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CENTRO TECNOLGICO
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
ECV5251 ESTRUTURAS DE MADEIRAS I
DIMENSIONAMENTO DE COBERTURA
GALPO
Felipe Carlesso
Henrique Braglia
Heuler Silva Pinto
SUMRIO
Lista de figuras. ........................................................................................................................................ 4
Lista de tabelas ........................................................................................................................................ 4
1 INTRODUO ..................................................................................................................................... 5
2 DADOS................................................................................................................................................ 6
3 CONCEPO GEOMTRICA DA ESTRUTURA ...................................................................................... 7
4 RESISTNCIAS DE CLCULO ............................................................................................................... 8
4.1 Coeficiente de modificao Kmod................................................................................................. 8
4.2 Coeficiente de ponderao w .................................................................................................... 9
4.3 Resistncia caracterstica - Rk ..................................................................................................... 9
4.4 Determinao das resistncias de clculo ................................................................................ 10
5 DIMENSIONAMENTO DAS RIPAS ........................................................ Error! Bookmark not defined.
5.1 Avaliao das cargas sobre as ripas ............................................. Error! Bookmark not defined.
5.2 Decomposio do carregamento................................................. Error! Bookmark not defined.
5.3 Verificaes.................................................................................. Error! Bookmark not defined.
5.3.1 Momento fletor .................................................................... Error! Bookmark not defined.
5.3.2 Esforo cortante ................................................................... Error! Bookmark not defined.
5.3.3 Estado Limite de Servio (flecha) .......................................... Error! Bookmark not defined.
5.3.4 Concluso.............................................................................. Error! Bookmark not defined.
6.1 Avaliao das cargas sobre os caibros ......................................... Error! Bookmark not defined.
6.2 Decomposio do carregamento................................................. Error! Bookmark not defined.
6.3 Verificaes.................................................................................. Error! Bookmark not defined.
6.3.1 Estado Limite ltimo ............................................................ Error! Bookmark not defined.
6.3.2 Estado Limite de Servio (flecha) .......................................... Error! Bookmark not defined.
7 DIMENSIONAMENTO DAS TERAS .................................................................................................. 11
7.1 Avaliao das cargas sobre as teras ........................................................................................ 11
7.2 Decomposio do carregamento.............................................................................................. 12
7.3 Verificaes............................................................................................................................... 14
7.3.1 Momento fletor ................................................................................................................. 14
7.3.2 Esforo cortante ................................................................................................................ 16
7.3.3 Estado Limite de Servio (flecha) ....................................................................................... 18
8 DIMENSIONAMENTO DA TRELIA ................................................................................................... 20
8.1 Avaliao das cargas sobre as trelias ...................................................................................... 20
8.1.1 Carga permanente ............................................................................................................. 20
8.2 Esforos nas barras ...................................................................... Error! Bookmark not defined.
8.2.1 Peso prprio ......................................................................... Error! Bookmark not defined.
2
Lista de figuras.
Figura 1 - Concepo geomtrica. ........................................................................................................... 7
Figura 2 - Decomposio de cargas na ripa. ............................................. Error! Bookmark not defined.
Figura 3 - Carregamento do caibro........................................................... Error! Bookmark not defined.
Figura 4 - Carregamento do caibro........................................................... Error! Bookmark not defined.
Figura 5 - Carregamento decomposto no caibro...................................... Error! Bookmark not defined.
Figura 6 - Carregamento na tera............................................................. Error! Bookmark not defined.
Figura 7 - Carregamento na tera............................................................. Error! Bookmark not defined.
Figura 8 - Decomposio do carregamento na tera. ........................................................................... 13
Figura 9 - Decomposio do carregamento na tera. ........................................................................... 14
Figura 10 - Regio de abrangncia. ....................................................................................................... 20
Figura 11 - Carregamento do vento de suco......................................... Error! Bookmark not defined.
Figura 12 - Carregamento do vento de presso. ...................................... Error! Bookmark not defined.
Figura 13 Carregamento devido ao peso prprio.................................. Error! Bookmark not defined.
Figura 14 - Cremona - Peso prprio.......................................................... Error! Bookmark not defined.
