ia Ib Ic
Va >0 <0 >0
Vb >0 >0 <0
Vc <0 >0 >0
ou
Va Ia Ib Ic <0 <0 >0
Vb >0 <0 <0
Vc <0 >0 <0 ou Ia Ib Ic
Va >0 >0 <0
Vb <0 >0 >0
Vc >0 <0 >0
le sens de rotation et correct mais les phase des tensions ne correspondent pas aux phases des courants Si + + 0, le branchement du wattmtre est incorrect. Si, par exemple
Va Ia Ib Ic >0 <0 <0
Vb <0 <0 >0
Vc <0 >0 <0
le sens de rotation et incorrect pour I ou pour V
(ici Ib et Ic sont inverss)
A la fin de ces essais, les personnes qui les ont raliss fournissent un compte rendu partir de fiches contenues dans les guides de mise en service, informent par courrier les diffrents services intresss des valeurs de rglage affiches. Ils inscrivent ces valeurs dans une base de donne centralise au niveau rgional, dans laquelle se trouve rpertori l'ensemble des matriels haute ou basse tension, leurs sous-ensembles, et leurs rglages. Cette base est appele OCCITANE (outil conventionnel concourant l'informatisation des tches ncessaires l'entretien).
Bibliographie [111]
276 / 320

6 - MAINTENANCE PREVENTIVE Nous pratiquons trois types de maintenance prventive sur les tranches basse tension: - manuvre annuelle du des organes de coupure, dans le cadre de l' E3P (entretien priodique prventif programm). Cette manuvre est ralise en provoquant l'mission, par une protection, d'un ordre triphas et d'un ordre monophas sur chaque phase. Il constitue une vrification de la chane de commande du disjoncteur, mais constitue un test trs incomplet sur les protections; - reprise des oprations dfinies dans l'tape n2 des essais avant mise en service. Cette opration demande deux trois jours deux personnes; - reprise complte des essais avant mise en service. Cette opration demande une deux semaines deux personnes. Des tudes conomiques ont montr que l'espacement optimal entre deux oprations de maintenance du deuxime type varie de 2 6 ans, suivant l'importance de la tranche: Celles qui participent la protection des liaisons d'interconnexion importantes, ainsi qu' celle des ouvrages dont la perte peut provoquer la coupure de l'alimentation d'une agglomration importante, ou d'un client important, doivent tre vrifis plus souvent que les autres tranches. Ces oprations, pour pouvoir tre effectues commodment et sans risque, doivent tre ralises avec la tranche hors rseau. C'est pourquoi il faut profiter au maximum des coupures ncessaires l'entretien du matriel haute tension: disjoncteur, rgleur en charge, etc..., ainsi que, pour les liaisons de sortie de centrale nuclaire, des priodes de rechargement des racteurs, quitte s'carter notablement des priodicits optimales calcules. Dans l'avenir, si les protections numriques sont aussi fiables que les protections actuelles, et si de plus elles sont dotes de systmes d'auto - contrle performants, les priodicits pourront tre allonges. Les oprations de maintenance du troisime type sont gnralement ralises l'occasion de mises niveau importantes des tranches.
277 / 320

7 - ANALYSES D'INCIDENT Cette fonction est fondamentale pour l'exploitation du rseau, car c'est elle qui permet de valider, ou non, les choix qui ont t faits quant au systme de protection utilis, et d'amliorer ce systme. Elle est ralise partir des enregistrements des consignateurs d'tat et des perturbographes. Elle ncessite, pour le responsable de ces analyses, une bonne connaissance du rseau et des quipements. Elle a de plus un aspect formateur important pour cette mme personne. Gnralement, une premire analyse est ralise par les personnes responsables des pupitres de commande groupe, puis, s'il s'agit d'incidents complexes, l'analyse complte est confie un spcialiste. Exemple de rapport d'incident:
BOUCLE 63 KV DE TROYES Rapport d'incident du 27 Aot 1991 6 h 55 7 - 1 - Chronologie de l'incident (voir le schma d'exploitation page suivante) to=6 h 55 mn 11s 60 c (vu sur le perturbographe)
apparition courant neutre sur le secondaire du transformateur 637 de Creney t = to + 5 s 02 c (vu sur le consignateur d'tat)
dclenchement par courant neutre secondaire du transformateur 637 de Creney cot 225 kV et 63 kV t = to + 5 s 05 c (vu sur le consignateur d'tat)
dclenchement par courant neutre secondaire du transformateur 634 de Creney cot 225 kV et 63 kV t = to + 5 s 21 c (vu sur le consignateur d'tat)
dclenchement par courant neutre secondaire du transformateur 633 de Creney cot 63 kV uniquement ( systme destin prserver l'alimentation d'un transformateur de services auxiliaires). Le poste 63 kV de Creney est aliment depuis Froncles via Ailleville. t = to + 6 s 39 c (vu sur le consignateur d'tat)
dclenchement par protection homopolaire du dpart Polisot Creney t = to + 6 s 89 c (vu sur le consignateur d'tat)
dclenchement par protection homopolaire du dpart Creney Polisot t = to + 18 s (vu sur le consignateur d'tat)
dclenchement par protection de dbouclage ampremtrique du dpart Arcis - Fre Creney t = to + 25 s (vu sur le consignateur d'tat)
dclenchement par protection de dbouclage ampremtrique du dpart Creney - La Morge Ailleville t = to + 33 s (vu sur le consignateur d'tat)
dclenchement par manque de tension du dpart Haut-Clos Creney t = to + 33 s (vu sur le consignateur d'tat)
278 / 320
dclenchement par manque de tension du dpart Troyes Industrie 1 Creney t = to + 12 mn (vu sur le consignateur d'tat)
Ouverture manuelle de Troyes Est 2; Troyes Industrie 2; Romilly; Arcis; t = to + 13 mn (vu sur le consignateur d'tat)
Ouverture manuelle du transformateur Y 312; couplage 63 kV Creney. Mise hors service des automa tes manque de tension. t = to + 17 mn (vu sur le consignateur d'tat)
mise sous tension de la barre 1 de Creney par La Morge. Cette barre est saine. t = to + 20 mn (vu sur le consignateur d'tat)
remise sous tension de la barre 1 de Creney par le transformateur 633. t = to + 21 mn (vu sur le consignateur d'tat)
refermeture de Troyes Industrie 1; Hauts Clos; Troyes Est 2 par renvoi. t = to + 21 mn (vu sur le consignateur d'tat)
refermeture de Troyes Industrie 2 par rebouclage. t = to + 22 mn (vu sur le consignateur d'tat)
remise sous tension du transformateur 634 par le 225 kV, puis rebouclage sur la barre 1. t = to + 23 mn (vu sur le consignateur d'tat)
mise sous tension de la barre 2 de Creney par La Morge. Cette barre est saine. t = to + 24 mn (vu sur le consignateur d'tat)
remise sous tension du transformateur 637 par le 225 kV, puis remise sous tension progressive de l'ensemble du rseau. 7 - 2 - Schma d'exploitation Le pupitre de commande group est au poste de Creney. Le rseau 63 kV issu de Creney est boucl sur d'autres postes 225 kV travers les postes d'Ailleville, Arcis et Romilly. 7 - 3 - Rpercussions - coupure de Troyes Industrie - Maladire et Aix en Othe - Haut Clos - Troyes Est - Creney 33 kV - Romilly - Arcis : 16 MW pendant 21 mn : 12 MW pendant 21 mn : 14 MW pendant 21 mn : 16 MW pendant 22 mn : 29 MW pendant 33 mn : 13 MW pendant 30 secondes (basculement automatique) : 15 MW pendant 40 secondes (id)
279 / 320

7 - 4 - Analyse de l'incident 7 - 4 - 1 - Recherches sur l'limination du dfaut - vrification de la protection puissance homopolaire du dpart Polisot Creney- vrification des circuits courant l'alimentantvrification des valeurs de rglage des protections homopolaires et des protections ampremtriques situes sur le neutre secondaire des transformateurs de Creney. La slectivit n'est pas toujours assure: le dclenchement des disjoncteurs des transformateurs par protection ampremtrique de neutre peut se produire avant celui du dpart Polisot par protection puissance homopolaire pour certains dfauts trs rsistants sur la ligne Creney-Polisot. 7 - 4 - 2 - Recherche de l'origine du dfaut sur la ligne Creney-Polisot L'quipe d'entretien des lignes procde une visite de la ligne. Parmi les diffrentes observations faites, la plus intressante semble la prsence d'une poussire blanche sur trois pylnes et leurs isolateurs, lie aux travaux d'une autoroute en construction. 7 - 5 - Solution trouve Les protections ampremtriques de neutre ont t dotes de deux seuils, rgls diffremment en courant et en temps, ce qui a permis de garantir la slectivit. bonne. bons.
280 / 320
Creney 225 kV
Creney 63 kV
Arcis sur Romilly Szanne aube 20 kV ou 33 kV vers un autre groupement
Troyes industrie
Haut clos
Polisot
Ailleville
La Morge (centrale hydraulique) La Maladire
Aix en Othe
281 / 320

8 - DEPANNAGE Le dpannage d'un quipement sur le site est provoqu soit par les conclusions d'une analyse d'incident, soit par la dtection d'une anomalie au cours d'une opration de maintenance prventive. Il ncessite des essais de mme type que l'tape n2 des mises en service, et par consquent les mmes documents et les mmes matriels d'essai. Il se traduit gnralement par un change de circuit imprim ou de sous-ensemble. Les pices de rechange peuvent tre - des stocks constitus par EDF, au niveau rgional, - des stocks chez les constructeurs, mis la disposition d'EDF par contrat. Le dpannage des circuits imprims ou des sous-ensembles se fait, suivant les cas, dans des laboratoires rgionaux d'EDF, ou chez les constructeurs.
282 / 320

9 - RETOUR D'EXPERIENCE Son but est de nous renseigner sur les causes des erreurs prsentes dans le systme de protection, et susceptibles de provoquer des fonctionnements errons. 9 - 1 - TYPES D'ERREUR Ces erreurs sont de cinq types: 9 - 1 - 1 - Erreurs de cblage constates lors des mises en service Elles peuvent provenir - des erreurs de schma. Dans ce cas, une action est lance auprs des personnes responsables de ces schmas, et qui font partie d'EDF; - de la non- observation de ces schmas par le constructeur ou l'installateur du matriel. C'est alors lui qui est fautif. 9 - 1 - 2 - Mauvaise conception du systme de protection Elle est gnralement constate lors d'une analyse d'incident. Son observation peut conduire soit une amlioration de dtail, soit une modification du plan de protection, cette dernire pouvant s'accompagner de la recherche d'un quipement plus performant. Exemple: le problme des boucles 63 kV vu dans la cinquime partie, 144 a conduit prconiser l'installation de protections diffrentielles de barre sur certains postes 63 kV. 9 - 1 - 3 - Erreur de principe dans le fonctionnement des quipements Elles sont dtectes par les analyses d'incident. Elles conduisent gnralement l'tablissement d'un correctif par le constructeur, qui est ensuite appliqu aux nouveaux quipements, et, s'il y a lieu , aux quipements en service. 9 - 1 - 4 - Pannes sur les quipements Elles ont t voques au 8. 9 - 1 - 5 - Erreurs de manipulation Ce sont celles qui se produisent essentiellement au cours d'oprations de dpannage, ou de modifications partielles de tranches pralablement en service.
283 / 320

9 - 2 - ORGANISATION DU RETOUR D'EXPERIENCE 9 - 2 - 1 - Mises en service Elles donnent lieu un rapport qui est envoy aux concepteurs des schmas. Ces derniers, aprs avoir ralis la modification correspondante, dcident s'il y a lieu de modifier les tranches du mme type dj en service. 9 - 2 - 2 - Mauvaise conception du systme de protection Les rapports d'incident s mettant en cause le plan de protection sont analyss au niveau national, de manire conserver une bonne cohrence entre les rgions. 9 - 2 - 3 - Erreur de principe dans le fonctionnement des quipements Le suivi du fonctionnement des quipements est ralis au niveau national, en partageant cette tche entre les diffrentes rgions. Les dcisions de modification restent cependant prises par un organisme central. 9 -2 - 4 - Pannes sur les quipements. Elles sont collectes sous forme de fiches d'anomalies et de fiches de rparation , qui sont saisies sur microprocesseur. Cette base de donnes, jointe la base OCCITANE (voir 5), permet des traitements statistiques qui peuvent conduire identifier les quipements de qualit insuffisante, et les lments faibles l'intrieur de ces quipements. Ces traitements permettent aussi, pour les quipements anciens, de dtecter l'apparition des indices de vtust et de programmer le remplacement de ces quipements. 9 - 2 - 5 - Erreurs de manipulation Chacune d'elles est analyse de manire aussi complte que possible, rpertorie et commente auprs de tous ceux dont l'activit pourrait les conduire commettre la mme erreur. Cette action n'est possible que si un bon climat de confiance existe entre chacun des manipulant et sa hirarchie, faute de quoi l'auteur de l'erreur de manipulation, se sentant en position d'accus, sera tent de cacher la vrit.
Bibliographie [85]
284 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1 NEUVIEME PARTIE (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
QUALITE DE FOURNITURE D'ENERGIE
1 - Harmoniques
2 - Papillotement
3 - Dsquilibre
4 - Creux de tension et coupures brves
5 - Contractualisation de la fourniture d'nergie
285 / 320
286 / 320

La qualit de fourniture d'nergie la clientle concerne essentiellement la forme de l'onde de tension qui lui est fournie. Cette tension, qui doit tre sinusodale, peut tre perturbe par plusieurs phnomnes. Pour chacun d'eux, sont impliqus d'une part le systme de production - transport d'EDF, et d'autre part les clients eux - mmes, qui sont source de pollution vis vis de certains de ces phnomnes. Nous distinguerons, lorsque ce sera le cas, le niveau de qualit qu'EDF garantit ses clients, et la pollution maximale qu'EDF leur autorise. 1 - HARMONIQUES 1 - 1 - DEFINITIONS Une tension priodique v de frquence f, et donc de pulsation = 2 * * f se dcompose en une srie de tensions sinusodales de frquences f, 2f, 3f, .... La premire est la tension fondamentale. Les autres sont les tensions harmoniques. Nous posons: v = V1*sin *t + V2* sin (2**t + j2) + ... + Vn* sin (n**t + n) + ... Les valeurs V1, V2, ... Vn, ... sont les amplitudes maximales des tensions de rang 1 (fondamental), 2, ... n, ... Le taux de distorsion de chaque harmonique est donn par n = Vn / V1 Le taux de distorsion global est donn par: n (n) 2
t=
et la tension de distorsion est donne par: V = V1 * Les mmes dfinitions peuvent tre donnes sur les courants.
1 - 2 - ORIGINE DES HARMONIQUES 1-2-1- Transformateurs et machines tournantes Les moteurs asynchrones ou les alternateurs engendrent des tensions priodiques. Ces machines se comportent comme des sources de tensions harmoniques, de rangs impairs, phase par phase, et d'impdances internes relativement faibles, de l'ordre de grandeur de l'inductance de court-circuit inverse. Les tensions harmoniques proviennent du champ inducteur non parfaitement sinusodal, et de ses irrgularits dues aux encoches des circuits magntiques. Pour les machines asynchrnes, les frquences sont lies aux encoches, et dcales lgrement par rapport aux multiples du 50 Hz, cause du glissement. La conception des machines permet de rduire les tensions harmoniques des valeurs trs faibles. Les transformateurs peuvent galement tre assimils des sources de tensions harmoniques impaires, phase par phase, d'impdances internes trs leves, de l'ordre de grandeur de l'impdance magntisante lorsqu'il s'agit des tensions harmoniques des systmes directs et inverses. La valeur des forces lectromotrices des sources de tensions harmoniques est leve, et approximativement proportionnelle leurs impdances internes. Aux bornes des transformateurs, les tensions harmoniques sont, en rgle gnrale, de valeur trs faible, tant donn qu'en pratique, les impdances vues des bornes des sources de tensions harmoniques ont un ordre de grandeur beaucoup plus faible que la valeur de leurs impdances internes.
287 / 320

1-2-2- Charges non linaires. L'exprience prouve, ce qui est galement conforme la thorie, que les tensions harmoniques des rseaux dues aux machines tournantes et aux transformateurs restent en dea du pour cent, ou d'une fraction de pour cent de la tension nominale. Un phnomne plus gnant est la prolifration d'appareils situs chez les clients, et comportant soit un arc lectrique, tels que fours arc, soudeuses, clairage fluorescent..., soit des redresseurs, comme il est possible d'en rencontrer plus particulirement dans la sidrurgie ou l'lectrochimie. Les ponts redresseurs de puissance sont actuellement les plus nocifs de par l'importance croissante de leur puissance et de leur nombre. Vus du rseau, ils apparaissent comme autant de sources de courants harmoniques de systmes directs ou inverses en rgle gnrale (voir 121). Le problme global de la limitation des distorsions harmoniques doit donc tre centr sur celui des redresseurs de puissance. Exemple: le redresseur monophas simple effet.
commande
charge Dans le pont de diodes, une seule a t remplace par un thyristor . i commande de la gchette du thyristor
288 / 320

L'harmonique de rang n est donn par la formule suivante: 2*/ Hn = ( / ) * (sin * t) * (sin n * * t) * dt / Aprs calcul nous trouvons H1 (fondamental) H2 Hn = Is *[ 1 - ( / (2*)) +(sin 2*) / (4*)] = Is * [1 / (6*)] * [ sin 3* - 3 * sin ] = Is * [1 / (2*)] * [ (sin (n+1) * ) / (n+1) - (sin (n-1)*) / (n-1)]
Le mme calcul montre qu'avec un double effet, c'est dire avec une commande sur les deux alternances, les harmoniques de rang pair sont nuls. Les redresseurs les plus rpandus sont les redresseurs triphass simple effet, et les redresseurs en pont de Grtz mixtes semi - contrls, pour les petites puissances. Ils crent des harmoniques de courant de rang impair, dont le taux de distorsion est inversement proportionnel au rang.
Redresseur triphas simple effet.
charge
Pont de Grtz mixte semi - contrl
charge
Pour les grandes puissances, sont utiliss a minima des ponts de Grtz symtriques triphass. Des astuces de montage permettent d'obtenir des ponts symtriques hexaphass et dodcaphass. Ceci permet d'liminer les harmoniques 3, 9, 15, 21, 27, 33, ... pour le pont symtrque triphas, auxquels il convient d'ajouter 5, 7, 17, 19, 29, 31, ... pour le pont symtrique hexaphas, 11, 13, 35, 37, 59, 61, ... pour le pont ymtrique dodcaphas.
289 / 320

1 - 3 - INCONVENIENTS DUS AUX DISTORSIONS HARMONIQUES Les perturbations harmoniques se traduisent par la dformation des tensions et courants appliqus aussi bien aux matriels de rseau qu' l'appareillage de la clientle. On peut principalement reprsenter la gne par la seule distorsion de tension, chose admise en rgle gnrale. Chaque tension harmonique de rang donn participe individuellement la gne. - Aspects de la gne Chaque tension harmonique de rang n engendre des surtensions par superposition de sa valeur crte celle de la tension fondamentale, des dcalages du passage par zro de l'onde de tension qui peuvent perturber le fonctionnement de certains appareillages lectroniques synchroniss par la tension d'alimentation, des chauffements par effet joule, ... Il est admis que plusieurs tensions harmoniques agissent en fonction de leur somme quadratique, cette dernire tant significative des chauffements parasites. Elle est galement physiquement et statistiquement significative des autres phnomnes de gne dus aux distorsions de tension; Par exemple, la tension de distorsion dfinie au 1-1 est la surtension crte la plus probable. - Seuils de nocivit des tensions harmoniques Le seuil de nocivit apparat dans deux types d'information: . l'exprience montre que des perturbations dans le fonctionnement du rseau et des plaintes de la clientle surviennent ds qu'une tension harmonique de rang donn dpasse un taux de 7 10 % au point de raccordement du client au rseau public. . des lments de rglement de normes, ou d'essais spcifiques des appareils varis situent toujours les seuils de non - nocivit un taux variant entre 3 et 7% par rang. Les frquences paires sont souvent les plus nocives. Dans l'tat actuel, la cote d'alerte se situerait autour de 5% par rang et lgrement plus en distorsion globale. Voici quelques aspects de la nocivit des distorsions harmoniques, pour les principaux types de matriels, tant producteurs que consommateurs: 1-3-1- Alternateurs Si nous considrons un systme de trois tensions quilibres, la tension la frquence fondamentale, ainsi que les harmoniques 4, 7, 10, ... crent un champ direct, tournant la vitesse du rotor (voir annexe 1), et dans le mme sens, les harmoniques de rang 2, 5, 8, ... crent un champ inverse qui tourne en sens inverse du rotor, et les harmoniques de rang 3, 6, 9, ... crent un champ homopolaire immobile. Ces deux derniers champs provoquent l' chauffement du rotor, et plus particulirement de la cage d'amortisseur, par courant de Foucault. De plus, l'ensemble des courants harmoniques cre un chauffement du circuit magntique du stator. Pour les grosses machines, le taux de distorsion global sur les courants ne doit pas dpasser 5%, ce qui quivaut pratiquement un seuil de distorsion de 1/n % sur chaque harmonique de tension de rang n. Pour les machines de petite taille, le taux de distorsion global peut atteindre 10%.
290 / 320

1-3-2- Transformateurs Les courants harmoniques crent des pertes supplmentaires dans le circuit magntique par courant de Foucault, qui sont approximativement proportionnelles au carr du taux de distorsion. Ils crent aussi des chauffements supplmentaires dans les enroulements, qui ne correspondent pas un transfert d'nergie. Par exemple, les harmoniques de rang 3 sur les courants primaires crent, sur les bobines secondaires, trois tensions gales qui, dans le cas d'un couplage toile - triangle, provoquent la circulation d'un courant parasite dont le seul effet est d'chauffer le transformateur. 1-3-3- Moteurs induction, synchrnes ou asynchrnes Les harmoniques de la tension alimentant ces moteurs crent, l aussi, des pertes supplmentaires, tant dans le fer que dans le cuivre. Ces pertes sont proportionnelles : 2 ( n / n) n Ils peuvent aussi intervenir en provoquant des oscillations parasites, qui peuvent s'avrer gnantes lorsqu'elles entrent en rsonance avec des frquences propres d'oscillations mcaniques de ces moteurs. 1-3-4- Cbles Nous trouvons: - des pertes ohmiques supplmentaires, surtout dans les cbles de retour de neutre, ou les gaines, o circulent les courants harmoniques 3. En effet, les courants harmonique 3 provenant de chaque phase s'ajoutent, en formant un systme homopolaire. - des pertes dilectriques lies la distorsion de tension. Elles peuvent entraner des dtriorations Le taux de distorsion global ne doit pas dpasser 10%. Il doit rester infrieur 7% sur chaque harmonique. 1-3-5- Condensateurs de puissance. La tension applique leurs bornes cre des pertes supplmentaires dans les dilectriques, conduisant un vieillissement acclr. Ils sont surtout sensibles aux harmoniques de rang lev, pour lesquels le condensateur constitue une impdance inversement proportionnelle au rang de l'harmonique. Le taux d'harmonique admissible est donn par: n = 83% / n 1-3-6- Ordinateurs et lectronique industrielle La distorsion sur leur alimentation en tension peut crer des troubles fonctionnels. Le seuil de distorsion admissible est: = 5% 1-3-7- Ponts redresseurs Ils sont la fois gnrateurs de courants harmoniques et perturbs par eux. Ils sont sensibles la somme des taux de distorsion de chaque rang. Le seuil ne pas dpasser est donn par: n = 5%
291 / 320

1-3-8- Petit matriel - Tlviseurs Risque de dformation de l'image li la distorsion de tension. - Lampes dcharge pour clairage Risque de vacillement sous l'effet de tension harmonique de rang 2. Le seuil de perturbation admissible est: 2=3 % - Appareils mdicaux pour rayons X. Perturbations par la valeur crte de la surtension. Le seuil de perturbation admissible est: 1-3-9- Equipements de protection et de rgulation des rseaux moyenne tension - Circuits de protection de la clientle Risques de dclenchement intempestif attribus aux distorsions de tension. Ces risques sont dus des particularits des circuits aliments, qui peuvent par exemple conduire des rsonances internes. Le seuil est donn par: = 6 12 % - Balances voltmtriques des rgulateurs de tension. Tension mesure fausse par les distorsions de tension. La tension est alors mal rgule. Le seuil est donn par: (rangs impaires) = 1,5 2 / n % - Relais spciaux Risques de dclenchement intempestif, sous l'effet de distorsions de courant, de tension, ou de puissance, des relais faible seuil. Les seuils correspondant aux diffrents matriels sont: relais statiques tlcommande 175 Hz 3 = 5%; 3 = 7%; 4 = 4 %; 5 = 5 %, 5 = 12 % = 10 %
- Compteurs d'nergie induction Sensibilit plus faible du comptage aux frquences harmoniques qu' 50 Hz, d'o une dgradation de la classe de prcision. 1 - 4 - COMMENT LIMITER LES TENSIONS HARMONIQUES ? 1-4-1- Comment sont elles cres? Chaque client contribue en partie la distorsion gnrale, notamment lorsque ses installations comprennent des redresseurs. La distorsion de la tension du rseau se fait en deux temps: individuellement, un redresseur se comporte approximativement comme une source de courants harmoniques. Ces courants, injects dans le rseau son point de raccordement, vont y engendrer localement des tensions harmoniques galement fonction de l'impdance harmonique du rseau en ce point. - globalement, les tensions harmoniques cres en tous les points du rseau par les redresseurs se propagent souvent fort loin de leur point d'origine, et se juxtaposent. Ceci cre, en chaque point de raccordement, une tension harmonique rsultante qui peut tre notablement plus leve que la prcdente. -
292 / 320

1-4-2- Raccordement des clients perturbants 1-4-2-1- Prvention des distorsions harmoniques leur source, dans l'installation perturbante. Plusieurs prcautions simples peuvent tre utilises, sparment ou conjointement, savoir: - limiter le nombre de frquences harmoniques . en rservant l'usage des ponts triphass simple effet et celui des ponts de Grtz mixtes semi-contrls aux installations de faible puissance, ceci pour faire disparatre les rangs pairs; . en alimentant les ponts redresseurs spars ou associs par des transformateurs dcals de 30 en 30, voire de 15 en 15 , par association de transformateurs avec des transformateurs et des transformateurs Z; - favoriser le dphasage et le foisonnement entre les courants harmoniques issus de plusieurs ponts, en utilisant des couplages diffrents pour alimenter deux ponts de redresseur voisins, et en chelonnant les commandes des thyristors, - absorber, le plus prs possible de leur source, les courants harmoniques excdentaires en utilisant des shunts rsonants accords sur chaque frquence gnante. Ces filtres permettent simultanment l'absorbtion des courants harmoniques excdentaires et la cration d'nergie ractive, ce qui accrot leur intrt conomique. Au niveau contractuel, les ponts de redresseurs triphass ne peuvent tre raccords sans dispositif de compensation d'harmoniques que si la puissance est infrieure ou gale 1% de la puissance de court-circuit minimale, en cas d'exploitation normale du rseau, au point commun de couplage. Rciproquement, EDF s'engage ce que cette puissance de court-circuit soit suprieure 1500 MVA en 225 kV, 400 MVA en 90 kV et 63 kV, 50 MVA en 20 kV, et 4 MVA en 220 / 380 V. Si tel n'est pas le cas, EDF peut prendre en charge les frais de dsensibilisation du client occasionns par la puissance de court-circuit trop faible. 1-4-2-2- Prvention globale des distorsions harmoniques Tout rseau public d'nergie lectrique possde deux possibilits d'action. - Intervention sur les impdances harmoniques des rseaux. . Lorsque la puissance de court-circuit des rseaux augmente, l'impdance harmonique diminue, sauf en cas de rsonance, ce qui diminue les tensions harmoniques, gnralement produites par des sources de courant harmonique. . les rsonances entre inductances et capacitances constitutives d'un rseau peuvent tre ventuellement attnues en modifiant la rpartition des batteries de condensateurs ou le schma d'exploitation du rseau, . les bobinages dans les transformateurs de rseau constituent des filtres pour les tensions harmoniques de rang multiple de 3.
293 / 320

- Utilisation rationnelle de la facult d'absorbtion du rseau. Elle permet l'installation d'un certain nombre d'industries gnratrices de courants harmoniques, avant que ne soit atteint le niveau de tension harmonique nocif en un point au moins du rseau. le taux limite d'harmoniques tolrables sur les rseaux en situation normale est donn approximativement par le tableau suivant:
rang 3 impair > 3 pair
63 kV 2 10 / n 2/n
(%) 20 kV 6 27 / n 3/n
220 / 380 V 7 35 / n 3/n
Bibliographie [81]
294 / 320

2 - PAPILLOTTEMENT ( FLICKER ) La mise en ou hors service des appareils d'utilisation de l'nergie lectrique, ou le fonctionnement de certains d'entre eux entrane des variations rapides de la tension. Ces variations se font particulirement sentir sur le flux lumineux des lampes incandescence en crant un papillotement de la lumire, fort dsagrable pour les usagers. Les moyens mettre en uvre pour se protger du papillotement rsultent de l'estimation des perturbations de tension qu'entranera le raccordement d'un appareil d'utilisation en un point donn du rseau. Les variations rapides de tension peuvent se manifester sous deux formes principales: - variations priodiques ou erratiques permanentes conduisant une composition spectrale de frquence situe dans une bande de 0,5 25 Hz, - -coups de tension, se produisant de faon systmatique ou erratique des intervalles de temps suprieurs quelques secondes. 2 - 1 - VARIATION DANS LA BANDE DE 0,5 A 25 Hz 2-1-1- Principe de base Le papillotement de l'clairage engendr par ce type de perturbation est directement ressenti par l'ensemble des usagers. S'il provient de lampes incandescence, qui sont les appareils les plus sensibles, il peut tre perceptible pour des variations de tension infrieures 1 %. Les autres appareils, d'clairage ou autre, ne sont gnralement perturbs que par des variations de tension suprieures quelques pour cent. Le papillotement des lampes incandescence constitue donc le principal inconvnient d aux fluctuations rapides de tension. Son tude exprimentale a dbut par l'examen des effets d'une fluctuation sinusodale de la tension du rseau sur une lampe incandescence d'utilisation courante. On en a dduit les rsultats suivants: - la sensation de gne ressentie par un observateur moyen est fonction du carr de l'amplitude de la fluctuation de tension et de sa dure; - amplitude constante, le maximum de gne est ressenti lorsque la frquence de la fluctuation est trs voisin de 10 Hz; - il existe un seuil de perceptibilit au-dessous duquel le papillotement n'est pas visible. L'amplitude de la fluctuation de tension 10 Hz correspondant ce seuil est gale 0,3 %. C'est la valeur minimale; - sensation de gne identique, il est possible de substituer une fluctuation de tension de frquence f et d'amplitude a(f), exprime en %, une fluctuation de tension quivalente 10 Hz, d'amplitude a(10) = g(f) * a(f) . Le terme g(f) est uniquement fonction de la frquence. La courbe reprsentative de cette fonction est indique sur la figure 130. - la superposition de plusieurs fluctuations sinusodales de la tension d'amplitude afi et de frquence fi conduit la mme sensation de gne qu'une fluctuation sinusodale 10 Hz, d'amplitude a(fi) * g(fi) i
a(10) =
(1)
- il y a quivalence de sensation de gne galit de l'intgrale T H= 0 a (10) * dt (2) T tant la dure de la perturbation.
295 / 320

Ces rsultats exprimentaux permettent de conclure que l'ensemble lampe - observateur peut tre reprsent par un modle analogique, constitu d'un filtre linaire, dont la courbe de rponse g(f) est donne par la figure 130. La grandeur d'entre de ce filtre est la fluctuation de tension et la grandeur de sortie, leve au carr puis intgre dans le temps, fournit une expression qui est fonction de la gne perue. Des exprimentations complmentaires ont montr que cette reprsentation restait galement valable dans les cas o la fluctuation de tension n'est plus sinusodale, mais priodique ou erratique permanente. Tout papillotement non intermittent est donc assimilable, du point de vue gne, un papillotement quivalent provoqu par une fluctuation de tension sinusodale 10 Hz, qui produirait la mme sensation de gne que celle rsultant des perturbations relles de tension. L'expression (2) , ou dose de papillotement, value en pour cent carr.minute, (10 -4. minute), est reprsentative du papillotement observ.
En dfinitive, le papillotement est donc fonction des paramtres suivants: - l'amplitude des fluctuations de tension, - la frquence de rptition des -coups, - la dure de la perturbation.
296 / 320

2-1-2- Mthodes de mesure Nous pouvons alors dduire de l'ensemble des considrations prcdentes les principes de mesure, permettant d'apprcier la gne due au papillotement. Il faut distinguer deux cas: - celui du papillotement provoqu par des fluctuations de tension non intermittentes, - celui du papillotement provoqu par une succession d'-coups de tension frquence de rptition faible. Dans le premier cas, la mesure peut s'effectuer l'aide d'un appareil appel flickermtre, constitu des lments suivants (voir figure ci-dessous): - un circuit d'entre comprenant un transformateur et un redresseur, - un filtre dont la courbe de rponse est identique la fonction g(f), - un amplificateur linaire, - un dispositif quadratique, - un systme intgrateur, - un dispositif d'enregistrement sur bande magntique. La tension perturbe est applique au transformateur d'entre et l'appareil labore, pendant chaque minute, une grandeur proportionnelle l'intgrale de la formule (2). En ajoutant successivement les valeurs ainsi trouves, il est alors possible de tracer, minute par minute, la courbe des doses de papillotement cumul pendant la dure totale de la perturbation. 2-1-3- limites admissibles. Ces limites ont t estimes partir de la tolrance des usagers de l'clairage incandescence aux effets des perturbations de tension. Pour ce faire, la courbe de dose cumule de papillotement, mesure en un point du rseau, a t compare celle relative une fluctuation de tension sinusodale 10 Hz, d'amplitude constante 0,3 %, et qui correspond au seuil de perceptibilit du papillotement. Cette dernire courbe est une droite. Or, il a t constat exprimentalement que la gne tait tolrable dans les conditions suivantes: - dans le cas o la dure du papillotement est quelconque, o son amplitude est constante, et o la pente de la courbe de dose de papillotement est constamment gale ou infrieure celle de la droite de seuil de perceptibilit. Dans ce cas, la courbe limite est constitue par la droite de seuil de perceptibilit; - dans le cas o l'amplitude du papillotement n'est pas constante et o la pente moyenne de la courbe de dose de papillotement est parfois lgrement suprieure celle de la droite de seuil de perceptibilit; mais ceci une double condition: . d'une part les intervalles de temps pendant lesquels la dose de papillotement est lgrement suprieure celle correspondant la droite de seuil de perceptibilit doivent avoir une dure infrieure ou au plus gale 15 minutes; . d'autre part ils doivent tre spars par des priodes au moins gales 10 minutes, pendant lesquels le papillotement ne doit absolument pas tre perceptible. La fluctuation de tension quivalente doit alors tre infrieure 0,2 % pour 10 Hz. Il pourra alors tre admis, pendant les intervalles de temps de 15 minutes, que certaines fluctuations de tension produisent, pendant de courts instants, un papillotement nettement perceptible.
297 / 320
Courbe limite de dose de papillotement tolrable
Dose de papillotement H
298 / 320

2 - 2 - A-COUPS A PLUSIEURS SECONDES D'INTERVALLE Lorsque les variations de tension se prsentent sous forme d'-coups se produisant des intervalles de temps suprieurs environ 0,5 seconde, l'assimilation de l'ensemble lampe - observateur au filtre prcdemment mentionn n'est plus aussi satisfaisante que dans le cas de fluctuations de tension non intermittentes. Ceci est vraisemblablement d au fait que l'observateur est dot de mmoire dont la constante de temps est plus importante que celle du filtre pour les rgimes transitoires se succdant trs basse frquence. Dans ce cas, la mthode de mesure la plus valable pour s'affranchir de la prsence ventuelle d'harmoniques consiste effectuer un enregistrement oscillographique des puissances active et ractive absorbes par l'appareil perturbateur. Connaissant l'impdance de court-circuit du rseau au point de raccordement de cette machine, il est possible de calculer l'amplitude des -coups de tension produits; leur frquence de rptition est obtenue par un enregistrement des puissances effectu faible vitesse. Les limites tolrables sont indiques par la courbe de la figure ci-dessous. Cette courbe, dtermine exprimentalement, donne l'amplitude maximale acceptable pour les - coups de tension isols, en fonction de leur frquence de rptition. nota: une variation de tension en forme de crneau doit tre considre comme deux -coups de tension isols conscutifs. A-coups de tension isols - courbe limite
299 / 320

2 - 3 - APPLICATION: RACCORDEMENT DES FOURS A ARC SUR UN RESEAU 2-3-1- Diagnostic Un four arc est en gnral aliment par un rseau dont l'impdance de court-circuit peut tre considre comme une ractance. On en dduit que les -coups de tension, cres dans ce rseau lors du fonctionnement du four , sont dus des appels de puissance ractive. La dose de papillotement correspondante H est alors reprsente par une expression de la forme: H= T 0 - X est la ractance de court-circuit du rseau d'alimentation, - DQ est la variation de puissance ractive, due au four, l'instant t, - k est le coefficient permettant de ramener chaque instant l'amplitude de la variation relle de la tension celle d'une modulation sinusodale 10 Hz, produisant un papillotement quivalent au papillotement rel, - T est le temps d'intgration. Dans le cas de deux fours arc identiques raccords sur deux rseaux diffrents, les doses de papillotement correspondantes H1 et H2 sont proportionnelles aux carrs des impdances de court-circuit de ces rseaux aux points de raccordement, soit: H1 / H2 = ( X1 / X2) (3) k * ( X * Q / Un4 ) * dt
dans laquelle:
Nous supposons de plus qu'en premire approximation les -coups de puissance ractive provoqus par des fours arc de puissance voisine sont proportionnels leurs puissances de court-circuit. Nous en dduisons que si pour un four nous connaissons: - sa puissance de court-circuit Sccf1, - la puissance de court-circuit du rseau Scc1, au point de raccordement de ce four, - la courbe de dose de papillotement cumul moyenne H1(t) dduite de mesures effectues en ce point, nous pouvons dterminer par avance la courbe de dose moyenne cumule H2(t) que donnera un autre four de puissance de court-circuit Sccf2, raccorder en un point du rseau o la puissance de court-circuit est gale Scc2, par la relation: Scc1 Sccf2 H2(t) = ( ) * ( ) * H1(t) (4) Scc2 Sccf1 Pour obtenir la courbe H1(t), nous effectuons, au point de raccordement d'un four arc, dj en service, de puissance nominale voisine de celle du four devant tre install, et pour lequel les conditions de conduite sont similaires, des mesures pendant 20 25 priodes de fusion. Ceci permet de tracer la courbe moyenne de dose cumule de dose de papillotement H1 (t), pour chaque priode de fusion. Nous en dduisons la courbe H2(t), par la formule (4). Si elle se trouve au-dessous de la courbe limite trace sur la figure 132, l'installation du four peut tre envisage sans prcautions spciales. Dans le cas contraire, il faut utiliser un systme de compensation. Nota: En gnral il n'y a pas de problme de raccordement si l'impdance de court-circuit du four Zccf est suprieure 36 fois l'impdance de court-circuit Zcc au point de raccordement au rseau.
300 / 320

2-3-2- Compensation d'un four. L'une ou l'autre des solutions suivantes, classes par ordre de simplicit dcroissante, peuvent tre utilises: - l'installation d'une ractance place en srie avec le four, - le raccordement un rseau de tension suprieure, ou ce qui revient au mme, la spcialisation d'un transformateur pour l'alimentation du four, - l'installation d'une batterie de condensateurs srie, immdiatement en amont du point de raccordement commun au four et d'autres clients. Tous ces procds reviennent en fait soit augmenter la puissance de court-circuit Scc2 du rseau, soit diminuer la puissance de court-circuit Sccf2 du four, d'une quantit telle que la courbe H2(t) se retrouve au-dessous de la courbe limite (Voir 234 "dtermination des caractristiques d'une ractance srie pour attnuer le papillotement provoqu par un four arc"). Des compensateurs statiques peuvent aussi utiliss pour rduire le papillotement provoqu par les fours arcs. Ils sont conus pour que l'ensemble qu'ils forment avec le ou les fours qu'ils compensent appelle une puissance ractive pratiquement constante, qu'il est alors possible de compenser par une batterie de condensateurs. Il existe deux types: - une bobine de ractance est mise en srie avec deux thyristors monts tte bche (figure 134). Par variation de l'angle d'amorage des thyristors, nous pouvons faire varier la puissance ractive amore par la ractance, de telle manire que la puissance ractive de l'ensemble soit constante. Cependant le courant circulant dans la bobine n'est pas sinusodal, ce qui cre des harmoniques de tension importants ses bornes. Il est alors ncessaire de prvoir des dispositifs d'attnuation des harmoniques; - une batterie de condensateurs, fractionne en gradins. Chacun de ces lments peut tre mis en ou hors tension par des thyristors monts tte bche. Les thyristors jouent le rle d'interrupteurs, et la compensation s'effectue par valeurs discrtes, gales la puissance ractive d'un gradin. Pour viter les rgimes transitoires, les condensateurs sont pr - chargs en permanence une tension continue gale la tension crte du rseau, et sont enclenchs lorsque les tensions sont gales de part et d'autre des thyristors. Ils fonctionnent sous 1000 V, et sont raccords au rseau travers un transformateur, les fours arc fonctionnant gnralement sous une tension de l'ordre de 20 kV. 2-3-3-Compensation d'un ensemble de plusieurs fours. Lorsqu'il existe plusieurs fours arcs dans la mme installation, et que l'un d'eux est beaucoup plus puissant que les autres, lui seul est pris en considration. Dans le cas contraire, certaines prcautions doivent tre prises. Il faut considrer deux cas: - les fours sont synchroniss entre eux de telle manire que le dbut de priode de fusion de chacun d'eux corresponde avec les priodes d'affinage des autres, priode pendant laquelle le mtal est entirement fondu et o les arcs ne sont plus ncessaires. Le papillotement de chaque four est alors tudi de manire indpendante des autres. - Plusieurs fours fonctionnent simultanment en fusion. A la suite d'essais effectus dans une installation comprenant quatre fours, la courbe de dose de papillotement global a pu tre estime partir de celle relative chacun d'eux fonctionnant individuellement, l'aide de la relation empirique suivante: i=n H = ( 1,2 - 0,1 * n ) * H(i) i=1
avec
2<n<4
301 / 320

Si l'on considre par exemple une installation compose de deux fours identiques, la dose globale de papillotement est gale au double de celle relative l'un d'entre eux. On peut remarquer que ceci revient dire que l'amplitude des fluctuations de tension quivalente 10 Hz produites par l'ensemble de ces deux fours est 2 fois plus forte que celles produites par le fonctionnement d'un seul four, ou gale celles produites par un four de puissance 2 fois plus leve. Compensateur statique ractance Compensateur statique condensateurs
rseau Rseau
ractance
compensation
four
compensation
four
2 - 3 - 4 - Dtermination des caractristiques d'une bobine de ractance srie pour attnuer le papillotement provoqu par un four arc. Les donnes du problme sont: - la tension nominale Un du rseau, au point de raccordement commun avec les autres usagers; - la puissance de court-circuit Sccf de l'ensemble form par le transformateur de four et le four; - la courbe H(1) de dose moyenne cumule de papillotement, obtenue par exemple par la mthode vue au 231. Pour que le papillotement produit par le four soit tolrable, il faut que l'effet de la ractance soit tel que l'on obtienne une courbe de dose de papillotement cumule H(2), coupant la droite correspondant au seuil de perceptibilit au bout de 15 mn (voir 232). Soit k le rapport H(2) / H(1) cet instant. L'impdance de court - circuit de l'installation du four, assimile une ractance, est gale : Xccf = Un / Sccf Si Xs est la ractance par phase de la bobine, la ractance de l'ensemble form par le four et la bobine est donc Xccf + Xs . D'o, d'aprs la formule (3) du 2-3-1: H(1) =k= H(2) (Xccf + Xs) qui s'crit aussi: Xs = Xccf * ( 1 - k ) / k ce qui nous permet de dterminer la ractance de la bobine. Il convient ensuite de s'assurer que la valeur ainsi obtenue ne correspond pas une impossibilit, soit dans le domaine technologique de construction de la bobine, soit dans celui de l'exploitation du four. Xccf
302 / 320

Dtermination du rapport k = H(2) / H(1)
dose de papillotement
Bibliographie [81]
303 / 320
304 / 320

3 - DESEQUILIBRE. Les charges dsquilibres raccordes au rseau haute et trs haute tension sont essentiellement le fait de la Socit Nationale des Chemins de fer Franais, sur la partie de son rseau aliment en 25 kV monophas. Quelques dsquilibres peuvent tre apports par des fours arc qui, bien que raccords sur trois phases, ont un fonctionnement alatoire sur chacune des phases. Ces charges produisent des dsquilibres sur les tensions qui perturbent les autres clients, voire mme le producteur. En effet, comme indiqu dans l'annexe 1, ce dsquilibre cre, dans les machines tournantes, des champs inverses et homopolaires qui provoquent des chauffements. Le taux de dsquilibre permanent cre par un client, c'est dire le rapport entre la tension inverse et la tension directe au point o il est raccord, est donn par la formule: i = Sn / Pcc avec: i = taux de tension inverse, Sn = puissance apparente consomme par la charge monophase raccorde entre deux phases, Pcc = puissance de court-circuit au point de raccordement. Si des dsquilibres apparaissent de manire alatoire, nous dfinissons un taux de dsquilibre permanent quivalent par la formule: 1 i = T * t t+T ( Vd Vi ) * dt
Les rgles de bon voisinage ont t tablies entre client perturbateur et client perturb: - chaque client perturbateur peut induire un taux de tension inverse de 1%, pour une puissance de courtcircuit de rfrence de 1500 MVA s'il est raccord au rseau 225 kV, 400 MVA s'il est raccord au rseau 63 kV ou 90 kV, 50 MVA s'il est raccord au rseau 20 kV, et 2 MVA s'il est raccord au rseau 220 / 380 V; - chaque client perturb doit pouvoir supporter un taux de tension inverse de 2%. Si plusieurs clients perturbateurs situs dans une mme zone provoquent un dpassement de ce taux, alors que chacun reste dans les limites admises, EDF prend en charge le renforcement correspondant du rseau.
nota: Si trois clients voisins induisent chacun un taux de perturbation de 1 %, et qu'ils sont situs entre des phases diffrentes, le taux de dsquilibre global qu'ils provoquent ne dpasse jamais 1%.
Bibliographie [81]
305 / 320
306 / 320

4 - PERTURBATIONS CAUSEES PAR LES COURT-CIRCUITS. 4-1- FORME DE LA TENSION D'ALIMENTATION D'UN CLIENT. Dans un premier temps nous allons tudier quelques cas d'limination de dfauts au voisinage de clients raccords au rseau 63 kV. Ensuite, partir de ces exemples, nous classerons ces dfauts en fonction de leur frquence et de leur gravit. 4-1-1- Exemple d'alimentation en antenne - cas n 1: le client est aliment en antenne par une ligne 63 kV. Un dfaut phase - terre apparat sur cette ligne. Il est fugitif mais la ligne n'est pas quipe de dispositif de renclenchement rapide.
Un
0,577 * Un
t1
t2
Au temps 0, le court-circuit apparat. La tension reprsente ici est la tension entre phases la plus perturbe. C'est en effet cette tension que sont le plus sensibles les installations des clients. Aprs le court-circuit elle prend la valeur de la tension simple. Au bout du temps t1, de l'ordre de 100 ms avec des protections statiques et un disjoncteur performant, le disjoncteur de la ligne s'ouvre, la tension disparat compltement. Au bout du temps t2, de l'ordre de 10 15 secondes, le disjoncteur se referme et la tension est rtablie. - cas n 2: Mme situation, mais le dfaut est permanent. La tension simple est retrouve pendant un temps de l'ordre de 200 ms, au moment de la tentative de renclenchement.
Un
0,577 * Un
0 - cas n3
t1
t2
t3
Le dfaut est fugitif, mais le dpart est quip d'un renclencheur rapide, qui russit son renclenchement. Le diagramme est le mme que pour le cas n1, mais le temps t2 vaut alors t1 + 300 ms.
307 / 320

- cas n4 Le renclenchement rapide choue, mais le renclenchement lent qui lui succde russit.
Un 0,577 * Un
t1
t2
t3
t4
ici, t1 = 100 ms, t2 = t1 + 300 ms, t3 = t2 + 200 ms, t4 = 60 s ( temps de rcupration) - cas n 5 Le dfaut est permanent. Le premier diagramme donne la tension vue du client. Le second donne la tension vue par les autres clients aliments par le mme poste.
Un 0,577 * Un
t1
t2
t3
t4
t5 = t4 + 200 ms
Un
0,577 * Un
t1
t2
t3
t4
t5
4-1-2- Exemple d'alimentation boucle Le client est aliment par un poste situ dans une boucle, et le court-circuit a lieu sur une des lignes de la boucle. cas n 1 cas n 2 cas n 3
poste A
poste B 20% client 80%
poste C
308 / 320

- cas n 1 Un court-circuit phase - terre permanent a lieu dans la premire zone des protections du poste B, et dans la deuxime zone du poste C. Il n'y a pas d'acclration de stade
Un 0,7 * Un
0,95 * Un par exemple
t1
t2
t3
t4
t5
t6
Au bout du temps t1 = 100 ms, le disjoncteur du dpart C du poste B s'ouvre. Une lgre chute de tension subsiste au poste B, du fait du maillage du rseau entre le poste C et le poste B. Au bout du temps t2, de l'ordre de 400 ms, le disjoncteur du poste C s'ouvre, et la tension est rtablie. Au bout du temps t3 = 4 secondes par exemple, le disjoncteur du poste B tente un renvoi de tension, et redclenche en t4, 200 ms plus tard. Au bout du temps t5 = 15 secondes par exemple, le disjoncteur du poste C, aprs inversion des consignes, tente un renvoi, et redclenche en t6, 200 ms plus tard. - cas n 2 Le dfaut a lieu au milieu de la ligne
Un
0,7 * Un
0 - cas n 3
t1
t3
t4
t5
t6
le dfaut a lieu dans la deuxime zone des protections du poste B
Un 0,7 * Un
t2
t3
t4
t5
t6
- cas n 4 Le dfaut a lieu sur les barres du poste C Le diagramme est le mme jusqu' t4. Ensuite, la tentative de renclenchement depuis le poste C n'a pas lieu.
309 / 320

4 - 1 - 3 - Classification des dfauts Les dfauts monophass sont les plus frquents. Dans les rseaux boucls ils n'occasionnent gnralement pas de creux de tension de plus de 30 %. La plupart d'entre eux sont limins en moins de 200 ms, mais le temps maximal d'limination peut dpasser 1 seconde pour certains schmas de rseau comportant des lignes trois extrmits ou plus. Le temps de 200 ms pourrait devenir le temps maximal d'limination sur fonctionnement normal des protections si le rseau tait systmatiquement quip de protections diffrentielles sur les barres et d'acclrations de stade sur les lignes, et si des amliorations taient apportes sur les dispositions haute tension, telles que la suppression des lignes trois extrmits dont la protection s'avre difficile. Les autres dfauts, moins frquents, provoquent des creux de tension beaucoup plus svres, avec des temps d'limination du mme ordre. Les coupures correspondent des courts - circuits sur des alimentations en antenne et leur dure provient essentiellement des automates: renclencheurs, automates manque de tension, bascules, ... . Elles sont divises en coupures brves, de 1 seconde 1 minutes, et coupures longues, de dure suprieure 3 minutes. Les premires correspondent aux reprises de service par automates, les autres aux reprises de service aprs intervention manuelle.
310 / 320

4 - 2 - COMPORTEMENT DES INSTALLATIONS DES CLIENTS. 4-2-1- Gnralits. Les surtensions transitoires rapides, d'origine atmosphrique, sont trs fortement amorties en traversant le poste de livraison. Les coupures longues entranent un arrt de tous les quipements. La seule solution pour viter ces arrts est d'avoir recours une source de secours qui puisse se substituer entirement au rseau public. Les coupures longues du rseau public sont alors ressenties par les quipements secourus comme des coupures brves, et elles seront traites comme telles dans la suite de l'tude. Vis vis des creux de tension, coupures brves et autres perturbations, il convient de distinguer deux types d'quipement: - les systmes de contrle - commande, de rgulation, qui font souvent appel l'informatique, et sont trs sensibles toutes les perturbations de la tension, - les machines de forte puissance, sensibles aux creux de tension relativement longs, aux coupures, et aux autres perturbations si elles ont un caractre permanent. Il faut cependant noter que ces deux types d'quipement sont lis de faon troite, et que l'arrt d'un moteur de forte puissance peut tre d au dclenchement d'un quipement auxiliaire tel que: - contacteur de puissance, - contacteur ou relais auxiliaire, - systme de graissage ou de ventilation, - protection de la partie sensible, - dispositif d'excitation Les creux de tension d'amplitude infrieure ou gale 30 % de Un, sur une des trois tensions composes, ne constituent gnralement pas une gne pour l'exploitation industrielle, dans la mesure o elles ne provoquent ni retombe de contacteurs ou de relais, ni ralentissement important des moteurs. Elles peuvent par contre poser problme pour les systmes de gestion ou de contrle - commande informatiss et pour les convertisseurs si ceux-ci ne sont pas protgs. C'est surtout le cas si ces derniers peuvent fonctionner en onduleur. Les creux de tension plus importants peuvent provoquer, si aucun moyen de dsensibilisation n'quipe les installations du client, l'arrt des systmes de contrle - commande et des systmes informatiss, ainsi que la retombe des contacteurs et le dclenchement des convertisseurs statiques. Ces perturbations provoquent galement le ralentissement des moteurs, plus ou moins prononc suivant leur dure. Les coupures brves ont les mmes consquences, mais en plus grave. Il faut ajouter le risque de faux couplage des machines synchrnes ou asynchrnes au retour de la tension.
311 / 320

4-2-2- Comportement des moteurs asynchrnes cage. - creux de tension D'une faon gnrale, les creux de tension infrieurs 30 % de Un affectent peu le fonctionnement des moteurs asynchrnes. Les couples moteurs subsistant au cours de ces perturbations restent en effet, en rgle gnrale, suprieurs ou gaux aux couples rsistants des machines entranes. Ce type de perturbation n'entrane donc qu'un faible ralentissement des moteurs. A l'inverse, pour tous les creux d'amplitude suprieure 30 % de Un les couples moteurs deviennent en gnral infrieurs aux couples rsistants des machines entranes. Les ensembles moteurs - machines sont alors soumis des ralentissements qui sont fonction de l'amplitude et de la dure des creux ainsi que des moments d'inertie des ensembles tournants. Lors du rtablissement de la tension normale, l'ensemble des moteurs tend racclrer et reprendre sa vitesse normale. Cette racclration engendre, au niveau de chaque moteur, des courants d'autant plus proches des courants de dmarrage que le ralentissement a t plus important. Lorsque les charges asynchrnes reprsentent une proportion importante des puissances installes, ces courants de racclration peuvent atteindre les valeurs suivantes au niveau de la distribution, pour des perturbations de tension de forte amplitude (creux de 80 % sur les trois tensions, correspondant un court-circuit triphas assez proche du poste). Par exemple: . 3,5 * In, et un cos de 0,53, pour les perturbations d'une dure de l'ordre de 0,5 s. . 5 * In, et un cos de 0,35, pour les perturbations d'une durede l'ordre de 1 seconde. . 6 * In, et un cos de 0,3, soit un courant gal au courant de dmarrage sur chacune des phases, pour les perturbations d'une dure de l'ordre de 1,5 seconde. Ces valeurs peuvent tre considres comme des moyennes reprsentatives de la plupart des cas industriels Ces courants de racclration entranent des chutes de tension importantes dans les diffrents lments constitutifs du rseau. Dans le meilleur des cas, lorsque le rseau est convenablement dimensionn, elles ont uniquement pour effet de prolonger la dure des racclrations. Mais si le rseau n'est pas conu pour permettre ces racclrations, ces courants et chutes de tension peuvent par contre provoquer le rampage , perptuel ou non, des moteurs, avec les consquences thermiques correspondantes, et le dclenchement des protections lectriques. - coupures d'alimentation. Lors des coupures brves du rseau d'alimentation, les moteurs gardent une tension aux bornes due au flux rmanent des rotors. Cette tension dcrot exponentiellement avec la constante de temps du rotor et la frquence dcrot comme le ralentissement.
312 / 320

Dfluxage des moteurs asynchrnes de puissance suprieure 80 kW U Un dclenchement du moteur 20 % de Un renclenchement possible du moteur
en trait gras: en trait fin:
tension moteur (dfluxage rotorique) rfrence rseau
Si la tension rsiduelle des moteurs sur l'ensemble du rseau n'alimente pas un dfaut polyphas situ en amont, la dure d'extinction des flux est de l'ordre de 1 2 secondes. Lors du rtablissement de la tension d'alimentation, les flux moteur peuvent crer une tension importante, proche de la tension nominale, et qui pourra se trouver, du fait du ralentissement des moteurs, en opposition de phase par rapport au rseau d'alimentation. Selon le type des machines et leur moment d'inertie, cette opposition de phase est susceptible d'apparatre au terme de 100 200 ms. Outre les phnomnes de racclration dcrits pour les creux de tension, cette resynchronisation brutale a pour effet de provoquer des courants transitoires trs levs pouvant atteindre 12 15 fois l'intensit nominale des moteurs, pendant 10 20 ms. Ceci peut avoir les consquences suivantes: . chauffement et efforts lectrodynamiques sur les moteurs et autres lments de rseau, . efforts mcaniques importants, -coups de couples essentiellement, sur les machines entranes, les accouplements et les rducteurs de vitesse ventuels, . dclenchements de protections, et fusion de fusibles, . dtrioration ventuelle ou vieillissement acclr d'actionneurs. Dans le cas de coupures brves sur une alimentation d'usine quipe d'un renclencheur rapide, le renclenchement concerne toutes les charges de l'usine, qui s'quilibrent ainsi entre elles. Les consquences d'un faux couplage sont alors admissibles pour les moteurs cage dont la puissance est infrieure 100 kW. Elles provoquent cependant un vieillissement un peu plus rapide des moteurs.
313 / 320
Par contre, en cas de coupure brve due des permutations de sources normal/secours ou de tableaux, le renclenchement concerne un petit nombre de moteurs et il convient d'tre trs prudent. Il est alors prfrable de couper volontairement l'alimentation des moteurs pendant au moins une seconde, c'est dire de ne pas effectuer de permutations entranant un temps de coupure compris entre 0,1 s et 1 s, par exemple. Nous pouvons schmatiser les diffrentes zones de fonctionnement sur perturbation de la faon suivante: U %
risque de faux couplage 100 racclration possible racclration impossible
30 nouveau point d'quilibre indpendant de t 0,1 to 1 t (s)
La dure limite au-del de laquelle la racclration n'est plus possible varie en fonction de l'amplitude du creux, mais pour plus de simplicit nos la considrerons comme indpendante du creux et gale une valeur to caractristique de l'installation. Cette valeur peut atteindre plusieurs secondes si le dmarrage simultan de tous les moteurs est possible.
314 / 320

4-2-3- Comportement des moteurs asynchrnes bagues. Il est similaire celui des moteurs cage pour les creux de tension de faible amplitude. Par contre, ces moteurs sont beaucoup plus sensibles aux surintensits, et ils ne peuvent pas toujours tre soumis un dmarrage direct. La limite au-del de laquelle le maintien du moteur sur le rseau est dangereux dpend de l'intensit admissible par le moteur et du couple admissible par la machine entrane. Le dpassement de cette limite entrane un vieillissement plus rapide du moteur, puis un risque de dtrioration du moteur ou de la machine. Nous pouvons schmatiser les diffrentes zones de fonctionnement de la faon suivante:
U %
risque de faux couplage 100 surintensit, surcouple, et risque de dtrioration racclration possible 30 nouveau point d'quilibre indpendant de t 0,1 1 t (s)
4-2-4- Equipements vitesse variable pour moteur courant continu. Les perturbations d'alimentation sur les quipements vitesse variable se traduisent dans la majorit des installations existantes par l'arrt des quipements. Ces arrts sont en rgle gnrale dus, non pas l'alimentation en puissance de ces quipements, mais au contrle et la rgulation des quipements quand ceux-ci n'ont pas t conus l'origine pour tre dsensibiliss aux perturbations de courte dure, c'est dire infrieures la seconde. Le comportement des machines est toutefois variable et il faut distinguer diffrents types d'quipements. - Ponts thyristors en mode redresseur. Lors d'un creux de tension de faible amplitude, la rgulation du pont thyristors entrane une augmentation du courant qui vise maintenir le couple sur la machine. Cette augmentation de courant due un creux de tension de faible amplitude peut entraner un dpassement des valeurs admissibles par les quipements et un dclenchement des protections de ceux-ci. La limite ne pas dpasser dpend des coefficients de surdimensionnement, qui varient pour chaque machine. Elle est souvent suprieure 30 % de Un. En cas de creux de tension, l'angle d'allumage des thyristors diminue afin de maintenir constante la tension continue. Si le creux est suffisant pour que l'allumage atteigne la bute, la tension continue devient insuffisante pour maintenir la vitesse. Le moteur ralentit, et les consignes de rgulation de vitesse et de courant se saturent. Lorsque la tension rseau revient, il se produit une surintensit qui peut provoquer un dclenchement ou des fusions de fusibles de protection des thyristors.
315 / 320

Les zones de fonctionnement peuvent tre schmatises trs simplement: U %
100
dclenchement ou fusion fusible U1 fonctionnement correct du pont t (s)
- Pont thyristors en mode onduleur Dans certains cas, par exemple pour les dernires sections de scherie des machines papier, il peut tre fait usage de ponts rversibles qui peuvent fonctionner en rcupration d'nergie. Le convertisseur permet alors par son fonctionnement en onduleur de freiner la machine. En cas de creux de tension tel que la tension du rseau soit infrieur la force lectromotrice dlivre par le pont de redresseur, ce dernier fonctionne alors en gnratrice, et il peut y avoir, suivant l'amplitude et la dure du creux, dfaut de commutation des thyristors, puis court-circuit dans le pont. Ce phnomne entrane la fusion des fusibles de protection des thyristors et parfois mme la destruction des thyristors eux-mmes. - Ponts diodes. Les moteurs courant continu aliments par pont de diodes, avec rgulation de vitesse sur l'excitation, sont trs sensibles aux creux et coupures de la tension. En cas de creux de tension, au retour de celle-ci, l'intensit augmente sur la boucle courant continu. La surintensit dpend de la chute de tension, de la chute de vitesse du moteur, et de l'impdance de la boucle courant continu. La limite ne pas dpasser dpend de la surintensit admissible par le moteur. Au-del de cette limite, nous risquons un dclenchement ou une dtrioration du moteur. 4-2-5- Equipements vitesse variable pour moteur asynchrne. Seuls les convertisseurs de frquence de type indirect, les plus utiliss dans l'industrie, sont abords dans ce paragraphe. Nous distinguerons les convertisseurs de frquence avec, ct rseau, un pont thyristors, entirement commands, et les convertisseurs avec, ct rseau, un pont diodes, non commands. - convertisseurs avec pont thyristors: Il s'agit principalement de montages courant
ractance
onduleur frquence variable
moteur
316 / 320

Les problmes exposs prcdemment dans le cas des machines courant continu ( 4-2-4-, premier et deuxime alina) se retrouvent de faon semblable avec ce type d'quipement. - Convertisseurs avec ponts diodes: Il s'agit principalement des convertisseurs de frquence modulation de largeur d'impulsion. Dans ce cas, le pont d'entre diodes n'est pas commandable. Il y a donc risque, au retour de la tension rseau, de provoquer des surintensits importantes prjudiciables au matriel, en sortie du pont, selon l'amplitude de la dure de la perturbation. En pratique, les convertisseurs modulation de largeur d'impulsion dclenchent systmatiquement sur creux de tension ou coupure brve. Ce dclenchement est plus ou moins slectif selon que le critre de dclenchement est la tension du rseau ou la tension aux bornes de l'tage de filtrage, cette dernire solution tant la plus slective. Le niveau d'insensibilit ne dpasse gnralement pas quelques dizaines de millisecondes. 4-2-6- Autres quipements - Equipements de type informatique ou lectronique. D'une faon gnrale, qu'ils soient utiliss pour la gestion d'administration et de production ou qu'ils soient utiliss pour la surveillance et le contrle - commande des installations, tous les quipements numriques sont sensibles aux perturbations dont l'amplitude est suprieure 10 % de Un, c'est dire aux creux de tension occasionns par tous les types de courts - circuits apparaissant dans une zone tendue du rseau alimentant le client. La seule parade est l'installation, en tampon, d'un ensemble redresseur - batterie - onduleur. - Actionneurs de moteurs ou de rseau Il s'agit en rgle gnrale de contacteurs de moteurs, mais il peut galement s'agir de disjoncteurs quips de bobines de dclenchement manque de tension. Les contacteurs aliments en tension alternative directement issue du rseau et non pourvus de bobines accrochage magntique sont sensibles aux perturbations dont l'amplitude dpasse 30 40 % de Un, bien qu'ils puissent aussi parfois tre insensibles aux creux de 50 60 %. . Si les contacteurs sont en commande 3 fils, par bouton poussoir marche - arrt, ils tombent au cours des perturbations et peuvent provoquer des pertes d'exploitation importantes lies notamment au temps de redmarrage.
. Si les contacteurs sont en commande 2 fils, les contacteurs tombent au cours des perturbations et remontent instantanment, la rapparition de la tension, avec tous les inconvnients des coupures d'alimentation dcrits plus haut. - Dispositifs de rgulation
317 / 320

D'une faon gnrale et en dehors des quipements numriques dont nous avons dj parl, les quipements traditionnels de rgulation de procd, relayage; actionneurs, capteurs, ..., sont sensibles aux perturbations d'amplitude suprieure 30 % de Un. - Eclairage Hormis un vieillissement prmatur, les lampes incandescence et les tubes fluorescents ne sont pas affects par les perturbations de courte dure. Seules les lampes dcharge sont sensibles aux perturbations d'alimentation. Une baisse de tension de l'ordre de 50 % provoque leur extinction. Leur rallumage ne s'effectue que quelques minutes aprs la rapparition de la tension. - Chaudire lectrique En cas de creux de tension, la puissance absorbe par la chaudire diminue. La rgulation de la chaudire agit alors de faon maintenir la puissance la valeur de consigne. Cette action a des consquences variables suivant l'tat initial de la chaudire et ses caractristiques de construction. Elle peut entraner le dclenchement d'une des protections suivantes: . surintensit primaire, . surintensit secondaire, . niveau d'eau trs haut, pour les chaudires lectrodes ou jets avec panier, ou position de masque trs haute, pour les chaudires jets avec masque, . Protection minimum de tension. La protection minimum de tension est destine arrter la chaudire en cas de perte de la tension rseau. Elle est normalement temporise de faon laisser passer les perturbations de moins de une seconde. - Groupes "Ward- Lonard". Les groupes "Ward- Lonard" sont des ensembles moteur synchrne - dynamo - moteur courant continu, qui taient utiliss, avant l'apparition des redresseurs de puissance, toutes les fois qu'un moteur courant continu tait ncessaire dans un processus de fabrication. Par exemple ils taient, et sont encore parfois, utiliss dans les trains de laminoir. Ils sont pratiquement insensibles aux creux de tension ou aux coupures brves. Ils ont en effet une inertie importante qui leur permet de garder une vitesse suffisante pendant la perturbation, et d'tre repris au vol au retour de la tension. Cependant les risques de faux couplage restent les mmes que pour un moteur asynchrne classique.
318 / 320

5 - CONTRACTUALISATION DE LA FOURNITURE D'ENERGIE
5 - 1 - VALORISATION DE L'ENERGIE DISTRIBUEE Comme nous l'avons vu dans l'avant-propos, la coupure d'un client pendant un temps donn correspond un cot trs suprieur au seul cot de l'nergie qui n'a pas pu tre facture au client pendant la coupure. Les cots suivants sont gnralement pris en compte dans les tudes d'investissement: - 16 F (2,4 euros) / kwh pour les coupures longues entranant une nergie non distribue infrieure 30 Mwh, - 150 F (22,5 euros) / kwh pour les coupures longues entranant une nergie non distribue suprieure 100 Mwh , une interpolation linaire assure la continuit entre ces deux valeurs, - la puissance coupe est valorise 2 F (0,3 euros) / kW dans le cas gnral, et 4 F (0,6 euros) / kW si elle concerne uniquement des industriels. A titre comparatif, le cot du kwh, option "jour de pointe", heures d'hiver, trs longue utilisation, est de 0,30 F (0,045 euros).
5 - 2 - GARANTIE NORMALE Elle a t dfinie dans le "contrat Emeraude". Dans ce contrat il est mentionn que: - la tension du rseau 63 kV doit rester l'intrieur d'une plage Un 5%. Rciproquement, le dmarrage des moteurs d'un client ne doit pas provoquer de chute de tension suprieure 3%, - les creux de tension et les coupures trs brves ont une dure infrieure une seconde, - les coupures brves sont les coupures d'alimentation comprises entre 1 seconde et 60 secondes. Chaque client raccord au rseau 63 kV, ou plus, ne doit pas en subir plus de 7 par an. Chaque client raccord au rseau 20 kV ne doit pas en subir plus de 15 par an, en milieu urbain, - les coupures longues sont les coupures d'alimentation suprieures une minute. Chaque client raccord au rseau 63 kV, ou plus, ne doit pas en subir plus de 2 par an. Chaque client raccord au rseau 20 kV ne doit pas en subir plus de 5 par an, en milieu urbain, - les taux d'harmonique autoriss sont ceux dfinis au 13, - les taux de papillotement autoriss sont ceux dfinis au 213, - les taux de dsquilibre autoriss sont ceux dfinis au 3.
319 / 320

