Fundaes Prova de Carga Dinmica (PDA)

Procedimentos e Orientaes para Ensaio de Carregamento Dinmico em Estacas Escavadas 1. Introduo Este documento tem por objetivo orientar a execuo dos ensaios de carregamento dinmico (PDA) em estacas escavadas para controle e garantia da qualidade de fundaes de obras civis. 2. O Ensaio de Carregamento Dinmico Tambm chamado de ensaio dinmico ou prova de carga dinmica (PDA), um ensaio que objetiva principalmente determinar a capacidade de ruptura da interao estaca-solo, para carregamentos estticos axiais. Ele difere das tradicionais provas de carga estticas pelo fato do carregamento ser aplicado dinamicamente, atravs de golpes de um sistema de percusso adequado. A medio feita atravs da instalao de sensores no fuste da estaca, em uma seo situada abaixo do topo da estaca, a uma distncia, pelo menos duas vezes o dimetro desta. Os sinais dos sensores, acelerao e deslocamento, durante o evento (propagao da onda de tenso gerada pelo golpe), so armazenados e processados no equipamento PDA. O PDA baseado na teoria da onda (Smith - 1960). Posteriormente, Goble desenvolveu pesquisas que levaram aos equipamentos (PDA) e mtodos de ensaio atuais. Quando uma estaca atingida por um golpe, gerada uma onda de tenso que trafega na estaca com velocidade dependente das caractersticas do material. 3. Preparo das Estacas para Execuo dos Ensaios Em estacas escavadas, o ideal que se espere o concreto atingir, pelo menos, 75% de sua resistncia nominal para incio do preparo de suas cabeas para realizao dos ensaios. Para concretos comuns, a sete dias da concretagem das estacas j possvel iniciar os trabalhos de escavao e arrasamento. Para concretos de alta resistncia inicial, as estacas podero ser arrasadas a trs dias de sua concretagem. O preparo propriamente dito inicia-se pelo arrasamento. Este visa eliminar todo o concreto de m qualidade existente no topo da estaca. importante que esse procedimento siga os devidos cuidados para que no sejam geradas trincas durante o processo, como aquelas geradas pela aplicao de golpes de ponteira apontada na direo vertical ou aquelas geradas pelo uso indiscriminado de martelete. Aps o preparo da cabea, com a eliminao do concreto inadequado, exposio da armadura e acerto da superfcie, montam-se as formas e coloca-se a armao, especialmente preparada para receber o golpe. A armao e a concretagem contam com fretagem e concreto de alta resistncia, especialmente dimensionados para esta regio, a qual fica sujeita s maiores tenses pela aplicao do golpe.

Eventualmente a estaca pode ser preparada, durante sua concretagem (ou a posteriori), pelo reforo da cabea da estaca com a colocao de um anel metlico, visando eliminar a fretagem. Este anel deve ser devidamente aprumado e centralizado no furo recm concretado ou, no caso de concretagem a posteriori, utilizado como reforo/forma. Cuidados especiais devem ser tomados para que no surjam bicheiras na base do anel. O topo do preparo da cabea deve estar horizontalizado e alisado de forma a garantir a perfeita aplicao do golpe. Aps a cura do concreto a forma do reforo da cabea removida, no caso do anel, este no removido. A regio no entorno da estaca escavada at cerca de 1,5 dimetros abaixo da base do reforo, ou no mnimo 1,3 m, para que trecho de concreto original da estaca seja exposto para colocao da instrumentao. Deve existir largura livre de pelo menos 80cm, no entorno da estaca, de forma a permitir o trabalho com equipamentos de mo do tipo lixadeira, esmerilhadeira ou furadeira. 4. Equipamento para Aplicao do Golpe O equipamento gerador da fora de impacto pode ser um bate-estaca ou similar, desde que seja capaz de provocar um deslocamento permanente ou mobilize a resistncia das camadas de solo atravessadas pela estaca at, no mnimo, os limites do ensaio especificados. Normalmente, martelos com peso igual a ~3,0% da carga admissvel da estaca a ser verificada so suficientes. O equipamento dever contar com sistema de amortecimento similar ao de cravao de estacas. Tambm ser necessrio que o equipamento seja capaz de aplicar golpes com alturas variadas, bem como aplicar tais golpes de forma eficiente e no excntrica. 5. Instrumentao A instrumentao feita atravs da fixao de um par de transdutores de deformao especfica e de um par de acelermetros, fixados em posies opostas em relao ao eixo de simetria da estaca, de modo a detectar e compensar os efeitos de flexo na estaca, que eventualmente ocorrem quando da aplicao dos golpes do martelo. Os sensores so instalados antes do incio da cravao das estacas, aparafusados em chumbadores de expanso colocados no concreto das estacas. A rea onde ser instalada a instrumentao dever estar lisa e plana de forma a permitir a perfeita fixao dos instrumentos. Para tanto, em estacas escavadas, necessrio lixar duas reas diametralmente opostas a aproximadamente dois dimetros do topo da estaca. Os sinais dos sensores so condicionados, analisados e armazenados em um Analisador de Cravao de Estacas (PDA), modelo PAL. Os dados obtidos so transferidos para arquivo em computador, para as anlises posteriores. 6. Ensaio e Coleta de Dados O ensaio realizado aplicando-se golpes sucessivos com alturas variadas, normalmente crescentes.

