Cataloguefr2009 Sumer NR80

22-11-2008
Rducteur
Jeu 8/16 min
Renvoi dangle type hypode

Arbre plein / arbre creux en sortie
LE PLAN D'ACCES
LES CONTACTS
Resp. Commercial et qualit
M. LAVAL Nicolas
nicolas.laval@sumer.fr
Attach Commercial
M. ROULLAND Julien
julien.roulland@sumer.fr
Direction
Mr. HENRY Andr
andre.henry@sumer.fr
Resp. Bureau dtudes

M. MARIE Christian
christian.marie@sumer.fr
Secrtariat et comptabilit
Mlle. HENRY Sophie
sophie.henry@sumer.fr
LES DISTRIBUTEURS
France
SUMER
Z.I. Le Roqual - Carsac-Aillac
24200 SARLAT
Tl : (0033) 05.53.30.30.80
Fax : (0033) 05.53.30.27.70
Site : http://www.sumer.fr
E-Mail : sumer-sa@wanadoo.fr
Espagne
AXIS AUTOMATION SL
Avda de la Plata, 23-1
46013 VALENCIA
Tl : (0034) 963 950 442
Fax : (0034) 963 348 267
Italie
SERVOTECNICA
Via E. Majorana, 4
20054 NOVA MILANESSE
Tl : (0039) 03 624 921
Fax : (0039) 03 6244337
Site : http://www.servotecnica.it
Canada
FLENDER
215 Shields, Units 4-6
L3R8V2 MARKHAM
Tl : (001) 9053 051 263
Fax : (001) 9053 051 023
Site : http://www.flender.com
Angleterre
CENTA
Thackley Court
Thackley Old Road
Shipley Bradford
BD181BW WEST YORKSHIRE
Tl : (0044) 1274 531 034
Fax : (0044) 1274 531 159
Site : http://www.centa-uk.co.uk
Allemagne / Chine
RED PHOENIX DEUTSCHLAND GMBH.
Tersteegenstrasse 17
40474 DUESSELDORF
Tl : (0049) 211 5180 285
(0049) 211 5180 286
Fax : (0049) 211 5180 287
SUMER Tl. : (33) 05 53 30 30 80 Fax : (33) 05 53 30 27 70 Web site : http://www.sumer.fr
Nhsitez pas consulter notre site !
http://www.sumer.fr
sumer-sa@wanadoo.fr
AVANT PROPOS
Les rducteurs plantaires de SUMER-TRANSMISSIONS sont des appareils de haute performance, destins aux secteurs industriels
suivants:
- Robotique
- Servo-mcanismes
- Engins spatiaux
- Aronautique
- Vide
- Nuclaire
- Armement
- Machine Spciale et adaptations spcifiques.
Ils sont le fruit de nombreuses annes d'exprience, acquise dans un dialogue permanent avec nos clients, et de l'application des techniques
les plus rcentes dans le domaine des composants, qualit matire, traitements thermiques, et de la prcision d'usinage.
Ces appareils, trs compacts, sont dots de capacits exceptionnelles pour leur taille, que lon considre leur grande rigidit de torsion,
la faible inertie des parties tournantes, leur nombre de rapports disponibles ou leur dure de vie dans des conditions de fonctionnement
les plus svres.
SUMER-Transmissions est connue pour sa flexibilit dans les solutions offertes. Ses rducteurs se prtent parfaitement aux exigences
les plus diverses, et nous serions trs heureux de vous assister dans vos projets.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES POUR LES REDUCTEURS DES GAMME NR, SR et PR
* COUPLE EXCEPTIONNEL
2.5 fois le couple nominal.
* RAPPORTS DE REDUCTION
De 3 100 000 suivant les gammes

Les arbres d'entre et de sortie tournent dans le mme sens.
* JEU SUR L'ARBRE DE SORTIE
Voir Classes de prcision *(1)
* LUBRIFICATION
:
En utilisation courante, nos rducteurs sont livrs avec une huile
synthtique de viscosit 150 (huile prconise : Klber GH6-150).
Dans certaines conditions de fonctionnement, une huile de viscosit
plus approprie peut tre utilise. Nous consulter.
* TYPE DE SERVICES POUR UNE DUREE DE VIE

DE 20 000 H
- S1 (Service Continu) : 60% du temps de fonctionnement

et 20 minutes de marche. (Dconseill pour les gammes SR et PR).
Nous consulter.
- S5 (Service Intermittent) : < 60% du temps de fonctionnement
et < 20 minutes de marche.
Les valeurs de couple (N.m), sont des valeurs valables pour 1000 dmarrages par heure. Au-del il faut appliquer un coefficient
sur le couple ncessaire votre application. (Voir tableau ci-dessous)
Nbre dmarrages/heures
1000
1500
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
Coefficient
1.1
1.3
1.6
1.72
1.8
1.9
1.95
2.05
2.07
Temprature de bain dhuile admissible : - en service S5 : -15C +90C

- en service S1 : -15C +110C
-*(1) Ce jeu est mesur sur l'arbre de sortie, soumis un couple de 1 % du couple nominal, l'arbre d'entre tant bloqu.
Classes de prcision :
classe 0 : sur demande classe 5 : jeu <= 5 min
classe 1 : jeu <= 1 min classe 12 : jeu <= 12 min
classe 3 : jeu <= 3 min
Dans le but d'amliorer en permanence nos produits, nous nous rservons le droit de modifier leurs caractristiques.
Ce document ne peut donc revtir un aspect contractuel.
3-1
Afin de faciliter votre choix et de rduire votre temps de rflexion, ce graphique va vous aider, en fonction de votre application
et de vos exigences, dterminer votre gamme de rducteurs plantaires.
Applications
svres
Une fois votre choix fait : reportez vous au sommaire page suivante
pour les caractristiques et encombrements.
- GAMME PR :
- GAMME SR :
Applications
standards
- GAMME LB :
- Jeu angulaire 8 16
- Couple de 5 500 Nm
-Rapports de 3 100
- Rigidit torsionnelle
standard
- Montage simple de tous
moteurs standards.
- Type dapplication
standard
- Montage avec arbre
primaire sur demande
- GAMME NR :
NOUVEAUTE NR60
- Rapports de 3 10000
- Encombrement rduit
leve
moteurs standards et
spciaux.
- Type dapplication
standards et jeux rduits
- Application pour
machines spciales, sous
vide, nuclaire, agroalimentaire, aronautique,
armement,
pharmaceutiques,
tempratures trs basses
ou trs leves...
- Options de sortie
standardises OP1, OP2,
OP3, OP4 et OP5
- Couple de 100 11 465
Nm
-Rapports de 4 et multiple
de 4
- Encombrement rduit
leve
moteurs standards et
spciaux.
- Type dapplication
standards et jeux rduits
- Application pour
machines spciales, sous
vide, nuclaire, agroalimentaire, aronautique,
armement,
pharmaceutiques,
tempratures trs basses
ou trs leves...
- Options de sortie
standardises OP1, OP2,
OP3, OP4 et OP5
- Couple de 134 16 000 Nm
-Rapports de 3 et multiple de 3
- Encombrement trs rduit
- Rigidit torsionnelle leve
moteurs standards et spciaux.
- Type dapplication standards
et jeux rduits
- Application pour machines
spciales, sous vide, nuclaire,
agro-alimentaire, aronautique,
armement, pharmaceutiques,
tempratures trs basses ou
trs leves...
- Options de sortie
standardises OP1, OP2, OP3,
OP4 et OP5
Vous retrouverez aussi, lintrieur du

catalogue dautres gammes disponibles :
- Renvoi dangle dentures hypodes

- Jeu rduit de 2 5
- Rapport de rduction de 3 15.
- Renvoi dangle couple conique
- Jeu rduit de 3 5
- Couple de 10 Nm 3600 Nm
- Rapport de rduction de 0.8 6
Roue et vis :
- Jeu rduit de 1 10
- Rapport de rduction de 5.2 90
3-2
*Si commande avant 9h le matin et suivant stock disponible des brides moteurs.
Nous consulter.
3-3
..::SOMMAIRE::..
-AVANT PROPOS ............................................................................................................................... 2
-GUIDE DE CHOIX............................................................................................................................. 3-1
-SOMMAIRE ....................................................................................................................................... 3-3
GAMMES PLANETAIRES :
-GAMME NR ( Standard tous rapport )
-Caractristiques (Couple, Inertie, Raideur, Poids, Charges en sortie)........................... 4
-Dimensions ........................................................................................................................ 5
-Option arbre primaire et bride ronde en sortie................................................................... 6
-Exemple de dsignation ..................................................................................................... 7
-GAMME SR ( Renforce Rapport 4 et multiple de 4 )
-Caractristiques (Couple, Inertie, Raideur, Poids, Charges en sortie ).......................... 8
-Dimensions ........................................................................................................................ 9
-Option arbre primaire......................................................................................................... 10
-GAMME PR ( Renforce Rapport 3 et multiple de 3 )
-Caractristiques (Couple, Inertie, Raideur, Poids, Charges en sortie ).......................... 12
-Dimensions ........................................................................................................................ 13
-Option arbre primaire......................................................................................................... 14
-OPTION DE SORTIE .............................................................................................................. 16
- Retouche arbre de sortie lisse ou clavet .......................................................................... 17
- Sortie plateau .................................................................................................................... 18
- Arbre de sortie creux + frette a serrage radial .................................................................. 19
- Arbre de sortie creux clavet ............................................................................................ 20
- Arbre de sortie cannel ..................................................................................................... 21
- Arbre de sortie + pignon ................................................................................................... 22
-Bouchon vent B ....(Option pour cycle de fonctionnement S1 / Voir dtail p2) ................ 23
-NOTICE DE MONTAGE ET DENTRETIEN................................................................ 24-1 et 24-2
-GAMME LB ( Jeu 8min / 16min)............................................................................................. 25

-Sommaire ........................................................................................................................... 26
GAMMES RENVOIS DANGLE :

-RENVOIS dANGLE (Denture hypode) ................................................................................. 30
- Sommaire .......................................................................................................................... 31
-RENVOIS dANGLE (Couple conique) ................................................................................... 38-1
- Sommaire .......................................................................................................................... 38-2
-ROUE ET VIS ........................................................................................................................... 39-1
- Sommaire .......................................................................................................................... 39-2
4-1
NR
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME NR
Couple nominal admissible la sortie (N.m)
Les couples de sortie et vitesses dentre indiqus ci-dessous sont les valeurs maximales admissibles
garantissant une dure de vie du rducteur dau moins 15 000 heures. Cependant, couple maximum et vitesse dentre
maximale ne peuvent pas tre appliqus simultanment sur de longues priodes de temps. Nous consulter dans ce cas.
NR60
Rapport
De
rduction
Nbre
De trains
3
4
5
7
9
10
12
12 R
15
15 R
16
20
21
21 R
25
27
28
30
35
36
36 R
40
45
45 R
48
49
50
60
63
63 R
64
70
1
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
3
3
2
3
3
3
2
2
3
3
3
3
2
Couple
nom.
de
sortie
NR80
NR110-AL100
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
6500
6500
6500
6500
*
6500
6500
*
*
*
6500
6500
*
*
6500
*
*
*
6500
*
*
6500
*
*
*
*
6500
*
*
*
*
6500
67
75
83
72
67
56
67
75
67
83
75
83
67
72
83
67
75
67
83
67
75
75
67
83
75
72
83
83
67
72
75
72
3 000
5 000
5 000
5 000
3 000
5 000
5 000
3 000
5 000
3 000
5 000
5 000
5 000
3 000
5 000
3 000
5 000
5 000
5 000
5 000
3 000
5 000
5 000
3 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
3 000
5 000
5 000
200
260
270
250
200
150
200
260
200
270
260
270
200
250
270
200
260
200
270
200
260
260
200
270
260
250
270
270
200
250
260
250
3 000
4 000
4 000
4 000
3 000
4 000
4 000
3 000
4 000
3 000
4 000
4 000
4 000
3 000
4 000
3 000
4 000
4 000
4 000
4 000
3 000
4 000
4 000
3 000
4 000
4 000
4 000
4000
4 000
3 000
4 000
4 000
390
480
490
470
390
340
390
480
390
490
480
490
390
470
490
390
480
390
490
390
480
480
390
490
480
470
490
490
390
470
480
470
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
835
885
920
880
835
576
835
885
835
920
885
920
835
880
920
835
885
835
920
835
885
885
835
920
885
880
920
920
835
880
885
880
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
2 400
3 100
3 100
2 900
2 400
2 400
2 400
3 100
2 400
3 100
3 100
3 100
2 400
2 900
3 100
2 400
3 100
2 400
3 100
2 400
3 100
3 100
2 400
3 100
3 100
2 900
3 100
3 100
2 400
2 900
3 100
2 900
2 000
2 200
2 200
2 200
3 000
2 200
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
8 000
8 600
8 800
8 500
8 000
5 700
8 000
8 600
8 000
8 800
8 600
8 800
8 000
8 500
8 800
8 000
8 600
8 000
8 800
8 000
8 600
8 600
8 000
8 800
8 600
8 500
8 800
8 800
8 000
8 500
8 600
8 500
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
Vitesse
Entre
Max.
Couple
nom.
de
sortie
NR350
26
32
32
32
*
24
38
*
*
*
38
38
*
*
38
*
*
*
38
*
*
38
*
*
*
*
38
*
*
*
*
38
Vitesse
Entre
Max.
Couple
nom.
de
sortie
NR240
N.m
Vitesse
Entre
Max.
Couple
nom.
de
sortie
NR180
Vitesse
Entre
Max.
Vitesse
Entre
Max.
Couple
nom.
de
sortie
NR140
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
Pour dautres rapports, nous consulter.

* Pour dautres rapports en taille 60, nous consulter
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
4-2
NR
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME NR
(Suite)
Les couples de sortie et vitesses dentre indiqus ci-dessous sont les valeurs maximales admissibles
garantissant une dure de vie du rducteur dau moins 15 000 heures. Cependant, couple maximum et vitesse dentre
maximale ne peuvent pas tre appliqus simultanment sur de longues priodes de temps. Nous consulter dans ce cas.
NR60
Rapport
De
rduction
75
80
84
90
100
100 R
105
112
120
125
140
147
150
160
175
180
196
200
210
245
250
280
300
300 R
343
350
360
400
400 R
490
500
600
700
700 R
1 000
1 000R
Nbre
De trains
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
4
3
4
3
3
4
3
4
3
4
NR80
NR110-AL100
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
*
*
*
*
28
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
6500
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
83
83
75
67
56
83
83
75
75
83
83
72
83
75
83
83
75
83
72
83
83
75
67
83
72
83
75
75
83
72
83
83
72
83
56
83
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
270
270
260
200
150
270
270
270
260
270
270
250
270
260
270
270
260
270
250
270
270
260
200
270
250
270
260
260
270
250
270
270
250
270
150
270
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
490
490
480
390
340
490
490
480
480
490
490
470
490
480
490
490
480
490
470
490
490
480
390
490
470
490
480
480
490
470
490
490
470
490
340
490
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
920
920
885
835
576
920
920
885
885
920
920
880
920
885
920
920
885
920
880
920
920
885
835
920
880
920
885
885
920
880
920
920
880
920
576
920
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 100
3 100
3 100
2 400
2 400
3 100
3 100
3 100
3 100
3 100
3 100
2 900
3 100
3 100
3 100
3 100
3 100
3 100
2 900
3 100
3 100
3 100
2 400
3 100
2 900
3 100
3 100
3 100
3 100
2 900
3 100
3 100
2 900
3 100
2 400
3 100
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
8 800
8 800
8 600
8 000
5 700
8 800
8 800
8 600
8 600
8 800
8 800
8 500
8 800
8 600
8 800
8 800
8 600
8 800
8 500
8 800
8 800
8 600
8 000
8 800
8 500
8 800
8 600
8 600
8 800
8 500
8 800
8 800
8 500
8 800
5 700
8 800
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
Vitesse
Entre
Max.
Couple
nom.
de
sortie
NR350
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
Couple
nom.
de
sortie
NR240
Vitesse
Entre
Max.
Vitesse
Entre
Max.
Couple
nom.
de
sortie
NR180
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
Couple
nom.
de
sortie
NR140
Vitesse
Entre
Max.

* Pour dautres rapports en taille 60, nous consulter
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME NR (Inertie)

Rapport
De
rduction
Nbre
De
trains
3
4
5
7
9
10
12
12 R
15
15 R
16
20
21
21 R
25
27
28
30
35
36
36 R
40
45
45 R
48
49
50
60
63
63 R
64
70
75
80
84
90
100
100 R
105
112
120
125
140
147
150
160
175
180
196
200
210
245
250
280
300
300 R
343
350
360
400
400 R
490
500
600
700
700 R
1 000
1 000R
1
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
3
3
2
3
3
3
2
2
3
3
3
3
2
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
4
3
4
3
3
4
3
4
3
4
NR60
NR80
NR110
NR140
NR180
NR240
NR350
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
kg.cm
kg.cm
kg.cm
kg.cm
kg.cm
kg.cm
kg.cm
Voir tableau des inerties NR60 page 4-5
NR
4-3
0,343
0,183
0,118
0,064
0,337
0,033
0,180
0,319
0,116
0,312
0,170
0,166
0,063
0,306
0,107
0,336
0,060
0,032
0,059
0,179
0,334
0,031
0,116
0,333
0,178
0,058
0,030
0,178
0,063
0,333
0,169
0,030
0,115
0,169
0,063
0,032
0,029
0,109
0,063
0,060
0,032
0,106
0,060
0,062
0,032
0,031
0,059
0,160
0,058
0,031
0,032
0,058
0,030
0,030
0,029
0,103
0,058
0,030
0,029
0,029
0,103
0,030
0,030
0,029
0,029
0,057
0,029
0,029
2,72
1,47
0,96
0,52
2,61
0,26
1,40
2,47
0,97
2,42
1,33
0,87
0,50
2,37
0,85
2,60
0,47
0,25
0,46
1,40
2,59
0,24
0,92
2,58
1,32
0,45
0,23
0,87
0,50
2,57
1,32
0,23
0,85
0,86
0,47
0,25
0,23
0,85
0,46
0,47
0,24
0,85
0,46
0,47
0,23
0,24
0,46
0,82
0,45
0,23
0,23
0,45
0,23
0,23
0,23
0,82
0,45
0,23
0,23
0,23
0,82
0,23
0,23
0,23
0,23
0,45
0,23
0,23
8,21
4,35
2,83
1,54
7,76
0,79
4,09
7,33
2,67
7,16
3,86
2,52
1,46
7,02
2,46
7,71
1,38
0,75
1,35
4,06
7,66
0,71
2,65
7,64
3,84
1,32
0,69
2,51
1,45
7,62
3,82
0,68
2,45
2,50
1,37
0,74
0,67
3,81
1,34
1,37
0,70
2,44
1,34
1,32
0,69
0,70
1,34
2,37
1,32
0,69
0,69
1,32
0,69
0,68
0,67
2,37
1,35
0,68
0,67
0,67
2,37
0,68
0,67
0,67
0,67
2,37
0,67
0,67
32,07
17,23
11,09
6
32,46
3,06
17,45
30,82
11,23
30,13
16,53
10,64
6,08
29,57
10,39
32,51
5,78
3,10
5,65
17,48
32,33
2,95
11,25
32,25
16,54
5,55
2,89
10,65
6,09
32,19
16,48
2,84
10,40
10,61
5,78
3,10
2,81
10,59
5,65
5,76
2,95
10,36
5,64
5,55
2,89
2,94
5,64
1,07
5,54
2,88
2,84
5,54
2,88
2,84
2,81
10,07
5,54
2,81
2,81
2,81
10,07
2,83
2,81
2,81
2,81
10,07
2,81
2,81
140
72,3
47
25,8
132
13,3
68,1
125
44,03
122
63,9
62,3
24,4
120
40,5
132
23
12,6
22,5
67,6
131
11,9
44
130
67,6
22,1
11,7
67
24,3
130
63,31
11,4
43,6
63,2
24,1
12,52
11,3
41,2
24,1
22,9
12,4
40,3
22,9
24
12,4
11,8
22,4
60,1
22
11,8
12,4
22
11,6
11,4
11,3
39,2
22
11,4
11,3
11,3
39,1
11,4
11,3
11,3
11,3
21,8
11,3
11,3
1015
526
307
155
231
76
122
176,5
77
152
91,5
78
39
135
49
143,5
60
126,5
43
73
137,5
14,5
46
135
70
21
12
38,5
23
130
64,5
10,5
43
64
22
11,5
10
40
21,5
20
11
38,5
20
21
119,5
10
19,5
67
19
10
10
19
10
9
9
39,3
19
9
10,5
9
39
9
9
10
9
19
9
9,5
NR
4-4
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME NR (Raideur)

