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CENTRO DE COSTOS

: 40

OBRA

: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA


LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000
TRAMO I: LA RAYA-PUCARA (KM.1148+000 AL KM 1250+000)

UBICACIN

: DEPARTAMENTO DE PUNO

INFORME DE COSTOS
N 12
SETIEMBRE 2,011

INFORME DE COSTOS
30 de Septiembre de 2011
MONTO PROGRAMADO
-

Este monto ha sido determinado del avance fsico de la obra, con metrados de Reales
de obra obtenindose un monto acumulado al mes de Setiembre 2,011 del 2,011 de S/. 40,602,459.02 de acuerdo
al Presupuesto Meta y Reintegros, se debe tener en cuenta que la valorizacin de los gastos generales
esta de acuerdo al programado de gastos generales presentado en el presupuesto meta aprobado.

MONTO GASTADO
-

Para la obtencin de este monto se ha tenido en cuenta todos los egresos por produccin de obra, acumulado al
30 de Setiembre del 2,011, este monto es de S/. 31,738,501.92

MARGEN POR RUBROS PRINCIPALES


Teniendo en cuenta los montos mencionados y el monto de la correccin por cargos/descargos, que es de
S/. -96,820.40 se tiene un resultado positivo de 21.59% respecto al presupuesto meta, lo que representa un
monto de S/. 8,767,136.61
Este margen tiene su explicacin en cada una de las partidas y rubros que a continuacin se detallan.
Obras Preliminares:

Movilizacin de equipos
Se tiene un resultado positivo de 14.14%, se debe tener en cuenta debido al menor costo de movilizacin de equipos
movilizados a obra.

Mantenimiento de transito y seguridad vial


Se tiene un resultado negativo de -1.39%, esta partida esta valorizada en proporcin al avance de obra.
se mejorada conforme se tenga mayor produccin en campo as como tambin la valorizacin de los principales
materiales que componen un monto importante dentro del presupuesto.

Bacheo

Remocin de asfalto
Se obtiene un resultado positivo de 86.74%, debido a que se esta removiendo asfalto TSB

Escarificacin y conformacin para parches


Se tiene un resultado negativo de -99.56%, esto debido al bajo rendimiento de escarificacin y conformacin
para parches, adems de la reconformacin de los parches afectados durante el periodo de lluvias.

Material Chancado para Parche


Se tiene un margen de 68.87% esto debido a que en el presupuesto meta indica 22 cm de remplazo de material
segn las especificacin se esta ejecutando esta labor con solo 5% de material, este margen a disminuido como
consecuencia de la reconformacin por lluvias.

Conformacin de pavimentos:

Riego de liga
Se tiene una margen positivo debido al menor metrado real encontrado en campo, para las actividades realizadas
actualmente.

Pavimento de concreto asfaltico con polmeros


Se tiene un margen positivo de 36.11%, se ha mejorado el margen de esta partida debido a la mejora de produccion
en la planta de asfalto, asi mismo las distancias cortas entre la planta y la zona de colocacion

Capa Nivelante
Los gastos para esta partida son iguales a las del presupuesto meta margen 4.15%, se esta utilizando menos personal
que el programado en el presupuesto meta, sin embargo se esta utilizando un rodillo neumtico adicional que no esta
considerado en el presupuesto meta.

Materiales para asfalto

Cemento asfaltico de penetracin 120-150


Se tiene un consumo real de 38.5055 Galones por m3 de mezcla asfltica (Compactado) producida
Los lavados de campo estn alrededor de 38.355 Galones por m3, +5% desperdicios 40.27 Galones/m3

Filler o mineral (Cal Hidratada)


Se tiene un consumo real de 27.79 Kilos por m3 de asfalto, como meta se tiene 48.30 Kilos por m3
razn por la cual se tiene un margen positivo de 40.04%
En la produccion de pavimento con polimeros se esta utilizando solo el 50% de cal, de lo especificado en el diseo.
Aditivo mejorador de Adherencia
No se esta consumiendo actualmente este aditivo.

Materiales para asfalto

Cemento asfaltico modificado con polimeros


Se tiene un margen negativo de -12.78 , no se esta considerando el reajuste para este precio, se debe tener
en cuanta hasta el mes de septiembre se ha valorzado 2,755,900.52 Kg y se ha gastado 2,534,971.00
obteniendo un margen de 8.02% solo en cantidad utilizada.

Emulsin Asfltica con Polmeros


Se tiene un margen positivo de 32.48% esto debido a la menor tasa de utilizacin de insumo en el riego de liga
de la carpeta asfltica existente.

Produccin de mezcla asfltica

Produccin de Mezcla asfltica (Capa Nivelante)


Se tiene un margen negativo de -34.24%, esto debido que el presupuesto meta no ha considerado el petrleo
para los Calentadores, adems del presecado de los materiales para asfalto que se esta realizado utilizando
cargador, volquete y motoniveladora.

Produccin de Mezcla asfltica con Polmeros


Se tiene un margen negativo de -11.45%, esto debido que el presupuesto meta no ha considerado el petrleo
para los Calentadores, adems del presecado de los materiales para asfalto que se esta realizado utilizando
cargador, volquete y motoniveladora.

Transportes:

Transportes
Se tiene un margen positivo esto debido, a que solo se ha eliminado parte del material de eliminacin, y se ha
eliminado a botaderos locales.
El costo de transporte de mezcla asfaltica es menor que el considerado en el presupuesto meta.

Extraccin de Material Planta

Habilitacin de canteras.
Se tiene un resultado negativo de -S/.156,804.19 esta actividad no esta presupuestado en el presupuesto meta
se utilizo equipo principalmente para el mejoramiento de los accesos hacia la planta, riego de las zonas de acceso
hacia la cantera y planta de chancado.
- Extraccin de Material de Cantera
Se tiene un resultado negativo de -93.73%, esto debido a que se esta extrayendo 3.5 m3 de material y tiene un rendimiento de solo 1 m3 de over para chancado, ya que el hormign para arena ha sido extrado en su totalidad.
de igual manera para la arena para chancado.