Figura 15- Carregamento devido ao vento de presso. ........................... Error! Bookmark not defined.
Figura 16 - Cremona - Vento de presso. ................................................. Error! Bookmark not defined.
Figura 17- Carregamento devido ao vento de suco. ............................. Error! Bookmark not defined.
Figura 18 - Cremona - Vento de suco. .................................................. Error! Bookmark not defined.
Figura 19 - Ligaes. ................................................................................. Error! Bookmark not defined.
Lista de tabelas
Tabela 1 - Sees recomendadas. ........................................................................................................... 7
Tabela 2 - Resumo das cargas permanentes atuantes na trelia. ......................................................... 22
Tabela 3 - Esforos devido ao Peso prprio. ............................................ Error! Bookmark not defined.
Tabela 4 - Esforos devido ao Vento de presso. ..................................... Error! Bookmark not defined.
Tabela 5 - Esforos devido ao Vento de suco. ...................................... Error! Bookmark not defined.
Tabela 6 - Resumo dos esforos. .............................................................. Error! Bookmark not defined.
Tabela 7 - Esforos de clculo................................................................... Error! Bookmark not defined.
Tabela 8 - Propriedades geomtricas das sees. .................................... Error! Bookmark not defined.
Tabela 9 - Verificao das peas tracionadas. .......................................... Error! Bookmark not defined.
Tabela 10 - Verificao das peas comprimidas. ...................................... Error! Bookmark not defined.
1 INTRODUO
Este trabalho tem como objetivo o dimensionamento de uma cobertura de um galpo industrial
aplicando os conhecimentos vistos em sala de aula na disciplina ECV-5251 Estruturas de Madeiras 1
ministrada pela professora ngela do Vale. Foi considerado que a localizao da obra ser em Florianpolis,
Santa Catarina.
A cobertura do galpo ter um sistema estrutural composto de trelias Howe de um montante
principal de madeira, sobre as quais se apiam os elementos secundrios (neste caso somente teras) e as
telhas, onde os elementos secundrios so em madeira e as telhas so de fibrocimento.
As dimenses da estrutura a ser projetada so 14 m de largura e 60 m de comprimento. O
espaamento entre as trelias adotado foi de 3,0m totalizando 19 trelias.
Todo o projeto ser realizado respeitando as orientaes e restries impostas pela norma NBR
7190/1997, publicada pela ABNT.
2 DADOS
A madeira utilizada para a execuo dos elementos da trelia e secundrios, o Angelim Pedra,
cujas caractersticas so as seguintes:
Peso especfico a 12% de teor de umidade = 694 kgf/m (Nos clculos, este peso deve ser
majorado em 10%, prevendo um acrscimo de peso devido a parafusos).
A telha utilizada ser de fibrocimento, da fabricante Eternit, das opes existentes se escolheu a de
1,83m de comprimento que exige 2 apoios. Suas propriedades e caractersticas foram determinantes para
definio do desenho da trelia e esto listadas abaixo:
Peso mdio da telha seca = 18 kgf/m (Nos clculos, este peso deve ser majorado em 25%,
devido reteno de umidade)
TRELIA
Banzo superior
Banzo inferior
Montantes
Diagonais
At 10m de vo
6 x 12 cm
6 x 12 cm
2 x (3 x 12) cm
6 x 12 cm
Acima de 15m de vo
8 x 16 cm
8 x 16 cm
2 x (4 x 16) cm
8 x 16 cm
25
1.5000
1.5000
1.5000
1.5000
12.0000
Esta configurao, com as diagonais partindo do n inferior do montante central para o n superior
do montante seguinte e assim sucessivamente, provoca esforos de compresso nas diagonais e trao nos
montantes. O tipo de solicitao nestas barras define o a ligao a ser adotada para as extremidades das
mesmas.
4 RESISTNCIAS DE CLCULO
A resistncia de clculo da madeira definida, de maneira genrica, pela seguinte expresso:
Onde:
fd = Resistncia de clculo
Kmod= Coeficiente de modificao
fk = Resistncia caracterstica
w = Coeficiente de ponderao
O coeficiente de modificao Kmod depende da classe de carregamento da estrutura, das
condies de umidade do ambiente e da categoria da madeira utilizada. Os valores de resistncia
caracterstica so obtidos atravs das resistncias mdias, sendo estas definidas no item 2. O coeficiente de
ponderao w depende do tipo de solicitao (trao, compresso ou cisalhamento).