Rapport
De
rduction
Nbre
De
trains
3
4
5
7
9
10
12
12 R
15
15 R
16
20
21
21 R
25
27
28
30
35
36
36 R
40
45
45 R
48
49
50
60
63
63 R
64
70
75
80
84
90
100
100 R
105
112
120
125
140
147
150
160
175
180
196
200
210
245
250
280
300
300 R
343
350
360
400
400 R
490
500
600
700
700 R
1 000
1 000R
1
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
2
2
2
3
3
2
3
3
3
2
2
3
3
3
3
2
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
4
3
4
3
3
4
3
4
3
4
NR60
Raideur
10
Nm/rad
125
134
135
116
Sur demande
70
Sur demande
---Sur demande
Sur demande
--Sur demande
---Sur demande
--Sur demande
----Sur demande
----Sur demande
----Sur demande
--------------------------------
NR80
Raideur
10
Nm/rad
365
384
390
395
347
355
365
347
347
370
365
370
347
375
370
330
365
347
370
347
365
365
347
370
365
375
370
351
330
356
347
356
351
351
347
330
320
351
351
347
347
351
351
356
351
347
351
333
347
351
356
351
351
347
330
333
356
351
347
330
356
356
356
333
356
333
320
333
NR110
Raideur
103
Nm/rad
110
134
140
143
105
118
105
127
105
133
127
126
105
129
133
100
121
105
133
100
121
127
100
126
121
129
133
126
100
129
121
136
126
126
121
100
112
126
126
121
121
126
126
129
126
121
126
126
121
126
129
126
126
121
121
100
121
100
126
121
126
129
126
120
126
122
106
126
NR140
Raideur
103
Nm/rad
309
348
371
365
278
340
278
313
278
334
313
334
278
328
334
250
313
278
334
250
282
313
250
300
282
328
334
300
250
295
282
328
300
300
282
250
275
300
300
282
282
300
300
295
300
282
300
285
282
300
295
300
300
282
250
285
295
300
268
282
285
295
300
285
297
285
275
285
NR180
Raideur
103
Nm/rad
537
628
665
722
483
630
483
537
483
598
565
598
483
650
598
458
565
483
598
458
537
565
458
568
537
650
598
568
458
617
537
650
568
568
537
458
567
568
568
537
537
568
568
617
568
537
568
539
537
458
617
568
568
537
458
539
617
568
510
537
539
617
568
539
617
539
538
537
NR240
Raideur
104
Nm/rad
215
235
240
250
193
240
194
200
194
206
200
206
194
213
206
174
200
194
206
174
180
200
174
185
174
213
206
174
174
191
180
202
185
180
180
174
194
185
185
180
180
185
185
183
183
180
185
185
180
185
191
185
185
180
174
174
191
185
180
180
185
191
185
183
191
185
184
185
NR350
Raideur
104
Nm/rad
667
780
825
896
519
782
520
606
520
641
606
641
520
697
641
468
520
519
641
468
540
606
468
550
468
697
641
468
468
570
540
697
550
540
540
468
608
550
550
540
540
550
550
544
544
540
550
550
540
550
571
550
550
540
468
468
571
550
540
540
550
571
550
544
571
550
547
550
4-5
NR
GAMME NR
Inertie des manchons

En fonction du diamtre arbre moteur choisi, rajouter sa valeur dinertie celle du rducteur en fonction du rapport.
Voir tableau page 4-3
Possibilit de fournir des diamtres darbre moteur diffrents ; nous consulter.
d'arbre moteur
(mm)
NR60
Voir tableau ci-dessous
6
8
9
10
11
12
14
15
16
18
19
22
24
28
32
35
38
42
48
55
INERTIE DES MANCHONS ( Kg.cm2 )

NR110
NR80
NR140 NR180 NR240
AL100
0,21
0,281
0,28
0,79
0,282
0,79
0,281
0,79
0,39
0,9
0,832
1,36
2,77
0,849
1,38
2,79
0,848
1,37
2,78
0,848
1,37
2,78
0,848
1,36
2,77
6,12
1,72
1,33
3,81
6,1
1,662
1,37
3,78
7,17
11
4,69
6,11
9,52
13,4
4,57
5,98
9,38
13,2
7,2
8,81
12,3
18,5
7,01
14
17,9
21,9
13,6
17,4
21,4
17,8
21,6
44,2
NR350
11
13,4
13,2
18,5
21,9
21,4
21,6
44,2
Inertie NR60
NR60
Dim.
Arbre
moteur
11x25
14x30
19x40
Unit
kg.cm
Rapports de rduction
12
16
20
25
10
0.43
0.43
0.65
0.32
0.33
0.54
0.27
0.27
0.49
0.22
0.23
0.44
0.20
0.20
0.42
0.29
0.36
--
0.29
0.36
--
0.25
0.32
--
0.25
0.32
--
35
40
50
70
100
0.21
0.28
--
0.20
0.27
--
0.20
0.27
--
0.20
0.27
--
0.20
0.27
--
Poids des rducteurs
Nbre
de
trains
Poids (en Kg)

AL100 NR140
8
14
NR60
2.6
NR80
4
NR110
8
3.3
10
10
--
12
12
NR180
32
NR240
70
NR350
160
18
39
90
185
22
46
110
210
Le nombre de trains est dtermin par le rapport ( voir tableau pages 4-1 et 4-2 )
4-6
NR
CHARGE ADMISSIBLE SUR LARBRE DE SORTIE

POUR LA GAMME NR
Base sur une dure de vie de 15 000 heures et huile synthtique ISO VG150.
Kr = Charge radiale admissible sur larbre de sortie (N)
Ka = Charge axiale admissible en tension ou compression (N)
l = Distance de la face dappui au point dapplication de la charge radiale (mm)
L = Longueur darbre (mm)
NR60
Vitesse
sortie
Tours/min
NR80
NR110-AL100
NR140
NR180
NR240
Charge
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
Kr
Ka
Kr
Ka
Kr
Ka
Kr
Ka
Kr
Ka
Kr
Ka
Kr
Ka
9 000
10 600
8 000
9 600
7 000
8 000
5 100
6 000
4 700
5 500
5 000
6 000
5 100
6 000
7 100
10 600
6 800
9 600
5 200
8 000
3 900
3 760
3 600
5 500
3 900
6 000
3 900
6 000
13 000
19 000
11 500
17 000
10 000
15 000
8 000
12 000
7 500
11 000
8 000
12 000
9 000
13 500
9 700
19 000
8 500
17 000
7 400
15 000
6 000
12 000
5 500
11 000
6 000
12 000
6 500
13 500
17 000
28 000
15 000
24 500
13 000
21 000
11 000
18 000
11 000
18 000
11 500
19 000
13 500
21 000
12 000
28 000
10 500
24 500
9 200
21 000
7 900
18 000
7 900
18 000
8 100
19 000
9 200
21 000
27 000
43 000
24 000
37 000
21 000
33 000
18 000
28 000
17 000
26 000
19 000
30 000
20 500
32 000
19 300
43 000
17 000
37 000
15 300
33 000
12 600
28 000
12 100
26 000
13 400
30 000
14 500
32 000
52 000
26 000
44 000
22 000
36 000
18 000
32 000
16 000
30 500
15 000
30 000
15 000
28 500
14 000
37 000
18 500
31 500
15 500
25 500
12 500
22 900
11 500
21 800
11 000
21 500
10 500
20 400
10 000
Kr
5 200
3 900
10 000
7 400
15 000 10 500 24 000 17 200 26 000 18 600
Ka
6 000
6 000
15 000 15 000 24 500 24 500 37 000 37 000 13 000
5
10
20
50
100
300
500
1000
Pour une
vitesse de
sortie de 100
tr/min :
-l=L/2
-Kr et Ka
appliques
simultanment.
-Kr=3000 N
-Ka=2400 N
NR350
Pour une vitesse de

sortie de 200 tr/min :
-l=L/2
-Kr et Ka appliques
simultanment.
-Kr=70 000 N
-Ka=30 000 N
9 000
COEFFICIENT CORRECTEUR POUR DES DUREES DE VIE DIFFERENTES :
1
Kr
Ka
C=
10/3
15 000
Dure de vie (h)
choisie
C=
10/3
15 000
10 000
Exemple : NR180 :
-Vitesse de larbre de sortie = 300 tours/min

-l=L/2
-Dure de vie : 10 000 heures
Dans le tableau ci-dessus pour une dure de vie de 15 000 heures :
Kr = 19 000 N
= 1,13 do, la charge admissible sur larbre de sortie pour une dure de
vie de 10 000 h :
Kr = 1,13 x 19 000 = 21 470 N
5-1
NR
Dimensions
Adaptation moteur N4C Entre sur roulement + coquille de serrage
NR60
NR80
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7 D8
NR60
16
60
20
70
Voir tableau
ci-dessous
5.5
68
NR80
22
70
85
Voir tableau
ci-dessous
85
38
D9
M5
x
12
M8
x
19
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 L14
28
20
--
--
Voir tableau
ci-dessous
--
18
61
--
--
36
20
32
30
Voir tableau
ci-dessous
24,5
79
27
* D6 et L7 sont fonction de la bride moteur choisie.
- Longueur L9 en fonction du nombre de trains

(Le nombre de trains est dtermin par le rapport voir tableau pages 4-1 et 4-2)
arbre moteur Nbre de trains
NR60
NR80
- D5 min 9
- D5 max 19
- D5 min 6
- D5 max 24
L9
Arbre moteur
- L8 25
1
2
3
Arbre moteur
- L8 min 20
- L8 max 45
83
88
Arbre moteur
- L8 30
120
106,5 Arbre moteur

128,5 - L8 min 45
150,5 - L8 max 55
116
138
160
115
Arbre moteur
- L8 40
--
Pour des ou longueurs diffrents, nous consulter.
103
--
5-2
NR
Dimensions
NR110
AL100
D2
D3
D4
NR110 32 100 47 115
AL100
32
90
60
115
D5
Voir tableau
ci-dessous
D1
D6 D7
9
*
9
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 R
M10
130
x
58 27 2 14 50 31
6
10
35 115 3
20
Voir tableau
* ci-dessous
M10
x
120
58 28 2 10 50 20
6
10
35 101 3
20

1
- D5 min 9
NR110
2
- D5 max 32
3
1
- D5 min 9
AL100
2
- D5 max 32
3
Arbre moteur
-L8 min 23
-L8 max 50
Arbre moteur
- L8 min 23
- L8 max 50
L9
126 Arbre moteur
164 - L8 min 51
202 - L8 max 64
126 Arbre moteur
164 - L8 min 51
202 - L8 max 64
140
178
216
140
178
216
5-3
NR
Dimensions
NR140
NR180
D2
D3
D4
NR140 42 130 61 156
NR180 55 160 79
196
D5
Voir tableau
ci-dessous
D1
D6 D7
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 R
M10
11 165
82 27 2 16 70 40
6
12
45 148 3
x
20
Voir tableau
* ci-dessous
M20
13 215
x
82 32 2 17 72 44
6
16
59 185 5
42

1
- D5 min 14
NR140
2
- D5 max 42
3
1
- D5 min 19
NR180
2
- D5 max 48
3
L9
Arbre moteur 143 Arbre moteur
-L8 min 23
185 - L8 min 52
-L8 max 51
227 - L8 max 63
- L8 min 23
220 - L8 min 61
- L8 max 60 273 - L8 max 83
155 Arbre moteur 175

197 - L8 min 64 217
239 - L8 max 82 259
193
246
298
5-4
NR
Dimensions
NR240
NR350
D2
D3
D4
85
200 147 244
NR350 120 280 227 382
D5
Voir tableau
ci-dessous
NR240
D1
D6 D7
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 R
M20
17 290
130 40 2 21 115 59
6
22
90 244 5
x
42
Voir tableau
* ci-dessous
M24
22 400
x
165 45 3 25 130 49
6
32 127 350 5
50

1
- D5 min 24
NR240
2
- D5 max 55
3
1
- D5 min 24
NR350
2
- D5 max 55
3
L9
Arbre moteur
-L8 min 46
-L8 max 84
Arbre moteur
- L8 min 46
- L8 max 84
229
300
371
315
385
455
Pour des ou longueurs diffrents; nous consulter.
6-1
NR
Dimensions
Adaptation arbre primaire N6
Exemple de dsignation :
NR180-7-C-D55-L-V2-P12-6C
6C pour arbre primaire clavet
6L pour arbre primaire lisse
NR 80
NR110
NR140
2
3
1
2
3
1
Train Trains Trains Train Trains Trains
D1
D2
D3
D4
D5
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L9
a
85
16
52
M6
65
M5
24
28
12
41
18
5
12
12,5
108 130
0
103
24
80
M8
100
M8
30
36
15
53
27
8
16
12
141
45
Pour des arbres spciaux, nous consulter
1
Train
2
Trains
NR180
NR240
NR350
3
1
2
3
1
2
3
1
2
3
Trains Train Trains Trains Train Trains Trains Train Trains Trains
24
100
M10
120
M8
32
50
17
70
27
8
20
12
179 118,5 160,5 202,5 166
45
32
160
M12
215
M12
50
58
12
72
35
10
24
28
218 271
45
185
55
160
M16
200
M20
72
82
27
112
59
16
30
50
256 327
45
Nous consulter
6-2
NBR
GAMME NR : SORTIE AVEC BRIDE RONDE
( Remplacer dans la rfrence NR par NBR )
D2
D3
D4
NBR110 32
95
47 115
NBR140 42 110 61
156
NBR180 55 155 79
196
D5
Voir tableau ci-dessous
D1
D6
D7
D8
D9
M10
M8 115
x
20
M10
M8 130
x
20
M20
x
M10 180
42
D10 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
127
58
12
29
50
45
163
82
17
26
70
50
204
82
22
28
72
55
L8 - L9
Voir tableau
ci-dessous
L10 L11 L12 R

16
10
35
16
12
45
20
16
59
*D6 et L7 sont fonction de la bride moteur choisie.

1
- D5 min 9
NBR110
2
- D5 max 32
3
1
- D5 min 14
NBR140
2
- D5 max 42
3
NBR180
- D5 min 19
- D5 max 48
L9
Arbre moteur 141
-L8 min 23
179
-L8 max 50
217
Arbre moteur 153
- L8 min 30
195
- L8 max 51 237
Arbre moteur 178
- L8 min 30
231
- L8 max 60 283
Arbre moteur 155

- L8 min 51 193
- L8 max 64 231
- L8 min 52
207 - L8 min 65
- L8 max 64 249 - L8 max 82
Arbre moteur 203
- L8 min 61
256
- L8 max 83 308
1
2
3
Pour des ou longueurs diffrents; nous consulter.
185
227
269
NR
EXEMPLE DE DESIGNATION
Si vous souhaitez un rducteur avec une sortie spciale

(Voir chapitre OPTION DE SORTIE ), vous devez changer ces 3 caractres en fonction de loption
choisie.
Ex : NR80 1000 OP1 DSP LSP H1 P1 4C
NR80 1000 C D22 L H1 P1 4C
Type du
Rducteur
6C = Arbre primaire clavet

6L = Arbre primaire lisse
4C = Entre sur roulement + coquille de serrage
Rapport de rduction
Arbre de sortie :
NR60
NR80
NR110
NR140
NR180
NR240
NR350
D16
D22
D32
D42
D55
D85
D120
C = clavette
L = lisse
Si vous souhaitez un
spcial, voir
chapitre OPTION
DE SORTIE
Prcision :
P12 < 12 minutes

P5
< 5 minutes
P3
< 3 minutes
P1
< 1 minute
P0, 5 < spcial sur demande
Nota : NR60 disponible uniquement en P5 ou P3
Code de la position de montage
TOUTES POSITIONS
L : Longueur de larbre de sortie standard en mm.