5 - 3 - GARANTIE SUPPLEMENTAIRE Il a t prvu que des clients particulirement sensibles certains de ces phnomnes puissent demander des conditions particulires, par exemple un nombre trs faible de creux de tension de dure suprieure 0,5 seconde. Ces conditions sont ngocies au cas par cas entre le client et EDF, en fonction des investissements tels que protections et tlactions dans les cas les plus simples, mais aussi parfois appareillage haute tension, voire mme lignes supplmentaires, qu'EDF devra installer pour satisfaire ces garanties. C'est le contrat optionnel "rseau plus". Notons cependant que ce contrat rencontre peu de succs auprs des clients, qui prfreraient qu' EDF s'engage liminer les dfauts les plus courants en moins de 200 ms (voir cinquime partie 116).
5 - 4 - MESURE CONTRACTUELLE DE LA QUALITE Elle est ralise par un qualimtre plac dans le poste d'alimentation du client (voir septime partie, 6).
Bibliographie [82]
320 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 ANNEXE 1 (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
COMPOSANTES SYMETRIQUES
1 - Pourquoi les distributeurs d'nergie utilisent - ils la tension triphase ? 1 - 1 - Principe de l'alternateur monophas 1 - 2 - Principe de l'alternateur triphas 2 - Etude des lignes 2 - 1 - Thorie gnrale 2 - 2 - Etude du systme gomtriquement quilibr 2 - 3 - Dfinition des composantes symtriques 2 - 4 - Etude de l'impdance d'une ligne par les composantes symtriques 3 - Utilisation des composantes symtriques pour tudier un dfaut 3 - 1 - Premier exemple: court circuit monophas derrire un autotransformateur 3 - 2 - Deuxime exemple: court-circuit monophas sur une ligne double alimentant une charge passive 3 - 3 - Troisime exemple: erreur de dclenchement 3 - 4 - Utilisation du principe de superposition 8 9 9 13 17 19 3 3 3 4 4 6 7
1 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1
2 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 1 - Pourquoi les distributeurs d'nergie utilisent ils la tension triphase ? C'est un problme d'alternateur. 1 - 1 - Principe de l'alternateur monophas - le rotor est un aimant entour par un bobinage parcouru par un courant continu. Il cre dans le circuit magntique qu'il forme avec l'induit une induction magntique d'amplitude constante, mais dont la direction varie avec sa rotation. Le flux de cette induction dans les bobines du stator fait apparatre leurs bornes une tension alternative V, dont la frquence est gale au produit de la vitesse de rotation de l'inducteur par son nombre de paires de ples (1 sur la figure). - Si l'induit dbite sur une charge, un courant circule dans les bobines de l'induit. Ce courant cre une induction de direction fixe, suivant l'axe yy', mais d'amplitude sinusodale. C'est ce qu'on appelle la raction d'induit. On dmontre qu'elle peut se dcomposer en deux inductions tournantes d'amplitude constante: . L'une tourne dans le mme sens que le rotor et la mme vitesse. Elle est dphase par rapport l'induction initiale d'un angle fixe qui dpend de la nature de la charge. . L'autre tourne en sens inverse. Elle cre un flux variable dans l'inducteur, d'o apparition de tensions parasites qui perturbent gravement le fonctionnement de l'alternateur et dgradent son rendement.
Inducteur tournant
Induit fixe
~ Production 1 - 2 - Principe de l'alternateur triphas Trois bobinages sont disposs sur l'induit, de telle manire que leurs axes fassent entre eux des angles de 120. D'o apparition, sous l'effet de l'induction produite par l'inducteur, de trois tensions dphases de 120 l'une par rapport l'autre. Si ces tensions dbitent sur des charges quilibres, les intensits sont elles aussi dphases de 120, et les inductions qu'elles crent dans l'inducteur forment un systme de trois vecteurs de direction fixe, formant entre eux des angles de 120, mais d'amplitudes sinusodales, dphases elles aussi de 120 entre elles. On dmontre qu'un tel systme est quivalent un vecteur induction tournant dans le mme sens que l'inducteur, et d'amplitude constante. Il n'existe plus de vecteur induction tournant en sens inverse. Les avantages de l'alternateur triphas sur l'alternateur monophas sont tels que tous les alternateurs sont triphass. Sur les rcepteurs, des avantages analogues se retrouvent, notamment sur les gros moteurs (synchrones et asynchrones) et sur les ponts de redresseurs (ponts de Graetz).
3 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 2 - Etude des lignes 2 - 1 - Thorie gnrale Nous partons de la thorie la plus complique, pour ensuite la simplifier. - Rappel de l'quation des tlgraphistes Nous considrons un lment de ligne unifilaire de longueur dx. La rsistance de cet lment vaut r * dx, son inductance l * dx, sa conductance transversale g * dx, et sa capacit transversale c * dx. Les grandeurs r, l, g, c sont respectivement la rsistance linique, l'inductance linique, la conductance linique transversale, et la capacitance linique, c'est dire par kilomtre, de la ligne Les quations gnrales de transmission sur cette ligne sont: dv / dx = r * i + l * di / dt di / dx = g * v + c * dv / dt dx v r*dx i l*dx i - di v - dv (1)
g*dx
c*dx
Application aux lignes triphases
Nous retrouvons la mme quation, mais les grandeurs v, i, l, r, g, c sont des matrices:
v=
va vb vc
i=
ia ib ic
r =
raa rab rac rba rbb rbc rca rcb rcc
l=
laa lab lac lba lbb lbc lca lcb lcc
g=
gaa gab gac gba gbb gbc gca gcb gcc
caa cab cac c= cba cbb cbc cca ccb ccc
4 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 dx va ia vb ib vc ic ic - dic ib - dib vc - dvc ia - dia vb - dvb va - dva
Si nous supposons que v et i sont des grandeurs sinusodales, la rsolution de l'quation (1) donne, pour une ligne de longueur finie, les relations suivantes entre la tension V1 et le courant I1 l'entre de la ligne d'une part, la tension V2 et le courant I2 la sortie de la ligne d'autre part: V1 = ch ( * x) *V2 + zc * sh ( * x) * I (2) I1 = zc-1 * sh ( * x) *V2 + ch ( * x) * I2 avec: = (r + j * l * ) * (g + j * c * ) (r + j * l * ) zc = (g + j * c * ) Ici, nous manipulons des fonctions de matrices carres. Pour cela nous utilisons la proprit suivante: si une matrice carre M peut tre diagonalise sous la forme: M = T-1 * D * T la fonction f ( M ) peut tre mise sous la forme: f (1) f ( M ) = T-1 * 0 0 0 f (2) 0 0 0 f (3)
*T
1, 2, 3 tant les valeurs propres de la matrice M. Pour que les quations ci-dessus puissent tre utilises simplement, il faut que r, l, g, c aient mmes directions propres T. Or c'est approximativement le cas pour l et c, qui sont calcules partir de la mme disposition gomtrique des conducteurs les uns par rapport aux autres et par rapport au sol, et en utilisant des quations analogues. Quant r et g, elles sont minemment variables avec l'humidit de l'air (g), et du sol (r), et on peut, en moyenne supposer qu'elles ont mmes directions propres que l et c, et que de plus la condition d' Heaviside est ralise, savoir: l*g = r*c
5 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 2 - 2 - Etude du systme gomtriquement quilibr Dans ce cas, les termes de la diagonale des matrices r, l, g, c, sont gaux entre eux, et les autres termes sont aussi gaux entre eux. Ceci est ralis, en moyenne, pour les lignes rgulirement transposes, ainsi que, de manire plus exacte, pour les cbles souterrains disposs en trfle. Pa r exemple, la matrice des inductances devient: laa lab lab lab laa lab lab lab laa
l=
L'quation donnant les valeurs propres s'crit alors: (laa - lab - ) * (laa + 2 * lab - ) = 0 Les matrices possdent alors une valeur propre double et une valeur propre simple. Elles ont donc une infinit de couples de vecteurs propres correspondant la valeur propre double, et un vecteur propre simple correspondant la valeur propre simple. 1 1 1
Le vecteur propre correspondant la valeur propre simple est dit vecteur homopolaire
Les couples de vecteurs propres correspondant la valeur propre double et utiliss couramment sont: - les composantes symtriques 1 a a 1 a a avec a = - 1 / 2 + j * 3 / 2
et
Elles sont bien adaptes la description des machines tournantes (alternateurs, moteurs synchrnes et asynchrnes), pour lesquelles les composantes directes correspondent au sens de rotation de ces machines. - les composantes de Clarke. 1 -2 1 1 0 1
Elles sont essentiellement utilises pour les transmissions de signaux sur les lignes trs haute tension par courant porteur ligne: le premier vecteur est le mode interphases, dans lequel on injecte un signal entre une phase et les deux autres mises en parallle, et le second est le mode bifilaire, dans lequel on injecte le signal sur une phase et on le rcupre sur l'autre. Nota: les composantes d'Edith Clarke permettent d'obtenir des matrices d'impdance diagonales pour certaines lignes en nappe.. Elles permettent aussi de dcrire les phnomnes transitoires, car elle font appel des coefficients rels. En revanche les composantes symtriques ne sont utilisables qu'en rgime priodique, et elles ne donnent jamais de matrices diagonales pour les lignes dissymtriques.
6 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 2 - 3 - Dfinition des composantes symtriques Le passage des intensits dites naturelles, c'est dire celles qui sont directement observables sur une ligne, aux intensits symtriques, s'effectue de la manire suivante: Id Ii Io 1 a a 1 / 3 * 1 a a 1 1 1 Ia Ib Ic
(3)
Id est dite intensit directe. C'est la seule qui ne soit pas nulle lorsque Ia, Ib, et Ic forment un systme quilibr. Si, dans un alternateur il n'y a que de l'intensit directe, il fonctionne dans les conditions optimales. Ii est dite intensit inverse. Elle cre dans l'alternateur une induction tournant en sens inverse du rotor. Elle doit rester faible, moins de 2% de l'intensit directe, faute de quoi elle occasionne un chauffement inacceptable du rotor. Io est dite intensit homopolaire. Elle vaut le tiers du courant qui s'coule dans la terre, et qui est appel courant rsiduel. Cette intensit ne cre pas de dommages dans les alternateurs, mais peut gnrer par induction des surtensions gnantes pour les lignes de tlcommunication proches des lignes de transport d'nergie. Inversement, on passe des composantes symtriques aux composantes naturelles par la relation:
Ia Ib Ic
1 1 1 a a 1 a a 1
Id Ii Io
(4)
Les mmes relations sont utilises pour les tensions. Remarque: Dans l'quation 4, en rgime quilibr, Id et Ia sont gales. On dit alors que l'intensit directe dfinie ici est relative la phase a. Par permutation circulaire entre les phases a, b, c, on obtient les composantes directes relatives la phase b et la phase c, qui se dduisent de celles de la phase a par des rotations de 120. De mme, l'intensit inverse dfinie ci-dessus est relative la phase a, et on obtient les composantes inverses relatives la phase b et la phase c par des rotations de 120 :
Ia Ib Ic Ia Ib Ic Ia Ib Ic
1 1 1 a a 1 a a 1 a a 1 1 1 1 a a 1 a a 1 a a 1 1 1 1
Ida Iia Io Idb Iib Io Idc Iic Io
7 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 2 - 4 - Etude de l'impdance d'une ligne par les composantes symtriques Si nous ngligeons l'admittance transversale, les tensions et les intensits de chaque extrmit de la ligne sont lies par: va1 vb1 vc1 va2 vb2 vc2 zaa zab zab zab zaa zab zab zab zaa Ia Ib Ic
(5)
Soit S la matrice de passage des composantes naturelles aux composantes symtriques, dfinie dans la relation n3. Notons V1 le vecteur des tensions naturelles l'extrmit 1 de la ligne, Vs1 le vecteur des composantes symtriques la mme extrmit, etc, et cherchons transposer en composantes symtriques l'quation n5. V1 = S * V1 = S * V1 = Vs1 = Si nous posons: 3 * zaa = zo + 2 * zd 3 * zab = zo - zd nous trouvons: Vd1 = Vd2 + Vi1 = Vi2 + Vo1 = Vo2 + zd * Id2 zd * Ii2 zo * Io2 V2 + z*I
S * V2 + S * z * I S * V2 + S * z * S-1 * S * I Vs2 + S * z * S-1 * Is
L'quation matricielle de la ligne se dcompose, grce aux composantes symtriques, en trois systmes d'quations scalaires, et la ligne peut se reprsenter de la manire suivante: phase a zd phase b zd phase c zd
terre (zo - zd) / 3
Des relations analogues peuvent tre trouves pour les transformateurs, condition de ngliger les dissymtries entre phases. Si, sur une ligne, nous voulons tenir compte de l'admittance transversale, nous devons reprendre les quations n 2, dans lesquelles nous pouvons, par les composantes symtriques, remplacer l'quation matricielle par trois quations normales.
8 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 Les valeurs propres de zc s'appellent alors impdance caractristiques directe , impdance caractristique inverse gale la prcdente, et impdance caractristique homopolaire. La partie relle des valeurs propres de s'appelle constante d'amortissement, directe et homopolaire, et sa partie imaginaire s'appelle constante de longueur d'onde. De tels calculs peuvent s'avrer ncessaires pour des lignes dont la longueur reprsente une fraction notable du quart de la longueur d'onde correspondant la frquence du rseau, soit 1500 km pour le 50Hz. On admet gnralement que lorsque les lignes ont une longueur infrieure 400 km, il n'est pas ncessaire de tenir compte des grandeurs transversales pour les calculs de protection. 3 - Utilisation des composantes symtriques pour tudier un dfaut Nous mettons en quation les parties saines du rseau en utilisant les composantes symtriques, puis la partie perturbe en utilisant les composantes naturelles. Nous relions ces quations entre elle par les relations n3 et 4. 3 - 1 - Premier exemple: court circuit monophas derrire un autotransformateur Considrons le rseau suivant:
63 kV X P
90 kV
Un dfaut monophas apparat sur une ligne 63 kV. Nous cherchons l'impdance de phase vue par la boucle "terre" correspondante de la protection situe en P, de l'autre cot d'un autotransformateur 90 kV / 63 kV, mis la terre par une inductance Xn. Le schma quivalent de l'autotransformateur est le suivant:
Schmas direct et inverse Zd = Zi Z1
Schma homopolaire Z2
Z3
9 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 Le schma homopolaire quivalent de l'ensemble autotransformateur - ractance de neutre se dduit de celui de l'autotransformateur en posant: Z'1 = Z1 Z'2 = Z2 + Z'3 = Z3 + 3 * (k - 1) * Xn 3 * k * (k - 1) * Xn 3 * k * Xn
k tant le rapport de transformation Le schma de calcul est le suivant: 1 Zd a b c 2 Zds
T Zd Zds
Z'1
Z'2 P Z'3
Zos
Composantes naturelles A gauche de T, nous avons: Ia1 = 0 Ib1 = 0 Ic1 inconnu
composantes symtriques
Va1 inconnu Vb1 inconnu Vc1 = 0
Les composantes symtriques droite de T sont lies aux composantes naturelles gauche de T par: Vd1 Vi1 Vo1 Id1 Ii1 Io1 1 1 1 1 1 1 a a 1 a a 1 a a 1 a a 1 Va1 Vb1 0 0 0 Ic1
1/3
1/3
Les composantes symtriques en P sont lies celles situes droite de T par: Vd2 = Vd1 + Zd * Id1 Vi2 = Vi1 + Zd * Ii1 Vo2 = (1 + Z'2 / Z'3) * Vo1 + [(Z'1 * Z'2 / Z'3) + Z'1 + Z'2] * Io1 (2) Id2 = Id1 Ii2 = Ii1 Io2 = (1 + Z'1 / Z'3) * Io1 + Vo1 / Z'3
10 / 24
Ces composantes sont elles mmes lies la force lectromotrice de source par: Vd2 = E - Zds * Id2 Vi2 = - Zds * Ii2 Vo2 = - Zos * Io2 D'o, en repartant vers la gauche, et en utilisant les quations (2)
Vd1 + Zd * Id1 = E - Zds * Id1 Vi1 + Zd * Ii1 = - Zds * Ii1 [1+Z'2/Z'3] * Vo1 + [(Z'1*Z'2/Z'3) + Z'1 + Z'2] * Io1 = - Zos * [(1 + Z'1/Z'3) * Io1 + Vo1 / Z'3)] Puis, en utilisant les quations (1) sur les tensions et les courants: Va1 + a * Vb1 = 3 * E - (Zds + Zd) * a2 * Ic1 Va1 + a * Vb1 = - (Zds + Zd) * a * Ic1 (Va1+Vb1) * [1+ (Z'2/ Z'3) + (Zos / Z'3)] = - Ic1 * [Zos*(1+Z'1/Z'3) + (Z'1*Z'2/Z'3) + Z'1 + Z'2] Ce qui donne un systme de trois quations linaires trois inconnues
Zos*(1+Z'1/Z'3) + (Z'1*Z'2/Z'3) + Z'1 + Z'2 Posons = 1+ (Z'2/ Z'3) + (Zos / Z'3)
Nous obtenons: Va1 + a * Vb1 = 3 * E - (Zds + Zd) * a * Ic1 Va1 + a * Vb1 = - (Zds + Zd) * a * Ic1 Va1 + Vb1 = - * Ic1 d'o: 3 * Va1 3 * Vb1 d'o nous tirons: 3 * (Va1 + Vb1) = - 3 * * Ic1 = - 3 * a * E + 2 * (Zds + Zd - ) * Ic1 ce qui donne: Ic1 = 3 * a * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ ) De (3) et (4) nous tirons: Va1 = E + a * E * (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + ) Vb1 = a *E + a * E * (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + ) (6) (7) (5) =3* E+ = 3 * a * E + (Zds + Zd - ) (Zds + Zd - ) * Ic1 * Ic1 (3) (4)
Pour obtenir les tensions et courants au point P, nous repartons vers la droite. Du cot droit de la matrice T, nous trouvons, en appliquant la transformation (1) sur les tensions et les courants:
3 * Vd1 =
E*[2-
(Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + )]
11 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 3 * Vi1 = - a * E * [1 + (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + )] 3 * Vo1 = a * E * [-1 + 2 * (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + )] 3 * Id1 = 3 * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ ) 3 * Ii1 = 3 * a * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ ) 3 * Io1 = 3 * a * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ ) Nous obtenons alors, partir des quations (2) Vd2 = Vi2 = - a * Vo2 = -a * Id2 = Ii2 = a * Io2 = a * E * [ Zds + 2 * Zd + b] / [ 2 * Zds + 2 * Zd+ ] E * Zds / [ 2 * Zds + 2 * Zd+ ] E * [ * (Z'2 + Z'3) - (Z'1*Z'2 + Z'2*Z'3 + Z'1*Z'3)] / [ Z'3 * (2*Zds + 2*Zd + b) ] E E E * (1 + Z'1 / Z'3) / (2 * Zds + 2 * Zd+ ) / (2 * Zds + 2 * Zd+ ) / (2 * Zds + 2 * Zd+ )
Nous repassons aux composantes naturelles, par la transformation inverse de celle de (1): Vc2 = a * Vd2 + Ic2 = a * Id2 + a * Vi2 + a * Ii2 + Vo2 Io2 / (2*Zds + 2 * Zd + ) / (2 * Zds + 2 * Zd+ )
Vc2 = a *E *{2 *Zd - * (Z'2/Z'3) + [(Z'1*Z'2/Z'3)+ Z'2 + Z'1]} Ic2 = a* E * [3 + (Z'1 / Z'3) ]
L'impdance vue par la protection place en P sur la boucle c - terre est donne par: Z = Vc2 / (Ic2 + 3 * ko * Io2) soit 2 *Zd - * (Z'2 / Z'3) + (Z'1*Z'2 / Z'3)+ Z'2 + Z'1 Z= 3 + (Z'1 / Z'3) + 3 * ko * [1 + (Z'1 / Z'3)]
Application numrique: Les impdances sont exprimes en ohm "90 kV" Zd = Z1 = Z2 = Z3 = Xn = ce qui donne: Z'1 = Z'2 = Z'3 = - 28 65 973 b = 38 9,7 18 -8 802 40 Zds = Zos = k = ko = 3 5,4 90 / 63 0,8
L'impdance vue par la protection est de: 9,8
12 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 3-2-Deuxime exemple: court-circuit monophas sur une ligne double alimentant une charge passive Considrons le rseau suivant: ligne 1 ligne 2
charge
Nous nous proposons de chercher d'une part les courants traversant la protection situe en P2, et d'autre part la distance laquelle elle voit le dfaut. Nous pouvons modliser le rseau de la manire suivante:
zdl * x zdl * x zol * x E Id1 + Id2 zds Ii1 + Ii2 Zds Io1 + Io2 Zos xm * x
zdl * (1 - x) zdl * (1 - x) zol * (1 - x)
xm * (1 - x)
P1 zol * x T-1
a zol * (1 - x) b zdl * x zdl * x T c zdl * (1 - x) zdl * (1 - x)
P2
zocharge court circuit phase - terre zicharge zdcharge
13 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 Les quations sont les suivantes: A gauche du point 1: Vd1 Vi1 Vo1 = E - zds * (Id1 + Id2) = - zds * (Ii1 + Ii2) = - zos * (Io1 + Io2) - zdl * x * Id1 - zdl * x * Ii1 - zol * x * Io1 - Xm * x * Io2
A droite du point 2: Vd2 Vi2 Vo2 = E - zds * (Id1 + Id2) - zdl * (2 - x) * Id2 = - zds * (Ii1 + Ii2) - zdl * (2 - x) * Ii2 = - zos * (Io1 + Io2) - zol * (2 - x) * Io2 - Xm*x*Io1+Xm*(1-x)* Io2+Xm*(1-x)*Io2 (quations 1) Les grandeurs naturelles entre les points 1 et 2 sont relies aux grandeurs symtriques de part et d'autre de ces points par les quations suivantes:
3 * Vd1 = Va + a * Vb 3 * Vi1 = Va + a * Vb 3 * Vo1 = Va + Vb
= 3 * Vd2 = 3 * Vi2 = 3 * Vo2
3 * Id1 = Ia + a * Ib + a * Ic 3 * Ii1 = Ia + a * Ib + a * Ic 3 * Io1 = Ia + Ib + Ic 3 * Id2 = - Ia - a * Ib - a * (Ic - ID) 3 * Ii2 = - Ia - a * Ib - a * (Ic - ID) 3 * Io2 = - Ia - Ib - Ic + ID (quations 2) Les quations 1 et 2 forment un systme de 18 quations 18 inconnues.
1 Vd1 Id1 Ia Vi1 Ii1 Vo1 Io1 Ic Vc T-1 Ib Vb Va
2 Vd2 Id2 Vi2 T Ii2 Vo2 Io2
ID
14 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 Dans les quations 1, je remplace les composantes symtriques par les composantes naturelles, en utilisant les quations 2: Va + a * Vb = 3*E - zds * a * ID - zdl * x * (Ia + a * Ib + a * Ic) Va + a * Vb = - zds * a * ID - zdl * x * (Ia + a * Ib + a * Ic) Va + Vb = - zos * ID - zol * x * (Ia + Ib + Ic)
- Xm * x * (-Ia - Ib - Ic + ID)
Va + a * Vb = 3 * E - zds * a * ID - zdl * (2 -x) * (- Ia - a * Ib - a * Ic + a * ID) Va + a * Vb = - zds * a * ID - zdl * (2 - x) * (- Ia - a * Ib - a * Ic + a * ID) Va + Vb = - zos * ID - zol * (2 - x) * (- Ia Ib Ic + ID) - Xm * x * (Ia + Ib + Ic) + 2 * Xm * (1 - x) * (- Ia - Ib - Ic + ID) (quations n 3) Je les soustrais deux deux. Aprs simplification j'obtiens: 0 = a * (2 - x) * ID - 2 * (Ia + a * Ib + a * Ic) 0 = a * (2 - x) * ID - 2 * (Ia + a * Ib + a * Ic) 0 = (2 - x) * ID - 2 * (Ia + Ib + Ic)
(quations n 4)
Les 3 premires quations 3 et les quations 4 forment un systme de 6 quations 6 inconnues. J' limine simultanment Ia et Ib, et je trouve: (2 - x) * ID - 2 * Ic = 0 Ce qui donne les trois courants de phase: Ic = (2 - x) *ID / 2 Ib = 0 Ia = 0
Je cherche ensuite les grandeurs symtriques gauche du rectangle 1 (matrice T-1 ) 3 * Id1 = a * (2 - x) * 3 * Ii1 = a * (2 - x) * 3 * Io1 = (2 - x) * ID / 2 ID / 2 ID / 2
puis droite du rectangle 2 (matrice T) 3 * Id2 = a *x * ID / 2 3 * Ii2 = a * x * ID / 2 3 * Io2 = x * ID / 2 et je vrifie que: 3 * (Id1 + Id2) = a * ID 3 * (Ii1 + Ii2) = a * ID 3 * (Io1 + Io2) = ID Je remplace Ia, Ib, Ic par leurs valeur dans les trois premires quations (3): Va + a * Vb = 3 * E - a * ID * (zds + zdl * x * (2 - x) / 2) Va + a* Vb = - a * ID * ( zds + zdl * x * (2 - x) / 2) Va + Vb = - ID * [ zos + ( zol * x * (2 - x) - Xm * x) / 2] J'limine simultanment Va et Vb, et j'obtiens ID -3 * a * E = ID * ( -2 * zds - zos - zdlx * (2 - x) - (zol * x * (2 - x) - Xm * x) / 2) soit a a 1
15 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 6*a*E ID = 4 * zds + 2 *zdl * x * (2 - x) + 2 * zos + zol * x * (2 - x) - Xm * x Les courants traversant la protection sont: - courant de phase: - courant de terre: Icp2 3 * Iop2 = ID - Ic = Ia - Ib - Ic + ID = x * ID / 2 = x * ID / 2
L'impdance vue par la boucle de mesure phase c - terre de la protection place en P2 est donne par le rapport des grandeurs mesures en P2: Vcp2 Zp2 = Icp2 + 3 * ko * Iop2 Je pose q = Xm / zol En reprenant le modle, il vient: Vcp2 = a * Vdp2 + a * Vip2 + Vop2 = a *[Vd2 + (1-x) *zdl * Id2] + a *[Vi2 + (1-x) * zdl * Ii2] + [Vo2 + zol * (1-x) * (1-q) * Io2] = (a * Vd2 + a * Vi2 + Vo2) +(1 - x) * zdl * (a * Id2 + a * Ii2) + [zol * (1 - x) * (1 - q) * Io2] ko = (zo - zd) / (3 * zd)
Icp2 + 3 * ko * Iop2 = x * (ID / 2) * (zol / zdl) Or: a*Vd2+a*Vi2+Vo2 = Vc2 = 0 D'o:
2 * zdl + zol - Xm Zp2 = zdl * (1 - x) * 2 * zdl + zol Application numrique: zol Xm x = 3 * zdl = 1,2 * zdl =0 (ko = 0,66) (km = 0,4)
Zp2 = 0,76 * zdl Le dfaut, situ l'autre extrmit de la ligne, est vu 76 % de la longueur de la ligne.
16 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 3-3-Troisime exemple Etude de l'incident suivant: Un transformateur 220 / 20 kV, dont le point neutre secondaire est mis la terre par une rsistance de 9 , alimente une charge passive. Un amorage entre les phases a et b au primaire de ce transformateur provoque par erreur l'ouverture des phases b et c du dpart alimentant le poste 225 kV o se trouve le transformateur . La phase a reste ferme. Quelle surtension apparat aux bornes de la rsistance de neutre?
Va e zds X zdl X zdt Vb a *e zds X X T Vc a *e zds X X zot zit = zdt zcharge zcharge
transformateur ko * zdl composantes naturelles composantes symtriques
La matrice T est la matrice de passage des composantes naturelles aux composantes symtriques: 3*Vd 3*Vi 3*Vo Les quations du systme sont: Va 3 *Vd = e - [zds + zdL * (1 + ko)] * (Ia + Ib)=Vb =Va + a * Vb + a * Vc =(1 + a) * Va + a*Vc = -a * Va + a * Vc = -a*[e - (zds + zdL* (1+ko)) * (Ia + Ib)] + a * Vc =Va + a * Vb + a * Vc =Va * (1+a) + a * Vc = -a * Va + a * Vc = -a * [e - (zds + zdL * (1+ko)) * (Ia + Ib)]+ a * Vc = Va + Vb + Vc = 2 * Va + Vc = 2 * [e - (zds + zdL * (1+ko)) * (Ia + Ib)] + Vc = Ia + a * Ib = Ia + a * Ib = Ia + Ib 1 1 1 a a 1 a a 1 Va Vb Vc
3*Vi
3*Vo
3 * Id 3 * Ii 3 * Io
3 * Vd = 3 * (zdt + zcharge) * Id 3 * Vi = 3 * (zdt + zcharge) * Ii 3 * Vo = 3 * zot * Io
17 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 La rsolution de ce systme d'quations donne: 3*e Ia = zdt + zcharge + 2*zot + 6*zds + 6*zdL*(1+ko) = Ib = 3/2 * Io
Nous pouvons dduire Vc de: 3 * Vo = 3 *zot * Io = zot * (Ia + Ib) = 2 * [e - (zds + zdL*(1+ko)) * (Ia + Ib)] + Vc d'o: zot - zdt - zcharge Vc = 2 * e * zdt + zcharge + 2 * zot + 6 * zds + 6 * zdL * (1 + ko) Calcul de la tension sur le neutre secondaire du transformateur En fait, l'impdance homopolaire du transformateur est donne par le schma quivalent suivant:
j * Xo1 Io
j * Xo2 I'o
3 * Rn
I''o j * Xo3
Zcharge
Rn est la rsistance de mise la terre du point neutre secondaire Les courants Io et I'o sont lis par: I'o = Io * j * Xo3 / (3 * Rn + j * Xo2 + zcharge + j * Xo3) et la tension aux bornes de la rsistance Rn vaut: Vn = 3 * Rn * I'o Application numrique (Impdances ramenes au primaire) Xo Rn Xo2 Xo3 = j * 289 = 9 * (225/20) = 1140 = - j * 24 = j * 386
Zdt = j * 266 zcharge = 1265 zds + zdL*(1+ko) = j * 17
Nous trouvons, en volts et ampres ramens au primaire: Ia = Ib = 306 A Io = 204 A Vn = 74 kV
soit une tension apparaissant effectivement aux bornes de la rsistance de neutre de 74 * 20 / 225 = 6,6 kV
18 / 24
3-4- Utilisation du principe de superposition nota: ce principe peut tre utilis pour rsoudre les exercices prcdents S1 c a*E1 zdsl b a*E1 zdsl a a*E1 zdsl x * zdl Sf Ef (1 - x) * zdl zds2 a*E2 x * zdl (1 - x) * zdl zds2 aE2 x * zdl (1 - x) * zdl zds2 a*E2 S2
Rf zosl - zdsl 3 x * ( zol - zdl) 3 (1-x)*(zol-zdl) 3 zos2 -zds2 3
Dans un premier temps, nous considrons que le rseau est sain, et aliment par les sources S1 et S2, o sont appliques les f.e.m E1 et E2. Au point de dfaut F, la tension vaut Ef. Nous ne changeons pas le fonctionnement en insrant une source Sf de f.e.m Ef en srie avec une rsistance de dfaut Rf. Dans un second temps, nous appliquons une f.e.m nulle S1 et S2, et une f.e.m -Ef la source Sf. La superposition des deux rgimes donne le rgime de dfaut. Dans ce rgime, les f.e.m sont gales la somme des f.e.m des deux rgimes, les tensions et les courants de mme. Dans le cas particulier o les f.e.m. E1 et E2 sont en phase, le deuxime rgime donne directement les courants de dfaut. Dans le deuxime rgime, la tension en F vaut: Vaf = - Ef + Rf * If Ecrivons les relations entre composantes naturelles et composantes symtriques au point F: Si I est la variation du courant au point F, nous obtenons: Id = Ia / 3 Ii = Ia / 3 Io = Ia / 3 + a * +a * + Ib / 3 + a * Ib / 3 + a * Ib / 3 + Ic / 3 = If / 3 Ic / 3 = If / 3 Ic / 3 = If / 3
Vaf = Vdf + Vif + Vof D'o la reprsentation ci-aprs, dans laquelle ces galits sont reprsentes par la mise en srie des rseaux direct, inverse et homopolaire (reprsentation souvent utilise dans la littrature anglo-saxonne).
19 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1 Ligne simple
If / 3 = Id = Ii = Io
Sf P zdL * x Vdf zds1 S1 Ii1 ziL * x Vif 3*Rf zis1 Io1 zoL * x Vof zos1 F2 zos2 Io2 zoL *(1-x) zis2 S2 Ii2 ziL *(1-x) zds2 Id1 F1 Id2 zdL *(1-x)
Ce schma correspond au schma unifilaire suivant: F S1 E1 X X P X x Ligne X X E2 S2
Le rgime tabli est obtenu en plaant les f.e.m E1 et E2 aux emplacements indiqus en pointill, la source de tension Sf tant ouverte. Une tension Ef apparat alors entre les points F1 et F2. Nous pouvons ajouter la source de tension Sf, de valeur Ef, sans changer le fonctionnement. On ajuste ensuite la source de tension Sf la valeur -Ef, les sources E1 et E2 tant mises zro. La superposition des deux rgimes donne le rgime de dfaut, utilisant les composantes symtriques.. Pour obtenir les composantes naturelles, il suffit d'appliquer aux composantes symtriques la matrice T-1 = a a 1 a a 1 1 1 1
20 / 24
Deux lignes en parallle, dont l'une est consigne et mise la terre If / 3 = Id = Ii = Io
Sf Id1 zdL1 * x1 F1 Vdf S1 Ii1 ziL1 * x1 Vif Io1 zoL1 * x1 Vof zos1 F2 Zom * x Zom * (1 - x) zos2 Io2 zoL1 *(1-x1) S2 Ii2 ziL1 *(1-x1) 3*Rf zis1 zis2 Id2 zdL1 *(1-x1)
zds1
zds2
ZoL2 * x
zoL2*(1-x2)
Ce schma correspond au schma unifilaire suivant:
Ligne 1 E1 X X X x1 Ligne 2 x2 X X E2
Seuls les circuits homopolaires interagissent entre eux. (voir 3me partie, 2127) Deux lignes fonctionnant en parallle (protection place en P1)
21 / 24
If / 3 = Id = Ii = Io
Sf P1 zdL * x zdL' Id1 F1 Id2 zdL *(1-x)
zds1 S1 Ii1 ziL * x ziL' S2 Ii2
zds2
P1
ziL *(1-x)
3*Rf zis1 Io1 zoL * x zom * x ZoL' * x Io2 zoL *(1-x) zom * (1 - x) zoL'*(1-x) zis2
P1
zos1 F2
zos2
Ligne 1 E1 X X x Ligne 2 X X X X E2
Les impdances directes et inverses de la ligne saine se trouvent en parallle avec celles de la ligne en dfaut.
Une ligne forme de deux lignes pontes (protection place en P)
22 / 24
If / 3 = Id = Ii = Io
Sf Id1 zdL * zdL'* P zds1 S1 Ii1 ziL * ziL'* P zis1 Io1 zoL * zom * zoL' * P zos1 F2 zos2 zoL * x zom * x zoL' * x Io2 zoL *(-x) zom * ( - x) zoL' *(-x) zoL * zom * zoL'* zis2 ziL * x ziL' * S2 Ii2 ziL *(-x) ziL * ziL'* 3* Rf zds2 zdL * x zdL'* F1 Id2 zdL *(-x) zdL * zdL'*
Ici se trouve l'exemple d'une ligne ponte aux deux extrmits et en deux points intermdiaires, le dfaut se trouvant plac entre ces deux points.
E1
X x ( + + = 1)
E2
Deux lignes physiquement en parallle sur une partie du trajet, mais lectriquement en srie, sans apport au poste intermdiaire
23 / 24
If / 3 = Id = Ii = Io
Sf Id1 zdL1 * x1 Vdf zds1 S1 Ii1 ziL1 * x1 Vif 3*Rf zis1 Io1 zoL1 * x1 Vof zom * zom * Io2 zoL1*(1-x1) zis2 S2 Ii2 ziL1*(1-x1) ziL2 zds2 F1 Id2 zdL1 *(1-x1) zdL2
zoL2 * x2
zoL2*(1-x2)
zos1 F2
zos2
Ce schma correspond au schma unifilaire suivant:
x1 Ligne 1 E1 X X E2 X X x2 Ligne 2 X X X
(ce cas ne peut se produire qu'en rgime perturb)
24 / 24
DETERMINATION DE L'IMPEDANCE APPARENTE ET DES REPORTS DE CHARGE AU COUTRS DES CYCLES DE REENNCLENCHEMENT MONOPHASES ET TRIPHASES Ce document est la partie principale de la note D 5840 CE 96-30, mme titre, incluse dans le guide de rglage des protections.
But du document 1 - DETERMINATION DU REPORT DE CHARGE 1 - 1 - Report de charge en cas de cycle triphas sur un ouvrage voisin. 1 - 1 - 1 - Expos du problme 1 - 1 - 2 - Calcul du report de charge 1 - 1 - 3 - Influence des limites de tension 1 - 1 - 4 - Influence des limites de courant
3 3 3 3 4 6 6
1 - 2 - Dtermination du report de charge en cas de cycle monophas sur une ligne voisine 8 1 - 3 - Dtermination du comportement d'une ligne simple reliant deux rseaux
indpendants en cas de cycle monophas sur cette ligne

2 - IMPEDANCE APPARENTE DU RESEAU DE TRANSPORT VUE D'UN DEPART 2 - 1 - Conditions d'exploitation 2 - 2 - Impdance vue en cas de report de charge quilibr 2 - 2 - 1 - Prliminaires 2 - 2 - 2 - Contraintes relatives au courant de transit 2 - 2 - 3 - Contraintes relatives aux tensions 2 - 2 - 4 - Superposition des contraintes. Calcul des points N1 ... N6. 2 - 2 - 5 - Diagrammes relatifs aux dparts vers des clients 2 -2 - 6 - Diagrammes relatifs aux dparts de centrales de production 2 - 3 - Impdance vue d'un dpart en cas de cycle de renclenchement monophas sur une
9 9 11 11 13 13 14 15 16 18 19
ligne en parallle
2 -3 - 1 - Impdance vue sur la boucle phase - terre qui subit le report de charge 2 -3 - 2 - Impdance vue sur une boucle phase - phase dont une phase subit le cycle de
21 21 23
renclenchement monophas.
2 - 4 - Impdance vue sur les boucles phase - terre saines d'un dpart en cas de cycle de
24
renclenchement monophas sur ce dpart.

3 - CONCLUSION Annexe 2-1 : Dtermination du courant maximal de transit en cas de report de charge triphas. Annexe 2 - 2: Fonctionnement du rseau pendant un cycle monophas
24 25
Bibliographie [112], [113], [114], [115]
1 / 28
2 / 28
But du document
Suite une rflexion mene par le groupe de travail rglage des protections sur la dtermination des rglages des relais de mise en route de ces protections, il est apparu ncessaire de prciser les caractristiques du comportement de l'impdance apparente du rseau vue par les protections hors priode de dfaut. Les risque de mise en route intempestive les plus importants ont lieu en cas de surcharge de l'ouvrage surveill. Le prsent document donne des lments de calcul permettant de dterminer l'impdance apparente du rseau vue d'un poste du rseau de transport, notamment lorsqu'un cycle triphas ou monophas se produit sur un ouvrage voisin. 1 - DETERMINATION DU REPORT DE CHARGE
1 - 1 - Report de charge en cas de cycle triphas sur un ouvrage voisin. 1 - 1 - 1 - Expos du problme Il s'agit de dterminer la variation du courant de transit dans un ouvrage en cas de cycle triphas sur un ouvrage voisin. La configuration de rseau la plus contraignante dans ce cas est celle que nous pouvons rencontrer lorsque deux rseaux sont relis par deux lignes, et lorsque la ligne dont l'impdance est la plus faible a t dclenche. Chaque rseau est reprsent par un gnrateur de Thvenin quivalent, c'est dire par une f.e.m. en srie avec une impdance.
poste A I1 EA ZAS I2 ligne 2 ZL2 ligne 1 ZL1
poste B
ZBS
EB
figure 1 EA EB : : f.e.m. de la source A f.e.m. de la source B ZAS ZBS ZL1 ZL2 : : : : impdance directe de la source A impdance directe de la source B impdance directe de la liaison 1 impdance directe de la liaison 2
3 / 28
Notations Les grandeurs notes en lettres majuscules sont des grandeurs complexes. Exemple: I, Z, V, U, ... Lorsqu'elles sont reprsentes par un vecteur, par exemple AB, ce vecteur est not AB Les modules sont nots I, Z, V, U, AB. Modle de rseau utilis Dans la suite de ce document, nous ngligeons l'influence des capacits des lignes et nous considrons que les impdances quivalentes des lments du rseau ont mme argument. Les deux lignes sont relies aux deux rseaux par les mmes nuds lectriques, qui sont nots poste A et poste B. Le report s'effectue de la ligne 1 sur la ligne 2. ZL1 et ZL2 sont les impdances des deux liaisons en parallle, ramenes au niveau de la tension de la ligne L2. Elles sont approximativement gales lorsqu'il s'agit de deux lignes d'un mme niveau de tension en parallle, mais peuvent tre trs diffrentes lorsqu'il s'agit d'une file de lignes soustendant une ligne de tension suprieure (voir figure 2). Nous traitons dans un premier temps le cas o, avant le dfaut, les deux liaisons sont parcourues simultanment par leurs intensits maximales respectives It1 et It2. Leurs impdances doivent alors tre dans le rapport inverse de leurs intensits maximales de transit ramenes au mme niveau de tension (voir 114). ZL1 * I1 = ZL2 * I2 (1)
1 - 1 - 2 - Calcul du report de charge. Appelons ZL12 l'impdance forme par l'ensemble des deux liaisons.
Z L12 =
ZL1* Z L2 ZL1 + Z L2
(2)
En fonctionnement normal, l'quation du rseau est la suivante:: EA - EB I1 + I2 = ZAS + ZBS + ZL12 (3)
Aprs ouverture de la liaison 1, nous supposons que les f.e.m. des gnrateurs de tension n'ont pas vari. Ceci est vrai dans les premires millisecondes. Ensuite, la variation de ces f.e.m en module et en phase provoque une variation de l'impdance vue par les protections, mais cette variation ne peut pas conduire un dclenchement intempestif grce au dispositif d'antipompage.
4 / 28
Appelons Ic le courant dans la ligne 2 aprs dclenchement de la ligne 1. Les quations du rseau deviennent: EA - EB Ic = ZAS + ZBS + ZL2 Des quations (1) , (2), (3), (4) nous tirons: Ic
=
(4)
Ic
*
I 1 + I2
=
ZAS + ZBS + ZL12

*
ZL2 ZL12
I2 Posons:
I1 + I2
I2
ZAS + ZBS + ZL2
Ic C= I2 Nous trouvons: , x=
ZAS + ZBS (5) ZL12 et

=
ZL2 (6) ZL12
1+x C= o : 1 + x / (7)
C est le coefficient de report de charge, x est le rapport entre l'impdance des sources et l'impdance des lignes, est le rapport entre l'impdance de la liaison reste en service et l'impdance forme par les deux liaisons avant dclenchement de la ligne 1 nota: lorsque les deux liaisons ont des niveaux de tension diffrents, il faut inclure dans la liaison du niveau de tension le plus faible les transformateurs. 225 kV (liaison 1) 63 kV (liaison 2) ZAS A figure 2 B ZBS
5 / 28
1 - 1 - 3 - Influence des limites de tension
Les contraintes lies la stabilit du rseau d'une part, au respect de la coordination de l'isolement des ouvrages d'autre part, ncessitent d'exploiter les rseaux 400 kV, 225 kV, 90 kV et 63 kV dans des limites de tension donnes, savoir:: rseau rseau rseau rseau 400 kV: 225 kV 90 kV 63 kV Vmin = 360 kV/ Vmin = 200 kV/ Vmin = 77.8 kV/ Vmin = 54.4 kV/
3 Vmax = 420 kV/ 3 3 Vmax = 245 kV/ 3 3 Vmax = 100 kV/ 3 3 Vmax = 72.5 kV/ 3
Les valeurs maximales sont donnes par les rgles gnrales d'exploitation [115]. Les valeurs minimales sont issues du contrat Emeraude [82] pour les rseaux 225 kV, 90 kV et 63 kV. Pour le rseau 400 kV c'est la valeur consacre par l'usage. D'autre part, l'impdance de court circuit d'un rseau a une valeur minimale correspondant au courant au courant de court circuit maximal spcifi pour ce rseau. Nous l'appellerons zsmini. rseau rseau rseau rseau 400 kV, 225 kV, 90 kV, 63 kV, zsmini = 3.66 , zsmini = 4.12 , zsmini = 1.65 , zsmini = 1.15 . pour Icc = 63 kA pour Icc = 31.5 kA pour Icc = 31.5 kA pour Icc = 31.5 kA
Nous obtenons alors, pour le report de charge C, un majorant, en posant:
ZL1 ZAS + ZBS < ZL1 + ZL2 *(
4 * (Vmax - Vmin) + ZL2 - ZL2) + 2 * Zsmini I2 (10)
Et en utilisant les formules (5), (6), (7) o ZAS + ZBs est remplace par la valeur ci-dessus. La justification est donne dans l'annexe A2 - 1
1 - 1 - 4 - Influence de la limitation de courant de transit.
Nous avons tudi le cas o le courant maximal admissible de chaque ligne est dans le rapport inverse de celui des impdances. Dans ce cas, lorsque les lignes fonctionnent en parallle, elles atteignent en mme temps leur courant maximal. Il est alors suffisant de remplacer dans la formule prcdente le courant I2 par le courant maximal It2. Mais dans la ralit les lignes diffrent de cette situation idale. Nous distinguons deux cas:
6 / 28
- cas n 1 La ligne 1 est parcourue par le courant maximal It1, et la ligne 2 par un courant I2 infrieur au courant maximal It2. C'est par exemple le cas lorsque la ligne L2 est plus longue que la ligne L1, et que ses conducteurs ont une section suprieure. Nous avons alors: It1 * I2 ZL2 ZL1 =1 ; It2 It1 * ZL2 ZL1 <1
Aprs report, la ligne 2 est parcourue par: It1 Itc = C * I2 = C * It2 * ZL2 ZL1 * It2 = Cquivalent * It2 (11)
C_quivalent est plus faible que C. Lorsque les deux lignes appartiennent au mme niveau de tension, C peut dpasser 2, mais C quivalent reste gnralement infrieur 2. - cas n 2 La ligne 1 est parcourue par un courant I1 infrieur son courant maximal It1, et la ligne 2 est parcourue par son courant maximal It2. La formule Itc = C * It2 convient. Mais comme ce cas correspond gnralement ZL2 < ZL1, le coefficient C est gnralement trs infrieur 2 pour des lignes appartenant au mme niveau de tension.
Prenons un exemple numrique:
Nous considrons deux lignes 225 kV en parallle. La premire a une impdance ZL1 = 5 et son courant maximal It1 est 1000 A. La seconde a une impdance ZL2 = 8 et un courant It2 = 1200 A. Les impdances de source ont la mme valeur: ZAS = ZBS = 20 . Quand le courant de la ligne 1 est de 1000 A, celui de la ligne 2 est 625 A La formule (7) du 112 nous donne C = 2,333. L' application de la formule (11) du 115 donne: D'o It = 2,333 * 625 = 1,21 * 1200 C quivalent = 2,333 * 0,52 = 1,21 = 1456 A C = 1,555
Rciproquement, si nous inversons les rles des lignes 1 et 2, nous trouvons:
Mais le courant initial de la ligne saine est, dans ce cas, 1000 A, et le courant calcul aprs report est: Itc = 1,555 * 1000 = 1555 A
7 / 28
1 - 2 - Dtermination du report de charge en cas de cycle monophas sur une ligne voisine.
Sur le rseau EDF, le renclenchement monophas se pratique exclusivement sur les rseaux 400 kV et 225 kV. Nous tudions ici le cas de deux lignes identiques uniquement. L'tude de cette configuration a t ralise dans l'tude [112], dont une partie est reprise dans l'annexe 2 - 2 L'utilisation des conclusions de cette tude conduit des calculs trop lourds pour pouvoir tre utiliss pour la dtermination des rglages. C'est pourquoi nous utilisons l'approximation suivante: Soit koL le coefficient de terre de chacune des lignes, suppos identique, et kom le coefficient d'inductance mutuelle homopolaire entre ces lignes. Soit ko_liaison le coefficient de terre de la liaison complte entre les deux sources Ea et Eb (voir fig 1), et kom_liaison le rapport entre l'impdance mutuelle Zom entre les deux lignes et l'impdance directe de la liaison complte. Si le hasard veut que la relation suivante soit vrifie: kom_liaison voir annexe 2 - 2, 3 - 2 2 nous trouvons, en reprenant les formules donnes dans la note en rfrence, et en appelant C le coefficient de report de charge triphas: Ia2 = C It Ib2 =It 2 1 * ko - kom + 1 (ko - kom) * (3 - 2 * C) + 1 -j* 2 3 +j* ko - kom + 1 2 3 Ib2 est le courant de la phase b sur la ligne 2 aprs report de charge Ia2 est le courant de la phase a sur la ligne 2 aprs report de charge ko - kom = ko_liaison +
Ic2 =It
1 * 2
(ko - kom) * (3 - 2 * C) + 1
Ic2 est le courant de la phase c sur la ligne 2 aprs report de charge
Ir2 = (C - 1) * (3 It
2 ) ko - kom + 1
Ir2 est le courant rsiduel sur la ligne 2 aprs report de charge (12)
8 / 28
Un calcul d'erreur montre que ces formules conduisent des erreurs acceptables lorsque les valeurs de kos, ko, kom restent l'intrieur du domaine des valeurs habituellement rencontres, savoir: 0,25 0 1 < koL - kom < 0,60 < kos <2/3 <C <2
Les formules donnant Ib2c et Ic2c montrent que ces valeurs varient peu pendant un report de charge monophas. Une analyse qualitative des formules trouves dans la note [112] nous conduit admettre que les variations d'angle de phase introduites par les arguments des diffrentes impdances peuvent tre ngliges.
En conclusion, en cas de report de charge entre deux lignes identiques, le coefficient de report de charge monophase est voisin de C. 1 - 3 - Dtermination du comportement d'une ligne simple reliant deux rseaux indpendants en cas de cycle monophas sur cette ligne.
L'tude complte a t rfrence dans la note [112]. Dans cette tude il apparat que si le coefficient de terre kos de chacune des sources, ainsi que le coefficient de terre koL, sont gaux 2 / 3, les courants circulant sur les phases saines Ib1c et Ic1c aprs ouverture de la phase a sont lis aux courants Ib et Ic, qui circulaient lorsque le rseau tait quilibr, par les relations suivantes: Ib1c + koL * Ir1c Ic1c + koL * Ir1c = = Ib1 Ic1 = a * It = a * It
It est le courant direct de transit avant ouverture de la phase a. Ir1c est le courant rsiduel circulant aprs ouverture de la phase a. Nous tirons de ces quations, en remarquant que Ir1c = Ib1c + Ic1c: 1 Ib1c = (2 * ( 1 + 2 * koL) 1 Ic1c = (2 * ( 1 + 2 * koL) It
Ir1c = 3
3 ) * It = (-j* 14 3 ) * It = (+j* 14
-j* 2
3
) * It 2
3
-j* 2
) * It 2
=* It 1 + 2 * koL 7
9 / 28
Si les coefficients kos et kol restent gaux, mais prennent des valeurs diffrentes de 2 / 3, la note [112] montre que les galits suivantes restent correctes: 1 Ib1c = (2 * ( 1 + 2 * koL) 1 Ib1c = (2 * ( 1 + 2 * koL) It Ir1c = 1 + 2 * koL Nous constatons que lorsque kol varie de 0,4 1, les rapports Ib1c / It et Ic1c/It varient de 0,91 0,88 . Ce cas n'est jamais contraignant +j* 2 -j* 2
3 3
) * It
) * It
10 / 28
2 -IMPEDANCE APPARENTE DU RESEAU DE TRANSPORT VUE D'UN DEPART. 2 - 1 - Conditions d'exploitation
Ces conditions dterminent les situations dans lesquelles la ligne est susceptible de se trouver, et pour lesquelles les protections ne doivent ni mettre de dclenchement intempestif, ni tre verrouilles par leur dispositif antipompage. C'est l'organisme charg de la conduite des rseaux, CRES ou CNES, qui doit dfinir ces situations, aussi bien pour les reports l'intrieur d'un mme niveau de tension que pour les reports d'un niveau de tension sur un niveau infrieur. Les contraintes usuelles concernant les reports de charge l'intrieur d'un mme niveau de tension sont de nature diffrente d'un niveau de tension l'autre. rseau 400 kV. Les protections doivent tre insensibles :
. un fonctionnement en limite suprieure dans le domaine de surcharge 10 minutes hiver 2 ,seuil not Is3 - H2 (voir 4me partie 11), . un cycle de renclenchement monophas sur une ligne voisine, alors que la ligne fonctionnait prcdemment en limite suprieure du domaine de surcharge 20 minutes - hiver 2, seuil not Is1 H2, . un cycle de renclenchement monophas sur une ligne voisine, alors que la ligne fonctionnait prcdemment en limite suprieure du domaine de surcharge 10 minutes - intersaison, seuil not Is2- Intersaison. Ces conditions sont explicites dans la note [113] . - rseau 225 kV . un cycle de renclenchement triphas ou monophas sur une liaison voisine, alors que la ligne fonctionnait prcdemment l'IMAP hiver 2, . un fonctionnement en limite suprieure de la zone de surcharge 20 minutes, hiver 2, seuil not IS3, H2. rseau 90 kV ou 63 kV
Les surcharges ne sont pas admises sur ces lignes. Le systme gre le rseau en consquence, en limitant l'IMAP les reports de charge. Nous prenons une marge de scurit de 15% sur la valeur de l'IMAP. Les protections doivent donc tre insensibles 1,15 * IMAP hiver 2. Cependant, le maintien du courant une valeur infrieure IMAP est parfois obtenu grce des protections de dbouclage ampremtriques (voir 5me partie, 33). Pour ne pas perturber le fonctionnement de ces protections, les protections de distance doivent alors tre insensibles un cycle de renclenchement sur une liaison voisine parcourue par l'IMAP.
11 / 28
cas particuliers
. Lorsqu'un client est aliment en antenne par deux lignes en parallle, chacune d'elles doit, en principe, pouvoir supporter indfiniment le report de charge en cas de dclenchement de l'autre ligne. Mais le client a pu aussi se doter d'automatismes de dlestage pour se prmunir contre cette situation, ce qui permet de charger chacune des deux lignes l'IMAP. Afin de laisser ces automatismes le temps de fonctionner, les protections contre les court circuits doivent laisser passer la surcharge. Les protections doivent alors tre insensibles IMAP ligne 1 + IMAP ligne 2. . Les liaisons d'vacuation des groupes de production sont gnralement en antenne, et ne subissent pas de report de charge. Le courant est limit par la puissance active maximale que la centrale peut fournir, ainsi que par sa puissance apparente maximale (voir 226).
12 / 28
2 - 2 - Impdance vue en cas de report de charge quilibr. 2 - 2 - 1 - Prliminaires
Considrons une ligne joignant deux postes A et B. Seules les grandeurs directes sont prsentes. poste A poste B
EA
Zas Ligne ZL fig 3
Zbs
EB
Soient: - I l'intensit directe transite par la ligne; VA et VB respectivement les tensions directes, gales aux tensions simples, mesures aux postes A et B.
L'impdance vue du poste A sur la ligne est le rapport ZA = VA / I. Elle est reprsente sur le diagramme ci-dessous par le vecteur AM. L'impdance vue du poste B sur la ligne est le rapport ZB = VB / I. Elle est reprsente sur le diagramme ci-dessous par le vecteur BM. AM / BM reprsente aussi bien le rapport des tensions directes que le rapport des impdances directes:
Le rapport
AM / BM = ZA / ZB = VA / VB X B ZB ZL M ZA A figure 4
= argument des impdances du rseau
13 / 28
2 - 2 - 2 - Contraintes relatives au courant de transit.
Le courant au point A ne peut pas dpasser une valeur Imax, qui dpend des caractristiques de la ligne, de son appareillage d'extrmit, et des conditions d'exploitation voques au 21. Comme la tension ne peut pas tre infrieure Vmin, le module de l'impdance ne peut pas tre infrieur : Vmin Vmin = Imax C * It = C | Zt | (4)
Z =
It est le module du courant de transit maximal avant report de charge, Imax celui du courant maximal circulant dans la ligne aprs report de charge, et C le coefficient de report de charge correspondant. Le point reprsentatif de l'impdance ne peut jamais se trouver l'intrieur d'un cercle que nous appellerons C1. Son centre est A, son rayon est Vmin / Imax. Au point B nous pouvons faire la mme constatation. Or nous avons vu au 221 que l'impdance vue du point B est reprsente par le vecteur BM. Le point reprsentatif de l'impdance doit donc tre aussi l'extrieur du cercle C2, de centre B et de rayon gal celui de C1. .
Exemple: ligne 225 kV
Vmin = 200 kV / 3 ZL = 25 Sur le graphique, 1 cm = 20 X
Vmax = 245 kV / 3 Imax = 2000 A
B ZL A R
figure 5
14 / 28
2 - 2 - 3 - Contraintes relatives aux tensions
Nous avons vu au 113 que, pour chaque niveau de tension, les tensions mesures dans les postes doivent se situer l'intrieur d'une plage limite par les valeurs Vmin et Vmax dfinies dans ce paragraphe. Supposons que la tension en B soit minimale, et que la tension en A soit maximale. Nous avons (voir 3me partie, 21113): Vmin = Vmax
BM AM
Le lieu de M est un cercle C3 de centre 3 et de rayon R, dfinis par:
A3 =
ZL *
Vmax (1) Vmax - Vmin Vmin * Vmax
ZL *
(Vmax - Vmin)
(2)
De mme, si la tension en B est maximale, et si la tension en A est minimale, le lieu de M est un cercle C4 de mme rayon, et dont le centre est dfini par:
A4 = ZL *
Vmin (3) Vmin - Vmax
Le point reprsentatif de l'impdance ne peut se situer qu' l'extrieur de ces cercles. En reprenant l'exemple prcdent nous obtenons:
cercle C3 3 B A 4 cercle C4
15 / 28
2 - 2 - 4- Superposition des contraintes relatives aux tensions et aux courants
La zone de transit se trouve l'extrieur de l'enveloppe des 4 cercles
Cercle C3 3
cercle C2
N4 N2 B N6 A N1 N3 R
Cercle C1 4
N5
cercle C4
figure 7
Pour qu'une protection ne risque pas de fonctionner intempestivement, il faut que sa zone de mise en route, et, s'il y a lieu, sa zone d'antipompage, se trouvent entirement l'extrieur des 4 cercles. Pour cela il suffit gnralement de vrifier que les points d'intersection des 4 cercles se trouvent l'extrieur de la mise en route et s'il y a lieu , de la zone d'antipompage. Ces points sont: Points N1 et N2 : intersections du cercle C1 et du cercle C2 Points N3 et N4 : intersections du cercle C2 et du cercle C3 Points N5 et N6: intersections du cercle C1 et du cercle C4. Nous allons dterminer l'affixe de ces points.
16 / 28
2 - 2 - 4 - 1 - Points N1 et N2
N2 B 1
figure 8
j( - ) AN1 = [Vmin / C * It)] * e

It)
avec cos = ( ZL / 2) / (Vmin / C * " " "
j( + ) AN2 = [Vmin / (C * It)] * e

2 - 2 - 4 - 2 - Points N5 et N6
Nous obtenons par rsolution du triangle A 4 N5
A4 + AN5 - 2 * A4 * AN5 * cos = 4N5

soit, partir de (4) du 222 et (2) du 223:
B N6 A N5 4
17 / 28
Vmin4
ZL *
Vmin + -2* (C * It)
ZL * Vmin
Vmin * * cos = C * It
ZL * Vmin *Vmax
(Vmax-Vmin)
Vmax -Vmin
(Vmax - Vmin)
d'o: cos = et: Vmax - Vmin 2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin ZL * C * It
j * ( + ) AN5 = - [Vmin / (C * It) ] * e j * ( - ) AN6 = - [Vmin / (C * It)] * e
2 - 2 - 4 - 3 - Points N3 et N4
L'angle a la mme valeur qu'au prcdent.

