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RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES FORMULADAS POR LA AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA SEGN INFORME TCNICO N 017-2012ANA-DGCRH/MAQM

Presentado por:

Elaborado por:

Alexander Fleming 187. Urb Higuereta, Surco, Lima 33, Per Telfono: 4480808, Fax: 4480808 Anexo 300 E-mail: postmast@walshp.com.pe httw://www.walshp.com.pe

Julio, 2012

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RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES FORMULADAS POR LA AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA SEGN INFORME TCNICO N 017-2012-ANA-DGCRH/MAQM
1. Observacin N 01 El administrado indica que el agua se obtendr a partir de la compra a travs de proveedores autorizados e indica que el agua ser transportada a las reas de construccin por medio de camiones cisterna. De acuerdo al artculo 42 (Ley de Recursos Hdricos). Uso Productivo del agua: El uso productivo del agua consiste en la utilizacin de la misma en procesos de produccin o previos a los mismos. Se ejerce mediante derechos de uso de agua otorgados por la Autoridad Nacional. De acuerdo al artculo 43 (Ley de Recursos Hdricos). Tipos de uso productivo del agua: Son tipos de uso productivo los siguientes: 3. Energtico De acuerdo al artculo 61 (Reglamento de Recursos Hdricos). Uso productivo del agua: 61.1. El uso productivo del agua consiste en la utilizacin con carcter exclusivo de los recursos hdricos, como insumo para el desarrollo de una actividad econmica. Para ejercer este uso se requiere de licencia, permiso o autorizacin de uso de agua otorgado por la Autoridad Nacional del Agua. El administrado debe de solicitar autorizacin de uso de la fuente ms prxima y que no afecte a terceros y que est disponible. Respuesta.En cuanto a los usos del agua, debemos precisar que el control de polvo, compactacin, mezcla de concreto y otros al que se refiere el PMA corresponden slo a actividades durante la etapa de construccin, no de operacin y por lo tanto no se utiliza dentro del proceso productivo (ni en forma previa a ste), no est enmarcado en uso energtico ni se utiliza como insumo para el desarrollo de una actividad econmica (que en el caso de EnerSur es la generacin de energa elctrica) La observacin indica que el administrado debe solicitar autorizacin de uso de la fuente ms prxima que no afecte a terceros y que est disponible. Al respecto, y como se ha indica en el prrafo anterior, la demanda de agua se dar slo durante la construccin de la tubera, por lo que no sera necesario solicitar autorizacin de agua sino hacer lo que toda industria en construccin hace y es la compra de agua para construccin. En ese sentido, Enersur comprar el agua a proveedores autorizados a la venta y transporte de la misma. 2. Observacin N 02 El administrado debe presentar estudio hidrolgico de Avenidas. Respuesta.De acuerdo a la observacin en el Anexo N 1 se presenta el Estudio Hidrolgico de Mximas Avenidas de la Cuenca de Chilca, elaborado por la Empresa CESEL Ingenieros.