Si vous souhaitez une longueur darbre spciale,
voir chapitre OPTION DE SORTIE
V1
V2
H1
TP
8-1
SR
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME SR
Les couples de sortie et vitesses dentre indiqus ci-dessous sont les valeurs maximales admissibles garantissant une dure de
vie du rducteur dau moins 15 000 heures. Cependant, couple maximum et vitesse dentre maximale ne peuvent pas tre appliqus
simultanment sur de longues priodes de temps. Nous consulter dans ce cas.
SR60
4
12
16
20
28
36
40
60
64
80
84
100
112
120
140
160
180
196
200
280
300
360
400
500
600
700
1 000
1
2
2
2
2
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
4
4
3
4
4
4
4
Vitesse
Entre
Max.
tr/min
Nous consulter
Rapport de rduction Nbre de trains
Couple
Nom.
De
sortie
N.m
SR80
Couple
Nom.
De
sortie
N.m
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
SR110
tr/min
Couple
Nom.
De
sortie
N.m
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
345
Vitesse
Entre
Max.
SR140
tr/min
Couple
Nom.
De
sortie
N.m
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
640
Vitesse
Entre
Max.
SR180
tr/min
Couple
Nom.
De
sortie
N.m
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
Vitesse
Entre
Max.
SR240
tr/min
Couple
Nom.
De
sortie
N.m
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
Vitesse
Entre
Max.
SR350
tr/min
Couple
Nom.
De
sortie
N.m
2 200
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
11 465
Vitesse
Entre
Max.
Vitesse
Entre
Max.
tr/min
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
8-2
SR
Rapport de
rduction
Nbre de
trains
SR60
Inertie
entre
kg.cm
4
12
16
20
28
36
40
60
64
80
84
100
112
120
140
160
180
196
200
280
300
360
400
500
600
700
1 000
1
2
2
2
2
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
3
4
3
4
4
3
3
Nous consulter
Inertie
SR80
Inertie
entre
kg.cm
0,183
0,18
0,17
0,166
0,06
0,179
0,031
0,178
0,169
0,169
0,063
0,029
0,06
0,032
0,06
0,031
0,16
0,058
0,031
0,03
0,029
0,029
0,029
0,03
0,029
0,029
0,029
SR110
Inertie
entre
kg.cm
1,47
1,4
1,33
0,87
0,47
1,4
0,24
0,87
1,32
0,86
0,47
0,23
0,47
0,24
0,46
0,24
0,82
0,45
0,23
0,23
0,23
0,23
0,23
0,23
0,23
0,23
0,23
SR140
Inertie
entre
kg.cm
4,35
4,09
3,86
2,52
1,38
4,06
0,71
2,51
3,82
2,5
1,37
0,67
1,37
0,7
1,34
0,7
2,37
1,32
0,69
0,68
0,67
0,67
0,67
0,67
0,67
0,67
0,67
SR180
Inertie
entre
kg.cm
17,23
17,45
16,53
10,64
5,78
17,48
2,95
10,65
16,48
10,61
5,78
2,81
5,76
2,95
5,64
2,94
1,07
5,54
2,88
2,84
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
SR240
Inertie
entre
kg.cm
72,3
68,1
63,9
62,3
23
67,6
11,9
67
63,31
63,2
24,1
11,3
22,9
12,4
22,9
11,8
60,1
22
11,8
11,4
11,3
11,3
11,3
11,3
11,3
11,3
11,3
SR350
Inertie
entre
kg.cm
526
122
91,5
78
60
73
14,5
38,5
64,5
64
22
10
20
11
20
10
67
19
10
9
9
10,5
9
9
10
9
9
SR240
Raideur
104
Nm/rad
247
204
210
216
210
183
210
183
189
189
189
204
189
189
194
189
194
189
194
189
183
189
189
194
192
201
193
SR350
Raideur
104
Nm/rad
819
546
636
673
546
491
636
491
567
567
567
638
567
567
578
567
578
567
578
567
491
567
567
578
571
600
574
Raideur
Nbre
De
trains
4
12
16
20
28
36
40
60
64
80
84
100
112
120
140
160
180
196
200
280
300
360
400
500
600
700
1 000
1
2
2
2
2
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
3
4
3
4
4
3
3
SR60
Raideur
Nm/rad
Nous consulter
Rapport
De
rduction
SR80
Raideur
10
Nm/rad
403
383
383
389
383
364
383
369
364
369
364
336
364
364
369
364
350
364
369
364
347
364
347
374
350
374
336
SR110
Raideur
103
Nm/rad
141
110
133
132
127
105
133
132
127
132
127
118
127
127
132
127
132
127
132
127
127
132
127
132
126
132
111
SR140
Raideur
103
Nm/rad
365
292
329
351
329
263
329
315
296
315
296
289
296
296
315
296
299
296
315
296
263
281
296
315
299
312
289
SR180
Raideur
103
Nm/rad
659
507
593
628
593
481
593
596
564
596
564
595
564
564
596
564
566
564
481
564
481
536
564
596
566
648
565
8-3
SR
GAMME SR
d'arbre moteur
(mm)
6
8
9
10
11
12
14
15
16
18
19
22
24
28
32
35
38
42
48
55
SR60
SR80
SR110
SR140
SR180
SR240
SR350
0,21
0,281
0,28
0,282
0,281
0,39
0,832
0,849
0,848
0,848
0,848
1,72
1,662
-
0,79
0,79
0,79
0,9
1,36
1,38
1,37
1,37
1,36
1,33
1,37
4,69
4,57
7,2
7,01
-
Nous consulter
2,77
2,79
2,78
2,78
2,77
3,81
3,78
6,11
5,98
8,81
14
13,6
-
6,12
6,1
7,17
9,52
9,38
12,3
17,9
17,4
17,8
-
11
13,4
13,2
18,5
21,9
21,4
21,6
44,2
11
13,4
13,2
18,5
21,9
21,4
21,6
44,2
Poids des rducteurs

1
Nbre de trains 2
3
Nous
consulter
SR60
Poids (en Kg)

SR80 SR110 SR140 SR180
4
8
14
32
SR240 SR350
70
160
10
18
39
90
185
12
22
46
110
210
Le nombre des trains est dtermin par le rapport ( voir tableau page 8-2 )
8-4
SR
CHARGE ADMISSIBLE SUR L ARBRE DE SORTIE

POUR LA GAMME SR
Nous consulter
SR60
SR80
Vitesse sortie
l=L
Charges l=L/2 l=L l=L/2
Tours/min
Kr
9 000 7 100
5
Ka
10 600 10 600
Kr
8 000 6 800
10
Ka
9 600 9 600
Kr
7 000 5 200
20
Ka
8 000 8 000
Kr
5 100 3 900
50
Ka
6 000 3 760
Kr
4 700 3 600
100
Ka
5 500 5 500
Kr
5 000 3 900
300
Ka
6 000 6 000
Kr
5 100 3 900
500
Ka
6 000 6 000
Kr
5 200 3 900
1000
Ka
6 000 6 000
SR110
SR140
SR180
SR240
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
13 000
19 000
11 500
17 000
10 000
15 000
8 000
12 000
7 500
11 000
8 000
12 000
9 000
13 500
10 000
15 000
9 700
19 000
8 500
17 000
7 400
15 000
6 000
12 000
5 500
11 000
6 000
12 000
6 500
13 500
7 400
15 000
17 000
28 000
15 000
24 500
13 000
21 000
11 000
18 000
11 000
18 000
11 500
19 000
13 500
21 000
15 000
24 500
12 000
28 000
10 500
24 500
9 200
21 000
7 900
18 000
7 900
18 000
8 100
19 000
9 200
21 000
10 500
24 500
36 000
18 000
33 000
16 500
28 000
14 000
24 000
12 000
23 000
11 500
22 000
11 000
21 000
10 500
19 000
9 500
25 500
12 700
20 000
10 000
17 000
8 500
14 700
7 300
14 000
7 000
13 200
6 600
12 800
6 400
11 400
5 700
68 000
27 000
58 000
23 000
47 000
19 000
40 500
16 000
38 500
15 500
37 500
15 000
36 500
14 500
34 000
13 500
49 000
19 000
42 000
16 500
34 000
13 000
29 500
11 500
28 000
11 000
27 000
10 500
26 500
10 000
24 000
9 500
SR350
Pour une vitesse de

-l=L/2
-Kr et Ka appliques
simultanment.
-Kr=70 000 N
-Ka=30 000 N
1
Kr
Ka
C=
10/3
15 000
Dure de vie (h)
choisie
C=
10/3
15 000
10 000
Exemple : SR180 :

-l=L/2
Kr = 22 000 N
vie de 10 000 h :
Kr = 1,13 x 22 000 = 24 860 N
9-1
SR
Dimensions
SR80
D1
D2
D3
D4
D5
22
70
38
85
SR110 32 100 47
115
Voir tableau
ci-dessous
SR110
SR80
D6 D7
7
*
9
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 L14 R
M8
85
36 20 2
6 32 30
5
6 24,5 79
27 1
x
19
Voir tableau
* ci-dessous
M10
x
130
58 27 2 14 50 31
6
10
35 115
3
20

(Le nombre de trains est dtermin par le rapport voir tableau pages 8-1)
1
- D5 min 6
SR80
2
- D5 max 24
3
1
- D5 min 9
SR110
2
- D5 max 32
3
L9
Arbre moteur 106,5 Arbre moteur
-L8 min 20
128,5 - L8 min 45
-L8 max 45
150,5 - L8 max 55
- L8 min 23
164 - L8 min 51
- L8 max 50
202 - L8 max 64
116
138
160
140
178
216
9-2
SR
Dimensions
SR140
D2
D3
D4
D5
SR140 42 130
61
156
Voir tableau
ci-dessous
SR180
D1
SR180 55 160 110 196
D6 D7
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 R
M10
11 165
82 27 2 16 70 40
6
12
45 148 3
x
20
Voir tableau
* ci-dessous
M20
13 215
x
82 32 2 17 72 46
6
16
59 185 5
42

1
- D5 min 14
SR140
2
- D5 max 42
3
1
- D5 min 19
SR180
2
- D5 max 48
3
L9
Arbre moteur 143
-L8 min 30
185
-L8 max 51
227
Arbre moteur 168
- L8 min 30
220
- L8 max 60 273
Arbre moteur 155 Arbre moteur 175

- L8 min 52 197 - L8 min 64 217
- L8 max 64 239 - L8 max 82 259
Arbre moteur 193
- L8 min 61
246
- L8 max 83 298
9-3
SR
Dimensions
SR240
SR350
D2
D3
D4
95
200 147 244
SR350 120 280 170 382
D5
Voir tableau
ci-dessous
SR240
D1
D6 D7
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 R
M24
17 290
130 48 2 21 115 59
6
25 100 244 5
x
48
Voir tableau
* ci-dessous
M24
22 400
x
165 45 3 25 130 49
6
32 127 350 5
50

1
- D5 min 24
SR240
2
- D5 max 55
3
1
- D5 min 24
SR350
2
- D5 max 55
3
L9
Arbre moteur
-L8 min 46
-L8 max 84
Arbre moteur
- L8 min 46
- L8 max 84
229
300
371
315
385
455
10
SR
Dimensions
SR180-4-C-D55-L-V2-P12-6C
SR 80
SR110
SR140
2
3
1
2
3
1
D1
D2
D3
D4
D5
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L9
a
85
16
52
M6
65
M5
24
28
12
41
18
5
12
12,5
108 130
0
103
24
80
M8
100
M8
30
36
15
53
27
8
16
12
141
45
1
Train
2
Trains
SR180
SR240
SR350
3
1
2
3
1
2
3
1
2
3
24
100
M10
120
M8
32
50
17
70
27
8
20
12
179 118,5 160,5 202,5 166
45
32
160
M12
215
M12
50
58
12
72
35
10
24
28
218 271
45
185
55
160
M16
200
M20
72
82
27
112
59
16
30
50
256 327
45
Nous consulter
11
SR

choisie.
Ex : SR80 4 OP1 DSP LSP H1 P1 4C
SR80 4 C D22 L H1 P1 4C
Type du
Rducteur

Rapport de rduction
Arbre de sortie :
SR80
SR110
SR140
SR180
SR240
SR350
D22
D32
D42
D55
D95
D120
C = clavette
L = lisse
spcial, voir chapitre
OPTION DE
SORTIE

Prcision :
P12
P5
P3
P1
P0, 5
< 12 minutes
< 5 minutes
< 3 minutes
< 1 minute
< spcial sur demande
V1
V2
H1
12-1
PR
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME PR
Les couples de sortie et vitesses dentre indiqus ci-dessous sont les valeurs maximales admissibles garantissant une dure de
vie du rducteur dau moins 15 000 heures. Cependant, couple maximum et vitesse dentre maximale ne peuvent pas tre appliqus
simultanment sur de longues priodes de temps. Nous consulter dans ce cas.
PR60
Nbre
De trains
3
9
12
15
21
27
30
36
45
48
60
63
75
84
90
105
120
147
150
210
300
1
2
2
2
2
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
N.m
tr/min
Nous consulter
Rapport
De
rduction
PR80
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
PR110
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
PR140
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
PR180
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
PR240
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
PR350
Couple
nom.
de
sortie
Vitesse
Entre
Max.
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
N.m
tr/min
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
134
3 000
3 000
5 000
5 000
5 000
3 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
5 000
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
400
3 000
3 000
4 000
4 000
4 000
3 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
780
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
1 650
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
3 000
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
4 400
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
2 000
12-2
PR
Rapport
De rduction
Nbre
De trains
3
9
12
15
21
27
30
36
45
48
60
63
75
84
90
105
120
147
150
210
300
1
2
2
2
2
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
PR60
PR80
PR110
PR140
PR180
PR240
PR350
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
Inertie
entre
kg.cm
kg.cm
kg.cm
kg.cm
kg.cm
kg.cm
kg.cm
Nous consulter
Inertie
0,343
0,337
0,180
0,116
0,063
0,336
0,032
0,179
0,116
0,178
0,178
0,063
0,115
0,063
0,032
0,063
0,032
0,062
0,032
0,032
0,029
2,72
2,61
1,40
0,97
0,50
2,60
0,25
1,40
0,92
1,32
0,87
0,50
0,85
0,47
0,25
0,46
0,24
0,47
0,23
0,23
0,23
8,21
7,76
4,09
2,67
1,46
7,71
0,75
4,06
2,65
3,84
2,51
1,45
2,45
1,37
0,74
1,34
0,70
1,32
0,69
0,69
0,67
32,07
32,46
10,45
11,23
6,08
32,51
3,10
17,48
11,25
16,54
10,65
6,09
10,40
5,78
3,10
5,65
2,95
5,55
2,89
2,84
2,81
150
135
68,1
44,03
24,4
135
12,6
67,6
44
64,4
67,2
24,3
43,6
24,1
12,52
24,1
12,4
24
12,4
12,4
11,3
1015
231
122
77
39
143,5
126,5
73
46
70
38,5
23
43
22
11,5
21,5
11
21
119,5
10
9
Rapport
De
rduction
Nbre
De trains
3
9
12
15
21
27
30
36
45
48
60
63
75
84
90
105
120
147
150
210
300
1
2
2
2
2
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
PR60
PR80
PR110
PR140
PR180
PR240
PR350
Raideur
Raideur
10
Raideur
103
Raideur
103
Raideur
103
Raideur
104
Raideur
104
Nm/rad
Nm/rad
Nm/rad
Nm/rad
Nm/rad
Nm/rad
Nm/rad
Nous consulter
Raideur
420
399
420
399
399
380
399
399
399
420
404
380
404
399
380
404
399
409
404
409
380
127
121
121
121
121
115
121
115
115
139
145
115
145
139
115
145
139
148
145
148
139
355
320
320
320
320
288
320
288
288
324
345
288
345
324
288
345
324
339
345
339
288
1260
1200
1146
1032
966
953
942
1031
929
1031
929
870
929
1031
848
929
1031
870
929
870
758
280
251
260
268
277
227
253
234
241
227
227
249
241
234
227
241
234
238
238
247
227
767
597
598
598
598
538
597
538
538
538
538
538
633
621
538
633
621
626
626
657
538
12-3
PR
GAMME PR
d'arbre moteur
(mm)
6
8
9
10
11
12
14
15
16
18
19
22
24
28
32
35
38
42
48
55
PR60
PR80
PR110
PR140
PR180
PR240
PR350
0,21
0,281
0,28
0,282
0,281
0,39
0,832
0,849
0,848
0,848
0,848
1,72
1,662
-
0,79
0,79
0,79
0,9
1,36
1,38
1,37
1,37
1,36
1,33
1,37
4,69
4,57
7,2
7,01
-
Nous consulter
INERTIE DES MANCHONS ( Kg.cm2 )
2,77
2,79
2,78
2,78
2,77
3,81
3,78
6,11
5,98
8,81
14
13,6
-
6,12
6,1
7,17
9,52
9,38
12,3
17,9
17,4
17,8
-
11
13,4
13,2
18,5
21,9
21,4
21,6
44,2
11
13,4
13,2
18,5
21,9
21,4
21,6
44,2
Poids des rducteurs
1
Nbre de
trains
2
3
PR60
PR80
PR110
AL100
PR140
PR180
PR240
PR350
Nous
consulter
Poids (en Kg)
14
32
70
160
10
10
18
39
90
185
12
12
22
46
110
210
Le nombre de trains est dtermin par le rapport ( voir tableau page 12-1 )
12-4
PR
CHARGE ADMISSIBLE SUR L ARBRE DE SORTIE

POUR LA GAMME PR
Nous consulter
PR60
PR80
Vitesse sortie
l=L
Charges l=L/2 l=L l=L/2
Tours/min
Kr
9 000 7 100
5
Ka
10 600 10 600
Kr
8 000 6 800
10
Ka
9 600 9 600
Kr
7 000 5 200
20
Ka
8 000 8 000
Kr
5 100 3 900
50
Ka
6 000 3 760
Kr
4 700 3 600
100
Ka
5 500 5 500
Kr
5 000 3 900
300
Ka
6 000 6 000
Kr
5 100 3 900
500
Ka
6 000 6 000
Kr
5 200 3 900
1000
Ka
6 000 6 000
PR110
PR140
PR180
PR240
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
l=L/2
l=L
13 000
19 000
11 500
17 000
10 000
15 000
8 000
12 000
7 500
11 000
8 000
12 000
9 000
13 500
10 000
15 000
9 700
19 000
8 500
17 000
7 400
15 000
6 000
12 000
5 500
11 000
6 000
12 000
6 500
13 500
7 400
15 000
17 000
28 000
15 000
24 500
13 000
21 000
11 000
18 000
11 000
18 000
11 500
19 000
13 500
21 000
15 000
24 500
12 000
28 000
10 500
24 500
9 200
21 000
7 900
18 000
7 900
18 000
8 100
19 000
9 200
21 000
10 500
24 500
36 000
18 000
33 000
16 500
28 000
14 000
24 000
12 000
23 000
11 500
22 000
11 000
21 000
10 500
19 000
9 500
25 500
12 700
20 000
10 000
17 000
8 500
14 700
7 300
14 000
7 000
13 200
6 600
12 800
6 400
11 400
5 700
68 000
27 000
58 000
23 000
47 000
19 000
40 500
16 000
38 500
15 500
37 500
15 000
36 500
14 500
34 000
13 500
49 000
19 000
42 000
16 500
34 000
13 000
29 500
11 500
28 000
11 000
27 000
10 500
26 500
10 000
24 000
9 500
PR350
Pour une vitesse de

-l=L/2
-Kr et Ka appliques
simultanment.
-Kr=70 000 N
-Ka=30 000 N
1
Kr
Ka
C=
10/3
15 000
Dure de vie (h)
choisie
C=
10/3
15 000
10 000
Exemple : PR180 :

-l=L/2
Kr = 22 000 N
vie de 10 000 h :
Kr = 1,13 x 22 000 = 24 860 N
13-1
PR
Dimensions
PR80
D1
D2
D3
D4
D5
28
70
38
85
PR110 42 100 47
115
Voir tableau
ci-dessous
PR110
PR80
D6 D7
7
*
9
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 L14 R
M8
85
42 20 2
6 32 30
5
8 31,5 79
27 1
x
19
Voir tableau
* ci-dessous
M10
x
130
82 27 2 14 70 31
5
12
45 115
3
20

1
- D5 min 6
PR80
2
- D5 max 24
3
1
- D5 min 9
PR110
2
- D5 max 32
3
L9
Arbre moteur 106,5 Arbre moteur
-L8 min 20
128,5 - L8 min 45
-L8 max 45
150,5 - L8 max 55
- L8 min 23
164 - L8 min 51
- L8 max 50
202 - L8 max 64
116
138
160
140
178
216
13-2
PR
Dimensions
PR140
D2
D3
D4
D5
PR140 55 130
61
156
Voir tableau
ci-dessous
PR180
D1
PR180 70 160 110 196
D6 D7
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 R
M20
11 165
82 27 2 16 70 40
6
16
59 148 3
x
42
Voir tableau
* ci-dessous
M20
x
13 215
6
20 74,5 185 5
105 38 2 17 90 44
42

