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PROYECTO:

CONSTRUCCIN DEL PUENTE VEHICULAR PRIMAVERA
EN LA LOCALIDAD DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE
DANIEL CARRIN PASCO

ESTUDIO HIDROLOGICO


INDICE


1.0 Diagnstico Pag. 3
2.0 Introduccin Pag. 5
2.1 Ubicacin Pag. 5
2.2 Acceso Pag. 5
2.3 Condicin Climtica Pag. 6
2.4 Altitud de la zona Pag. 6
3.0 Objetivos Pag. 8
4.0 Informacin Bsica Pag. 8
5.0 Anlisis Hidrolgico Pag. 9
6.1 Precipitacin Mxima en 24 horas Pag. 11
6.2 Anlisis de frecuencia Pag. 12
6.3 Caudales Mximos Pag. 13
6.4 Erosin de Cursos Fluviales Pag. 16
6.0 Hidrulica Fluvial Pag. 17
6.1 Clculo Hidrulico de Socavacin Pag. 19
7.0 Conclusiones y Recomendaciones Pag. 20
8.0 Anexos Pag. 22
9.0 Panel Fotogrfico Pag. 24
10.0 Plano de Cuencas Pag. 30
11.0 Plano de Secciones Hidrulicas Pag. 31



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ESTUDIO HIDRULICO PUENTE VEHICULAR
PRIMAVERA


1.0 DIAGNOSTICO

El ro Chaupihuaranga que pasa bajo el Puente vehicular primavera
en el distrito de Yanahuanca, provincia Daniel Carrin Pasco;
justamente en este lugar se encuentra ubicado el muevo terminal
terrestre del distrito de Yanahuanca, el cual est ubicado en
tambin la Av. Malecn.

El ro Chaupihuaranga tiene como afluente a los ros: San juan Baos
Rab, Huarautambo, Chipipata, Julishancay, Ushugoya (Tapuc);
Jatunragra, Paucar, Chacachinche; y Pampania, Condorgaga
(Santa Ana de Tusi), y el ro Chaupihuaranga es afluente del ro
Huallaga.

El ancho promedio del cauce principal es de 32.2 mm.

La precipitacin mxima en 24 horas fue el ao de 2005 con 46.70
mm.




















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2.0 INTRODUCCIN

El presente informe es el estudio definitivo de Hidrologa que se
efecta como parte del estudio del nuevo Puente vehicular
primavera, sobre el ro Chaupihuaranga de la provincia de Daniel
Carrin, departamento de Pasco por encargo de la Municipalidad
de Yanahuanca.

El estudio tiene como punto Central la determinacin del caudal
mximo de avenida del ro Chaupihuaranga para un periodo de
recurrencia el cual debe ser compatible con la vida til esperada de
la estructura. Enseguida con este valor ms los resultados de anlisis
de laboratorio de mecnica de Suelos obtenidos de muestras del
perfil estratigrfico del rea de fundacin de los apoyos del Puente y
las caractersticas hidrulicas correspondientes se obtendr la
profundidad mxima de socavacin del ro, socavacin que
determinar conjuntamente con los estudios geotcnicos
respectivos, la capacidad admisible de carga por parte del talud de
apoyo del puente vehicular primavera, adems de permitir conocer
el tirante hidrulico mximo que se producira en la seccin donde
se ubica el puente dentro del curso del ro Chaupihuaranga.


2.1 UBICACIN
El puente en estudio se encuentra proyectado sobre el ro
Chaupihuaranga, en el barrio Primavera del distrito de Yanahuanca, de la
provincia de Daniel Carrin - Pasco; justamente en este lugar se encuentra
ubicado el muevo terminal terrestre del distrito de Yanahuanca, el cual
est ubicado en tambin la Av. Malecn.
La localidad de Yanahuanca de la provincia de Daniel Carrin, se
encuentra ubicada en la margen derecha del ro Chaupihuaranga y en la
parte Nor y Oriental del Departamento de Pasco, entre las coordenadas
geogrficas 1029'20" de Latitud sur y 7630'54" de Longitud oeste del
meridiano de Grenwich.
La localidad de Yanhuanca, se encuentra a una altitud de 3,161 m.s.n.m.