3 N4 B N3 A
figure 10
AN3 = ZL + [Vmin / (C * It) ] * e AN4 = ZL + [Vmin / (C * It) ] * e
j * ( - ) j * ( + )
2 - 2 - 5 - Alimentation d'un client
Le diagramme d'impdance se rduit au cercle C1 centr sur A et de rayon:
= VA min / Itc, c'est dire gnralement Vmin / (2 * It)
18 / 28
2 - 2 - 6 - Liaison centrale - poste
La condition " P < Pmax" peut s'crire: 3 * Vmin * I * cos < Pmax, tant le dphasage entre la tension et le courant la sortie de la centrale. Or D'o: Ou encore: V / I = Z 3 * (V min / Z) * cos < P max 3 * (V min / P max) * cos < Z
L'impdance complexe Z = r + j * x correspondant un transit normal est dfinie par: r = Z * cos > 3 * (Vmin / Pmax) * cos x = Z * sin > 3 * (Vmin / Pmax) * cos sin r > (3 / 2 ) * (V min / P max ) * ( 1 + cos ( 2 * )) x > (3 / 2 ) * (V min / P max ) * ( sin ( 2 * )) C'est l'quation d'un cercle de centre c situ sur l'axe des R, passant par l'origine, et de rayon:
= (3 / 2 ) * (Vmin / P max )
La condition S < Smax devient: C'est un cercle centr sur l'origine. Umin / Smax = Zmin = 3 * Vmin / Smax
La condition sur les tensions reste vraie. De plus, le transit a toujours lieu de A vers B.
Cas n 1: Impdance vue par la protection situe cot groupe.
Vert: cercles C3 et C4 Rose: cercle Smax Rouge: cercle Pmax Jaune: image de la ligne
Zone des points de fonctionnement N1 B
N2
Figure 11
19 / 28
La zone de fonctionnement normal est situe droite des 4 cercles et de l'image de la ligne. Les affixes des points d'intersection des cercles Smax et Pmax sont:
3 * Vmax N1 = Smax *e
j * Arc cos (Pmax / Smax) N2 =
3 * Vmax *e Smax
- j *Arc cos (Pmax / Smax)
Gnralement Pmax / Smax = 0,8 Cas n 2: Impdance vue par la protection situe au poste d'vacuation
Vert: cercles C3 et C4 Rose: cercle Smax Rouge: cercle Pmax Jaune: image de la ligne
Zone des points de fonctionnement
N3
A N4
Figure 12
Le cercle Pmax passe par le point B. Son centre c se trouve sur une horizontale passant par B. La zone de fonctionnement normal est situe gauche des 4 cercles et de l'image de la ligne. Les affixes des points N3 et N4 se dduisent de celles deN1 et N2 de la figure prcdente par une symtrie autour de l'origine et une translation gale l'impdance de la ligne: N3 = - N1 + ZL N4 = - N2 + ZL
2 - 3 - Impdance vue d'un dpart en cas de cycle de renclenchement sur la phase a d'une ligne en parallle
20 / 28
2 - 3 - 1 - Impdance vue sur la boucle phase - terre qui subit le report de charge.
L'impdance utilise pour les mesures de distance sur la boucle a - terre est donne par: Va Za = Ia + koL * Ir
D'autres impdances peuvent tre utilises pour la mise en route, mais alors les calculs de rglage doivent tre raliss en transposant ces impdances, de manire ce que chaque caractristique soit trace dans le plan d'impdance dfini ci-dessus. Ces transpositions sont explicites pour chaque type de protection dans l'annexe 6. D'aprs l'approximation dfinie au 1-2, nous avons: 3 * (koL - kom) + 1 Ia2c + koL * Ir2c = C * It + koL * (C - 1) * koL - kom + 1 Nous appelons C' le coefficient de report de charge sur le courant Ia + koL * Ir Ia2c + koL * Ir2c C' = It It est le courant de transit avant le cycle de renclenchement; 3 * (koL - kom) + 1 d'o C' = C + koL * (C - 1) * koL - kom + 1 (1) * It
Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit aprs report ont alors pour rayon:
Vmin |Z'| = Ia2c + koL * Ir2 c Zt = C'
Zt tant l'impdance de transit avant l'apparition du cycle de renclenchement monophas. Les cercles C3 et C4 demeurent inchangs. Les intersections des cercles C'1, C'2, C3, C4 sont situes aux points N'1, N'2, N'3, N'4, N'5, N'6. Leurs affixes sont obtenus de la mme manire que ceux des pointsN1, ... N6, en remplaant, dans les formules vues au 224, C par C' .
21 / 28
Cercle C'3 3
cercle C'2
N'4 N'2 B N'6 A N'1 N'3 R
Cercle C'1 '4
N'5
cercle C'4
figure 13
Le point reprsentatif du transit se trouve l'extrieur de l'enveloppe des 4 cercles, et la caractristique de mise en route de la protection se trouve l'intrieur. Gnralement la caractristique d'antipompage n'est pas prise en compte en cas de cycle de renclenchement monophas.
22 / 28
Exemple numrique
Nous reprenons le premier tableau du 113, et nous ajoutons les valeurs de Ir2c / It et C' calcules avec koL = 2 / 3, et koL - kom = 0,4
longueur (km) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Icc en A Report de charge pour ZAS=ZBS=7,5 C Ia2c / It C'
34,6 2 0,65 2,43
28,8 1,83 0,55 2,20
26,4 1,71 0,48 2,05
25 1,62 0,44 1,97
24 1,55 0,41 1,91
23,1 1,5 0,39 1,86
22,4 1,45 0,37 1,82
21,8 1,41 0,35 1,79
21,3 1,38 0,34 1,75
20,9 1,35 0,33 1,73
20,5 1,33 0,32 1,71
Icc en A Report de charge pour ZAS=ZBS = 10 C Ia2c / It C'
23,1 2 0,65 2,43
21,6 1,87 0,58 2,25
20,4 1,77 0,51 2,13
19 1,69 0,47 2,05
18,3 1,62 0,44 1,97
17,8 1,57 0,42 1,93
17,3 1,53 0,40 1,89
16,9 1,49 0,38 1,85
16,6 1,45 0,37 1,82
16,3 1,42 0,35 1,80
16 1,4 0,34 1,78
2 - 3 - 2 - Impdance vue sur les boucles phase - phase.
Le courant, calcul dans le cadre des approximations du 12, vaut, d'aprs les formules (12):
Ia2c - Ib2c = j * 3 * It o It prend la valeur Itmono, qui est le courant de charge maximal avant dfaut pour lequel un cycle de renclenchement monophas ne doit pas provoquer la mise en route de la protection. La boucle b - c n'est pas perturbe.
23 / 28
2 - 4 - Impdance vue des boucles phase - terre saines en cas de cycle de renclenchement phase a sur la ligne.
L'impdance utilise pour les mesures de distance sur les boucles b - terre et c - terre sont donnes par: Vb1c Vb1c = Zb1 = (voir 13) Ib1c + koL * Ir1c Ib1
Vb1c Zc1 = Ib1c + koL * Ir1c =
Vb1c Ib1
Ces impdances sont peu modifie par le cycle de renclenchement , car Vb1c et Vc1c sont respectivement peu diffrents de Vb et Vc (variation due au courant homopolaire). Les impdances utilises pour la mise en route, lorsqu'elles sont diffrentes de Zb1 et Zc1, peuvent tre modifies de manire plus importante, mais les tudes au cas par cas des protections montrent que ce cas de rseau est toujours moins contraignant que celui vu au 23
3 - CONCLUSION
L'ensemble des rsultats tablis dans cette note est destin tre utilis pour le calcul des rglages des mises en route et des dispositifs antipompage des protections de distance. Chacune d'elles fait alors l'objet d'une tude spcifique, qui permet en particulier de dterminer si les cycles de renclenchement monophas sont plus contraignants que les cycles de renclenchement triphass. L'tude complte est faite dans des notes spcifiques chaque protection, rsume dans l'annexe 6. En effet, chaque protection a un comportement particulier vis vis de ces types de fonctionnement, qui dpend des grandeurs d'entre, des impdances utilises pour leur mise en route, de la dtection du courant homopolaire (relais fixe ou pourcentage), et de la conception de leur systme antipompage. Ces diffrences induisent un nombre important d'erreurs dans le rglage des protections. Pour cette raison il s'est avr utile de dvelopper un programme interactif proposant, pour chaque type de protection de distance utilise sur le rseau EDF, les rglages adapts sa position dans le rseau. Ce programme se nomme PARAPLUIE (programme d'aide au rglage des appareils de protection de ligne utilisant l'impdance lectrique)
24 / 28
ANNEXE 2-1 Courant de transit maximal en cas de report de charge quilibr
Nous recherchons une valeur maximale pour un coefficient de report de charge d'une ligne en dfaut (ligne 1) sur une ligne parallle (ligne 2), en prenant en compte le courant circulant dans chacune des lignes avant le dfaut, et les valeurs extrmes de la tension dans les postes du rseau. Les hypothses sont celles du 11. Nous avons vu que, pour un transit donn et une ligne donne, le coefficient de report de charge augmente lorsque les impdances de source augmentent. Or les valeurs de ces impdances doivent rester infrieures un seuil donn, faute de quoi, pour un courant de charge donn, les tensions ne pourraient pas rester l'intrieur de la plage dfinie au 113. Pour valuer la valeur maximale des impdances de source, nous utilisons le modle suivant:
Z L1 zsmini Z AA1 E1 O A1 A It2 Z L2 B It1 Z BB1 B1 zsmini E2 E
VO
VA1
VA
VH
VB
VB1
VE figure 1
Ce schma se dduit de la figure 1 du 111, en sparant les impdances de source en deux parties: - les impdances zsmini correspondent au courant maximal de court circuit du niveau de tension considr, et apparaissent dans les postes trs importants. Nous nommons ces postes A1 et B1. - les impdances ZAA1 et ZBB1 reprsentent les liaisons entre ces postes et les dparts des lignes considres, qui peuvent tre situes dans d'autres postes. Les tensions doivent se situer entre Vmin et Vmax dans les postes A1, A, B, et B1.
25 / 28

Vmax VO =E1 VA1 VA
It
H N
VB Vmin VB1 VE = E2
figure 2
Diagramme des tensions apparaissant sur la figure 1 Les impdances sont supposes avoir le mme argument. Sur la figure, c'est l'angle entre VA - VB et It. Les points reprsentatifs de la tension sont alors aligns. Plus l'impdance de source est leve, plus le report de charge est important. Nous considrons alors que, pour avoir l'impdance de source la plus leve possible, la tension en A et B est Vmin, et la tension en A1 et B1 est Vmax. Notons que: VA - VB = ZL1 * It1 = ZL2 * It2, Dans le triangle N H VA nous avons: d'o It1 = ZL2 * It2 / ZL1 (1)
NH = VA - (ZL2 * It2 / 2) = Vmin - (ZL2 * It2 / 2)

Dans le triangle NHVA1 nous avons:
(VA1 - VB1) / 2 = VA1 - NH = Vmax - Vmin + (ZL2 / 2) * It2

Posons VA1 - VB1 = V
V = 2 *
Nous avons aussi
Vmax - Vmin + (ZL2 / 2) * It
(2)
V = (It1 + It2) * (ZAA1 + ZBB1) + It2 * ZL2
(3)
26 / 28
La valeur de la tension entre O et E est: VOE = V + 2 * zsmini * (It1 + It2) Or ZAA1 + ZBB1 , de (1), (2), (3), satisfait : (4)
V = (ZAA1 + ZBB1) * It2 * (1 + ZL2 / ZL1) + ZL2 * It2

= 2* ou:
1+ 1= Z L1 ZL1 + Z L2 *( 4 * (Vmax - Vmin) It2 + ZL2 - Z L2 )
Vmax - Vmin + (ZL2 / 2) * It
(5)
L'impdance totale de source vaut alors: ZAS + ZBS = ZAA1 + ZBB1 + 2 * zsmini
Z L1 ZL1 + Z L2 4 * (Vmax - Vmin) + Z L2 It2 - Z L2 )
Z AS + ZBS = 2 * zsmini +
*(
Nous reportons cette valeur dans la formule (7) du 112 pour obtenir le coefficient de report de charge C.
Exemple n 1: lignes identiques 400 kV, 60
soit environ 200 km, It = 2000 A. ZAS + ZBS C = 46,56 =1,43
La valeur maximale de l'impdance de court circuit est: La valeur maximale du coefficient de report de charge est alors:
Exemple n 2: lignes identiques 225 kV, 15
soit environ 50 km,
It = 2000 A. = 32,76 = 1,31 = 107,14 = 67,96 = 3,77
La valeur maximale de l'impdance de court circuit est: La valeur maximale du coefficient de report de charge est alors: Exemple 3:
ZAS + ZBS C
ligne 225 kV, 15 , It1 = 2 kA, en parallle avec une liaison 63 kV, It2 = 1 kA, Z = 8,5 , soit une impdance ZL2 ZAS + ZBS C
La valeur maximale de l'impdance de court circuit est: La valeur maximale du coefficient de report de charge est alors:
27 / 28
ANNEXE 2-2 Calcul des courants apparaissant pendant un cycle de renclenchement monophas.
Cette annexe est un extrait de la note [112] de Henri Chorel
Lors d'un cycle de renclenchement monophas sur une ligne du rseau de transport, des dsquilibres apparaissent sur les courants de charge de la ligne en cycle et des lignes voisines. Ces dsquilibres sont susceptibles d'entraner des fonctionnements anormaux des protections contre les court circuits lorsque les charges sont importantes. Pour valuer le risque de mauvais fonctionnement de ces protections et dterminer leurs rglages, il est ncessaire de connatre les valeurs des courants et tensions qui leur sont appliqus lorsqu'une phase du rseau est ouverte. La prsente note a pour objet d'tablir les formules gnrales permettant le calcul des courants et des tensions en fonction du courant de charge quilibr prcdent l'ouverture d'une phase, dans le cas simple d'un rseau schmatis par un gnrateur et un rcepteur relis par une seule ligne ou par deux lignes en parallle.
28 / 28
1 - CAS D'UNE SEULE LIGNE RELIANT DEUX RESEAUX
V
~
I
~
Z 1 EA ZAS 2 ZBS EB
Les deux rseaux sont reprsents par leurs f.e.m. EA et EB et par les impdances de source ZAS et ZBS. Ils sont relis par une seule ligne d'impdance Z. soit z l'impdance totale de la liaison: z = ZAS + Z + ZB
Nous supposons que les diffrentes grandeurs notes ci - aprs sont les vecteurs forms par les composantes symtriques: EdA 0 0 EdB 0 0 Id Ii Io Vd Vi Vo
EA =
EB =
I=
V=
Les matrices d'impdance sont des matrices diagonales lorsque les ouvrages sont gomtriquement quilibrs: zd 0 0 0 zi 0 0 0 zo
z=
...
En rgime quilibr, seules les valeurs directes interviennent: EdA - EdB It = Id = zd Proposons nous de calculer les courants de phase Ib et Ic pendant un cycle de renclenchement sur la phase a. La rfrence est le courant It. On suppose que EA et EB restent constantes. Quel que soit le rgime de fonctionnement, quilibr ou non, on peut crire: I = z -1 * (EA - EB) (1)
avec, si z correspond un rseau gomtriquement quilibr: zd-1 z -1 = 0 0 0 zi-1 0 0 0 zo-1 zd * It 0 0
et
(EA - EB) =
29 / 28
Supposons que l'on introduise en srie avec la ligne une impdance 3*X sur la phase a et considrons le tronon de ligne de longueur nulle contenant cette impdance. Si on appelle dVa, dVb, dVc les chutes de tension dans cet lment on peut crire: dVa = 3 * X * Ia dVb = 0 dVc = 0 dva dvb dvc 3*X 0 0 0 0 0 0 Ia 0 * Ib 0 Ic
soit:
soit, en passant aux composantes symtriques: dVd 3 * dVi dVo soit: dVd dVi dVo X X X X X X X X X Id Ii Io 1 = * 1 1 a a a a 1 1 dVa 1 a a 3*X 0 0 1 1 1 Id * dVb = 1 a a * 0 0 0 * a a 1 * Ii dVc 1 1 1 0 0 0 a a 1 Io
que nous notons: dV = x * I La matrice impdance totale de la liaison devient X + zd X X X + zi X X X X X + zo
z' = z + x =
dont l'inversion donne: X * (zi + zo) + i * zo D * z'-1 = - X * zo - X * zi - X * zo X * (zd + zo) + zd * zo - X * zd - X * zi - X * zd X * (zd + zi) + zd * zi
o D est le dterminant de la matrice, soit: zd * zi * zo + X * (zd * zi + zi * zo + zo * zd) On simule la coupure de la phase a en faisant tendre X vers l'infini:
1 z'-1 = zd * zi + zi * zo + zo * zd *
zi + zo - zo - zi
- zo zd + zo - zd
- zi - zd zd + zi
(2)
30 / 28
d'o on dduit, partir de l'quation (1), les valeurs des composantes symtriques des courants pendant le cycle monophas: Posons yd = 1 / zd; yi = 1 / zi; yd Id = (1 yd + yi + yo yi Ii = yd + yi + yo yo Io = yd + yi + yo Les courants de phase ont pour valeur: Ia = 0 3 * It Ib = 2 3 * It Ic = 2 yo Io = yd + yi + yo Exemple: si on suppose que pour la ligne on a Zo = 3 * Zd, le coefficient des impdances de terre a pour valeur: Zo - Zd 2 = d'o koL = 3 * Zd 3 7 Ib + 3 * koL * Io = 2 * It *( yd + yi + yo *( yd + yi + yo yo )+j* 2 yo )-j* 2 * It * It ) * It yo = 1 / zo
3 * It
*(
2 * yi + yo ) yd + yi + yo 2 * yi + yo *( yd + yi + yo )
3 * It
* It *
3 2 * yi + yo -j* * It * ( ) yd + yi + yo 2 yd + yi + yo
yo
7 Ic + 3 * koL * Io = 2
yo * It * yd + yi + yo +j*
3
* It * ( 2
2 * yi + yo ) yd + yi + yo
31 / 28
avant l'ouverture de la phase on avait: Ia = It 1 Ib = a * It = 2 1 Ic = a * It = 2 * It + j * 2
3 * It - j * 2 3
* It
* It
Gnralement nous supposons que zd = zi. Ceci est toujours vrai pour les ouvrages passifs, lignes, transformateurs, .... Pour les machines tournantes, c'est vrai pendant les quelques centaines de millisecondes qui suivent l'apparition d'un dfaut, et pendant lesquelles l'impdance directe prendre en compte est l'impdance subtransitoire, gale l'impdance inverse. Les cycles de renclenchement monophass durant 1,2 1,5 seconde, nous garderons cette approximation. Nous obtenons alors: 7 Ib + 3 * koL * Io = 2 7 Ic + 3 * koL * Io = 2 * It * 2 * yd + yo * It * 2 * yd + yo yo +j* 2 yo -j* 2
3
* It
3
* It
Les termes imaginaires des courants ne varient pas: Ib - Ic reste constant. 1 yo + yd zd + zo Remarque: dans ce cas, Id = * ( Ia + a*Ib + a*Ic) = * It = * It 3 yo + 2 * yd zo + 2 * zd d'o le schma quivalent:
- Ii zi = zd EA - Io ZAS zo Z ZBS Id EB
On insre au point de coupure les impdances zi et zo en parallle. Les courants inverse et homopolaire circulent dans les impdances correspondantes. (schma que l'on peut retrouver, dmontr par une autre mthode, dans l'ouvrage de Pierre Henriet "Fonctionnement et protection des rseaux de transport d'nergie"
32 / 28
2 - CAS DE DEUX LIGNES EN PARALLELE RELIANT DEUX RESEAUX
I1 ZL1 I EA ZAS ZL2 I2 ZBS EB
De mme que dans le cas prcdent, les deux rseaux sont reprsents par leurs f. e. m. EA et EB et par leurs impdances de source ZAS et ZBS. Ces deux rseaux sont relis par les lignes 1 et 2, d'gale longueur, ayant respectivement les impdances ZL1 et ZL2. Quand le rgime est quilibr, ces impdances sont gales. La matrice impdance totale de la liaison est: z = ZAS + Z + ZBS (Cette matrice est suppose diagonale)
Z est l'impdance forme par les deux lignes: Z = ZL1 / 2 = ZL2 / 2 It est le courant par ligne en rgime quilibr: EA - EB It = I1 = I2 = 2 * zd Proposons nous de calculer les courants I1b, I1c, I2a, I2b, I2c, dans chacune des deux lignes lorsque la phase a de la ligne 1 est ouverts, la rfrence tant le courant It; on suppose que les f. e. m. EA et EB sont constantes. Nous faisons d'abord le calcul lorsque la mutuelle homopolaire entre les deux lignes est nulle.
2 - 1 - Calcul du courant total I
zd est la composante directe de z.
Le calcul de la matrice admittance de la ligne 1 pendant un cycle monophas sur la phase a est le mme que celui fait prcdemment, mais en se limitant la ligne 1. En posant Zd = composante directe de la matrice Z, Zd = 1 / Zd, et Yo = * Yd, l'quation (2) devient:
+1
Yd ZL'1 -1 = 2+ - * -1
-1
- - 2*
+1
-
ZL'1 est l'impdance symtrique de la ligne 1 lors d'un cycle de renclenchement sur la phase a.
33 / 28
Pour la ligne 2, l'impdance ZL2 reste quilibre:
1 ZL2 -1 = Yd * 0 0
0 1 0
0 0
La matrice admittance reprsentant les deux lignes en parallle est donc: 2*+3 Yd Z'1 -1 + Z2 -1 = * -1 - 2*+3 - - 4* + -1 -
+2
d'o, aprs inversion, la matrice impdance correspondante
+3
Zd Z' = * 1
+3
1
1
2 * ( + 1) /
2 ( + 2)
1
La matrice impdance de la somme des deux impdances de source est: zd - Zd / 2 ZA1 + ZA2 = 0 0 0 zi - Zd / 2 0 0 0 zo - Zd / (2*)
D'o l'impdance de la liaison en rgime perturb: Zd zd + 2 * ( + 2) z' = ZAS + ZBS + Z' = Zd 2 * ( + 2) Zd 2 * ( + 2) Zd zi + 2 * ( + 2) Zd zo + 2 * ( + 2) 2 * ( + 2) 2 * ( + 2) Zd 2 * ( + 2) Zd 2 * ( + 2) Zd Zd
34 / 28
qui donne, aprs inversion: Zd D = zd * zi * zo + 2 * ( + 2) Zd zi*zo + zi 2*(+2) - Zd D * z'-1 = 2 * (+2) - Zd * zi 2*(+2) 2*(+2) * zo zd*zo + 2*(+2) - Zd * zd zd*zi + 2*(+2) Zd * (zd + zo) 2*(+2) Zd * (zd +zi) 2*(+2) 2*(+2) - Zd * zd * (zi+zo) - Zd * zo - Zd * * (zd * zi + zi * zo + zo * zd)
De mme qu'au 1, le courant total circulant d'une source vers l'autre est donn par l'quation matricielle (1), liant les composantes symtriques: 2*zd*It -1 avec (EA - EB) = 0 I = z' * (EA - EB) 0 D'o les composantes symtriques du courant total: 2 * It Zd Zd*zi*zo Id = * [zd*zi*zo + * (zd*zi + zo*zd)] =2 * It * (1 ) 2*(2+) * D D 2*(2+) Zd * zo * zd Ii = - 2 * It * 2 * (2+) * D Zd * zd * zi Io = - 2 * It * 2 * (2+) * D
2 - 2 - Calcul du courant dans chacune des deux lignes
Les chutes de tension entre les extrmits de chacune des deux lignes tant les mmes, on peut crire l'quation matricielle suivante: Z' * I = Z'L1 * I1 = ZL2 * I2 d'o: I1 = Z'L1 - 1 * Z' * I Le calcul donne: et I2 = ZL2 -1 * Z' * I
35 / 28
+1
1 Z'1 -1 * Z' = 2 * ( + 2) - * -1
-1
-1 -1 2
+1
-
+5
1 Z'2 -1 * Z' = 2 * ( + 2) 1 * 1
1 1 2 * ( + 1)
+3
1
2 * ( + 1) * zd * zi * zo + Zd *( zd * zi + zd * zo) Id1 = It * 2 * ( + 2) * D 2 * zd * zi * zo + Zd *zd * zo Ii1 = - It * 2 * ( + 2) * D 2 * * zd * zi * zo + Zd *zd * zi Io1 = - It * 2 * ( + 2) * D 2 * ( + 5) * zd * zi * zo + Zd *( zd * zi + zd * zo) Id2 = It * 2 * ( + 2) * D 2 * zd * zi * zo - Zd *zd * zo Ii2 = It * 2 * ( + 2) * D 2 * * zd * zi * zo - Zd *zd * zi Io2 = It * 2 * ( + 2) * D Les courants dans chacune des phases sont donns par: Ia Ib Ic 1 a a 1 a a 1 1 1 Id Ii Io
36 / 28
soit:
- courant total: zd * zi * zo
Ia = 2 * D
* It
3 * Zd Ib = - It * (1 + ) * 2*(+2)*zo 3 * Zd Ic = - It * (1 + ) * 2*(+2)*zo Zd * D
zd * zi * zo D zd * zi * zo D
Zd * zd*zi*zo * ) - j * 3 * It (1+ 2*(+2)*zd*zi D Zd * zd*zi*zo * ) + j * 3 * It (1+ 2*(+2)*zd*zi D zd - zi
zd - zi
zd * zi * zo Io = -
* It ( + 2) * zo
- courant sur la ligne 1
Ia1 = 0 3* Ib1 = - It * [( 2*(+2) 3* Ic1 = - It * [( 2*(+2) zd * zi * zo Io1 = - It * D *( + 4*(+2)*zo + 3 * Zd )* 4*(+2)*zo 3 * Zd )* D Zd + ) 2 * ( +2) * zo zd*zi*zo ] - j* D zd*zi*zo ] + j* 2 2
3
* It ( 1 +
Zd*(zd-zi) *zo ) 2*(+2) * D Zd*(zd-zi) *zo * It ( 1 + 2*(+2) * D )
+2
- courant sur la ligne 2 zd * zi * zo Ia2 = 2 * It * D 3 * Zd zd*zi*zo 3 Zd*(zd-zi) *zo 4- Ib2 = - It * [( + )* ] - j* * It ( 1 + ) 4*(+2)*zo D 2 2*(+2) * D 2*(+2)
4- Ic2 = - It * [( 2*(+2) zd * zi * zo Io2 = It * D *( +
3 * Zd )* 4*(+2)*zo
zd*zi*zo ] + j* D Zd ) 2 * ( +2) * zo
3
* It ( 1 + 2
Zd*(zd-zi) *zo ) 2*(+2) * D
+2
37 / 28
Le coefficient de terre de chaque ligne ko a pour valeur: Zo - Zd ko = 3 * Zd = 3* zd * zi * zo Ia2 + 3 * koL * Io2 = It * D *( 1- On en dduit:
+5
-
-1
* * ( + 2)
Zd ) zo
+2
Ib1+3*koL*Io1 = -
3 * It zo * (zd - zi) It zd * zi* zo Zd * * (1+ )-j* * (1 + ) 2 2 * ( + 2) * D 2 D 2 * * zo
Ib2 + 3 * koL * Io2 = Ib1 + 3 * koL * Io1
3 *It zo * (zd - zi) zd * zi* zo Zd * * (1+ )+j* * (1 + ) Ic1+3* koL *Io1 = 2 2 * ( + 2) * D 2 D 2 * * zo

It Ic2 + 3 * koL * Io2 = Ic1 + 3 * koL * Io1 Avant l'ouverture de la phase on avait: Ia1 = Ia2 = It 1 Ib1 = Ib2 = a * It = 2 1 Ic1 = Ic2 = a * It = * It - j * 2
3
* It
* It + j * * It 2 2 de mme que dans le cas d'une seule ligne, si zd = zi, les termes imaginaires des courants ne varient pas lors de l'ouverture de la phase a de la ligne 1. Ib - Ic est constant. Le dterminant devient alors gal : Zd D = zd * zo + 2 * ( + 2) * zd * (zd + 2 * zo)
38 / 28
2 - 3 - Influence de l'impdance mutuelle homopolaire
Appelons dVd, dVi, dVo les composantes symtriques des diffrences de tension entre les deux jeux de barre auxquels aboutissent les deux lignes en parallle et supposons que l'on introduise en srie avec la phase a de la ligne 1 une impdance 3 * X. Lorsque l'impdance mutuelle homopolaire est nulle, le calcul fait au paragraphe 1 montre que pour la ligne 1 on peut crire: dVd dVi dVo X + Zd X X X X + Zd X X X X + Zo Id1 Ii1 Io1
(1)
Pour la ligne 2 on a videmment dVd dVi dVo Zd = Zd Zo * Id2 Ii2 Io2
(2)
La prsence de l'impdance mutuelle a pour effet d'ajouter dVo une tension Zom * Io2 pour la ligne 1 et Zom * Io1 pour la ligne 2, les valeurs de dVd et dVi tant inchanges. Je pose: dV"o = dVo - Zom * (Io1 + Io2)
Les quations ci - dessus deviennent alors: dVd X + Zd dVi = X dV"o X X X + Zd X X X X + Zo - Zom Id1 * Ii1 Io1
dVd 0 dVi = 0 dV"o 0
0 0 0
0 0 Zo - Zom
Id2 Ii2 Io2
Nous retrouvons alors le mme schma qu'au 2, en ajoutant aux impdances de sources l'impdance mutuelle homopolaire, et en enlevant aux impdances de ligne cette mme impdance. Nous pouvons alors utiliser les formules vues aux 2-1 et 2-2 en remplaant: - le coefficient = Zd Zo par " = Zd Zo - Zom
39 / 28
- l'impdance de l'ensemble de la liaison avant ouverture de la phase a de la ligne 1 ZdA1 + ZdA2 + Zd / 2 0 0 0 ZiA1 + ZiA2 + Zd / 2 0 0 0 ZoA1 + ZoA2 + Zo / 2
z =
par ZdA1 + ZdA2 + Zd / 2 0 0 0 0 ZiA + ZiA2 + Zd / 2 0 0 ZoA1 + ZoA2 + Zom +(Zo-Zom)/2
z" =
le terme + Zom correspond l'intgration de l'impdance mutuelle homopolaire dans les impdances de source, et le terme - Zom / 2 l'effet de cette mme impdance homopolaire sur les deux lignes. Dans les calculs des courants circulant sur les deux lignes, nous remplaons donc zo par z"o = zo + Zom / 2
2 - 4 - Etude du cas particulier o:
zd / z"o = " Zo - Zom Par dfinition " = Zd nous avons de plus, ici, " = zd kom_liaison ko_liaison + 2 La condition s'crit donc: = 3 kom_liaison koL - kom = ko_liaison + 2
" - 1 que l'on peut aussi crire koL - kom = 3

zo + Zom / 2 que l'on peut aussi crire
" - 1
Cette condition est proche de ce que l'on peut trouver dans la ralit, car le coefficient koL des sources est gnralement beaucoup plus faible que celui des lignes. Nous obtenons alors: zd D= * (zd + Zd ) 2
"
40 / 28
zd Ia2 = 2 * zd + Zd / 2 (C et le coefficient de report de charge triphas, voir 112, formule 7) 1 Ib2 = 2 1 Ic2 = 2 It * koL - kom + 1 2 Io2 = It * (C - 1) * (1 ) 3 * ( koL - kom + 1) It * koL - kom + 1 (koL - kom) * (3 - 2 * C) + 1 +j* 2 (koL - kom) * (3 - 2 * C) + 1 -j* 2 * It = C * It
3
* It
3
* It
41 / 28
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 ANNEXE 3 (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale) CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES DES LIGNES
1 - Matrice des inductances
1 - 1 - Prliminaire: inductance linique d'une ligne bifilaire
1 - 2 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol parfaitement conducteur, pas de cble de garde
1 - 3 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde.
1 - 4 - Ligne simple, plusieurs conducteurs par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde. 6
1 - 5 - Ligne double, plusieurs conducteurs par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde. 6
1 - 6 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol de conductance finie, un cble de garde.
1 - 7 - Ligne double, conducteurs en faisceau, sol de conductance finie, deux cbles de garde.
11
2 - Matrice des capacits
14
3 - Matrice des rsistances
14
4 - Matrice des conductances tranversales
14
1 / 14
2 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES DES LIGNES Nous cherchons dterminer les caractristiques des lignes lectriques, telles qu'elles sont dfinies par l'quation matricielle des tlgraphistes vue au 21 de l'annexe 1. 1 - Matrice des inductances 1 - 1 - Prliminaire: inductance linique d'une ligne bifilaire La formule donne dans les Techniques de l'Ingnieur, Vol D1, page 69-8, formule 613, [89], est: o L= 2* avec: r D r L o = = = = = *( 4 r + Log r permabilit magntique du conducteur, ici gale 1 distance entre les deux conducteurs, en mtre rayon de chaque conducteur, en mtre inductance linique, en henry / m -7 4 * * 10 D ) Log = logarithme nprien
Le terme r / 4 correspond l'inductance intrieure, c'est dire cre par le flux intrieur chaque conducteur, et le terme Log ( D / r) correspond l'inductance extrieure. Cette formule ne tient pas compte de l'effet pelliculaire, qui tend augmenter la densit de courant prs de la surface des conducteurs et diminuer le terme r / 4. En fait, dans les calculs de lignes de transport d'nergie du rseau de transport, ce terme est nglig. Il reste: o L= 2* * Log r D (1)
Dans l'lment de ligne ci-dessous, les v et les i sont relis par: d (va - vb) dx = L* dt i di
dx
3 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 1- 2 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol parfaitement conducteur, pas de cble de garde Le sol est alors considr comme un miroir dans lequel se refltent les conducteurs. Les courants dans les conducteurs rflchis circulent dans le sens oppos des conducteurs rels. vb b ib va a ia dab vc c ic ha hb hc
dbc - vc c' - va a' - ia - vb b' - ib figure 1 - ic
Si le conducteur a est parcouru par le courant ia = i et le conducteur b par le courant ib = -i, l'quation 1 s'crit: d(va - vb) dx = 2 Lab * dt d (ia - ib) (2)
Cette quation peut se gnraliser au cas o ia est diffrent de - ib. Nous pouvons considrer que le courant ib provoque une chute de tension sur va, et que le courant ia provoque une chute de tension sur vb: dva / dx = (Lab / 2) * dib / dt dvb / dx = (Lab / 2) * dia / dt D'o l'quation donnant la chute de tension sur va: Dva = dx 2 * o * (Log r Dab * dt dib + Log r Dac * dic Daa dia Dab' dib Dac' dic - Log * - Log * - Log * ) dt r dt r dt r dt
dans laquelle Dab, Dac.. sont les distances entre le conducteur a et le conducteur b, entre le conducteur a et le conducteur c, ... les quations donnant la chute de tension sur vb et vc se dduisent de l'quation ci-dessus par permutation circulaire. D'o, aprs simplification, l'quation donnant la matrice inductance:
4 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 dva Log dx dvb dx dvc Log dx Dca = 2* Dca' Log Dcb matrice d'inductance D'aprs la figure 1, nous avons: Daa' = 2 * ha Dbb' = 2 * hb Dcc' = 2 * hc Dab' = (ha + hb) + dab Dac' = (ha + hc) + dac Dbc' = (hb +hc) + dbc Dab = (ha - hb) + dab Dac = (ha - hc) + dac Dbc = (hb - hc) + dbc o * Log Dba Dcb' Log r (3) r Dba' Log r Dcc' ic Daa' Log Dab Dbb' Log Dab' Log Dac Dbc' * Dbc d ib dt Dac' ia
La matrice d'inductance peut tre diagonalise par les composantes symtriques si les termes de la diagonale sont gaux et les autre termes aussi, et si nous considrons les tensions et intensits complexes. Nous prenons alors pour les grandeurs h et d des valeurs moyennes, savoir: h = (ha*hb*hc)1/3 d = (dab*dbc*dca)1/3
Les termes situs sur la diagonale valent alors: o L= 2* et les autres termes valent: o M= 4* Les valeurs propres sont alors: o Ld = Li = L - M = 4* o Lo = L + 2 * M = 2* * ( Log r * (2 * Log r 2*h + Log d 2*h - Log d 4*h + d ) 4 * h + d ) * Log d 4*h + d * Log r 2*h
Les hauteurs h qui sont utilises sont des hauteurs moyennes, obtenues partir de la moyenne H entre les hauteurs des points d'ancrage et la flche F par la formule: h=H-2*F/3 La flche est elle mme donne par la formule approche avec: P = porte horizontale H = dnivellation entre les deux points d'ancrage a = paramtre de pose de la ligne F = P * P + H / (8 *a)
Cette formule est donne dans les Techniques de l'Ingnieur, Vol D41, page D 4421, formule 14. [89]
5 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 1- 3 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde. Nous pouvons utiliser les mmes formules qu'au 12, condition de placer le miroir non plus la surface du sol, mais une profondeur d donne par: =(o * )1 / 2 avec: = conductibilit du sol, en mho/m = 100 * Daa' = 2 * (ha + ) ... ... Dab' = (ha + hb + 2*) + dab ... ... (5)
Les quations (4) deviennent alors :
1- 4 - Ligne simple, plusieurs conducteurs par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde. Si chaque conducteur est form de n conducteurs lmentaires identiques (n = 2;3;4), le calcul prcdent reste valable condition de remplacer le rayon r du conducteur par un rayon quivalent donn par: 1/n req = (r * Rn-1) r
R n=4
1- 5 - Ligne double, plusieurs conducteurs par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde. La matrice (3) devient alors une matrice 6 dimensions, dans laquelle nous affecterons de l'indice 1 les grandeurs concernant le circuit n 1, et de l'indice 2 les grandeurs concernant le circuit n 2. dva1 dx dvb1 dx dvc1 Da1a'1 Da1b'1 Da1c'1 Da1a'2 Da1b'2 Da1c'2 Log Log Log Log Log Log req Da1b1 Da1c1 Da1a2 Da1b2 Da1c2 Db1a'1 Db1b'1 Db1c'1 Db1a'2 Db1b'2 Db1c'2 Log Log Log Log Log Log Db1a1 req Db1c1 Db1a2 Db1b2 Db1c2
ia1
ib1
Dc1a'1 Dc1b'1 Dc1c'1 Dc1a'2 Dc1b'2 Dc1c'2 Log Log Log Log Log Log dx o Dc1a1 Dc1b1 req Dc1a2 Dc1b2 Dc1c2 d = * * 2* dt dva2 Da2a'1 Da2b'1 Da2c'1 Da2a'2 Da2b'2 Da2c'2 Log Log Log Log Log Log dx Da2a1 Da2b1 Da2c1 req Da2b2 Da2c2 dvb2 dx dvc2 dx Db2a'1 Db2b'1 Db2c'1 Db2a'2 Db2b'2 Db2c'2 Log Log Log Log Log Log Db2a1 Db2b1 Db2c1 Db2a2 req Db2c2 Dc2a'1 Dc2b'1 Log Log Dc2a1 Dc2b1 Dc2c'1 Log Dc2c1 Log Dc2a2 Dc2a'2 Log Dc2b2 Dc2b'2 Log req Dc2c'2
ic1
ia2
ib2
ic2
6 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 Dans le cas particulier o les termes crits en bleu sont gaux entre eux, et o, parmi les autres termes, ceux qui sont crits en rouge sont gaux entre eux, les composantes symtriques des tensions et des courants complexes sont relies entre elles par les quations suivantes:
dVd1 = j * * Ld1 * Id1 dx dVi1 = j * * Ld1 * Ii1 dx dVo1 = j * * (Lo1 * Io1 + Mo * Io2) dx en posant: o Ld1 = Li1 = L1 - M1 = 4* o Lo1 = L 2+ 2 * M2 = 4* * (2 * Log req * (2 * Log
dVd2 = j * * Ld2 * Id2 dx dVi2 = j * * Ld2 * Ii2 dx dVo2 = j * * (Lo2 * Io2 + Mo * Io1) dx
2*h1 req 2*h1 + 2 * Log Log
4 * h1 + d1 ) d1 4*h1 + d1 ) d1
o Ld2 = Li2 = L2 - M2 = 4* o Lo2 = L2 + 2 * M2 = 4* * (2 * Log * (2 * Log
2*h2 req 2*h2 + 2 * Log req Log
4 * h2 + d2 ) d2 4*h2 + d2 ) d2
o Mo = 4* * Log
4*h12 + d12 ) d12
avec: h1 = (ha1*hb1*hc1)1/3 + h2 = (ha2*hb2*hc2)1/3 + h12 = (ha1*hb1*hc1*ha2*hb2*hc2)1/6 + d1 = (da1b1*db1c1*dc1a1)1/3 d2 = (da2b2*db2c2*dc2a2)1/3 d12 = (da1b1*db1c1*dc1a1*da2b2*db2c2*dc2a2)1/6
7 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 1- 6 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol de conductance finie, un cble de garde. Nous reprenons la figure 1 du 11, dans laquelle nous ajoutons le cble de garde et son image dans le miroir. Vg = 0 g ig vb b ib va a ia dab vc c ic ha hb hc
dbc - vc c' - va a' - ia - vb b' - ib -vg = 0 g' - ig L'quation donnant la chute de tension sur va s'crit alors: dva = dx 2 * o * (Log r Dag + Log r * dt Dab * dt dig - Log r dib + Log r Dag' * dt Dac dic Daa' dia Dab' dib Dac' dic * - Log * - Log * - Log * dt r dt r dt r dt dig ) - ic
dans laquelle Dab, Dac.. sont les distances entre le conducteur a et le conducteur b, entre le conducteur a et le conducteur c, ...
8 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 De plus, nous crivons que la chute de tension sur le cable de garde est nulle: Dvg = dx 2 * o * (Log r Dga * dt dia + Log r Dgb * dt dib + Log r Dgc * dt dic - Log r Dgg' * dt dig - Log Dga' dia * r dt
Dgb' - Log r *
dib - Log dt
Dgc' * r
dic )=0 dt (2)
L'quation (2) permet d'liminer dans l'quation (1) le terme Ig. Cette quation devient alors: dva = dx 2* o * [ (Log r Dab' (Log Dab Dac' (Log Dac - Log Dag - Log Dag Dag' * Log ( Dg'g / r) Daa' - Log Dag Dag' * Log ( Dg'g / r) Log (Dg'g / Dbc) )* dt Dag' * Log ( Dgg' / r) Log (Dg'g / Dbg) )* dt dic ](3) Log ( Dg'g / Dag) )* dt dib + dia +
Les quations donnant la chute de tension sur vb et vc s'en dduisent par permutation circulaire. D'aprs la figure 1 de ce , nous avons: Daa' = 2 * (ha+) Dbb' = 2 * (hb+ ) Dcc' = 2 * (hc+ ) Dgg' = 2 * (hg+ ) Dab' = (ha + hb + 2* ) + dab Dac' = (ha + hc + 2* )) + dac Dbc' = (hb +hc + 2* ) + dbc Dag' = (ha + hg + 2* ) + dag Dbg' = (hb + hg + 2* ) + dbg Dcg' = (hc + hg + 2* ) + dcg Dab = (ha - hb) + dab Dac = (ha - hc) + dac Dbc = (hb - hc) + dbc Dag = (ha - hg) + dag Dbg = (hb - hg) + dbg Dcg = (hc - hg) + dcg (4) La matrice d'inductance peut tre diagonalise par les composantes symtriques si les termes de la diagonale sont gaux et les autre termes aussi, et si nous considrons les tensions et intensits complexes. Nous prenons alors pour les grandeurs h et d des valeurs moyennes, savoir: h = (ha*hb*hc)1/3 d = (dab*dbc*dca)1/3 dg = (dag*dbg*dcg)1/3 (5)
Les termes situs sur la diagonale valent alors: o L= 4* * (2*Log r 2*(h + ) - Log (h - hg) + dg 4*(h+hg +2*) * Log [2*(hg+) / r] (6) Log {2*(hg+) / [(h-hg)+dg]1/2} )
9 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 et les autres termes valent: o M= 4* * (Log d 4*(h+) + d - Log (h - hg) + dg 4*(h+hg +2*) * Log [2*(hg+) / r] (7) Les valeurs propres deviennent alors: o Ld = Li = L - M = 4* Lo = L + 2 * M nota: Dans l'quation (2), nous n'avons pas tenu compte de la rsistance linique rg du cble de garde. Si nous voulons en tenir compte, nous devons utiliser les valeurs complexes des tensions et des intensits, et non les valeurs instantanes. L'quation (2) s'crit alors: dvg = dx 2 * j**o * (Log r Dgb' - Log r * Ib - Log r Dga * Ia + Log r Dgc' * Ic ) + rg * Ig = 0 (9) Dgb * Ib + Log r Dgc * Ic - Log r Dgg' * Ig - Log r Dga' * Ia * (2 *Log r 2*(h + ) - Log d 4*(h+) + d ) (8) Log {2*(hg+) / [(h-hg)+dg]1/2} )
ce qui signifie en fait que le courant se divise entre la terre et le cble de garde dans un rapport complexe. Dans les quations (6) et (7), il faut alors remplacer le terme Log [2*(hg+) / r] par: Log [2 * (hg + ) / r] + 2 * * rg / (j * * o) (10)
Les termes L et M deviennent alors complexes, et il faut prendre seulement la partie relle, la partie imaginaire tant alors utilise dans la matrice des rsistances. Dans la pratique, lorsque le cble de garde a une rsistance linique du mme ordre de grandeur que celle des cbles de phase, l'influence de sa rsistance sur le calcul des inductances peut tre nglige.
10 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 1- 7 - Ligne double, conducteurs en faisceau, sol de conductance finie, deux cbles de garde. Nous reprenons la figure 1 du 11, dans laquelle nous ajoutons le cble de garde et son image dans le miroir.
Vg1 = 0 g1 ig1 vb1 b1 ib1 va1 a1 ia1 dab1 vc1 c1 ic1 ha1 hb1 hc1 c2 a2 b2 g2
dbc1 - vc1 c'1 - va1 a'1 - ia1 - vb1 b'1 - ib1 -vg1 = 0 g'1 - ig1 g'2 b'2 - ic1 a'2 c'2
L'quation donnant la chute de tension sur va1 s'crit alors: dva1 o Da1b'1 dib1 Da1c'1 dic1 Da1a'1 dia1 Da1g'1 dig1 = - * (Log * + Log * + Log * + Log * dx 2 * Da1b1 dt Da1c1 dt req dt Da1g1 dt Da1b'2 + Log Da1b2 * dt dib2 + Log Da1c2 Da1c'2 * dt dic2 + Log req Da1a'2 * dt dia2 + Log Da1g2 Da1g'2 * dt (1) dans laquelle Da1b1, Da1c1... Da1b2, Da1c2, ... Da1g1, Da2g2 sont les distances entre le conducteur a1 et le conducteur b1, ... entre le conducteur a2 et le conducteur b2..., entre le conducteur a1 et le cble de garde g1, ... Les chutes de tension sur vb1, vc1, va2, vb2, vc2 se dduisent de l'quation (1) par permutation circulaire. Nous pouvons alors crire ces quations sous forme matricielle, en posant: o * Log 4* Da1b1 Da1b'1 = a1b1, ... 4* o * Log req Da1a'1 = a1 ... dig2 )
11 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 va1 vb1 d dx vc1 = va2 vb2 vc2 a2a1 b2a1 c2a1 a2b1 a2c1 a2 b2a2 c2a2 a2b2 a2c2 b2 b2c2 a1 b1a1 c1a1 a1b1 b1 c1b1 a1c1 b1c1 c1 a1a2 b1a2 c1a2 a1b2 a1c2 b1b2 b1c2 c1b2 c1c2 * dt ia2 ib2 ic2 d ia1 ib1 ic1 + a2g1 b2g1 c2g1 a2g2 b2g2 c2g2 a1g1 a1g2 b1g1 c1g1 b1g2 c1g2 * dt ig2 d ig1
b2b1 b2c1 c2b1 c2c1
c2b2 c2
que nous noterons: dv = dx (matrice 6*1) (matrice 6*6) A* dt (matrice 6*1) (matrice 6*2) d (iphase) + B * dt (matrice 2*1) d(icdg)
nota: la matrice A est la matrice des inductances vue la formule (1) du 1-5. De plus, nous crivons que la chute de tension sur chaque cble de garde est nulle:
dvg1 =dx
o * (Log 2 *
Dg1a'1 * Dg1a1 Dg1a'2 dia2 * Dg1a2 dt
dia1 + Log dt
Dg1b'1 * Dg1b1 Dg1b'2 dib2 * Dg1b2 dt
dib1 + Log dt
Dg1c'1 * Dg1c1 Dg1c'2 dic2 * Dg1c2 dt
dic1 + Log dt
Dg1g1' * r
dig1 dt
+ Log
+ Log
+ Log
+ Log
Dg1g2' dig1 * )=0 Dg1g2 dt
Dvg2 =dx
o * (Log 2 *
Dg2a'1 * Dg2a1 Dg2a'2 dia2 * Dg2a2 dt
dia1 + Log dt
Dg2b'1 * Dg2b1 Dg2b'2 dib2 * Dg2b2 dt
dib1 + Log dt
Dg2c'1 * Dg2c1 Dg2c'2 dic2 * Dg2c2 dt
dic1 + Log dt
Dg2g2' * r
dig2 dt
+ Log
+ Log
+ Log
+ Log
Dg2g1' dig1 * )=0 Dg2g1 dt (3)
o Dg1g2 est la distance entre le cble de garde g1 et le cble de garde g2, ..., et r le rayon du cble de garde.
12 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 C'est un systme de deux quations deux inconnues ig1 et ig2. Nous posons:
Dg1a'1 Log Dg1a1 Dg1b'1 Log Dg1b1 Dg1c'1 Log Dg1c1 Dg1g'1 Log r = g11 Log = c11 Log = b11 Log = a11 Log
Dg1a'2 = a12 Dg1a2 Dg1b'2 = b12 Dg1b2 Dg1c'2 = c12 Dg1c2 Dg2g'2 = g22 r Log Log Log
Dg2a'1 = a21 Dg2a1 Dg2b'1 = b21 Dg2b1 Dg2c'1 = c21 Dg2c1 Dg1g'2 Log Dg1g2 = Log Dg2g1 Dg2g'1 Log
Dg2a'2 = a22 Dg2a2 Dg2b'2 Log Dg2b2 Dg2c'2 Log Dg2c2 = c22 = b22
= g21 = g12
La solution s'crit sous la forme matricielle suivante: ia1 ib1 d dt ig1 = ig2 (g11*g22-g12) 1 * g12 g11 g22 g11 * a12 b12 c12 a22 b22 c22 a11 b11 c11 a21 b21 c21 * dt ia2 ib2 d ic1
ic2 que nous noterons: d(icdg) dt (matrice 2*1) (matrice 2*2) (matrice 2*6) = C * D * dt (matrice 6*1) d(iphase) (4)
En reportant l'quation (4) dans l'quation (2), nous trouvons: dv = dx (matrice 6*1) (matrice 6*6) (matrice 6*2) (matrice 2*2) (matrice 2*6) (A B * C * D) * dt (matrice 6*1) d(iphase) (5)
La matrice A - B * C * D est la matrice inductance cherche. A partir de la figure 1 de ce , nous pouvons calculer les diffrents coefficients Da1a'1, ... par des formules analogues aux formules (4) du 16.
13 / 14
Da1a1' = 2 * (ha1+)
Da1b'1 = (ha + hb + 2*) + dab
Dab = (ha - hb) + dab
Dbb' = 2 * (hb+) Dcc' = 2 * (hc+) Dgg' = 2 * (hg+)
Dac' = (ha + hc + 2*)) + dac Dbc' = (hb +hc + 2*) + dbc Dag' = (ha + hg + 2*) + dag Dbg' = (hb + hg + 2*) + dbg Dcg' = (hc + hg + 2*) + dcg
Dac = (ha - hc) + dac Dbc = (hb - hc) + dbc Dag = (ha - hg) + dag Dbg = (hb - hg) + dbg Dcg = (hc - hg) + dcg
Nous pouvons ensuite faire les mmes approximations qu'au 15. Nous pouvons alors vrifier que le coefficient et la prsence des cbles de garde n'influent pas sur l'inductance directe. En revanche l'inductance homopolaire crot avec le paramtre . Elle est diminue, ainsi que l'inductance mutuelle homopolaire, par la prsence de cbles de garde.
14 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3 2 - Matrice des capacits La capacit linique d'une ligne bifilaire est donne par: 1 = C 2 * * o 1 * Log r D = o * o L
Nous pouvons alors admettre que les matrice des capacits se dduisent des matrices d'inductance par la formule L -1 C= o * o 3 - Matrice des rsistances Faute de connatre la rsistivit du sol, variable suivant la nature du terrain et l'humidit, et la qualit des prises de terre des postes et des pylnes, nous admettons que les matrices des rsistances se dduisent des matrices des inductances en les multipliant par un coefficient obtenu en faisant le rapport entre la rsistance des deux conducteurs (voir figure du 11) et l'inductance de la boucle forme par ces conducteurs. 4 - Matrice des conductances tranversales Cette matrice tant trs variable avec l'tat de l'air et du sol, nous la choisissons telle que la condition de Heaviside soit ralise. L * G = R * C
15 / 14
ANNEXE 4 (en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
Critre de choix des rducteurs de courant sur les rseaux 225 kV, 90 kV et 63 kV
1 - Fonctionnement des protections lectroniques sur rducteur de courant satur.
2 - Condition de fonctionnement des rducteurs.
2 - 1 - Ligne issue d'un poste connect un niveau de tension suprieur
2 - 2 - Autre ligne
3 - Relation entre la constante de temps primaire et la distance du dfaut
4 - Relation entre la constante de temps secondaire et la charge de filerie.
5 - Longueur minimale XL1 de la premire zone dans le cas vu au 21
5 - 1 - Exemple de base
5 - 2 - Variantes
6 - Longueur minimale de la ligne dans le cas vu au 22
6 - 1 - Exemple de base
6 - 2 - Variantes
Annexe 4 - 1
10
1 / 10
2 / 10
Critre de choix des rducteurs de courant sur les rseaux 225 kV, 90 kV et 63 kV
Nous avons vu la fin du 1 de la deuxime partie que les rducteurs de courant peuvent tre de trois types: - les rducteurs de classe PS, qui sont utiliss exclusivement avec les protections lectromcaniques, sur les rseaux 225 kV, 90 kV, et 63 kV, - les rducteurs type ME 21, qui sont utiliss sur les rseaux 225 kV, 90 kV, et 63 kV, avec les protections lectromcaniques et, dans certaines conditions, avec les protections lectroniques, - les rducteurs type MA 10x, qui sont utiliss sur le rseau 400 kV, ainsi que sur les autres rseaux lorsque les ME 21 ne conviennent pas. Nous allons chercher quand les ME 21 peuvent convenir. 1 - Fonctionnement des protections lectroniques sur rducteur de courant satur. Des essais ont montr que la plupart des protections lectroniques alimentes par des rducteurs de courant saturs mettent des dclenchements intempestifs, mais ne sont pas dfaillantes. Ceci implique que pour tout dfaut aval l'lment directionnel s'oriente bien vers l'aval. Si tel est le cas, tout dfaut apparaissant en premire zone est correctement limin, mme si le rducteur est satur. Il en est de mme aprs un renclenchement. Il suffit donc que le rducteur ne soit pas satur lors d'un dfaut en deuxime zone. Or, plus le dfaut est loign, plus le courant de court-circuit est faible. De plus, comme la constante de temps des impdances de ligne est plus faible que celle des rseaux amont, elles mmes dues essentiellement aux transformateurs, plus le dfaut est loign et plus la constante de temps est faible. 2 - Condition de fonctionnement des rducteurs. Nous disposons des donnes suivantes concernant ces rducteurs: - la rsistance de bobinage secondaire r, - l'inductance magntisante L, - la tension de coude Vs, - le rapport maximal de transformation n2 / n1. Par exemple, le rducteur Alsthom IH 245-14 a les caractristiques suivantes: r = 0,53 ; L = 5 H; Vs = 830 V; n2 / n1 = 1500 / 5
nota: Le courant de court circuit maximal secondaire est fixe pour un rducteur donn, savoir 100 A pour ceux qui sont considrs ici, c'est dire de classe 5 P 20, et de courant nominal secondaire 5 A. Le courant de court circuit nominal primaire dpend du rapport de transformation: - 10 kA pour un rapport 500 / 5 - 20 kA pour un rapport 1000 / 5 - 30 kA pour un rapport 1500 / 5. Pour viter la saturation, nous aurons toujours intrt ce que le courant de court circuit rel soit aussi faible que possible par rapport au courant de court circuit nominal, c'est dire que le rapport de transformation soit aussi grand que possible. Mais ceci va l'encontre de la sensibilit des protections. Nous considrons les deux situations suivantes:
3 / 10
2 - 1 - Ligne issue d'un poste connect un niveau de tension suprieur Le dfaut apparat juste aprs la limite de premire zone
225 kV
90 kV
La protection doit rester insensible pendant 50 ms. Ensuite elle reste verrouille jusqu' chance du deuxime stade, o elle dclenche, que le transformateur de courant soit satur ou non. Il suffit, dans ce cas, que le transformateur de courant ne soit pas satur au bout de 50 ms. L'asymtrie du dfaut est dfinie par = / 4 (voir texte principal, deuxime partie, 143). En effet, lorsqu'un court circuit apparat, ce n'est gnralement pas lorsque l'asymtrie est maximale, la tension tant alors trs faible. La longueur minimale dfinie de cette manire correspond 80 % de la longueur de la ligne.
2 - 2 - Autre ligne Le dfaut apparat l'entre de la ligne situe au-del de B. Il est permanent.
225 kV
90 kV
La protection situe en B limine le dfaut en td = 100 ms. Pendant ce temps le courant magntisant i crot dans le rducteur situ en A. Le renclencheur attend un temps d'isolement ti qui peut tre gal 300 ms dans le cas du renclenchement triphas rapide, 1,5 seconde en cas de renclenchement monophas, et 4 secondes en cas de renclenchement lent. Le courant magntisant dcrot suivant une loi de la forme -ti / 2 i = io * e La protection B retrouve le dfaut et l'limine en un temps de dclenchement sur enclenchement tr = 150 ms. Le courant magntisant augmente de nouveau. Mais cette fois l'instant de renclenchement peut tre quelconque et nous pouvons nous trouver dans le cas de l'asymtrie maximale. Dans ce cas la longueur minimale trouve correspond la longueur totale de la ligne.
4 / 10
3 - Relation entre la constante de temps primaire et la distance du dfaut P Vn rs + j * Xs rL + j * XL
Le courant de court circuit l'endroit du dfaut vaut approximativement: Vn J1 = Xs + XL Si le dfaut apparat au poste P, le courant de court circuit vaut: Vn Js = Xs D'o Vn J1 = (Vn/Js) + XL = Vn + XL * Js Vn * Js (1)
La constante de temps 1 du circuit vaut, en posant s = Xs / ( * rs); L = XL / ( * rL), Xs + XL 1 = Xs / tS + XL / tL = (Vn / ts) + (XL * Js / tL) Vn + XL * Js (2)
4 - Relation entre la constante de temps secondaire et la charge de filerie. La puissance maximale de prcision fournie par le rducteur sous 5 A est de 50 VA. Soit p le rapport entre la puissance rellement fournie et la puissance nominale. La rsistance du circuit secondaire vaut: rs = p * 50 / 5 = 2*p ()
La constante de temps secondaire vaut alors: L 2 = r + rs 5 - Longueur minimale XL1 de la premire zone dans le cas vu au 21 La tension de coude est lie au courant magntisant par: 2 * Vs = * i max * L (4) La ractance minimale de la ligne doit tre telle que, au bout du temps t = 50 ms, le courant i ne sature pas le rducteur. Pour cela il ne doit pas dpasser la valeur i max dfinie ci-dessus. (voir texte principal, deuxime partie, 144) (3)
5 / 10
D'o l'quation obtenue partir de celle dcrite dans le texte principal, deuxime partie, 143: 2 * Vs = imax > * L 2 2 * (i1 + i2) (5)
avec, en remarquant que 2 est trs suprieur 1, que *2 est trs suprieur 1, -t/2 et que e est pratiquement gal 1 1 -t/1 * (1 - e 2 2 I'2 * 2
i1 =
I'2 *
et
i2 =
(6)
Nous remplaons ensuite 1 par sa valeur dfinie dans l'quation 2, et I'2 par 2 * (n1/n2) * J1, lui mme dfini dans l'quation 1. La condition s'crit alors: t * (Vn/s + Js*XL1 /L) *L Vn*Js* 2 n1 Vn + Js * XL1 1 2 Vs > * * *[ * * (1 - e Vn + Js*XL1 )+ ] 2 Vn + Js*XL1 n2 Vn / s + Js*XL1 /L 2 2 (7) Cette quation peut tre rsolue par approximations successives. 5 - 1 - Exemple de base: ligne 225 kV, aster 570, avec 2 cbles de garde. Le courant de court circuit au poste 400 / 225 est de 31,5 A Le rapport de tansformation est 1500 / 5 La charge secondaire est de 30 VA par phase, soit 0,6 * Pn pour les boucles phase phase, et 0,8 * Pn pour les boucles phase - terre (voir annexe A4 - 1). Vn = 225 kV / 3; Zd = 0,060 + j * 0,404 /km Zo = 0,260 + j * 0,976 /km p = 0,6 (30 VA) pour les dfauts polyphass p = 0,8 (40 VA) pour les dfauts monophass Js = 31,5 kA; s = 120 ms; L = 21 ms sur les boucles poly L = 15 ms sur les boucles mono 2 = 2,89 s sur les boucles poly 2 = 2,35 s sur les boucles mono
Le rducteur considr est le TC type ME 21 Alsthom de rfrences IH 245-14, dont les caractristiques sont: L = 5 Henry r = 0,53 Vs = 830 V
La rsolution de l'inquation (7) donne - pour les boucles phase - phase: XL1 = 3,22 , ce qui correspond 3,22 / 0,404 = 8 km - pour les boucles phase - terre: XL1 = 3,9 , ce qui correspond 3,9 * 3 / (0,976+2 *0,404) = 6,5 km
6 / 10
5 - 2 - Variantes Cherchons comment ces longueurs varient lorsque nous faisons varier chacun des paramtres l'un aprs l'autre. - Ligne sans cble de garde Zo = 0,203 + j * 1,332 / km L'impdance limite sur les boucles monophases est de 6,4 , soit 9 km - Variation du courant de court-circuit. Boucles biphases: Js = 20 kA Js = 25 kA Js = 31,5 kA Js = 40 kA - Variation du rapport de transformation Nous considrons le cas d'un courant de court circuit de 20 kA, avec un rapport de transformation de 1000 / 5. L'impdance limite sur les boucles biphases est de 4,1 , soit 10 km - Ligne deux conducteurs (aster 2*570 mm) Zd = 0,030 + j * 0,293 L'impdance limite sur les boucles biphases est de 3,52 , soit 12 km - Ligne 90 kV un conducteur aster 570 mm. Zd = 0,060 + j * 0,372 / km L = 20 ms longueur limite " " " " " " = 4,1 km = 5,8 km = 8 km = 8,5 km
Le rducteur considr est le TC type ME 21 Alsthom de rfrences IH 72,5, dont les caractristiques sont: L = 4,5 Henry r = 1,7 Vs = 800 V d'o 2 = 1,55 s
Le rapport de transformation maximal est 1000 / 5 L'impdance limite sur les boucles biphases est de 4,5 , soit 12 km - Charge secondaire gale la charge nominale sur chaque phase. L'impdance limite sur les boucles biphases est de 5,3 , soit 13 km Conclusion relative ce cas: Si nous admettons que les protections ne peuvent donner que des fonctionnements intempestifs "aval" sur rducteur satur, le TC ME 21 peuvent tre utiliss dans pratiquement tous les cas.
7 / 10
6 - Longueur minimale de la ligne dans le cas vu au 22 A la fin de la premire limination du dfaut, le courant magntisant vaut: 2 * [i1 (td) + i2 (td)] 2 A l'issue du temps d'isolement, il vaut: 2 * [ i1 (td) + i2 ] * e 2 A la fin de la seconde limination, il vaut: 2 * [i1 (td) + i2 (td)] * e 2 Nous pouvons calculer chacun des termes de cette quation en utilisant les quations (3), (4), (5), (6) et (7), ce qui nous permet, par approximations successives, de trouver la longueur minimale de la ligne. Nous reprenons le mme exemple de base et les mmes variantes qu'au 5, et nous trouvons: 6 - 1 - Exemple de base: ligne 225 kV, un conducteur par phase, aster 570, avec 2 cbles de garde. Le courant de court circuit au poste 400 / 225 kV est de 31,5 kA Les caractristiques de la ligne sont Xd = 0,40 / km; Xo = 0,95 / km; L = 21 ms La charge secondaire est de 30 VA par phase. La constante de temps primaire s vaut 120 ms. Le rapport de transformation est 1500 / 5 Nous trouvons: - Boucles polyphases, temps d'isolement 4 secondes - Boucles monophases, temps d'isolement 1,5 s XL = 6,41 XL = 9,86 soit soit 15,9 km 16,7 km - ti / 2 + i1 ( tr) < imax (8) - ti / 2
(la charge de chaque boucle monophase est gale aux 4 / 3 de la charge de chaque boucle polyphase) 6 - 2 - Variantes Dans chaque cas nous faisons varier chacun des paramtres l'un aprs l'autre. - ligne sans cble de garde Xo = 1,344 / km Boucles monophases, temps d'isolement 1,5 seconde XL = 8,17 soit 11,4 km
- Variation du courant de court-circuit. Boucles polyphases. Temps d'isolement 4 s: Js = 20 kA Js = 25 kA Js = 31,5 kA Js = 40 kA XL XL XL XL = = = = 5,88 6,17 6,41 6,60 soit soit soit soit 14,5 15,26 15,9 16,35 km km km km
8 / 10
- Variation du rapport de transformation Nous considrons le cas d'un courant de court circuit de 20 kA, avec un rapport de transformation de 1000 / 5. Boucles polyphases, XL = 9,55 soit 23,6 km
- Ligne deux conducteurs (aster 2*570 mm) Xd = 0,281 / km Xo = 0,841 / km Boucles polyphases, XL = 6,41 soit 22,8 km
- Charge secondaire gale la charge nominale sur chaque phase.Temps d'isolement 4 s Boucles polyphases, XL = 8,91 soit 22 km
- Charge secondaire gale 12 VA sur chaque phase. Boucles polyphases, XL = 3,91 soit 9,7 km
- Ligne 90 kV un conducteur aster 570 mm. s = 180 ms. Charge 30 VA par phase. 1 cble de garde Xd = 0,371 / km Xo = 1,125 / km L = 20 ms Boucles polyphases, temps d'isolement 0,3 s temps d'isolement 4 s Boucles monophases, temps d'isolement 0,3 s temps d'isolement 4 s XL XL XL XL = 9,96 = 6,01 = 13,9 = 8,4 soit 26,8 km soit 16,1 km soit 22,3 km soit 13,4 km
(la charge d'une boucle phase - terre est gale 2 fois la charge d'une boucle polyphase -voir annexe A4 - 1) - Ligne 90 kV un conducteur aster 570 mm. s = 180 ms. Charge 50 VA par phase. Boucles polyphases, temps d'isolement 0,3 s temps d'isolement 4 s XL XL = 12,4 = 7,50 soit 33,6 km soit 20,1 km
- Ligne 90 kV un conducteur aster 570 mm.ts = 180 ms. Charge 12 VA par phase. Boucles polyphases, temps d'isolement 0,3 s temps d'isolement 4 s XL XL = 7,35 = 4,71 soit 19,7 km soit 12,7 km
Conclusion relative ce cas: Le renclenchement rapide est contraignant en 90 kV. La charge de filerie est contraignante dans tous les cas, de mme que le rapport de transformation. En revanche la valeur du courant de court circuit, rapport de transformation gal, a peu d'influence. Les valeurs donnes ici ne le sont qu' titre indicatif. En effet, chaque protection a ses ractions propres, et certaines ne respectent pas les principes donns au 1. En revanche d'autres ont un comportement correct mme si les rducteurs sont lgrement saturs.
Annexe A 4 - 1
9 / 10
10
- rseau 400 kV et 225 kV
Rducteurs
court circuiteur d'intensit
utilisateurs btiment de relayage
Une boucle phase - terre est alimente par 1 noyau. Sa rsistance de filerie vaut (1 + 1 / 3) fois celle d'une phase. Une boucle phase - phase est alimente par 2 noyaux. Sa rsistance de filerie vaut 2 fois celle d'une phase. Rseau 90 kV et 63 kV
Rducteurs
court circuiteur utilisateurs d'intensit btiment de relayage
Une boucle phase - terre est alimente par 1 noyau. Sa rsistance de filerie vaut (1 + 1 / 3) fois celle d'une phase. Une boucle phase - phase est alimente par 2 noyaux. Sa rsistance de filerie vaut 2 fois celle d'une phase.
Annexe A 4 - 1 - Cblage entre TC et protections
10 / 10
11
- Rseaux 400 kV et 225 kV
Rducteurs
court circuiteur
protections btiment de relayage
Une boucle phase terre (flches vertes) est alimente par un noyau. Sa rsitance de filerie est (1 + 1 / 3) fois celle d'une phase. Une boucle phase phase (flches bleu lavande) est alimente par deux noyaux. Sa rsistance de filerie est 2 fois celle d'une phase. Rseaux 90 kV et 63 kV
Rducteurs
court circuiteur
protections
Une boucle phase terre est alimente par un noyau. Sa rsistance de filerie est 2 fois celle d'une phase. Une boucle phase phase est alimente par deux noyaux. Sa rsistance de filerie est 2 fois celle d'une phase.
11 / 10
ENCLENCHEMENT D'UN TRANSFORMATEUR DE PUISSANCE