1
- D5 min 14
PR140
2
- D5 max 42
3
1
- D5 min 19
PR180
2
- D5 max 48
3
L9
-L8 min 23
185 - L8 min 52
-L8 max 51
227 - L8 max 64
- L8 min 23
220 - L8 min 61
- L8 max 60 273 - L8 max 83
155 Arbre moteur 175

197 - L8 min 64 217
239 - L8 max 82 259
193
246
298
13-3
PR
Dimensions
PR240
PR350
D2
D3
D4
PR240 100 200 147 244
PR350 160 280 227 382
D5
Voir tableau
ci-dessous
D1
D6 D7
D8
D9 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
L8 - L9
L10 L11 L12 L13 R
M24
17 290
x
130 48 2 21 115 59
6
28 106 244 5
48
Voir tableau
* ci-dessous
M24
22 400
x
200 45 3 25 150 49
6
40 169 350 5
50

1
- D5 min 24
PR240
2
- D5 max 55
3
1
- D5 min 24
PR350
2
- D5 max 55
3
L9
Arbre moteur
-L8 min 46
-L8 max 84
Arbre moteur
- L8 min 46
- L8 max 84
229
300
371
315
385
455
14
PR
Dimensions
PR180-30-C-D70-L-H1-P3-6C
PR 80
PR110
PR140
2
3
1
2
3
1
D1
D2
D3
D4
D5
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L9
a
85
16
52
M6
65
M5
24
28
12
41
18
5
12
12,5
108 130
0
103
24
80
M8
100
M8
30
36
15
53
27
8
16
12
141
45
1
Train
2
Trains
PR180
PR240
PR350
3
1
2
3
1
2
3
1
2
3
24
100
M10
120
M8
32
50
17
70
27
8
20
12
179 118,5 160,5 202,5 166
45
32
160
M12
215
M12
50
58
12
72
35
10
24
28
218 271
45
185
55
160
M16
200
M20
72
82
27
112
59
16
30
50
256 327
45
Nous consulter
15
PR

choisie.
Ex : PR80 300 OP1 DSP LSP H1 P1 4C
PR80 300 C D28 L H1 P1 4C

Type du
Rducteur

Rapport de rduction
Arbre de sortie :
PR80
PR110
PR140
PR180
PR240
PR350
D28
D42
D55
D70
D100
D160
C = clavette
L = lisse
spcial, voir chapitre
OPTION DE
SORTIE

Prcision :
P12
P5
P3
P1
P0, 5
< 12 minutes
< 5 minutes
< 3 minutes
< 1 minute
< spcial sur demande
V1
V2
H1
16
OPTION DE SORTIE DES GAMMES NR, SR ET PR
Voir page 17
Retouche arbre de sortie lisse ou clavet
Bouchon vent B
Page 28
OP1
Page 18
Sortie plateau
OP2
Page 19
Arbre de sortie creux + frette serrage radial
Sortie
OP3
Page 20
Arbre de sortie creux clavet
OP4
Page 21
Arbre de sortie cannel
OP5
Page 22
Arbre de sortie + pignon
OP6
Nous consulter pour rducteur

spcifique suivant cahier des
charges
(Ex : nuclaire, sous vide)
17
Retouche arbre de sortie lisse ou clavet

Valable uniquement pour des retouches de longueurs et diamtres darbres infrieurs aux dimensions standards. Voir
tableau ci-dessous.
Nous consulter pour des dimensions suprieures aux standards.
NR140-21-L-D19-LS40-V2-P3-4C
L= arbre lisse
C= arbre clavet
Prciser le
Prciser la longueur
TAILLE REDUCT.
GAMME
80
110
140
180
240
350
NR SR PR NR SR PR NR SR PR NR SR PR NR SR PR NR SR PR
D standard
22
22 28
32
32 42
42
42 55
55 55
L : Longueur
standard
36
36 42
58
58 82
82
82 82
82 82 105 130 130 130 165 165 200
70
85 95 100 120 120 160
- Tenir compte des valeurs de couple et de rigidit torsionnelle transmettre (Voir catalogue standard).
18
Dtails OP1
Sortie plateau
Taille Red.
80
Taille Red.
110
Taille Red.
140, 180
Taille Red.
240, 350
NR110-300-OP1-DSP-LSP-H1-P3-4C
TABLEAU DIMENSION
Taille Red.
D1 H7
D2
D3 h7
D4 h7
D5
D6
D7
D8 H7
D9
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
80
31,5
50
63
90
109
118
7 x M6
6
12 x 5,5
6
10
7
6
30
12
10
110
40
63
80
110
135
145
11 x M6
6
12 x 5,5
6
12
7
6
29
18
10
140
50
80
100
140
168
179
11 x M8
8
12 x 6,6
6
15
7
6
38
20
12
180
80
125
160
200
233
247
11 x M10
10
12 x 9
8
20
10
8
50
22
15
240
140
180
255
280
300
12 x M16
12 x 13,5
25
66
24
20
350
N
o
u
s
c
o
n
s
u
l
t
e
r
19
Dtails OP2
Arbre de sortie creux + frette serrage radial
Voir L2 gamme stantard
NR180-7-OP2-D42-LSP-V2-P12-4C
Si diffrent du standard
Prciser la valeur.
NR, SR80
NR, SR110
NR, SR140
NR, SR180
NR, SR240
NR, SR350
PR80
PR110
PR140
PR180
PR240
PR350
D1 maxi
16
24
32
42
65
D2 D4 L Nbre de vis x Cs (en N.m) *

20 50 25
6 x M5
5
30 60 27
7 x M5
5
40 75 31
6 x M6
12
55 100 36
6 x M6
12
80 145 40
7 x M8
30
Nous consulter
D1 maxi D2
19
24
32
40
42
55
55
68
75
100
D4
50
75
100
115
170
L Nbre de vis x Cs (en N.m) *

25
6 x M5
5
31
6 x M6
12
36
6 x M6
12
36
10 x M6
12
51
12 x M8
30
Nous consulter
Cm (en N.m) **
60
100
460
920
3 100
Cm (en N.m) **
110
400
780
1650
4 400
* Cs : couple de serrage ncessaire des vis.

** Cm : couple dutilisation maxi.
- Nous consulter pour des diamtres infrieurs.
20
Dtails OP3
NR110-7-OP3-D32-LSP-H1-P12-4C
Si diffrent du standard
Prciser la valeur.
NR, SR , PR80
NR, SR , PR110
NR, SR , PR140
NR, SR , PR180
NR, SR , PR240
NR, SR , PR350
D H7
19
32
42
48
85
L
44
50
58
68
82
A
B
5
21,8
10
35,3
12
45,3
14
51,8
22
90,4
Nous consulter
CLAVETTE
5x5
10x8
12x8
14x9
22x14
- Pour des dimensions infrieures nous consulter.
21
Dtails OP4
Arbre de sortie cannel
Veuillez nous faire parvenir votre demande en compltant le tableau ci-dessous accompagn dun plan.
NR140-7-OP4-DSP-LSP-V2-P5-4C
Nom
Socit
Tlphone
Fax
Vos rf :
Qt de rd. souhaite
E-mail
CARACTERISTIQUES CANNELURES
Flancs parallles
Flancs en dveloppante
Norme utilise
Diamtre exterieur
Module
Nbre de dents
Diamtre intrieur
Angle de pression
Classe de prcision ou
ajustement
D
m
N
d
22
Dtails OP5
Sortie pignon
- Veuillez nous faire parvenir votre demande en compltant le tableau ci-dessous accompagn dun plan.
NR240-50-OP5-DSP-LSP-H1-P3-4C
Nom
Socit
Tlphone
Fax
Vos rf :
Qte de rd. souhaite
E-mail
CARACTERISTIQUES ENGRENAGE
Module
m
Nbre de dents
Z
Diamtre primitif
d
Angle de pression
Angle d'hlice
Sens de l'hlice
Deport de denture
Classe de precision
23
Bouchon vent B
Pour tous les types de rducteurs (NR, SR et PR) en service continu (s1)
For all gearboxes (NR, SR, and PR) in continuous running
POSITION SEULEMENT POUR
LES RAPPORTS
1 :3 ; 1 :4 ; 1 :5 ; 1 :7 ; 1 :10
ORIENTATION DE TROU
INDIFFERENTE
Position H1
NR110-3-C-D32-L-H1-P12-4C-B
Prciser B en fin de Rf.
ORIENTATION DU TROU SUR LE DESSUS POUR LES POSITIONS V1 ET V2

ORIENTATION DU
TROU VERS LE HAUT
ORIENTATION DU
TROU VERS LE HAUT
Position V1
Position V2
REMARQUE : Aprs installation du rducteur sur le site, le bouchon vent prend la place dun des
bouchons standards.
NR, SR, PR
D1
L1
80
34
31
110
39
35
140
48
42
180
48
55,5
240
57
71
350
Nous
consulter
24-1
NOTICE DE MONTAGE ET DENTRETIEN

DES REDUCTEURS SUMER
Gamme NR entre sur roulement (adaptation 4C et 7C)
MONTAGE
Avant toute opration : Vrifier la conformit du moteur la Norme DIN 42955R.
Effectuer minutieusement les oprations suivantes :
- Si larbre moteur est clavet, retirer la clavette et vrifier quil ny a pas de bavure sur la rainure.
- Dgraisser larbre moteur, lalsage du manchon, la face dappui de la bride et celle du moteur.
- Positionner les 2 vis du manchon en face des orifices prvus pour le passage de cl dans le palier dentre.
- Assembler si possible en position verticale, moteur au-dessus.
- Mettre en contact les 2 vis de serrage du manchon.
- Serrer les vis du moteur.
- Serrer les 2 vis de laccouplement (lune aprs lautre progressivement en 3 tapes) jusquau couple de
serrage prconis. (Voir tableau ci-dessous)
- Desserrer lgrement puis bloquer les vis de fixation du moteur diagonalement.
Couple de serrage des vis en fonction des arbres moteurs : (Daprs le catalogue FACOM)
Types de rducteurs
NR, PR, SR 80
NR, PR, SR110

AL100
NR, PR, SR 140
NR, PR, SR 180 et

NR, PR, SR 240
Bride de fixation
arbre
moteur
14
14 < 19
19 < 24
14
14 < 19
19 < 24
24 < 32
32 < 35
14
14 < 19
19 < 24
24 < 32
32 < 35
35 < 42
19 < 24
24 < 32
32 < 35
35 < 38
38 < 42
42 < 48
Vis de serrage
(Qualit 12.9)
M6
M8
M8
M6
M8
M8
M8
M8
M6
M8
M8
M10
M10
M10
M8
M10
M10
M10
M10
M10
Couple de
serrage (Nm)
17
40
40
17
40
40
40
40
17
40
40
80
80
80
40
80
80
80
80
80
3 bouchons de
2 vis de serrage
qualit 12,9
2 accs aux vis

de serrage
Coquilles de serrage du manchon
de passage des
cls
15
15
15
15
15
15
15
15
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
4 trous de fixation moteur
QUANTITE DHUILE DANS LES REDUCTEURS PLANETAIRES (*Toutes Positions)

Quantit
dhuile
en cm3
NR80
NR110
AL100
NR140
NR180
PR180
NR240
PR240
H1
30
90
90
170
250
250
600
600
V1
1 train
V2 TP
*
30
90
90
170
250
250
600
600
50
100
100
190
285
285
600
600
30
90
90
170
250
250
600
600
H1
2 trains
V1 V2 TP
*
50
130
130
250
400
400
900
900
50
70
50
70
70
130
220
130
190
190
130
220
130
190
190
315
390
315
330
400
500
685
500
550
800
500
685
500
550
800
1200 1550 1200 1200 2000
1200 1550 1200 1200 2000
H1
3 trains
V1 V2 TP
*
100
70
340
190
340
190
590
400
1085 800
1085 800
2400 2000
2400 2000
Les rducteurs comportent un bouchon suprieur de remplissage et un bouchon infrieur de vidange.

La position de ces bouchons dpend de la position de montage du rducteur qui doit tre prcise la
commande.
FREQUENCE DE VIDANGE
Il est conseill de faire les premires vidanges entre 100 et 500 h de marche afin de retirer les premiers
rsidus de fonctionnement. Les autres vidanges sont prvoir de prfrence toutes les 10000 heures. Pour
des utilisations svres, nous consulter. Attention de bien respecter les quantits dhuile prconises sur
le tableau ci-dessus. (Les bouchons magntiques facilitent le remplissage (dgazage) ou la vidange et
retiennent les ventuelles particules mtalliques).
MARQUE DHUILE PRECONISEE

MARQUE
REF.
KLBER
Engrenages chargs
(lubrification standard)
GH 6-150
PROPRIETES
VISCOSITE 40C
Extrme pression anti-usure contre les

150 mm/S
risques de piting, caillage et abrasion
Indice de viscosit naturel trs lev
Complte stabilit au cisaillement.
Cette huile admet une plage de temprature ambiante de 20C +150C et une temprature de bain
dhuile de 100C.
AUTRES HUILES CONSEILLEES

Lutilisation dune nouvelle huile suppose une vidange pralable complte.
MARQUES
REFERENCES
VISCOSITE 40C
MOBIL
GLYGOYLE-22
163 mm/S
TOTAL
CORTUSA SY 150
150 mm/S
MOTUL
BERUSYNTH EP 150
158 mm/S
SHELL
TIVELA WA
132 mm/S
STOCKAGE : Les filetages et les sous ttes de vis des coquilles de serrage sont graisss au Bisulfure
de Molybdne.CONSEIL : La longvit des rducteurs dpend trs largement du srieux avec lequel
est fait lentretien. Respecter les intervalles de vidange ainsi que les quantits dhuiles prconises.
N : I19-23
Indice : D
Note : Dans le but damliorer en permanence nos produits, nous nous rservons le droit de modifier
leurs caractristiques. Ce document ne peut donc revtir un aspect contractuel.
24-2
NOTICE DE MONTAGE ET DENTRETIEN

DES REDUCTEURS SUMER
MONTAGE
Avant toute opration : Vrifier la conformit du moteur la Norme DIN 42955R.
Effectuer minutieusement les oprations suivantes :
- Si larbre moteur est clavet, retirer la clavette et vrifier quil ny a pas de bavure sur la rainure.
- Dgraisser larbre moteur, lalsage du manchon, la face dappui de la bride et celle du moteur.
- Refermer les accs aux vis avec les bouchons plastique.
- Positionner les 2 vis du manchon en face des orifices prvus pour le passage de la cl dans le palier dentre.
- Assembler si possible en position verticale, moteur au-dessus.
- Serrer les vis de fixation du moteur diagonalement.
- Mettre en contact les 2 vis de serrage du manchon.
- Serrer les 2 vis de laccouplement (lune aprs lautre progressivement en 3 tapes) jusquau couple de serrage prconis. (Voir tableau ci-dessous)
- Desserrer lgrement puis bloquer les vis de fixation du moteur diagonalement.
Couple de serrage des vis en fonction des arbres moteurs : (Daprs le catalogue FACOM)
Types de rducteurs
NR, PR, SR 80
NR, PR, SR110
AL100
NR, PR, SR 140
NR, PR, SR 180 et

NR, PR, SR 240
arbre
moteur
= 14
14 < = 19
19 < = 24
= 14
14 < = 19
19 < = 24
24 < = 32
32 < = 35
= 14
14 < = 19
19 < = 24
24 < = 32
32 < = 35
35 < = 42
19 < = 24
24 < = 32
32 < = 35
35 < = 38
38 < = 42
42 < = 48
Vis de serrage
(Qualit 12.9)
M6
M8
M8
M6
M8
M8
M8
M8
M6
M8
M8
M10
M10
M10
M8
M10
M10
M10
M10
M10
Couple de
serrage (Nm)
17
40
40
17
40
40
40
40
17
40
40
80
80
80
40
80
80
80
80
80
de passage des
cls
15
15
15
15
15
15
15
15
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
25
REDUCTEUR PLANETAIRE Jeu 8 min / 16 min

GAMME
LB
SUMER
26
TABLE DES MATIERES

GAMME
LB
Ctes dencombrement- - - - - - - - - -
Page 27-1
Option arbre primaire- - - - - - - - - - -
Page 27-2
Caractristiques techniques- - - - - - -
Page 28
Dsignation- - - - - - - - - - - - - - - - - -
Page 29
27-1
LB
Ctes dencombrement :
VUE Y
VUE Z
Dimensions :
Etages (E)
LB 50
1
2
Rapport de
rduction
3,4,
5,7
a
d2
l2
g2
n2
k
AM
v2
w2
r2
p2
Clavette d2
LB 70
1
2
9,12,16,20,
25,35,49
3,4,5,
7,10
50
12 k6
18
4
2,5
M4x6
3.7 N.m
44
35 h6
M4x14
1
4x4x16
LB 90
1
2
12,16,20,
25,35,40,
50,70,100
70
16 k6
28
5,5
2,5
M5x12
6 N.m
62
52 h6
M5x17
2
5x5x25
3,4,5,
7,10
LB 120
1
2
12,16,20,
25,35,40,
50,70,100
90
22 k6
35
9
2
M6x14
9 N.m
80
68 h6
M8 x 25
2
6x6x30
3,4,5,
7,10
LB 150
1
2
12,16,20,
25,35,40,
50,70,100
118
32 k6
58
7
5
M8x18
20 N.m
108
90 h6
M12x37
4
10x8x50
3,4,5,
7,10
12,16,20,
25,35,40,
50,70,100
155
40 k6
82
5.5
6.5
M10x20
27 N.m
20 N.m
140
120 h6
M16x45
6
12x8x60
AM : Couple de serrage des frettes pour raccord moteur (k)

