MD Circuitos Eléctricos Del Vehículo Automotor

INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Elctricos del Vehculo Automotor
HOJAS DE TRABAJO
Circuitos Elctricos del Vehculo Automotor
Oscar Hidalgo Duarte Material de refuerzo para la persona participante
San Jos, CR: INA, 2010
II
ndice
ndice Presentacin Introduccin Objetivos Captulo 1 Actitudes, valores y acondicionamiento fsico Captulo 2 Fundamentos de electricidad. Capitulo 3 Acumulador Captulo 4 Circuito de luces .. 23 18 6 .. II III IV V
10
Capitulo 5 Temas Transversales Capitulo 6 Sistema de carga
29
..
34
Capitulo 7 Sistema de arranque
41
Bibliografa
..
45
III
PRESENTACIN
Este material fue elaborado bajo normativas establecidas en el Instituto Nacional de Aprendizaje para el diseo de Material Didctico. Resume la informacin ms relevante a utilizar como
material de apoyo en el Mdulo de circuitos Elctricos del Vehculo. Esta dirigido a reforzar los conocimientos adquiridos por la persona participante y como material de apoyo y consulta para el docente en el desarrollo de sus funciones. Su estructura obedece a hojas de trabajo independientes, y cada una es parte del tema central de la agrupacin por afinidad de los contenidos, de los objetivos especficos de cada dominio del programa del mdulo de Circuitos Elctricos del Vehculo Automotor. Brindan informacin bsica sobre la temtica indicada y deben ser consideradas como el punto de partida para la bsqueda, y complemento de materiales ms especficos y avanzados.
Estas hojas de trabajo son una gua que orienta y facilita a bsqueda y confeccin de material adicional que favorezca la objetivos propuestos.
estudiantes y docentes,
en la
instruccin y el logro de los
Por sus caractersticas y estructura el material no requiere de un ndice de contenidos; sin embargo para facilitar la ubicacin de los temas se incluye un listado de pginas.
Estas hojas de trabajo para la persona participante, deben ser entregadas al finalizar la leccin, al final del tema o al finalizar el contenido general estudiado, con el propsito de aprovechar las mismas como repaso, trabajo extra clase o incluso como parte de la evaluacin.
Los docentes deben generar estrategias para garantizar un adecuado aprovechamiento del material entregado a las personas participantes y velar por que se cumpla el objetivo para el cual fue diseado.
IV
INTRODUCCION
Histricamente la electricidad a jugado un papel trascendental en la evolucin del ser humano, y en la tecnologa automotriz, en las ltimas dcadas los vehculos se han transformado de un simple componente mecnico, a una serie de sistemas de avanzada tecnologa elctrica y electrnica, en pro de una menor contaminacin ambiental, ahorro de combustible, mejor seguridad y un alto desempeo. La electricidad y la electrnica, se ha incorporado en los circuitos elctricos de arranque, carga, sealizacin del automvil hacindolo ms amigable con el ambiente. Los fabricantes han logrado que la sociedad demande ms de este tipo de tecnologa, permitiendo oportunidades para mejorar los ingresos de las personas tcnicas, que han desarrollando las competencias laborales requeridas para el diagnstico de fallas, reparacin o reemplazo de componentes y verificacin de funcionamiento de estos sistemas. El material trata contenidos muy importantes relacionados con las magnitudes elctricas, diagramas, simbologa, circuitos elctricos de luces, circuitos auxiliares, sistema de generacin y sistema de arranque; as como actitudes y valores positivos que permitan un buen desempeo en sus competencias, y la conservacin del ambiente. Este documento es un material didctico de refuerzo en la modalidad de hojas de trabajo y no un folleto, obedece propiamente a una situacin de enseanza y aprendizaje, desarrollada por
objetivos del mdulo. Circuitos Elctricos del Vehculo Automotor. Este material requiere del acompaamiento de la persona docente, para guiar los ejercicios, tareas o experimentos, de forma que permita ser una herramienta valiosa en la evaluacin formativa y sumativa, adems de fomentar una interaccin dinmica entre las personas participantes.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Realizar el diagnostico del funcionamiento bsico de circuitos elctricos de luces, accesorios, arranque y carga, para la correccin de averas menores, utilizando diagramas, equipos, herramientas y procedimientos establecidos por el fabricante, actuando responsablemente y tomando en cuenta las normas de seguridad y salud ocupacional.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Demostrar actitudes y valores que permitan un buen desempeo en sus competencias as como la conservacin del medio ambiente Explicar generalidades de los circuitos de luces y circuitos auxiliares, considerando su funcionamiento bsico Explicar principios bsicos del sistema de carga, fundamentndose en fallas que se puedan presentar en el sistema, utilizando material didctico escrito y objetos reales. Explicar principios bsicos del sistema de arranque, fundamentndose en fallas que se puedan presentar en el sistema, utilizando material didctico escrito y objetos reales. -
CAPTULO 1
Actitudes, valores y acondicionamiento fsico:
Subtemas: 1.1) Presentacin personal 1.2) Lealtad y Sensibilidad 1.3) Deporte
1.1) Presentacin personal