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3. Observacin N 03 Se menciona que la quebrada Chilca presenta espordicas escorrentas incluyendo avenidas torrenciales de moderada magnitud, aunque los flujos se filtran rpidamente conforme avanza en las planicies, por lo que raramente alcanza el mar (Geomorfologa 4-9). Dar mayores alcances al respecto. Respuesta.En efecto, se trata de un lecho torrencial que proviene de las montaas, de donde obtiene sus flujos y los evaca en forma de lavas torrenciales, es decir flujos hdricos muy cargados en slidos; flujos viscosos por el elevado contenido que tienen las lavas en limos, arena y fragmentos, y por lo mismo, de baja velocidad pero de elevada densidad, que los hace capaces de elevar bloques de hasta 0.5 toneladas en la parte final de su curso, cercano a la playa litoral (a unos kilmetros aguas arriba, fuera del rea del proyecto, los flujos son ms potentes y elevan bloques de hasta ms de 1.0 ton). El caso es que, estos flujos provienen desde la montaa por un cauce bastante definido, hasta que desemboca claramente en la planicie costera o piedemonte, y de all (ms o menos a 8 km al Este del rea del Proyecto), el torrente se divide en dos brazos principales (quebrada Chilca 1 y quebrada Chilca 2), y algunos brazos menores que se entrecruzan, perdiendo as fuerza y volumen de flujo. De esta manera, los pocos caudales que circulan estacionalmente casi siempre, provenientes de la montaa durante los das ms lluviosos en la sierra cercana, al llegar a la altura de los cruces con la carretera panamericana ya son espordicos, y ms an hacia el litoral, cuando el cauce de ambos brazos principales pierden profundidad, y se van nivelando paulatinamente a la planicie desrtica. Por ello, en toda la zona, el litoral de los ltimos 100 m cercanos a la playa no presenta en varios kilmetros evidencia alguna de cauce que llegue con flujos hasta el mar, porque la amplitud de los flujos que se dividen en la planicie en dos brazos mayores y otros menores, as como su baja velocidad por la viscosidad que tienen y por la muy dbil pendiente de la llanura, hace que los flujos hdricos ms que avanzar hasta el mar infiltren y evaporen durante los veranos en que ocurren. Las fotografas N 1 y N 2, muestran el brazo que forma la quebrada Chilca 2, a 5 km aguas arriba del rea de estudio, donde se aprecia el cauce bien definido y excavado por flujos recientes que acumulan hasta bloques rocosos mayores; luego; en la fotografa N 3, este mismo cauce cruzando la carretera panamericana, ya menos encajado (menor socavamiento y actividad erosiva), y con menor grosor de fragmentos transportados. La fotografa N 04 muestra la parte final del cauce definido, donde el cauce est en realidad encajonado artificialmente entre diques de desmontes, ya que de manera natural, el cauce se halla casi a la misma altura de la planicie circundante. Finalmente, la playa sin ninguna evidencia de cauce en su desembocadura, en la fotografa N05.

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Foto N 1

Foto N 2

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Foto N 3

Foto N 4

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Foto N 5

En la Figura 1, se aprecia una imagen satelital de Google Earth de la zona, donde se puede apreciar el cauce torrencial, bastante definido hacia el Este, as como las ltimas evidencias de escorrentas hacia el Oeste (cerca del litoral), y finalmente el litoral y la playa sin ninguna evidencia o huella de cauce reciente o subreciente.

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Figura 1

Cauce bien definido

Litoral y playa sin evidencia de cauce reciente o subreciente

ltimas huellas del cauce

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4. Observacin N 04 En el tem sobre recursos hdricos superficial, se afirma que la quebrada Chilca se presenta casi permanentemente seca en el rea adyacente del proyecto, evidencindose caudal solo en periodos excepcionales. De acuerdo al anlisis de caudal mximo, se espera un caudal de 8.68 m3 /s para un periodo de retorno de 100 aos. Se requiere ampliacin de esta informacin, en cuanto a caudal mximo para el diseo. Respuesta.El caudal sealado, 8,68 m3/s corresponde al caudal pico (mximo) asociado a una tormenta de magnitud media en la cuenca de Chilca. Por error se le asign un tiempo de retorno de 100 aos, pues no corresponde, al ser un valor anual tpico. Los procedimientos realizados para su clculo se presentan en el Anexos 2-1. Este caudal es la descarga que tiene la quebrada Chilca a la salida de su cuenca hmeda, la cual est situada por encima de los 2500 msnm, correspondiendo a una pequea parte de su cuenca superior. Este caudal, que se genera durante cortos perodos en los meses de enero a marzo, es aprovechado ntegramente para el riego de cultivos en algunos sectores de su cuenca media e inferior, por lo que el cauce permanece seco siempre (en aos considerados normales). Este cuadro puede cambiar en un ao anmalo, por ejemplo, en un ao en que ocurre un Nio fuerte. Los reportes histricos dan cuenta que en varios Nios fuertes ocurridos durante el siglo XX ha habido escurrimiento apreciable en el curso inferior de la quebrada Chilca. El estudio de mximas avenidas de la cuenca Chilca, adjunto en el Anexo 1.0 indica que, para un perodo de retorno de 100 aos, se prev una avenida mxima de 44.3 m3/s, lo que est en consonancia con lo que se acaba de indicar. 5. Observacin N 05 El administrado debe presentar la profundidad de socavacin Respuesta.Con base en el estudio de mximas avenidas, CESEL Ingenieros elabor un Estudio de Socavacin de la Quebrada Chilca para el tramo que ser afectado por el proyecto; este estudio se adjunta en el Anexo 3.0. Las profundidades de socavacin estimadas se presentan en el Cuadro N 5-1. Cuadro 5-1 Profundidades de socavacin del canal estimadas para el tramo del Proyecto
Progresiva (km) 00+060 00+200 00+400 00+600 00+800 01+000 01+200 01+400 Socavacin mxima (m) 0,95 0,80 1,37 1,15 1,70 0,74 1,14 0,17

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Progresiva (km) 01+600 01+800 02+000


Elaboracin: Walsh Per S.A.