Dimensions en mm
Adaptation moteur :
Dautres adaptations possibles sur demande.
LB 50
Adapt.
(*)
LB 70
LB 90
LB 120
9G6
9G6
11G6
9G6
11G6
14G6
14G6
14G6
l1
24
20
23
20
23
30
30
30
30
30
40
40
40
40
40
50
50
50
50
60
60
u1
50
50
70
50
70
70
90
90
90
90
90
110
110
120
120
120
140
140
140
140
190
v1
63
63
75
46
75
75
95
100
100
95
100
130
115
115
130
130
165
165
165
165
215
w1
40H7
40H7
60H7
30H7
60G7
60G7
50G7
80G7
80G7
50G7
80G7
95G7
95G7
95G7
95G7
110G7
110G7
110
G7
130
G7
130
G7
180
G7
M4x
10
M4x
10
M5x
12
M4x
10
M5x
12
M5x
12
M6x
12
M6x
12
M6x
12
M6x
12
M6x
12
M8x
20
M8x
20
M8x 20
M8x 20
M8x 20
M10x25
M10x
25
M10x
25
M10x
25
M12x
30
d1
FT63/
40-
FT75/
60-
FT46/
30-
FT75/
60-
FT75/
60-
FT95/
50-
FT100
/80-
14G6
FT
100/
80
19G6
FT
130/
95
19G6
FT
115/
95
19G6
LB 150
FT
100/
80
14G6
FT63/
40-
FT95/
50-
FT115/
95-
FT130/
95-
FT130/
110-
FT 165/
110-
19G6
19G6
24G6
24G6
FT
165/
110
24G6
FT
165/
130
24G6
FT
165/
130
32G6
FT
215/
180
32G6
g1
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
t1
23
20
23
20
205
25.5
25.5
25.5
23.6
23.6
34
34
34
26.5
26.5
36.5
36.5
36.5
36.5
46.5
46.5
f si
E=1
f si
E=2
m si
E=1
m si
E=2
96
93
96
93
126
131
131
131
152
152
162
162
162
212
212
222
222
287
287
297
297
112
109
112
109
148
153
153
153
187
187
197
197
197
252.5
252.5
262.5
262.5
332
332
343
343
72
69
72
69
90
95
95
95
108
108
118
118
118
143
143
152
152
193
193
203
203
87.5
84.5
87.5
84.5
112
117
117
117
141
141
151
151
151
182.5
182.5
192.5
192.5
239
239
249
249
27-2
LB
Option arbre primaire : (6)
VUE Y
VUE Z
Dimensions :
e
Rapport de
rduction
f
a
d1
l1
g1
n1
s
v1
w1
r1
p1
d2
l2
g2
n2
k
v2
w2
r2
p1
p2
Clavette d1
Clavette d2
LB 50
1
2
3,4,5,7
9,12,16,20
,
25,35,49
103.5
119
50
50
8 k6
8 k6
16
16
5
5
0.8
0.8
M4x6.5
M4x6.5
33
33
25 h6
25 h6
M3x12
M3x12
2
2
12 k6
18
4
2,5
M4x6
44
35 h6
M4x14
2
1
2x2x12
4x4x16
LB 70
1
2
3,4,5,
7,10
12,16,20,
25,35,40,
50,70,100
138.8
160.8
70
70
10 k6
10 k6
23
23
8
8
1
1
M5x12
M5x12
52
52
40 h7
40 h7
M3x12
M3x12
1
1
16 k6
28
5,5
2,5
M5x12
62
52 h6
M5x17
1
2
3x3x20
5x5x25
LB 90
1
2
LB 120
1
2
LB 150
1
2
12,16,20,
25,35,40,
50,70,10
0
173.5
206
90
90
16 k6
16 k6
28
28
8
8
1
1
M6x14
M6x14
70
70
55 h6
55 h6
M5x17
M5x17
3
3
22 k6
35
9
2
M6x14
80
68 h6
M8 x 25
3
2
5x5x25
6x6x30
12,16,20,
25,35,40,
50,70,10
0
270
310.5
118
118
30 j6
30 j6
55
55
10
10
1
1
M8x18
M8x18
100
100
80 h6
80 h6
M10x30
M10x30
4
4
32 k6
58
7
5
M8x18
108
90 h6
M12x37
4
4
12,16,20,
25,35,40,
50,70,10
0
322
376
155
155
30 j6
30 j6
55
55
10
10
1
1
M8x18
M8x18
100
100
80 h6
80 h6
M10x30
M10x30
4
4
40 k6
82
5.5
6.5
M10x20
140
120 h6
M16x45
4
6
8x7x50
10x8x50
8x7x50
12x8x60
3,4,5,
7,10
3,4,5,
7,10
3,4,5,
7,10
28-1
LB
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME LB
Couples de sortie et vitesses dentre
Les valeurs indiques ci-dessous sont les valeurs maximales admissibles garantissant une dure de vie de 20 000 heures. Le rducteur est
lubrifi vie et sa conception permet un montage dans toutes les positions qui naltrera pas ses capacits.
LB 70
Rapport
de
rduction
LB 50
Rapport
de
rduction
3
4
5
7
9
12
16
20
25
35
49
(e)
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
C ns
C
accs
C au
N.m
N.m
N.m
5
6.5
6.5
6.5
10
10
14
14
14
14
12
10
13
13
13
12.5
12.5
17.5
17.5
17.5
17.5
15
20
26
26
26
20
20
26
26
26
26
26
N
max
Tr/
min
Tr/
min
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
(e)
Nn
3
4
5
7
10
12
16
20
25
35
40
50
70
100
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
C ns
C
accs
C au
N.m
N.m
N.m
20
26
26
26
14
36
42
42
44
44
42
44
36
16
36
42
44
44
28
45
52.5
52.5
55
55
52.5
55
45
28
72
84
84
84
62
72
84
84
84
84
84
84
84
62
LB 90
N
max
Tr/
min
Tr/
min
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
6000
3500
Nn
LB 120
Rapport
de
rduction
3
4
5
7
10
12
16
20
25
35
40
50
70
100
(e)
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
C ns
C
accs
C au
N.m
N.m
N.m
100
120
120
120
104
170
210
210
210
210
210
210
190
165
200
240
240
240
208
212.5
262.5
262.5
262.5
262.5
262.5
262.5
237.5
208
400
480
480
480
416
400
480
480
480
480
480
480
480
416
Rappo
rt de
rduct
ion
3
4
5
7
10
12
16
20
25
35
40
50
70
100
(e)
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
C ns
C
accs
C au
N.m
N.m
N.m
40
54
54
50
40
80
100
100
100
100
100
100
90
64
80
108
108
100
80
100
125
125
125
125
125
125
112.5
80
160
216
216
200
160
216
216
216
216
216
216
216
216
160
LB 150
N
max
Tr/
min
Tr/
min
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
Nn
Rapport
de
rduction
3
4
5
7
10
12
16
20
25
35
40
50
70
100
(e)
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
C ns
C
accs
C au
N.m
N.m
N.m
270
320
320
300
190
420
500
500
500
500
500
500
500
340
400
600
600
600
340
460
540
540
540
540
540
540
540
340
1000
1100
1100
1100
760
1000
1100
1100
1100
1100
1100
1100
1100
760
Lgende :
C ns : Couple Nominal de Sortie.
C accs : Couple dacclration en sortie (Au maximum pour 1000 cycles par heure).
C au : Couple darrt durgence (Vu au maximum 1000 fois pendant la dure de vie).
N max : Vitesse maxi en entre.
N n : Vitesse nominale en entre.
N
max
Tr/
min
Tr/
min
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
3500
2500
Nn
N
max
Tr/
min
Tr/
min
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
5000
3000
Nn
28-2
LB
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME LB
Raideurs, Inerties, Efforts admissibles, Jeux angulaires et Poids
3
4
5
7
9
10
12
16
20
25
35
40
49
50
70
100
(e)
1
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Kr
Ka
650
650
LB 50
Ie
LB 70
Ie
Kg.
cm
Nm/rad
700
0.06
2990
1450
700
0.04
3127
1450
650
700
0.04
3127
650
700
0.04
2715
650
700
0.06
2990
1450
1550
0.34
4743
2400
1900
0.93
11514
4600
4000
3.02
37291
7500
6000
3.42
69015
650
700
0.04
2990
1450
1550
0.37
9350
2400
1900
1.46
24437
4600
4000
4.65
66506
7500
6000
5.30
135796
650
700
0.04
3127
1450
1550
0.37
9520
2400
1900
1.46
25777
4600
4000
4.66
70012
7500
6000
5.29
138408
650
700
0.04
3127
1450
1550
0.36
9520
2400
1900
1.26
25777
4600
4000
3.89
70012
7500
6000
4.44
138408
650
700
0.04
3127
1450
1550
0.36
9211
2400
1900
1.26
25468
4600
4000
3.89
70012
7500
6000
4.45
135830
650
700
0.04
3127
1450
1550
0.34
9211
2400
1900
1.08
25777
4600
4000
3.28
70012
7500
6000
3.79
135830
1450
1550
0.34
9520
2400
1900
0.98
25468
4600
4000
2.99
70012
7500
6000
3.49
138408
1450
1550
0.34
9211
2400
1900
0.98
25468
4600
4000
2.99
70012
7500
6000
3.49
135830
1450
1550
0.34
7458
2400
1900
0.98
20760
4600
4000
2.99
60526
7500
6000
3.48
104691
1450
1550
0.34
4743
2400
1900
0.98
11514
4600
4000
2.99
37291
7500
6000
3.48
69015
0.04
Ka
Kr
Ka
Kg.
cm
Nm/rad
Kg.
cm
Nm/rad
1550
0.45
9350
2400
1550
0.38
9520
2400
1900
1.37
24437
4600
1900
1.14
25777
4600
1450
1550
0.36
9211
1450
1550
0.35
7458
2400
1900
1.05
25468
2400
1900
0.97
20760
LB 150
Ie
Ka
700
Kr
LB 120
Ie
Kr
650
LB 90
Ie
Kr
Ka
Kg.
cm
Nm/rad
Kg.
cm
4000
6.54
66506
7500
6000
12.23
135796
4000
4.78
70012
7500
6000
7.65
138408
4600
4000
3.99
70012
7500
6000
6.24
135830
4600
4000
3.34
60526
7500
6000
4.69
104691
2715
Lgende :
Kr : Charge radiale admissible sur larbre de sortie ( l = L/2 voir schma) une vitesse nominale de 100 tr/min.
Ka : Charge axiale admissible sur larbre de sortie ( l = L/2 voir schma) une vitesse nominale de 100 tr/min.
Ie : Moment dinertie en entre
R : Raideur
1
Kr
Ka
Jeu angulaire :
LB 50
1
16
Etages (e)
Standard
Rduit
2
16
LB 70
1
12
8
2
15
10
LB 90
1
12
8
2
15
10
LB 120
1
2
10
15
8
10
LB 150
1
2
8
12
6
8
Poids des rducteurs : (en Kg)
Etages (e)
R
Nm/rad
1
2
LB 50
0.4
0.5
LB 70
1
1.3
LB 90
2.3
3.1
LB 120
5.8
7.9
LB 150
10
12.5
29
LB
Cotes moteurs :
Entraxe trous de fixation
Centrage
arbre
Longueur arbre
Rfrence complte :
LB 70 16 C D16 - L - TP P15 4C - FT / - x
Type du
Rducteur
4C : Type dadaptation moteur

(Voir tableau page 31-3).
Rapport de rduction
Arbre de sortie : C = clavette

(Option) L = lisse
Arbre primaire : Option 6

6C (clavet)
6L (lisse)
Diamtre arbre de sortie

rducteur
Longueur de larbre de
sortie rducteur
L = longueur standard
Prcision : P16 < 16 minutes

P15 < 15 minutes
P12 < 12 minutes
P10 < 10 minutes
P8 < 8 minutes
P6 < 6 minutes
Position de montage :
TP = Toutes Positions
30
RENVOI DANGLE HYPODE
GAMME
Rapports de rduction 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 8 ; 10 ; 12 et 15
SUMER
RENVOI DANGLE A JEU REDUIT
31
TABLE DES MATIERES

GAMME
Eventail des types - - - - - - - - - - - - -
Page 32
Guide de slection - - - - - - - - - - - - -
Page 33
Caractristiques techniques - - - - - -
Page 34
Ctes dencombrement - - - - - - - - -
Page 35-1
Option disponible - - - - - - - - - - - - - -
Page 36
Dsignation - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Page 37
32
H
Eventail des types :
Type HYC
Type HYP
Type HY2P
Type HMC
Type HMP
Type HM2P
33
GUIDE DE SELECTION DES RENVOIS DANGLE DE LA GAMME H .

Ce guide vous permet de slectionner votre renvoi dangle quelque soit le type voulu : HYC, HYP, HY2P, HMC, HMP ou HM2P.
SERVICE S5
(Intermittent: Facteur de marche<60%
ou dure de fonctionnement < 20mn)
SERVICE S1
(Continu : Facteur de marche>60%
ou dure de fonctionnement > 20mn)
Couple dacclration maximal du moteur :
Couple dacclration maximal du moteur :
Cmot [N.m.]
Cmot [N.m.]
Dtermination du couple maximal effectif dacclration

en sortie du rducteur :
Dtermination du couple maximal effectif dacclration

en sortie du rducteur :
C red eff [N.m.] = Cmot x r (Rapport de reduction)
C red eff [N.m.] = Cmot x r (Rapport de reduction)
Comparaison du couple maximal effectif dacclration

en sortie du rducteur avec le couple dacclration
maximal admissible en sortie du rducteur :
Comparaison du couple maximal effectif dacclration

en sortie du rducteur avec le couple dacclration
maximal admissible en sortie du rducteur :
C red eff Cred adm x k
C red eff Cred adm
(k : Facteur de rduction : voir graphique ci-dessous)
Vitesse de rotation nominale du moteur :
n mot [tr/mn]
Comparaison des dimensions du moteur (Carr de la

bride, arbre, longueur de larbre...) avec les
dimensions du renvoi dangle :
u , d1 , l1 [mm]
Comparaison de la vitesse de rotation nominale
du moteur avec la vitesse nominale admise en
entre du rducteur :
n mot n red adm [tr/mn]

Facteur de rduction pour un nombre de cycles
levs
Comparaison des dimensions du moteur (Carr de la

bride, arbre, longueur de larbre...) avec les
dimensions du renvoi dangle :
1,1
1
Facteur de rduction k
0,9
u , d1 , l1 [mm]
0,8
0,7
0,6
0,5
Exemple de dtermination dun renvoi dangle H :
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0
Nom bre de cycles 1000/h
10
Donnes application :
Couple servomoteur : Cmot = 6 N.m, n mot = 3000 tr/mn.
Rapport de rduction voulu : r = 12/1
Service continu (S1)
Slection du renvoi dangle :
C red eff = 6 N.m x 12 = 72 N.m
Renvoi dangle type H90-12...
C red eff C red adm => 72 N.m 95 N.m
n mot n red adm => 3000 tr/mn 5000 tr/mn
Dimensions du moteur:
Bride carre de 116 , arbre 24mm et longueur 50mm
Nota : En cas de service continu, veuillez nous contacter
car la puissance transmissible est limite par la
temprature maximale admise par le bain dhuile.
Rducteur retenu :
H90-12-GouD-FT115/95-24x50
34
H
Caractristiques techniques :
Ce tableau de caractristiques techniques est valable quelque soit le type de renvoi dangle (HYC, HY2P, HMP)
Dautres tailles intermdiaires sont disponibles.
Unit
Couple darrt durgence
Couple dacclration maxi
Nm
Nm
Rapports de
rduction
3;4;5;6;
8 ; 10
12 et 15
3;4;5;6;
8 ; 10
H55 H75 H90 H115 H140 H190
12 et 15
3;4;5;6;
8 ; 10
12 et 15
70
140
280
520
1440
2880
50
100
190
360
1020
2040
53
105
210
390
1080
2160
38
75
143
270
765
1530
35
70
140
260
720
1440
95
180
510
7000
6000
5000
5000
4000
3000
3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 / 12 / 15
1020
4500
2500
Couple nominal
Nm
Vitesse maxi en entre

Vitesse nominale en entre
Tr/min
Tr/min
25
8000
6000
50
8000
6000
Jeu de torsion Standard

Jeu de torsion Mini
Effort axial
Effort radial
Arc min
Arc min
N
N
5
3
3300
1650
5
3
4900
2450
Rendement
Bruit de fonctionnement
Poids
Position de montage
Dure de vie
Lubrification
Temprature de
fonctionnement
dB (A)
Kg
3;4;5;6;
8 ; 10
12 et 15
4
2
15000
7500
4
2
22500
11250
70
28
72
48
96
93
66
68
68
5
8.5
15
Universelle
> 30 000
Lubrification vie, systme ferm
66
2.5
De -10C jusqu 100C
Protection Atex
II 2 D/G T4
IP 64
Mode de protection
4
2
10000
5000
4
2
7200
3600
Pour des rapports 15 : nous consulter.
Tableau des inerties en fonction du rapport de rduction :

(Unit : kgcm)
Rapport de
rduction
3
4
5
6
8
10
12
15
H55
H75
H90
H115
H140
H190
0.43
0.31
0.24
0.22
0.18
0.16
0.15
0.14
1.10
0.77
0.63
0.56
0.47
0.43
0.41
0.39
2.5
1.8
1.4
1.3
1.1
1.0
0.93
0.89
6.7
4.7
3.8
3.4
2.8
2.5
2.4
2.3
24
16
13
11
8.6
7.5
6.9
6.3
72
48
37
28
24
20
18
16
Nota :
Le jeu de torsion est mesur 2% de la pleine charge.
Le point dapplication des efforts radiaux et axiaux se situe au centre de larbre de sortie et pour une vitesse de 400tr/min.
Le couple darrt durgence peut tre accept 1000 fois dans la vie du rducteur.
Le couple dacclration est calcul sur une base de 1000 cycles par heure au maximum, sinon il faut tenir compte du facteur de rduction.
Les valeurs du moment dinertie qui sont donnes sont celles du rducteur uniquement (sans laccouplement).
35-1
H
Ctes dencombrement :
Type HYC
Nota : Nota : positions de larbre de

sortie : G (gauche) ou D (droite). Par
dfaut la position G est dfinie. Voir
cote o et exemple de dsignation.
Taille
A
B
b g6
g
o
p1
p2
k1
k2
q
n
dw h7
ds f7
h1
h0
fs
d1
l1
u x f1
v
w
s
m
HYC55
HYC75
HYC90
HYC115
HYC140
HYC190
60
80
100
120
146
196
90
115
140
170
215
260
89
105
125
150
195
245
13.5
8.5
10
10
14
18
23
32
42
39
49
59
72
91
112
22
27
33
40
52
70
6.6
11
13.5
17.5
17.5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
10
11
13
15
17
1.5
1.5
20
25
30
40
55
70
24
30
36
50
68
80
23
25
29
33
37
40
20
22
26
29
32
34
71.5
80
93
107
127
159
11
14
19
11
14
19
24
14
19
24
32
19
24
32
38
24
32
38
32
38
48
23
26
30
40
26
30
40
50
30
40
50
60
40
50
60
80
50
60
80
60
80
80
55 x 130
75 x 168
90 x 191
115 x 220
140 x 260
190 x 335
75 x 140
90 x 143
90 x 153
90 x 168
90 x 180
115 x 380
115 x 191
115 x 201
140 x 201
140 x 220
140 x 235
190 x 235
190 x 245
190 x 265
190 x 280
260 x 345
Caractristiques dimensionnelles variables selon les donnes moteur.
35-2
Type HYP
Nota : positions de larbre de sortie :

G (gauche) ou D (droite). Par dfaut
la position G est dfinie. Voir cote
o et exemple de dsignation.
Taille
A
B
b g6
g
o
p1
p2
k1
k2
q
n
d2 k6
l2
r
f2
d1
l1
u x f1
v
w
s
m
HYP55
HYP75
HYP90
HYP115
HYP140
HYP190
60
80
100
120
146
196
90
115
140
170
215
260
89
105
125
150
195
245
13.5
8.5
10
10
14
18
23
32
42
39
49
59
72
91
112
22
27
33
40
52
70
6.6
11
13.5
17.5
17.5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
10
11
13
15
17
1.5
1.5
20
24
32
40
55
70
35
40
50
60
90
110
Selon Norme D DIN 332