La imagen es muy importante en cuanto al vestuario, la apariencia fsica, el aseo y la higiene personal. Cada persona produce un determinado efecto en los dems a partir de la imagen que proyecta, y del conjunto de distintos elementos que le acompaan, el vestuario, la voz, los gestos, la higiene, el cabello, todo forma un conjunto, junto con otros valores ms personales
Una buena combinacin de parte interior y exterior es lo que compone la imagen de las mujeres y los hombres. Ser amables, educados, inteligentes, agradables... pero ir mal vestidos no es una buena combinacin. Y al contrario; vestir de forma elegante pero ser groseros en sus modales, desagradables e incluso antipticos, tampoco es una buena combinacin.
Extrado el 16-11-10 de http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9Gc RzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH _61IyFtTVt3C_QQBg
La imagen personal es la carta de presentacin que usted tiene hacia su entorno: sus clientes, proveedores, entidades financieras, sus colaboradores, etc, y siempre debe ser transmitida tal y cmo usted desea.
Extrado el 16-11-10 de http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3As PJ6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE
Considera usted que la presentacin personal influye en una entrevista de trabajo? comente brevemente en clase sus puntos de vista
1.2) Lealtad y Sensibilidad Lealtad:

La lealtad es un vocablo sinnimo de fidelidad; uno y otro significan exactitud en el cumplimiento de compromisos, con apego y devocin. Se expresa con palabras, pero se demuestra y se confirma con la conducta firmada por la congruencia. La lealtad hacia el compaero y amigo, debe ser slida y fuerte; la lealtad hacia los valores ticos debe ser inconmovible. La lealtad se asume por decisin propia y libre; el leal no se esconde de los dems, no busca pretextos ni rincones oscuros para engaarse a s mismo.
Sensibilidad:
El valor de la sensibilidad es la capacidad que tenemos los seres humanos para percibir y comprender el estado de nimo, el modo de ser y de actuar de las personas, as como la naturaleza de las circunstancias y los ambientes, para actuar correctamente en beneficio de los dems. Puede parecer extrao, pero en cierta forma somos insensibles con nosotros mismos, pues generalmente no advertimos el rumbo que le estamos dando a nuestra vida: pensamos poco en cambiar nuestros hbitos para bien; casi nunca hacemos propsitos de mejora personal o profesional; fcilmente nos dejamos llevar por el ambiente de los amigos o del trabajo sin poner objecin alguna; trabajamos sin orden y desmedidamente; dedicamos mucho tiempo a la diversin personal. Dejarse llevar por lo ms fcil y cmodo es la muestra ms clara de insensibilidad hacia todo lo que afecta nuestra vida. Por tanto se debe estimular el valor de la sensibilidad hacia lo que nos rodea, hacia las personas y hacia nosotros mismos.
Extrado de ofhd_10@ el 16-11-10
Deporte
El deporte es toda aquella actividad y costumbres, a menudo asociadas a la
competitividad, por lo general debe estar institucionalizado (federaciones, clubes),
requiere competicin con uno mismo o con los dems y tener un conjunto de reglas perfectamente definidas.
Extrado el 16-11-10 de http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0 GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHhMwrtBLVbj0hJ
Acondicionamiento Fsico
Definicin: El acondicionamiento fsico es el desarrollo de la suma de cualidades fsicas bsicas importantes para el rendimiento. Las cualidades fsicas son: *Fuerza. *Flexibilidad. *Resistencia. *Velocidad.
Extrado el 16-11-2010 de http://www.danzaballet.com/modules.php?name=News&file=arti cle&sid=2505
Realizar el siguiente ejercicio de estiramiento en clase Estiramiento piernas separadas Estando de pie con piernas separadas bajamos poco a poco el tronco hacia delante dejando las piernas estiradas tratando de que nuestras manos toquen el piso y aguantando el estiramiento de cinco a siete segundos; cambiando el ejercicio dejamos el tronco encima de una pierna con las manos en el piso con los mismos segundos en cada pierna; para despus cerrar las piernas bajar el tronco y dejar las manos en el piso.
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CAPTULO 2
Fundamentos de Electricidad:
Subtemas: 2.1) Magnitudes elctricas 2.2) Caractersticas de los circuitos elctricos
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2.1) Magnitudes elctricas