Tipos de madeira
Valores de Kmod,1
Classes de carregamento
Permanente
Longa durao
Mdia durao
0,80
Curta durao
Instantnea
0,90
1,10
Valores de Kmod,2
Classes de umidade
(1) e (2)
(3) e (4)
0,30
0,45
0,65
0,90
1,10
Tipos de madeira
Madeira serrada/laminada/colada Madeira recomposta
1,0
1,0
0,8
0,9
Valores de Kmod,3
Classes de umidade
Conferas
Dicotiledneas
1 categoria
2 categoria
1,0
0,8
1,0
0,9
10
Peso prprio
) (
(Permanente)
Peso da telha
- Cargas Acidentais
Para elementos secundrios da estrutura do telhado (ripas, caibros, teras) permite-se fazer uma
simplificao para a considerao das cargas acidentais:
Considera-se uma ao de sobrecarga que ir representar o peso de pessoas trabalhando sobre o
telhado, ou uma rajada de vento em dia de tempestade.
Basta, portanto, que seja considerada uma fora equivalente a 1 kN (100 Kgf) atuando na rea da
projeo da abrangncia de uma tera . Para simplificao, calcula-se ainda o equivalente a este
11
Sobrecarga
12
13
5.3 Solicitaes
5.3.1 Momento fletor
14
para efeitos
Acidentais
Efeitos da
moveis
temperatura
q= 1,4
= 1,2
g= 1,2
= 1,0
g= 1,0
= 0
)
(
15
Tenses
Conforme podemos constatar, esta seo resiste aos esforos de momento fletor. A seguir, sero
feitas as verificaes para o esforo cortante.
5.3.2 Esforo cortante
16
)
(
Tenses
17
Verificaes cisalhamento
( )
(
( )
Conforme podemos constatar, esta seo resiste s solicitaes de esforo cortante. A seguir, sero
feitas as verificaes para o Estado Limite de Servio.
5.3.3 Estado Limite de Servio (flecha)
(
Combinao de aes
(Tabela 2 da norma)
0
0,6
0,5
0
1 2
0,5 0,3
0,2 0
1 2
0,7
1
0,3
0,4
0,6
0,6
2
0,2
0,2
0,4
18
Verificao - flecha
Conforme podemos constatar, a flecha est dentro dos limites estabelecidos pela norma.
19
6 DIMENSIONAMENTO DA TRELIA
6.1 Avaliao das cargas sobre as trelias
Com a concepo geomtrica definida no item 3 e sees usuais indicadas para este tipo de projeto
definimos os carregamentos.
6.1.1 Carga permanente
Peso prprio
Para computar a carga de peso prprio incidindo em cada n da trelia, foram definidas regies de
abrangncia. Para delimitar uma rea, adota-se o montante como a linha central e toma-se metade da
distncia entre montantes para cada lado, resultando em uma largura igual distncia entre montantes
(1,50 m). A figura 12 mostra um exemplo de delimitao de uma regio de abrangncia.
As cargas sero posicionadas nos ns nos topos de cada montante. definido portanto uma rea
de abrangncia de cada montante, definido pela distncia entre os montantes. O Peso especfico da
madeira utilizada de 694kgf/m que aumentado em 10% para considerar pregos e parafusos. As sees
so de 8 x 16cm para os banzos e diagonais e para os montantes 2 barras de 3 x 16cm em cada lado. Os
clculos sero feitos para um lado da trelia que serve para ambos devido a sua simetria.