Procesamiento de Materiales en Planta

Procesamiento de Materiales

Se tiene Un margen positivo de 5.33%, se ha producido arena chancada y piedra chancada


Se ha mejorado el rendimiento y el precio de la arena zarandeada.

Transportes - Planta

Transporte de agregados para asfalto


Se tiene un margen positivo de 56.29%, esto debido a la menor distancia de transporte real entre la planta chancadora
de cupi y la planta de asfalto, con respecto al presupuesto meta que estaba considerado desde la cantera de Llalli.

Gastos Generales

Personal de Obra
Personal de Obra-Equipos
Se tiene Un margen positivo debido a que se tiene memos personal en obra que el programado en el presupuesto meta

Alimentacin de Personal
Se tiene un margen positivo, esta en funcin de la cantidad de personal en obra, y este a la vez en funcin del avance
de la obra, por la cual de obtiene un margen positivo.

Equipos de Gastos Generales


Se tiene un margen positivo debido que se ha utilizado para este periodo menor cantidad de equipos que el programado
en el presupuesto meta.

Combustibles y Lubricantes.
Se tiene un resultado negativo de -101.17%, esto debido a que se ha presupuestado solo 6 gal por da por camioneta
el promedio real de consumo de petrleo ha sido de 7.90 gal por da, siendo este el principal factor negativo para
la partida de control, adems de mayor equipo contratado para movilizacin de personal a obra.

Campamentos y Alojamientos
Menor costo de alquiler de oficinas y viviendas que el presupuestado en el presupuesto meta.

CUADRO COMPARATIVO PRESUPUESTOS BASE, OFERTA, INCLUYE PRESUPUESTO ADICIONAL N 1-4, PRESUPUESTOS DEDUCTIVOS N 1-4

OBRA: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA LA RAYA- CALAPUJA TRAMO I: KM. 1148+000 AL KM 1250+000
PRESUPUESTO OFERTA
DESCRIPCIN

PRESUPUESTO BASE

PRESUPUESTO OFERTA
%

INCLUIDO P.ADI. Y P.DED. N

INICIAL
COSTO DIRECTO

42,138,081.51

PRESUPUESTO META INCLUIDO


%

01 Y N 02

47,108,841.90

47,108,841.90

43,175,367.53

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

6,607,472.20 15.68%

6,435,067.80 13.66%

6,435,067.80 13.66%

5,671,455.67

UTILIDAD (% CD)

4,213,808.15 10.00%

4,710,884.19 10.00%

4,710,884.19 10.00%

0.00

ADICIONAL N 01

OBS.

P.ADI. Y P.DED. N 01 Y N 02

1,984,416.58

13.14% 330 D.C.


0.00%

1,893,690.19

258,172.60 13.01%

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

198,441.66 10.00%

UTILIDAD (% CD)
PRESUPUESTO DEDUCTIVO N 01

-2,359,202.00

-2,118,359.42

-306,932.18 13.01%

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

-235,920.20 10.00%

UTILIDAD (% CD)
ADICIONAL N 02

12,674,806.27

10,414,177.34

1,648,992.31 13.01%

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

1,267,480.64 10.00%

UTILIDAD (% CD)
PRESUPUESTO DEDUCTIVO N 02

-5,485,895.06

-5,005,311.10

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

-713,714.95 13.01%

UTILIDAD (% CD)

-548,589.51 10.00%

ADICIONAL N 03

541,923.43

518,759.07

70,504.24 13.01%

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

54,192.34 10.00%

UTILIDAD (% CD)
PRESUPUESTO DEDUCTIVO N 03

-293,802.52

-250,978.97

-38,223.71 13.01%

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

-29,380.25 10.00%

UTILIDAD (% CD)
ADICIONAL N 04

1,372,000.10

1,244,289.41

178,497.21 13.01%

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

137,200.01 10.00%

UTILIDAD (% CD)
PRESUPUESTO DEDUCTIVO N 04

-1,313,396.86

-1,083,102.31

GASTOS GENERALES FIJOS Y VARIABLES

-170,872.93 13.01%

UTILIDAD (% CD)

-131,339.69 10.00%
2,170,712.01

GASTOS GENERALES META POR AMPLIACION PLAZO 155 DIAS (1)


AMPLIACION DE PLAZO 42 DIAS CALENDARIO

228,668.02

228,668.02

42 D.C.

AMPLIACION DE PLAZO 31 DIAS CALENDARIO

575,741.42

532,773.13

31 D.C.

AMPLIACION DE PLAZO POR P. ADICIONALES 66 DIAS CALENDARIO

297,156.86

AMPLIACION DE PLAZO 16 DIAS CALENDARIO


TOTAL (S/.)
MARGEN (S/.)

S/.

52,959,361.86
F.R. =

S/.
1.10

58,254,793.89

S/.

68,115,717.74
6.43%

1,134,291.18

66 D.C.

274,979.68

16 D.C.

S/.

56,630,699.40

S/.

11,485,018.34

16.86%

RESPECTO AL OFERTA REAJUSTADO

RESULTADO ACUMULADO POR RUBROS


OBRA: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA LA RAYA- CALAPUJA TRAMO I: KM. 1148+000 AL KM 1250+000
AL :
30 de Septiembre de 2011
VALORIZACIN PRESUPUESTO META
S/. 34,105,717.42
REAJUSTE PRESUPUESTO PRINCIPAL
S/. 6,496,741.60
TOTAL VALORIZACIN PRESUPUESTO META
S/. 40,602,459.02
MARGEN RESPECTO AL (Meta )
S/. 8,767,136.61
P.C.