Lors de l'enclenchement d'un transformateur vide, un phnomne transitoire apparat. Afin d'en avoir une approche qualitative, nous pouvons utiliser le modle monophas suivant: le transformateur vide se rduit son impdance magntisante, de rsistance R et d'inductance L. Le rgime transitoire l'enclenchement d'une bobine d'inductance est dcrit au 131 de la deuxime partie. La valeur de l'intensit instantane i est donne par la formule (2) de ce paragraphe. Nous nous plaons dans le cas o l'asymtrie est maximale. L'quation de la tension aux bornes de la bobine et du courant qui y circule est alors: L u = U * sin (t + ) -t / i = I * (e - cos *t) avec I = R + L avec = arctg R U * 2 t 0 0
Le flux dans la bobine, ainsi que l'induction, sont proportionnels l'intensit i. Or le transformateur est calcul de telle manire qu'en rgime tabli, lorsque l'intensit est gale sa valeur maximale I, l'induction ait une valeur situe juste au-dessous de la valeur de saturation. De ce fait, pendant les priodes du rgime transitoire o i prend une valeur suprieure I, le circuit magntique du transformateur est satur, et il se comporte comme un court circuit de rsistance R. i = u / R D'o le diagramme:
10 ms
20 ms
30 ms
La courbe bleue reprsente la tension aux bornes de l'inductance; La courbe violette reprsente l'intensit dans l'inductance hors saturation; La courbe jaune reprsente l'intensit dans l'inductance en tenant compte de la saturation.
1/2
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 5 Si nous dcomposons l'intensit en sries de Fourier, nous trouvons, du fait des pics dissymtriques, des harmoniques pairs. Les alternances o se trouvent les pics de courant sont vues par la protection comme reprsentatifs d'un dfaut. Sur les protections lectromcaniques comme la RXAP, les relais sont sollicits pendant une alternance sur deux, et peuvent donner un dclenchement intempestif au bout de quelques priodes. Sur les protections lectroniques ou numriques, la mesure est faite sur chaque alternance et le dclenchement est labor seulement si deux mesures conscutives dtectent un dfaut. Ces protections sont beaucoup moins sensibles au phnomne tudi.
2/2
CARACTERISTIQUES DE QUELQUES PROTECTIONS DE DISTANCE
Gnralits: 1 - Protections tudies 2 - Choix des plans d'impdance 3 - Particularits des mises en route 4 - Particularits des mesures de distance phase - terre 5 - forme des dfauts tudis 5 - 1 - dfaut phase - phase 5 - 2 - Dfaut phase - terre 5 - 3 - Dfaut triphas quilibr 5 - 4 - Dfaut phase - phase - terre
PXLN et EPAC REZ1 PXLP PDS RAZOA PD3A PXLC - PSEL RXAP 7 SA 511 REL 100 S 321 - 5 Rcapitulatif des performances calcules par PARAPLUIE
1 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PXLN et EPAC 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mise en route 1 - 1 - 1 - Mise en route de type classique 1 - 1 - 2 - Mise en route utilisant la variation rapide 1 - 2 - Antipompage 1 - 3 - Slection de phases 1 - 4 - Mesure de distance 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 3 - Paramtres de rglage de la PXLN 3 - 1 - Caractristiques de la ligne 3 - 2 - Rglage de zone 3 - 3 - Rsistance de dfaut 3 - 4 - Temporisation 3 - 5 - Type de ligne 3 - 6 - Systme de tlaction 3 - 7 - Rglage du dispositif antipompage 3 - 8 - Type de dclenchement 3 - 9 - Type de rducteur de tension 4 - Paramtres de rglage de l'EPAC 3000 4 - 1 - Caractristiques de la ligne 4 - 2 - Paramtres de rglage de zone 4 - 3 - Rsistance de dfaut 4 - 4 - Antipompage 4 - 5 - Tlaction 4 - 6 - Temporisations 5 - Calcul de la largeur de la mise en route 5 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double 5 - 1 - 1 - Trac des caractristiques de transit, d'antipompage, et de mise en route 5 - 1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et celle de report de charge triphas 5 - 2 - Report de charge phase a sur ligne d'interconnexion double. 5 - 3 - Sensibilit des boucles rapides aux reports de charge triphass et monophass. 5 - 4 - Alimentation d'un client. 5 - 5 - liaison centrale poste 6 - Calcul des zones 6 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 6 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 6 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 6 - 1 -3 - Rglage de la troisime zone X3 6 - 1 -4 - Rglage des zones de mise en route 6 - 2 - Protection des lignes deux circuits 6 - 3 - Paramtre afficher sur la protection 7 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 8 - Temporisations 9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 9 - 1 - Mise en route aval 9 - 2 - Porte rsistive 9 - 3 - Mise en route amont 9 - 4 - Critre global
2 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 REZ1 1 - Grandeurs d'entre utilises et trac des caractristiques en cas de dfaut 1 - 1 - Mise en route 1 - 1 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale. 1 - 1 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 1 - 1 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 1 - 2 - Mesure de distance 1 - 3 - Slection de phase 1 - 4 - Application numrique 2 - Paramtres de rglage de la protection 2 - 1 - Ractance x utilise pour les mises en route et les limites de zone. 2 - 2 - Argument de l'impdance de ligne et de l'impdance de terre 2 - 3 - Rsistance rf 2 - 4 - Coefficient de terre ko_protection 2 - 5 - Seuils de courant de dmarrage 2 - 6 - Affectation des zones aux modules 2 - 7 - Temporisations 2 - 8 - Choix du systme de tlaction 2 - 9 - Rglage de l'antipompage. 3 - Calcul de la largeur de la mise en route 3 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double 3 - 1 - 1 -Trac des caractristiques de transit, d'antipompage, et de mise en route 3 -1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et celle de report de charge triphas 3 - 1 - 3 - Compatibilit entre la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route 3 - 2 - Etude du rgime de report de charge phase a sur ligne d'interconnexion double 3 - 3 - Alimentation d'un client. 3 - 4 - Liaison centrale poste 4 - Calcul des zones 4 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 4 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 4 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 4 - 1 -3 - Rglage de la troisime zone X3 4 - 1 -4 - Rglage de la zone amont X4 4 - 2 - Protection des lignes deux circuits 4 - 3 - Paramtre afficher sur la protection 5 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection 5 - 1 - Rsistance maximale dtectable 5 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 6 - Temporisations 7 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 7 - 1 - Mise en route aval 7 - 2 - Porte rsistive 7 - 3 - Mise en route amont
3 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PXLP 1 - Grandeurs d'entre utilises 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 3 - Paramtres de rglage de la protection 3 - 1 - Affichage face avant 3 - 1 - 1 - Mise en route aval 3 - 1 - 2 - Mise en route amont 3 - 1 - 3 - Mesures de distance 3 - 1 -4 - Caractristique d'antipompage 3 - 1 - 5 -Temporisations 3 - 2 - Rglage sur les cartes 3 - 2 - 1 - Forme de la caractristique 3 - 2 - 2 - Systme de tlaction 3 -2 - 3 - Relais de seuil 4 - Calcul des paramtres de la mise en route 4 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double 4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage 4 - 2 - Etude du report de charge monophas sur ligne d'interconnexion double 4 - 3 - Alimentation d'un client 4 - 4 - Liaison centrale poste 5 - Calcul des zones 5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits 6 - Calcul de l'antipompage 7 - Temporisations 8 - Performances de la protection 8 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas 8 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 9 - 1 - Mise en route aval 9 - 2 - Porte rsistive 9 - 3 - Mise en route amont ANNEXE 6 - 31
4 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PDS 1 - Grandeurs d'entre utilises 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 3 - Paramtres de rglage de la protection 3 - 1 - Rglage des ractances 3 - 2 - Rglage des rsistances 3 - 3 - Rglage de l'antipompage 3 - 4 - Rglage de l'argument 3 - 5 - Rglage du coefficient de terre ko 3 - 6 - Rglage des temps de dclenchement 3 - 7 - Seuils non rglables 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double. 4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit 4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double. 4 - 3 - Alimentation d'un client. 4 - 4 - Liaison centrale poste 5 - Calcul des zones 5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits 6 - Temporisations 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval 8 - 2 - Porte rsistive 8 - 3 - Mise en route amont
5 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 RAZOA 1 - Grandeurs d'entre utilises 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Mise en route circulaire centre ou dcale. 2 - 1 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 1 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 1 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 2 - 2 - Mise en route en lentille modifie, ou" cornet de glace" 2 - 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 2 - 3 - Antipompage 2 - 4 - Mesure de distance 3 - Paramtres de rglage de la protection 3 - 1 - Mise en route maximum d'intensit 3 - 2 - Mise en route minimumm d'impdance "externe" 3 - 3 - Relais de commutation des boucles de mise en route par courant homopolaire 3 - 4 - Antipompage 3 - 5 - Mesure de distance et rsistances associes 3 - 6 - Choix du sytme de tlaction 3 - 7 - Temporisateurs 3 - 8 - Choix du systme de dclenchement 4 - Calcul des paramtres de la mise en route 4 - 1 - Caractristique circulaire 4 - 1 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double. 4 - 1 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande d'antipompage en fonction du transit 4 - 1 - 1 - 3 - Compatibilit entre l'antipompage et la mise en route 4 - 1 - 1 - 4 - Compatibilit entre l'antipompage et la plus grande zone de mesure de distance 4 - 1 - 1 - 5 - Compatibilit entre la mise en route et la zone de transit 4 - 1 - 1 - 6 - Rsultat trouv par PARAPLUIE avec l'exemple numrique 4 - 1 - 1 - 7 - Alimentation d'un client 4 - 1 - 1 - 8 Liaison centrale poste 4 - 1 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double. 4 - 1 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route 4 - 1 - 2 - 3 - Rsultat trouv par PARAPLUIE avec l'exemple numrique 4 - 2 - Caractristique lenticulaire modifie 4 - 2 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double. 4 - 2 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit 4 - 2 - 1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et la caractristique de transit
6 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - 1 - 3 - Compatibilit entre la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route 4 - 2 - 1 - 4 - Compatibilit entre la caractristique de transit et la mise en route 4 - 2 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double 4 - 2 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit 4 - 2 - 2 - 2 - Compatibilit entre la caractristique de transit et la mise en route 5 - Calcul des zones - Prliminaires: influence du rapport R / X 5 - 1 Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 5 - 1 - 3 - Rglage de la troisime zone X3 5 - 1 - 4 - Rglage de la zone amont X4 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits 6 - Temporisations 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre 7 - 1 - 1 - Mise en route circulaire dcale 7 - 1 - 2 - Mise en route en lentille modifie 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 7 - 2 - 1 - Mise en route circulaire dcale 7 - 2 - 2 - Mise en route en lentille modifie 8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval 8 - 2 - Porte rsistive 8 - 3 - Mise en route amont
7 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PD3A 1 - Grandeurs d'entre utilises 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas ou d'un fonctionnement quilibr hors dfaut. 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 2 - 4 - Verrouillage antipompage 2 - 5 - Slection de phases. 2 - 6 - Mesures directionnelles. 2 - 7 - Mesure de distance 3 - Paramtres de rglage de la protection 3 - 1 - Rsistance maximale dtectable de dfaut. 3 - 2 - Coefficients. 3 - 3 - Rglage de la zone 1 3 - 4 - Rglage de la zone 2 3 - 5 - Rglage de la zone aval 3 - 6 - Rglage de la zone amont 3 - 7 - Choix du systme de tlaction 3 - 8 - Temporisations 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double. 4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit 4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double 4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit 4 - 2 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit 4 - 3 - Alimentation d'un client. 4 - 4 - Liaison centrale poste 5 - Calcul des zones 5 - 1 Protection des lignes un seul circuit 5 - 2 Protection des lignes deux circuits 6 - Temporisations 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval 8 - 2 - Porte rsistive 8 - 3 - Mise en route amont
8 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PXLC 1 - Grandeurs d'entre utilises 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 3 - Paramtres de rglage 3 - 1 - Rglage des mises en route 3 - 2 - Coefficients 3 - 3 - Rglage des zones 3 - 4 - Rglage de l'antipompage 3 - 5 - Choix du systme de tlaction 3 - 6 - Temporisations 4 - Calcul des paramtres de mise en route 4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double 4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage 4 - 2 - Report de charge en cas de dclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double 4 - 3 - Alimentation d'un client. 4 - 4 - Liaison centrale poste 5 - Calcul des zones 5 - 1 Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 5 - 2 Protection des lignes deux circuits 6 - Temporisations 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval 8 - 2 - Porte rsistive 8 - 3 - Mise en route amont Annexe 6 - 71: PSEL
9 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 RXAP 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mise en route circulaire 1 - 2 - Mise en route elliptique 1 - 3 - Systme de verrouillage antipompage 1 - 4 - Mesure de distance 1 - 5 - Slection de phase 1 - 6 - Fonction directionnelle 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut. 2 - 1 - Caractristique circulaire. Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b,en alimentation monolatrale. 2 - 2 - Caractristique circulaire. Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 3 - Caractristique circulaire. Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 2 - 4 - Caractristique elliptique. Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b,en alimentation monolatrale. 2 - 5 - Caractristique elliptique . Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 6 - Caractristique elliptique. Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 3 - Paramtres de rglage de la protection 3 - 1 - Mise en route 3 - 1 - 1 - Protection "5 A", circulaire dcale 3 - 1 - 2 - Protection "3,3 A", circulaire dcale 3 - 1 - 3 - Protection elliptique 3 - 2 - Rglage des zones 3 - 3 - Rglage de l'antipompage 3 - 3 - 1 - Protections circulaires 3 - 3 - 2 - Protections elliptiques 3 - 4 - Temporisations 3 - 5 - Choix du systme de tlaction 4 - Calcul des paramtres de la mise en route 4 - 1 - Rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double - caractristique circulaire 4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage 4 - 2 - Rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double - caractristique elliptique 4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit 4 - 2 - 2 - Calcul de la distance focale d'une ellipse en fonction de son excentricit 4 - 2 - 3 - Application l'ellipse d'antipompage 4 - 3 - Etude du rgime de report de charge monophas sur ligne d'interconnexion double 4 - 4 - Alimentation d'un client. 4 - 5 - Liaison centrale poste
10 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - Calcul des zones 5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits 6 - Temporisations 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Protection circulaire 7 - 1 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre 7 - 1 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 7 - 2 - Protection elliptique 7 - 2 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre 7 - 2 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route circulaire 8 - 1 - 1 - Mise en route aval 8 - 1 - 2 - Porte rsistive 8 -1 - 3 - Mise en route amont 8 - 2 - Mise en route elliptique 8 - 2 - 1 - Mise en route aval 8 - 2 - 2 - Porte rsistive 8 -2 - 3 - Mise en route amont
11 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 7 SA 511 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mise en route 1 - 2 - Antipompage 1 - 3 - Slection de phase 1 - 4 - Mesure de distance 1 - 5 - Direction 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 3 - Paramtres de rglage de la protection 3 - 1 - Caractristiques des rducteurs 3 - 2 - Caractristiques de la ligne 3 - 3 - Rglages de zone 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double. 4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit 4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement monophas sur ligne d'interconnexion double. 4 - 3 - Alimentation d'un client. 4 - 4 - Liaison centrale poste 5 - Calcul des zones 5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits 6 - Temporisations 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable au poste 7 - 2 - Rsistance maximale dtectable en limite de premire zone 7 - 3 - Porte maximale en cas de dfaut franc 8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval 8 - 2 - Porte rsistive 8 - 3 - Mise en route amont
12 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 REL 100 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mise en route 1 - 2 - Verrouillage antipompage 1 - 3 - Mesures directionnelles. 1 - 4 - Slection de phases. 1 - 5 - Mesure de distance 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut. 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal. 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 3 - Paramtres de rglage 3 - 1 - Paramtres donns titre indicatif 3 - 2 - Paramtres effectivement utiliss par la protection 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double. 4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit 4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double. 4 - 3 - Alimentation d'un client. 4 - 4 - Liaison centrale poste 5 - Calcul des zones 5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits 6 - Calcul de la slection de phase 7 - Temporisations 8 - Performances de la protection 8 - 1 - Rsistance maximale dtectable en premire zone Rf en cas de dfaut monophas 8 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 9 - 1 - Mise en route aval 9 - 2 - Porte rsistive 9 - 3 - Mise en route amont
13 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 S321 - 5 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mises en route et mesures de distance 1 - 2 - Verrouillage antipompage 1 - 3 - Mesures directionnelles. 1 - 4 - Slection de phases 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut. 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut biphas ou triphas quilibr, ou en fonctionnement normal. 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale 3 - Paramtres de rglage 3 - 1 - Identification du dpart 3 - 2 - Rglage des boucles phase - phase (relai mho) 3 - 3 - Rglage des boucles phase - terre (quadrilatres) 3 - 4 - Rglage du coefficient de terre 3 - 5 - Antipompage 3 - 6 - Seuils du relais directionnel composantes inverses 3 - 7 - Seuils de courant 3 - 8 - Temporisations 3 - 9 - Schmas de tlprotection 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double. 4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande d'antipompage en fonction du transit 4 - 2 - Report de charge en cas de dclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double 4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit 4 - 2 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit 4 - 3 - Alimentation d'un client. 4 - 4 - Liaison centrale poste 5 - Calcul des zones 5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 5 - 1 -3 - Rglage des zones de mise en route 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits 6 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection 6 - 1 - Rsistance maximale dtectable 6 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 7 - Temporisations 8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval 8 - 2 - Porte rsistive 8 - 3 - Mise en route amont
14 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 GENERALITES Cette note constitue l'application chaque type de protection des conditions de rseau auxquels elle doit s'adapter, et qui sont dfinies dans l'annexe 2. Elle est le rsum des notes ayant servi l'laboration du programme Parapluie. 1 - Protections tudies Les protections dcrites sont:
- protections utilises sur le rseau EDF 400 kV PXLN et EPAC de GEC Alsthom REZ1 de ABB PXLP de GEC Alsthom PDS de GEC Alsthom numrique semi - numrique statique statique de premire gnration
- protections utilises sur les autres rseaux EDF RAZOA de ABB PD3A de GEC Alsthom PXLC de GEC Alsthom RXAP de GEC Alsthom statique statique statique, avec dispositif anti - saturation lectromcanique
- protections dont l'essai tait en cours, ou tait prvu, au 1-1-98, sur les rseaux EDF REL 100 de ABB 7 SA 511 de Siemens S321-5 de Schweitzer 2 - Choix des plans d'impdance Les diagrammes sont toujours tracs dans les plans d'impdance utiliss pour les mesures de distance, savoir: numrique numrique numrique (ultrieurement)
Va - Vb Ia - Ib Va Ia + ko * Ir
Vb - Vc Ib - Ic Vb Ib + ko * Ir
Vc - Va pour les boucles phase - phase Ic - Ia Vc pour les boucles phase - terre Ic + ko * Ir
3 - Particularits des mises en route Nous distinguons deux types de protection: - les protections possdant un relais de courant rsiduel pourcentage. Ce relais est gnralement rgl suffisamment haut pour que les boucles monophases ne soient pas valides en cas de cycle monophas sur une ligne adjacente, mme en cas de pompage. Dans ce cas nous traons uniquement la caractristique de mise en route polyphase, dans le mme plan que la caractristique de transit en cas de report de charge triphas. C'est en effet la compatibilit entre ces deux caractristiques, et elle seule, qui impose le rglage;
15 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - les protections possdant un relais de courant rsiduel seuil fixe. Les boucles monophases sont alors valides lors d'un cycle monophas apparaissant sur une ligne adjacente lorsque le transit est lev et a fortiori en cas de pompage. Dans ce cas nous traons aussi la caractristique de mise en route monophase dans le mme plan que la caractristique de transit en cas de report sur cycle de renclenchement monophas. En effet, la compatibilit entre ces deux dernires caractristiques doit elle aussi tre prise en compte dans les rglages. Nota: du fait de la disparit entre les diffrentes protections, le calcul des rglages comporte de nombreux risques d'erreur. Afin de pallier ces risques, un programme de calcul, appel PARAPLUIE, a t cr. 4 - Particularits des mesures de distance phase - terre (voir troisime partie, 21121) Le courant pilote utilis est chaque fois indiqu. En effet certaines protections utilisent des systmes de mesure, tels que le comparateur de phases trois entres (3me partie, 2131 et 2132) ou son quivalent en numrique ( 214), qui permettent de s'affranchir de la chute de tension dans le dfaut, condition de disposer d'un courant en phase avec le courant circulant dans le dfaut. En effet, l'quation (1) du 21311 peut s'crire
v = Rd * i_pilote + (r * y * i_image + l * y * (di_image / dt)