Apesar de, em alguns casos, ser importante iniciar o ensaio aplicando-se um golpe de energia relativamente alta, importante que tal golpe no seja danoso estaca. Ou seja, fundamental monitorar os golpes, de forma a aplic-los corretamente, sem gerar esforos que causem danos a estacas ntegras. A coleta de dados feita on line atravs do equipamento PDA. Automaticamente um primeiro processamento efetuado. Desse primeiro processamento podem ser obtidas informaes preliminares importantes: tenses geradas, a energia aplicada, a capacidade de carga mobilizada pelo mtodo expedito CASE (atravs dos dados preliminares adotados), mxima deformao no golpe, etc. Alm disso, so coletados os dados de projeto e executivos da obra, tais como: - Gerais identificao, locao, fornecedor/empreiteiro, sondagens prximas, planta de locao de sondagens e projeto de fundao; - - Equipamento de cravao peso do martelo, altura de queda, energia, tipo de cepo e coxim, capacete, outras observaes (prolongador, pr-furo); - Estaca identificao, carga de trabalho, tipo, especificaes, geometria, reforo, resultados de outros ensaios (concreto, etc.); - Execuo data de cravao ou execuo, volumes, presses, condies de operao, tipo e disposio de emendas, etc. - Ensaio dinmico - descrio do equipamento e calibrao, data, identificao, mdulos de elasticidade, densidade e velocidade de propagao de onda e modos de determinao, comprimentos (executados, cravados e de instalao da instrumentao), resistncia penetrao, valores de compresso/trao gerados, energia, mtodos utilizado (CASE/CAPWAP), parmetros, comentrios sobre a integridade, sinais com representao grfica. 7. Anlises Posteriores Posteriormente, os dados so re-analisados, inclusive a luz de um melhor entendimento dos dados obtidos na obra. Para tais anlises a principal ferramenta o programa CAPWAP, que serve como parmetro para um clculo mais preciso e para aferio das anlises atravs do mtodo CASE. ANLISE CAPWAP Normalmente um golpe (preferencialmente o de maior carga mobilizada) de uma estaca, a cada grupo de seis, analisada pelo programa CAPWAP. Esse tipo de anlise um processo iterativo que envolve os sinais de fora e velocidade medidos em campo, estimativas das resistncias estticas do solo e parmetros dinmicos da estaca e do terreno. Ao final da anlise CAPWAP so obtidos e fornecidos os seguintes dados: Capacidade de carga mobilizada para o fuste e ponta; Dados relativos ao modelo utilizado do solo: tabela com valores de resistncia, "quakes" e "dampings" para cada um dos elementos de solo ao longo do fuste e ponta, bem como os valores totais e resistncias unitrias; parmetros de descarregamento e outros elementos utilizados para modelar o comportamento do solo. Tabela de valores mximos de foras, tenses, energias, velocidades e deslocamentos, ao longo da estaca, durante o golpe analisado. Modelo utilizado para a estaca. Resultados calculados pelo mtodo CASE para diversos fatores de amortecimento "J". Curvas de fora e velocidade medidas.

 Diagrama de atrito lateral e diagrama de esforos normais ao longo do fuste da estaca. Permitindo inferir as parcelas absorvidas pelo fuste e ponta diferenciadamente (transferncia de carga), o que pode permitir uma estimativa da capacidade de carga a trao. Grfico comparando a fora medida com a fora calculada, sendo dados de entrada a velocidade medida e os modelos anteriormente descritos do solo e da estaca, o que mostra a adequao desses modelos utilizados, atravs da boa coincidncia entre as curvas medidas e calculadas. Grfico de uma prova de carga esttica a compresso, simulada pelo CAPWAP. Esta simulao utiliza o modelo do solo e da estaca anteriormente descritos, variando o carregamento esttico no topo da estaca. Grficos mostrando a evoluo ao longo do fuste, durante o golpe analisado, dos valores mximos da fora e tenso de compresso, da energia transferida, da tenso de trao, bem como da velocidade e do valor do deslocamento das partculas. Tabela de cargas e recalques, do topo e da ponta da estaca, na prova de carga esttica simulada. 8. Normas para o Ensaio PDA A norma brasileira para o ensaio de carregamento dinmico (PDA) a NBR 13208. A NBR 6122, de fundaes, especifica a execuo do ensaio para 3% das estacas representativas da obra. As normas internacionais existentes so: - Estados Unidos (ASTM D-4945-89) - Austrlia (AS 2159-1995) - Alemanha (Comit 2.1 da DGGT - recomendaes para futura incluso na norma DIN) - China (JGJ 106-97) - Inglaterra (Specification for Piling - Institution of Civil Engineers - captulo 11.1)