21.59%

MARGEN RESPECTO AL (Meta ) (%)


RUBROS PRINCIPALES

PRESUPUESTO
(Meta-Total)

PROGRAMADO
(1)(Meta)

GASTADO (Real)

CARGOS (-)
DESCARGO(+)

MARGEN

MARGEN
(Corregido)

1111

PRELIMINARES

1,459,033.08

748,603.55

858,844.13

( 110,240.58)

( 110,240.58)

1112

PARCHADO, RECICLADO Y TRATAMIENTO DE FISURAS

4,861,050.68

2,518,220.89

2,175,095.08

343,125.81

343,125.81

1113

CONFORMACION PAVIMENTOS

3,212,910.56

1,762,899.07

1,333,231.59

429,667.48

429,667.48

1114

MATERIALES PARA ASFALTO

5,302,807.21

4,968,094.14

5,441,404.45

( 473,310.31)

( 473,310.31)

1115

MATERIALES PARA ASFALTO (Modificado)

18,621,267.53

8,073,543.37

8,596,366.45

( 522,823.08)

( 522,823.08)

1116

PRODUCCION DE MEZCLA ASFALTICA

4,770,506.15

2,596,507.80

3,148,161.42

( 551,653.62)

( 551,653.62)

1117

OBRAS DE ARTE

596,898.36

590,542.14

518,651.89

71,890.25

1118

TRANSPORTES

2,318,770.60

1,478,350.09

950,999.79

527,350.30

1119

SEALIZACION VIAL

769,132.94

111A PROTECCION AMBIENTAL

100,124.07

31,734.85

( 31,734.85)

43,721.01

111B HERRAMIENTAS

77,424.95

0.00
55,624.72

111C GASTOS NO PRODUCTIVOS

11,903.71
112,080.01

( 112,080.01)

10,033.79
-

71,890.25
537,384.09
0.00
( 31,734.85)
43,721.01
( 112,080.01)

1121

EXTRACCION DE MATERIAL

396,265.35

282,782.11

550,098.29

( 267,316.18)

1,131.84

1122

PROCESAMIENTO DE MATERIALES

3,365,430.61

2,363,380.71

2,237,337.68

126,043.03

9,061.65

135,104.68

1123

TRANSPORTES

2,936,909.63

2,008,618.10

936,140.24

1,072,477.86

7,723.57

1,080,201.43

1211

COSTOS INDIRECTOS VARIABLES

7,411,063.67

6,407,840.71

4,581,254.95

1,826,585.76

-124,771.33

1,701,814.43

1212

COSTOS INDIRECTOS FIJOS

431,104.01

250,710.02

255,197.42

2000

Reajuste. (Pres. Principal y Adicional N 01)

6,496,741.60

0.00

TOTAL..

S/. 56,630,699.41 S/. 40,602,459.02

6,496,741.60

S/. 31,738,501.92 S/. 8,863,957.10

* Los cargos y descargos no incluyen valorizaciones de los presupuestos adicionales


(1) PROGRAMADO: PARA EL COSTO DIRECTO CONSIDERA METRADOS REALES Y PARA LOS GASTOS GENERALES

EL PROGRAMADO META.

( 4,487.40)

-S/. 96,820.49

( 266,184.34)

( 4,487.40)
6,496,741.60

S/. 8,767,136.61

Contratista:
CONSTRUCTORES Y MINEROS CONTRATISTAS GENERALES SAC
Obra:

: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA


LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000

Entidad :Ministerio de Transportes y Comunicaciones


Fecha: Septiembre-11

RESULTADOS OPERATIVOS POR PARTIDAS DE CONTROL AL:

PRESUPUESTO META
PC

DESCRIPCION DE LA PARTIDA

RESULTADO OPERATIVO

ACUMULADO AL 30 SETIEMBRE
META

40,602,459.02 31,835,322.41

Cuentas por cobrar


Reajuste de las Valorizaciones

1
11

MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA PUCARA-LA RAYA


COSTO DIRECTO

111

COSTO DIRECTO A

1111

PRELIMINARES

11111

MOVILIZACION DE EQUIPOS

11112

DESMOVILIZACION

11113

INSTALACION Y DESINSTALACION DE PLANTA DE CHANCADO Y ASFALTO

REAL

DEL MES SETIEMBRE

MARGEN %

21.59

META

REAL

MARGEN %

8,743,577.31 6,407,286.31

26.72

96,820.49
6,496,741.60

1,997,500.00

34,105,717.42

31,738,501.92

6.94

6,746,077.31

6,407,286.31

27,447,166.69

26,902,049.55

1.99

6,267,519.60

6,083,860.67

5.02
2.93

22,792,385.77

23,178,473.35

-1.69

5,600,570.03

5,710,877.23

-1.97

748,603.55

858,844.13

-14.73

58,087.69

18,481.39

68.18

306,959.90

263,553.17

14.14

0.00

0.00
60,000.00

204,458.51

-240.76

326.00

0.00
98.57

11114

TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION

132,850.65

138,576.04

-4.31

4,082.88

58.47

11115

MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

248,793.00

252,256.40

-1.39

54,004.81

18,096.92

66.49

2,518,220.89

2,175,095.08

13.63

768,525.33

779,366.98

-1.41

1112

PARCHADO, RECICLADO Y TRATAMIENTO DE FISURAS

11121

REMOCION DE ASFALTO

250,363.66

33,192.54

86.74

0.00

11122

ESCARIFICACION Y CONFORMACION DE BASE Y SUB BASE

161,750.12

322,772.15

-99.55

0.00

11123

IMPRIMACION PARCHES

35,810.53

104,618.13

-192.14

0.00

11124

PARCHE DE CONCRETO ASFALTICO EN CALIENTE (Colocacion)

11125

RECICLADO PARA CARPETA

11126

TRATAMIENTO DE FISURAS

11127

TRANSPORTE (Eliminacion Bacheo)