Socavacin mxima (m) 1,52 0,84 0,52

6. Observacin N 06 El administrado debe presentar el nivel fretico de las aguas subterrneas del lugar donde se har el tendido de tuberas. Respuesta.La profundidad del nivel fretico determinado segn las observaciones de campo (julio 2012) en el tramo proyectado varia mayormente entre 5,50 m y 22,50 m. En base a mediciones y actualizaciones de un total de 07 pozos que son mostrados en el Cuadro 6-1, se presenta la carta de isoprofundidad de la napa (Ver Anexo 4.0) en el tramo del Proyecto donde se observa un incremento paulatino en promedio de 2,5 m 3,2 m en los ltimos aos desde el periodo 2005 2009. El anlisis de la carta de isoprofundidad de la napa en el tramo del Proyecto muestra 02 sectores: Sector Lmite Sur del Proyecto, progresiva 0+000,(La Joya) - Urb. San Pedro - Santo Domingo Alto - Chilca (Zona Urbana), donde la napa fretica se encuentra entre 5,50 m y 12,00 m (al sur del pozo 5), y el Sector Chilca (Zona Urbana) - Casa Rosada - Carretera Panamericana Sur y Quebrada Chilca - altura de la progresiva 2+270, donde la napa se encuentra entre 12,00 m y 22,50 m de profundidad. Este incremento del nivel esttico de la napa fretica en el acufero se debera a la veda de explotacin del acufero en el rea de inters para su proteccin efectuada desde el ao 2009 y al incremento de las precipitaciones pluviales durante aos recientes. Cuadro 6-1 Pozos Evaluados
Pozo 1 2 3 4 5 6 7 Norte 8 614 656 8 614 750 8 614 684 8 615 000 8 615 852 8 616 104 8 617 202 Este 310 072 310 081 311 272 310 686 310 923 310 297 310 724 N. Fretico 3,28 3,52 2,12 5,81 12,11 10,67 21,36

Fuente: Walsh Per S.A., Julio 2012

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7. Observacin N 07 El administrado debe presentar el anlisis de vulnerabilidad y riesgos de intervenir la quebrada. Respuesta.A continuacin se detalla el proceso sedimentolgico, erosivo, y geomorfolgico en general, ocurrido en el tramo de la quebrada Chilca que ser intervenido por el proyecto, indicndose la vulnerabilidad y riesgos asociados a la intervencin del proyecto en la quebrada seca. Considerando un rea ampliada respecto de la ubicacin especfica del proyecto, se establece que el material de relleno sedimentario de la quebrada Chilca corresponde casi totalmente a acumulaciones aluviales cuaternarias (holocnicas y pleistocnicas) muy potentes, que varan entre varias decenas hasta ms de 200 m de espesor, que sobreyacen a formaciones rocosas sedimentarias cretcicas compactas y a cuerpos intrusivos y subvolcnicos del Batolito Costanero, que se encuentran subyaciendo en discordancia como basamento de las acumulaciones. La sedimentacin cuaternaria consiste de acumulaciones principalmente torrenciales fluvio aluviales, formadas por bancos y lentes semiestratificados de limos, arenas finas y gruesas, as como gravillas y gravas, hasta bloques de ms de 1,0 m de grosor. En una proporcin muy pequea, las capas y bancos aluviales alternan con muy delgadas capas y lentes de material fino de origen elico, depositadas en las condiciones desrticas predominantes a lo largo del Cuaternario. La granulometra se hace paulatinamente menos gruesa hacia el litoral, ya que hacia el Este, en la salida del frente montaoso andino y el ingreso del torrente al piedemonte costero, la granulometra de las acumulaciones torrenciales comprende numerosos bloques rocosos mayoritariamente intrusivos y en menor proporcin volcnicos, todos redondeados o sub redondeados, dispersos en gruesos bancos de acumulacin fina, limosa y arenosa. Los bloques tienen dimetros que van de 0,5 m a ms de 1,0 m de grosor (peso de 1 a ms de 2 ton). Hacia el Oeste, ms o menos a partir del cruce de la quebrada con la carretera panamericana, el nmero y tamao de los bloques va decreciendo, siendo menores de 0,5 m de dimetro, y aumenta igualmente la cantidad de horizontes de material fino. De otro lado, la profundidad del cauce torrencial es mayor hacia el Este, y as a 4 5 km aguas arriba del cruce del torrente con la carretera panamericana, la profundidad del cauce se establece en 3 3,5 m mientras que hacia el Oeste, la profundidad disminuye paulatinamente desde 2,5 m en las inmediaciones de la carretera, hasta casi a nivel a la altura del poblado de Chilca y su difusin en las playas cercanas al litoral. De esta manera, las evidencias geomorfolgicas demuestran que los escurrimientos torrenciales, que son los procesos de riesgo morfodinmico principales en el rea, son muy espordicos, a veces producidos por Fenmenos El Nio, o a veces por otras anomalas climticas, y que pasan varios aos sin que haya escurrimientos significativos, sobre todo hacia el Oeste, donde se encuentra el proyecto en referencia, y donde la mayora de flujos pierde rpidamente su velocidad y se infiltra. Las evidencias geomorfolgicas, demuestran asimismo que la socavacin y capacidad de excavacin del torrente que se ven favorecidas por la escasa resistencia de los materiales aluviales y elicos cuaternarios, son ms activas hacia el Este del rea del proyecto y bastante reducidas hacia el Oeste, donde debido a la muy baja altitud sobre el nivel del mar (o nivel de base erosivo),

