CONSTRUCCION SEGUNDA CALZADA BUGA BUENAVENTURA.

. VALLE PROYECTO FINANCIADO POR EL CREDITO CAF 4844 OBJETIVO DEL PROYECTO El proyecto Construccin Doble Calzada Buga Buenaventura, localizado en todo su recorrido en el Departamento del Valle del Cauca, tiene como fin mejorar las especificaciones viales y el nivel de servicio para generar beneficios a los usuarios del transporte, representados en ahorros en tiempo de viaje, ahorros en costos de operacin vehicular y disminucin del nmero de accidentes y vulnerabilidad ante eventos naturales. Tambin, ampliar la capacidad del corredor y mejorar el nivel de servicio ampliando el corredor existente a 2 calzadas y mejorar las condiciones de Transporte de Carga de Exportacin e Importacin desde el Centro del pas hacia el principal puerto sobre el Pacfico.
TRAMO 1: CITRONELA - ALTOS DE ZARAGOZA L= 14 Km. AVANCE FISICO 11% TRAMO 3: TRIANA CISNEROS L= 9.3 Km. AVANCE FISICO 73%

TRAMO 2: ALTOS DE ZARAGOZA TRIANA L=10. 7 Km AVANCE FISICO 79% TRAMO 4: CISNEROS LOBOGUERRERO L = 14 Km. AVANCE FISICO 31%

El proyecto contempla la intervencin de 48 Kilmetros, comprendidos entre el PR15+000 y PR63+000 divididos en cuatro tramos definidos de la siguiente manera: TRAMO 1. CITRONELA - ALTOS DE ZARAGOZA (PR15+000 PR29+000) TRAMO 2. ALTOS DE ZARAGOZA TRIANA (PR29+000 PR39+700) TRAMO 3. TRIANA CISNEROS (PR39+700 PR49+000) TRAMO 4. CISNEROS LOBOGUERRERO (PR49+000 PR63+000)

TRAMO 1. CITRONELA - ALTOS DE ZARAGOZA (PR15+000 PR29+000) El proyecto contempla la intervencin de 14Km de va y la construccin de obras mayores como son dos viaductos paralelos; los cuales sern construidos con un sistema estructural de vigas en I postensadas en PR24 y PR 25. Adicionalmente contempla la construccin de obras menores (alcantarillas, box coulvert), estructura de pavimento, sealizacin, gestin social, ambiental y cuenta con un inventario de 393 predios localizados en el tramo. INFORMACION GENERAL DE LOS CONTRATOS
TRAMO 1 CITRONELA - ALTOS DE ZARAGOZA CONTRATO CONTRATO ESTUDIOS, DISEO Y CONSTRUCCIN 3361 de 2007 CONSORCIO METROVIAS BUENAVENTURA CASS Construcciones & CIA 45% Constructora LHS S.A. 45% Luis Hector Solarte Solarte 5% Carlos Alberto Solarte Solarte 5% $ 120.585.892.550 $1.060.545.041 (30 DE DIC DE 2010) $ 121.646.437.591 AGOSTO DE 2008 NOVIEMBRE 2012 $ 59.909.523.313 $ 11.959.681.083 9,83% $ 8.732.269.001 JULIO DE 2008 DICIEMBRE 2012 $ 3.763.909.052 $ 2.028.413.665 23,23% INTERVENTORIA 3353 de 2007 CONSORCIO GOMEZ CAJIAO CONSULTECNICOS Gomez Cajiao y Asociados S.A 50%. Consultecnicos 50% $ 8.732.269.001

CONTRATISTA

VALOR ADICION 1 VALOR TOTAL FECHA INICIO FECHA FINAL ANTICIPO FACTURACION A LA FECHA EJECUCIN FINANCIERA

Se est gestionando, la adicin de recursos para el mantenimiento de la va existente, por valor de $1.400000.000

GESTION AMBIENTAL Y SOCIAL El 6 de mayo de 2010, notificada la Resolucin 817 de 2010 el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial otorg la Licencia Ambiental para la "Construccin de la Doble Calzada entre Citronela a nivel del PR16+100, hasta Altos de Zaragoza en el PR29+000, con excepcin de la franja norte de la calzada actual entre el PR22+533 al PR25+336, localizado en jurisdiccin del municipio de Buenaventura en el departamento del Valle del Cauca".