Banzo Inferior:
, para ns 1 a 5
, para n 0
Banzo Superior:
, para ns 1 a 5
6,31kgf, para n 0
Montantes:
20
Diagonais:
(
Alm do peso prprio da trelia, deve-se considerar a carga referente a reao nas teras. Cada
tera se apia em duas trelias consecutivas, gerando uma carga pontual nos ns do banzo superior. Ser
computado somente a carga permanente da tera.
gpp (kgf)
gtera(kgf)
gtotal(kgf)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
13,8
37,7
46,4
49,1
51,9
54,1
51,9
49,1
46,4
37,7
13,8
56,2
56,2
56,2
56,2
56,2
112,4
56,2
56,2
56,2
56,2
56,2
70,0
93,9
102,6
105,3
108,1
166,5
108,1
105,3
102,6
93,9
70,0
6.1.2 Sobrecarga
A tesoura vai receber uma carga acidental proveniente do telhado indicada pela NBR 6120/80
como 0,5kN/m (carga acidental para terrao sem acesso ao pblico). Multiplicando pela rea de
abrangncia da tesoura de 3,00m temos o carregamento vertical distribudo uniformemente sobre a
tesoura. Esse carregamento ainda deve ser multiplicado pela largura da abragncia do montante afim de
computar uma carga pontual Qk para cada n.
, para ns de 1 a 9
(
22
Casos de Vento
Com os casos mais crticos definidos, se define o carregamento linear para cada tesoura e em
seguida o pontual para cada n.
Caso 1 Vento a 90
23
, para n 5
, para ns 6 a 9
, para n 5
, para ns 6 a 9
6.2.2 Combinaes
Usando os critrios de segurana da NBR7190/97 faremos a combinao ltima normal dos
esforos calculados. Definindo Ng os esforos devido aos carregamentos permanentes, Nq aos esforos
devido a carregamento acidental, Nv1 e Nv2 devido ao vento a 90 em cada sentido e Nv3 devido a vento a
0. Foram consideradas as seguintes combinaes:
O esforos devido ao vento ainda foram multiplicados por 0,75 para as combinaes 4,5 e 6
permitido pela norma pelo bom comportamento estrutural da madeira para cargas de curta
durao.
Para o clculo das combinaes e a definio da Envoltria das Barras foi elaborado uma
planilha no MS Excell. A Envoltria escolhe entre os esforos calculados pelas combinaes o mais
crtico de compresso e o mais crtico de trao.
25
Barra
Ng
(kN)
Nq
(kN)
Nv1
(kN)
Nv2
(kN)
Nv3
(kN)
62,76
62,76
57,55
52,34
47,12
54,06
66,21
78,35
90,50
90,50
83,75
83,75
75,09
66,44
57,78
57,78
66,44
75,09
83,75
83,85
39,99
39,99
36,98
34,14
31,35
38,64
48,70
58,82
69,11
69,11
62,03
62,03
55,40
48,95
42,54
42,54
48,95
55,40
62,03
62,13
-69,11
117,49
-69,11
117,49
-58,82
105,07
-48,95
92,41
-42,54
79,65
-42,54
79,65
-48,95
92,41
-58,82
105,07
-69,11
117,49
-69,11
117,49
40,73 63,20
0,00 0,00
3,05 6,72
-119,20
0,00
-12,59
68,39
0,00
10,43
38,00 57,02
-0,51 -1,13
3,01 6,84
-106,60
-1,76
-13,37
58,68
2,13
10,71
35,42 51,01
-0,98 -2,22
-93,76
-3,47
51,01
4,34
7,19
-14,35
11,32
32,93 45,06
-1,43 -3,29
-80,81
-5,18
45,06
6,57
-15,58
12,14
-67,77
39,17
-8,72
17,63
-67,77
39,17
-15,58
12,14
63,83 85,23
0,00 0,00
5,29 8,78
58,84 76,96
-0,89 -1,48
5,51 9,15
53,85 68,70
-1,79 -2,97
3,13
26
27
-5,18
6,57
-80,81
45,06
-14,35
-3,47
11,32
4,34
-93,76
-13,37
-1,76
51,01
10,71
2,13
-106,60
-12,59
0,00
58,68
10,43
0,00
-119,20
68,39
- Peas curtas
Pea semi-esbelta
- Pea esbelta
As verificaes variam para cada caso. A condio de segurana da NBR7190/97 para peas curtas
expressa por:
onde
o valor de clculo da tenso de compresso devida ao momento fletor Md, calculado pela
excentricidade prescrita pela norma, variando para caso de pea semi-esbelta e para esbelta.