1- TENSION, VOLTAJE O DIFERENCIA DE POTENCIAL La tensin, voltaje o diferencia de potencial es una magnitud fsica que impulsa a los electrones a lo largo de un conductor en un circuito elctrico cerrado.
Extrado el 28 de Setiembredel 2010 de http://es.wikipedia.org
Extrado el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical
Su unidad de medida es el Voltio. Su smbolo es la letra V. El voltio (V) tiene como mltiplo el Megavoltio (MV) y el Kilovoltio (KV) y como submltiplos el milivoltio (mV) y el microvoltio ( V). 2- RESISTENCIA ELECTRICA Se llama resistencia a la oposicin que presenta un cuerpo al paso de la corriente elctrica, es decir, la dificultad que encuentran los electrones para desplazarse.
Extrado el 28 de Setiembre del 2010 de http://es.wikipedia.org
Extrado el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical
Su unidad de medida es el Ohmio, su smbolo es la letra omega . Como mltiplo del Ohmio se emplea el kilohmio (K ) y el megaohmio (M ), como submltiplo se emplea el miliohmio (m ) y el microhmio ( ).
INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Elctricos del Vehculo Automotor 3- INTENSIDAD ELECTRICA
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Se denomina INTENSIDAD, a la cantidad de electrones que circulan por un circuito cerrado, en un segundo, cuando se le aplica a este una tensin elctrica. Se suele decir tambin que Intensidad es Corriente, vista como una magnitud elctrica.
Extrado el 27 de Setiembre del 2010 de ofhd_10@
Su unidad de medida es el Amperio. Su smbolo es la letra A El amperio (A) tiene como submltiplos el miliamperio (mA) y el microamperio ( A).
4- POTENCIA ELECTRICA La potencia elctrica se define como la cantidad de energa elctrica o trabajo, que se transporta o que se consume en una determinada unidad de tiempo. Si la tensin se mantiene constante, la potencia es directamente proporcional a la corriente (intensidad). sta aumenta si la corriente aumenta.
Extrado el 29-9-10 de http://es.wikipedia.org/wiki/Potencia_el%C3%A9ctrica
Un J/seg equivale a 1 watt (W), por tanto, cuando se consume 1 joule de potencia en un segundo, estamos gastando o consumiendo 1 watt de energa elctrica. La unidad de medida de la potencia elctrica P es el watt, y se representa con la letra W.
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2.2) Caractersticas de los circuitos elctricos Circuito Elctrico Simple

El circuito elctrico ms simple est compuesto por una fuente de energa un consumidor o carga y los cables o elementos de conduccin de la electricidad.
Extrado el 10-10-10 de ofhd_10@
Considera usted que en el circuito simple, debe existir cada de tensin provocada por el fusible? ---------S ---------- No
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Circuito en Serie
Es aquel circuito en el que dos o ms cargas estn interconectadas de forma que una depende de la otra para funcionar. Si una se daa las otras no funcionan.
Caractersticas del circuito serie: 1. La corriente es la misma en cualquier parte del circuito. 2. El voltaje de la fuente, se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia 3. La resistencia total es el equivalente a la suma de cada una de las resistencias Rt = R1 + R2 + Rx 4. La suma de las cadas de tensin es igual al valor de la fuente.
Utilizando la siguiente frmula de la Ley de Ohm, V = R x I, calcule la cada de tensin en el bombillo L1, (ver dibujo) si la batera es de 12 v, la intensidad de corriente es de 10 A y la resistencia de la L1 es 0,5 . Y L2 es de 0.7 . R/__________________
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Circuito en Paralelo
Es aquel en el que dos o ms cargas estn interconectadas de forma que una no depende de la otra para funcionar. Si una se daa los otros s funcionan.
Caractersticas del circuito paralelo: 1. El voltaje de la fuente, es el mismo aplicado en cada una de las cargas. 2. La corriente se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia 3. La resistencia total es el equivalente a la suma del inverso de cada una de las resistencias 1 RT = ----------------1 1 1 --- + --- + ---r1 r2 r3
4. La suma de las corrientes individuales de las cargas es igual al valor de la corriente total del circuito. 5. El voltaje de la fuente, es el mismo aplicado en cada una de las cargas.
6. La corriente se divide entre cada una de las cargas dependiendo de su valor de resistencia
INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Elctricos del Vehculo Automotor 7. La resistencia total es el equivalente a la suma del inverso de cada una de las resistencias 1 RT = ----------------1 1 1 --- + --- + ---r1 r2 r3
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8. La suma de las corrientes individuales de las cargas es igual al valor de la corriente total del circuito.
Ejercicio circuito en paralelo: Cul es el valor en amperios de L2, (ver dibujo circuito en paralelo) si la batera es de 12 v, la intensidad es de 6 A y por L1 fluyen 3 A y L2 es de 4 . R/________________
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Circuito Mixto
Es aquel en el que tres o ms cargas estn conectadas de forma que se cumplen las caractersticas del circuito serie y paralelo al mismo tiempo.
Analizando el diagrama anterior, comente con la persona docente, que sucede en los otros bombillos si uno de ellos, se pone en corto circuito. (Analice todas las posibilidades)
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CAPTULO 3
Acumulador.
Subtemas: 3.1) Constitucin del Acumulador. 3.2) Pila vs. batera vs. Acumulador. 3.3) Funcionamiento del Acumulador. 3.4) Como conectar bateras en serie y/o en paralelo?
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3.1) Constitucin del acumulador

Las placas se sumergen en electrlito, que es una mezcla de cido sulfrico y agua. El nivel del electrlito deber estar aproximadamente 5 mm, arriba de las placas. Una trampa de sedimento debajo de las placas evita que pedacitos de plomo de las placas u otras partculas puedan quedar atrapadas entre dos placas, haciendo cortocircuito en esa celda de la batera.
Extrado el 1-10-10 de Manual de electrnica y electricidad automotrices, 1992, pag. 7
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3.2) Pila vs. batera vs. acumulador