LA CAUCANA PR15+000 PR16+100

BAJO RIO CALIMA PR16+100 PR22+533

LA ESPERANZA PR22+533 PR25+336

BAJO RIO CALIMA PR25+336 PR27+636

ALTO Y MEDIO DAGUA

CITRONELA PR15+000
CITRONELA PR15+000 PR16+100 CORDOBA SAN CIPRIANO Y SANTA ELENA PR16+100 - PR27+636 PR27+636 PR29+000

ALTOS DE ZARAGOZA PR29+000

Localizacin Comunidades Tramo 1. Citronela Altos de Zaragoza

GESTION PREDIAL En la parte predial de 393 predios necesarios para el proyecto se tienen liberados 203 esto representa un 52% de predios liberados. (ver cuadro 01)
GESTIN PREDIAL No. De predios necesarios No. De predios liberados % de predios liberados Longitud de predios necesarios Longitud de predios liberada % longitud liberada 393 203 52% 0,02 0,01 61%

Cuadro 01

ACTIVIDADES DESARROLLADAS A LA FECHA Se tiene 5 Frentes de Obra distribuidos as: Frente 1.del PR 18 + 200 al PR21 + 300, PR18 + 900 al PR19 + 600 y PR 20 + 000 al PR21 + 300 sector Crdoba. Frente 2.PR22 + 200 al PR22 + 500 sector Santa Helena. Frente 3.PR25 + 110 al PR25 + 240 Viaducto 2. Frente 4. Pr25 + 300 al PR26 + 800 sector Canaima. Frente 5. Pr27 + 900 al PR 28 + 500 En cumplimiento con las obligaciones contempladas en la resolucin 817 de 2010, el grupo de profesionales del Contratista, efectuaron actividades concernientes al Plan de Compensacin y restauracin de Alto y Medio Dgua y Bajo Calima, correspondientes a caracterizacin florstica (fustales, latizales y brzales), faunstica y delimitacin de las parcelas. En Crdoba se delimitaron dieciocho parcelas de 50x20 distribuidas entre el rea que delimita con el Rio Dgua y quebrada el Venado; en el sector de Alto y Medio Dgua se delimitaron seis parcelas distribuidas en la Sierpecita y en Bajo Calima hasta la fecha se han

delimitado: 9 parcelas en la Quebrada la Sebastiana, 2 parcelas en la Colonia, 1 parcela en la Estrella, 1 parcela en Villa Estela y 1 parcela en las Brisas. En el sector del PR 25 + 240 se construye la cimentacin para el viaducto 2 En la actualidad en el proyecto se estn realizando actividades de disposicin de de material de excavacin de explanacin en PR 23 +035 y PR16 + 420. Se estn realizando actividades de construccin de crcamo para proteccin de tubera ECOPETROL Margen Izq y Margen Der. Actividades de corte de material de explanacin Margen Izq y Margen Der. Se contina con los levantamientos topogrficos en los diferentes frentes intervenidos y a intervenir. En cuanta a la situacin predial La Subdireccin de Medio Ambiente del INVIAS continua con la compra de predios con los Consejos Comunitarios de Crdoba San Cipriano y Bajo Calima. AVANCE FISICO DE LA OBRA
% AVANCE ACUMULADO RESPECTO AL ALCANCE CONTRACTUAL

ACTIVIDAD

UN

ALCANCE CONTRACTUAL

AVANCE ACUMULADO

Explanacin y movimiento de tierra Subbase Granular Base Granular Carpeta Asfltica Obras de Drenaje

Km (1) Km Km Km Km
(1) (1) (1) (1)

13,70 13,70 13,70 13,7 1,30

3,50 0,00 0,00 0,00 1,10

26% 0% 0% 0% 85%

Puentes

Un (m)

2 (L=278)

0,00

0%

Predios Longitud Predios

Un Km

393 14

203 9,40 AVANCE TOTAL

67% 11%

TRAMO 2. ALTOS DE ZARAGOZA TRIANA (PR29+000 PR39+700) El proyecto cuenta con una longitud de 10.7 Km. Se iniciaron las obras desde Marzo de 2008. En el mes de Julio de 2011 se adicionaron recursos por valor de $34.077.191.771.oo para el contrato de obra No. 3396 de 2006 y para el contrato de Interventora No. 2969 de 2006 recursos por valor de $1.101.798.245.oo, lo anterior con el fin de garantizar la terminacin de las obras de la segunda calzada, el mantenimiento de la calzada existente y cumplimiento de los requerimientos de la licencia ambiental del proyecto. Actualmente el proyecto contempla en su alcance: 1. Ajuste y complementacin de los estudios y diseos. 2. Licenciamiento Ambiental del tramo del PR29+000 al PR39+700, con sus respectivos acuerdos y obligaciones ambientales

