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MOTORES SNCRONOS

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Motor sncrono

Los motores sncronos son un tipo de motor de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la red elctrica a la que est conectado y polos del motor, siendo conocida esa velocidad como velocidad de sincronismo. expresin matemtica que relaciona la velocidad de la mquina con los parmetros mencionados es:
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La

Velocidad de sincronismo

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Motor sncrono
Los

motores sncronos son llamados as, porque la velocidad del rotor y la velocidad del campo magntico del estator son iguales. Los motores sncronos se usan en mquinas grandes que tienen una carga variable y necesitan una velocidad constante.

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Principio de funcionamiento

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Circuito equivalente

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Tipos de arranque
Arranque

por medio de la reduccin de la frecuencia elctrica:


Si los campos magnticos del estator giran a una

velocidad lo suficientemente baja, no habr problema para que el rotor se acelere y se enlace con el campo magntico del estator.

Arranque

con un motor primario externo:

Para llevar al motor a su velocidad sncrona se le

puede adjuntar un motor de arranque externo. Una vez alcanzada esta velocidad, se conecta en paralelo a la red y se desconecta el motor primario del eje. 5/23/12

Generadores sncronos
Los

generadores sncronos o alternadores son mquinas que se usan para convertir potencia mecnica en potencia elctrica de corriente alterna.

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El generador sncrono consiste en un electroimn girando, llamado cilindro generalmente, al lado de una bobina, estator conectado en estrella el cual por el efecto de la rotacin del rotor va a inducir tensin trifsica en el estator, para esto tiene que haber una velocidad relativa entre el rotor ( tambin llamado campo) y el estator (tambin llamado armadura).

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Diferencias
La

principal diferencia entre los diferentes tipos de generadores sncronos, se encuentra en sus sistema de alimentacin en continua para la fuente de excitacin situada en el rotor.
Excitacin independiente. Excitacin principal y excitatriz piloto. Electrnica de potencia. Sin escobillas, o diodos giratorios. Excitacin esttica.
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Excitatriz independiente:
Excitatriz independiente de continua que

alimenta el rotor a travs de un juego de anillos rozantes y escobillas.

Excitatriz

principal y excitatriz piloto:

La mquina principal de continua tiene

como bobinado de campo otra mquina de excitacin independiente, accionada por el mismo eje.
Electrnica

de potencia:

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Sin

escobillas, o diodos giratorios:

la fuente de continua es un rectificador no

controlado situado en el mismo rotor (dentro del mismo) alimentado en alterna por un generador situado tambin en el mismo eje y cuyo bobinado de campo es excitado desde un rectificador controlado que rectifica la seal generada por el giro de unos imanes permanentes situados en el mismo rotor (que constituyen la excitatriz piloto de alterna).
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Excitacin

esttica:

Tambin llamada excitacin por

transformador de compoundaje, consiste en que el devanado de campo del rotor es alimentado desde una fuente de alimentacin a transformador y rectificadores que toma la tensin y corriente de salida del estator. El transformador, de tipo especial, posee dos devanados primarios, llamados de tensin e intensidad, que se conectan en paralelo y en serie a los bornes de salida del estator. 5/23/12

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Partes de una mquina sncrona


Descripcin

de un alternador trifsico

de 60.

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Carcasa de corona y puente de diodos

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Corona con aislante elctrico

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Se aprecia el porta escobillas en conjunto con sus diodos

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Porta escobillas

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Se puede apreciar el colector en conjunto con su bobina y rotor, y la parte frontal de la coraza

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