El trmino pila, en castellano, denomina los generadores de electricidad basados en procesos qumicos normalmente no reversibles, o acumuladores de energa elctrica no recargables; mientras que batera se aplica generalmente a los dispositivos electroqumicos semi-reversibles, o acumuladores de energa elctrica que s se pueden recargar. Tanto pila como batera son trminos provenientes de los primeros tiempos de la electricidad, en los que se juntaban varios elementos o celdas: en el primer caso uno encima de otro, "apilados", y en el segundo, adosados lateralmente, "en batera", como se sigue haciendo actualmente, para as aumentar la magnitud de los fenmenos elctricos y poder estudiarlos sistemticamente. De esta explicacin se desprende que cualquiera de los dos nombres servira para cualquier tipo, pero la costumbre ha fijado la distincin. El trmino acumulador se aplica indistintamente a uno u otro tipo, as como a los capacitores elctricos o a futuros mtodos de acumulacin, erigindose de este modo como el trmino neutro capaz de englobar y describir a todos ellos.
Extrado el 1-10-10 de http://es.wikipedia.org/wiki/Acumulador_el%C3%A9ctrico
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3.3) Funcionamiento del Acumulador.

En Electricidad y Electrnica, un acumulador o batera de acumuladores es un dispositivo que almacena energa por procedimientos electroqumicos y de la que se puede disponer en forma de electricidad . Es necesario distinguir entre bateras recargables o acumuladores y bateras desechables o pilas La diferencia entre ambos tipos est en que las bateras recargables permiten revertir la reaccin qumica que se ha producido durante la descarga mediante la aplicacin en sus electrodos de una corriente elctrica de procedente de un generador externo. En el caso de las pilas esta reversin no es posible por lo que una vez descargadas han de ser desechadas.
Extrado el 22-11-10 de http://www.autoshop101.com/
Durante el proceso de carga inicial en el polo positivo, se desprende oxigeno (O2), por lo que en un proceso de oxidacin se forma perxido de plomo (Pb O2), mientras que en el negativo, se desprende hidrgeno (H), por lo que si el electrodo tuviese algo de xido, este sera reducido quedando finalmente como plomo metlico(Pb). Durante la descarga los tomos de plomo del electrodo negativo ceden dos electrones que a travs del circuito de descarga pasan al electrodo positivo, donde estos atraen los iones H+ del cido sulfrico del electrolito neutralizndolos y formando sulfato de plomo (SO4Pb). En el electrodo negativo los iones SO4- - reaccionan con el plomo formando tambin sulfato de plomo.
En la carga siguiente mediante la aplicacin de una corriente elctrica se realiza el intercambio electrnico inverso, restituyendo los electrodos a su primitivo estado de perxido de plomo el positivo y plomo metlico el negativo. No obstante, este proceso no se puede repetir indefinidamente porque cuando el sulfato de plomo forma cristales muy grandes estos ya no pueden ser modificados y se dice que el acumulador se ha sulfatado, por lo que debe ser sustituido. Investigue para comentar en la clase, los daos a la salud y el medio, producto del plomo
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3.4) Como conectar bateras en serie y/o en paralelo?

a) Instrucciones para conectar bateras en serie:
Este sistema se utiliza cuando se quiere obtener ms voltaje. Ejemplo: 24 voltios Se conectan dos bateras de 12 voltios cada una, como lo indica el esquema adjunto, de sta forma se suman los voltajes y el resultado obtenido es 24 voltios.
El Amperaje se mantiene en 50 Amp. b) Instrucciones para conectar bateras en paralelo:
Este sistema se utiliza cuando se quiere obtener ms amperaje Ejemplo: 100 amperios Se conectan 2 bateras de 50 amperios cada una, como lo indica el esquema adjunto, de sta forma se suman los amperajes. Y el resultado: obtenido es 106 amperios.
El voltaje se mantiene en 12 voltios.
Comente con la persona docente, que voltaje de salida dan dos bateras conectadas en serie, si una de ellas tiene 12 v y la otra 8 v.
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CAPTULO 4
Circuito de Luces.
Subtemas: 4.1) Luces principales 4.2) Luces direccionales y emergencia 4.3) Luces de frenos. 4.4) Circuito de pito. 4.5) Circuito del sistema de enfriamiento.
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4.1) Luces principales

Los fabricantes adoptan cualquier diseo: el interruptor puede controlar masas o positivos. Tambin la lnea comn de las luces en una instalacin es masa, mientras en otra puede ser positiva. Hoy en da se utilizan sistemas en donde el relay es activado por una unidad electrnica, la cual recibe informacin del interruptor.
Extrado el 9/11/2010 del http://www.danzaballet.com/modules.php?name=News&file=article&sid=2505
Analice en este diagrama la funcin que cumple el relay de luces .
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4.2) Luces direccionales y emergencia

En la actualidad, tanto las luces de emergencia como direccionales funcionan con el mismo flasher. Con respecto a este dispositivo es importante recordar que aunque existen modelos cuyo conector es igual, su conexin interna cambia, por tal motivo se recomienda la instalacin del original.
Extrado el 9/9/2010 del manual Nissan Almera, seccin elctrica pg.50
Analice el diagrama: y coloree el flujo de corriente que activa al circuito de emergencia
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4.3) Luces de frenos.