3. Construccin de 10.7 Kilmetros de segunda calzada desde el PR29+000 hasta el PR39+700 4. Construccin de los siguientes viaductos y puentes: 1)Viaducto El Boquern (90m) PR32+312.47 margen derecha; 2)Viaducto Bendiciones (580m) PR35+962.936 margen derecha; 3) Viaducto Los Chorros (50m) PR 36+929.44 margen derecha; 4) Puente los lamos (16,7m) PR32+881.8 margen izquierdo; 5) Puente el Palito (16.6m) PR33+410.49, margen derecha; 6) Puente la Garca (16.6m) PR34+751.55 margen izquierdo; 7) Puente el Cafetal (10.67m) PR35+589 margen Izquierda. 8) Puente San Antonio (27.7m) PR34+942 margen izquierda. 9) Puente San Antonio (27.7m) PR34+919 Margen derecha. 10) Puente Santa Brbara (27.7m) PR37+645 margen izquierda. 5. Mantenimiento sobre la va existente de acuerdo con los recursos disponibles para dicha actividad. INFORMACION GENERAL DE LOS CONTRATOS
TRAMO 2 ALTOS DE ZARAGOZA - TRIANA CONTRATO ESTUDIOS, DISEO Y CONSTRUCCIN Ajuste y complementacin a los estudios y diseos, (incluye estudios ambientales y obtencin de licencia ambiental) y construccin de la doble calzada de la carretera Buenaventura-Loboguerrero, sector Altos de Zaragoza (PR 29+000) - Triana (PR39+700) 3396 de 2006 CONSORCIO DOBLE CALZADA BUENAVENTURA CONALVIAS S.A 60% ASMI CONSTRUCTORES S.A 20% PUENTES Y TORONES S.A 20% $ 85.459.158.010 $ 14.600.000.000 $ 1.600.000.000 $ 34.077.191.771 $ 135.736.349.781 MARZO DE 2007 OBRAS MARZO DE 2008 DICIEMBRE DE 2011 $ 49.671.994.186 $ 96.591.526.940 71,16% $ 7.949.218.421 MARZO DE 2007 DICIEMBRE DE 2011 $ 2.706.028.724 $ 6.105.461.931 76,81% INTERVENTORIA Interventora al ajuste y complementacin a los estudios y diseos, (incluye estudios ambientales y obtencin de licencia ambiental) y construccin de la doble calzada de la carretera BuenaventuraLoboguerrero, sector Altos de Zaragoza (PR 29+000) - Triana (PR39+700) 2969 de 2006 INGETEC S.A. (INGENIEROS CONSULTORES CIVILES Y ELECTRICOS S.A.) $ 6.277.986.640 $ 569.433.536 $ 1.101.798.245

CONTRATO

CONTRATO

CONTRATISTA

VALOR INICIAL ADICION 1 ADICION 2 ADICION 3 VALOR TOTAL FECHA INICIO FECHA FINAL ANTICIPO FACTURACION A LA FECHA EJECUCIN FINANCIERA