11128

MATERIAL DE CHANCADO PARA PARCHE Y TRANSPORTE

1113

CONFORMACION PAVIMENTOS

0.00
1,529,887.45

1,451,218.86

5.14

225,893.00

164,176.80

27.32

768,525.33

779,366.98

-1.41
0.00
0.00

17,748.75

6,735.37

62.05

296,767.38

92,381.23

68.87

1,762,899.07

1,333,231.59

24.37

481,982.57

294,273.27

38.95

458,314.05

344,594.98

24.81

104,275.43

83,755.81

19.68

377,707.14

210,517.46

44.26

11131

IMPRIMACION RECICLADO Y RIEGO DE LIGA CARPETA

11132

PAVIMENTO DE CONCRETO ASFALTICO CALIENTE (MAC)

11133

PAVIMENTO DE CONCRETO ASFALTICO CON POLIMEROS SBS

819,226.15

523,413.69

36.11

11134

CAPA NIVELANTE

485,358.87

465,222.92

4.15

0.00

0.00

0.00

PRESUPUESTO META
PC

1114

DESCRIPCION DE LA PARTIDA

MATERIALES PARA ASFALTO

11141

ASFALTO MC-30

11142

EMULSION ASFALTICA CON POLIMEROS

11143

CEMENTO ASFALTICO DE PENETRACION 60-70

11144

CEMENTO ASFALTICO DE PENETRACION 120-150

11145

FILLER O MINERAL (Cal Hidratada)

11146

ADITIVO MEJORADOR DE ADHERENCIA

1115

META

REAL

DEL MES SETIEMBRE

MARGEN %

META

5,441,404.45

-9.53

46,176.17

52,303.89

-13.27

0.00

0.00

0.00

4,975,909.95

-18.21

632,110.15

413,190.61

34.63

80,513.25

45,756.69

MARGEN %

4,968,094.14

4,209,294.57

99,923.21

REAL

54.21

0.00
99,923.21

45,756.69

100.00

54.21
0.00

8,073,543.37

8,596,366.45

-6.48

3,298,428.95

3,648,524.54

11151

CEMENTO ASFALTICO MODIFICADO CON POLIMEROS SBS

6,949,640.88

7,837,519.96

-12.78

3,161,155.80

3,469,748.54

-9.76

11152

EMULSION ASFALTICA MODIFICADA CON POLIMERO SBR

1,123,902.49

758,846.49

32.48

137,273.15

178,776.00

-30.23

2,596,507.80

3,148,161.42

-21.25

693,526.90

760,214.28

-9.62

1,115,571.50

1,497,596.35

-34.24

1,480,936.30

1,650,565.07

-11.45

590,542.14

518,651.89

12.17

0.00

28.79

0.00
0.00

1116

MATERIALES PARA ASFALTO (Modificado)

ACUMULADO AL 30 SETIEMBRE

PRODUCCION DE MEZCLA ASFALTICA

11161

PRODUCCION DE MEZCLA ASFALTICA (Bacheo)

11162

PRODUCCION DE MEZCLA ASFALTICA (Capa Nivelante)

11163

PRODUCCION DE MEZCLA ASFALTICA (MAC)

11164

1117

PRODUCCION DE MEZCLA ASFALTICA CON POLIMEROS

OBRAS DE ARTE

-10.61

0.00

693,526.90

760,214.28

-9.62

11171

DEMOLICION DE ESTRUCTURAS, EXCAVACION, ENCOFRADO

119,414.88

85,030.07

11172

CONCRETO CICLOPEO, EMBOQUILLADOS Y CUNETA

349,374.62

325,095.05

6.95

11173

CEMENTO PORTLAND

121,752.64

108,526.77

10.86

1,478,350.09

950,999.79

35.67

187,407.16

157,058.65

16.19

1,130,873.87

747,652.23

33.89

180,531.65

157,058.65

13.00

136,568.39

83,269.74

1118

TRANSPORTES

11181

TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA (Planta Asfalto-Pista)