El circuito de luces de frenos en la mayora de automviles es similar y como se observa es bastante sencillo. Debe activarse a travs de un interruptor instalado en la palanca del pedal de freno, y encender las luces de mayor intensidad, para advertir a los dems, del deseo de disminuir la velocidad del vehculo o detenerse por completo. En los sistemas ms comunes los bombillos de cada lado son de doble filamento porque incorporan el filamento para las luces de parque que son de menor intensidad luminosa. La potencia elctrica de cada bombillo de freno es de alrededor de 21Watts.
Extrado el 9/11/2010 del manual Nissan Almera, seccin elctrica pg.42
Comente con sus compaeras y compaeros, Cul es la funcin que cumple la tercera luz del circuito de luz de freno?
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4.4) Circuito de pito.

El circuito de pito cumple la funcin de servir como seal acstica de advertencia en caso de riesgo de accidente o para advertir de la presencia del vehculo. En vehculos con sistema de bolsa de aire para el conductor, merece cuidado especial, esto porque un procedimiento incorrecto en el diagnstico del circuito de pito, puede ocasionar daos graves o la activacin de la bolsa por error de la persona operaria. El siguiente diagrama muestra un circuito de pito para un volante con bolsa de aire para el conductor, por lo tanto se incorpora un cable en espiral para interconectar el circuito elctrico de la bolsa de aire y del pito.
Extrado el 8/11/2010 del manual Nissan Xtrail, seccin claxon pg.18
Cul es el valor de tensin que mostrara el voltmetro, si usted mide en el pin # 1del relay con el interruptor del pito abierto? A) 0 V. B) 12V.
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4.5) 1.5) Circuito del sistema de enfriamiento.

Antes el abanico era movido a travs de fajas por el motor de combustin. Hoy en da se utilizan sistemas controlados por la unidad electrnica del tren motriz, la cual activa los relay de velocidades de los abanicos, de acuerdo a las informaciones de la temperatura del refrigerante, de la velocidad del vehculo y de la condicin del sistema del aire acondicionado
Extrado el 9/11/2010 del manual Nissan Xtrail, seccin control de motor pg.62
Analice el diagrama del circuito anterior y coloree (con rojo preferiblemente) el cableado del circuito que estar con tensin hasta los carbones de velocidad alta de los motores de abanico, del sistema de enfriamiento.
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CAPTULO 5
Temas transversales.
Subtemas: 5.1) Salud Ocupacional 5.2) Emprendedurismo 5.3) Ingls Tcnico en la simbologa elctrica
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5.1) Salud Ocupacional

Un factor de riesgo es toda circunstancia o elemento presente en todo ambiente laboral, que aumenta las probabilidades de un trabajador o trabajadora de contraer una enfermedad o sufrir un accidente laboral. Los Factores de riesgo se clasifican en:
1. Fsico 2. Mecnico 3. Qumico Factor fsico ejemplos:
4. Biolgicos 5. Ergonmicos 6. Psicosociales
7. Seguridad
Extrado el 22-11-10 de http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1MIuECcrHTx7
Ruido
Qumicos
Estrs trmico
Extrado el 22-11-10 de http://medicablogs.diariomedico.com/mdaniel/files/2010/07/aire-acondicionado.jpg
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Orden y limpieza: Lugar de trabajo desordenado, debido a la falta de tiempo destinado por el docente para las labores de orden y limpieza se convierte en un factor de riesgo de accidente. Almacenamiento de combustibles: En los talleres o locales donde se almacenen, transporten y manipulen sustancias inflamables o combustibles, no se debe permitir la acumulacin en el piso de desperdicios impregnados de dichas sustancias ni de otros desechos. Los recipientes deben estar cerrados, rotulados, y ser resistentes al tipo de lquido almacenado y al fuego. Se debe evitar que estas sustancias puedan calentarse por exposicin a fuentes naturales o artificiales de calor, as como la presencia de fuentes de ignicin. Las reas de almacenamiento deben tener en las instalaciones diques y drenajes que impidan el derrame accidental fuera de estas reas Las sustancias inflamables no deben descargarse al drenaje municipal.
Salud Ocupacional Recomendaciones: Se debe contar con un sistema de alarma (audiovisual) contra incendio Debe haber disponibilidad de agua en el volumen y presin adecuada para abastecer los chorros de agua de las mangueras, de acuerdo al tipo de riesgo. Deben existir extintores porttiles y equipos de control contra incendio, de acuerdo con lo establecido en la norma INTE 31-02-02-2000 Adems, debe existir equipo y procedimientos para el control de derrames.
Extrado el 22-11-10 de National fire code.- National Fire Protection Association (Asociacin Nacional de Proteccin Contra el Fuego). Volumen I Flammable Liquids Boiler Furnaces Ovens.
Sea parte de un grupo de compaeros (ejemplo 3 o ms) que identificarn los factores de riesgo en el taller y comprelos y comntelos en clase con los presentados por los otros grupos. Nota: Durante el curso aplique las normas de seguridad dadas por su profesor, para disminuir la posibilidad de sufrir accidentes.
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5.2) Emprendedurismo
Cuando vamos a iniciar una empresa por cuenta propia, el xito de esta, depende en gran medida de usted y sus caractersticas personales, sus habilidades y situacin financiera.
Qu es una empresa por cuenta propia? Una empresa por cuenta propia es aquella que es propiedad de un individuo, que adems de trabajar en ella, tiene derecho a recibir los beneficios que genere el negocio, al mismo tiempo que es totalmente responsable de las prdidas en que incurra.
Por esa razn, antes de empezar su negocio, es muy importante conocer las caractersticas y habilidades que se necesitan para manejarlo con xito.
El concepto de Emprendedurismo abarca ms que al empresario joven, es una actitud de plantearse un objetivo y luchar para lograrlo, mediante la innovacin y la creatividad Es: Descubrir aquello para lo cual somos buenos y para lo que no somos buenos, nos hace tomar conciencia de nuestros talentos y habilidades. Desarrollar una autoevaluacin con el fin de determinar fortalezas y debilidades. Determinar qu es lo que estn buscando, al definir si es seguridad, rentabilidad, oportunidad para surgir, etc. Definir el tipo de empresa o ambiente de trabajo, producto o servicio que van a desarrollar. Identifican y desarrollan ideas de negocio que realmente satisfagan necesidades propias y de la sociedad.
Extrado el 22-11-10 de http://ruizdequerol.files.wordpress.com/2007/07/forges_070625.jpeg?w=505&h=372
Analice la importancia de conocer previamente, las dificultades que se le pueden presentar para emprender su propia empresa con xito
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5.3) Ingls tcnico en la simbologa elctrica