GESTION AMBIENTAL Y SOCIAL

SECTOR LICENCIADO

Localizacin Comunidades Tramo 2. Altos de Zaragoza Triana

La Licencia ambiental fue otorgada mediante resolucin No. 2367 de diciembre de 2007, la cual cubre todo el sector Altos de Zaragoza (PR29+000) - Triana (PR39+700). La comunidad presente en este sector se denomina CONSEJO COMUNITARIO COMUNIDAD NEGRA DEL ALTO Y MEDIO RO DAGUA, con la cuales se pacto el cumplimiento de Acuerdos de Consulta Previa. GESTION PREDIAL Pendiente por adquisicin 5 predios, que se encuentran en negociacin por la Subdireccin de Medio Ambiente del INVIAS. ACTIVIDADES DESARROLLADAS A LA FECHA Puentes y Viaductos: En el Viaducto Boquern, se termin la construccin del new jersey; borde derecho. En el Viaducto Bendiciones, la ltima actividad realizada fue la extraccin de ncleos y el chequeo topogrfico a la capa de rodadura instalada, para verificar perfil de la rasante. En el Viaducto Los Chorros se tienen construidos las barreras de trficos en ambos costados del puente. En cuanto a los puentes menores, se tiene terminados los ubicados sobre las quebradas lamos, El Palito, La Garca y San Antonio. En el puente sobre la Quebrada Cafetal se suspendieron los trabajos llegando solamente hasta terminar el estribo derecho; en el puente Santa Barbar se tienen fundidas las cuatro vigas y tensionado de los cables laterales y se avanz en la construccin de los anillos para los caisson N 1, 2 y 3. En el caisson N 2, anillo 4 se encontr el tubo del Poliducto F=12" Ecopetrol, por lo cual se suspendieron las actividades. Actualmente se realiza el trmite ante ECOPETROL para la reubicacin del poliducto. Va a cielo abierto: Se reinicio el corte Chorros 2 y se continu el corte en el frente Triana, siguen suspendidos los cortes en los frentes del Cafetal y Santa Brbara. En el sector del paraso se termino la construccin de las pantallas para proteccin del talud contra la socavacin. Tambin se trabaja en las obras de drenaje sobre los taludes, la construccin de anclajes, drenajes f=2", alcantarillas y Box coulvert de las abscisas del sector y el colector principal Yanaconas - Katanga. Se termin demarcacin de la lnea central de la va existente y se contina con la instalacin de MCD-1 y continu con la instalacin de la mezcla asfltica MCD-2 en el sector de Zaragoza.

En el aspecto ambiental, se adelantan actividades relacionadas con el seguimiento al cumplimiento de las obligaciones emanadas de la Licencia ambiental otorgada mediante resolucin No. 2367 de diciembre de 2007. AVANCE FISICO DE LA OBRA
% AVANCE ACUMULADO RESPECTO AL ALCANCE CONTRACTUAL 92% 52% 50% 44% 62% 91% 99%

ACTIVIDAD

UN

ALCANCE CONTRACTUAL

AVANCE ACUMULADO

Explanacin y movimiento de tierra Subbase Granular Base Granular Carpeta Asfltica Obras de Drenaje Muros de Contencin y Estabilizacin de Taludes Viaductos

Km (1) Km Km Km Km
(1) (1) (1) (1)

9,53 9,53 9,53 10,4 9,53 6,26

8,80 4,96 4,80 4,60 5,90 5,70 720,00 Se tienen cinco puentes a nivel de losa de tablero (La Garcia, Los Alamos, el Palito, San Antonio ambas calzadas) L= 112,64m 217 10,14 AVANCE TOTAL

Km Un (m)
(2)

3 (L=720)

Puentes Menores

Un (m)(3)

7 (L=153)

86%

Predios Longitud Predios

Un Km

222 10,4

98% 79%

Construccin Retorno PR 31+100

Viaducto Bendiciones PR 35+900

K0+935 Instalacin Mezcla asfltica tipo MDC-2.

K1+908 Instalacin Mezcla asfltica tipo MDC-1.

TRAMO 3. TRIANA CISNEROS El proyecto cuenta con una longitud de 9.3 Km. Se iniciaron las obras desde Marzo de 2008. En el mes de Julio de 2011 se adicionaron recursos para el contrato de Obra civil No 3407 del 2006 por valor de $13.239.928.766 millones de pesos de los cuales $1.499.999.784 sern destinados a mantenimiento y el resto para actividades de Obra en la Calzada nueva y al contrato de Interventora 3057 del 2006 se le adicionaron recursos por valor de $886.006.930 millones. Actualmente el proyecto contempla en su alcance: 1. Ajuste y complementacin de los estudios y diseos 2. Licenciamiento Ambiental del tramo del PR39+700 al PR49+000, con sus respectivos acuerdos y obligaciones ambientales. 3. Construccin de 6 Kilmetros de segunda calzada desde el PR39+700 hasta el PR45+700 4. Construccin de los siguientes viaductos y puentes: 1)Viaducto de la Vbora (400m) PR42+623 margen derecha; 2) Viaducto Base Militar (320m) PR44+333 margen derecha; 3) Cimentacin de los tramos uno (1) al cuatro (4) del Viaducto Tres Chorros (400m) PR45+500 margen derecha; 4) Puentes Pericos (16m) PR40+732 margen izquierdo y derecho; 5) Puente la Vbora (27m) PR42+332, margen izquierdo; 6) Puente la Delfina (27m) PR43+772 margen derecho. 5. Mantenimiento sobre la va existente entre los PR 39+700 Y PR49+000, de acuerdo con los recursos disponibles para dicha actividad.