80
90
110
130
175
220
11
14
19
11
14
19
24
14
19
24
32
19
24
32
38
24
32
38
32
38
48
23
26
30
40
26
30
40
50
30
40
50
60
40
50
60
80
50
60
80
60
80
80
55 x 130
75 x 168
90 x 191
115 x 220
140 x 260
190 x 335
75 x 140
90 x 143
90 x 153
90 x 168
90 x 180
115 x 380
115 x 191
115 x 201
140 x 201
140 x 220
140 x 235
190 x 235
190 x 245
190 x 265
190 x 280
260 x 345
35-3
Type HY2P
Taille
A
B
b g6
g
o
p1
p2
k1
k2
q
r
n
d2 k6
l2
f2
d1
l1
u x f1
v
w
s
m
HY2P55
HY2P75
HY2P90
HY2P115
HY2P140
HY2P190
60
80
100
120
146
196
90
115
140
170
215
260
89
105
125
150
195
245
13.5
8.5
10
10
14
18
23
32
42
39
49
59
72
91
112
22
27
33
40
52
70
6.6
11
13.5
17.5
17.5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
10
11
13
15
17
Selon norme D DIN 332

1.5
1.5
20
24
32
40
55
70
35
40
50
60
90
110
80
90
110
130
175
220
11
14
19
11
14
19
24
14
19
24
32
19
24
32
38
24
32
38
32
38
48
23
26
30
40
26
30
40
50
30
40
50
60
40
50
60
80
50
60
80
60
80
80
55 x 130
75 x 168
90 x 191
115 x 220
140 x 260
190 x 335
75 x 140
90 x 143
90 x 153
90 x 168
90 x 180
115 x 380
115 x 191
115 x 201
140 x 201
140 x 220
140 x 235
190 x 235
190 x 245
190 x 265
190 x 280
260 x 345
35-4
Type HMC

Taille
A
B
b g6
g
o
p1
p2
k1
k2
q
n
d1 k6
l1
dw h7
ds f7
h1
h0
fs
r1
w1 g6
g1
v1
s1
f1
e1
HMC55
HMC75
HMC90
HMC115
HMC140
HMC190
60
80
100
120
146
196
90
115
140
170
215
260
89
105
125
150
195
245
13.5
8.5
10
10
14
18
23
32
42
39
49
59
72
91
112
22
27
33
40
52
70
6.6
11
13.5
17.5
17.5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
10
11
13
15
17
1.5
1.5
14
18
22
28
32
40
15
25
30
35
38
45
20
25
30
40
55
70
24
30
36
50
68
80
23
25
29
33
37
40
20
22
26
29
32
34
71.5
80
93
107
127
159
M5
M6
M8
M10
M12
M16
46
73
85
95
119
137
11
12
12
16
16
67
90
103
115
145
165
M12
M6
M6
M8
M8
M10
101
123
139
160
197
236
81
86
96
112
142
174
35-5
Type HMP

Taille
A
B
b g6
g
o
p1
p2
k1
k2
q
r
n
d2 k6
l2
f2
d1 k6
l1
r1
w1 g6
g1
v1
s1
f1
e1
HMP55
HMP75
HMP90
HMP115
HMP140
HMP190
60
80
100
120
146
196
90
115
140
170
215
260
89
105
125
150
195
245
13.5
8.5
10
10
14
18
23
32
42
39
49
59
72
91
112
22
27
33
40
52
70
6.6
11
13.5
17.5
17.5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
10
11
13
15
17

1.5
1.5
20
24
32
40
55
70
35
40
50
60
90
110
80
90
110
130
175
220
14
18
22
28
32
40
15
25
30
35
38
45
M5
M6
M8
M10
M12
M16
46
73
85
95
119
137
11
12
12
16
16
67
90
103
115
145
165
M12
M6
M6
M8
M8
M10
101
123
139
160
197
236
81
86
96
112
142
174
35-6
H
Type HM2P
Taille
A
B
b g6
g
o
p1
p2
k1
k2
q
r
n
d2 k6
l2
f2
d1 k6
l1
r1
w1 g6
g1
v1
s1
f1
e1
HM2P55
HM2P75
HM2P90
HM2P115
HM2P140
HM2P190
60
80
100
120
146
196
90
115
140
170
215
260
89
105
125
150
195
245
13.5
8.5
10
10
14
18
23
32
42
39
49
59
72
91
112
22
27
33
40
52
70
6.6
11
13.5
17.5
17.5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
10
11
13
15
17

1.5
1.5
20
24
32
40
55
70
35
40
50
60
90
110
80
90
110
130
175
220
14
18
22
28
32
40
15
25
30
35
38
45
M5
M6
M8
M10
M12
M16
137
46
73
85
95
119
11
12
12
16
16
67
90
103
115
145
165
M12
M6
M6
M8
M8
M10
101
123
139
160
197
236
81
86
96
112
142
174
36-1
H
OPTIONS DISPONIBLES :
**Sortie plateau : (Option OP1)
d1
d2h8
d3H7
d4
d5H7
d7
t1
t2
t3
t4
H55
H75
H90
H115
H140
H190
40
50
63
80
100
125
50
63
80
100
125
160
25
31.5
40
50
63
80
M6
M6
M6
M8
M8
M10
6
6
6
8
8
10
89
105
125
150
195
245
6.5
6.5
6.5
8.5
8.5
8.5
6.5
6.5
6.5
8.5
8.5
10.5
6.5
6.5
6.5
8.5
8.5
8.5
Suprieur
1.5 x d4
Taille
t6
t7
t8
t9
1
1
1
1
1
1
45
45
45
30
30
30
45
45
45
30
30
30
20
15.5
17
20
17.5
22.5
Nbre de
d4
7
7
7
11
11
11
**Grands rapports : (2 Trains : Combinaison plantaire + hypode)

Caractristiques :
Unit
H55
H75
H90
H115
H140
H190
Couple darrt durgence

Couple dacclration maxi
Nm
Nm
70
53
140
105
280
210
520
390
1440
1080
2880
2160
Couple nominal
Nm
35
70
140
260
720
1440
Vitesse maxi en entre

Vitesse nominale en entre
Tr/min
Tr/min
6000
4000
6000
4000
6000
3200
6000
3200
5000
2800
4500
2500
Arc min
Arc min
N
N
%
dB (A)
Kg
7
5
3300
1650
7
5
4900
2450
Jeu de torsion Standard
Jeu de torsion Mini
Effort axial
Effort radial
Rendement
Bruit de fonctionnement
Poids
Position de montage
Dure de vie
Lubrification
Temprature de
fonctionnement
Protection Atex
Mode de protection
18 / 24 / 30 / 40 / 50 / 60 / 80 / 100
66
2.5
6
6
3
3
10000
15000
5000
7500
96
66
68
68
70
5
8.5
15
28
Universelle
> 30 000
Lubrification vie, systme ferm
6
3
7200
3600
6
3
22500
11250
72
48
De -10C jusqu 100C

II 2 D/G T4
IP 64
* Dautres configurations peuvent

tre disponibles sur demande.
36-2
Encombrement :
Pour lencombrement extrieur de cette gamme H Grands rapports , quelque soit le type de renvoi dangle (HYP, HYC ou HY2P), la
seule diffrence avec la gamme H standard est la cote f1 (entoure). Vous retrouverez aussi moins de disponibilit au niveau des
adaptations moteurs standards : (Voir tableau ci-dessous).
H55
Taille
H75
H90
H115
H140
H190
d1
11
11
14
14
19
19
24
24
32
32
38
l1
23
26
26
30
30
40
40
50
50
60
60
80
u x f1
v
w
s
m
55 x 155
75 x 190
90 x 177
115 x 218
140 x 278
75 x 155
90 x 190
115 x 177
140 x 218
190 x 278
Pour toutes les autres cotes se reporter aux pages 35-1, 35-2 ou 35-3 suivant le type de renvoi dangle.
190 x 325
37
Cotes moteur prciser uniquement
pour les types HYC, HYP, HY2P
HYP 90 15 G FT / - x
Longueur arbre moteur
Type de renvoi dangle :

HYC, HYP, HY2P, HMC,
HMP, HM2P
Arbre moteur
Centrage
bride moteur
Taille du renvoi dangle :

55 ; 75 ; 90 ; 115 ; 140 ; 190
Entraxe des trous de
fixation bride moteur
Rapport de rduction :
3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 8 ; 10 ; 12 ; 15
Position et option de larbre de sortie par
rapport laxe moteur :
G : A gauche de laxe moteur (par dfaut)
D : A droite de laxe moteur
(Voir schma ci-dessous)
OP1 : Option sortie plateau
A prciser uniquement pour les types
HYC, HYP, HMC, HMP
Vue de dessus
Position D
Position G
Axe de larbre moteur
38
RENVOI DANGLE A COUPLE CONIQUE

Rapports de rduction 0.5 ; 0.66 ; 0.8 ; 1 ; 1.5 ; 2 ; 2.25 ; 3 ; 4 ; 5 et 6
SUMER
RENVOI DANGLE A JEU REDUIT
38-2
TABLE DES MATIERES
EVENTAIL DES TYPES :
Page
38-3
TABLEAU DES COUPLES DE SORTIE EN FONCTION

DE LA VITESSE D ENTREE :
Pages
38-4 38-5
TABLEAU DES INERTIES ET DES RAIDEURS :
Page
38-6
RAPPORTS DISPONIBLES ENTRE LE REDUCTEUR ET

LE RENVOI DANGLE :
Page
38-7
POIDS DU RENVOI DANGLE SUIVANT SA TAILLE :
Page
38-7
CHARGES AXIALES ET RADIALES ADMISSIBLES :
Pages
38-8 38-9
PLAN DENCOMBREMENTS TYPE YC :
Pages
38-10 38-11
PLAN DENCOMBREMENTS TYPE YP :
Pages
38-12 38-13
PLAN DENCOMBREMENTS TYPE Y2P :
Pages
38-14 38-15
PLAN DENCOMBREMENTS TYPE MC :
Pages
38-16 36-17
PLAN DENCOMBREMENTS TYPE MP :
Pages
38-18 38-19
PLAN DENCOMBREMENTS TYPE M2P :
Pages
38-20 38-21
CODE DE DESIGNATION :
Page
38-22
LUBRIFICATION DES RENVOIS DANGLE :
Page
38-23
38-3
PRINCIPALES CONFIGURATIONS DES RENVOIS DANGLE SUMER (Autres configurations possibles)
Voir pages 38-10 et 38-11
38-4
TABLEAU DES COUPLES NOMINAUX DE SORTIE (en Nm) EN FONCTION DE LA

VITESSE DENTREE (n1)
RAPPORT DE REDUCTION : 0,8
Taille
08
10
12
16
20
25
10
32
48
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280
520
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28
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236
480
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125
28
40
88
228
472
880
VITESSES DENTREE (n1) POUR

250
500
750
1000
22,4
17,6
15,2
13.6
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36
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32
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80
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Taille
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YP , Y2P , MP , M2P
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152
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288
276
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536
512
VITESSES DENTREE (n1) POUR YC , MC

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1250
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169
168
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350
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600
600
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432
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56
120
232
432
RAPPORT DE REDUCTION : 1
Taille
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2800
VITESSES DENTREE (n1) POUR YP , Y2P , MP , M2P

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640
Taille
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66
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1500
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Taille
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250
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16,2
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106
106
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16,2
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106
106
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1600
1600
1600
1600
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1750
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194
344
687
1550
38-5
TABLEAU DES COUPLES NOMINAUX DE SORTIE (en Nm) EN FONCTION DE LA

VITESSE DENTREE (n1)
Taille
08
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16
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Taille
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1500
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Taille
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2250
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1146
2190
VITESSES DENTREE (n1) POUR YP , Y2P , MP , M2P ,YC ,MC

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1750
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30
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27
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57
51
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48
48
45
150
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123
120
105
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96
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216
210
201
195
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1800
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Taille
08
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21,2
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1840
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1750
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15,2
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44
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40
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100
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84
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13,2
32
72
128
300
520
38-6
TABLEAU DES COUPLES NOMINAUX DE SORTIE (en Nm) EN FONCTION DE LA VITESSE

DENTREE (n1)
Taille
08
10
12
16
20
25
31
10
16,5
47,5
105
190
425
790
1350
50
16
45
100
175
400
765
1350
125
16
43,5
95
175
390
765
1350

250
500
750
1000
1250
1500
1750
15
13
12
11
11
10,5
10,5
40
35
32,5
32,5
32,5
30
30
95
80
75
75
70
70
65
165
145
130
120
117
115
110
365
330
330
320
310
300
290
675
575
550
525
515
500
475
1250
1150
1075
1000
950
900
850
2000
10,5
30
65
110
275
460
800
2500
10
30
62,5
110
275
440
3000
10
30
60
105
275
425

250
500
750
1000
1250
1500
1750
13,2
11,4
10,8
10,2
10,2
9,6
9,6
31,8
27,6
25,2
24
23,4
22,8
22,8
72
60
58
57
57
57
52
138
114
114
96
90
90
88
282
246
234
234
234
288
210
600
516
468
432
420
414
408
1020
900
900
900
864
828
789
2000
9,6
22,2
48
87
210
402
750
2500
9
22,2
45
84
210
390
3000
9
21,6
42
81
210
384
Taille
08
10
12
16
20
25
31
10
15
35,4
114
180
342
690
1140
50
14,4
34,2
114
180
342
690
1140
125
13,8
33,6
90
180
318
690
1140
MOMENTS DINERTIE SUR LARBRE DENTREE (en Kg.cm )
Taille
08
10
12
16
20
25
31
0,8
1,52
4,12
10,6
51,6
132
452
1
1,42
3,95
9,94
42,3
114
378
1050
1,25
0,98
2,57
7,31
32,6
81,6
293
806
RAPPORT DE REDUCTION
1,5
2
3
1,17
0,79
0,5
3,06
2,29
1,65
9,58
6,94
3,82
34,1
27,6
17,1
97,8
73,8
40,2
300
259
138
920
690
380
4
0,42
1,32
3,79
16,7
37,5
121
320
5
0,38
1,17
3,33
15,2
32,9
108
280
6
0,36
1,09
3,1
14,4
30,4
101
280
4
1335
2677
4378
8000
16694
40083
71694
5
874
1745
2840
5260
11094
26831
47471
6
611
1224
1995
3704
7857
18998
32650
RAIDEUR SUR LARBRE DENTREE (en Nm/rd)
Taille
08
10
12
16
20
25
31
0,8
14091
26658
43733
85338
185138
452970
1
8487
17104
29853
57683
123561
320314
636416
1,25
6567
13408
22191
43832
117824
287708
489491
RAPPORT DE REDUCTION
1,5
2
3
5231
3367
2297
10707
6891
4311
19109
11955
7179
31993
23185
13288
76734
49068
27126
198371
133623
72213
414684
245142
121182
38-7
RAPPORTS DISPONIBLES ENTRE LE REDUCTEUR ET LE RENVOI DANGLE
1) Renvoi dangle seul

0,5
0,66
0,8
1
1,25
1,5
2
3
4
5
6
15
16
18
20
21
24
25
28
30
35
40
42
50
60
2) Renvoi dangle + rducteur 1 train

3,75
4,5
5
6
6,25
7,5
8
8,75
9
10
10,5
12
12,5
14
3) Renvoi dangle + rducteur 2 trains

11,25
13,5
15
18
18,75
20
22,5
24
25
26,25
27
30
31,25
31,5
32
35
36
37,5
40
42
43,75
45
48
50
52,5
54
56
60
61,25
62,5
63
64
70
72
73,5
75
80
84
87,5
90
96
98
100
105
112
120
125
126
140
147
150
160
168
175
180
196
200
210
240
245
250
280
294
300
350
400
420
500
600
Dautres rapports sont disponibles sur demande
Poids des diffrents renvois dangle

Taille
Poids (kg).
08
3,5
10
7,5
12
12,5
16
35
20
50
25
90
31
170
38-8
CHARGES RADIALES ADMISSIBLES EN BOUT D'ARBRE EN N
CHARGE RADIALE SUR

ARBRE DENTREE
Diamtre d'arbre
Vitesse
15 20 25 30 35 45 60 75
tr/mn
500
370
760 1600 2000 3160 5800 9000 14000
1000
320
660 1400 1660 2800 5100 8000 12550
1500
260
600 1200 1600 2330 4660 7320 11500
2000
250
530 1150 1450 2150 4000 6450 10000
2500
210
460 1000 1200 1850 3660 5660 8770
3000
190
430
860 1100 1660 3150 5000 7900
CHARGE RADIALE SUR

ARBRE DE SORTIE
Diamtre d'arbre
Vitesse
15 20 25 30 35 45 60 75
tr/mn
500
460
950 2000 2500 3950 7250 11250 16800
1000
400
820 1750 2070 3500 6370 10000 15000
1500
330
750 1500 2000 2910 5820 9150 13700
2000
310
660 1430 1810 2680 5000 8060 12000
2500
270
580 1250 1500 2310 4570 7070 10600
3000
230
530 1070 1370 2070 3930 6250
9375
Dure de vie pour les roulements : 10 000 H en marche continu.