dans laquelle i_pilote et i_image ne sont pas gaux: i_image est le courant circulant dans la ligne, et i_pilote est le courant circulant dans le dfaut, ou du moins un courant s'en rapprochant le plus possible. Ceci permet de conserver une bonne prcision sur la mesure de distance lorsque la rsistance du dfaut est leve par rapport la ractance de premire zone. Le courant pilote choisi est diffrent d'une protection l'autre. Ce peut tre le courant Io, ou la somme Ii + Io, ou l'cart Ia ... entre le courant de phase avant le dfaut et le courant de phase aprs le dfaut. Pour comparer ces diffrentes mthodes, nous utilisons la reprsentation du 3-4 de l'annexe 1, pour un dfaut phase a - terre: Composantes symtriques: If Id1 = 3 If Ii1 = 3 If Io1 = 3 * Zos1 + Zos2 + ZoL * Zds1 + Zds2 + ZdL Zos2 + ZoL * (1 - x) * Zds1 + Zds2 + ZdL Zds2 + ZdL * (1 - x) Zds2 + ZdL * (1 - x) + Id (transit)
Courant d'cart pour la boucle phase a - terre: If Ia = 3 If Ib = 3 *( Zds1 + Zds2 + ZdL * (2 * Zds1 + Zds2 + ZdL Zds2 + ZdL * (1-x) + Zos1 + Zos2 + ZoL Zds2 + ZdL * (1-x) + Zos1 + Zos2 + ZoL Zos2 + ZoL *(1 - x) ) = Ic Zos2 + ZoL *(1 - x) )
16 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Ces galits montrent que le choix du courant Io seul convient surtout pour un rseau fortement mis la terre aux deux extrmits, faute de quoi sa valeur est trop faible et les erreurs peuvent tre importantes. Le choix de Ii semble le plus sduisant. Cependant il ncessite la ralisation d'un filtre de courant inverse rapide. Ceci a conduit ne jamais l'utiliser seul jusqu' prsent dans cette fonction. L'aptitude d'une protection dtecter les dfauts rsistants avec une erreur acceptable se traduit par la donne du rapport R / X1, R tant la rsistance maximale dtectable, et X1 la ractance de premire zone. Pour les tracs des caractristiques nous utilisons toujours les courants image. 5 - Forme des dfauts tudis Nous tudions les dfauts apparaissant dans la configuration la plus simple: alimentation monolatrale sur charge nulle. 5 - 1 - dfaut phase - phase Ia Va E Zds Zd * y R dfaut a*E Zds Vb Ib La boucle de mesure de distance voit l'impdance suivante: (Va - Vb) / (Ia - Ib) = (Va - Vb) / 2 * Ia = Zd * y + R dfaut / 2 5 - 2 - Dfaut phase - terre Ia Va E Zds Zd * y R dfaut ko * Zd * y Vb Ir La boucle de mesure de distance voit l'impdance suivante: Va / (Ia + ko * Ir) = Zd * y + R dfaut / (1 + ko) 5 - 3 - Dfaut triphas quilibr Va E Zds Ia a*E Zds Vb Ib Zd * y Zd * y Zd * y
17 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 a*E Zds Ic La boucle de mesure de distance voit l'impdance suivante: (Va - Vb) / (Ia - Ib) = Va / Ia = Zd * y + R dfaut Zd * y
18 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - 4 - Dfaut phase - phase - terre L'tude de ce type de dfaut pour chaque protection est laisse l'initiative du lecteur.
Va E Zds Zd * y
a*E
Zds Vb Ib
Zd * y
a*E
Zds Ic
Zd * y R_dfaut
ko * Zd * y Ir = Ib + Ic
La rsistance du dfaut entre phases est suppose nulle. La boucle de mesure de distance b - c voit l''impdance suivante: (Vb - Vc) / (Ib - Ic) = Zd * y La boucle de mesure de distance b - terre voit l''impdance suivante: vb / (Ib + ko * Ir) = Zd * y + R_dfaut * Ir / (Ib + ko * Ir) Pour calculer le coefficient de R_dfaut, il faut rsoudre le systme suivant (voir schma ci-dessus): a * E = (Zds + Zd * y) * Ib + R_dfaut * (Ib + Ic) + ko * Zd * y * ( Ib + Ic) a * E = (Zds + Zd * y) * Ic + R_dfaut * (Ib + Ic) + ko * Zd * y * ( Ib + Ic) ce qui donne, aprs rsolution: a * (Zds + Zd * y + R_dfaut + ko * Zd * y ) - a * (R_dfaut + ko * Zd * y) Ib = E * (Zds + Zd * y + R_dfaut + ko * Zd * y ) - (R_dfaut + ko * Zd * y )
a * (Zds + Zd * y + R_dfaut + ko * Zd * y ) - a * (R_dfaut + ko * Zd * y) Ic = E * (Zds + Zd * y + R_dfaut + ko * Zd * y ) - (R_dfaut + ko * Zd * y ) Ir = Ib + ko * Ir ko*(Zds + Zd*y) + a * (R_dfaut + ko*Zd*y) - a * (Zds + Zd*y + R_dfaut + ko*Zd*y ) Zds + Zd * y
le coefficient de R_dfaut est un nombre complexe qui dpend de l'impdance de source. Un dfaut rsistant peut ainsi provoquer une erreur de mesure de distance. Gnralement un dfaut est vu plus prs qu'il n'est rellement. Un dfaut situ au-del de l'extrmit de la ligne peut donc provoquer un dclenchement en premier stade. Nota: les impdances sont toujours donnes en valeurs "haute tension".
19 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PXLN et EPAC Ce sont des protections numriques 6 lments de mesure. Leurs principes de fonctionnement sont identiques, mais leur technologie est diffrente: La PXLN, plus complique, est aussi plus rapide. L'affichage des rglages est ralis diffremment. 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mise en route Il existe deux types de mise en route: 1 - 1 - 1 - Une mise en route de type classique, dont l'originalit par rapport aux protections statiques plus anciennes caractristique en paralllogramme rside dans le fait que les mesures se font 40 fois par priode et non deux fois. Mais les grandeurs d'entre sont les mmes, savoir: - bandes horizontales boucles phase - phase (Va - Vb) (Vb - Vc) (Vc - Va) - bandes obliques boucles phase -phase (Va - Vb) (Vb - Vc) (Vc - Va) et et et (Ia - Ib) (Ib - Ic) (Ic - Ia) boucles phase - terre Va Vb Vc et et et Ia Ib Ic et et et (Ia - Ib) (Ib - Ic) (Ic - Ia) boucles phase - terre Va Vb Vc et et et (Ia + ko * Ir) (Ib + ko * Ir) (Ic + ko * Ir)
La pente de la ligne et le coefficient de terre ko sont entrs indirectement par: * rsistance directe linique, * rsistance homopolaire linique, * ractance linique par phase, * ractance mutuelle linique par phase.
ou
* ractance linique directe * ractance linique homopolaire
La rsistance de dfaut est rglable de manire indpendante sur les boucles terre et les boucles phase. La valeur affiche est la rsistance de dfaut maximale dtectable. 1 - 1 - 2 - Une mise en route utilisant la variation rapide des tensions et courants lors de l'apparition d'un dfaut. Cette mesure est en principe indpendante du transit et peut donc tre rendue sensible des rsistances de dfaut plus leves. 1 - 2 - Antipompage La fonction antipompage est ralise sur chacune des boucles "phase - terre", par une zone distante de la mise en route classique d'une valeur R (bandes obliques) et X = R (bandes horizontales). Elle utilise les mmes grandeurs d'entre que la mise en route. Elle verrouille au choix la premire zone, la deuxime zone ,la troisime zone, ou la mise en route. Elle peut tre supprime en cas de dsquilibre important. 1 - 3 - Slection de phases - de type classique, utilisant les indications des lments de mise en route, - rapide, utilisant les drives des courants ia; ib; ic; (ia - ib); (ib - ic); (ic - ia) La mesure du courant rsiduel est ralise par un relais pourcentage.
20 / 100
1 - 4 - Mesure de distance La protection possde quatre zones aval et une zone amont. . mesures de type classique. Elle utilise les mmes grandeurs d'entre que la mise en route, . mesures de type rapide. Pour ces mesures, elle utilise comme courant pilote sur les boucles terre le courant Ir pendant les 30 premires millisecondes qui suivent le dfaut, elle puis revient au courant Ia + ko * Ir . Application numrique: - ligne 400 kV double d'impdance directe ZL = 25 , d'intensit maximale de transit 2000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, de coefficient de mutuelle homopolaire kom= 0,4, avec cable de garde et d'argument = 86 , - porte aval, en ractance: X4 = 37,5 ,
- porte amont, en ractance: X5 = 12,5 , - rsistance RMOC = RBIC = 20 . - Nous supposons que l'angle de l'image de la ligne a pu tre rgl gal . - kz = 2; qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1 - la bande d'antipompage: R = 12 en haute tension. Le coefficient de report de charge triphas C vaut alors 1,7 (voir dfinitions en annexe 2, 11). 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2-1- Dfaut biphas en alimentation monolatrale.
X4 = 37,5
B RF / 2 A Echelle 1cm = 10 X5 = 12,5
Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage quatrime et cinquime zone. La demi - largeur de bande, note par la flche noire, est gale la moiti de la valeur de rglage RBIC, elle mme gale la valeur maximale de dfaut dtectable RF.
21 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - trac de la caractristique d'antipompage En cas de dfaut biphas isol, le trac de la caractristique d'antipompage dpend de l'impdance amont du rseau. Nous le voyons en considrant le schma suivant (alimentation monolatrale):
Poste Va E Zds
Z I = Ia
Vb a*E Zds I = - Ib Vc a*E Zds
Va soit Zap l'impdance mesure par le relais d'antipompage: Zap = Ia Va - Vb Soit Z l'impdance mesure par le relais de mesure de distance: Z= Ia - Ib Nous cherchons la relation qui lie Zap et Z dans le cas de rseau ci-dessus: Va = E - Zds * I Vb = a * E + Zds * I Va - Vb Comme Z = 2*I nous obtenons Va = E - Zds * 2*Z Va - Vb Vb = a * E + Zds * 2*Z En additionnant et soustrayant ces quations nous obtenons: Va + Vb = - a * E Z Va - Vb = (1 - a) * E * Z + Zds 2 * Z -a * Zds d'o: Va = E * 2 * (Z + Zds) E Or I= 2 * (Z + Zds) = Ia = 2 Va Nous obtenons alors: Zap = Ia = 1 - a 2 * Z - a * Zds soit Z= 2 1 * [ Zap * (1-a) + a * Zds] 1 * (Ia - Ib) Va - Vb
22 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 que nous pouvons crire: 1 Z= * ( Zap * 3 * e j * 30 + Zds * e j * 120
) 2 La caractristique d'antipompage dans le plan de rfrence est obtenue en faisant subir la caractristique trace en rgime quilibr (voir 22) les transformations suivantes: - une homothtie de 3 / 2 - une rotation de 30 - une translation de (Zds / 2) 120 Cette transformation dpend de l'impdance amont du rseau
Zds
En pointill bleu la caractristique d'antipompage en rgime quilibr. En trait plein bleu la caractristique d'antipompage sur dfaut biphas franc en alimentation monolatrale. nota: en cas de dfaut ac, l'quation de transformation devient: 1 Z= 2 * ( Zap * 3 * e -j * 30 + Zds * e -j * 120 )
23 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2-2-Caractristique lors d'un dfaut triphas ou d'un fonctionnement quilibr hors dfaut.
X4 = 37,5 B RMOC R RBIC/2 A chelle 1 cm = 10 R X5 = 12,5
Le plan considr ici peut tre aussi bien le plan d'impdance de rfrence des boucles monophases que le plan d'impdance de rfrence des boucles biphases. Les bandes horizontales sont bien traces dans le plan de rfrence. La caractristique phase - terre est trace en vert. Sa demi-largeur de bande est : RMOC = 20 La caractristique phase - phase est trace en brun. Sa demi-largeur de bande est: RBIC / 2 = 10 La caractristique d'antipompage est trace en bleu. La largeur des illres (entre vert et bleu) vaut : R = 12 Les tensions compenses des bandes obliques s'crivent: Vab RBIC / 2 * Iab pour les boucles phase - phase Va RMOC * Ia pour les boucles phase - terre
RF
La rsistance maximale dtectable par phase d'un dfaut triphas quilibr vaut: RF = RMOC sur les boucles phase - terre RF = RBIC / 2 sur les boucles phase - phase
24 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2-3- Dfaut phase - terre, en alimentation monolatrale.
X4 = 37,5 R / (1 + ko) RMOC / (1+ko) A chelle 1 cm = 10 X5 = 12,5
Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de quatrime et cinquime zone. La valeur de rglage est RMOC, elle mme gale la valeur maximale de dfaut dtectable RF. La demi largeur de bande vaut RF / (1 + ko). Un dfaut de rsistance RF + R est vu en limite de zone d'antipompage.
25 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage de la PXLN Ces paramtres sont inscrits et lus dans la protection par l'intermdiaire d'un terminal situ sur la face avant de l'appareil, ou d'un ordinateur type PC. Seuls les paramtres qui peuvent changer d'une configuration EDF l'autre ont indiqus ici. Les grandeurs lectriques ont toujours exprimes en valeurs "basse tension". 3 - 1 - Caractristiques de la ligne - longueur L en km dans une plage de 10 700
- inductances liniques, que nous pouvons inscrire de deux manires: * sous forme matricielle. Cette manire de procder n'a d'intrt que si la dissymtrie de la ligne a pu tre prise en compte, c'est dire si les 6 valeurs sont diffrentes les unes des autres xLaa xMab xMac xMab xLbb xMbc xMac xMbc xLcc en ohm par km, dans une plage allant de 0 9,9999 (voir annexe1, 21 )
* par leurs composantes symtriques, si la ligne est considre comme symtrique (xLaa = xLbb = xLcc; xMab = xMac = xMbc) xd xo en ohm par km, dans une plage allant de 0 9,9999
Les inductances matricielle et les inductances cycliques sont lies entre elles par: xd = xLaa - xMab xo = xLaa + 2 * xMab - rsistances liniques Il n'est pas prvu de prendre en compte la dissymtrie. Nous inscrivons: rf ro en ohm par km, dans une plage allant de 0 9,9999
- angle de la ligne et coefficient de terre Ils se dduisent des donnes prcdentes par xd tg = rd 3 - 2 - Rglage de zone - limites aval X1 = X2 = X3 = X4 = - limites amont X5 = % plage 10 200 par pas de 2 % % % % plage 10 200 par pas de 2 plage 10 500 par pas de 5 plage 10 1000 par pas de 10 plage 10 1000 par pas de 10 ko = 3 * rd + j * 3 * xd ro + j * xo - rd - j * xd
26 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 3 - Rsistance de dfaut Rsistance monophase sur mise en route de type rapide Rsistance biphase sur mise en route de type rapide Rsistance monophase sur mise en route de type classique Rsistance biphase sur mise en route de type classique 3 - 4 - Temporisation T1 = T2 = T3 = T4 = ms ms ms ms plage plage plage plage 0 - 100 100 - 10000 100 - 10000 100 - 10000 100 - 10000 par pas de 1ms par pas de 10ms par pas de 10ms par pas de 10ms par pas de 10ms sur zone 1 sur zone 2 sur zone 3 sur zone 4 rmor = rbir = rmoc = rbic = plage 0 200 par pas de 1 plage 0 200 par pas de 1 plage 0 200 par pas de 1 plage 0 200 par pas de 1
3 - 5 - Type de ligne Les possibilits suivantes sont proposes - ligne simple - ligne double sans liaison entre les PXLN - ligne double avec liaison entre les PXLN, cot matre - ligne double avec liaison entre les PXLN , cot esclave 3 - 6 - Systme de tlaction Les modes proposs pour la protection sont: - pas de tlaction - porte rduite et acclration - porte tendue et autorisation - porte rduite et autorisation - porte tendue et verrouillage - porte rduite et verrouillage - mode "cho" - mode "source faible" * *
Les modes suivis d'un astrique sont ceux utiliss par EDF. Dans le systme "porte rduite et acclration", la fonction supplmentaire "dclenchement rapide sur dfaut polyphas en deuxime zone et perte de porteuse haute frquence" est propose. L'mission de l'ordre de tlaction peut tre labor - par la zone 1 - par la zone 2 - par la zone amont dans le systme "porte rduite et acclration" dans le systme "porte rduite et acclration" dans le systme "porte tendue et verrouillage"
3 - 7 - Rglage du dispositif antipompage Temporisation de dverrouillage = Seuil de dverrouillage par courant inverse = Seuil de dverrouillage par courant rsiduel = Seuil de dverrouillage par courant de dfaut = Largeur de bande s % In % In In plage plage plage plage plage 0 - 30 par pas de 10 ms 10 - 50 10 - 50 1 - 10 par pas de 0,1 0,2 - 25
27 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Choix du verrouillage - pas de verrouillage - verrouillage gnral - verrouillage zone 1 - verrouillage zone 2 - verrouillage zone 3 - verrouillage de l'mission de la tlaction - verrouillage de la rception de la tlaction - verrouillage de la zone 1 indpendante (porte rduite et verrouillage) 3 - 8 - Type de dclenchement La protection propose 3 possibilits - renclenchement monophas sur toutes les zones - renclenchement triphas sur toutes les zones - renclenchement monophas uniquement sur premire zone et deuxime zone acclre 3 - 9 - Type de rducteur de tension La protection doit s'adapter l'un ou l'autre des rducteurs suivants: - inductif - capacitif
28 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Paramtres de rglage de l'EPAC 3000 Ces paramtres sont inscrits et lus dans la protection par l'intermdiaire d'un terminal face avant, ou d'un PC. Seuls les paramtres qui peuvent changetr d'une configuration EDF l'autre sont indiqus ici. Les grandeur lectriques sont toujours exprimes en valeurs "basse tension". 4 - 1 - Caractristiques de la ligne - courant nominal secondaire 1 ou 5 A - longueur .. , .. km plage 0,3 300 km - impdances de la ligne. Elles peuvent tre dfinies de trois manires diffrentes: * impdance directe en coordonnes cartsiennes impdance homopolaire " " * impdance directe en coordonnes polaires impdance homopolaire " " * impdance directe en coordonnes cartsiennes coefficient de terre ko complexe 4 - 2 - Rglage de zone - limites aval X1 = X2 = X3 = X4 = - limites amont X5 = 4 - 3 - Rsistance de dfaut - rsistance de boucle monophase classique - rsistance de boucle monophase rapide - rsistance de boucle biphase classique - rsistance de boucle biphase rapide 4 - 4 - Antipompage - impdance de la bande () - temporisation de dverrouillage (s) 4 - 5 - Tlaction voie 1 sans tlaction porte rduite et acclration, valide zone 1 porte rduite et acclration, valide zone 1 et 2 voie 2 sans tlaction porte rduite et acclration, valide zone 1 porte rduite et acclration, valide zone 1 et 2 de 0 25 / In_secondaire par pas de 0,01 / In_secondaire de 0 30 s par pas de 0,1 s rmoc rmor rbic rbir = ... = ... = ... = ... plage 0 - 200 plage 0 - 200 plage 0 - 200 par pas de 2 plage 0 - 200 par pas de 2 % plage 10 200 par pas de 2 % % % % plage 10 200 par pas de 2 plage 10 500 par pas de 5 plage 10 1000 par pas de 10 plage 10 1000 par pas de 10 Xd = ... , ... Xo = ... , ... Zd = ... , ... Zo = ... , ... Xd = ... , ... ko = . , .. + j . , .. Rd = ... , ... Ro = ... , ... d = .. o = .. plage de 45 90 plage de 45 90
Rd = ... , ... plage -7 , +7 pour les deux parties
porte rduite et acclration, valide zone 1, 2, et mise porte rduite et acclration, valide zone 1, 2, et mise en route aval en route aval porte rduite et verrouillage porte rduite et verrouillage
29 / 100
porte tendue et verrouillage 4 - 6 - Temporisations - T1 T2, T3, T4, T5 0 10 s 0 10 s
porte tendue et verrouillage
par pas de 5 ms par pas de 10 ms
30 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - Calcul de la largeur de la mise en route 5 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double 5 - 1 - 1 - Trac des caractristiques de transit, d'antipompage, et de mise en route Pour rechercher la compatibilit des caractristiques de la protection avec la caractristique de transit, nous nous plaons dans le plan de rfrence des dfauts phase - terre. En effet, pour cette protection, ces boucles sont plus contraintes que les boucles biphases. Elles ne sont pas valides, puisqu'il n'y a pas de courant homopolaire, mais, si la largeur de l'antipompage tait trop leve, ce dernier risquerait d'tre initialis, puis rendu inoprant au bout de la temporisation de dverrouillage. Si un pompage apparaissait la suite du report de charge, la protection mettrait alors un ordre de dclenchement intempestif. La caractristique de transit est dfinie par les 4 cercles en pointill rouge (voir annexe 2, 224)
Cercle C3
Cercle C2
N4
Les caractristiques des boucles phase - terre de la protection sont celles qui sont vues au 22.
N2 B N1 N6 A N3
chelle 1 cm = 20
N5
Le cercle C1 centr en A et le cercle C2 centr en B ont pour rayon 61 .
Cercle C4
Le cercle C3 est centr au point d'abscisse Le cercle C4 est centr au point d'abscisse C3 et C4 ont pour rayon
94,2 85 - 69,2 85 80,7 .
Ici, la valeur de RMOC calcule partir de ces contraintes sera suprieure aux 20 fixs a priori.
31 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - Rappel des coordonnes des points nvralgiques j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1 Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ] et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments: 3 = + 30 5 = - 30 4 = + 150 6 = - 150
32 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - 1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et la caractristique de report de charge triphas - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique Ni et une bande oblique. Ni D M
K H' A H
Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par: AK = AM * cos MK = AM * sin HK = MK * cotg d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg AH = AM * sin ( - ) / sin
que l'on peut crire
Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que : sin ( ) 1,1 * AM < 0,9 * ANi, d'o 1,1 * AH < 0,9 * sin Nous choisissons la valeur de AK la plus faible. Nous en tirons, d'aprs le 22: AK = rmoc + DR Nota: lors d'un pompage en rgime quilibr, la caractristique oblique des bandes monophases doit tre franchie avant la caractritique des bandes biphases: rbic 2 * rmoc Nous prenons gnralement rbic = rmoc. - largeur de bande d'antipompage Dans la plupart des protections, la largeur de bande d'antipompage est fixe. Dans la PXLN et dans l'EPAC elle peut tre rgle.Considrons un rseau simplifi: E1 ZSA A ZL B ZSB E2 * ANi (1)
La f. e. m. E2, de mme module que E1, tourne par rapport E1 une vitesse angulaire j**t
33 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 E2 = E1 * e E1 et E2 sont en opposition de phase lorsque * t =
Les impdances sont supposes avoir le mme argument. Nous calculons l'impdance directe vue du point A: Vd = Zd = Id 1-e Lorsque t varie, Zd dcrit une droite perpendiculaire l'image de la ligne. ZL + ZSB j**t ZSA + ZL + ZSB - ZSA
ZL rmoc R
- ZSA
D2
D1
Le point reprsentatif de l'impdance coupe la droite D2 au bout d'unntemps t aprs avoir coup la droite D1. Pour qu'il y ait dtection de pompage, il faut que ce temps soit suprieur 15 ms. La frquence maximale du pompage actuellement pcifie est F = 4 Hz. La largeur minimale R rpondant cette contrainte varie avec rmoc. Elle est maximale lorsque rmoc est nul.
ZL + ZSB
ZL R A O B
D2 - ZSA
D1
ZSA + ZL + ZSB dans ce cas OA = j**t 1-e j * ( - /2) AB = DR * sin * e d'une part, avec *t= soit OA =
ZSA + ZL + ZSB 2
34 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 AB = OB - OA ZSA + ZL + ZSB Or OB = j * * (t + t) 1-e 1+e - ZSB = j * * t d'autre part. ZSA + ZL + ZSB - ZSB
d'o, en identifiant les deux valeurs de AB ainsi trouves: j * ( - /2) DR * sin j * e = j * * t 1+e j* Or ZSA + ZL + ZSB = ZSA + ZL + ZSB * e 1 d'o - j * DR * sin = ZSA + ZL + ZSB * ( j * * t 1+e Le terme entre parenthses vaut: DR = ZSA + ZL + ZSB * sin ou, en remplaant par 2 * * F et en confondant la tangente avec l'arc, ZSA + ZL + ZSB R = * F * t * sin Exemple numrique: Un = 400 kV; ZL = 25 ; It = 2000 A Nous trouvons, compte tenu de la formule 10 du 113 de l'annexe 2 Xsa + Xsb = 61 puis R 16,2 ou R = * F * t * XAS + XL + XBS (1) - j * tg ( t / 2) tg ( t / 2) d'o 2 1 ) ZSA + ZL + ZSB 2 ZSA + ZL + ZSB
Le calcul effectu par le programme Parapluie donne, compte tenu des contraintes d'affichage: Rbic =40 haute tension, soit 20 basse tension
35 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - 2 - Report de charge phase a. Nous avons vu ( 14), que les boucles phase - terre ne sont sollicite que si le courant de terre Ir est suprieur 0,23 * Ia + 0,07 * In, Iph tant le courant de phase le plus lev. Or dans l'annexe 2, 12, les formules du tableau 12 montrent que le rapport Ir / Ia reste toujour infrieur ce seuil. Nous admettons alors que , pendant un report de charge monophas, les boucles phase - terre ne peuvent pas laborer d'ordre de dclenchement. Noton cependant que les oeillres d'antipompage de boucles phase - terre peuvent tre sollicites, alors qu'elles ne le seraient pas lors d'un cycle triphas. Mais dans ce cas la dure de ce cycle, 1,5 secondes, est suffisante pour provoquer la retombe de l'antipompage. Seule la posibilit de dclenchement par les boucles phase - phase doit tre prie en compte. Or nous avons vu que si nous respecton la condition Rbic = Rmoc elles sont beaucoup moins sensibles que les boucles phase terre.Nus ngligeon donc le contraintes dues ce cas. 5 - 3 - Sensibilit de boucle rapides aux reports de charge triphass et monophass. Un report de charge cre une variation de courant qui, pour un report de charge gal 2, est gale au courant circulant avant report de charge. Il est prconis de rgler le rsistances Rmor et Rbir au double de Rmoc et Rbic, mais ce rsultat est empirique. 5 - 4 - Alimentation d'un client. Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage ( voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.
X4+R
A X5+R
RMOC+R
Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone: N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: 1,1 [ 0,9 soit: RMOC + R (0,9 / 1,1) * N1 - (X4 + R ) - (X4+ R) * cotg __ * AS ] N1
5 - 5 - Liaison centrale poste Les points nvralgiques sont dfinis au 226 de l'annexe 2. Seuls les points N1 et N2 sont utiliss.
36 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 6 - Calcul des zones 6 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 6 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 - lignes longues Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression devient : 1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL Nous retenons - lignes courtes Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL. Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension" 0,85 * X1 > 1,05 * XL X1 0,80 * XL
Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos dans le guide de rglage. Nous retenons : ou X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL
6 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL - ligne longue Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons Nous retenons - ligne courte Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL X2 1,20 * XL 0,85 * X2 > 1,05 * XL
Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL 6 - 1 -3 - Rglage de la troisime zone X3 X3 1,3 * X2 6 - 1 -4 - Rglage des zones de mise en route X_aval (alias X4)= X3 X_amont (alias X5)= X1
37 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 6 - 2 - Protection des lignes deux circuits Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir : X1 0,7 * XL pour les lignes longues, X1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm) X2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes) X3 1,3 * X2 X_aval (alias X4) = X3 X_amont (alias X5) = X1 6 - 3 - Paramtre afficher sur la protection Ils sont affichs en poucentage. La protection les convertit ensuite en ohm "basse tension" , grce au paramtre L et aux valeurs liniques de r et x. 7 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable C'est Rmoc pour les boucles phase - terre, et Rbic pour le boucles phase - phase. soit, en valeur relative par rapport la ractance de premire zone: = Rmoc / X1 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc Vers l'aval Vers l'amont AK = X_aval / sin AL = X_amont / sin
8 - Temporisations Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.
38 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 9 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision. Nous vrifions l' ingalit X_aval > 1,3 * X2
condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne 1,15 * (X_aval + X) < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval ou, a minima, 1,15 * X_aval * < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b La PXLN n'est pas concerne. En revanche l'EPAC peut l'tre. Les ractance X4 et X5 doivent alors tre rgles au maximum des valeurs possibles compte tenu des autres critres. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protection sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. La PXLN et l'EPAC ne sont pas concernes. 9 - 2 - Porte rsistive Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route La PXLN et l' EPAC ne sont pas concernes 9 - 3 - Mise en route amont Conditios a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Par conception, la PXLN et l'EPAC rpondent cette contrainte. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr 1,15 * (X_amont + X) < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont 1,15 * X_amont < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont
ou, a minima
39 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle Cette condition ne s'applique que pour les dfauts polyphass, la fonction "direction" sur dfaut monophas tant ralise par un critre homopolaire, par nature insensible la rsitance du dfaut. Pour les dfauts phase - phase, la droite d'inversion est perpendiculaire l'image de la ligne. La condition devient: X5 > Rbic* sin (2 * ) / 4 Par scurit nous prenons X5 > Rbic / 4
Rbic/ 2
X5mini
droite d'inversion
condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous prenons : 0,85 * X_amont (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL 9 - 4 - Critre global Il est fait pour vrifier qu'il n'y a pas eu d'erreur grossire dans la saisie des donnes ZL * Vmax * (Vmax + Vmin) X_aval < Vmax - Vmin ZL * Vmin * (Vmax + Vmin) X_amont < Vmax - Vmin * cos * cos
40 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 REZ1 C'est une protection semi - numrique 6 lments de mesure. Elle ne fonctionne qu'avec des T.C. 1 A. 1 - Grandeurs d'entre utilises et trac des caractristiques en cas de dfaut 1 - 1 - Mise en route 1-1-1- Dfauts phase - terre, en alimentation monolatrale. - Dtection par relais mho. Les grandeurs d'entre utilises sont les tensions simples et les courants compenss, qui sont alors la fois courants image et courants pilote: Van et Ian + ko * Ir Vbn et Ibn + ko * Ir Vcn et Icn + ko * Ir
ceci approximativement, car il existe une correction par une tension de phase et la tension directe. Nous ngligerons ces corrections. Les impdances considres sont alors les impdances de phase. Les caractristiques des relais mho sont donc traces directement dans le plan d'impdance de rfrence, c'est dire le mme que celui des droites de limite de zone. - Dtection par relais paralllogrammes. - la droite L est labore comme une mesure de distance, dans le plan de rfrence. Elle a une pente fixe de 7. - la droite Z (directionnelle "verticale") est labore dans le plan de rfrence. En fait elle fait avec l'axe des R un angle ', de mme que toutes les droites obliques de la protection: droites A, B, et droites d'antipompage. Cet angle tient compte du fait que l'argument de l'impdance de retour est gnralement plus faible que celui de l'impdance directe. En effet, la protection permet de rgler: d = argument de l'impdance r = argument de l'impdance Le coefficient de terre ko vaut: ZdL (ZoL - ZdL) / 3 (XoL - XdL) / (3 * XdL). de la ligne, de retour
La tension pilote Vpan, dont les passages par zro dterminent la direction des droites en objet, est obtenue de la manire suivante: j*d j*r Vpan = XdL * Ian * e + ko * XdL * Ir * e que nous mettons sous la forme: j * ' Vpan ~ XdL * (Ian + ko * Ir) * e avec tg ' = cos d + ko*cos s sin d + ko*sin s
- les droites L et B sont labores en utilisant les grandeurs d'entre Va Vb Vc et et et Ia Ib Ic
- la droite D (directionnelle "horizontale"), d'laboration plus complexe, n'intervient pas dans les rglages.
41 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 La combinaison de ces diffrentes courbes donne les caractristiques suivantes: Caractristique mho (en rouge) ou quadrilatre (en brun)
Commentaire [l1] :
L Z RF / (1 + ko) B ' D
Caractristique mho contrle
contrle Z
L RF / (1 + ko) B ' D
Dans les deux cas, la largeur de bande, dans le plan de rfrence, vaut R = RF / (1 + ko) ; RF tant la rsistance maximale dtectable de dfaut. 1-1-2- Dfauts biphass en alimentation monolatrale. Ils sont dtects en utilisant les trois tensions diffrentielles suivantes: Vdiffab = Vab - Ziaffx * Iab Vdiffbc = Vbc - Ziaffx * Ibc Vdiffca = Vca - Ziaffx * Ica et et et Vdiffbc = Vbc - Ziaffx * Ibc Vdiffca = Vca - Ziaffx * Ica Vdiffab = Vab - Ziaffx * Iab
L'impdance image rglable Ziaffx a le mme argument d que l'impdance directe ZdL de la ligne. Les tensions Vdiff sont compares deux deux. Chaque comparateur met un signal lorsque les deux tensions sont de mme signe. Lorsque les trois comparateurs mettent simultanment un signal, la protection est mise en route. Les tensions diffrentielles sont obtenues avec les grandeurs utilises dans le plan de rfrence. Cherchons la caractristique ainsi obtenue en considrant le rseau suivant:
42 / 100
Va E Zs ZL
RF Vb a * E Zs ZL
Vc a*E Zs (schma 1)
Nous supposons que la ligne est vide, et nous appelons Z la valeur ZL + RF / 2. C'est l'impdance obtenue en faisant le rapport (Va - Vb) / (Ia - Ib). D'o les quations suivantes : Va = E - Zs * Ia Vb = a * E + Zs * Ia Vc = a * E d'o : Vdiffab = E - a * E - 2 * Zs * Ia - 2 * Ziaffx * Ia Vdiffbc = a * E - a * E + Zs * Ia + Ziaffx * Ia Vdiffca = a * E - E + Zs * Ia + Ziaffx * Ia E * (1 - a) Ia = d'o : 2 * (Zs + Z) Zs + Ziaffx Vdiffab = E * (1 - a) * [1 Zs + Z Zs + Ziaffx Vdiffbc = E * (1 - a) * [a ] 2 * ( Zs + Z) Zs + Ziaffx Vdiffca = E * (1 - a) * [a ] 2 * ( Zs + Z) j* *e (1) ]
Or
Zs + Ziaffx Posons z= 2 * ( Zs + Z) En faisant varier z, nous pouvons faire dcrire Z tout le plan d'impdance. Nous obtenons Vdiffab = E * (1 - a) * (1 - 2 * z) Vdiffbc = E * (1 - a) * (a + z) Vdiffca = E * (1 - a) * (a + z) z tant un nombre complexe sans dimension, que nous noterons
Les trois comparateurs donnent simultanment une sortie positive lorsque leurs tensions d'entre sont situes dans le mme demi - plan, c'est dire lorsque Vdiffab occupe par exemple la position 1. Si Vdiffab occupe la position 2, ce n'est plus possible.
43 / 100
Vdiffbc
Vdiffab (1) Vdiffca
Vdiffab (2)
Le basculement d'un comparateur apparat lorsque deux tensions se trouvent en opposition de phase, c'est dire lorsque par exemple la partie imaginaire du produit : Vdiffab * conjugu de Vdiffca est nulle
Imaginaire [ E * (1 - a) * (1 - 2 * z) * E * (1 - a) * (a + conjugu de z)] = 0 soit, aprs rsolution : 2 * * cos = 1
Nous trouvons la mme quation pour les trois comparateurs, ce qui donne, d'aprs (1): -j* Z = cos * e * (Zs + Ziaffx) - Zs
(2)
Nous trouvons, dans le plan d'impdance de rfrence correspondant aux dfauts entre les phases a et b:
Ziaffx d s - Zs
Plan Z = (Va - Vb ) / (Ia - Ib)
-Ziaffx - 2*Zds
Nota: Cette caractristique semble montrer que les dfauts amont sont vus par la protection. En fait ce n'est pas le cas: si nous refaisons le mme calcul en inversant le sens de Ia, nous trouvons 2 * * cos = - 1, ce qui donne le cercle trac en pointill sur la figure ci-dessus. Le dfaut n'est alors pas dtect. La fonction directionnelle est assure.
44 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 1-1-3- Dfaut triphas quilibr, et fonctionnement quilibr hors dfaut. Seules les boucles "phase-terre" sont sollicites. En effet, les 3 comparateurs utiliss pour la dtection des dfauts phase - phase ne sont alors jamais sollicits en mme temps. Le module de dtection de perte de synchronisme est form de deux rectangles embots. Il est rendu inoprant en cas de dfaut phase - terre ou biphas - terre. Il est aliment par les grandeurs d'entre de la boucle a-n. Xext
Xp
L B Z RF Rp ' D Rext
Echelle 1 cm = 10
Xext = 1,25 * Xp Rext = 1,25 * Rp 1 - 2 - Mesure de distance Les courants pilote utiliss sont les mmes courants que ceux utiliss pour l'laboration des tensions image, savoir Ia - Ib ... pour les boucles phase - phase, et Ia + ko * Ir pour les boucles phase - terre. L'erreur introduite par le transit vers l'aval est compens par l'inclinaison de la droite d'un angle de 7. Mais lorsque le transit va vers l'amont, la porte du relais sur dfaut rsistant s'en trouve diminue. 1 - 3 - Slection de phase Elle est ralise partir des mises en route. Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe. Un relais de courant inverse, lui aussi seuil fixe, permet de slectionner les boucles phase - terre si le neutre amont n'est pas fix. Le dfaut triphas est dtect par les boucles phase - terre.
45 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 1 - 4 - Application numrique - ligne 400 kV d'impdance directe ZL = 25 , d' intensit maximale de transit 2000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, et d'argument = 85 , - porte aval, en ractance: X3 = 37,5 . Nous prenons aussi Ziaffx = 37,5 . - porte amont, en ractance: X4 = 12,5 , - rsistance RF: 30 - Nous supposons que les angles d et r de l'image de la ligne ont pu tre rgls gales d et r, arguments de la ligne relle. - kz = 2; qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1 - Antipompage: Rp = 36 Xp = 44 Rext = 45 Xext = 55
Le coefficient de report de charge triphas C vaut alors 1,7, et le coefficient de report de charge monophas C' vaut 2,06 (voir dfinitions en annexe 2, 11 et 231)
46 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - Paramtres de rglage de la protection Seuls sont indiqus les paramtres susceptibles d'tre modifis par les calculs de rglage. 2 - 1 - Ractance x utilise pour les mises en route et les limites de zone. La protection comporte un lment de mesure RLZA par zone et 4 zones, trois aval et une amont. Sur chacun d'eux nous pouvons rgler en face avant la ractance : 250 * a x (en ohm basse tension) = 20 + p a est rglable par un commutateur 2 positions, savoir 1 et 20; p est rglable par 3 roues codeuses - p1; p2; p3 - 16 positions chacune (0 ....15) : 2 - 2 - Argument de l'impdance de ligne et de l'impdance de terre Leur rglage est ralis en amont du module RLZA, sur le module RLHA. Sur ce module nous trouvons 6 straps rpertoris S1 ... S6, un par boucle, pour rgler l'angle d de l'impdance directe de la ligne Chacun de ces straps peut prendre 9 positions. Ils doivent tous tre plac sur la mme position. Le module comporte de plus un strap rpertori S7, et destin rgler l'angle o de l'impdance de terre. Les positions des 7 straps sont : Sx - 1 85 Sx - 2 80 Sx - 3 75 Sx - 4 70 Sx - 5 65 Sx - 6 60 Sx - 7 55 Sx - 8 50 Sx - 9 45
p = p1 + 16*p2 + 256*p3
2 - 3 - Rsistance RF Elle est ralise sur chaque module RLZA, en face avant, grce au paramtre b, rglable par 2 roues codeuses 16 positions (0 ... 15) : b = b1 + 16 * b2 2 - 4 - Coefficient de terre ko_protection Il est rgl sur chaque module RLZA, en face avant, grce la roue codeuse c 16 positions (0 ... 15) et au commutateur d 2 positions (0 ; 1,6) : ko_protection = 0,1 * c + d 2 - 5 - Seuils de courant de dmarrage Les seuils de courant de phase sont rgls sur chaque module RLZA par les straps S9 (boucles phase - terre) et S10 (boucles phase - phase). Trois valeurs sont proposes : Position 1 : 10% In Position 2 : 20% In Position 3 : 30% In
C'est cette position qui est gnralement utilise.
Des seuils de courant inverse et rsiduel fixes contrlent le fonctionnement des comparateurs de phase : seuil bas autorisant le fonctionnement des boucles phase - terre : Ir > 3 % In ET Ii > 23 % In seuil haut bloquant le fonctionnement des boucles phase - phase : Ir > 10 % In ET Ii > 143 % In Le verrouillage antipompage est supprim par un relais pourcentage : Ir > 0,2 * In + 0,2 * (courant de phase le plus lev)
47 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 6 - Affectation des zones aux modules Chaque module RLZA possde un strap S8 pouvant prendre 4 positions : Position 1 : Position 2 : Position 3 : Strap enlev : 2 - 7 - Temporisations Les rglages des temporisations de deuxime et troisime stade, ainsi que celui de la temporisation d'attente To utilise dans le schma verrouillage, sont raliss en face avant de l'unit centrale RGLC, par roues codeuses 16 positions : To = (0 ... 15) * 5 ms T2 = (0 ... 15) * 5 ms + (0 ... 15) * 80 ms T3 = (0 ... 15) * 15 ms + (0 ... 15) * 240 ms Le rglage de la temporisation Te, associe la zone amont, est ralise en face avant du module RGLB, par 2 roues codeuses : Te = (0 ... 15) * 20 ms + (0 ... 15) * 320 ms 2 - 8 - Choix du systme de tlaction Il se fait sur le module RLGC par le bloc de commutation S2 qui comporte 8 commutateurs. Seules sont utilises les positions : - acclration de stade ou fonctionnement sans tlaction. Les commutateurs 7 et 8 sont enfoncs; - verrouillage. Les commutateurs 5, 7 et 8 sont enfoncs. 2 - 9 - Rglage de l'antipompage. Le rglage de rp et xp se fait sur le module RLZB grce aux paramtres a_antipompage et b_antipompage. a est rglable grce une roue codeuse : a_antipompage = 2 * (0 ... 15) b est rglable grce deux roues codeuses : b_antipompage = (0 ... 15) + 16 * (0 ... 15) xp = 2 * (1 + a_antipompage) rp = b_antipompage / 2 L'antipompage est dverrouill par l'un des deux critres : Ir > 20 % du courant de phase le plus bas; Ir > 20 % du courant nominal. zone 1 zone 2 zone 3 zone amont pour schma verrouillage.
48 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Calcul de la largeur de la mise en route 3 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double 3 - 1 - 1 - Compatibilit des caractristiques de transit, d'antipompage, et de mise en route
La caractristique de transit est dfinie par les 4 cercles en pointill rouge (voir annexe 2, 224, o sont aussi dfinis les points N1, N6
Cercle C3
Cercle C2
N4
N2 B N1 N6 A N3
chelle 1 cm = 20
N5
Cercle C4
Le cercle C3 est centr au point d'abscisse Le cercle C4 est centr au point d'abscisse C3 et C4 ont pour rayon
94,2 85 - 69,2 85 80,7 .
La caractristique d'antipompage extrieure doit se trouver l'intrieur de l'enveloppe de ces cercles. La largeur RF de la caractristique de la boucle phase -terre doit tre compatible avec la caractristique d'antipompage intrieure. La caractristique d'antipompage et la caractristique de mise en route peuvent tre plus larges que sur le schma. - Rappel des coordonnes des points nvralgiques j*i ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :
49 / 100
C * It * ZL = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ]
50 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 -1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et la caractristique de report de charge triphas - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique. N D M
K H' A H
que l'on peut crire
Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que : sin ( ) 1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * sin - largeur de bande d'antipompage Nous faisons le test entre chacun des points N et la caractristique extrieure. La caractristique intrieure ayant une largeur gale 0,8 fois celle de la cactristique extrieure, nous obtenons des tests de la forme: 0,9 Rpi = 0,8 * 1,1 * Ni * sin sin ( i) (i = 1 ... 6) * AN (1)
Nous retenons pour Rp la plus petite des valeurs de Rpi - hauteur de bande d'antipompage Nous la rglons par rapport la porte de troisime zone dfinie aux 413 et 42 Xp = 1,15 * X3 Xext = 1,25 * Xp
51 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 1 - 3 - Compatibilit entre la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route - Porte aval Ziaffx = X3 Xp = 1,15 * X3 - Porte rsistive Le paramtre RF , qui est gal la rsistance de dfaut, donne la largeur de la caractristique de mise en route en cas de transit quilibr. Il doit tre compatible avec l'antipompage. Rp RF = 1,15 Si la protection ne possde pas d'antipompage, RF prend la valeur qui aurait t celle de Rext. Elle et donc lie la valeur de Rp calcule ci-dessus par: RF = Rext = 1,25 * Rp - paramtre afficher sur la protection (voir 2 - 3 et 2 - 9) b_antipompage = 2 * rp_basse tenion xp_basse tension a_antipompage = 2 b = 2 * rf_basse tension Le programme Parapluie donne ,compte tenu des contraintes d'affichage de la protection: Rp = 48 haute tension, soit 24 basse tension Xp = 100 haute tension, soit 50 basse tension R3 = 33 haute tension, soit 16,5 basse tension -1
52 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 2 - Etude du rgime de report de charge phase a sur ligne double En cas de report de charge monophas, les boucles "terre" sont actives par l'un ou l'autre des deux relais de seuil fixe rgls Ir > 3%In et Ii > 23% In. La compatibilit doit alors tre recherche entre les caractristiques des boucles phase - terre et les cercles C'1, C'2, C3 et C4 dfinis au 2 - 3 de l'annexe 2. En effet, dans ce cas, la fonction antipompage n'est pas sollicite. D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase a vaut: 2 et le courant rsiduel maximal vaut: Ir = (C - 1) * (3 (1) ko - kom + 1 D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It 2 en posant: C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 ko - kom + 1 ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection. La caractristique de transit est dfinie par les 4 cercles en pointill rouge (voir annexe 2, 23, o sont aussi dfinis les points N'1, N'6 D'o le diagramme : ) (3) Ia = C * It, )
(2)
Cercle C3
Cercle C'2
N4'
N'2 N'3 N'1 N'6 chelle 1 cm = 20 A cercle C'1 N'5
Cercle C4
53 / 100
Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon: Vmin Zt r' = = (plan de rfrence des boucles phase - terre) Ia + ko_protection * Ir C' Par rapport au report triphas, la caractristique de mise en route est largie, et les cercles 1 et 2 sont plus petits. La largeur de la caractristique de la boucle slectionne est dfinie par: Va RF = Ia + ko_protection * Ir Pendant un report de charge monophas l'antipompage est inoprant. Le programme Parapluie donne ,compte tenu des contraintes d'affichage de la protection: RP = 33 haute tension, soit 16,5 basse tension
54 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 3 - Alimentation d'un client. Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d'antipompage ( voir 113) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.
K K'
Xext S
A H
H'
Rext
Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone: N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client. 1,1 La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: Or AH' = AH + HH' = Rext + AK' * cotg AK' = AK - KK' = Xext - AH' * tg 7 aprs rsolution, et en remarquant que AS = AH' + AK' [ 0,9 * AS ] N1
soit
(Xext - Rext * tg 7) + (Xext * cotg + Rext) AS = (1 + cotg * tg 7) D'o on tire: 0,9*N1 1+cotg *tg7 Xext Rext=cos 7*{Xext *(tg7-cotg ) [Xext*(cotg -tg 7)] + ( ) * ( ) - ( ) } 1,1 cos 7 sin * cos 7 Le programme Parapluie nglige la pente des droites "horizontales". La formule devient: Rext = Xext + (0,9 / 1,1) * N1 - Xext / tg 3 - 4 - Liaison centrale poste Les points nvralgiques sont dfinis au 226 de l'annexe 2. Seuls les points N1 et N2 sont utiliss.
55 / 100
Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL 4 - 1 -3 - Rglage de la troisime zone X3 X3 1,3 * X2 4 - 1 -4 - Rglage de la zone amont X4 X4 = X1
56 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - Protection des lignes deux circuits Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir : X1 0,7 * XL pour les lignes longues, X1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm) X2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes) X3 1,3 * X2 X4 = X1 4 - 3 - Paramtre afficher sur la protection Ils sont donns par : 250 * a_premire zone * (20 + p_premire zone) x1_basse tension 250 * a_deuxime zone * (20 + p_ deuxime zone) x2_basse tension 250 * a_troisime zone * (20 + p_troisime zone) x3_basse tension 250 * a_ zone amont * (20 + p_ zone amont) = x1_basse tension 5 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection 5 - 1 - Rsistance maximale dtectable C'est, au poste, la valeur RF affiche sur chaque lment de mesure. En limite de premire zone, elle peut tre entache d'une lgre erreur due l'cart entre l'angle de la ligne et l'angle de l'image: Rsistance maximale dtectable = RF + X1 * (tg - tg ) soit, en valeur relative par rapport la ractance de premire zone: RF r = X1 5 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc Les ractances maximales aval et amont sont donnes par les valeurs de rglage des lments de mesure "zone 3" et "zone amont". La ractance amont est ncessairement infrieure ou gale la ractance aval. Nous pouvons choisir a priori X_amont = X_aval - XL. + (tg - tg )
6 - Temporisations Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.
57 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 7 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 7 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision. Nous vrifions l' ingalit X3 > 1,3 * X2
condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne 1,15 * Xext < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval ou, a minima, 1,15 * X3 * < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Cette condition n'a pas lieu d'tre en 400 kV. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. 1,15 * X3 Xp 7 - 2 - Porte rsistive Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route Cette condition est bien ralise 7 - 3 - Mise en route amont Conditions a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Cette condition est bien ralise Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr 1,15 * Xext < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont 1,15 * X_amont < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont Cette condition est bien ralise
ou, a minima
Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle La zone amont et les zones aval tant indpendantes et possdant chacune leur propre relais directionnel, cette condition ne concerne pas la REZ1 condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous prenons : X_amont (P1) > 1,3 * X1 (P2) - 1,06 * XL
58 / 100
59 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PXLP C'est une protection lectronique 6 lments de mesure de distance. La PXLP tudie ici est dnomme 3 - 66 sur la notice du contructeur. Elle est quipe de 3 zones indpendantes, d'un systme antipompage, et de trois relais mho dirigs vers l'amont et destins fournir une information directionnelle utilise pour amliorer la dtection des doubles dfauts phase terre sur les lignes deux ternes. Elle est quipe d'un relais de courant de terre pourcentage. La mise en route de la PXLP est aussi utilise dans un autre quipement: la protetion difrentielle de ligne DIFL. Elle est dcrite dans l' annexe 6.31 1 - Grandeurs d'entre utilises - Mise en route Elle est de forme circulaire ou lenticulaire, centre sur l'origine ou dcale, obtenue en mesurant l'angle de phase entre deux tensions compenses (diffrence entre la tension de la boucle et une tension image, mthode dcrite au 2133 de la troisime partie). La forme de la lentille est dfinie par le rapport a / b. Elle peut aussi tre dfinie par son angle capable : a = 2 * arctg b Si a = b, ou si =90, la caractristique est circulaire C3 X (4) C2 CL3 b M (Z) CL2 R a L (Z5) on compare la phase de la tension V - Z4 * I celle de V - Z5 * I. Si l'cart de phase est infrieur , le point de fonctionnement M est l'intrieur de la lentille. La lentille est dcrite par l'quation suivante : (Z4 - Z5) = (Z - Z4) + (Z - Z5) - 2 * (Z - Z4) * (Z - Z5) * cos (en remplaant le signe = par le signe > nous obtenons les points situs l'intrieur de la lentille). Nous posons dans ce qui suit : Z5 = - k5 * Z4 Chacun des arcs de cercle C2 et C3 la composant est dfini par: (1 + k5) - son rayon R2 = R3 = Z4 * 2 * sin son centre, d'abscisse complexe (1 + k5) CL2 = [Z4 * -k5 + 4 * sin ] [ - arc cos (1 + k5) - 4 * k5 * sin (1 - k5) * sin ] (2) (1)
60 / 100
(1 + k5) CL3 = [Z4 * -k5 + 4 * sin ] [ + arc cos
(1 - k5) * sin ] (1 + k5) - 4 * k5 * sin (3)
En l'absence de courant rsiduel, la tension V utilise est Va - Vb ... et le courant I utilis est Ia - Ib, .... Nous pouvons donc dire que la lentille est trace dans le plan d'impdance dfini par : Va - Vb Ia - Ib Vb - Vc Ib - Ic Vc - Va Ic - Ia
En prsence de courant rsiduel, le plan d'impdance ne peut pas tre dfini de manire simple. En effet, les tensions image utilises sont: image aval: Z4 * (Ia + ko_protection * Ir) ... image amont: - k5 * Z4 * Ia ...
et la tension utilise est Va, ... Les 6 boucles fonctionnent en parallle. - Antipompage La fonction antipompage est ralise sur la boucle "a-b". Elle utilise les mmes grandeurs d'entre que la mise en route de la mme boucle. Les impdances image utilises sont: image aval : Z4 * (1 + ) image amont : - (k5 + ) * Z4
Pour obtenir le rayon et le centre de chacun des arcs de cercle dfinissant la caractristique d'antipompage, il faut remplacer Z4 par Z4 * (1 + ) et k5 par (k5 + ) / (1 + ) (4) - Mesure de distance La protection possde 3 zones aval limites par des mesures de distance. La quatrime zone est la mise en route. Les relais mho, non rglables, permettent de crer une fonction directionnelle amont. Ils ne sont pas tracs sur le diagramme, faute d'informations les concernant. Sur les boucles phase - terre, le courant pilote utilis est le courant rsiduel Ir pour la mesure de premire zone, le courant Ia + ko_protection * Ir ... pour les autres zones (ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection). - Slection de phase. Elle utilise: - les 6 relais de mise en route, - un relais de courant rsiduel, pouvant comporter soit un relais seuil fixe, rglable, soit un seuil non rglable, comportant une partie pourcentage: Ir > 0,2 * In + 0,2 * Iph C'est ce deuxime type de relais qui est tudi ici; - 3 relais mho polariss, orients vers l'amont, et dont la porte amont est identique celle des mises en route phase - terre, - 3 relais de surintensit rgls 3 * In. - Fonction directionnelle
61 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Sur les boucles phase - phase, on compare la phase d'une tension directe mmorise celle d'une tenion image, par exemple Vdb Z4 * (Ia - Ib). Sur les boucles phase terre, on compare la phase de la tension rsiduelle compense, Vr - j * g * Ir celle d'une tension image R * Ir en phase avec le courant rsiduel Le facteur g est appel compoundage du relais directionnel. Il est peu utilis EDF. - Application numrique: ligne 400 kV de ractance 25 ohm, d'intensit maximale de transit 2000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3 , de coefficient d'induction mutuelle 0,4, et d'argument = 85 . Nous supposons les rglages suivants: X4 = 37,5 Ohm, soit 150% k5 = 1/2 = 85 (angle des impdances image) ko_protection = 0,7 a / b = 0,47 = 0,4 = 130
soit
62 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Etude du dfaut biphas, entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. Dans ce cas, Ia = - Ib La mise en route et la mesure de distance se font dans le mme plan d'impdance. Ce plan est dfini par: Z = (Va - Vb) / (Ia - Ib) Les rayons et les centres des arcs de cercle sont ceux des formule (1), (2), (3), (4) du 1
Z4(1 + )
Z4
B RF / 2 A
k5*Z4 Echelle 1 cm = 10 (k5 + ) * Z4 En cas de dfaut franc ou rsistant sur ligne vide, l'quation de boucle est: Va - Vb = Zd * Ia + RF * Ia + Zd * Ia, d'o, (Va - Vb) / (Ia - Ib) = Zd + RF / 2 RF est la rsistance de dfaut maximale dtectable en alimentation unilatrale, ou rsistance de boucle. Elle est gale au double de la valeur lue dans le plan des impdances de phase.
63 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 2 - Etude du dfaut triphas quilibr et du rgime quilibr. Dans ce cas, Ia = a * Ib La slection de phase prend en compte la boucle phase. La mise en route se fait dans le plan d'impdance dfini par : Z = (Va - Vb) / (Ia - Ib) Les rayons et les centres des arcs de cercle sont ceux des formule (1), (2), (3), (4) du 1 Z4(1 + )
Z4
B RF A
k5*Z4 Echelle 1 cm = 10 (k5 + ) * Z4
C'est la mme caractristique qu'au prcdent. Si un dfaut rsistant identique RF apparat sur chaque phase, la ligne tant vide, l'quation de boucle est: Va - Vb = Zd * Ia + RF * Ia + RF * Ib + Zd * Ib D'o: (Va - Vb) / (Ia - Ib) = Zd + RF RF est la rsistance de dfaut maximale dtectable en alimentation unilatrale, ou rsistance de boucle. Elle est gale la valeur lue dans le plan des impdances de phase.
RF
64 / 100
2 - 3 - Etude du dfaut monophas sur la phase a en alimentation monolatrale M
Z4
CML3
B H' RF / (1 + ko_ protection) H A K5 * Z4 / (1 + ko_protection) CML2
Les rayons RM2 et RM3, et les centres CML2 et CML3, des arcs de cercle se dduisent de ceux des formule (1), (2), (3), (4) du 1 en remplaant k5 par k5 * (1 + ko_protection) En cas de dfaut rsistant sur ligne vide, l'quation de la boucle est: Va = Zd * Ia + RF * Ia + ko_protection * Zd * Ia D'o Va / (Ia * (1 + ko_protection)) = Zd + RF / (1 + ko_protection) La rsistance maximale RF dtectable au point D est gale la valeur lue dans le plan d'impdance, multiplie par 1 + ko_protection.
65 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage de la protection Seuls sont indiqus les paramtres susceptibles d'te modifi par les calculs de rglage. 3 - 1 - Affichage face avant 3 - 1 - 1 - Mise en route aval Sa partie ractive est obtenue grce au paramtre N4, rglable de 1 99, par deux roues codeuses. x4 : 500 / (n4 + 1) Son argument est obtenu grce une roue codeuse 16 positions : Position 1 86 2 83 3 4 79 76 5 72 6 69 7 66 8 63 9 60 10 58 11 55 12 53 13 51 14 49 15 47 16 45
Le coefficient de terre ko_protection est obtenu par le paramtre K, rglable de 0 15 par une roue codeuse: ko_protection = 0,1 * K Lorsque le seuil de courant rsiduel est rglable, il est obtenu par le paramtre I, rglable de 1 16 par une roue codeuse: Ir = 0,1 * I Nous choisissons gnralement I = 2 Mais ce n'est pas le type de relais retenu dans cette tude. 3 - 1 - 2 - Mise en route amont Sa partie ractive x5 = k5 * x4 est obtenue grce au paramtre K5, rglable de 1 4 par une roue codeuse : K5 k5 1 0,125 2 0,25 3 0,5 4 1
3 - 1 - 3 - Mesures de distance Elles sont obtenues grce aux paramtres n, rglables de 0 99, et aux paramtres a, dont la valeur est donne par une roue codeuse 4 positions, suivant le tableau de correspondance suivant : position 1 position 2 position 3 position 4 a=1 a=5 a = 10 a = 50
A chaque zone correspond un couple n, a, qui dfinit sa ractance : x1 = 20 * a1 / (n1 + 1) x2 = 20 * a2 / (n2 + 1) x3 = 20 * a3 / (n3 + 1) 3 - 1 -4 - Caractristique d'antipompage La largeur d'antipompage x = * x4 est choisie grce 3 commutateurs 2 positions S; S2; S3 - s'ils sont tous ferms, - si S1 est ouvert, - si S2 est ouvert, - si S3 est ouvert, 3 - 1 - 5 -Temporisations = 0,1 = 0,2 = 0,4 =1
66 / 100
Chacune d'elles est obtenue grce au paramtre t, rglable de 0 99 par deux roues codeuses. T1 = t1 * 5 ms T2 = t2 * 10 ms T3 = t3 * 100 ms T4 = t4 * 100 ms 3 - 2 - Rglage sur les cartes 3 - 2 - 1 - Forme de la caractristique L'angle capable de la lentille peut tre rgl : 90 100 110 120 130 a/b 1 0,84 0,7 0,58 0,47 straps ferms S9:1 et S12:1 S9:2 et S12:2 S9:3 et S12:3 S9:4 et S12:4 S9:5 et S12:5 a b
3 - 2 - 2 - Systme de tlaction Les systmes utilis sont: - acclration de stade mise sur zone 2 - verrouillage Les positions correspondantes des straps sont: S1 F O S3 O F S4 F O S6 F O S8 F O S17 O F
Acclration Verrouillage
De plus , si le cavalier S20 est en position 2-3, l'absence de porteuse haute frquence provoque pendant 30 ms le mme effet que la rception d'un signal de tlaction. Cette possibilit est utilise lorsque la tlaction n'est pas double. 3 - 2 - 3 - Relais de seuil - seuil de courant de phase : 0,15 A, non rglable, - seuil de courant homopolaire: nous choisissons la position "relais pourcentage", non rglable. Le strap S7 de la carte QAH est en position 1-3. - compoundage du relais directionnel homopolaire par strap S3 de la carte QAH : o o o g = 0 : ligne double o g = 1 : ZdL < 30 o o g = 10 : ZdL > 30
67 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul des paramtres de la mise en route 4 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double 4 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit Compatibilit de la caractristique de transit et de la caractristique d'antipompage La caractristique de transit est dfinie par les 4 cercles en pointill rouge (voir annexe 2, 224, o sont aussi dfinis les points N1, N6
Cercle C3
Cercle C2
N4
N2 B N1 N6 A N3
chelle 1 cm = 20
N5
Cercle C4
Le cercle C3 est centr au point d'abscisse 94,2 85 Le cercle C4 est centr au point d'abscisse - 69,2 85 C3 et C4 ont pour rayon 80,7 .
Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2.
68 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - Rappel des coordonnes des points nvralgiques j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas est dtect par cos > 1 Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ] et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments: 3 = + 30 5 = - 30 4 = + 150 6 = - 150
69 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une lentille. X4 * (1 + ) CL3 Z4 * (1 + ) N
M 3 A Z4 * (k5 + ) X4 * (k5 + )
La compatibilit entre le point N et le cercle de centre CL3 et de rayon R3 s'crit : 0,9 * AN > 1,1 * AM (1) En rsolvant le triangle CL3AM nous trouvons : ACL3 + AM - 2 * A CL3 * AM * cos (3 - ) = CL3M = R3 soit: AM = A CL3 * cos (3 - ) + R3 - A CL3 * sin (3 - ) (2)
Nous obtenons, en utilisant les formules (1), (2), (3), et (4) du 1, et en posant: X'4 = X4 * (1 + ) k5 + k'5 = 1+ 0,9 X'4 < 1,1 * (1+k'5) - 4 * k'5 sin * cos (3 - ) + (1+k'5) * cos (3 - ) + 4 * k'5 * sin * sin (3 - ) 2 * AN * sin * sin (3)
- Calcul de X4 Nous choisissons a priori une valeur de k5, par exemple 0,5, une valeur de , par exemple 0,2, et une valeur de , par exemple 90 (caractristique circulaire). Nous en dduisons la valeur de X4 pour chacun des points nvralgiques et nous prenons la valeur la plus faible. Nous choisissons ensuite le paramtre n4 le plus faible satisfaisant : X4 > 500 / (n4 + 1) Nous vrifions ensuite si la valeur trouve est compatible avec la contrainte du 9 - 1 - condition a et si la performance obtenue par l'antipompage au 6 est suffisante. Si tel n'est pas le cas nous modifions k5, , . Dans l'application numrique, le programme Parapluie donne : X4 = 74,5 haute tension, soit 37,25 basse tension en conservant les mmes valeurs pour k5et , et avec = 0,7 (n4 = 13)
70 / 100
4 - 2 - Etude du report de charge monophas sur ligne double Comme le relais de slection des boucles phase - terre est un relais pourcentage insensible au courant de report de charge sur cycle monophas, les boucles phase - terre ne sont pas sollicites par le report monophas. Les boucles phase - phase sont moins sollicites, conditions gales, pour un report monophas que pour un report triphas. 4 - 3 - Alimentation d'un client Nous devons comparer la position du point S d'abscisse Z4 * (1 + ) ( voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.
S A
Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone: It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client. 1,1 La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1 0,9 0,9 soit : Z4 * (1 + ) 1,1 4 - 4 - Liaison centrale poste Les points nvralgiques sont dfinis au 226 de l'annexe 2. Seuls les points N1 et N2 sont utiliss. * N1 N1 = Vmin / It
71 / 100
Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir : X1 0,7 * XL pour les lignes longues, X1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm) X2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)
72 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 6 - Calcul de l'antipompage Dans la plupart des protections, la largeur de la bande d'antipompage est fixe. Dans la PXLP elle peut tre rgle. Prenons un rseau simplifi, semblable celui utilis dans l'annexe 2 -1:
A ~ Zsmini Zs1 ZL
B Zs2 Zsmini ~
E1
E2
La f.e.m. E2, de mme module que E1, tourne par rapport E1 une vitesse angulaire . Les impdances ont toutes le mme argument. Nous calculons l'impdance directe Zd vue du point A : Vd = Zd = Id 1-e Lorsque t varie, Zd dcrit une droite perpendiculaire l'image de la ligne. Nous supposons par la suite que : Zs1 + Zsmini = Zs2 + ZL + Zsmini = 90 k5 = 1 = 90. La caractristique de mise en route est alors un cercle centr sur l'origine, de rayon Z4, entour par le cercle d'antipompage de rayon Z4 * (1 + ), et l'impdance Zd dcrit l'axe des R conformment l'quation Zd = Zmini + Zs1 / tg ( * t / 2) Elle coupe le cercle d'antipompage l'instant to, et le cercle de mise en route l'instant to + t. La vitesse angulaire maximale susceptible d'tre verrouille par l'antipompage est alors donne par : 2 < t Application numrique: t = 25 ms (valeur impose) Zsmini + Zs1 = Z4 pour = 0,1 pour = 0,2 pour = 0,4 pour = 1 nous trouvons nous trouvons nous trouvons nous trouvons = 3,81 rad / seconde = 7,25 rad / seconde = 13,21 rad / seconde = 25,74 rad / seconde soit soit soit soit 0,60 Hz 1,15 Hz 2,10 Hz 4,10 Hz * (arctg Z4 Zsmini + Zs1 - arctg Z4 * (1 + ) Zsmini + Zs1 ) j**t Zsmini + Zs1 + ZL + Zs2 + Zsmini - Zmini - Zs1
73 / 100
74 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 7 - Temporisations Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau. La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence. 8 - Performances de la protection 8 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas - au poste considr (point H du 23) Vectoriellement, la trajectoire du point courant M du cercle C3 est dcrite par: ___ _____ _____ _____ j* AM = ACML3 + CML3M = ACML3 + RM3 * e en faisant varier . En remplaant les vecteurs par leurs valeurs complexes dfinies par les formules (1), (2), (3) du 1, et en posant k'5 = k5 / ko_protection, nous obtenons : ___ AM = Z4 * [ 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5 * (cos 3 + j sin 3) + (1 + k'5) * (cos + j * sin ) ] (1) 2 * sin
Lorsque le point M se trouve en H, la partie imaginaire de AM est nulle. Soit 1 la valeur de correspondant cette position. Elle est dfinie par: sin 3 sin 1 = 1 + k'5 Nous trouvons alors, en remarquant que AH = RF / (1 + ko_protection) X4 * (1 + ko_protection) RF = 2 * sin * sin - en limite de premire zone (point H' du 23) ___ Lorsque le point M se touve en H', la partie imaginaire du vecteur AM vaut X1. Nous dfinissons alors un angle 2 amenant M en H'. Nous l'obtenons partir de la formule (1) Z4 X1 = * [ 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5 * sin 3 + (1 + k'5) * sin 2 ] 2 * sin 2 * X1 * sin * sin d'o 2 = Arc sin [ X4 * (1 + k'5) X4 * (1 + ko_protection) RF = 2 * sin * sin * [ 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5 * cos 3 + (1 + k'5) * cos 1] X1 * cos + sin 1] et * [ 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5 * cos 3 + (1 + k'5) * cos 1] * 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5
75 / 100
8 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc - Dfaut biphas ou triphas : porte aval porte amont porte aval porte amont Z4 - k5 * Z4 Z4 - k5 * Z4 / (1 + ko_protection)
- Dfaut monophas :
9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 9 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision. Nous vrifions l' ingalit X4 > 1,3 * X2
Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous recommenons le calcul dcrit au 4 - 1 - 2 avec des valeurs diffrentes pour ou pour k5.
condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne 1,15 * X4 * (1 + ) < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval ou, a minima, 1,15 * X4 * < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Cette condition n'a pas lieu d'tre en 400 kV. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. La PXLP n'est pas concerne. 9 - 2 - Porte rsistive Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route La PXLP n'est pas concerne 9 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage
76 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Par conception, la PXLP rpond cette contrainte. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr 1,15 * (k5 + ) * X4 < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont ou, a minima 1,15 * k5 * X4 < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle cette condition ne s'applique pas la PXLP. condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous prenons : 0,85 * k5 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL
***************************************************************
ANNEXE 6 - 31 Rglage de la mise en route impdancemtrique de la DIFL C'est une caractristique obtenue dans le plan des impdances directes, c'est dire en partant des grandeurs d'entre suivantes: 3 * Vd = Va + a * Vb + a * Vc 3 * Id = Ia + a * Ib + a * Ic Lorsque le rseau est quilibr, elle est identique la mise en route des boucles biphases. Son rglage, ralis avec les mmes paramtres que celui de la PXLP, est obtenu de la mme manire, en supprimant l'antipompage. Lors d'un report de charge triphas, le coefficient prendre en compte est le coeficient C. Lors d'un report de charge monophas, le coeficient C constitue un majorant. La mise en route impdancemtrique de la DIFL peut tre rgle comme la mise en route de la PXLP non antipompe.
77 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PDS C'est une protection lectronique 6 lments de mesure de distance 1 - Grandeurs d'entre utilises - Mise en route La protection comporte 3 lments de mise en route pour les boucles phase - phase, et trois lments pour les boucles phase - terre. Chacun d'eux est un paralllogramme form de deux bandes. Les bandes horizontales utilisent, pour l'laboration des tensions compenses, les mmes grandeurs que celles utilises pour les mesures de distance, ainsi que les bandes obliques des boucles phase - phase: Va - Vb et Ia - Ib; ... Va et Ia + ko * Ir; ... Le courant pilote utilis pour les bandes horizontales est : Ia + Ir ...
Les bandes obliques des boucles phase-terre utilisent, pour l'laboration des tensions compenses, les grandeurs d'entre suivantes: Va et Ia + Ir; ... Le courant pilote utilis pour ces boucles est: - Mesure de distance Les droites limitant la deuxime zone sont traces avec les mmes grandeurs d'entre que les bandes horizontales de mise en route. La droite limitant la premire zone des boucles phase - terre utilise comme pilote Ir si son module est suffisant (Ir > 0,2 * In). Sinon le pilote utilis est Ia + Ir. - Antipompage La zone de mise en route des 3 boucles phase - terre est entoure par une zone d'antipompage utilisant les mmes droites horizontales, mais des droites obliques plus cartes (cart R en ohm "haute tension", r en ohm "basse tension"). Les grandeurs d'entre utilises sont les mmes que celles de la mise en route. - Slection de phase Elle utilise, avec les boucles de mise en route, un systme qui permet de voir les dfauts biphass - terre comme des dfauts biphass isols, et non comme deux dfauts phase - terre (systme des axes de dfaut). La prcision de la mesure de distance se trouve amliore dans ce cas. Ce systme ne comporte pas de rglages. Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe, non rglable. - fonction directionnelle La fonction directionnelle de chaque boucle phase - terre est obtenue par comparaison d'une tension directe mmorise et d'une tension image labore partir d'un courant inverse. La fonction directionnelle de chaque boucle phase - phase est obtenue par comparaison d'une tension directe mmorise et d'une tension image labore partir du courant de la boucle. Ia + ko * Ir; ...
78 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Application numrique: - ligne 400 kV d'impdance directe ZL = 25 , de courant maximal de transit It = 2000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, et d'argument = 85 , - porte aval, en ractance: X3 = 37,5 ,
- porte amont, en ractance: X4 = 12,5 , - rsistance image Ri = 20 - kz = 2; qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1 - la bande d'antipompage: R = 6 en basse tension; le courant nominal secondaire vaut toujours In = 1 A, soit R = R * kz = 12 en haute tension pour un rapport de 2 entre impdance haute tension et impdance basse tension.
2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 -1- Etude du dfaut biphas en alimentation monolatrale.
X3 est l'argument de la ligne est l'argument de l'image de la ligne Ri / 2 RF / 2 A
X4 Echelle 1 cm = 10 En jaune: reprsentation de la ligne dans le plan d'impdance, d'argument En orange: reprsentation dans le plan d'impdance de l'image de la ligne cre par la protection, d'argument La largeur de bande est gale la moiti de l'image Ri , elle mme gale la valeur maximale de dfaut dtectable RF, aux erreurs d'angle prs.
79 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 2 - Etude du dfaut triphas quilibr et du rgime quilibr hors dfaut.
X3 * kz B Ri / 2 RF / 2 A
X4 Echelle 1 cm = 10
En bleu = antipompage , sur les 3 boucles phase - terre En vert: mise en route, sur les 6 boucles Les bandes horizontales sont bien traces dans le plan de rfrence. X3 et X4 sont les valeurs de rglage de troisime zone et quatrime zone (limites de mise en route).
Ri
est la rsistance de rglage. Ri / 2 est la rsistance par phase d'un dfaut quilibr.
Ri / 2
80 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 3 - Etude du dfaut monophas en alimentation monolatrale.
X3
2 * * kz / (1+ko) B Ri / (1 + ko) RF / (1 + ko) A
X4 Echelle 1 cm = 10
Un dfaut de rsistance RF + 2 * * kz est vu en limite de zone d'antipompage.
81 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage de la protection Seuls sont indiqus les paramtres susceptibles d'tre modifis par le calculs de rglage. 3 - 1 - Rglage des ractances - potentiomtre "10 tour" X : - commutateur C : - potentiomtre K2 : - potentiomtre K3 : - potentiomtre K4 : La ractance de premire zone vaut : La ractance de deuxime zone vaut : La ractance de mise en route aval vaut : La ractance de mise en route amont vaut : 3 - 2 - Rglage des rsistances Il est ralis par un potentiomtre affichage continu de 0 80 . La valeur affiche est la rsistance de dfaut. 3 - 3 - Rglage de l'antipompage Le choix entre les valeurs = 6 et = 12 peut tre fait grce 4 straps situs dans le rack analogique sur les boucles "A"; "-A"; "-B"; C. (voir la notice du constructeur) 3 - 4 - Rglage de l'argument Il est ralis grce un potentiomtre affichage continu, de 70 85 . 3 - 5 - Rglage du coefficient de terre ko Il est ralis par un potentiomtre affichage continu, de 0,2 1,5. nota : les potentiomtres affichage continu permettent d'afficher exactement les valeurs thoriques de rglage, mais ncessitent un talonnage systmatique avec un rseau fictif. 3 - 6 - Rglage des temps de dclenchement Chaque temporisateur est compos de 3 roues codeuses gradues de 0 9. - TA (temps d'attente de verrouillage premier stade) - TB (temps de deuxime stade rapide) - TC (temps de deuxime stade naturel) - TD (temps de troisime stade non directionnel) 3 - 7 - Seuils non rglables seuil Io = seuil Ia = seuil Ib = seuil Ic = 0,2 A seuil Vd = 2,9 V seuil Vo = 20,3 V = affichage * 1 ms = affichage * 1 ms = affichage * 1 ms = affichage * 5 ms rglable de manire continue de 0 10 il peut prendre les positions 1 et 5 rglable de manire continue de 1 5 rglable de manire continue de 1 10 rglable de manire continue de 0 30 x1 ( "basse tension") = C*X x2 ( "basse tension") = K2 * C * X x3 ( "basse tension") = K3 * C * X x4 ( "basse tension") = K4
82 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double. 4 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit - Donnes "rseau" La caractristique de transit est dfinie par les 4 cercles en pointill rouge (voir annexe 2, 224, o sont aussi dfinis les points N1, N6)
Cercle C3
Cercle C2
N4
N2 *kz B Ri / 2 N1 N6 A cercle C1 N3
chelle 1 cm = 20
N5
Cercle C4
Le cercle C3 est centr au point Le cercle C4 est centr au point d'abscisse C3 et C4 ont pour rayon
d'abscisse 94,2 85 - 69,2 85 80,7 .
La caractristique d'antipompage doit se trouver l'intrieur de l'enveloppe de ces cercles. Elle peut tre plus large que sur le schma. - donnes "protection" La demi-largeur des bandes de mise en route est : Ri / 2 La largeur des bandes d'antipompage est : = 10 12 (voir 22 )
R = * kz =
Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2.
83 / 100
- coordonnes des points nvralgiques j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
84 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique. N D' D M
K H' A H
que l'on peut crire
Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que : sin ( ) 1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * sin - insensibilit vis vis des reports de charge triphass Comme est obtenu grce un potentiomtre affichage continu, nous posons: = . Nous comparons la position des points nvralgiques N1, N3, N5 la droite D, puis celle de N2, N4, N6 la droite D'. Nous obtenons des inquations du type 0,9 AH < 1,1 * ANi * sin sin ( - i) (i = 1, 3, 5) H'A < 1,1 0,9 * ANi * sin sin (i - ) (i = 2, 4, 6) * AN (1)
Nous choisissons la plus faible des 6 valeurs obtenues pour AH et H'A. Nous en tirons, d'aprs le 22, la rsistance Ri : AHmin = Ri / 2 + * kz ou Ri = 2 * (AHmin - * kz)
La largeur de l'oeillre d'antipompage est choisie gale 6 si kz 2, 12 si kz < 2 Le programme Parapluie donne: Ri = 74 haute tension , soit 37 basse tension
ce qui correspond une demi - largeur de bande d'antipompage Ri / 2 + * kz = 49 haute tension soit 24,5 basse tension .
85 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double. La boucle a - terre de la ligne saine est sollicite, car le relais de courant rsiduel a un seuil fixe qui est gnralement dpass. D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut: Ia = C * It, et le courant rsiduel maximal vaut: 2 Ir = (C - 1) * (3 ko - kom + 1 ) (1)
D'o nous tirons:
Ia + ko * Ir = C' * It 2
(2)
en posant:
C' = C + ko * (C - 1) * (3 ko - kom + 1
(3)
Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de rfrence des boucles terre: r' = Vmin / (Ia + ko * Ir) = Zt / C' La comparaison utilise dans la boucle slectionne est dfinie par: Va Ia + Ir 2 Ri + R
ce qui donne, dans le plan d'impdance considr: Va = Ia + ko * Ir Va Nous posons: Ia + ko * Ir 1) ( 2 Ia + Ir Va * Ia + ko * Ir Ri + * kz) * avec = (ko - kom +1)*(C+3*ko*C-3*ko) - 2*ko*(CIa + Ir ( 2 Ri + * kz) * (ko - kom +1)*(C+3*ko*C-3*ko) - 2*ko*(C-1) (ko - kom +1)*(4*C-3) - 2*(C-1) (ko - kom +1)*(4*C-3) - 2*(C-1)
86 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 D'o le diagramme : La caractristique de transit est dfinie par les 4 cercles en pointill rouge (voir annexe 2, 23, o sont aussi dfinis les points N'1, N'6
Cercle C3
Cercle C'2
N4'
N'2 *kz* B Ri*/2 N'6 chelle 1 cm = 20 A cercle C'1 N'5 N'1 N'3
Cercle C4
Par rapport au report de charge triphas, la caractristique de mise en route est largie, et les cercles 1 et 2 sont plus petits (leur rayon est divis par C' / C) . Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela , nous calculons d'abord les affixes des points nvralgiques N', en remplaant C par C' La largeur de la mise en route devient La largeur des bandes d'antipompage devient : Ri * / 2 : * kz *
Nous cherchons ensuite la compatibilit de AH et AH' avec les points N' et nous en dduisons AHmini. D'o: AHmini - * kz ) Le programme Parapluie donne: Ri = 36 haute tension , soit 18 basse tension Ri = 2 * ( ce qui correspond une demi - largeur de bande d'antipompage *(Ri /2 + *kz) = 34 haute tension , soit 17 basse tension , avec = 1,14, = 6 et kz = 2) 4 - 3 - Alimentation d'un client.
87 / 100
Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d'antipompage (voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.
X3
RF/2+
X4
Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone: It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client. 1,1 La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1 0,9 Rf / 2 + kz (0,9 / 1,1) * N1 - X3 - X3 * cotg N1 = Vmin / It
soit:
88 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - Calcul des zones 5 - 1 Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 - lignes longues Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression devient : 1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL Nous retenons - lignes courtes Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL. Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension" 0,85 * X1 > 1,05 * XL X1 0,80 * XL
Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL 5 - 2 Protection des lignes deux circuits Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir : X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues, X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm) X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)
89 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 6 - Temporisations Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau. La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence. 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas Comme nous supposons que l'angle de l'image de la ligne est identique l'angle rel de la ligne, Rf = Rimage en tout point de la ligne.
7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc Dans tous les cas de dfaut : AK = X3 / sin (voir 21) AL = X4 / sin 8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision Nous vrifions l' ingalit X3 > 1,3 * X2 condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne. Comme il n'y a pas d'oeillres horizontales d'antipompage, nous trouvons uniquement: 1,15 * X3 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b La PDS n'est pas concerne condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. La PDS n'est pas concerne. 8 - 2 - Porte rsistive Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route La PDS n'est pas concerne
90 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Par conception, la PDS rpond cette contrainte. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr Comme il n'y a pa d'oeillre d'antipompage horizontale, nous avons une seule condition : 1,15 * X4 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle cette condition ne s'applique que pour les dfauts polyphass, la fonction "direction" sur dfaut monophas tant ralise par un critre inverse, par nature insensible la rsistance du dfaut. Pour les dfauts phase - phase, la droite d'inversion est perpendiculaire l'image de la ligne. La condition devient: X4 > Ri * sin (2 * ) / 4 Par scurit nous prenons X4 > Ri / 4
Ri / 2
X4mini
droite d'inversion condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous prenons : 0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL
91 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 RAZOA 1- Grandeurs d'entre utilises - Mise en route La protection possde 3 boucles de mise en route, qui peuvent avoir 2 formes diffrentes: . mise en route circulaire centre ou dcale. . mise en route dite en lentille modifie ou "cornet de glace". Dans les deux cas, les boucles de mise en route sont alimentes de la manire suivante: . en l'absence de courant rsiduel (dfauts biphass isols ou marche quilibre): . sur prsence de courant rsiduel (dfauts phase-terre): (Va - Vc) / Ia ;
Va / Ia ;
Les impdances mesures sont des impdances de boucle, mais les tensions composes tournent en sens inverse de celles que nous trouvons dans les protections telles que la RXAP ou la PXLC. - Antipompage La protection possde un relais d'antipompage compos de deux caractristiques indpendantes de la mise en route. Il reste en service sur dfaut terre. Il est aliment par Va et Ia. Il verrouille les ordres mis par les relais de mise en route, via le slecteur de phase, et destins rendre oprants les relais de mesure de distance. - Slection de phase Elle est faite partir des trois boucles de mise en route et du relais de courant rsiduel. Dans le systme choisi par EDF, le dfaut biphas - terre est mesur comme un dfaut entre phases. Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe. - Mesures de distance Pour chaque zone une seule boucle, commute par le slecteur de phase, utilise la partie imaginaire des impdances de phase pour la mesure de distance et sa partie relle pour une mesure de rsistance propre la zone. Elle dtermine de plus la direction du dfaut. Les grandeurs d'entre utilises sont: (Va - Vb) / (Ia - Ib) ; Va / (Ia + k0 * Ir) ; terre. (Vb - Vc) / (Ib - Ic) ; Vb / (Ib + ko * Ir) ; (Vc - Va) / (Ic - Ia) Vc / (Ic + ko * Ir) lorsqu'il n'y a pas de courant de terre, en prsence d'un courant de
Le courant pilote est donc gal au courant image. Exemple numrique: ligne 225 kV d'impdance directe 25 ohm, d'intensit maximale avant report de charge 1000 A ( 2-1 annexe 2), de coefficient de terre ko = 2/3, de coefficient d'inductance mutuelle homopolaire km = 0,4, et d'argument = 76 . Le rapport kz vaut 1,1; qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1 Le coefficient de report de charge triphas entre deux lignes identiques est alors de 1,75 . Nous choisissons a priori les rglages suivants: rglage de Zf = 37,5 Ohm, rglage de Zr = 12,5 Ohm.
92 / 100
2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Mise en route circulaire centre ou dcale. Elle est dfinie dans le plan d'impdance des boucles de mise en route par les paramtres Zf, Zr, et . Le paramtre est gnralement pris gal 60 , mais peut aussi tre pris gal 75 . A EDF, seule l'option 60 est utilise. 2 * Zf
Echelle 1 cm = 10 2 * Zr
93 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2-1-1- Dfaut biphas isol en alimentation monolatrale Les grandeurs d'entre sont: (Vb - Va) / Ib; ...
Le diagramme est trac dans le plan des impdances dtermines par (Vb - Va / (Ib - Ia); .. K Zfbi = Zf B RF / 2 c A chelle 1 cm = 10 L Zf - Zr L'affixe du centre c est: Ac = 2 Zf + Zr et son rayon est : r= 2 2-1-2- Dfaut triphas ou fonctionnement quilibr hors dfaut Les grandeurs d'entre sont (Vb - Va) / Ib; ... Le diagramme est trac dans le plan des impdances dtermines par (Vb - Va) / (Ib - Ia); ... Zf tri = 2 * Zf / 3 K , soit, dans l'exemple numrique, 25 *e j*60 , soit, dans l'exemple numrique, Ac = 12,5 = 60
B RF c A chelle 1 cm = 10 L Zrtri = 2 * Zr / 3
L'affixe du centre du cercle tourne de + 30 par rapport la figure prcdente, c'est dire en sens inverse de celui de la RXAP et de la PXLC. Pour = 60 , il se trouve alors sur l'axe des ractances. Nous obtenons alors: Affixe de c = j * (Zf - Zr) / 3 soit soit j * 14,4 28,8
rayon r = (Zf + Zr) / 3 2-1-3 - Dfaut monophas en alimentation monolatrale
94 / 100
Les grandeurs d'entre sont Va / Ia; ... Le diagramme est trac dans le plan d'impdance dtermin par: Va / (Ia + ko_protection * Ir) = Va / [(1 + ko_protection) * Ia]; ... ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection
Zftri = 2 * Zf / (1 + ko_protection) K H' B RF / (1+ko_protection) c A chelle 1 cm = 10 L Zrtri = 2 * Zr / (1 + ko_protection) H
Zrmono = 2 * Zr / (1 + ko_protection ) Zf - Zr Le centre c du cercle a pour affixe:
soit
Zr mono = 15
j* * e , soit 15 60
1 + ko_protection Zf + Zr Son rayon est: 1 + ko_protection , soit 30
95 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 2 - Mise en route en lentille modifie, ou" cornet de glace" Les paramtres dfinissant cette mise en route ont les valeurs suivantes, dans les plans d'impdance de boucle: 2 * Zf
2 * Zf c3 c1
cercle 1
cercle 2
cercle 3
60 A H c2
2 * Zr j* Affixe A1 du centre c1 du cercle1 (en rouge): Rayon R1 du cercle 1: Affixe A2 du centre c2 du cercle 2 : (Zf-Zr)*sin-(Zf+Zr)*cos j * arctg 2*(Zf2 + Zr2 ) * e soit, pour = 60 Zf - Zr*(2+ 3 ) j * arctg 2 * (Zf + Zr ) * e Rayon R2 du cercle 2: Affixe A3 du centre c3 du cercle 3: (Zf-Zr)*sin+(Zf+Zr)*cos j * arctg 2 * (Zf + Zr ) * e soit, pour = 60 Zf*(2+ 3 ) - Zr j * arctg 2 * (Zf + Zr ) * e Zf + Zr*(2+ 3 ) (Zf+Zr) * 2 = A3 (Zf+Zr)*sin - (Zf-Zr)*cos = A3 Zf * (2+ 3 ) + Zr (Zf + Zr) * 2 = A2 = R2 (Zf+Zr)*sin + (Zf-Zr)*cos = A2 (4 *Zf / 3) * e 2* Zf / 3 = A1 = R1
Rayon du cercle C3:
= R3
96 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2-2-1- Dfaut biphas isol en alimentation monolatrale Les grandeurs d'entre sont: (Vb - Va) / Ib; ...
Le diagramme est trac dans le plan des impdances dtermines par (Vb - Va) / (Ib - Ia); K Zf
c1 C3 B RF / 2
Zr L
Les valeurs des affixes des centres des cercles, et de leurs rayons, sont diviss par 2 par rapport celles du plan des impdances de boucles. 2-2-2- Dfaut triphas ou fonctionnement quilibr hors dfaut Les grandeurs d'entre sont (Vb - Va) / Ib; ... Le diagramme est trac dans le plan des impdances dtermines par (Vb - Va) / (Ib - Ia); ...
Zf tri = 2 * Zf / 3
B RF Echelle 1 cm = 10 A
L Zr tri = 2 * Zr / 3 Les modules des affixes des centres des cercles, et les valeurs de leurs rayons, sont diviss par 3 par rapport celles du plan des impdances de boucle.
Les affixes des centres des cercles tournent de + 30 par rapport ceux de ce mme plan. 2-2-3 - Dfaut monophas en alimentation monolatrale
97 / 100
Les grandeurs d'entre sont Va / Ia; ... Le diagramme est trac dans le plan d'impdance dtermin par: Va / (Ia + ko_protection * Ir) = Va / (1 + ko_protection) * Ia; ... K cercle 1 c1 c2 B H' RF / (1 + ko_protection) Zf mono = 2 * Zf / (1 + ko_protection)
cercle 2 A H
cercle 3
L Zr mono = 2 * zr / (1 + ko_protection) B est l'extrmit de la ligne, de module 25 dans l'exemple choisi Les modules des affixes des centres des cercles, et leurs rayons, sont diviss par 1 + ko_protection par rapport ceux du plan d'impdance de boucle. 2-3- Antipompage Les grandeurs d'entre sont Va / Ia - Diagramme de la caractristique d'antipompage en cas de fonctionnement quilibr. Il peut tre trac indiffremment dans le plan d'impdance Va / Ia; Va / (Ia + ko_protection * Ir ), ou (Vb-Va) / (Ib-Ia).
2,5 * j * Z2 2 * j * Z2
1,25 * Z2
80
Z2
Echelle 1 cm = 20
98 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - En cas de dfaut monophas avec alimentation monolatrale, le diagramme se contracte. Il subit une homothtie de rapport 1 / (1 + ko ) - En cas de dfaut biphas isol avec alimentation monolatrale, le trac de la caractristique dpend de l'impdance amont du rseau. En effet:
Va E Zds
I = Ia
Vc a*E Zds I = - Ic Vb a*E Zds
Point de mesure Va Soit Zap l'impdance mesure par le relais d'antipompage: Zap = Ia Va - Vc Soit Z l'impdance mesure par le relais de distance: Z = Ia - Ic Nous cherchons la relation qui relie Zap et Z dans le cas de rseau ci-dessus. Va = E - Zds * I
Vc = a * E + Zds * I Va - Vc Comme: Z = 2*I Va - Vc Nous obtenons: Va = E - Zds * 2*Z Va - Vc Vc = a * E + Zds * 2*Z 2 * Z + Zds * (1 + a) D'o, en liminant Vc: Va = E * 2 * Zds + 2 * Zd Or, dans la boucle forme par les phases a et c, nous avons: E (1 - a ) = 2 * (Zds + Z) * I Va Nous obtenons alors: I = 1-a 2 * Z - a * Zds
d'o:
Z = (1 / 2) * [Zap * (1 - a) + a * Zds]
99 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 La caractristique d'antipompage dans le plan de rfrence est obtenue en faisant subir la caractristique trae prcdemment la transformation dfinie par: - j * 30 -j * 120 Z = (Zap * 3 / 2) * e + (Zds / 2) * e , c'est dire: - une homothtie de 3 / 2 - une rotation de - 30 - j * 120 - une translation de (Zds / 2) * e Cette transformation dpend de l'impdance de source du rseau.
Caractristique en rgime quilibr Caractristique sur dfaut biphas
Zds
Echelle 1 cm = 20
2 - 4 - Mesure de distance X3 X2 X1 Echelle 1 cm = 10
R1
R2 R3
Mesure de premire, deuxime et troisime zone, avec X1 = R1, Ce schma reste exact dans tous les cas de dfaut. Mais R1 est la rsistance par phase. La rsistance maximale dtectable de dfaut est: RF = 2 * R1 RF = (1 + ko_protection ) * R1 pour les dfauts biphass, pour les dfauts monophass.
100 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage de la protection Il existe 2 calibres : In_secondaire = 1 A et In_secondaire = 5 A
nota: seuls les straps susceptibles de changer de position d'un schma EDF l'autre sont indiqus. 3 - 1 - Mise en route maximum d'intensit Elle n'est pas utilise EDF. Le commutateur S4:1 du module RGIC 30 est en position "ouvert" 3 - 2 - Mise en route minimumm d'impdance "externe" Elle est ralise grce au module RXZK ajout l'option de base de la protection. Ce module permet de choisir entre la caractritique circulaire et la caractristique en lentille modifie. Le choix ente les deux caractristiques, ainsi que le choix entre un angle de 60 et un angle de 75, sont faits en usine par le constructeur. Le courant de phase minimal dans la protection est toujours fix 0,2 * In (choix EDF). Le commutateur S3:3 du module RGZB 030 doit alors tre plac sur ON. Nous disposons des organes de rglage suivants, sur chaque phase : A = 5; 10; 20; 40; 80 B = 4,5 10,5 , D = 0,2 1, avec lequels nous obtenons : zf = 5 * A / (B * In_secondaire) zr = D * zf Les paramtres zf et zr utiliss dans cette note sont ceux qui, dans la notice du constructeur, correspondent aux impdances de phase des dfauts biphass. 3 - 3 - Relais de commutation des boucles de mise en route par courant homopolaire Nous disposons d'une roue codeuse, sur le relais RGIC 030, dont la valeur affiche Jo varie de 1 8. Le seuil de courant est donn par: Ir_secondaire = 0,2 * Jo (calibre 1 A) Ir_secondaire = Jo (calibre 5 A) Le commutateur S4:2 du module RGIC 030 est plac sur ON. 3 - 4 - Antipompage Nous disposons des paramtres suivants : m = 1; 2; 4; q = q1 + q2 avec d = 1; 2 q1 = 22; 25; 28 q2 = 0; 1; 2; rglables par straps rglable par commutateur rglable par commutateur
rglable de manire continue, rglable de manire continue,
avec lesquels nous obtenons z2 = 8 * m * d * q / 22 z2 = 1,6 * m * d * q / 22 (calibre 1 A) (calibre 5 A)
101 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 5 - Mesure de distance et rsistances associes Pour les mesures de distance vers l'aval nous disposons des paramtres a; b; p1; p2; p3 avec lesquels nous obtenons: la ractance de premire zone la rsistance de premire zone la ractance de seconde zone la rsistance de seconde zone la ractance de troisime zone la rsistance de troisime zone x1 = (3,2 / In_secondaire) * a / p1 r1 = (3,2 / In_secondaire) * b / p1 x2 = (3,2 / In_secondaire) * a / p2 r2 = (3,2 / In_secondaire) * b / p2 x3 = (3,2 / In_secondaire) * a / p3 r3 = (3,2 / In_secondaire) * b / p3 rglables de 5 99
Pour les mesures de distance vers l'amont, (schma verrouillage), nous ajoutons le module RGZA 30. Ce module est asservi en distance au module RGA 030, grce au commutateur X7 situ sur ce dernier : si X7 = 1, le rglage du module est celui de la zone 1; si X7 = 2, le rglage du module est celui de la zone 2; si X7 = 3, le rglage du module est celui de la zone 3. Le dclenchement en quatrime stade sur mise en route est obtenu en plaant le commutateur S1:1 du module RGSB 030 en position ferme. Le coefficient de terre est rgl grce un commutateur 15 positions Y notes de 1 15, sur le module RGGB 030. ko_protection = 0,1 * Y Sur ce mme module, le programme de slection de phase est le programme 5 (mise en route impdancemtrique, dfaut biphas - terre mesur comme un dfaut entre phases). 3 - 6 - Choix du sytme de tlaction Il est obtenu en utilisant les commutateurs suivants : acclration X1:1 X1:2 S5:1 S1:3 du module RGKC 070 du module RGKC 070 du module RGAA 030 du module RGAA 030 1 OFF ON OFF verrouillage 2 ON OFF ON
La temporisation de premier stade du module RGZA 030, lorsqu'il est utilis en verrouillage (seule utilisation EDF) est ralis comme suit: 40 ms S2:6 S2:7 S2:8 ON OFF OFF 50 ms OFF ON OFF 60 ms OFF OFF ON 80 ms OFF OFF OFF
La temporisation de dclenchement du relais RGZA 30, dans le mme cas, est gale : T2 T3 si le commutateur X1 de ce module est en position 1 si le commutateur X1 de ce module est en position 2
102 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 7 - Temporisateurs Nous disposons de 3 commutateurs 16 positions N2; N3; N4, numrotes de 0 15. Les temporisations valent: T2 T3 T4 (temporisation de deuxime stade) = (temporisation de troisime stade) = (temporisation de quatrime stade) N2 * 50 ms N3 * 200 ms = N4 * 400 ms
3 - 8 - Choix du systme de dclenchement La banalisation triphase du dclenchement sur les zones 3 et 4 conduit, outre une lgre modification du schma standard de la RAZOA (polarit P2 sur la borne 15, pontage des bornes 8 et 59), placer les commutateurs du module RGKD sur les positions suivantes : S1:1 S1:2 S1:3 S1:4 OFF OFF ON ON
103 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul des paramtres de la mise en route Dans tous les cas de fonctionnement hors dfaut, y compris en cas de cycle de renclenchement sur ligne double, le point de fonctionnement ne doit se trouver ni dans la zone de mise en route, ni dan la zone d'antipompage. La zone d'antipompage doit se trouver soit l'extrieur de la zone de mise en route, soit l'extrieur des zones de mesure de ditance. Toutefois, mme dans ce deuxime cas, aucun point de la mise en route ne doit se trouver l'extrieur de la zone d'antipompage. Nous tudierons successivement la caractristique circulaire et la caractristique elliptique. 4 - 1 - Caractristique circulaire 4 - 1 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double. 4 - 1 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit Nous calculons le coefficient de report de charge C d'aprs la formule (4) du 114 de l'annexe 2. Dans l'exemple choisi nous trouvons C = 1,76.
N4
cercle C3 mise en route mesure de 3me zone
N2 N3 Cercle C1 N6 N1 Cercle C2
N5
Echelle 1 cm = 20 = 60
Cercle C4
104 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Le cercle 1 est la limite de la zone de surcharge, vue de l'extrmit A de la ligne. Son rayon est ZT / C = 115 / 1,76 = 66 . Le cercle 2 est la limite de la zone de surcharge, vue de l'extrmit B de la ligne. Il a le mme rayon. Les cercles C3 et C4 ont un rayon de 64 . Leurs centres ont respectivement pour affixe 78 76 et - 53 76 Nous dterminons Z2 pour que la compatibilit entre la caractristique d'antipompage et l'enveloppe des 4 cercles soit assure. Ensuite, deux situations peuvent se prsenter: - la caractristique de troisime zone (voir 24), reste l'intrieur de la caractristique interne d'antipompage. La caractristique de mise en route, circulaire (voir 212), ou lenticulaire (voir 222), doit alors rester l'intrieur de la caractristique externe d'antipompage. C'est le cas sur la figure ci-dessus. - la caractristique de troisime zone dborde sur la caractristique interne d'antipompage. La mise en route doit rester l'intrieur de cette caractritique interne. - Rappel des coordonnes des points nvralgiques (points d'intersection situs sur l'enveloppe des 4 cercles) j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
105 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande d'antipompage en fonction du transit - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique. N D' D M
K H' A H
que l'on peut crire
Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que : sin ( ) 1,1 * AM < 0,9 * AN, avec, ici, = 80 - Etablissement de l'inquation de compatibilit Par mesure de simplification, nous remplaons la caractristique d'antipompage par deux rectangles dfinis comme suit: D2 2*z2 D'1 1,25*z2 D1 d'o 1,1 * AH < 0,9 * sin * AN (1)
80 z2 z2
2,5*z2 D'2
106 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Nous vrifions d'abord la compatibilit de chaque point Ni (i variant de 1 6), avec les droites D1 et D'1, puis avec les droites D2 et D'2. Le paramtre z2 utilis pour dfinir l'antipompage est li AH par: 1,25 * z2 = AH sin 80 Soit zi le paramtre correspondant au point Ni. Il doit satisfaire : 0,9 z2i < 1,1 Ou 0,9 z2i < 1,1 * 2,5 cos ( 80 ) * ANi (droites D2 et D'2) * 1,25 sin ( 80 ) * ANi (droites D1 et D'1)
zi est alors la plus leve des deux valeurs trouves. Nous retenons ensuite pour z2 la plus faible des 6 valeurs trouves. 4 - 1 - 1 - 3 - Compatibilit entre l'antipompage et la mise en route Nous mnageons un intervalle de scurit entre les droites d'antipompage D1 et D'1 d'une part, la zone de mise en route d'autre part, telle que: 1,1 * largeur de mise en route < largeur de bande d'antipompage intrieure. 1,15 Ad' = z2 > 3 3 soit: zf < 1,15 * (1 + D) + (1 - D) * cos 80 z2 * [(zf + zr) + (zf - zr ) *cos 80] Nous trouvons:
D'1
d d' c c' 80 A
107 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 1 - 4 - Compatibilit entre l'antipompage et la plus grande zone de mesure de distance
r3 x3 80 z2
z2 > 1,15 * r3 * sin 80 4 - 1 - 1 - 5 - Compatibilit entre la mise en route et la zone de transit Elle est utilise dans le cas o l'antipompage n'est pas install. - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et le cercle de mise en route
N M c + 30 A Ac = ( Zf - Zr ) / 3 cM = ( Zf + Zr ) / 3 Nous rsolvons le triangle cAM: Ac + AM - 2 * AC * AM * cos (30 + - ) = cM 1 AM = Zr] 3 et 1,1 * AM < 0,9 * ANi * [( Zf - Zr ) cos (30 + - ) + (Zf - Zr ) cos (30+ - ) + 4 * Zf * d'o = 75
d'o, en remplaant Zr par D * Zf 0,9 Zf = 1,1 (1 - D) * cos (30 + - ) + (1 - D) * cos (30 + - ) + 4 * D 3 * Ni
Pour obtenir Zf, il faut procder par approximations successives: On donne D une valeur Dmini = 0,2, puis on cherche le point Ni qui donne Zf la valeur la plus faible. On recommence avec Dmini = 0,21. Si la valeur trouve pour Zf est plus faible que la prcdente, on arrte le calcul et on garde D = 0,2. Sinon on recommence jusqu' ce que Zf diminue et on garde l'avant dernier couple de valeurs de Zf et D.
108 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 1 - 6 - Rsultat trouv par PARAPLUIE avec l'exemple numrique : Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants: Z2 = 40 haute tension , soit 36 basse tension , Zf = 46 haute tension, soit 42 basse tension , Zr = 9 haute tension, soit 8 basse tension . r3 = 16,5 haute tension, soit 15 basse tension .
109 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 1 - 7 - Alimentation d'un client. Si le dispositif antipompage est install, nous devons comparer la position de la caractristique d'antipompage (voir 23 ) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.
5
N M 2,5*j*Z2
1,25*Z2 A
80
0,9 AM 1,1 0,9 L'inquation de compatibilit s'crit: z2 * kz 1,1 o N1 est le rayon du cercle limitant la zone de transit: It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client. 1,1 La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1 0,9 La caractristique de mise en route est centre sur l'origine (D = 1). La rsistance R3 est gale la ractance X3 Si la caractristique de mesure de distance ne coupe pas la caractristique d'antipompage, c'est dire si elle est telle que 1,15 * X3 < z2 / cos 10, alors: 0,9 zf * kz * N1 (2) 1,1 Sinon, le cercle de mise en route doit rester l'intrieur de la caractristique intrieure d'antipompage, soit, d'aprs le 4113: 3 z2 zf * (3) 1,15 2 Si le dispositif antipompage n'est pas install, nous utilisons l'quation (2) 4 - 1 - 1 - 8 - Liaison centrale poste La RAZOA n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste N1 = Vmin / It * 2,5 N1 (1) * AN
110 / 100
4 - 1 - 2 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double. 4 - 1 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit La compatibilit entre caractristique de transit en cas de report de charge monophas et caractristique d'antipompage n'est gnralement pas demande, car il est peu probable que le dfaut phase - terre sur l'autre circuit, l'origine du cycle de renclenchement monophas, puisse provoquer un pompage. Nous recherchons uniquement la compatibilit du transit avec la mise en route. Ce report peut tre contraignant, car le relais courant homopolaire est un relais seuil fixe. La protection est alors oriente sur les boucles phase - terre par ce relais pendant le cycle. - Zone de fonctionnement. Le slecteur de phase s'oriente sur la boucle a - terre de la ligne saine. D'aprs la formule (12) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut : Ia = C*It 2 et le courant rsiduel maximal vaut: Ir = (C - 1) * (3 ) (1) koL - koM + 1 Le plan d'impdance de la boucle phase a - terre est dfini par Va / (Ia + ko_protection * Ir) ko_protection tant le coefficient de terre affich sur la protection, compte tenu des contraintes du 35 . D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It 2 en posant : C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 koL - koM + 1 Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase des boucles terre : r = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Vmin / (C' * It) ) (3) (2)
111 / 100
cercle C'3 cercle C'2 N'4 N'2 Cercle C'1 N'6 c N'3
N'1 N'5 Echelle 1 cm = 20 = 60
112 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - caractristique de la protection La caractristique est dfinie par : Va Ia + ko_protection * Ir C' Z* C C Le cercle de mise en route est alors un cercle de rayon zf + zr * C' et dont le centre, situ sur une droite faisant un angle avec l'axe des rsistances a pour affixe: C (zf - zr) * C' = zf - zr C' C , - (zf - zr) < zf + zr * Ia Ia + ko_protection * Ir - (zf - zr) < zf + zr soit :
- Rappel des coordonnes des points nvralgiques Il suffit de remplacer C par C' dans les formules du prcdent pour obtenir les points N'i. 4 - 1 - 2 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et le cercle de mise en route
N' c A Ac = ( Zf - Zr ) C / C' cM = ( Zf + Zr ) C / C' Nous rsolvons le triangle cAM: Ac + AM - 2 * AC * AM * cos ( - ) = cM C AM = C' et 1,1 * AM < 0,9 * AN'i * [( Zf - Zr ) cos ( - ) + ( Zf - Zr ) cos ( - ) + 4 * Zf * Zr ] d'o = 60 M
En remplaant Zr par D * Zf , nous trouvons: 0,9 Zf = 1,1 C C' (1 - D) * cos ( - ) + (1 - D) * cos ( - ) + 4 * D N'i
La suite du calcul se fait comme au 4 -1-1-1-5
113 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 2 - 3 - Rsultat trouv par PARAPLUIE avec l'exemple numrique: Le programme Parapluie donne les rsultats suivants: Zf = 33 Zr = 6,6 haute tension , haute tension , soit soit 30 basse tension , 6 basse tension ,
Nous choisissons la plus faible des deux valeurs basse tension obtenues au 41 et au 42, savoir 33,5 Ohm. La valeur affichable sur la protection et immdiatement infrieure cette valeur est, compte tenu des posssibilits nonces au 31 : 29,4 Ohm, obtenue pour N4 = 16 . Le seuil du relais de courant rsiduel Ir est gnralement rgl 1,2 * In. En effet, la faible sensibilit de la protection aux dfauts rsistants rend inutile, dans la plupart des cas, une plus grande sensibilit de ce relais. 4 - 2 - Caractristique lenticulaire modifie 4 - 2 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double. 4 - 2 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit
cercle C3 2 * Zf / 3 en route mesure de 3me zone N2 N3 Cercle C1 N6 N1 Cercle C2 N4 mise
N5
Echelle 1 cm = 20 = 60
Cercle C4
La caractristique de mise en route est la mme que pour le dfaut triphas. (voir 222) La caractristique intrieure d'antipompage, de pente 80, a pour largeur Z2. Elle doit tre extrieure la caractristique de mise en route.
114 / 100
La caractristique extrieure d'antipompage a pour largeur 1,25 * Z2. Elle ne doit pas empiter sur la zone de transit. La zone de transit est celle dfinie au 4111 4 - 2 - 1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et la caractristique de transit Nous utilisons les mmes inquations que pour la mise en route circulaire ( 4112) 4 - 2 - 1 - 3 - Compatibilit entre la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route
d c C1
d' c' 80 D'1 Z2 Elle est donne par : Ad' < 1,15 Ad' = Ac' + c'd' cos (80 - + 60 ) Ac' = AC * cos ( 80 - + 60 ) = = 4 * Zf * 3*3 2 * Zf c'd' = rayon de C1 = 3*3 3*3 d'o nous tirons: 4 * Zf * cos (80 - + 60 ) + 2 * Zf < 1,15 3*3 soit : Zf < 2 * 1,15 1 + cos (80 - + 60 ) Z2 * Z2 Or = 60 A
115 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - 1 - 4 - Compatibilit entre la caractristique de transit et la mise en route (cas o l'antipompage n'est pas install) Comme les angles des points nvralgiques sont toujours situs entre +30 et - 30, ou entre +150 et -150, la compatibilit doit tre recherche entre N4 et le cercle C2 si = 60, entre N3 et le cercle C3 si = 75. Nous prenons les formules approximatives: 0,9 Zf < 1,1 0,9 Zf < 1,1 2 3 * N3 cos (3 - 15) * cos 15 pour = 75 2 3 * N4 ( cos 4) pour = 60
116 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - 2 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double. 4 - 2 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit
cercle C'3 N'4 N'2 c 2*Zf*C/C' Cercle C'1 N'6 N'3 cercle C'2
2*Zr*C/C'
N'1 N'5 Echelle 1 cm = 20 = 60
Les modules des affixes des centres des cercles de mise en route et les valeurs de leurs rayons se dduisent de ceux dfinis au 22 en les multipliant par C / C'. La caractristique de transit est la mme qu'au 4121 4 - 2 - 2 - 2 - Compatibilit entre la caractristique de transit et la mise en route
Comme les angles des points nvralgiques sont toujours situs entre +30 et - 30, ou entre +150 et -150, la compatibilit doit tre recherche entre N3 et le cercle C3 Nous prenons la formule approximative:
0,9 Zf < 1,1
C' 2 N3 sin ( 3 ) * sin C
117 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - Calcul des zones - Prliminaires: influence du rapport R / X ABB prconise un rglage du rapport R / X compris entre 1 et 3. En effet, pour un rapport lev, nous constatons une inclinaison importante de la droite de ractance. En revanche, pour un rapport R / X faible, nous constatons une inclinaison importante de la droite de rsistance. Les erreurs constates sont: R/X=1 10 % 10 % R/X=2 15 % 7% R/X=3 20 % 6%
Erreur sur X Erreur sur R
Pour les lignes longues, nous cherchons minimiser l'erreur sur la porte inductive afin d'viter tout dclenchement intempestif. Nous choisissons R/X=1 Pour les lignes courtes, un rglage R / X = 1 ne permettrait pas de dtecter une rsistance de dfaut importante. Par ailleurs, il n'y a pas de risque de dclenchement intempestif, puisque nous utilisons le schma verrouillage. Nous choisissons: R/X=2 Pour les lignes trois extrmits fonctionnant dans un systme verrouillage, nous adoptons le mme choix.
5 - 1 Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 - lignes longues Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression devient : 1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL Nous retenons X1 0,80 * XL Nous choisissons, pour X1 basse tension, la valeur disponible immdiatement infrieure, compte tenu du 33. - lignes courtes Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL. Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension" 0,85 * X1 > 1,05 * XL
Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos dans le guide de rglage. Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL
Nous choisissons pour X1 basse tension, la valeur disponible immdiatement suprieure, compte tenu du 33.
118 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL - ligne longue Compte tenu des erreurs de mesure, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL. - ligne courte Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm ou X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL Nous retenons X2 1,20 * XL
Nous choisissons pour X2 basse tension, la valeur disponible immdiatement suprieure, compte tenu du 33. 5 - 1 - 3 - Rglage de la troisime zone X3 Elle est gnralement rgle 1,3 * X2 5 - 1 - 4 - Rglage de la zone amont X4 (voir 35) Elle est gnralement rgle X1 5 - 2 Protection des lignes deux circuits Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir : X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues, X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm) X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes) X3 = 1,3 * X2 X4 = X1 6 - Temporisations voir 36
119 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre 7 - 1 - 1 - Mise en route circulaire dcale - prs du poste considr (point H du 213) Nous rsolvons le triangle AcH, et nous trouvons : RF = (Zf - Zr) * cos + ((Zf - Zr) * cos + 4 Zf * Zr - l'autre extrmit de la ligne (point H' du 213) Nous calculons l'affixe du point H' lorqu'il dcrit le cercle de mise en route, et nous crivons que sa partie imaginaire vaut ZL sin (voir PXLP, 81). Nous trouvons: RF = (Zf-Zr)*cos + (Zf+Zr) -[ZL*sin (1+ko_prot)- (Zf-Zr) sin ]-ZL*cos*(1+ ko_prot) (2) 7 - 1 - 2 - Mise en route en lentille modifie - prs du poste considr (point H du 223) Vectoriellement, la trajectoire du point H sur le cercle 3 est dcrite par: j* ___ ___ ___ AH = Ac3 + c3H = en faisant varier __ Le point H recherch est tel que la partie imaginaire de AH est nulle. 1-d Posons a = 1+d a * tg + 1 Il vient: tg = tg - a a) __ __ Or Rf = Rel [AH * (1 + ko_protection)] lorsque Imaginaire [AH * (1 + ko_protection)] = 0 __ AH * (1 + ko_protection)] = Zf * [ 2 * (1 + d) * (cos + j * sin ) + (1 + d) * 2 * ( cos + j * sin )] D'o: 1 + d * sin = - (1 + d) sin 1 + d sin = 1+d * [(1 - d) * tg + 1 + d] + [(1 + d) * tg - 1 + d] (1 + d) *tg - 1 + d Rf = Zf * [ - 2 * (1 + d) * [(1 - d) * tg + 1 + d] + [(1 + d) * tg - 1 + d] + (1 + d) * 2 * cos ] (1) (1 - d) * tg + 1 + d sin = (a * tg +1) + (tg - a) = arctg (1 + d) * sin - (1 - d) * cos a * tg + 1 cos = (a * tg +1) + (tg (1 - d) * sin + (1 + d) * cos avec d = Zf tg - a Zr A3 + R3 * e voir la dfinition de A3 et R3 au 22 1 + ko_protection (1)
120 / 100
- l'autre extrmit de la ligne (point H' du 223) Vectoriellement, la trajectoire du point H' est donne par: j* j* ___ ___ ___ A1* e + R1 * e AH' = Ac1 + c1H' = 1 + ko_protection en faisant varier . Le point H' recherch est tel que la partie imaginaire de H' soit gale ZL * sin : 1 * ( 4 * Zf sin + 2 * Zf sin ) = ZL sin (1 + ko_protection) 3 3 * ZL sin (1 + ko_protection) d'o : sin = 2 * Zf 4 * Zf cos + 2 * Zf cos La partie relle de AH' vaut alors : 3 * (1 + ko_protection) La rsistance maximale dtectable est donne par: ___ RF = (1 + ko_protection) * ( Rel (AH') - ZL cos ) 1 RF = 3 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc 7 - 2 - 1 - Mise en route circulaire dcale - dfaut biphas (voir 211) Porte aval : en rsolvant le triangle AcK nous trouvons : 1 AK = * [(Zf-Zr)*cos ( ) + (Zf-Zr) *cos ( ) + 4 (ZfZr) ] 2 Porte amont : en rsolvant le triangle AcL nous trouvons : 1 AL = * [(Zr-Zf)*cos ( ) + (Zr-Zf) *cos ( ) + 4 (ZrZf) ] 2 - dfaut triphas (voir 212) Porte aval : en rsolvant le triangle AcK nous trouvons : 1 AK = *[ (Zf-Zr)*cos ( + 30) + (Zf-Zr) *cos ( + 30) + 4 (ZfZr) ] (5) 3 Porte amont : en rsolvant le triangle AcL nous trouvons : 1 * (4 * Zf cos + 2 * Zf cos ) - (1 + ko_protection) * ZL cos (2) - 2 sin
soit
(3)
(4)
121 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 AL = 3 - dfaut monophas (voir 213) Porte aval : en rsolvant le triangle AcK nous trouvons : 1 AK = * [(Zf-Zr)*cos ( ) + (Zf-Zr) *cos ( ) + 4 (ZfZr) ] 1 + ko_protection Porte amont : en rsolvant le triangle AcL nous trouvons : 1 AL = * [(Zr-Zf)*cos ( ) + (Zr-Zf) *cos ( ) + 4 (ZrZf) ] 1 + ko_protection 7 - 2 - 2 - Mise en route en lentille modifie - dfaut biphas (voir 221) Porte aval : en rsolvant le triangle Ac1K nous trouvons : 1 * Zf [ 2 * cos ( ) + 4 * cos ( ) 3 ] 3 Porte amont : AK = L'quation du triangle c3AL s'crit: c3L = c3A +AL - 2 * c3A * AL * cos ( ) (voir dfinition de au ) avec c3A = A3 / 2 et c3L = R3 / 2 ce qui donne: Zf * (1+d) / 2 = Zf * (1 + d) / 2 + AL - 2 * Zf * (1+d) / 2 * AL * cos ( ) ou encore: AL - 2 * Zf * (1+d) / 2 * AL * cos ( ) - Zf * d = 0 La rsolution de cette quation nous donne: Zf AL = 2 - dfaut triphas (voir 222) Porte aval : en rsolvant le triangle Ac1K nous trouvons : 2 AK = 3*3 Porte amont : L'quation du triangle c2AL s'crit: c2L = c2A +AL - 2 * c2A * AL * cos ( + +30) * Zf [ 2 * cos ( + 30 ) + 4 cos ( + 30 ) 3 ] (5) * [ 1+d * cos ( ) - (1 + d) * cos ( ) + 2 * d ] (4) (3) * (Zr-Zf)*cos ( + 30) + (Zr-Zf) *cos ( + 30) + 4 (ZrZf) (6)
(7)
(8)
122 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 avec c2A = A2 / 3 et c2L = R2 / 3 ce qui donne: Zf * (1+d) * (2 / 3) = Zf * (1 + d) * (2 / 3) + AL - 2 * Zf * (1+d) * (2 / 3) * AL * cos ( + +30) ou encore: AL - 2 * Zf * (1+d) * (2 / 3) * AL * cos ( + +30) - (4 / 3) * Zf * d = 0 La rsolution de cette quation nous donne: AL = Zf * (2 / 3) * [ (1+d) * cos ( + +30) - (1+d) * cos ( + +30) + 2 * d ] - dfaut monophas (voir 223) Porte aval : en rsolvant le triangle Ac1K nous trouvons : 2 * Zf AK = 3 * (1 + ko_protection) Porte amont : L'quation du triangle c3AL s'crit: c3L = c3A +AL - 2 * c3A * AL * cos ( ) A3 avec c3A = 1 + ko_protection ce qui donne: Zf*2*(1+d) = Zf*2*(1+d)+(1+ko_protection) *AL -2*Zf * 2 *(1+d) * (1+ko_protection)*AL*cos () ou encore: (1+ko_protection) *AL - 2*Zf * 2 *(1+d) * (1+ko_protection)*AL*cos () - 4 * d * Zf = 0 La rsolution de cette quation nous donne: Zf * 2 AL = 1+ko_protection * [1+d * cos () - (1+d) * cos () + 2 * d ] (8) et c3L = 1 + ko_protection R3 * [ 2 * cos ( ) + 4 * cos ( ) 3 ] (7) (6)
123 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision. Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas isol. Nous utilisons alors la formule (3) du 721 , pour dterminer AK, et nous vrifions l'ingalit: AK > 1,3 * Z2 ou, sur l'axe des ractances, AK * sin > 1,3 * X2
Si cette condition n'est pas satisfaite, il faut utiliser une RAZOA caractristique en lentille modifie (vrification par la formule (3) du 722 ), ou une autre protection. condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne. - dfaut monophas au - del du transformateur. Compatibilit avec la mise en route. Nous utilisons la formule (7) du 721 , ou du 722, pour dterminer AK. Nous vrifions ensuite l'ingalit: 1,15 * AK * sin j < 0,9 * ZL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous donnons AK la valeur maximale permise par cette ingalit, et nous calculons Zf en inversant la formule (7) AK * (1 + ko_protection) + 2 * Zr * cos ( ) Zf = AK * (1 + ko_protection) * 2 AK * (1 + ko_protection) * cos ( ) + 4 * Zr - dfaut triphas au - del du transformateur. Compatibilit avec la caractristique extrieure d'antipompage. Sa porte AK' vaut sur dfaut triphas, 2,5 * Z2 dans le plan de rfrence. C'est le cas le plus dfavorable. Nous vrifions ensuite l'ingalit ci - dessus, en remplaant AK par AK' Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous recherchons un autre rglage. condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Sur la RAZOA, l'antipompage bloque le fonctionnement des relais de mesure de distance. Il est donc ncessaire que, en fonctionnement hors dfaut, la porte de troisime zone ne dpasse pas la caractristique intrieure d'antipompage. La condition s'crit: 1,1 * X3 < 0,9 * 2 * Z2 C 1,1 * X3 < 0,9 * 2 * Z2 * C' (report de charge monophas, pour mmoire) (report de charge triphas)
124 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Si un dfaut apparat, la caractristique d'antipompage peut se trouver modifie, surtout pour un dfaut biphas isol (voir 23) et elle peut couper la zone de mesure. Ceci n'a pas d'importance si le point reste immobile. En revanche, en cas de dclenchement squentiel faisant varier ce point, un bloquage intempestif peut apparatre.
8 - 2 - Porte rsistive - condition a : si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route Nous avons vu que dans la RAZOA il peut tre admis que cette condition ne soit pas vrifie (voir 4111) - condition b : sur les postes deux dparts la porte rsistive de la protection assurant le secours loign doit tre infrieure celle de la protection devant fonctionner normalement. Pour cela nous utilisons les inquations (1) et (2) du 711. A B C
Pour un dfaut en B, la porte rsistive de la protection place en A (inquation 1) doit tre infrieure celle de la protection place en B (inquation 2). 8 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Pour la RAZOA, cette condition concerne le relais de mesure amont, dont le rglage est identique celui de l'une ou l'autre des zones aval. Elle est vrifie de facto ds lors que la condition d relative la mise en route est vrifie. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr - Dfaut monophas au - del du transformateur. Compatibilit avec la mise en route. Nous utilisons la formule (8) du 721 , ou du 722, pour dterminer AL. Nous vrifions ensuite l'ingalit: 1,15 * AL * sin < 0,8 * Xdmini_transfo_aval Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous donnons AL la valeur maximale permise par cette ingalit, et nous calculons Zr en inversant la formule (8) AL * (1 + ko_protection) + 2 * Zf * cos ( ) Zr = AL * (1 + ko_protection) * 2 AL * (1 + ko_protection) * cos ( ) + 4 * Zf - dfaut triphas au - del du transformateur. Compatibilit avec la caractristique extrieure d'antipompage. Sa porte AL' vaut sur dfaut triphas, 2,5 * Z2 dans le plan de rfrence. C'est le cas le plus dfavorable. Nous vrifions ensuite l'ingalit ci - dessus, en remplaant AL par AL' Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous recherchons un autre rglage.
125 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle Cette condition ne s'applique par la RAZOA. condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous prenons : X amont ( P1) > 1,3 * X1 (P2) - 1,06 * XL Nous devons vrifier deux contraintes: - la porte amont de la mise en route doit satisfaire cette condition. Nous le vrifions grce aux formules 4, 6, 8 du 721 , ou du 722. Si cette condition n'est pas vrifie, nous imposons Zr la valeur qui la vrifie, et nous reprenons les rglages, en cherchant la valeur maximale de Zf; - la mesure de distance du relais RGZA est insuffisante. Nous changeons la valeur du paramtre X7 (voir 35)
126 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PD3A La protection PD3A utilise sur le rseau EDF comporte toujours le module mmoire de tension, et le module antipompage. Elle n'est pas utilise en 400 kV. Elle existe en 4 variantes, correspondant aux courants nominaux 1 A et 5 A d'une part, un mode diffrent de rglage de la deuxime zone d'autre part. 1 - Grandeurs d'entre utilises - Mise en route C'est un paralllogramme form de deux bandes. Les bandes horizontales utilisent les mmes grandeurs que celles qui sont utilises pour les mesures de distance, savoir : boucles phase-phase (Va - Vb) (Vb - Vc) (Vc - Va) et et et (Ia - Ib) (Ib - Ic) (Ic - Ia) Va Vb Vc boucles phase-terre et et et (Ia + ko * Ir) (Ib + ko * Ir) (Ic + ko * Ir)
Les bandes obliques utilisent les courants simples : (Va - Vb) (Vb - Vc) (Vc - Va - Antipompage La zone forme par la mise en route et la limite aval de deuxime zone de la boucle ab est entoure par la zone d'antipompage, qui utilise la limite aval de troisime zone et des limites qui lui sont propres. Elle utilise les mmes grandeurs d'entre. - Slection de phase Elle est ralise par les mises en route. Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe. - Mesures de distance Elles utilisent les mmes grandeurs que les droites horizontales de mise en route Application numrique : - ligne 225 kV d'impdance directe ZL = 25 , d'argument = 76 , d'intensit maximale avant report de charge 1000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, et de coefficient d'inductance mutuelle homopolaire 0,4, - porte aval, en ractance : - porte amont, en ractance : - rsistance image du dfaut, fixe a priori : - argument image : X3 = 37,5 , X4 = 12,5 , Ri = 20 . = 70 (erreur maximale) et et et Ia Ib Ic Va Vb Vc et et et Ia Ib Ic
- rapport impdance HT / impdance BT : kz = 1,1 ce qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1 - coefficient de terre ko = 2 / 3
127 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2-1- Caractristique de mise en route lors d'un dfaut biphas en alimentation monolatrale. X3 = 37,5 K B E Ri / 2 = 10 RF / 2 =70 =76 L X4 = 12,5 Echelle 1 cm = 10
Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de troisime et quatrime zone. La demi - largeur de bande est gale la moiti de la valeur de rglage Ri , elle-mme gale la valeur maximale de dfaut dtectable RF, aux erreurs d'angle prs. 2-2- Caractristique de mise en route lors d'un dfaut triphas ou d'un fonctionnement quilibr hors dfaut.
X3 = 37,5
E 30 Ri * (1 - a) / 3 = 11,5 30
X4 = 12,5
Echelle 1 cm = 10
Les bandes horizontales sont bien traces dans le plan de rfrence. X3 et X4 sont les valeurs de rglage de troisime zone et quatrime zone. Les tensions compenses des bandes obliques s'crivent : Vab Ri * Ia = Vab Ri * Iab * (Ia / Iab) = Vab Ri * Iab * (1 - a) / 3
128 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Ri est la rsistance de rglage. C'est aussi, aux erreurs d'angle prs, la rsistance par phase d'un dfaut quilibr.
RF
La valeur complexe Ri * (1-a) / 3 a pour module Ri / 3, et pour argument - 30. La demi - largeur de bande mesure sur l'axe des R vaut : AH = (Ri / 2) * ( 1 + cotg / 3 ) soit Ri / 2 pour = 75 (1)
2 - 3 - Caractristique de mise en route lors d'un dfaut monophas.
X3 = 37,5 Ri / (1 + ko) = 12 RF / (1 + ko)
X4 = 12,5
Echelle 1 cm = 10
129 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 4 - Verrouillage antipompage Il est labor lorsque le point de fonctionnement dans le plan d'impdance de la boucle ab entre dans la caractristique de mise en route 10 ms aprs tre entr dans la zone d'antipompage. Cette zone, labore avec les mmes grandeurs d'entre que la mise en route de la boucle ab, est forme de: - deux zones situes entre les droites obliques de mise en route et deux droites qui leur sont parallle, vers l'extrieur. La distance horizontale entre chacune des droites d'antipompage et la droite de mise en route correspondante, labore avec les grandeurs Vab et Ia, est une valeur fixe 2 * en ohm "basse tension" = 1,5 * In_secondaire () (In_secondaire = 1 A ou 5 A)
Cette valeur est donc tributaire du rapport kz en haute tension. Dans l'exemple numrique choisi, la largeur 2* "haute tension" vaut 2 * 7,5 * 1,1 = 2 * 8,25 ; - une zone situe entre la droite horizontale de quatrime zone et une droite horizontale situe en amont. La largeur de bande ', labore avec les grandeurs Vab et Ia - Ib, est, en ohm "basse tension" de 2,2 * In_secondaire. Dans l'exemple numrique choisi, elle vaut ' = 12,1 HT; - la zone situe entre la droite horizontale de deuxime zone et celle de troisime zone. Cette zone a pour largeur minimale la largeur de bande amont dfinie ci-dessus. Le verrouillage antipompage ne bloque que les boucles biphases.
2 - 5 - Slection de phases. Elle utilise les lments de mise en route. Elle ne ncessite aucun rglage.
2 - 6 - Mesures directionnelles. Elles utilisent les tensions directes mmorises et les courants des boucles biphases pour les dfauts entre phases, la tension et le courant homopolaires pour les dfauts phase - terre. Elles ne ncessitent aucun rglage.
2 - 7 - Mesure de distance La protection comporte 3 zones aval et une zone amont. La troisime zone aval et la zone amont sont limites par les droites de mise en route.
130 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage de la protection
nota: seuls les straps susceptibles de changer de position d'un schma EDF l'autre sont indiqus. 3 - 1 - Rsistance maximale dtectable de dfaut. La valeur affichable, en ohm basse tension, est : - pour les protections de calibre 5 A, un nombre entier situ entre 1 et 11 , - pour les protections de calibre 1 A, c'est un multiple de 5 situ entre 5 et 55 . 3 - 2 - Coefficients. - angle Il est choisi dans le tableau ci- dessous :
Position valeur
1 45
2 50
3 55
4 60
5 65
6 70
7 75
8 80
9 85
- Coefficient de terre ko Il est donn par la formule ko = 0,1 * (Ko1 + Ko2 - 10) Ko1 est un entier variant de 1 9 Ko2 peut prendre les valeurs 10 ; 20 ; 30
- Seuil de courant rsiduel Ir = 0,24 * In Le commutateur I1 est positionn sur HS sur la carte QMV
- Impdance de compensation zc du relais directionnel de terre Elle est choisie entre les valeurs suivantes : 0 1 / In 3,5 / In
Le choix est ralis par un strap du module analogique 2 050 067
131 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 3 - Rglage de la zone 1 Les valeurs affichables sont donnes, pour chaque type de protection, dans les tableaux 1, 2, 3, 4 ci-aprs. La valeur retenue est affiche grce aux paramtres M1 et K1. TABLEAU 1 PD3A 6062, calibre 1 A - rglage de la premire zone X1 K1 M1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 0,5 0,515 0,53 0,55 0,565 0,585 0,605 0,625 0,645 0,665 0,69 0,71 0,745 0,765 0,79 0,82 0,84 0,87 0,9 0,93 0,96 0,99 1,03 1,06 1,09 1,125 1,155 1,2 1,23 1,275 1,32 1,365 1,405 1,45 1,505 1,55 1,6 1,65 1,695 1,76 1,81 1,87 1,935 2 2,065 2,13 2,21 2,345 2,37 2,415 2,485 2,58 2,65 2,745 2,835 2,93 3,025 3,12 3,235 3,33 3,45 3,555 3,655 3,795 3,9 4,035 4,175 4.31 4,45 4,59 4,76 4,9 5,1 5,25 5,4 5,6 5,75 5,95 6,15 6,35 6,6 6,8 7,05 7,25 7,5 7,7 7,95 8,25 8,45 8,75 9,05 9,35 9,65 9,95 10,35 10,65 11,05 11,4 11,87 12,15 12,5 12,95 13,35 13,8 14,25 14,7 15,25 15,7 16,25 16,75 17,2 17,85 18,35 19 19,65 20,3 20,95 21,6 22,4 23,05 23,9 24,6 25,35 26,3 27 27,95 28,9 29,85 30,85 31,8 33 33,95 35,1 36,15 37,2 38,6 39,65 41,05 42,45 43,85 45,3 46,7 48,45 49,85 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
TABLEAU 2 PD3A 6062, calibre 5 A - rglage de la premire zone X1 On utilise le tableau n 1 en divisant les chiffres par 5 TABLEAU 3 PD3A 6562, calibre 1 A - rglage de la premire zone X1 K1 M1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 0,5 0,515 0,53 0,55 0,57 0,585 0,605 0,63 0,65 0,67 0,695 0,715 2 0,76 0,785 0,805 0,835 0,865 0,89 0,92 0,955 0,985 1,02 1,05 1,085 3 1,1 1,14 1,165 1,215 1,255 1,295 1,34 1,385 1,43 1,48 1,53 1,575 4 1,625 1,68 1,725 1,795 1,855 1,91 1,975 2,045 2,11 2,185 2,26 2,325 5 2,36 2,44 2,5 2,6 2,695 2,77 2,87 2,965 3,06 3,17 3,275 3,37 6 3,49 3,605 3,7 3,75 3,98 4,095 4,24 4,385 4,525 4,685 4,845 4,985 7 5,15 5,35 5,45 5,7 5,9 6,05 6,25 6,5 6,7 6,95 7,15 7,35 8 7,6 7,85 8,05 8,4 8,7 8,95 9,25 9,55 9,85 10,2 10,55 10,85 9 11,2 11,55 11,85 12,35 12,75 13,15 13,6 14,05 14,5 15,05 15,55 16 10 16,45 17 17,45 18,15 18,75 19,3 20 20,65 21,3 22,1 22,85 23,5 11 24 24,8 25,45 26,45 27,4 28,2 29,15 30,15 31,1 32,25 33,3 34,3 12 35,55 36,7 37,65 39,15 40,55 41,7 43,15 44,6 46,05 47,7 49,3 50,5
TABLEAU 4 PD3A 6562, calibre 5 A - rglage de la premire zone X1 On utilise le tableau n 3 en divisant les chiffres par 5
132 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 4 - Rglage de la zone 2 - PD3A 6062 L'impdance basse tension limitant cette zone est obtenue en multipliant le rglage de premire zone par le coefficient k2. Ce denier est affich au moyen du commutateur K2. commutateur K2 valeur k2 1 1 2 1,15 3 1,34 4 1,55 5 1,80 6 2,08 7 2,40 8 2,78 9 3,22 10 3,73 11 4,32 12 5
- PD3A 6562 Les valeurs possibles d'impdance basse tension limitant cette zone sont donnes grce aux deux tableaux ciaprs. La valeur retenue et affiche grce aux paramtres M2 et K2. TABLEAU 5 PD3A 6562, calibre 1 A - rglage de la deuxime zone X2 K2 M2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2,54 2,625 2,695 2,805 2,905 2,99 3,095 3,2 3,305 3,43 3,55 3,65 3,84 3,97 4,07 4,235 4,385 4,52 4,68 4,84 4,995 5,2 5,35 5,5 5,55 5,75 5, 6,15 6,35 6,55 6,8 7 7,25 7,5 7,8 8 8,25 8,5 8,75 9,1 9,4 9,7 10,05 10,4 10,75 11,1 11,5 11,85 11,95 12,35 12,7 13,2 13,65 14,05 14,55 15,05 15,55 16,15 16,7 17,2 17,7 18,3 18,75 19,5 20,2 20,8 21,85 22,3 23 23,85 24,7 25,4 26,1 27 27,7 28,85 29,85 30,75 31,85 32,95 34 35,25 36,5 37,55 38,5 39,85 40,85 42,5 44 45,35 46,95 48,55 50 52 54 55,5 56,5 58,5 60 62,5 65 66,5 69 71,5 74 76,5 79 81,5 83,5 86 88,5 92 95 98 101,5 105 108,5 112,5 116,5 120 121,5 125,5 129 134 139 143 148 153 158 164 169,5 174,5 180 186 191 198,5 205 211,5 219,5 227 234 243 251,5 258,5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
TABLEAU 6 PD3A 6562, calibre 5 A - rglage de la deuxime zone X2 On utilise le tableau n 5 en divisant les chiffres par 5 3 - 5 - Rglage de la zone aval - PD3A 6062 (1 A ou 5 A) L'impdance basse tension limitant cette zone est obtenue en multipliant le rglage de premire zone par le coefficient k3. Ce denier est affich au moyen du commutateur K3. commutateur K3 valeur k3 1 1 2 1,23 3 1,51 4 1,87 5 2,31 6 2,84 7 3,51 8 4,32 9 5,33 10 6,57 11 8,11 12 10
- PD3A 6562(1 A ou 5 A) L'impdance basse tension limitant cette zone est obtenue en multipliant le rglage de deuxime zone par le coefficient k3. Ce denier est affich au moyen du commutateur K3. commutateur K3 valeur k3 1 1 2 1,09 3 1,18 4 1,29 5 1,40 6 1,52 7 1,65 8 1,80 9 1,95 10 2,12 11 2,3 12 2,5
133 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 6 - Rglage de la zone amont - Protection 1 A (PD3A 6062 ou 6562) L'impdance basse tension limitant cette zone est choisie en utilisant le tableau suivant : commutateur K4 1 valeur x4 2,5 2 3,1 3 3,8 4 4,7 5 5,8 6 7,1 7 8,8 8 10,85 9 13,35 10 16,45 11 20,3 12 25
- Protection 5 A (PD3A 6062 ou 6562) L'impdance basse tension limitant cette zone est obtenue partir du mme tableau, en divisant x4 par 5. 3 - 7 - Choix du systme de tlaction Il est ralis grce des commutateurs dont la liste est donne ci-dessous : - 225 kV Pas de tlaction commutateur commutateur commutateurs commutateur commutateurs commutateur Rien I-7 de la carte QLD I-1 de la carte QMR I-5 et I-8 de la carte QLD I-1 de la carte QMR I-1, I-8, I-10 de la carte QLD I-1 de la carte QMR ES ES ES ES ES ES
Acclration
Verrouillage
- 90 et 63 kV
Pas de tlaction
Acclration Verrouillage 3 - 8 - Temporisations - temporisation de premier stade t1 :
commutateur commutateurs
I-5 de la carte QLD I-1et I-10 de la carte QLD
ES ES
0 99 ms 0 990 ms
par pas de 1 ms ou par pas de 10 ms
Le passage d'une chelle l'autre se fait par un commutateur C qui prend les valeurs 1 et 10. - temporisation de deuxime stade t2 : - temporisation de troisime stade t3 : - temporisation de quatrime stade t4 : 0 990 ms 0 9900 ms 0 9900 ms par pas de 10 ms par pas de 100 ms par pas de 100 ms
134 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Etude du report de charge triphas sur ligne double. 4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit Nous nous plaons toujours dans le plan de rfrence des dfauts entre phases. -donnes "rseau" Nous calculons le coefficient de report de charge d'aprs la formule (4) du 113 de l'annexe 2. Dans l'exemple numrique choisi, nous trouvons C = 1,76.
N4
cercle C3
Echelle 1 cm = 20 N5
Cercle C4
Le cercle 1 est la limite de la zone de surcharge, vue de l'extrmit A de la ligne. Son rayon est ZT / C = 115 / 1,76 = 66 . Le cercle 2 est la limite de la zone de surcharge, vue de l'extrmit B de la ligne. Il a le mme rayon. Les cercles C3 et C4 ont un rayon de 64 . Leurs centres ont respectivement pour affixe 78 76 et - 53 76
135 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - donnes "protection" La demi-largeur des bandes de mise en route est : (Ri / 2) * (1 + cotg / 3 ), soit, pour = 75 : Ri / 3 = 11,5 * kz * (1 + cotg / 3 ), soit, ici, 9,8 (voir 22)
La largeur des oeillres d'antipompage est :
Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2. - coordonnes des points nvralgiques j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
136 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique. N D' D M
K H' A H
Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par: AK = AM * cos MK = AM * sin HK = MK * cotg d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg sin ( - ) que l'on peut crire AH = AM * sin Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que : sin ( ) 1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * sin - insensibilit vis vis des reports de charge triphass Nous choisissons comme valeur de la premire valeur trouve infrieure . Nous comparons la position des points nvralgiques N1, N3, N5 la droite D, puis celle de N2, N4, N6 la droite D'. Nous obtenons des inquations du type 0,9 AH < 1,1 * ANi * sin sin ( - i) (i = 1, 3, 5) H'A < 1,1 0,9 * ANi * sin sin (i - ) (i = 2, 4, 6) * AN (1)
Nous choisissons la valeur de AH, ou de AH', la plus faible. Nous en tirons, d'aprs le 22, formule (1) applique aux bandes d'antipompage, la rsistance Rap : AH = (Rap / 2) * (1 + cotg / 3 ) d'o Rap = 2 * AH * 3 / ( cotg + 3 )
De cette valeur nous enlevons la largeur de la bande d'antipompage et nous trouvons la rsistance de rglage des droites obliques : R image = Rap - 2 * * kz Le programme Parapluie donne, compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants : Rimage = 60,5 haute tension , soit 55 basse tension ,
137 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double 4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit Ce report peut tre contraignant, car le relais courant homopolaire est un relais seuil fixe. La protection est alors oriente sur les boucles phase-terre par ce relais pendant le cycle. - zone de fonctionnement. Le slecteur de phase s'oriente sur la boucle a - terre de la ligne saine. D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut : Ia = C * It, et le courant rsiduel maximal vaut : 2 Ir = (C - 1) * (3 koL - koM + 1 ) (1)
D'o nous tirons :
Ia + ko_protection * Ir = C' * It 2
(2)
en posant :
C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 koL - koM + 1
(3)
ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase des boucles terre : r' = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Zt / C' Les bandes obliques actives de la protection sont celles des boucles terre, utilisant les tensions simples et les courants simples. D'o le diagramme :
138 / 100
N'4
cercle C'3
N'2 N'3 Cercle C'1 N'6 N'1 Cercle C'2
Echelle 1 cm = 20 N'5
Cercle C'4
Par rapport au report de charge triphas, la caractristique de mise en route est largie, et les cercles C'1 et C'2 sont plus petits que C1 et C2. Mais il n'y a plus la contrainte de la zone d'antipompage. Les affixes des points nvralgiques N'i se dduisent de celles des points Ni en remplaant C par C' dans les formules du 4 - 1 4 - 2 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit La largeur des bandes obliques des boucles phase terre vaut, pendant un cycle de renclenchement monophas, AH = Ri * Ia / (Ia + ko_protection * Ir) = Ri * C / C' Nous dterminons la valeur minimale de AH par les formules 0,9 AH < 1,1 * AN'i * sin sin ( - i) (i = 1, 3, 5) H'A < 1,1 0,9 * AN'i * sin sin (i - ) (i = 2, 4, 6)
139 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 puis nous trouvons Rimage = AH min * C' / C Le programme Parapluie donne, compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants : Rimage = 50 haute tension , soit 45 basse tension , Comme la protection ne comporte qu'un seul rglage de rsistance image, nous prenons la plus faible des valeurs obtenues entre le report monophas et le report triphas. Nous prenons alors 48,5 Ohm. Comme seule les valeurs multiples de 5 sont disponibles, nous choisissons 45 Ohm. La valeur retenue pour ko est la plus proche de celle du rseau, savoir 0,7 La valeur retenue pour est 75 Nota: L'tude du report de charge monophas n'est pas ralise si la protection est installe sur un dpart 90 kV ou 63 kV. 4 - 3 - Alimentation d'un client. Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage ( voir 22 et 24) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.
X3 K S AH = ( 2 A H Ri + * kz)*(1 + 3 cotg )
X4+'kz
Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone: N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: 1,1 [ __ * AS ] N1 Ri soit AS = X3 + [X3* cotg + ( 2 (0,9 * N1 / 1,1) - X3 - X3 * cotg d'o Ri = 2 * [ 1 + cotg / 3 - * kz] + * kz) * (1 + 3 cotg )]
0,9 __ __ __ Or AS = AK + KS,
4 - 4 - Liaison centrale poste La PD3A n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste
140 / 100
141 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 6 - Temporisations Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau. La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence. 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas Si l'angle de l'image de la ligne est identique l'angle rel de la ligne, Rf = Rimage Sinon Rf = Rimage pour un dfaut prs de la protection Rf = Rimage + X1 * (tg - tg ) en limite de premire zone 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc Dans tous les cas de dfaut : AK = X3 / sin (voir 21) AL = X4 / sin 8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision Pour la PD3A, la bande situe entre la limite de deuxime zone et la limite de troisime zone est utilise pour la fonction antipompage. Nous vrifions les ingalits X3 > 1,3 * X2 X3 > X2 + 11 * kz * sin / In_secondaire
condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne 1,15 * X3 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. La PD3A n'est pas concerne. 8 - 2 - Porte rsistive si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route La PD3A n'est pas concerne
142 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Par conception, la PD3A rpond cette contrainte. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr 1,15 * X4 + 11 * kz / In_secondaire < 0,8 * Xdmini_transfo_amont ou, a minima 1,15 * X4 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle cette condition ne s'applique que pour les dfauts polyphass, la fonction "direction" sur dfaut monophas tant ralise par un critre homopolaire, par nature insensible la rsistance du dfaut. Pour les dfauts phase - phase, la droite d'inversion est perpendiculaire l'image de la ligne. La condition devient: X4 > Ri * sin (2 * ) / 4 Par scurit nous prenons X4 > Ri / 4
Ri / 2
X4mini
143 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 PXL C La protection PXLC utilise sur le rseau EDF comporte toujours le module antisaturation, le module mmoire de tension, et le module antipompage. Elle n'est pas utilise en 400 kV. Elle existe en 2 variantes, correspondant aux courants nominaux 1 A et 5 A. Sur les rseaux 90 kV et 63 kV elle est associe la PSEL 3003, qui joue le rle de protection de secours. Cette dernire se compose de deux parties: La PSEL 3001 pour les dfauts phase terre, et la PSEL 3002 pour les dfauts entre phases . La PSEL 3001 est tudie dans l'annexe 6 - 71 La PSEL 3002 est base sur un principe diffrent: c'est une protection mesure de puissance homopolaire. Elle n'est pas tudie dans le programme Parapluie. 1 - Grandeurs d'entre utilises - Mise en route C'est une mise en route circulaire dcale, centre sur l'axe des ractances.
2*X4
affixe de c = X4 - X5 rayon : X4 + X5
Echelle 1 cm = 10
2 * X5
Elle utilise les grandeurs d'entre suivantes : - en l'absence de courant de terre : (Va - Vb) et Ia ; - en prsence de courant de terre : (Vb - Vc) et Ib ; (Vc - Va) et Ic
144 / 100
Va et Ia ;
Vb et Ib ;
Vc et Ic
Ce sont les mmes que celles utilises pour la RXAP. Les tensions des boucles biphases tournent en sens inverse de celles utilises pour la LZ 95 et pour la RAZOA. Le cercle est donn, dans chaque boucle biphase, par une quation du type : (Va - Vb) / Ia - (X4 - X5) < (X4 + X5) et, dans chaque boucle monophase, par : (Va / Ia) - (X4 - X5) < (X4 + X5) - Verrouillage antipompage L'ordre de verrouillage est labor grce au cercle de mise en route de la boucle ab, et d'un cercle concentrique utilisant les mmes grandeurs d'entre, savoir Va - Vb et Ia. Son rayon vaut : Rap = X4 + X5 + *X4 Il n'est pas oprant lorsqu'il y a prsence de courant rsiduel. - Slection de phase Elle est ralise par les mises en route. Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe. - Mesures de distance Le courant image est : Ia - Ib Ia + ko * Ir Le courant pilote est : Ia - Ib Io Ia sur la boucle ab sur la boucle a - terre, ... ... (2) (1)
sur la boucle ab, sur la boucle a - terre en premire zone, sur la boucle a - terre en deuxime zone
... ... ...
La protection n'utilise qu'un seul relais, dont les entres sont affectes par le slecteur de phases. - Direction La protection possde un seul relais, dont les entres sont affectes par le slecteur de phases. L'entre courant reoit une tension proportionnelle au courant de la phase en dfaut, et l'entre tension reoit la tension directe mmorise d'une autre phase.
Application numrique : ligne 225 kV d'impdance directe 25 ohm, d'intensit maximale transite en permanence It = 1000 A, de coefficient de terre ko = 2/3, et d'argument = 76 , et de coefficient de mutuelle homopolaire km = 0,4. Le rapport kz = impdance HT / impdance BT vaut 1,1, correspondant un courant nominal primaire de 2000 A Nous choisissons a priori, pour tracer les diagrammes, les rglages suivants : rglage de X4 = 37,5 "haute tension", rglage de X5 = 18,75 "haute tension".
145 / 100
146 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Dfaut biphas, entre les phases a et b, en alimentation monolatrale. Dans ce cas, Ia = - Ib ; le plan d'impdance est le plan dfini par l'quation : Z = (Va - Vb) / (Ia - Ib) = (Va - Vb) / (2 * Ia), et la condition nonce en (1) devient : Z -( (X4 - X5) / 2) < (X4 + X5) / 2 Le cercle obtenu est homothtique du prcdent dans le rapport 2.
X4
RF / 2 c
affixe de c = (X4 - X5) / 2 rayon : X4 + X5 / 2
Echelle 1 cm = 10
X5
147 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 2 - Caractristique de mise en route en cas de dfaut triphas quilibr ou de fonctionnement normal. Dans ce cas, Ib = a * Ia Le plan considr est le plan d'impdance de rfrence dfini par l'quation : Va - Vb Z= Ia - Ib Va - Vb Ia * (1 - a ) soit, * Ia = Ia * (1 - a ) Ia * ( 1 - a ) - (X4 - X5) < X4 + X5 Va - Vb et l'inquation (1) devient :
Z * (1 - a ) - (X4 - X5) < X4 + X5
Le vecteur Z * (1 - a ) dcrit un cercle de rayon X4 + X5, et dont le centre, situ sur l'axe des ractances, a pour ordonne X4 - X5. Le vecteur Z dcrit un cercle obtenu en faisant subir au cercle prcdent une homothtie complexe de module 1 / 3, et d'argument - 30. Son centre c a pour affixe X4 - X5 Ac = 2* 3 et son rayon: X4 + X5 r= 3 +j* 2 X4 - X5 ,
(2+)*X4/ 3
2*X4/ 3
B RF Echelle 1 cm = 10 c A = 60
2*X5/3
(2+)*X5/ 3 RF
148 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2- 3 - Caractristique de mise en route en cas de dfaut monophas sur la phase a. Va Le plan d'impdance de rfrence est dfini par l'quation (4): Z= Ia + ko *Ir Va Si la ligne est vide, Ia = Ir, d'o: Z= (1 + k0 ) * Ia Va et l'inquation (2) devient: Ia + k0 * Ir * Ia Ia + k0 * Ir - (X4 - X5) < X4 + X5
soit:
Z * (1 + k0 ) - (X4 - X5) < X4 + X5
Le cercle de mise en route est un cercle centr sur l'axe des ractances. L'ordonne du centre est: Le rayon est: (X4 - X5) / (1 + k0 ) X4 + X5 / (1 + k0 )
B'
B RF / (1 + ko)
H' Echelle 1 cm = 10
c A H
149 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage nota : seuls les straps susceptibles de changer de position d'un schma EDF l'autre sont indiqus. 3 - 1 - Rglage des mises en route (module QMR). Il est ralis au moyen du paramtre N4, qui peut prendre toutes les valeurs entires de 1 99 grce deux roues codeuse. La porte aval est donne par : 500 x4 = In_secondaire * (N4 + 1) La porte amont est donne par: x5 = k5 * x4 la valeur de k5 tant donne par le commutateur K5 (In_secondaire = 1A ou 5 A)
K5 k5
1 1/8
2 1/4
3 1/2
4 1
3 - 2 - Coefficients (module QAH) - seuil de courant de phase : il n'est pas rglable et vaut 0,2 * In_secondaire - seuil de courant de terre : il est rglable par une roue codeuse 16 positions Pir = 0, ... 15. Ir = 0,2 * In_secondaire * Pir - coefficient de terre ko : il est rglable par une roue codeuse 16 positions Pko = 0, ... 15 ko = 0,1 * Pko - argument de l'image de la ligne : il est rglable par une roue codeuse 16 positions P = 1, ... 15 P 1 86 2 83 3 79 4 76 5 72 6 69 7 66 8 63 9 60 10 58 11 55 12 53 13 51 14 49 15 47 16 45
3 - 3 - Rglage des zones (module QM) - zone 1 Le rglage est ralis l'aide du paramtre a1 qui peut prendre 4 valeurs grce une roue codeuse :
Pa1 a1
1 1
2 5
3 25
4 100
et du paramtre N1 qui peut prendre toute les valeurs entires de 0 99 grce deux roues codeuses. 20 * a1 x1 = In_secondaire * (N1 + 1) - zone 2 Le rglage est ralis de la mme manire que celui de la zone 1, en utilisant les paramtres a2 et N2 qui peuvent prendre les mmes valeurs.
150 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 4 - Rglage de l'antipompage (module QW) Il est ralis grce aux commutateurs S1 ; S2 ; S3. S1 S2 S3 =1
= 0,4
= 0,2
= 0,1
3 - 5 - Choix du systme de tlaction Il est choisi grce au strap S6 qui peut prendre les positions : 4 = acclration de stade 2 = blocage 3 - 6 - Temporisations Chacune d'elles est ajuste par deux roues codeuses affichant une position PT = 1, ... 99. - premier stade (schma blocage) : T1 * 5 * PT1 ms
( le temps retenu est gnralement 60 ms avec une tlaction haute frquence, et 75 ms avec une tlaction basse frquence) - deuxime stade Si le strap S6 occupe la position S'il occupe la position T2 = 10 * PT2 ms T2 = 100 * PT2 ms
- troisime stade - quatrime stade
T3 = 100 * PT3 ms T4 = 100 * PT4 ms
151 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul des paramtres de mise en route 4 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double 4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit - donnes "rseau" Nous nous plaons toujours dans le plan de rfrence des dfauts entre phases. Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne. Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL Ils ont pour rayon Vmin /(C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 113 de l'annexe 2. Dans l'exemple numrique, C = 1,76, et le rayon vaut 66 . Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 78 76 soit, ici, - 53 76 soit, ici, 64 .
N4
cercle C3
N2 N3 Cercle C1 N6 N1 c Cercle C2
Echelle 1 cm = 20 4 N5
Cercle C4
152 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - Donnes "protection" - j * 30 c = centre du cercle de mise en route et d'antipompage, d'affixe ((X4 - X5) / 3 ) * e soit: (X4 - X5) / (2 * 3 ) + j * (X4 - X5) / 2 = 5,4 + j * 9,4 = 32,4 = 41,3 (si = 0,4)
cercle de mise en route, de rayon X4 + X5 / 3 cercle d'antipompage, de rayon (1 + ) * X4 + X5 / 3
Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2. - Rappel des coordonnes des points nvralgiques j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
153 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et un cercle
N c A . M
La compatibilit entre le point N et le cercle d'antipompage s'crit : 0,9 * AN > 1,1 * AM En rsolvant le triangle AcM nous trouvons : Ac + AM - 2 * Ac * AM * cos ( ) = cM - Application au cercle d'antipompage Ac = (X4 - X5) / 3 cM = [ ( 1 + ) * X4 + X5] / 3 = 60 (voir 2-2) (3) (4) (2) (1)
Si nous posons k5 = X5 / X4, nous obtenons, en rsolvant l'quation (2) : (1-k5) * cos (60-) + 4*k5 + + 2* + 2**k5 -(1-k5) * cos(60-) X4 < 4*k5 + + 2* + 2**k5 Pour le choix de k5, le constructeur prconise les valeurs suivantes: k5 = 1 pour une ligne courte, et 1 / 2 pour une ligne longue. =1 = 0,4 = 0,2 = 0,1 pour pour pour pour 5 / In_secondaire 12,5 / In_secondaire 25 / In_secondaire 50 / In_secondaire < < < < X4 / kz < X4 / kz < X4 / kz < X4 / kz 12,5 / In_secondaire 25 / In_secondaire 50 / In_secondaire *3 * 1,1 0,9 * AN
(5)
Nous appliquons l'quation (5) chaque point nvralgique, de module AN et d'argument , et nous gardons la plus petite valeur de X4. Mais comme nous ne connaissons pas X4 pour choisir , nous supposons a priori que X4 = 1,2 * 1,3 * ZL, et nous vrifions ensuite que la valeur de X4 retenue ne modifie pas .
Le programme Parapluie donne les rsultats suivants: X4 = 45,83 k5 = 1/2 haute tension , = 0,2 soit 41,67 basse tension ,
ce qui correspond un cercle de rayon 39,69 et dont l'abscisse complexe du centre vaut 6,6 + j * 11,45
154 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - Report de charge en cas de dclenchement phase a sur ligne double (225 kV uniquement) Ce report peut tre contraignant, car le relais courant homopolaire est un relais seuil fixe. La protection est alors oriente sur les boucles phase - terre par ce relais pendant le cycle. - zone de fonctionnement. Le slecteur de phase s'oriente sur la boucle a - terre de la ligne saine. D'aprs la formule (12) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut : Ia = C*It 2 et le courant rsiduel maximal vaut: Ir = (C - 1) * (3 ) (1) koL - koM + 1 Le plan d'impdance de la boucle phase a - terre est dfini par Va / (Ia + ko_protection * Ir) ko_protection tant le coefficient de terre affich sur la protection, compte tenu des contraintes du 32 . D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It 2 en posant : C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 koL - koM + 1 Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase des boucles terre : r = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Vmin / (C' * It) ) (3) (2)
cercle C3 cercle C'2 N'4 N'2 Cercle C'1 N'6 c N'3
N'1 N'5 Echelle 1 cm = 20
155 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - caractristique de la protection La caractristique est dfinie par : Va Ia + ko_protection * Ir C' Z* C C Le cercle de mise en route est alors un cercle de rayon (X4 + X5) * C' C et dont le centre, situ sur l'axe des ractances, a pour ordonne: (X4 - X5) * C' - Rappel des coordonnes des points nvralgiques Il suffit de remplacer C par C' dans les formules du prcdent pour obtenir les points N'i. , - (X4 - X5) < X4 + X5 * Ia Ia + ko_protection * Ir - (X4 - X5) < X4 + X5 soit :
- Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route La comparaison du cercle de mise en route phase terre avec les points nvralgiques diffre de la prcdente sur les points suivants : - pas d'antipompage ( = 0) - cercle centr sur l'axe des ractances : = 90 - comme les grandeurs utilises pour dfinir le cercle de mise en route sur les boucles phase terre sont Va et Ia, les formules (3) et (4) du prcdent deviennent: Ac' = ( X4 - X5) * C / C' cM = ( X4 + X5) * C / C' D'o la formule: C' X4 < C * 4 * k5 (k5-1) * sin ' + (1-k5) * sin ' + 4*k5 * 1,1 0,9 * AN' (1)
Dans l'application numrique, le rayon du cercle de mise en route vaut 48 , et l'ordonne du centre vaut 16 . Le programme Parapluie donne les rsultats suivants: X4 = 30,56 k5 = 1 / 2 haute tension , soit 27,78 basse tension ,
Nous choisissons la plus faible des deux valeurs basse tension obtenues au 412 et au 42, savoir 33,5 Ohm. La valeur affichable sur la protection et immdiatement infrieure cette valeur est, compte tenu des posssibilit nonces au 31 : 29,4 Ohm, obtenue pour N4 = 16 . Le seuil du relais de courant rsiduel Ir est gnralement rgl 1,2 * In. En effet, la faible sensibilit de la protection aux dfauts rsistants rend inutile, dans la plupart des cas, une plus grande sensibilit de ce relais.
156 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 3 - Alimentation d'un client,. compatibilit entre un cercle dcal et un cercle centr sur l'origine
0,9 AM 1,1 * AN M
C A
Or, d'aprs le 22 et le 1 "verrouillage antipompage" AM = X4 * (2 + ) / 3 0,9 D'o : X4 1,1 *N* 2+ 3
o N est le rayon du cercle limitant la zone de transit, savoir: Vmin N= It 4 - 4 - Liaison centrale poste La PXLC n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
157 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - Calcul des zones 5 - 1 Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 - lignes longues Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression devient : 1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL Nous retenons X1 0,80 * XL Nous choisissons, pour X1 basse tension, la valeur disponible immdiatement infrieure, compte tenu du 33. - lignes courtes Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL. Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension" 0,85 * X1 > 1,05 * XL
Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos dans le guide de rglage. Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL
Nous choisissons pour X1 basse tension, la valeur disponible immdiatement suprieure, compte tenu du 33. 5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL - ligne longue Compte tenu des erreurs de mesure, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL. - ligne courte Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm ou X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL Nous retenons X2 1,20 * XL
Nous choisissons pour X2 basse tension, la valeur disponible immdiatement suprieure, compte tenu du 33. Nota : Le coefficient , qui ne sert qu'au rglage des zones est choisi le plus proche possible de , compe tenu des contraintes du 32 5 - 2 Protection des lignes deux circuits Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir : X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues, X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm) X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes) 6 - Temporisations voir 36
158 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre - prs du poste considr (point H du 23) Nous rsolvons le triangle AcH, et nous trouvons : 2 * X4 * X5 AH = 1 + ko - l'autre extrmit de la ligne Nous rsolvons le triangle B'cH', puis nous retirons BB' de B'H', et nous trouvons: RF = (1+ko) * BH' = 4*X4*k5 + 2*X4*(1-k5)*XL*(1+ko) - XL*(1+ko) - XL*cotg*(1+ko) 7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc - dfaut biphas (voir 21) Porte aval : Porte amont : AK = (1 / 2) * [X4 * (1 - k5) * sin + X4 * (1 - k5) * sin + 4 * k5 ] AL = (1 / 2) * [X4 * (k5 - 1) * sin + X4 * (1 - k5) * sin + 4 * k5 ] (3) (4) (2) soit RF = 2 * X4 * k5 (1)
- dfaut triphas ou fonctionnement quilibr (voir 22) Porte aval : (5) Porte amont : (6) AK = (1/ 3) * [X4 * (1 - k5) * cos ( 60) + X4 * (1 - k5) * cos ( - 60) + 4 * k5 ] AL = (1/ 3) * [X4 * (k5 - 1) * cos ( 60) + X4 * (1 - k5) * cos ( - 60) + 4 * k5 ]
- dfaut monophas (voir 23) Porte aval : Porte amont : AK = [1 / (1 + ko)] * [X4 * (1 - k5) * sin + X4 * (1 - k5) * sin + 4 * k5 ] AL = [1 / (1 + ko)] * [X4 * (k5 - 1) * sin + X4 * (1 - k5) * sin + 4 * k5 ] (7) (8)
- porte de l'antipompage. Elle se dduit de celle du fonctionnement quilibr en remplaant : X4 par Xap4 = X4 * (1 + / 2)
159 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision. Nous vrifions l'ingalit: X_aval > 1,3 * X2 X_aval tant la projection de AK sur l'axe des ractances (voir 21)
pour les dfaut biphass qui sont les plus contraignants. Nous posons donc X_aval = AK * sin , AK tant calcul par la formule (3) du 72
Si cette condition n'et pas ralise, nous recommenon avec un k5 plus faible. condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne 1,15 * X3 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval Le cas le plus contraignant est celui du dfaut triphas. Nous posons donc : X_aval = AK * sin , AK tant calcul par la formule (5) du 72
Si nous voulons que la zone d'antipompage reste elle ausi insensible aux dfauts situs de l'autre cot du transformateur, nous utilisons la mme formule, dans laquelle nous avons remplac X4 par X4 * (1 + / 2). condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. La PXLC n'est pas concerne. 8 - 2 - Porte rsistive si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route La PXLC n'est pas concerne 8 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Par conception, la PXLC rpond cette contrainte. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr
160 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 1,15 * X_amont < 0,8 * Xdmini_transfo_amont Le cas le plus contraignant est celui du dfaut triphas. Si nous voulons que seule la mise en route ne dpasse pas les transformateur, nous posons * X_amont = AL * sin AL tant calcul par la formule (6) du 72.
Si nous voulons que l'antipompage ne dpasse pas les transformateurs, nous remplaons, dans la formule (6) du 72, X4 par X4 * (1 + / 2) Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle Cette condition ne s'applique par la PXLC. condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous prenons : 0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL
161 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 ANNEXE 6 - 71 La PSEL 3002 est une protection non directionnelle, qui se rsume une mise en route en paralllogramme. Elle utilise les grandeurs d'entre: Va - Vb; Vb - Vc; Vc - Va; Ia - Ib; Ib - Ic; Ic - Ia
La caractristique est ainsi trace directement dans les plans de rfrence des boucles phase phase.
X1 X2
S R
La porte aval X1 est rgle par deux roues codeuses, la premire, rc1, gradue de 1 8, et la deuxime, rc2, de 1 16. Sa valeur est donn par: X1 = 0,4 * rc1 * rc2 La porte amont X2 est rgle par la roue codeuse rc3, gradue de 1 16. Sa valeur est donne par: X2 = rc3 La porte rsistive est rgle par la roue codeuse rc4, gradue de 1 16. Sa valeur est donne par:
R = 2 * rc4 L' angle des droites obliques est rgl par la roue codeuse rc5, gradue de 1 16. Sa valeur est donne par: = 44 + 2 * rc5 La temporisation T est rgle par un ensemble de deux roues codeuses rc6, gradu de 1 99. Sa valeur est donne par: T = 20 * rc6 Pour les lignes d'interconnexion, la dtermination de R se fait par l'inquation sin ( ) 1,1 * R < 0,9 * sin * ANi
162 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Pour les lignes alimentant un client, nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.
X1
Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone: It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client. 1,1 La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1 0,9 soit: R (0,9 / 1,1) * N1 - X1 - X1 * cotg N1 = Vmin / It
163 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 RXAP Cette protection, de conception ancienne, n'est plus fabrique depuis 1985. Elle restera cependant encore en service pendant de nombreuses annes. De nombreuses variantes existent [127]. Parmi elles, nous trouvons une protection mise en route elliptique. Les autre variantes ont des mises en route circulaires. 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mise en route circulaire Elle est ralise par des transducteurs ralisant la comparaison entre les tensions suivantes : (Va - Vb) - 2 * Zi * Ia et (Vb - Vc) - 2 * Zi * Ib et (Vc - Va) - 2 * Zi * Ic et Le seuil MR est le seuil de mise en route L'impdance Zi est appele impdance image. Elle est interne la protection. Son argument est fix 75 . En cas de prsence d'un courant de terre suprieur 0,3 * (Ia - Ib) et 0,3 * In, les entres tension sont commutes et les comparaisons sont ralises entre lestensions suivantes : Va - 2 * Zi * Ia Vb - 2 * Zi * Ib Vc - 2 * Zi * Ic et et et 2 * MR * Ia 2 * MR * Ib 2 * MR * Ic 2 * MR * Ia (boucle ab) 2 * MR * Ib (boucle bc) 2 * MR * Ic (boucle ca)
(1)
(2)
Application numrique : ligne 225 kV ; impdance directe 25 ohm ; intensit maximale transite en permanence It = 1000 A ; coefficient de terre ko = 2/3 ; coefficient de ractance mutuelle homopolaire km = 0,4 ;argument = 76 . kz = 5,5, ce qui correspond In primaire = 2000 et In secondaire = 5 Nous choisissons a priori, pour tracer les diagrammes, les rglages suivants : - rglage de MR = 25 haute tension, - rglage de Zi = 12,5 haute tension.
Pas de courant de terre Va - Vb AM = 2 * Ia Ac = Zi cM = M A c 75
courant de terre Va AM = 2 * Ia Ac = Zi cM = MR Echelle 1 cm = 10
164 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 1 - 2 - Mise en route elliptique Cette caractristique a t dveloppe pour protger les lignes longues fort transit, pour lesquelles la caractristique circulaire tait incompatible avec le transit. Elle est ralise par des transducteurs ralisant, pour la boucle ab par exemple, la comparaison entre la somme des modules suivants : Va - Vb + (Va - Vb) - K1 * Zr * (Ia - Ib) et un seuil K2 * Zr * Ia (1)
Zr est une impdance de module fixe et d'argument variable, K1 et K2 sont des coefficients variables. Pour la suite, nous posons : j* K1* Zr = f * e K2 * Zr = 2*f * e j*
E et l'quation de l'ellipse s'crit alors, en divisant les deux membres par Ia - Ib : j* Z+Z-f*e =2* E f * (Ia - Ib) Ia (2)
les paramtres f, E, et tant ceux utiliss pour rgler la protection. A l'apparition d'un courant rsiduel, les grandeurs d'entre sont commutes, et la comparaison se fait entre : Va + Va - K1 * Zr * (Ia + Ir) et le seuil K2 * Zr * Ia (3)
L'quation de l'ellipse s'crit alors, en divisant les deux membres par Ia + ko * Ir j* Z+Z-f*e * Ia + ko*Ir Ia + Ir = E 2*f * Ia + ko*Ir Ia (4)
Nous reprenons l'application numrique prcdente, avec une impdance de ligne de 50 , et nous choisissons les rglages suivants : rglage de f = rglage de E = 66 HT 0,87
rglage de = 75 1 - 3 - Systme de verrouillage antipompage - circulaire. Il est obtenu grce un cercle concentrique au cercle de mise en route, obtenu en ralisant la comparaison suivante, sur la boucle ac seule : (Vc - Va) - 2 * Zi * Ic et 2 * MRAP * Ic
Le seuil MRAP est le seuil d'antipompage, ncessairement rgl plus grand que MR. Dans l'exemple numrique, nous le prenons gal 1,5 * MR.
165 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 L'antipompage agit uniquement sur les dclenchements par boucle phase phase. - elliptique. Il est obtenu grce une ellipse extrieure l'ellipse de mise en route, sur la boucle ac. Les paramtres f, Ep et de cette ellipse sont rgls indpendamment de ceux de l'ellipse de mise en route, mais nous choisissons gnralement la mme distance focale et le mme argument, mais une excentricit Ep plus faible. Il agit uniquement sur les dclenchements par boucles phase phase. Dans l'exemple numrique, nous prenons Ep = 0,65 1 - 4 - Mesure de distance La protection comporte un seul relais, dont les entres sont affectes par le slecteur de phases. Ce relais compare la partie imaginaire de l'impdance qu'il mesure un seuil donn, lui-mme commut en fonction du temps coul aprs la mise en route, pour obtenir le dclenchement en premire zone, puis deuxime zone, puis troisime zone. le courant image est gal au courant pilote L'impdance mesure est, suivant la boucle choisie : (Va - Vb) / (Ia - Ib) (Vb - Vc) / (Ib - Ic) (Vc - Va) / (Ic - Ia) lorsqu'il n'y a pas de courant de terre, et Va / (Ia + k0 * Ir) Vb / (Ib + k0 * Ir) Vc / (Ic + k0 * Ir) lorsqu'il y a prsence d'un courant de terre. 1 - 5 - Slection de phase Elle est ralise par les mises en route. Le relais de seuil de courant de terre est un relais pourcentage : I_seuil > 0,3 * (Ia - Ib) et 0,3 * In. 1 - 6 - Fonction directionnelle La droite d'inversion du relais directionnel est obtenue lorsque l'intensit alimentant le relais directionnel, savoir : Ia -Ib pour la boucle ab, Ib - Ic pour la boucle bc, Ic - Ia pour la boucle ca, Ia pour la boucle a-terre, Ib pour la boucle b-terre, Ic pour la boucle c-terre,
(1)
(2)
est en retard de 70 par rapport la tension alimentant ce relais, savoir : Va - Vc pour les boucles ab et a-terre, Vb - Va pour les boucles bc et b-terre, Vc - Vb pour les boucles ca et c-terre. Nota: en cas de dfaut triphas franc proche du poste, Va - Vc devient nulle, et le relais ne peut plus effectuer sa mesure, C'est pourquoi la tension Va - Vc est dlivre au relais travers un circuit mmoire qui maintient Va Vc une valeur suffisante pendant le temps de la mesure. 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut.
166 / 100
2 - 1 - Caractristique circulaire, dfaut biphas, entre les phases a et b, sur ligne vide. Dans ce cas, Ia = - Ib. Le plan d'impdance considr est le plan dfini par : Va - Vb et la condition (1) s'crit : Ia Le seuil MR est le rayon du cercle de mise en route, et l'impdance complexe Zi est le dcalage du centre du cercle de mise en route par rapport l'origine. Dans l'exemple numrique choisi, les dfauts francs les plus loigns vers l'aval sont vus 150 % de la longueur de la ligne, et les plus loigns vers l'amont sont vus - 50 %. K 150 % - 2 * Zi 2 * MR d'o : Z - Zi < MR Va - Vb Z= Ia - Ib Va - Vb = 2 * Ia
RF / 2 Droite d'inversion pour dfaut franc c D
A L'affixe du centre du cercle est Zi. Son rayon est MR. - 50 % L
20
En cas de dfaut franc ou rsistant sur ligne vide au point D , l'quation de la boucle est : Va - Vb Va - Vb = Zd * Ia + RF * Ia + Zd * Ia, d'o Ia - Ib La rsistance maximale dtectable RF au point de dfaut est gale au double de la valeur lue dans le plan d'impdance. Trac de la droite directionnelle Lorsque la tension Va - Vb tend vers 0 (dfaut franc au poste entre les phases a et b), la tension Va - Vc lui devient perpendiculaire. La droite d'inversion fait alors un angle de 160 en avance, ou 20 en retard, par rapport l'axe des R. Si le dfaut devient rsistant, la droite d'inversion tourne lgrement dans le sens ngatif, pour se rapprocher de la position qu'elle avait en rgime normal. (voir diagramme du 2 - 2). A titre d'exemple, elle tourne de 7 si la rsistance de dfaut est gale, en valeur absolue, l'impdance directe de court-circuit. Si c'est une autre boucle biphase qui est sollicite, les tensions et intensits sont commutes par les relais de mise en route et donnent la mme droite d'inversion dans leurs plans d'impdance respectifs. = Zd + RF / 2
167 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 2 - Caractristique circulaire, dfaut triphas quilibr et rgime normal Dans ce cas, Ia = a * Ib Le plan d'impdance considr est le plan dfini par : Va - Vb Z= Ia - Ib Va - Vb et la condition nonce en (1) du 11 s'crit : Ia d'o: Z * (1 - a) / 2 - Zi MR - 2 * Zi 2 * MR Va - Vb = Ia * (1 - a)
La zone d'volution du vecteur entre les barres ci-dessus est limite par le cercle obtenu en faisant varier l'angle de 0 360 dans l'expression j* MR * e Pour obtenir la limite d'volution de Z, nous dcalons ce cercle de Zi, puis nous lui faisons subir une homothtie complexe de 2 / (1 - a ), c'est dire une homothtie de 2 / 3 et une rotation de - 30 Dans l'exemple numrique choisi, les dfauts francs les plus loigns vers l'aval sont vus 152 %, de la longueur de la ligne, et les plus loigns vers l'amont sont vus - 56 %. Si un dfaut rsistant identique RF apparat sur chaque phase, la ligne tant vide, l'quation de boucle est : Va - Vb = Zd * Ia + RF * Ia - RF * Ib - Zd * Ib Va - Vb D'o : Ia - Ib K 160 % Droite d'inversion pour dfaut franc = Zd + RF La rsistance maximale dtectable au point D a la valeur lue dans le plan d'impdance de rfrence.
RF Le rayon du cercle est 2 * MR / 3 c Son centre a pour affixe : 2 * (Zi / 3 ) * e - j * 30 = 2 * Zi / 3 45 . L -56 % 50 chelle 1 cm = 10
Trac de la droite directionnelle La tension utilise est Va - Vc et l'intensit Ia - Ib. Comme Va - Vb est en avance de 60 sur Va - Vc, la droite d'inversion, dans le plan d'impdance de la boucle ab, est une droite faisant un angle de 130 en avance, ou 50 en retard, par rapport l'axe des R 2 - 3 - Caractristique circulaire, dfaut monophas sur la phase a
168 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Va Le plan d'impdance est le plan dfini par : Z = Ia + ko_protection * Ir Va Si la ligne est vide, Ia = Ir, d'o : Z= (1 + ko_protection) * Ia et la condition nonce en (2) du 11 s'crit: Z * (1 + ko_protection) / 2 - Zi MR
2 * Zi Le cercle de mise en route est un cercle dcal par rapport l'origine de : 1 + ko_protection 2 * MR et son rayon vaut : 1 + ko_protection Dans l'exemple choisi, les dfauts francs les plus loigns vers l'aval sont vus 180 % de la longueur de la ligne, et les plus loigns vers l'amont sont vus - 70 %. En cas de dfaut rsistant sur ligne vide au point D, l'quation de la boucle est : Va = ZD * Ia + RF * Ia + ko_protection * ZD * Ia Va D'o : = ZD + RF * (1 + ko_protection) Ia * (1 + ko_protection )
La rsistance maximale dtectable RF est gale la valeur lue dans le plan d'impdance, multiplie par 1 + ko. 180 % K
RF / (1 + ko_protection) B c A 20 L -60 % Droite d'inversion pour dfaut franc chelle 1 cm = 10 H'
Le rayon du cercle est 2 * MR / (1 + ko_protection) Son centre c a pour affixe 2 * Zi / (1 + ko_protection)
169 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Trac de la droite directionnelle
Le relais de terre et les relais de mise en route commutent les tensions et intensits l'entre du relais directionnel. Elles deviennent, pour la boucle a-terre, Vb - Vc et Ia + ko_protection.* Ir Dans le plan d'impdance de cette boucle , la droite d'inversion fait un angle de 160 en avance, ou 20 en retard, par rapport l'axe des R 2 - 4 - Caractristique elliptique, dfaut biphas sur ligne vide. Comme Ia - Ib = 2 * Ia, l'quation (2), 1 - 2 de l'ellipse est dfinie par : j* Z+Z-f*e = f/E (5)
K Sa longueur est : KL Sa largeur est : PN = f / E F = f * (1 / E) - 1 B Sa distance focale est : Son excentricit est : AF = f RF / 2 E P N les foyers sont en A et F AB est l'image de la ligne
A L
Les abscisses complexes de K et L sont : ___ AK = f * (1 + 2 E 1 )*e j* ___ AL = f * (1 2 E 1 )*e j*
170 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 5 - Caractristique elliptique. Dfaut triphas quilibr, et rgime normal. j * (-30) Comme Ia / (Ia - Ib) = ( 1 / 3 ) * e j * ( - 30) Z+Z-f*e = 3 *E , l 'quation (2) , 1 - 2 de l'ellipse est dfinie par : 2*f (6)
AB est l'image de la ligne les foyers sont en A et F K B P F
RF
30 A
L 2*f Sa longueur est : 3*E 4 Sa largeur est : PN = f * 3 * E 3 Son excentricit est: 2 j* Les abscisses complexes de K et L sont obtenues en crivant que L'quation (6) devient: 2*f AK + (AK * cos - f * cos ( - 30) + (AK * sin - f * sin( - 30) = 3*E f * (4 - 3 * E ) AK = E * [4 * 3 - 6 * E * (cos ( - + 30) ] AL = E * [4 * 3 + 6 * E * (cos ( - + 30) ] f * (4 - 3 * E ) Z = AK * e ou Z = AL * e j * ( + ) *E Sa distance focale est : AF = f (inchange) -1
171 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 6 - Caractristique elliptique. Dfaut monophas sur ligne vide, phase a Comme Ia = Ir, l'quation (4) , 1 - 2 de l'ellipse devient : j* Z+Z-f*e * 1 + ko 2 = E f * 1 + ko 2 (7)
AB est l'image de la ligne F les foyers sont en A et F B RF / (1 + ko) P M (point courant) N
L Sa longueur est : KL = (f / E) * [2 / (1 + ko)]
Sa largeur est :
PN
=f*
(1 / E) - 1 * [2 / (1 + ko)]
Sa distance focale est : AF = f * [2 / (1 + ko)] Son excentricit est : E Les abscisses complexes de K et L sont : ___ AK = f *(1+ 2 ___ AL = f *(12 (1 + ko) * E (1 + ko) * E 2 )*e j* 2 )*e j*
172 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage de la protection Les impdances utilises dans ce paragraphe sont toujours des impdances "basse tension". La notation "protection 3,3 A" est une dnomination du constructeur qui signifie pour le rgleur que les plages des impdances de rglage de la protection sont multiplies par 1,5. 3 - 1 - Mise en route 3 - 1 - 1 - Protection "5 A", circulaire dcale - l'argument est fixe, et vaut 85 ; - le coefficient MR peut tre rgl de manire continue, de 2 6 ; - l'image est rglable de 0,15 3 , par pas de 0,15 . Elle peut aussi tre supprime, et vaut alors 0 (caractristique circulaire centre) ; - le coefficient de terre ko_protection est rglable de 0,4 1 par pas de 0,1. 3 - 1 - 2 - Protection "3,3 A", circulaire dcale - l'argument est fixe, et vaut 85 ; - le coefficient MR peut tre rgl de manire continue, de 3 9 ; - l'image est rglable de 0,225 4,5 , par pas de 0,225 . Elle peut aussi tre supprime, et vaut alors 0 (caractristique circulaire centre) ; - le coefficient de terre ko_protection est rglable de 0,4 1 par pas de 0,1. 3 - 1 - 3 - Protection elliptique - l'argument est rglable de manire continue de 70 85 ; - le paramtre f (distance focale en rgime de dfaut phase - terre et phase - phase) peut prendre les valeurs suivantes (en ): 3 3,5 4 5 6 7 8,5 10 12 - le paramtre E (excentricit en rgime de dfaut phase - terre et phase - phase) peut prendre les valeurs suivantes : E1 = 0,8 E2 = 0,83 E3 = 0,87 E4 = 0,88 E5 = 0,9 - le coefficient de terre ko_protection est rglable de 0,4 1 par pas de 0,1. 3 - 2 - Rglage des zones Elles sont identiques pour les protections circulaires et pour les protections elliptiques. Le tableau ci-dessous est le tableau de rglage premire zone, branchement srie, 5 A. En mode "branchement parallle" les impdances sont divises par 2. Les valeurs disponibles sur les protections "3,3 A" sont obtenues en multipliant par 1,5 les valeurs disponibles sur les protections "5 A". 4,75 3,36 2,38 1,68 1,19 0,840 5,00 3,53 2,50 1,77 1,25 0,884 5,25 3,71 2,62 1,86 1,31 0,928 5,52 3,90 2,76 1,95 1,38 0,975 5,80 4,10 2,0 2,05 1,45 1,02 6,10 4,30 3,04 2,15 1,52 1,08 6,40 4,52 3,20 2,26 1,60 1,13
0,270 0,257 0,244 0,232 0,221 0,210 0,200
0,381 0,362 0,345 0,328 0,312 0,298 0,283
0,539 0,512 0,488 0,464 0,442 0,420 0,400
0,80 0,762 0,762 0,690 0,656 0,624 0,594 0,566
173 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - 3 - Rglage de l'antipompage 3 - 3 - 1 - Protections circulaires Le seuil d'antipompage est rglable de manire continue de 4 8 pour les protections "5 A", et de 6 12 pour les protections "3,3 A". 3 - 3 - 2 - Protections elliptiques Les valeurs d'excentricit possibles sont : E10 = 0,65 3 - 4 - Temporisations Elles sont toutes rglables de 0,1 5 secondes, de manire continue. 3 - 5 - Choix du systme de tlaction Il est fait en choisissant le type de protection adapt. Voir la note [127] E20 = 0,68 E30 = 0,71 E40 = 0,72 E50 = 0,73
174 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul des paramtres de la mise en route 4 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double - caractristique circulaire 4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit - Donnes "rseau" Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne. Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL Ils ont pour rayon Vmin /(C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 114 de l'annexe 2. Dans l'exemple numrique, C = 1,76, et le rayon vaut 66 . Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 78 70 soit, ici, - 53 70 soit, ici, 64 .
3 N4 cercle C3
N2 N3 Cercle C1 N6 N1 c Cercle C2
Echelle 1 cm = 20 N5
Cercle C4
175 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - Donnes "protection" Les caractristiques sont celles dfinies au 22 - j * 30 c = centre du cercle de mise en route et d'antipompage, d'affixe (2 * Zi / 3 ) * e cercle de mise en route, de rayon 2 MR / 3 cercle d'antipompage, de rayon 3 MR / 3 = 29 = 43 soit 7,2 45
Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2. - Rappel des coordonnes des points nvralgiques j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
176 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et le cercle d'antipompage
Ni Zi A . c M
La compatibilit entre le point Ni et le cercle d'antipompage s'crit : 0,9 * ANi > 1,1 * AM En rsolvant le triangle AcM nous trouvons : Ac + AM - 2 * Ac * AM * cos ( 30 ) = cM Ac = 2 * Zi / 3 cM = 2 * MR / 3 (2) (1)
avec:
ce qui donne, d'aprs l'quation (2): 3 MRAP Zi + 4 * ( 1,1 Ni * 0,9 ) - Zi * 3 * 1,1 Ni * 0,9 * cos ( 30 ) (3)
- calcul des rglages Nous choisissons Zi ZL / 2 Nous appliquons l'quation (3) tous les points nvralgiques et nous gardons la plus petite des valeurs trouves pour MRAP. Nous choisissons MR = MRAP / 1,5 Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants: MR = 27,5 MRAP = 41,25 Image = 12,37 haute tension , haute tension , haute tension , soit soit soit 5 basse tension , 7,5 basse tension , 2,25 basse tension ,
ce qui correspond un cercle de mise en route de rayon 31,8 , et un cercle d'antipompage de rayon 47,7 L'abscisse complexe du centre vaut 14,28 45
177 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double - caractristique elliptique 4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit - Donnes "rseau" Le coefficient C prend la valeur 1,60. Le rayon de C1 et C2 devient alors 73 . Les abscisses des cercles C3 et C4 et leurs rayons sont doubls par rapport aux prcdents.
3 cercle C3
cercle C2 N4 N2 N6 N3 N1 N5 cercle C1 Echelle 1 cm = 40
N3
Cercle C4
- Donnes "protection" L'excentricit est celle vue au 2-5, c 'est dire: 0,87 * 3 / 2 = 0,75 pour la mise en route 0,71 * 3 / 2 = 0,62 pour l'antipompage
178 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - 2 - Calcul de la distance focale d'une ellipse en fonction de son excentricit, pour une longueur de ligne et un transit donns. Nous allons d'abord crire l'quation paramtrique de l'ellipse, de distance focale f et d'excentricit E: f Son centre a pour affixe: AC = *e 2 ___ ___ ___ AM = AC + CM ___ AM = M dcrit l'ellipse quand varie ___ Or CK = f *e 2*E d'o l'affixe du point M en fonction de : ___ AM f = 2 *e j* * (1 + E sin -j* E K D'o l'quation de compatibilit entre l'ellipse et le point Ni C A B cos * 1 - E ) 1,1 0,9 * Ni * e j* j* __ et CB = - j * f * 1 - E 2*E *e j* f *e 2 j* __ __ + CK * sin + CB * cos j*
Le point courant M est dfini par:
f *e 2
j * ( i) sin * (1 + E
cos -j* E * 1 - E ) =
0,9 * Ni * e 1,1
j * i
c'est une quation complexe 2 inconnues, et f. Elle peut aussi s'crire: 2*N*E E + sin - j * cos * 1 - E = f * 1,1 0,9 *e - j * ( i)
Le deuxime terme ne dpend pas de . L'quation complexe se dcompose en deux quations relles: 2*N*E E + sin = f 2*N*E cos * 1 - E = f * 1,1 * 1,1 0,9 * sin ( i) 0,9 * cos ( i)
179 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 D'o nous tirons cos et sin . Nous crivons ensuite que cos + sin = 1 2 * Ni 1 = E * [ f * 1,1 0,9 * cos ( i) ] + f * (1 - E) [2 * Ni * E * (0, / 1,1) * sin ( i) ] (1)
C'est une quation du second degr qui permet d'obtenir f en fonction de E pour chaque point N 4 - 2 - 3 - Application l'ellipse d'antipompage Son excentricit, dans le plan de rfrence, vaut: Ep * 3 / 2 Son grand axe fait, avec l'axe des R, un angle gal - 30 L'quation (1) s'crit alors: 9 (1 16 * Ep ) * ( 3 1,1 Ni * sin ( 30) ) * f + 3 * * Ep * * f - 3 * Ni * cos ( 30) - 3 * =0 0,9 2 0,9 1 - 0,75 * Ep 1,1
Cette quation nous permet d'obtenir, pour chaque valeur de Ep, une valeur de f. D'o le tableau suivant: Ep E f E10 = 0,65 E1 = 0,8 f1 E20 = 0,68 E2 = 0,83 f2 E30 = 0,71 E3 = 0,87 f3 E40 = 0,72 E4 = 0,88 f4 E50 = 0,73 E5 = 0,9 f5
Nous remplaons f1, ....f5 par la valeur immdiatement infrieure choisie dans le tableau du 313 et nous choisissons le couple de valeurs d'excentricit minimale donnant une porte suprieure 1,3 fois la porte de deuxime zone (voir 5 - 1 - 2 ) Si la protection n'est pas antipompe, l'ellipse considre est l'ellipse de mise en route, d'excentricit E * 3 / 2 Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants: distance focale = 66 haute tension , Excentricit de la mise en route = 0,90 Excentricit de l'antipompage = 0,73 soit 12 basse tension ,
180 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 3 - Etude du rgime de report de charge monophas sur ligne double Au 15, nous avons vu que le relais de courant homopolaire servant commuter la protection sur les boucles phase terre tait un relais pourcentage. La protection reste donc commute sur les boucles phase phase en cas de report de charge sur cycle monophas. Ce cas est donc moins contraignant que le prcdent. 4 - 4 - Alimentation d'un client,. Dans ce cas, la protection n'a pas d'image, et les cercles de mise en route et d'antipompage sont centrs sur l'origine. L'inquation de compatibilit s'crit alors: 3 MRAP 2 * 1,1 0,9 * kz N1 MR = MRAP / 1,5
o N1 est le rayon du cercle limitant la zone de transit, savoir: Vmin N1 = It 4 - 5 - Liaison centrale poste La RAZOA n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
181 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - Calcul des zones 5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1 - lignes longues Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression devient : 1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL Nous retenons - lignes courtes Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL. Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension" Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait, elle dpend du niveau de tension, du rapport entre impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos dans le guide de rglage. Nous retenons : ou X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL X1 0,80 * XL
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2 Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL - ligne longue Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons Nous retenons - ligne courte Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir : X1 0,7 * XL pour les lignes longues, X1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm) X2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes) 6 - Temporisations: voir 34 La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence. X2 1,20 * XL 0,85 * X2 > 1,05 * XL
182 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Protection circulaire 7 - 1 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre - prs du poste considr (point H de la figure du 23) Nous rsolvons le triangle AcH, et nous trouvons : RF = 2 * Zi * cos + 2 * MR - Zi * sin - en limite de premire zone (point H' de la figure du 23) __ __ __ __ Nous crivons que Ac + cH' = AB + BH' j* 2 * Zi * e + 1 + ko_prot 1 + ko_prot 2 * MR * e = ZL * e j* j* + 1 + ko_prot RF (1)
Nous sparons la partie relle et la partie imaginaire et nous ecrivons que cos + sin =1 RF-2*RF*[2*Zi*cos - (1+ko)*ZL*cos ]+4*Zi +(1+ko)* ZL-4*Zi*ZL*(1+ko)*cos ( )-4*MR = 0 soit, en posant RF = b b - c 7 - 1 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc - dfaut biphas (voir 21) Porte aval : Porte amont : AK = Zi + MR + 2 * Zi * MR * cos ( ) AL = Zi + MR - 2 * Zi * MR * cos ( ) (3) (4) b = 2 * Zi * cos - (1 + ko) * ZL * cos c = 4 * Zi + (1 + ko) * ZL - 4 * Zi * ZL * (1 + ko) * cos ( ) - 4 * MR
- dfaut triphas ou fonctionnement quilibr (voir 22) Porte aval : Porte amont : AK = (2/ 3) * [Zi * cos ( + 30) + MR - Zi * sin ( + 30) ] AL = (2/ 3) * [- Zi * cos ( + 30) + MR - Zi * sin ( + 30) ] (5) (6)
- dfaut monophas (voir 23) 2 Porte aval : (7) AK = 1 + ko_protection 2 Porte amont : AL = 1 + ko_protection - porte de l'antipompage. Elle se dduit de celle du fonctionnement quilibr en remplaant : MR par MRAP = 1,5 * MR * [ - Zi * cos ( ) + MR - Zi * sin ( ) ] (8) * [Zi * cos ( ) + MR - Zi * sin ( ) ]
183 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 7 - 2 - Protection elliptique 7 -2 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre L'quation de l'ellipse s'crit, pour les dfauts phase - terre: ___ AM = f *e 1 + ko_protection - prs du poste considr __ Pour trouver la rsistance maximale dtectable au poste (point H de la figure du 26), nous crivons que AM vaut RF / (1 + ko_protection), qui est rel. L'quation (1) devient: - j* RF * e f =1+ E cos -j* E sin * 1 - E j* * (1 + E cos -j* E sin * 1 - E ) (1)
En sparant la partie relle et la partie imaginaire nous obtenons: RF * cos E*( f E * 1 - E f RF * sin = sin - 1) = cos
En crivant que cos + sin = 1 nous obtenons l'quation donnant RF f * cos * (1 - E) RF - 2 * RF * 1 - E * cos Nous posons f * cos * (1 - E) b= 1 - E * cos RF = b b + c - l'extrmit de la ligne Pour trouver la rsistance maximale dtectable l'extrmit de la ligne (point H' de la figure du 26), nous crivons que AM est gal la somme de ZL et de RF / (1 + ko_protection) qui est rel: L' quation (1) peut s'crire -j* [RF * e + (1 + ko_prot) * ZL * e j * ( ) ] * E = f * ( E + cos - j * sin * 1 - E ) c= E * ( 1 - E * cos ) f * (1 - E) E * ( 1 - E * cos ) f * (1 - E) =0
D'o, en sparant partie relle et partie imaginaire: [RF * cos + (1 + ko_prot) * ZL * cos ( ) ] * E = f * ( E + cos ) [RF * sin + (1 + ko_prot) * ZL * sin ( ) ] * E = - f * ( 1 - E * sin )
184 / 100
Nous crivons ensuite que
cos + sin = 1 [RF*sin + (1+ko_prot)*ZL*sin ( )]*E ] + [ ] = 1 f * 1 - E
[RF*cos + (1+ko_prot)* ZL*cos ( )-f] * E [ f soit, en posant: a1 = (1 + ko_prot) * ZL * cos ( ) - f a2 = (1 + ko_prot) * ZL * sin ( ) nous trouvons l'quation donnant RF: soit, si = : soit, si = :
a1 = (1 + ko_prot) * ZL - f a2 = 0
RF *E * (1-E *cos ) + 2*RF * (a1*cos *E *(1-E)+ a2*sin * E) + (a1*E - f) * (1-E) + a2 * E = 0 Posons : a1 *cos * (1-E)+ a2 * sin b=1- E *cos (a1 * E - f) * (1-E) + a2 * E c=E * (1- E *cos ) Rf = b b + c
7 - 2 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc - dfaut biphas (voir 24) f Porte aval : AK = ( 2 f Porte amont : AL = (2 + 2*E + 2*E f ) sin (2) f ) sin (1)
- dfaut triphas ou fonctionnement quilibr (voir 25) Porte aval : f * (4 - 3 * E ) AK = E * [4 * 3 - 6 * E * (cos ( - + 30) ] Porte amont: f * (4 - 3 * E ) AL = E * [4 * 3 + 6 * E * (cos ( - + 30) ] (4) (3)
- dfaut monophas (voir 26)
185 / 100
f Porte aval : AK = ( + 1 + ko_protection f Porte amont : AL = (1 + ko_protection +
f ) sin (1 + ko_protection) * E f ) sin (1 + ko_protection) * E (6) (5)
- porte de l'antipompage. Elle se dduit de celle du fonctionnement quilibr en remplaant E par Ep
186 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route circulaire 8 - 1 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision. Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas isol. Nous utilisons alors la formule n 3 du 712 pour dterminer AK, et nous vrifions l'ingalit : X_aval = AK * sin , > 1,3 * X2 X_aval tant la projection de AK sur l'axe des ractances (voir 21) pour les dfaut biphass qui sont les plus contraignants. Si cette condition ne peut pas tre ralise, nous prenons une protection elliptique, ou un autre type de protection. condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne Dans ce cas deux contraintes apparaissent: - le dfaut monophas est le plus contraignant pour la mise en route. Nous utilisons alors la formule n 7 du 712. - le dfaut biphas provoque la mise en route de l'antipompage. Nous utilisons alors la formule n 3 du 712 dans laquelle nous avons remplac MR par MRAP, pour dterminer AK. Mais cette contrainte n'existe rellement que s'il s'agit d'un transformateur YY mis directement la terre de chaque cot. Nous vrifions ensuite l'ingalit: 1,15 * AK * sin < 0,9 * ZL * sin + 0,8 * Xdmini_transfo_aval condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. La RXAP n'est pas concerne.
187 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - 1 - 2 - Porte rsistive - condition a : si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route Cette contrainte ne concerne pas la RXAP. - condition b : sur les postes deux dparts la porte rsistive de la protection assurant le secours loign doit tre infrieure celle de la protection devant fonctionner normalement. . Pour cela nous utilisons les formules n 1 et 2 du 711
A B C Pour un dfaut en B, la porte rsistive de la protection place en A doit tre infrieure celle de B 8 -1 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Par conception, la RXAP rpond cette contrainte. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr Comme pour la mise en route aval, deux contraintes apparaissent: - le dfaut monophas est le plus contraignant pour la mise en route. Nous utilisons alors la formule n 8 du 712. - le dfaut biphas provoque la mise en route de l'antipompage. Nous utilisons alors la formule n 4 du 712 dans laquelle nous avons remplac MR par MRAP, pour dterminer AK. Mais cette contrainte n'existe rellement que s'il s'agit d'un transformateur YY mis directement la terre de chaque cot. Nous vrifions ensuite l'ingalit: 1,15 * AL * sin < 0,8 * Xdmini_transfo_amont
Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle Cette condition ne s'applique par la RXAP. Condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas. Dans ce cas, nous avons, compte tenu des imprcisions de mesure : 0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL
188 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - 2 - Mise en route elliptique 8 - 2 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision. Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas isol. Nous utilisons alors la formule n 3 du 722 pour dterminer AK, et nous vrifions l'ingalit : X_aval = AK * sin > 1,3 * X2 21) pour les dfaut biphass qui sont les plus contraignants. Si cette condition ne peut pas tre ralise, nous prenons un autre type de protection. condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne Dans ce cas deux contraintes apparaissent: - le dfaut monophas est le plus contraignant pour la mise en route. Nous utilisons alors la formule n 7 du 722. - le dfaut biphas provoque la mise en route de l'antipompage. Nous utilisons alors la formule n 3 du 722 dans laquelle nous avons remplac MR par MRAP, pour dterminer AK. Mais cette contrainte n'existe rellement que s'il s'agit d'un transformateur YY mis directement la terre de chaque cot. Nous vrifions ensuite l'ingalit: 1,15 * AK * sin < 0,9 * ZL * sin + 0,8 * Xdmini_transfo_aval condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. La RXAP n'est pas concerne. X_aval tant la projection de AK sur l'axe des ractances (voir
189 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - 2 - 2 - Porte rsistive - condition a : si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route . Cette contrainte ne concerne pas la RXAP. - condition b : sur les postes deux dparts la porte rsistive de la protection assurant le secours loign doit tre infrieure celle de la protection devant fonctionner normalement. . Pour cela nous utilisons les formules n 1 et 2 du 721
Pour un dfaut en B, la porte rsistive de la protection place en A doit tre infrieure celle de B
8 -2 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Par conception, la RXAP rpond cette contrainte. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr Comme pour la mise en route aval, deux contraintes apparaissent: - le dfaut monophas est le plus contraignant pour la mise en route. Nous utilisons alors la formule n 8 du 722. - le dfaut biphas provoque la mise en route de l'antipompage. Nous utilisons alors la formule n 4 du 722 dans laquelle nous avons remplac E par Ep, pour dterminer AK. Mais cette contrainte n'existe rellement que s'il s'agit d'un transformateur YY. Nous vrifions ensuite l'ingalit: 1,15 * AL * sin < 0,8 * Xdmini_transfo_amont
Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle Cette condition ne s'applique par la RXAP. condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas. Dans ce cas, nous avons, compte tenu des imprcisions de mesure : 0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL
190 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 7 SA 511 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mise en route Les grandeurs d'entre utilises sont celles qui sont utilises pour les mesures de distance, savoir: Pour les dfauts phase terre Van Vbn Vcn et et et Ian + ko * Ir Ibn + ko * Ir Icn + ko * Ir pour les dfauts entre phase Va - Vb et Vb - Vc et Vc - Va et Ia - Ib Ib - Ic Ic - Ia
Les impdances considres sont alors celles des plans de rfrence Les caractristiques sont des rectangles forms de droites horizontales et verticales. Leur largeur (porte rsistive) peut tre rgle sparment sur les boucles phase - phase et les boucles phase - terre. De plus les rectangles peuvent tre modifis: X+A
X aval
AE
* RA 1
* RA2
* RA1E
* RA2E
X amont
X-A chelle 1 cm = 10
boucle phase phase
boucle phase terre
L'argument affich de l'impdance ZdL de la ligne n'est pas utilis pour la mise en route . Le coefficient de terre ko est caractris par 2 valeurs: 1 kor = 3 *( RF Ro - 1) et kox = 3 1 * ( Xd Xo - 1)
kor * RF + kox * Xd soit ko = RF + Xd +j*
RF * Xd * (kox - kor) RF + Xd
191 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Les quations de boucle s'crivent alors, en valeurs instantanes: d (ia + kox * ir) va = rf * (ia + kor * ir) + xd * dt Pour simplifier, nous prenons gnralement kor = kox = ko.
Application numrique: - ligne 400 kV d'impdance directe ZL = 25 , d' intensit maximale de transit 2000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, de coefficient de mutuelle homopolaire 0,4, sans cble de garde, et d'argument = 85 . Le coefficient kz vaut 2, ce qui correspond un rapport de transformation de 2000 / 1 A, - nous nous fixons a priori les rglages suivants: . porte aval, en ractance: 40 , . porte amont, en ractance: 30 , . rsistance RA1 RA1E = 7,5 ; = 10 ; RA2 RA2E = 10 ; = 17,5 ; E = 50; = 30.
1 - 2 - Antipompage Cette fonction est obtenue partir de la caractristique de mise en route de la boucle ab et d'une caractristique de mme forme l'entourant entirement.
1 - 3 - Slection de phase
192 / 100
Elle est ralise partir des impdances de mise en route et du seuil de courant rsiduel. Un paramtre permet de dire la protection si, sur des dfauts biphass terre, la mesure de distance doit tre faite sur la boucle biphase, ou la boucle monophase "en avance", ou la boucle monophase "en retard". Le seuil de courant de terre servant discriminer les dfauts la terre des dfauts isols est un seuil pourcentage: Ir > 0,25 * Iph & Ir > Is * In 1 - 4 - Mesure de distance L'intensit pilote est la mme que l'intensit image. Les diffrentes zones sont donnes par des rectangles. La mesure tient compte, comme la mise en route, du fait que ko peut tre complexe. La protection ne prend pas en compte l'argument de la ligne. Les rsistances de dfaut affiches sont mesures partir de l'axe des ractances. 1 - 5 - Direction Elle est obtenue en comparant la phase de l'intensit de la boucle en dfaut et celle de la tension croise (tension ab pour la boucle c-terre, tension a-terre pour la boucle bc, ...), elle-mme mmorise pour rpondre au cas du dfaut triphas franc. La droite d'inversion correspond un dphasage de 45 entre ces deux grandeurs. Iph tant le courant de la phase o il est le plus lev. Is tant un seuil rglable
193 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut 2 - 1 - Caractristique lors d'un dfaut biphas en alimentation monolatrale
X+A
RA2 - Xd * cos
* RA1
* RA2
X-A
L chelle 1 cm = 10
La rsistance maximale dtectable de dfaut en alimentation monolatrale vide est: RF = 2 * (RA2 - Xd * cos )
2 - 2 - Caractristique lors d'un dfaut triphas en alimentation monolatrale
Le diagramme est le mme. La rsistance maximale dtectable de dfaut en alimentation monolatrale vide est: RF = RA2 - Xd * cos
RF
194 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - 3 - Caractristique lors d'un dfaut monophas en alimentation monolatrale
RA2E - Xd * cos
AE * RA1E * RA2E
L chelle 1 cm = 10
La rsistance maximale dtectable de dfaut en alimentation monolatrale vide est: RF = (1 + ko) * (RA1E - Xd * cos )
195 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage de la protection Ces paramtres sont inscrits et lus dans la protection par l'intermdiaire d'un terminal face avant, ou d'un terminal PC. A chacun d'eux est affect un code, qui est rpt ici. Seuls les paramtres utiles au fonctionnement de la protection de distance, et qui peuvent changer d'une configuration EDF l'autre, sont indiqus ici. 3 - 1 Caractristiques des rducteurs code 1103 1104 1105 1106 (?) plage 1 1200 kV 80 125 V 10 5000 A 1 ou 5 A
tension primaire nominale tension secondaire nominale courant primaire nominal courant secondaire nominal
Les paramtres suivants, lorsqu'ils sont exprims en ohm, le sont toujours en ohm basse tension, en supposant que le courant nominal secondaire de la protection est 1 A. S'il vaut 5 A, c'est la protection qui fait la correction.
3 - 2 - Caractristiques de la ligne code 1117 1118 1119 1120 1122 1124 plage -7+7 -7+7 -7+7 -7+7 0,01 5 / km 1 550 km
Ro / Rd Xo / Xd R_mutuel / Rd X_mutuel / Xd ractance linique directe longueur 3 - 3 - Rglages de zone - premire zone
R1 X1 R1E T1_1PH T1 > 1PH
rsistance entre phases de la zone 1 ractance de la zone 1 rsistance phase - terre de la zone 1 temporisation de premire zone sur dfaut phase terre temporisation de premire zone sur dfaut polyphas
code 1301 * 1302 1303 * 1305 1306
plage 0,05 65 0,05 130 0,05 130 0 32 s 0 32 s
- deuxime zone code 1311 * 1312 1313 * 1315 1316 plage 0,05 65 0,05 130 0,05 130 0 32 s 0 32 s
R2 X2 R2E T2_1PH T2 > 1PH
rsistance entre phases de la zone 2 ractance de la zone 2 rsistance phase - terre de la zone 2 temporisation de deuxime zone sur dfaut phase terre temporisation de deuxime zone sur dfaut polyphas
196 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - premire zone allonge code 1401 * 1402 1403 * 1405 1406 plage 0,05 65 0,05 130 0,05 130 0 32 s 0 32 s
R1B X1B R1BE T1B_1PH T1B > 1PH
rsistance entre phases de la zone 1 allonge ractance de la zone 1 allonge rsistance phase - terre de la zone 1 allonge temporisation de zone 1 allonge sur dfaut phase terre temporisation de zone 1 allonge sur dfaut polyphas
- Mise en route Code 1602 1621 1622 1623 1624 * 1625 * 1626 * 1627 * 1628 1629 1203 1204 Plage 0,1 * In In 0,1 * In In 0,1 200 0,1 200 0,1 200 0,1 200 0,1 200 0,1 200 30 80 30 80 0 32 s 0 32 s
Ie > Iph > X+A X-A RA1 RA2 RA1E RA2E PHIA PHIAE T4 T5
courant minimal de terre courant minimal de phase ractance aval ractance amont rsistance entre phases de la zone 1, =< A rsistance entre phases de la zone 1, => A rsistance phase terre de la zone 1, =< A rsistance phase terre de la zone 1, => A A AE temporisation de dclenchement sur mise en route aval temporisation de dclenchement sur mise en route amont
- Antipompage code 2002 plage verrouillage de - toutes les zones - premire zone seulement - toutes sauf premire zone 0,1 50 0 200 / s 0,01 32 s
Programme de verrouillage par antipompage
distance entre polygone de mise en route et polygone d'antipompage dr / dt = vitesse de variation de l'impdance P / S T-ACT = dure de blocage de la protection - Acclration de stade
2003 2004 2005
Permissive underreach transfer trip Prolongation de signal l'mission Prolongation de signal la rception - Verrouillage
code 2101 2103 2104
plage en / hors service 0,01 32 s 0 32 s
premire zone indpendante blocage sur premire zone allonge temps de prolongation du signal de verrouillage la rception temps de prolongation du signal de verrouillage l'mission
code 2201 2202 2203 2206
plage en / hors service en / hors service 0,01 32 s 0,01 32 s
* les valeurs des rsistances notes d'une astrisque correspondent la moiti de la rsistance de dfaut maximale dtectable en alimentation monolatrale vide pour les dfauts entre phases, et RF / (1 + ko) pour les dfauts phase - terre.
197 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double. 4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit - Donnes "rseau" Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne. Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL Ils ont pour rayon Vmin / (C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 114 de l'annexe 2. Dans l'exemple numrique, C = 1,7, et le rayon vaut 61 . Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), Le coefficient de report de charge monophas soit, ici, soit, ici, soit, ici, 80,7 . 94,2 85 - 69,2 85
C' vaut 2,06 (voir dfinitions en annexe2, 11 et 12)
Cercle C3
Cercle C2
N4
N2 . B N1 N6 A N3
N5
Cercle C4
chelle 1 cm = 20
- Donnes "protection"
198 / 100
C'est la caractristique obtenue pour les dfauts biphass ou triphass, entoure de la caractristique d'antipompage. Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela nous la vrifions par rapport aux 6 points N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2. - Rappel des coordonnes des points nvralgiques Ni j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas est dtect par cos > 1 Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne seraient pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ] et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments: 3 = + 30 5 = - 30 4 = + 150 6 = - 150
199 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande verticale. N D M
H' A H
Le segment AH est li au segment AM par: AH = AM * cos et, pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que: 0,9 0,9 * AN > 1,1 * AM d'o AH < 1,1 - Etablissement de l'inquation de compatibilit Nous comparons la position de la droite HM avec les points N1, N3, N5, puis celle de son symtrique par rapport A avec les points N2, N4, N6. Nous obtenons des quations du type 0,9 * ANi * cos i 1,1 Nous choisissons pour AH la valeur la plus faible. La valeur trouve permet de dterminer RA1 + R. L'angle A est dtermin par A > i le plus lev + 5. AH = AH' < Nous choisissons ensuite arbitrairement RA2de manire ce qu'il rponde la condition dcrite par le schma ci-dessous: * cos * AN
tg A RA1 = RA2 * (1 tg )
200 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - Dtermination de la largeur R de la bande d'antipompage. Dans la plupart des protections, la largeur de la bande d'antipompage est fixe. Dans la 7 SA 511 elle peut tre rgle. Prenons un rseau simplifi:
E1
Zcc1
ZL
Zcc2
E2
La f.e.m E1, de mme module que E2, tourne par rapport E1 une vitesse angulaire . Les impdances sont supposes avoir toutes le mme argument. Nous calculons l'impdance directe vue du point A:
Vd = Zd = Id
Zcc1 + ZL + Zcc2 - Zcc1 = j**t 1-e
1 * ((ZL + Zcc2 - Zcc1) + j * (Zcc1 + ZL + Zcc2) * cotg 2
*t 2
Lorsque t varie, Zd dcrit une droite perpendiculaire l'image de la ligne. ZL + Zcc2
ZL trajectoire du point de fonctionnement
t R - Zcc1 D1 D2 t - t
Le point reprsentatif de l'impdance doit couper la droite D2 au bout d'un temps t suprieur un seuil donn, que nous choisirons gal 15 ms, aprs avoir coup la droite D1. Nous cherchons la largeur de R au-del de laquelle la protection devient insensible une perte de synchronisme de vitesse angulaire .
201 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Cette largeur varie avec RA2. Elle est maximale pour RA2 = 0 Nous supposons de plus que = / 2 Les quations donnant les instants o le point d'impdance coupe les droites D1 et D2 sont: * (t - t) 2 * R = Zcc1 + ZL + Zcc2 * cotg 2 *t 0 = Zcc1 + ZL + Zcc2 * cotg 2 La deuxime quation donne * t = La premire quation devient alors: * t 2 * R = Zcc1 + ZL + Zcc2 * tg 2 Nous remarquons que Zcc1 + Zcc2 = zs1 + zs2 + 2 * zsmini, en reprenant les notations du 113 de l'annexe 2. D'o, en supposant * t / 2 petit: R / t * ( zs1 + zs2 + 2*zsmini + ZL) * / 2 Dans l'exemple numrique, nous trouvons, pour = 4 hz, et compte tenu de la formule (10) du 113, annexe 2: R / t 480 / s, soit, pour t = 15 ms, R 7,2
La plage de rglage de R / T n'excde pas 200 / s en ohm "basse tension", soit ici 400 / s en ohm "haute tension". La protection ne peut pas remplir les exigences d'EDF. Nous prendrons systmatiquement R / T = 200, et R = 3 basse tension. La protection peut verrouiller le dclenchement soit sur premire zone, normale ou allonge, soit sur toutes les zones, ,soit sur toutes les zones sauf la premire. Aucun de ces fonctionnements ne correspond au fonctionnement demand par EDF, savoir le verrouillage du dclenchement sur premire ou deuxime zone. Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants: RA1 RA2 RA1E RA2E = 41,62 = 43,38 = 47,62 = 49,62 haute tension , haute tension , haute tension , haute tension , soit soit soit soit 20,81 basse tension , 21,69 basse tension , 23,81 basse tension , 23,81 basse tension ,
4 - 2 - Report de charge monophas Comme le relais de slection des boucles phase - terre est un relais pourcentage insensible au courant de report de charge sur cycle monophas, ce report n'est pas contraignant. Nous rglons arbitrairement les largeurs des boucles phase terre aux mmes valeurs que la caractristique d'antipompage.
202 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 3 - Alimentation d'un client. Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage ( voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit. N1
X3+R
S
RA2 + R
Soit N1 le rayon de ce cercle: N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: 1,1 [ 0,9 soit: RA2 (N1 * 0,9 / 1,1) - (X3 + R) - R __ * AS ] N1
Nous choisissons RA1E = RA2E = RA2 + R
203 / 100
204 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 6 - Temporisations Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau. La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence. 7 - Performances de la protection 7 - 1 - Rsistance maximale dtectable au poste RF biphas RF monophas = RA1 = RA1E
7 - 2 - Rsistance maximale dtectable en limite de premire zone RF biphas RF monophas = RA2 - X1 * cos = RA2E - X1 * cos
soit, en valeur relative par rapport la premire zone biphas monophas = RA2 / X1 - cos = RA2E / X1 - cos
7 - 3 - Porte maximale en cas de dfaut franc
vers l'aval vers l'amont
AK = (X + A) / sin AL = (X - A) / sin
(voir 21, 22, 23)
205 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision Nous vrifions l' ingalit AK > 1,3 * Z2 ou, sur l'axe des ractances X + A > 1,3 * X2
condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne 1,15 * (X + A + R) 1,15 * (X + A) < < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval
ou, a minima
condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b La 7 SA 511 n'est pas concerne condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. 7 SA 511 n'est pas concerne. 8 - 2 - Porte rsistive si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route La 7 SA 511 n'est pas concerne 8 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont ne doit pas tre plus longue que la porte amont de l'antipompage Par conception, la 7 SA 511 rpond cette contrainte. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr 1,15 * (X + A + R) 1,15 * (X + A) < < 0,8 * Xdmini_transfo_amont 0,8 * Xdmini_transfo_amont
ou, a minima
206 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle
La droite d'inversion est perpendiculaire l'image de la ligne. d'o : - pour les dfauts phase phase : - pour les dfauts phase terre : X - A > R1A = RF biphas au poste / 2 X - A > R1AE = RF monophas au poste / (1 + ko)
Par scurit nous prenons X4 > 0,3 * RN3
RF / 2 droite d'inversion
(X - A) mini
condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous prenons : 0,85 * (X - A) (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL
207 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 REL 100 La protection REL 100 est une protection numrique 6 chanes de mesure, utilise sur les rseaux 225 kV, 90 kV, et 63 kV. 1 - Grandeurs d'entre utilises La protection comporte, sur chacune des boucles, 5 caractristiques labores suivant les mmes principes. Trois sont orientes vers l'aval, et les deux autres peuvent tre soit orientes vers l'aval, soit orientes vers l'amont, soit non directionnelles. Dans ce dernier cas, elles ont la mme porte vers l'aval et vers l'amont. 1 - 1 - Mise en route C'est l'enveloppe des caractristiques. Chacune d'elles est un quadrilatre limit par une droite horizontale, une droite verticale, et deux droites obliques. L'laboration des droites horizontales, ainsi que celle des droites verticales des boucles phase - phase, utilise les mmes grandeurs que celles qui sont utilises pour les mesures de distance, savoir: boucles phase phase (Va - Vb) et (Ia - Ib) (Vb - Vc) et (Ib - Ic) (Vc - Va) et (Ic - Ia) boucles phase terre Va et (Ia + ko * Ir) Vb et (Ib + ko * Ir) Vc et (Ic + ko * Ir)
L'laboration des droites verticales des boucles phase terre utilise les grandeurs Va et Ia ; Vb et Ib; Vc et Ic
Le rglage des droites verticales peut tre diffrent entre les boucles "phase - terre" et les boucles "phase phase". Les droites obliques ralisent la fonction directionnelle. Dans ce qui suit, nous supposerons que la mise en route est forme de la caractristique de troisime zone, oriente vers l'aval, et de la caractristique de quatrime zone, oriente vers l'amont. La caractristique de cinquime zone n'est pas utilise. Application numrique: - ligne 225 kV d'impdance directe ZL = 25 , d'argument = 76 , d'intensit maximale de transit 1000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, et de coefficient d'inductance mutuelle homopolaire 0,4. Le coefficient kz vaut 1,1, ce qui correspond un courant nominal primaire de 2000 A. nous choisissons a priori, pour tracer les diagrammes - porte aval, en ractance: - porte amont, en ractance: - porte rsistive monophase: - porte rsistive polyphase: 1 - 2 - Verrouillage antipompage Il est labor grce deux caractristiques d'impdance, traces dans le plan d'impdance de la boucle ab, embotes l'une dans l'autre. La caractristique interne peut tre choisie de telle manire qu'elle concide exactement avec la caractristique de mise en route, hormis les droites directionnelles. La caractristique extrieure est obtenue en faisant subir la caractristique intrieure une homothtie de rapport 1,25. Le pompage est dtect lorsque le temps de transit entre les deux caractristiques est suprieur 25 ms. Le verrouillage antipompage inhibe le dclenchement si le courant rsiduel Ir est tel que: Xv = 37,5 , Xm = 12,5 , RN3 = 40 . R3 = 20 .
208 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - ou - ou Ir < 0,4 * Iph, Ir < 0,15 * In Iph tant le courant de la phase la moins charge,
La protection n'met pas d'ordre de dclenchement sur pompage apparaissant pendant un cycle de renclenchement monophas. nous choisissons a priori - porte rsistive de l'antipompage: - porte ractive de l'antipompage 1 - 3 - Mesures directionnelles. La dtermination de la direction du dfaut sur la boucle phase a - terre est ralise en comparant la phase de la tension directe relative la phase a celle du courant Ia. L'cart de phase doit tre situ, pour les dfauts aval, entre - 15 et 105 . Sur les boucles phase - phase, l'quation n'est pas donne dans la notice. Nous pouvons supposer que la dtermination de la direction est ralise en comparant, par exemple sur la boucle ac, Vda - Vdc au courant Ia - Ic. Pour que le systme fonctionne correctement en cas de dfaut triphas franc, les tensions directes sont composes de 80 % de tension directe non mmorise et 20 % de tension directe mmorise. 1 - 4 - Slection de phases. Elle utilise des caractristiques semblables celles utilises pour les mises en route. Cependant ces caractristiques ne sont pas traces dans le mme plan: - les droites limitant la ractance (droite horizontale) et la rsistance (droite verticale) sur les boucles phase - terre sont traces dans le plan d'impdance Va / Ia; ... RPSB = 24 XPSB = 40
Xnph
Rnph
209 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - les droites limitant la ractance (droite horizontale) et la rsistance (droite incline 70) sur les boucles phase - phase sont traces dans le plan d'impdance (Va - Vc) / Ia.
Xph
70
Rph
- les quadrilatres sont complts par les droites directionnelles. Le choix entre les boucles phase - phase et les boucles phase - terre est ralis par un relais de courant rsiduel seuil fixe, rglable de 0,2 * In 2 * In
1 - 5 - Mesure de distance Elle est ralise par les caractristiques de mise en route, ainsi que par les caractristiques de zone 1 et 2, labores suivant le mme principe. Notons cependant que les valeurs de rsistance phase - terre (RN1 et RN2) et phase - phase (R1 et R2) sont choisies indpendamment de celles de la mise en route.
210 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut. 2-1- Caractristique lors d'un dfaut biphas en alimentation monolatrale. Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de troisime et quatrime zone. La rsistance maximale dtectable de dfaut phase - phase RFbi en un point M de la ligne est lie la largeur de bande par: RF bi = 2 * (R3 - XdM * cos) o XdM est la ractance directe du tronon AM. Les droites obliques sont ralises par la fonction directionnelle, pour laquelle nous admettons, pour la commodit du trac, que Vda - Vdc est en phase avec Va - Vc, ... En fait ce n'est gnralement pas le cas, mais n'a pas d'influence sur les rglages.
X3
M R3
RFbi / 2
A X4 L
La caractristique d'antipompage, trace en bleu, entoure la caractristique de mise en route. La caractristique phase - phase de slection de phase, en violet, est obtenue partir de celle du 1 par une homothtie de rapport 1 / 2
211 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2-2- Caractristique lors d'un dfaut triphas en alimentation monolatrale ou d'un fonctionnement quilibr hors dfaut. Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de troisime et quatrime zone. La rsistance maximale dtectable de dfaut phase - phase RF tri en un point M de la ligne est lie la largeur de bande par: RF tri = R3 - XdM * cos o XdM est la ractance directe du tronon AM. Les droites obliques sont ralises par la fonction directionnelle, pour laquelle ,pour la boucle ab par exemple, Vda - Vdc est en phase avec Va - Vc
1,25 * Xpsb Xpsb X3 K
M RFtri R3
Rpsb R4
1,25 * Rpsb
X4 L
La caractristique d'antipompage, trace en bleu, entoure la caractristique de mise en route. La slection de phase sur les boucles phase - phase, en violet, est obtenue partir de celle du 1 par une homothtie complexe de rapport 1 / 3 et d'angle 30
212 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2-3- Caractristique lors d'un dfaut monophas en alimentation monolatrale. Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de troisime et quatrime zone. La rsistance maximale dtectable de dfaut phase - phase RFmono en un point M de la ligne est lie la largeur de bande par: RF mono = RN3 - XdM * cos (1 + ko) o XdM est la ractance directe du tronon AM. Les droites obliques sont ralises par la fonction directionnelle, pour laquelle nous admettons, pour la commodit du trac, que Vda est en phase avec Va, ... En fait ce n'est gnralement pas le cas, mais n'a pas d'influence sur les rglages.
X3
RFmono / (1 + ko_protection) RN3 / (1 + ko_protection)
A X4 L
La caractristique d'antipompage n'est pas trace, car elle est inoprante dans ce cas. La slection de phase sur les boucles phase - phase, en vert, est obtenue partir de celle du 1 par une homothtie de rapport 1 / (1 + ko_protection) (ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection pour la mise en route aval , soit KN3 - voir 3)
213 / 100
3 - Paramtres de rglage nota: seules les donnes ncessaires au rglage, et susceptibles de changer de position d'un schma EDF l'autre, sont indiques. Les numros se reportent la notice de la protection, "man machine communication". 3 - 1 - Paramtres donns titre indicatif 2.130 2.131 2.132 2.133 2.138 2.139 2.140 2.141 2.142 2.143 2.144 2.145 2.146 courant primaire CTPrim = ---A courant secondaire CTSec = A tension primaire VTPrim = --kV tension secondaire VTSec = --V longueur de la ligne Length = ---,-- km ractance directe "basse tension" de la ligne X1 = ----,--- Ohm rsistance directe "basse tension" de la ligne R1 = ----,--- Ohm ractance homopolaire "basse tension" de la ligne Xo = ----,--- Ohm rsistance homopolaire "basse tension" de la ligne Ro = ----,--- Ohm ractance directe "basse tension" de la source amont XA = ----,-- Ohm rsistance directe "basse tension" de la source amont RA = ----,-- Ohm ractance directe "basse tension" de la source aval XB = ----,-- Ohm rsistance directe "basse tension" de la source aval RB = ----,-- Ohm (1 9999) (1 ou 5 A) (1 999) (100 ou 110) (0,00 1000) (0,001 1500) (0,001 1500) (0,001 1500) (0,001 1500) (0,01 1500) (0,01 1500) (0,01 1500) (0,01 1500)
3 - 2 - Paramtres effectivement utiliss par la protection 2.151 choix du systme de tlaction 0 2 6 8 = = = = pas de tlaction acclration de stade verrouillage avec premire zone indpendante verrouillage
2.155 2.156 2.157 2.158 2.159 2.160
porte ractive "basse tension" de la premire zone X1 = ---,Ohm (0,1 150,0) porte rsistive "basse tension" de la premire zone sur les boucles phase - phase R1 = ---,Ohm (0,1 150,0) Coefficient de terre de premire zone KN1 = -,-(0,00 3,00) porte rsistive "basse tension" de la premire zone sur les boucles phase - terre RN1 = ---,Ohm (0,1 150,0) la temporisation de premire zone est utilise Timer T1 = ON temporisation de premier stade T1 = -,--seconde (0,000 10,000) porte ractive "basse tension" de la deuxime zone X2 = ---,Ohm (0,1 150,0) porte rsistive "basse tension" de la deuxime zone sur les boucles phase - phase R2 = ---,Ohm (0,1 150,0) Coefficient de terre de deuxime zone KN2 = -,-(0,00 3,00) porte rsistive "basse tension" de la deuxime zone sur les boucles phase - terre RN2 = ---,Ohm (0,1 150,0) la temporisation de deuxime zone est utilise Timer T2 = ON temporisation de deuxime stade
2.162 2.163 2.164 2.165 2.166 2.167
214 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 T2 = -,--seconde (0,000 10,000) porte ractive "basse tension" de la troisime zone X3 = ---,Ohm (0,1 150,0) porte rsistive "basse tension" de la troisime zone sur les boucles phase - phase R3 = ---,Ohm (0,1 150,0) Coefficient de terre de troisime zone KN3 = -,-(0,00 3,00) porte rsistive "basse tension" de la troisime zone sur les boucles phase - terre RN3 = ---,Ohm (0,1 150,0) la temporisation de troisime zone est utilise Timer T3 = ON temporisation de troisime stade T3 = -,--seconde (0,000 10,000) porte ractive "basse tension" de la quatrime zone X4 = ---,Ohm (0,1 150,0) porte rsistive "basse tension" de la quatrime zone sur les boucles phase - phase R4 = ---,Ohm (0,1 150,0) Coefficient de terre de troisime zone KN4 = -,-(0,00 3,00) porte rsistive "basse tension" de la quatrime zone sur les boucles phase - terre RN4 = ---,Ohm (0,1 150,0) la temporisation de quatrime zone est utilise Timer T4 = ON temporisation de quatrime stade T4 = -,--seconde (0,000 10,000) choix de la direction de la zone 4 Dir = (forward; reverse; nondir) utilisation de la temporisation de cinquime stade Timer 5 = OFF
2.169 2.170 2.171 2.172 2.173 2.174
2.178 2.179 2.180 2.181 2.182 2.183 2.184
2.190 2.202 2.203 2.204 2.205 2.206 2.207 2.208 2.211 2.212 2.213 2.214
utilisation de l'antipompage Operation = ON porte ractive de la caractristique interne de l'antipompage XPSB = ---,-Ohm porte rsistive de la caractristique interne de l'antipompage RPSB = ---,-Ohm verrouillage de la zone 1 par l'antipompage BlockZ1 = verrouillage de la zone 2 par l'antipompage BlockZ2 = verrouillage de la zone 3 par l'antipompage BlockZ3 = verrouillage de la zone 4 par l'antipompage BlockZ4 =
(0,10 150,00) (0,10 150,00) ON ON ON ON
rglage de la porte ractive des boucles phase - phase du slecteur de phases Xph = ---,-Ohm (0,10 300,00) rglage de la porte rsistive des boucles phase - phase du slecteur de phases Rph = ---,-Ohm (0,10 300,00) rglage de la porte ractive des boucles phase - terre du slecteur de phases XNph = ---,-Ohm (0,10 300,00) rglage de la porte rsistive des boucles phase - terre du slecteur de phases XNph = ---,-Ohm (0,10 300,00) dclenchement monophas autoris TripMode = (1ph ou 3ph) choix des zones o le dclenchement monophas est autoris 1phTrip = (Z1 ou Z1&Z2) rglage du seuil de courant rsiduel 3Io
2.215 2.216
2.234
(20% 200%)
215 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double. 4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit
- Donnes "rseau" Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne. Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL Ils ont pour rayon Vmin /(C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 113 de l'annexe 2. Dans l'exemple numrique, C = 1,76, et le rayon vaut 66 . Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 78 76 soit, ici, - 53 76 soit, ici, 64 .
N4
cercle C3
Cercle C4
- Donnes "protection" Ce sont les donnes fixes aux 11 et 12. Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela nous la vrifions par rapport aux 6 points N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2.
216 / 100
- Rappel des coordonnes des points nvralgiques Ni j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1 Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne seraient pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ] et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments: 3 = + 30 5 = - 30 4 = + 150 6 = - 150
217 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande verticale. N D M
H' A H
Le segment AH est li au segment AM par: AH = AM * cos et, pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que: 0,9 0,9 * AN > 1,1 * AM d'o AH < 1,1 - Etablissement de l'inquation de compatibilit Nous comparons la position de la droite HM avec les points N1, N3, N5, puis celle de son symtrique par rapport A avec les points N2, N4, N6. Nous obtenons des quations du type 0,9 AH = AH' < 1,1 - insensibilit vis vis des reports de charge triphass Nous prenons la plus petite valeur de AH. Elle est gale la largeur de la caractristique extrieure de l'antipompage, d'o : R3 = R4 = 0,8 * AHmini si nous faisons concider la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route. Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants: R3 = R4 = 37,1 haute tension , soit 33,7 basse tension , * ANi * cos i * cos * AN
218 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double. La boucle a - terre de la ligne saine est sollicite, car le relais de courant rsiduel a un seuil fixe qui est gnralement dpass. - zone de fonctionnement. D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut: Ia = C * It, et le courant rsiduel maximal vaut: 2 Ir = (C - 1) * (3 ko - kom + 1 D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It 2 en posant: C' = C + ko * (C - 1) * (3 ko - kom + 1 Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase des boucles terre: r' = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Zt / C' - Comportement de la protection Les bandes verticales actives de la protection sont celles des boucles terre, utilisant les tensions simples et les courants Ia + ko_protection * Ir .... Va Z= Ia + ko_protection * Ir qui vaut RN3 sur l'axe des R ) (3) (2) ) (1)
219 / 100
cercle C3 N'4 cercle C'2
N'2 Cercle C'1 N'6 c N'3
Cercle C4
Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants: R3 = R4 RN3 = RN4 = 37,1 = 46 haute tension , haute tension , soit soit 33,7 basse tension , 42 basse tension ,
220 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 3 - Alimentation d'un client. Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage ( voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit. N1 1,25*Xpsb S
1,25 * Rpsb A
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: 1,1 [ 0,9 N1* 0,9 soit: RPSB ( 1,1 * 1,25 ) - XPSB __ * AS ] N1
4 - 4 - Liaison centrale poste La REL 100 n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste
221 / 100
Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait, elle dpend du niveau de tension, du rapport entre impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos dans le guide de rglage. Nous retenons : ou X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL
222 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 6 - Calcul de la slection de phase Les caractristiques des boucles de slection de phase doivent tre extrieures aux boucles de mise en route en cas de dfaut - Boucles phase - terre La droite verticale est labore avec les mmes grandeurs d'entre que celle des boucles de mise en route. D'o, compte tenu des marges de scurit: Rnph = 1,15 * RN3 La droite horizontale est labore avec Va et Ia. En cas de dfaut monophas, le rglage Xnph = X3 * (1 + KN3) fait concider les deux caractristiques. Nous prendrons donc: Xnph = 1,15 * X3 * (1 + KN3)
- Boucles phase - phase Le rglage Xph = 1,5 * X3 Rph = 1,75 * R3 + 0,31 * X3 permet aux boucles de slection de phase d'tre l'extrieur des boucles de mise en route, en cas de dfaut biphas et en cas de dfaut triphas. 7 - Temporisations Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau. La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence. 8 - Performances de la protection 8 - 1 - Rsistance maximale dtectable en premire zone Rf en cas de dfaut monophas Rf = RN1 Rf = RN1 - X1*cotg * (1 + KN1) 8 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc Dans tous les cas de dfaut : AK = X3 / sin (voir 21, 22, 23) AL = X4 / sin pour un dfaut proximit de la protection pour un dfaut l'extrmit de la ligne
223 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 9 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision Nous vrifions l' ingalit AK > 1,3 * Z2 ou, sur l'axe des ractances X3 > 1,3 * X2
condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne 1,15 * X3 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. La REL 100 n'est pas concerne. 9 - 2 - Porte rsistive si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route La REL 100 n'est pas concerne 9 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont ne doit pas tre plus longue que la porte amont de l'antipompage On vrifie que XPSB X3 et XPSB X4
Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr 1,15 * XPB / 0,8 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont ou, a minima 1,15 * X4 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle
La droite d'inversion est incline de 15 par rapport l'axe des R. d'o : X4 > RN3 * tg 15 = 0,27 * RN3
224 / 100
Par scurit nous prenons X4 > 0,3 * RN3
RN3
15
X4mini
225 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 S 321 - 5 La protection S 321 - 5 est une protection numrique 6 chanes de mesure, utilisable sur les rseaux 225 kV, 90 kV, et 63 kV. 1 - Grandeurs d'entre utilises 1 - 1 - Mises en route et mesures de distance La protection comporte, sur chacune des boucles, 3 lments de mesure de distance orients vers l'aval, et un lment orient vers l'amont. La caractristique forme par la caractristique aval la plus grande et la caractristique amont fait office de mise en route Ces lments sont aliments par: boucles hase phase (Va - Vb) et (Ia - Ib) (Vb - Vc) et (Ib - Ic) (Vc - Va) et (Ic - Ia) Les caractristiques des boucles phase - phase sont circulaires (relais mho). Les caractristiques phase - terre utilisent le courant image Ia + ko * Ir, ainsi qu'un courant pilote, appel aussi courant de polarisation, gal 2 * Ii + Io. Ceci conduit, dans tous les cas o Ia est en phase avec Io et Ii, une reprsentation non altre du point de fonctionnement dans le plan d'impdance. Dans les cas de dfaut avec transit, cette disposition permet de rendre la mesure de distance indpendante du transit. Les mesures de rsistance des boucles phase - terre associes aux mesures de distance sont ralises en utilisant l'quation de boucle suivante, en prenant comme exemple la phase a: Va = ZDL * (Ia + ko_protection * Ir) + (3 / 2) * (Iia + Io) * Rf (1) (ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection) En effet, nous avons vu dans l'annexe 1, 34, que la prsence du dfaut cre la circulation d'un courant de dfaut If = Ia + Ii + Io = 3 *Ia = 3 * Ii = 3 * Io, o Ia , Ii , Io sont les variations des courants symtriques dues au dfaut. Or en l'absence de dfaut Ii et Io sont nuls, en premire approximation. Le courant circulant dans le dfaut vaut alors 3 * Ii, ou 3 * Io, ou (3 / 2) * (Ii + Io) Le seuil de courant rsiduel est un seuil fixe. Application numrique: - ligne 225 kV d'impdance directe ZL = 25 , d'argument = 76 , d'intensit maximale de transit 1000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, et de coefficient d'inductance mutuelle homopolaire 0,4, - porte aval, en ractance: - porte amont, en ractance: - rapport impdance HT / impdance BT: courant de rapport 2000 / 1 Xv = 37,5 , Xm = 12,5 , ce qui correspond un transformateur de Rf tant la rsistance du dfaut. boucles phase terre Va et (Ia + ko * Ir) Vb et (Ib + ko * Ir) Vc et (Ic + ko * Ir)
kz = 1,1
La protection est rgle a priori aux valeurs suivantes: - boucles phase - phase: impdance zone 1 = 20 impdance zone 2 = 30
226 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 impdance zone amont = 10 impdance zone aval = 37,5 - boucles phase - terre: Ractance zone 1 = 20 Ractance zone 2 = 30 Ractance zone amont = 12,5 Ractance zone aval = 37,5 Rsistance zone 1 = 10 Rsistance zone 2 = 15 Rsistance zone amont = 10 Rsistance zone aval = 20
1 - 2 - Verrouillage antipompage Il est ralis par un lment indpendant des prcdents. Ses grandeurs d'entre sont la tension directe et le courant direct. Sa caractristique, dans le plan d'impdance dfini par ses grandeurs d'entre, est constitue par deux rectangles embots l'un dans l'autre, base horizontale, et dont la position de chacun des cots peut tre ajuste indpendamment des autres. La temporisation de dtection du pompage est rglable. En revanche le dsarmement du blocage antipompage est rgl 2 secondes. La prsence d'un courant inverse dsarme l'antipompage au bout d'un temps rglable. Les rectangles d'antipompage sont rgls a priori aux valeurs suivantes: rectangle intrieur: Ractance aval = 40 Ractance amont = 15 Ractance aval = 50 Ractance amont = 30 Rsistance aval =30 Rsistance amont = 15 Rsistance aval = 40 Rsistance amont = 25
rectangle extrieur:
1 - 3 - Mesures directionnelles. Sur les boucles phase - phase, les relais mho assurent en principe la fonction directionnelle. Cependant, pour plus de scurit, la direction est confirme par un relais directionnel calculant l'impdance -j* Z = Vi / (Ii * e ) tant l'argument suppos de l'impdance Zis If / 3 = Id = Ii = Io
A ziL * x
Ii1
Ii2 ziL *(1-x)
3*Rf zis1 E Via zis2
Ce schma reprsente ub dfaut aval, situ sur la ligne, entre A et B. L'impdance Z est alors relle ngative. Elle vaut - Zis1 Si le dfaut est situ en amont, le schma devient:
227 / 100
If / 3 = Id = Ii = Io
S F zis1 * Ii2 zis1* (1 - ) Vir zis2 Ii1 A ziL 3*Rf B
Z est relle positive. Elle vaut: Zis2 + ZiL . La dtection d'un dfaut aval a lieu si La dtection d'un dfaut amonta lieu si Z < 0,25 * ZiL . Z > 0,75 * ZiL .
1 - 4 - Slection de phases Les boucles phase - phase sont valides par des relais de courant de boucle (Ia - Ic, ...) seuil fixe. Les boucles phase - terre sont valides par des relais de courant de phase (Ia, ...) et des relais de courant rsiduel seuil fixe. Ces seuils peuvent tre rgls de manire indpendante pour chaque zone.
228 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut. 2-1- Caractristique lors d'un dfaut biphas, du dfaut triphas et du rgime quilibr hors dfaut en alimentation monolatrale.
Nous trouvons les mmes caractristiques dans les trois cas, puisque les grandeurs utilises par la protection sont celles qui dfinissent le plan d'impdance.
X1B6 X1B5 Z4 Z2 B Z1
R1L6
R1R5
X1T5 X1T6
Z3
La caractristique d'antipompage, trace en bleu, entoure la caractristique de mise en route
229 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 2-2- Caractristique lors d'un dfaut monophas en alimentation monolatrale. Les mesures de distance sont ralises en utilisant les mmes grandeurs d'entre que celles qui dfinissent le plan d'impdance: Ia + ko_protection * Ir, ... Les droites de limitation de rsistance sont obtenues partir de l'quation de boucle (1) du 11. __ __________ En multipliant chaque membre par ZDL * (Ia + ko * Ir) nous trouvons: ___ _________ __________ Va * ZDL * (Ia + ko * Ir) = ZDL * (Ia + ko * Ir) + Rf * (3 / 2) * (Ii + Io) * ZDL * (Ia + ko * Ir) __ Nota: l'criture Z signifie "conjugu de Z" Cette quation complexe se dcompose en deux quations correspondant aux parties relle et imaginaire. L'quation sur la partie imaginaire permet de retrouver la formule donne dans la notice du constructeur. Un dfaut est dtect si: imaginaire [Va * ZDL * (Ia + ko_protection * Ir )] ___ _________________ = Rf < Rd imaginaire [(3/2) * ( Ii + Io) * ZDL * (Ia + ko_protection * Ir)]
Rd tant le seuil de rglage des rsistances de dfaut dans la protection. En cas d'alimentation monolatrale vide, (3 / 2) * (Ii + Io) = Ia. L'quation donnant la droite oblique de limitation des rsistances devient alors: Va Z= Ia + ko_protection * Ir = ZDL + 1 + ko_protection Rd
X3 RD3 / (1 + ko_protection) RD2 / (1 + ko_protection)
RD1 / (1 + ko_protection) relais directionnel A RD4 / (1 + ko_protection) X4 chelle 1 cm = 10
230 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 3 - Paramtres de rglage Seuls sont indiqus les paramtres susceptibles d'tre modifis par les calculs de rglage. 3 - 1 - Identification du dpart Nom de la protection Nom du dpart Module de l'impdance directe de la ligne Argument de l'impdance directe de la ligne Module de l'impdance homopolaire de la ligne Argument de l'impdance homopolaire de la ligne Rapport des transformateurs de courant Rapport des transformateurs de tension RELID TRMID ZIMAG ZIANG ZOMAG ZOANG CTR PTR (17 caractres) (39 caractres) 0,05 255 HT 40 90 0,05 255 HT 40 90
Nota: seul l'argument de l'impdance directe de la ligne est utilis par la protection. Les autres valeurs demandes dans la notice de la protection ne sont utilises que dans le localisateur de dfauts et le consignateur d'tats. 3 - 2 - Rglage des boucles phase - phase (relais mho) Impdance de la zone 1 Impdance de la zone 2 Impdance de la zone amont Impdance de la zone aval 3 - 3 - Rglage des boucles phase - terre (quadrilatres) Ractance de la zone 1 Ractance de la zone 2 Ractance de la zone amont Ractance de la zone aval Rsistance de la zone 1 Rsistance de la zone 2 Rsistance de la zone amont Rsistance de la zone aval XG1 XG2 XG3 XG4 RG1 RG2 RG3 RG4 0,05 - 64 0,05 - 64 0,05 - 64 0,05 - 64 0,05 - 64 0,05 - 64 0,05 - 64 0,05 - 64 BT BT BT BT BT BT BT BT Z1MG Z2MG Z3MG 0,05 - 64 BT 0,05 - 64 BT 0,05 - 64 BT Z4MG 0,05 - 64
BT
La rsistance affiche est la rsistance maximale dtectable de dfaut en alimentation monolatrale vide. 3 - 4 - Rglage du coefficient de terre Amplitude du ko_protection de la zone 1 Phase du ko_protection de la zone 1 Amplitude du ko_protection des autres zones Phase du ko_protection des autres zones 3 - 5 - Antipompage Ractance aval Ractance amont Rsistance aval Rsistance amont Ractance aval Ractance amont Rsistance aval zone 5 zone 5 zone 5 zone 5 zone 6 zone 6 zone 6 X1T5 X1B5 R1R5 R1L5 X1T6 X1B6 R1R6 0 0 0 0 - 96 - 96 - 70 - 70 BT BT BT BT BT BT BT KO1M KO1A KO1M KO1A 0-4 45 0-4 45
0 - 96 0 - 96 0 - 70
231 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Rsistance amont zone 6 R1L6 Temporisation de dtection d'antipompage Temporisation de dverrouillage par prsence de courant inverse L'antipompage bloque les zones 1 ... 4 3 - 6 - Seuils du relais directionnel composantes inverses Seuil d'impdance de l'lment directionnel aval Seuil de courant de l'lment directionnel aval Seuil d'impdance de l'lment directionnel amont Seuil de courant de l'lment directionnel amont Rapport minimal entre courant inverse et courant direct 3 - 7 - Seuils de courant courant courant courant courant courant courant courant courant courant courant courant courant (Iab ou Iac ou Ica) (Iab ou Iac ou Ica) (Iab ou Iac ou Ica) (Iab ou Iac ou Ica) (Ia ou Ib ou Ic) (Ia ou Ib ou Ic) (Ia ou Ib ou Ic) (Ia ou Ib ou Ic) Ir Ir Ir Ir zone 1 zone 2 zone amont zone aval zone 1 zone 2 zone amont zone aval zone 1 zone 2 zone amont zone aval 5OPP1 5OPP2 5OPP3 5OPP4 5OL1 5OL2 5OL3 5OL4 5OG1 5OG2 5OG3 5OG4 0,2 - 34 A 0,2 - 34 A 0,2 - 34 A 0,2 - 34 A 0,1 - 20 A 0,1 - 20 A 0,1 - 20 A 0,1 - 20 A 0,1 - 20 A 0,1 - 20 A 0,1 - 20 A 0,1 - 20 A BT BT BT BT BT BT BT BT BT BT BT BT Z2F 50QF Z2R 50QR a2 64 0,5 5 A 64 0,5 5 A 0,02 0,5 BT BT BT BT 0 - 70 BT OSBD 0,5 8000 cycles UBD 0,5 120 cycles OSB1 ... 4 = True
3 - 8 - Temporisations deuxime zone des boucles phase - phase zone amont des boucles phase - phase mise en route aval des boucles phase - phase deuxime zone des boucles phase - terre zone amont des boucles phase - terre mise en route aval des boucles phase - terre Z2PD Z3PD Z4PD Z2GD Z3GD Z4GD 0 - 2000 cycles 0 - 2000 cycles 0 - 2000 cycles 0 - 2000 cycles 0 - 2000 cycles 0 - 2000 cycles
3 - 9 - Schmas de tlprotection ( complter)
232 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - Calcul de la largeur de bande 4 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double. 4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit - Donnes "rseau" Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne. Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL Ils ont pour rayon Vmin /(C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 114 de l'annexe 2. Dans l'exemple numrique, C = 1,76, et le rayon vaut 66 . Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 78 76 soit, ici, - 53 76 soit, ici, 64 .
N4
cercle C3
Cercle C4
- Donnes "protection" Ce sont les donnes fixes aux 11 et 12. Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela nous la vrifions par rapport aux 6 points N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2.
233 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 - Rappel des coordonnes des points nvralgiques Ni j*i ANi = ANi * e = arc cos 2 * Vmin Vmax - Vmin = arc cos [ 2 * ZL * Vmin * C * It Vmin AN1 = AN2 = AN5= AN6= C * It AN3 = AN4 = 1= - 3 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - ) ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + ) 4 = arctg ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + ) 5=+ 6= Vmin Vmin ZL + ( ) + 2 * ZL * cos * C * It C * It 2= + ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - ) 2 * Vmin ZL * C * It ] avec i = 1 6, et : C * It * ZL
4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande d'antipompage en fonction du transit - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande verticale. N D M
H' A H
234 / 100
Le segment AH est li au segment AM par: AH = AM * cos et, pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que: 0,9 0,9 * AN > 1,1 * AM d'o AH < 1,1 - Etablissement de l'inquation de compatibilit Nous comparons la position de la droite HM avec les points N1, N3, N5, puis celle de son symtrique par rapport A avec les points N2, N4, N6. Nous obtenons des quations du type 0,9 AHi < 1,1 - insensibilit vis vis des reports de charge triphass Nous prenons la plus petite valeur de AH pour i = 1, 3, 5. Elle est gale l'abscisse de la caractristique extrieure droite R1R6 de l'antipompage. Nous prenons ensuite la plus petite valeur de AH pour i = 2, 4, 6. Elle est gale l'abscisse de la caractristique extrieure gauche R1L6 de l'antipompage. L'cart entre la caractristique extrieure et la caractristique intrieure est donn par la formule (1) vue au chapitre de la PXLN, 5121 : R1L6 - R1L5 = R1R6 - R1R5 = R = * F * t * XAS + XL + XBS o F est la frquence maximale de pompage et o t = 15 ms. Nous testons ensuite la compatibilit de la zone 3 et de la zone 4 avec les droites horizontales de la caractristique intrieure d'antipompage : X1T5 Z4MG sin (Z1ANG) X1B5 Z3MG sin (Z1ANG) Z4MG et Z3MG sont dtermines au 513 Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants: Impdance phase - phase aval = 70,4 haute tension , soit Impdance phase - phase amont = 69,93 haute tension , soit Rsistance antipompage extrieure aval = 46,36 haute tension , soit 64 basse tension , 63,57 basse tension , 42,14 basse tension . X1T6 = X1T5 + R X1B6 = X1B5 + R * ANi * cos i * cos * AN
235 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 2 - Etude du report de charge en cas de dclenchement phase a sur ligne double 4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit La boucle a - terre de la ligne saine est sollicite, car le relais de courant rsiduel a un seuil fixe qui est gnralement dpass. - zone de fonctionnement. D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut: Ia = C * It, et le courant rsiduel maximal vaut: 2 Ir = (C - 1) * (3 ko - kom + 1 ) (1)
D'o nous tirons:
Ia + ko_protection * Ir = C' * It 2
(2)
en posant:
C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 ko - kom + 1
(3)
Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase des boucles terre: r' = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Zt / C' - Trac des bandes obliques Reprenons la formule (1) du 11: Va = Zdl * (Ia + ko_protection * Ir) + (3 / 2) * RF * (Ii + Io) Le point reprsentatif de cette quation dans le plan d'impdance Va / (Ia + ko_protection * Ir) est donn par: 3 Ii + Io = Zdl + RF * * Ia + ko_protection * Ir 2 Ia + ko_protection * Ir Va
Z=
que nous notons: Z = Zdl + * RF Pour chercher de quel coefficient RF doit tre affect, nous prenons les formules du 12 de l'annexe 2. Remarquons que: 3 * (Ii + Io) = Ia + a * Ib + a * Ic + Ia + Ib + Ic = 2 * Ia -a * Ib - a * Ic
d'o, en remplaant les courants de phase par leurs valeurs donnes par ces formules 3 = 2 * Ia + ko_prot * Ir Ii + Io = 2 [C + 3 * ko_prot * ( C - 1) ] * ( ko - kom + 1) - 4 * ko_prot * (C - 1) 3 * C * (ko - kom) + 2 * C + 1
236 / 100
soit, avec l'exemple numrique choisi: 0,946. La demi-largeur des bandes obliques est lgrement infrieure RF. Nous prendrons un rapport gal 1. cercle C3 N'4 cercle C'2
N'2 Cercle C'1 N'6 N'3
Cercle C4
Les points N'i se dduisent des points Ni en remplaant C par C' dans les formules donnant les points nvralgiques ( 4 - 1 - 1) 4 - 2 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit - prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique. N D' D M
K H' A H
237 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par: AK = AM * cos MK = AM * sin HK = MK * cotg d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg AH = AM * sin ( - ) / sin
que l'on peut crire
Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que : sin ( ) 1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * sin - insensibilit vis vis des reports de charge monophass Comme est obtenu grce un potentiomtre affichage continu, nous posons: = . Nous comparons la position des points nvralgiques N1, N3, N5 la droite D, puis celle de N2, N4, N6 la droite D'. Nous obtenons des inquations du type 0,9 AH < 1,1 * ANi * sin sin ( - i) (i = 1, 3, 5) H'A < 1,1 0,9 * ANi * sin sin (i - ) (i = 2, 4, 6) * AN (1)
Nous choisissons la plus faible des 6 valeurs obtenues pour AH et H'A. Nous en tirons la rsistance RF : RF = AHmin / nota: la protection donne la possibilit de rgler individuellement la rsistance de chaque zone (RG1, RG2, RG3, RG4). Chacune d'elles ne doit pas dpasser la valeur calcule ci-dessus. Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants: Impdance phase - phase aval Impdance phase - phase amont Rsistance phase - terre aval et amont Rsistance antipompage extrieure aval = 70 haute tension , = 70 haute tension , = 39 haute tension , = 46 haute tension , soit soit soit soit 64 64 35 42 basse tension , basse tension , basse tension , basse tension .
238 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 4 - 3 - Alimentation d'un client. Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage ( voir 21) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit. N1 S X1B6 X1T6
R1L6 A
R1R6
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: 1,1 [ 0,9 N1* 0,9 soit: R1R6_HT 4 - 4 - Liaison centrale poste La S 321 - 5 n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste ( 1,1 ) - X1B6 __ * AS ] N1
239 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - Calcul des zones Elles sont dcrites pour les boucles phase - terre. Pour les boucles phase - phase, il faut remplacer XGi par ZiMG. 5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit 5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone XG1 - lignes longues Nous voulons que dans tous les cas XG1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur XG1 et XL, l'expression devient : 1,15 * XG1 < 0,95 * XL soit XG1 < 0,83 * XL Nous retenons - lignes courtes Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas XG1 > XL. Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : Mais il faut aussi que : XG1 > 4,3 Ohm "haute tension" 0,85 * XG1 > 1,05 * XL XG1 0,80 * XL
Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos dans le guide de rglage. Nous retenons : ou XG1 1,25 * XL > 4,3 Ohm HT XG1 4,3 Ohm HT > 1,25 * XL
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone XG2 Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : XG2 > XL - ligne longue Compte tenu des erreurs de mesure sur XG2 et XL, nous trouvons Nous retenons - ligne courte Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * XG2 > 1,05 * XL XG2 1,20 * XL 0,85 * XG2 > 1,05 * XL
Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone XG2 1,25 * XL > 4,3 Ohm HT XG2 4,3 Ohm HT > 1,25 * XL 5 - 1 -3 - Rglage des zones de mise en route X_aval (alias XG4)= 1,3 * XG2 X_amont (alias XG3)= XG1
240 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 5 - 2 - Protection des lignes deux circuits Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir : XG1 0,7 * XL pour les lignes longues, XG1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm HT) XG2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm HT pour les lignes courtes) X_aval (alias XG4) = 1,3 * XG2 X_amont (alias XG3) = XG1 6 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection 6 - 1 - Rsistance maximale dtectable C'est la valeur qui est affiche : RG1, RG2, RG3, RG4 suivant la zone considre 6 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc Vers l'aval Vers l'amont AK = XG4 / sin Z1ANG AK = Z4MG AL = XG3 / sin Z1ANG AL = Z3MG pour les boucles phase - terre pour les boucles phase - phase pour les boucles phase - terre pour les boucles phase - phase
7 - Temporisations Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau. La temporisation d'attente de verrouillage sur la premire zone pourra tre rgle : 60 ms avec une tlaction haute frquence 75 ms avec une tlaction basse frquence
241 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage 8 - 1 - Mise en route aval condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone X2, compte tenu des marges d'imprcision. Nous vrifions les ingalits XG4 1,3 * XG2 Z4MG 1,3 * Z2MG
condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la ligne 1,15 * X1T6 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval ou, a minima, 1,15 * Z4MG * sin Z1ANG 1,15 * XG4 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval
condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur maximale autorise par les contraintes a et b Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes. condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage. Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. 8 - 2 - Porte rsistive Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route Soit, pour les boucles phase - terre, pour les boucles phase - phase 1,15 * * RG4 < R1R5 1,15 * (Z4MG / 2 ) * (1 + cos ) < R1R5
8 - 3 - Mise en route amont Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en route. Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr 1,15 * X1B6 ou, a minima, 1,15 * Z3MG * sin Z1ANG 1,15 * XG3 < 0,8 * Xdmini_transfo_ amont < 0,8 * Xdmini_transfo_ amont < 0,8 * Xdmini_transfo_amont
242 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle Cette condition ne concerne pas la S321 - 5. En effet, les boucles phase - phase sont des relais mho, et la fonction "direction" sur dfaut phase - terre est ralise par un critre homopolaire, par nature insensible la rsistance du dfaut. condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2 situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous prenons : 0,85 * XG3 (P1) 0,85 * Z3MG (P1) > 1,15 * XG1 (P2) > 1,15 * Z1MG (P2) - 0,95 * XL - 0,95 * ZL
243 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6 Rcapitulatif des performances calcules par PARAPLUIE Protections places sur le rseau 400 kV (rsultats en ohm haute tension) PXLN - EPAC 40 40 REZ1 33 33 PXLP 39 46 PDS 37 37 7 SA 511 48 49
rsistance maximale dtectable au poste rsistance maximale dtectable l'extrmit de la ligne porte aval de la mise en route sur dfaut monophas porte aval de la mise en route sur dfaut biphas porte aval de la mise en route sur dfaut triphas porte amont de la mise en route sur dfaut monophas porte amont de la mise en route sur dfaut biphas porte amont de la mise en route sur dfaut triphas Commentaires:
53
70
71
53
53
53
70
71
53
53
53
70
71
53
53
28
14
21
28
26
28
14
36
28
26
28
14
36
28
26
- la porte amont de la mise en route de la PXLP est plus faible sur les dfauts monophass que sur les dfauts biphass et triphass Protections places sur le rseau 225 kV (rsultats en ohm haute tension)
rsistance maximale dtectable au poste rsistance maximale dtectable l'extrmit de la ligne porte aval de la mise en route sur dfaut monophas porte aval de la mise en route sur dfaut biphas porte aval de la mise en route sur dfaut triphas porte amont de la mise en route sur dfaut monophas porte amont de la mise en route sur dfaut biphas porte amont de la mise en route sur dfaut triphas
RAZOA 45 39 40 32 37 8 9 8
RXAP 51 74 47 40 45 18 15 18
REL 100 47 39 53 53 53 28 33 28
S321 - 5 39 39 53 70 70 28 70 70
PXLC 43 27 36 30 35 15 26 18
PD3A 60 60 55 55 55 28 28 28
244 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7 PROTECTION DES GENERATEURS THERMIQUES (voir annexe 1)
(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)
Organisation gnrale Les protections peuvent tre classes en 4 catgories: - protection contre les dfauts, ou les situations anormales, l'intrieur du rotor de l'alternateur, - protection contre les dfauts, ou les situations anormales, l'intrieur du stator de l'alternateur, - protection contre les dfauts concernant le transformateur de groupe et sa liaison avec l'alternateur, - protection de rserve pour les relais de protection du rseau. Elles peuvent aussi tre classes d'aprs les donnes dont elles disposent: - tension continue du rotor, - tensions et courants alternatifs mesurs la sortie du stator, - tensions et courants alternatifs mesurs sur les bornes primaires du transformateur de groupe. Certaines d'entre elles peuvent se retrouver dans plusieurs catgories. Elle sont notes en italique lorsqu'elle sont mentionnes pour la seconde fois ou plus. 1 - Dfauts ou situations anormales du rotor. 1 - 1 Dfauts dtects par la tension ou le courant continu: - sous - excitation, - masse - rotor 1 - 2 - Dfauts dtects par la tension ou le courant alternatif: - dsquilibre, - retour de puissance, - frquence trop basse ou trop leve, - perte de synchronisme. 2 - Dfauts ou situations anormales du stator, dtectes par la tension ou le courant alternatif: - masse - stator, - dfauts entre spires - surtension, - surcharge - retour de puissance. 3 - Dfauts ou situations anormales du transformateur - protection diffrentielle du transformateur, - relais Buchholz, - dpassement de flux, - frquence trop basse. 4 - Rserve des relais de protection du rseau. - critres ampremtriques, - critres impdancemtriques, - surtension ou manque de tension, - perte de synchronisme, - frquence trop haute ou trop basse. Chacune de ces fonctions peut tre trouve sur n'importe quel gnrateur, quelle que soit sa puissance, mais les solutions mises en uvre peuvent tre plus labores sur les gnrateurs de forte puissance. De plus, pour ces derniers, une plus forte redondance est demande.
1/8
Sous excitation (ANSI standard 40)
Problme: dtecter les situations anormales de fonctionnement de l'alternateur, risquant de le conduire une perte de synchronisme. Solution propose Le modle considr est le suivant (schma unifilaire pour un systme triphas)
Is
X1
Vs
Zch
Ich
alternateur considr comme une source de courant Is
ractance longitudinale synchrne de l'alternateur
charge
Le diagramme d'admittance est le suivant: 1/R
Is/Vs 1/Zch C1 C2
1 1/X1 1/X
2/8