INFORMACION GENERAL DE LOS CONTRATOS

TRAMO 3 TRIANA - CISNEROS CONTRATO ESTUDIOS, DISEO Y CONSTRUCCIN Ajuste y complementacin a los estudios y diseos, (incluye estudios ambientales y obtencin de licencia ambiental) y construccin de la doble calzada de la carretera Buenaventura - Loboguerrero, sector Triana (PR 39+700) Cisneros (PR49+000) 3407 de 2006 CONSORCIO DOBLE CALZADA BUENAVENTURA II CONALVIAS S.A 75% ASMI CONSTRUCTORES S.A. 25% $ 58.603.649.816 $ 4.000.000.000 $ 15.087.263.002 $ 1.200.000.000 $ 13.239.928.766 INTERVENTORIA Interventoria al ajuste y complementacin a los estudios y diseos, (incluye estudios ambientales y obtencin de licencia ambiental) y construccin de la doble calzada de la carretera Buenaventura Loboguerrero, sector Triana (PR 39+700) Cisneros (PR49+000) 3057 de 2006 EDL LTDA. (ENRIQUE DVILA LOZANO EDL LTDA) $ 4.726.950.120 $ 904.714.447 $ 401.500.000 $ 823.897.161 $ 227.779.085 $ 658.227.845 $ 92.130.841.584 MARZO DE 2007 OBRAS MARZO DE 2008 DICIEMBRE DE 2011 $ 38.512.606.991 $ 75.284.867.540 81,72% $ 7.743.068.658 MARZO DE 2007 DICIEMBRE DE 2011 $ 2.427.441.624 $ 6.510.623.877 84,08%

CONTRATO

CONTRATO

CONTRATISTA

VALOR INICIAL ADICION 1 ADICION 2 ADICION 3 ADICION 4 ADICION 5 VALOR TOTAL FECHA INICIO FECHA FINAL ANTICIPO FACTURACION A LA FECHA EJECUCIN FINANCIERA

GESTION AMBIENTAL Y SOCIAL

SECTOR LICENCIADO SECTOR SIN LICENCIAR

PR39+700 A PR46+381

PR46+381 A PR49+000

Localizacin Comunidades Tramo 3. Triana - Cisneros

Actualmente en el contrato 3407 de 2006, se encuentra incluido en su alcance el Licenciamiento del tramo completo, es decir del PR29+000 al PR49+000, por lo cual es responsabilidad del contratista actual la entrega total del licenciamiento de dicho tramo. Los principales inconvenientes para la obtencin de la licencia ambiental del PR46+381 al PR49+000 han sido los acuerdos de consulta previa con las comunidades de PACIFICO CIMARRONES DE CISNEROS. GESTION PREDIAL Pendiente por adquisicin de 8 predios, que se encuentran en negociacin por la Subdireccin de Medio Ambiente del INVIAS. Para el sector que se encuentra en licenciamiento es necesario realizar los procesos de consulta para iniciar la adquisicin predial. ACTIVIDADES DESARROLLADAS Frente No. 01 ''Katanga'' (K0+000 - K1+071) Se adelantan trabajos de instalacin de MDC-1 en segunda capa y MDC-2 para rodadura en la calzada derecha, eje izquierdo entre las abscisas Frente No. 02 ''Pericos'' (K1+071 - K1+420) Se realiz fundicin del primer nivel y se adelanta el amarre de acero para el segundo nivel en la construccin del estribo derecho del Puente. Se adelantaron trabajos de perforacin y demolicin controlada en roca para el Estribo Izquierdo del puente sobre la Quebrada Pericos I. Frente No. 03 ''Villa Popamba'' (K1+420 - K2+150): Trabajos de limpieza sobre la calzada derecha (va existente), Frente No 06 "Q.Vbora-La Vibora" (K2+640 - K2+920): K2+760 - K2+820: Trabajos de perforacin en roca con taladro en los taludes, as como tambin el armado de acero para dados en talud N1 - en primera fila. Frente No 08 ''La Delfina'' (K3+360 - K4+632): Trabajos de excavacin, plantillado y colocacin de concreto de 2000PSI para la construccin de cunetas entre las abscisas K3+970 / 990. En el K4+800 - PR 47+400 Va existente, continan trabajos de limpieza de cunetas. Frente No 10 ''Playa Larga'' (K5+060 - K5+760): Continan trabajos de excavacin mecnica (Retroexcavadora Hitachi EX -200), explanacin y mejoramientos sobre la capa de subrasante. El Retro cargador CAT 420B, realiza trabajos de excavacin controlada sobre el poli ducto de Ecopetrol desde el K5+260 hasta el K5+300, sobre la capa de subrasante realizando rellenos y conformacin de terrapln (Vibro compactador IJR-SD100), Frente No 14 "ACP02NK" - Construccin Escuela ms Dotacin Escuela Nasa Kiwi - (Sector La Delfina K3+360 - K4+500):