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Ubicacin Geogrfica Puente Primavera

PUNTO NORTE ESTE
COTA


Estribo derecho 8440,513.112 334,886.892 3134.62
Estribo izquierdo 8840,500.060 334,906.862 3129.79

La Provincia de Daniel Alcides Carrin tiene los siguientes lmites:

Por el Norte con las provincias de Lauricocha y Ambo
(Departamento de Hunuco).
Por el Este con la Provincia de Ambo (Hunuco), Distritos de
Pallanchacra y San Francisco de Ass de Yarusyacan, Provincia
de Pasco (Departamento de Pasco).
Por el Sur con el Distrito de Simn Bolvar (Pasco).
Por el Oeste con la Provincia de Oyn (Departamento de Lima).


CUADRO N 01: UBICACIN GEOGRFICA DE LOS DISTRITOS DE LA
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRIN


Distrito
Coordenadas Rango Altitudinal

Categora
Latitud Longitud m.s.n.m. Regin
Yanahuanca 102920 763054 3184 Sierra Pueblo
Chacayn 102712 762007 3357 Sierra Pueblo
Goyllarisquizga 102813 762423 4170 Sierra Pueblo
Paucar 102203 762627 3245 Sierra Pueblo
San Pedro de
Pillao
101931 762602 3629 Sierra Pueblo
Santa Ana de Tusi 102809 762106 3760 Sierra Pueblo
Tpuc 102712 762734 3675 Sierra Pueblo
Vilcabamba 102831 762642 3445 Sierra Villa
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica


CUADRO N 02: EXTENSIN TERRITORIAL DE LOS DISTRITOS DE LA
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRIN


DISTRITOS
SUPERFICIE
km
2

SUP. RESPECTO A LA
PROV. %
SUPERFICIE
Has.
Yanahuanca 818.3
2

43.36 81832.00
Chacayn 153.0
7
8.11 15307.00
Goyllarisquizga 299.8
7
15.89 29987.00
Paucar 105.8
4
5.61 10584.00
San Pedro de Pillao 83.72 4.44 8372.00
Santa Ana de Tusi 299.7
6
15.88 29976.00
Tpuc 50.47 2.67 5047.00
Vilcabamba 76.18 4.04 7618.00

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PROVINCIA: D.A.C. 1887.2
3
100.00 188,723.00
DEPARTAMENTO:
PASCO
25,319.59

2,531,959.00
PAS: PER 1285216.00

128,521,600.00
PROV. RESPECTO AL DEPARTAMENTO
(%)
7.45

DEPARTAMENTO RESPECTO AL PAS
(%)
1.97

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica y Plan Vial de la Provincia de
Daniel Carrin - Pasco.




YANAHUANCA














2.2 ACCESO

El acceso al puente Primavera se realiza desde la Plaza principal de
Yanahuanca, siguiendo por el Jr. Huallaga dos cuadras, hasta llegar al
Jr. Falvio Shamar por esta va se llega hasta el Ovalo, junto al puente
antiguo, a partir de este punto se empalma con la Av. Malecn por
donde se llega al Puente proyectado, a la ciudad de Yanahuanca de
la provincia de Daniel Carrin se llega de la siguiente manera:
Ruta 01: Lima La Oroya - Cerro de Pasco Paria Marmonia,
Tambopata, Yanahuanca, con un tiempo de recorrido de 08 horas
aproximadamente, y una distancia de aproximadamente 360
Km.
Ruta 02: Lima La Oroya - Cerro de Pasco, considera el paso

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por Paria, Antagasha, Pocobamba, Chayacan, Vilcabamba,
Tapuc, Rocco, Yanahuanca, con una distancia de 382.20 Km.
Ruta 03: Lima La Oroya - Cerro de Pasco, considera el paso
por Huariaca, San Rafael, Ambo, Misca, Ushpachaca,
Lucmapampa, yanahuanca, con una distancia de 451.80 km.
Ruta 04: El tramo Huaura Sayn Churin Oyn
Yanahuanca, que comunica localidades de la Costa y la Sierra
peruana, se encuentra emplazado al norte del departamento
de Lima; abarcando regiones de Lima, Pasco y Hunuco. En su
tramo inicial que est ubicado en la Carretera Panamericana
Norte, presenta dos vas de inicio del tramo : una en la localidad
de Huaura (Km. 154+200) y la otra en el valo de Ro Seco (Km.
103+500), las mismas que se empalman cerca a la localidad de
Sayn, exactamente en la progresiva 40+500, luego el tramo
continua en una sola va y a nivel de afirmado, que pasa por las
localidades de Churn, Oyn, Yanahuanca y para finalmente
llegar a la localidad de Ambo, en el departamento de Hunuco;
haciendo una longitud total de 332 kms.