L' alternateur est reprsent par une source de courant Is, qui est proportionnelle la tension continue d'excitation VE: Is = k * VE est l'angle de dphasage entre la tension directe stator, elle mme en phase avec l'axe du rotor, et le courant direct dlivr par le stator. est l'argument de l'impdance de charge V1 est la tension directe aux bornes de l'alternateur. Le cercle C1 est obtenu pour Vs / Is = k * Ve nominal / Vs nominal. Le cercle C2 est obtenu pour Ich / Vs = Is nominal / Vs nominal 1 et 2 forment la caractristique la droite de laquelle la stabilit risque d'tre perdue. 3 est la caractristique la droite de laquelle la stabilit est rellement perdue. Le relais reoit du stator les donnes suivantes: - les tensions de sortie de l'alternateur sur les trois phases: - les intensits circulant dan la charge sur le trois phases: - la tension continue d'excitation: Il calcule la tension directe Vs et le courant direct Ich. A partir de ces donnes, le point de fonctionnement de l'alternateur (admittance Ich / Vs), peut tre plac par rapport aux droites 1 et 2 d'une part, 3 d'autre part: - si le point de fonctionnement se trouve la droite de 1 et 2, le relais dlivre soit une alarme temporise, soit un ordre de dclenchement temporis. La temporisation est rgle une valeur suffisante pour laisser au rgulateur le temps d'agir, par exemple 10 secondes; - si le point de fonctionnement se trouve droite de 3, le relais dlivre un ordre de dclenchement immdiat. Vsa, Vsb, Vsc Icha, Ichb, Ichc VE
Bibliographie [116]
3/8