Los colores de los cables de un diagrama elctrico suelen venir en el idioma ingls y en forma de abreviatura. Por tanto su correspondiente traduccin al idioma espaol es importante para la comprensin del mismo.
Wiring color code = Cdigo de color de los cables Wire colors are indicated by an alphabetical code = El color del cable est indicado por un cdigo alfabtico B = Black = Negro BR = Brown = Caf G = Green = Verde GR = Gray = Gris L = Blue = Azul LG = Light Green = Verde claro O = Orange = Anaranjado P = Pink = Rosado R = Red = Rojo V = Violet = Violeta W = White = Blanco Y = Yellow = Amarillo
Con la ayuda de su profesor y/o el diccionario ingls / espaol, traduzca el siguiente texto: The first letter indicates the basic wire color and the second letter indicates the color of the stripe.
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CAPTULO 6
Sistema de Carga
Subtemas: 6.1) Constitucin del alternador 6.2) Circuito Elctrico del sistema de carga. 6.3) Pruebas al alternador. 6.4) Generalidades del regulador de voltaje electrnico 6.5) Tipos de reguladores de voltaje electrnico. 6.6) Diagrama elctrico del regulador de voltaje electrnico.
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6.1) Constitucin del alternador.

El alternador funciona con los principios de la induccin electromagntica. El rotor es un electroimn que al girar induce voltaje alterno en el estator. Los diodos rectifican el voltaje y el regulador lo establece a un punto determinado. (14.5 V).
Extrado el 12/11/2010 del manual Nissan Almera. Seccin arranque y carga pg.26
Investigue acerca del enunciado de la ley sobre induccin electromagntica.
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6.2) Circuito Elctrico del sistema de carga.

Anteriormente se instalaban reguladores fuera del alternador. El sistema era un poco complejo por la cantidad del circuito. Hoy en da, dependiendo del tipo del regulador que incorporen, as es su conexionado tanto interno como externo. Para fines de diagnstico del circuito es til contar con el diagrama.
Extrado el 11/11/2010 de http://www.fordmuscleforums.com
Segn el diagrama presentado: Qu funcin elctrica, cumple las terminales del regulador? A___________________________________________________________ S___________________________________________________________ L___________________________________________________________
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6.3) Pruebas al alternador.

Tanto al rotor como al estator se le realizan varias comprobaciones, como las mostradas en las figuras, la figura 1 muestra la continuidad de la bobina del rotor medida con un multmetro, entre los anillos del colector de los carbones debe existir continuidad, y en la figura 2, se comprueba la continuidad de la bobina del estator, utilizando un bombillo de corriente alterna, al medir entre las bobinas el bombillo debe encender, mientras que de la carcasa a las terminales de la bobina no debe encender. Al rotor tambin se le mide el consumo de corriente. En cuanto a la placa de diodos, estos deben dejar pasar la corriente en un solo sentido. Para diagnosticar el regulador se usa un probador que simula las conexiones de este en el alternador y muestra el voltaje de corte.
Figura 1
Figura 2
Extrado el 10-11-10 de :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Explique por qu se considera que el estator est daado, si la luz enciende al medir de la carcasa a una de las bobinas. ______________________________________________________________ ______________________________________________________________
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6.4) Generalidades. del regulador de voltaje electrnico.