) (
Onde ei a excentricidade inicial decorrentes dos valores de clculo M1d e Nd (zero para barras de
trelias), ea uma excentricidade acidental em virtude das imperfeies geomtricas da barra com valor
27
- para eixo y
, Pea semi-esbelta
Md=
)=81kNcm
28
b
h
A
Ix
Lo
x
(cm) (cm) (cm) (cm) (cm)
Nd
(kN)
Nd
ec
e1
ed
Mdx
Md
Caso
Ne(kN)
Verificao Estabilidade
(kN/cm)
(cm) (cm)
(cm) (kNcm) (kN/cm)
16
128
-0,54
PC
852
0,38
OK
16
128
-0,54
PC
852
0,38
OK
16
128
-0,46
PC
852
0,32
OK
16
128
-0,38
PC
852
0,27
OK
16
128
-0,33
PC
852
0,23
OK
16
128
-0,33
PC
852
0,23
OK
16
128
-0,38
PC
852
0,27
OK
16
128
-0,46
PC
852
0,32
OK
16
128
-0,54
PC
852
0,38
OK
10
16
128
-0,54
PC
852
0,38
OK
11
16
128
-0,93
PC
828
0,65
12
16
96
2048
0,00
PC
21750
0,00
OK
13
16
128
-0,10
PC
828
0,07
OK
14
16
128
-0,83
PC
828
0,58
15
16
96
2048
-1,76
-0,02
PC
5437
0,01
OK
16
16
128
-0,10
PC
763
0,07
OK
17
16
128
-0,73
PC
828
0,51
OK
18
16
96
2048
-3,47
-0,04
PC
2417
0,03
OK
19
16
128
-0,11
PC
678
0,08
OK
20
16
128
-0,63
PC
828
0,44
OK
21
16
96
2048
-5,18
-0,05
PC
1359
0,04
OK
22
16
128
-0,12
PC
578
0,08
OK
23
16
128
-0,53
PC
828
0,37
OK
24
16
96
2048 120 26
-8,72
-0,09
PC
870
0,06
OK
25
16
128
-0,53
PC
828
0,37
OK
26
16
128
-0,12
PC
578
0,08
OK
27
16
96
2048
-5,18
-0,05
PC
1359
0,04
OK
28
16
128
-0,63
PC
828
0,44
OK
29
16
128
-0,11
PC
678
0,08
OK
30
16
96
2048
-3,47
-0,04
PC
2417
0,03
OK
31
16
128
-0,73
PC
828
0,51
OK
32
16
128
-0,10
PC
763
0,07
OK
33
16
96
2048
-0,02
PC
5437
0,01
OK
34
16
128
-1,76
2731 142 31 106,60
-0,83
PC
828
0,58
35
16
128
-0,10
PC
828
0,07
OK
36
16
96
2048
0,00
PC
21750
0,00
OK
37
16
128
-0,93
PC
828
0,65
24
48
72
96
96
72
48
24
10
16
21
21
16
0,00
10
0,00
2731 142 31 119,20
OK
OK
OK
OK
29
b
h
A
Iy
Lo
y
(cm) (cm) (cm) (cm) (cm)
Nd
(kN)
Nd
ec
e1
Caso
(kN/cm)
(cm) (cm)
Ne
(kN)
ed
Mdy
Md
Verificao Estabilidade
(cm) (kNcm) (kN/cm)
16
128
683
140 60 -69,11
-0,54
PSE
0,47
213
0,69
-47,7
-0,28
0,57
OK
16
128
683
140 60 -69,11
-0,54
PSE
0,47
213
0,69
-47,7
-0,28
0,57
OK
16
128
683
140 60 -58,82
-0,46
PSE
0,47
213
0,64
-37,9
-0,22
0,48
OK
16
128
683
140 60 -48,95
-0,38
PSE
0,47
213
0,61
-29,7
-0,17
0,39
OK
16
128
683
140 60 -42,54
-0,33
PSE
0,47
213
0,58
-24,8
-0,15
0,33
OK
16
128
683
140 60 -42,54
-0,33
PSE
0,47
213
0,58
-24,8
-0,15
0,33
OK
16
128
683
140 60 -48,95
-0,38
PSE
0,47
213
0,61
-29,7
-0,17
0,39
OK
16
128
683