masse rotor (ANSI standard 64 R) Problme: dtecter un dfaut d'isolement entre le rotor et la masse. Solution propose: Une tension alternative, 45 V par exemple, est injecte entre une des bornes du rotor et la masse. Le courant alternatif correspondant est mesur. La valeur mesure conduit laborer une alarme, pour un seuil bas, et un ordre de dclenchement, pour un seuil plus lev. Pour s'affranchir des interfrences avec les courants crs par les changements des tensions continues alimentant le rotor, travers les capacits entre rotor et terre, la polarit de cette tension auxiliaire est inverse rgulirement. Le relais dlivre une alarme instantane, et un ordre de dclenchement temporis de quelques secondes. Les dfauts d'isolement conduisant un ordre de dclenchement peuvent atteindre quelques k. Ceux conduisant une alarme peuvent atteindre quelques dizaine de k. Bibliographie [117] Dsquilibre (ANSI standard 46) Problme: Un courant inverse cre un chauffement par courants de Foucault dans le rotor, proportionnel au carr de ce courant. Solution: Une image thermique est cre, alimente par le courant inverse. Lorsque la temprature ainsi calcule atteint un seuil donn, le relais dlivre une alarme, et lorsqu'elle atteint un seuil plus lev, le relais dlivre un ordre de dclenchement. Le temps sparant l'alarme du dclenchement est de l'ordre de quelques minutes. Bibliographie [116]
Retour de puissance (ANSI standard 32): Problme: Lorsque l'apport d'nergie mcanique issu de la turbine vient manquer, la puissance active circule du rseau vers l'alternateur. L'alternateur doit alors tre arrt. En effet, cette situation peut correspondre un mauvais fonctionnement de la turbine, qui peut alors tre endommage. Solution: un relais mesure le sens de transit de l'nergie active. De plus, la mesure de l'nergie, quel que soit son sens, permet d'informer l'quipement ayant en charge le dmarrage et l'arrt du gnrateur. Bibliographie [116] Sur - frquence et sous - frquence (ANSI standard 81) Problme: - une frquence trop leve peut dtriorer le rotor qui tourne trop rapidement. - une frquence trop basse conduit un fonctionnement non approprie de l'quipement auxiliaire du gnrateur et du transformateur de groupe (voir dpassement de flux) Solution: mesure de frquence. Une dtection trs prcise des seuils de frquence est ncessaire. Les relais contiennent gnralement un seuil de sous - frquence et un seuil de sur - frquence pour les gnrateurs de faible puissance, et deux seuils - un seuil d'alarme et un seuil de dclenchement - pour les gnrateurs plus puissants. Bibliographie [116], [117]
4/8