2.3 CONDICION CLIMTICA

El clima de la zona es predominantemente hmedo y clido con
temperaturas medias de 4.10C a 23.20C y precipitaciones que oscilan
entre 50.80 a 1074.90 mm. (segn resultados de SENAMHI ESTACION
YANAHUANCA).

2.4 ALTITUD DE LA ZONA

La localidad de Yanahuanca, se encuentra a una altitud de 3,150 m.s.n.m.
















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3.0 OBJETIVOS

- Facilitar el acceso de los productos agrcolas a los mercados
intrarregionales y locales.
- Mejorar la calidad de vida de los pobladores del distrito de
Yanahuanca y alrededores.
- Mejorar el flujo vehicular hacia el nuevo terminal terrestre de
Yanahuanca.



































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4.0 INFORMACION BASICA

Para la ejecucin del estudio Hidrolgico se recurri a la informacin
meteorolgica de la precipitacin, porque el ro Chaupihuaranga no
cuenta con estaciones que registren los caudales que pasan por el
puente Vehicular Primavera, por lo tanto se tiene que calcular el
caudal mximo aplicando el mtodo emprico Wolfgang Trau Ral
Gutirrez.

La informacin pluviomtrica necesaria fue obtenida de la estacin
pluviomtrica de Cerro de Pasco-SENAMHI.

Los datos o registros de precipitacin a utilizarse son los mximos en
24 horas, cuyos valores se muestran en el presente informe, que tal
como puede apreciarse han sido observados desde el ao 1,975
hasta 2,008, pero con ausencia de algunos aos como 1,978, 1,982,
de 1,987 a 1,994 y 1,997.


























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5. ANALISIS HIDROLGICO


Hidrogrficamente la cuenca de estudio pertenece a la vertiente
del Atlntico, cuenca de Ucayali, tiene como cuenca mayor la
cuenca del ro Huallaga, como sub cuencas al ro Chaupihuaranga.

El ro Chaupihuaranga tiene sus orgenes al sur de la cordillera de
Oyn en la laguna Huariacocha. En su naciente se llama ro
Ranracancha, luego toma la denominacin de ro Blanco y
posteriormente ro Chaupihuaranga hasta unirse con el ro Huariaca,
en Ambo y a partir de esa se denomina ro Huallaga.

Los afluentes del ro Chaupihuaranga son los ros: San Juan Baos
Rab, huarautambo, Chipipata (Yanahuanca); Jatunragra,
Chinchachaca, Julishancay, Ushugoya (Tapuc); Jatunragra, Paucar,
Chacachinche, (Paucar); y pampana, Condorgaga (Santa Ana de
Tusi).

CUADRO N3: Descripcin de las sub cuencas

sub cuencas
rea
(Km2)
longitud
(Km)
Pendiente
(%)
Ro
Huaranguyoc
52.1 5.75 88.462
Qda. Curpash 21.05 3.4 35.294
Qda. Coyas 7.1 1.3 17.652
Qda.
Yuracyac
16.4 4.7 10.041
Qda. San Juan 84.9 11.1 14.414
Ro blanco 133.4 22.05 5
Ro Pucamayo 330 30.5 18.213
Qda. Huachos 30.9 2.8 37.571









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5.1 PRECIPITACIN MXIMA EN 24 HORAS

Las precipitaciones mximas en el ro Chaupihuaranga fueron
calculas en la estacin de SENAMHI en Yanahuanca. En el
siguiente cuadro se muestra las precipitaciones mximas en 24
horas:

CUADRO N4
PRECIPITACIONES MXIMAS EN 24 HORAS (mm)