Continan trabajos de mampostera estructural segn consideraciones de la norma NSR-10. Otros Aspectos Importantes: 1. Continan trabajos en la doble calzada referentes a la instalacin de mezcla asfltica tipo MDC1 y MDC2 en diferentes tramos. 2. Continan los trabajos de construccin de los estribos para el puente vehicular sobra la Quebrada Pericos 3. Continan trabajos de explanacin, mejoramientos y terraplenes en diferentes sectores. AVANCE FISICO DE LA OBRA
ALCANCE CONTRACTUAL AVANCE ACUMULADO % AVANCE ACUMULADO

ACTIVIDAD

UN

Explanacin y movimiento de tierra Subbase Granular Base Granular Carpeta Asfltica Obras de Drenaje Muros de Contencin y Estabilizacin de Taludes Viaductos

Km Km (1) Km (1) Km (1) Km (1)

7,69 7,69 7,69 8,8 7,69

5,6 3,79 3,74 3,49 5,59

73% 49% 49% 40% 73%

Km Un (m) (2) Un (m)(3) Un Km

4,14 3 (L=1,038)

3,58 673,0 Se tienen los tres puentes a nivel de losa de tablero L=70m 115 6,5 TOTAL AVANCE

86% 79%

Puentes Menores Predios Longitud Predios

3 (L=70) 283 8,8

100%

74% 73%

Instalacin MDC-1 y MDC-2. Abscisas K0+724/957.

Excavacin mecnica K4+500.

Instalacin de Mamposteria Estructural Escuela Nasa Kiwe.

TRAMO 4. CISNEROS - LOBOGUERRERO Contempla la construccin de la Segunda Calzada en el sector Cisneros Loboguerrero de la carretera Buga - Buenaventura y se encuentra incluido dentro del Programa de Corredores Arteriales Complementarios para la Competitividad. La obra a ejecutar es el resultado de la actualizacin a los Estudios y Diseos realizados por el Consorcio DIS S.A. EDL LTDA, mediante el Contrato 3070 de 2006, cuyo objeto es Actualizacin y Complementacin de los Estudios y Diseos a nivel de fase III de la Doble Calzada del Sector Cisneros Loboguerrero PR 50+000 al PR 61+500 incluye paso por Cisneros de la Carretera Buenaventura Buga Ruta 40 Tramo 01.

Actualmente el contratista realiza la actualizacin de la totalidad de los Estudios y Diseos en el sector licenciado. El proyecto contempla la intervencin de 14 Km. de va y su alcance actual contempla las siguientes actividades: Construccin de 11 Tneles con una longitud total de 6.7 Km. Construccin de 17 Puentes con una longitud total de 1.77 Km. Longitud Va a cielo abierto 1.3 Km. aprox.

INFORMACION GENERAL DE LOS CONTRATOS

TRAMO 4 CISNEROS - LOBOGUERRERO CONTRATO CONTRATO ESTUDIOS, DISEO Y CONSTRUCCIN 0599 de 2009 CONSORCIO ECC Conconcreto S.A. 40% Estyma E y M 20% CSS Constructores S.A. 20 % Luis Hctor Solarte Solarte 10% Carlos Alberto Solarte Solarte 10% $ 348.446.942.689 $ 1.058.334.546,62 $ 349.505.277.235,62 SEPTIEMBRE DE 2009 OBRAS FEBRERO DE 2010 JULIO DE 2013 $ 54.069.998.984 $ 70.622.675.159 20,21% $ 10.199.999.350 SEPTIEMBRE DE 2009 JULIO DE 2013 $ 1.800.000.000 $ 2.049.350.910 20,09% INTERVENTORIA 1129 de 2009 CONSORCIO INTEGRACIN 16 Euroestudios Colombia 60% ACI Proyectos S.A. 39% Innova Ingeniera S.A 1%

CONTRATISTA

VALOR ADICION 1 VALOR TOTAL FECHA INICIO FECHA FINAL ANTICIPO FACTURACION A LA FECHA EJECUCIN FINANCIERA

$ 10.199.999.350

La Adicin No 1, realizada al contrato en Diciembre de 2010, se realiz con el fin de realizar el mantenimiento de la calzada existente a travs del contrato 0599 de 2006 en el sector. Actualmente se adelantan trmites para adicionar el contrato por un valor de $600 millones para continuar con las actividades de mantenimiento.