Perte de synchronisme (ANSI standard 78) Problme: Quand un gnrateur perd le synchronisme avec les autres gnrateurs connects au mme rseau, les clients sont incorrectement aliments. De plus, tous les gnrateurs subissent des contraintes trs svres, et plus particulirement celui qui se trouve le plus prs du centre de l'oscillation de puissance (point o la tension est nulle). Solution propose: Les oscillations de puissance sont dtectes en mesurant le module de l'impdance directe, qui oscille entre un minimum et un maximum. L'ordre de dclenchement est donn aprs un, deux, ou trois oscillations de puissance. Ces relais sont coordonns avec les relais de dbouclage sur perte de synchronisme (voir cinquime partie, 31, 112 et quatrime partie, 2) Bibliographie [118]
5/8

Masse stator (ANSI standard 64) Problme: mesurer les dfauts d'isolation entre le stator et la terre. Solution propose: la dtection est ralise en mesurant le courant homopolaire sur les bornes de l'alternateur. Pour cela les enroulements basse tension des rducteurs de courant placs sur ces bornes sont connects en triangle ouvert. Cette mthode permet la dtection de dfauts sur les enroulements du stator, mais seulement s'ils sont suffisamment loigns du point neutre. Pour dtecter les dfauts d'isolation situs sur le point neutre, ou trs prs de lui, une tension additionnelle est injecte entre la terre et le stator. Pour cela on utilise une frquence diffrente de 50 Hz, par exemple 20 Hz, afin que la mesure ne soit pas perturbe par les tensions induites par couplage capacitif. Cette tension est injecte sur les bornes du triangle ouvert. Le relais, grce ses filtres, spare la tension 50 hz de la tension 20 hz.
rducteur de tension phase a
rducteur de tension phase b stator rducteur de tension phase c relais prsence courant neutre
sortie du triangle ouvert
charge
relais
gnrateur 20 hz
Bibliographie [116], [117], [118]
6/8

Dfaut entre spires (ANSI standard 64 W) Problme: Il existe un dfaut d'isolement entre deux spires du stator, sans qu'il y ait de dfaut entre une spire et la masse. Solution propose: Ce dfaut cre un dsquilibre sur les tensions de sortie, qui est dtecte comme la prcdente par la tension mesure sur la sortie du triangle ouvert. La discrimination entre les dfauts entre spires et les dfauts entre stator et masse est obtenue par la dtection d'un courant dans le neutre. Bibliographie [117]
Surtension (ANSI standard 59) Problme: Une tension trop haute peut provoquer des claquages. Solution propose: chaque tension de phase est mesure. Le relais comporte un seuil d'alarme et un seuil d'alarme instantan, et un seuil de dclenchement plus lev, temporis de quelques secondes. Bibliographie [116], [117]
Surcharge (ANSI standard 49) Problme: si un courant trop lev circule dans le stator, ce dernier s'chauffe progressivement, et peut alors tre endommag. Solution propose: les courants du stator ont envoys dans une image thermique, qui prend en compte la temprature extrieure. Le relais labore une alarme surcharge, et ensuite, grce un lment temps inverse, un ordre de dclenchement Le dclenchement peut apparatre aprs un temps de l'ordre de quelques minutes plusieurs heures. Bibliographie [119]
7/8

Relais de protection diffrentielle (ANSI standard 87)
Problme: dtection des dfaut d'isolement dans une zone donne, limite par de rducteurs de courant. Solution propose: faire la somme de tous les courants entrant dans la zone protge, et la comparer la somme des modules des courants. Ce principe peut tre utilis aussi bien pour les gnrateurs que pour les transformateurs. - transformateurs: le relais fait la somme des trois courants de phase cot primaire, et du courant de neutre s'il y a lieu. Il fait de mme la somme des trois courants de phase cot secondaire, et du courant de neutre s'il y a lieu. Chacune de ces sommes, qui est appele courant diffrentiel, et compare la somme des modules des mmes courant, qui est appele courant de polarisation. L'ordre de dclenchement est donn si le courant diffrentiel est suprieur un seuil donn, et suprieur un pourcentage donn du courant de polarisation. Ce relais permet la dtection de court circuits entre les enroulements primaires et secondaires, ou entre un enroulement et la cuve. Certains dfauts entre enroulements primaires et secondaires sont difficiles dtecter de cette manire. Une meilleure sensibilit est obtenue par la fonction " protection restreinte contre les dfauts la masse" qui compare la phase du courant de neutre avec celle de la somme des courants de phase. Si leur phase est oppose, le dfaut est extrieur. Sinon, le dfaut est l'intrieur du transformateur. Le relais de protection diffrentielle doit tre insensible aux faux courants diffrentiels, crs par: . le courant d'appel lors de l'enclenchement des transformateurs (harmonique 2); . le courant d la saturation des rducteurs de courant; . l'harmonique 5 d au dpassement de flux. - gnrateurs: Le relais dtecte le dfauts entre les enroulements et la masse. Il est redondant avec le relais masse - stator. Il ne dtecte pas les dfauts entre spires.
Bibliographie [120] Dpassement de flux (ANSI standard 59 / 81) et Buchholz voir troisime partie, 19
8/8

Protection de rserve Problme: Si un court circuit apparat sur le rseau, les relais de protection du rseau ont en charge son limination slective. Cependant, s'ils sont dfaillants, des relais de protection de rserve, trs simples et trs temporiss, sont chargs, en dernier secours, de protger les gnrateurs. Premire solution propose: protections de surintensit (ANSI standard 51) Amlioration: si le courant devient plus faible que le seuil de dclenchement avant la fin de la temporisation, mais si la tension reste au - dessous d'un seuil donn, le relais reste excit jusqu'au dclenchement, ou jusqu'au retour une tension correcte. Le but de cette fonction est l'limination totale du dfaut, en cas d'limination partielle par les relais du rseau. Seconde solution propose: Protection d'impdance (ANSI standard 21) C'est une protection de distance classique, qui peut contenir une fonction antipompage. (voir troisime partie)
9/8
AIDE INFORMATISEE AU REGLAGE DES PROTECTIONS DE DISTANCE installes sur les lignes du rseau de transport dnergie lectrique (voir aussi la notice)
1 - Expos du problme
Les fabricants de protections de distance rivalisent dastuces pour amliorer les performances de leurs quipements, mais une grande partie de leur ingniosit peut savrer inutile si les rglages , qui sont la charge de lexploitant, ne sont pas correctement dtermins.
A priori, le problme des rglages semble simple: il sagit de rgler la caractristique de mise en route, et ventuellement la caractristique dantipompage, de telle manire que la protection ne soit pas sollicite lorsquil ny a pas de court circuit sur le rseau avoisinant. Pour cela, il suffit de dlimiter, dans un mme plan dimpdance, le domaine o le point de fonctionnement hors court circuit peut se trouver, et de placer les caractristiques de la protection de telle manire quelles nempitent pas sur ce domaine.
Pourtant, dans la pratique, de nombreuses causes derreur apparaissent. Elles sont essentiellement dues au fait que les diffrents comparateurs nutilisent pas, dune protection lautre, ou mme lintrieur dune mme protection, les mmes tensions et courants comme grandeurs dentre. Ceci revient dire quils ne travaillent pas dans les mmes plans dimpdance.
1 / 18
1 - 1 - Grandeurs dentre des protections Quelques exemples (voir annexe 6): - 7SA511 de Siemens Boucles phase-terre: Boucles phase-phase: Antipompage: - EPAC et PXLN de Alstom Boucles phase-terre, bandes horizontales: Boucles phase-terre, bandes obliques: Boucles phase-phase: Antipompage: -PD3A de Alstom Boucles phase-terre, bandes horizontales: Boucles phase-terre, bandes obliques: Boucles phase-phase, bandes horizontales: Boucles phase-phase, bandes obliques: Antipompage: - PDS de Alstom Boucles phase-terre, bandes horizontales: Boucles phase-terre, bandes obliques: Boucles phase-phase: Antipompage: - PXLC de Alstom Boucles phase-terre: Boucles phase-phase: Antipompage: - PXLP de Alstom Boucles phase-terre, image aval: Boucles phase-terre, image amont: Boucles phase-phase: Antipompage: Va / (Ia + ko*Ir); ... Va / Ia ; ... (Va - Vb) / (Ia - Ib); ... id boucles phase-phase Va / Ia ; ... (Va - Vb) / Ia ; ... id boucles phase-phase Va / (Ia + ko*Ir); ... Va / Ia ; ... (Va - Vb) / (Ia - Ib); ... id boucles phase-terre, bandes obliques Va / (Ia + ko*Ir); ... Va / Ia ; ... (Va - Vb) / (Ia - Ib); ... (Va - Vb) / Ia; ... id boucles phase-phase Va / (Ia + ko*Ir); ... Va / Ia ; ... (Va - Vb) / (Ia - Ib); ... id boucles phase-terre Va / (Ia + ko*Ir); ... (Va - Vb) / (Ia - Ib); ... (Va - Vb) / (Ia - Ib)
2 / 18
- RAZOA de ABB Boucles phase-terre: Boucles phase-phase: Antipompage: Va / Ia ; ... (Va - Vc) / Ia; ... Va / Ia
- REL 100 de ABB Boucles phase-terre, bandes horizontales: Boucles phase-terre, bandes verticales: Boucles phase-terre, slection de phase: Boucles phase-phase: Boucles phase-phase, slection de phase: Antipompage: Va / (Ia + ko*Ir); ... Va / Ia ; ... Va / Ia (Va - Vb) / (Ia - Ib); ... (Va - Vb) / Ia id boucles phase-phase
- REZ1 de ASEA (ABB) Boucles phase-terre, relais mho: Boucles phase-terre, parallellogramme: Boucles phase-phase: Antipompage: Va / (Ia + ko*Ir); ... Va / Ia ; ... (Va - Vb) / (Ia - Ib); ... Va / Ia
- RXAP de la compagnie des compteurs (ALSTOM) Boucles phase-terre: Boucles phase-phase: Antipompage: Va / 2 * Ia ; ... (Va - Vb) / 2 * Ia ; ... id boucles phase-phase
- S 321 - 5 de Schweitzer Boucles phase-terre: Boucles phase-phase: Antipompage: Va / (Ia + ko * Ir) ; ... (Va - Vb) / (Ia - Ib) ; ... id boucles phase-phase
- LZ 95 de BBC ( ABB) Boucles phase-terre: Boucles phase-phase: Va / Ia ; ... (Va - Vc) / Ia ; ...
3 / 18
Antipompage: nota:
Va / Ia
les grandeurs donnes ci-dessus constituent une simplification par rapport au fonctionnement de ces protections.
En effet la plupart dentre elles utilisent des comparateurs trois entres, comportant: - une tension, - une intensit reprsentative du courant circulant dans la ligne, - une intensit reprsentative du courant circulant dans le dfaut. Par exemple, la protection PDS utilise, pour les bandes horizontales de la boucle an: - la tension Va, - le courant Ia + ko * Ir, - le courant Ia + Ir. Autre exemple, La S 321-5 utilise, pour la boucle a-n, - la tension Va, - le courant Ia + ko * Ir, - le courant (3 / 2) * (Iia + Io).
Mais dans les cas de fonctionnement hors dfaut ces courants sont en phase et nous pouvons nous ramener une mesure dans un plan dimpdance..
4 / 18
1 - 2 - Plans dimpdance Pour assurer la compatibilit entre - la caractristique de mise en route , et ventuellement dantipompage, dune part, -la caractristique de fonctionnement hors dfaut, dautre part, il faut que les deux premires caractristiques se trouvent obligatoirement lintrieur de la troisime. Pour que cette comparaison soit aise, il faut que les trois caractristiques soient traces dans le mme plan dimpdance, pour chacune des boucles de mesure. Or, les rapports entre les grandeurs dentre dfinies prcdemment correspondent des plans dimpdance diffrents dune protection lautre.
En revanche les mesures de distances sont toujours labores dans les mmes plans, savoir:
- pour les boucles phase-phase - pour les boucles phase-terre
(Va - Vb) / (Ia - Ib) Va / (Ia + ko * Ir)
Il semble donc normal de ramener toutes les impdances dans ces plans. Ceci conduit des rotations et des homothties de caractristiques, diffrentes suivant que lon se trouve en fonctionnement hors dfaut ou en rgime de dfaut.
En effet: en rgime de fonctionnement hors dfaut quilibr, j * 30 Ia - Ib = Ia * Ia + ko * Ir = Ia 3 *e
alors quen cas de dfaut biphas sur une ligne en antenne vide Ia - Ib = 2 * Ia
et en cas de dfaut monophas sur une ligne en antenne vide Ia + ko * Ir = Ia * (1 + ko)
5 / 18
6 / 18
exemples:
Caractristique labore par la PXLC dans le plan (Va - Vb) / Ia
Plan (Va - Vb) / Ia
Plan (Va - Vb) / (Ia - Ib) en cas de dfaut biphas
Plan (Va - Vb) / (Ia - Ib) en cas de transit quilibr
rapport 2
rapport 3, rotation 30
Caractristique labore par la RAZOA dans le plan (Va - Vc ) / Ia
Plan (Va - Vc) / Ia
Plan (Va - Vc) / (Ia - Ic ) en cas de dfaut biphas
Plan (Va - Vc) / (Ia - Ic) en cas de transit quilibr
rapport 2
rapport 3, rotation + 30
7 / 18
Caractristique labore par la PD3A Droites horizontales obtenues par un comparateur travaillant dans le plan Va / (Ia + ko * Ir) Droites obliques obtenues par un comparateur travaillant dans le plan Va / Ia
Plan Va / Ia en cas de dfaut a-terre
Plan Va / Ia en cas de transit quilibr
Xaval(1 + ko) Xaval
Rd
Rd
aplatissement
Plan Va / (Ia + ko * Ir ) en cas de dfaut a-terre
Plan Va / (Ia + ko * Ir ) en cas de transit quilibr
X aval
X aval
Rd / (1 + ko)
Rd
tirement horizontal
8 / 18
1 - 3 - Caractristique de fonctionnement hors dfaut
1 - 3 - 1 - Caractristique de transit normal.
Elle est trace dans le plan des impdances directes. Traditionnellement, la caractristique suivante est utilise:
Transit amont
Transit aval
Les points reprsentatifs du transit se trouvent - lextrieur dun cercle de rayon Vmin / Imax, Vmin tant la tension minimale au poste et Imax lintensit maximale sur la ligne, - entre deux droites inclines de 30 sur laxe des R, car il est gnralement admis que la puissance ractive transitant sur une ligne ne dpasse pas la moiti de sa puissance active.
Mais une telle caractristique peut savrer inutilement contraignante. En effet les dispatchers conduisent le rseau dont ils ont la charge de telle manire que: - la tension reste situe, dans chaque poste, lintrieur dune plage limite par une tension minimale Vmin et une tension maximale Vmax, ces valeurs tant dfinies pour chaque niveau de tension, - le courant reste situ au-dessous du courant maximal admissible Imax. En revanche, ils ne contrlent pas le rapport entre puissance active et puissance ractive. Le trac des droites 30 rsulte dune constatation a posteriori et non dune rgle dexploitation.
9 / 18
Lobservation des rgles ci-dessus conduit placer le point de fonctionnement lextrieur des 4 cercles suivants:
C1 = cercle obtenu lorsqu lextrmit A o se trouve la protection la tension vaut Vmin, et le courant Imax, C2 = cercle obtenu lorsqu lextrmit oppose B la tension vaut Vmin, et le courant Imax, C3 = cercle obtenue lorsque VA = Vmax et VB = Vmin, et que les deux tensions tournent lune par rapport lautre, C4 = cercle obtenu lorsque VA = Vmin et VB = Vmax, et que les deux tensions tournent lune par rapport lautre. De plus nous conservons les deux droites 30 , qui thoriquement peuvent tre transgresses sans que le dispatcher soit alert, mais qui, dans la pratique, ne le sont pas.
C3
C2 B transit aval transit amont C1 A
C4 droite limitant la puissance ractive
10 / 18
1 - 3 - 2 - Report de charge triphas (voir annexe 2) Lorsquun dfaut apparat sur une ligne, il provoque le dclenchement des disjoncteurs de la ligne, puis, au bout dun temps variant de quelques centaines de millisecondes quelques secondes, leur renclenchement, russi dans 95% des cas. Pendant le temps o la ligne est isole, les autres lignes du rseau se trouvent momentanment surcharges. Il est important qu ce moment l, les protections de ces lignes ne provoquent pas de dclenchement intempestif. Le cas le plus contraignant est celui que lon rencontre lorsque deux rseaux sont relis par deux lignes en parallle, et lorsque dans chacune dentre elles circule lintensit maximale compatible avec la gomtrie de la ligne. Si lune delles dclenche, le transit sur lautre ligne se trouve multipli par un facteur que lon prend gnralement gal 2. En fait ce rapport est dans la plupart des cas infrieur 2, et dautant plus faible que: - la ligne est plus longue, - le transit initial est plus important, - les rseaux dextrmit sont plus puissants.
Une valeur maximale de ce coefficient pour une ligne et un transit donn peut tre dtermine. Elle correspond la valeur minimale des puissances de court circuit des postes dextrmit compatible avec les valeurs de Vmax, Vmin et Imax.
exemple: - ligne 400 kV, - longueur 200 km (ZL = 50 ), - courant de transit maximal 2000 A. Le coefficient de report de charge maximal est de 1,7.
11 / 18
1 - 3 - 3 - Report de charge monophas ( voir annexe 2) Sur les rseaux 400 kV et 225 kV, il est demand aux systmes protection - renclencheur de ne commander le dclenchement que dun seul ple de disjoncteur, si un court circuit monophas apparat. Ceci conduit un report de charge dsquilibr sur les autres lignes du rseau. Les contraintes cres par ce type de report diffrent dune protection lautre: - si une protection est dote dun relais de courant homopolaire seuil fixe, rgl par exemple 20 % de lintensit nominale, en cas de transit suprieur lintensit nominale elle est oriente sur les boucles phase-terre,
- si elle est dote dun relais pourcentage, rgl par exemple 20 % de lintensit de phase la plus leve, elle reste oriente sur les boucles phase-phase.
Ensuite, le comportement de la protection dpend des grandeurs dentre sur les comparateurs. Une analyse doit tre faite pour chaque protection.
12 / 18
1 - 3 - 4 - Protection des sorties de centrales de production dnergie Une caractristique de transit particulire est demande pour le rglage des protections places sur les lignes dvacuation de groupes de production. Pour la protection place cot centrale et oriente vers le rseau, les points reprsentatifs du transit doivent alors se trouver lextrieur de : - un cercle Cs centr sur lorigine, et dtermin par la puissance apparente maximale du groupe, - un cercle Cp centr sur laxe des R et passant par lorigine, et dtermin par la puissance active du groupe, - les cercles C3 et C4 dfinis prcdemment. Ils doivent aussi se trouver droite de limage de la ligne, le transit se faisant ncessairement de la centrale vers le poste.
C3 pas de transit amont
Cs Cp
Zone de transit aval
C4
13 / 18
Pour une protection situe au poste et oriente vers la centrale, nous obtenons une caractristique se dduisant de celle dcrite ci-dessus par:
- une symtrie autour de lorigine - et une translation gale limage de la ligne.
1 - 3 - 5 - Alimentation des clients
Une caractristique particulire est demande pour lalimentation des postes client: comme le dispatcher ne peut pas agir sur la tension chez le client, et que de plus la charge peut tre, pour certaines applications particulires telles que les fours arc, fortement inductive,
la caractristique de transit se rduit au cercle C1.
14 / 18
2 - Programme de calcul ralis pour EDF.
Ce programme a t labor non pas pour imposer, mais pour proposer des valeurs de rglage.
Le rgleur peut ensuite les modifier et vrifier leur validit sur le diagramme ainsi obtenu.
Le nom du programme est PARAPLUIE, cest dire:
Programme d
Aide au
Rglage des
Appareils de
Protection de
Ligne
Utilisant l
Impdance
Electrique.
15 / 18
2 - 1 - Grandeurs spcifies: Tension nominale compose Tension minimale compose Tension maximale compose Courant de court circuit maximal: 2 - 2 - Cas de rseau pris en compte 2 - 2 - 1 - Reports de charge Ils sont traits en sappuyant sur la note D 5840- CE - 96-30 dtermination de limpdance apparente et des reports de charge au cours des cycles de renclenchement monophass et triphass du guide de rglage. 400 kV; 360 kV; 420 kV; 63 kA; 225 kV; 200 kV; 245 kV; 40 kA 90 kV; 77 kV; 100 kV; 31 kA; 63 kV 54 kV 73 kV 31 kA
Les reports de charge peuvent tre monophass ou triphass. Nous pouvons entrer de manire indpendante - le courant maximal en de duquel un report de charge triphas ne doit pas mettre en route la protection, - le courant maximal en de duquel un report de charge monophas ne doit pas mettre en route la protection, - le courant maximal en de duquel la protection ne doit pas se mettre en route, mais pour lequel linsensibilit aux reports de charge nest pas demande.
2 - 2 - 2 - Protection des sorties de centrales le programme traite aussi bien le cas des protections places sur la ligne cot centrale (liaison longue) que celui des protections places sur la ligne cot poste (liaison longue ou courte).
2 - 2 - 3 - Alimentation des clients Dans ce cas, seule est prise en compte lintensit maximale quEDF sest engage fournir au client. Les reports de charge ne sont pas pris en compte.
16 / 18
2 - 3 - Type de ligne pris en compte La ligne protge peut tre - simple, - double , cest dire associe une ligne en parallle par une impdance mutuelle homopolaire, - double sur une partie de sa longueur, - trois extrmits. Dans ce cas un test est ralis pour savoir si tous les dfauts peuvent tre vus en premire zone par au moins une extrmit. Ce test est ralis conformmnt aux indications de la note D 631.91 / BD / LB / n 3002 lignes trois extrmits de Bernard Duchne. La ligne peut possder ou non un cable de garde. Les systmes de tlaction pris en compte sont: -lacclration de stade - le blocage. 2 - 4 - Protections traites 7SA 511; PXLP; REZ1; EPAC; PXLN; REL 100; PDS; PXLC; RXAP; PD3A; RAZOA; S 321-5.
Chacune delles a fait lobjet dune tude pralable (notes D 5840 / CE / 1 12) Pour chacune dentre elles le programme - fournit un ensemble de tableaux proposant une valeur de rglage pour chacun des paramtres, - dessine la caractristique de transit et la caractristique de la protection trace partir de ces paramtres de rglage. - labore un ensemble de diagnostics permettant au rgleur de vrifier que certaines contraintes dfinies dans le guide de rglage ont bien t respectes. Le rgleur peut ensuite modifier les valeurs proposes. Le programme re - dessine alors la caractristique obtenue partir de ces nouvelles valeurs. Lorsque le rgleur est satisfait, il commande limpression des rglages sur une feuille qui peut tre transmise aux personnes charges d afficher les rglages sur les protections.
17 / 18
Une autre possibilit est offerte, pour parfaire les rglages: la superposition, dans un mme plan, des caractristiques de deux protections situes - soit au mme point, - soit aux deux extrmits dune mme ligne, - soit sur deux dparts dun mme poste. Ceci permet de dtecter certains risques de dclenchement intempestif ou de dfaillance dus lincompatibilit des caractristiques de certaines protections entre elles.
2 - 5 - Mise en oeuvre du programme Le programme a t ralis en utilisant le logiciel VISUAL BASIC. Lexcutable occupe environ 2,5 Mgaoctets.
18 / 18
Michel Lami
4, Alle des Poiriers, 54520 Laxou Tel 03 8341 1315 06 6245 4113 E.mail michel.lami@free.fr
PARAPLUIE
Notice d'utilisation
Parapluie signifie: Programme dAide au Rglage des Appareils de Protection de Ligne Utilisant lImpdance Electrique Il a pour but de fournir une aide aux personnes charges de dterminer les rglages des protections de distance installes sur les lignes de transport d'nergie lectrique haute et trs haute tension. Ces rglages doivent tre tels qu'ils permettent aux protections d'tre aussi sensibles que possible aux dfauts rsistants, tout en restant insensibles aux divers phnomnes pouvant se produire lorsque la ligne est saine: transits levs, reports de charge, pertes de synchronisme.
mis jour le 4 Juillet 2001
1 / 34
Documentation de rfrence:
Notes concernant le comportement du rseau:
Dtermination de l'impdance apparente et des reports de charge au cours des cycles de renclenchement monophass et triphass, D 5840 - CE - 96-30 [57], reprise dans l'annexe 2 Etude du comportement des protections de distance sur les lignes trois extrmits, D.633.91/ BD / LB / N3002. [57] Un rsum de cette note est donn en annexe 10
Notes concernant le comportement des protections Caractristiques de quelques protections de distance (annexe 6): gnralits
rglage de la 7 SA 511 rglage de la EPAC; rglage de la PD3A rglage de la PDS; rglage de la PXLC; rglage de la PXLP; rglage de la PXLN; rglage de la RAZOA; rglage de la REL 100; rglage de la REZ1; rglage de la RXAP; rglage de la S 321-5; rglage de la LZ 95; (non installe sur PARAPLUIE) (traite aussi de la mise en route impdancemtrique de la DIFL) (groupe avec la PXLN)
2 / 34
3 / 34
SOMMAIRE 1 - Caractristiques prises en compte pour les lignes protger 1 - 1 - Plans de rfrence 1 - 2 - Fonctions de la ligne protger
1 - 2 - 1 - Liaison dinterconnexion 1 - 2 - 2 - Liaison centrale - poste, protection place la centrale 1 - 2 - 3 - Liaison centrale - poste, protection place au poste 1 - 2 - 4 - Alimentation dun client 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 9 9 9 10 10 10 11 12 12 12 12 13 15
1 - 3 - Caractristiques les plus contraignantes pour les lignes dinterconnexion

1 - 3 - 1 - Caractristique dite triphass 1 - 3 - 2 - Caractristique dite monophase 1 - 3 - 3 - Caractristique dite maximale
1 - 4 - Dispositions constructives de la ligne 2 - Description des diffrentes fentres du programme 2 - 1 - Fentre de dmarrage 2 - 2 - Fentre principale de rglage dune protection
2 - 2 - 1 - Zone de menu 2 - 2 - 1 - 1 - Zone de menu poste 2 - 2 - 1 - 2 - Zone de menu rseau 2 - 2 - 1 - 3 - Zone de menu trac 2 - 2 - 1 - 4 - Zone de menu propos 2 - 2 - 2 - Icnes 2 - 2 - 3 - Zone de trac 2 - 2 - 4 - Zone caractristique 2 - 2 - 5 - Zone report de charge 2 - 2 - 6 - Ligne de statut
2 - 3 - Superposition des rglages 3 - Mise en uvre 3 - 1 - Installation du programme Parapluie 3 - 2 - Dmarrage 3 - 3 - Menu rseau 3 - 4 - Double clic dans la zone transit
3 - 4 - 1 - Ligne deux extrmits 3 - 4 - 2 - Ligne trois extrmits
15
15 15 15 15 18 19 19 19
3 - 5 - Modification des valeurs proposes 3 - 6 - Diagnostics 3 - 7 - Impression 3 - 8 - Fin de ltude 4 - Observations concernant chaque protection
19
20
4 / 34
5 / 34
NOTICE DUTILISATION 1 - Caractristiques prises en compte pour les lignes protger 1 - 1 - Plans de rfrence (voir annexe 6)
Les rglages sont obtenus en traant dans un mme plan d'impdance la caractristique de transit vue par la protection sur chacune de ses boucles de mesure et les caractristiques de la protection (mise en route, anti-pompage, zones de mesure de distance). Les plans utiliss sont: Va - Vb Ia - Ib Vb - Vc Ib - Ic Vc - Va pour les boucles phase - phase Ic - Ia
Va Ia + ko * Ir
Vb Ib + ko * Ir
Vc pour les boucles phase - terre Ic + ko * Ir
1 - 2 - Fonctions de la ligne protger (voir annexe 2)

1 - 2 - 1 - Liaison d'interconnexion C'est une ligne qui relie deux (ou trois) postes du rseau de transport. Dans chacun de ces postes les personnes charges de la conduite du rseau surveillent d'une part la tension, qui doit rester situe dans une fourchette comprise entre deus valeurs Vmin et Vmax, et d'autre part l'intensit, qui doit rester infrieure une valeur maximale It dfinie partir des tableaux IMAP. Le point reprsentatif du transit en rgime quilibr se trouve l'extrieur d'une caractristique forme de quatre cercles: cercle C1 obtenu lorsque I = It et V = Vmin l'origine de la ligne (point o se trouve place la protection considre); cercle C2 obtenu lorsque I = It et V = Vmin l'extrmit de la ligne; cercle C3 obtenu lorsque V = Vmin l'extrmit de la ligne, et V = Vmax l'origine de la ligne, et que ces deux tensions tournent l'une par rapport l'autre de 0 360 ; cercle C4 obtenu lorsque V = Vmax l'extrmit de la ligne, et V = Vmin l'origine de la ligne, et que ces deux tensions tournent l'une par rapport l'autre de 0 360 . Nota: si la ligne est une antenne passive, et si la protection se trouve cot source, les points de fonctionnement se trouvent ncessairement droite de l'image de la ligne. Rciproquement, si la protection se trouve du cot du poste passif, les points de fonctionnement se trouvent gauche de l'image de la ligne. Cette particularit n'est pas prise en compte dans Parapluie. En cas de rgime dsquilibr, c'est dire de report monophas depuis une autre ligne, la caractristique est analogue, mais les rayons des cercles C1 et C2 sont modifis. Le cas du renclenchement monophas sur une ligne reliant deux rseaux indpendants nest pas tudi, car il est suppos peu contraignant.
6 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 1 - 2 - 2 - Liaison centrale - poste, protection place la centrale. Comme la puissance s'coule toujours de la centrale vers la ligne, le point reprsentatif du transit se trouve droite de l'image de la ligne. Il se trouve de plus situ l'extrieur d'une caractristique forme par les cercles suivants: cercle C1, centr sur l'origine, et de rayon 3 * Vmin / Smax. Il prend en compte la puissance apparente maximale fournie par la centrale; cercle C2, passant par l'origine et centr sur l'axe des R, droite de l'image de la ligne, de rayon 3 * Vmin / 2 * Pmax. Il prend en compte la puissance active maximale fournie par la centrale; cercles C3 et C4 dfinis comme ci-dessus. Nous admettons que le rgime dsquilibr, c'est dire le cycle monophas sur la ligne considre, ne conduit pas une contrainte supplmentaire.
1 - 2 - 3 - Liaison poste - centrale, protection place au poste. Comme la puissance s'coule toujours de la centrale vers la ligne, le point reprsentatif du transit se trouve gauche de l'image de la ligne. Il se trouve de plus situ l'extrieur d'une caractristique forme par les cercles suivants: cercle C1, centr sur l'extrmit de la ligne, et de rayon 3 * Vmin / Smax. Il prend en compte la puissance apparente maximale fournie par la centrale; cercle C2, passant par l'extrmit de la ligne et centr sur une droite horizontale passant par cette extrmit, gauche de l'image de la ligne, de rayon 3 * Vmin / 2 * Pmax. Il prend en compte la puissance active maximale fournie par la centrale; cercles C3 et C4 dfinis comme ci-dessus.
1 - 2 - 4 - Alimentation d'un client. Comme EDF n'est pas matre de la tension aux bornes du client, la caractristique de transit se rduit au cercle C1 tel que dfini au 1-2-1. Si le client est aliment par deux lignes, nous admettons que la contrainte maximale est obtenue lorsque une seule ligne est parcourue en rgime quilibr par le courant maximal pouvant transiter sur lensemble des deux lignes. Le cycle de renclenchement nest pas tudi, car il dpend du schma du rseau du client. .
7 / 34
1 - 3 - Caractristiques les plus contraignantes pour les lignes d'interconnexion

1 - 3 - 1 - Caractristique dite triphase Elle est obtenue lorsque l'intensit circulant dans la ligne a la valeur I tri, et qu'un cycle de renclenchement triphas se produit sur une ligne adjacente. 1 - 3 - 2 - Caractristique dite monophase Elle est obtenue lorsque l'intensit circulant dans la ligne a une valeur I mono, et qu'un cycle de renclenchement monophas se produit sur une ligne adjacente. 1 - 3 - 3 - Caractristique dite maximale Elle est obtenue lorsque l'intensit circulant dans la ligne a une valeur I max. Dans ce cas l'insensibilit aux reports mono - et triphass n'est pas demande. Les trois valeurs sont lies par: Itri I mono I max
1 - 4 - Dispositions constructives de la ligne.

Elle peut tre simple; double, c'est dire cheminant sur la mme file de pylne qu'une autre ligne, sur toute sa longueur. Dans ce cas, il faut prendre en compte le coefficient d'inductance mutuelle homopolaire, et rgler les zones diffremment; double sur une partie seulement. Elle est alors dcompose en deux tronons, le tronon double tant toujours le premier; trois extrmits. Elle est alors traite en utilisant l'annexe 10. Elle peut aussi tre longue ou courte possder ou non un cble de garde. Cette particularit n'a d'influence que pour les lignes doubles.
8 / 34
2 - Description des diffrentes fentres 2 - 1 - Fentre titre

Pour commencer, la case superposer deux protections nest pas coche. Sinon voir 23.
Dans cette fentre tu dois saisir obligatoirement le nom du poste A, du poste B, et de la protection. Saisis le nom du poste C s'il y a lieu. Le programme comporte une base de donnes qui permet de garder en mmoire les noms des liaisons prcdemment tudies, les paramtres correspondants et les rglages des protections qui leur sont affectes. Chaque liaison comporte soit deux extrmits (poste A - poste B), soit trois extrmits (poste A - poste B - poste C). A un poste A peuvent correspondre plusieurs postes B, donc plusieurs liaisons, mais un poste B ne peut correspondre qu'un poste C. Les liaisons trois extrmits doivent tre entres de telle manire que les distances entre les postes et le point de piquage Z soient telles que: Poste A - Z < poste B - Z < poste C - Z Les protections places chaque extrmit d'une liaison peuvent tre soit diffrentes, soit identiques. Dans ce dernier cas, chacune d'elles est distingue des autres par un numro (de 1 6), qui sera choisi lors de son enregistrement dans la base de donnes. Ce numro n'apparat que si tu choisis une protection dj enregistre. Il n'apparat pas si tu choisis nouvelle protection. Si tu choisis une protection dj enregistre et son numro, et si tu cliques sur supprimer, une fentre apparat, te permettant de supprimer soit la protection, soit la liaison et toutes les protections qui lui sont associes, soit toutes les liaisons partant du poste A. Si tu choisis une protection et son numro et si tu cliques sur ouvrir, le diagramme de la protection apparat.
9 / 34
Si tu choisis nouvelle protection dans nom de la protection et si tu cliques sur ouvrir, la fentre suivante s'ouvre:
Choisis la protection que tu dsires placer, et confirme ou non dans la fentre suivante:
10 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 2 - 2 - Fentre principale de rglage d'une protection
Lorsque tu as confirm le choix de la protection, la fentre principale s'ouvre. Sur la zone de trac, seuls les axes de coordonnes apparaissent.
2 - 2 - 1 - Zone de menu 2 - 2 - 1 - 1 - Zone de menu poste Sauvegarde permet de sauvegarder les valeurs rseau qui ont t entres dans les fentres suivantes, ainsi que les paramtres de rglage correspondants de la protection. l'ouverture d'une autre session sur la mme liaison, avec la mme protection, et avec le mme numro, ces rglages seront raffichs. Changer Quitter fait apparatre la fentre titre, qui permet de choisir une autre protection, ou une autre liaison. permet de sortir du programme.
11 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 2 - 2 - 1 - 2 - Zone de menu rseau Option rseau ouvre 4 fentres qui permettent d'entrer les paramtres du rseau nota: - lorsque tu inscrits un renseignement dans une fentre les autres fentres peuvent se trouver modifies. Par exemple si dans la fentre type de rseau tu choisis liaison centrale poste , dans la fentre impdance - puissance apparaissent les champs Puissance maximale du groupe , et puissance apparente maximale du groupe . Les intensits affiches dans la fentre intensits ne sont plus affiches. - dans la fentre impdance - puissance , des valeurs de ractance de transformateurs sont demandes. Ce sont les ractances directes des transformateurs situs chaque extrmit de la ligne. Elles sont utilises pour raliser des diagnostics: la protection dtecte-t-elle des dfauts de lautre cot des transformateurs? - si tu as choisi les 3 postes, les choix de type de rseau ne sont plus possibles. Seule l'option ligne d'interconnexion simple est possible.
valeurs rseau ouvre une fentre (ligne simple ou double), ou deux fentres (ligne double en partie), ou trois fentres (ligne trois extrmits), qui permettent d'entrer les paramtres lectriques lis la structure gomtrique de la ligne. Pour les lignes doubles en partie, le premier tronon est celui qui comporte une mutuelle homopolaire, quelle que soit sa position gographique.
ligne double, ou ligne triple, permet de choisir la position de la protection sur la liaison. De plus ligne triple ouvre 2 autres fentres permettant d'entrer les paramtres dfinis dans la note n[2]. Nota: si les impdances des trois tronons ne sont pas entres par valeur croissante, les tests de protgeabilit de la liaison risquent d'tre faux. 2 - 2 - 1 - 3 - Zone de menu trac Pour chacun des lments rpertoris, savoir transit, image de la ligne, zone d'antipompage, report monophas, report triphas, zones, directionnel,
tu peux faire apparatre une palette de couleurs qui permette de donner la couleur que l'on veut l'lment correspondant, lorsque le trac a t effectu. Imprimer fait apparatre une fentre permettant de faire imprimer tout ou partie des rsultats du calcul de rglage: diagramme, paramtres, diagnostics. 2 - 2 - 1 - 4 - Zone de menu propos Elle permet de faire apparatre l'icne de Parapluie.
12 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 2 - 2 - 2 - Icnes Ce sont des boutons dont le rle n'est pas primordial pour le rglage de la protection ; ils fournissent des services annexes.
Priphriques Impression du trac et des rglages de la protection. Son rle est le mme que la commande imprimer de la zone de menu tracer Sauvegarde des paramtres de la ligne et les rglages de la protection. Son rle est le mme que la commande sauvegarder de la zone de menu poste Outils de dessin Pas d'option de dessin active. Saisie de texte. Clique sur la zone de trac : une zone de saisie de texte apparat. Tape ton texte, puis Entre ( ) pour valider. Tu pourras ultrieurement modifier le texte saisi, en cliquant dessus (remarquez la forme diffrente du pointeur souris, en I) ; lors de la saisie du texte, Del ( ) efface le dernier caractre saisi, et la touche d'chappement (chap) efface la zone de texte. Courbes main leve. Sur la zone de trac, garde le bouton gauche de la souris appuy et dplace la souris. Le dessin se fait uniquement avec une largeur de un pixel, dans la mme couleur que les axes. Gomme. Utilise-la de la mme manire que la courbe main leve. Elle efface tout, sauf le texte (voir plus haut pour effacer une zone de texte). Trac de cercles. Garde le bouton gauche de la souris appuy et dplace la souris du centre vers le primtre. Si tu maintiens la touche Shift ( ) enfonce quand tu cliques, un menu apparat pour choisir la couleur, l'paisseur et le style du trait. Trac de lignes. Garde le bouton gauche de la souris appuy et dplace la souris d'une extrmit l'autre de la ligne. Si tu maintiens la touche Shift ( ) enfonce quand tu cliques, un menu apparat pour choisir la couleur, l'paisseur et le style du trait. Options de trac Ajoute les points importants au trac (points nvralgiques et centres des cercles de transit...) Ajoute les points importants au trac avec leur nom. Trace, en plus de l'enveloppe du transit, les cercles complets en pointill.
Diagnostics et Aide Affiche la fentre des diagnostics de rglage. Affiche une petite aide sur l'utilisation des icnes.
2 - 2 - 3 - Zone de trac
13 / 34
Cette zone est rserve au trac de la caractristique de transit de la ligne et, en superposition, la caractristique de rglage de la protection.
Menu de zoom
Ce menu est activ en cliquant sur la zone de trac avec le bouton droit de la souris. Voici le rle des diffrents lments du menu. Efface la zone de trac, et redessine la zone de transit et la caractristique de la protection. Avertissement : les tracs optionnels (dessin main leve, textes ajouts... voir section 3.2.2.2.) sont effacs. Ajuste le trac la taille de la caractristique de transit et redessine (voir ci-dessus, en particulier l'avertissement). Agrandit le trac, en le centrant sur l'origine, et redessine (voir ci-dessus, en particulier l'avertissement). Rduit le trac, en le centrant sur l'origine, et redessine (voir ci-dessus, en particulier l'avertissement). Agrandissement personnalis : trace la zone visualiser dans un carr, en traant ce dernier du centre vers le bord (appuie sur le bouton gauche de la souris pour slectionner le centre et, sans lcher le bouton, tire la souris pour agrandir le carr jusqu' englober la section agrandir) ; puis le programme redessine (voir ci-dessus, en particulier l'avertissement).
Redessiner
Zoom Idal Zoom + Zoom Zoom...
2 - 2 - 4 - Zone Caractristique
Elle fait apparatre ou non la caractristique clique avec le bouton de gauche. Elle modifie la couleur de la caractristique clique avec le bouton de droite. 2 - 2 - 5 - Zone report de charge Si tu cliques: sur triphas : la caractristique de transit qui a t calcule lors dun report de charge triphas sera apparente; sur monophas : la zone de transit qui a t calcule lors dun report de charge monophas sera apparente; sur transit maximal : la zone de transit qui a t calcule sans report de charge sera apparente. Si tu cliques sur le bouton Rglage et que loption Rgler est activ, toutes les valeurs de rglages de la protection seront recalcules partir des donnes fournies dans les zones de menu; sur le bouton Rglage et que loption modifier est active, aucune valeur ne sera modifie dans ce cas. Le bouton Rgler ouvre la fentre de la protection. 2 - 2 - 6 - Ligne de statut Cette ligne en bas de la fentre principale prcise le rle de la commande ou de l'objet point par la souris.
14 / 34
2-3- Superposition des rglages

Pour utiliser cette possibilit, il faut au pralable avoir calcul les rglages de deux protections. Dans la fentre titre, coche la case superposer deux protections . Deux onglets apparaissent. Rentre l'adresse de la premire protection (poste A, poste B, poste C, nom de la protection, numro), puis clique l'onglet n 2 pour entrer la deuxime protection. Clique ouvrir . La fentre principale pour la superposition des rglages apparat, mais sans le diagramme. Dans la zone position des postes , clique la case correspondant la position des deux protections l'une par rapport l'autre. Les deux diagrammes superposs apparaissent. Pour rendre le diagramme plus lisible, tu peux supprimer l'un ou l'autre des lments de ce diagramme. Pour cela clique le bouton modifier l'affichage . Le bouton dtail des postes te permet de visualiser la disposition des postes l'un par rapport l'autre. Les boutons poste 1 et poste 2 permettent de faire apparatre les fentres de rglage des protections. Ces fentres peuvent tre modifies comme prcdemment. Les icnes sont les mmes que sur la fentre principale de rglage, ainsi que la ligne de statut. Cependant les feuilles de rglage dites ici sont plus sommaires que celles dites partir de la fentre principale. La zone de menu poste permet de: sauvegarder les valeurs du poste 1; sauvegarder les valeurs du poste 2; quitter. La zone de menu trac permet de choisir la couleur du diagramme de la protection situe au poste 1; la couleur du diagramme de la protection situe au poste 2; la couleur de l'image de la ligne; la couleur des axes dfinissant l'emplacement du poste 2.
15 / 34
3 - Mise en uvre Installation du programme Parapluie partir d'un message internet

Cre le rpertoire "site" attach directement au lecteur C. Tlcharge dans ce rpertoire les fichiers suivants: poste.exe Erreur! Signet non dfini. msvbvm.exe vb6frr.exe para.exe oleaut.exe Les fichiers contenus dans ces rpertoires sont compresss sous Winrar et autoextractibles. Pour les dcompresser, double - clique sur chacun d'eux. Un tableau apparat. Clique sur "extract".Tu dois voir apparatre, cot des fichiers prcdents, les fichiers: Paraplui.exe (4586 ko) cot de pebroc.exe Bd1.mdb (262 ko) cot de poste.exe Msvbvm60.dll (1376 ko) cot de msvbvm.exe Vb6fr.dll (117ko) cot de vb6frr.exe Para3.ico (1ko) cot de para.exe (500 o) Oleoaut32.dll (600 ko) cot de Oleaut.exe (300ko) Tlcharge le fichier install.exe qui n'est pas compress. Double - clique sur install.exe. Une fentre apparat, dans laquelle tu peux placer l'excutable et la base de donnes l'emplacement de ton choix. Clique ensuite sur "installer". A la fin de l'installation, un tableau apparat, contenant une icne sous titre Parapluie. Change d'icne en utilisant para3.ico En cliquant sur cette icne, tu dois lancer le programme. Une fentre doit s'afficher avec 5 combo - boxes et les libells ""poste A", "poste B", "poste C", "protection", "numro". Tu peux ensuite supprimer le rpertoire "site", si l'installation est russie.
3 - 1 - Dmarrage.
Tape le nom du poste A, du poste B et, s'il y a lieu du poste C dans la fentre de dmarrage. Si le rglage de la protection tudie n'a jamais t cr pour ce poste, choisis Nouvelle Protection dans la fentre nom de la protection . Sinon, choisis dans la liste propose la protection qui t'intresse, avec son numro. Tape ensuite sur ouvrir . La fentre principale s'ouvre.
3 - 2 - Menu rseau .
Entre d'abord les proprits de la ligne et de son environnement dans chacune des 4 fentres ouvertes par la commande options rseau : - type de ligne: longue ou courte, liaison dinterconnexion, centrale - poste, client; - TC et TT: choix des tensions et courants nominaux, primaires et secondaires;
16 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 - impdance - puissance: impdance directe des transformateurs dextrmit, puissances des groupes de production; - intensits transit: intensits maximales de transit. nota: si tu choisis ligne courte , une ligne supplmentaire apparat dans la fentre impdances puissances : impdance de premire zone vue lautre extrmit. Le renseignement de cette ligne permet llaboration du diagnostic la premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection. Entre ensuite les impdances de la ligne dans les fentres ouvertes (1, 2, ou 3) par la commande valeurs rseau . S'il s'agit d'une ligne deux extrmits, entre dans la fentre ouverte par la commande ligne double la position de la protection S'il s'agit d'une ligne trois extrmits, entre dans la fentre ouverte par la commande ligne triple la position de la protection, et, si tel est le cas, coche la case calculs de courant de court circuit disponibles . 2 nouveaux onglets apparaissent, ouvrant 2 fentres o tu peux entrer les valeurs des courants de court circuit.
17 / 34
3 - 3 - Double clic dans la zone transit

Cest lui qui provoque le calcul des rglages 3 - 3 - 1 - ligne deux extrmits Le double clic sur triphas provoque l'ouverture de la fentre des rglages de zones. Cette fentre tient compte des donnes rseau , mais pas de la protection considre. Clique continuer . Apparat la fentre report de charge , qui propose une valeur calcule pour le coefficient de report de charge correspondant au courant Itri.
De plus se trouve affiche une valeur de ractance pour la ligne adjacente. C'est la mme que la ractance XL de la ligne considre. Tu peux alors: - accepter le coefficient propos, et cliquer sur continuer , - imposer une autre valeur, par exemple 2, en inscrivant cette valeur dans le champ correspondant, - prendre en compte la valeur relle de la ractance de la liaison adjacente XLa, en inscrivant cette valeur dans le champ correspondant, et la tension pour laquelle cette ractance a t dtermine grce aux boutons prvus cet effet, puis en cliquant sur le bouton calculer .
18 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 Attention! Dans ce dernier cas, si la valeur choisie pour la ractance de la liaison adjacente est infrieure celle de la ligne considre, le coefficient de report de charge peut devenir suprieur 2. Mais dans ce cas une vrification simpose, qui nest pas ralise dans le programme: Le courant de transit Itria sur la liaison adjacente avant report se dduit du courant Itri circulant sur la ligne considre par: Itria = Itri * XL / Xla Si le courant Itri a la valeur maximale admissible pour la ligne considre, le courant Itria ainsi trouv peut avoir une valeur suprieure aux possibilits de transit de la liaison adjacente. Il faut alors repartir du courant Itria admissible par cette ligne, recalculer le courant Itri et le rintroduire dans la quatrime fentre de la ligne de menu option rseau . Lorsque tu as dtermin le coefficient de report de charge et la valeur de lintensit triphass Itri qui te conviennent, tu cliques sur continue , et les fentres de rglage de la protection apparaissent. Le calcul est effectu en prenant en compte la contrainte cre par le courant Itri, avec le coefficient de report de charge souhait, et aussi le courant Imono avec un coefficient de report de charge gal 1, et le courant Imax.
Si tu cliques sur OK, le diagramme correspondant au report de charge triphas apparat. Tu peux ensuite double cliquer sur monophas si ce bouton est valide. Sa validit dpend de la protection considre:
19 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 les protections qui possdent un module de courant de terre avec un seuil pourcentage ne sont pas commutes sur les boucles phase-terre en cas de report de charge monophas, et dans ce cas le diagramme obtenu est moins contraignant que celui obtenu en cas de report de charge triphas. Le bouton est alors invalide. A contrario, les protections qui possdent un module de courant de terre avec un seuil fixe sont commutes sur les boucles phase-terre en cas de report de charge monophas et de fort transit. Le bouton est alors valide.
La fentre de rglage de zones apparat, identique celle obtenue avec triphas . Tu fais ensuite apparatre la fentre report de charge . Une valeur apparat dans le champ de saisie du coefficient de report de charge triphas sur intensit admettant le report mono . Il s'agit du coefficient de report sur la phase la plus surcharge (voir annexe 2) Tu peux ensuite ajuster ce coefficient comme prcdemment. Ensuite, si tu cliques sur continue , les rglages sont calculs en fonction des contraintes cres par Itri pour les reports de charge triphass, et Imono pour les reports de charge monophass, avec leurs coefficients de report de charge correspondants, et par Imax sans coefficient de report de charge. Les fentres qui apparaissent alors te fournissent ces rglages. Tu obtiens ensuite le diagramme correspondant au report monophas. Tu peux indiffremment commencer par le bouton monophas , par le bouton triphas , ou par le bouton maximal. Si, aprs apparition des fentres de rglage, et avant la premire apparition du diagramme, tu modifies un paramtre, un message apparat, t'informant que les paramtres suivants seront modifis.
20 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 3 - 3 - 2 - Ligne trois extrmits Le double clic sur triphas provoque louverture de la fentre ci-dessous. Dans cette fentre tu retrouves les rglages de zone, mais tu dois entrer les valeurs maximales de transit aux extrmits A, B, C. Ces valeurs se substituent celles inscrites dans la quatrime fentre de la ligne option rseau de la zone de menu rseau . Lintensit prise en compte pour les reports de charge est la plus leve des trois. On ne distingue pas lintensit maximale permettant le report monophas et celle permettant le report triphas. La longueur prise en compte pour le trac de la caractristique est AB si la protection est place en A ou B, AC si elle est place en C. En bas gauche de la fentre un test de protgeabilit de la ligne est propos, d'aprs les critres de l'annexe 10. Le calcul se poursuit ensuite comme au prcdent.
Nota: le poste o la protection est installe est crit en caractres gras
3 - 4 - Modification des valeurs proposes

Tu peux ensuite faire apparatre le diagramme correspondant au report triphas en simple - cliquant sur triphas , au report monophas en simple - cliquant sur monophas et au transit maximal en simple cliquant sur maximal . Tu peux aussi faire apparatre les fentres de rglage en cliquant sur rglages . Si les valeurs calcules ne te conviennent pas, tu peux modifier celles qui se trouvent dans des champs blancs. Un nouveau diagramme, prenant en compte ces nouveaux rglages, est propos. cas particulier: modification de l'antipompage Le diagramme est gnralement trac avec l'antipompage rgl une valeur prfrentielle. La suppression de l'antipompage, ou la modification du paramtre rglant sa largeur, provoque le trac d'un nouveau diagramme, sans modification de la mise en route. Si alors tu cliques sur recalcul des paramtres de mise en route, la mise en route est radapte aux transits.
21 / 34
3 - 5 - Diagnostics
Si tu cliques sur diagnostic , Parapluie te donne les endroits o les critres demands la protection dans le dernier de la note la dcrivant ne sont pas satisfaits. Tu peux alors tenter de remdier cette imperfection. Cas particulier: ligne courte protge par un systme verrouillage. Dans la troisime fentre de la ligne option rseau de la zone de menu rseau de la fentre principale tu peux entrer la porte de la premire zone aval de la protection situe l'autre extrmit. Tu peux ainsi vrifier que la zone amont de la protection considre verrouille correctement la protection situe l'autre extrmit. nota: la liste des diagnostics possibles est donne pour chaque protection au 4.
3 - 6 - Impression
Lorsque les valeurs de rglage que tu as obtenues te satisfont, tu cliques licne imprimante. Une fentre souvre te permettant de choisir la page que tu veux imprimer: rglages seuls, ou diagramme et diagnostics seul, ou les deux. nota: la totalit des informations tient sur deux pages pour certaines protections, sur trois pages pour les autres.
3 - 7 - Sauvegarde
C'est ici que le numro de la protection est choisi. Attention, il faut, au dbut du programme, dans la fentre titre, reprer les numros dj utiliss.
3 - 8 - Fin de ltude
Tu peux soit sortir du programme, en cliquant sur quitter dans la fentre principale de rglage, soit tudier une autre configuration en cliquant changer dans la zone de menu poste de cette mme fentre.
22 / 34
4 - Observations concernant chaque protection (voir annexe 6)
4-1--
7 SA 511
- Sa feuille nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.
- Elle ne comporte pas de commande antipompage en ou hors service . Pour mettre hors service lantipompage il faut mettre r zro. Si tu ajoutes la valeur prcdente de r la valeur prcdente de Ra1, puis de Ra2, pour obtenir les nouvelles valeurs de RA1 et RA2, tu retrouves un diagramme compatible avec la caractristique de transit. - Les zones 1 et 2 sont traces pour les rsistances de dfaut monophas. La zone 2 allonge, qui nest pas utilise EDF, nest pas trace. Liste des diagnostics:
La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:
La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:
Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Il ne devrait pas dpasser:
La mise en route amont risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Il ne devrait pas dpasser:
La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection. Cette dernire devrait tre au moins gale :
23 / 34
4-2-
EPAC
- Sa feuille nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.
- Elle ne comporte pas de commande antipompage en ou hors service . Pour mettre hors service lantipompage il faut mettre r zro. Si tu ajoutes la valeur prcdente de r la valeur prcdente de Rmoc la nouvelle valeur de Rmoc, tu retrouves un diagramme compatible avec la caractristique de transit. A noter cependant que le pas de rglage de 1 Ohm de RMOC peut savrer trop grand. Liste des diagnostics:
24 / 34
4 - 3-
PD3A
- Sa feuille nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale. - Elle comporte une commande antipompage en ou hors service . Le premier calcul est toujours ralis avec lantipompage en service. Tu cliques pour le supprimer. Le programme recalcule alors le rglage compatible avec la caractristique de transit. - Si le transit est important, et si de plus le kz est lev (> 2 * In), il peut arriver que la largeur de bande propose par Parapluie soit nulle. Ceci est d la largeur de la zone dantipompage et au pas de rglage de la largeur de bande, tributaires du kz. Il nest alors pas possible de rgler la protection sans que lantipompage empite sur lune ou lautre des caractristiques de transit. - Pour les lignes trois extrmits, la protection choisie initialement par Parapluie est la 6062. Dans la plupart des cas il faut demander la 6562.
Liste des diagnostics
Lcart entre deuxime et troisime zone est infrieur lillre antipompage amont, soit:
Lillre antipompage amont risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
25 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 4 - 4 - PDS - Elle est prvue pour fonctionner sur les dparts centrale. - Lantipompage reste apparent sur les boucles monophases, car il est labor sur ces boucles. Lorsque lon superpose la caractristique dune PDS avec celle dune autre protection, les deux mises en route et les deux caractristiques dantipompage apparaissent. La caractristique dantipompage en cas de report monophas est rendue visible en mme temps que la caractristique de mise en route. - Sur cette protection, on ne peut pas supprimer lantipompage.
26 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 4-5- -
PXLC
- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.
La mise en route aval sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:
La zone dantipompage aval sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:
La mise en route amont sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
La zone dantipompage amont sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
Le diagramme de la PSEL est joint. Il doit tre valid en haut de la fentre de rglage correspondant l'onglet PSEL. Il n'apparat que si le courant secondaire est de 5 A.
27 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 4 - 6 --
PXLP
- Elle est prvue pour fonctionner sur les dparts centrale. - Le programme calcule son rglage en supposant que cest la version circulaire qui est utilise. Si le rglage nest pas possible avec cette option, tu introduis loption lentille soit partir de la fentre problmes de rglage , qui apparat avant les fentres de rglage si la mise en route est plus courte que la troisime zone, soit partir des fentres de rglage.
La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Le paramtre Zf ne devrait pas dpasser:
La zone dantipompage aval risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Sa ractance ne devrait pas dpasser:
La troisime zone risque de dpasser la mise en route aval. Cette dernire ne devrait pas tre infrieure :
La mise en route amont risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
La zone dantipompage amont risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Sa ractance ne devrait pas dpasser:
28 / 34
4-7-
PXLN
- Sa feuille est prvue pour fonctionner avec les dparts centrale. - Elle ne comporte pas de commande antipompage en ou hors service . Pour mettre hors service lantipompage il faut mettre r zro. Si tu ajoutes la valeur prcdente de r la rsistance de dfaut monophas classique, tu retrouves un diagramme compatible avec la caractristique de transit.
Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Sa ractance ne devrait pas dpasser:
Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Sa ractance ne devrait pas dpasser:
29 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 4-8--
RAZOA
- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale. - Le programme calcule son rglage en supposant que cest la version circulaire qui est utilise. Si le rglage nest pas possible avec cette option, tu introduis loption cornet de glace partir des fentres des paramtres de rglage. - La caractristique dantipompage de la RAZOA bloque les boucles monophases. Cependant le critre de compatibilit entre ces caractristiques na pas t retenu, faute de quoi la protection naurait pas pu tre rgle dans de nombreux cas. Tu verras donc apparatre sur les diagrammes de report monophas la caractristique dantipompage enchevtre avec la mise en route monophase.
La porte aval sur dfaut biphas est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:
La mise en route aval sur dfaut monophas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Le paramtre Zf ne devrait pas dpasser:
Lantipompage aval sur dfaut triphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Le paramtre Z2 ne devrait pas dpasser:
Pour que les dfauts en limite de troisime zone puissent tre vus, le coefficient dantipompage doit tre au moins gal :
La mise en route amont sur dfaut monophas risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
La zone dantipompage amont sur dfaut triphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Sa ractance ne devrait pas dpasser:
30 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 4-9- -
REL 100
- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.
31 / 34
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9 4 - 10 - -
REZ1
- Elle est prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.
La troisime zone risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:
La troisime zone risque dtre suprieure lantipompage intrieur aval. Il ne devrait pas dpasser:
4 - 11 - -
RXAP
- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale - Le programme suppose quil sagit dune protection de type 5 A, circulaire. Cest au rgleur de demander les autres options, sil a des difficults rgler la protection dans sa version initiale. - Le cercle dantipompage ne peut pas avoir un rayon infrieur 4 pour une protection 5 A. Il peut alors empiter sur la zone de transit si ce dernier est trop important.
32 / 34
La mise en route aval sur dfaut biphas est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:
Lantipompage aval sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Il ne devrait pas dpasser:
La mise en route amont sur dfaut monophas risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
La zone dantipompage amont sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
33 / 34
4 - 12 -
S 321 - 5
- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale - Le rglage de lantipompage suppose quil est programm pour bloquer les zones 1 et 2 des boucles polyphases.
La mise en route aval sur dfaut monophas est infrieure 1,2 fois la deuxime zone monophase, soit:
La mise en route aval sur dfaut biphas est infrieure 1,2 fois la deuxime zone biphase, soit:
La mise en route aval sur dfaut monophas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:
La zone dantipompage aval risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:
La mise en route amont sur dfaut monophas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
La mise en route amont sur dfaut biphas risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas dpasser:
La zone dantipompage amont risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Sa ractance ne devrait pas dpasser:
34 / 34
ANNEXE 10: REGLAGE DES LIGNES A 3 EXTREMITES
1 - Les trois extrmits sont actives 1 - 1 - Dtermination du rglage de la premire zone
La ligne est reprsente comme suit (AT < BT < CT) A T DAC C
DAB
B Les valeurs de rglage de premire zone sont respectivement aux points A, B, C: X1A = 0,8 * (XAT + XBT) X1B = 0,8 * (XBT + XAT) X1C = 0,8 * (XCT + XAT) 1 - 2 - Recherche de la possibilit de protger la ligne correctement La ligne n'est pas correctement protge si certains points risquent de ne pouvoir tre atteints par la premire zone d'aucune extrmit. - premire question: le point T est il vu par l'extrmit C ? supposons que la valeur de l'impdance puisse tre entache d'une erreur de 10%, et que la mesure fournie par le relais puisse diffrer de 10 % de la valeur affiche sur ce relais. Nous sommes srs que le point T est vu par les extrmits A et C si: 0,9 * X1C > 1,1 * XCT 0,9 * 0,8 * (XCT + XAT) > 1,1 * XCT XCT < 1,89 * XAT - seconde question: le point T est il vu par l'extrmit B ? ou soit (1)
Par le mme calcul nous trouvons: XBT < 1,89 * XAT (2)
- troisime question: si aucune des conditions (1) et (2) n'est satisfaite, le point T est cependant atteint par le point A. Mais ce relais atteint il tous le point qui sont situs au - del de T et qui ne sont pas atteints par les autres relais? Calculons - les courants de court circuit ICCAC et ICCBC obtenus respectivement aux points A et B quand le dfaut est au point DAC, qui est situ dans la direction de C, au maximum de la porte de la premire zone de la protection situe en A; - le courants de court circuit ICCAB et ICCCB obtenus respectivement aux points A et C lorque le dfaut est situ au point DAB, qui est situ dans la direction de B, au maximum de la porte de la premire zone de la protection situe en A; acceptons l'approximation suivante: le rapport Iccac / Iccbc ne varie pas entre T et DAC, et le rapport Iccab / Icccb ne varie pas entre T et DAB.
Sur la section TC, la premire zone du relais plac en A n'atteint plus DAC, mais un point D', dfini par: XTDAC = XTD * (IccAC + IccBC) / IccAC avec XTDAC = 0,9 * X1A - 1,1 * XAT Un dfaut au - del de D est vu par la premire zone du relais plac en C si: XTD + 0,9 * X1C > 1,1 * XTC Le calcul donne la condition: XAT * [2 * 0,9 * 0,8 - 1,1 + (IccBC / IccAC) * 0,9 * 0,8] +XBT * (0,9 * 0,8) + XCT * (0,9 * 0,8-1,1) * (1+ IccBC / IccAC) > 0
En considrant la section TB, nous trouvons aussi: XAT * [2 * 0,9 * 0,8 - 1,1 + (IccCB / IccAB) * 0,9 * 0,8] +XBT * [2 * 0,9 * 0,8 - 1,1 - (IccCB / IccAB)* (1,1 - 0,9 * 0,8)] > 0 ou, plus simplement, XAT * [0,34 + 0,72 * (IccBC / IccAC)] +XBT * 0,72 - XCT * 0,38 * (1+ IccBC / IccAC) > 0 (3) XAT * [0,34 + 0,72 *(IccCB / IccAB)] +XBT * [0,34 - 0,38 * (IccCB / IccAB)] > 0 (4)
Lorsqu'aucune de ces conditions n'est satisfaite, la ligne ne peut pas tre correctement protge sans un systme de tlaction. nota: Les calculs ont faits ^pour les courant de court circuit phase - terre, et pour les courants de court circuit triphass. Pour les courant de court circuit phase phase, le rsultat est le mme qu'avec les courants de court circuit triphass. 1 - 3 - Rglage de la seconde zone
Calculon les courants de court circuit suivants IccBA au point B, pour un dfaut au point A IccCA au point C, pour un dfaut au point A IccAC au point A, pour un dfaut au point C IccBC au point B, pour un dfaut au point C IccCB au point C, pour un dfaut au point B IccAB au point A, pour un dfaut au point B
Au point A nous choisissons la plus leve des deux valeurs X2A = 1,2 * [XAT + XBT * ( 1 + IccCB / IccAB )] X2A = 1,2 * [XAT + XCT * ( 1 + IccBC / IccAC )]
Au point B nous choisissons la plus leve des deux valeurs X2B = 1,2 * [XBT + XAT * ( 1 + IccCA / IccBA )] X2B = 1,2 * [XBT + XCT * ( 1 + IccAC / IccBC )]
Au point C nous choisissons la plus leve des deux valeurs X2C = 1,2 * [XCT + XAT * ( 1 + IccBA / IccCA )] X2C = 1,2 * [XCT + XBT * ( 1 + IccAB / IccCB )]
Le calcul est ralis pour les dfauts phase - terre et les dfauts phase - phase. Si les courant de court circuit ne sont pas connus, nous choisissons: au point A: au point B: at point C: X2A = 1,2 * (XAT + 2 * XCT) X2B = 1,2 * (XBT + 2 * XCT) X2C = 1.2 * 3 * XCT
2 - Une extrmit est passive Dans ce cas, le rglage du relais sur le dpart passif n'a pas lieu d'tre, et nous admettons que les premires zones des autres dparts peuvent dpasser l'extrmit passive. 2 - 1 - Rglage de la premire zone. Si A et passif, X1B = X1C = 0,8 * (XBT + XCT)
Le point A risque de n'tre atteint ni par le relais B ni par le relais C si les deux conditions suivantes sont runies: IccCA (1,1 - 0,9 * 0,8) * XBT + 1,1 * XAT * ( 1 + IccBA IccBA - 0,9 * 0,8 * XBT + 1.1 * XAT * (1 + IccCA ) + ( 1,1 - 0,9 * 0,8) * XCT > 0 ) - 0,9 * 0,8 * XCT > 0
Si B est passif,
X1A = X1C = 0,8 * (XAT + XCT)
Le point B risque de n'tre atteint ni par le relais situ en A ni par le relais situ en C si les conditions suivantes sont remplies: IccCB (1,1 - 0,9 * 0,8) * XAT + 1,1 * XBT * ( 1 + IccAB IccAB - 0,9 * 0,8 * XAT + 1,1 * XBT * (1 + IccCB Si C est passif, X1A = X1B = 0.8 * (XAT + XBT) ) + ( 1,1 - 0,9 * 0,8) * XCT > 0 ) - 0,9 * 0,8 * XCT > 0
Le point C risque de n'tre atteint ni par le relais situ en A ni par le relais situ en B si les conditions suivantes sont remplies: IccBC (1,1 - 0,9 * 0.8) * XAT + 1,1 * XCT * ( 1 + IccAC IccAC - 0,9 * 0,8 * XAT + 1,1 * XCT * (1 + IccBC 2 - 1 - Rglage de seconde zone Les rglages sont labors de la mme manire que prcdemment, sauf sur l'extrmit passive. ) + ( 1,1 - 0,9 * 0,8) * XBT > 0 ) + 0,9 * 0,8 * XBT > 0

All Réseaux Électrique

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

All Réseaux Électrique

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

TABLE DES MATIERES

DEUXIEME PARTIE: REDUCTEURS DE MESURE

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

TROISIEME PARTIE: PROTECTION CONTRE LES COURTS-CIRCUITS

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

159 165 167 169 171 177 183 189

CINQUIEME PARTIE: FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE

11 111 112 113 114 115 116 12 13 14 234-

Plan de sauvegarde Plan de dfense Plan de reconstitution du rseau

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

SIXIEME PARTIE: REGLAGES

SEPTIEME PARTIE: EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE ET SURVEILLANCE.

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

HUITIEME PARTIE: INSTALLATION ET EXPLOITATION

NEUVIEME PARTIE: QUALITE DE FOURNITURE D'ENERGIE

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Caractristiques lectriques des lignes

Annexe 5 Annexe 6 Annexe 7 Annexe 8 Annexe 9 Annexe 10 -

Rglage des lignes 3 extrmits

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - RESEAUX DE TRANSPORT D'ENERGIE

2 - GENERALITES SUR LES PROTECTIONS

3- EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE, ET SURVEILLANCE

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Alternateur de centrale hydarulique ou thermique de puissance 250 MW Un 12 kV Un 225 kV

Alternateur de centrale nuclaire essentiellement, de puissance comprise entre 600 et 1400 MW Un = 20 24 kV

Un = 400 kV Jeu de barres 400 kV Ligne 400 kV

Autotransformateur 400 / 225 kV

Ligne 225 kV Rpartition

Transformateur 225 kV / 90 kV* de 70 170 MVA Jeu de barres 90 kV

Distribution Ligne 20 kV Transformateur 90 kV* / 20 kV 20 ou 36 MVA

* ou 63 kV, suivant les rgions

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

In = 2000 A ou 3150 A In = 1250 A ou 2000 A In = 1000 A ou 2000 A

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Barres d'un poste d'interconnexion

Relais de protection Et d'automatisme

Sectionneur de mise la terre

Sectionneur tte de ligne

Rducteur de tension capacitif

Circuits haute tension Circuits mesure Circuit commande

Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Barre 1 Jeux de barres du poste primaire Barre 2

Protection diffrentielle de barres du poste

Disjoncteur primaire (djp)

Rducteur de courant primaire

Protection masse - cuve

Rducteur de courant secondaire

Rducteur de tension bobin

vers djs Protections et automates au poste secondaire