Ao
Precipitacin
(mm)
1,990 30.90
1,991 22.20
1,992 20.40
1,993 20.40
1,994 2.60
1,995 2.10
1,996 21.00
1,997 22.00
1,998 29.00
1,999 32.40
2,000 19.20
2,001 28.30
2,002 18.20
2,003 54.80
2,004 23.40
2,005 30.70
2,006 22.50
2,007 35.30
2,008 23.30
2,009 31.50
2,010 31.30
2,011 28.00











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5.2 CAUDALES MXIMOS

PRECIPITACIONES MXIMAS: En el siguiente cuadro se muestra
las precipitaciones mximas de 24 horas medidos en la estacin
Cerro de Pasco (SENAMHI).
Estudio de probabilidad:

A. Precipitaciones Mximas para Diferentes Perodos de retorno
A.1. Clculo Estadstico:































Donde:
Pi: los las precipitaciones mximas




Normal
Log
normal
i Ao Pi ln(Pi)
1 1990 30.90 3.43
2 1991 22.20 3.10
3 1992 20.40 3.02
4 1993 20.40 3.02
5 1994 2.60 0.96
6 1995 2.10 0.74
7 1996 21.00 3.04
8 1997 22.00 3.09
9 1998 29.00 3.37
10 1999 32.40 3.48
11 2000 19.20 2.95
12 2001 28.30 3.34
13 2002 18.20 2.90
14 2003 54.80 4.00
15 2004 23.40 3.15
16 2005 30.70 3.42
17 2006 22.50 3.11
18 2007 35.30 3.56
19 2008 23.30 3.15
20 2009 31.50 3.45
21 2010 31.30 3.44
22 2011 28.00 3.33

= 549.50 67.07

n= 22 22

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A.2. DATOS ESTADSTICOS












































Normal
Log
normal
Log
pearson III Gumbel
= 24.9773
= 10.7502
= 3.0487
= 0.7559
1= 0.6768
1= -0.9188
=
y= 3.6706
2= 20.1390
2= 8.3819
G.L.
Cs= 0.2141 -2.4311
k=

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B. PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE KOLGOMOROV - SMIRNOV

B.1. PRUEBA KOLGOMOROV-SMIRNOV PARA DISTRIBUCIN
NORMAL

m Pi P=n/(N+1) z F(z) =!F-P!
1 2.10 0.0435 -2.12807 0.01667 0.02681
2 2.60 0.0870 -2.08156 0.01869 0.06827
3 18.20 0.1304 -0.63043 0.26421 0.13377
4 19.20 0.1739 -0.53741 0.29549 0.12158
5 20.40 0.2174 -0.42578 0.33513 0.11774
6 20.40 0.2609 -0.42578 0.33513 0.07426
7 21.00 0.3043 -0.36997 0.35570 0.05135
8 22.00 0.3478 -0.27695 0.39091 0.04308
9 22.20 0.3913 -0.25835 0.39807 0.00677
10 22.50 0.4348 -0.23044 0.40888 0.02591
11 23.30 0.4783 -0.15602 0.43801 0.04025
12 23.40 0.5217 -0.14672 0.44168 0.08006
13 28.00 0.5652 0.28118 0.61071 0.04550
14 28.30 0.6087 0.30908 0.62137 0.01268
15 29.00 0.6522 0.37420 0.64587 0.00630
16 30.70 0.6957 0.53234 0.70275 0.00710
17 30.90 0.7391 0.55094 0.70916 0.02997
18 31.30 0.7826 0.58815 0.72178 0.06083
19 31.50 0.8261 0.60675 0.72799 0.09809
20 32.40 0.8696 0.69047 0.75505 0.11451
21 35.30 0.9130 0.96023 0.83153 0.08151
22 54.80 0.9565 2.77415 0.99723 0.04071