GESTION AMBIENTAL Y SOCIAL El 28 de enero de 2010, mediante Resolucin 0159 el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial otorg Licencia Ambiental para el sector comprendido entre el PR51+000 al PR61+500.

SECTOR SIN LICENCIAR

PACIFICO CIMARRONES CISNEROS PR49+000 PR49+000 PR51+000

SECTOR LICENCIADO
NO SE REGISTRAN MINORIAS CERTIFICADAS PR51+000 - PR61+500 EN PROCESO DE CERTIFICACION LOBOGUERRERO PR63+000 PR 61+500 PR63+000

Localizacin Comunidades Tramo 4. Cisneros - Loboguerrero GESTION PREDIAL El INVIAS adelanta la compra de predios segn las necesidades del proyecto, situacin que se ha dificultado por reacciones de algunos sectores de la comunidad, a la fecha se cuenta con 97 predios de los 134 requeridos. AVANCE FISICO
AVANCE ACUMULADO % AVANCE ACUMULADO

ACTIVIDAD

UN

ALCANCE REAL

Explanacin y movimiento de tierra Subbase Granular Base Granular Carpeta Asfltica Obras complementarias Tuneles Puentes Predios Longitud Predios

Km Km (1) Km (1) Km (1) Km (1) Un (m) Un (m) Un Km

1,30 1,30 1,30 1,30 1,30 11 (L=6680) 17 (L=1775) 134 10,5

1,1

85% 0% 0% 0% 0% 43% 20% 72% 31%

(7) 2884 (5) 351 97 6,8 TOTAL AVANCE

ACTIVIDADES DESARROLLADAS A LA FECHA

OBRA Tnel 3 izquierdo Tnel 4 der Portal de entrada. Tunel 4 izquierdo Tunel 7 izquierdo Tunel 9 izquierdo Tnel 10 izq portal entrada. Tnel 11 izquierdo Puente 3 derecho Puente 4 Derecho Puente 6 Derecho Puente 7 Derecho Puente 10 Derecho Puente 18 Derecho Puente 20 Derecha MURO 51+928 Via Existente ABSCISA 54+759,6 - 54+810,5 k51+830/k52+760 56+217,94 - 56+253,28 K52560 56+270 - 56+890 57+450 - 58+890 K59+200/475 K52+310/410 K53+060 K54+200 54+717 - 54+865 k57+210/k57+230 59+758 - 59+880,77 k60+210/440 51+840 LONGITUD 50,18 890 35,34 740 740 1440 275 100 110 224,3 148 55 122,77 230 ACTIVIDAD EJECUTADA POR EL CONTRATISTA EN LOS FRENTES DE OBRA FUNDIDA DE SOLADO DE NIVELACION Y FUNDIDA VIGA BASE LLENO CON MATERIAL SELECCIONADO, ENCOFRADO, SOLADO Y ACERO EXCAVACION A CIELO ABIERTO EXCAVACIN SUBTERRANEA TIPO V FUNDICION DE CARCAMOS ENCOFRADO, SOLADO Y ACERO EXCAVACIN SUBTERRANEA TIPO III, SECCION INFERIOR ARMADO DE MURO SOBRE DOVELA EXCAVACION PILOTES ARMADO PILOTE DEL APOYO B ARMADO DE PILAS APOYO B Y C FUNDICION NEW JERSY FUNDICION DOVELA 5 APOYO B. Y FUNDICION ZAPATA DEL ESTRIBO A FUNDICION PRIMER TRAMO DE LA PILA CENTRAL DEL APOYO B FUNDICION ZAPATA DE MURO DE CONTECCION 51+840, MANTENIMIENTO

CONSTRUCCION DOVELAS PUENTE 18 DER.

CONSTRUCCION TUNEL 11 IZQ.

CONSTRUCCION DOVELAS PUENTE 18 DER.