11182

TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA >1KM

11183

TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA PARA PARCHES

11184

TRANSPORTE DE AGREGADOS PARA CONCRETO

11185

TRANSPORTE DE SUB-BASE Y BASE

11186

TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE <1KM

52,499.04

34,787.52

11187

TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE >1KM

83,655.94

25,973.19

68.95

11188

TRANSPORTE DE AGUA PARA LA OBRA

30,203.12

56,672.61

-87.64

11189

PEAJES

35,041.91

2,644.50

92.45

31,734.85

0.00

1119

39.03
100.00
33.74

0.00

0.00
6,875.51

100.00

SEALIZACION VIAL

11191

SEALES PREVENTIVAS

11192

SEALES REGLAMENTARIAS

11193

SEALES INFORMATIVAS

11194

POSTES DELINEADORES

11195

SEALIZACION HORIZONTAL

11196

GUARDAVIAS Y POSTES KILOMETRICOS

111A

9,507.82

0.00

PROTECCION AMBIENTAL

2,750.43

0.00

PRESUPUESTO META
PC

DESCRIPCION DE LA PARTIDA

111A1

REHABILITACION DE AREAS AFECTADAS

111A2

ACONDICIONAMINETO DE MATERIAL EN BOTADEROS

111A3

REVEGETACION

111A4

ACUMULADO AL 30 SETIEMBRE
META

REAL

DEL MES SETIEMBRE

MARGEN %

28,467.56

META

0.00

REAL
1,961.15

3,267.30

MARGEN %
0.00

789.28

EDUCACION AMBIENTAL

111B

HERRAMIENTAS

55,624.72

11,903.71

78.60

12,688.22

1,374.85

89.16

111B1

HERRAMIENTAS

55,624.72

11,903.71

78.60

12,688.22

1,374.85

89.16

112,080.01

0.00

3,076.15

0.00

111C

GASTOS NO PRODUCTIVOS

111C1

EQUIPOS NO PRODUCTIVOS

21,004.17

0.00

111C2

TRANSPORTE INTERNO DE EQUIPOS

90,444.56

0.00

111C3

DESCANSOS MEDICOS

631.29

0.00

112
1121

COSTO DIRECTO B
EXTRACCION DE MATERIAL

11211

DERECHO DE CANTERA

11212

HABILITACION DE CANTERAS Y ACCESOS

11213

EXTRACCION DE AGREGADOS Y ACOPI MAT. EXTRAIDO

1122

PROCESAMIENTO DE MATERIALES

11221

ZARANDEO DE MATERIALES

11222

CHANCADO Y ZARANDEO DE MATERIALES

11223

ACOPIO DE MATERIAL PROCESADO

1123

TRANSPORTES

11231

TRANSPORTE MATERIAL CANTERA-PLANTA CHANCADORA

11232

TRANSPORTE AGREGADOS DE ASFALTO (Planta Chancado-Planta de Asfalto)

0.00
0.00

372,983.44

44.08

37,207.79

0.00

4,654,780.92

3,723,576.20

20.01

282,782.11

550,098.29

-94.53

132,962.46

103,049.17

22.50

156,804.19

0.00

3,075.79

149,819.65

290,244.93

-93.73

34,132.00

0.00

2,363,380.71

2,237,337.68

5.33

274,157.75

28.20

352,605.52

630,162.78

-78.72

74,505.37

0.00

2,010,775.19

878,072.20

56.33

139,669.98

63.42

729,102.70

0.00

936,140.24

53.39

76,260.68

91,594.16

-20.11

1,932,357.42

844,546.07

56.29

2,008,618.10

666,949.57

3,076.15

0.00

381,822.31
381,822.31

0.00

59,982.40

0.00

285,127.26

61,617.91

78.39

285,127.26

61,617.91

78.39

0.00

PRESUPUESTO META
PC

12
121
1211

DESCRIPCION DE LA PARTIDA

COSTO INDIRECTO
COSTO INDIRECTOS
COSTOS INDIRECTOS VARIABLES

ACUMULADO AL 30 SETIEMBRE
META

REAL

DEL MES SETIEMBRE

MARGEN %

META

REAL

MARGEN %

6,658,550.73

4,836,452.37

27.36

478,557.71

323,425.64

32.42

6,658,550.73

4,836,452.37

27.36

478,557.71

323,425.64

32.42

6,407,840.71

4,581,254.95

28.51

478,557.71

320,269.83

33.08

2,493,981.17

2,163,930.48

13.23

204,163.30

178,905.22

12.37

588,804.14

291,832.38

50.44

50,426.36

33,047.53

34.46

1,013,100.00

373,945.49

63.09

91,050.00

37,622.69

58.68

82.13

10,832.91

618.96

94.29

12111

PERSONAL DE OBRA

12112

PERSONAL DE OBRA - EQUIPOS

12113

ALIMENTACION DE PERSONAL

12114

MOVILIZACION DE PERSONAL

133,818.29

23,916.62

12115

EQUIPOS DE GASTOS GENERALES

588,488.46

522,031.00

11.29

46,489.67

31,241.04

32.80

12116

COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES

142,551.00

286,773.91

-101.17

10,434.00

30,083.87

-188.33

12117

EQUIPOS, IMPRESOS Y UTILES DE OFICINA

42,854.50

22,089.22

48.46

3,296.50

1,419.66

56.93

12118

EQUIPOS, PRUEBAS DE LABORATORIO Y ASESORIAS

185,600.00

85,922.75

53.71

22,950.00

831.56

96.38

12119

CAMPAMENTOS, ALOJAMIENTOS, TANQUE DE COMBUSTIBLE

501,374.59

181,611.57

63.78

38,914.97

6,471.89

83.37

1211A

GASTOS MEDICOS

27.42

0.00

1211B

MOBILIARIO Y ENSERES

1211C

GASTOS FINANCIEROS Y DE SEGUROS

1212

COSTOS INDIRECTOS FIJOS

5,500.00

2,294.70

58.28

16,500.00

2,562.33

84.47

695,268.56

624,344.50

10.20

250,710.02

255,197.42

-1.79

3,155.80

0.00

3,155.80

0.00

12121

IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD EPP

61,545.00

84,877.89

-37.91

12122

GASTOS DE LIQUIDACION DE OBRA

189,165.02

170,319.53

9.96

0.00
0.00

0.00

OBRA:

MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA LA RAYA- CALAPUJA TRAMO I: KM. 1148+000 AL KM 1250+000

1.-

MARGEN DEL R.O. RESPECTO AL PRESUPUESTO META:

50%

30-Sep-11

MARGEN ACUMULADO MENSUAL (C.D. + C.I.)

40%
30%
25%

23.67%
19.62%

20%

21.06%

20.59%

21.59%

SEPTIEMB
RE

35%

AGOSTO

PORCENTAJE (%)

45%

15%
10%
5%
MAYO

JUNIO

JULIO

0%

MARGEN ACUMULADO MENSUAL (C.D. + C.I.)