Dure de vie pour les engrenages : 40 000 H.
38-9
CHARGES AXIALES ADMISSIBLES EN BOUT D'ARBRE EN N
Diamtre d'arbre
Vitesse 15 20 25 30 35 45 60 75
tr/mn
500
180
380
800 1000 1580 2900 4500
6750
1000
160
330
700
830 1400 2550 4000
6000
1500
130
300
600
800 1160 2330 3660
5500
2000
125
260
570
720 1070 2000 3220
4800
2500
105
230
500
600
920
1830 2830
4200
3000
95
210
430
550
830
1570 2500
3750
CHARGE AXIALE SUR

ARBRE DENTREE
Diamtre d'arbre
Vitesse 15 20 25 30 35 45 60 75
tr/mn
500
230
470 1000 1250 1970 3620 5620 8400
1000
200
410
870 1030 1750 2680 5000 7500
1500
160
370
750 1000 1450 2810 4570 6800
2000
150
330
710
900 1340 2500 4030 6050
2500
130
290
620
750 1150 2280 3530 5200
3000
110
260
530
680 1030 1960 3120 4700
CHARGE AXIALE SUR

ARBRE DE SORTIE
ENCOMBREMENTS TYPE. YC
38-10
Les cotes L51, L52, D4, D5, D6, D10 varient selon les dimensions du moteur
Taille
08
10
12
16
20
25
31
L0
100
124
155
200
240
296
362
L20
50
62
77,5
100
120
148
181
L21
10
12
15
20
20
23
23,5
TOUS RAPPORTS
L22 L30 L31 L32
L41
L50
4
49
80
4
40 h11
65
5
61
100
5
50 h11
80
6
75,5 125
6
62,5 h11 100
9
98
160
9
80 h11
125
10
118 200
10
100 h11 160
13
146 250
13
125 h11 200
15 178,5 315
15 157,5 h11 250
L53
80
100
125
160
200
250
315
L60 L62
65
40
80
50
100 62,5
125
80
160 100
200 125
250 157,5
38-11
Taille L40
08
35
10
45
12
58
16
70
20
90
25 100
31 120
RAPPORTS : 0,8 - 1 - 1,25

D2
D3
D7
Standard 14H7* 78 f7 62
D9
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
Taille L40
08
30
10
40
12
50
16
70
20
90
25
100
31
120
RAPPORTS : 1,5 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
D2
D3
D7
D9
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
*Diamtre infrieur sur demande
Taille
08
10
12
16
20
25
31
RAPPORTS : 0,8 - 1 - 1,25 - 1,5 - 2

L10
L70
D8
120
Max 38
Standard 14H7*
150
Max 48
Standard 19H7*
187,5
Max 50
Standard 24H7*
240
Max 81
Standard 32H7*
300
Max 111
Standard 42H7*
375
Max 111
Standard 48H7*
472,5
Max 142
Standard 60H7*
D2 ou D8
14H7
19H7
24H7
28H7
32H7
38H7
42H7
48H7
60H7
a
5
6
8
8
10
10
12
14
18
b
16,3
21,8
27,3
31,3
35,3
41,3
45,3
51,8
64,4
Taille
08
10
12
16
20
25
31
RAPPORTS : 3 - 4 - 5 - 6
L10
L70
D8
120
Max 31
Standard 14H7*
150
Max 39
Standard 14H7*
187,5
Max 48
Standard 19H7*
240
Max 64
Standard 28H7*
300
Max 82
Standard 38H7*
375
Max 111
Standard 42H7*
472,5
Max 141
Standard 48H7*
L
25
30
40
60
71
72
100
100
130
38-12
ENCOMBREMENTS TYPE. YP
Taille L0 L20 L21

08
139
40
10
10
173
50
12
12
213
60
15
16
268
70
20
20
318
80
20
25
394 100
23
31
484,5 125 23,5
TOUS RAPPORTS
L22 L30 L31 L32 L40
L41
L50
4
49
80
4
50
40 h11
65
5
61
100
5
62
50 h11
80
6
75,5 125
6
77,5 62,5 h11 100
9
98
160
9
100
80 h11
125
10
118 200
10
120 100 h11 160
13
146 250
13
148 125 h11 200
15 178,5 315
15
181 157,5 h11 250
L53
80
100
125
160
200
250
315
L60 L62
65
40
80
50
100 62,5
125
80
160 100
200 125
250 157,5
38-13
ENCOMBREMENTS TYPE. YP
Taille
08
10
12
16
20
25
31
Taille
08
10
12
16
20
25
31
D2
20 j6
25 j6
30 j6
35 j6
45 j6
60 j6
75 j6
TOUS RAPPORTS
D3
D7
78 f7
62
98 f7
79
122 f7
98
155 f7
123
195 f7
149
245 f7
180
310 f7
220
RAPPORTS : 0,8 1 - 1,25 1,5 - 2

L10
L70
D8
120
Max 38
Standard 14H7*
150
Max 48
Standard 19H7*
187,5
Max 50
Standard 24H7*
240
Max 81
Standard 32H7*
300
Max 111 Standard 42H7*
375
472,5
Taille
08
10
12
16
20
25
31
D9
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M 16
RAPPORTS : 3 - 4 - 5 - 6
L10
L70
D8
120
Max 31
Standard 14H7*
150
Max 39
Standard 14H7*
187,5
Max 48
Standard 19H7*
240
Max 64
Standard 28H7*
300
Max 82
Standard 38H7*
375
472,5
* Diamtre infrieur sur demande
38-14
ENCOMBREMENTS TYPE. Y2P
Taille
08
10
12
16
20
25
31
L0
180
224
275
340
400
496
612
L20
40
50
60
70
80
100
125
L21
10
12
15
20
20
23
23,5
L22
4
5
6
9
10
13
15
TOUS RAPPORTS
L30 L31 L32
L41
50
80
4
40 h11
62 100
5
50 h11
77,5 125
6 62,5 h11
100 160
9
80 h11
120 200 10 100 h11
148 250 13 125 h11
181 315 15 157,5 h11
L50
65
80
100
125
160
200
250
L53
80
100
125
160
200
250
315
L60 L62
65
40
80
50
100 62,5
125 80
160 100
200 125
250 157,5
38-15
ENCOMBREMENTS TYPE. Y2P
Taille
08
10
12
16
20
25
31
Taille
08
10
12
16
20
25
31
D2
20 j6
25 j6
30 j6
35 j6
45 j6
60 j6
75 j6
TOUS RAPPORTS
D3
D7
78 f7
62
98 f7
79
122 f7
98
155 f7
123
195 f7
149
245 f7
180
310 f7
220
RAPPORTS : 0,8 1 - 1,25 - 1,5 - 2

L10
L70
D8
120
Max 38
Standard 14H7*
150
Max 48
Standard 19H7*
187,5
Max 50
Standard 24H7*
240
Max 81
Standard 32H7*
300
375
472,5
Taille
08
10
12
16
20
25
31
D9
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
RAPPORTS : 3 - 4 - 5 - 6
L10
L70
D8
120
Max 31
Standard 14H7*
150
Max 39
Standard 14H7*
187,5
Max 48
Standard 19H7*
240
Max 64
Standard 28H7*
300
Max 82
Standard 38H7*
375
472,5
* Diamtre infrieur sur demande
D2 ou D8
14H7
19H7
24H7
28H7
32H7
38H7
42H7
48H7
60H7
a
5
6
8
8
10
10
12
14
18
b
16,3
21,8
27,3
31,3
35,3
41,3
45,3
51,8
64,4
L
25
30
40
60
71
72
100
100
130
38-16
ENCOMBREMENTS TYPE. MC
Taille
08
10
12
16
20
25
31
L0
100
124
155
200
240
296
362
L20 L21
50
10
62
12
77,5 15
100 20
120 20
148 23
181 23,5
TOUS RAPPORTS
L22 L30 L31 L32
L41
4
49
80
4
40 h11
5
61 100
5
50 h11
6
75,5 125
6 62,5 h11
9
98 160
9
80 h11
10 118 200 10 100 h11
13 146 250 13 125 h11
15 178,5 315 15 157,5 h11
L50
65
80
100
125
160
200
250
L60 L62
65
40
80
50
100 62,5
125
80
160 100
200 125
250 157,5
38-17
ENCOMBREMENTS TYPE. MC
RAPPORTS : 0,8 - 1,25

Taille L40 L70 L72
D2
D3
08 35 8 36 Standard 14H7* 78 f7
10 45 10 38 Standard 19H7* 98 f7
12 58 10 50 Standard 24H7* 122 f7
16 70 12 64 Standard 32H7* 155 f7
20 90 15 81 Standard 42H7* 195 f7
25 100 13 106 Standard 48H7* 245 f7
31 120 15 132,5 Standard 60H7* 310 f7
Taille
08
10
12
16
20
25
31
7
62
79
98
123
149
180
220
D9
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
RAPPORTS : 0,8 - 1 - 1,25 - 1,5 - 2

L10
L80
D4
160
40
20 j6
200
50
25 j6
247,5
60
30 j6
310
70
35 j6
380
80
45 j6
475
100
60 j6
597,5
125
75 j6
RAPPORTS : 1,5 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Taille L40 L70 L72
D2
D3 D7
08 30 8 36 Standard 14H7* 78 f7 62
10 40 10 38 Standard 19H7* 98 f7 79
12 50 10 50 Standard 24H7* 122 f7 98
16 70 12 64 Standard 32H7* 155 f7 123
20 90 15 81 Standard 42H7* 195 f7 149
25 100 13 106 Standard 48H7* 245 f7 180
31 120 15 132,5 Standard 60H7* 310 f7 220
Taille
08
10
12
16
20
25
31
D9
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
RAPPORTS : 3 - 4 - 5 - 6
L10
L80
D4
150
30
15 j6
190
40
20 j6
237,5
50
25 j6
300
60
30 j6
370
70
35 j6
455
80
45 j6
572,5
100
60 j6
38-18
ENCOMBREMENTS TYPE. MP
Taille
L0 L20
08
139 40
10
173 50
12
213 60
16
268 70
20
318 80
25
394 100
31
484,5 125
L21
10
12
15
20
20
23
23,5
TOUS RAPPORTS
L22 L30 L31 L32 L40
4
49
80
4
50
5
61 100
5
62
6
75,5 125
6
77,5
9
98 160
9
100
10 118 200 10 120
13 146 250 13 148
15 178,5 315 15 181
L41
40 h11
50 h11
62,5 h11
80 h11
100 h11
125 h11
157,5 h11
L50
65
80
100
125
160
200
250
L60
65
80
100
125
160
200
250
L62
40
50
62,5
80
100
125
157,5
38-19
ENCOMBREMENTS TYPE. MP
Taille
08
10
12
16
20
25
31
Taille
08
10
12
16
20
25
31
L70
8
10
10
12
15
13
15
L72
36
38
50
64
81
106
132,5
TOUS RAPPORTS
D2
D3
20j6
78 f7
25j6
98 f7
30j6
122 f7
35j6
155 f7
45j6
195 f7
60j6
245 f7
75j6
310 f7
RAPPORTS : 0,8 1 - 1,25 - 1,5 - 2

L10
L80
D4
160
40
20 j6
200
50
25 j6
247,5
60
30 j6
310
70
35 j6
380
80
45 j6
475
100
60 j6
597,5
125
75 j6
Taille
08
10
12
16
20
25
31
D7
62
79
98
123
149
180
220
D9
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
RAPPORTS : 3 - 4 - 5 - 6
L10
L80
D4
150
30
15 j6
190
40
20 j6
237,5
50
25 j6
300
60
30 j6
370
70
35 j6
455
80
45 j6
572,5
100
60 j6
38-20
ENCOMBREMENTS TYPE. M2P
Taille
08
10
12
16
20
25
31
L0
180
224
275
340
400
496
612
L20
40
50
60
70
80
100
125
L21
10
12
15
20
20
23
23,5
L22
4
5
6
9
10
13
15
TOUS RAPPORTS
L30 L31 L32
L41
50
80
4
40 h11
62
100
5
50 h11
77,5 125
6
62,5 h11
100 160
9
80 h11
120 200
10
100 h11
148 250
13
125 h11
181 315
15
157,5 h11
L50
65
80
100
125
160
200
250
L60
65
80
100
125
160
200
250
L62
40
50
62,5
80
100
125
157,5
38-21
ENCOMBREMENTS TYPE. M2P
Taille
08
10
12
16
20
25
31
Taille
08
10
12
16
20
25
31
L70
8
10
10
12
15
13
15
TOUS RAPPORTS
L72
D2
D3
36
20 j6
78 f7
38
25 j6
98 f7
50
30 j6
122 f7
64
35 j6
155 f7
81
45 j6
195 f7
106
60 j6
245 f7
132,5
75 j6
310 f7
RAPPORTS : 0,8 1 - 1,25 - 1,5 - 2

L10
L80
D4
160
40
20 j6
200
50
25 j6
247,5
60
30 j6
310
70
35 j6
380
80
45 j6
475
100
60 j6
597,5
125
75 j6
Taille
08
10
12
16
20
25
31
D7
62
79
98
123
149
180
220
D9
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M16
RAPPORTS : 3 - 4 - 5 - 6
L10
L80
D4
150
30
15 j6
190
40
20 j6
237,5
50
25 j6
300
60
30 j6
370
70
35 j6
455
80
45 j6
572,5
100
60 j6
38-22
CODE DE DESIGNATION
YC 12 3 D 2 R H
Type du renvoi dangle
Taille
Rapport de rduction
Position de montage
(Face situe vers le bas)
Lubrification :
1 Lhuile (pour n1 > 500 / min )
2 La graisse
3 La graisse Nuclaire
Face de lubrification
Face de fixation
Dans le but damliorer en permanence nos produits, nous nous rservons le droit de modifier leurs
caractristiques.
Ce document ne peut donc revtir un aspect contractuel.
38-23
LUBRIFICATION
IDENTIFICATION DES HUILES
MARQUE
REFERENCE
VISCOSITE
POINT
Cst 40
D'ECOULEMENT
148
-24
148
-18
148
-24
143
-21
148
-18
148
-18
TEMPERATURE DE
FONCTIONNEMENT
90C maxi
90C maxi
90C maxi
90C maxi
90C maxi
90C maxi
BP*
ELF*
ESSO*
MOBIL*
SHELL*
TOTAL*
Energol GR XP 150
Reductelf SP150
Spartan EP 150
Mobilgear 629
Omala 150
Carter EP 150
ELF**
MOBIL**
TOTAL**
Reductelf synthse 150

SHC 629
Carter EP/HT 150
150
128
150
-45
-49
-42
>90C
>90C
>90C
SHELL***
Alvania WR0
170
-30
140C maxi
* Huiles minrales
** Huiles synthtiques :
Du type Polyalphaolefine, miscibles avec les huiles minrales - joints ordinaires - dure de vie > 5000 heures.
*** Graisse
Huiles minrales :
Graisse :
Renouvellement de l'huile en heures

Temprature
de rgime (C)
HUILE
50/70
70/80
80/90
4000 h
3000 h
2000 h
Renouvellement de la graisse en heures

Temprature de 50/70
rgime (C)
12000 h
GRAISSE
NOTA: pour les huiles synthtiques, nous consulter.
Quantit approximative d'huile et de graisse

Taille
Huiles en litres
Graisse en Kg
08
0.08
0.10
10
0.14
0.20
12
0.30
0.40
16
0.50
0.65
20
1.30
1.70
25
2.40
3.12
31
5
5.5
70/80
80/90
9000 h
6000 h
39-1
ROUE ET VIS
Rapports de rduction 5.2 ; 7.25 ; 10.25 ; 14.5 ; 19.5 ; 30 ; 45 ; 60 et 90
SUMER
ROUE ET VIS A JEU REDUIT
39-2
Une nouvelle gnration de servo-rducteurs :
P1 : 1minute de jeu
(rglable)
P5 : 5 minutes de jeu
(non rglable)
P10 : 10 minutes de jeu

(non rglable)
Surfaces de contact optimises la conception, la production et au montage :