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se reduce la capacidad de socavacin. Al respecto, el Estudio de Socavacin (ver Anexo 3) realizado para un periodo de retorno de 100 aos, muestra que se modelaron 11 secciones a partir de la progresiva 0+060 a la progresiva 2+000, dicho modelamiento arroja una capacidad de socavacin mxima variable para cada seccin como se muestra en el Cuadro 7-1. Se precisa que en la seccin 8 y 10 el eje de la quebrada no coincide necesariamente con el eje del proyecto, debido a la inclinacin del cauce. Los resultados obtenidos del modelamiento muestra valores crticos para el proyecto en las secciones 3, 4, 5, 7 y 9, debido a que afectara al cable de electricidad y cable de fibra ptica, diseados para su colocacin a 1,10 m de profundidad; en la seccin 3, 5 y 8, el socavamiento mximo afectara la tubera de agua desalinizada debido a que el diseo del proyecto indica un nivel superior del tubo a 1,20 m. Cuadro 7-1 Socavamiento en el Eje del Proyecto
Seccin Progresiva (km) 00+060 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 00+200 00+400 00+600 00+800 01+000 01+200 01+400 01+600 01+800 02+000 Socavacin mxima en el cauce de la quebrada (m) 0,95 0,80 1,37 1,15 1,70 0,74 1,14 1,54 1,52 1,15 0,52 Socavacin en el eje del proyecto (m) 0,68 0,80 1,37 1,15 1,70 0,74 1,14 0,17 1,52 0,84 0,52

Fuente: Estudio de Socavamiento de CESEL INGENIEROS.

Por consiguiente las amenazas naturales de carcter geomorfolgico en el rea especfica del proyecto son probables solo para un periodo de retorno de 100 aos (la vida til esperada del proyecto es de 30 aos); las espordicas anomalas climticas producen avenidas torrenciales con una escasa frecuencia, que se miden en varios aos por evento, y asimismo, estas avenidas son de dbil intensidad y bajo potencial de socavacin puesto que la zona del proyecto se halla casi al nivel de base erosivo regional (nivel marino). Adems en la zona costera central donde se halla el proyecto, se puede prcticamente descartar la ocurrencia de lluvias severas que amenacen directamente el terreno, durante la vida til del proyecto, ya que no hay evidencia de que haya ocurrido ninguna lluvia erosiva significativa en la regin en un espacio de casi 100 aos, y que los espordicos flujos torrenciales que llegan al rea son ocasionadas por precipitaciones alctonas, que ocurren eventualmente durante los veranos en la colindante regin de sierra. Respecto a la vulnerabilidad, los elementos vulnerables del medio si son de especial importancia: la planicie costera por la que desciende el cauce aluvional del torrente est parcialmente bordeado por terrenos cultivados, diversas instalaciones e infraestructuras y se encuentra relativamente cercano el poblado de Chilca; la napa fretica que es un componente esencial de la productividad del rea, cuyas variaciones de nivel dependen en gran parte de los propios flujos torrenciales.