Max
0.13377


Formula de la distribucin normal










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B.2. PRUEBA KOLGOMOROV-SMIRNOV PARA DISTRIBUCIN LOG
NORMAL

m Pi P=n/(N+1) F(z) =!F-P!
1 2.10 0.0435 0.00114 0.04234
2 2.60 0.0870 0.00281 0.08415
3 18.20 0.1304 0.42275 0.29231
4 19.20 0.1739 0.45061 0.27670
5 20.40 0.2174 0.48249 0.26510
6 20.40 0.2609 0.48249 0.22162
7 21.00 0.3043 0.49778 0.19343
8 22.00 0.3478 0.52232 0.17450
9 22.20 0.3913 0.52709 0.13579
10 22.50 0.4348 0.53415 0.09937
11 23.30 0.4783 0.55248 0.07422
12 23.40 0.5217 0.55472 0.03298
13 28.00 0.5652 0.64618 0.08096
14 28.30 0.6087 0.65141 0.04271
15 29.00 0.6522 0.66329 0.01111
16 30.70 0.6957 0.69034 0.00531
17 30.90 0.7391 0.69336 0.04577
18 31.30 0.7826 0.69931 0.08330
19 31.50 0.8261 0.70224 0.12385
20 32.40 0.8696 0.71502 0.15454
21 35.30 0.9130 0.75223 0.16081
22 54.80 0.9565 0.89677 0.05975

Max 0.29231







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Formula de la distribucin de logaritmo normal




B.3. PRUEBA KOLGOMOROV-SMIRNOV PARA DISTRIBUCIN LOG
PEARSON III

m Pi P=n/(N+1) Kr F(z) =!F-P!
1 2.00 0.0435 -2.13737 0.00 0.04350
2 2.60 0.0870 -2.08156 0.00 0.08700
3 18.20 0.1304 -0.63043 0.00 0.13040
4 19.20 0.1739 -0.53741 0.00 0.17390
5 20.40 0.2174 -0.42578 0.00 0.21740
6 20.40 0.2609 -0.42578 0.00 0.26090
7 21.00 0.3043 -0.36997 0.00 0.30430
8 22.00 0.3478 -0.27695 0.00 0.34780
9 22.20 0.3913 -0.25835 0.00 0.39130
10 22.50 0.4348 -0.23044 0.00 0.43480
11 23.30 0.4783 -0.15602 0.00 0.47830
12 23.40 0.5217 -0.14672 0.00 0.52170
13 28.00 0.5652 0.28118 0.00 0.56520
14 28.30 0.6087 0.30908 0.00 0.60870
15 29.00 0.6522 0.37420 0.00 0.65220
16 30.70 0.6957 0.53234 0.00 0.69570
17 30.90 0.7391 0.55094 0.00 0.73910
18 31.30 0.7826 0.58815 0.00 0.78260
19 31.50 0.8261 0.60675 0.00 0.82610
20 32.40 0.8696 0.69047 0.00 0.86960
21 35.30 0.9130 0.96023 0.00 0.91300
22 54.80 0.9565 2.77415 0.00 0.95650

Max 0.95650

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Formula de la distribucin de Log Pearson III




B.4. PRUEBA KOLGOMOROV-SMIRNOV PARA DISTRIBUCIN
GUMBEL

m Pi P=n/(N+1) F(z) =!F-P!
1 2.10 0.0435 0.00000014 0.04348
2 2.60 0.0870 0.00000044 0.08696
3 18.20 0.1304 0.26043429 0.13000
4 19.20 0.1739 0.31521032 0.14130
5 20.40 0.2174 0.38256748 0.16518
6 20.40 0.2609 0.38256748 0.12170
7 21.00 0.3043 0.41621049 0.11186
8 22.00 0.3478 0.47133087 0.12350
9 22.20 0.3913 0.48213829 0.09083
10 22.50 0.4348 0.49818042 0.06340
11 23.30 0.4783 0.53982437 0.06156
12 23.40 0.5217 0.54490178 0.02316
13 28.00 0.5652 0.74056769 0.17535
14 28.30 0.6087 0.75061450 0.14192
15 29.00 0.6522 0.77280736 0.12063
16 30.70 0.6957 0.81979997 0.12415
17 30.90 0.7391 0.82472410 0.08559
18 31.30 0.7826 0.83421398 0.05161
19 31.50 0.8261 0.83878395 0.01270
20 32.40 0.8696 0.85797102 0.01159
21 35.30 0.9130 0.90638761 0.00666
22 54.80 0.9565 0.99503885 0.03852

Max
0.17535


_____________________________________________________




Frmula para la distribucin Gumbel







B.5. Resumen de Pueda de Kolgomorov - Smirnov



















Distribucin Max
Normal 0.1338

Log Normal 0.2923

Log Pearson III 0.9565
Gumbel 0.1753
Max (min.) 0.1338

_____________________________________________________




B.6. CONCLUSIN

La distribucin que mejor se ajusta es la NORMAL

Las precipitaciones mximas de 24 horas (mm), para diferentes
perodos de retorno con datos de SENAMHI.