Los reguladores electrnicos utilizan componentes electrnicos, que tienen muchas ventajas respecto a los elementos mecnicos de los reguladores electromecnicos: no tienen movimiento y por lo tanto carecen de desgaste, su peso es mucho menor, su tamao es tambin menor permitiendo colocarlos directamente en las escobillas (como el mostrado en la figura).otra ventaja es que la conexin externa del alternador es sencilla, lo que permite agilizar en le diagnstico. El principio de funcionamiento es idntico al regulador mecnico, funciona como un interruptor que corta la corriente del rotor cuando el voltaje llega a un determinado valor. La gran ventaja es que estos cortes se hacen con frecuencias altas, lo que permite un voltaje de salida de muy estable.
Cortesa manual Nissan.
Cmo se llama el componente electrnico que se utiliza como regulador de voltaje?
Extrado el 10-11-10 de :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Cmo se llama el componente electrnico ms utilizado, en la construccin de un regulador de voltaje?
_____________________________________________________.
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6.5) Regulador de voltaje electrnico.

Tipos. Su forma fsica y conexiones varan de acuerdo a las necesidades de cada fabricante. Por ejemplo el regulador Ford mostrado, es directamente controlado por la computadora PCM a travs de pulsos modulados (RC) y la indicacin de carga al panel de instrumentos es va CAN. Por lo general, los alternadores con regulador Bosch, son auto excitados, es decir no ocupan ignicin para que puedan funcionar En Honda, cuando se cumplen algunas condiciones, la PCM conecta a masa la lnea C, lo que hace que el alternador salga de servicio. Descripcin de algunos reguladores electrnicos:
Extrado el 10-11-10 de http://search.waiglobal.com/images/pdf/Transpo_At-a-Glance_07.pdf
Qu funcin cumple la lnea Field, en el regulador? _____________________________________________________________________.
40
6.6) Regulador de voltaje electrnico.

Funcionamiento. En los reguladores electrnicos la corriente de campo es controlada por un transistor, cuya base es activada por el voltaje regulado que pasa por un diodo zener (ZD). En el diagrama mostrado, con ignicin puesta y motor parado, la luz de carga est encendida: la corriente pasa por la bobina del relay, llega a L, atraviesa R2, activa base de transistor Tr 2 y cierra circuito en masa. A la misma vez, la resistencia de excitacin inicial, alimenta la bobina de campo, cuyo circuito cierra por F pasando por Tr 2, que al estar activado conduce a masa. Cuando el motor funciona, la luz se apaga, esto porque la corriente que sale por los diodos de excitacin elimina la diferencia de potencial en el relay. Esta corriente tambin refuerza la bobina de campo. Cuando el voltaje de generacin aumenta a un punto establecido el diodo Zener conduce, lo cual hace que Tr1 se active, permitiendo a la corriente de excitacin llegar a masa por R2.
Extrado el 10-11-10 de manual Toyota Training Overseas pg. 8
Analice el diagrama elctrico, y pinte de color las lneas del circuito por donde pasa la corriente, cuando el motor funciona y el transistor Tr2 se encuentre activado.
41
CAPTULO 7
Sistema de Arranque
Subtemas: 7.1) Constitucin del arrancador. 7.2) Circuito del sistema de arranque 7.3) Pruebas elctricas al arrancador.
42
7.1) Constitucin del arrancador.

Bsicamente el arrancador es un motor elctrico. Lo representativo en este componente es la accin del solenoide de arranque conocido como el automtico, el cual da el paso de corriente hacia el arrancador y desplaza la horquilla, esta engrana el pin del arrancador con el volante del motor.
Comente con la persona docente las dos funciones del solenoide de arranque.
43
7.2) Circuito del sistema de arranque. En muchas aplicaciones la seal del llavn o interruptor de la ignicin, no va directamente al arrancador, si no a una computadora de alarma. En el siguiente sistema elctrico, corresponde a un vehculo con transmisin automtica, la unidad de control de la alarma desconecta el relay de corte para que este active el relay de arranque, en el momento que el conductor as lo demanda.
En el relay de arranque presentado en el diagrama, cules pines deben puentearse para activar el motor de arranque?
44
7.3) Pruebas elctricas al arrancador. Las pruebas ms efectivas tanto para las bobinas de campo y el inducido son las presentadas en la ilustracin. Al solenoide o automtico se le mide la continuidad de sus dos bobinas y se verifica el paso de corriente al motor de arranque. Otro punto a comprobar es el pin o bendix, este debe girar en un solo sentido.
Extrado el 10-11-10 de
Aporte sus comentarios en clase acerca de las posibles fallas del sistema de arranque, que suceden si el bendix gira hacia ambos lados.
45
Bibliografa
http://es.wikipedia.org http://es.wikipedia.org/wiki/Acumulador_el%C3%A9ctrico http://es.wikipedia.org/wiki/Potencia_el%C3%A9ctrica http://medicablogs.diariomedico.com/mdaniel/files/2010/07/aire-acondicionado.jpg http://ruizdequerol.files.wordpress.com/2007/07/forges_070625.jpeg?w=505&h=372 http://search.waiglobal.com/images/pdf/Transpo_At-a-Glance_07.pdf http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1 MIuECcrHTx7 http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3AsP J6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHh MwrtBLVbj0hJ http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH_61IyFtTVt 3C_QQBg http://www.autoshop101.com/ http://www.danzaballet.com/modules.php?name=News&file=article&sid=2505 http://www.fordmuscleforums.com Manual de electrnica y electricidad automotrices, 1992, pag. 7 manual Nissan Almera, seccin elctrica pg.50 manual Nissan Xtrail, seccin claxon pg.18 manual Toyota Training Overseas National fire code.- National Fire Protection Association (Asociacin Nacional de Proteccin Contra el Fuego). Volumen I Flammable Liquids Boiler Furnaces Ovens. ofhd_10@