140 60 -58,82
-0,46
PSE
0,47
213
0,64
-37,9
-0,22
0,48
OK
16
128
683
140 60 -69,11
-0,54
PSE
0,47
213
0,69
-47,7
-0,28
0,57
OK
10
16
128
683
-0,54
PSE
0,47
213
0,69
-47,7
-0,28
0,57
OK
11
16
128
683
140 60 -69,11
142 61 119,20
-0,93
PSE
0,47
207
1,12 -132,9
-0,78
1,19
12
16
96
2232
24
0,00
PC
0,0
0,00
0,00
OK
13
16
128
683
-0,10
PSE
0,47
207
0,50
-6,3
-0,04
0,09
OK
14
16
128
683
142 61 -12,59
142 61 106,60
-0,83
PSE
0,47
207
0,98 -104,0
-0,61
1,00
15
16
96
2232
48
-1,76
-0,02
PC
0,00
5926
0,00
0,0
0,00
0,01
OK
16
16
128
683
148 64 -13,37
-0,10
PSE
0,49
191
0,53
-7,1
-0,04
0,10
OK
17
16
128
683
142 61 -93,76
-0,73
PSE
0,47
207
0,86
-81,1
-0,48
0,84
OK
18
16
96
2232
72
-3,47
-0,04
PC
0,00
2634
0,00
0,0
0,00
0,03
OK
19
16
128
683
157 67 -14,35
-0,11
PSE
0,52
169
0,57
-8,2
-0,05
0,11
OK
20
16
128
683
142 61 -80,81
-0,63
PSE
0,47
207
0,78
-62,7
-0,37
0,70
OK
21
16
96
2232
96
-5,18
-0,05
PC
0,00
1482
0,00
0,0
0,00
0,04
OK
22
16
128
683
170 73 -15,58
-0,12
PSE
0,57
144
0,64
-9,9
-0,06
0,13
OK
23
16
128
683
142 61 -67,77
-0,53
PSE
0,47
207
0,70
-47,7
-0,28
0,56
OK
24
16
96
2232 120 24
-8,72
-0,09
PC
0,00
948
0,00
0,0
0,00
0,06
OK
25
16
128
683
142 61 -67,77
-0,53
PSE
0,47
207
0,70
-47,7
-0,28
0,56
OK
26
16
128
683
170 73 -15,58
-0,12
PSE
0,57
144
0,64
-9,9
-0,06
0,13
OK
27
16
96
2232
96
-5,18
-0,05
PC
0,00
1482
0,00
0,0
0,00
0,04
OK
28
16
128
683
142 61 -80,81
-0,63
PSE
0,47
207
0,78
-62,7
-0,37
0,70
OK
29
16
128
683
157 67 -14,35
-0,11
PSE
0,52
169
0,57
-8,2
-0,05
0,11
OK
30
16
96
2232
72
-3,47
-0,04
PC
0,00
2634
0,00
0,0
0,00
0,03
OK
31
16
128
683
142 61 -93,76
-0,73
PSE
0,47
207
0,86
-81,1
-0,48
0,84
OK
32
16
128
683
148 64 -13,37
-0,10
PSE
0,49
191
0,53
-7,1
-0,04
0,10
OK
33
16
96
2232
48
-0,02
PC
0,00
5926
0,00
0,0
0,00
0,01
OK
34
16
128
683
-1,76
142 61 106,60
-0,83
PSE
0,47
207
0,98 -104,0
-0,61
1,00
35
16
128
683
142 61 -12,59
-0,10
PSE
0,47
207
0,50
-6,3
-0,04
0,09
OK
36
16
96
2232
24
0,00
PC
0,0
0,00
0,00
OK
37
16
128
683
-0,93
PSE
0,47
-0,78
1,19
14
19
19
14
0,00
0,00
142 61 119,20
207
1,12 -132,9
OK
OK
OK
OK
30
Verificamos que as barras 11,14 e simtricas 34,37 no atendem critrio de segurana na norma.
Para esses trechos faremos um reforo pregando uma tbua na parte superior de seo 3x9cm como
indicado na Figura.
INSERIR FIGURA BARRA T NOVA
Verificaes para nova seo barras 11,14,34 e 37
31