Se toma:




C. Resumen

tem Mtodo de clculo Q mx. (m
3
/s)
Tr. 100 aos Tr. 500 aos
A Mtodo emprico de Wolfgang
Trau Ral Gutirrez
529.12 733.58
B Mtodo del Hidrograma Unitario
de Snyder
394.51 511.28

Analizando el cuadro anterior se observa que se obtienen
caudales que difieren uno del otro, para seleccionar las
avenidas del diseo se tiene en cuenta que:

Debido a que la cuenca no tiene estaciones pluviomtricas
instaladas en su rea, y por los fenmenos morfolgicos que
existen en la zona de ubicacin del puente, se considera en
los diseos los caudales obtenidos por el mtodo emprico
Trau Ral Gutirrez, porque es el mayor de los caudales
obtenidos.



Tr (aos) 1-1/Tr Z P(mm)
2 0.500 0.000
24.78
5 0.800 0.842
33.83
10 0.900 1.282
38.56
20 0.950 1.645
42.46
25 0.960 1.751
43.60
50 0.980 2.054
46.86
100 0.990 2.326
49.78
500 0.998 2.878
55.72
Perodo de retorno Pmax (24horas) mm
50 46.86
100 49.78

_____________________________________________________





6.0 HIDRAULICA FLUVIAL

Dado que el ro Chaupihuaranga es un curso de agua que lleva
caudales significativos, adems que desde la unin de los tributarios
hasta el Puente en proyeccin, presenta secciones variables tanto
en ancho, altura y talud, como se muestran en las secciones
transversales, es necesario evaluar como vara el caudal de agua en
funcin del rea hidrulica en cada una de las secciones hidrulicas
tomadas y determinaciones tambin del nivel mximo que
alcanzar el caudal de diseo en la seccin del Puente.

Las secciones Transversales tomadas en el cauce del ro son 19 en
total, a partir de la progresiva del cauce de rio 0+000 ubicado a 100
mts., aguas arriba del puente y la 19 seccin en la progresiva 0+180
a 80 mts. aguas abajo del Puente Primavera, a lo largo de todo este
perfil longitudinal que presenta el ro, se encontr que la pendiente
promedio es de es de 6.733 %, lo que indica que en el curso del ro
las velocidades son altas.

Segn los resultados obtenidos, el caudal de diseo, la pendiente, las
secciones transversales y el talud que se presenta en la seccin del
puente, se han aplicado en Manning para calcular el nivel mximo
que se presenta en el Puente, como sigue:





Clculo del nivel mximo:

Datos:

Q = 733.58 m
3
/seg (caudal de diseo 500 aos TR)
94
95
96
97
98
99
100
101
0 2.5 5 7.51012.51517.52022.52527.53032.53537.54042.54547.55052.55557.56062.56567.57072.57577.58082.585
A
l
t
u
r
a
(
h
)

Distancia(m)
PERFIL TRANSVERSAL DEL CAUCE DEL RIO

_____________________________________________________




n = 0.040 (rugosidad del cauce del ro
Chaupihuaranga)
S = 0.00673 o/oo (Pendiente promedio)

Aplicando Manning


2 / 3
2 / 1
2 / 1
040 . 0
006733 . 0
58 . 733
|
|
.
|

\
|
= V



V = 8.92 m/seg (velocidad mxima del flujo de agua)

Por continuidad

A =
V
Q


A = 82.23 m
2

d = 5.72 m (tirante mximo del caudal)

b =
d
A
= 14.38 m (plantilla mxima de caudal)



Pero se sabe que el ancho promedio de la seccin del puente en
contacto con el agua es de 25 mts. Consecuentemente el rea
hidrulica tendr como altura o tirante mximo;

d =
b
A
= 3.28 m (tirante o altura real mxima
en el Puente)


Esta altura se ha graficado en la seccin correspondiente al puente
(progresiva 0+090 del cauce) y como se aprecia en ella, el nivel
mximo del caudal de diseo deja un espacio libre con respecto al
fondo de viga de acero A-36 ser de 2.67 mts.