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Pero en cambio, el riesgo geomorfolgico en que se hallan estos elementos vulnerables es muy bajo y en varios casos inexistente, puesto que la mayora de infraestructuras e instalaciones, cultivos y los propios poblados, se encuentran a unos metros por encima del mximo nivel que pueden alcanzar los flujos de inundacin, y se indica que an en el caso de ruptura durante la fase de operacin, las tuberas de agua no afectarn al medio ni a las aguas subterrneas porque se trata de conduccin de aguas desalinizadas. La probabilidad de ocurrencia de ruptura de las tuberas a ser emplazadas se podra asociar ms bien a efectos de geodinmica interna y no a los aspectos geomorfolgicos, ya que el riesgo ssmico del rea s es bastante elevado, como sucede en toda la costa peruana. Los eventuales riesgos geomorfolgicos que existen sobre algunos terrenos de cultivo y bordes perifricos del poblado de Chilca principalmente, no tienen relacin con el proyecto, sino ms bien, con una escasa altura de muros de contencin existentes, viviendas mal ubicadas, puentes obstruidos, etc. 8. Observacin N 08 El administrado debe presentar planos de ubicacin del tendido de la lnea de agua con curvas de niveles topogrficos. Respuesta.Los planos de ubicacin del tendido de la lnea de agua con curvas de niveles topogrficos se presentan en los Anexos 5.1, 5.2 y 5.3. 9. Observacin N 09 El administrado debe presentar la autorizacin de ejecucin de obras en el cauce y/o cruce de la quebrada Chilca. Respuesta.Mediante Resolucin Directoral N 170-2011-ANA-DARH, la ANA autoriz la ejecucin de obras de aprovechamiento para el Proyecto Ciclo Combinado. Sin embargo, a efectos de obtener una la autorizacin de ejecucin de obras de aprovechamiento hdrico por el cambio de ruta se deber contar previamente con la certificacin ambiental correspondiente, que deber ser emitida por la autoridad sectorial, que en nuestro caso es la Direccin General de Asuntos Ambientales Energticos. En ese sentido, recin una vez obtenida la certificacin ambiental por el cambio de ruta podramos solicitar la autorizacin de ejecucin de obra, de lo contrario la ANA no nos otorgara la referida autorizacin porque no estaramos cumpliendo con los requisitos sealados en el artculo 23 de la Resolucin Jefatural N 579-2010-ANA en la cual se seala: Artculo 23.- Anexos de la solicitud de autorizacin de ejecucin de obras La solicitud de autorizacin de ejecucin de obras de aprovechamiento hdrico debe estar acompaada de los documentos que acrediten: a. Acreditacin de la propiedad o posesin legtima del predio, lugar o unidad operativa donde se utilizar el agua solicitada, segn corresponda.