diminution des contraintes dans la denture, dure de vie augmente.
Adaptation rapide par frette de serrage : jeu de clavettes limin
Kit servo modulaire : comprenant accouplement sans jeu + bride + interface pour tous moteurs.
Roulements coniques surdimensionns : trs importantes charges radiales admissibles.
Montage roulements grande vitesse prcharge constante : 2 roulements coniques
+ 1 roulement flottant permettent lexpansion thermique : vitesses suprieures admissibles,
dure de vie augmente.
Roue frette et goupille sur larbre lent : montage 100 % rigide, sans clavette.
Carter alliage lger au magnsium et trait thermiquement et design compact :
charge embarque plus faible (robotique).
DYNABOX
3 OPTIONS DE MONTAGE
Points forts :
Gain despace : La conception renvoi dangle, Plus
compacte, est un avantage dans la plupart des cas.
Engrenage vis : Silence de fonctionnement,surcouples
Admissibles plus importants, rigidit torsionnelle suprieure.
Entretien zro : Lubrifiant synthtique hautes performances
(polyglycol), pas de vidange.
Rapport qualit/prix sans concurrence.
Arbre creux
+ kit moteur
Arbre simple
+ kit moteur
Arbre double
+ kit moteur
39-3
TABLE DES MATIERES
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME RV :
Page
39-4
SELECTION DU REDUCTEUR :
Pages
39-5
DIMENSIONS (ARBRE DE SORTIE CREUX):
Page
39-6 39-7
DIMENSIONS (ARBRE DE SORTIE PLEIN):
Page
39-8 39-9
ADAPTATION MOTEUR :
Page
39-10 39-11
CODIFICATION LUBRIFICATION DES ROUE ET VIS :
Pages
39-12
39-4
RV
CARACTERISTIQUES DE LA GAMME RV
N1
6 000
4 000
3 000
2 000
1 000
Couple
Couple Couple Couple Couple Couple Couple Couple Couple
Taille
i
E-stop
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
31 92 22
36 91 29
48 89
96
23
94
16
27 93 18
5,2
23
92
17
28 91 19
32 90 23
37 89 30
48 86
96
7,25
24
90
17
29 89 20
34 88 23
39 87 30
51 81
96
10,25
27
87
19
31 85 22
35 83 26
41 81 33
52 77
96
14,5
35
28
84
20
32 82 22
35 80 26
42 78 33
50 73
96
19,5
40 72 26
46 69 36
58 63
96
30
77
23
37 74 25
30
40 65 28
45 61 35
56 56
87
30
71
23
36 68 25
45
30
65
22
34 62 24
37 59 27
41 55 34
50 50
73
60
28
57
21
32 53 23
35 50 26
39 46 32
46 41
72
90
J
7,4x10-6
5,6x10-6
5x10-6
4,4x10-6
4,2x10-6
4x10-6
3,9x10-6
3,1x10-6
2,31x10-6
Et
5
5
5
5
5
5
5
5
5
C1f
0,4
0,4
0,4
0,4
0,3
0,3
0,3
0,2
0,2
J
2,9x10-5
2,2x10-5
1,5x10-5
1,4x10-5
1x10-5
1x10-5
8,2x10-6
7,3x10-6
4,6x10-6
Et
9
9
9
9
9
9
9
9
9
C1f
0,6
0,6
0,6
0,6
0,4
0,4
0,4
0,3
0,3
J
7,5x10-5
5,3x10-5
4,5x10-5
3,8x10-5
3,1x10-5
3,4x10-5
2,8x10-5
2,6x10-5
1,2x10-5
Et
20
20
20
20
20
20
20
20
20
C1f
0,8
0,8
0,8
0,8
0,5
0,5
0,5
0,4
0,4
J
1,6x10-4
9x10-5
8x10-5
6,9x10-5
5,5x10-5
5,9x10-5
5x10-5
4,7x10-5
3,2x10-5
Et
36
36
36
36
36
36
36
36
36
Classe de
reversibilit
Fr
Fa
1
1
1
2
2
3
3
3
3
3 800
3 800
3 800
3 800
3 800
3 800
3 800
3 800
3 800
2 800
2 800
2 800
2 800
2 800
2 800
2 800
2 800
2 800
Classe de
reversibilit
Fr
Fa
1
1
1
1
1
3
3
3
3
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
Classe de
reversibilit
Fr
Fa
1
1
1
1
2
3
3
3
3
7 000
7 000
7 000
7 000
7 000
7 000
7 000
7 000
7 000
4 800
4 800
4 800
4 800
4 800
4 800
4 800
4 800
4 800
Classe de
reversibilit
Fr
Fa
1
1
1
1
1
3
3
3
3
8 800
8 800
8 800
8 800
8 800
8 800
8 800
8 800
8 800
8 500
8 500
8 500
8 500
8 500
8 500
8 500
8 500
8 500
N1
Taille
45
6 000
4 000
3 000
2 000
1 000
Couple
E-stop
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
70 93 50
83 92 67
109 91
214
54
95
36
62 94 41
5,2
80 92 57
93 91 76
121 89
214
59
94
42
71 93 48
7,25
68
93
46
80 92 53
88 91 62
98 90 80
128 88
214
10,25
69
90
52
83 88 59
94 87 68
109 86 88
141 82
214
14,5
66
89
50
80 87 55
88 86 64
102 84 81
129 80
214
19,5
74
83
55
88 80 61
98 78 70
112 76 88
141 71
214
30
74
77
54
86 75 59
94 72 68
109 69 83
133 64
185
45
69
73
50
78 70 55
86 68 62
97 64 75
116 59
170
60
76 59 57
86 56 68
99 50
154
63
66
46
71 62 50
90
C1f
0,3
0,3
0,3
0,3
0,2
0,2
0,2
0,1
0,1
N1
Taille
55
6 000
4 000
3 000
2 000
1 000
Couple
E-stop
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
85
95
60
103 94 68
116 94 82
137 93 111
181 91
307
5,2
88
94
65
111 93 74
125 92 90
147 91 118
188 89
307
7,25
102
92
76
132 90 87
145 89 103
165 88 133
206 85
307
10,25
96
90
71
115 88 82
133 87 96
155 85 123
190 82
307
14,5
101
88
77
123 87 87
139 85 101
162 83 128
205 80
307
19,5
107
82
83
130 80 94
148 78 109
169 75 136
202 70
307
30
110
77
83
130 74 93
145 72 106
163 69 131
202 63
307
45
110
73
82
128 69 91
141 67 103
158 63 126
194 58
286
60
102
65
76
117 62 82
125 59 94
142 55 113
164 49
263
90
i
N1
6 000
4 000
3 000
2 000
1 000
Couple
Taille
i
E-stop
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
128
95
90
153 95 105
179 94 126
210 93 169
275 91
497
5,2
123
95
91
155 94 103
174 93 125
206 92 165
264 90
497
7,25
134
94
103
169 93 118
194 92 141
231 91 181
290 89
497
10,25
146
91
110
179 90 128
207 89 149
240 87 191
293 84
497
14,5
63
155
90
119
190 88 135
215 87 156
250 85 199
318 82
497
19,5
179
84
138
218 82 155
245 80 179
281 78 223
335 73
497
30
163
80
123
193 77 137
214 75 156
239 72 193
287 67
403
45
162
76
121
189 73 134
205 71 151
233 67 186
268 62
404
60
184 63 137
207 59 166
241 53
368
149
68
110
169 65 121
90
N1
6 000
4 000
3 000
2 000
1 000
Couple
Taille
i
E-stop
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
S1
S5
213
96
147
252 95 174
296 94 209
349 94 282
459 92 834
5,2
190
95
139
236 94 161
270 93 196
321 92 256
409 90 834
7,25
187
94
146
234 93 168
269 92 204
326 91 261
418 88 834
10,25
237
91
170
276 90 195
315 88 234
376 87 298
460 84 834
14,5
75
228
89
168
270 88 194
310 87 227
362 85 288
434 81 834
19,5
252
86
186
294 84 212
334 82 248
386 80 309
460 75 834
30
243
79
190
299 76 212
331 74 244
383 71 301
472 65 718
45
225
75
175
272 72 195
300 69 221
334 66 272
395 60 657
60
218
68
167
257 64 184
280 62 209
316 57 255
370 52 625
90
C1f
1
1
1
1
0,6
0,6
0,6
0,5
0,5
J
3,7x10-4
2,5x10-4
2,2x10-4
1,9x10-4
1,5x10-4
1,6x10-4
1,4x10-4
1,3x10-4
8x10-5
Et
50
50
50
50
50
50
50
50
50
Classe de
reversibilit
Fr
Fa
1
1
1
1
1
2
3
3
3
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
10 500
RV
N1
39-5
6 000
4 000
Couple
Taille
90
5,2
7,25
10,25
14,5
19,5
30
45
60
90
N1
S5
332
376
391
379
429
433
454
432
394
96
95
95
92
91
86
83
80
74
S1
227
263
273
272
318
316
343
328
298
6 000
Couple
Taille
110
5,2
7,25
10,25
14,5
19,5
30
45
60
90
S5
567
579
650
630
670
790
776
683
645
3 000
Couple Couple
S5
387
460
478
444
506
500
538
512
459
95
95
94
91
90
84
80
77
70
96
95
95
93
92
88
85
81
75
S1
271
306
314
314
367
362
385
364
332
4 000
S5
666
680
786
720
815
955
915
815
765
S5
460
490
528
504
584
572
599
559
505
95
95
93
90
88
82
79
75
68
S1
327
373
383
380
431
424
441
412
372
95
95
94
92
91
87
82
79
72
S5
779
795
878
830
943
1 100
1 037
905
847
S5
546
597
627
612
685
661
674
622
562
Couple Couple
94
94
92
88
87
80
76
72
64
2 000
Couple Couple
S1
458
488
522
519
589
688
665
588
557
1 000
Couple Couple
3 000
Couple Couple
S1
390
417
449
450
510
597
583
522
497
2 000
Couple Couple
95
95
93
91
90
85
80
77
70
S5
937
976
1 047
1 014
1 121
1 299
1 168
1 030
944
S5
725
784
781
748
865
792
811
761
667
E-stop
92
92
90
85
84
75
71
67
59
1543
1543
1543
1543
1543
1543
1255
1230
1114
C1f
1,5
1,5
1,5
1,5
0,8
0,8
0,8
0,5
0,5
J
8,5x10-4
6x10-4
3,8x10-4
3,2x10-4
2,5x10-4
2,6x10-4
1,9x10-4
1,7x10-4
1x10-4
Et
75
75
75
75
75
75
75
75
75
J
1,85x10-3
1,3x10-3
8,5x10-4
6,3x10-4
4,6x10-4
3,5x10-4
3,3x10-4
3x10-4
1,7x10-4
Et
120
120
120
120
120
120
120
120
120
Classe de
reversibilit
Fr
Fa
1
1
1
1
1
3
3
3
3
15 800
15 800
15 800
15 800
15 800
15 800
15 800
15 800
15 800
13 000
13 000
13 000
13 000
13 000
13 000
13 000
13 000
13 000
1 000
Couple Couple
S1
561
599
638
630
705
812
765
669
625
S1
445
490
488
486
544
531
546
507
460
Couple Couple
94
94
92
90
88
83
78
73
66
S1
760
802
827
810
893
1 015
947
826
778
S5
1 239
1 307
1 323
1 247
1 349
1 512
1 411
1 239
1 128
E-stop
92
92
90
87
85
79
73
68
60
2289
2289
2289
2289
2289
2289
2152
2094
1941
C1f
2
2
2
2
1
1
1
0,8
0,8
Classe de
reversibilit
Fr
Fa
1
1
1
1
1
1
3
3
3
21 500
21 500
21 500
21 500
21 500
21 500
21 500
21 500
21 500
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
16 000
SELECTION DU REDUCTEUR
SERVICE INTERMITTENT S5
SERVICE CONTINU S1
Calcul du couple nominal en sortie :
C2nom = C1nom x i x
Calcul du couple dacclration en sortie :

C2acc = C1acc x i x x F1 x F2
F1 et F2 : Facteur correctifs selon tableau
Temps de fonctionnement durant un cycle
10% 30% 50% 70% 90%
0,7
0,85
1
1,11
1,2
F1
1 000
2 000
F2
1 1,35
Nombre de dmarrages par heure

2 000
3 000
3 000
5 000
1,35 1,45
1,45 1,6
Dans les tableaux : couple S1 > C2nom
_________________
5 000
10 000
1,6 1,9
Dans les tableaux : couple S5 > C2acc
Lgende
C1acc (Nm) : Couple dacclration
C1nom (Nm) : Couple nominal moteur
C2acc (Nm) : couple dacclration en sortie
i : Rapport de rduction
: Rendement du rducteur
N1 : Vitesse maxi en service S5 ou vitesse nominal en service S1
Fr (N) : Charge radiale admissible en milieu de larbre de sortie
Fa (N) : Charge axiale applicable sur larbre de sortie
J (Kg.m2) : moment dinertie polaire lentre du rducteur
E-Stop (N.m) : couple durgence sortie rducteur (appliqu maximum
25 000 fois), pendant 2 secondes maximum
Et (N.m/minute) : rigidit torsionnelle en sortie rducteur
C1f (N.m) : couple dentre vide du rducteur
CLASSES DE REVERSIBILITE
1
Rversibilit totale
2
Rversibilit alatoire
3
Irrversible
39-6
RV
DIMENSIONS
ARBRE DE SORTIE CREUX
ARBRE DE SORTIE CREUX + FRETTE A SERRAGE RADIAL (fournie)
VERSION ARBRE PRIMAIRE
VERSION ARBRE DE SORTIE CREUX CLAVETE
39-7
RV
ARBRE DE SORTIE CREUX
RV
35
45
55
A
B
C
D
E
F
G
H
I Maxi
I Mini
J (h6)
K
L
M
N (j7)
O
P(Maxi)
Q
R
S
T
T1
T2
U (H7)
U1
U2
U3
U4
V
W
X
Y
Z
Poids (Kg)
86
110
44.5
62
56
86
126
52.5
80
73.5
12
17
108
135
53
81
68
100
153
62
97
89.5
15
20
120
155
61
90
78
112
175
71
107
99
18
22
65
50
7
70
55
43
M6
45
45
69
20
18.3
5
24
16
50
M6
35
3
58
3.4
85
70
9
83.5
67.5
50
M8
52
52
78
25
28.3
8
30
25
60
M8
45
3
75
6.2
100
80
9
91
75
56
M8
58
58
87
30
33.3
8
36
30
72
M8
55
3.5
75
8.5
63
75
134
172
173
208
66
82
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11
11
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84
104
63.5
74
M10
M10
65.5
76
65.5
76
96.5
110
35
40
38.3
43.3
10
12
44
50
35
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80
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M10
M10
63
75
3.5
4
85
95
13.9
20.5
90
110
186
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141
130
170
264
106
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147
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30
220
276
108
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140
182
306
123
182
170
32
36
165
130
13
136.5
114.5
85
M12
87
87
124
50
53.3
14
68
50
115
M12
90
4
115
32.5
200
165
13
152
132
91
M12(x8)
93
93
133
60
64.4
18
80
60
138
M12
110
5
115
46.5
Positions de montage
39-8
RV
DIMENSIONS
ARBRE DE SORTIE PLEIN
VERSION ARBRE DE SORTIE PLEIN CLAVETE
OPTION ARBRE PRIMAIRE
VERSION 2 ARBRES DE SORTIE PLEIN CLAVETE
39-9
RV
ARBRE DE SORTIE PLEIN
RV
35
45
55
A
B
C
D
E
F
G
H
I Maxi
I Mini
J (h6)
K
L
M
N (j7)
O
P(Maxi)
Q
R
S
T
T1
T2
U (h6)
U1
U2
U3
W
X
Y
Z
Poids (Kg)
86
110
44.5
62
56
86
126
52.5
80
73.5
12
17
108
135
53
81
68
100
153
62
97
89.5
15
20
120
155
61
90
78
112
175
71
107
99
18
22
65
50
7
70
55
43
M6
83
38
35
25
21
8
M10
M6
35
3
58
3.6
85
70
9
83.5
67.5
50
M8
107
55
50
35
30
10
M12
M8
45
3
75
6.8
100
80
9
91
75
56
M8
118
60
55
40
35
12
M16
M8
55
3.5
75
9.2
63
75
134
172
173
208
66
82
98
136
91
110
127
148
197
232
78
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11
11
101
124
84
104
63.5
74
M10
M10
135.5
151
70
75
65
70
45
50
39.5
44.5
14
14
M16
M16
M10
M10
63
75
3.5
4
85
95
15.2
22.5
90
110
186
234
91
141
130
170
264
106
159
147
28
30
220
276
108
175
140
182
306
123
182
170
32
36
165
130
13
136.5
114.5
85
M12
187
100
95.5
65
58
18
M20
M12
90
4
115
35.1
200
165
13
152
132
91
M12(x8)
208
115
110
75
67.5
20
M20
M12
110
5
115
50.3
Positions de montage
39-10
RV
ADAPTATION MOTEUR
REFERENCE DADAPTATION
Rfrence dadaptation
arbre moteur
mm
Couple nominal
Nm
Couple maximum
Nm
D
mm
L
mm
Moment dinertie
10-3Kgm
Rigidit torsionnelle
Nm/mn
Couple de serrage des vis Nm
AM 2
<13
2
3
25
32
0,002
0,4
1,5
AM 5
<16
5
7,5
32
42
0,01
2
3
AM 10
<24
10
15
40
46
0,02
2,6
4
AM 15
<28
15
22,5
49
60
0,05
6
8
AM 30
<32
30
45
55
70
0,09
11
15
AM 60
<35
60
90
66
81
0,18
22
40
AM 80
<42
80
120
82
94
0,54
37
50
BRIDE D ADAPTATION MOTEUR

Choisir la bride dans le tableau ci-contre
39-11
RV
Taille des RV
35
45
55
63
75
90
110
REFERENCE
FT 63/40 -1FT 70/50 -1FT 75/60 -1FT 90/70 -1FT 95/50 -1FT 100/80 -1FT 115/95 -1FT 130/95 -1FT 130/110 -1FT 145/110 -1FT 70/50 -1FT 75/60 -1FT 90/70 -1FT 95/50 -1FT 100/80 -1FT 115/95 -1FT 130/95 -1FT 130/110 -1FT 145/110 -1FT 165/110 -1FT 165/130 -1FT 70/50 -1FT 75/60 -1FT 90/70 -1FT 95/50 -1FT 100/80 -1FT 115/95 -1FT 130/95 -1FT 130/110 -1FT 145/110 -1FT 165/110 -1FT 165/130 -1FT 70/50 -1FT 75/60 -1FT 90/70 -1FT 100/80 -1FT 115/95 -1FT 130/95 -1FT 130/110 -1FT 145/110 -1FT 165/110 -1FT 165/130 -1FT 200/114,3 -1FT 215/130 -1FT 215/180 -1FT 70/50 -1FT 75/60 -1FT 90/70 -1FT 100/80 -1FT 115/95 -1FT 130/95 -1FT 130/110 -1FT 145/110 -1FT 165/110 -1FT 165/130 -1FT 200/114,3 -1FT 215/130 -1FT 215/180 -1FT 100/80 -1FT 115/95 -1FT 130/95 -1FT 130/110 -1FT 145/110 -1FT 165/110 -1FT 165/130 -1FT 200/114,3 -1FT 215/130 -1FT 215/180 -1FT 300/250 -1FT 100/80 -1FT 115/95 -1FT 130/95 -1FT 130/110 -1FT 145/110 -1FT 165/110 -1FT 165/130 -1FT 200/114,3 -1FT 215/130 -1FT 215/180 -1FT 300/250 -1-
A
40
50
60
70
50
80
95
95
110
110
50
60
70
50
80
95
95
110
110
110
130
50
60
70
50
80
95
95
110
110
110
130
50
60
70
80
95
95
110
110
110
130
114,3
130
180
50
60
70
80
95
95
110
110
110
130
114,3
130
180
80
95
95
110
110
110
130
114,3
130
180
250
80
95
95
110
110
110
130
114,3
130
180
250
B
4
4
4
4
4
4
5
5
5
6,5
4
4
4
4
4
5
5
5
6,5
6,5
6,5
4
4
4
4
4
5
5
5
6,5
6,5
6,5
4
4
4
4
5
5
5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
4
4
4
4
5
5
5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
4
5
5
5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
4
5
5
5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
6,5
C mini
31
34
34
44
34
44
44
54
54
64
34,5
34,5
44,5
34,5
44,5
44,5
54,5
54,5
64,5
54,5
54,5
35
35
45
35
45
45
55
55
65
55
55
36
36
42
42
42
52
52
62
52
52
82
62
62
40
40
46
46
46
56
56
66
56
56
86
66
66
46,5
46,5
56,5
56,5
66,5
56,5
56,5
86,5
66,5
66,5
88,5
47
47
57
57
67
57
57
87
67
67
89
D
63
70
75
90
95
100
115
130
130
145
70
75
90
95
100
115
130
130
145
165
165
70
75
90
95
100
115
130
130
145
165
165
70
75
90
100
115
130
130
145
165
165
200
215
215
70
75
90
100
115
130
130
145
165
165
200
215
215
100
115
130
130
145
165
165
200
215
215
300
100
115
130
130
145
165
165
200
215
215
300
E
M4
M4
M5
M5
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M4
M5
M5
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M4
M5
M5
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M4
M5
M5
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M12
M12
M4
M5
M5
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M12
M12
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M12
M12
M16
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M12
M12
M16
L
111
114
114
124
114
124
124
134
134
144
131,5
131,5
141,5
131,5
141,5
141,5
151,5
151,5
161,5
151,5
151,5
142
142
152
142
152
152
162
162
172
162
162
156
156
162
162
162
172
172
182
172
172
202
182
182
185
185
191
191
191
201
201
211
201
201
231
211
211
205,5
205,5
215,5
215,5
225,5
215,5
215,5
245,5
225,5
225,5
247,5
229
229
239
239
249
239
239
269
249
249
271
Possibilit de fournir dautres brides, nous consulter.
Z
65
65
65
90
90
90
118
118
118
118
81
81
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140
140
185
185
185
260
39-12
RV
CODIFICATION
RV 63 5 ,2 C H1 P1 FT165/130-1 AM30 24 L50
FT
AM/ L
P1
P5
P10
Bride Moteur Trous Tarauds

Ref adapt./ L arbre moteur
1 minute
5 minutes
10 minutes
Position de montage
C
CR
P
2P
Voir pages 39-9 ou 39-7
Arbre de sortie creux serrage + frtte (frtte fournie)

Arbre de sortie plein clavet
2 arbres de sortie plein clavets
Rapport de rduction
35
Voir pages
39-10 / 39-11
45
55
63
75
90
110
Lubrification
Lutilisation de lubrifiant polyglycol type MOBIL GLYCOL 30 ou quivalent assure les meilleures performances
en terme de puissance transmissible et de rendement. Toutefois ce type de lubrifiant ntant pas compatible avec
toutes les peintures intrieures de carter, il conviendra de sen assurer auprs du fabricant. A dfaut, utiliser
MOBIL 30 SHC634 ou quivalent.

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22-11-2008

Renvoi dangle type hypode

Resp. Bureau dtudes

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De 3 100 000 suivant les gammes

* JEU SUR L'ARBRE DE SORTIE

Voir Classes de prcision *(1)

* TYPE DE SERVICES POUR UNE DUREE DE VIE

- S1 (Service Continu) : 60% du temps de fonctionnement

Temprature de bain dhuile admissible : - en service S5 : -15C +90C

Vous retrouverez aussi, lintrieur du

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CARACTERISTIQUES DE LA GAMME NR (Inertie)

Voir tableau des inerties NR60 page 4-5

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CARACTERISTIQUES DE LA GAMME NR (Raideur)

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Inertie des manchons

Voir tableau ci-dessous

INERTIE DES MANCHONS ( Kg.cm2 )

Poids des rducteurs

Poids (en Kg)

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CHARGE ADMISSIBLE SUR LARBRE DE SORTIE

15 000 10 500 24 000 17 200 26 000 18 600

15 000 15 000 24 500 24 500 37 000 37 000 13 000

Pour une vitesse de

COEFFICIENT CORRECTEUR POUR DES DUREES DE VIE DIFFERENTES :

-Vitesse de larbre de sortie = 300 tours/min

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L10 L11 L12 L13 L14

* D6 et L7 sont fonction de la bride moteur choisie.

- Longueur L9 en fonction du nombre de trains

106,5 Arbre moteur

Pour des ou longueurs diffrents, nous consulter.

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NR110 32 100 47 115

* D6 et L7 sont fonction de la bride moteur choisie.

- Longueur L9 en fonction du nombre de trains

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NR140 42 130 61 156

* D6 et L7 sont fonction de la bride moteur choisie.

- Longueur L9 en fonction du nombre de trains

155 Arbre moteur 175

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200 147 244

NR350 120 280 227 382

* D6 et L7 sont fonction de la bride moteur choisie.

- Longueur L9 en fonction du nombre de trains

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