10,000,000

S/. 8,767,136.61

8,000,000
7,000,000

S/. 6,542,018.45

6,000,000

S/. 5,417,242.81

5,000,000

S/. 3,871,109.26
4,000,000

S/. 4,206,005.39
SEPTIEMBR
E

AGOSTO

JULIO

JUNIO

3,000,000
MAYO

MONTO

9,000,000

S/. 10,839,650.79

DISTRIBUCIN DEL MARGEN ECONMICO DE RUBROS POSITIVOS

OBRA:

MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA LA RAYA- CALAPUJA TRAMO I: KM. 1148+000 AL KM 1250+000

AL:

30 de Septiembre de 2011

BACHEO, FRESADO Y
TRATAMIENTO DE
FISURAS
3.17%

CONFORMACION
PAVIMENTOS
3.96%

OBRAS DE ARTE
0.66%

TRANSPORTES
4.96%
HERRAMIENTAS
0.40%
PLANTAPROCESAMIENTO DE
MATERIALES
1.25%
PLANTA-TRANSPORTES
9.97%

Reajuste. (Pres.
Principal)
59.93%

COSTOS INDIRECTOS
VARIABLES
15.70%

RUBROS
Reajuste. (Pres. Principal)
COSTOS INDIRECTOS VARIABLES
PLANTA-TRANSPORTES
TRANSPORTES
CONFORMACION PAVIMENTOS
BACHEO, FRESADO Y TRATAMIENTO DE FISURAS
PLANTA-PROCESAMIENTO DE MATERIALES
OBRAS DE ARTE
HERRAMIENTAS

TOTAL

MONTOS (S/.)
6,496,741.60
1,701,814.43
1,080,201.43
537,384.09
429,667.48
343,125.81
135,104.68
71,890.25
43,721.01

S/.

10,839,650.79

DISTRIBUCIN DEL MARGEN ECONMICO DE RUBROS NEGATIVOS

-S/. 2,072,514.18

OBRA:

MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA LA RAYA- CALAPUJA TRAMO I: KM. 1148+000 AL KM 1250+000

AL:

30 de Septiembre de 2011

COSTOS INDIRECTOS
FIJOS, 0.22%
Mayor costo de la instalacion de
plantas y valorizacion de
matenimiento de transito en

PLANTA-EXTRACCION
DE MATERIAL, 12.84%

PRELIMINARES, 5.32%

GASTOS NO
PRODUCTIVOS, 5.41%

Sin considerar reajustes

MATERIALES PARA
ASFALTO, 22.84%

PROTECCION
AMBIENTAL, 1.53%

PRODUCCION DE
MEZCLA ASFALTICA,
26.62%
Falta considerar , presecado de
materiales, petroleo para los
generadores electricos y

MATERIALES PARA
ASFALTO (Modificado),
25.23%

RUBROS
PRODUCCION DE MEZCLA ASFALTICA
MATERIALES PARA ASFALTO (Modificado)
MATERIALES PARA ASFALTO
PLANTA-EXTRACCION DE MATERIAL
GASTOS NO PRODUCTIVOS
PRELIMINARES
PROTECCION AMBIENTAL
COSTOS INDIRECTOS FIJOS

TOTAL

MONTOS (S/.)
-551,653.62
-522,823.08
-473,310.31
-266,184.34
-112,080.01
-110,240.58
-31,734.85
-4,487.40

-2,072,514.18

Contratista:
Obra:

CONSTRUCTORES Y MINEROS CONTRATISTAS GENERALES SAC


: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA
LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000

Entidad :

Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Fecha:

Septiembre-11

CARGOS Y DESCARGOS ACUMULADOS AL:


ITEM

30-Sep-11

CONCEPTO

P.U.

CARGO

DESCARGO

OBSERVACIN

Cuentas por cobrar por concepto de:


1.00

Descuentos de Sub contratista (Agregados)

10,033.79

Transporte

2.00

Descuentos de Sub contratista (Agregados)

1,131.84

Extraccion

3.00

Descuentos de Sub contratista (Agregados)

9,061.65

Zarandeo

4.00

Descuentos de Sub contratista (Agregados)

7,723.57

Transporte Interno

5.00

Por compra de combustible a grifo (Equipos CYM y EYL)


28,465.50
1.889

6.00
7.00

Alimentacion de personal
Seguridad ASPER

GAL

53,771.33

S/.
49,000.00
22,000.00

124,771.33

27,950.84

-96,820.49

OBRA: CONSTRUCTORES Y MINEROS CONTRATISTAS GENERALES SAC


: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA
LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000

Valorizado

1.-

ACUMULADO

COSTO DIRECTO "A" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

Real

COSTO DIRECTO MENSUAL

COSTO DIRECTO A

4,500,000

20,000,000

4,000,000

16,000,000

3,500,000

14,000,000

3,000,000

MONTO

MONTO

18,000,000

12,000,000
10,000,000
8,000,000
6,000,000

2,500,000
2,000,000
1,500,000

4,000,000

1,000,000

2,000,000
0
AGOSTO

AGOSTO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

MESES

JULIO

0
FEBRERO

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

500,000
FEBRERO

-2,000,000

MESES

2.-

COSTO DIRECTO "B" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

ACUMULADO

COSTO DIRECTO MENSUAL

COSTO DIRECTO B

1,400,000

4,500,000

1,200,000

4,000,000

1,000,000

400,000

500,000

-200,000
AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

FEBRERO

-400,000

CORRECCION
DE STOCK DE
AGREGADOS

MESES
MESES

3.-

COSTO INDIRECTO DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

AGOSTO

200,000

1,000,000

JULIO

1,500,000

600,000

JUNIO

2,000,000

800,000

MAYO

2,500,000

MAR-ABRIL

3,000,000

FEBRERO

MONTO

MONTO

3,500,000

ACUMULADO

COSTO INDIRECTO ACUMULADO

COSTO INDIRECTO MENSUAL

7,000,000

900,000

6,000,000

700,000

MONTO

4,000,000
3,000,000
2,000,000
1,000,000

600,000
500,000
400,000
300,000
200,000

AGOSTO

MESES

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

0
FEBRERO

AGOSTO

MESES

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

100,000
FEBRERO

MONTO

800,000
5,000,000

Contratista:
Obra:

CONSTRUCTORES Y MINEROS CONTRATISTAS GENERALES SAC


: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA
LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000

Entidad :

Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Fecha:

Septiembre-11

RESULTADOS OPERATIVOS POR RECURSOS AL:

30-sep-11

PRESUPUESTO META
COD.

