MODIFICACINDELA LEYDEORDENACINDE LOSTRANSPORTES TERRESTRES

SITUACINACTUAL:MERCANCAS

SITUACINACTUAL:MERCANCAS

SITUACINACTUAL:MERCANCAS(1)

501.524vehculosautorizados 68%pblico(realizarunservicioa uncliente) 32%transporteprivado(transporte demercancaspropias)

SITUACINACTUAL:MERCANCAS(2)

104.557empresasautorizadaspara transportepblico(conlicencia). Mediade3,5vehculos/empresa El22,6%tienemsde5vehculos El53,3%cuentaconunvehculo Mayorndicedeatomizacinqueen otrospaseseuropeos

SITUACINACTUAL:VIAJEROS

SITUACINACTUAL:VIAJEROS

SITUACINACTUAL:VIAJEROS(1)

42.661vehculosautorizados: 41.227paraserviciopblico (serviciodemandadoporcliente) 1.434paraelservicioprivado (trasladodepersonalpropio)

SITUACINACTUAL:VIAJEROS(2)

3.625empresasautorizadaspara serviciopblico(mediaaproximadade 11vehculosporempresa)

SITUACINACTUAL:VIAJEROS(3)

101concesionesdelneasde transporteregulardeviajerospor carreteratitularidaddelaAGE

OBJETIVOSDEMODIFICACINDELALEY

OBJETIVOSDELAMODIFICACIN

OBJETIVOSDEMODIFICACINDELALEY

1. Mejoradelacompetitividady eficienciadelsector 2. Mejoradelserviciopblicodel transportedeviajeros 3. Mejoradelatransparenciayel control

1.MEJORADELACOMPETITIVIDADY EFICIENCIADELSECTOR

1.MEJORADELACOMPETITIVIDADY EFICIENCIADELSECTORDELTRANSPORTE

1.MEJORADELACOMPETITIVIDADY EFICIENCIADELSECTOR(1)

1. Msflexibilidad 2. Msagilidad 3. Actualizacinyarmonizacindela Leyconlanormativacomunitaria

1.MEJORADELACOMPETITIVIDADY EFICIENCIADELSECTOR(2)

4.Desjudicializacindelos conflictos/Juntasarbitrales 5.Refuerzodelprincipiodelibertad mercantil 6.Refuerzodelmarcolegalparaimpedir elintrusismoenelsector

2.MEJORADELSERVICIOPBLICODEL TRANSPORTEDEVIAJEROS

2.MEJORADELSERVICIOPBLICODE TRANSPORTEDEVIAJEROS

2.MEJORADELSERVICIOPBLICODEL TRANSPORTEDEVIAJEROS(1)

Eltransporteregulardeviajerospor carreteracuyacompetencia correspondealEstadosegestionaa travsdeConcesiones EnlanuevaLeysemantieneel principiodeexclusividadenestos servicios

2.MEJORADELSERVICIOPBLICODEL TRANSPORTEDEVIAJEROS(2)

VENTAJASDELSISTEMACONCESIONAL Cohesinterritorial Norequieredesubvenciones Precioscompetitivos Serviciosdecalidad ModelovaloradoporlaUE

MAPAACTUALDESERVICIOPBLICO TERRESTRE.CONCESIONESAUTOBUSES ESTATALESYOSPFERROVIARIA

EJEMPLOSDECONCESIONES(1)

EJEMPLOSDECONCESIONES(2)

2.MEJORADELSERVICIOPBLICODEL TRANSPORTEDEVIAJEROS(3)

EFECTOSDEMODIFICACINDELALEY 1.Tarifasenloscontratos(revisin individualizada) 2.Mejoradelaeficiencia(servicio combinado) 3.Establecimientodecanon

3.MEJORADELATRANSPARENCIA YELCONTROL

3.MEJORADELATRANSPARENCIAYEL CONTROL

3.MEJORADELATRANSPARENCIA YELCONTROL

1. Seobligaalainscripcinenelregistro deloscontratosdegestinde serviciopblico 2. ArmonizacininfraccionesUE 3. Mediostelemticosparaalegaciones yrecursos

TRAMITACINDELAMODIFICACIN DELALEY

TRAMITACINDELAMODIFICACIN DELALEY

TRAMITACINDELAMODIFICACIN DELALEY

Mximoconsenso:
Comunidadesautnomas Comit NacionaldelTransportepor Carretera ConsejoNacionaldelTransporteTerrestre Principalesasociacionesdelsector ComisinNacionaldelaCompetencia