En consecuencia la actual seccin permite el pase del caudal de
diseo calculado a 500 aos de TR sin dificultad.

_____________________________________________________





En todas las secciones existe olgura al pase de este cauda de diseo
con Tr de 500 aos.

Sin embargo si suponemos hipotticamente que las secciones aguas
arriba sean todas altas y conduzcan el caudal de diseo
adecuadamente, tampoco se alcanzara el nivel mximo en el
Puente, porque la progresiva 0+180 aguas abajo del puente
tampoco tiene el rea hidrulica necesaria, haciendo que el agua
se desborde por la margen derecha inundando el estadio, pues
tiene como rea hidrulica 80.25 m
2
, inferior a los 82.23 m
2
del
puente.

En consecuencia hidrulicamente es conveniente que la ubicacin
actual del puente se mantenga, porque no presenta problemas en
caso de fuertes avenidas.



6.1 CALCULOS HIDRULICOS DE SOCAVACION

La seccin hidrulica del puente, segn el flujo que presenta el cauce del
ro Chaupihuaranga, esta en una curva, originando que la margen
derecha donde se ubica el estribo derecho del puente soporte los
empujes de las masas de agua y por lo tanto la erosin y socavacin
concurrentes, en cambio en el lado opuesto que es el estribo izquierdo
sufra ms bien ligeros procesos de sedimentacin porque
hidrulicamente la mayor velocidad en cuencas se presenta en el lado
convexo asentndose con nfasis la fuerza centrfuga ocurriendo todo lo
contrario en el lado opuesto.

Por esta razn se debe calcular la socavacin que pueda
ocurrir en el estribo derecho y proponer alguna estructura de
proteccin de ser necesario.

Para determinar la socavacin recurriremos al mtodo de
LISCHTVAN LEBEDIEV, que es un modelo matemtico que es
propicio para este tipo de ros y puentes.

El modelo matemtico es el siguiente:



Y H S
S G
=


_____________________________________________________






y

( )
X
d
S
dm Be
Q
H
+
|
|
.
|

\
|

=
1
1
28 . 0
68 . 0 |



Donde:


SG = Socavacin general (m)
HS = Profundidad de Socavacin Total (m)
Y = Tirante Hidrulico Extraordinario (4.23 m)
Qd = Caudal de Diseo a un TR (586.13 m
3
/seg)
= Coeficiente que depende de la frecuencia con
que se repite la avenida (0.77)
dm = dimetro medio de las partculas de materiales del
perfil del suelo (28.712 mm)
= Coeficiente de contraccin que indica
espaciamiento entre apoyos (0.77)
Be = Ancho efectivo de la seccin Hidrulica (2.67 m)
1/1+X = Valores para suelos no cohesivos determinado por dm
(0.76)


Segn los clculos correspondientes de aplicar el modelo de
LISCHTVAN LEBEDIEV se tiene que:

HS = 7.66 m

En consecuencia la socavacin general en los estribos sera:

SG = 7.66 4.23 = 3.43 m


Este resultado indica que la socavacin generada por el caudal
de diseo de 568.13 m
3
/seg a 100 aos de TR, en los estribos del
puente es de 3.50 mts de profundidad a partir del lecho del ro
por lo tanto la cimentacin del puente debe estar por debajo
de esa profundidad calculada.

Esto significa que no es necesario una defensa o alguna
estructura adicional de proteccin porque por la profundidad

_____________________________________________________




de socavacin har que el talud de esa estructura adicional
sea muy ancha lo cual hara reducir la seccin en el Puente
ocasionando alteracin de la altura mxima del nivel del agua.
En cambio si es ms recomendable profundizar
adecuadamente la cimentacin de acuerdo a la socavacin y
al tipo de suelo que hay en los substratos.

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