DESCRIPCION RECURSO

ACUMULADO
PARCIAL

META

RESULTADO OPERATIVO
Cuentas por cobrar
Reajuste de las Valorizaciones

1.00

TOTAL
1.00 COSTO DIRECTO A

REAL

FC

40,602,758.98

31,835,322.91

0.00

96,820.49

6,496,741.60

48,846,037.60

34,105,882.64

META (DEL MES)


MARGEN %

1.28

21.59

0.00

31,738,502.42

META

REAL

6,407,286.33

0.00

0.00

1,997,500.00

1.0746

6.9413

36,839,216.20

22,792,520.12

23,178,473.65

0.9833

(1.6933)

2,194,382.52

1,341,490.58

1,161,756.96

1.1547

13.3981

FC

8,743,781.88

MARGEN %

1.36

26.72

0.00

6,746,147.27

6,407,286.33

1.0529

5,600,609.05

5,710,877.25

0.9807

5.0230
(1.9689)

229,257.29

136,031.83

1.6853

40.6641
(5.0684)

1.01

MANO DE OBRA

1.02

MATERIALES

24,729,735.08

15,538,841.22

16,742,070.54

0.9281

(7.7434)

4,187,919.08

4,400,180.88

0.9518

1.03

EQUIPOS

8,530,405.71

5,426,335.70

4,943,161.18

1.0977

8.9043

1,176,527.71

1,174,649.29

1.0016

0.1597

1.04

SUBCONTRATOS

1,384,692.89

485,852.62

331,484.98

1.4657

31.7725

6,904.98

15.25

452.7856

99.7791

1.00 COSTO DIRECTO B

6,335,365.08

4,654,811.68

3,723,576.25

1.25

20.0059

666,980.39

372,983.44

1.79

44.0788

351,054.40

250,233.65

193,153.59

1.2955

22.8107

38,149.88

14,036.52

2.7179

63.2069

1.01

MANO DE OBRA

1.02

MATERIALES

1.03

EQUIPOS

1.04

741,021.30

495,276.48

238,335.33

2.0781

51.8783

47,362.60

25,440.45

1.8617

46.2858

5,243,289.39

3,909,301.54

3,290,237.33

1.1882

15.8357

581,467.91

333,506.47

1.7435

42.6440
32.4166

SUBCONTRATOS

0.00

0.00

1,850.00

0.0000

0.0000

0.00

0.00

2.00 COSTO INDIRECTO

5,671,456.32

6,658,550.85

4,836,452.52

1.3767

27.3648

478,557.83

323,425.64

1.4797

0.0000

1.01

MANO DE OBRA

2,645,911.01

3,135,285.41

2,503,047.59

1.2526

20.1652

265,089.75

212,319.68

1.2485

19.9065

1.02

MATERIALES

300,553.70

366,005.13

503,268.97

0.7273

(37.5033)

26,470.48

38,965.56

0.6793

(47.2039)

1.03

EQUIPOS

643,177.40

783,133.47

584,144.42

1.3407

25.4093

58,939.69

34,082.63

1.7293

42.1737

1.04

SUBCONTRATOS

2,081,814.21

2,374,126.85

1,245,991.54

1.9054

47.5179

128,057.91

38,057.76

3.3648

70.2808

BALANCE GENERAL

48,846,037.60

34,105,882.64

31,738,502.42

1.0746

6.9413

6,746,147.27

6,407,286.33

1.0529

5.0230

1.01

MANO DE OBRA

5,191,347.93

4,727,009.63

3,857,958.13

1.2253

18.3848

532,496.92

362,388.03

1.4694

31.9455

1.02

MATERIALES

25,771,310.08

16,400,122.82

17,483,674.84

0.9380

(6.6070)

4,261,752.15

4,464,586.89

0.9546

(4.7594)

1.03

EQUIPOS

14,416,872.50

10,118,770.71

8,817,542.93

1.1476

12.8595

1,816,935.31

1,542,238.39

1.1781

15.1187

1.04

SUBCONTRATOS

3,466,507.10

2,859,979.47

1,579,326.52

1.8109

44.7784

134,962.89

38,073.01

3.5448

71.7900

OBRA

1.-

: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA


LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000

Valorizado

COSTO DIRECTO "A" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

Real

30-Sep-11

COSTO DE MANO DE OBRA ACUMULADO (CD)

COSTO DE MANO DE OBRA (CD) MENSUAL

1,600,000

250,000

1,400,000
200,000

1,000,000

MONTO

MONTO

1,200,000

800,000
600,000

150,000

100,000

400,000
50,000

2.-

COSTO DIRECTO "B" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

S/. -

S/. -

MAYO

JUNIO

S/. -

S/. AGOSTO

JULIO
MESES

SEPTIEMBRE

MESES

S/. 0

SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

MAR-ABRIL

200,000

30-Sep-11

COSTO DE MANO DE OBRA ACUMULADO (CD)

COSTO DE MANO DE OBRA (CD) MENSUAL

300,000

80,000
70,000

250,000

MONTO

150,000

100,000

50,000
40,000
30,000
20,000

JUNIO

S/. -

S/. -

S/. SEPTIEMBRE

S/. -

AGOSTO

S/. -

JULIO

S/. -

MAYO

10,000

50,000

MAR-ABRIL

MONTO

60,000
200,000

0
SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

JUNIO
MESES

-10,000

COSTO INDIRECTO DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

MESES

30-Sep-11

COSTO DE MANO DE OBRA ACUMULADO (CD)

COSTO DE MANO DE OBRA (CD) MENSUAL

3,500,000

350,000
300,000

2,500,000

MONTO

250,000

2,000,000
1,500,000
1,000,000

200,000
150,000
100,000

500,000

50,000

SEPTIEMBRE

MESES

AGOSTO

JUNIO

JULIO

0
MAYO

SEPTIEMBRE

MESES

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

0
MAR-ABRIL

MONTO

3,000,000

MAR-ABRIL

3.-

MAYO

MAR-ABRIL

OBRA

1.-

: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA


LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000

Valorizado

COSTO DIRECTO "A" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

Real

30-Sep-11

COSTO DE MATERIALES (CD) MENSUAL

COSTO DE MATERIALES ACUMULADO (CD)