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INSTITUTO NACIONAL DE APRENDIZAJE Hojas de trabajo Circuitos Elctricos del Vehculo Automotor

San Jos, CR: INA, 2010

Capitulo 5 Temas Transversales Capitulo 6 Sistema de carga

Capitulo 7 Sistema de arranque

instruccin y el logro de los

Subtemas: 1.1) Presentacin personal 1.2) Lealtad y Sensibilidad 1.3) Deporte

1.1) Presentacin personal

Extrado el 16-11-10 de http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9Gc RzXx6yc6iWvx80RJFtGEhqefg4lpPdzZUqH _61IyFtTVt3C_QQBg

Extrado el 16-11-10 de http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 GcRNRv0CxAUX6ayXkeNaOKQTIm3As PJ6ozn-XySuaeMNVpJb-PqE

1.2) Lealtad y Sensibilidad Lealtad:

Extrado de ofhd_10@ el 16-11-10

competitividad, por lo general debe estar institucionalizado (federaciones, clubes),

Extrado el 16-11-10 de http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQnaJ2b1oJXHvGc0 GTs968lCVy6iRNZ3GlG1UHhMwrtBLVbj0hJ

Subtemas: 2.1) Magnitudes elctricas 2.2) Caractersticas de los circuitos elctricos

2.1) Magnitudes elctricas

Extrado el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical

Extrado el 28 de Setiembre del 2010 de http://es.wikipedia.org

Extrado el 27 de Setiembre del 2010 de Toyota technical training electrical

Extrado el 27 de Setiembre del 2010 de ofhd_10@

2.2) Caractersticas de los circuitos elctricos Circuito Elctrico Simple

Extrado el 10-10-10 de ofhd_10@

Extrado el 10-10-10 de ofhd_10@

Extrado el 10-10-10 de ofhd_10@

Extrado el 10-10-10 de ofhd_10@

3.1) Constitucin del acumulador

Extrado el 1-10-10 de Manual de electrnica y electricidad automotrices, 1992, pag. 7

3.2) Pila vs. batera vs. acumulador

Extrado el 22-11-10 de ofhd_10@

3.3) Funcionamiento del Acumulador.

Extrado el 22-11-10 de http://www.autoshop101.com/

3.4) Como conectar bateras en serie y/o en paralelo?

El Amperaje se mantiene en 50 Amp. b) Instrucciones para conectar bateras en paralelo:

Extrado de ofhd_10@ el 22-11-10

El voltaje se mantiene en 12 voltios.

4.1) Luces principales

Extrado el 9/11/2010 del http://www.danzaballet.com/modules.php?name=News&file=article&sid=2505

Analice en este diagrama la funcin que cumple el relay de luces .

4.2) Luces direccionales y emergencia

Extrado el 9/9/2010 del manual Nissan Almera, seccin elctrica pg.50

Analice el diagrama: y coloree el flujo de corriente que activa al circuito de emergencia

4.3) Luces de frenos.

Extrado el 9/11/2010 del manual Nissan Almera, seccin elctrica pg.42

4.4) Circuito de pito.

Extrado el 8/11/2010 del manual Nissan Xtrail, seccin claxon pg.18

4.5) 1.5) Circuito del sistema de enfriamiento.

5.1) Salud Ocupacional

1. Fsico 2. Mecnico 3. Qumico Factor fsico ejemplos:

4. Biolgicos 5. Ergonmicos 6. Psicosociales

Extrado el 22-11-10 de http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRaJdQOr3yK9O49fIhL3MdDXEgnyVoy4CYcf8R1MIuECcrHTx7

Extrado el 22-11-10 de http://ruizdequerol.files.wordpress.com/2007/07/forges_070625.jpeg?w=505&h=372

5.3) Ingls tcnico en la simbologa elctrica

6.1) Constitucin del alternador.

Investigue acerca del enunciado de la ley sobre induccin electromagntica.

6.2) Circuito Elctrico del sistema de carga.

Extrado el 11/11/2010 de http://www.fordmuscleforums.com

6.3) Pruebas al alternador.

Extrado el 10-11-10 de :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

6.4) Generalidades. del regulador de voltaje electrnico.

Cortesa manual Nissan.

Cmo se llama el componente electrnico que se utiliza como regulador de voltaje?

Extrado el 10-11-10 de :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

Cmo se llama el componente electrnico ms utilizado, en la construccin de un regulador de voltaje?

6.5) Regulador de voltaje electrnico.