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b. Certificacin ambiental del proyecto, emitido por la autoridad ambiental sectorial correspondiente. Este requisito ser cumplido con la presentacin del documento de aprobacin del instrumento ambiental. c. Cuando corresponda, autorizacin o concesin para el desarrollo de la actividad a la cual se destinar el uso del agua, emitida por la autoridad sectorial correspondiente. d. La implantacin de servidumbres en caso se requieran, salvo que est acumulndose en el procedimiento. La servidumbre voluntaria se acredita con el documento que contiene el acuerdo y la forzosa con la resolucin que la impone. Conforme lo sealado en el artculo 22 de la Resolucin Jefatural N 579-2010-ANA, la autorizacin de ejecucin de obras de aprovechamiento hdrico es posterior a la aprobacin del instrumento ambiental pertinente y a la autorizacin para el desarrollo de la actividad a la que se destinar el uso del agua; ambas otorgadas por la autoridad sectorial competente. Por lo tanto, para obtener la autorizacin de ejecucin de obra de aprovechamiento hdrico por la nueva ruta, deberemos obtener previamente la certificacin ambiental correspondiente aprobada por la DGAAE. 10. Observacin N 10 El administrado debe de presentar los impactos posibles a la napa fretica. Respuesta.Los impactos ambientales sobre la napa fretica se describen a continuacin para las etapas de construccin y operacin y mantenimiento del Proyecto. Etapa de Construccin.- Las actividades incluyen excavaciones hasta 1,50 m de profundidad, colocacin de la tubera de conduccin de agua desalinizada a 1,2 m de profundidad, dos tubos de Conduccin Elctrica y Cable de Fibra ptica a 1,10 m. Estas actividades a estos niveles de profundidad descritos no tendrn contacto con la napa fretica, cuyo nivel ms alto se encuentra a 5,50 m de profundidad (en conformidad con el mapa de isoprofundidad cercana a la variacin del trazo de la tubera). Etapa de Operacin.- En esta etapa se considera los riesgos asociados a la presencia de eventos geodinmicos externos y la geodinmica interna. Sin embargo, en la respuesta de la Observacin N 7, sobre vulnerabilidad y riesgos de intervenir la quebrada. Se menciona claramente en su prrafo 9, que el riesgo geomorfolgico es muy bajo, que an en el caso de ruptura durante la fase de operacin, las tuberas de agua no afectarn al medio ni a las aguas subterrneas porque se trata de conduccin de aguas dulces. Los elementos vulnerables del medio s son de especial importancia: la planicie costera por la que desciende el cauce aluvional del torrente, est bordeado por terrenos cultivados de alto valor agrcola; hay diversas instalaciones e infraestructuras y se encuentra relativamente cercano el poblado de Chilca; la napa fretica que es un componente esencial de la productividad del rea, depende en gran parte de los propios flujos torrenciales. Pero en cambio, el riesgo geomorfolgico en que se hallan estos elementos vulnerables es muy bajo y en varios casos inexistente, puesto que la mayora de infraestructuras e instalaciones,

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cultivos y los propios poblados, se encuentran a unos metros por encima del mximo nivel que pueden alcanzar los flujos de inundacin, y se indica que an en el caso de ruptura durante la fase de operacin, las tuberas de agua no afectarn al medio ni a las aguas subterrneas porque se trata de conduccin de aguas dulces. La probabilidad de ocurrencia de ruptura de las tuberas a ser emplazadas se podra asociar ms bien a efectos de geodinmica interna y no a los aspectos geomorfolgicos, ya que el riesgo ssmico del rea s es bastante elevado, como sucede en toda la costa peruana. Los eventuales riesgos geomorfolgicos que existen sobre algunos terrenos de cultivo y bordes perifricos del poblado de Chilca principalmente, no tienen relacin con el proyecto, sino ms bien, con una escasa altura de muros de contencin existentes, viviendas mal ubicadas, puentes obstruidos, etc. En el Cuadro 10-1 se aprecia la socavacin mxima versus la socavacin en el eje del Proyecto. Cuadro 10-1 Socavacin en el Eje del Proyecto
Progresiva (km) 00+060 00+200 00+400 00+600 00+800 01+000 01+200 01+400 01+600 01+800 02+000 Socavacin mxima (m) 0,95 0,80 1,37 1,15 1,70 0,74 1,14 1,54 1,52 1,15 0,52 Socavacin en el eje del Proyecto (m) 0,95 0,80 1,37 1,15 1,70 0,74 1,14 0,17 1,52 0,84 0,52

Fuente: Estudio de Socavamiento de CESEL INGENIEROS.

Durante la etapa de operacin, el principal riesgo que puede generarse es la ruptura de la tubera, por lo cual, el lquido que podra infiltrarse y llegar a la napa fretica sera solo agua desalinizada. Por lo tanto, el riesgo de afectacin es nulo. Cabe sealar que un tramo de la tubera ha sido ya instalado en el marco del PMA aprobado y que no se ha presentado ningn impacto sobre la napa fretica. Las medidas preventivas para minimizar este riesgo son: Etapa de construccin: - Evitar la acumulacin de residuos slidos en el rea de obras. - Mantenimiento de equipos y maquinaria fuera del rea de trabajo. - Control y abastecimiento de combustible antes que la maquinaria ingrese a obra. Etapa de operacin: Balance diario de produccin de agua y transporte para determinar posibles prdidas. Patrullajes mensuales. Revisiones peridicas de los buzones de inspeccin.

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