18,000,000

5,000,000

4,000,000

MONTO

4,500,000

14,000,000

MONTO

16,000,000

3,500,000

12,000,000

3,000,000

10,000,000

2,500,000

8,000,000

2,000,000

6,000,000

1,500,000
4,000,000
1,000,000
2,000,000

500,000

2.-

COSTO DIRECTO "B" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

MESES

SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

MESES

SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

30-Sep-11

COSTO DE MATERIALES ACUMULADO (CD)

COSTO DE MATERIALES (CD) MENSUAL

600,000

140,000
120,000

500,000

MONTO

MONTO

100,000
400,000

300,000

200,000

80,000
60,000
40,000
20,000
S/. -

3.-

MESES

COSTO INDIRECTO DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

SEPTIEMBRE

JULIO

AGOSTO

-40,000

SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

S/. -

JUNIO

-20,000
0

MAYO

MAR-ABRIL

100,000

MESES

30-Sep-11

COSTO DE MATERIALES ACUMULADO (CI)

COSTO DE MATERIALES(CI) MENSUAL

600,000

90,000
80,000

500,000

MONTO

60,000

300,000

200,000

50,000
40,000
30,000
20,000

100,000

S/. -

S/. -

S/. -

S/. -

S/. -

MAYO

JUNIO

JULIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

MAYO

JUNIO
MESES

S/. MAR-ABRIL

10,000
0
MAR-ABRIL

MONTO

70,000
400,000

MESES

OBRA

1.-

: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA


LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000

Valorizado

Real

COSTO DIRECTO "A" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

30-Sep-11

COSTO DE EQUIPOS ACUMULADO (CD)

COSTO DE EQUIPOS (CD) MENSUAL


1,400,000

5,000,000

1,200,000

4,000,000

1,000,000

MONTO

MONTO

6,000,000

3,000,000

2,000,000

800,000
600,000
400,000

1,000,000

2.-

S/. -

S/. AGOSTO

S/. -

JULIO

S/. -

JUNIO

COSTO DIRECTO "B" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

MESES

SEPTIEMBRE

MESES

S/. -

MAYO

JUNIO

S/. SEPTIEMBRE

S/. AGOSTO

S/. JULIO

S/. MAYO

MAR-ABRIL

S/. -

MAR-ABRIL

200,000
0

30-Sep-11

COSTO DE EQUIPOS ACUMULADO (CD)

COSTO DE EQUIPOS (CD) MENSUAL

4,500,000

1,200,000

4,000,000

1,000,000
800,000

3,000,000

-200,000
SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

-400,000

MESES

SEPTIEMBRE

500,000

AGOSTO

1,000,000

3.-

200,000

JULIO

1,500,000

400,000

JUNIO

2,000,000

600,000

MAYO

2,500,000

MAR-ABRIL

MONTO

MONTO

3,500,000

MESES

COSTO INDIRECTO DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

30-Sep-11

COSTO DE EQUIPO ACUMULADO (CD)

COSTO DE EQUIPOS (CD) MENSUAL

900,000

80,000

800,000

70,000
60,000

MONTO

600,000
500,000
400,000
300,000

50,000
40,000
30,000
20,000

200,000
100,000

10,000

AGOSTO

SEPTIEMBRE

MESES

JULIO

JUNIO

MAYO

0
MAR-ABRIL

MESES

S/. SEPTIEMBRE

S/. AGOSTO

S/. JULIO

S/. JUNIO

S/. MAYO

0
MAR-ABRIL

MONTO

700,000

OBRA

1.-

: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA


LA RAYA-CALAPUJA KM. 1148+000 AL KM 1250+000

Valorizado

COSTO DIRECTO "A" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

Real

30-Sep-11

COSTO DE SUB CONTRATO ACUMULADO (CD)

COSTO DE SUB CONTRATO (CD) MENSUAL


30,000

500,000

25,000

400,000

20,000

MONTO

MONTO

600,000

300,000

200,000

15,000
10,000
5,000

100,000

2.-

COSTO DIRECTO "B" DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

1,850.00

1,850.00

1,850.00

1,600
1,400

MONTO

MONTO

SEPTIEMBRE

COSTO DE SUB CONTRATO(CD) MENSUAL


1

1,850.00
1,850.00

AGOSTO

30-Sep-11

1,850.00

1,800

JULIO

MESES

COSTO DE SUB CONTRATO ACUMULADO (CD)


2,000

JUNIO

MAR-ABRIL

-5,000

SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

MAR-ABRIL

MESES

MAYO

0
0

1,200
1,000
800
600

400
0

3.-

SEPTIEMBRE

AGOSTO

JULIO

JUNIO

S/. -

COSTO INDIRECTO DEL PRESUPUESTO META VS. REAL

MAYO

MAR-ABRIL

MESES

SEPTIEMBRE

JUNIO

S/. -

MAYO

MAR-ABRIL

S/. -

S/. -

S/. -

AGOSTO

S/. -

JULIO

200

MESES

30-Sep-11

COSTO DE SUB CONTRATO ACUMULADO (CD)

COSTO DE SUB CONTRATO (CD) MENSUAL

2,500,000

400,000
350,000
300,000

MONTO

1,500,000

1,000,000

250,000
200,000
150,000
100,000

500,000

50,000

SEPTIEMBRE

AGOSTO

MESES

JULIO

JUNIO

MAYO

0
MAR-ABRIL

SEPTIEMBRE

MESES

AGOSTO

JULIO

JUNIO

MAYO

0
MAR-ABRIL

MONTO

2,000,000

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